08/05/01 16:05:07 Hb8XrzTx0
安中市や渋川市が湘南新宿ラインの横川、渋川乗り入れを希望しているけど、
実現の可能性は東北縦貫線や北陸新幹線開業後であろう。
最近の渋川市は伊香保温泉観光客を増やすことに熱心だから現行の快速アーバン
を「快速」として渋川乗り入れがふさわしい。同時に横川も乗り入れ。
横川・渋川始発の湘南新宿ラインは高崎線内は事実上「新快速」扱いになるかも
しれない。中央線にちなんで「○○特快」というふうに「横川特快」
「渋川特快」「高崎特快」という名称があったらいい。
最終的には
信越線横川始発「横川特快」１往復、「新快速」１往復、
上越線水上始発「新快速」２往復、渋川始発「快速」１往復、「渋川特快」１往復
両毛線桐生始発「新快速」２往復、前橋始発「快速・普通」数往復、「前橋特快」数往復