08/05/01 07:36:53 Q7UPzcIN0
>>224
秋津が所沢以上に大事な問題と考えるのは乗り換え客くらい。
西武としては秋津は10年前に駅も駅前ショップも改修を終了した。
所沢駅は乗り換え客も含めると利用者は25万人で更に増加傾向にある。
その駅が老朽化している。その他にも西武で老朽化修繕を必要としている駅がある。
秋津が所沢以上に大事といっている時点でここの乗り換え客は本当に
勝手な奴らだと判断させられる。
08/05/01 07:36:53 Q7UPzcIN0
>>224
秋津が所沢以上に大事な問題と考えるのは乗り換え客くらい。
西武としては秋津は10年前に駅も駅前ショップも改修を終了した。
所沢駅は乗り換え客も含めると利用者は25万人で更に増加傾向にある。
その駅が老朽化している。その他にも西武で老朽化修繕を必要としている駅がある。
秋津が所沢以上に大事といっている時点でここの乗り換え客は本当に
勝手な奴らだと判断させられる。