08/05/06 17:01:27 T+dlJ2dH0
>>812
その理屈が通るなら邪魔な名古屋に全て止まる理屈が立たない。
名古屋は仙台より大きいとはいえ、京都＋大阪＋神戸と比べれば何分の１程度かしかないのに全部止まるんだよ？
札幌都市圏と仙台都市圏の比率考えれば、仙台通過が成立するなら名古屋通過が先。（ついでに京都も）
08/05/06 17:01:27 T+dlJ2dH0
>>812
その理屈が通るなら邪魔な名古屋に全て止まる理屈が立たない。
名古屋は仙台より大きいとはいえ、京都＋大阪＋神戸と比べれば何分の１程度かしかないのに全部止まるんだよ？
札幌都市圏と仙台都市圏の比率考えれば、仙台通過が成立するなら名古屋通過が先。（ついでに京都も）