08/04/29 14:14:40 +VL4l2IS0
>>450
自分は前者だと思う。
1番線が川崎-登戸の折り返しには使えない。1番に着いた列車が川崎へ折り返すのに渡るポイントがない。
同一ホーム乗り換えのことを考えれば、2番が登戸-矢野口単線折り返し用、3番が川崎-登戸折り返し用、かな。
運用を優先すれば、1番が登戸-矢野口単線折り返し用、2,3番が川崎-登戸折り返し用。
>>454
代行バスの意味が分かってない。
08/04/29 14:14:40 +VL4l2IS0
>>450
自分は前者だと思う。
1番線が川崎-登戸の折り返しには使えない。1番に着いた列車が川崎へ折り返すのに渡るポイントがない。
同一ホーム乗り換えのことを考えれば、2番が登戸-矢野口単線折り返し用、3番が川崎-登戸折り返し用、かな。
運用を優先すれば、1番が登戸-矢野口単線折り返し用、2,3番が川崎-登戸折り返し用。
>>454
代行バスの意味が分かってない。