08/06/09 18:27:36 AknJeqxC0
そういえば、昨日、旧４号を車で走っていたら、
野田線との交差部分で気になったことがあった。
盛り土のところに谷内田建設の看板（工事現場で見かけるやつ。）があった。
これは複線化のための工事？それとも線形を変えるため？
しかし、雨の日の野田線の昼間は大体、２～３分遅れている。
（晴れの日でも遅れているが・・・。）
何のための１０分間隔なんだか・・・。
08/06/09 18:27:36 AknJeqxC0
そういえば、昨日、旧４号を車で走っていたら、
野田線との交差部分で気になったことがあった。
盛り土のところに谷内田建設の看板（工事現場で見かけるやつ。）があった。
これは複線化のための工事？それとも線形を変えるため？
しかし、雨の日の野田線の昼間は大体、２～３分遅れている。
（晴れの日でも遅れているが・・・。）
何のための１０分間隔なんだか・・・。