阪急京都線スレ Part54at RAIL
阪急京都線スレ Part54 - 暇つぶし2ch200:名無し野電車区
08/04/19 19:07:55 D9kYBOPk0
停車駅議論のお客様は、専用スレにお乗り換えください。

●━●━阪急・ダイヤ停車駅スレ8━●●●
スレリンク(rail板)l50


201:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/19 19:19:39 DnFuT3/cO
こんばんは。最近、やや寒いですね。

僕も>>187さんの案が一番いいと思います。
しかし、他の方が言っているように、特急は十三、大宮、烏丸に戻すのがベターだと思います。

>>199
そうですね。空気を輸送しているといった感じです。
特急の停車駅を増やしすぎたのが仇になったのでしょう。

202:名無し野電車区
08/04/19 19:20:38 55h10yENO
>>194
最初はそう考えてたが、やはり堺筋方面も梅田と同等あるいはそれ以上に便利にしておくべきやろと…

203:名無し野電車区
08/04/19 19:37:58 jVWrIUaH0
>>201
あの、その空気の特急は
高槻市までで梅田以降から乗った乗客のほとんどが降りて
高槻市以降から京都方向まで乗る乗客が乗るという感じなのだが。
途中駅通過したら
空気輸送が更に深刻になるぞ。

204:名無し野電車区
08/04/19 20:18:51 JXHnnGdZ0
高槻茨木停車のせいで、京都からの直通客が
みんなJRに移って空気輸送になったと思ってるんでしょw

205:名無し野電車区
08/04/19 20:30:49 jVWrIUaH0
京阪も平日昼間は
特急ガラガラなんだけどな。
JRだって、滋賀県内から
乗ってくる乗客がいて何とか車両が埋まる感じ。
高槻からは混むけど。

大阪という場所自体
京都から平日昼間に人を集める力がなくなっているんだよ。


206:名無し野電車区
08/04/19 21:02:58 k62gWBpn0
大阪駅前に行くより京都駅前に行く

207:名無し野電車区
08/04/19 21:15:44 rk58jGnc0
直通厨が多いこと┐(~ー~;)┌
客観的に見れないと将来大変だよ。

208:名無し野電車区
08/04/19 21:45:34 pEj5aJG20
小田急の多摩準急だっけ
土日も小田急の千代田線乗り入れみたいに
阪急も土日も堺筋線に準急乗り入れたらいいのに

209:名無し野電車区
08/04/19 22:31:30 9g0Y1ePHO
>190 じゃ特急を停めまっくったらいいやん そして名前だけ特急で 特急の意味ないし 快急、急行、準急、普通の種別にして 特急廃止したら? 昔の様に一般人に解り易い種別、停車駅、運転サイクルにしたらええんちゃうん

210:名無し野電車区
08/04/19 22:44:49 jVWrIUaH0
一般人、一般人って
一般人じゃない人ってどんな人なんだ?

211:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/19 22:47:04 DnFuT3/cO
>>203
そうなんですか。それなら高槻市行きの特急があってもおかしくはないですね。
僕が言いたいのは特急を名乗っている割に停車駅が多すぎる。つまりバランスが取れていないことなんです。

>>208
多摩急行ですね。
僕も平日だけでなく土曜日も日曜日も祝日も堺筋線直通運転したら利用客の増加が見込めると思います。

212:名無し野電車区
08/04/19 22:59:53 jVWrIUaH0
特急にふさわしいだって。
所詮、都市間輸送の短距離電車に
何言ってるんだか?

てか、なんかどうしようもない
加齢臭を感じるんだが。



213:名無し野電車区
08/04/19 23:01:49 uXMiRpfF0
>>212
遠近分離が全く出来ていないことが問題なんだろ?

214:名無し野電車区
08/04/19 23:08:23 k62gWBpn0
沿線に魅力がないのが大問題

215:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/19 23:14:44 upTi7nk20
>>210
この場合は普段使わない人かと

216:名無し野電車区
08/04/19 23:15:30 jVWrIUaH0
>>213
それ以前に
ニーズがないんだけど。
平日昼間の
京都ー大阪直通利用。


217:名無し野電車区
08/04/19 23:21:05 jVWrIUaH0
京都線は
休日だけ観光客が大阪から京都に向かうので
そのときだけ
昔日のような停車駅の少ない特急を出せばいいの。
停車駅は観光客の動きを考えて
烏丸、桂、高槻市、十三でいいんじゃね?

平日昼間はご希望にお答えして
種別変更して
特急改め急行を運転すれば?

218:名無し野電車区
08/04/19 23:21:17 lLt+PTVd0
平日日中はあのダイヤでもいいと思う。
問題は休日も平日と全く同じダイヤをしてること。

対岸も一時特急10分間隔だけに変更したが次のダイ改で
休日の混雑時間帯は急行京阪間直通を復活させて本数増やす対策を施した。


219:名無し野電車区
08/04/19 23:38:07 uK/3J6KC0
>>218
それは同感。
快速急行と特急で15分サイクルにしたほうがいいだろうな。
それか行楽急行という新しい種別を加えて快速急行+西京極、下新庄とすれば
普通は河原町まで行かなくてもよくなるしいいと思う(そのかわりスピードは犠牲となるが)。
おまけに本数も増えるからな(JRと比べ同等の本数に戻る)。

でもそんなことしてたら車両足りなくなるか・・・w

220:名無し野電車区
08/04/20 00:01:01 rk58jGnc0
年中観光客が来るわけじゃないだろw
そして淡路がある以上、遠近分離は無理。

準急の発着を梅田から天下茶屋にして、本線のスジを確保する・・くらいしか思いつかんなぁ、。

221:名無し野電車区
08/04/20 00:25:07 stlVEC3N0
平成18年度(2006年度)乗車人員
河原町   37,890
烏丸     41,219
大宮     15,836
西院     21,071
西京極    8,603
桂       29,915
洛西口    3,600
東向日    9,252
西向日    6,208
長岡天神 18,411
大山崎    3,463
上桂      4,326
松尾      2,819
嵐山      4,090

222:名無し野電車区
08/04/20 01:04:02 41SQtxOZ0
人口七万で長岡天神 18,411 は、スゴイ!!

223:名無し野電車区
08/04/20 01:25:07 P6Phgsgw0
>>222
市内の鉄道駅が、長岡天神と長岡京しか無い件はスルーか
勿論居住地域によって市外からの乗車もあるだろうが。

224:名無し野電車区
08/04/20 01:34:39 41SQtxOZ0
東西の幅が少ないから仕方ないだろ。

ついでに面積も小さいからな。

225:名無し野電車区
08/04/20 01:38:13 41SQtxOZ0
>市外からの乗車もあるだろうが。
 
そこそこあるだろう。

 

226:名無し野電車区
08/04/20 01:47:46 9JOkSXPF0
向日市って長岡京市より人口が少ないけど
東向日と西向日を足すと
長岡天神と遜色ないけど。

227:名無し野電車区
08/04/20 01:57:51 VDTB0TPN0
京都駅や滋賀方面へ行く(から帰る)上牧水無瀬住人は大体大山崎乗り換えをするけど、
島本駅が出来たから大山崎は更に少なくなるな。

228:名無し野電車区
08/04/20 04:25:09 bjHA4uyK0
長岡天神も90年代は2万人超えをしていたはず。

229:名無し野電車区
08/04/20 07:51:55 TGJZSYZf0
洛西ニュータウンは桂から市バスで結構時間かかるでしょ
あんまり住みたくはないな。便利悪そう

230:名無し野電車区
08/04/20 07:56:44 o3Kn+6Tv0
昨日の6451
URLリンク(ime.nu)

231:名無し野電車区
08/04/20 08:10:44 NgtcFsTOO
もう、通勤特急を特急にして昼間もずっと晩みたいにオール20分毎でエエやん。

232:名無し野電車区
08/04/20 11:00:25 56M+5A830
東京に仕様で行ったが、新宿、渋谷、人が多すぎて
おまけに面積が広いから迷うよ
新宿、渋谷の繁華街は特殊なのかな
漏れは梅田、京都河原町の繁華街がちょうどいい

233:名無し野電車区
08/04/20 11:21:00 Et7C4in3O
>>230
もう使えないから、廃車ですかね?

234:名無し野電車区
08/04/20 11:29:13 EkN4adme0
京都線のプリマドンナの末路w

235:名無し野電車区
08/04/20 11:31:05 41SQtxOZ0
廃車ならとっくに解体されたのでは?

何の為に1年間、車庫で眠らしといたの?

236:名無し野電車区
08/04/20 12:56:25 hLOicQO00
もしかして、長岡天神はJR長岡京に抜かれちゃった?

237:名無し野電車区
08/04/20 13:09:06 vqYUTvX1O
>>236
抜かれちゃったね…
向こうのスレにも乗降客数が書いてあったけど、長岡京は約19,000人ぐらい。
駅前が整備されたり、某製作所の影響もあるだろうけどね。


238:名無し野電車区
08/04/20 13:09:20 xCN2k/1Q0
>>235
何かあった時とか、検査時の予備じゃないか?

でも、6353Fが検査入場していた時でも、6351Fと6356Fは走ってなかったしなぁ・・・。

239:名無し野電車区
08/04/20 13:19:03 9JOkSXPF0
>>237
駅東側の工場地帯の通勤客だね。


240:名無し野電車区
08/04/20 14:40:57 stlVEC3N0
>>221
2006年度 乗車人員 降車人員
梅田       75,559   70,910
十三       13,079   13,819
 神宝経由  49,861   48,739
南方       17,792   20,326
崇禅寺      2,302    2,291
淡路       11,380   11,435
 千里経由  65,323   64,095
上新庄     27,496   28,486
相川        9,506    9,992
正雀       10,601   10,970
南茨木     18,757   19,300
茨木市     32,149   32,862
総持寺      9,609    9,651
富田       10,489   10,632
高槻市     31,743   32,038
上牧        6,206    6,099
水無瀬      7,898    8,211

241:名無し野電車区
08/04/20 15:00:27 Rmr19TeJO
昨日梅田から北千里行きで淡路まで、淡路で高槻市行き乗り換えたらなぜか後続の快速急行に追い付かれた件について…。

242:名無し野電車区
08/04/20 15:20:31 jeIpenpz0
>>241
普通に乗ってたんなら当たり前だろ

243:名無し野電車区
08/04/20 15:26:08 IHDPr54BO
>>241
うわああああ

それは酷い

244:名無し野電車区
08/04/20 18:08:25 S5Ylxgwe0
今日の16時ごろ、梅田駅の1号線でカメラを構えている
サンバイザー少年を見かけたよ。
もしかして水無瀬しゅーや君だったのかな?
いいカメラ使ってるねwうらやましいよw
京都線の特急はやはり6300系が特急らしいと思うww

245:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/20 18:16:45 29z2kjdkO
こんばんは。

>>244
ああ!それなら僕ですね。キャノンのEOSを愛用しています。
梅田駅は色々な列車が見れるので楽しいですね。
観察していて気がついたのですが、京都線の特急だけは運転士さんがドアの開閉をするんですね。
他は車掌さんが開閉していました。

京都線の特急はやはり6300系が一番ですね。

246:名無し野電車区
08/04/20 20:19:51 Rmr19TeJO
>>242
なんで相川で退避しないでわざわざ淡路で退避するのか小一時間問い詰めたい

247:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/20 22:00:41 jR9A2StC0
(・∀・)っ「バンダナ」

>>246
上新庄対策かと

248:名無し野電車区
08/04/20 22:12:33 7dmlkwhC0
堀江アナ「大阪府の中でも、まあ治安ワースト一位って
      枚方の方申し訳ないんですけど、イメージ悪いですね
      まあデータとしてこういう記録のようなんですけけども・・」

→大阪府治安ワースト1市町村は枚方市
 URLリンク(www.youtube.com) (ムーブ)

249:名無し野電車区
08/04/21 12:59:01 d3NHIuYLO
URLリンク(imepita.jp)

250:名無し野電車区
08/04/21 14:54:15 fzgFM6+80
>>249
imepitaというだけでもう誰も踏まないから


251:名無し野電車区
08/04/21 17:23:36 zPaAVF+70
京都線は天六から数キロ穴掘って梅田地下駅~北ヤードといけば…
・京都本線は河原町~淡路~天六~梅田ルートで所要時間短縮。
・梅田駅手前での減速解消。
・北ヤードから四ツ橋線と一緒に十三に出れば神戸線直通もできる。
・千里線は十三~淡路~北千里とすれば淡路での減速も解消。
・京都線から神戸線に乗り換える時、梅田~十三を重複乗車せずに座れる。

252:名無し野電車区
08/04/21 19:14:05 1r0SU9bV0
>>245
しゅーや君だったんだ。実はその時間俺も梅田にいた。
しゅーや君と遠く離れた神戸線ホームにいたんだけど。

京都線の特急は運転士が放送している間車掌は車内をまわって
積み下ろしがないか確認してるからな。
3300系や5300系だったらともかく、6300系や9300系で座っている客がいるのに
座席方向転換したら危ないからな。

また機会があれば会おうぜ。しゅーや君。

253:名無し野電車区
08/04/21 19:54:16 5qx4hRVv0
>>240

>梅田       75,559   70,910

降りないなw

254:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/21 20:49:40 gC2im/iSO
こんばんは。

>>252
それは奇遇ですね。今度、お会いできたらいいですね。
青のサンバイザーを被っていますので。

なるほど…6300系は梅田駅で座席の方向転換をしますからね。
河原町駅ではやらないみたいですが。

255:名無し野電車区
08/04/21 22:57:01 uvhhfozoO
脩哉絡みの馴れ合いウザイ


256:名無し野電車区
08/04/22 00:19:18 rSooafH20
>>252
座って寝てる客がいるのに転換したのを見たことがある
さすがにその腰掛けは転換しなかったがまわりが転換した音で目が覚めたみたいだったw

257:名無し野電車区
08/04/22 00:19:30 X8K+KUPt0
>>255
荒しに餌をやるみたいで言及したくないんだけど、明らかにこの「馴れ合い」、
同一人物でしょ?てか、以前からの人でコテ変えただけのような気が。
文体を少し変えればいいのに。


258:名無し野電車区
08/04/22 00:22:42 sWBw+SZ00
>>256
阪急は圧が弱いのか。
京阪かどっかで座席に飛ばされて頭ぶつけたとかいう話聞いたがw

259:名無し野電車区
08/04/22 00:27:57 rYcsI36k0
>>258
ワロスwww

260:名無し野電車区
08/04/22 00:36:58 FQ/WFIctO
>>257
あれはもうワンパターン化してるな…
というか駿府人並みに自作自演の下手な奴だな。

>>258
手を座席に置いていて、転換させたときに指を挟んで出血したとかいう話もw


261:名無し野電車区
08/04/22 20:06:06 chGNtMdn0
すぐに自演と決めるの(・A ・)イクナイ!
しゅーや君は京都線の車両で何系が一番好き?

262:名無し野電車区
08/04/22 20:27:15 wHfvnwFG0
すぐにって(w
もう2週間~3週間は経過していると思うが?

263:名無し野電車区
08/04/22 20:32:46 8SbcakMq0
>>261
しゅーや乙。

264:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/22 22:24:24 7Rv/8Fh+O
こんばんは。今日は宿題が多かったので遅くなりました。

僕は最初から自演などやってませんよ。
そんなことをやったって虚しいだけですからね。

まぁ信じるか信じないかは貴方方に任せますが。

>>261
やはり新型の9300系ですね。あの車両にあたると嬉しいと思います。

265:名無しの電車区
08/04/22 22:35:22 ZLNHMxHB0
阪急はもっと車内清掃をしっかりやってくれ。


266:名無し野電車区
08/04/23 05:32:13 +zwi5sV60
>>265
梅田と河原町はラッシュ時は発車5分前にホームに入ってくるから無理だろ。
梅田だとひどい時は3分前とかだしなあ・・・。
まあ乗客マナーの向上に期待したい所だが平成生まれの若年層の劣化が激しいからなあ。

267:名無し野電車区
08/04/23 05:50:19 MLtcrYnYO
今日から梅田駅パターン制御になってます

268:名無し野電車区
08/04/23 07:05:53 wz+rkXK30
パターン制御って何?

269:名無し野電車区
08/04/23 09:55:50 MLtcrYnYO
神戸線と同じ新型ATS

270:名無し野電車区
08/04/23 11:56:14 ephiDPHkO
朝の梅田は神懸かり的だな。3線であんだけ捌いてるんだから。

271:名無し野電車区
08/04/23 17:00:12 8Q4xONgA0
>>266
DQN学生とか、空き缶とか、コンビニの袋にゴミつっこんでそのままだったり、
椅子の隙間に詰め込んだりとかやりたい放題だもんな・・・。

通勤ラッシュの時はそうでもないが、学生の集団が去った後の車内はひどい。

272:名無し野電車区
08/04/23 17:12:56 yrSCOxEqO
>>267
なんで終端駅で新型ATSってわかるの?

神戸線スピードアップ改正からよく神戸線乗るようになったが、未だに梅田駅のATSが変わったという実感がないんだな

273:名無し野電車区
08/04/23 18:24:42 pb0pUwwB0
ぼちぼち神戸線でいう岡本みたいに、試験的な駅が登場するのかな?

274:名無し野電車区
08/04/23 19:42:54 MLtcrYnYO
一番前に乗ってATS表示器を見てればわかる。パターン区間にはいるとPって表示に変わる。止め方は今までと変わらないので実感はできないかと…

275:名無し野電車区
08/04/23 19:43:27 OSzIcg1P0
しゅーや君、今夜は雨で憂鬱だなぁ。
やはり9300系が好きなのか。まぁ最近の若い子供は9300系が好きだという人が多いからな。
俺は6300系が好きだな。今は影が薄くなったものの京都線の代表的な特急列車だからなぁ。
6300系でたまに乗客がまだ車内にいるのに降車側のドアを閉めてしまう運転士を見かける。

276:名無し野電車区
08/04/23 20:27:40 v5mMg2ov0
>>271
つ近鉄=連結でタバコ
つ南海=ジベタリアン

277:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/23 20:30:34 kvtJxZdaO
こんばんは。

>>275
僕の周りにいる友達も9300系か好きな人が多いです。中には6300系が好きな人もいますが。
確かにかっこいいですものね。

梅田駅での折り返し時間が短いので、運転士さんも大変ですよね。

278:名無し野電車区
08/04/23 20:33:31 nUI0Kdno0
まだ梅田入駅時の低速パターンのみなんだね
そのうち高速パターンも導入されるのか

279:名無し野電車区
08/04/23 20:35:20 uP0Yn+v10
今日改めて神戸線と京都線の民度の違いを実感した・・・。
2列で並べって言ってるのに堂々と3ドア乗車位置の真ん中占領してケータイやってるデブなに?
同じ阪急とは思えない・・・。

280:名無し野電車区
08/04/23 20:39:40 8Q4xONgA0
ワンハン車の乗務員室後ろの席はデヴが来ると一人席になります。

281:名無し野電車区
08/04/23 20:54:34 pb0pUwwB0
>>279
神戸線が良いだって?
西宮北口より向こうだけで、後は変わらんw

282:名無し野電車区
08/04/23 21:05:29 FrTQI6kZ0
>>266
学生も大概だが、団塊も酷いぞ

283:名無し野電車区
08/04/23 21:32:40 YQqHE7Kw0
桂で乗務員代わるんだね
淡路~天六区間も乗務員が変わる

284:名無し野電車区
08/04/23 21:41:39 9KIjynEZ0
>>272
宝塚線ホームにも線路に新しいATS関連の道具が取り付けられてるぞ

285:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/23 21:59:19 kvtJxZdaO
>>283
たまに淡路で交代することもありますよ。

286:名無し野電車区
08/04/23 22:04:15 dBye/zp80
>>281
西宮北口より向こうも…
震災以降色々な人が入り込んだしね。
震災前より人口が増えているんだよ。
増えたのは、大体…

287:名無し野電車区
08/04/23 23:16:56 edDrdRaHO
>>283
逆に梅田で乗務員が代わることはないんだよな。
基本的に乗務した列車でまた淡路か桂まで行くはず。

というわけでグモって折り返し時間が1分しかないという時は大変。
制服で8両分約160m走るだけでも1分近くからねぇ…

288:名無し野電車区
08/04/23 23:19:36 edDrdRaHO
1分近く掛かるからねぇ…だったorz

289:名無し野電車区
08/04/24 00:30:59 GXdTe4vQ0
>>284
阪急も10月改正するのかな?
(京都線の伝統?ともいえる3月改正が崩れる?)

290:名無し野電車区
08/04/24 13:36:38 y/akaPr50
>>289
前回がいつやと思っとんねん




291:名無し野電車区
08/04/24 14:50:55 W6ldnFn10
>>287
河原町での交代はないの?

292:名無し野電車区
08/04/24 16:33:07 +xuSwNyRO
脩哉とその相手してるやつって、余程頭がおかしいんだなw

293:名無し野電車区
08/04/24 16:35:40 nW1dHZXq0
>>292
俺は脩哉としゅーや君をNGワード登録ww

294:名無し野電車区
08/04/24 17:06:04 zebC6P9w0
>>293
ああ、その機能すっかり忘れてた

295:名無し野電車区
08/04/24 19:10:50 x3t/2lmt0
阪急は京都線、宝塚線、神戸線も梅田や終点駅で交代せずに
途中駅で交代するんだよな。
京都線なら淡路、桂で、宝塚線なら雲雀丘花屋敷(日生は
川西能勢口)で、神戸線なら西宮北口といったように。

シューヤ君のデジカメはCannonのEOSらしいがもしかしてKiss?
そうだとしたらいっつあんと同じカメラだな。
シューヤ君はいっつあんを知ってる?

296:名無し野電車区
08/04/24 19:27:18 1SCf3fS/0
早くても次の3月じゃね?

297:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/24 19:55:13 neQo9Bb4O
こんばんは。

>>291
基本的に河原町での交代はないみたいですね。
事故などでダイヤが乱れたときに烏丸で交代するところを見たことがありますが。

>>292
失礼な…。僕のどこが頭がおかしいんですか?
具体的に説明して下さい。

>>293
僕としては結構ですよ。僕の書き込みを見たくない人はそうすればいいでしょうし、
僕も無理に自分の書き込みを見ろとは言いませんから。

>>295
えっ?宝塚線は雲雀丘花屋敷で交代するんですか?知りませんでした。
宝塚線はめったに使いませんので…。
神戸線は何となく西宮北口だろうなぁと思っていました。
京都線は桂→梅田→河原町→桂(桂乗務区の場合)と
淡路→梅田→河原町→淡路(淡路乗務区の場合)が基本サイクルになっているみたいです。
他にも北千里(または高槻市)→天六→淡路(堺筋線直通の場合)
高槻市(または北千里)→梅田→淡路の交代もありますね。北千里行きは淡路で交代することが多いみたいです。

僕のデジカメは確かにKissですがいっつあんさんとは別人ですよ。
いっつあんさんならよく知っていますよ。
あのくまねこさんを超えて、今では阪急で一番のサイトになった人ですね。
あのようなサイトを作るなんていっつあんさんはすごいなぁと思います。

298:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/24 20:51:59 f35rN/LD0
あーあ、とうとうやっちまったな・・・

>>295
Kissと一口に言っても初代からのラインナップは多岐にわたっていてだな

299:名無し野電車区
08/04/24 21:22:17 dOpgob6LO
>>295
宝塚線は宝塚でも交代してなかったっけ?
山陽直通時代は三宮でも交代してた。

300:名無し野電車区
08/04/24 21:25:47 x3t/2lmt0
>>297
いっつあんはすげー奴だよな。一人であそこまで作れるのは天才だな。
だがシューヤ君も秀鳳の唯一のレギュラーだからすごいと思うぞ。
シューヤ君といっつあんの卓球勝負見てみたいな。

>>298
そうなんですか。俺はコンパクトカメラしか買えない貧乏人なんで
一眼レフのラインアップには疎いんですよ。

301:名無し野電車区
08/04/24 22:20:24 B4VAyARaO
ちょっと聞きたいんだけど、390円区間の回数券で450円区間に乗ったら、降車駅で60円払うだけでいいかな?

302:名無し野電車区
08/04/24 22:24:19 4d0DcWX20
>>301
そうだよ。

303:名無し野電車区
08/04/24 22:52:31 1zuK2gr6O
茨木も吹田も梅田も三国も180円の回数券使い回し効く俺は勝ち組ww

304:名無し野電車区
08/04/24 22:56:46 0nHwb0ug0
なんで十三と梅田の間はまだ、宝塚線の増設線なの
なんで淡路と十三の間は千里山線なの

305:名無し野電車区
08/04/24 23:16:36 TCHOGjQeO
>>293の努力も水の泡に…か。

>>299
快速急行があった時代は二丁ハンドルだったかもしれん>宝塚
何せ1線で12本/hを捌いてたから余裕もなかったしね。

そういえばノンストップ時代の特急の乗務はどんな形態だったのだろう?
やはり1往復ぐらいした後、別の乗務員に引き継ぎという形だったのだろうか…
まあ京都~西明石のC電の通し乗務よりは楽だったろうとは思うがw

306:名無し野電車区
08/04/24 23:41:42 ynZsh4fJO
【交通】京都市、ネット化構想―切符1枚でJRと私鉄・各社のバス停一本化へ [4/24]
スレリンク(bizplus板)

307:名無し野電車区
08/04/25 00:37:54 RrpZ7mytO
>>302
ありがとう

308:名無し野電車区
08/04/25 00:57:28 0+7H6YaPO
>>298
POWER TO THE DREAM

POWER TO THE DREAM
POWER TO THE MUSIC
新しい夢が欲しいのさ
POWER TO THE UNIVERSE
POWER TO THE MYSTERY
俺たちのパワーを伝えたい

やっと掴んだ希望が
指のすきまから逃げてく
ブラックホールの彼方まで
ずっとおまえを追いかけてく

POWER TO THE WORLD
POWER TO THE LOVERS
本当の愛が見たいのさ
POWER TO THE RAINBOW
POWER TO THE FUTURE
あきらめたらお終(しま)いさ





309:名無し野電車区
08/04/25 03:20:35 3aLO5RFwO
きのう準急梅田行の車内で、傘の柄の部分だけが座席の隅に「J」状態で置かれていた。



思わずえっとなったな。エッ

310:名無し野電車区
08/04/25 10:41:02 IdlRetzgO
意外と知られてないようだが、夙川の甲陽線ホームと、甲陽線の入換線も低速パターンになっている。

311:名無し野電車区
08/04/25 12:56:36 qiGR97F90
ちょっと聞きたいんだけど、180円区間の回数券2枚で360円区間に乗れる?

312:名無し野電車区
08/04/25 13:04:57 n8P61Kho0
>>311
乗れる。改札機2枚投入もおk。但しバラ券タイプで。

313:名無し野電車区
08/04/25 14:12:04 hbln0WTn0
>>312
180円回数カードで1枚バラ券出力して、カードとバラ券同時投入じゃダメなのかな?

314:名無し野電車区
08/04/25 14:28:02 rykZQhKt0
>>312
うそ!?知らなかった…マジでなのか。有難う。

315:名無し野電車区
08/04/25 16:10:56 MuPtx1IF0
>>309
それが吊革にかかっているのを見たことあるぞ。

316:名無し野電車区
08/04/25 16:46:37 wv2ZSlofO
「柄」の部分だけ残ってて、「エッ」となった

これについて、シューヤ君はどう思うよ?

317:お前ら全員
08/04/25 17:13:52 qiNrzCik0
氏ね!死ね!
〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir       ゚llilililililir
     .llilililii;i;l.   lililililili               ..llililili[゜
    .llililililili゜__gg,,,,lililililili   gg,,,,         __glilililik_  __,,gggllllllgg,,、
    :llililililililililililililililililililili! ./lilililililiv   ./lilii;i; i;i;lililililililili)しglilililill[[゚゚l]lilililii;i;、
   glililili[゛ ./lililililililililili]しlililililili[(^     ^lilililililililililililii;i;lili][゚"    ゚llililili]l.
  glililili][,,_ .;lililililili.llililililililili][(^         メ「゚glililililililili[゚゜      .llililili]l.
 glililililllililililililililililili゜]lilililii;i;"            .;i;i;lililililili゜        .llililili]l.
:li;i;]["  ゚llililililililili゜ .llililili][            ./lililililili]]   __,,gggg,,,,,,.llililili][
     ./lililili[゚  ]lililili]l.     g,,_     ,,i;i;lililililililili]!  :llililililililililililililililili]
    _glililililili"   〈lililili]!     glili[    glilililililii;i;lililili  ]lili][^^"゚llilililililililillg、
   glililililili"    ]lililili][    glilii;i;_  .ヽlililililili゚llililililili   ]lilililii;i;lllilililililililililililill
 ./lililili["      lililililililililililililililililili][    ゚゚l[゜ lililili][   .\]llllllllll[゚゚"^i;i;][「゜
メlilill[゚"        ^lllli;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;llll[゛       .l]ll[["           `、

318:名無し野電車区
08/04/25 19:07:25 NEmrxQQp0
>>300
無理ってwww
いっつあんはややデブっちょだし運動音痴にも見えるので
運動神経抜群のしゅ~や君に卓球で勝つのは絶対無理だろうwww

だが、いっつあんのHankyuNetが阪急随一のHPであることは認める!
いっつあんはHP作成能力、管理能力がずば抜けてるんだな。
かつても阪急の大御所だった熊猫の掲示板が今では寂れてるところを見ると
HankyuNetの掲示板がいつも栄えているのはある意味すごいと思う。
俺もいっつあんみたいなHP作ろうと思ってた時期があったが頓挫してしまったwww
いっつあんには一生かなわないだろうなwwwアクセス数もすげーしwww

ところで、しゅ~や君は来月の正雀のフェスティバルに行くの?
グッズは好きなほう?毎月発売される限定マグネットは買ってるの?

319:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/25 20:00:20 Zz155HgoO
こんばんは。

>>300
正確には秀鳳唯一の「一年生」レギュラーですけどね。
秀鳳全体のレギュラーなら他にも多くいますし。主将の高槻さんとか副主将の大山崎さんとか。

>>316
うーん…こう言っては失礼ですが…面白くない駄洒落のような気が…。
でも柄だけが残っている傘なんて不気味ですねぇ…。

>>318
貴方の書き込みを見て思わず笑ってしまいましたよ…。
いっつあんさんをけなしているのか褒めているのかよく分からない内容ですから。
いっつあんさんって少し太り目なんですか?
そういえば、今までそのような高校生を何回か見掛けたことがあります。
話しかけようかなと思いましたが、いつも不機嫌そうな顔をしていらっしゃるので
躊躇していました。

いっつあんさんのサイト作成能力はすごいものがありますねぇ。
僕には一生かかってもあのようなサイトを作るのは無理でしょうね。
HTMLの知識も0に等しいですし。基本的に卓球バカですから…。

5月6日のレールウェイフェスティバルには参加しますよ。友達から誘われたので。
グッズは基本的に集めないタイプですね…。
限定マグネットは欲しいと思ったものだけ買っています。毎月700円も出すのは苦しいですから。

320:名無し野電車区
08/04/25 20:17:27 tiuaJ4070
御堂筋線の影響で悲惨だったな。




















321:名無し野電車区
08/04/25 20:30:12 jdCcqiKt0
北大阪急行は京都線じゃない

322:名無し野電車区
08/04/25 20:46:00 cT/h+pro0
>>318-319で頭のオカシイ人が1人で脳内会話してるようだが。

大..河.阪...急....こ.と..新.道....卓..也~..に違いないw

323:名無し野電車区
08/04/25 22:21:21 KuYSUyxs0
実はここ、ATSに対応してないんですよ!
URLリンク(may.2chan.net)

324:名無し野電車区
08/04/25 22:29:43 AdlUc+tK0
>>323
guro


325:名無し野電車区
08/04/26 00:30:29 Ym4Dvczu0
>>323
imepitaがNG扱いされたからこんなところを使いだしたのか。糞野郎!!

326:名無し野電車区
08/04/26 00:45:50 j3nPNIpA0
ID:KuYSUyxs0
    ↓
   KUS0

327:名無し野電車区
08/04/26 02:51:02 qkRu06u00
238 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/04/25(金) 08:46:20 ID:P4EgKxTXO
だいたい高槻って阪急沿線面して偉そうにしてるけど高級住宅地ないよね
高槻に樟葉や香里園クラスの街があるのかよw

241 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/04/25(金) 08:56:57 ID:P4EgKxTXO
豊中吹田はただのニュータウンだし芦屋西宮は海沿いの阪神沿線はたいしたことないし南海帝塚山は周りにスラム街があるし近鉄学園前は奈良のド田舎だし
総合的に見たら樟葉香里園の圧勝!

京阪電車スッレドPart87
スレリンク(rail板)

328:名無し野電車区
08/04/26 15:05:08 T+8/zT+p0
昼間に唯一、優等列車を2つ運転できるのにもったいないダイヤだ。

329:名無し野電車区
08/04/26 16:31:30 bOuxy7je0
>>323
グロ注意

胃酸が1㍑出た。
胃がイテー

330:名無し野電車区
08/04/26 18:09:44 K5ydP/q+O
阪急ヲタって他社のヲタと比べてダントツで基地外が多いねwww
しかも毎日グロ画像を貼り付ける池沼もいるしwww

331:名無し野電車区
08/04/26 18:09:58 IvtKzuuF0
夕ラッシュ時の河原町口のダイヤを以前に戻すか、
6300系をとっととあぼーんしてくれないかな。

減便ダイヤ+6300系で西院・大宮あたりの乗降に支障をきたしてる。
もともとドア付近に固まりやすい6300系なのに、通路びっしりまで客乗せるような状態ではなあ。
高槻市でかなり空くけど・・・・

332:名無し野電車区
08/04/26 18:16:23 IP30xdAd0
なんでクロス車が邪魔者扱いされるのかわからん
対抗のJRは激混みの新快速・快速に全てクロスシート車両を投入しているではないか

333:名無し野電車区
08/04/26 18:24:12 s+zwRYVaO
実際邪魔だしそもそもドアの配置も駄目


334:名無し野電車区
08/04/26 18:49:42 lIuZWTI80
>>332
停車駅数が多いからに決まってるだろ。
かつ、利用者の多くが途中駅を利用しているのだから
乗り降りのときに面倒で
立って乗ることができる面積が狭い
クロスシートは嫌われる。

あとさ、新快速は滋賀県とか福井県とか
兵庫県南西部の片田舎も走るわけよ。
そこから乗ってくる利用者に便宜を図る必要もないだろ?
あと車両の両数も違うし。

335:名無し野電車区
08/04/26 18:50:21 TJagxnaZ0
まず車両の大きさから違うからね。
9300がラッシュ時の優等を避けてるあたりも、JRと違った事情が伺える。

336:名無し野電車区
08/04/26 19:09:00 R9lSdI1V0
だからこそ、未だに第一線の6300系の存在が異質に感じられるんだよね・・・。

JRも新快速の乗客増加とスピードアップに対応するために、2ドアの117系から3ドアの
221系への切り替えを行ったわけで。

337:名無し野電車区
08/04/26 19:23:02 d1V6Hcv7O
>>332
とりあえずラッシュ時の2扉の117に乗るのをお勧めする。
117でさえラッシュは邪魔者扱いされてるのにドアの配置がアレな6300だと言うまでもない。

12連繋いでるから新快速とかはクロスでも対応できるけど、環状線だと本当にクロスは邪魔者になる…

338:名無し野電車区
08/04/26 19:29:39 rXsqKLAH0
>>319
いっつあんは不機嫌な顔っていうより生意気な面といった感じやろwww
首にも多くの脂肪がくっついてて首を曲げたりひねったりすると首に段が見えるwww
しゅうや君が卓球を教えてやりなよ。きっといいダイエットになるぜ。

グッズあんま買わない派なんだwww
っつーことは今日発売されたDXトレインセットも買わなかったの?

フェスティバル参加するんだったら色々なグッズ見るだけでもしなよ。
表示幕の切り売りだったら1枚100円と安いしなwww
オークションも最近は中学生以下だけが参加できる枠もあるみたいしさ。

いっつあんがフォトコンテスト開催しているようだがしゅうや君は応募しないの?

339:名無し野電車区
08/04/26 20:44:18 vZisRFxfO
>>330
車内の池沼率は他社に比べて高いからな(笑)
あの血便色がそうさせるのか

340:名無し野電車区
08/04/26 20:44:26 TJagxnaZ0
>>336
阪急もそれで9300系を入れたが、結果はこの通りだからな。
昼間の特急には申し分のない車両だけど。

341:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/26 20:50:13 rw7k10u/O
こんばんは。

>>338
そうなんですか。そこまでよく見ていませんでしたので。
いっつあんさんが卓球をやりたい気持ちを持っているのならば
僕が手取り足取り教えて差し上げてもいいですけど、要は本人のやる気ですね。

グッズは8000系のビーズクッションを買っただけですね。
2つも買うお金がないので…。
フェスティバルのグッズ購入ですか…。多分、何も買わないと思いますが、何か気に入ったものがあれば買うかも知れませんね。

いっつあんさんのフォトコンテストのことは知っていますが、
僕の写真は応募する価値もない下手なものなので…。遠慮しときますね。
洛西人さんの写真に憧れ、流し撮りなど何度もチャレンジしましたが、全然上達しないようです。

342:名無し野電車区
08/04/26 22:02:03 WKSE8KmWO
クロスシートを廃止したら、車内でビールが飲めなくなるから困るだろうが


343:名無し野電車区
08/04/26 22:09:37 2BZSy7gr0
レス乞食乙

344:331
08/04/26 22:20:47 IvtKzuuF0
19時以降が問題なんだよな。

6300系の通勤特急の前に7分も電車が空く。
なので高槻市以遠どころか、桂までとかといった近距離客や大宮、西院までの区間利用も
全部この通勤特急に集中してしまい、遠近分離どころでなくなる。結果、大宮、西院での乗降支障。

快速急行は3分前に普通が露払いしてくれるからそこまで惨くない。
ダイヤや車両の都合がつかないのならば、快速急行を6300系にして、
通勤特急を一般車にすればかなり緩和されそうなんだがなあ。

345:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/26 22:33:13 rw7k10u/O
通勤特急はある意味ホームライナーの面もありますからね。
やはり6300系である必要があるのでしょう。

346:名無し野電車区
08/04/26 22:35:49 TJagxnaZ0
6300ってよりダイヤだよなw

347:名無し野電車区
08/04/26 23:24:52 R9lSdI1V0
6351F、6356Fの休車に加え、6353Fが検査で抜けてても残り6編成で6300系スジが
回ってたってことは、9300系があと3編成増えれば、とりあえず9300系で6300系スジを
置き換えることは出来るわけだな。

348:名無し野電車区
08/04/26 23:49:58 d1V6Hcv7O
>>344
その時間帯は桂接続じゃないんだな>その通勤特急
烏丸周辺からだと必然的に阪急を使うことになるから、殿様商売しとけばいいという考えもあるのかもしれんけど…
停車駅や本数を見てると阪急自身がそう思っているフシがあるように見える。

>>346
どっちもじゃね?w
梅田寄りでは6300が歪んだダイヤを生み出してるし。

>>347
まあ6本あれば6300の運用は9300で廻せるけど、従来の9300の運用を別の車両を持ってこないといけない。
結局はあと6本+予備1本が必要となってしまう…

349:名無し野電車区
08/04/26 23:52:19 DCFwNnHf0
ラッシュで混んでいても補助席に座って立たないアホ多すぎ

350:名無し野電車区
08/04/27 00:22:33 pswJnFlJO
京都で朝からあいてる金券ショップない?800くらいから。それか自販機

351:名無し野電車区
08/04/27 00:27:46 oy7dNnETO
>>349
確かにそうだが、夕方はみんな疲れてるからねぇ…
JR223系でも、ダメ元で補助椅子触ってしまう…

352:名無し野電車区
08/04/27 00:52:51 EF5DVNj/0
>従来の9300の運用を別の車両を持ってこないといけない。
>結局はあと6本+予備1本が必要となってしまう…

9300系が現・6300系スジに入って昼間の特急と通勤特急、6300系は特急のみでそれ以外は
車庫でお休み、ってことは出来ないだろうか・・・。
現9300系3本のスジくらいなら、既存のロング車で埋めれそうな気もする。

353:名無し野電車区
08/04/27 00:55:36 3LY5WJnI0
通勤特急から6300を外す必要ってあるかな?

354:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/27 09:03:05 oE3HWehw0
今更十連化を目論んでたりして・・・

355:名無し野電車区
08/04/27 09:08:31 sxLVUGkiO
いまの朝夕の20分毎の快速急行と通勤特急の混雑を見てたら10連化してほしい…。


356:名無し野電車区
08/04/27 09:17:39 EF5DVNj/0
>>353
乗降に時間がかかって仕方ない。
朝ラッシュ時の烏丸とか、降りるだけで1分以上止まってるしな・・・。

357:名無し野電車区
08/04/27 09:29:23 kN8V3qjv0
きっと淡路高架完成の時には
白紙ダイヤ改正してくれるさ・・・


358:名無し野電車区
08/04/27 09:34:35 EF5DVNj/0
摂津新駅予定地のすぐ近く千里丘踏切って、新駅完成後は地下に潜ったりする予定は
あるのだろうか? ただでさえ混みやすい道路なのに、駅が出来たらもっとヒドくなりそう。

359:名無し野電車区
08/04/27 09:53:42 3LY5WJnI0
>>356
確かにね。

ま、昼以外をとことん減便した結果か・・。喜んでるのは長岡天神・桂・西院くらいだろうな。
高槻市なんて立ち客チラホラの通勤特急が、スシ状態の通勤特急になったわけだし、悲惨だろうね。

360:名無し野電車区
08/04/27 10:10:26 hjs7zKYx0
昨日月1の大阪のホテヘル遠征で河原町ー梅田間往復利用したけど9300系と6300系で飲む
ビールは最高ですなしかし平行して走る新快速はバカっ早だなあれじゃあまた脱線するだろ

361:名無し野電車区
08/04/27 10:12:03 f5tUSafT0
レス乞食乙

362:名無し野電車区
08/04/27 10:20:25 NjqIPUuyO
電車でのビールが最高だなんて…これが格差社会か

363:名無し野電車区
08/04/27 11:14:43 SQikUM8I0
西院(大宮も?)は階段の位置が1か所しかなくそこに人が集中する
夕ラッシュの快速急行ですら出発が遅れることがあるのが現状

364:名無し野電車区
08/04/27 11:40:49 0vIj91R90
>>360
基盤したの?

365:名無し野電車区
08/04/27 11:51:23 S9ldlgaw0
>>363
大宮は2箇所だけど
明らかに片一方側にしか需要がない。

366:名無し野電車区
08/04/27 12:00:32 hjs7zKYx0
朝のラッシュ時烏丸は係員が階段を上り降りを分けてくれるけど大宮は
係員居ないのでホームから上がってくる客がドバっと来て降りれない事が多い

367:名無し野電車区
08/04/27 15:41:20 6Pp27P9fO
6300…二扉で乗降に手間取る。外観は良いが内装はくたびれ過ぎ。頭のカバーが黄ばんで汚ならしい

9300…向かい合わせの席が多い。補助席は中途半端な車両後部のみ。窓が開かない。



欠陥車両をいつまで阪急は走らせる気だ

368:名無し野電車区
08/04/27 16:06:50 APCc8MBU0
向かい合わせの席が苦手なのは対人恐怖の鉄ヲタだけだろw

369:名無し野電車区
08/04/27 17:20:21 BA8b8Sef0
URLリンク(intermezzo.cool.ne.jp)

370:名無し野電車区
08/04/27 17:32:18 4K90gXoH0
イマドキの車両は窓開けて走らんぞw

371:名無し野電車区
08/04/27 18:15:12 qAvX/EdF0
>>358
ないんじゃねえの?
だから俺はこのスレで何度も「摂津新駅反対」を述べている。無駄だけど。
新駅計画の愚かさに気づいている人がどれぐらいいるか・・・

何か悪いことでも出てVoiceか何かで取り上げられたら面白くなってくるのだがw

372:名無し野電車区
08/04/27 18:23:14 rCJ5Q2i5O
何故、特急を大宮通過で長岡天神に停めるかな、俺なら逆にするけどな。

373:名無し野電車区
08/04/27 18:33:00 NjqIPUuyO
どっちも不必要

374:名無し野電車区
08/04/27 19:05:28 Lhprtg9DO
どう考えても淡路と茨木市のほうが不要

375:名無し野電車区
08/04/27 19:19:33 rONQUQb2O
>>371
あそこねぇ…正雀から1km少々のところにあるんだよな。南茨木までは2km少々あるけど。
JR千里丘までは普通に徒歩圏内でC電の本数も多いし、それなりに速い。
島本みたいに元々の駅間距離が長いところならまだしもねぇ。
このままだと、実現はしなかったけど新幹線の栗東みたいな意味のない駅になる予感。


摂津市もカネがないんだから、こんなところに予算つぎ込むよりも道路の立体交差に予算つぎ込めよと。
事故がよく起こる踏切なんだし…

376:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/27 21:25:14 Q8HNlvqZO
こんばんは。

今日は高槻市まで行って卓球の試合をやって来ました。

6300系ですが、6356Fがついに廃車されましたねぇ…。
ということは、また新しい9300系が入るのでしょうか?

377:名無し野電車区
08/04/27 21:32:05 XTEk8Q1K0
>>376
クソウゼエ死ね

378:名無し野電車区
08/04/27 23:40:38 sxLVUGkiO
6356Fもう解体されたのか?!

379:名無し野電車区
08/04/27 23:46:41 4K90gXoH0
快速急行20分に1本はないわーw

特急が10分毎にある昼間に対して、半減だもんな。(対京都)

380:名無し野電車区
08/04/28 00:14:32 OY33TMYTO
この前準急で車掌が「JR線・阪神線・地下鉄は乗り換えです」ってアナウンスしてた。
阪急って乗り換え案内してたっけ?

381:名無し野電車区
08/04/28 00:43:45 HELQnYkEO
>>379
淡路茨木の愚民乙ww
特急が停まるだけありがたいと思え

382:名無し野電車区
08/04/28 00:51:51 ltlqXW+DO
>>378
ちょっと待て…まだ車番が切り取られただけだろ?
GW明けに解体とかいう話も車両スレで出てるけどね。


どうでもいい話だけどWikipediaの水無瀬駅のノート欄、ガキの争い状態だな…
まあこれ以上は総合板の某スレでやったほうがいいような内容っぽい感じだけど。

383:名無しの電車区
08/04/28 03:02:04 SttEjprq0
西梅田-十三-新大阪-淡路

384:名無し野電車区
08/04/28 05:06:40 aMozVXDi0
361 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/04/27(日) 07:31:27 ID:4PzqFkfKO
京阪はN3000系を作るなら
ロマンスカーみたいな豪華車両をつくり
京橋四条間ノンストップの快速特急を新設すべき
ノンストップ特急が空気輸送の理由は新快速より遅いと言われるが違うと思う
トイレがないからだ
30分ノンストップでトイレがないのは厳しいよ。
昔七条までウンコを我慢した苦い思い出がありました
そりゃ新快速乗るよ
京阪さん是非お願いします

364 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/04/27(日) 07:47:59 ID:0FtfLSNzO
>>361

つれんけつぶ

365 名前:名無し野電車区 投稿日:2008/04/27(日) 07:54:16 ID:w6LbUTNdO
>>364
消防の頃、オッサンが2600系の幌んトコで立っションしてて衝撃的やったのを思い出した。

京阪電車スッレドPart87
スレリンク(rail板)

京阪の民度

385:名無し野電車区
08/04/28 06:32:33 XyNxEC7V0
嵐山線、行楽時以外は客が少ないから8分ヘッドで2両編成で
ワンマンにしたらいい。5300,7300,8300系に2両編成あるやろ

386:名無し野電車区
08/04/28 11:28:13 jQ29wSBT0
阪急スレの皆さんすみませんm(_ _)m

京阪スレに定住しているキチガイがご迷惑をおかけしています。

387:名無し野電車区
08/04/28 12:41:34 DmKGaHHW0
>>371
あの踏切とさらに南茨木よりの踏切。
朝の時間帯はあかずの踏切なんですよ。
新駅より,立体交差希望。

388:名無し野電車区
08/04/28 13:36:17 17d2Fxh80
DQNがエゴ丸出しだな
さすが摂津市民
開かずの踏切?
早起きしろよwww

民度が低い摂津市民に阪急様が駅を造ってやろうって言ってるんや
ありがたく使わせてもらえwww




389:名無し野電車区
08/04/28 18:31:51 Y+T3t3iE0
>>341
お?水無瀬君が洛西人も知ってるとは意外だったな。
洛西人はデブヲタやキモヲタが多い阪急ヲタの中では珍しくイケメン系だからな。
いっつあんが今のサイトを作るまでは阪急のサイトで皆から注目されてた。
しかし、いっつあんが有名になると洛西人の影は徐々に薄くなっていき今ではサイトも放置されている。
彼の復活を願いたいところだが、今年は受験生だし、今年中の復帰は無理だろうなぁ。
洛西人の写真に憧れを持ってる阪急ヲタはたくさんいるそうだ。

6300系は正確には廃車中といったところだな。
現在正雀で解体中。6300系をリニューアルするとかそういう考えが阪急にはなかったわけだ。
京阪みたいに特急用車両を大事に使おうという考えがないというのは残念だな。

390:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/28 19:15:19 EjpGLu5AO
こんばんは。

>>389
洛西人さんは一度だけ見たことがあるのですが背が高く美男子といった感じですね。
身長が166cmしかない僕から見るとうらやましいです。
AGUINETで彼の写真を見てすっかり魅了され、一生懸命カメラの練習をしたのですが…。
HankyuNetの副管理人に洛西人さんが就任して写真は全部彼に任せるというのも面白いと思うんですが。
こう言っては失礼ですが、いっつあんさんの写真はちょっと…という感じですので。

6300系は最初は8編成あったのが、富田~高槻市の高架化工事で特急が1本不足するため
6330形が増備されたんですよね?
それはともかく6300系が廃車されるのを見るのは耐えられない気持ちがしますね。

では、明日も京都で卓球の試合がありますので早く寝ます。
今度もカットを使いまくって勝ちますよ!
皆さん、卓球は楽しいスポーツですよ。一度やってみたらどうです?

391:名無し野電車区
08/04/28 20:50:40 s+PnXMq00
>>381
最寄り駅は全部停まるが、何か?

392:名無し野電車区
08/04/28 21:25:42 FEt8cnTG0
>>387-388
駅を通り抜け可能な構造にすればいい
阪急も地元からの反発が来ることぐらい分かってるだろうし

393:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/28 21:33:20 GR5sTlHp0
つまり、近鉄標準?的な地下自由通路+地下駅舎の構造か

394:名無し野電車区
08/04/28 22:45:18 fn0YQSrTO
8300系の初期車が、神奈川県を走る相鉄線の5000系とそっくり!
直角カルダン駆動の唸りの無い、澄んだインバータ音も良かった。
東急線や路面電車にも似た音を出す車両もいるけど、
この車は変調がゆっくりなところもGOOD!
従兄弟が茨木市に引っ越したから、訪問の際には狙って乗りたい。

395:名無し野電車区
08/04/29 07:15:10 mPWjpJLyO
準急茨木市行きって、意味わからんが、上新庄~南茨木間のスピードはすげ~な。

396:名無し野電車区
08/04/29 07:18:21 iTWtQ8mKO
特急 停車駅多すぎる大宮と西院以外は昔の急行の停車駅そのまま。大宮十三間ノンストップだった頃が懐かしい。

397:名無し野電車区
08/04/29 12:34:37 1IyHewlX0
>>393
下新庄のようにしろってことか?
下新庄は道路の交通量が違うだろうが・・・

個人的には阪急を高架にして立体交差にすべきだと思うけどな。
摂津市も阪急も金がないから、俺が生きている間にできるかどうかわからんなw


398:名無し野電車区
08/04/29 12:40:52 1IyHewlX0
>>397
×下新庄は→○下新庄とは・・・

下新庄~吹田は阪急を高架にするつもりが(淡路付近の高架化が遅いせいで)
道路がアンダーパスになるみたいだけど
正雀~南茨木はどうなるんだろうな。
道路をアンダーパスさせるにしても、交通量多いから簡単にはできないだろうな・・・
というより付近の高架化が遅いので・・・と何回も同じことを繰り返すんだろうな。

399:名無し野電車区
08/04/29 13:22:50 6zZn1Z9J0
まぁあの道の渋滞の根本原因は千里丘駅横の1車線交互通行ガードのせいなんだけど、
そのガードの拡幅工事で千里丘駅東側の交差点改造したら余計に渋滞がひどくなったという…
まわり道に使われてる2つ南茨木寄りの踏切を通る道も工事前に比べて渋滞がひどいことに。

400:名無し野電車区
08/04/29 18:39:53 D/PupNX60
>>283, >>285, >>287, >>295
阪急は乗務員が交代してもスタフはそのままなんだね。


401:名無し野電車区
08/04/29 18:43:51 zwQXoDLI0
>>400
神戸線は変わるけどな

402:名無し野電車区
08/04/29 19:49:21 pIYpIJEM0
>>390
よっ。脩哉君。試合はどうだった?
そのとおり、6330形は6300系の不足を補うべく製造された車両だ。
7300系をベースにして造られたため他の6300系とは区別してるってことさ。
6330形は大阪方の先頭車にパンタグラフが設置されているのですぐに分かるよな。

いっつあんの写真の下手さについては多くのみんなが指摘してる。
脩哉君だけでなくね。いっつあん自身がそれを自覚してるのかどーかだが。
洛西人が副管理人になるのは難しいだろう。受験生だし洛西人にそんな暇があるとは思えない。
彼女との付き合いもあるだろうし。

>>395
夕方の堺筋準急茨木市行きも意味不明。
淡路で快速急行と接続するからといって茨木市止まりにする理由がさっぱり分からん。

>>400-401
神戸線だけは運転士がスタフを持ち歩いてるな。
神戸線は西宮北口→新開地(普通は三宮)→梅田→西宮北口が基本サイクルだが
たまに上りで西宮北口で交代することもある。

403:名無し野電車区
08/04/29 19:53:11 D/PupNX60
>>400 です。

>>401-402 ありがとう。

2両増結して10両編成にしても貫通させないし、スタフも持ち歩くし、神戸線は京都線とは別世界ですね。


404:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/29 20:15:18 D1MRUh1hO
こんばんは。

>>402
はい!試合は勝ちましたよ!
僕はS(シングル)2だったのですが4-1で勝ちました。川末さんの動きで相手を封じ込めました。

6330形は確かに遠くから見ても6300系との区別が容易で何となく貫禄があるように見えます。

洛西人さん、彼女いるんですか?それは驚きです。
まぁ、あの顔なら女性にモテても不思議ではありませんね。

>>403
付け加えると京都線は乗務員さんが大きな鞄を持ち歩いていることが多いですね。
宝塚線や神戸線の乗務員さんはスタフだけか小さなバックを携帯しているときだけのことが多いですが。
京都線と宝塚線、神戸線は元々違う会社の路線でしたからね。

それでは、試合で疲れているので、今からお風呂に入って寝ることにします。

405:名無し野電車区
08/04/29 20:19:01 pGcSpTTr0
>>403
>2両増結して10両編成にしても貫通させないし
京都線は神宝線と違って10連のまま地下線に入る関係で、貫通させないとダメだから
これは仕方ない。 桂増結・桂開放なら貫通させないかもしれないが。

406:名無し野電車区
08/04/29 21:38:41 oK2659Qc0
>いっつあんの写真の下手さについては多くのみんなが指摘してる。

そうなんですか?
大河阪急さんこと新道卓也さんが実は90dbは聞こえているのにウソの診断書を作って
もらって聴覚障害者手帳を交付されているのよりは知られていないと思ったんですけど。

407:名無し野電車区
08/04/29 21:44:50 3I5weXpu0
北海道でメクラの人間が捕まりかけてるようだが、大河君も後々調査されるだろうな

408:名無し野電車区
08/04/30 00:02:24 o1AqUsXHO
>>403
神戸線は10連貫通も2本だけあるにはある。
>>404
あんまりスレと関係ない話をしてるとまた叩かれるよ

409:名無し野電車区
08/04/30 01:37:32 vck7Xxx10
久しぶりに淡路で降りたんだけど、未だに工事が始まる気配が無いな・・・
2020年完成予定だから、まだのんびりしてて良いのかな?

410:名無し野電車区
08/04/30 04:21:37 CJYbfwmyO
本当にやる気があるならとっくに工事始めてるような気がする…



411:名無し野電車区
08/04/30 07:21:13 EaAwzRtKO
朝の6・7時台、昼の12時台の河原町方面の特急の混雑はどのくらいかな?

京阪が余りにも空気読めないから阪急に乗り換えようと考えているんだが

412:名無し野電車区
08/04/30 07:33:24 pgGwtfkR0
上新庄は治安はいいほうなん

413:名無し野電車区
08/04/30 08:03:50 +24bzrPe0
いいほうなわけがない
DQNの巣窟


414:名無し野電車区
08/04/30 15:00:15 tE5daCgAO
特急に乗って大宮を通過する時、
照明が暗いせいか駅の乗客がCGに見える。



いや本当にCGなのかもしれん…

415:名無し野電車区
08/04/30 18:04:41 c5DdlYER0
京都線の西院・大宮あたりの地下線って、数多くある地下鉄道線の中でも最古参の
部類に入るんだよな。
だから、天井が低かったり、バリアフリー工事もしにくかったりするのかな?

416:名無し野電車区
08/04/30 18:38:54 xrNdxbHrO
>>411
阪急のほうが空気読んでないよ



結論:JRの快速を利用すべし。

417:名無し野電車区
08/04/30 18:51:36 bCTpoInMO
6356がついに廃車でしょうか?
私の世代には、6300系が一番輝いていたのに。
9300系では、ワクワク感がない。
向かい合わせの席とロングを何とかして貰いたい。

418:名無し野電車区
08/04/30 18:56:34 ZueK/Qyn0
>>409
>>410の通り。

>>412>>413
叩かれてるわりは普通かと。

>>417
思ってても書かないほうがいいよ。

419:名無し野電車区
08/04/30 18:58:15 FempLvQEO
>>413
京阪沿線よりマシ

420:名無し野電車区
08/04/30 19:06:15 c5DdlYER0
6300系って使い倒して走行距離も相当なものだから、あちこちガタが来てるし、
今のダイヤだと2ドアクロス車なんてお荷物でしかないけど、新車を作る金が
ないから仕方なく使っています、ってのが阪急の本音だと思うなぁ。

421:名無し野電車区
08/04/30 19:18:03 axtvi1RxO
>>417
対人恐怖症のヲタ乙
向かい合わせ席なんて別にどうでもいいやろ

422:名無し野電車区
08/04/30 19:23:02 SlIWGwogO
確かにどうでもいい

423:名無し野電車区
08/04/30 19:41:00 U/D7QraI0
やっほー♪飲み会の帰りでハイテンションになってるので今だから言おう!

             し ゅ ー や 君 、 大 好 き だ !

>>403
防火対策のため、地下鉄や地下鉄に乗り入れる車両は必ず貫通させることが
義務になってるからな。
あの小田急のメトロも貫通扉がついてるし。
でも不思議だな。近鉄のアーバンライナーや伊勢志摩ライナーは先頭車に貫通扉がついてないじゃん。
難波駅とか名古屋駅とか地下駅に乗り入れるのに引っ掛からんのかな?

>>409
多分新大阪連絡線みたいにまた失効させてしまうんじゃないのか?

>>412
俺は昔上新庄に住んでいたことがあるが治安はあんま良くなかったな。
今はどうなのか知らんが準急が停車するくらいの乗客数だからそれなりに良くなってるんじゃ(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ?

し ゅ ー や 君、今夜も来てくれよー!

424:名無し野電車区
08/04/30 19:42:21 U/D7QraI0
おっと打ち間違えたな。

良くなってるんじゃ(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ? 

良くなっているんじゃねーの?


まぁ、し ゅ ー や 君の笑顔に免じて許してくれ!

425:名無し野電車区
08/04/30 19:44:12 m1Rfz6xm0
>>409
利害問題が絡みに絡んだ街だから

426:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/04/30 20:05:47 mOmD0TE6O
こんばんは。

今更ながらに気が付いたのですが、阪急の河原町~大宮と京阪の淀屋橋~天満橋ってホームの構造がよく似ていますね。

河原町と淀屋橋は切り欠きホームで、河原町もかつては淀屋橋のように一本の線路に2つの電車が停車していたことがありますし
次の烏丸と北浜も同じ島式ホーム。
大宮と天満橋の本線も同じ相対式ホーム。
やはり昔、同じ会社だったからでしょうかね?

大宮駅の風景は確かに暗く感じますね。

427:名無し野電車区
08/04/30 23:18:52 eIeYE71UO
>>414>>415
昭和初期に建設された西院や大宮とその約40年後に建設された、構造の似ている日本橋や堺筋本町のふいんきってなぜか似てるな…
明るいタイルにするだけでもかなり違ってくるとは思うけど。


それらの駅と違って乗客が全然いない神戸高速の花隈や西元町は本当に薄暗いw

428:名無し野電車区
08/04/30 23:35:53 ffNhhxYR0
>>427
建て替えられた大開はもっと人いないのに綺麗でそれこそ不気味だぞw

429:名無し野電車区
08/05/01 00:00:22 oTAaidSb0
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)

さよなら2300系 [ スーパー銭湯の日常 ]
年内に阪急の2300系全車が休車になるそうです。
嵐山線には6300系を4連化して投入。
嵐山線に2ドア車両入れてどうすんだ・・・?
ということで今のTOP画像も貴重になってきました。(わかってたから撮りにいったんですが)
TOP画像のような無改造車は、現役では写真の編成のみです(正雀にまだ動けるのが一編成あります)
だんだんレトロなものが無くなっていきます・・・

これってリアルなんだろうか?ソースってどっかにある?

430:名無し野電車区
08/05/01 00:32:56 hO2iouQO0
>>415
天井が低くなったのはエアコン設置のため。でも、これってそんなに昔?

431:名無し野電車区
08/05/01 00:53:47 u1O2hM810
ニューヨークの地下鉄に比べたら大宮なんてものすごくきれいで明るいよ。
・・・つかニューヨークが特別か。

432:名無し野電車区
08/05/01 02:38:00 Z2Bc/T8S0
>>400-402
京都市バスの場合、スタフが乗務員の業務予定表を兼ねていて、次に乗務すべきバスが
すぐにわかる。
でも、阪急京都線みたいにスタフを列車に差したままの方式の場合、乗務員の業務予定は
別にあるってことだよね。一つにまとめたほうが効率的じゃないの?

433:名無し野電車区
08/05/01 03:52:27 KaZ/alw00
一日ずっと同じ種別の列車に乗務する?

434:名無し野電車区
08/05/01 07:27:05 GEuqNkQkO
>>428
大開のほうが乗客少なかったっけ?
西代も肩を並べるぐらい不気味だけどw

>>429
たぶんガセ。2300(特に7連)をあぼーんしたら3ドア車両が不足してしまう。
阪急の懐事情からして9300を3本程度製造できるとは思えんし…

さらに減量ダイヤにするなら話は別だけどね。

435:名無し野電車区
08/05/01 08:39:26 RQcJapbv0
>>423
JRの難波もいまや地下駅になっているけど、非貫通の103や201系が
入線してるけど・・・。これって何でだろ。きっと特例か何かあるんじゃない?


436:名無し野電車区
08/05/01 08:48:28 ANRAf3uHO
JR西やしそれくらい違反してても不思議に思わない

437:名無し野電車区
08/05/01 08:52:44 RhpF6SND0
>>435
JR難波は山岳トンネル規格だな


438:名無し野電車区
08/05/01 11:44:15 sZ7tPKu80
地下部分の敷地がふつうよりかなり広い。  

439:名無し野電車区
08/05/01 12:01:37 235jXuJJO
>>435
規格の問題。トンネルだと非貫通でもOK。地下鉄はNG。しかし大交が軌道で地下鉄じゃないんだな。西院~河原町はトンネル?


440:名無し野電車区
08/05/01 12:39:58 CK0DRGYU0
>>439
大阪市交車は全て正面に非常口がある。(地下鉄規格)

441:名無し野電車区
08/05/01 14:00:48 KaZ/alw00
第三軌条だし横に降りたくないな

442:名無し野電車区
08/05/01 14:01:18 KaZ/alw00
あ、堺筋以外

443:名無し野電車区
08/05/01 18:30:38 lwQCLL990
減量ダイヤって、すべき所でしてないよな。
ま、淡路が高架になるまでどうしようもないか(´・ω・`)

444:名無し野電車区
08/05/01 19:24:23 GRnBV5ugO
淡路に付いてたソラリーって前回の正雀祭の時に売りに出されたっけ・・・?

445:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/01 19:25:13 24KmyKvNO
こんばんは。

>>423
地下線に乗り入れる場合でもトンネルの内径が広い場合は特例として
貫通扉がない車両でも走れるみたいです。上でも皆さんが書かれているように。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
も参考にしてみて下さい。

今日も暑いですねぇ…。カキ氷が食べたいです。

446:名無し野電車区
08/05/01 19:25:22 sy/HPvBm0
そして高架化工事は未だ未着手・・・
もう上新庄あたりから新幹線の上に高架作って三階建てにして、
十三手前で宝塚線に相乗りさせたほうが早く済むような気がしてきた・・・

447:名無し野電車区
08/05/01 19:25:38 jXljhctd0
天六も駅構内は全体的に沈んだ感じがするなぁ。
ホームから階段上がった先の殺風景な通路とか、あまり気分のいいものではない。

そういや地下鉄って構内入換する時って、先頭車も尾灯つけて入ってくるんだな。

448:名無し野電車区
08/05/01 19:38:56 lwQCLL990
阪神の福島を見たときはびっくりしたなぁw
そろそろ阪急も地下駅を改修していい時期かもね。

449:名無し野電車区
08/05/01 19:50:51 AKKP2p0C0
>>434
神戸高速は高速神戸>新開地>阪急三宮(高速のみ)>高速長田>阪神元町(高速のみ)>花隈>西元町>西代(高速のみ)>大開。
もっとも、西代と大開はどっこいどっこいだが。
湊川はデータが見つからなかった。

450:名無し野電車区
08/05/01 20:20:26 mmsuzJia0
>>445
おお!サンキュー!
なるほどそうなのかぁ!おかげで疑問が解けたよ。
あぁ、大好きだ!しゅ~やきゅん♥

451:名無し野電車区
08/05/01 21:21:16 GEuqNkQkO
>>447>>448
南森町と隣の扇町との落差もすごいなw
当然だろうけど、烏丸の地下鉄コンコースと比べても阪急のコンコースはやはり見劣りするねぇ。

>>449
サンクス。地味すぎる立地のわりに意外と頑張ってるんだな>西元町と花隈


452:名無し野電車区
08/05/01 21:44:36 Fgkrn53VO
>>444

売られてました。
下りが改正後の内容で、上りが改正前の内容でした。

453:名無し野電車区
08/05/01 23:13:52 pQbG9X8t0
てか京阪と比べて明らかに見劣りするからな。
京都地下線は建設時期が違うからしょうがないとして、
河原町開業と同時期だった淀屋橋~天満橋と比べて見劣りするのはどうかと。

454:名無し野電車区
08/05/01 23:51:06 lwQCLL990
淀屋橋は特に思わないけどなw

地上駅も、淡路を除く特急停車駅は良く整備されてる。強いて言うならLEDか液晶テレビ?
結局は地下駅だねぇ。

455:名無し野電車区
08/05/01 23:51:18 hO2iouQO0
でも、北浜なんざあ…

456:名無し野電車区
08/05/01 23:52:07 sZ7tPKu80
453さん   
 
見劣りしてる? 

457:名無し野電車区
08/05/02 01:55:25 pC7jB3mG0
>>454
茨木市・高槻市みたいな1F:店舗、2F:店舗+改札口、3F:ホームで、バスターミナルや
タクシー乗り場があるターミナル駅って阪急の池田駅がそのはしりと言われているな。

458:名無し野電車区
08/05/02 03:42:27 vPNgEAEq0
園田じゃなかった?

459:名無し野電車区
08/05/02 07:15:34 nNwHEp3R0
>>457
茨木市や高槻市はターミナル駅じゃないだろ

460:名無し野電車区
08/05/02 08:12:56 lu79Hga+0
池田駅はターミナル駅なんですか?

461:名無し野電車区
08/05/02 08:51:31 Wa22gQC30
終点、始発とする列車もあるし。

462:名無し野電車区
08/05/02 12:06:02 pC7jB3mG0
>>461
それなら茨木市・高槻市だって、終点、始発とする列車はあるが・・・。

463:名無し野電車区
08/05/02 12:11:31 Wa22gQC30
茨木市・高槻市も含めて言ったつもりです。
スマソ。

464:名無し野電車区
08/05/02 15:08:00 c7SV1B0R0
大宮駅の突風・・・・

なんとかしてくれ! 

465:名無し野電車区
08/05/02 15:24:51 CJuEchJE0
>>464
それより西院とJR北陸本線の筒石駅が先。

466:名無し野電車区
08/05/02 15:27:07 3W1GXGDX0
>>434
ホントだよーーーん
9303
9304
9305
の3編成が投入されます。
で9300にも女性専用車両を設定します。


467:名無し野電車区
08/05/02 17:17:46 AODUb42l0
↑なんだすって!?

468:名無し野電車区
08/05/02 17:21:05 ridEgmB30
ソース出せソース

469:名無し野電車区
08/05/02 17:45:49 A9FlNru70
>>468
いつも自分で出してるだろ白いソースw

470:名無し野電車区
08/05/02 17:47:26 Bcu4wGf00
↑ これ、面白いの??

471:名無し野電車区
08/05/02 17:49:44 UiFx819J0
山田君、>>469の座布団持ってくついでに去勢しちゃっていいよ。

472:名無し野電車区
08/05/02 17:52:37 YMGqovxGO
ホントだよーーーんとか書いてる時点で信憑性はかなり薄いなw

473:名無し野電車区
08/05/02 18:01:26 r7d8WXnvO
全角厨の言うこと真に受けるのもねぇ

474:名無し野電車区
08/05/02 18:20:12 pIK40T4u0
>>426
しゅ~やきゅ~ん☆こばわ♪
よくいいところに気がついたね
阪急の河原町~西院の地下区間と京阪の淀屋橋~天満橋の地下区間は
同じ時期に開通したものだから
しかし、淀屋橋と違い河原町は2号線をもてあましてるようでなんかもったいない
朝の1本しか発車しないし
阪急って無駄遣いしてる気がしないか?

しゅ~やきゅ~ん☆はまだ中学生なのに物知りだね
えらい、えらい

475:名無し野電車区
08/05/02 19:03:54 tuQwe5/FO
今まで使ってきたものを使わなくなるのは無駄遣いとは言わない
作ったまま使いもせずに放置してるんじゃないやろ?

476:名無し野電車区
08/05/02 19:04:41 g1+LSUMo0
阪急スレのうち掲示板スレの次にクオリティが低い京都線スレだからな

477:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/02 19:30:13 9KI5ItKTO
こんばんは。

>>474
いえいえ。
河原町駅の2号線は他にも河原町行きの列車が到着しますよね。
あれはレール磨きのためらしいですよ。
また2号線を頻繁に利用する日がやって来るのではないのでしょうか?今度のダイヤ改正などで。

僕の鉄道の知識なんてたいしたことないです。
むしろ、卓球の知識のほうが多いです。基本的に卓球バカですから。
でも、ここで卓球の話すると怒られますしね。

478:名無し野電車区
08/05/02 20:31:31 8AvenJs8O
ダイヤも最悪
女専用車は増やす

救いようがないダイヤだな

479:名無し野電車区
08/05/02 22:50:18 PYl4e23b0
現ダイヤの一番の問題点は夕ラッシュ時間帯の駅ごとの有効本数の格差と、
特定種別への乗客の集中だな。
もう快速急行と準急と普通(梅田~高槻市)の10分サイクル、
快速急行は上下とも茨木市で普通、長岡天神で準急に連絡でよいよ。
最多時間帯にはこれに区間普通と区間準急を適当に足せばよい。

480:名無し野電車区
08/05/02 23:04:04 d96POTHD0
          ,、L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,-‐‐‐''''"~´_____,,,,、、-‐'r゛
      , -‐'    ________,,,,,,,、、、-=;;''''ヽ| ,,、-‐''"
     < ―‐'''!'''''''h''T'''廿'i= .r廿´| { r~
       ̄ ̄ |⌒i r ヽ-- '   |i‐‐‐'  }|
          |λ|{       ヽ      |
.          |ヽi |       , r.'    |
          lV r              |        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          `、 !   ‐‐''''''''"""'   !      <  あなたの心です!
           ヽト     ""     /        \______
             |\         ,.!
           ,,、rl  '''''''ー‐_"''''""_´└ 、
         // __`-‐''""~   /    丶-、__

481:名無し野電車区
08/05/02 23:04:53 5QwPwByI0
1997年体制に戻すには7連運用を増やすか河原町2号線を延伸する必要があるのか?

482:名無し野電車区
08/05/03 00:09:59 zrOEyei60
>>466
もしかして関係社員さん?

483:名無し野電車区
08/05/03 00:56:27 22bjsF9f0

         /\___/ヽ
   +   / ''''''   ''''''::::\
       . | ,(●),   、(●)、| +
     +  |   ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::|
   +    |   `-=ニ=- ' .::::::| +
        \.   `ニニ´  .::::/     +
.       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
       .|                   |
   ,. -‐ '|    女性専用車両に      .|
  / :::::::::::|                    |__
  / :::::::::::::|.                    rニ-─`、
. / : :::::::::::::|    抗 議 乗 車 中    `┬─‐ .j
〈:::::::::,-─┴-、                   |二ニ イ
. | ::/ .-─┬⊃                     |`iー"|
.レ ヘ.  .ニニ|_____________.|rー''"|
〈 :::::\_ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |:::::::: /::::::::::::|



484:名無し野電車区
08/05/03 01:33:16 a6Ey0iTpO
>>466
契約社員だな

485:名無し野電車区
08/05/03 02:14:41 B+frU9j40
脳内社員だろ

486:名無し野電車区
08/05/03 10:16:02 dVcknKik0
9300に女性専用車両は、完全に6300を置き換えないと難しいと思う。
6300を全廃するとも思えないし。

487:名無し野電車区
08/05/03 13:28:22 dDBojfpy0
もう「女性優遇車両」はいいよ。 さっさと無くしたほうがいい。

御堂筋線みたいにバカ混みする路線ならともかくさ。

488:名無し野電車区
08/05/03 14:21:58 5/CNnpLl0
9303Fらしき車両の写真が来てる件

489:名無し野電車区
08/05/03 14:23:52 l9p+A/tv0
6300の4連化(山用リニューアル)
9300の投入
全てはシナリオ通りなのだよ・・・

490:名無し野電車区
08/05/03 14:26:25 5/CNnpLl0
別にどれも否定する気は無いんだけど、もし本当に4連化されたら残りの中間車4両って何処へ行くの?廃車?サンパチ?

491:名無し野電車区
08/05/03 14:34:00 l9p+A/tv0
中間車両の事については書いてなかったしワカンネ
なんでも2+1列シートにするらしい・・・
年明けに全て判るから、もうちょっと待たれよ


492:名無し野電車区
08/05/03 14:39:08 hY73tVze0
大型連休だったので、阪急京都線に乗ろうと・・・




種別が複雑で、わからん・・
「急行」ってないんだね。

493:名無し野電車区
08/05/03 14:52:06 gG0vB4T/O
>>491
そのニュアンスだと…中の(ry?
にしても2300を追い出すだけのカネが阪急にあるのかね?

>>492
停車駅がコロコロ変わるから沿線住民でもわかんねぇw

494:名無し野電車区
08/05/03 15:00:19 dVcknKik0
停車駅とかヲタくらいしか分かってないよなw

495:名無し野電車区
08/05/03 15:50:59 GSdRuGaB0
>>491
年明けじゃなくて今日判る
妄想ってなww


496:名無し野電車区
08/05/03 17:42:52 4SC8qpVN0
6356の番号が切り取られている件からして、63004連化は完全にあり得なくなったな

497:名無し野電車区
08/05/03 18:35:45 dPVB3P9Y0
それって廃車ってことか?

498:名無し野電車区
08/05/03 20:00:12 b4pwrUOu0
廃車するなら歯医者に行こう~なーんちゃってwww

しゅーやくんは連休はどこかへお出かけなのかな?

6日のフェスティバルの他にどこに行くの?

せっかくの連休だから卓球だけでなくどっかに旅行したら?

しゅーやくんと一緒ならどこにでも行くよwww

499:名無し野電車区
08/05/03 20:41:18 QePFr2vS0
いい加減そういうのはメールでやれw

500:名無し野電車区
08/05/03 20:51:16 Z4fniII9O
今、桂から特急乗ったが…、この時間帯は超満員で1時間に4本しかないんや?どないかせーよ。乗車率120%やぞ

501:名無し野電車区
08/05/03 20:53:26 oiy/Ozu90
7320出場まだなの?

502:名無し野電車区
08/05/03 20:55:33 Z4fniII9O
長天でも降りへんやないか!詰め込んで経費削減か。舐めとるな。もぅ、特急の看板 要らんやろ。一三が泣くぞ

503:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/03 21:00:13 g0nHhDvzO
こんばんは。

>>498
今日は…特にどこにも出掛けませんでしたね。
明日から明後日まで一泊二日の家族旅行に出かけますので。
行き先は長野です。あそこは涼しいらしいですね。

ところで6300系が4連化されて嵐山線に投入されるという噂を聞いたんですが本当ですかね?
どうも信じがたいんですが。

今日は疲れているのでもう寝ますね。

504:名無し野電車区
08/05/03 21:08:44 Z4fniII9O
高槻市からも降車以上に乗車。行楽客とおぼしき家族の多くは疲れてはる。しかも『混雑の詫び』も入れとらん。ぉい阪急!一度幹部は乗ってみぃ、土休ダイヤの夜間時間の特急に!せめて季節ダイヤ対応せぇよ。たいがいやど。せめて準急くらい動かせよ。

505:名無し野電車区
08/05/03 21:16:41 Z4fniII9O
結局、淡路でも降りず。半分くらいの乗客は京阪間通しやな。6300を潰すかどーかは勝手にやってくれ。それよかこの利用実態に全く合致せんダイヤ構成を議論しろ。ったく…

506:名無し野電車区
08/05/03 21:30:14 kcRLbtai0
>>一度幹部は乗ってみぃ

だめだめ。お偉いさんが運転席に添乗した時どうなってるか・・・。
「おつき」が運転席の後ろにあふれ出て一般の乗客を圧迫してるんだから。
あれ、だいたい朝ラッシュが終ったころやってることが多いと感じるのだが、迷惑この上ない。ちなみにお偉いさん、停まるごとに客席側を見返してるけど。

ちなみに各駅ホームでも駅長(?)が出てきて運転室添乗中のお偉いさんに対して一言業務報告(?)しているが、そんなことやる人員あるんだったら駅長室でお客さんの対応するとか、ホームの監視してくれ、と思う。
どうせやってる報告なんか「西部戦線異状なし」程度のことではないだろうし。

507:名無し野電車区
08/05/03 21:31:59 kcRLbtai0
>>506訂正失礼
× 「西部戦線異状なし」程度のことではないだろうし。
○ 「西部戦線異状なし」程度のことだろうし。


508:名無し野電車区
08/05/03 22:19:08 QePFr2vS0
10分間隔でも混みまくりなのになw

509:名無し野電車区
08/05/03 22:38:17 Vn1PzDmF0
平日も休日も夜の優等増やせよ

510:名無し野電車区
08/05/03 22:42:55 QePFr2vS0
夕ラッシュからの昼間の延長で解決だな。
直通客の不満爆発か?

511:名無し野電車区
08/05/03 22:51:25 dDBojfpy0
つか観光シーズンなんてどこも混むんだから、そこだけ見て文句言っても仕方ないよね。

512:名無し野電車区
08/05/03 23:29:08 9BP2cUNj0
混んでなければ混んでなければで
>この利用実態に全く合致せんダイヤ構成を議論しろ
とキレる輩が出てくるに6300ガバス

行楽期なんざ何処でも混むもの、混まないのは出勤リーマンの減った都心部ぐらい。

513:名無し野電車区
08/05/03 23:29:24 7bxa/6820
阪急沿線に住んでいるのでなければ
ゴールデンウイークなどの
観光シーズンの京阪直通は
阪急を利用しない方がいいよ。


514:名無し野電車区
08/05/03 23:45:56 Iz1ixEkX0
>>513
どっかの車番みたいなIDでつね。

515:名無し野電車区
08/05/03 23:49:34 gIjpCutC0
せめて春・秋の行楽シーズンとゴールデンウィークは臨時特急をだしてほしい。
停車駅は十三・桂・烏丸だけでいい。これこそいい古都エクスプレス。


516:名無し野電車区
08/05/03 23:54:24 hwEPIElV0
>>513
IDが近鉄6820系w

517:名無し野電車区
08/05/04 00:04:29 1G4S8I0b0
>>515
同意........するんだけど他の駅のダイヤがむちゃくちゃにかわってしまうから
難しいんだろうな。市交との関係もあるだろうし。

6300の4連化嵐山線行きは大いにありそうだね。なんと言っても9300を増備して
旧型の2300を淘汰するならそれ以外に方法が見当たらないからね。

518:名無し野電車区
08/05/04 00:05:12 wXorHy09O
>>513
希少価値高いなw
南大阪線で2連2本しかないシリーズ21だもの…

519:名無し野電車区
08/05/04 00:05:29 XBA9q3sQ0
2300系も金かけて改造した2313F、2321F、2325Fの本線組はまだまだ生き残りそうだね。

520:名無し野電車区
08/05/04 00:13:35 ZEUxyBKm0
床材を張り替えている電車は要注意

521:名無し野電車区
08/05/04 00:30:25 bRmrR9B4O
>>511
83点
>>512
67点
>>513
41点
>>514
36点
>>515
59点
>>516
25点
>>517
76点
>>518
37点
>>519
92点
>>520
53点

522:名無し野電車区
08/05/04 00:37:13 RJ+7MifP0
>>521
0点

523:名無し野電車区
08/05/04 01:25:39 hELEZll6O
嵐山線用に6300系はロングシートに改造するんだよな?どう考えてもあんな短距離専用にクロスシートなんて変。
貧乏阪急ならかつての特急に対するプライドなんか無いだろうし、どうせなら無茶苦茶に改造してしまえばいい

524:名無し野電車区
08/05/04 01:25:59 XBA9q3sQ0
京都線もパターンATS導入の準備が進んでいるのか、たまに運転台に「ATSチャイムスピーカ」と
表示のある黒いスピーカが付いた車両を見る。

525:名無し野電車区
08/05/04 02:12:37 +YiOGH2qO
506さん508さん509さんさんくす。とにかく、車の波及や生活サイクルの変化、環境問題がどやこやゆうてるのに、乗客を不幸にするダイヤが許せんってゆうとるだけや。別に9300を増やせとも思わん。真心が感じられんダイヤやってゆうとるんじゃあほんだらがぁ!

526:名無し野電車区
08/05/04 07:07:31 vEjIzwEL0
阪急・・・・

527:名無し野電車区
08/05/04 07:53:05 Zgg0vNAK0
>特急に対するプライドなんか

昔からいくらでも元特急を一般車化(ロング場合によっては3ドア化)してるがな。

京100、710、1300、2800(左記で全車クロスで生まれたのは2800系だけ。勘違いしてるヤツが多い)
神600、900(600は3両だけ)

920は最初からロングで17M車ゆえに最後まで2ドアだったので、ドア数や座席の
変化はなかった。大多数の100や600も。外観は初期と末期で変わっているが。
そして100を除くどの車両も、嵐山線や甲陽、伊丹、今津線で活躍し去って行った。

528:名無し野電車区
08/05/04 08:14:47 a6jOasTh0
本当に行楽ダイヤが必要だな。
特急はせめて淡路~桂ノンストップにして、昨秋の快速復活・・・みたいなことにしないと

529:名無し野電車区
08/05/04 11:21:28 XzFsSyTr0
>>523
そういや、ドアは増設するんだろうか?
2800系もドアを増設したけど、6300系ってドアを増設できるような構造?

もしも、2ドアのままだと行楽シーズン以外なら裁けるけど、行楽シーズンだと
地獄だよね。ロングシートだとしても乗降に時間が掛かるし

530:名無し野電車区
08/05/04 11:28:50 Zgg0vNAK0
6300の処遇がどうなるかは別にしても、嵐山線の混雑などそれほど
声高に言う必要があるほどの混雑なのか?????たかが4キロほどで
行楽時のみ。中間の駅から乗って来る人は両端駅に比べりゃすくないでしょ。
朝のラッシュにしても他線に比べれば乗車時間も混雑度合いも低いのでは?

531:名無し野電車区
08/05/04 11:52:12 UiVKY0reO
桂見にきたらわかると思うけど朝はなかなかの混雑だと思うが…

532:名無し野電車区
08/05/04 12:02:00 Bgzr6UnH0
ま、遅れるほどの混雑にはならん。

行楽期は8300に頑張ってもらうしかないが。

533:名無し野電車区
08/05/04 12:40:22 o6uAR1zB0
鉄板の中でも良く伸びるね

京都線スレ

534:名無し野電車区
08/05/04 12:42:02 W43KL4aJ0
話題が豊富だからな!

535:名無し野電車区
08/05/04 12:46:49 zBXGQGFuO
なんで中津には止まらないの?

536:名無し野電車区
08/05/04 13:20:59 W43KL4aJ0
ホームがないから。

537:名無し野電車区
08/05/04 14:05:11 NjM9oF0P0
>>533
>>534に加えてアイドル中学生の水無瀬君が降臨してるからな。
水無瀬君は今は長野かな?長野のどこへ行ったのかが気になる。
電車(しなの)で行ったんだろうな。車じゃ高速が渋滞してるだろうし。

今日の午前中に阪急に乗ったがほんま混んでるわな。
特に6300系の特急が発車に手間取ってた。俺が乗った車両でも
「ここで降ります!どいて下さい!」と慌ててたおばさんが何人かいたよ。
あれを見ると今のような人が混む時期には6300系は不要ではないかとさえ思ってしまう。

538:名無し野電車区
08/05/04 16:08:34 ymLa3nWO0
6300系が嵐山線で運用されたら、方向幕は洒落で桂行きは

大阪梅田(桂乗換) 

としてくれればうれしい

539:名無し野電車区
08/05/04 17:13:58 ebJ8p4qaO
ただいま京都→大阪をこれで移動中です。JRはちゃんと臨時新快速を出している(京都始発大阪行き)のに、なんで阪急は…………………………………………………………orz
URLリンク(imepita.jp)

540:名無し野電車区
08/05/04 17:30:14 IKsPipPzO
嵐山線上り乗車中。
上桂で8300系とスライドした…幕が「桂―嵐山」だったから驚いた。
この系列にもこういう幕があるんだな…

541:名無し野電車区
08/05/04 17:36:39 ivhhNfCo0
>>540
何をいまさら・・・。
むしろ嵐山の幕がないのでは・・・・?

542:名無し野電車区
08/05/04 17:52:20 qAJw6y6V0
>>525
お前が阪急に入社してダイヤ変えりゃいいやんw
ま、こんなトコでウダウダ言ってるDQNじゃ
そんな頭脳あるワケねーかwww

543:名無し野電車区
08/05/04 19:30:03 1ZVpKSFM0
>>523
75点
>>524
81点
>>525
74点
>>526
23点
>>527
87点
>>528
59点
>>529
64点
>>530
77点
>>531
48点
>>532
42点



544:名無し野電車区
08/05/04 19:30:45 1ZVpKSFM0
>>533
29点
>>534
51点
>>535
13点
>>536
35点
>>537
98点
>>538
34点
>>539
70点
>>540
46点
>>541
44点
>>542
26点

545:名無し野電車区
08/05/04 20:33:49 3Z5GG8dQ0
>>533-534
何の点数なんだ?
個人的には>>537は0点で十分。
アイドルだと抜かしてる水無瀬脩哉=水無瀬脩哉の取り巻き=大河阪急はとっとと消えろ。
お前らの会話は脳内チラシの裏でホザいてろ。ウザい。

546:545
08/05/04 20:35:14 3Z5GG8dQ0
>>533-534じゃなく>>543-544に訂正。

547:名無し野電車区
08/05/04 20:38:27 ETKoUhoX0
ウィキまで荒らしておいて「アイドル」なんて勘違いも甚だしい。
これのせいで「水無瀬脩哉」の名を汚したのも同然。

548:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/04 20:40:26 SP/wFDdIO
こんばんは。水無瀬脩哉@長野です。

>>537
よく分かりましたね。そうです。しなの9号で行きました。
大阪~米原はJR西日本、米原~塩尻はJR東海、塩尻~長野はJR東日本と乗務員がころころ変わるので面白かったです。
長野の野沢温泉というところです。こちらは涼しいですよ。温泉もよかったです。旅館の夕食も美味しかったです。

うちには車はないんです。というか、両親とも免許証持っていませんので。

明日は松本へ寄ってから大阪に帰る予定です。

6300系は多客期には向いていませんね。お客の乗降に時間がかかりますからね。
多客期だけでも臨時ダイヤを作ってくれればいいのですが。

>>538
南海風にいえば(桂連絡)になりますね。

549:名無し野電車区
08/05/04 20:47:53 NjM9oF0P0
>>548
おう水無瀬君。ご苦労様。野沢温泉は俺も何年か前に行ったことある。
あそこはいいところだよな。
ここ大阪は今日も暑かったぜ。
やはり、しなのか。先頭車のグリーン車?

あと、アイドルの君に嫉妬してる奴らが何人かいるが気にするな。
私も大河阪急とは一切関係ない。むしろ大河阪急は嫌いなほうだ。
あんな基地外と私を一緒にしないで欲しい。

550:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/04 20:55:11 SP/wFDdIO
>>549
貴方は凄いですね…。
ひょっとしてストーカーしてました?
その通りグリーン車両に乗りました。前面展望が楽しめましたよ。

僕は自分ではここのアイドルだとは思ってませんよ。
ただのコテハンの一人です。

今、テレビ見たら高速道路が帰省ラッシュで大渋滞していると言っていました。
やはり多客期は公共交通機関を利用するのが正解ですね。

551:名無し野電車区
08/05/04 21:01:05 rscP9iOu0
自演クサー

552:名無し野電車区
08/05/04 21:18:39 vws04jLf0
・「こんばんは。」から始まる文体
・取って付けたのような阪急ネタ
・呼びかけから2~3時間後に決まってレス

自演じゃないと考える方が難しいw

まぁお前、パソコン&携帯で電力と電波のムダ使いご苦労なこった。

553:名無し野電車区
08/05/05 00:16:57 xYMCgDh8O
>>539は何の画像?
チンポ?マンコ?グロ?ゲロ?6356F解体シーン?

554:名無し野電車区
08/05/05 00:24:42 L6KidiLyO
>>553
221系の新快速

555:553
08/05/05 01:14:32 xYMCgDh8O
>>554
たしかに221系新快速ですた。JR西日本はちゃんと臨時を運転するんだから、エラいですね。
阪急、マジ\(^ー^)/オワタ

556:名無し野電車区
08/05/05 01:17:02 lS50fHRe0
ダイヤを見れば分かるが、したところで観光(対京都)需要に対応できん(´・ω・`)
その辺りは、15分ダイヤのほうが柔軟なのかもね。

557:名無し野電車区
08/05/05 01:22:54 FDa8TBeJO
今年は京阪も臨時特急ないみたいだ
臨時急行はあったが

558:名無し野電車区
08/05/05 03:07:57 6XT1bJHl0
前ダイヤの夕ラッシュは神だったなぁ。アレで、通勤特急が今の西院・大宮停車になったものが一番使いやすい…
8本/hの優等はマジで神過ぎた。準急なんて京都側には微塵も有難味が無いからなあ。

559:名無し野電車区
08/05/05 03:10:03 lS50fHRe0
あれはあれで問題ありだったけどな。

今は論外だがw

560:名無し野電車区
08/05/05 03:31:44 6XT1bJHl0
>>558
どういう風に?

今は本当酷すぎるよな、完全に減便で、速達性も大きく損なわれて。本当に上新庄、南方専用ダイヤだよなあ。

561:名無し野電車区
08/05/05 04:25:44 Yyhlrpj2O
こないだ淡路に17時40分についたら快速急行が行ったばっかりらしく。
高槻市まで普通で、
高槻市から長岡天神まで準急で、
長岡天神からようやく快速急行に乗れた

淡路から長岡天神まで各駅停車で行ったの初めてだったわ…

562:名無し野電車区
08/05/05 04:37:01 zMDsIKDg0
夕ラッシュ時の、淡路・茨木市⇔川ランチの優等が実質20分に1本になったのが痛い。

下りはせめて高槻市で準急に接続してほしかった。
快速急行混みすぎ!
上りの淡路で準急と快急の接続も意味不明。


563:名無し野電車区
08/05/05 04:38:17 zMDsIKDg0
×川ランチ→○河原町

564:名無し野電車区
08/05/05 08:02:49 R4skswoP0
水無瀬修哉のせいで阪急の品格ガタ落ち

565:名無し野電車区
08/05/05 08:23:22 m3yD0s1z0
>>557
京阪は昨日臨時特急走ったよ。

566:名無し野電車区
08/05/05 09:41:18 lS50fHRe0
昼間の準急を廃止
→ 臨時ダイヤを組みやすくなる。普通の速達化。

夕ラッシュ時の京阪(昼間)化
→ 現通勤特急&旧急行(淡路・南茨木・茨木市)の各10分間隔で遠近分離しつつお互いが高槻市で接続。

これでかなり改善?

567:名無し野電車区
08/05/05 09:59:39 V6NoL3gL0
>>563
なんだ、そういう通称があるのかと思った。

568:名無し野電車区
08/05/05 10:11:16 cRtAcNxN0
>>563
納涼床かとおもたw

569:名無し野電車区
08/05/05 13:51:08 FISm4OLs0
こんなキモいスレ立てて妄想炸裂してるな。
スレリンク(cchara板)

これのどこが大河阪急と無関係なのか説明しろや、水無瀬脩哉、いや、大河阪急。
お前のせいで阪急&ミクシィの品格がガタ落ちしてんだぞ。とっととネット止めやがれ。

570:名無し野電車区
08/05/05 13:55:12 7IzsOpzgO
>>565
天皇賞とGWが重なってるのに夕方の臨時急行が
2本しか走らなかったせいで叩かれてなかったっけ?

571:名無し野電車区
08/05/05 14:56:11 5mmWAnVR0
水無瀬氏よ、本当に長野に行ったなら乗った車両の車番分かるよな?
それと長野は涼しいとか言っているが、4日の最高気温は何度までいったのか教えてほしい。
あと、最寄り駅の住所と野沢温泉の正式な住所まで

「分からん」とか抜かすのは無しだぞ。

572:名無し野電車区
08/05/05 15:11:36 lS50fHRe0
いい加減スルーしろよ。

573:名無し野電車区
08/05/05 15:23:58 cnm8T21lO
住所なんて覚えてる観光客なんているのかよ

574:名無し野電車区
08/05/05 15:40:15 MYgBxopD0
そんなに水無瀬君をいじめるなよ?
俺もよく遠隔地へ旅行するが乗った車両の番号なんていちいち覚えてないし
ましてや住所なんて意識しない。
旅行はそのために行くものじゃないだろ?

ま、明日はフェスティバルだ。正雀へ行くのが楽しみだ。
水無瀬君も来るんだよな?一人で来るのか?それとも友達と一緒で?

575:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/05 16:50:27 EmPCIc+5O
こんにちは。

今、大阪へ帰っているところです。
楽しい旅行になりました。
明日は朝早くから正雀に行かないといけませんので帰ったら
すぐに風呂に入って寝ます。

明日は友達と一緒に行きますよ。
青いサンバイザーに緑のリュックを背負っていますので。
見かけたら声をかけてもいいですよ。

576:名無し野電車区
08/05/05 18:42:14 DNCH7dcA0
水無瀬も島本駅開業で大変だすな

577:名無し野電車区
08/05/05 18:49:43 4mWSy984O
>>574
お前らきめーよ。。。。。

578:名無し野電車区
08/05/05 19:05:00 6HgUtR7T0
島本駅VS水無瀬駅で改めて思うが、もう阪急は梅田へのアクセスでは完全に劣勢だよね
淡路周辺の高架化を機に北浜とかのビジネス街やミナミへのアクセスに比重を移した方がいいかも

579:名無し野電車区
08/05/05 19:16:55 MYgBxopD0
>>575
お疲れ。
今はもう水無瀬駅の自宅に着いて飯食って風呂入って寝てることだろうな。
今は天気悪いが、明日は快晴のようだから楽しみだな。
明日に水無瀬君を見つけられるといいな。

>>578
だが、阪急は水無瀬駅に快速急行や特急など優等種別を停車させないよな。
多分大丈夫だと思ってるんじゃないか?

580:水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw
08/05/05 19:25:36 EmPCIc+5O
今、風呂から上がったところです。
雨が降る前に家に着いてよかったです。

明日は何を買おうかなぁ?あまり多くは買わないと思いますが。

水無瀬駅のお客が思ったより激減していないので、阪急も傍観しているだけだと思います。

それではお休みなさい。

581:名無し野電車区
08/05/05 19:48:33 lS50fHRe0
優等を停める=JR対策 ではない。

むしろ桂や烏丸の客からすれば、甚だ迷惑。

582:名無し野電車区
08/05/05 20:08:24 FUMa66OR0
コテハンとその取り巻きがスゲーウゼー。
コイツラを死なせる方法ってないもんかね?

583:名無し野電車区
08/05/05 20:16:25 RSFmIlotO
>>578
最近島本から大阪方面に乗る客が増えてるような…>朝ラッシュ

584:名無し野電車区
08/05/05 20:17:46 fGbxtWKU0
水無瀬脩哉 ◆1GwReh1dZw=大河阪急な
文句があれば大河の研究所、mixiの大河阪急(名前が水無瀬脩哉で登録している)
まで。この前までブリーフだのおしっこだの書いていた奴だよ。

585:名無し野電車区
08/05/05 20:23:47 L0R8/Q+L0
昼頃に正雀の入換線で、休車の2301×2Rと1形の異種混合編成見たぜ
1形の推進運転みたいだったが、ホームで電車待ってる時に突然現れたからビックリ


586:名無し野電車区
08/05/05 20:44:09 FUMa66OR0
>>584
情報ありがとう。ついでに聞くけど、コイツって本物の白痴なん?
もしそうだったら言っても分からないだろうし変に粘着されてもいらんから諦めるけど、
常識の分かりそうなヤツだったら直で注意するわ。

587:名無し野電車区
08/05/05 21:03:42 lD4J0BlY0
>>585
連結器の高さが激しく違うんじゃないの?

実際の旅客運用としてあった例では、1形と600系の混合も僅かながら
あったようだけど、車体の大きさが相当違うどころか、連結器が半分
くらいしか噛み合ってなかった。

588:名無し野電車区
08/05/05 21:25:13 L0R8/Q+L0
>>587
連結間あたりに作業員の人が何人か居たんだが、もしかしたら連結器が半分
くらいしか噛み合ってない関係だったのかもしれないな

589:名無し野電車区
08/05/05 22:18:15 W0UVoNOv0
>>578
大阪~島本…450円、水無瀬~梅田…310円
運賃格差がまだまだ大きいから楽観視してるんじゃね?


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