08/04/16 17:20:39 FJgSvnNE0
>>118
現在の西武球場の観客動員は年間120万程度。
それを武蔵野線でさいたま市と直結してどの程度増やせるか？
「不便でも現在来ている分」がどれくらいあるかもよくわからんし。
でも多摩モノ延伸論と違い、多摩湖周辺や秩父への観光需要というのは
直通した場合の鍵になるかもね。
既存施設を殆ど使えるが、便利にはなるが新規需要を喚起できるもの
ではないからね。
08/04/16 17:20:39 FJgSvnNE0
>>118
現在の西武球場の観客動員は年間120万程度。
それを武蔵野線でさいたま市と直結してどの程度増やせるか？
「不便でも現在来ている分」がどれくらいあるかもよくわからんし。
でも多摩モノ延伸論と違い、多摩湖周辺や秩父への観光需要というのは
直通した場合の鍵になるかもね。
既存施設を殆ど使えるが、便利にはなるが新規需要を喚起できるもの
ではないからね。