08/04/09 02:52:04 M2s2NFVh0
>>332
いやあきょうはひどかったよ。
楽な商売だよな。遅延が発生しました。
お急ぎのところすんませんだけで済むんだもん。
豚込み新宿駅の一番前右奥の臨時改札も開けるそぶりすらなかったし。
工事中なのかな。とにかくほんとにひどいな。雨降って遅延って大概にしろって。
相模原線が橋本まで開通してから遅れることが多くなった気がするんだが気のせいか。
相変わらず社内ムンムンでも風ひとつ出てこないことがほとんどだし。
久しぶりに前のほうに乗ったけど、通勤時の1両目と2両目の混雑度の差もひどいもんだ。
2両目は女性が乗らないように「ご協力」いただけんのか。
男だけ協力してるって変だよなあ。
クレジットカードパスモの使い勝手も悪い。
定期券対応が最悪だ。オートチャージのポイント付加もやめたらしい。
サービスダウンだよなあ。新宿駅は狭いし、明大前は狭いし。
朝夕は桜上水に急行を止めるのもやめたらいいんだが。
近いんだし、鈍行がとまれば十分だろ。
365:名無し野電車区
08/04/09 03:01:22 bi/Z+xHz0
マジレスすると乗務員の交代はどうするの？
366:名無し野電車区
08/04/09 04:22:47 ebMIXvsFO
>>361
新宿～笹塚間のトンネルの作業用と聞いた事がある。
367:名無し野電車区
08/04/09 05:19:34 WDEsUIjy0
4/6密かに京王資料館公開してた模様…。
URLﾘﾝｸ(www.shinsenhino.com)
368:名無し野電車区
08/04/09 07:06:29 c3MHZ5Ss0
>>365
特急・準特急はどうやって交代してるか分かる？
369:名無し野電車区
08/04/09 07:13:47 yurbl9dL0
>>367
orz
今回は、全く情報が入らなかったわ…
3/29の井の頭（富士見ヶ丘）と同様、最近の京王は一般公開を
あまり公にはしたがらないみたいね。
多分、新展示ネタもないんだろうけどね…
370:名無し野電車区
08/04/09 07:38:07 fNxExR8TO BE:588703673-PLT(20220)
密かにっていうか、地元自治体主導だから、公にならなかっただけちゃう？
371:名無し野電車区
08/04/09 07:55:57 yurbl9dL0
>>370
前回の資料館公開の時も、日野市のイベントのついでのものだったし…
京王自らやるのは、ヲタ殺到で懲りたか？
＃今回みたいに、ささやかにやるのがいいとは思うが。変な人が来なくて。
でも、ここに情報を晒されたらお終いだがwww
372:名無し野電車区
08/04/09 08:06:50 gyMHirCtO
っつか、入館者何人くらいだったんだろうな？
373:名無し野電車区
08/04/09 08:24:02 bdPWI5IW0
>>364
禿げ上がるほど同意
374:名無し野電車区
08/04/09 14:58:51 HLhyJM1E0
>>361
4～5年くらい前じゃなかったかなあ。
渡り線というか，作業機械用の横取りポイントだわな。
>>366 のとおり，新宿～笹塚のトンネル内～入口
（特に新宿起点2.5km～3.0km付近の上り線）の作業用だろう。
渡り線がないと，代田橋～明大前間にあるバラストやレールの貯蔵場所から
あそこのあたりに作業機械を持っていくためには
基地→本線下り線を逆走→笹塚2番線→笹塚引上線→
笹塚3番線→新宿寄りの渡り線→上り本線と，何度も折り返しを
しなければいけないため時間がかかる。
375:名無し野電車区
08/04/09 17:59:48 PzcjwAlA0
>>374
トンネル内工事は4～5年くらい前からやってるが
横取りポイントができたのはまだ1年くらい。
376:名無し野電車区
08/04/09 18:12:57 ItGTnuhF0
>>369
3/29のは吉祥寺駅とかで思いっきり宣伝してたし、高井戸ー浜田山間で放送も入れてたぞ。
377:名無し野電車区
08/04/09 19:25:47 J1e8B1K+0
>>347
地上から地下駐車場へのアプローチなんかもあってなかなか難しい。
しかも、京王にだけ譲渡したんじゃ小田急もくれと言い出しかねない。
まぁあの地下駐車場は小田急に委託して設計・建設されたものだから、絶対に京王線を延ばせないような構造にしてあったのかもしれないがなwww
小田急は車両投入は無計画だが、地上設備に関してはかなり優秀だね。
開業時から殆どの駅を上下線分離ホームで建設したおかげで線形がよくて余計な減速はしなくていいし、20両くらいしか車両がなかったのに相模大野の分岐は将来を見越して立体交差で調布のような平面交差はない。
新宿駅も２層式だから平面交差も少ないし、元々将来の長編成化を見込んだものだったしな。
>>349
あれを除去するのは無理。
歩行者は歩道橋あるし、自動車も大渋滞ってほどにはならないし問題ない。
あとラッシュ時は南新宿手前から上り線を45km/h制限にすることによって踏切を閉めるのを出来るだけ遅くして開き時間を確保している。
378:名無し野電車区
08/04/09 19:33:42 ebMIXvsFO
>>377
踏切脇のJR病院に救急車が入る時はあの踏切は渡らないの？
379:名無し野電車区
08/04/09 19:41:38 62e1kX/qO
>>382
Ｋ特急が止まりすぎやねん
丹波橋なんか止めるからあかんねん
昔のように、七条～京橋はノンストップにしろや！
380:名無し野電車区
08/04/09 19:49:09 bi/Z+xHz0
ひでぇ誤爆だなw
381:名無し野電車区
08/04/09 20:08:04 8Bv3DshTO
381
382:マッカーサー
08/04/09 20:09:10 8Bv3DshTO
K特急は枚方市に全停車すべき
異論は認めない
383:名無し野電車区
08/04/09 21:36:44 Jb5zSoDv0
小田急MSE、西武笑、TJライナー、東急目黒線日吉延伸、メトロ副都心
そして今日は京成新スカイライナー発表・・・
関東大手私鉄でとうとう京王だけが何の話題もないな・・・
調布？ふっ・・・
384:名無し野電車区
08/04/09 21:38:43 bi/Z+xHz0
京王は負けずにガリガリしちゃえ
385:名無し野電車区
08/04/09 21:45:22 UlXzpVft0
>>383
京急や相鉄は関東大手私鉄じゃないですかそうですか
386:名無し野電車区
08/04/09 22:01:26 Jb5zSoDv0
相鉄は東急・JR乗り入れ計画が進行してるだろ。
京急も蒲田でなんかなかったっけ？京成との直通特急計画
もあったような。
京王だけだよ。明るい材料ないの。
387:名無し野電車区
08/04/09 22:06:04 Jb5zSoDv0
その中でも西側私鉄の東急・小田急・西武は色々と進行中で特に元気いいよね。
西武は暗中模索という感じだが、拝島快速は評価してもいいだろう。
それらの鉄道に挟まれている京王も何かやってほしいよ。
388:名無し野電車区
08/04/09 22:08:25 ItGTnuhF0
井の頭線武蔵境まで延伸とか？
389:名無し野電車区
08/04/09 22:10:10 J1ElOFg9O
特急、準特急は車両は今のままで特急料金を導入すべき
390:名無し野電車区
08/04/09 22:22:53 Fw7jpNab0
ケチKINGですから(笑)
391:名無し野電車区
08/04/09 22:23:45 wDyKnW4T0
女性専用車だけ特別料金徴収していもでもいいんでわ
392:名無し野電車区
08/04/09 22:33:02 c+jNtkoP0
それでも京王線に住むお前らが好きだ
393:名無し野電車区
08/04/09 22:33:10 0bxsfiwc0
小田急の経堂のように、桜上水も最低限（10両×3程度）の留置線
を残して郊外に移転すれば良い
10連のままで留置できないのはネックだろうし
ついでに高幡不動も移転
交通の便もいいしやりようによっては立川や町田、八王子レベル
の繁華街になりうるぞ
移転先は若葉台の拡張と、調布の味スタ付近の空き地を流用するとか
394:名無し野電車区
08/04/09 22:59:53 BadOlWmVO
行きも帰りも徐行かよ
395:名無し野電車区
08/04/09 23:03:35 ZvZ1Jk0t0
すいません回送です
396:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/09 23:05:16 HkYFaX67O
今晩は都営で何かあったらしいが、ここぞとばかり都営のせいにするなよな
多少のトラブルなら指令がうまくやれば対応出来るだよ
397:名無し野電車区
08/04/09 23:34:11 ebMIXvsFO
>>387
井の頭スレに、233ベースの新車が入るかも、というネタはあるが。
398:名無し野電車区
08/04/09 23:53:45 cRz5Z2lV0
井の頭の新1000
京急N1000SUSのような残念なことにならないことを祈るよ
399:名無し野電車区
08/04/10 00:09:22 fQigEDNi0
>>393
あの程度じゃ交通の便が良いとは言えない
400:名無し野電車区
08/04/10 00:26:13 /FhKe0LX0
デハ400
401:名無し野電車区
08/04/10 00:41:26 teKlKFhb0
>>393
終電とかどうすんの？
今の高幡止まり→入庫がベストとまでも行かなくてもベターだろ。
終電が調布やら飛田給どまりばかりになったら不便すぎるし、高幡折り返しにするのは無駄が多すぎる。
402:名無し野電車区
08/04/10 00:44:48 qJe/C9qU0
>>396
新線新宿でATCが逝ったらしい
そうすると直通優等が入ってこれなくなって、客を捌けず混乱。
指令の所為ってわけでもない
403:名無し野電車区
08/04/10 01:31:33 6qppl5jc0
>>393
地元民ですが、これ以上栄えなくても良いです＞＜
建前：SCを改築＆多摩モノ連絡通路が出来ただけでありがたい
本音：終電なくすな。
404:名無し野電車区
08/04/10 03:43:32 RJed5CDn0
>>387
特急系10分間隔のうえに、何をやりますかね。
威勢のいいプロジェクトは７年前に実行済みと考えるしかない。
戦中から新宿直結だし（三丁目でも歌舞伎町でもなく…）。
それに、地味だけど、特特法の期限後も値上げ（というか元の運賃に
戻す）をしなかったのは評価に値すると思う。
405:名無し野電車区
08/04/10 03:48:01 RJed5CDn0
>>364
> 相模原線が橋本まで開通してから遅れることが多くなった気がするんだが気のせいか。
20年前を懐かしんでみても、詮無きことでは。
406:名無し野電車区
08/04/10 08:42:11 wj1Lhh+PO
中央線が死亡したらしいが京王はカオスかな？いつもより早く家を出た方がいいみたいだ
407:名無し野電車区
08/04/10 09:32:33 +znNgxSWO
振替祭り絶賛開催中、準特急は高幡不動ですでに積み残し
分倍河原は超カオス
ドア閉まらず、なかなか発車できず
みんな各駅乗れよ
408:名無し野電車区
08/04/10 09:55:43 dK5tUcJU0
山手線信号トラブル
地震も来た
火災復旧は12時頃らしい？
409:名無し野電車区
08/04/10 09:56:37 WqkdxZmhO
>>407
未だ新宿・・・
今日はきつい１日になりそうだ
410:名無し野電車区
08/04/10 10:01:20 PJzdQqYf0
中央線爆死で京王線利用者に迷惑かけてるんだから、
帰りの時間はJRは京王線定期利用者に菓子折りの1つも持たせるべきじゃないか?
411:名無し野電車区
08/04/10 10:06:24 qENCQdOM0
特急で松本までいけないじゃないか。
412:名無し野電車区
08/04/10 10:18:21 buEsEno60
>>411
京王バスをご利用下さい
413:名無し野電車区
08/04/10 10:26:50 C43ER6MBO
京王電鉄バスな。特急松本行きが走ってる。
414:名無し野電車区
08/04/10 10:28:54 hD8AKVHdO
今乗ってる急行(85K)が今日に限って
多摩センター～調布の各駅に停車になった
415:名無し野電車区
08/04/10 10:42:58 TWF2i9xjO
ざけんな!!馬鹿糞厨嘔!!止まってんじゃねえ!!
JRって京王に迷惑かけてばかりだよな。逆は滅多にない
416:名無し野電車区
08/04/10 10:47:22 t3hKgEZO0
普通に20分以上遅れてたぜ
おまけに駅ではドアをしばらく開放してていつ出発するんだと
さんざん思わせて、何の前触れもなくドアを閉めるから何度も開閉するハメに
なってるし、まじでね、もうアホかと
司ねよクソ京王、どんだけ迷惑かけんだよ
417:名無し野電車区
08/04/10 10:53:36 TWF2i9xjO
↑ざけんな。厨嘔線が止まってるから、オマエの顔した貧民大量流入してオカシクなってんだよ
418:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/10 10:55:29 d3xti58aO
今日休みの俺は勝ち組
419:414
08/04/10 11:16:50 hD8AKVHdO
新宿から各停本八幡になって発車してった。
420:名無し野電車区
08/04/10 11:56:52 /FhKe0LX0
362 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2008/04/10(木) 11:53:38 ID:45o97/Yy0
分倍河原駅
通常と違うのは
駅員大量発生
聖蹟桜ヶ丘本社からかけつけたのかな
いつもの何倍も
421:名無し野電車区
08/04/10 12:01:37 6kEWTbItO
特急が今日に限り分倍河原に臨時停車
422:名無し野電車区
08/04/10 12:05:41 ftqTbL5d0
>>421
もう休日ダイヤみたいに準特急だけにしちまえよｗ
423:名無し野電車区
08/04/10 12:10:13 ZVED1Evk0
>>418
年中休みの俺は常に勝者
424:名無し野電車区
08/04/10 12:21:05 l++zBgoI0
中央線に最も近い線だけに辛いな。まだ大混乱中なのか。
425:名無し野電車区
08/04/10 12:22:12 ZVED1Evk0
もう今の時間帯は普通に戻っているよ。
分倍河原の駅員が無駄に多い状況を除いては。
426:名無し野電車区
08/04/10 12:23:02 ZVED1Evk0
ただこれから大雨が降るし、夕方はパニックになるだろうから、早退か残業した方がよさげ。
俺は家で仕事しる
427:名無し野電車区
08/04/10 12:31:55 O63f3UUmO
12:30分頃、つつじヶ丘にて7024Fの各停発見。
下ってった。
428:名無し野電車区
08/04/10 12:54:05 B0TMz7pFO
遅延証明貰ってサ店でﾏﾀｰﾘ。社会人の常識です
429:名無し野電車区
08/04/10 13:40:07 ZVED1Evk0
分倍河原駅の今朝の混乱の原因は、川崎方面のホームが満員の状況なのに、
川崎方面に向かう人たち30人くらいが階段を降りようとしたがために階段を占拠している状況になって、
ホームの人たちが上に上がれない状態になっていたことなんだな。
あの状況においては臨機応変に駅員は一方通行にしてホームのひとたちをまず上に待避させ、その後下に向かわせるような処置をすべきであった。
430:名無し野電車区
08/04/10 15:14:51 AGrIKJst0
5月18日日中に不発弾撤去
431:名無し野電車区
08/04/10 16:18:25 nXY3IoUiO
>>428
遅延証もらうやつなんか暇人やお寝坊さんぐらいだろｗ
遅延証がお友達(Love？)
それと振替乗車証の使い方分からない田舎出身のヴァカ共って電車タダ乗り券と勘違いしてるんじゃねーの？
小学校の生活か社会の授業をもう一度習った方がいいかもなｗ
432:名無し野電車区
08/04/10 16:19:11 0DhjOFk20
>>429
JRから指示をもらってません。
433:名無し野電車区
08/04/10 22:07:57 axUwMnr10
変電所の配電盤が焼けたってことは、明日も影響あるだろうな。
動いていても本数減は確実だろう。田園都市線の時まで酷くはならないと思うがな
434:名無し野電車区
08/04/10 22:23:14 JwYzsv5z0
そういや14年ぐらい前にも新宿の変電所が燃えてあの界隈のJR線が大変なことになってたな。
その時は翌日が日曜だったからまだ影響小さかったらしいけど。
435:名無し野電車区
08/04/10 22:34:00 TML8imZlO
京王沿線は民度高いな。
京急スレで、京浜東北線が止まった日にゃ
「くたばれJR」「JR氏ね」類いの書き込みがン十レスも続くぜ。
436:名無し野電車区
08/04/10 22:54:56 6UYusEj+0
>>429
朝ならJRの仕事だな。
>>435
新年度+雨なので15分くらいの遅れは見込んでるから
感覚が鈍くなってる。
437:名無し野電車区
08/04/10 23:26:23 Y8PbGNlK0
オレンジが止まるのなんて日常のありふれた風景じゃねぇですか。
438:名無し野電車区
08/04/10 23:27:05 fSczfFeu0
たまに止まるかしょっちゅう遅れるかの程度の違い
439:名無し野電車区
08/04/10 23:28:19 nPs2Ru7pO
国領駅から品川までってどうやっていくのが１番安いですか？？また何円かかりますか？
440:名無し野電車区
08/04/10 23:29:59 TML8imZlO
>>439
歩く
０円
441:名無し野電車区
08/04/10 23:34:41 fSczfFeu0
品川道なら国領から歩いて5分ぐらいだ
442:名無し野電車区
08/04/11 00:11:05 e/MP0XKp0
>>439
「幾らかかりますか」じゃなくて「何円かかりますか」と聞いてる時点でゆとりだなぁと
443:名無し野電車区
08/04/11 00:37:41 nl3L293e0
毎度のことだけど、きょうの都営直通快速橋本行き、
人いきれでガラスが曇ろうが何しようが、空調はプスとも言わず。
停車駅が減る電車はドアの開く回数も少なく、先を急ぐ人で乗車率も高い。
優等になればなるほど、空気は汚れよどみやすいわけだ。
空調が乗務員に任されている以上、運転に関わる人はそのあたりをどうかよく考えてほしい。
ガラスが曇っていたら、間違いなく空気は悪い。外気温は全然関係ない。
そういうことを、意識するように京王は社員教育してほしい。
444:名無し野電車区
08/04/11 00:38:37 m4/AHImEO
駅探でググレばいいもののわざわざここに書き込む時点で
445:名無し野電車区
08/04/11 01:02:41 Qx+Dc1DwO
>>443
京王社員の知人によれば、その手の苦情要望は毎年何十件近くもメールで寄せられているらしいけどね。
変化が無いのなら、会社側は空調について特に力を入れて指導していないのでしょう。
まあ、人によって体感温度も違うので難しいと言えば難しいのかもしれないが。
446:名無し野電車区
08/04/11 01:20:57 FK8pYFv/0
空調も自動化されてるから乗務員がスイッチ入れても動かないんでしょ。手動モードとかないのかね。
447:名無し野電車区
08/04/11 07:28:03 xHuBwGVkO
通快とかみんな密着する程だから全力で回さなきゃならないよなあ空調
448:名無し野電車区
08/04/11 07:41:20 3YCZUFZ80
>>443
今のは外気温が26度かどうかで車内が26度かどうかは関係ないやつだからな。
両方見てどちらかが26度を超えたら働かないとそのようになる。
容量以前の問題。8000の10Rで更新されたやつはどうかな。
>>447
センサーはそういう温度のところにないから本来の設定より早く働かないといけない。
馬鹿正直に設定するといい加減暑くなってからしか働かない。
しかもそれだと手遅れ。
急病人が出やすい。
449:名無し野電車区
08/04/11 07:56:25 62221VnaO
あなたと新しい明日へ――京王グループ(笑)
450:名無し野電車区
08/04/11 08:01:27 k3wMuHMp0
外気温で判断てもう落語の世界だよなあ。
8000の10R更新も7000更新と同じだから変わらないんじゃない？
ラインデリアも回ったら回ったで今の時期は埃臭いので参る。
451:名無し野電車区
08/04/11 09:20:06 oKufjgDf0
東急なんかは冷房かけていい日にちが決まってて、
それ以外の季節外れに気温が50度になろうが絶対かけないけどな。
452:名無し野電車区
08/04/11 09:45:31 dB/Q9ZG3O
>>450
車内に換気扇があれば、昨日みたく「混んでて蒸し暑くても、雨が降ってて窓が
開けられない」時に、効果を発揮するんだけどな…
453:名無し野電車区
08/04/11 10:51:04 fpn1NTJC0
高速バスみたいに各座席の上に
空調つけたらどうだ
454:名無し野電車区
08/04/11 11:58:08 NeEvul0F0
満員でもそれなりに空気が流れていて快適といかないまでも
不快でない環境を作ってあげて、その辺を訴求した展開すれば、
沿線の地価とかもあがるだろうし、車内トラブルも減るだろうし、
いいことづくめのような希ガスるんだけど、なんでやらないんだろう。
長期的にみたら費用対効果もいいと思うし。
455:名無し野電車区
08/04/11 11:59:15 9QvV3WSQ0
長期的に見れないからにきまってんじゃんw
456:名無し野電車区
08/04/11 13:24:16 QZ/Yh/0eO
>>451
何億年昔の話を…
五島家支配&息の掛かった社長時代の東急はﾄﾞケチだった。
７月１日から９月２０日までしかエアコンは客が死んでも入れなかった。
横田社長の時代から段々と社会に順応してきて暑ければ入れるようになったが。
いま6000系の８＋２の特急が新宿に向かい爆走していった。
457:名無し野電車区
08/04/11 19:14:38 m4/AHImEO
笑顔がブランド 京王です（笑）
458:名無し野電車区
08/04/11 21:04:39 SAjaguTO0
空調といえば5000のファンデリアはひどかったな。
全然風が行き渡らないしかといって真下にいると強風で乱れ髪。
雨の日に回すと遠心力で飛沫が飛び散り天井には茶色い跡が。
2010の首振り扇風機の方がましだったな。
459:名無し野電車区
08/04/11 21:37:38 dB/Q9ZG3O
スタンプハイクのポスター、せっかくの景色にもう少し前よりで撮れば柵が入ってて見苦しい。
もう少し手前に出れば、柵が入らずに撮れたのでは…
それにしても帰りの電車が凄く空いていたが、何かあったのか？
460:↑訂正
08/04/11 21:40:19 dB/Q9ZG3O
スタンプハイクのポスター、写真の下の方に柵が入ってて見苦しい。
もう少し手前に出れば、柵が入らずに撮れたのでは…
それにしても帰りの電車が凄く空いていたが、何かあったのか？
461:名無し野電車区
08/04/11 23:05:02 fpn1NTJC0
新サイト、リトナードもフレンテも載ってないんだな
URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp)
462:名無し野電車区
08/04/12 00:05:24 QGsIS/wu0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
こんな発車のやり方あったっけ？
463:名無し野電車区
08/04/12 00:22:47 nepymJ9zO
調布の発射とは別だなこれは。
動かした時点ですぐに停止信号受けるのわかっただろうに何やってんだ司令は。
464:名無し野電車区
08/04/12 00:39:20 D3t/He4A0
>>463
そんなのは承知の上。
遅延時はよくある事。
2番、3番同時発車も当然のようにある。
465:名無し野電車区
08/04/12 00:43:35 UY++XnV40
>>450
だから冷房が働かないときは送風にすればいいんだけど車掌は一人で広い空間にいるので
混雑する車内が蒸し暑いことがわからなず気が利かないこと。
8000の更新は微妙に7000のとは形状が違う気がしたけど中身が違うとは限らないしなぁ。
でも8000の場合センサーの位置に問題があるような気がする。
8000は特に働かないから。
>>456
京王だって昔はそうだったな。
でもけちというより切り替えないと駄目とかここで見た気がする。
6014Fは涼しそうだ。かわりに何度になろうが冷やしっぱなしだ。
466:名無し野電車区
08/04/12 01:22:04 B9Aqi3Mo0
送風も自動だったような。
乗務員室も扇風機だけで冷房はないんだっけか？
更新クーラーは稼動してさえいれば旧クーラーより効きが
よいので今夏は1次車に当たればとりあえず涼しそうだ。
467:名無し野電車区
08/04/12 01:54:23 WCygJi6iO
>>463
発車後にすぐ止まっちゃうのは承知だけど、シーサスの直前まで行けるから
ホームで発車待つよりも運転間隔を詰められる。
ホームにいると駆け込み乗車で時間ロスする可能性もあるし。
468:名無し野電車区
08/04/12 03:13:17 cvlUPNM40
国領で発見された不発弾の処理日程が決まりました。
半径500メートルが緊急避難地域だそうです。
布田駅、国領駅は範囲内のため京王線にも何かしらの影響があるのでは
ないかと予想されます。
URLﾘﾝｸ(www.city.chofu.tokyo.jp)
469:名無し野電車区
08/04/12 03:34:28 fdWiBJr/0
>>468
・鉄道等の交通規制を行います。
470:名無し野電車区
08/04/12 05:27:15 nQ6X7KhB0
2番線に次の快速か急行が入るから、一秒でも早く空けたかったんだろう
しかし、降車ホームに居座る勇気に感動した 普通に不審者だからなｗ
471:名無し野電車区
08/04/12 07:08:51 Y7vQl86V0
小田急新宿でも地下各停ホームから乗ると、地上線急行ホームがまだ通過しきってなくて早速停止信号の場合があるな。
472:名無し野電車区
08/04/12 10:32:08 RXhFUXvS0
臨時ダイヤはどのくらい続くのでしょうか。
爆発した場合、復旧までは日単位、月単位？
いっそのこと、伊勢湾台風での近鉄名古屋線の改軌
と並ぶ一気に立体交差化をしたらいいねん。
473:名無し野電車区
08/04/12 10:38:21 7ID4+6fv0
爆発することなんかまずありえないだろう
そういえば、こういったとき範囲内に病院があるときはどうするんだろうか？動かせない患者もいるだろうし
474:名無し野電車区
08/04/12 12:00:12 ZQEdoDT40
京王はこれから大きな事業を予定してますか？
475:名無し野電車区
08/04/12 12:13:26 8V2pnEyh0
>>474
>>468
476:名無し野電車区
08/04/12 12:21:45 O9s1bilAO
爆発したら1435か1067に改軌しなさい。
これからの時代を乗り切るのに1372でやっていけますかっちゅーの！
桑山
477:名無し野電車区
08/04/12 12:38:19 AEpCPt8K0
作業次第で、大幅遅延するかもしれんね。
478:名無し野電車区
08/04/12 13:00:01 eCQdWjjl0
そして競馬オヤジが暴れるんですね、わかります
479:名無し野電車区
08/04/12 14:11:59 nepymJ9zO
その日って浦和駅高架工事のため半日京浜東北が運休なわけだか、
中浦和から府中に通ってるオレにどうしろと…。
480:名無し野電車区
08/04/12 14:15:20 y6ob0Po00
>>479
埼京線と武蔵野線でいいんじゃ？
481:名無し野電車区
08/04/12 17:55:59 oYsUPc3N0
>>476
桑山って何？
482:名無し野電車区
08/04/12 19:13:25 Bgi9BNnl0
>>473
範囲内に多摩川病院があるから
行って聞いてみるといいよ
483:名無し野電車区
08/04/12 19:39:28 BYpvG+JJ0
元社長
484:名無し野電車区
08/04/12 19:58:27 oYsUPc3N0
改軌の時の？
やろうとして断念させられたとか？
485:名無し野電車区
08/04/12 21:17:28 7NMNcl710
不発弾処理は大抵朝9～10時頃から始めて余程のことがない限り
2時間ぐらいで完了するのが通常だな。
486:名無し野電車区
08/04/12 23:56:51 8V2pnEyh0
まあ、サイズでいえばでかいガスボンベひとつ掘り出す程度だからな
487:名無し野電車区
08/04/13 00:37:57 xXqqpZT90
こういう時に面白いのが臨時ダイヤグラムなんだよな。
いつ解除されるか目処はあっても正確には決められないからパターンの様に筋引きがされているのが。
一度南武線であった時に見させて貰ったけど興味深かった。
あれと阪神の野球ダイヤは色々な意味で面白い。
488:名無し野電車区
08/04/13 00:57:46 PjePuHB80
>>485
競馬おやじ暴動確定か
489:名無し野電車区
08/04/13 03:39:57 Pp3urJRY0
>>487
つつじヶ丘、調布で折り返し運転か？
全区間各駅停車のみ10分おきでないと折り返せないだろうな
相模原線は調布駅1番線でピストン折り返し、府中方面の各駅停車は布田方の本線で折り返しで、京王八王子行きと高尾山口行きが交互に来る形かな？
競馬やJリーグは当然避けるだろうよ
あと、8000系フルカラーLED改造車で、準特北野 北野から各駅停車高尾山口行き 高尾山口まで先に到着します
ってのを交互表示するようになったね。
あと、7020はいつまで中途半端なままにしておくんだろうか？
LEDを入れる準備をしてから結構たつけどそのまんまなんだが
490:名無し野電車区
08/04/13 08:10:49 YmCsaqAzO
相模原線上りが調布駅1番線に入ることはできない
491:名無し野電車区
08/04/13 08:25:37 kSkhuU3q0
念力を使って強引に入れる
492:名無し野電車区
08/04/13 10:02:13 BDtvmstC0
3番に到着した列車をクレーンでつり上げて1番に移動。
493:名無し野電車区
08/04/13 12:24:06 C4JeRAA30
当日はビクトリアマイル（JpnⅠ）という大きなレースがあり、ダイワスカー
レットが出走する予定だから9時か10時までに終わらないと大混乱しそう。
494:名無し野電車区
08/04/13 14:01:35 UmntqsYZ0
5/18は東京V - 清水 16:00 味の素スタジアムがあるね
495:名無し野電車区
08/04/13 14:06:12 eSQSh1lmO
>>493
東京競馬に行く８割以上が、府中本町利用で、約１割が車利用で、
民度の高い京王沿線住民は、ほとんど競馬に行かないから、京王で競馬に行く
人なんて、都営新宿線沿線の一部のオヤジくらいだろ？
そいつらに予めアナウンスしておけば、混乱もそう起こらないと思われ。
496:名無し野電車区
08/04/13 15:45:07 Pp3urJRY0
8000系フルカラーLCD改造車にも
準特 北野 北野から各駅停車高尾山口行き 高尾山口まで先着
って表示が出るようになったみたいだね
それより7020はいつになったら再改造するんだろうか？
LED入れる準備はしているけど
497:名無し野電車区
08/04/13 16:36:07 mALRHw4V0
ID:eSQSh1lmO
498:名無し野電車区
08/04/13 18:03:04 g9cz+CUa0
京王って冷房はケチでなかなか入れてくれないけど、
暖房＝ヒーターはやたら強烈に入れたがるよね。
熱くて座ってると足なんか焼けどしそうなくらい。
隣に座ってる人みても苦しそう(笑）
京王の社員って寒がりな人が多いのかいな？
499:名無し野電車区
08/04/13 18:15:02 m5EWl9HLO
聖蹟の京王アートマンで8000系のプラモ買ったんだけど、
パスポートのポイントがこれだけ対象外だった。
ケチ王と呼ばれる理由が存分と分かったよ。
500:名無し野電車区
08/04/13 19:04:46 xC0de/6vO
500だったら多魔境廃止
501:名無し野電車区
08/04/13 20:50:14 1MTfVFWj0
窓が白く曇ってたら空調入れるくらいのことを
どうしてやらないんだろう
502:名無し野電車区
08/04/13 20:58:11 YrVA4T4qO
京王の空調の制御装置がアホなんじゃないか?
503:名無し野電車区
08/04/13 22:01:47 ezL+W1umO
確かに京王の乗務員は真夏でも上着着てる人多い気がする。
504:.
08/04/13 23:27:19 nylpB+az0
みすらとまんこしたい
505:名無し野電車区
08/04/13 23:31:28 FbT4Mukj0
>>498
入れなくても満員電車は事足りるから高幡あたりで切ればいいんだけどね。
どうせ脱がないんだから外気温並で十分。
>>502
不快指数という概念はなさそうだ
特に308はひどい
506:名無し野電車区
08/04/14 00:17:20 mS/oBJoa0
>>503
冷え性の脆弱体質多そうだね
花粉症患者もよく見る
一方ごつい体格とかデブとか一切見かけたことない
507:名無し野電車区
08/04/14 02:20:40 4w6fCfE30
>>505
>入れなくても満員電車は事足りるから高幡あたりで切ればいいんだけどね。
>どうせ脱がないんだから外気温並で十分。
これこれ、これ激しく同意します。
>>506
会社がケチで給与が安いから満足な食事も出来ず、
冷え性の脆弱体質になってしまったのかな。
ごつい体格とかデブとか一切見かけたことない、
というのもこれで説明つくし。
508:名無し野電車区
08/04/14 02:46:30 EIoY0Y6i0
>>507
時間外労働時間が京王の場合
他の鉄道事業者に比べて突出してるとかしてないとか
509:名無し野電車区
08/04/14 08:56:09 OAVi8K7lO
相変わらず遅れてやがる
月曜から15分遅れか
まぁﾃﾞﾝﾄに比べりゃマシだろうけど。
510:名無し野電車区
08/04/14 08:57:32 mS/oBJoa0
宿直も、コンビニ飯食ってカプセルホテル並みの
閉所にでも押し込められてるのかな
中高齢が少ないのも、早期にポックリ逝く奴が多いのだろう
遅延は混雑と都営の車両点検だって
511:名無し野電車区
08/04/14 09:05:10 OAVi8K7lO
一応そんな話みたいですね。
まぁ時間にルーズな会社なんで気にしない気にしない…
でもそろそろ複々線化完了しそうな小田急かTXに移住したい
512:名無し野電車区
08/04/14 11:09:36 a0XsT+/l0
多摩センターで下り待ち。今度の電車はやっと稲城出発。
ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
513:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/14 12:27:09 ZCVmDNqbO
遅延は各停の本数が大杉が原因
つつじ～新宿は20分に1本で十分
救済で痛快を下高井戸に泊めてもいいが・・
514:名無し野電車区
08/04/14 12:30:20 dPTXEHz6O
今多摩センター発車の急行橋本行き。ラインデリア回しっぱなしだから寒くて仕方ない
515:名無し野電車区
08/04/14 12:41:33 dr9xLi5ZO
相模原線内ではもっと寒くしろ
516:名無し野電車区
08/04/14 15:08:52 Aw/gUHddO
久々に相模原線乗ってるんだが、乗客の質変わった？橋本から乗ってるけど昔あんな普段電車なんか利用しないような輩いたっけ？
517:名無し野電車区
08/04/14 15:09:57 dcqMod5cO
暑い寒いやかましいな
518:名無し野電車区
08/04/14 16:32:47 W6wtoERXO
今日の運転士の運転は酷かった。
停車駅の度に人間ATCをする運転士に当たった…
運転士も年寄りになると運転技術が低下するのかな?
519:名無し野電車区
08/04/14 17:40:25 uTUkQMKb0
おせーし、朝、暖房が入ってるし、
都営線の遅れの影響のｱﾅｳﾝｽをﾊﾞｶみたいれ連発してうるせーし、
もうね、ｱﾎかと
520:名無し野電車区
08/04/14 18:01:25 Z1r1CxDA0
>>510
本社なんかＣ＆Ｃだぜｗ
521:名無し野電車区
08/04/14 18:08:54 P6ewxpsBO
>>520
なるへそ！
頭の中がカレーでいっぱいだから、乗客の気持ちを汲み取れない京王線を創ってしまうんですね！
522:名無し野電車区
08/04/14 18:28:49 VAmzOJJt0
>>516
新年度だから慣れてないやつが多いんだと思う
523:名無し野電車区
08/04/14 20:29:32 hhCQPrIM0
小田急に対抗して、来春から都営線直通の有料特急を走らせるもよう。
区間は本八幡－京王八王子で、今の直通快速のダイヤに朝夕のラッシュ時に
１時間１本の割合で運行の見込み。
停車駅等は決まっていないが、都営線内は急行停車駅で、京王線内は新線新宿のあとは
府中、せいせき、高幡、北野、京八で明大前、調布は通過（調布は一部停車）。
車両は現在、製造中だって。
524:名無し野電車区
08/04/14 21:04:03 8IajqJIr0
ありえない
525:名無し野電車区
08/04/14 21:07:08 P6ewxpsBO
>>523
エイプリルフールは2週間前に終わっているが。
526:名無し野電車区
08/04/14 21:15:12 hhCQPrIM0
本当だもん。社長が言ってた。
527:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/14 21:20:18 ZCVmDNqbO
ライナーは相模原線に入れろよ
本線は猿と草加だし、どうせオレンジに勝てないから無駄
528:名無し野電車区
08/04/14 21:29:07 9Y1f+EVJ0
>>523
本八幡発ってのがありえないだろう
MSEだって半分は大手町発なんだし
529:名無し野電車区
08/04/14 21:34:30 hhCQPrIM0
半分は大島発になります。
530:名無し野電車区
08/04/14 21:45:52 wLFnAhr10
小学生は2ちゃんやってないで勉強しろよｗ
531:名無し野電車区
08/04/14 21:46:36 P6ewxpsBO
新宿は待てば座れるし、わざわざあんな地下深くの新宿線ホームまでいってまでライナーに
のる椰子はいないだろうから、乗車の中心となるのは、新宿線内となると思うが、
人が乗ってきそうな駅が、馬喰位しか思い付かない。
そもそも新宿線も京王みたく新宿へ向かう流れが強いし、沿線にビジネス街や繁華街が多いとは言えない。
532:名無し野電車区
08/04/14 21:59:13 aeMaBDIr0
いくらなんでも馬喰より神保町の方が乗ってくるだろ
533:名無し野電車区
08/04/14 22:02:48 uEx0gvLf0
もし本当だったら岩本町の中線で折り返しでいいんじゃないかな。
で、岩本町始発九段下か市ヶ谷まで各駅から調布までノンストップ。
でも調布一部通過はないだろー。
相模原線ないがしろにすんなよー。
1本だけ橋本行きなら許すけど。
534:名無し野電車区
08/04/14 22:44:49 dPTXEHz60
そもそも京八行きじゃ小田急への対抗にならんだろ。
535:名無し野電車区
08/04/14 23:13:36 Kt8zjQBi0
>>534
どんなにケチ王が頑張ったところでロマンスカーのブランド力には勝てません。
536:名無し野電車区
08/04/14 23:14:24 yk2yRRGG0
>>526
てか、新系列が出来た場合の形式名って何系になるんだ？
６０００ ７０００ ８０００ ９０００ １０－０００ が使われてるから、
新５０００とかなのか？
537:名無し野電車区
08/04/14 23:16:47 nUngsiGu0
もっとおくれる
538:名無し野電車区
08/04/14 23:30:47 cBgJbGlJ0
今朝、駅の電光掲示板は、田園都市線が遅れていて京王で振替輸送をしているって
情報が流れていた。国分寺の変電所火災の時も同じく中央線の振替輸送実施中との
テロップ。
で、他線はどうでもいいから自分のところが遅れていることを素直にアナウンスせんかいｗ
539:名無し野電車区
08/04/14 23:58:20 ti1Lm96+0
>>538
そうだけど、15時まで動かない他線よりマシかもしれないと思う
今日この頃（同僚は、後すこしで動きます、というアナウンスに
騙され昼過ぎに出社していた。すなおに信じ続けた人は16時出社だよ…）
10年に一回でもこういうことがあると（でも高架切り替えで前ちょっと
前にもあったか）、仕事に行くのに使って良いのかという感を
もたざるをえない。
540:名無し野電車区
08/04/15 00:19:38 4HVozSBMO
複々線が無理なら全駅11両編成化しる。
541:名無し野電車区
08/04/15 00:20:11 iv/pKYJI0
>>540
３ドア１８メートルでいいなら
542:名無し野電車区
08/04/15 00:33:00 6WF1UihY0
>>538
高幡で乗るときに、
「下りは5分程度遅れています。お急ぎのところ大変ご迷惑を～」
とアナウンスしていた希ガス
5分遅延していたことより、5分くらいでお詫びの放送を入れた方にビックリ
ま、上り電車はますます順調に遅れていったけどね
543:名無し野電車区
08/04/15 01:07:24 LJsuryjQ0
運転整理するのはいいけどさ。
特急 緩行 特急 緩行
↓
特急 特急 緩行 緩行
緩行に乗って、特急に乗り換えようと思ったら、次も緩行来たよ・・・
次は特急走らせようぜ・・・
いつ新宿線の故障ばっかりじゃないか。
新宿線と京王線は別会社だけどさ、乗り入れてるんだから、京王は新宿線の整備もしてやれよ。
新宿線が乱れたら、運命共同体だろ。
その辺のサポートもしてくれ。
544:名無し野電車区
08/04/15 01:08:34 QDnDuxBM0
調布から先で遅れるとアナウンスしてたな。
やっぱり相模原線のせいなのか。
それより車両長くして運べる人数増やして、
ホームは改札を増やせよ。
端っこに一箇所しかない駅が多過ぎ。
反対側に一箇所つけてくれれば、今まで通りの時間感覚で
一本早く乗れる人が倍増するだろうに。
京王は車両を増やしてくれ
改札を増やしてホームのあちこちからアクセスできるようにしてくれ
乗務職員に『気配りのススメ』を読ませて毎年感想文書かせてくれ
その代わり、複々線化は諦めるから。
545:名無し野電車区
08/04/15 01:26:35 LJsuryjQ0
中央線の振り替え輸送網として、京王線も複々線化すべきだな。
中央線の火災事故の時は参った。
日本は少子化だけどさ、世界では人口増加しているわけで、外国人来るぜ？
546:名無し野電車区
08/04/15 01:27:56 LJsuryjQ0
お金足りないなら、運賃値上げすればいいじゃん。
もっと駅周りの整備も進めれば、客も納得するよ。
中央線より全然運賃少なすぎだよ。
547:名無し野電車区
08/04/15 01:37:39 z7RDfOqf0
東大島で車両点検があったため、ダイヤに遅れを生じております。
都営線内で……というときは車掌も力強く放送する。
自責の場合は理由は積極的に言わない（人身は除く）。
一度、「都営線車両の故障により」という聞きなれないアナウンスがあった。
あとで確かめると初台で事故ってたようだ。オイオイ。
548:名無し野電車区
08/04/15 01:43:18 QDnDuxBM0
>>545
京王は電車賃が安い、って宣伝したらマジで集まるかもな。
549:名無し野電車区
08/04/15 03:32:11 oL0pr1YF0
ハングルと簡体字があらゆるところに併記されるのも近いな
550:名無し野電車区
08/04/15 04:43:51 M1pCsih60
>>432
指示をもらえるほどのお願いをしてないんだろう。
URLﾘﾝｸ(tool-ya.ddo.jp)
この直後に転落しまた戻る人、下に降りて逆ホームに渡る人が続出した。
551:名無し野電車区
08/04/15 04:49:45 M1pCsih60
>>550の状態で府中本町の方向までぎっしりいっぱいだったんだもんな。
緊急事態のために逆方向にも避難口が無いと駄目だな。
階段だけってのが異常だ。
552:名無し野電車区
08/04/15 06:35:17 +c6rbgInO
分倍河原は駅周辺も含めて作り直さないと駄目だな
どうでも良いが、JRﾗﾁ内通路の緑色の床剤から発している臭いが嫌い
553:名無し野電車区
08/04/15 06:41:24 vPh/P3A8O
>>548
宣伝した時点でどこぞの電話会社みたいに景品表示法違反にならないことを祈る
最近、ヒロスエが出てるイメージアップCM見ないな
554:名無し野電車区
08/04/15 06:49:52 M1pCsih60
>>552
京王線側の駅舎を鎌倉街道の方面の方向に100ｍずらし、
ＪＲは今の入り口＋今の臨時改札のところを自動改札にして一日中稼働させる。
ＪＲと京王の乗換えは今の古本屋の脇に歩道橋を作って移動。
くらいしないと駄目かもね。
555:名無し野電車区
08/04/15 07:18:08 M1pCsih60
現状で階段方面で火災が発生した際に、分倍河原駅南武線川崎方面行きのホームにいる人たちはどうするんだろ。
逃げ道が無いよな？
京王線の駅員なんてそんな状況に置かれても
「ＪＲからの指示が出るまでそのままお待ちください。ＪＲとの契約上の問題で私たちにはどうすることも出来ないんですよ。
苦情は本社にどんどん言ってもらえますか？私どもの声は本社には伝わらないんです。お客様からどんどん言ってください。」
って絶対に言うよｗ
556:名無し野電車区
08/04/15 07:31:42 M1pCsih60
上記を解決するには最低限、南武線のホームに上下線行き来出来る歩道橋を作る。
→臨時改札を自動改札にして常時出入り出来る状態にする。
しか、危険回避出来ないよな？
557:名無し野電車区
08/04/15 08:11:18 M1pCsih60
URLﾘﾝｸ(tool-ya.ddo.jp)
上記画像のうち、現状の赤色の改札（黄色の臨時改札）の他に
青色の部分を自動改札にすりゃ良いんじゃね？
・ホームを南側に移動すること。
・南武線のホームに歩道橋を設けること。
これで非常事態に対応出来るし、分倍河原駅利用者の利便性もあがる。
サミットでなくて京王ストアなら実現性高かったかもしれないが。
サミットにも金出してもらえば？
558:名無し野電車区
08/04/15 08:16:26 oL0pr1YF0
京王ストアは高い
高級スーパーでもないのに高い
559:名無し野電車区
08/04/15 12:08:09 qNpZm6Cq0
府中で武蔵野線と乗りかえれられるようにしてほしかった。
武蔵野線側がＪＲ俊徳道と河内永和並の駅間距離になってしまうけど
560:名無し野電車区
08/04/15 12:46:45 wyV7DDyZ0
京王線の問題点。
電光掲示のスピードが遅すぎる。
例えば、分倍河原駅。人身事故が発生した際に電光掲示される時間が長いので
改札の手前で立ち止まって確認する必要がある。その確認者が一人二人では済まないために
改札の手前が塞がれてしまう。
小田急線の新宿駅の掲示速度を見習って欲しい。
歩きながら確認出来る速度に調整されている。
561:名無し野電車区
08/04/15 13:07:26 6SRJ2uG90
電光掲示板で言えば、駅によっては
次の次の電車が表示されないところがある。
いじわるでやってんのかな。
562:名無し野電車区
08/04/15 13:12:55 8mvGmbik0
分倍河原は新宿、調布、府中、笹塚に次ぐ乗降客数なのに改札一つはねーべ。
仙川も改札などでもしも火事が発生した時に逃げ場が無いな。
仙川駅の乗降客は学生が中心なので結構分散しているから良いけど。
やっぱり分倍河原はＮＥＣが。。
563:名無し野電車区
08/04/15 13:20:49 8mvGmbik0
もしかしてＪＲの乗降客数を含めれば分倍河原は新宿についで2位か？
564:名無し野電車区
08/04/15 13:48:28 0xtA0CrdO
JR入れたら渋谷とか橋本の方が多い
565:名無し野電車区
08/04/15 19:19:20 M1pCsih60
>>564
本線じゃねーじゃん
566:名無し野電車区
08/04/15 19:20:16 M1pCsih60
それに渋谷はＪＲの口とは全く別物じゃん。
分倍河原は一緒と言っても過言じゃない。
橋本は田舎だからｼﾗﾈ
567:名無し野電車区
08/04/15 19:22:48 M1pCsih60
本当に京王の駅員はロボット教育されているというか。
応用が利かないというか。
だいたい口をそろえて
・指令が出ていません。
・ＪＲからの指示が出ていません。
・私ではどうしようもありません。
・お客様の口から本社に苦情を伝えてください。駅員に言っても何も変わりませんから。
が口癖だな。
568:名無し野電車区
08/04/15 19:40:21 6SRJ2uG90
ﾊﾞｶなんだからしょうがないよ
569:名無し野電車区
08/04/15 19:48:55 zamiSVJH0
>>566
橋本は大都会、分倍ごときに田舎呼ばわりされる覚えはない
570:名無し野電車区
08/04/15 20:05:00 PZ48nzAA0
都営線直通有料特急は平日の17時～22時台まで1時間に1本の予定。
始発は基本的に本八幡だが、一部、大島発もあり。
本八幡発はすべて京王八王子行きで、大島発は橋本行き。
将来的に本八幡側が新鎌ヶ谷まで延伸（千葉ナントカ鉄道）すると、
成田空港から直通も可能になる。
571:名無し野電車区
08/04/15 20:17:21 H4HqmbKEO
>>570
ゲージが違うのに、どうして直通できるんだYO!
572:名無し野電車区
08/04/15 20:23:49 PZ48nzAA0
新鎌ヶ谷から先はトリプルレールになります。
573:名無し野電車区
08/04/15 20:25:49 H4HqmbKEO
>>572
おまえは、「かにれいる」か？
574:名無し野電車区
08/04/15 20:26:19 Q14DoYa00
>>572
ゲージの差考えるとトリプルレールは厳しい。
575:名無し野電車区
08/04/15 20:28:38 GnmH2NdlO
>>567
この会社では、臨機応変に対応した結果100人中99人が満足しても、残りのたった1人が不満に思い
苦情を入れてきたら、お前が勝手に判断するからと責め立てられます。しかし、たとえ1万件の苦情がこようと
それが会社の指示通りの対応なら、なんら問題なしです。そおいう会社です。
576:名無し野電車区
08/04/15 20:39:53 M1pCsih60
>>575
臨機応変の対応をしているのを未だかつて見たことのある人がない件
577:名無し野電車区
08/04/15 21:03:03 M1pCsih60
>>569
大都会の橋本駅はＪＲの改札口だけで２つもあるじゃん。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
やっぱり分倍河原駅は特殊だよ。
乗降客数が京王線で上位でありながら、ＪＲの改札口を隣接していて。毎朝、改札前に長蛇の列になって。
この前の中央線の火災がもしも9時台ではなくて7時とか8時台だったならば、
京王線ホームに人がいっぱいで転落多発だったと考えられるね。
あの乗降客数に対して全部で3機の自動改札しか無いなんて異常だろ？
仙川駅ですら分倍河原の倍くらいの自動改札あるだろう。
578:名無し野電車区
08/04/15 21:56:38 uCjUB+RQQ
>>548
定員ってのがあるだろ。
よく考えろ。
いくら安くても街に魅力が無い(´_ゝ｀)ぷっ
579:名無し野電車区
08/04/15 22:02:00 6WF1UihY0
分倍河原駅は、南武線を地下ホームにして、
現在南武線ホームがある階層をコンコースとした方が良い
京王上りホームからの狭く暗い階段も解消できるし、
駅前ロータリーから改札へも行きやすくなる
駅前商店街からは若干駅出口が遠くなるが、
エレベータやエスカレータを整備すれば地元の理解も得られるでしょ
ともかく分倍は乗換駅なのに整備が遅れ過ぎ
「路線を持ってるのはJRだから」「駅の管轄は京王だから」
と言い訳してる場合じゃない
580:名無し野電車区
08/04/15 22:12:42 0k9av6h40
とりあえず仙川もホームのほぼ全部にふたかかってて地下駅と同義にみなされるだろうから非常階段の工事は必要かと。
581:名無し野電車区
08/04/15 22:29:08 0k9av6h40
今８ｃｈに8783現る
582:名無し野電車区
08/04/15 22:35:09 Q14DoYa00
>>577
7時台だったぞ
583:名無し野電車区
08/04/15 23:50:51 spXBqZg0O
分倍河原の改札は不足賃をガメル為にある！
584:名無し野電車区
08/04/15 23:59:15 poc5Xr7h0
>>577
> 仙川駅ですら分倍河原の倍くらいの自動改札あるだろう。
乗降客数の多くの部分が乗換え客なのだから、自動改札が仙川より
少ないのは当然では？ 文句のための文句にみえて説得力がゼロ。
585:名無し野電車区
08/04/16 00:20:11 TkFSDada0
>>579
ただならいいけど金のかかる話でそれはないよ。
>>584
乗り換え客は半分ぐらいだった気がしたが。
改築しようにもJRと市の協力が必要。
駅南側は既に都市計画があるのでやたらなことは出来ない。
結局南武線のホームは昔のまま拡幅は無理なので階段も増えない。
ちょっと前まで上屋が6両分しかなかったんだから
今の状態で既に大きな進歩だ。
ホーム延伸の時に京王が今のところをJRに売って改札を西側に100m程移動してしまえば良かった。
これだと乗り換え口もなくなるからいくらかましになる。
586:名無し野電車区
08/04/16 00:27:27 E+rU3n/s0
とりあえずTJライナーの結果如何だろうな
仮に京王でもTJライナー見たいのを作るんだったら、新宿の降車ホームを
ライナー乗車用にするしかないよな
朝ラッシュ以降は降車ホーム使用中止にして
587:名無し野電車区
08/04/16 00:57:04 erAi6FLI0
まだライナーなんて非現実的なことを言ってる
588:名無し野電車区
08/04/16 01:07:49 yQB8+1OL0
それより複々線化だろ乗降
589:名無し野電車区
08/04/16 01:09:00 7rZJ81W90
>>585
> 乗り換え客は半分ぐらいだった気がしたが。
だったら、改札通るユーザーは仙川の半分強でしょ。
仙川と比較して貧弱っていうのは、語るに落ちたという所。
590:名無し野電車区
08/04/16 01:26:48 rujtx0bv0
有料特急とか言ってるのって、コイツじゃねーの？
あまりにも幼稚だし。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
591:名無し野電車区
08/04/16 01:28:51 FwzspUIL0
乗りかえがどうこうなんて言ったって地元の人間はああそうですか程度にしか思わない
乗換が便利になるだけで乗降客が増えないんじゃ金も落ちないし
592:名無し野電車区
08/04/16 02:10:43 0rtPCCD20
今4月中旬。社長の言葉とか言ってたから
マンスリに社長の言葉として掲載でもしたとか？
またしても考えの幼稚な馬鹿を雇ったのは間違い無いが。
事業計画って来月の京王ニュースでリリースだろ。
593:名無し野電車区
08/04/16 02:35:25 RSR+xMhB0
京王の課題
素人意見
・魅力のある有料特急を高尾山に走らせろよ。
・複々線化しないと無理があるだろ。
調布・北野と分岐してんだからよ。
外国人がこれから増えるよ？
全然別方向に新経路作ってくれても良い。迂回して複々線化とか。
・ここは東京都だぜ？
沿線開発してね。
・ＩＴサービス向上さして。
モバイルSuicaが何で使わせてくれないの？
各社集めてパスモ作ってんだから、モバイルＰＡＳＭＯくらい作れよ。
運転整理で列車順序よく変えてくれるので、混雑率表示配信システム作ってね。
・アルミ車両の表面を、削り加工して、白くみせればいいのに。
頭だけ白いのは・・・
・ロングレール化
静寂性向上、乗り心地向上
・乗り換え便利なのは当たり前。
594:名無し野電車区
08/04/16 02:38:35 RSR+xMhB0
>>585
協力が必要って、当たり前だろ。
１人でできるわけないだろ。
他人まかせだから、進まないんだよ。
改築したいと思った香具師が率先して仕事するべき。
何も思わない香具師は、何のためにそこにいるのか考え直すべき。
595:名無し野電車区
08/04/16 02:40:15 RSR+xMhB0
×金かかるからやらない。
○金かかるのは当たり前。金無かったら長期計画で、やる。
どんだけ計画性ないんだよ。
やるか やらないか どっちかだ。
596:名無し野電車区
08/04/16 02:40:17 QxT83T1C0
>>593
アルミじゃないだろ。
597:名無し野電車区
08/04/16 02:41:45 erAi6FLI0
いちいち行をあけて糞みたいな書き込みをするな基地外
598:名無し野電車区
08/04/16 02:44:28 RSR+xMhB0
新線から京王ライナーでも走らせろよ（笑）
599:名無し野電車区
08/04/16 02:47:41 RSR+xMhB0
京王ライナー
本八幡--新宿(新線)--調布--北野--京王八王子
新宿駅は、新線も合わせれば結構ホームあるじゃないか。
新線も有効利用しようぜ。
600:名無し野電車区
08/04/16 03:09:15 erAi6FLI0
ID:RSR+xMhB0 うるせーよ基地外
とっとと回線切って首でもつれ
601:名無し野電車区
08/04/16 06:09:19 6EJuM7Pp0
>>589
語るに落ちるって、他の人の回答で使わないべw
602:名無し野電車区
08/04/16 07:12:41 E+rU3n/s0
>>599
仮にライナー走らせるにしても調布は100％通過だろう
あんな短距離各駅停車に乗っても30分かからないのに
そんなDQNのせいで八王子の客の券がなくなるなんて言語道断！！
でも、TJライナーみたいな車両にして朝ラッシュ時は逆向きもしくは
各駅停車での運用に付かせて（座席数が少ないため）日中は特急系統に
クロスで使用、夕方はライナーみたいな感じでは出来ないものかな
603:名無し野電車区
08/04/16 07:21:17 6EJuM7Pp0
京王ライナー
本八幡--新宿(新線)--分倍河原--北野--京王八王子
604:名無し野電車区
08/04/16 07:29:32 kvAWvLvJ0
通過待ち含めると国領の時点で30分過ぎてしまうわけだが…
早朝深夜の各駅停車しかない時間帯で考えるのはナンセンス。
とりあえず、ロマンスカー対応なら相模原線に回すし
中央ライナー対応なら八王子や高尾に回すわけだ。
どっちもきつそうやね。
605:名無し野電車区
08/04/16 07:31:05 E+rU3n/s0
たまライナー
停車駅
岩本町（中線発着）-神保町-市ヶ谷-新線新宿-京王多摩センター以西各駅停車（多摩センター以西のみ使用の場合はライナー券不要）
606:名無し野電車区
08/04/16 07:32:57 6EJuM7Pp0
ブバライナー
停車駅
新宿－分倍河原－高尾山口
607:名無し野電車区
08/04/16 07:33:55 6VdajQ9q0
夕方下りに限定して言えば、
着席保証とか、車両新造とかじゃなくて、快速特急みたいな名称で、明大前通過か調布通過の列車を設けて分散させればいいんでないの？
というか調布で八王子方面の各停との接続が悪すぎ。
608:名無し野電車区
08/04/16 07:56:52 E+rU3n/s0
特に深夜の化け急と痛快橋本の2本立てとなる時間帯は酷すぎる
橋本方面は10分おきなのに八王子方面はつつじ接続でしかないし、高幡以西は
20分おきの化け急しか使えない
せめて痛快を取り上げ深夜は化け急にすればだいぶ良くなるんだが
相模原は支線の分際の癖して何ほざいてるんだ？
準特急でも調布までというわずかな時間でも座る馬鹿が多すぎるし
ラッシュ時に調布で降りる馬鹿どもに毎日癌つけてるよ
こっちは座って帰りたいがために2本見送ることもあるというのによ
609:名無し野電車区
08/04/16 07:59:31 ljaPqO++0
>>608
途中から座れるだろ
610:名無し野電車区
08/04/16 08:19:40 cLE90ookO
4月から京王線ユーザーになったものです。
今まで京成を使っていましたので、ラッシュや雨でこんなに遅れるとは思っていませんでしたが、今日の新宿発車はほぼ定刻です。これは京王では、珍しいことなのでしょうか？
当方、高幡不動まで利用しますが、下りは徐行運転にしろ今のところラッシュ時にしては、1番よいペースです。
611:名無し野電車区
08/04/16 08:29:11 4126mTOYO
何が快適な車内環境づくりにご協力くださいだ
お前らがまず快適な運行状況を実現したらどうだ
612:名無し野電車区
08/04/16 08:35:27 zFMo/vBcO
北野発8:24の高尾山口行各停は5分延発。
何だかﾓｯｻﾘした走りなのは車両のせいか、運転のせいか。
ちなみにV化7000系8連
613:名無し野電車区
08/04/16 11:27:46 riSh/sr00
>>611
どんだけ他力本願なのかと言いたいよな
614:名無し野電車区
08/04/16 11:42:11 gANP33zh0
京王には是非、面白マンガ駅を新設して
「通勤快速・面白マンガ」行きを設定して欲しい
615:名無し野電車区
08/04/16 12:35:39 o4WvvVCaQ
臭いオサンさえいなければ快適
616:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/16 12:38:43 NVoAQTDYO
今日はあまり遅れなかったがみんなの怒りは限界のようだな
全ては見た目の混雑率を下げる為にどう考えても正常に運転できない本数を走らせているのが諸悪の根元
617:名無し野電車区
08/04/16 13:10:09 8kZ2ngpl0
京王は9月のダイヤ改定でどう変わるかな？
618:名無し野電車区
08/04/16 16:46:50 piFJ5aEx0
5月18日国領で不発弾処理あるよ
処理中は運休だと
619:名無し野電車区
08/04/16 17:30:49 L1PXaTvS0
有料特急は本当だよ。社長が言ってた。
本線用は本八幡、船堀、大島、森下、馬喰、神保町、市ヶ谷、新線新宿、府中、北野、京王八王子。
相模原線用は本八幡、船堀、大島、森下、馬喰、神保町、市ヶ谷、新線新宿、調布、多摩セン 橋本が停車駅です。
620:名無し野電車区
08/04/16 17:38:56 51omBLV80
110キロ運転をしろ
話はそれからだ
621:名無し野電車区
08/04/16 17:51:39 p2a9yt+e0
まず有料特急走らせるのに
新車の話が全く出てこないのはなんで？
京王はクロスシート車持ってないのに
どうするんでしょうねぇ。
もうウソがミエミエですよ。
まさか有料なのにロングシートとかwwwwwwwww
622:名無し野電車区
08/04/16 18:11:25 cheZtxs20
>>619
停車駅から真実でないことがわかりますよ…。
発想がお子さまですね。
623:名無し野電車区
08/04/16 18:13:02 kC0S4zQUO
>621
あまり突っ込まないであげてよ。
宿題もやらずに頑張って考えたのに
624:名無し野電車区
08/04/16 18:35:42 gANP33zh0
不発弾処理の間はどういう運用になるの？
特急が運休になるだけ？
625:名無し野電車区
08/04/16 18:54:32 gh9k4pb10
休日日中だから特急ないと思う
準特急調布行きとか見れたりしてｗ
626:名無し野電車区
08/04/16 18:58:45 FAuvWQ4+O
社長って誰よ？おっ？
社長が言ってたってドコの社長？その辺にも社長はいるぜ？名前は？
不発弾処理はまだ詳細が決ってない。
ダイヤ的には区間運休だな…
調布～つつじヶ丘間
これは間違ない。
布田1号踏切まで避難地域だから調布折り返しは出来る。さてどうなるか？
627:名無し野電車区
08/04/16 19:41:29 7egd14obO
有料特急なんて発想がお子ちゃまなんだよ。あー馬鹿馬鹿しい
628:名無し野電車区
08/04/16 19:47:40 uf/VFYlq0
>>606
ﾜﾛﾀ。
>>620
京王線って今、最高運転速度は何キロだっけ？
>>621
既存の車両をクロスシートに改造するという手もある。
629:名無し野電車区
08/04/16 19:51:57 FwzspUIL0
なんでそこまで必死なの?
630:名無し野電車区
08/04/16 19:56:32 R+0Vt1cKO
坊やだからさw
631:名無し野電車区
08/04/16 21:11:47 ekUB51aO0
お父さんは、くたくたで、毎日会社にKOされて帰ってきます。
つ KOライナー
お父さんは、会社でOKされて帰ってきます。もうノビてます。
つ KOノビノビシート
632:名無し野電車区
08/04/16 21:11:42 qwZGOFJ00
>>628
105キロ
あれ？相模原線は110キロじゃなかったっけ？
633:名無し野電車区
08/04/16 21:37:09 rujtx0bv0
110じゃなかったか？
634:名無し野電車区
08/04/16 21:56:59 W7qFXe5C0
確か本線も調布以西は110だった気がする
635:名無し野電車区
08/04/16 22:07:50 r4BMa8/20
10000系はまだか
636:名無し野電車区
08/04/16 22:29:32 Cd05padC0
>>595
下手にいじくって都市計画に支障があったら直さなきゃいけないのにそんな大がかりなことはやらない。
その都市計画自体優先度が限りなく低いので実現性もほとんどない。
冷蔵庫みたいに「べき」なんて書いてないで今すぐ行動してみたら?
ま、西府駅が出来たら沈静化しちゃいそうだけどな。
「やるかやらないか」で出来る程度のことなら南武線の6両化の際にやってる。
637:名無し野電車区
08/04/16 22:36:55 6EJuM7Pp0
>>585
分倍河原の半分が乗換え客説は無いな。
分倍河原駅利用状況
京王電鉄 - 2006年度の1日平均乗降人員は78,963人である。
JR東日本 - 2006年度の1日平均乗車人員は36,779人である。
京王の半分が乗換え客なら、分倍河原周辺の住人で南武線利用者はゼロということに。
638:名無し野電車区
08/04/16 22:41:52 isTLIzYU0
>>636
ウホッ！いい分倍河原
639:名無し野電車区
08/04/16 22:51:13 GK3Ns8Wj0
休みも終わったし、前にいた変な人もいなくなったのに
なんか大変なことが起こってるね
640:名無し野電車区
08/04/17 00:44:26 BnGq4kZH0
>>637
URLﾘﾝｸ(www.nk-works.sakura.ne.jp)
このデータからすると、「半分くらいは南武線乗り換え」は合ってるんじゃない?
641:名無し野電車区
08/04/17 02:10:19 +tWH55kVO
>>637
自分で書いた文を１００回読み直してみろ。
642:名無し野電車区
08/04/17 06:35:07 cPIBRM0S0
それじゃあ
>>577の仙川の部分を柴崎に変えてみる
643:名無し野電車区
08/04/17 06:36:02 cPIBRM0S0
学生街の仙川は乗降客がある時間帯に固定されないけど、
分倍河原は通勤時間帯に集中するんだよな。
644:名無し野電車区
08/04/17 11:02:33 I2+g6zcW0
始発電車で通学したいと思っているものです。
自分が乗車可能な駅で始発電車があるのが府中かつつじヶ丘なのですが
どのくらい前から並んでいたら座れますか？
ちなみに府中だと6時45分、つつじだと7時45分の電車を狙っています。
645:名無し野電車区
08/04/17 13:59:21 DwgFcSir0
>>644
高尾山口に住め
いやなら立ってろ
646:名無し野電車区
08/04/17 14:18:06 L7jehJ1K0
学生の分際で始発電車で行きたいなどというな
647:名無し野電車区
08/04/17 14:46:44 Lgm5C5v+0
夜学に池
6時45分、7時45分でも座れるだろ
いつ始まるのか知らんが
648:名無し野電車区
08/04/17 16:33:38 x9tscAS9O
桜上水4:30過ぎの電車に乗れ。
649:644
08/04/17 18:57:41 I2+g6zcW0
皆さんレスどうもです。
やっぱり満員電車で我慢するほうがいいみたいですね・・・。
あと一年がんばります！
>>606
いまさらだがブバライナー かわいいなｗ
650:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/17 20:00:19 APcIW1b1O
調布で急行に乗換えた時点で３分遅れとアナすんなら少しは飛ばせよ。
指令も先行の各停を若葉で対比させる位機転利かせろ馬鹿
651:名無し野電車区
08/04/17 21:06:26 ufMdmFlz0
明日も雨で遅れるの？
652:名無し野電車区
08/04/17 21:09:06 L7jehJ1K0
雨じゃなくても遅れてますが何か?
653:名無し野電車区
08/04/17 21:34:44 edmW2+YD0
そしてエリモ厨は知恵遅れと
654:名無し野電車区
08/04/17 21:42:52 WGC96PS70
さっき車内放送で「６０歳のラブレターを…」とか言ってたけど、アレなんだよ？
655:名無し野電車区
08/04/17 22:20:03 I8nJ7BRn0
今日の夕方はスムーズだったね。
順徳がかっ飛ばしてたおかげで、つつじ各停も勢い良く走れたし、急行も烏山の信号に引っかかることなし
これを維持してほしいね
656:名無し野電車区
08/04/17 22:30:45 Kv0sY7iy0
ムシムシした都営から解放され笹塚のホームへ。
そこへ通過電車が猛烈な勢いで通り過ぎる。
ホームの客を吹き飛ばすような風がさわやかにすら感じられた。
やるじゃないか京王。その調子で車内もさわやかにしてくれ。
蒸し暑いぞ、相変わらず。
657:名無し野電車区
08/04/17 23:29:51 bdr9Ocml0
>>656 ＞ 蒸し暑いぞ、相変わらず。
窓が若干開くんで、涼しくできるんだけど、開けると仇みたいににらむヤシが居るんだよね。
トラブル回避に「暑い車両は窓を少し開けて」と放送してくれると有り難いんだが。
冷房の無かった時代はフルオープンが常識だったんだが最近は窓の開かない金魚鉢電車が増えて変になってしまった。
658:名無し野電車区
08/04/17 23:40:36 /jJ5y9gNO
京王線遅れてるけど小田急の影響か？俺が調布から乗った準特急新宿行き、調布の上り線に入れ換え電車(相模原線各停)が停まっててなかなか動かないせいで５分延だった
659:名無し野電車区
08/04/17 23:52:29 OiTdnSlM0
>>657
＞開けると仇みたいににらむヤシが居るんだよね。
それはおまいの気のせいだ。そいつは睨んでるんじゃなくて「いいぞあんちゃんGJ!!」
って思ってるはずだ。今日は振り替え輸送で初めて京王に乗ったらしい乗客が
あまりの暑さにたまげてたぞｗ
660:名無し野電車区
08/04/18 02:22:21 ZQKb9BGx0
明日はどれだけ遅れるかなあ。遅れないかなあ。
タンポポがあったら花占いしたいよ。
遅れる、遅れない、遅れる、遅れない、あっ・・・・
661:名無し野電車区
08/04/18 03:32:11 ejD16Gvq0
昨日の夜九時くらい、明大前で準特をスルーして空いてる急行に乗ろうと思ったんだが、
普通に急行のほうが混んでて驚いた。しかも暑い。
662:名無し野電車区
08/04/18 05:22:42 ttoFIuIwO
>>654
108km/hで飛田給通過中、
運転士と車掌はインターホンで会話したつもりだった。
が。ＳＷが車内側になっていた。
先輩である車掌の母が還暦を迎えたのだ。
その後、つつじヶ丘を力行通過中に停電無しOCR動作発生。
おもむろにリセットボタンを押そうとした瞬間、床下よりイオンを感じ、
非常制動にて現場に停車、防護発報操作。
床下点検したところ、異常ないため、運転指令の指示で発車
入庫後、クラッカープレートが無いため、ビニールテープにて復旧。
663:名無し野電車区
08/04/18 08:36:09 xzvxVxyoO
あつい
いたい
うざい
えろい
おそい
かなしい
きちがい
くさってる
けいおう
こんでる
664:名無し野電車区
08/04/18 08:37:04 sGX4UWdSO
京王線は今日もまた遅れております
665:名無し野電車区
08/04/18 08:39:51 xzvxVxyoO
今日の遅れの理由は「雨のため」か
理由考える係の人、もう一捻りしてよ
666:名無し野電車区
08/04/18 09:17:34 +AwB3h0pO
強風で45km/h以下の速度制限だって
667:名無し野電車区
08/04/18 09:20:38 38ytwZBzO
トンネル入る直前で風で徐行って言ってた
668:名無し野電車区
08/04/18 10:10:20 ttoFIuIwO
橋梁だけじゃないん？
速度規制。
669:名無し野電車区
08/04/18 10:29:29 H78kIpoPO
遅い、暑い…
670:名無し野電車区
08/04/18 11:12:34 RDnE7L+b0
他社に理由が押しつけられないときは車内アナウンスの回数が激減するのねw
671:名無し野電車区
08/04/18 12:32:26 H78kIpoPO
混雑のため、っていう言い訳が一番腹立つｗ
672:名無し野電車区
08/04/18 12:47:19 s+iStSkBQ
混雑の対策してないのに、人のせいにするな
673:名無し野電車区
08/04/18 13:59:16 u5AfyW930
あの京王ATSで１時間に30本も10連電車を走らせるなんて無茶苦茶なんだよ。
１１連でD-ATCの山手線だって毎時26本が輸送容量だといってるのに、
地上子速度記憶型多変周式ATSで明大前駅じゃ１時間に30本設定！走れる訳がないだろう。
車上演算型速度照査ATC（＝いわゆるパターン方式ATC）換装は必然なのだ。近いうち換装。
674:名無し野電車区
08/04/18 14:12:09 3gmAVjbf0
1406永山発の急行本八幡に乗ったんですが急行のくせに若葉台で車両交換しました。LED→LCDの車両に変わりました。
一瞬車掌ボケてんのかとｗ
675:名無し野電車区
08/04/18 15:00:10 o/liRnTFO
>>674
若葉台利用者としては、まれにしかない超ラッキー電車だね。
座れるし(しかも角に座れたり、予め座席を広めに取っておくことができる)、早い。
これに乗れれば、その日の運勢最高潮だよ。
676:名無し野電車区
08/04/18 15:52:43 3odkOwPOO
今日は車内が暑かったぞ｡さすがケチ王だ。
しかし、エネルギーをケチるなら冷房より暖をケチった方がいいのでは?
暖房は効きすぎ。
677:名無し野電車区
08/04/18 16:19:02 o/liRnTFO
>>673
京王の信号設備は京三次第
678:名無し野電車区
08/04/18 18:21:31 bo88tA3U0
>>673
山手線は新宿の乗降時間が理由
増発しても詰まるだけｗ
もっとも東北縦貫と副都心の開設で増発する必要はなくなるがｗ
679:名無し野電車区
08/04/18 21:00:08 tFQ9LNRe0
変な声の車掌に当たった。
アレはアレでレアな美声だと思う
680:名無し野電車区
08/04/18 21:17:28 bqladubR0
朝の車内が暑すぎ！
何で空調入れないの？
何で笹塚近くになったあたりで空調入れるの？
意味ﾜｶﾗﾅｽ
681:名無し野電車区
08/04/18 21:37:51 uZsOAuP90
この前当たった車掌は、韓国人っぽい発音だった。
682:名無し野電車区
08/04/18 22:22:16 rcFYNfLA0
もれてでる
おたまじゃくしは
以下略
683:名無し野電車区
08/04/18 22:52:05 sUA50o/O0
>>675
土日は915、955発の快速が若葉台始発なので、重宝してる。
684:名無し野電車区
08/04/18 22:56:07 wrzVxVH50
>>680
昔は全車両全線冷房無し。だからメタボ人間も少なかった。
健康の為と思えば腹も立たない、なんてことは無いか。
685:名無し野電車区
08/04/18 22:58:21 EN9Tme5w0
ピザなんだろ
側に寄ると饐えた匂いがするような…
686:名無し野電車区
08/04/19 00:12:36 z0ctqxxV0
>>684
その代わり窓全開だろ？今の時期は窓全開にすると気持ちいいよね。
687:名無し野電車区
08/04/19 00:27:12 R2mde6axO
>>686
京王線の場合、
ふとした弾みで、窓から顔が出ると、民家にぶつかって即死
風がとても気持ち良くて、思わず手を出すと、対向車にぶつかって手首切断。
688:名無し野電車区
08/04/19 00:39:15 NYLDytkg0
>>687
まぁ民家の前にどう考えても架線柱が(ry
689:名無し野電車区
08/04/19 00:43:51 uKTAK+7b0
>>686
そう。更に良い事に今よりもはるかに田園が多くて快適だった。
でも悪天候の日は蒸し暑くても開けられなくてね。
690:名無し野電車区
08/04/19 01:05:15 z5MXq+y90
>>665
｢本日は快晴のため電車が遅れております｣
691:名無し野電車区
08/04/19 01:05:20 8zV3FzLx0
9000系の窓は半分も開くのか、たった半分しか開かないのか。
692:名無し野電車区
08/04/19 01:21:22 iFamPkpz0
窓開けるとき微妙ですよね周りの反応
もう花粉のピークは超えましたが
ちょっと前は朝の時間窓開けていいのか迷います。
あけちゃいますけど
でも笹塚過ぎるころに閉めるようにしてます。
窓があんなに結露してるのに車掌はなぜ気づかないのか疑問すぐる
693:名無し野電車区
08/04/19 01:34:25 qaR1MPFE0
前に暑くて窓開けたら
勢いよく雨が吹き込んできて周りに迷惑かけたことがあったな
あれはさすがにまずかった
694:名無し野電車区
08/04/19 01:41:55 9jRkPBCC0
>>686
京王のは二段上昇じゃないので無理。
国鉄の101とか103に乗らないと。
>>692
車掌は広い乗務員室で快適に過ごしてるから
車内の温度に対しては何もわからない。
今の時期、気温が20度になるのと真夏に30度までしか上がらない日では
前者の方が暑く感じるんだがそういうことは車掌にもわからないかもしれないが
冷房装置にも無理。だから強制的に冷やすか送風出来ればまだいいんだが。
汗腺の仕組みを理解してもらいたいところだ。
小田急もぬるいけど京王より少しまし。でもラインデリアの多い1000と2000だけ。
JRは4組しかない205でも京王より涼しい。
改善のしようはあるはず。
明日は外より生暖かい車内でも混雑してないので送風なし。
695:名無し野電車区
08/04/19 02:26:19 R2mde6axO
せめて他社の車両のように、外からも開けれるような窓にして、
朝、ホームにいる通対君たちが、気付きで窓を開け閉めしてくれるような
運用にして欲しい。
乗客側にとっても、他の客が窓を開けるのと、係員が窓を開けるのでは、
感じるイライラが全然違う。
696:名無し野電車区
08/04/19 02:43:00 CYnoWs300
女性の車掌？運転手？ですんごく美人の人いません
697:名無し野電車区
08/04/19 02:47:04 AUhNULDi0
いやﾏｼﾞ暑いわ京王・・・
通勤で小田急、東武東上は使ったことあるけど、
京王だけはｶﾞﾁで暑い・・・
698:名無し野電車区
08/04/19 02:47:07 XlrdUO3X0
曇ったガラス、開かない窓、動かないエアコン、気が利かない車掌、
イライラに止めを刺すのは例のイヤホンヘッドホンしゃかしゃか野郎どもだ。
野郎といっても女も多いぞ。朝から歌謡曲だのヒップホップだの大音量で聞いてんじゃねえよ！
いかにも通勤ですって格好しながら、人生の緊張感ってものがねえのかね、こういう連中は。
イラストだけじゃ物足りない。やくみつるが実際に乗車してシャカシャカ連中を懲らしめてやってくれ。
襷に迷惑シャカシャカ追放隊とか賑々しく書いておけば、コミカルでやくの毒を中和してくれるだろう。
今週は比較的空調が動くケースに出合った。
だがよお、京王、小刻みにつけたり消したりするなよｗ
けち臭いぞ。しかもスイッチオンのときに最も電機を食うんじゃないのか？
聖蹟から上りはずうっとつけとけよ。
699:名無し野電車区
08/04/19 03:26:44 Xd5BcIYV0
>>688
―なんだけど架線中の横で
写真撮っててもﾌﾟｰﾌﾟｰならされるな。
嫌がらせなんだろうけど。
700:名無し野電車区
08/04/19 03:35:12 XlrdUO3X0
そうだそうだ、言い忘れた。
今年の冬は弱暖房車を必ず導入してくれ。
位置は弱冷房車と同じで良いから、
弱空調車と名前を改めよ。
最近の暖冬傾向と、衣類の保温性能の向上には目を見張るものがある。
込み合うと真冬のサウナになる。
ダウンなんて着た日にゃ汗をダラダラかかなきゃならない。
しかも、乗っている間だけね。
通勤ラッシュ時のカ暖房はかなりの割合で過暖房になる。控えめに頼むよ。
701:名無し野電車区
08/04/19 08:58:42 /+Mj053K0
>>695
個人的には窓を開けられる騒音がうるさくて殺意を抱くわけだが
特に新宿付近のトンネル内なんかで開けられたらたまったもんじゃない
窓は非常時以外は常に閉じていてくれ
その分冬でも冷房をかけてくれ
702:名無し野電車区
08/04/19 10:44:09 ETCXlB5G0
>>696
背がかなり小さくて本当に運転できるのか？って女運転士見たな。
自前座布団もかなり色の目立つものをもってた。
703:名無し野電車区
08/04/19 10:50:30 SAdr5NGOO
>>695
6000は窓サッシの下辺に手をかけて下に押し込むようにすれば、車外からでも開けられるはず。
704:名無し野電車区
08/04/19 13:47:00 cAAt1aQ70
久々に小田急乗ったら京王人気ないのが分かった気がする。
待合室のイスとか車両の更新とか
定期かえようかな
携帯みたいに電車も乗り換える時代なんですね…
京王は高卒ばっかだもんなぁそりゃ蒸し暑いの分からないか
705:名無し野電車区
08/04/19 14:47:30 1SEx/UBi0
>>703
そういえば昔、ラッシュ時間帯で電車が来るたびに、そうやって窓を開けてくれた駅員さんいたなあ…
706:名無し野電車区
08/04/19 15:27:19 YrM++USG0
時折、車内に生音声が響き渡る若い声の車掌さんがいる。
しかも東海林太郎みたいに歯切れよい発声だ。
あれは訓練生のようにも聞こえるが、違うのか。
電車の運行に携わる喜びと緊張感に溢れていて悪くないん。
ときどきびっくりするけどね。
707:名無し野電車区
08/04/19 16:42:01 HoJbM1UMO
>>704
小田急も現場は高卒だらけですが？
待合室は京王のパクり
後発なんで京王に負けるなを合言葉に作った…。
京王は待合室に浮浪者居座るんで椅子狭くした…と聞いた。
708:名無し野電車区
08/04/19 17:35:50 MSoWBiRB0
高卒の以上の学歴の割に書いてる事のレベルが低すぎる
709:名無し野電車区
08/04/19 17:39:41 Vr0rGJrU0
山田駅と狭間駅は使ったことない
710:名無し野電車区
08/04/19 17:39:58 FtRVIZZUO
小田急は客の質が悪いから嫌いだ。あれ乗ると鬱になる。
711:名無し野電車区
08/04/19 18:18:40 iFamPkpz0
学歴はあんま関係無さそうだけど、社風とか関係あるのかな。
設備投資って京王と小田急はもう相当違うって聞いたけど
その辺りからも研修とかで差が出てくるのだろうか…。
ただ車掌のあの声が裏返ったようなワザとのような
喋り方をする人は日本中探してもいない気がするｗ
電車なんて乗れればあんま関係ないけどねー
712:名無し野電車区
08/04/19 22:18:06 iIXRPsxM0
>>699
最近は対向車とすれ違うときに注意喚起のために鳴らしてくるよね。
713:名無し野電車区
08/04/19 22:33:46 uKTAK+7b0
>>702
自動車よりはいいんじゃない？電車は線路のとうりに曲がってくれるからな。
714:名無し野電車区
08/04/20 01:24:09 iS6IrtJD0
雨が降っていた木曜日の朝、小田急に乗ったら窓が曇っていなかった。
車内アナウンスで 「ただいま社内換気のため送風運転を行っています。」 と
言っていた。
正直、少し小田急が羨ましくなった。
715:名無し野電車区
08/04/20 01:32:27 FKqpH1AJ0
昨日、この車掌にあたったｗ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
716:名無し野電車区
08/04/20 08:12:30 GimfeFXs0
ＬＣＤ表示機と肉声の放送、違和感ありあり。
717:名無し野電車区
08/04/20 09:12:17 2isceDwQO
>>715
こいつ障害者枠！？
こんなんで異常時に大丈夫なのかよっ！？
これの電車にあたると、乗客みんな苦笑い…。
718:名無し野電車区
08/04/20 10:39:07 JTo0w4IP0
前に話題になった「何かに怯える車掌」ってこいつのことか？
719:名無し野電車区
08/04/20 10:49:36 9Tmr7+zB0
>>717
乗って当たったら分かると思うけど何人かはキョロキョロしたりカポーや学生は笑ってる。
意外とその車掌外見は普通なんだけどね。
どういう採用基準なのか知りたい。
昨日最終若葉台、もう夜なのに送風入れやがって寒過ぎ…車掌も2ch見てんのかもしれないけど、なんでもつけりゃいいつーわけじゃねぇんだよ。
720:名無し野電車区
08/04/20 11:14:12 23VMv2aC0
他人に向けてよく障害者枠とか言えるな。
苦笑いどころかお前は嘲笑の対象だよ
721:名無し野電車区
08/04/20 11:39:53 pIhWkaAaO
いや、内部の人も結構見てると思うよ
722:名無し野電車区
08/04/20 12:01:34 Qd39d7/j0
>>716
小田急4000もこの前乗ったら肉声だったよ
723:名無し野電車区
08/04/20 13:08:14 tWGspW5L0
>>719
ﾅｶｰﾏ
ちなみに都営からの桜上水行きも新宿過ぎて送風入れたから糞寒かった。
9000系とかには温度感知するセンサーあるんですよね?
もうちょっと考えてほしい。
とりあえず都営車の加減速最高
724:名無し野電車区
08/04/20 13:25:02 23VMv2aC0
>>721
>>717に対してのレスな。
仮に内部の人間で仲間に向かって声が変わってるだけで障害者なんて言う奴がいるんなら、
京王ってのは本当に禄でもないクソ会社だろうな。設備とか関係なくな。
確かシンシアスタッフとかいう会社で本当の障害者も雇用してなかったっけ？
仏つくって魂入れずってことにならんか。
725:名無し野電車区
08/04/20 13:25:39 fAZb7wby0
通勤苦を解消せよ！ 乗客の分散 急行“廃止”や早起き特典
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「運行間隔の短縮には、
加速性能に優れた新車両の導入や信号システムの改善が有効。
鉄道各社はハード面の整備にもっと真剣に向き合ってもいいのではないか」
726:名無し野電車区
08/04/20 13:26:59 meNiu+vw0
障害者の方が必死であらせられております。
727:名無し野電車区
08/04/20 13:30:28 tWGspW5L0
これ以上増発させることも出来ない。
フレックスタイム導入したり
世間が変わらなければ通勤苦は無くならないよ。
現に30秒に1本ぐらいくる明大前であんな感じだし
複々線化したって日中は余る。
ちなみに障害者なんちゃらですけど、
国交省に準じた採用なので障害をお持ちの方は採用されないと思います。
728:名無し野電車区
08/04/20 13:39:20 EvvVJT3N0
何故かマイクを持つとダメみたい。
それ以外は普通に話せてるんだけどね。
729:名無し野電車区
08/04/20 14:26:21 KzPskPHT0
ある意味 こち亀の本田みたいな人なんだろうね
730:名無し野電車区
08/04/20 15:13:02 ZWs0NIdmO
>>724
そうだよな。
京王沿線は多摩、町田、日野、国立、武蔵野、杉並といった、障害者福祉に力を入れている
自治体が多いのに、これがもし内部からの発言ならば、沿線自治体に対する冒涜だな。
731:名無し野電車区
08/04/20 16:26:14 fBHdveg50
障害って書いてる時点で冒涜だがな
732:名無し野電車区
08/04/20 17:33:55 4ACOlR8D0
>>723
勾配線区を走ったことのない貧弱MT73モーターに稲城→若葉台の上り坂を高速走行で登らせるのは酷ではないだろうか
いくらベースのE231よりMT比を上げているとはいえ、10年も持たなさそうな気がする。
733:名無し野電車区
08/04/20 18:24:46 iS6IrtJD0
朝ラッシュ時の明大前、
都営直通の通勤快速だけ通過させてなんとか遅延を防げないかな。
734:名無し野電車区
08/04/20 19:30:01 q8a6q8xz0
なんだかんだで明大前で降りる人たち多いからなぁ。
桜上水で大量の乗り換えが発生しそうな気がする。待ち合わせしてる鈍行に
振るようにすれ大丈夫か。
735:名無し野電車区
08/04/20 20:39:23 DH2x5sFiO
>>675
その列車は毎日車交してるの？
736:名無し野電車区
08/04/20 20:55:36 ZWs0NIdmO
>>732
ベースの231も、湘南新宿ラインで横浜大船間の勾配区間を、120キロで走れるから問題ないのでは？
737:名無し野電車区
08/04/20 20:57:46 ZWs0NIdmO
>>735
毎日車交してたら、若葉台の時刻表に、急行(当駅発)の表示があるはず
738:名無し野電車区
08/04/20 21:04:00 59QGjMmL0
>>715
ヘリウムとは別人だよね。
そんなのいるんだ。
739:名無し野電車区
08/04/20 23:12:22 M11if8ma0
競馬場線って通常は2両編成使用がメインだとおもうけど、これは6000系のみ割り当てられるの？
740:名無し野電車区
08/04/20 23:18:00 EvvVJT3N0
平日は6416Fか6417F。土休は基本的に8000系8連。
741:名無し野電車区
08/04/20 23:40:31 Sg79Ik8W0
次回のダイ改では、前回の急行に続き快速も１０両になるのかな？
742:名無し野電車区
08/04/20 23:46:22 rVaFU5gQO
調布が解決するまではダイヤも地味変なんだろうな。
743:名無し野電車区
08/04/20 23:55:57 NYHXa8dg0
おい京王！ 明日からは空調効かせろよ！
744:名無し野電車区
08/04/21 00:08:24 pIhWkaAaO
次回の改定はいつあんのよ。
745:名無し野電車区
08/04/21 01:08:39 OV90R3jQ0
通勤苦の解消のために各社様様な工夫をしているそうな。
急行を廃止したり、早朝利用を優遇したり…
京王の場合は、わざとのろくする、遅延させるという究極の解消策を展開中？
746:名無し野電車区
08/04/21 02:21:48 SEhb4/yzO
>>745
これか…
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ケチ王にはメトロのような大盤振る舞い、できるわけないか。
747:名無し野電車区
08/04/21 02:59:14 /MQOAnXR0
URLﾘﾝｸ(www.city.setagaya.tokyo.jp)
748:名無し野電車区
08/04/21 05:03:42 JNGk/T49Q
すいてる車両が分かりませんヽ(´ー｀)ノ
どこならすいてるんですか？(笑)
749:名無し野電車区
08/04/21 05:06:23 JNGk/T49Q
だから新線も使えよ
エルイーディーなんてどうでもいいよ。
金のかけどころが、勘違い
ずれてる
750:名無し野電車区
08/04/21 08:22:35 w6fDWNi6O
だから、混雑の為っていう言い訳やめろっつーの。
客のせいかよ…
751:名無し野電車区
08/04/21 08:23:06 8im+J7oF0
もうタマ落としてメス車乗ればいいじゃない
752:名無し野電車区
08/04/21 08:32:40 19MUdONIO
うちのも8分遅れだった。
客に責任転嫁よくないね。
笹塚の急行待ちは何の根拠が有るのか全く分からん。
たまにスカスカで発車するくせに…
753:名無し野電車区
08/04/21 10:34:50 uR2uJS3m0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
754:名無し野電車区
08/04/21 11:25:57 2u8bShmB0
朝の時間はｵｰﾙ各停&暖房禁止
するだけで大分よくなると想うんだけど
なんでとりあえずできることをやろうとしないんだろうな
755:名無し野電車区
08/04/21 11:48:07 mYBhODatO
>>754
オール各停にするとドア挟まれや駆け込みが多発して遅れが増大するから、
ドアの開閉が少ない急行を走らせてるって聞いたことがある。
756:名無し野電車区
08/04/21 12:03:35 2u8bShmB0
試験したの？
オール各停なら駆け込む必要ないと思うんだが
もし1本乗り遅れても、そのまま1本遅れなんだから
まぁとはいえ、最初はそれでも目の前の電車に駆け込むヒトも
多くなると思うが、定着して慣れれば、どうせ1本しか違わないって
考えて、結果、良くなると思うんだが
757:名無し野電車区
08/04/21 12:49:49 8im+J7oF0
田園都市線の準急みたいに途中から各駅ならわかるが、
京八から新宿まで約30駅全部に停まるのは
精神的に耐えられん。
せめて千歳烏山とかつつじヶ丘までは急行でいてくれ。
758:名無し野電車区
08/04/21 17:02:57 06vl/axx0
府中・若葉台から先
一切追い越しをしない、接続もとらない
これでおｋ
759:名無し野電車区
08/04/21 17:24:50 Fr2L+XukO
と、各停駅使用者（>>756）が申しております。
760:名無し野電車区
08/04/21 17:54:27 /B+cWx3N0
確定は精神的にきつい
761:名無し野電車区
08/04/21 17:55:32 TU9dFmtC0
全車両VVVF＋ATC＋調布地下工事完成したら
せめて遅延ぐらいは改善して欲しい
朝は明大前あるから無理かな
762:名無し野電車区
08/04/21 18:19:09 jW3HeAYlO
特急が聖蹟桜ヶ丘に止まる意味が分からん
すまんが誰か教えてくれないか
763:名無し野電車区
08/04/21 18:20:20 pffoXu880
バス乗り換えの要所だから
764:名無し野電車区
08/04/21 18:32:03 fed+no9O0
成績に停めないなら北野、めじろ台にとめる必要性もないな
765:名無し野電車区
08/04/21 18:34:18 PeY/RUOJ0
バス乗り換えの要所って意味合いでは本厚木も似たようなものだな。
あの駅は他社線との乗り換えがない駅で乗降客数トップだったっけか？
766:762
08/04/21 18:54:01 jW3HeAYlO
みんなレス㌧クス。バスターミナルだったのか
でもその割には1面2線の相対式ホームで少し設備が寂しいような…
767:名無し野電車区
08/04/21 19:13:50 Ciy/jEG90
>>765
厚木市はデカイのに小田急の2駅しかないからね…神奈中儲け過ぎ。
しかも同じ厚木なのに均一区間とか前乗り前降り、後ろ乗りとか凄いややこしいところ。
電車無いから道路混みまくりで本厚木駅ぐらいしか栄えてないから駅前犯罪多発。
マジで大野より先は危ないです。
スレチすまそ
聖蹟は京王タウンだから仕方ないとｵﾓ
千歳烏山より先各駅がいいな
と言うかつつじよりバスの本数が多い仙川に優等が止まらないのか疑問。
768:名無し野電車区
08/04/21 19:14:01 2u8bShmB0
じゃぁ、調布→新宿だけ各駅したらどう
769:名無し野電車区
08/04/21 19:23:13 R8UeZG0a0
オール各停より福田が日本を崩壊させる日の方が先に来る気がするよorz
770:名無し野電車区
08/04/21 19:52:14 JNGk/T49Q
>>756
列車本数考えろ
771:名無し野電車区
08/04/21 19:53:21 IRTUIFXFO
我が党の工作員はこんなところにまで工作活動をしているのか
お勤めご苦労様です
772:名無し野電車区
08/04/21 19:53:41 JNGk/T49Q
非ネットワークダイヤで、目の前に電車があるのに乗るなってどういうことだ？
773:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/21 20:02:45 UDpwiXYQO
下り準特急牛牛詰め暑いお
調布まで我慢出来るか分からない
せめておにゃのこに囲まれたい
774:名無し野電車区
08/04/21 20:03:44 iCVS11E8O
>>762
かつて多摩市に住んでいた京王の社長のごり押しだろ
775:名無し野電車区
08/04/21 20:05:12 2u8bShmB0
じゃぁさ、朝の暖房切ることくらいはできるよね
なんでそれすらしないの？
776:名無し野電車区
08/04/21 20:11:34 PeY/RUOJ0
明大前は上も下も根本的に大改良工事をしないとダメだ。
下北は小田急が地下化して構造が変わったら仕方ねえなって感じでやりそう
777:名無し野電車区
08/04/21 20:13:03 8im+J7oF0
>>775
騒いでるのがお前だけだから。
以上。
778:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/21 20:21:27 UDpwiXYQO
朝は本線全て各停でいいよ
相模原線に10分毎特急走らせてね
779:名無し野電車区
08/04/21 20:28:17 PfulFfqT0
朝の暖房は切れよ！
ってか、未だに暖房入れてたのか・・・orz
780:名無し野電車区
08/04/21 21:01:32 wUU5v6e00
田都の各停作戦って失敗してるじゃん。京王はちゃんと金掛けて全車両高加速化対応
しろよ
781:名無し野電車区
08/04/21 21:04:12 Gp3rrfcH0
オール各停はだれでも思いつくけどさ。
高速走行ができないのとドアの開け閉めで時間ロスが多いんじゃないかな。
ある程度急行があったほうが、平均乗車時間が短くなると思う。
782:名無し野電車区
08/04/21 21:23:51 rPALKJMX0
>>762-767
多摩NTへの裏口だからね＞聖跡
相模原線開通前は、ここから出てたバスしか交通手段がなかったし、
特急を止めたのも速達性という意味で妥当だったんじゃない？
783:名無し野電車区
08/04/21 21:41:59 kA8TYhTM0
>>752
あの都車の通快か・・
烏山の時点で4分遅れだったのに、あれからまた4分遅れたのか。
784:名無し野電車区
08/04/21 22:11:13 SEhb4/yzO
>>781
他の私鉄と比べても、京王は駅間距離が極端に短いから、
オール各停なんかにしたら、止まりまくりドア開閉しまくりでイライラが一気に吹き出しそうだ。
>>782
鶴川モナー
多摩NTがまだ原野だった頃、ドラマ「俺たちの旅」のどこかで、ボンネットの
多摩61系統鶴川行きが出てきてた。
小野神社の辺りは昔から変わってないな。
785:名無し野電車区
08/04/21 22:28:42 yCgxGpji0
各駅停車は流石に無謀だと思うけども、調布以東では逆に各駅停車を廃止して、
千鳥運転をしたらどうかな？
A：調布、つつじヶ丘～桜上水間各駅、明大前、笹塚、新宿
B：調布～つつじヶ丘間各駅、桜上水～新宿間各駅
双方をペアにしてそれぞれを4分おきに運転
調布、つつじヶ丘、桜上水では交互発着
どう考えてもAの方が混むから、Bの方を調布以西優等に
786:名無し野電車区
08/04/21 22:33:17 M8SvtNPi0
つつじヶ丘駅前で、イカ焼いてる屋台をなんとかしてください
787:名無し野電車区
08/04/21 22:35:57 yhwdI0hg0
>>732
だから都営車に限ってあの区間のスピードが遅いんだ･･･
788:名無し野電車区
08/04/21 22:36:45 aZrGY1Tb0
相模原線の場合は急行より（線内各停の）通快の方が込むからB案が各停。
789:名無し野電車区
08/04/21 22:46:47 PeY/RUOJ0
>>784
その名残か鶴川から永山経由聖蹟ゆきのバスがあるな。
前は神奈中２：京王１ぐらいの割合で運転してたが今は神奈中オンリー。
790:名無し野電車区
08/04/21 23:15:24 2u8bShmB0
京王の中のヒトよりもここにいるヒトの方が
よっぽど改善のアイデアあるのな
791:名無し野電車区
08/04/21 23:44:39 8im+J7oF0
そりゃ言うだけはタダからな。
言うのと実行するのは全くの別物だと
いい加減理解したらどうだ。
792:名無し野電車区
08/04/22 00:03:32 iCcdwMXH0
えと、何も実行してないよね
793:名無し野電車区
08/04/22 00:38:49 EIqMaZxc0
>>791
しかも片一方しか見ていない。
でいろんな観点から見ると792みたいなものか。
まぁ「何も」とまではいかないか。
まったく何もしていないわけではないから。
大規模な工事ばかりが「改善」とは限らない。
794:名無し野電車区
08/04/22 01:08:18 g0ZYXzci0
オール各停の議論をしている人は、つつじ以西で急行系が
何回各停を抜くのか分かっているんですかね…
795:名無し野電車区
08/04/22 01:25:22 0NmthHkQ0
オール各停は許せないけど、
オール快速なら許せるｗ
国領くらいなら停まってもいいけど、
布田とか芦花公園とかウザい。
796:名無し野電車区
08/04/22 01:53:45 89+W9JVA0
京王のRSS、リンク先おかしくね？
797:名無し野電車区
08/04/22 09:04:00 3gwIPTbPO
今日は９時ジャストに遅れずに到着
珍しいww
798:名無し野電車区
08/04/22 13:46:03 xcdO1Olu0
全各停は流石にやりすぎだが、現状緩急比12：18を18：12にすればいいんじゃないかい？
優等は必ずつつじヶ丘と八幡山で各停を抜くことになるから、現在みたいに追越しなくて遅くなると言う事が無くなる。
各停のうち12本は調布～新宿での退避回数が1回になる。そのうち6本は八幡山で退避しないから、
つつじヶ丘・千歳烏山～明大前・笹塚・新宿での有効列車は現状と同じ18本のまま。
問題は、調布からだと有効列車が18本から12本に減る事。各停利用ならば上の理由で12本が現状各停より2分早いのだが・・・。
799:名無し野電車区
08/04/22 16:52:40 iGew6CG7O
保安装置故障です。
800:名無し野電車区
08/04/22 17:35:41 i+oGqAmuO
値段が改定されてから初めてカレー食ってるけど
ポークが430で唐揚げが550で差の120円は40*3で構成されて
実は割安になってるわけでないって構造は前と変わってないな
801:名無し野電車区
08/04/22 18:01:34 m4HGKAvd0
遅れ5分前後
そんなにカオスじゃない
ちなみに1750準特急京八は珍しく冷房ｗｗ
802:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/22 19:27:03 at02r4lr0
>>797
今日休みだった俺は負け組みだな
803:名無し野電車区
08/04/22 19:35:48 RqyAlBssO
京王相模原線 急行橋本行、若葉台で臨時停車。
車両交換だってさ
804:名無し野電車区
08/04/22 20:51:08 mKo9+7CL0
夕方は橋本行き急行が堀之内と多摩境に臨時停車
805:名無し野電車区
08/04/22 20:53:33 zQQJUyYo0
今日の朝は珍しくスムーズだったな。
４月移民郡による明大前の乗降が慣れてきたようだ
806:名無し野電車区
08/04/22 21:33:36 ciXp6OlJQ
今のダイヤが、一番電気代安いんだろ
807:名無し野電車区
08/04/22 21:36:12 ciXp6OlJQ
京王の社長は緩行や急行を乗り比べた方がいいよ
808:名無し野電車区
08/04/22 21:40:59 /ImdcLrjO
各駅８急行系２２にすれば乗車率か均衡化する
809:名無し野電車区
08/04/22 21:50:35 2zSA5jdE0
全各駅停車厨房って言ってもあくまでも調布以東だけだろ？
まあ、相模原線はそれでもいいかもしれないけど
810:名無し野電車区
08/04/22 22:01:17 7OhwSu3aO
>>801
さすが
京 三
の保安装置
日本の鉄道で京三製保安装置の一社使用しているのは京王だけ！
811:名無し野電車区
08/04/22 22:03:19 ZY6z2vHh0
高
尾
山
ま
で
行
け
る
の
は
、
京
王
線
だ
け
。
812:名無し野電車区
08/04/22 22:26:17 wlujEvFt0
5/18 国領の不発弾処理で「つつじヶ丘～調布」間運休ですか？
URLﾘﾝｸ(www.city.chofu.tokyo.jp)
813:名無し野電車区
08/04/22 22:40:33 j6gOEygk0
メインレースが1540発送だから、それまでには通常運転になりそうだな
814:名無し野電車区
08/04/22 22:44:23 2zSA5jdE0
当然東京競馬も味スタでのJリーグも中止だろ？
815:名無し野電車区
08/04/22 23:14:13 ZY6z2vHh0
サッカー普通にやるよ
816:名無し野電車区
08/04/23 00:07:23 GwDTHewN0
つつじヶ丘駅の折り返しは、引上げ線を使って３番線発になるのか
１、２番線から上りも折り返すのか。
つつじヶ丘以東の運用に何編成回すんだろうか。
車庫が狭いし、１０両は置けないから大変だな。
５月１８日から復旧までの運用に興味津々。
月検前に復旧できることを祈る。
817:名無し野電車区
08/04/23 00:33:21 i16rGklHO
>>814
武蔵境駅からバスをご利用ください
小 田 急
818:名無し野電車区
08/04/23 00:34:15 KMIRpln4O
全部各停？
準特つつじヶ丘行き見たい
819:名無し野電車区
08/04/23 00:39:00 FctScNXG0
>>798
15:15のダイヤを知らんのか?
心情として新宿着の時間が大して変わらなくても優等を選択したがる。
で、今の比率になった。
仙川以東の人間が率先して各停を選択しなければ各停の比率が増える可能性は低い。
820:名無し野電車区
08/04/23 00:40:49 HJpnQ8010
基本的に不発弾発見時と同じダイヤになるんじゃない？
東側準特急は新宿3と桜上水1、4に留置して運休させて。
珍しいのは各種つつじヶ丘行きと本線各停調布折り返し快速橋本、
相線快速調布折り返し本線各停ぐらいじゃないかな？
821:名無し野電車区
08/04/23 01:51:38 M6Q8Q8g30
中央線が高尾ライナーとリレーバス出されてアウト
822:名無し野電車区
08/04/23 01:58:48 M6Q8Q8g30
>>808
ダイヤヲタは、本数変えればいけるって、何のデータを元に言ってんの？
ＯＤと線路形状と車両性能から計算して言ってんの？
根拠も無いのに、列車本数や区別を変えるわけないだろｗ
そんなの走らせたら、ぶつかるか、新宿寄りか八王子寄りか橋本寄りか、列車が片寄っちゃうだろ。
とマジレスしてみる。
823:名無し野電車区
08/04/23 01:59:13 NLqEFWDZ0
全員が全員高尾行く訳じゃねぇしな。
まぁ中央線と京王線間の路線バスは各路線増発するんだろうな。
824:798
08/04/23 02:37:31 L+3NuP/90
>>819
>>15:15のダイヤを知らんのか?
緩急比率1：1にする事で、各停は必ず八幡山退避になって、千歳烏山以西で有効列車が半減する駄目ダイヤですね。
俺の提案みたく千歳烏山以西でも18本確保されてるダイヤとは大違いです。
>>心情として新宿着の時間が大して変わらなくても優等を選択したがる。
のが本当であれば、桜上水に優等を停める行為自体大問題です。
825:名無し野電車区
08/04/23 02:44:11 ch55T/000
お前らがいくらグダグダと意地を張り合っても何の意味もないことを知らんのか？
826:名無し野電車区
08/04/23 02:47:32 M6Q8Q8g30
京王のＨＰが変ってるけど、中国語とか韓国語ができるようになってるよ。
外国人利用者がいるという認識があるんだよね？
外国人利用者増えるという認識は無いの？
複々線化してほすぃ。
827:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/04/23 02:50:51 WrtK5bRG0
橋本特急復活は至上命題
828:名無し野電車区
08/04/23 07:08:15 i0zer4z10
物乞いウザ
829:名無し野電車区
08/04/23 09:01:08 uyEZVD2SO
>>828
刑嘔社員は客を家畜扱いしてるが
あんたは人間扱いしてくれるんだね
なんて優しい人だ
830:名無し野電車区
08/04/23 13:45:00 xX7wEAcI0
今日も遅延と、
遅延だけは毎日確実に実行してくれるぜ
ごくろうさまです
831:名無し野電車区
08/04/23 16:35:56 jwsaHipoO
国領を通過したときに思った。
ついでに複々線にしろ！