08/06/14 18:37:25 D1kgOC0U0
URLリンク(chizuz.com)
新宿発新宿行きでグルグルと
251:名無し野電車区
08/06/14 21:40:58 1k9GKLbw0
成田茨城新幹線
URLリンク(chizuz.com)
成田空港とメトロポリタンいばらき空港を結んで水戸へ
都営新宿線を標準軌に改軌して新宿まで直通する。
京王は直通止め
252:名無し野電車区
08/06/14 22:24:46 QsW9b/Lj0
JR両毛線 新前橋-前橋 複線化案
URLリンク(chizuz.com)
JR高崎線 埼京線 (通勤新線) 乗り入れ案
URLリンク(chizuz.com)
線増複々線化部分のみ記載したが、実際には宮原駅は方向別複々線。
高崎線上りと川越線下りに高架橋新設工事が必要。埼京線地下部分は既に複々線化用路盤有り。
東北貨物線 王子-尾久 短絡線 (上りのみ)
URLリンク(chizuz.com)
湘南新宿ラインは池袋-新宿の路線容量が限界でこれ以上増発できない。
しかし、池袋-以北では並行する東北線・高崎線に比べ余裕がある。
よって、東北貨物線から尾久車両区経由で上野駅地上ホームへ増発しても、列車線本線経由上野駅高架ホームへの列車と並行可能。
折り返しは尾久車両区回送扱いにする。
新幹線高架桁に手を加える必要があり、難工事が予想される。
253:名無し野電車区
08/06/14 23:44:18 9rRXPOPS0
都営浅草線-京急空港線接続(蒲蒲線含む)
URLリンク(chizuz.com)
254:名無し野電車区
08/06/15 00:23:15 BTgo6xVh0
京急久里浜線三浦市中心部延伸案
URLリンク(chizuz.com)
255:名無し野電車区
08/06/15 00:46:54 BTgo6xVh0
京成が空港直結線を作ると絶対にこうなる
URLリンク(chizuz.com)
256:名無し野電車区
08/06/15 08:35:44 YhSePz8x0
>>250
ワロタw
こういう発想好きだ
257:名無し野電車区
08/06/15 16:10:23 OhFLqNK/0
誰もが一度は考える日本海新幹線
URLリンク(chizuz.com)
青森~弘前~能代~秋田~酒田~鶴岡
~新発田~新潟~長岡~柏崎~上越
~滑川~富山~金沢~小松~福井~敦賀~舞鶴
~鳥取~倉吉~米子~松江~出雲~浜田
~萩~山口~下関~北九州~博多~佐賀~新佐世保
~長崎
雪、突風対策に費用がかさむ上、
結ぶメリットが少なく大赤字路線になりそう。
258:名無し野電車区
08/06/15 17:33:28 n6Lgy41b0
宇都宮副都心線ライン
URLリンク(chizuz.com)
別に競合するつもりないですからJRも副都心線に直通して
ブームに便乗します。ただしすべて急行で
259:名無し野電車区
08/06/15 17:37:19 n6Lgy41b0
250>>
いや、これは内回りは京王線新宿から本八幡行き
外回りは本八幡発京王線新宿行きだな
260:名無し野電車区
08/06/15 19:22:55 DC4uMFu20
大坂市営地下鉄大大坂線
URLリンク(chizuz.com)
261:名無し野電車区
08/06/15 20:45:43 w3Tcg28D0
URLリンク(chizuz.com)
東武宇都宮線 新鹿沼伸延案
262:名無し野電車区
08/06/16 00:03:41 ZZlT4XPN0
オホーツク線
URLリンク(chizuz.com)
稚内~稚内空港~宗谷岬~猿払~浜頓別
~枝幸~雄武~おこっぺ~オムサロ~北紋別
~紋別~紋別港~オホーツク紋別空港~湧別
~サロマ湖~能取湖~網走刑務所~網走
263:名無し野電車区
08/06/16 00:41:07 6JFnniex0
ためしに作ってみた
URLリンク(chizuz.com)
264:名無し野電車区
08/06/16 00:54:36 6JFnniex0
>>262
1988年度チラ裏計画(ホントは網走まで)
URLリンク(chizuz.com)
265:名無し野電車区
08/06/16 20:13:35 AMC0DPPs0
けいはんな線経由 奈良=住道
URLリンク(chizuz.com)
266:名無し野電車区
08/06/16 21:50:42 Hxjz6wUq0
京葉線幸町駅
周辺には幸町団地、工場、美浜ニューポートリゾートがあるので利用客も見込めそう。
用地も空いているし、海側の開発には線路を渡れる通路も必要。
267:266
08/06/16 21:51:52 Hxjz6wUq0
URLを張り忘れました
URLリンク(chizuz.com)
268:名無し野電車区
08/06/16 23:52:55 4kTvxbVq0
東武伊勢崎線末端部、前橋を経由せず高崎へ。
URLリンク(chizuz.com)
269:名無し野電車区
08/06/17 03:38:22 6m8HzU+w0
有楽町線延伸を14号線にしよう
URLリンク(chizuz.com)
①豊洲-②枝川-③塩見-④東陽町-⑤千田-⑥住吉-⑦錦糸町-⑧押上-⑨曳船-⑩東向島
-⑪八広-⑫四つ木-⑬葛飾-⑭お花茶屋-⑮白鳥-⑯亀有-⑰水元-⑱水元公園-⑲八潮
270:名無し野電車区
08/06/17 03:52:05 6m8HzU+w0
ちなみに①豊洲から②枝川に向けての線路の向きと、⑤の途中、扇橋すぎて
⑥住吉~⑧押上までは既に延伸用の路線スペースが確保されている。
⑪八広から先は南砂町以東の東西線みたいに高架化して省コスト化を図る
271:名無し野電車区
08/06/17 11:26:04 CfjPmG2O0
URLリンク(chizuz.com)
ウケたのでさらに輪をかけて
272:名無し野電車区
08/06/17 11:46:42 CfjPmG2O0
URLリンク(chizuz.com)
江ノ電の規格に合わせたロマンスカーを直通させる
鎌倉行きロマンスカー
273:名無し野電車区
08/06/17 13:34:54 1Y349SWJ0
埼京線 池袋駅 0番線(仮称)新設案
URLリンク(chizuz.com)
JR埼京線池袋駅、現行1番線の東口側に、0番線(仮称)を新設(スペースは既に有る)。
埼京線上り(南行き)、朝ラッシュ時間帯、0・1番線交互発着により、増発可能。
車庫線への回送専用線を造れば、池袋止まりの設定も可能。
朝ラッシュ時間帯上り(南行き)は↓
りんかい線直通は、各駅停車のみとする。
快速・通勤快速は、15両化して、板橋・十条を通過、新宿行きとする。
快速・通勤快速停車駅ホームを15両対応へ伸延する(スペースは確保済)。
附属編成5両は、全車両座席格納式6扉車両。 川越側(後ろ)に連結。
先頭(クハ)の6扉車両を新造する必要が有る。
十条駅構内信号を変更する必要が有る(車両は対応済)。
十条住民との話し合いが必要(難航が予測される)。
274:名無し野電車区
08/06/17 16:09:12 CfjPmG2O0
西武池宿線
URLリンク(chizuz.com)
なぜ作らなかったんだろうね
きっと需要多かったろうに
275:名無し野電車区
08/06/17 17:22:35 /XCD52lC0
総武京葉接続新線南船橋ルート
URLリンク(chizuz.com)
オリンピック口実にして。
津田沼から船取線までは車庫があるから建設距離短いし。
276:名無し野電車区
08/06/17 20:54:41 RB7JfbQA0
>>269
せめて八潮中央まで・・・
>>272
特急が区間制限20とかwwww
で
URLリンク(chizuz.com)
芝山鉄道、延伸しないのなら廃止しる
延伸するならさっさとやれ
277:名無し野電車区
08/06/18 11:19:30 BuCeJRlr0
URLリンク(chizuz.com)
鶴見緑地線の門真南からの延伸
278:名無し野電車区
08/06/18 12:41:13 9v9uwuio0
URLリンク(chizuz.com)
湯布院から先は任せる
279:名無し野電車区
08/06/19 02:31:49 uKFIQYeK0
URLリンク(chizuz.com)
地下鉄西大路線…烏丸線のバイパス線だなこりゃ。
280:名無し野電車区
08/06/20 14:53:32 M8/ySRlX0
dabian
281:名無し野電車区
08/06/20 20:38:20 0SgEm9Du0
近くにもうすぐ西大宮駅が出きるんで、嬉しくて提案。
さいたま新都心線 約73km
URLリンク(chizuz.com)
◎越生(JR八高線/東武越生線) - ◎鳩山 - ◎学園前松山 - ◎高坂(東武東上線) - ◎南比企 - ◎川島町 - ◎荒川台 - ◎小敷谷 - ◎西大宮(JR川越線)
- △三橋 - ◎さいたま新都心(JR高崎線/宇都宮線/京浜東北線) - ○西与野 - △秋ヶ瀬 - △宗岡 - ◎志木(東武東上線) - ◎新座(JR武蔵野線) - △片山 - ○北大泉 - △三原台 - ◎石神井公園(西武池袋線)
- △富士街道 - ◎上石神井(西武新宿線) - △井草八幡宮 - ◎吉祥寺(JR中央線/井の頭線) - △三鷹の森 - ○本三鷹 - △神代北 - △深大寺 - △調布ヶ丘 - ◎調布(京王線/京王相模原線)
◎通勤快速・快速・各停 停車駅
○快速・各停 停車駅
△各停 停車駅
(越生~西大宮間は全て各停運転)
越生⇔調布、 越生⇔吉祥寺、 越生⇔石神井公園
西大宮⇔調布、 西大宮⇔吉祥寺、 西大宮⇔石神井公園
さいたま新都心⇔調布、 さいたま新都心⇔吉祥寺、 さいたま新都心⇔石神井公園
など。
282:名無し野電車区
08/06/21 01:31:50 NG9SaO0B0
京王線地下特急線
URLリンク(chizuz.com)
283:名無し野電車区
08/06/21 12:03:33 ezi2Ubyq0
東急中央線
URLリンク(chizuz.com)
多摩田園都市と三多摩、埼玉方面を接続
284:名無し野電車区
08/06/21 13:10:40 ap/RhrM20
>>115
東海道新幹線線形改良②・・・箱根トンネル
URLリンク(chizuz.com)
東海道新幹線線形改良③・・・鈴鹿トンネル
URLリンク(chizuz.com)
285:名無し野電車区
08/06/21 13:25:05 7+dff4Sw0
URLリンク(chizuz.com)
関東鉄道竜ヶ崎線延伸
286:名無し野電車区
08/06/21 15:25:44 acNMUqHY0
>>275
将来、答申の新浦安延伸たしときます。
URLリンク(chizuz.com)
これが出来たら、
東武野田線新船橋から地下化船橋港延伸
URLリンク(chizuz.com)
287:名無し野電車区
08/06/21 17:31:04 KiFcfzpC0
>>286
東葉高速線と重ならない?
288:名無し野電車区
08/06/21 17:58:11 KiFcfzpC0
多摩都市モノレール武蔵村山市経由箱根ヶ崎延伸
何故今まで出なかった
URLリンク(chizuz.com)
289:名無し野電車区
08/06/21 18:07:16 3Ax1wrtt0
新宿・池袋~竹ノ塚・松戸新線
松戸から先新京成線直通。
URLリンク(chizuz.com)
新宿から池袋・竹ノ塚・八潮を経て松戸へ。
松戸から上本郷駅まで新線を作り新京成線直通。
北総線を経て成田空港までの直通特急も設定。
今まで山手線西部に不便だった地域を解消。
需要は絶対にある。
290:名無し野電車区
08/06/22 13:11:50 pngftpVC0
東京・秋葉原-宇都宮・宝積寺 バイパス線案
URLリンク(chizuz.com)
関東鉄道常総線新守谷・つくばエクスプレス守谷バイパス線
URLリンク(chizuz.com)
真岡鉄道 下館-下館二高前 バイパス線
URLリンク(chizuz.com)
真岡鉄道 茂木・JR烏山線 滝 伸延案
>>282 < 切に実現希望! スレリンク(trafficpolicy板)
>>283 < さいたま新都心まで伸ばそう! たまプラーザ(5)-登戸(4)間は、絶対ほしい。 ただし運営が東急では無理。
291:名無し野電車区
08/06/22 13:57:10 7DDkGDAK0
URLリンク(chizuz.com) 東北中央新幹線 546km
始発駅:熊谷(暫定)→日光→会津若松→米沢→大館→黒石→新青森
292:名無し野電車区
08/06/23 01:27:53 KNE+X4EA0
こどもの国延長線および鶴川線
URLリンク(chizuz.com)
相武電気鉄道の夢もう一度。
293:名無し野電車区
08/06/24 00:58:52 zviFA9g70
おとなの国線
やりまくりの夢もう一度。
294:名無し野電車区
08/06/24 21:10:24 muTCz+Cq0
新線ではないが
木原線・小湊鉄道未成線
URLリンク(chizuz.com)
295:名無し野電車区
08/06/24 22:52:07 YwAiTR1M0
京急本線竹岡延伸
URLリンク(chizuz.com)
296:名無し野電車区
08/06/24 23:09:28 zviFA9g70
URLリンク(chizuz.com)
京王荒川線 (新宿まで地下鉄)
都営荒川線との接続地点で、都電を10連にし、京王線新宿経由で京王に直通
広電みたいな
297:名無し野電車区
08/06/25 01:02:48 UysNIP2o0
東北新幹線弘前回り
URLリンク(chizuz.com)
298:名無し野電車区
08/06/25 01:22:20 Hcz7p6rO0
>>297
安比~湯瀬、大館~弘前が強引杉w
ずっとトンネルだろうけど、これは掘るの大変だw
299:名無し野電車区
08/06/25 05:03:39 0kgWjxWN0
八戸開業のとき、二戸なんかより安比に駅を作ればいいのにと思ったが、地図で見ると無理っぽいことがわかるな
300:名無し野電車区
08/06/27 06:26:34 STfGAZUMO
>>296
都電を10両編成にしろといわれても
301:名無し野電車区
08/06/28 02:46:28 ZHOwTVp/0
群馬県の妄想
東武新高崎線(新なのは昔路面電車で高崎線があったから)
URLリンク(chizuz.com)
伊勢崎の大モール宮子・陸の孤島なのに人口増加中の玉村を通るし
岩鼻軽便鉄道跡の廃線を使えば経費節減!
高崎市のビジネスパーク(分譲中)も通る!
はい、妄想サーセン
302:名無し野電車区
08/06/28 02:48:38 ZHOwTVp/0
連投スマソ
下之城の位置が変すぎるから「下之城町」って書いてあるところらへんで
303:名無し野電車区
08/06/28 21:04:03 JOeKXsHI0
>>300
じゃあ京王の10連を荒川線に乗り入れさせるか?
304:名無し野電車区
08/06/29 02:03:28 asQZiaIX0
URLリンク(chizuz.com)
305:名無し野電車区
08/06/29 02:18:36 tH6xmzxr0
京王の10連が飛鳥山を下っていくのは壮観だろうなぁ。
大渋滞だろ。
306:名無し野電車区
08/06/29 17:12:32 sItDp0+h0
筑豊本線延長
URLリンク(chizuz.com)
307:名無し野電車区
08/06/29 17:26:15 N9Sp9RO10
>>158
新十津川-滝川の連絡ルート
あそこ河川敷飛行場があるんで、それを解決しないと無理
308:名無し野電車区
08/06/29 18:08:24 AMbVx45R0
誰かもう一度ここに電車を走らせてくださ
URLリンク(chizuz.com)
309:名無し野電車区
08/06/29 18:16:45 zWMFWP/50
北海道新幹線函館中心部経由案
URLリンク(chizuz.com)
流石に函館前後は曲線半径が規格外かな
また、函館湾の水深が60m程度らしいので、沈埋トンネルで建設したとしても
函館駅は大江戸線六本木並みの深さになるっぽい…
310:名無し野電車区
08/06/29 23:41:27 Fxayjbqi0
ま、妄想スレだな・・・。建設費も採算も、技術的制約も、
ぜんぶ度外視できるなら、どんな案でもOKだな。
中には、参考になる案も幾つかあるが・・・。
311:名無し野電車区
08/06/29 23:52:41 AoguhcSc0
西武多摩川線延伸
URLリンク(chizuz.com)
312:名無し野電車区
08/06/30 00:51:12 3n0Me4BG0
木下鉄道
URLリンク(chizuz.com)
313:名無し野電車区
08/06/30 01:00:50 IV0jmbAx0
>>312
都心区間、道路の下を殆ど通ってないじゃん
それに余計なカーブが多すぎる。
314:名無し野電車区
08/06/30 22:13:37 kI8YI0zE0
野田阪神→十三
URLリンク(chizuz.com)
四ツ橋線のまん前に阪神本線が通ってるので、阪神なんば線で輸送量が減少
しそうな千日前線を使って十三へ
315:名無し野電車区
08/07/01 11:39:42 +AHyuRTZ0
妄想を否定はしないが、妄想の前に答申くらいは参考にした方がいいよ
URLリンク(www.mlit.go.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
316:名無し野電車区
08/07/01 14:58:53 X6IVF6Xm0
七隈線を利用した環状線
URLリンク(chizuz.com)
西鉄・JRとの接続や実際の道路の幅、住宅密集地か否かなんかも考慮してみました。
妄想サーセン
317:名無し野電車区
08/07/01 19:10:53 lEU3frnA0
>>312 氏の対案
千葉県営鉄道 本八幡-木下 案
URLリンク(chizuz.com)
過去に存在してボツになった計画のアレンジ。
なを、アッコ知事は 「 本八幡-市川大野については、検討 」 とのコト。
318:名無し野電車区
08/07/01 20:21:25 9U9M0cXN0
千葉県内いじりがいあるな
勝田台~四街道
URLリンク(chizuz.com)
319:名無し野電車区
08/07/01 23:21:40 +ex0Uc800
>>317
相互乗り入れにしました。
URLリンク(chizuz.com)
320:名無し野電車区
08/07/01 23:37:25 9U9M0cXN0
>>319
「西市川大野」はないわ~
そこは「曽谷」が妥当だろう
すまんね、本八幡に結構長く暮らしたのでね
321:名無し野電車区
08/07/02 01:34:59 4qpeKOt50
>>318
死ねよ田舎者
東西線が混むに決まってるだろ
直通無くしてくれれば許す。
by沿線住民
322:名無し野電車区
08/07/02 02:10:00 FBcQzmFE0
妄想に死ねとか正気かと・・・
323:名無し野電車区
08/07/02 05:36:37 TR0RcBxI0
>>317 >>319 < てか、冷静に考えれば、千葉中央-木下だけで十分な気がする ....
324:名無し野電車区
08/07/02 14:29:16 wpD5bBd80
他人の妄想に死ねとか許すとか言うとは・・・ウケル
325:名無し野電車区
08/07/02 15:01:10 03mxMCTG0
仙台に続き福島の空港にもアクセス鉄道を
URLリンク(chizuz.com)
326:名無し野電車区
08/07/02 15:16:53 03mxMCTG0
羽越新幹線 新潟県西部 上越~長岡
URLリンク(chizuz.com)
327:名無し野電車区
08/07/02 15:25:07 FBcQzmFE0
>>325
福島空港の事情とかがわからないけど、それって北の川東駅からの分岐じゃだめなの?
328:名無し野電車区
08/07/02 15:32:36 03mxMCTG0
>>327
予算ケチりました そちらは平均傾斜的には確かに楽ですが、谷越えとかあったり
延長距離が長くなります。
329:名無し野電車区
08/07/02 16:01:28 BV9PBqCU0
新幹線新宿ルート。
300キロ営業可能。
地下40メートルの所を掘って造ってくれ。
URLリンク(chizuz.com)
330:名無し野電車区
08/07/02 17:19:07 ZrSaO/zH0
>>325,327-328
せっかくなので鏡石まで延ばしてみた。
URLリンク(chizuz.com)
331:名無し野電車区
08/07/02 17:42:20 4qpeKOt50
都営新宿線の支線
URLリンク(chizuz.com)
332:名無し野電車区
08/07/02 19:02:07 svOTs7M80
羽越新幹線 新潟~酒田
URLリンク(chizuz.com)
333:名無し野電車区
08/07/02 19:21:31 RNOHSPJy0
境線延伸
URLリンク(chizuz.com)
334:名無し野電車区
08/07/02 23:53:37 CH0Z0BNb0
近鉄栄線
URLリンク(chizuz.com)
335:名無し野電車区
08/07/02 23:54:08 lz6yX94m0
羽越新幹線 酒田~奥津軽
URLリンク(chizuz.com)
336:名無し野電車区
08/07/02 23:57:43 LDGc2cWr0
北九州新高速鉄道
URLリンク(chizuz.com)
337:名無し野電車区
08/07/03 00:05:26 38MOlLx60
>>333
究極の妄想きたなw
338:名無し野電車区
08/07/03 00:23:19 GhYF0pbb0
さすがに角栄も書かなかったろう
沖縄新幹線
URLリンク(chizuz.com)
339:名無し野電車区
08/07/03 11:05:11 SCZfpgWu0
>>336
それ、妄想ではなくマジで検討されて
採算面でボツになった案と、ほとんど同じだよ
URLリンク(www.city.kitakyushu.jp)
340:名無し野電車区
08/07/03 15:57:52 GFtLgO110
URLリンク(chizuz.com)
ガキの頃から構想中の架鉄・・・の一部
これ1路線しか描けないのね
341:名無し野電車区
08/07/03 16:14:24 GLmhFmGa0
仙台エクスプレス
URLリンク(chizuz.com)
342:名無し野電車区
08/07/03 17:37:53 2+2IMk970
仙台鉄道、秋保電鉄、筑波鉄道はもうちょっと頑張っていれば・・・
343:名無し野電車区
08/07/03 19:04:39 GhYF0pbb0
鹿児島環状線
URLリンク(chizuz.com)
344:名無し野電車区
08/07/03 22:53:02 kBy844ND0
都営三田線はこうなるはずだった
URLリンク(chizuz.com)
345:名無し野電車区
08/07/04 00:09:08 etH+TxNe0
三陸新幹線
URLリンク(chizuz.com)
346:名無し野電車区
08/07/04 00:24:54 etH+TxNe0
輪島新幹線
URLリンク(chizuz.com)
347:名無し野電車区
08/07/04 00:46:17 9qaQEn8/0
都筑環状鉄道
URLリンク(chizuz.com)
誰も乗らねーなwww
348:名無し野電車区
08/07/04 09:18:26 Fv5/U8oo0
第二東京臨海鉄道
URLリンク(chizuz.com)
349:名無し野電車区
08/07/04 10:07:51 Y5lBOYYo0
地下鉄東豊線 石狩延伸
URLリンク(chizuz.com)
>>347
まだぐぐるマップにグリーンライン反映されてないんだな
350:名無し野電車区
08/07/04 11:25:58 Gkp64KqK0
>>344
車両基地の関係じゃね?・・・でもないか、不思議だな。用地買収の都合かな。
351:名無し野電車区
08/07/04 17:11:42 Fv5/U8oo0
高知新幹線
URLリンク(chizuz.com)
352:名無し野電車区
08/07/04 17:44:03 CivP7R0C0
>>349
地下鉄東豊線 清田区中心部延伸
URLリンク(chizuz.com)
むしろこっちに伸ばそうよ・・・
その方が需要がある
353:名無し野電車区
08/07/04 18:20:20 CivP7R0C0
同時に南北線も延伸
URLリンク(chizuz.com)
354:名無し野電車区
08/07/04 23:33:02 Y5lBOYYo0
>>352
需要で言えばこのくらいかと。
東豊線延伸 福住→清田区役所
URLリンク(chizuz.com)
355:名無し野電車区
08/07/05 00:05:25 QlO0VELG0
ウィンブルドン
URLリンク(chizuz.com)
356:名無し野電車区
08/07/05 09:34:11 SosMyzxi0
十勝新幹線
URLリンク(chizuz.com)
357:名無し野電車区
08/07/05 10:11:44 QhbL3iHE0
品川に地下鉄を
URLリンク(chizuz.com)
358:名無し野電車区
08/07/05 11:11:11 SosMyzxi0
静岡空港アクセス鉄道
URLリンク(chizuz.com)
359:名無し野電車区
08/07/05 12:39:46 mdMGJA2YO
武蔵南北鉄道
URLリンク(chizuz.com)
東京西部⇔横浜・さいたま(東海道・東北新幹線)
各線⇔吉祥寺・立川・府中
とか。
360:名無し野電車区
08/07/05 23:07:35 ugbZ7yrH0
>>349
むしろ中央バスみたいに固執してガトキン近辺も通って欲しかったw
>>352,354
豊水すすきの以南開通前の住宅チラシで北野通に予定線入ってたやつとっておけばよかったと思う今日この頃w
>>353
南北どっちもか!w
361:名無し野電車区
08/07/06 00:53:47 bMeVbAKI0
>>357 氏案への対案
URLリンク(chizuz.com)
URLリンク(chizuz.com) < ガシシュツ?
362:名無し野電車区
08/07/06 01:42:06 nHwB58rf0
仙山線高速化
URLリンク(chizuz.com)
363:名無し野電車区
08/07/06 02:43:04 Og5batq70
札幌市営地下鉄雁来線(東豊線と東西線延伸短絡)
URLリンク(chizuz.com)
東区役所前-開成高前-伏古(苗穂通、新道交点)-東苗穂(三角点通、新道交点)-東雁来(R275・丘珠空港通交点、東雁来SC)
-東米里(白石清掃工場)-川下公園(白石高校)-厚別西(厚別通・東雁来江別線交点)-平和(JR接続)-白石本通13-南郷7丁目(中線メインで使用)
効果:
東区東部→東区役所アクセス改善
中央バス白石線廃止問題の補完
南郷7丁目中線の本格活用
ウェルピアひかりの宅地開発の軌道交通機関整備
平和駅接続による振替輸送対策強化
などなど
364:名無し野電車区
08/07/06 17:55:29 nx07jqU/0
横須賀 湘南新宿ライン 線鶴見駅
URLリンク(chizuz.com)
新宿・渋谷・大崎・西大井方面から鶴見は以外と不便。
市場等もあり、利用客は多い。
365:名無し野電車区
08/07/06 18:33:37 jRZz05CD0
神戸市営 名谷~本多聞~垂水延伸
URLリンク(chizuz.com)
366:名無し野電車区
08/07/06 23:15:18 nx07jqU/0
青砥・高砂-舞浜
URLリンク(chizuz.com)
京成は東京デズニーランド輸送をJR東日本に渡してしまって、なぜ黙っているんだ?
オレが京成電鉄社長なら海士有木に造って、千葉急行(現京成千原線)を伸ばしたぞ!
367:名無し野電車区
08/07/07 01:08:12 hOOeBBs30
>>357
>>361
白金高輪(東京メトロ南北線/都営三田線)~品川~五反田(東急池上線)
URLリンク(chizuz.com)
368:名無し野電車区
08/07/07 12:46:33 5n2EIV6B0
>>363
いいね。これは乗り入れするの?
>>365
ポルトバザール前経由と、
垂水JCTや第二神明での高速バス乗り継ぎキボン
369:名無し野電車区
08/07/07 17:00:22 zH0ji0us0
山陽 東須磨~本多聞~明石 山側
URLリンク(chizuz.com)
370:名無し野電車区
08/07/07 18:18:12 eHU/PyL60
リニア中央新幹線・リニア九四横断新幹線
URLリンク(chizuz.com)
・停車駅
東京
橋本
新甲府(身延線東花輪駅)
飯田
瑞浪
名古屋
亀山
新奈良(関西本線木津駅)
新大阪
三ノ宮
西淡(南あわじ市西淡地区)
新徳島(高徳線池谷駅)
阿波池田
新居浜
松山
伊方(西宇和郡伊方町)
大分
阿蘇
熊本
島原
長崎
371:名無し野電車区
08/07/07 19:22:51 6VFCV4YK0
>>357 >>361 >>367 他
東急池上線-都営浅草線-都営三田線-さいたま第2鉄道(仮称)
URLリンク(chizuz.com)
三田-戸越間は3線軌条。
伸縮式ホームで、車両との隙間を減らす工夫が必要。
品川へ直接乗り入れなくても、泉岳寺で対面乗り換えできれば十分だと思う。
372:名無し野電車区
08/07/07 19:31:38 XKZDNRQJ0
盛岡地下鉄
URLリンク(chizuz.com)
373:名無し野電車区
08/07/07 21:50:33 WPiUZIGI0
>>368
物理的には宮の沢-西11丁目~さっぽろ間連絡線-東区役所前-雁来線-南郷7丁目(-宮の沢/又は折り返して新さっぽろw)なんて経路が可能だw
西11丁目~さっぽろ間連絡線は営業向けではないので実現しても系統としては使わないだろうけどさっぽろ駅始発として雁来線への
運用なら回送の面でも西車両基地を東豊線用にしている現行キャパシティで十分対応出来そう
374:名無し野電車区
08/07/07 22:16:35 9ZV3fkJ10
URLリンク(chizuz.com)
札幌石材馬車軌道+定山渓鉄道+胆振縦貫鉄道+真狩村営軌道+妄想w
375:名無し野電車区
08/07/07 23:21:06 j29JLhU60
秋田市電環状線
URLリンク(chizuz.com)
376:名無し野電車区
08/07/08 00:22:42 o8PWVBEs0
運輸政策審議会答申第18号
URLリンク(www.ktt.mlit.go.jp)
377:名無し野電車区
08/07/08 01:08:23 XwqZVZ2G0
三田線を浅草線乗り入れとか言ってる香具師がいるけど
将来は日吉から相鉄線・東横線・みなとみらい線に直通するんだからそんな余裕ないだろうがjk
それに浅草線が都心を通っているから、三田線に直通する利点がないじゃん
378:名無し野電車区
08/07/08 09:11:42 aeN58C7Z0
国鉄戸井線椴法華まで
URLリンク(chizuz.com)
379:名無し野電車区
08/07/08 11:59:31 OgGMfOLu0
いくら妄想といっても、都心と交通の要衝や集客施設や住宅街みたいな人の集まる所を結びつける
「こんなのあったらいいな」って思える路線じゃないと面白くないと思うんだ。
380:名無し野電車区
08/07/08 13:20:40 KjPkJni80
それに縛られてるのはいいが、それほど根拠がある物でもない
381:名無し野電車区
08/07/08 14:18:51 3+ay5oi60
大分空港アクセス鉄道
URLリンク(chizuz.com)
382:名無し野電車区
08/07/08 19:35:27 IHRSHsQD0
東京モノレール品川乗り入れ
URLリンク(chizuz.com)
383:名無し野電車区
08/07/08 20:28:37 54NHKwvK0
まあ、既存の答申や、各自治体が掲げる構想等との
整合性に配慮しない案だと、妄想のままで終わるわな。
あくまで妄想だから、実現可能性を無視して
何を書いてもいいんだろうけどね。
384:名無し野電車区
08/07/08 20:30:12 dVVgKi5F0
地下鉄副都心線-東急東横線-不動前-五反田-品川-白金高輪-地下鉄南北線
URLリンク(chizuz.com)
なかなか決定打が出ないな。
385:名無し野電車区
08/07/08 20:40:17 Z+OFhTto0
無理に政治家ぶりたい人は隔離されてて
386:名無し野電車区
08/07/08 22:15:58 wwYHUW820
>>382
なんとなく9.11のように見えたw
387:名無し野電車区
08/07/09 08:20:05 1F2HzR4j0
URLリンク(chizuz.com)
副都心線に小田急も直通
もう訳けわかんない これ以上の乗り入れは止めてくれーって?
箱根湯本発-志木行き 唐木田発-飯能行き 片瀬江ノ島発-川越市行き 本厚木発-(所沢で西武新宿線直通)本川越行き
(><)/ もうやめてくれー
388:名無し野電車区
08/07/09 11:18:00 oepnUIPY0
岡山地下鉄
URLリンク(chizuz.com)
389:名無し野電車区
08/07/09 12:04:18 dTUq1hyg0
>>383
「実現可能性」とまで踏み込んだら全ての架空路線が成り立たないだろ。
現実に路線がない以上、採算だの何だので実現不可能なんだから
構想との整合性やら何やらにいくら配慮したところで妄想のままで終わることにゃ変わりない。
皆そんなの承知の上で、適当に歴史やら人口やらを頭ん中で改竄しつつやってんの。
>>379
その辺説得力を持たせたいんなら、総合板の架空鉄道スレに行ったほうがいいかもしんないぞ。
もっともあっちじゃ「あったらいいな」レベルじゃ妄想止まりだから、
車両だの設備だの歴史だの需要だの考えていくうちに
現実から遠ざかってでも面白くてドツボにはまるわけだが。
390:名無し野電車区
08/07/09 14:40:19 oepnUIPY0
>>388は間違いだな
URLリンク(chizuz.com)
391:名無し野電車区
08/07/09 15:55:31 C11/g4vV0
小田急多摩線延伸
URLリンク(chizuz.com)
392:名無し野電車区
08/07/10 23:47:41 VfEd13iD0
国道296号線の混雑緩和策
URLリンク(chizuz.com)
393:名無し野電車区
08/07/11 01:20:10 ou1JRinF0
ライオンズエキスプレス
URLリンク(chizuz.com)
既存の路線を利用しつつ、一部区間を地下路線で新規竣工
394:名無し野電車区
08/07/11 10:09:41 /ComhavZ0
>>344
浮間舟渡駅があるからには、現状の方がいいと思うけど。
395:名無し野電車区
08/07/11 10:29:43 1LYYFW4e0
東武お台場線
URLリンク(chizuz.com)
396:名無し野電車区
08/07/11 14:25:06 L+L4zQgP0
JR南北線
URLリンク(chizuz.com)
397:名無し野電車区
08/07/11 14:27:11 1LYYFW4e0
山形市電
URLリンク(chizuz.com)
398:名無し野電車区
08/07/11 14:37:54 1LYYFW4e0
京都市営地下鉄 鳥羽線
URLリンク(chizuz.com)
399:名無し野電車区
08/07/11 15:21:40 L+L4zQgP0
南海なにわ筋線
URLリンク(chizuz.com)
400:名無し野電車区
08/07/11 15:36:01 ZgKE2bDX0
奥羽本線尾花沢支線
URLリンク(chizuz.com)
401:名無し野電車区
08/07/11 15:43:36 L+L4zQgP0
北大阪急行東西線
URLリンク(chizuz.com)
402:名無し野電車区
08/07/11 16:00:53 L+L4zQgP0
大阪ベイライナー
URLリンク(chizuz.com)
403:名無し野電車区
08/07/11 18:04:01 gfckTJ7i0
>>401
内環沿いに上新庄接続で良いと思うが。
淀川越えはあるが。
北急東西線は過去に実在(万国博中央口まで)
これ豆知識な。
404:名無し野電車区
08/07/11 18:28:12 L+L4zQgP0
阪神武庫川線(延伸案)
URLリンク(chizuz.com)
405:名無し野電車区
08/07/11 18:30:31 L+L4zQgP0
>>403
今里筋線を正雀まで延伸してほしいから敢えて正雀を選んだ。
406:名無し野電車区
08/07/11 19:21:57 QBB7WnWY0
URLリンク(chizuz.com)
上のほうに京王の環状線ネタがあったのでその小田急版
407:名無し野電車区
08/07/11 20:10:13 L+L4zQgP0
大阪市営地下鉄なにわ筋線
URLリンク(chizuz.com)
408:名無し野電車区
08/07/11 22:41:08 dCRr7z6f0
>>388>>390
路面部分もLRTとして活用したら?
URLリンク(chizuz.com)
岡山LRT
409:名無し野電車区
08/07/11 22:42:45 IU+pivI10
京成千原線を実際に延長して小湊鐵道に接続してみた。
URLリンク(chizuz.com)
当時の免許では海士有木に接続であったが、市街地をなるべく避けて路線を通すようにしたら、このようになった。
本当は四国の瀬戸大橋線の宇多津の様に立体交差でどちらの方向にも乗り入れできる様にするのが望ましい。
ただし、小湊鐵道を標準軌として電化の必要があるが・・・。いっそのこと、(採算が度外視でき、費用が自由に
使えるなら)いすみ鉄道も合併し、大原まで直通と言うことで。
上野発養老渓谷行き特急「養老渓谷」号を設定。
410:名無し野電車区
08/07/12 09:56:49 /qzINwUZ0
南海徳島線
URLリンク(chizuz.com)
411:名無し野電車区
08/07/12 10:15:03 /qzINwUZ0
神戸電鉄厄神線
URLリンク(chizuz.com)
412:名無し野電車区
08/07/12 10:40:54 /qzINwUZ0
近鉄松屋町筋線
URLリンク(chizuz.com)
413:名無し野電車区
08/07/12 10:57:11 qjBlDYXL0
対抗して 京阪中之島線を更に延長してみる
URLリンク(chizuz.com)
414:名無し野電車区
08/07/12 13:49:51 /qzINwUZ0
京都モノレール
URLリンク(chizuz.com)
415:名無し野電車区
08/07/12 14:09:53 /qzINwUZ0
JR有馬線
URLリンク(chizuz.com)
416:名無し野電車区
08/07/12 14:17:34 /qzINwUZ0
大阪モノレール門真線
URLリンク(chizuz.com)
417:名無し野電車区
08/07/12 14:43:47 /qzINwUZ0
六甲ライナー(延伸案)
URLリンク(chizuz.com)
418:名無し野電車区
08/07/12 15:42:29 /qzINwUZ0
阪堺電車上町線(延伸案)
URLリンク(chizuz.com)
阪堺電車美原線
URLリンク(chizuz.com)
419:名無し野電車区
08/07/12 16:01:16 /qzINwUZ0
尼崎LRT
URLリンク(chizuz.com)
420:名無し野電車区
08/07/12 16:23:56 /qzINwUZ0
堺市LRT
URLリンク(chizuz.com)
421:名無し野電車区
08/07/12 17:23:58 XRBltesh0
別のパターンで新宿渋谷方面から羽田空港アクセス考えてみた
あと東横線も少しは混雑回避できるかな……
URLリンク(chizuz.com)
422:名無し野電車区
08/07/12 20:14:25 /qzINwUZ0
大阪市営地下鉄千日前線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
423:名無し野電車区
08/07/13 09:53:47 Iraag8HJ0
JR南北を使った路線を考えて見た。
JR南北線
URLリンク(chizuz.com)
JR大阪新環状線(JR南北線+おおさか東線)
URLリンク(chizuz.com)
JR京阪奈環状線(JR南北線経由)
URLリンク(chizuz.com)
424:名無し野電車区
08/07/13 10:22:26 FRsk6q4d0
西鉄佐賀線
URLリンク(chizuz.com)
425:名無し野電車区
08/07/13 13:42:13 4A8Swe4w0
>>424
妄想にも程がある w でも面白いわ
426:名無し野電車区
08/07/13 13:45:16 CCbMUenA0
神戸電鉄 西宮 塩津~名塩 線
阪急バス壊滅的ダメージ
URLリンク(chizuz.com)
427:名無し野電車区
08/07/13 22:23:15 DsuPe4/b0
ゆりかもめ東京駅延伸
URLリンク(chizuz.com)
勝どきに伸ばすだけでは客は集まらない。
なぜかと言うと大江戸線の方が集客力があるから。
そこで東京駅へ伸ばせば、トリトンスクエア通勤客の一部が集まり
勝どき駅の混雑も緩和される
都営が嫌がるので、できれば都営に編入されてほしいのだが
428:名無し野電車区
08/07/13 23:03:58 GvnSq/DS0
URLリンク(chizuz.com)
日本縦断リニア
429:名無し野電車区
08/07/13 23:32:17 株 2+PMCNz40 BE:1315424669-2BP(1700)
千葉市電
URLリンク(chizuz.com)
モノレールじゃなくて路面電車を作ってもらいたかった
430:名無し野電車区
08/07/14 08:09:39 DjsZscSM0
山陽電鉄加古川線
URLリンク(chizuz.com)
431:名無し野電車区
08/07/14 08:48:59 Zv4PcpZ00
>>427
↑いくらなんでも、中央通りの上を通すのは無理だろう。
かちどき橋は跳ね橋だから、上を通すと急勾配になり困難だと思う。
で、対案
URLリンク(chizuz.com)
東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」東京南環状案
銀座1丁目-新橋は、首都高速会社線の上を高高架で通し、銀座の景観に配慮した。
聖路加タワー・佃リバーシティ・新川等の交通盲所解消を考慮した。
432:名無し野電車区
08/07/14 08:59:43 DjsZscSM0
沖縄縦断鉄道
URLリンク(chizuz.com)
433:名無し野電車区
08/07/14 10:24:53 kESDCGao0
俺の感覚では「縦断鉄道」というより「縦貫鉄道」では?
と思ってググってみた。
たして変わらなかった。
434:名無し野電車区
08/07/14 10:51:25 N7RKdvbK0
青森モノレール
URLリンク(chizuz.com)
435:名無し野電車区
08/07/14 10:53:52 6n9kdOO60
>>434
青森の事情を知らないんでスマンが、
もうすぐ新幹線が伸びてくる新青森も通すべきでは?
436:名無し野電車区
08/07/14 11:10:55 N7RKdvbK0
青森までJRの一駅だからまあ別にいいかなと思ってたが。修正してみる。
437:名無し野電車区
08/07/14 13:05:26 DjsZscSM0
南海泉北LRT線
URLリンク(chizuz.com)
438:名無し野電車区
08/07/14 13:22:16 DjsZscSM0
豊中伊丹LRT
URLリンク(chizuz.com)
439:名無し野電車区
08/07/14 17:27:45 3Fx5J2VN0
URLリンク(chizuz.com)
440:名無し野電車区
08/07/14 17:28:22 3Fx5J2VN0
上越新幹線、新宿方面延伸案
URLリンク(chizuz.com)
441:名無し野電車区
08/07/14 18:38:55 株 W/bEyIhy0 BE:194878324-2BP(1750)
北総鉄道成田方面延伸案
URLリンク(chizuz.com)
442:名無し野電車区
08/07/14 20:06:53 DjsZscSM0
北大阪急行淀川線
URLリンク(chizuz.com)
443:名無し野電車区
08/07/14 20:13:46 0GzwBnSE0
ベイセレブ京成線
URLリンク(chizuz.com)
444:名無し野電車区
08/07/14 22:05:44 DjsZscSM0
近鉄栄線
URLリンク(chizuz.com)
445:名無し野電車区
08/07/15 02:34:22 ozPZJMQD0
新潟交通電車線が越後線旧線を転用していたら
URLリンク(chizuz.com)
446:名無し野電車区
08/07/15 10:27:32 XD5EbLYm0
伊豆箱根鉄道大雄山線山北延伸
URLリンク(chizuz.com)
447:名無し野電車区
08/07/15 10:30:49 Gzks1Yvs0
アサヒビールと公園にかかってるし、地形的に無理
もっと迂回するだろう
448:名無し野電車区
08/07/15 10:57:02 XD5EbLYm0
航空写真見た。確かに無理だorz
そもそも県道74号線に沿うのが無理なのだろうか?
449:sage
08/07/15 11:00:30 XD5EbLYm0
あと丸山と浅間山の間通れるのかワカラン
450:名無し野電車区
08/07/15 11:12:40 Gzks1Yvs0
円山と浅間山の間は確かに悩むが、トンネル最小限掘るということで
代案
URLリンク(chizuz.com)
451:名無し野電車区
08/07/15 12:28:07 M0mDK8LG0
>>444の修正
近鉄名城線
URLリンク(chizuz.com)
452:名無し野電車区
08/07/15 12:35:45 XD5EbLYm0
すごーい(・∀・)
大雄山から少し戻るっていう発想はなかった~。
最後の山を避けるとしたら、東山北に向かうルートかな?
453:名無し野電車区
08/07/15 12:57:59 XD5EbLYm0
伊豆箱根鉄道大雄山線山北延伸
山を避けてみた
URLリンク(chizuz.com)
454:名無し野電車区
08/07/15 14:05:29 2MqvDs5J0
なんか地図に線引いただけの書き込みばかりだな。
なぜその線が必要に思えるのか。なぜそこを通すのか。
実現可能なのか、ネタと割り切るのか…
もう少し詳しく書いてほしい。
455:名無し野電車区
08/07/15 21:51:50 GMi4/voU0
>>454
めんどい
456:名無し野電車区
08/07/15 23:03:23 SwgbrHU80
>>454
漏れは極力書くようにしているが
457:名無し野電車区
08/07/16 01:24:28 Sd9oNXcc0
福岡の海沿いにモノレール
URLリンク(chizuz.com)
野球・相撲の観戦や各コンサート会場への足に。
競艇や船旅に。
デートスポットや病院へ向かう人たちのために。
中心部である博多駅・天神と結んでみました。
>>454
こんなんでいいですか?
458:名無し野電車区
08/07/16 10:22:37 T/ZIfXmZ0
>>451
名市交環状線が、千日前線になっちゃいますよ?
459:名無し野電車区
08/07/16 10:30:38 h5ilPDTI0
無駄な仕切りたがりのためにいちいちスレ歪められるのはめんどくさいのだが
460:名無し野電車区
08/07/16 12:26:22 6KhoNY8P0
>>457
その案だと、西鉄がry w
461:名無し野電車区
08/07/16 12:52:24 qrtg1AgW0
イチャモン厨は何やっても満足しないだろうな
462:名無し野電車区
08/07/16 13:04:22 gkoZXLr50
>>461
解説の中身に噛み付きだすだけだろうな
463:名無し野電車区
08/07/16 13:20:20 8nMZ1n/g0
まず自分が手本やればいいのにね それで叩かれるのが嫌なだけだろ
464:名無し野電車区
08/07/16 17:58:40 J+2mu9NR0
>>458
名古屋にはもう鉄道はいらないのか、すいません
465:名無し野電車区
08/07/16 23:54:40 T/ZIfXmZ0
>>464
んなこたぁ無いっすよ
車だらけで鬱陶しいし、鉄道網は貧弱ですから
URLリンク(chizuz.com)
こんなかんじで、どうでしょう?
466:名無し野電車区
08/07/17 00:03:53 ZYJt3Z7S0
JR堺新線
URLリンク(chizuz.com)
神戸関空特急(JR東西線、おおさか東線経由)
URLリンク(chizuz.com)
467:名無し野電車区
08/07/17 08:54:08 ZYJt3Z7S0
京阪八日市線
URLリンク(chizuz.com)
468:名無し野電車区
08/07/17 09:22:58 ZYJt3Z7S0
近鉄京都線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
469:名無し野電車区
08/07/17 14:05:05 QoP29mz+0
東急多摩川線
URLリンク(chizuz.com)
470:名無し野電車区
08/07/17 17:10:24 ZYJt3Z7S0
阪急京都線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
阪急高槻線
URLリンク(chizuz.com)
それに伴い北大阪急行淀川線も変更
北大阪急行淀川線
URLリンク(chizuz.com)
471:名無し野電車区
08/07/17 19:50:17 nNtaC2e40
>>470
高槻まで伸ばせよ
472:名無し野電車区
08/07/17 20:25:09 Wfx50E+H0
方南町支線延伸
URLリンク(chizuz.com)
目的は京王井の頭線急行の混雑緩和
473:名無し野電車区
08/07/17 22:54:16 Ns+mbDIQ0
>>441
成田駅以西は、大好きな案。
ただ、2駅以東は北進して京成本線につなぐべきでは。
474:名無し野電車区
08/07/17 23:08:58 qI3G8vJg0
阪急京都側延伸
URLリンク(chizuz.com)
もっと京阪との乗換えを便利にして欲しい
475:名無し野電車区
08/07/17 23:29:29 RL9ZKwUD0
>>472
これ、井の頭線の混雑緩和より京王線のバイパスの方が機能しそうだよ。
まっすぐ西永福に行けばいいと思うんだが。
URLリンク(chizuz.com)
476:名無し野電車区
08/07/18 00:33:34 r1/eX3wI0
>>475
そうするならせめて急行停車駅の永福町に・・・
477:名無し野電車区
08/07/18 11:44:45 aiXK3s7Z0
武蔵野貨物線を活用。
尚且つ田園都市線の混雑解消も兼ねて
渋谷、東京まで直通。
URLリンク(chizuz.com)
478:名無し野電車区
08/07/18 13:34:12 FOH94RlJ0
>>474
実現して欲しいですね。とにかくあの四条大橋を渡らずして京阪と阪急が
乗り換えできるのが個人的に理想です。
479:名無し野電車区
08/07/18 21:09:41 Wr9/UM7Z0
URLリンク(chizuz.com)
横浜駅超改善案
がんばればあると思います
480:名無し野電車区
08/07/18 22:34:46 4+JLclIH0
>>479
京急横浜駅はホームを何とかするほうが先だと思われ
481:名無し野電車区
08/07/19 18:11:33 j4cJN9Ya0
>>479
京急のホームを地下7階ぐらいにすれば可能かと
当然周囲駅も地下化…しないだろうな京急は
482:名無し野電車区
08/07/19 23:28:42 kYPzed9G0
URLリンク(chizuz.com)
浅草線沿線に勤務地があるので、
終点を住んでいる所まで延伸した。
俺の我が侭。
483:名無し野電車区
08/07/19 23:34:30 mT+uuRbO0
東北新幹線の終点が横浜になればなあ
横浜と渋谷は大規模改良が必要だ
いったい地下何階になるんだろうか
484:名無し野電車区
08/07/20 02:18:59 nyPfTURd0
>>480
島式1面からホーム増やして上下分離したけどまだダメなの?
485:名無し野電車区
08/07/20 02:52:22 gDUhKmff0
>>465
そのまま鶴舞まで伸ばせばいいのに
486:名無し野電車区
08/07/20 03:10:12 gDUhKmff0
小田急平塚線(両端駅以外は地下)
URLリンク(chizuz.com)
487:名無し野電車区
08/07/20 05:18:40 w9MImen20
泉北高速鉄道延長案(和泉中央-名手間)
URLリンク(chizuz.com)
和泉中央からJR和歌山線名手まで延長させ、名手から和歌山線に乗り入れ。
南海難波-泉北高速線-名手-JR和歌山線で岩出方面に直通運転。
488:名無し野電車区
08/07/20 13:29:17 2TPqq6zT0
東武鉄道・秩父鉄道・東京北大環状
URLリンク(chizuz.com)
京王・小田急ときたから、東武も考えてみた。
東武鉄道・秩父鉄道共に全線複線化を想定している。
いま気づいたが、この地図、越谷-北越谷間が複々線になっていない。
その割りには、大袋に有った旧待避線は消されている。
できれば、北越谷-東武動物公園も複々線化してほしい。
ALL < 実現可能性がある投稿と、お笑いネタと、両方OKにしないか?
489:名無し野電車区
08/07/20 13:32:16 o/i4DskQ0
>>404の修正
阪神伊丹線
URLリンク(chizuz.com)
490:名無し野電車区
08/07/20 15:22:29 kYZBdgJ80 BE:365396235-2BP(1888)
>>473
富里市に鉄道を走らせたかったのさ
491:名無し野電車区
08/07/20 15:54:53 2TPqq6zT0
京王線環状線別案
URLリンク(chizuz.com)
URLリンク(chizuz.com)
これは当然ネタ。
過去京王が初秋していて、既にマンションがたっている土地を取り返えさなければならない。
その辺りから地下へもぐり、津久井テニスクラブ付近で地上>高架へ昇る。
なるべく等高線に沿った経路を選んだ。
グニャグニャ迂回しているのは、観光路線だから、湖が見える経路を選んだ。
郷土資料館は外したくないので、ここは市街地を通した。
492:名無し野電車区
08/07/20 15:56:07 2TPqq6zT0
>>469
実際に存在する計画のアレンジ?
誤:鎌田
正:蒲田(笑)。
>>441 >>473
カワシマ冷蔵庫氏案では、印旛日本医大から宗吾参道へ抜け、京成本線・京成成田経由で空港線へ伸延している。
というか、実際の計画(成田高速鉄道)と大差ないのでは?
>>477
武蔵野貨物線利用案は、何度も取り上げられては毎回ボツになっている。なんでだ?
貨物のダイヤが厳しいそうだが、間を抜けられないほど過密では無いと思う。
トンネル火災対策施設に膨大な費用がかかるそうだが、別線をつくるよりは安いと思う。
>>479
京急横浜-井土ヶ谷間は「よくこんな所に鉄道ひいたな!」というくらい、すごい。
京急横浜駅はできれば2面4線に。無理なら2面3線にしてほしい。
それも無理なら、キリ欠きホームでもいい。
>>482
川を渡って南武線まで、できれば武蔵小杉まで伸ばそう。
493:名無し野電車区
08/07/20 16:25:49 o/i4DskQ0
>>399と>>422を変えました。
大阪市営地下鉄土佐堀線・南海汐見橋線
URLリンク(chizuz.com)
大阪市営地下鉄千日前線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
494:名無し野電車区
08/07/20 16:30:19 Pa+kp0h80
>>483
いっそ100~200m南西に移して、川の上に横浜駅作り直すとか
今の中央通路がちょうど北端くらいにして
横浜線は切欠にして
根岸線は首都高下から上昇する感じでカーブを描いたホームにして
十分高さを確保できたら京急線はその下で交差できるとか
問題はホームだけ考えてコンコースをどこに置くかとか水害をどうするか
495:名無し野電車区
08/07/20 17:14:25 Pa+kp0h80
ついでに新幹線横浜延伸案+α適当に作ってみた
URLリンク(chizuz.com)
496:名無し野電車区
08/07/20 17:29:03 7xi2FBKc0
千日前線延伸
497:496
08/07/20 17:33:59 7xi2FBKc0
URLリンク(chizuz.com)
498:名無し野電車区
08/07/20 18:05:44 0x9Kz1ZB0
>>482
泉北高速延長なら
URLリンク(chizuz.com)
やはり関空方面では?
499:名無し野電車区
08/07/20 18:25:28 7xi2FBKc0
大阪駅周辺LRT
URLリンク(chizuz.com)
500:名無し野電車区
08/07/20 19:27:16 re8cbJHO0
福岡市営地下鉄七隈線延伸
URLリンク(chizuz.com)
501:名無し野電車区
08/07/20 19:31:44 re8cbJHO0
福岡市営地下鉄箱崎線-西鉄貝塚線相互乗入
URLリンク(chizuz.com)
502:名無し野電車区
08/07/20 19:44:26 re8cbJHO0
東葉電鉄
URLリンク(chizuz.com)
503:名無し野電車区
08/07/20 19:51:31 s3uX10Vh0
>>489
西野につなげていないのがミソだなw
504:名無し野電車区
08/07/20 20:01:42 re8cbJHO0
広島市営地下鉄東西線
URLリンク(chizuz.com)
505:名無し野電車区
08/07/20 20:03:32 Pa+kp0h80
誰とは言わんがただ連投するだけじゃ妄想に愛が感じられない
506:名無し野電車区
08/07/20 20:07:50 re8cbJHO0
福岡市営地下鉄長浜線
URLリンク(chizuz.com)
507:名無し野電車区
08/07/20 20:10:42 re8cbJHO0
>>505
ごめん。今からコメント。
>>500
実際にある案だな…これは練習。
>>501
これもあるけどちょっと延ばしてみた。
>>502
総武、京葉のバイパス路線として京成に頑張って欲しい。
>>504
広島市民悲願の地下鉄!(マツダがスポンサー)
>>506
これはわれながら便利だなあ…。
508:名無し野電車区
08/07/20 20:37:01 phmCCBFIO
どっかのスレに
あかぎ踊り子だか赤城踊り子を妄想してんのがいたな
509:名無しでGO!
08/07/20 20:44:29 Atg31mPX0
東武動物公園駅 上り通過専用線
URLリンク(chizuz.com)
旧1番線を通過専用線へ流用。
ホーム発着番線不足が補える。
伊勢崎線を考慮せずに通過追い越しが可能になる。
動物公園始発と伊勢崎線からの直通とが、並列できる。
できれば現行4・5番線を西側へ移設し、4番線と3番線の間にも通過専用線新設が望ましい。
510:名無し野電車区
08/07/20 21:04:16 3bMfFv2e0
市民の悲願です (><)
URLリンク(chizuz.com)
511:名無し野電車区
08/07/21 00:28:15 FZp1bdwh0
>>502
JRの地下を利用するのはJRが黙ってないぞ
>>510
市営は無理
いずみ野線を地下延長で相鉄に頑張ってもらえ
512:名無し野電車区
08/07/21 01:13:24 0Y1xHzUI0
滋賀県草津市
Rits前の路面が凍って、研究室に20時間カンヅメになったのもいい思い出
URLリンク(chizuz.com)
513:名無し野電車区
08/07/21 11:04:47 FrJ+yke10
>>511
東葉っつっても京成線のつなぎかえで千葉まで繋ぎたい。
514:名無し野電車区
08/07/21 12:34:37 /JM+7mwq0
>>509
新路線だけでなく、配線の提案もできるのね
515:名無しでGO!
08/07/21 12:57:52 0WKMNxPh0
山陽本線支線(実現と乏しく幻となった路線)
URLリンク(chizuz.com)
516:名無し野電車区
08/07/21 13:34:21 y08vfEk/0
>>501
新宮方向は、新福岡空港の絡みがあるから
関連付けて考えてみると、結構面白いと思うよ。
空港の位置にもよるけれど。
517:名無し野電車区
08/07/21 13:48:09 FrJ+yke10
>>516
アイランドシティの有効活用派なのでやっぱこれかな。
東の副都心香椎を経由すると無茶だがw
名島あたりから分岐させても良いんだがね。
西鉄空港線
URLリンク(chizuz.com)
518:名無し野電車区
08/07/21 15:05:25 LFYWTGJO0
>>510
でもどっちかといったらこうなりそうw
URLリンク(chizuz.com)
519:名無し野電車区
08/07/21 20:57:34 dYQ4jKeC0
>>518
これで
URLリンク(chizuz.com)
520:名無し野電車区
08/07/21 21:21:01 nN7qD2RB0
URLリンク(chizuz.com)
香椎からだと家をつぶさないといけないので
千早からのばしてみました。千早だとJRとの乗り換えも
できるから便利かな・・・。
521:名無し野電車区
08/07/21 23:00:24 3R5HiblV0
金沢シーサイドラインを栄区方面へちょっとだけ延伸してみました
URLリンク(chizuz.com)
522:名無し野電車区
08/07/21 23:30:02 enbntDF/0
地方のネタが増えてきて嬉しい流れ
523:名無し野電車区
08/07/22 01:09:05 15l58rbS0
仕切るバカは愛以前に品性がないような
524:名無し野電車区
08/07/22 07:09:17 L8ajHAHb0
>>523
シーッ!!
525:名無し野電車区
08/07/22 11:09:52 rYB/4bZ70
>>497
淀川以南は乗り換えに難があるけど、空港~園田競馬~コストコはいいね!
>>499
あったら非常に便利だけど、芝田町付近・新御堂沿いは敷設不可能っぽいね
526:名無し野電車区
08/07/22 14:53:50 t5OxaIQn0
>>519
高座渋谷に駅設置して「ガーラ綾瀬」・・・?
527:名無し野電車区
08/07/22 17:34:52 1sD3R3r60
また変えてみた
京阪本線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
京阪守口線・大阪市営地下鉄土佐堀線・南海汐見橋線
URLリンク(chizuz.com)
528:名無し野電車区
08/07/22 18:20:42 k2bcFkq50
淡路島方面に鉄道を。大都市圏に近い割りに鉄道空白地帯だった地域を結ぶので、
性格としてはつくばエクスプレスに近いものがある。将来は徳島方面への延長も考慮。
URLリンク(chizuz.com)
529:名無し野電車区
08/07/22 18:24:06 BUwpjqYz0
試しにやってみたが、めんどくせ
しかも、一筆書きしか出来ないのかよ。
530:名無し野電車区
08/07/22 18:31:51 dgQlVYEV0
評論家サマは使えないねえw
531:名無し野電車区
08/07/22 20:09:35 ZsOoKxK20
京成北千葉線
URLリンク(chizuz.com)
とりあえず全線地下、千葉市北部の鉄道空白地帯を埋めるとともに
八千代市から千葉市中央部を結ぶことにより国道16号線の混雑緩和
532:名無し野電車区
08/07/22 22:47:13 e8DBWrfy0
田沢湖・乳頭温泉トロッコ
URLリンク(chizuz.com)
533:名無し野電車区
08/07/22 23:28:55 D1L5U9s00
小田急多摩線 延伸案
URLリンク(chizuz.com)
534:名無し野電車区
08/07/23 03:01:55 VB3tvv1U0
けっこうおもしろいな。これ。
はまった。
なにげに作ってみた。
URLリンク(chizuz.com)
535:名無し野電車区
08/07/23 03:37:25 BlO1Gl470
>>534
日暮里・舎人ライナー延伸路線 細かく作ってるなぁ。
見ててたのしそうだ。
536:名無し野電車区
08/07/23 11:25:34 Fy39Welx0
セーブができるのはおもしろいな。
537:名無し野電車区
08/07/23 16:23:14 hHKgKNYq0
野岩羽新幹線
URLリンク(chizuz.com)
538:名無し野電車区
08/07/23 17:10:31 Dsxmwvkp0
大阪市営地下鉄なにわ筋線
URLリンク(chizuz.com)
大阪市営地下鉄千日前線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
大阪市営地下鉄堺筋線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
京阪守口線・大阪市営地下鉄土佐堀線・南海汐見橋線
URLリンク(chizuz.com)
に伴い、谷町線も変更。
大阪市営地下鉄谷町線(改革案)
URLリンク(chizuz.com)
539:名無し野電車区
08/07/23 18:42:10 +rAtQBDg0
>>534
武蔵浦和まで何時間かかr(ry
都営だから、見沼代親水公園以北は別会社にして直通という形になる
それに5両じゃ輸送能力が足りない
朝は上下線から始発をトロトロ走らせていくと、日暮里や武蔵浦和の始発がかなり遅くなるだろうね
540:名無し野電車区
08/07/23 19:04:25 vTbkUXqt0
>>510 >>518 >>519
相鉄環状線(綾瀬市役所経由)
URLリンク(chizuz.com)
おきまりの環状線ネタ(笑)。
市役所を通さずに、畜産技術センター経由の方が、作りやすいのだが(笑)。
ALL ↓
縮尺の初期設定、全体を見やすいように、工夫してほしい。
投稿前に、実際に見て確認しよう。
541:名無し野電車区
08/07/23 20:09:52 vTbkUXqt0
>>531 氏の対案
東葉高速鉄道千葉伸延案
URLリンク(chizuz.com)
16号混雑緩和が目的なら、そのまま16号沿いを走ればよい。
なるべく千葉モノレールとダブらないようにした。
穴川で乗換可能。
542:名無し野電車区
08/07/23 20:33:42 +rAtQBDg0
>>541
東西線の混雑が余計に酷くなることぐらい少しは考えろjk
今も東葉は財政力がなく経営崩壊しそうなのに
だからそれを想定して漏れは京成主体の八千代台経由にしたんだよ
543:名無し野電車区
08/07/23 20:42:46 qVZgi9Ov0
空気読めよバカ
544:名無し野電車区
08/07/23 21:04:10 vTbkUXqt0
連投すまん m(__)m >>534 氏の対案
日暮里舎人ライナー上尾伸延案
URLリンク(chizuz.com)
緑区役所-三沼料金所-大和田-東大宮-上尾と結んでみた。
東武大和田へ迂回してもいい。
武蔵野線との交点に駅が出来ることを望む
日暮里舎人ライナー大宮伸延案
URLリンク(chizuz.com)
競馬場・サッカー場は駅を2ヶ所造り、混雑分散を考えた
日暮里舎人ライナーの役割は鉄道空白地を埋めること。
545:名無し野電車区
08/07/23 21:09:22 vTbkUXqt0
>>514 < >>273
546:名無し野電車区
08/07/23 22:29:11 mX/wuVsw0
最北端-最南端 最速乗り継ぎの変遷
URLリンク(homepage1.nifty.com)
547:名無し野電車区
08/07/23 22:52:38 btKXuZwt0
>>543
気持ちはわかるが馬鹿はスルーしましょ
548:名無し野電車区
08/07/23 23:15:31 jiUlfKa40
池上線を、雪谷大塚から、新設される品鶴線武蔵小杉駅まで延長
URLリンク(chizuz.com)
(川崎縦貫高速鉄道、新百合ヶ丘駅~宮前平駅~武蔵小杉駅と接続)
549:名無し野電車区
08/07/23 23:38:09 +rAtQBDg0
京成北千葉線 作新台・花見川団地中央・都町・大宮台経由案
URLリンク(chizuz.com)
カーブが多くなるが、この方が鉄道空白地帯を埋める意味で
より集客しやすいかもしれない
550:名無し野電車区
08/07/23 23:50:10 upkeipmh0
>>543
ただ地図に落書きして楽しいか?小学生じゃないんだからさ。
せめて遠回りしすぎないとか、なるべく道路の下を通るとか、
基本的な建設の流儀ぐらい遵守した方が面白いと思うんだがなあ。
いかに建設距離を短くして建設費を抑えた上で、
現実の諸問題が解決する画期的プランを見つけた時の喜びこそが
川島冷蔵庫ごっこの最大の要諦だと思うんだが。
551:名無し野電車区
08/07/24 00:19:19 SjU40ULz0
そうね。需要の有無とか沿線開発とか他路線との整合性とか、
そんなことを考えながらルート取りしていくのがおもしろい。
とはいえヒトそれぞれ勝手に線路を引けばいいんだけどね。路線案を
みていると、突っ込みを入れたくなるようなのが多いな。
それは無粋だからやらないけどw
552:名無し野電車区
08/07/24 00:42:03 a7SA5pQO0
2chから去った方がいいよ
553:名無し野電車区
08/07/24 01:18:02 L0e+IS5f0
道路をできるだけ通るようにしているが、
カーブとかは航空写真を見つつ、田畑や森や空き地に通すようにしてる
人家やマンションの下はできる限り自重してるぞ
554:名無し野電車区
08/07/24 03:06:55 Oh5Ov6dN0
首都圏と京阪神ばっかりだな
555:名無し野電車区
08/07/24 03:12:44 vdMFG6kD0
仕切るバカの嗜好に合わせるからな
いい迷惑だ
556:名無し野電車区
08/07/24 10:57:04 Vx/nV8ET0
>>548
息、切れ、しすぎ、です、よ、
557:名無し野電車区
08/07/24 11:01:00 QN/8fY/g0
>>550 >>556はこのスレで好き勝手しすぎの幼児ですか?
558:名無し野電車区
08/07/24 11:19:49 yQSPYdVW0
>>550
正直に言うと、すっごく楽しい。
クルマ社会な現実から離れてひたすら路線を妄想したいんだよ。
小学生に「ただ地図に落書きして楽しい?」って突っ込む大人って、客観的に見てどう思うよ。
大体建設費とか諸問題とかご大層な題目かかげてるけど、
現実的にはそれだけじゃ画期的なプランだなんて言えるはずないじゃん。
地下路線で道路の下とか、橋はなるべく川と直角に架けるってのはまあわかるよ。
でも、地形と勾配は? 地盤は? 土地価格は? 需要は? 平行道路の交通量は?
どこまでを考えてどこまでを無視するか。そこの基準はどうするつもりさ。
あんたの基準にそぐなわなかったら突っ込みが入る。それはまだいい。
一番キツいのは、そこの問題を全て解決する画期的な案を出したとしても、
欠点のある案の方がレスが多くつくってことなんだよ。やる気でる?そんなので。
だったら全員がガキの妄想的な案出し合う幼稚なスレのほうがマシだ。
真面目な考察したかったら別スレたててそっちでやって。
もともとここはそういう流れのスレじゃなかったんだから。
559:名無し野電車区
08/07/24 11:53:07 KOtyiWB50
>>550
スレタイが「地図Zを使ってあなたの妄想新線 新駅を提案するスレ」
>>550は厨房でしょ?
協調性の無い在日っぽい人間の屑は氏ねばいいと思うよ。
560:名無し野電車区
08/07/24 21:44:09 AatxVD1Z0
まずブレインストーミングでは、
他人の意見への批判は絶対しないとの条件で、
いろいろな意見を出させる。
その中にいいアイデアがあることがある。
細かな修正点は後から考えればいいことだ。
561:名無し野電車区
08/07/24 22:09:25 L0e+IS5f0
この路線が出来るとあの路線が混雑するとか
この路線が出来るとあの路線の乗客が急減少するとか
そういうネタは少し考えて欲しいな
例えば、田園都市線延伸みたいなもの
562:名無し野電車区
08/07/24 22:30:46 Zd4duvZPO
まあこんなブレストから何かが生まれる訳もない訳だが
563:名無し野電車区
08/07/24 23:24:28 jVnM5wHc0
環状ネタばかりでスマン m(__)m
京急・都営・京成・大環状案(ネタ)
URLリンク(chizuz.com)
概略図だから、詳細は勘弁 m(__)m
564:名無し野電車区
08/07/25 01:05:06 MkO11DCc0
>>554
愚痴りたくなるのは大いに分かるが、鉄道利用と人口の割合からして仕方ないよな・・・
565:名無し野電車区
08/07/25 02:19:30 r81Ry09l0
自慰ですか?
566:名無し野電車区
08/07/25 03:33:17 +Hr6uuac0
自慰です。
567:名無し野電車区
08/07/26 08:06:33 0NSiue660
>>554
実際の新幹線構想事態がこのスレの妄想みたいなもんだからなw
568:名無し野電車区
08/07/26 09:00:44 V4lFa+zy0
仕切り厨バカが自分を慰めてますなw
569:名無し野電車区
08/07/26 13:42:34 zWJE920e0
金沢市内 地下鉄orLRT
URLリンク(chizuz.com)
これで北陸州の州都として機能できる。
570:名無し野電車区
08/07/27 00:03:08 CbhSiA3A0
弘南鉄道
URLリンク(chizuz.com)
571:名無し野電車区
08/07/27 01:57:58 n56b1HmT0
>>569
地下鉄かLRTを作れば州都として機能出来るんですか?
他にやるべきことがありますよね?????
572:名無し野電車区
08/07/27 02:08:37 AuKvvHXe0
キーキーとうざいんですが
573:名無し野電車区
08/07/27 02:10:35 n56b1HmT0
自分の意見が否定されると逆ギレですか^^;
574:名無し野電車区
08/07/27 02:11:29 HazJBLgN0
>>570
俺ならこうする
弘南鉄道新線(岩木線)
URLリンク(chizuz.com)
575:名無し野電車区
08/07/27 03:01:54 HazJBLgN0
秋田新幹線 こまち専用線
URLリンク(chizuz.com)
576:貨物社員
08/07/27 08:02:07 fNi+KqHO0
伊予小松~横河原~松山貨物ターミナル
URLリンク(chizuz.com)
会社、自治体、国交省に提案して行きたい。
577:名無し野電車区
08/07/27 08:02:55 vxbpUyXc0
ゆりかもめ晴海環状線有明テニスの森~竹芝延長環状線
URLリンク(chizuz.com)
578:名無し野電車区
08/07/27 11:24:39 nBF6by5c0
この案はこのスレとタメだろうw
URLリンク(riseizenkai.fc2web.com)
579:名無し野電車区
08/07/27 11:39:09 oVUyHFq+0
>>578
うんうん、いい感じで岐阜羽島だな
580:名無し野電車区
08/07/27 11:47:54 oVUyHFq+0
で、岐阜羽島抜きで東海道新幹線を語ってみると
URLリンク(chizuz.com)
581:名無し野電車区
08/07/27 12:00:39 Ixp8aFSA0
>>580
33000げとオメ!
582:名無し野電車区
08/07/27 15:11:48 vxbpUyXc0
東京モノレール池袋延長
URLリンク(chizuz.com)
583:名無し野電車区
08/07/27 15:27:40 n56b1HmT0
URLリンク(chizuz.com)
遠州三河高速鉄道
584:名無し野電車区
08/07/27 15:55:27 XhM4vqre0
谷町線藤井寺延伸(近鉄谷町線)
URLリンク(chizuz.com)
585:名無し野電車区
08/07/27 16:27:36 diF/zsMt0
『首都圏新幹線』
新横浜-羽田-新宿-大宮
URLリンク(chizuz.com)
586:名無し野電車区
08/07/27 17:22:03 diF/zsMt0
『阿波-阪和高速鉄道』
URLリンク(chizuz.com)
587:名無し野電車区
08/07/27 17:49:22 yA2dISz40
札幌市営地下鉄東西線 宮の沢~星置公園
URLリンク(chizuz.com)
588:名無し野電車区
08/07/27 17:49:59 diF/zsMt0
この2本のトンネルで中国、ヨーロッパ直通
『宗谷海峡鉄道』
URLリンク(chizuz.com)
『間宮海峡鉄道』
URLリンク(chizuz.com)
589:名無し野電車区
08/07/27 18:06:34 diF/zsMt0
『ベーリング海峡鉄道』
URLリンク(chizuz.com)
590:名無し野電車区
08/07/27 19:10:06 INlfUn2X0
京成・北総線形改良+成田高速鉄道
URLリンク(chizuz.com)
591:名無し野電車区
08/07/27 22:54:45 BwLT7qif0
URLリンク(chizuz.com)
592:名無し野電車区
08/07/27 23:11:04 T4rYeu1W0
近鉄南大阪線改良
URLリンク(chizuz.com)
593:名無し野電車区
08/07/27 23:13:49 HazJBLgN0
妄想にも程があるよなw
age更に一切説明もなしのリンクはクリックするもんじゃねーな
594:名無し野電車区
08/07/28 00:15:53 u44z1nqv0
ああそうかよ
595:名無し野電車区
08/07/28 00:32:20 lbhmMcrd0
近鉄南大阪線改良
URLリンク(chizuz.com)
596:名無し野電車区
08/07/28 01:59:48 FxmUPQeb0
ためしにつくってみた
仙台市営地下鉄の延伸路線
URLリンク(chizuz.com)
597:名無し野電車区
08/07/28 02:31:54 vNlI79zm0
>>584と>>592を組み合わせると、こんな感じかw(一部変更あり)
大阪市交谷町線延伸+近鉄南大阪線改良案
URLリンク(chizuz.com)
八尾南-柏原-古市間は第三軌条で大阪市交谷町線に乗り入れ。運営は近鉄。
近鉄南大阪線藤井寺-古市間は路線変更。
598:名無し野電車区
08/07/28 12:51:38 W0WTCZRj0
西鉄甘木線の変更
今の路線を廃止してこうしてほしい
URLリンク(chizuz.com)
599:名無し野電車区
08/07/28 14:56:04 LwsrAsfV0
月山ライン
URLリンク(chizuz.com)
600:名無し野電車区
08/07/28 20:53:13 uxee02oA0
福岡鉄道福倉線
URLリンク(chizuz.com)
西日本鉄道は今すぐ福岡鉄道に改名せよ!
福岡~小倉間は30分で繋いで小倉をベッドタウンにせよ!
601:名無し野電車区
08/07/29 01:18:50 Y02+8Q+H0
日光わたらせ線
URLリンク(chizuz.com)
日光への観光客増にどうでしょう。
602:名無しの電車区
08/07/30 00:13:02 rP0g9w930
京成がJRに勝てる路線。本気にしないで。
URLリンク(chizuz.com)
603:名無し野電車区
08/07/31 23:52:06 MFyZkk/g0
>>601
ロープウェイで検討したらどうか。
604:名無し野電車区
08/08/01 01:47:38 Jc/FPDUx0
テキトーな山陰新幹線
スレリンク(rail板)
松江以西は要らないだろうし。
605:↑
08/08/01 01:48:13 Jc/FPDUx0
リンクミス正しくは
URLリンク(chizuz.com)
606:名無し野電車区
08/08/01 11:24:20 1b4soMmr0
URLリンク(chizuz.com)
妄想宇都宮地下鉄
西川田を新宇都宮とか改名して2面4線に
江曽島は鶴田と一本化して鶴田駅に南口がほしい
そのうち元競馬場が栃木SCのスタジアムにでもなったら
グリスタよりも使いやすくなるだろーし。
清原~芳賀方面に伸ばすのもアリ
目的はガキどもの隔離(宇大・作新・宇短付・文星芸大付)と固定客の確保と
宇都宮の東西を行き来しやすくするのと市内中心部の渋滞緩和
607:名無し野電車区
08/08/01 11:35:09 L91KB3Yh0
南東側にも路線が欲しいが
608:名無し野電車区
08/08/01 18:12:56 w5GxWR9C0
むかしこんなの かんがえてたよ!
広浜高速鉄道線【広島-浜田】
URLリンク(chizuz.com)
本気で陰陽連絡の高速路線考えりゃこうなるんじゃない?などと、
高校生の頃の沸いてる頭で、こんな路線を5万分の一の地図に
書き込んで悦に入っていたシロモノです。
ダイヤまで作った記憶があるww
規格は新線部分は北越急行並(ほぼ北半分、Max160km)
旧線改良部分が高速線(ほぼ南半分、Max120km)
で考えていた。確か最小曲線半径も600mとかじゃなかったかと思う。
んで1時間20分程度で結べる等と机上の計算。
つうか、Wループに山越えトンネルしかも片っぽはΩループ
なんざ、随分な廚スペック路線だと思う。うんそうなんだ、単に
作りたかったんだww
問題は誰がこれに乗るかという事だったわけだが。
高速バスでじゅーぶんな区間でしたハイw
609:名無し野電車区
08/08/01 20:21:00 RpQao+Vg0
>>604-605
昭和48年11月15日 運輸省告示第466号か・・・。
610:名無し野電車区
08/08/01 22:23:04 PKc0e/yY0
阪急神戸線 神戸空港乗り入れ
URLリンク(chizuz.com)
611:名無し野電車区
08/08/01 23:52:15 moELYX5n0
松江市内線
URLリンク(chizuz.com)
612:名無し野電車区
08/08/02 00:02:30 vIb5XnQy0
>>611
LRTにしたいね。ついでに松江城前まで寄り道してくれるとw
613:名無し野電車区
08/08/02 00:28:59 dYE6oz4D0
宇野線延伸
URLリンク(chizuz.com)
614:名無し野電車区
08/08/02 01:04:28 Sc27r1np0
URLリンク(chizuz.com)
615:名無し野電車区
08/08/02 02:21:40 L5yx6qiS0
東京メトロ銀座線から西に延伸する、東急成城線(仮)
URLリンク(chizuz.com)
渋谷 - 神泉 - 駒場 - 淡島
- 代沢 - 若林中学校 - 世田谷
- 松が丘 - 馬事公苑(農大前) - 三本杉
- 砧町(成育医療センター前) - 東宝前 - 成城学園前
銀座線の延長だが、メトロと別会社にして収益を確保
並行するバス路線は基本的に廃止or短縮。
短縮したバス路線は、成城線と乗り継ぐと割引になるような料金体系に
616:名無し野電車区
08/08/02 11:43:17 nqoZN0bO0
>>613
これができれば小豆島は岡山県に割譲ですね。
ますます香川県が狭くなるけど。
-------------------------------------------
市電と熊鉄はLRT化で相互直通
URLリンク(chizuz.com)
617:名無し野電車区
08/08/02 12:19:45 cBJQGJMy0
東北新幹線 青森付近
URLリンク(chizuz.com)
今の青森駅は廃止か、北青森などに改称。
618:名無し野電車区
08/08/03 03:07:06 E+gmO91/0
鹿島臨海鉄道神栖線
URLリンク(chizuz.com)
619:名無し野電車区
08/08/03 09:38:43 JQZ5h4qK0
URLリンク(chizuz.com)
東急池上線延伸&改良
20m車10両対応化&退避駅をいくつか
鶴川から小田急小田原線に直通
620:名無し野電車区
08/08/03 18:58:07 E+gmO91/0
>>619
そこまで需要&駅間距離あるかと突っ込んでみる。
10両化したら、ホームから次の駅の様子が丸見えになる希ガス
621:名無し野電車区
08/08/03 19:51:47 nI+Yyw6s0
>>598
えーっと・・・接続先が西鉄甘木線ではなく、甘木鉄道になってる・・・^^;
ああ、「今の路線を廃止」ということだから、それでいいのかな・・。
それと、その付近の鉄道網を考えるとき、過去に実在した
「朝倉軌道」というのがあるから、参考にしてみてね。
URLリンク(upload.wikimedia.org)
622:名無し野電車区
08/08/03 21:46:20 cvSfCam00
>>620
ここは妄想スレだから
623:名無し野電車区
08/08/03 22:59:57 gTAjPaaJ0
食ってかかられるよまた、例の如く
624:名無し野電車区
08/08/04 01:17:56 rm1mMhKS0
飯能スイッチバック解消
URLリンク(chizuz.com)
625:名無し野電車区
08/08/04 01:22:18 HisG7JYG0
>>624
これってそのための鉄道用地が確保されていたと思ったけど、
今はどうなったのかな?
626:名無しの電車区
08/08/04 05:10:28 MKX+DB3X0
京成水戸線 あったらよかった。
URLリンク(chizuz.com)
627:名無し野電車区
08/08/04 09:41:50 5MD+AzJt0
>>622-623
疑問点を述べるぐらいならまあいいんじゃない?
「もっと考察すべきだ!」とか
「説得力を増してこその新路線提案だ!」とか
「妄想だけの新線じゃ愛がない」(笑)とか
持論ふりかざして空気ぶち壊す馬鹿は消えてほしいけども。
628:名無し野電車区
08/08/04 10:00:21 YVghzuMA0
同類が自覚無しで同様にほざくのは、もっと醜い
629:名無し野電車区
08/08/04 10:19:21 FCDpTA+00
京成都心大学線
URLリンク(chizuz.com)
上野直前で分岐し、大学の多そうな所を結んでみた。
630:名無し野電車区
08/08/04 10:46:53 FCDpTA+00
都営浅草線延伸(羽田乗り入れ別線)1
URLリンク(chizuz.com)
浅草線の有効利用
若しくは
URLリンク(chizuz.com)
改軌しなくても対面接続とかすれば、
西側の人も羽田行くのにウマ~、
ジャナイ!
631:名無し野電車区
08/08/04 11:24:04 6olzSr7R0
>>630
3線軌って手もあるぞ
俺は浅草線延長といえば、国道1号の下を直進し、神奈川新町で合流するルートをよく考えてた。
URLリンク(chizuz.com)
ダイヤが逼迫してる京急本線も、これで羽田空港へ増発ができる(雑色、六郷土手はもっと列車が来なくなりそうだがw)
632:名無し野電車区
08/08/04 16:10:51 pGKF0iYP0
>>626
TXとルートかぶりすぎじゃねw?
633:名無し野電車区
08/08/04 19:36:32 bsKjnrLb0
名松線延伸工事(これで路線名通り..
URLリンク(chizuz.com)
634:名無し野電車区
08/08/04 20:11:37 bsKjnrLb0
未成線だった五新線がこの程開通しました
URLリンク(chizuz.com)
635:名無し野電車区
08/08/04 21:26:25 hbQ3at1L0
西武青梅線(小手指ー青梅)
URLリンク(chizuz.com)
636:名無し野電車区
08/08/04 21:29:03 hbQ3at1L0
多摩モノレールの所沢市への延伸
経路
URLリンク(chizuz.com)
637:名無し野電車区
08/08/04 22:05:40 SojSRZbz0
>>633
近鉄のルートと比べたらすごく遠回りだよね。
地方の赤字ローカル線って、
計画線も未成線も廃止線も、かろうじて残っている路線も、
線形も悪いし、遠回りで。。。
もっとはじめから高規格な路線を作っておけばもっと活用できたのに。
638:名無し野電車区
08/08/04 22:40:12 oAdGhVU10
ごみ箱へ帰れ
639:名無し野電車区
08/08/04 22:59:10 drYZVrvp0
>>637
だから赤字なんだろ。現に廃止される路線ってほとんど盲腸線だし。
640:名無し野電車区
08/08/04 23:05:38 5xBnIcyf0
名古屋市営地下鉄桜通線延伸
URLリンク(chizuz.com)
641:名無し野電車区
08/08/04 23:19:27 P9N4VI0g0
>>636
>>288
なぜ所沢なんかに伸ばす必要が(ry
これ以上突っ込むのは自重しとくが
642:名無し野電車区
08/08/04 23:31:37 s+yaBbbl0
京王井の頭線 西東京延伸線
URLリンク(chizuz.com)
643:名無し野電車区
08/08/04 23:36:35 zmkIxAwP0
>>641
多摩地区から西武ドームへ行くのに便利そう。大宮か浦和まで
延ばせば所沢ーさいたま市も便利になりそう。西武ファン喜ぶなw
644:名無し野電車区
08/08/05 00:04:48 35ZHn9qY0
>>624はこうだろJK
飯能短絡線
URLリンク(chizuz.com)
敷設する予定は今のところ無いが、敷地は残っている。
航空写真で見るとさらに明らか。
645:名無し野電車区
08/08/05 00:06:37 wX40gkPI0
>>625
今も有る。
東飯能駅は片面ホームだが、島式1面2線化準備工事済。
貨物廃止と直通旅客列車が少ないため、工事は中断されているが、
回送等の需要が見込まれるため、西武鉄道はあくまで「休止」としている。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
ALL < 縮尺の初期設定、工夫してほしい。
646:名無し野電車区
08/08/05 04:15:24 fmu82tZX0
ここって全くの妄想でも投下おk?
647:名無し野電車区
08/08/05 05:20:21 uFXHA3Vc0
ガキがうるさいから、運営に叩き出せばOK
648:名無し野電車区
08/08/05 10:35:11 DVaCul5k0
>>640
すげえな。
途中で北越急行になってる。
649:名無し野電車区
08/08/05 11:30:37 kzc7ufrf0
>>640
というか・・・途中の山岳区間をぐねぐねにする必要性がwwww
650:名無し野電車区
08/08/05 15:01:49 SLsT9CXu0
金かかってもいいからどうにかしる
URLリンク(chizuz.com)
651:名無し野電車区
08/08/05 18:04:47 kzc7ufrf0
>>650
つ URLリンク(chizuz.com)
652:名無し野電車区
08/08/05 22:09:38 rZ/mlQYT0
大船渡線はこれでしょ
URLリンク(chizuz.com)
653:名無し野電車区
08/08/05 22:35:31 nU1zAFvu0
>>652
となると摺沢回りは廃止になるね
URLリンク(chizuz.com)
654:名無し野電車区
08/08/05 22:43:13 zanAO2sD0
>>640
こういうのを力作って言うんだろうな・・。
655:名無し野電車区
08/08/05 23:44:35 UjcW+HFA0
>>650-651
勾配は大丈夫なのか?
656:名無し野電車区
08/08/05 23:44:35 rZ/mlQYT0
十和田・八甲田線
URLリンク(chizuz.com)
以前誰かが十鉄延伸ルートを考えていましたが、ここは是非八甲田経由で青森に。
657:名無し野電車区
08/08/05 23:54:54 Z20haBUO0
>>640
名古屋って守山だけじゃなくて草津もあるのかーと思いつつ観て吹いた
658:名無し野電車区
08/08/05 23:59:54 /6Pe0jSr0
>>640
読み込みなげえええええ
659:名無し野電車区
08/08/06 00:26:29 dNtdC4Qh0
やっぱりびやこは広かった
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660:名無し野電車区
08/08/06 00:34:58 as+E4slZ0
>>659
乙w
661:名無し野電車区
08/08/06 00:57:15 TgFFI6qp0
新東西線
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662:名無し野電車区
08/08/06 03:26:55 QIcqvO8b0
>>661
浦安以東はこれじゃあ路線がグニョグニョで遅くなり、集客できないお
西船橋を起点にするならば、浦安駅あるいは葛西地域を起点にして
始発狙いで何が何でも集客するぐらいの感じがいい
東西線は便利すぎる路線だから、こうでもしないと
663:名無し野電車区
08/08/06 03:28:27 QIcqvO8b0
>>651
一方の根室本線はどうなるんだい?
もしかして富良野~新得廃止して「芦別線」に改称とか言わないだろうなwww
664:名無し野電車区
08/08/06 04:22:48 mK8oL8/g0
>>642
さすがに秋津までは・・・
と思って井の頭線延伸パターンを作ってみた、2つ。
武蔵野中央ルート
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三鷹ルート
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665:名無し野電車区
08/08/06 08:54:48 sxu7dMrU0
東急or東京メトロ駒沢通り線
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これで田園都市線の混雑も解消
666:名無し野電車区
08/08/06 09:46:04 sxu7dMrU0
東急東横線&横浜高速鉄道 横浜ー本牧
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みなとみらい21線じゃなくなるけど
667:名無し野電車区
08/08/06 10:06:22 kiSIcRg/0
京成・総武快速直通
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相鉄や東武の例などあるのであながち妄想とは言い切れ…いや、妄想だw
668:名無し野電車区
08/08/06 12:25:38 mt/0migY0
品川~大崎に旅客急行線、そして常磐線が乗り入れ
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669:名無し野電車区
08/08/06 14:23:43 U8ee+cME0
>>659
あんたこれ意外と大変な作業だったろw
670:名無し野電車区
08/08/06 14:35:24 s5oSMeDQ0
西武多摩線
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671:名無し野電車区
08/08/06 15:30:45 ltpS8S4Q0
学園都市線延伸
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672:名無し野電車区
08/08/06 16:01:31 +NrIw0nQ0
>>655
>>661はいけると思われ
>>663
根室線区間はそのまま残すか廃止のどっちか
673:名無し野電車区
08/08/06 16:09:48 +NrIw0nQ0
>>671
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674:名無し野電車区
08/08/06 18:10:16 w9P0DOBD0
東葉高速鉄道成田空港まで延伸
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675:名無し野電車区
08/08/06 19:24:29 I13glluB0
相鉄いずみの線平塚駅・御殿場線下曽我駅まで延伸
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676:名無し野電車区
08/08/06 19:35:20 shXac9hV0
夕張鉄道札幌乗り入れ案
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677:名無し野電車区
08/08/06 19:39:27 QIcqvO8b0
>>672
富良野まではとりあえず残しておけ
>>674
京成電鉄の意味NEEEEEEEE
これ以上東西線を混ませるなと小一時間(ry
678:名無し野電車区
08/08/06 19:43:17 RbWRsWDx0
空気読めと小一時間ry
679:名無し野電車区
08/08/06 20:03:41 N5OIiknp0
>>676
この無理矢理ぶりにワロタ
なんか、オメガループの1個にスイッチバックがあるように見えるのは気のせい?
680:名無し野電車区
08/08/06 21:11:50 +xl6hi7/0
>>679は若いなあ・・・・
681:名無し野電車区
08/08/06 21:50:19 QIcqvO8b0
紋別線
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湧別~北海道紋別空港間では一面海(湖)の絶景が見られますw
682:名無し野電車区
08/08/06 21:58:06 Lavo7LSx0
道東新線
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683:名無し野電車区
08/08/07 00:06:59 shXac9hV0
>>679
一応マジレスしておくと(と言うか地図の方にも書いておいたけど)
3番の晩翠変電所付近から夕張までは(多分)昔の夕張鉄道そのままです
んでご指摘の場所は本当にスイッチバックです
684:名無し野電車区
08/08/07 00:11:54 yy8kGzee0
>>667
>短絡線を造るのに丁度よさそうな土地(道路?)があった。
ちなみにそれ、新京成線の母体となった、鉄道連隊が敷設した線路の跡地ね
伊達に習志野駐屯地があるわけじゃない
URLリンク(johokan.net)
685:名無し野電車区
08/08/07 01:05:35 f3l2U9aA0
>>682
栗山に駅は必要NEEEEEEEE
686:名無し野電車区
08/08/07 01:32:23 f3l2U9aA0
五稜郭駅から五稜郭を通る函館市電ルート
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687:名無し野電車区
08/08/07 02:00:52 /Ok1W9Pi0
横浜線ファッキン
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688:名無し野電車区
08/08/07 09:34:27 ELAyuVqH0
函館市電 を空港まで延長
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689:名無し野電車区
08/08/07 13:40:16 XdGIDYqA0
京阪宇治線の京都市営東西線への乗り入れ
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琵琶湖・大津方面から大阪のビジネス街・中之島に行くのにより便利になる。
690:名無し野電車区
08/08/07 20:00:47 cc/SUBGZ0
乗り換え改善
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691:名無し野電車区
08/08/07 20:08:53 lRoB6DKZ0
URLリンク(chizuz.com)
692:名無し野電車区
08/08/07 20:17:57 lRoB6DKZ0
連投申し訳ない。
中央本線塩尻迂回ルート(竜王~南木曽)
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