08/04/19 00:19:00 Hm+V1tIl0
そして京急はお客様混雑のため遅れています
と、自社は関係ないと装った情報を流すJR
46:名無し野電車区
08/04/19 00:27:14 g6CheKAN0
>>45
説明せずともKQの半分はJRのおこぼれ。こぼれすぎてあふれたことを誰でも知っているからかまいません（ｗ
47:名無し野電車区
08/04/19 06:28:26 p3xQkNAL0
何だかんだで品川～横浜は東海道の方が速い気がする
48:ハグ～
08/04/19 08:58:59 xUFJtuK90
>>950に達したどころか、前スレを使い切って数時間（多分４時間以上）も新スレを立てなかったおまいらが悪い。
削除削除って書き込む前に自分らでちゃんと保守しろよ。
49:名無し野電車区
08/04/19 10:33:42 oGgLyRHl0
>>48
死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
50:京浜東北線利用者
08/04/19 12:13:57 is/bQlAe0
２０９系って製造されてまだ１５年ですよね？
６扉車導入したり、Ｄ－ＡＴＣに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね？
６扉車に至っては、製造から１０年前後しかたってないですよね？
それなのにもう、廃車にされるんですか？確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両１編成で多額のお金を投資して、１５年で廃車とかって･･･勿体なくないですか？
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが･･･他線区で使用されるって事はないんですか？
２０９－５００番台だけでなく、２０９－０番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか･･･車両年数も１５年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、１５年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、２０９－０番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーＬＥＤではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のＴＩＭＳなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
51:京浜東北線利用者
08/04/19 12:14:32 is/bQlAe0
５０の続きです
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思い
ます。今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、２０５系や２１１系がそうだと思います。２０５系や２１１系から見て、２０９系とは
使われている車両素材が違うと思います、２０９系がどの車両も工事しても無理な状態なら廃車されるのは仕方がないと思います。
２０９系にも、どんな車両にも命があるんです、毎日使われている車両にも命があるんです。まだ１５年しか使われていない車両を簡単に廃車にしない
で下さい。「寿命半分」「コスト半分」「価格半分」･･･それもいいかもしれません、２０９系先駆けのキャッチフレーズだったかもしれません、
それなら、最低でも、２０年は走るんです！少し手をくわてるので２５年は走るんです！１０３系みたいに４０年とか５０年使って下さいとは
言いませんが、最低でも、２５年は使える車両技術を使ってもらいたいです。
１つ作る事に１つの車両の命が生まれてるんです。「寿命半分」「コスト半分」「価格半分」で車両を作るのもいいでしょう、
でも、物には命がある事、簡単に新しい車両に置き換えるのではなく、古い車両も見直してみて下さい！
どんな車両も廃車って言ったらどの線区にも車両なんてなくなってしまいます。
何処の製造会社も追いつきません、１つの車両を廃車という前に、その車両をもう１度、よく見て下さい！
見た目だけで、廃車！って言わないであげて下さい。
廃車と言われた車両にも命があります。
その当時に最新の技術で製造された命が年をとってしまってるだけなので。
簡単に廃車って言わないで下さい。
１つの技術、１つの車両、１つの命なのです。
簡単に廃車と言わないで下さい。何処かの線区で使ってあげて下さい。
１５年という短い命で簡単に廃車にしないで下さい。
車両１つ１０年や１５年で廃車にしないで下さい。
52:名無し野電車区
08/04/19 12:27:31 2dp8glMYO
>>40
俺は年明け頃は結構当たったのだが最近滅多に当たらないｗ
平日は1日に最低2回は京浜東北に乗るが233には多くても週2回くらいしか当たらない。全く当たらない週もある。
自分が乗った列車の1本前or後が233ってことはよくあるｗ
53:名無し野電車区
08/04/19 13:21:40 LtZzLH3m0
>>52
あと半年もすれば
週4回ぐらいE233-1000に当たるようになるんじゃないかな
54:名無し野電車区
08/04/19 13:59:11 zsUp6J8d0
ﾊｸﾞ及び>>50-51は死ね
55:名無し野電車区
08/04/19 14:11:08 Quiti/UuO
人身該当ｳﾗ41
大船方スカート付近に肉片付着してます
56:名無し野電車区
08/04/19 14:16:41 +AmYn9fsO
何度目だよ人身事故。
人身事故発生率上がってる
57:名無し野電車区
08/04/19 15:01:53 Quiti/UuO
今回処理、雑だね･･･
川口10号車付近の線路やばい状況･･･
あんな処理初めて見た･･･
58:名無し野電車区
08/04/19 15:21:22 z/yXeIF1O
>>49-51
グモ以外で死ね
59:名無し野電車区
08/04/19 15:24:27 e5LaniXgO
>>57
早く復旧しろとの声にお応えして、適当に片付けて帰りました。
60:名無し野電車区
08/04/19 15:33:02 Quiti/UuO
今日１日はあのままか･･･
61:名無し野電車区
08/04/19 15:47:36 oGgLyRHl0
62:名無し野電車区
08/04/19 16:17:44 v2gI+Mm+O
大船にてｳﾗ41撮ったのに
映ってない
63:名無し野電車区
08/04/19 17:31:49 cxelNWbcO
>>62
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
64:名無し野電車区
08/04/19 18:15:50 gGuB4EqtO
15 09C
16 37B
41 21C
47 65A
80 29B
107 47B
110 15C
112 25C
65:名無し野電車区
08/04/19 18:43:04 gGuB4EqtO
>>64はミスったorz...
スルーしてくれ。
北行が止まってるが、赤羽出たところで209-0の大宮行が機外停車してる。
恐らくこいつがトラブルを起こしたかと。