08/04/19 23:27:02 NNChZ3Il0
>>243
結構いるんだって。座ってる客が確認しやすいと言うだけで、立ってる客にもいる。
立川行きは、稲田堤まで空かないよ。
全線の乗り通しでなくても、小杉－分倍河原といった客もいるはずだけど、その人も快速があると便利だし。
乗降客数を見ると分かるけど、南武線は、他線接続駅の乗降客が、中間駅に比べて突出して多い。
中間駅は私鉄の各駅停車駅並しかない。津田山なんて１万人切ってるし。
他線接続駅のみに停車する快速を作ったほうが良いと考えるのは自然なことだろ。