08/04/11 23:45:46 8Scc0JHO0
>>174,>>178
大鹿間4時間はきりたい、ということだから何としても切ってきると仮定して
通常：大熊間3時間23分、大鹿間4時間13分
記録用：姫路、新山口、川内通過 大熊間3時間14分、大鹿間3時間59分
(直通便)
>>170,>>177
＞本市にとりましては、新鳥栖〈仮称）駅にすべての列車が停車することが重要と認識しており、新鳥栖駅〈仮称）駅
を通る全列車の停車について関係機関に対し要望しています。【鳥栖市新幹線対策課】
URLﾘﾝｸ(www.city.tosu.lg.jp)
新鳥栖全停は無理な話として、鳥栖市がここまで強気に出ているのなら直通便の一部停車〈新大牟田と交互に停車）はせざるを得ないかと
で、時間2～3本停車かな
鳥栖は交通ネットワークだけでなく経済的にも強いんだよな
そのうち古賀が｢筑後地方全体をカバー可能な船小屋駅に全停車させろ｣と言い出し、大牟田も負けじと全停車を騒ぎだせば話は変わるかもしれんが