08/05/06 18:21:58 CRYTJpOp0
朝の仙台始発の盛岡、八戸、秋田方面行きってどんくらい人乗ってんの？
たしか盛岡発八戸行きは３両しか使ってなかったが
そもそも東海道とは本数が違いすぎるし、名古屋～京阪神の移動は多いから名古屋～東京とバランスがとれるんじゃないか？
そしてほとんどの客は東京京阪神通して乗る。
でも東北では東京仙台＞＞仙台盛岡以遠だし、なんといっても仙台速達毎時１本しかないから東京仙台の客で埋まる。
東海道とは事情が違いすぎる。
08/05/06 18:21:58 CRYTJpOp0
朝の仙台始発の盛岡、八戸、秋田方面行きってどんくらい人乗ってんの？
たしか盛岡発八戸行きは３両しか使ってなかったが
そもそも東海道とは本数が違いすぎるし、名古屋～京阪神の移動は多いから名古屋～東京とバランスがとれるんじゃないか？
そしてほとんどの客は東京京阪神通して乗る。
でも東北では東京仙台＞＞仙台盛岡以遠だし、なんといっても仙台速達毎時１本しかないから東京仙台の客で埋まる。
東海道とは事情が違いすぎる。