08/04/15 22:02:00 6WF1UihY0
分倍河原駅は、南武線を地下ホームにして、
現在南武線ホームがある階層をコンコースとした方が良い
京王上りホームからの狭く暗い階段も解消できるし、
駅前ロータリーから改札へも行きやすくなる
駅前商店街からは若干駅出口が遠くなるが、
エレベータやエスカレータを整備すれば地元の理解も得られるでしょ
ともかく分倍は乗換駅なのに整備が遅れ過ぎ
「路線を持ってるのはJRだから」「駅の管轄は京王だから」
と言い訳してる場合じゃない
08/04/15 22:02:00 6WF1UihY0
分倍河原駅は、南武線を地下ホームにして、
現在南武線ホームがある階層をコンコースとした方が良い
京王上りホームからの狭く暗い階段も解消できるし、
駅前ロータリーから改札へも行きやすくなる
駅前商店街からは若干駅出口が遠くなるが、
エレベータやエスカレータを整備すれば地元の理解も得られるでしょ
ともかく分倍は乗換駅なのに整備が遅れ過ぎ
「路線を持ってるのはJRだから」「駅の管轄は京王だから」
と言い訳してる場合じゃない