08/04/14 10:35:03 +pkMf+8o0
>>183
西府・谷保間から西国立・立川間を地下化すべき。
これならプロ市民も反対する理由は無く、都市計画道路が開通し
国立市内（外）の道路ネットワークが完成し、電車の騒音問題も
解決する。
ネックとなるのが予算だが、高架と地下化でどれだコストが変わるか、
土木工事に詳しい人教えて！
08/04/14 10:35:03 +pkMf+8o0
>>183
西府・谷保間から西国立・立川間を地下化すべき。
これならプロ市民も反対する理由は無く、都市計画道路が開通し
国立市内（外）の道路ネットワークが完成し、電車の騒音問題も
解決する。
ネックとなるのが予算だが、高架と地下化でどれだコストが変わるか、
土木工事に詳しい人教えて！