08/05/16 20:37:42 s0jiRWTc0
走る場所が場所だけに、保険という意味合いもあるのだけれど、
何せ最悪の場合、C11まで死重になりかねない。
おそらくDD51単機によるサポートも検討されただろうが、
DD51を出張させるより、地元のDE10とか15で賄う方が合理的と考えたんだろ。
でも2輌保有するC11を常に補機付きで使う、ｺﾋはSLを大事に使うなって思うよ。
ところで常紋越えはD51での補機は9600じゃないかな？
08/05/16 20:37:42 s0jiRWTc0
走る場所が場所だけに、保険という意味合いもあるのだけれど、
何せ最悪の場合、C11まで死重になりかねない。
おそらくDD51単機によるサポートも検討されただろうが、
DD51を出張させるより、地元のDE10とか15で賄う方が合理的と考えたんだろ。
でも2輌保有するC11を常に補機付きで使う、ｺﾋはSLを大事に使うなって思うよ。
ところで常紋越えはD51での補機は9600じゃないかな？