08/04/21 18:37:13 HSUyM7y10
>>675
あくまで妄想として俺も考えてみたが、かつての103系のような使用方法で４編成ぐらい残す手もある。
それ以外はどうするかというと、関西線用、および静シス用に転属（正確にいうと関西線は転属ではないが）。
つまり、明らかに現状にそぐわなくなっている関西線ワンマンをやめる。
静シス用は御殿場線や身延線にも使う。
これによって浮いた313系3X00番台を飯田線に。
08/04/21 18:37:13 HSUyM7y10
>>675
あくまで妄想として俺も考えてみたが、かつての103系のような使用方法で４編成ぐらい残す手もある。
それ以外はどうするかというと、関西線用、および静シス用に転属（正確にいうと関西線は転属ではないが）。
つまり、明らかに現状にそぐわなくなっている関西線ワンマンをやめる。
静シス用は御殿場線や身延線にも使う。
これによって浮いた313系3X00番台を飯田線に。