08/05/12 04:35:29 MzbLEiXX0
>>917
通勤特急、準急、快速急行、普通による実質20分ヘッドの現行クソダイヤでは無理でも
1時間に特急3＋急行6だった時代があったことを考えれば全く不可能ではないかと思う。
快速急行6＋普通6ならホームは余裕、でも輸送力が足りん。
そこに準急3とか通勤特急3とか入れたら
今度はホームの割り振りが難しくなってくる。
でもまだ不可能だとは思わない。
準急6とか通勤特急6とかになって、やっと流石に無理なんじゃね？と思う。
08/05/12 04:35:29 MzbLEiXX0
>>917
通勤特急、準急、快速急行、普通による実質20分ヘッドの現行クソダイヤでは無理でも
1時間に特急3＋急行6だった時代があったことを考えれば全く不可能ではないかと思う。
快速急行6＋普通6ならホームは余裕、でも輸送力が足りん。
そこに準急3とか通勤特急3とか入れたら
今度はホームの割り振りが難しくなってくる。
でもまだ不可能だとは思わない。
準急6とか通勤特急6とかになって、やっと流石に無理なんじゃね？と思う。