08/04/22 09:49:36 hGyr1pSY0
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3:名無し野電車区
08/04/22 09:58:10 zSgW/nueO
>>1
乙
4:名無し野電車区
08/04/22 10:42:27 lIwr5WLmO
>>1-2 乙！
5:名無し野電車区
08/04/22 11:19:07 CJfwSfDd0
たまきゅう！
6:かいきゅう
08/04/22 15:34:47 Pg7P2jPRO
>>1
乙
7:名無し野電車区
08/04/22 16:27:17 gWTvGcuDO
>>1
乙ｶﾚ
8:名無し野電車区
08/04/22 20:36:04 ZZMfEdprO
>>1乙
いつまでも乙を続けてみましょうかｗ
9:名無し野電車区
08/04/22 20:43:49 G3V919aRO
>>1
zzzzzzzzzzz
これは乙じゃねんだよ。
ただ寝てるだけなんだからな。
10:名無し野電車区
08/04/22 20:45:47 MiyxH6+F0
たまきゅう！！
11:名無し野電車区
08/04/22 21:33:15 qItaGmQ70
夕方の下りは多摩直以外新百合でもドアが閉まらないから増発しろ
12:名無し野電車区
08/04/22 21:45:45 6PfIyFHq0
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
: : ／（ ●） （●）＼
: : : : ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼:
: : : : : : | |r┬-| |: : >>1さん乙です！
: : : : : : : : ＼ `ー'´ ／: : : : :
: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`－ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
: : : : : : : : / /-ｮﾛ'ヲ´ i l : : : : : : : : : :
: : : : : : : 〈 ,ﾊﾌ'兀｢ ! } : : : : : : : : :
: : : : : : : : ヽ, ト{‐ｌﾊ. ヽ ' ﾉ : : : : : : : :
: : : : : : : 〈 , !｛ｿ ヽl／|､: : : : : : : : ,ｒ-､
: : : : : : ｀ヽ V j _ノ ,スヘ_ノ7--－ｲ∧〈
: : : : : : : { / ,ﾊ､ _//く 〈 ___ r'九〈ﾊ.}
: : : : : : :ﾚ' ' ,ﾊヘニイヽ_厂 ､ノｿト}〈V´
: :_ノ－- ､' {∧ トヘ_｢ {Y: :仔 之_
〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 上l_:/Z/ｿ‐′
r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ ｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
{_Ｙ＾lヽ､,ど , , 〈__j,ﾊ､) ､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ /ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
〉 〈､ｿ´ UU ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
∠__, 〈_⊥、′ i _,ｒくソヽ√ヽﾌ
j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
ヽ√ ＼丿 ヽ/
13:名無し野電車区
08/04/23 00:26:54 IoJ6ey010
>>1
お乙か陸毅
14:名無し野電車区
08/04/23 02:04:40 m9zpIqHAO
>>1乙ｗ
15:名無し野電車区
08/04/23 07:08:58 UwtZGzJ4O
じゅんきゅう！
16:名無し野電車区
08/04/23 07:33:37 cj8UU2OKO
複々線の完成は2013だけど、モグラ化するのはいつからなの？
確か、①全線モグラ化
②急行線をさらにモグラ化の順番だったと
17:名無し野電車区
08/04/23 12:30:37 m9zpIqHAO
確か2010だと
18:名無し野電車区
08/04/23 13:28:19 imC5/K7dO
>>16
急行地下線が先。
急行地下線に仮設東北沢と世田谷代田ホーム設置。
地上線を撤去し緩行地下線をホリホリ。
19:名無し野電車区
08/04/23 13:49:07 z3vwL9HaO
「シモチカナビ」ｸﾞｸﾞでﾖﾛw
20:名無し野電車区
08/04/23 19:25:43 eWsH+c0w0
夜の町田、相模大野行きをやめてくれ
21:名無し野電車区
08/04/23 19:45:16 Bujg3Wvc0
相模大野で乗り換えようと思ったら接続がはこね38号というザマだ
見事な特急誘導ダイヤ
22:名無し野電車区
08/04/23 19:49:43 cj8UU2OKO
>>19
見たけど、工事の順序ややり方はあるけど、切り替えの工事がいつかはわかんないだよね。
とりあえず６月からモグラ開始。
海老名駅の改良工事はＳＴＥＰ１～９まであって、それぞれのＳＴＥＰの工事期間予定表があるんだけど。
今は、たしかＳＴＥＰ３。
23:名無し野電車区
08/04/23 20:30:57 Ifw5Ky5b0
おまえら21時からテレビ東京録画汁！
マルチポストしてやる！
24:名無し野電車区
08/04/23 20:58:20 hG+zwxWm0
NHKニュースでやってたが、唐木田～相模原延伸構想がチョットだけ進展したね。
25:名無し野電車区
08/04/23 22:02:54 z3vwL9HaO
>>24
相模原延伸したら駅名どうすんだろね？w
市内田名地区では多摩線延伸で盛り上がってるみたいだけど…唐木田～相模原～星が丘～上溝～堀之内～水郷田名みたいな感じかな。
多摩線がダメなら大野あたりから新交通システムでもいいらしいけど。
大野～北里～原当麻か番田～田名あたりだと思うがその方がルート的には現実的で需要もありそう。
小田急も大枚はたいて自線を延ばすよりは市内交通からの客を大野で引き込む方がおいしいと考えてるかもね。
ところで多摩線延伸部の事業認可はまだ生きてるんだっけ？w
26:名無し野電車区
08/04/23 22:14:13 FHoLJhzE0
小田急は金払う気無いよ
3セクに作らせて運行するだけ
やるなら相模原まででいいと思う
相模線まで延ばしたら赤字解消するの大変そうだし
27:名無し野電車区
08/04/23 22:18:38 mUznpMueO
今、12チャンネルで箱根湯本に到着した8000系の６両急行映った。
28:名無し野電車区
08/04/23 22:20:31 SMhDCeBEO
あのドラマって小田急が撮影に全面協力してるのか？
29:名無し野電車区
08/04/23 22:22:55 KgGlpm6H0
小田急は関係自治体に対し小田急として延長はしませんと以前お断りしました。
但し直通して欲しいと言う御希望であれば協力致しますと言いました。
30:名無し野電車区
08/04/23 22:39:07 mUznpMueO
>>28 小田急と箱根登山が全面協力だね
31:名無し野電車区
08/04/24 00:45:02 K+orxuLz0
すみません、定期をクレジットカードで買えるようなのですが
それってどこで選べますか？
普通に手続きしていけばクレカ払いが選べるんですか？
32:名無し野電車区
08/04/24 01:41:16 m2p3dc1X0
HPより転載
定期券の発売窓口および自動定期券発売機では、小田急ポイントカード、VISA、Master、JCB、AMERICAN EXPRESS、Diners、DCの各クレジットカードもご利用いただけるようになりました。定期券を発売する自動券売機でも、上記の各クレジットカードをご利用いただけます。
33:名無し野電車区
08/04/24 05:42:38 iH6PnKSIO
>>25
＞相模原～星ヶ丘～上溝…
どういうルートだよｗ
とんでもない線形になるぞ？
適当こくなよｗｗｗ
34:名無し野電車区
08/04/24 09:31:28 /8Nji2FF0
たまきゅう・・・・
35:名無し野電車区
08/04/24 09:57:03 deKHibOwO
相模原までじゃ結局ハマ線利用者が移ってくるだけであまり儲からないね。
それに相模原中央部と多摩線方面では地域的つながりも希薄だし市民が望むのは現在ある市内のターミナルを結ぶ新交通システムじゃないかと…
しかし>>25の星が丘を通る案、確かどこかで見たような気がするんだよな…星が丘ったって必ずしも交差点のところを通るわけじゃなし。
横山公園南側を通るなら線形はいいだろうが相模原～上溝間に駅をつくる適当な場所が見あたらないし北里の需要の対応を考えたら星が丘あたりからの方が良さそうだ。
でも小田急それどこじゃないと思うなw
やはり相模原は市内交通で決まりってことで。
36:名無し野電車区
08/04/24 10:04:27 5eWvOTVa0
相鉄がいずみ中央から湘南台まで延伸して、その先を伸ばすような話だな。
とりあえず、相模原まで行くのもいつのことやらなのに‥
小田急多摩線は相模原で終わりでしょ。
37:名無し野電車区
08/04/24 11:48:01 agzAsWJK0
小田急「やっぱ橋本いきます。京王？本気出せばフルボッコできるよｗｗｗ」
38:名無し野電車区
08/04/24 12:41:14 /8Nji2FF0
たまきゅう(´・ω・)
39:名無し野電車区
08/04/24 12:51:52 Qfb5DkKpO
新宿発着の快急を一部千代田線に回すってのは？
新宿へは上原で区準に接続で。(各停を一部区準に切り替え)
40:名無し野電車区
08/04/24 13:43:56 bF/RkJA40
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
41:名無し野電車区
08/04/24 16:12:18 CaJv/5yJ0
水郷田名まで延びるんだったら、駅名は「相模川ふれあい科学館前」なんてのもいいかな。
42:名無し野電車区
08/04/24 16:17:42 RgUn+ZkjO
>>41
長い。
「相模川」でいい。
43:名無し野電車区
08/04/24 16:49:47 hYSX/JQ30
多摩センターのための多摩線なのに相模原延伸とか
ありえないですよね。
今日も多摩急行、遅れまくっているんですけど、
いつになったら定時運行していただけるんですか？
44:名無し野電車区
08/04/24 16:59:25 Qfb5DkKpO
>>42
いっそ｢川｣でｗ
45:名無し野電車区
08/04/24 17:59:48 /Kp7wFiz0
タマキュウ!!
46:名無し野電車区
08/04/24 18:05:01 TeTFncAX0
相模川河原
47:名無し野電車区
08/04/24 19:01:32 3SbZL5qt0
たまきゅう！！！
48:ε=┏(;￣▽￣)┛
08/04/24 19:15:25 K57tBGsBO
中央林間から 田園都市線 延ばせ！
49:名無し野電車区
08/04/24 19:17:34 ZRDoOk27O
>>44
渋いな。
気に入った。
50:名無し野電車区
08/04/24 19:37:42 RgUn+ZkjO
>>43
唐木田の立場は…
51:名無し野電車区
08/04/24 19:41:01 KutEoKJr0
730 名無し野電車区 sage 2008/04/24(木) 18:25:48 ID:3y/s6fWH0 レス回数→ 1回
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
今年度は車両の新造は無いようだな
4000はやっぱり70両で打ち止めかw
52:名無し野電車区
08/04/24 20:35:59 j6/rMRUlO
車両の新造が無いと、小田急関係の掲示板･ブログ関係者はネタ不足に陥る。
実に困った。
53:名無し野電車区
08/04/24 20:53:46 qqM+yXpO0
4000は地下直ロマンスカーを新設する為だけの車両か
新津車の出来をみるのもあるか
そろそろ小田原5駅は10両対応化するから新型車は10両固定かな
相模町田始発着の6両急行を鶴川停車の多摩線直通にしよう
多摩船内各停で
54:名無し野電車区
08/04/24 20:57:12 3aaI9FZt0
>>53
>そろそろ小田原5駅は10両対応化するから新型車は10両固定かな
これってもう工事始まっているのでしょうか？
55:名無し野電車区
08/04/24 20:58:34 XvWetcgS0
>>50
車両基地。
多摩センターの皆様に気持ちよくご乗車いただけるように
唐木田～多摩センターでウォーミングアップをしている。
URLﾘﾝｸ(www.yakei-navi.com)
相模原まで延伸したら着席することが出来なくなるし、
それはとんでもない話。
着席の出来ない小田急なんて価値ゼロだし、既存の多摩センターの
客はすべて京王に流れてしまう。
そしてせっかく相模原まで延伸をしても着席できない乗客は新宿へ速くアクセス出来る
京王に乗り換える。
得をするのは京王だけ。
相模原延伸は多摩センターのためにもならないし、小田急のためにもならないと断言する。
56:名無し野電車区
08/04/24 20:59:31 CaJv/5yJ0
>>55
贅沢言うな。
若者なら立て。
57:名無し野電車区
08/04/24 21:09:28 bja+yzRO0
>>55
京王なんて前から橋本まで延長されてるけど、それについては？
58:名無し野電車区
08/04/24 21:14:52 ZRDoOk27O
不毛な議論などやめようぜ
59:名無し野電車区
08/04/24 21:15:13 XvWetcgS0
>>57
そのせいで多摩センターから着席できないことが多いんだけど。
非常に迷惑なんだよねー
神奈川県民って邪魔だから横浜線で横浜方面に通勤していただけますかな。
神奈川県民のくせになんで必死ぶっこいて都心に来るのか理解不能。
60:名無し野電車区
08/04/24 21:18:25 ZRDoOk27O
>>59
多魔境から強力な電波の発信ご苦労。
61:名無し野電車区
08/04/24 21:19:01 Fm1A3NBG0
>>59
力抜けよ
62:名無し野電車区
08/04/24 21:26:44 LkbbKBVn0
>>51
8000形の6両編成のうちの1つがリニューアルされるそうだが、8263F or 8265Fのどっちだろう？
どうせなら、今年度中に6両のリニューアルを終えちゃえば良かったのに、と思うのは漏れだけ？
63:名無し野電車区
08/04/24 21:33:27 Z/BRSnwl0
>>53/54
これって、開成、栢山、富水、螢田、足柄の各駅のことでしょう？
64:名無し野電車区
08/04/24 22:29:50 XvWetcgS0
>>56
どうして長距離田舎者のために近距離住民が立たなければ
いけなんですか？？？
本来なら「いつも通らせていただいて申し訳ありません」と一礼をして
近距離利用者様に席をお譲りするのが常識ですよね？
65:名無し野電車区
08/04/24 22:32:55 m2Copc/LO
調子ぶっこくな！
戦前の社名思い出せ！
わかったか！
66:名無し野電車区
08/04/24 22:38:52 OCfJMsXV0
>>64
少し頭冷やしてこいよ（棒読み）
67:名無し野電車区
08/04/24 22:39:09 1VXyBv+oO
4000がE233ベースなのは構わないが、ドアチャイムまで同じなのは勘弁。
どうもあの音は好きになれん。いずれ不協和音を発するのだろうか。
68:名無し野電車区
08/04/24 22:39:10 JiwKDgPL0
>>64
そんなに座りたかったら、田舎に引っ越せばいいと思われ。
69:名無し野電車区
08/04/24 22:42:23 +eiosXz+0
調布ぶっこくな。
70:名無し野電車区
08/04/24 22:45:33 DSIpLEn00
>>62
もしかしてムショ帰り？
71:名無し野電車区
08/04/24 22:58:43 r0Qd8fn20
どいつもこいつもレス付けるからつけあがるんだよ。
いい加減スルーというものを覚えろや低脳ども
72:名無し野電車区
08/04/24 23:02:54 n1nE2SzY0
新松田～小田原間の10連化が実施されると急行を停車させて各停廃止かな。
73:名無し野電車区
08/04/24 23:10:18 XvWetcgS0
長距離田舎者は屋根に乗って通勤しろよ。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
74:名無し野電車区
08/04/24 23:25:55 OCfJMsXV0
>>73
そうだね（棒読み）
75:名無し野電車区
08/04/24 23:29:57 r0Qd8fn20
>>74
>>71
76:名無し野電車区
08/04/24 23:31:35 OCfJMsXV0
>>75
そうだね（棒読み）
77:名無し野電車区
08/04/25 00:41:33 7Mx3FX3m0
近距離住民って、立ってる時間なんてたかが知れてるのに、そんなに足腰が弱いんですかねー。
近距離民は複々線の工事の邪魔してすいませんと謝るべきだろ。
78:名無し野電車区
08/04/25 00:56:17 39WGyuRDO
>>77
本当だよな、立ってる時間なんてせいぜい15分～20分くらいだろ
それくらい立つのも我慢できないのか、あまりにもひ弱すぎるだろ
そんなに座りたいなら>>68の言う通り田舎に引越しすればいいのに
79:名無し野電車区
08/04/25 02:05:59 WkA/HXFP0
最近小田急使い始めたんですがが小田急ってときおりドアがしまってから
動き出すまで相当時間がかかってると思うのは僕だけでしょうか？
80:名無し野電車区
08/04/25 02:07:55 mJrzjZaY0
>>78
>>71
81:名無し野電車区
08/04/25 02:15:59 0DUwds8KO
田舎を馬鹿にした発言。墓場行きにしてあげますよ。
82:名無し野電車区
08/04/25 04:50:07 0C4F8KwH0
>>63
そうですよ。工事をするのでしょうか？
83:名無し野電車区
08/04/25 06:14:30 OzIAm838O
小田原5駅の10両化より江ノ島線急行通過駅8又は10両化のほうが急務だろ！
何考えてるんだ小田急はｗ
84:名無し野電車区
08/04/25 06:42:34 Uk44NXKTO
遠距離の鶴川の利用者のために大絶賛遅延中
85:名無し野電車区
08/04/25 07:45:54 hy7Dv3kZO
大野-小田原間を四連化すれば、湯本直通が復活できる。
86:名無し野電車区
08/04/25 07:50:43 e2RHNUGD0
>>70
62ですが、ムショのこととか全然知りませんが、何か？
87:名無し野電車区
08/04/25 13:00:41 7Qm0Qlw/0
>>86
んじゃ大野工場でものぞいてこいよwww
88:名無し野電車区
08/04/25 14:33:47 KdR6drIO0
>>63,>>82
で、工事（ホーム延伸工事）はいつですか？
89:名無し野電車区
08/04/25 16:11:55 KdR6drIO0
次のダイヤ改正で、一部の列車を除き、新宿～片瀬江ノ島間の急行を10両編成で運転する予定。
土休日の終日、新宿～片瀬江ノ島間の急行を10両編成で運転する予定。
土休日の終日、新宿～片瀬江ノ島間の快速急行を増やす予定。
90:名無し野電車区
08/04/25 19:23:48 3JCjh3m/0
なんでもいいけど
朝の新宿行きで空いてると思わせておいて成城から沢山人乗ってくるの嫌だ。
91:名無し野電車区
08/04/25 20:52:28 6urKq30K0
夜間に化け快急を新設したらどう？
新百合ヶ丘から前6両各停片瀬江ノ島行きに後ろ4両唐木田行き
92:名無し野電車区
08/04/25 20:54:57 L52VQSfP0
小田急って、新百合ヶ丘での増解結やったことあるの？
93:名無し野電車区
08/04/25 21:08:01 OzIAm838O
>>90
だろ？
だから成城なんかに停めるのは各停と区準だけでいいんだよなｗ
94:名無し野電車区
08/04/25 21:12:45 1zAGbkbKO
スイッチバックしていいから多摩線から町田方面へ直通つくってほしいなー
95:名無し野電車区
08/04/25 21:12:50 NzE8QxsxO
扉が閉まってから発車するまでが長いのではなく
まだ閉まってない扉があるから発車出来ないだけ
あんたのそばの扉さえ閉まれば発車できるっつーわけじゃないよ
そんくらい分かるよねwww
96:名無し野電車区
08/04/25 21:14:52 1pwoTgw3O
>>93
だよな
これからは
特急、区準、各停に統一すべきだな
97:名無し野電車区
08/04/25 21:24:59 pfbeqTtFO
仮に小田原発取手行きとか出来たら3時間ぐらいかかるのか？
距離は100㌔超える？
98:名無し野電車区
08/04/25 21:31:12 kfYisJhFO
開成～足柄間の１０両化など予定はありません。
江ノ島線も同様。必要ないですから。
多摩線から町田方向も必要ないし延伸などもってのほか。
あさぎりのコテ線乗り入れも近いうち取りやめて新造車も当分なし。
急行の停車パターン変更も新たな種別ももちろんなしです。
99:名無し野電車区
08/04/25 21:34:30 OzIAm838O
↑うるせぇよカスｗ
100:名無し野電車区
08/04/25 21:37:09 xS+k3CGX0
>>98＝ﾌﾟﾘﾏｳﾝｺﾃﾞﾈｰ
101:名無し野電車区
08/04/25 21:38:17 kfYisJhFO
100ｹﾞﾄ?
102:名無し野電車区
08/04/25 21:40:23 kfYisJhFO
あ、しくじりましたｽﾏｿ
でも>>98のないないづくしは冷静に考えりゃ至極当然と思いますけどねぇ。
あ、いや自分で書いてますが。
103:名無し野電車区
08/04/25 22:26:02 AyC6D7dW0
>>79
合図よし ｺｯ！ ﾌﾟｼｰ ﾄﾞｯ
再開閉SWに手
完了！
ヨシヨショイヨシ！
閉扉ヨシ
ﾀﾞｰﾝ！
ﾌﾞｰ
104:名無し野電車区
08/04/25 22:27:56 cd10aMA80
>>98
御殿場線乗り入れはＭＳＥで置き換えするのは決定事項。
ＲＳＥはハイデッカーの為バリアフリーに対応出来ない。
371は倒壊が車両保守するのにコストがかかるため。
証拠に⑥・①にATS-STの車上子とPTのボックス(銘板は目隠し)
が設置されています。
だからＭＳＥはマルチのＭだっつーの!!
105:名無し野電車区
08/04/25 22:41:38 qOkwO6/a0
ということは、MSEは車両の改造とか更新のときなどは、自走して豊川稲荷までお参りにいけるということだな。
106:名無し野電車区
08/04/25 22:52:45 pfbeqTtFO
いっそMSEを交直流化して特急ひたちはこね号を勝田～湯本に運転ｗ
107:名無し野電車区
08/04/25 22:58:42 t837vBJ/0
>>104
MSEのMは、メトロとマルチの複数の意味が込められてるって事か。
まあ、JR東海は371系の後釜として、375系と名乗るMSEの同型車を造って、
車籍だけ静シスにして、実際は小田急に保守と運行管理を丸投げした上で
喜多見常駐なんて事になるかも。
108:名無し野電車区
08/04/25 23:00:13 Rn5vtsuC0
SE以前のあさぎりはｷﾊ5000だから、保安装置さえ装備すればMSE以上にマルチだなｗ
ぁっ、地下は無理か。
109:名無し野電車区
08/04/25 23:05:05 IRzdyv5t0
いずれ乗り入れ時にJRの無線と防護スイッチ等設置すれば可能
じゃない？以前RSEも乗り入れ区間外の富士宮まで団体で入線
しているから倒壊区間だったら桶？
この無線関係を入れる場所はすでに準備済み。
運転席回りを見ると、フタをしてあるところが数箇所あり。
ATS確認ボタンもパンタ下げボタンの右にフタしてある。
4000系も同様に屋根のJR無線アンテナとATS関係の準備工場が
してあるよ。
110:名無し野電車区
08/04/25 23:13:04 qOkwO6/a0
>>109
パンドラの箱を開けてはならないのだ。時が充つるまでは。
111:名無し野電車区
08/04/25 23:13:04 Nqtva5qt0
それより、あさぎりが廃止されないことがすごいな。
まだ、御殿場線からの利用はそれなりにあるのかな。
112:名無し野電車区
08/04/25 23:13:09 edG9Orvl0
>>106
運転区間は箱根湯本～湯本(いわき)で乗車券マニア大喜び？
113:名無し野電車区
08/04/25 23:16:47 6m0z2qrc0
>>77
ご近所でも無いくせに通らせて貰ってるだけでも
ありがたいと思わないとね。
長距離田舎者と違って５分、１０分が貴重な時間ですから。
田舎者は1時間も1時間１０分も変わらないんだし、マゾなんだから
立っていれば？
長距離通勤したくて町田とか相模原みたいな度田舎に越したわけでしょ。
自業自得だよね？？？
114:名無し野電車区
08/04/26 00:42:19 0P0JtOz/0
>>104
伊豆箱根7000系みたいにＪＲ東海乗り入れ機器を載せておきながら乗り入れが
実現しなかった例もあるから御殿場線乗り入れをＭＳＥで置き換え決定と言う
にはまだ早いな。
PTのボックスだって中身はまだカラかも知れないし。
115:名無し野電車区
08/04/26 00:53:39 dl5asiXN0
ＭＳＥが御殿場線乗り入れ準備をしているという事は少くとも小田急としては
御殿場線乗り入れは続けたいという意思表示と見て良いか？
116:名無し野電車区
08/04/26 01:49:14 8PdtVYvs0
>>113
じゃあ、仲良くこうしようぜ。
長距離の人は、目的地手前10分になったら立てばいいんだよ。
それで乗ってきた近距離の人を座らせるんだ。
ほーら両者とも公平。
117:名無し野電車区
08/04/26 02:17:40 kAoBjbmT0
臨時急行乗ってきた。正規急行の続行だろうから空いてるかなと思って。
しかし実際は正規急行（2335）→正規各停（2336）→臨時急行（2338）だったorz
当然、梅が丘までドン詰まり。。
代々木上原の時点で23:48だったから、むしろ快適になったのは新宿23:45発の正規急行かな。。
複々線に入ってすぐようやく前の各停抜いて、成城を単独で発車。
合間を縫うんだから遊園で連絡かな？と思ったが何もなし。
新百合で接続。発車案内板を見たらこの時点ではもう正規の23:45発と束にされてる感じだった。
混み具合もいつもの電車よりは少しだけ空いている感じはしたけど
立ち客も触れるくらいは混んでいるし、ガラガラ快適とはいきませんでした。
無理をして増発してるから遅いのは仕方ないですかね、やはり。
どうせなら新宿23時代は10分サイクルで、ロマンスカーが挿入されるorされないの交互だから
ロマンスカーがない側の時間帯（23:43発とか）に臨時快速急行とかやれば割とスムーズなんじゃないのかな。
118:名無し野電車区
08/04/26 02:19:30 01nO+51t0
通勤時間帯は座席無くせば遠距離通勤客死亡確定ｗｗｗｗ
冗談じゃないぜ。
マジありえるんだからなwwwww
119:名無し野電車区
08/04/26 02:33:42 wJzZ1sgJ0
>>118
ハハッワロス
120:名無し野電車区
08/04/26 03:54:43 MgC87GENO
向ヶ丘遊園の住民ですが急行は何故この駅に停車するのでしょうか？
小田急の話になるといつも遊園の急行停車を無くせ、みたいな話になり肩身がせまいです
なにか他人から見て納得できる理由があれば良いのですが
121:名無し野電車区
08/04/26 04:33:55 HYVqPqeK0
御殿場線が欲しいのならくれてやるという
束海社長が言うのを待ってます（ｗ
122:名無し野電車区
08/04/26 04:58:05 6WmF75hB0
>>120
遊園地という集客マシンがあったから。
123:名無し野電車区
08/04/26 05:46:11 HGBpwNVAO
>>97
確か本厚木－取手で100km超えてたはず。
124:名無し野電車区
08/04/26 05:53:37 HGBpwNVAO
>>93
それだと各停が混みすぎて毎日電車が遅れることになるけど。
125:名無し野電車区
08/04/26 06:23:15 BeEy+7idO
>>107
それなんてサンライズ？
126:名無し野電車区
08/04/26 06:47:56 zPObtMAtO
>>120
遊園地があったからと、強いて言うなら多摩区役所最寄り駅だからかな
127:名無し野電車区
08/04/26 06:52:02 BeEy+7idO
多摩急は遊園通過なんだよな。あとは急行と停車駅同じ。
128:名無し野電車区
08/04/26 07:03:26 1bp/LnF80
今まで止めてたところを通過させるのは難しいからな。
だから新しい種別ができる。
>>127
急行：平日朝夜経堂通過
多摩急行：all 経堂停車
129:名無し野電車区
08/04/26 07:20:28 WCJdJNkr0
>>114
正式な公表はありませんが、関係者によると、ＭＳＥの
開発には当初から倒壊も参加しているとの事。
じゃなければPT・STの車上子とボックスの設置や、狭い
余裕のない貫通側運転台に機器の準備工事なんていう
コストがかかるような先行投資はしないでせう。
130:名無し野電車区
08/04/26 07:28:40 BeEy+7idO
RSEははこね転用？廃車？
131:名無し野電車区
08/04/26 07:51:27 qOotBw33O
廃車だろ、HiSEと同じ問題を抱えているから。
132:名無し野電車区
08/04/26 09:04:17 e+vqPKxSO
小田急平塚までこないかなー。
133:名無し野電車区
08/04/26 09:50:58 gYDlnsiAO
小田急半原まで来ないかな
134:名無し野電車区
08/04/26 09:55:18 bqrO2psp0
きょうの、フジTV「もしもツアーズ」(18:30～19:00)は、最新ロマンスカーでゆく春の最新箱根。
藻舞ら、ちゃんと録画しれ。
URLﾘﾝｸ(wwwz.fujitv.co.jp)
135:名無し野電車区
08/04/26 10:20:41 uOZpLyxrO
東海大学前～秦野間の踏み切りで人身事故発生
下り運転見合わせ中
136:名無し野電車区
08/04/26 10:25:00 jOrx7JjeO
今、海老名にいるが各駅停車は本厚木までは行けるみたいだ、
急行小田原行きは海老名が終点になりました。
振替輸送実施中だけど、本厚木から先はどうなるか分からない、
特急の通過を待たずに本厚木まで先に行くみたい
137:名無し野電車区
08/04/26 10:27:30 jOrx7JjeO
厚木から茅ケ崎に出るしかないな
138:名無し野電車区
08/04/26 10:35:52 gSuKyox8O
松田で止まってるお(;´д｀)
待ち合わせしてるのに…どうしよう
オワタ＼(^o^)／
139:名無し野電車区
08/04/26 10:36:15 Osj9eeMkO
設備があるからと言って使わない例など山ほどあるわい。1000形ワイドなんかいい例。
MSEは小田急がマルチに使うつもりでSTも搭載したようだが東海はあさぎりなんかやめたいのが本音じゃないの？
今更東海が新車投入するとも思えんしMSEは一本をいまのEXE分割運用にでも回せばさがみにえのしまにマルチな運用だわいw
140:名無し野電車区
08/04/26 10:37:15 uOZpLyxrO
多摩線ユーザーでﾖｶﾀ
141:名無し野電車区
08/04/26 10:56:47 eYlJwimtO
ヒドいもんだな
新百合で区準は機外停車してるしオレが乗ってた各停は一番ホームに入ったと思ったら急行より先発…車掌放送やら案内放送やら入らないのかよ
142:名無し野電車区
08/04/26 11:06:27 kIfKThsMO
ただいま遅れは１０分前後と思われます。
143:プリマウンコデイーネ？
08/04/26 11:25:31 G27U38Y4O
また田舎者が迷惑かけてるようだな
いい加減にしろ！
144:名無し野電車区
08/04/26 12:45:26 WOPVDH6h0
>>113
ほう、じゃぁお前は世田谷区以外を通るときはずっと立ってるってわけだな。
5分、10分が貴重な時間だから何？立ってられないのか？どうせすぐ降りるのに。
145:名無し野電車区
08/04/26 14:22:22 WLWD4i0VO
小田急、空調がいつも寒すぎる…
今日みたいな暑くもない日に
冷たい風がガンガン吹いてきて
風邪ひきそう
146:名無し野電車区
08/04/26 14:38:27 uOZpLyxrO
で、結局今日の事故の詳細わかるヤツいないの？
147:プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc
08/04/26 14:47:13 +Ij4iJH00
>>144
誰のための複々線なんですか？？？？？？？
ってことを理解した上で発言されてますか？
複々線のうち片側は世田谷区民が専用に使ってもいいぐらいなわけだけど。
現にＪＲだって京浜東北線と東海道線みたいに近距離者路線と長距離田舎者路線で
分かれてますよね。
複々線になったら近距離は当然通勤ラッシュ時は経堂に２分間隔で
電車が停まるんですよね？？？
小田急線だけまさか例外があるなんてことはありませんよね？？？？
148:名無し野電車区
08/04/26 14:47:27 pi3rmX6T0
>>146
学前のは対人事故だった
俺、事故車両乗ってたよ…orz
警笛鳴らしながら、ブレーキかけてる時間が長かったから、もしやと思ったら床下で音がした
車内ではアナウンスも少なく、よく状況が分からなかったけど、結局一時間近く閉じ込められてたんじゃないかな
警察や救急、外の野次馬をみて初めて状況を理解したけど
149:プリマ・ウンディーネ ◆jdsXXNTdzc
08/04/26 14:51:20 +Ij4iJH00
>>144
長距離田舎者のために立つのは嫌だと言ってるのだよ。
長距離田舎者のせいで世田谷区内が23区で本数ワーストに
なっているわけだけど、この責任はどう取っていただけるんですか？？？？
朝8時台の上り電車の本数
大井町（２４本）
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
高円寺（４８本）
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
亀戸（２３本）
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
亀有（１９本）
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
経堂（たったの９本）
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
150:名無し野電車区
08/04/26 14:57:50 hEk5G0Te0
スルーと言うことを覚えようｗｗｗｗｗｗｗ
151:名無し野電車区
08/04/26 15:04:53 aLsLbZPz0
>>139
>>東海はあさぎりなんかやめたいのが本音じゃないの？
やめたいんだったら、連絡急行から特急に格上げせずに廃止にしてるはず。
152:名無し野電車区
08/04/26 15:28:34 1s7edbQ90
ほとんどの人間が、>>59でこいつの本性わかったのでは。
そろそろ避難用掲示板に移行する時期かもね。
153:名無し野電車区
08/04/26 15:31:07 HGBpwNVAO
専ブラ使ってたらNGname登録な。
154:ぷりまうんこでねーね？
08/04/26 15:34:41 G27U38Y4O
ぷぷっｗｗｗ
155:名無し野電車区
08/04/26 15:44:52 AAykQrui0
いや、普通にプリマは削除対象だから。
あとは誰かが報告するだけでプリマはいなくなるよ。
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
これの３～６あたりに該当。
156:名無し野電車区
08/04/26 16:51:03 eJHDO1+10
散々釣られるなと忠告しているにも関わらず
釣られる馬鹿もこの際消えてくれ
157:名無し野電車区
08/04/26 17:25:08 y4mhKKFMO
乗車中の各停海老名打ち切り 後続の急行が厚木に臨停だとさ
158:名無し野電車区
08/04/26 17:43:02 rZtURo5e0
たまきゅう
159:名無し野電車区
08/04/26 17:59:26 BeEy+7idO
じゅんきゅう
160:名無し野電車区
08/04/26 18:36:59 zPObtMAtO
プリマってさ、長距離通勤者をバカにするけど、相模大野～小田原間には触れず町田と鶴川を叩くんだよね
距離は同じくらいの多摩線はむしろ保護するのに
やっぱり前から居た府厨かな。(府中を擁護し、町田を叩きまくってた)
町田や鶴川で嫌な事でもあったのだろうか
161:名無し野電車区
08/04/26 18:39:49 WOPVDH6h0
やっぱりプリマは分かってない。誰のせいで複々線の完成が遅れているのかを。
完成してないので本数も増やせないのに。
162:名無し野電車区
08/04/26 18:46:44 G27U38Y4O
譜李魔雲泥音？
163:名無し野電車区
08/04/26 19:15:16 BeEy+7idO
経堂は終日急行通過で
164:名無し野電車区
08/04/26 19:23:41 GA1Hqo9l0
>>163
禿同
165:名無し野電車区
08/04/26 19:51:55 /f3Nei6s0
>>129ですが、>>139へ
倒壊は１本しかない371系の保守コストがかかるからRSE含めて全ての
あさぎり運用をMSEに置き換えたいだけ。別に沼津～新宿の直通運転は
やめる気はありません。
開発から倒壊が参加してるって言ってるでしょ！
166:名無し野電車区
08/04/26 20:02:52 lQbMrv7X0
また死亡事故？
167:名無し野電車区
08/04/26 20:16:04 LUhoWqlhO
今日は人身が２回あったのか？
午前中の事故で未だにダイヤ乱れてるって考えにくいのだが。
今乗った急行小田原行きは町田着７分遅れだ。
168:名無し野電車区
08/04/26 20:40:38 2fxSOKVMO
小田急は酷すぎだな 次に大事故起こすのは小田急だろうな
169:名無し野電車区
08/04/26 20:46:06 CxAKT0YJO
新宿２０：４１発急行、車内清掃で４分延発。
170:名無し野電車区
08/04/26 20:47:53 8YJMjVGB0
あさぎりが将来！？ＭＳＥの運用になるようなことがでてるけど、一言言いたい。グリーン車どうするねん。倒壊にしたら、グリーン車ですこしでも稼ぎたいやろ。
171:名無し野電車区
08/04/26 20:52:38 KjoAOLYk0
料金が高くて乗車率が悪いＧ車(スーパーシート)は小田急・倒壊
共に以前から廃止にしたいと思っているから問題ありません。
172:名無し野電車区
08/04/26 20:54:30 bzCOcc8m0
小田急はデフォで座席良いもんね
173:名無し野電車区
08/04/26 20:58:09 0dC9VmsW0
小田急は将来あさぎりがMSEになると言ってない。
174:名無し野電車区
08/04/26 20:58:10 Lh2f8aY40
現あさぎり車はグリーフ車より普通車のほうが快適
小田急の10分の遅れは平常運転
あんな長距離をのんびりしている客を大量に運ぶんだから数分の遅れはしょうがない
175:名無し野電車区
08/04/26 21:05:59 bzCOcc8m0
私なんかは体が弱いからラッシュ時は乗れない。あれは危なすぎる。
176:名無し野電車区
08/04/26 21:12:56 erH+iYcSO
>>165
あさぎりにＭＳＥを導入すれば良いのは確かだが、しばらく先だろ。今年度新造が無いというのは、来年入る可能性も無いからなあ。
177:名無し野電車区
08/04/26 21:20:34 9b0L86i80
>>169
ときどき車内清掃中って放送が流れるけど、誰かが漏らしたとかなのか？
178:名無し野電車区
08/04/26 21:22:09 e4rpiGIyO
>>172
RSEと371以外の座席はダメダメだろ…ギリギリEXEが普通な位で。
小田急の特急は座れりゃいいってだけだから(だからこそ座席は手抜きなんだろうが)、わざわざ高いロザに乗らんだけの話。
179:名無し野電車区
08/04/26 21:29:37 KnhKJLyB0
2008年04月26日21時28分現在
『ダイヤが乱れております』
10時08分頃、 東海大学前駅 ～ 秦野駅間での、 人身事故の影響により、 ダイヤが乱れております。
路線名 区間 運転状況
全線
上り（新宿方面）下り（小田原・片瀬江ノ島方面）とも５分～１０分程度の遅延
ロマンスカーの運転状況
一部特急列車は１０分～３０分程度遅れています
まだ朝の事故を引きずってるようだ
180:名無し野電車区
08/04/26 21:33:51 bzCOcc8m0
>>178
体系的に合ってるのかも
JREのシートのほうが個人的によくない
181:名無し野電車区
08/04/26 21:38:34 Id+dANFz0
>>173
今すぐに置換えは無いし、まだ正式なアナウンスはしていません。
182:名無し野電車区
08/04/26 21:44:36 DGW/F+cmO
>>177
吐いたりゲロしたり嘔吐したりっていうのが車内清掃の大部分
183:名無し野電車区
08/04/26 22:17:31 PrFsM3reO
>>182
全部一緒だろ
184:名無し野電車区
08/04/26 22:43:01 bzCOcc8m0
>>183
wwwwwwwwww
185:名無し野電車区
08/04/26 23:29:10 rGmBx3bt0
このスレをずっと見てると、
世田谷地区は他地区在住者を見下す差別主義者が住んでいて
神奈川県西地区や静岡東部地区はガラガラ区間にも増発をなどという妄想癖が住んでいるようだね。
186:名無し野電車区
08/04/26 23:40:06 t/FYyQArO
複々線完成後は、急行と快速急行は全部千代田線へ直通だな。
新宿～代々木上原間の微小な運賃を稼ぐより、増発して遠方からの
利用者を増やしたほうが儲かるからな。
187:名無し野電車区
08/04/26 23:45:45 paLwl+9GO
反ベッドタウン厨の成り済ましに吊られすぎだろ…。
何役も演じてる。
188:名無し野電車区
08/04/27 00:14:24 R+nWGef50
帰りにロマンスカー使ったけど、30分くらい遅れてた＠21:00
んで、新宿出たのがちょうど21:30頃だったんで「ヤバイんじゃないか」と思ってたら、
案の定21:30のチケットを持ってる人が乗ってきて、隣のおねーちゃんに「そこ、席合ってますか？」とか聞いてたw
189:名無し野電車区
08/04/27 00:33:27 CJ1zjzE7O
喜多見車掌区に可愛いのがいる 元大野
190:名無し野電車区
08/04/27 00:34:33 VO68Q7Ed0
>>186
快速急行小田原発取手行これ最強
ってか4000形とE233-2000の共通点はどのくらいあるのだろう
191:名無し野電車区
08/04/27 00:53:25 LNioR0qH0
昼に小田急で出かけてさっき帰ってきたらまだ遅れてた。
今日の小田急は、運用を死守しつつ回復させたいと思っていたのかな？
一本分急行も各停も、もみ消しにして次の電車を定刻に出せば、だいたい大丈夫そうに思えるけど
車両が乱れるし乗務員もどれに担当するか混乱するから
あくまでも予定通りに順番に出すのかな。
折り返し時間で少しずつ回復できると思っていたら、緩急接続の時間待ちなんかで結局食われて
全然回復できなかったのかなー
192:名無し野電車区
08/04/27 00:57:47 ICMrI9RO0
特急以外は早めに戻せるが特急は座席の関係で運休にしなければ遅れたままになる。
特急遅れの関係で他の列車も一部遅れが出てしまう。
193:名無し野電車区
08/04/27 02:28:45 +E4V930nO
MSEの開発に倒壊が参加した？笑わせんな。妄想癖もたいがいにしなさい。
あさぎり廃止は既定路線、真相はこうだ。
小田急はMSEでの置き換えを提案、倒壊は「うちは373で」とorz
小田急は「あんなん特急じゃねぇw」とあしらったところ倒壊が逆ギレ「じゃあ乗り入れ中止で。」
これで決まった。倒壊やる気ない説に一票だな。
194:名無し野電車区
08/04/27 02:39:22 o2wZhh5yO
↑可哀相な人だ…
195:名無し野電車区
08/04/27 05:11:58 HTTvdpZZO
>>193
そのうち風説の流布って言われるんだろうな。
196:名無し野電車区
08/04/27 07:06:50 jyVU23+r0
>>195
全幅は373系が2946、371系が2900だから、
倒壊は「うちは373で」というのはありえない話だからな。
197:名無し野電車区
08/04/27 07:17:11 bUFzcnZm0
>>98＝193＝氏ね
198:名無し野電車区
08/04/27 08:05:34 YvWNOduOO
>>190
さらに06系が使われたら萌えｗ
199:名無し野電車区
08/04/27 09:51:48 /omvGpazO
千歳船橋にＤＱＮ親父出没
電車接近にも関わらず危険撮影
おまけに他のテツの撮影を妨害
これから行く方お気を付けください
200:名無し野電車区
08/04/27 10:04:15 YvWNOduOO
200なら経堂終日急行通過
201:名無し野電車区
08/04/27 11:51:16 3SUgUjaKO
世田谷区民ちょーしこいてんじゃねーぞ！
世田谷なんて道は狭いし空気は汚いし水道は臭いし最悪じゃん
やっぱ時代は川崎だよ川崎！
小田急って神奈川県を横断してるけど横浜市はかすりもしてないんだな！
やっぱりカワサキｗ
202:名無し野電車区
08/04/27 12:27:17 ojE/IwmfO
いま多摩センターから多摩線に乗車中なんだが、永山から乗る人って多いんだな。ちょいﾋﾞｯｸﾘ
203:名無し野電車区
08/04/27 12:28:29 WJo453wU0
良識ある人、釣られない人、スルー出来る人
204:名無し野電車区
08/04/27 12:52:07 QcHpqwmS0
どうも競馬線としか思えないな いや南武線のことだが
205:名無し野電車区
08/04/27 14:33:27 +E4V930nO
せたがやたがやせ
206:名無し野電車区
08/04/27 15:03:26 A5LLGHqR0
>>201
かすっちゃいないけど、大和市や藤沢市との境界を1キロくらい西に行ったところに江ノ島線が通ってるんだよな
新宿まで向かうのに使ってる横浜市民も若干ながらいそうな気がする
藤沢や中央林間で乗り換える人も多そうだけど
207:名無し野電車区
08/04/27 15:17:05 3SUgUjaKO
横浜市にかすってもいないのに浜銀と仲いいな
208:名無し野電車区
08/04/27 15:39:07 U2zswHYV0
>>206
玉川学園前がかなりかすっている
209:名無し野電車区
08/04/27 15:47:24 9kDCjVLS0
まあ、たしかにこのあたりは、横浜市青葉区奈良町に限りなくかすっているな。
玉川大学工学部校舎の玄関前が東京都町田市と横浜市青葉区との界。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
210:名無し野電車区
08/04/27 15:53:48 8Cjk8l+r0
>>96
何気に成城に特急止めんなｗｗ
211:名無し野電車区
08/04/27 15:57:45 douGRSxp0
>>208-209
かするの意味を調べた方がいいよ
212:名無し野電車区
08/04/27 16:07:03 U2zswHYV0
たしかにかするというよりはニヤーだな
213:名無し野電車区
08/04/27 16:09:55 BuUGj2MDO
「ニヤー」と書かれるとまあ確かに正しいのだが、かなりの違和感を覚えるのは俺だけだろうか。
214:名無し野電車区
08/04/27 16:12:50 ksfj2te+O
>>206
藤沢駅だってバスで10分乗れば横浜市戸塚区。また藤沢駅近くの駐車場では金沢区あたりの住民が利用して、藤沢から小田急に乗る事すらある。
湘南台駅など事実上、横浜市泉区の中心駅になっている。
藤沢から新百合ヶ丘まで特急で30分かかるが、横浜市民の利用駅同士でもある。
215:名無し野電車区
08/04/27 17:31:20 YvWNOduOO
江ノ島線ユーザーに質問
藤沢発綾瀬行きって欲しい？
216:名無し野電車区
08/04/27 17:34:00 A5LLGHqR0
西武沿線から江ノ島線方面に通学してる俺的には6月以降ならあってもいいと思う
着席機会は減るかもしれないが
217:名無し野電車区
08/04/27 17:57:36 U8Dbj4kx0
>>98
開成～足柄間の10両化は必要あります。
218:名無し野電車区
08/04/27 19:00:38 pnwPblxE0
>>215
いらない。
それより各停の大野止を町田行にしたり、新宿行とはいわないから町田行急行を増やして欲しい。
219:名無し野電車区
08/04/27 20:28:29 bGJ8zVySO
千代田線直通は東海道線や田園都市線で山手線東部に出れるからいらんだろ
220:名無し野電車区
08/04/27 20:28:37 +E4V930nO
>>215
>>217
藤沢から綾瀬行きはわざわざ小田急～メトロで遠回りすることはないと思う。
足柄～開成間の１０両化はなんで必要なのか説明して欲しいな。
あの区間は小田原口の利用者がほとんどだし新松田で１０両に乗り換えることで時間を以前ほどロスすることもなく着席チャンスの確保がなされている。あとの急行は小田原からしか乗せてこないからね。
１０両化すればさらに時間短縮になるのかもしれないが対費用効果を考えればメリットが小さすぎる。
確かに乗り換える手間はあるけど実際に螢田～町田を利用しての実感として以前より現行の方が便利だと思ってるよ。
以前の４両で新松田で連結待たされるよりよほどいいと思うのは俺だけじゃないはず。
バリアフリーを考えれば乗り換えなしがいいに決まっている。
ただ駅の改良工事も「バリアフリー化」ではあるけど決して「バリアフリー重視」ではないことは明らかであり、その流れからも１０両化はやはり考えにくいかな。
221:名無し野電車区
08/04/27 20:51:19 4STL0ZsZ0
/|
|/＿＿
ヽ| l l│＜たまきゅう
┷┷┷
222:名無し野電車区
08/04/27 21:03:11 +E4V930nO
下りについても言っとかなきゃな。
新松田で乗り換えを発生させることで長距離利用者が座りっぱなしの不公平を減らす効果があるね。
もともと新松田～小田原間の利用者がほとんどなんだしキャパから言っても４両ですら空きがあるような状況で１０両化しても無駄なだけ。
車両運用上も非効率甚だしい。
223:名無し野電車区
08/04/27 21:32:47 YvWNOduOO
新宿発多摩急行唐木田逝き
224:名無し野電車区
08/04/27 21:42:52 B0mz1jrQ0
続いて天気です。
明日は月曜日ですが、連休の谷間にあるため、
朝の上り方向は順調に流れるでしょう。
いつも通りお出かけください。
225:名無し野電車区
08/04/27 21:47:36 mxkVOaV+0
>>224
むしろ連休の谷間であることで、行楽客などが増え混乱の恐れも
226:名無し野電車区
08/04/27 22:30:26 lmoKTpvQO
>>220>>222
事故等で運用を変えなきゃならんときに、途中で分割併合がある場合、それも考慮して変更せにゃならん。
現ダイヤなら10両は10両のまま小田原まで行って戻ればいいし、これなら6+4でも10両固定でも関係ない。
4両各停はその間をうまく埋めて新松～湯本を往復するだけ。
どちらにしろ小田原～湯本には4両しか停まれないんだから、
新松田以西とセットにして運用分離したのは、混乱時の対策も含めベストだと思う。
227:名無し野電車区
08/04/27 22:49:55 4YOqdu2U0
新松田～小田原間の中間駅が10両対応になればこの区間の日中の片道1時間あたりの
運転本数（通勤車）は10両×4本＋6両×2本の通過運転なしになるんだろうな。
中間駅利用者にとっては運転本数が4本から6本になってしかも新宿直通が増えるので
便利かも。
228:名無し野電車区
08/04/27 22:57:19 WJo453wU0
逆に、大多数の無関係な乗客が足柄５駅の停車に付き合わされて
迷惑かも。
しかも10両化した場合の投資の償却って、少ない乗降客で不可能
では？
229:名無し野電車区
08/04/27 23:07:34 mxkVOaV+0
新松田～小田原の通過運転なしになったら、
小田原から新松田以遠の利用者にとってはいい迷惑だな・・・
今回のダイヤは随分小田原の利便性を意識したが
それが全部無しになる
230:名無し野電車区
08/04/27 23:17:27 YvWNOduOO
新松田と新松戸って紛らわしいなｗ
しかも直通列車が出来てもおかしくない駅なわけで…
231:名無し野電車区
08/04/27 23:29:18 DcikPt1z0
小～松間は途中駅10両対応化のうえ、通過運転廃止でいいので代わりに本～松間で
通過運転して欲しい。
一案として本厚木以西の快急の停車駅を伊勢原・秦野・新松田以西各駅にして
昼間の本厚木以西の本数は快急小田原2、急行小田原2、(大野発)急行新松田2
(新松田で快急接続)でどうだろう。
232:名無し野電車区
08/04/27 23:38:00 hA+vDN+N0
>>231
>ぼくのすんでるえきにきゅうこうがとまらないのはいやです
>10りょうへんせいがとまらないのもいやです
まで読んだ
233:名無し野電車区
08/04/27 23:38:34 Oz6EokqPO
>>231
各停新松田2本/hも必要
234:名無し野電車区
08/04/28 00:18:41 inNIT+O10
>>221
_, ,_ パーン
（ ゜д゜）
⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
＿＿ |/
ヽ| l l│
┷┷┷
235:名無し野電車区
08/04/28 00:18:44 zXNnFpn4O
美人駅員NO1はどこの駅？
236:名無し野電車区
08/04/28 00:23:18 M6bmczmM0
>>235
つ 本厚木
237:名無し野電車区
08/04/28 00:42:18 qtS+z62tO
>>232、俺は昔小学生の頃千歳船橋に住んでいたんだが、まだ急行は成城～下北無停車時代でもちろんその区間は急行に乗らないよう親に言われていたが、
俺はあたかも急行という種別には小学生は乗っちゃいけないかのように受けとめたようだ。実際、各停・地下直準急・急行で車両が違ったのはなんとなく分かった（ただ新宿準急は８両で各停と同じかな）。
消防が急行に乗るもんじゃないなwwましてや急行停車を要求するとは
238:名無し野電車区
08/04/28 00:45:42 TJnqNBErO
松～小間の急行通過と区間各停化は、分割併合がメインになる前のデフォに戻っただけだから、不便になったと感じるのはその間に増えた新住民だけ。
2000年くらいからかな？本厚木以西も10連→新松田で6/4分割が始まったのは？
前に書いてた人がいたけど、小田原優遇というより、対JRと思う。
下り方向(熱海方面や新幹線)からの客を県央へリレーし、上り方向は湘南新宿ラインとの競合もある。
風祭～開成を乗り換え無しで移動出来るようになった俺には恩恵が大きいが(笑)
239:名無し野電車区
08/04/28 01:04:22 MtCtSYVo0
∧∧ ☆ ﾋﾟｺｯ
( *･-･)っ―[] ／
［￣￣￣］ (＾o＾)>>234
240:名無し野電車区
08/04/28 01:34:47 ROAWn5BBO
実家で見つけたお宝
小田急が開通する前の神奈川の地図
玉電が溝の口まであった頃の地図
京王線が府中までしかない頃の地図
241:名無し野電車区
08/04/28 02:10:44 FcoSt+d00
>>231
小～松間の距離は新松田～秦野と同じ
この区間を通過運転する事で5分短縮できる
一方、本～松間を伊勢原・秦野・新松田停車として通過駅は
愛甲・鶴巻・東海・渋沢で5分短縮できるかどうか・・
手間の割に短縮効果が薄いんじゃないか？
通過運転を止めれば経費削減と思いきや逆に、
小～松の通過を止めれば、往復10分増で10両で1運用増になってしまう
242:名無し野電車区
08/04/28 06:34:10 ofZVha3QO
新種別:直通急行
停車駅
綾瀬(or常磐線内)～代々木上原の各駅、下北沢、新百合ヶ丘、町田、相模大野、海老名、本厚木、伊勢原、秦野、新松田、小田原
※代々木上原で新宿発着の区間準急に接続
これを1時間2本運転でどうだろ？
新宿行きの本厚木～新松田の各停は今更変えにくそうだし。
あとは本厚木以西から表参道・日比谷・大手町の需要があるかどうか…
243:名無し野電車区
08/04/28 06:40:46 +mzoEj+I0
>>241
小～松間で通過運転を止めればこの区間の日中の1時間あたりの本数は通過4本+停車4本の
計8本から停車4～6本に減らせるから運用増にはならないのでは？
244:名無し野電車区
08/04/28 06:59:30 GuSnIYnH0
>>231
松田町民も高校生なんだからもう少し現実、というのを自覚したほうがいいよ。
245:名無し野電車区
08/04/28 07:42:51 NHdEjK1l0
東急品川線 品川－東急蒲田－東急川崎－横浜－黄金町
東急空港線 東急蒲田－羽田空港
東急大師線 東急川崎－川崎大師
東急横須賀線 新宿－渋谷－田園調布－横浜－桜木町－金沢文庫－横須賀中央－堀ノ内－浦賀
東急逗子線 金沢文庫－東急逗子－葉山－秋谷－林－三崎口
東急久里浜線 堀ノ内－東急久里浜－三崎口－油壺－城ヶ島
東急目黒線 目黒－田園調布－横浜－桜木町
東急池上線 五反田－蒲田
東急多摩川線 多摩川－蒲田
東急平塚線 新宿－渋谷－等々力－中山－二俣川－長後－用田－寒川－平塚
東急田園都市線 渋谷－二子玉川－長津田－中央林間－海老名－本厚木
東急大井町線 国分寺－調布－成城－二子玉川－自由が丘－大井町
東急小田原線 新宿－下北沢－新百合ヶ丘－相模大野－海老名－本厚木－伊勢原－秦野－小田原
東急江ノ島線 相模大野－中央林間－大和－長後－湘南台－藤沢－片瀬江ノ島
東急多摩線 新百合ヶ丘－東急多摩センター－橋本－城山
東急横浜線 横浜－二俣川－大和－海老名－本厚木－伊勢原
東急厚木線 平塚－本厚木－橋本
東急秦野線 平塚－金目－秦野
東急半原線 本厚木－荻野－半原
東急八王子線 新宿－調布－北野－東急八王子
東急高尾線 北野－高尾－高尾山口
東急相模原線 調布－東急多摩センター－橋本
246:名無し野電車区
08/04/28 07:53:41 AGcK6Ysn0
良識ある人、スルー出来る人
247:名無し野電車区
08/04/28 09:20:28 AaqnXZg5O
本厚木～新松田間はもともと駅間が長いから制動区間と加速区間での時間的ロスが少なく通過しても時間短縮効果は少ないです。
それより優等通過駅に格下げとなることによる周辺地域の経済的ダメージの大きさが問題に。
現行ダイヤはほぼ理想に近いと思いますがあえて変えるなら６両赤丸急行相模大野行きが町田か新百合ヶ丘まで行くといいかもです。
248:名無し野電車区
08/04/28 09:25:11 JI2eM+zL0
>>231
>本厚木以西の快急の停車駅を伊勢原・秦野・新松田以西各駅
都心客流動も考えるなら愛甲石田・東海大学前も追加しないと意味がない。
よって各停運転でよい。
249:名無し野電車区
08/04/28 10:27:39 6sjXLkeD0
>>247
小田急くらいの速度ならそれは関係ないよ。
それに小田急はドアの開け閉めに異様に時間が掛かるから1駅1分くらいの短縮効果があるよ。
250:名無し野電車区
08/04/28 11:22:39 EKKZzN8JO
>>247
電車の本数を減らして、田園都市線以上の都会並みの乗車率にすれば、イメージアップでしょう。
251:名無し野電車区
08/04/28 11:40:46 ofZVha3QO
>>248
じゃあ鶴巻温泉と渋沢は通過でｗ
252:名無し野電車区
08/04/28 11:43:29 XRYI1J4N0
えのしま24号東北沢で人身事故。車内より。
253:名無し野電車区
08/04/28 11:47:23 XRYI1J4N0
ホームの客と接触だったそうだ。
怪我の程度は不明だがえのしま24は発車した。
ということでしばらく上りは遅れると思われ。
254:名無し野電車区
08/04/28 12:10:04 ukmHpoS+O
人が溢れるような場所でもないのに特急と接触するってどんな馬鹿だよ。
最近ホーム切り替えて広くなったし。
255:名無し野電車区
08/04/28 12:24:45 vyQpzOG7O
海老名にて上りは急行海老名行が来て回送になった
下りは急行待ち合わせの各停本厚木行きが急行の遅れで
急行を待たずに出発
256:名無し野電車区
08/04/28 12:26:13 JfMlJDZTO
ちょ新百合に二本各停入ってるｗ
257:名無し野電車区
08/04/28 12:30:34 /Pxfxkl+0
新宿で先頭車両見たけどぶつかった形跡なし。
やはりホーム上の人間と接触ぐらいの軽い人身だった様子。
下りもダイヤめちゃくちゃみたいだね。。。
さっき構内放送で区間準急は梅ヶ丘まで各駅停車って言ってたよ。
258:名無し野電車区
08/04/28 12:31:18 u0IHF9eeO
こういうのが一番困るよ。
小田急使うときは１０分前行動が必須だよなw
259:名無し野電車区
08/04/28 12:37:45 5wnsRI2yO
>>258
別に小田急使う時に限らずそんなの当り前のことだろ
260:名無し野電車区
08/04/28 12:48:03 RViZNf8iO
>>251
都心への流動も考えると秦野と新松田も通過だな
261:名無し野電車区
08/04/28 12:50:10 qtS+z62tO
この間、小田原で下りさがみ→新幹線ひかりの乗り継ぎやったよ。知る人、体力あるひとぞやる強行軍だが、本厚木から名古屋に行くときなんか重宝するな。
それぐらいの余裕のなさがあっていい
262:名無し野電車区
08/04/28 12:51:41 5wnsRI2yO
日本語でおＫ
263:名無し野電車区
08/04/28 12:55:50 vUsG4rZEO
>>258
お前自己中だろ
264:名無し野電車区
08/04/28 13:18:06 qtS+z62tO
>>262、時刻表を見てください。５分乗り換えで短いから、車掌さんは案内していなかった。
少し遅れたら終わりの綱渡り行程。まぁ足柄平野で１２０㎞/hで走って回復するんだろうが。
265:名無し野電車区
08/04/28 14:01:18 87DrPsgUO
俺は町田駅を11時19発の特急はこね号新宿行に乗ったけど経堂駅手前で停車して15分位待たされて発車した東北沢駅を通過中に上りﾎｰﾑの新宿寄りに担架に乗せた遺体を見た｡痛々しいかった!
266:名無し野電車区
08/04/28 14:56:16 NokZlexGO
相模大野1番線、江ノ島方のポイントどうにかならんか？ 1番から本線、2番から江ノ島方に抜ける筋まだあんの？
それから制限あんのにキツいカントとか
↑
上り向ヶ丘遊園手間も同様
267:名無し野電車区
08/04/28 15:04:43 4KjgCARyO
>>266
分割えのしまは2番線からだよな。1番線は逆入線の始発とかもあるじゃん。
268:名無し野電車区
08/04/28 17:21:48 NmJC9IrxO
今日10時頃乗ったら各駅までの所要時間が液晶画面に出てたよ
269:名無し野電車区
08/04/28 17:50:34 wIL2UgdO0
えのしま24号ってオレが今日藤沢から相模大野まで乗ったヤツじゃん！
270:名無し野電車区
08/04/28 18:46:10 Mq0IVnnkO
日中は
特急 新宿～箱根湯本 ３
快急 新宿～藤沢 ３(町田で始発急行新松田に接続)
急行 新宿～小田原 ３
多急 我孫子～唐木田 ３
区準 新宿～本厚木 ３
各停 新宿～本厚木 ３
各停 新宿～向ヶ丘遊園 ３
急行 町田～新松田 ３(新松田で各停湯本に接続)
各停 新松田～箱根湯本 ３(四両編成)
各停 新百合ヶ丘～唐木田 ６
各停 相模大野～片瀬江ノ島 ６
271:名無し野電車区
08/04/28 19:14:38 FcoSt+d00
>>250
田園都市線並みというのは
日中の長津田～中央林間の事ですか？
272:名無し野電車区
08/04/28 19:23:35 NPfi6WZUO
多摩センター駅上りホーム、
新宿寄りのベンチが撤去されているんですけど。
まさか３０分に一本しかない多摩急行を立って待てとかおっしゃいませんよね？
当然新しいベンチ作っていただけるんですよね？
273:名無し野電車区
08/04/28 19:35:01 AGcK6Ysn0
てか、家だか会社だか出る時に、時刻表を見て合わせるのが普通だと思うけど。
あ、バスかな？Ｏｒｚ
274:名無し野電車区
08/04/28 19:40:23 oqVBt/Hh0
>>215
バスで何とかなるから…
275:名無し野電車区
08/04/28 19:43:44 r9ozPL/JO
>>272
立って待て
暇じゃない人なら新百合と上原で乗り換えても多摩急行なんか待たない。
276:名無し野電車区
08/04/28 19:53:46 L6FQPerN0
●荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
●放置された荒らしは煽りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり最も喜ぶことです。
荒らしにエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
277:名無し野電車区
08/04/28 20:22:07 tInevN9u0
>>272
小田急電鉄の品位の低さを物語るな。
普通のコンプライアンスを遵守した企業なら
ちゃんと「○○日に○○の為撤去します」と
通知した上で、お客様にご納得いただいた上で
撤去するんだが。
さすが何の告知もなく、１８禁風俗を駅高架下に
入れる常識のない企業なだけはある。
278:名無し野電車区
08/04/28 20:26:28 5wnsRI2yO
またぷりまうんこか
279:名無し野電車区
08/04/28 20:31:39 BYYNJztx0
小田急沿線って品位のかけらもないから
ロマンスカーの中にパチスロ台入れたら
大繁盛するかもな。
280:名無し野電車区
08/04/28 20:46:51 hXYLmQjaO
>>260他
本松間だが・・・
快急・・・本愛鶴東海渋松小
特急・・・本伊勢秦小
としてバランスを取るのはどうだろう？
281:名無し野電車区
08/04/28 20:49:11 ul+1btBr0
鶴巻温泉は止まるべきと思うな。利用者は少ないけど高齢者が多い。配慮するべきでは。
282:関西の者ですが・・
08/04/28 21:00:09 fnFjGmBD0
恐れ入ります。旧塗装のロマンスカーは、まだ走っていますか？
走っているなら、明日、関東に出るので、撮影してしたいと思っているのですが・・・。
283:名無し野電車区
08/04/28 21:15:25 A+x+dUON0
>>282
走ってます。
明日はレアなスーパーはこね運用に入ります。
284:名無し野電車区
08/04/28 21:19:46 qRs6pwFA0
結局、本松間は各駅に停車ってのが一番良さそうなんだよな
285:名無し野電車区
08/04/28 21:33:43 GDHDIXLXO
mixiの小田急線のコミュニティにいる「伊藤ガルベス」とか言う奴、かなりムカつくべ！
お前一人のコミュじゃねぇだろ！
マジで首絞めてやりてぇわ！
286:名無し野電車区
08/04/28 21:58:18 ul+1btBr0
直接言いなさいよ
287:名無し野電車区
08/04/28 21:58:56 zwybmGc90
じゃい区長@FreeTibet などもな
288:名無し野電車区
08/04/28 22:00:54 GDHDIXLXO
おう直接言うよ。あと、蒼月に箱根そばが最近おとなしいな。
289:名無し野電車区
08/04/28 22:13:14 GFxRDQ/u0
>>280
そこまでしたら鶴巻温泉も停車でいいんじゃないの？
厨房が何度も書いてくるからこっちも何度も書くが、
本厚木より東への流動が多いのは愛甲、伊勢原、東海。
必ずこういった厨房の停車駅パターンで挙がる秦野や新松田なぞは
地元志向なので通過で構わない（やるなら）。
厨房がよそ者だったら「特急停車駅だから利用客も多いんだろう」という
誤解で秦野と新松田を必ずチョイスしているのか、地元民だったら秦野か
新松田の利用者だと断定できる。
290:あ
08/04/28 22:20:54 LfJ9N2eUO
小田急って美人駅員ばかりいるが、採用担当の趣味か? 特に経○の♀がかわいすぎてワロタ。
後よく町田のホームに臨時って書いてあるプレートをつけた駅員はバイトですか?
てか町田は夜は警備員が町田止まりの電車とか見るんだね。
291:名無し野電車区
08/04/28 23:23:09 ofZVha3QO
>>289
もう渋沢と鶴巻だけ通過でもいいよ。
2駅通過するだけでだいぶ違うから。
292:名無し野電車区
08/04/29 00:06:46 c34sdP1k0
座間３駅にも愛を・・・
293:名無し野電車区
08/04/29 00:06:52 MJIQeEB60
>>21
18:46相模大野止まりの急行？
あれと接続するはこね38号は、相模大野～新宿30分の両駅間
最短所要時間電車。
ただ確かにあの特急誘導はやりすぎかも。
次の海老名から来る急行はかなり混むみたいだしねぇ。
294:名無し野電車区
08/04/29 00:10:19 C1gUAgoEO
↑
亀レスするなら一言断わりを入れるのが、社会の常識じゃねぇの？
295:名無し野電車区
08/04/29 00:14:52 Cxu+ySvNO
大野の定発にいる女駅員
夜な夜な男に乗ってるらしいよ
腰の動きが半端じゃないそうだ
296:名無し野電車区
08/04/29 00:22:10 OSX7CX/KO
神戸から上京したんだけど小田急使えなさ過ぎてワロタ。
東京２３区なのに通勤ラッシュ時の８時台にたったの９本って地方でも有り得ないッスよ。
どこの住民のせいで世田谷区民がこんな目に
297:名無し野電車区
08/04/29 00:26:47 j4u/BwLh0
>>294
そんな常識あったの？知らなかった。
298:名無し野電車区
08/04/29 00:28:01 qWLaXAIbO
新宿2321の快速急行乗ったら遊園をかなりのスピードで通過していたが、
制限速度はいつのまに緩和されたの？
体感だけどで60㎞ぐらいかな
299:名無し野電車区
08/04/29 01:09:53 f9b/Dm7w0
長距離田舎者のせいで混雑した電車に乗るのは仕方ないにしても
本数をここまで間引きするなんて小田急は鬼だな。
あの混雑で有名な田園都市線にしても埼京線にしても
少なくとも近距離ユーザーには本数でカバーしてるのに。
300:名無し野電車区
08/04/29 02:23:47 aBwMlIgA0
>296
駅の時刻表見ないで、住むトコ決めたのなら、自己責任。
社宅なんかだったら、しょうがないな。
301:名無し野電車区
08/04/29 02:53:01 F8k14jEX0
>>196
373は全長もあるから。
下北の地下化で限界幅は拡大される。
302:名無し野電車区
08/04/29 07:06:04 7FLgV63T0
>>291
新松田も通過したほうがもっと違うけどね。
303:名無し野電車区
08/04/29 08:21:43 aBwMlIgA0
本日、はこね３で旧塗装。
：
：
関西の人、写真撮れるといいねえ。（運用わかってるかな？）
304:名無し野電車区
08/04/29 10:08:33 LeT0CPmjO
>>292
川崎３駅にも愛を・・・
305:名無し野電車区
08/04/29 10:16:40 anfE4dN4O
相模大野で急行藤沢行きから接続する町田始発の６連急行はいつも混んでる。藤沢行きはガラガラになる。だったら昔みたいに前６両小田原後４両藤沢にして本数を増やした方が良いのでは。
306:名無し野電車区
08/04/29 10:19:31 +wpo2I6H0
メトロはこねとか乗車率とかどうなんだろ
千住とか北部住民が箱根までわざわざ来るのか？
307:名無し野電車区
08/04/29 10:38:36 j4u/BwLh0
↓お前には失望した。
308:名無し野電車区
08/04/29 11:18:09 132YXKWB0
たまきゅう（涙）
309:名無し野電車区
08/04/29 12:06:36 E3mMyGawO
>>305ってバカ？
310:名無し野電車区
08/04/29 12:12:14 0alAwTEQO
いいえ、アフォです
311:名無し野電車区
08/04/29 14:27:43 bCcceMmWO
>>296
反ベッドタウン厨乙
312:名無し野電車区
08/04/29 16:12:44 OSX7CX/KO
大井町から祖師ヶ谷大蔵に越して来ました。
朝の通勤ラッシュ時の本数の少なさに唖然としています。
東京２３区なのにどうしてここまで差があるんですか？
これが小田急とＪＲの差ですか？
313:名無し野電車区
08/04/29 16:38:02 aBwMlIgA0
＞312
あなたも、時刻表見ないで引っ越したの？自己責任だよ。
314:名無し野電車区
08/04/29 16:57:30 bAfrQ3CH0
>>312
何がいやで大井町から逃げ出したの？
315:名無し野電車区
08/04/29 17:11:57 y87bsLN50
802 運用「予定」表 sage 2008/04/29(火) 11:16:19 ID:8n9V0nr6O
関係箇所への質問等は禁止
8051:14日海→喜回送、16日喜→海回送、以外運用禁止
1051:10日11日検測
1064:19日搬出牽引
1253:11日Ａ検あがり、12日C16～
2058:1日～19日Ａ検
8263:車体修理中
3259:～1日D-ATS-P工事
3260:2日～D-ATS-P工事
3264:13日日車より搬入、18日E29～
3265:19日日車へ搬出D-ATS-P工事
3657:26日～Ｂ検
3660:13日～D-ATS-P工事
3661:～12日D-ATS-P工事
4051:19日～23日性能確認
検測:10日11日
316:名無し野電車区
08/04/29 17:54:21 Wg+f/SXyO
>>314
いじめにあったんだろ
317:名無し野電車区
08/04/29 18:32:44 8XuNqhARO
5月の目標：
スルースキルを見に付けよう
318:名無し野電車区
08/04/29 18:40:01 PFd0EvO70
>>296
>>312
神戸、それとも大井町から？どっちですかｗ
嘘つかずに鶴川と言えよ、プリマさん。
319:名無し野電車区
08/04/29 20:11:18 f1VyLnDB0
昨日の9時7分下北沢発の、快速急行下り線。
酔いつぶれて壊れた若い女が、ドアの前に座り込んでいた。
安っぽい服装からして風俗嬢だ、ホストにしこたま飲まさせられたな。
ツケで風俗の給料はなくなるな。赤いハイヒール脱いでうつむいていた。
町田でころげるように降りた。バカな女は救われない。
優しい女(若い美形)が、その壊れた女に「大丈夫ですか」と声を
かけていた。日本もまだ捨てたもんじゃない。
320:名無し野電車区
08/04/29 20:12:48 0alAwTEQO
>>312は誰が見てもぷりまうんこでい～ね？ｗ
321:名無し野電車区
08/04/29 20:16:51 dK4OC4eo0
実際朝ラッシュ時の都心口の本数の少なさは異常だろ。
普通は各停の方が多いか、１：１くらいだろ。jk
322:名無し野電車区
08/04/29 20:17:50 ds5sBXyo0
RSEとEXEを混ぜたような浪漫特快を作って欲しい
小田原5駅を早く8両対応化しないかな
朝の上り改善
各停6/ｈ(本厚木発1本唐木田5本)
区準5/ｈ(成城発)
準急3/ｈ(海老名1本本厚木2本)
千準5/ｈ(本厚木4本海老名1本)
急行14/ｈ
多急2/ｈ
323:名無し野電車区
08/04/29 20:32:26 J0qIYGmuO
文句がある奴は小田急に乗るな！以上！
324:名無し野電車区
08/04/29 21:06:50 1U00Cnj2O
>>321
東海道新幹線に習って、快速急行と各停の比率をのぞみとこだまの比率に準じろ。
325:名無し野電車区
08/04/29 21:06:54 OSX7CX/KO
>>323
何様のつもりですか？
詰め込むだけの輸送ならインドの国鉄と変わりませんよ。
恥ずかしいと思わないんですか？
326:名無し野電車区
08/04/29 21:26:01 0alAwTEQO
>>325
今度はインドかｗ
327:名無し野電車区
08/04/29 21:27:19 TAW+APuMO
>>322
線路容量って言葉を勉強しなさい。
仮に複々線が上原まで完成して全編成にD-ATS-Pが設置されてもその本数じゃキツい。
かなりの本数を千代田線に流してもだ。
ちなみに多摩線～千代田線は国策、文句があるなら窓口が違うことも覚えとくといいよん。
328:名無し野電車区
08/04/29 21:28:45 SV3Ovtx10
ほんともう、何でどいつもこいつもスルーできないの？
これ以上やるなら雑談スレ行ってやって。
329:名無し野電車区
08/04/29 21:40:43 Y1V7cWsHO
>>318
IDが同じな件についてｗ
どうせ自演に失敗したんでしょｗｗｗ
330:名無し野電車区
08/04/29 21:42:48 Y1V7cWsHO
>>325
自演失敗したからって八つ当たりするなよ～
ほら顔が真っ赤だよｗ
331:名無し野電車区
08/04/29 21:44:34 hw0dnY4R0
>>330
お前が一番ウザい件
氏ね
332:名無し野電車区
08/04/29 21:55:19 V3vfMmcF0
>>319
9時とは酔いつぶれるには早い時間だな・・
もっとも以前に相模大野で大学生の男が酔いつぶれベンチで仰向けに倒れていたな
介抱していた警備員に朦朧としながら「今何時ですか？もう12時過ぎましたか？」と尋ね
警備員が「まだ10時ですよ」と答えていたな
333:名無し野電車区
08/04/29 21:59:32 5DuGZYn80
朝の9時では？
334:名無し野電車区
08/04/29 22:11:19 1U00Cnj2O
小田急運賃取り過ぎ
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
335:名無し野電車区
08/04/29 22:28:35 53QcA5YaO
手っ取り早く収入増やしたかったら小田急の駅名にネーミングライツ入れてみるとかどうだ？
○○○前とか×××入口とか
336:名無し野電車区
08/04/29 22:30:35 Y1Hn04qmO
あ
337:名無し野電車区
08/04/29 22:37:55 53QcA5YaO
>>336
かさかサカスへは多摩急行へ！
338:名無し野電車区
08/04/29 23:02:31 f9b/Dm7w0
こういう企業体質だから>>334のような過剰運賃収受とか
平気でやってしまうんだろ。
恥ずかしくないのか？
323 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2008/04/29(火) 20:32:26 J0qIYGmuO
文句がある奴は小田急に乗るな！以上！
339:代々木上原駅
08/04/29 23:09:32 n3bCmFIR0
二軍落ちした上原ゆかり投手 日勤教育開始した
340:名無し野電車区
08/04/30 00:09:27 IRSiPRd5O
さっき本厚木を２３時０６分の急行小田原行きに乗ったら、前から５両目の後ろ寄りに大量のゲロ！
乗る前にわかったので後ろに逃げたよ。乗っていった奴等、よく平気でいられるなぁ！
341:名無し野電車区
08/04/30 00:42:29 sDL8/w5v0
西武線で前に似たようなことがあった
10両編成前から6両目あたりに大量のゲロがあったんだけど、
途中から乗ってきた酔っぱらいのババァが足でかき回して遊び始めた
普段混んでるはずの車両がガラ空きだったら要注意
342:名無し野電車区
08/04/30 00:48:10 IRSiPRd5O
>>341
そのババァ、エンガチョだな。
てかゲロあげ。
343:名無し野電車区
08/04/30 07:20:18 rCUITW2YO
>>335
俺の家前駅でｗ
344:名無し野電車区
08/04/30 11:36:14 y9toux350
寝屋川から小田急線内の世田谷区内に越して参りましたが
あまりの朝の本数の少なさに閉口しております。
関東の鉄道ってもっと本数が多くて便利なのかと思っていました。
東京23区でそこそこ乗降人員の居る本線の駅で7時台、８時台とも
たったの9本ってありえませんよ。
姫路とか滋賀の奥地レベルですよ。ふざけているんですか？
345:名無し野電車区
08/04/30 11:43:07 Uo+hgh5A0
引っ越せよ
346:名無し野電車区
08/04/30 11:44:08 k7Vlky2g0
だな。
347:名無し野電車区
08/04/30 12:03:42 IRSiPRd5O
>>344
寝屋川なら「おけいはん」だな。ここは「おだきゅう」だから、お前さんが文句言ってもしゃーないの。嫌なら引っ越すしか無ぇな！
348:名無し野電車区
08/04/30 12:13:08 RIsabb+nO
なぜいきなり寝屋川にｗ
349:名無し野電車区
08/04/30 13:51:31 y9toux350
>>347
田園都市線のように世田谷区内は全停車にすれば
解決なのに何故それをやらないんですか？
長距離田舎者の怠慢ですよね。おかしいですよね？
350:名無し野電車区
08/04/30 13:55:49 KjR84AqJO
>>344
23区内には山手線の乗車率を下回ったら、23区から除名になるという掟が有るのだよ。
351:名無し野電車区
08/04/30 13:56:22 Z9sCaDpL0
引っ越せ
352:名無し野電車区
08/04/30 14:24:17 IRSiPRd5O
>>349
われ！余所モンのくせに何が怠慢じゃあ？
シバいたろか！
353:名無し野電車区
08/04/30 14:24:29 qe0EyevOO
ﾌﾟﾘﾏｳﾝｺが名無しで書いているのか？
354:名無し野電車区
08/04/30 15:09:29 54URV9ivO
関西私鉄にも余裕で劣る小田急
人口の多いエリアで小田急沿線より不便なところって日本全国存在するのか？
355:名無し野電車区
08/04/30 15:26:21 y9toux350
>>350
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋、経堂の３駅よりも乗降人員の少ない
埼京線の板橋、十条も全停車だし、東西線も朝は西葛西、葛西には
停車するようになっている。
田園都市線も駅が少ないから乗降人員が多いように見えるが
祖師ヶ谷大蔵～世田谷代田の６駅分で考えたらあまり変わらない。
他の路線では２３区内は通勤者が多いからきちんと停車しているのに
小田急だけおかしいですよね？
中央線にしかり高円寺や阿佐ヶ谷にいたっては緩行も全停車しているというのに
小田急はどうしてこんなに世田谷区を冷遇するのですか？
356:名無し野電車区
08/04/30 15:43:17 lm9bjdAaO
前にも言ったが戦前の社名を思い出せ!
「僕知らな～いｗ」って言う馬鹿のために言っとくが
小田原急行電鉄だ!
考え直せ
357:東海大学
08/04/30 16:09:27 I+unStpT0
小田急沿線で一番馬鹿な大学です。
358:名無し野電車区
08/04/30 17:01:17 elzqi+/tO
プリマって神奈川県職員だろ
某板でバレてるよ
359:名無し野電車区
08/04/30 17:12:44 rCUITW2YO
>>357
上から
慶應
専修
東海
国士館
でそ
360:名無し野電車区
08/04/30 17:13:36 mEM76OixO
小田急は長距離通勤者を優遇する会社ですｗ
世田谷区民は普通金持ちなのでバスや車で通勤すればいいのですｗ
世田谷区民かわいそうｗｗｗ町田市・相模原市・厚木市等神奈川県西部地区は最高だねｗ
361:名無し野電車区
08/04/30 17:21:09 5hmdth6e0
>>355
それって複線だから出来るんだよ。
複々線では各停駅のホームが対応できん。
362:名無し野電車区
08/04/30 17:22:55 y9toux350
>>356
戦前のお話をされても困りますね。
どこの区間が複々線されていますか？
その複々線の区間が画期的に便利にならないことについて
おかしいと思わないんですか？
他の複々線区間である中央線や総武線、京浜東北線や
東武伊勢崎線などの緩行部分は通勤ラッシュ時に２０本以上の
電車が運行されているのに小田急電鉄ではなんで９本なんですか？？？
複々線の意味があるんですか？
おかしくないですか？
363:名無し野電車区
08/04/30 17:23:01 dXPRI3K10
ていうか 急行多すぎじゃない？（朝一時間に１０本以上） 準急増やして 船橋とめろよ 遠距離のやつは準急乗れ、急行はいらん
364:名無し野電車区
08/04/30 17:24:54 P96Mcpfo0
JRは乗車人員なんだけど
365:名無し野電車区
08/04/30 17:25:36 Z9sCaDpL0
>>362
引っ越せ、貧乏人
366:名無し野電車区
08/04/30 17:26:29 y9toux350
>>361
貴殿は急行を走らせるのを前提にお考えだから出来ないんですよ。
成城学園前から全列車各駅停車運用にすれば
問題ありません。
ホームの１０両対応なんて1ヶ月も工期要らないでしょうし
すぐにやるべきです。
367:名無し野電車区
08/04/30 17:28:35 IRSiPRd5O
>>362
いい加減にせいよ！
ホンマしごうしたるけぇの！
と、もと広島のオレがほざく。
368:名無し野電車区
08/04/30 17:39:06 5hmdth6e0
>>366
あのさ、祖師谷～梅が丘（経堂除く）複々線の内側の線路にホームあるのか？
無いだろ？ それが答えだよ。
そして、梅が丘で複々線は終わってしまうので
つまり梅が丘のポイントで時間当たり列車数は規制され
遊園～梅が丘の複々線区間駅利用者は
遊園～小田原及び江ノ島線・多摩線の利用者の総数よりも少ないんだから
複々線区間をすっ飛ばす列車が、停車する列車より多いのは当然だろ？
まあ、沿線人口総数に対して
新宿～梅が丘の複線が、容量が絶望的に不足してるってことさ。
369:名無し野電車区
08/04/30 17:42:24 dXPRI3K10
なんで朝ラッシュにロマンスカー走らすの？ あれマジ邪魔 あれなきゃ準急もう一本増えそう
370:名無し野電車区
08/04/30 17:50:28 rCUITW2YO
JRのライナーと同じだろ
371:名無し野電車区
08/04/30 17:50:30 9xvvM8Cz0
和泉は登戸に近いから廃止
狛江はおｋ
喜多見は成城に近いから廃止
祖師谷と千歳は廃止、間に一駅
経堂おｋ
豪徳寺と埋めは廃止、間に一駅
登戸━狛江━成城━祖師谷船橋━経堂━山下━下北沢 緩行
登戸━━━━━━━━━━下北沢 急行
これなら各駅停車の本数増やしてもおｋ
372:名無し野電車区
08/04/30 17:54:05 9xvvM8Cz0
代田は廃止 存在忘れてたｗｗ
相模大野━町田━新百合ヶ丘━登戸━下北沢━新宿 これが２０１３年の急行停車駅
千代田線も下北で乗り換えてね♪ その代わりロマも下北停車
373:名無し野電車区
08/04/30 17:58:49 jT1NMcLcO
>>355
小田急の乗降人員ランキング（１０万人以上）
新宿、町田、代々木上原、本厚木、藤沢、登戸、海老名、下北沢、相模大野、大和、新百合ヶ丘
２３区内は３つ
多摩地区は１つ
神奈川県は７つ
特殊なんだよ
374:名無し野電車区
08/04/30 18:45:24 LVG7V0+u0
>>373
23区内は全部上り列車だと「降りる」駅だな。
5万人以上だと
23区・狛江 新宿、上原、下北、経堂、成城…5駅
川崎・町田 登戸、遊園、新百合、鶴川、町田…5駅
相模原・県央 大野、オダサガ、海老名、本厚木、伊勢原…5駅
大和・藤沢 中央林間、大和、湘南台、藤沢…4駅
県西 小田原のみ
県西以外は各地区4・5駅ずつの分布なんだよな。満遍なく、というか。
375:名無し野電車区
08/04/30 19:33:06 wjLF+PiO0
9本でもそれなりに捌ける程度の小駅に20本停まらせるバカは滅多にいないよなぁ。
376:名無し野電車区
08/04/30 19:36:38 rCUITW2YO
結局現状維持が一番ベストなわけだｗｗｗ
377:名無し野電車区
08/04/30 20:08:35 dGHgGlnu0
昔うちの会社にいた役員のジジイ、成城に住んでたんだけど、
小田急に乗らず、渋谷行きのバスに乗って都心に通勤してたよ。
時間かかっても始発でゆっくり座れるからいいんだとさ。
378:名無し野電車区
08/04/30 20:08:54 54URV9ivO
>>375
捌けてないよ。
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋だけでキャリイオーバー
たったの２駅でそうなるってことはどれだけ輸送力が足りないか、普通に考えたら分からない？
379:名無し野電車区
08/04/30 20:11:57 f51Gss1g0
●荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
●放置された荒らしは煽りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり最も喜ぶことです。
荒らしにエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
380:名無し野電車区
08/04/30 20:17:14 KjR84AqJO
>>355
世田谷区内の乗降客数の分布と藤沢市内の乗降客数の分布はたいした変わらないのだよ。むしろ区内最大の下北沢より藤沢の方が大きいほど。
381:名無し野電車区
08/04/30 20:24:41 rCUITW2YO
停車駅議論はもういいよ
現状維持がベストなんだから
382:名無し野電車区
08/04/30 20:50:23 elzqi+/tO
神奈川県下級職員なんか相手にすんな
383:名無し野電車区
08/04/30 20:52:10 /ur4PqyP0
朝ラッシュ時の各停の少なさは異常なのは間違いない。
あと昼間の6連各停はとっととどうにかならないのか？
朝の本数の少なさは線路容量の問題があるとしても、各停のオール8連化は車両さえ増やせば出来ることだろうに。
384:名無し野電車区
08/04/30 20:59:11 B0oE7IwH0
今でも平日に藤沢始発･片瀬江ノ島･小田原発着の各停、土休日に小田原発着の各停があるし、
そういう運用が絡んでくると、おのずと6両にせざるを得ない
385:名無し野電車区
08/04/30 21:24:18 rhC9sIVv0
>>366
お前が金出せばすぐにでも。
って、お前は「鶴川」から引っ越したんだから嘘つくなよ、ばか。
386:名無し野電車区
08/04/30 21:28:11 ucDFRHbR0
>>380
江ノ島線と世田谷区内の分布で大差ないのは分かった。
だが、江ノ島線の場合、上りと下りの比率両方がバランスよくあり、
藤沢、湘南台、大和、中央林間、相模大野と中間に客が入れ替わる
ポイントがいくつもあり、世田谷区の状態とは全く違う。
世田谷の場合は大半が上り志向で朝の７、８時台は
殆どが上りに集中する。それが祖師谷大蔵、千歳船橋、経堂、
梅が丘、豪徳寺、世田谷代田と６駅連続で続き、
さらに７時台、８時台にたったの９本しかない決定的欠陥の輸送力が
輪をかけ、急行電車よりも酷い混雑になってしまう。
>>381
ベストじゃないよ。
世田谷区民が民度の高い土地柄上、苦情が少ないだけで
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋のような大して乗降人員の無い駅ですら
行列が出きること自体キャリーオーバーな現状を物語っている。
387:名無し野電車区
08/04/30 21:30:54 ucDFRHbR0
>>383
夕方とか夜の下りで６両は話にならないですよね。
下北沢とか６両で来ることを知らずに前のホームで待ってた人たちが
慌てて前車両に乗り込むから夕方とかでも大惨事になることもある。
388:名無し野電車区
08/04/30 21:33:25 RIsabb+nO
ぷりま君、>>358についての反論がないようだが…
図星みたいだねｗ
389:名無し野電車区
08/04/30 21:39:35 wOUsbgGJO
まあいいじゃん。たくさん走らせてノロノロするのが好きなんだろうからさ。
１０両化なんて工事はすぐだし（土地と日照権、騒音なんかがクリアされてれば←こんなのは当然折り込み済みで言ってるんだろうし）
だけど「しろ！」とか誰に言ってるんだか明確じゃないし長距離利用者にいろいろ言うのも筋違いだし。
座りたいなら引っ越す方向間違えてるし他社との本数比較ばかりでてくるが本数×両数で考えてるか疑問だし沿線人口やら何やら考えてるかも不明だし。
現実に「有り得ない」ダイヤでも１８０万人が使うわけで。
早い話、妄想厨の言うことはいちいち論理が破綻しているので言い返すだけ無駄なこと。次からレスするなら「ふ～ん」もしくは「…で？」が適当と思われます。
390:名無し野電車区
08/04/30 21:39:40 9xvvM8Cz0
とりあえず複々線が完成したら１０両各停になるから通勤も楽になるよ
その代わり成城に急行止めないよｗ
時間がかかってしょうがないから
391:名無し野電車区
08/04/30 21:56:34 INNaEaSZ0
そんなことより、小田急は裁判に負けたんだろ？
複々線の高架橋を壊して、地上に複線の線路を敷き直すんじゃなかったのか？
392:☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.
08/04/30 22:01:35 aiByJafM0
今の現状を見て、複々線後便利になりますと言われても
説得力がありませんね。
393:名無し野電車区
08/04/30 22:01:40 MSQpe3br0
>>392
最終的に原告（住民）敗訴で終わっていますが、何か？
URLﾘﾝｸ(www.courts.go.jp)
394:393
08/04/30 22:02:46 MSQpe3br0
ごめん、392じゃなくて391ね
395:名無し野電車区
08/04/30 22:11:57 ucDFRHbR0
>>392
現状の倍になったとしてもようやく普通のレベル。
田園都市線とか東西線は当たり前のように朝は全種別
各駅停車で運用しているというのに小田急は何で
やらないんですか？？？って言いたくなる状況
396:名無し野電車区
08/04/30 22:16:22 rhC9sIVv0
>>395
馬鹿か？世田谷区内に何駅あると思ってんだ。
397:名無し野電車区
08/04/30 22:17:16 ucDFRHbR0
>>389
長距離田舎者が朝ラッシュ時急行２：各停１が当たり前だと
いう認識は改めてもらわないと困ります。
長距離田舎者が長時間通勤するのは当たり前ですが、
短距離利用者にそれを押し付けるのは最低です。
朝ラッシュに混んだ電車に乗ることについては我慢いたしますが、
本数が少ないのは納得出来ません。
しかも東京２３区の支線を除いたところでは本数が最低じゃないですか？
長距離通勤者のせいだよ。
398:名無し野電車区
08/04/30 22:18:52 /ur4PqyP0
>>389
＞他社との本数比較ばかりでてくるが本数×両数で考えてるか疑問だし
そんなの言うまでも無いだけ。
逆に小田急の都心部の状態が近隣他社と比べて十分だと思うなら比較してみな。
小田急の8両×9本（世田谷代田駅8時代基準）に対し、
京王本線は8or10両×11本（下高井戸駅8時代基準）
東急田園都市線は10両×26本（駒澤大学駅8時代基準）
東急東横線は8両×18本（祐天寺駅8時代基準）
西武新宿線は8両×11本（下落合駅8時代基準）
アルツハイマーの人でもわかるだろ？
399:名無し野電車区
08/04/30 22:19:10 ucDFRHbR0
>>396
逆に貴殿にいいたいよ。
それだけ駅があるのに成城から下北沢までノンストップで
さらに朝を８両の各停×９本で乗り切ろうなんて小田急電鉄の
浅はかさはどう説明してくれるんですか？？？
400:名無し野電車区
08/04/30 22:21:47 qc9omhIN0
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| 引っ越し！引っ越し！！
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ さっさと世田谷区から引っ越～し！！しばくぞｯｯ！！！！
| | |◎□◎|. | <｀Д´ >つ─◎
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| ､_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ﾊﾞﾝ
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ﾊﾞﾝ
t＿＿＿＿__t,,ﾉ t＿＿＿＿___t,ﾉ
401:☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.
08/04/30 22:22:07 aiByJafM0
>>388
世田谷代田ならそれもありえますが、経堂もその状況なんですよね☆
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋も乗降人員が年々鰻上りなのに
何の対策も無い小田急は長距離田舎者のことしか頭に無いとしか思えませんわ。
402:名無し野電車区
08/04/30 22:26:06 ucDFRHbR0
>>400
自分の不甲斐ないダイヤを省みず、嫌なら引越せですか・・・・・・
どれだけ自分勝手な会社なのか分かりますね。
駅の高架下に１８禁風俗を入れる下品な会社だとは聞いてましたけど
403:名無し野電車区
08/04/30 22:26:54 i+Qu6XiSO
ﾌﾟﾘﾏﾊﾑ→六条麦茶→うどん か…
次は何だろうねwww
404:名無し野電車区
08/04/30 22:29:16 oybeCeJ+0
>>402
会社が言ったんじゃないから一部おかしい
405:名無し野電車区
08/04/30 22:29:21 54URV9ivO
改善する気ゼロの小田急
複々線になっても便利になるのはロマンスカー利用者ぐらいかもね。
こんな沿線早く越した方が身のため
406:名無し野電車区
08/04/30 22:31:53 runFb/9I0
マジレスすると現業職の人間も今のダイヤに不満タラタラ
朝１００％遅れ、しかも回復できないのはわかってる。でもそういうふうに作られちまったからやるしかない
客にブチブチ言われるのはダイヤ作ってる人間じゃなくて俺ら
ダイヤ作ってる人間は無能
407:名無し野電車区
08/04/30 22:32:08 rhC9sIVv0
>>402
嫌なら引っ越せとは小田急が言ったことなのかよ。
プリマは理解してないようだが、どっかの区民がごねたせいで複々線が完成してない。
だから本数が増やせない
408:☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.
08/04/30 22:33:08 aiByJafM0
>>403
武蔵野うどんの発祥府中ですが何か？
○して寝るだけのベッドタウンの長距離負け組ｼﾃｰ町田には
何か発祥のものがあるんですか？（校内暴力とか円光は除いてね☆
409:名無し野電車区
08/04/30 22:33:35 oybeCeJ+0
しかし構想から50年は経ってるよね？ なんちゅう工事の遅さ。
410:名無し野電車区
08/04/30 22:35:10 5hmdth6e0
つうたって、混雑してる急行を世田谷に止めたって乗れないし
急行減らして各停増やしたら、多摩川の先の駅が溢れるわけだから、どうにもならんな。
411:名無し野電車区
08/04/30 22:37:02 ucDFRHbR0
>>406
・遅延する
・来る電車が混む
・来る電車の本数が少ない。キャリーオーバー
全部の要素を世田谷区民に押し付けて、何食わぬ顔して
経堂で追い抜く急行っていったい何様？？？
すべては長距離から調子ぶっこいて長時間通勤するマゾ人間が
横浜とか町田のスクラップ工場に勤めれば住む話。
412:名無し野電車区
08/04/30 22:40:37 +cwbM7IvO
5月の目標：
スルースキルを見に付けよう
413:名無し野電車区
08/04/30 22:40:39 ucDFRHbR0
>>410
乗れるよ。
成城学園前からすべて各駅停車にしたら現状より分散される。
祖師ヶ谷大蔵、千歳船橋には現状より少し混んだ電車が来るのは
間違いないが、本数が多ければ今のような行列が出来ることはない。
何よりも待ち時間が少なくて済む。これが重要。
別に銀座線とか乗ってるから混雑には慣れているが
本数が少ないのはありえない。
現在の場合、混む、本数少ないのダブルコンボで完全に被害被ってますから
414:名無し野電車区
08/04/30 22:42:23 rhC9sIVv0
>>408
ギャンブル施設に刑務所に霊園、どんだけイメージ悪いんだ府中
今日は犯罪自慢はなしですか
415:☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.
08/04/30 22:43:27 aiByJafM0
>>412
自社にとって都合の悪い意見をスルーしようってことですね☆
さすが小田急電鉄。格が違いますわ～
416:☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.
08/04/30 22:46:58 aiByJafM0
>>414
これが世間一般の見解のようですが。。。
URLﾘﾝｸ(www.tokyu-land.co.jp)
417:名無し野電車区
08/04/30 22:47:04 rCUITW2YO
自分でもしつこいと思ってるが言わせてもらうわ
現状維持が一番ｗ
418:名無し野電車区
08/04/30 22:49:48 ucDFRHbR0
>>417
現状が一番と言ってるやつは長距離田舎者だけ。
本当の現状は世田谷区民が我慢に我慢をしたダイヤで
民度が高い故に苦情が少ないだけ。
419:☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.
08/04/30 22:53:28 aiByJafM0
これの黄色とか緑とかの田舎が不便なのは当たり前にしても
青色の洗練された街で空気読まずたったの９本しか走っていないのは
小田急だけですね。
小田急は貧乏人輸送列車ですか？
URLﾘﾝｸ(www.tokyu-land.co.jp)
420:名無し野電車区
08/04/30 23:35:52 mEM76OixO
だから世田谷区民は金持ちなんだからバス使えばいいだろｗ
バスで東急や京王の駅にも出れるし、新宿や渋谷の方にまで行くバスだってあるはず
まさか、人に散々言っておいてバスに乗る余裕が無いなんて事は無いよなｗ
421:名無し野電車区
08/04/30 23:36:22 gbID9PhP0
☆輝日南高うどん同好会☆ ◆XhmvL9NMp.とそれにレスを付けたい人は、以下のスレにいってください。
小田急雑談スレ（コテとそれに関する話しをする場所）
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
つーかいいかげんレスつけんなや糞どもが。おまえらのほうがプリマよりアホなことやってるんだよ。
422:名無し野電車区
08/04/30 23:38:19 Z9sCaDpL0
小田急利用者の世田谷区民は負け組み
423:名無し野電車区
08/04/30 23:52:35 TePetmpn0
現状が一番いいのではなく、現状維持とせざるを得ないのが小田急側の本音なのでは？
とりあえず、複々線が代々木上原まで繋がり千代田線へ流せない限り改善は無理。
現状の中途半端な複々線状態で本数純増では、下北付近の複線区間で明らかにパンクするし
新宿でも捌ききれないのは目に見えている。
８連の種別では千代田線へは流せないし。
424:名無し野電車区
08/05/01 00:01:19 ov1lieEz0
小田急の短所って何ですか？？
425:名無し野電車区
08/05/01 01:07:09 KpfHfDWG0
>>424
梅DQN
426:名無し野電車区
08/05/01 01:32:46 glEwsf4KO
昨日本厚木行ったけど美人駅員いなかったぞ
427:名無し野電車区
08/05/01 01:41:58 z20753d70
君に襲われない様に休みです。
428:名無し野電車区
08/05/01 01:48:25 KFuxgU+O0
>>426
漏れがおいしくいただきますた
429:名無し野電車区
08/05/01 02:15:33 fWHmFro70
2006年に登場した小田急の新型ロマンスカー50000形VSEが営業列車で開成駅に停車することになった。
これは、「2008開成あじさい祭」が開催される期間に合わせ、土休日に運転している
新宿発小田原行きロマンスカーを50000形VSEに変更するもの。あわせて同祭の最寄り
である開成駅に臨時停車する。
□ 運転日： 2008年6月7日（土）・8日（日）・14日（土）・15日（日） 計4日間
□ 列車名： あじさいまつり号 （通常、さがみ65号）
□ 使用車輌： 50000形VSE
□ 運転時刻
新宿10:50発→新百合ヶ丘11:11発→相模大野11:23発→本厚木11:34発→秦野11:47発→開成11:58着・11:59発→小田原12:05着
※ 同日の〈さがみ76号〉（小田原9:21発新宿行）もVSEで運転
※ あじさいまつり号、１号車１番Ａ～Ｄ席あります。
430:名無し野電車区
08/05/01 02:29:23 z20753d70
>>429
どこの記事を転載したの？
内容に大きな間違いが有ります。
431:名無し野電車区
08/05/01 02:40:31 aBgz6WCf0
ワザとじゃないのw？
432:名無し野電車区
08/05/01 05:03:10 njDRjsMnO
>>390
いいこと言ったぁｗ
433:名無し野電車区
08/05/01 06:34:57 kZ6KDOmo0
5月の目標：
スルースキルを見に付けよう
●荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
●放置された荒らしは煽りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり最も喜ぶことです。
荒らしにエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
●専ブラ使っている人はNG登録しましょう。
434:名無し野電車区
08/05/01 09:05:59 LqIcRIgiO
漏れ的にはＶが開成停まるよりもＲが江ノ島線走る方が萌えるなw
435:名無し野電車区
08/05/01 09:11:06 LqIcRIgiO
そんなことより
>>398
比べる駅に無理がないか？（苦笑）
>>408
こういうコメントがキミの資質を物語るのだよ。社会人ならもう少しまともなこと書いたらどうだ？くだらん。ガキが…
おっと、スルーだスルーw
436:名無し野電車区
08/05/01 09:54:33 4Svpeyl3O
>>420
貧乏人の僻み嫉妬レス
金持ちだからバスを使えとか意味不明。
437:名無し野電車区
08/05/01 11:26:48 J59xPE/uO
今日の遅れ方酷すぎ ダイヤを元に戻そうって言う意識無さすぎ
438:名無し野電車区
08/05/01 11:35:31 35+5Qb40O
メトロえのしままだあ？