08/03/11 12:34:49 5K9FW+f20
>>216
そういう気がするってだけでしょ？
同じ時間帯・天気・風速の元で車内で騒音計ったデータ見せてよ。
つかよ、５００系の車内騒音云々言うのなら、あの加減速を続けている
最中にずっと鳴っている「プィ～～ン音」を何とかしろよ。
218:名無し野電車区
08/03/11 12:35:24 Y7Mgb3Bb0
二重ガラスじゃなくて「複層ガラス」だったのか。
219:名無し野電車区
08/03/11 12:38:04 2hBk2xVAO
500は車体が丸い分、荷棚の高さが低いので、デカい荷物かかえてる時は
きつい。
デザインも内装もN700より好きだけど。
220:名無し野電車区
08/03/11 12:39:07 Y7Mgb3Bb0
>>217
５００系でなくて700系と比べて。
221:名無し野電車区
08/03/11 12:39:09 dsTJbLF40
どっちがいい は、スレ消費するだけだろ。
どっちもそれなり。
222:名無し野電車区
08/03/11 15:17:24 2dq6Hp/P0
そうだな おれは３００が好きなんだよ
いま思えば新幹線新時代の到来を告げたのは３００
当初の３００のぞみは名古屋も止まらないぐらい早かった
値段も全席指定でのぞみ料金があった
ああいうのは本当のスペシャル新幹線って感じた。
いまののぞみが失ったものだ
Ｎ７００が出てもその辺のガキが自由席でビール飲んでるようじゃだめなわけ
時代の、差、だな
223:名無し野電車区
08/03/11 15:22:21 qdDlp4M60
>>222
N700のグリーンで、そのスペシャル新幹線とやらの感傷にひたってればよかろう。
224:名無し野電車区
08/03/11 15:24:55 2APAPI0X0
>>222
＞当初の３００のぞみは名古屋も止まらないぐらい早かった
2時間30分を達成するために名古屋を飛ばしたんだよ
300系の乗り心地の悪さは異常だった
マジで脱線するんじゃないかと何度思ったことか
200kmオーバーの領域での+50kmの重さを痛感させられた車両だったよ
225:名無し野電車区
08/03/11 15:33:26 5FtzN4WK0
ビーーーーーーーーーーーーーーーってうるさいのは、500系より300系だと思うが。
226:名無し野電車区
08/03/11 20:43:09 jopMWFBj0
理詰めのかっこよさって、かっこいいってのは感性のものじゃないのかな
N700のスタイルは、300系の座席配置と踏襲して300ｋｍ/ｈを達成するための
もの、速さのための分析ではなくて座席配置という前提がある
300での失敗を素直に認めて、次で直すのが本当の理詰めではないだろうか？
227:名無し野電車区
08/03/11 20:56:44 diowE4+P0
まぁ、、居住性だけで語るなら、１００系が神で異論はないと思うが。
228:名無し野電車区
08/03/11 21:22:13 G2aW99qSO
700系は良くも悪くもスタンダードな車両だな
229:名無し野電車区
08/03/11 21:42:13 5037GftqO
均衡速度は500〉N700〉〉700
230:名無し野電車区
08/03/11 21:58:06 Tb7TXWRKO
>>226
でも座席配置や定員を揃える拘りは仮に東海道山陽直通を更なるスピードアップする際には捨てざるを得なくなるだろうね。
N700ですら先頭車のシートピッチを若干縮めるなど無理してるのが分かる。
231:名無し野電車区
08/03/12 02:01:58 vLK3/Weq0
つい最近５００よりＮ７００や７００の方が車高が低いと知ってビックリした俺…
デザインって重要だな
232:名無し野電車区
08/03/12 02:59:26 pwrxwTVbO
５００系もいいけどやっぱり１００系だな ７００系はアヒルの形 ５００系は戦闘機の形と表現できるが１００系の形って新幹線の形っていうかなんというか とにかくわし的には新幹線＝１００系なんだな
>>２１０
まだ走ってるぞ ０系にのれば１／６の確率でやってくる Ｒ６２ね
233:名無し野電車区
08/03/12 04:10:40 DzNUejpH0
鉛の卵
234:名無し野電車区
08/03/12 08:38:11 /pYjBggY0
久しぶりに０系に乗ったら、凄い開放感。天井が高い。
N700とかは、車内が「扁平」な感じがするけど、０系だと正方形に近い感じ。
235:名無し野電車区
08/03/12 09:29:07 ZOt2vwjxO
>>226
確かに、[格好いい]は感性の問題ですね。
ただ、N700に感じる[格好よさ]というのは、仰せのように500では未解決だった座席定員や先頭車ﾄﾞｱや居住性の問題を解決した上に
500と同様の300ｷﾛ走行や東海道での速度向上を、分析・設計の工夫によって成していること、そこに、結果として格好良さを感じるので、[理詰めの格好良さ]とやや矛盾した表現になりました。
500の直感的な[格好よさ]に対して、N700には何と言うか、機能美といったﾆｭｱﾝｽの[格好よさ]を感じます。
ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟして、乗り心地も悪くない。
あれは素直に凄いと思いました。
>>232
100系は端正で落ち着きがあっていいですね。
236:名無し野電車区
08/03/12 09:52:40 UE7WpU9+0
ウルトラマン顔
237:名無し野電車区
08/03/12 13:03:01 3+SmhS4D0
本当に今更・・・なのだが、もし許されるなら１００系１６両のオール平屋編成が見たい
今日この頃なのです。
編成中間に‘２連発’‘４連発’が挟まっている姿は皆、目に焼き付いているだろうけど、
オール平屋にしたら、どんな塩梅に見えるんだろ？
238:名無し野電車区
08/03/12 13:12:20 fSmcPRz3O
>>237
100系はこだま用12連でデビューしたのだが
別にたいしたことなかったよ。
なぜこだま用に新車を投入したんだろうか？と当時は疑問に思った
239:名無し野電車区
08/03/12 13:39:34 OZsZV3SDO
>>232 わかるわ～それ｡俺的には100系と200系H編成がベスト｡マジ16両対応のホームに4両編成の100系が来た時はショックだったわ～｡
240:名無し野電車区
08/03/12 14:12:46 oTleDY1j0
関係ないがフタ○書○のﾈｶﾌｪ駅前店
掲示板が炎上中ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.futabatosho.co.jp)
241:名無し野電車区
08/03/12 14:38:40 9Jddiuvg0
これからＮ７００グリーン乗車
URLﾘﾝｸ(www.death-note.biz)
242:名無し野電車区
08/03/12 15:04:33 Q2qmAEjX0
>>241
700グリーンにくらべて揺れが鋭くないでしょ？
あと、網棚が大きい。
243:名無し野電車区
08/03/12 17:39:07 /pYjBggY0
えっ、まだ網が張ってあるのか？
センヌキもあったりして。引っかけてこじる。
244:名無し野電車区
08/03/12 22:50:42 pwrxwTVbO
>>２３９
まぁしかし４両でもあのかっこよさ（ 見慣れたら） グランドひかりってとてつもなくかっこいいんだろうなぁ 田舎にすんでて見れなかったよ 今はしょっちゅう乗るが時すでにおそし！
245:名無し野電車区
08/03/13 09:02:29 D28/anXc0
246:名無し野電車区
08/03/13 09:32:50 L8F81TX+0
個人的にはデザインだけでみると
300系が一番好き。
あのフロントリップスポイラーみたいなのがたまらない
247:名無し野電車区
08/03/13 09:36:39 /sVs7a1p0
今日のトロステ新幹線特集でよかったぜよ(；ﾟ∀ﾟ)=3
まあ東北新幹線も取り上げてたからスレチかもしれんがよかたぜ
248:名無し野電車区
08/03/13 10:05:19 W+XMWWPMO
700系はなんか愛着が沸いてきたｗ
可愛いよ700たん可愛いよ
249:名無し野電車区
08/03/13 10:21:18 frSkL7Bq0
俺も700は見慣れた所為か良く見えてきた。
１００系デビュー → あんなの新幹線ちゃう。０系カッコイイ
３００系デビュー → 何あれ？ １００系がカッコ良いじゃん。とんがってるし。
５００系デビュー → Z３３のパクリ？（ライトの辺） ３００系良いかも。
７００系デビュー → はぁ？５００系とんがっててさいこー
N700系デビュー → ７００系って見る角度によっては結構いいじゃん。
・・・なんか、一世代ずつ遅れてる俺 orz
250:名無し野電車区
08/03/13 11:25:06 ZpbBWK3t0
>>248
700たん普通に快適だよなｗ
251:名無し野電車区
08/03/13 15:43:06 HTEcaIlKO
N700は、中出し700回の略
252:名無し野電車区
08/03/13 15:45:26 ODrFg+Z50
>>249は
0＞100＞300＞500＞700＞N700
だな
253:名無し野電車区
08/03/13 21:07:33 mLqH1bs70
URLﾘﾝｸ(sakura.magiri.net)
これはひどい
254:名無し野電車区
08/03/14 22:12:17 5co7klc90
数年前に100系のスレに貼ってあったhikari.mp3って誰か持ってない？
Do They Know It's Christmas?って曲に100系のATC音とかチャイムとかアナウンスを載せたヤツなんだけど。
最近無性に聞きたいけどもうないみたい…orz
255:名無し野電車区
08/03/14 23:40:39 C8AOdi930
>>254
URLﾘﾝｸ(www.uploda.net)
これですか
256:254
08/03/14 23:59:47 5co7klc90
>>255
ありがとうございます!!!!!!!!!!!!!!
これです!!!!!!!!!!!!!!
以前パソコンに保存していたのですが、何かの拍子で削除してしまって
聴けなくて辛かったのです。本当に感謝です!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ありがとう！
P.S.この作者天才ですよね～。
257:名無し野電車区
08/03/15 00:51:04 oVRklSGy0
>>253
残念ながら事実なのニャ
258:名無し野電車区
08/03/15 03:32:36 kDpZDxqS0
>>255
神曲北コレ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１
259:名無し野電車区
08/03/15 09:22:22 sS8BiC0N0
昨日雷雨の中500系を見送った。通過時に丁度落雷があった。
伴う雷に浮かび上がる刹那、その姿はさながら飛び去っていく龍のようだった。
>>253
これはどこいつシリーズの何てゲーム？
数年前クリスマス時期にトロと旅するでジュンがちょうど、
>>255の曲で横浜ってたのを思い出してなんか感慨深いや。
260:名無し野電車区
08/03/15 11:33:14 wQqbF4200
>>259
たぶんだけど、ゲームじゃなくてトロステーションというニュース配信ソフト。
最新のニュースにどんどん入れ替わっていくから、500系のニュースは
もう見れないと思う。
261:名無し野電車区
08/03/15 19:55:08 AkXL+TY9O
５２Ａが姫路に停まるのか、姫路も出世したな
262:259
08/03/15 22:10:00 fn+OdY08O
>>260
サンクスです。あの画像キャプった人GJですね。
263:名無し野電車区
08/03/15 23:40:29 SDCNcpCm0
N700の運転台モニターって、ユニット表示とか出るんだろうか。
束のTIMSみたいに。それとも小田急3000系みたいに、電力が棒グラフで出るんだろうか。
264:名無し野電車区
08/03/16 20:55:58 uXHvZF84O
見たままだが、博多2046発岡山行きこだま680号（所定300）に500が入っていた。
ついにこの日が来た。
265:名無し野電車区
08/03/16 21:07:57 XnurzCGkO
>>264
何を今更
266:名無し野電車区
08/03/16 22:08:15 ypUAWS6uO
>>264
それは今日のこと？
267:名無し野電車区
08/03/17 08:38:11 QjyIZZ9eO
>>264
15日の195ＡのスジでＷ７を大井から返却回送しています。
ただ一旦岡山で滞泊したか、博総まで行ったかは不明だが、
16日の680ＡでＷ編成が岡山に行っているのて同じく16日の627Ａで博総へ帰っていると思われます。
268:名無し野電車区
08/03/17 21:29:06 GUkuh9dfO
博多から小倉まで新幹線で帰る。表示板見ると《のぞみ》。残念、今日はハズレ。ホームの端まで歩かされて、やたら混雑してうるせぇ車内。そしてNじゃなくてふつーの700。
ブサイクノゾミ！
269:名無し野電車区
08/03/17 21:33:11 lZFdntUEO
俺の700系を馬鹿にするなぁ！
270:名無し野電車区
08/03/17 22:14:30 4aE9QdO/0
N700が700を笑う
ｗ
271:名無し野電車区
08/03/17 23:53:35 bx0XNAqA0
こんど酉が企画してる１１００はＮ７００とは全く違う発想だそうで楽しみ
272:名無し野電車区
08/03/18 00:37:43 GFI/VSkX0
>>271
100系を11両で走らせんだろ？
273:名無し野電車区
08/03/18 12:39:06 A8YZA8VDO
名古屋行きの700系こだま乗車中だけど快適だよー。
274:名無し野電車区
08/03/18 20:27:48 Lmt+/J68O
あんな安っぽい内装、、（Ｃ編成）
リレーつばめや白いソニックはすごかったよ ＪＲ東海だって頑張ればまたあさぎりみたいな車両できるのに
275:名無し野電車区
08/03/18 21:13:12 TOXqJEUZO
０系って、新大阪にまだ来てますか？
276:名無し野電車区
08/03/18 21:15:15 +8yXUoeH0
うん
277:名無し野電車区
08/03/18 21:19:00 TOXqJEUZO
ありがとう
278:名無し野電車区
08/03/18 21:51:33 zQbEkwng0
>>274
でもさ、JR九州の内装は一歩間違えるとラブホテルの世界だぞ
N700のグリーンなんかのほうがセンスは良いと思う
279:名無し野電車区
08/03/18 22:13:25 MQsEaM7FO
>>278
ラブホに入ったことない人乙
280:名無し野電車区
08/03/18 22:53:01 Lmt+/J68O
>>７２８
だから九州の車両とは言わず８８５ ７８７ としておいた それにグリーン車と比較しても、、
しかしおかしいな東海は昔はシンデレラエクスプレスで好きな会社だったのに今は目の敵にしてる、、
281:名無し野電車区
08/03/18 22:54:29 d0Hh3Tnj0
>280
すみません。予知機能はありません。
A Bone2.
282:名無し野電車区
08/03/18 22:56:54 nBPsDU580
一番の神は700系Ｂ編成の内装だろう、 レールスターも捨てがたいが
283:名無し野電車区
08/03/18 23:00:53 MQsEaM7FO
500系のグリーン車に決まってるだろ、新幹線だったら。
284:名無し野電車区
08/03/19 00:45:31 vAt1yRIi0
５００系はレールスターなどにして再利用すべきである
285:名無し野電車区
08/03/19 09:58:45 hdMYmC0cO
どうせ臨時ひかりで使用されるし＞８両５００系
神グリーンの２×２列シートも使用されるらしい
286:名無し野電車区
08/03/19 13:04:30 BqAvtWzjO
3列席の真ん中に一人で座るのは拷問に近い
287:名無し野電車区
08/03/19 14:35:54 +07Y8ctoO
500系こだまの最高速度は何キロになるんだろう？
ムダに300キロならすごいと思うが、0系100系と同じかな？
288:名無し野電車区
08/03/19 14:37:11 5ffOiX/10
285キロ
289:名無し野電車区
08/03/19 17:48:45 +07Y8ctoO
ああもったいない！
290:名無し野電車区
08/03/19 22:05:49 q+dlYQP10
8両500系
元グリーンの車両が２＋３シートになったらﾃﾗﾜﾛｽ
291:名無し野電車区
08/03/20 02:51:42 rRmm3wW/0
何がどうおもしろいの？
292:名無し野電車区
08/03/20 06:51:40 uQsp+nYY0
相手にしちゃいけないと思います！！
293:名無し野電車区
08/03/20 11:01:07 Z1NTB37H0
ぬるぽ
294:名無し野電車区
08/03/20 11:02:35 Mi2d+dM+0
>>293
ｶﾞｯ!なるぽ
295:名無し野電車区
08/03/20 13:03:32 xSHVcJNjO
のぞみ運用じゃなくても500系が見れるならこだま運用でも満足
296:名無し野電車区
08/03/20 13:35:06 L3pRDitD0
人格者乙。
297:名無し野電車区
08/03/20 14:06:50 JBK/fWaQ0
編成が短い方が写真が撮りやすい
298:名無し野電車区
08/03/20 14:24:21 FuxPoDQ7O
8連500系こだま≒貧乳のほしのあき
299:名無し野電車区
08/03/20 14:30:49 1+4RQz1p0
>>298
なるほど何の魅力のないってことか
300:名無し野電車区
08/03/20 14:32:07 Mi2d+dM+0
３００
301:名無し野電車区
08/03/20 14:38:30 xSHVcJNjO
ほしのあきのおっぱいはシリコンだぞ
302:名無し野電車区
08/03/20 16:10:00 FHCG4T8pO
>>274
＞ＪＲ東海だって頑張ればまたあさぎりみたいな車両できるのに
馬鹿災抹元コンビがいる限り無理
NN700系(仮)は子供も泣き出す異形の姿にｗ
303:名無し野電車区
08/03/20 16:37:46 FuxPoDQ7O
あさぎりってそんなにいいの？
乗ったことはないが、外見を見たことはある。
あんまりかっこいいと思わなかった。
304:名無し野電車区
08/03/20 16:40:42 FuxPoDQ7O
外見じゃなくて外観の間違いだった。
305:名無し野電車区
08/03/20 16:44:08 Mi2d+dM+0
>304
間違いとはいえない希ガス
306:名無し野電車区
08/03/21 00:54:08 vccap7+d0
500系ひかり画像♪より転載
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
307:名無し野電車区
08/03/21 01:29:46 SCchXt9ZO
まぁあさぎりはかっこいい形ではないが今の東海では絶対作れない良い車両だな
１００系って22編成もあれば1編成くらい全検してるだろうから原色にできると思う ０系原色と一緒にみたいね
308:名無し野電車区
08/03/21 04:20:03 sknpDJ2DO
東海道山陽で編成による乗り心地の差が一番激しいのは300系だと思う。 他の形式ではそれほどムラがないように感じるが、300系は初期編成なのに揺れなかったり、後期編成なのに揺れが激しかったりと、掴み所の分からない形式だ。
309:名無し野電車区
08/03/21 05:21:46 fKMWs91E0
0系ひかりは乗ったことあるけど100系は見たことも無い。
他の新幹線（九州、東日本、東海、西日本）は全部乗った。
さて俺は何者でしょう。
310:名無し野電車区
08/03/21 08:38:57 e6jDfxO+O
キモい乗り鉄ヲタ
311:名無し野電車区
08/03/21 14:30:46 rSSGuAfJO
すごくイタい
312:名無し野電車区
08/03/21 20:35:36 zxMQbfEe0
>>309
100系の廃車に間に合わなかった人
313:名無し野電車区
08/03/21 21:44:16 lkaIxrJ60
>>310-312
正解は
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:273番)#tag273
レスありがとう。
314:名無し野電車区
08/03/21 22:11:19 e6jDfxO+O
>>313
見れねぇぞ
315:名無し野電車区
08/03/22 01:19:13 mBnOU0Rv0
>>309
よくわからんが、鉄オタやめたならもう来んな
上から目線でうざい氏ね
316:名無し野電車区
08/03/22 09:59:15 uwU5RMgB0
>>315って学校や職場ではぜったいそういう態度とれないんだろうな
って思うと哀しくなった
317:名無し野電車区
08/03/22 10:35:23 THzFjn2C0
うるせえ、構って欲しいならもっと適切なスレがあるだろうが！
もっと皆の利益になるような事書け
お前の事なんて知ってどうする！誰も知りたくねえよ！
318:名無し野電車区
08/03/22 10:51:02 oPVbQ1St0
こんなれすに まじになっちゃって
どうするの
完
319:名無し野電車区
08/03/22 11:24:11 THzFjn2C0
挑戦状乙。
320:名無し野電車区
08/03/22 23:45:04 X8snABcVO
500系ひかり（東海道）代走はいつ頃迄あるかご存知の方教えて下さい。
321:名無し野電車区
08/03/23 00:04:52 i1kdmbqqO
サイエンスＺＥＲＯ「速さへの挑戦 次世代新幹線」
322:名無し野電車区
08/03/23 00:39:05 sNDjBf9N0
>>321
このスレには何ら関係のない内容だったな
323:名無し野電車区
08/03/23 01:02:27 s9ixLP3w0
ファステックに乗ったおねいさんのおっぱいが大きくて良かった
324:名無し野電車区
08/03/23 01:07:40 GEShX9Km0
東京から上いくのは偽のパクリ新幹線
新幹線ザＯＲＩＧＩＮは、東海道であり山陽
九州は甥にあたるだろう
325:名無し野電車区
08/03/23 01:19:07 s9ixLP3w0
東海道は曲線半径2500m
山陽は海砂使いまくり
まともな新幹線は・・・可哀想だから言わないであげる
326:名無し野電車区
08/03/23 02:02:18 3sUqF6rsO
九州は東海道・山陽の派生かのう？
700系やN700系をベースにしてるし
東京以北は知らん
327:名無し野電車区
08/03/23 02:17:02 iAfLiuRg0
>>324
上とか言うなよw
東海道の収益全部使った上に多額の借金して作って、民営化後の
精算も東海道だのみ。あげく、あれだけ堅牢に作ったのに東海道より
ダイヤが乱れるのはいただけない。
328:名無し野電車区
08/03/23 18:17:18 T8MSZVMs0
>>327
糞CK乙ｗ
329:名無し野電車区
08/03/23 19:58:07 tZVj1ioD0
>>328
巣へカエレ、厨房
何を今更な事しか書かれてないじゃん。
「東海道は土日ガラガラ」「冬は定時で走ってない」とか嘘書きまくってる
本人か？
束の新幹線のダイヤが不安定なのは新在直通のせいで東海道と比べたって
仕方ないんだから、こっち来んな。
330:名無し野電車区
08/03/23 19:59:40 KUR4t5sd0
>>329
なんでそんなに必死なの？
331:名無し野電車区
08/03/23 22:38:17 eYiS2Bz50
URLﾘﾝｸ(www2.ipdl.inpit.go.jp)
別件でみてたら面白いものが･･･
300のやつは近車が特許とってたみたいだ
URLﾘﾝｸ(www2.ipdl.inpit.go.jp)
332:名無し野電車区
08/03/23 22:49:19 9R5CtC630
>>331
見れない
333:名無し野電車区
08/03/23 22:49:32 qJJdHPCr0
３３３
334:名無し野電車区
08/03/23 22:53:02 alJYFouj0
>>328
んな歴史分かってれば誰でも知ってる程度のことにCKとかw
335:名無し野電車区
08/03/24 13:41:31 eHJxJT9cO
700系東海道こだまの最高速は？やはりかわらずですか
336:名無し野電車区
08/03/24 18:18:39 ++chAxd80
例えばすべての車両がＮ７００、またはＮ７００以上の性能を持った新；新幹線に変わったら。
ひかり、こだまのダイヤも当然変わって、それによる恩恵でさらにのぞみもスムーズに走れて時間短縮にもなるのか？
ダイヤの専門家いたら答えてくれ
337:名無し野電車区
08/03/24 18:21:52 NQauLFfM0
393A、特に新横浜→小田原を見たら一目瞭然だろｗ
338:名無し野電車区
08/03/24 18:28:31 gF3KJMbn0
>>336
なる
339:名無し野電車区
08/03/24 20:15:28 JTH9ALMqO
走れる列車の本数が飽和している現状では、のぞみだけを速くするよりも、
こだまも速く走らせてさっさと退避線に引っ込ませる事のほうが、
全体のスピードアップなどには有効な気がする。
340:名無し野電車区
08/03/24 22:42:50 qsLd/HrA0
要はこだま専用車待望論と。
しかし、現実、こだまはのぞみ＆ひかりのお下がり化してるからなぁ。
専用車となると難しいだろうねぇ
341:名無し野電車区
08/03/24 23:36:56 BCcllnJZ0
>>335
100系全廃→品川開業ダイヤ改正で300系のスジになってるでしょ。
停車時間延びたりで効果少なかったけど、駅間所要時間が短くなってる
から、この時点で最高速度270km/hは活かされてるはず。
300系からN700系まで東海道での最高速度は同じ。
ひかりの浜松毎時停車とか、のぞみの日中２時間33分スジの説明見てる
と、こだまの逃げ足が更に少し良くなったようだから、デジタルATCの
マージンを使ってるようだ。
デジタルATC本格使用開始の時点では、束と違って所要時間に反映させ
てなかった。
342:名無し野電車区
08/03/24 23:48:04 esmQm24k0
ひかり・こだまが700で揃ったときにどうなるか、楽しみだね。
多少は加速いいだろうし。
343:名無し野電車区
08/03/24 23:59:19 gF3KJMbn0
>>341
最高速度は同じだけど、加速が良くなってるのと、
車体の改良で空気抵抗が小さくなってるから
ノッチオフしてからの速度低下が少なくなってる。
おかげで省エネにもなっている。
運転曲線を見ると全然違うよ。
344:名無し野電車区
08/03/25 00:33:36 pattfR5w0
話が全然違う件
東海道のスジでは基本的に惰行は無い
速度維持のための力行電流が下がるし、回生に回る分も含めれば
走行抵抗軽減が省エネに繋がるのは当然の話だが…
ランカーブ的な話は別でそ
345:名無し野電車区
08/03/25 01:45:04 SDup189AO
確かに、新幹線はどこでも常に力行みたいな音がしてるね。
電車でGOのゲームでも、ノッチオフしたらみるみる速度が落ちていくから、
いつも空気抵抗と闘っているのだろう。
346:名無し野電車区
08/03/25 09:04:58 WPfwADrXO
新幹線では空気抵抗で定速が使い物にならないと聞いたことがあるのだが
間違ってたらスマソ
347:名無し野電車区
08/03/25 21:09:11 mvwajSZk0
>>315
何この馬鹿は。
348:名無し野電車区
08/03/25 22:17:14 YXg1z+vT0
>>315の親の顔がみてみたいとおもってた
349:名無し野電車区
08/03/26 03:17:03 /9xHlbJKO
R62(元ビュッフェ０)は廃車になるの？？？？
350:名無し野電車区
08/03/26 03:20:01 lt8VvD7H0
この前、乗ったひかりが回復運転をやって、名古屋→東京を２駅停車で
1時間39分だった。300系もやるじゃん♪
351:名無し野電車区
08/03/26 05:43:56 vGE4D2HMO
>>350さんも、300系並みにイケメンの実力派なんでしょうね。
書き込みにそのお人柄が滲み出ています。
朝から清々しい気分になりました。
ありがとうございます。
352:名無し野電車区
08/03/26 10:06:24 85YGQH+DO
きめぇ流れ
353:名無し野電車区
08/03/26 11:51:33 Lv9JPNuU0
朝からモーホーの書き込み見て気分悪いわ
354:名無し野電車区
08/03/26 23:48:00 Y8YA3R0M0
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜8両500系出場マダー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
355:名無し野電車区
08/03/27 01:29:01 ptLj9naGO
みんなでホモろうin100系の個室
356:名無し野電車区
08/03/27 15:04:17 IDfn/Fb/0
>>354
今日走行試験で走っているよ
6月ごろから運用開始
357:名無し野電車区
08/03/27 17:41:23 P2xkFkYfO
RMのブログ見た？
改造中の500系の写真が載ってる。
358:名無し野電車区
08/03/27 18:01:24 83Mv2wPU0
旧１３号車のパンタ撤去はまあわかるとして
なんでセミアクティブサスペンションまで取ってしまうんだろうか
乗り心地わざわざ落とさなくてもと思うが・・・
それと静電アンテナが少し違和感あるな
359:名無し野電車区
08/03/27 18:04:37 5g4gSRH80
URLｐｌｚ
360:名無し野電車区
08/03/27 18:07:30 83Mv2wPU0
>>359
ほれ
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
361:名無し野電車区
08/03/27 19:18:46 qtmK9pc80
＞わざわざ充当列車を目指して旅程を組む方もおられるほどです。
俺もそのひとりだ。２月にＧ車乗って旅行した。楽しかったな・・
362:名無し野電車区
08/03/27 20:46:24 946DsK6H0
>>358
>静電アンテナが少し違和感あるな
今まで500系はどこに静電アンテナがあったのか分からなかった漏れ。
オリジナル車はパンタカバーに隠れてるらしいね。
363:名無し野電車区
08/03/28 01:15:58 5UcLGQYFO
まるで包茎の人の亀頭のように隠れている
364:名無し野電車区
08/03/28 02:10:52 lFnunea20
>>358
サスはパンタとセットだから、パンタの移動に合わせてる
365:名無し野電車区
08/03/28 07:57:47 FSKBGLToO
今年の12月以降こだまに転用されない500系16連は廃車でしょうか？
それとも引き続き山陽エリア内での限定運用が組まれるのでしょうか？
366:名無し野電車区
08/03/28 08:52:09 w8GbyfT+O
>>365
使用する可能性があるとすれば、臨時博多のぞみ、ＲＳの代走、山陽エリア内の臨時ひかり、岡山ひかり２往復に使用。
367:名無し野電車区
08/03/28 09:41:24 NbvFi/7aO
今日は岡山ひかりの代走ないのかな
368:名無し野電車区
08/03/28 11:30:42 OY9YhZNp0
0系は500系で、100系は現RSでって流れだそうしな。
もしかしたら、今みたいに2往復くらい残り続けるんかも。
369:名無し野電車区
08/03/28 11:45:10 W4//RYEz0
JR西も要望が強ければ16両500系をｷﾞﾘｷﾞﾘまで残すだろ。みんなもメールしとけ。
ﾘｰﾏﾝの運搬は700・N700に任せておいて
500系は旅行者専用車輛に改造すればいい。個室、ﾋﾞｭﾌｪ・ｺﾝﾋﾞﾆ、ｵｰﾙ電源付き2・2シートくらい付けとけば楽しめる。
370:名無し野電車区
08/03/28 12:15:53 NUfG5nXX0
５００の16両2編成でスペシャルレイルスターやればいいじゃん
朝夕の2往復
その代わり、７００のぞみすら岡山で抜く
371:名無し野電車区
08/03/28 12:45:11 xtWUciqX0
500系8両編成(V編成)は本日深夜より走行試験始めるよ
W2～9までは短編成化改造されるのは確定
W1は今のところまだするかどうか決まってなし
後W5は短編成化改造入ってるのは既出？
372:名無し野電車区
08/03/28 12:50:20 dim1Ky1tO
700系ってそんなにダサいか？
E4系のほうがよっぽどダサいんだが。
373:名無し野電車区
08/03/28 13:20:20 9oTwNDhN0
>>371
がいしゅつだよ。W5は8連化改造中。
>>372
前から見たらダサく見える。サイドからはダサく見えない。E4はさらにダサいな
空気抵抗や騒音であんな形になったんだろうけど・・・
374:名無し野電車区
08/03/28 13:38:55 W4CDX+VDO
>>371
ガセ乙
試運転は昼間だ
もうやってるんじゃないかな
375:名無し野電車区
08/03/28 13:51:21 xtWUciqX0
>>373
がいしゅつ（なぜか変換ｒｙ
今度はもっと新鮮なネタを手に入れておきます
>>374
デマ乙
376:名無し野電車区
08/03/28 15:04:12 w4bbxCgI0
>>374
昨日走った
だって俺添乗したもん
377:名無し野電車区
08/03/28 15:04:55 w4bbxCgI0
ちなみにV３編成だ
378:名無し野電車区
08/03/28 15:08:16 xtWUciqX0
>>377
乗務員？検修？どっちで乗ったんだろう
俺が聞いたのは夜間の走行試験って聞いたんだが
もう一度明日確認してみるかの
379:名無し野電車区
08/03/28 16:18:35 sm/qL2QF0
>>375
新鮮なネタヨロ
380:名無し野電車区
08/03/28 16:18:44 +0J5FOwt0
>>377
仮面ライダー乙
381:名無し野電車区
08/03/28 16:25:47 OfrUNQynO
今、運用に入ってる０系ってやっぱり塗り替えるのとは別だろうか？もう塗り替えは始まったんだろうか？
382:名無し野電車区
08/03/28 16:34:41 1wz4HRIqO
博多駅で8連500系をみた。
試運転表示を出して小倉方面に走っていった。
鮫のヒレのようなアンテナが屋根につき、パンタグラフは一般的なシングルアームに変更されてた。
383:名無し野電車区
08/03/28 16:43:47 sm/qL2QF0
>>382
500系の8連化改造について、ついこの間、発売されたジャーナルに書いてあったな。
384:382
08/03/28 16:54:45 1wz4HRIqO
>>383
そうなんですか。
本読んでないからよく知らなかったけど、ホームでN700に乗ろうと待ってたら来たからびっくりした。
全部の窓にブラインドが下ろされてたから中はわからなかった。
385:名無し野電車区
08/03/28 17:03:40 dPPJcxGLO
うおおおおお！！500系8連見てぇぇぇ！
386:名無し野電車区
08/03/28 17:05:07 im4SqcMH0
８連５００系試運転の目撃情報増えそうだな
387:名無し野電車区
08/03/28 17:07:44 xtWUciqX0
>>384
測定装置やらいっぱいつんでるから試運転中は
基本的にカーテン閉じてるよ
388:名無し野電車区
08/03/28 17:29:46 W4CDX+VDO
ということで、デマは>>375の方だったな
本日撮影に行った皆さん、乙でした
駅は人多かったのかな
389:名無し野電車区
08/03/28 17:33:21 w4bbxCgI0
>>381
昨日庫8番線に白い0系がいたぞ
編成は見てないがグレー塗装と連結していた
390:名無し野電車区
08/03/28 17:34:08 xtWUciqX0
>>388
うむ俺のほうがデマだったようだ
確認を取らずに情報流してすまんかった
会社戻ったらもう一度調べてみるよ
391:名無し野電車区
08/03/28 17:45:34 MY+C+NRE0
コメント見ると、500系の人気は根強いねぇ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
一方、N700は外人からもひどい言われようだな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
392:名無し野電車区
08/03/28 17:48:59 dPPJcxGLO
東海が乗員数に拘ってる限り車両デザインには拘れんだろう、まだ先が長いリニア開通まで待つしか無いな。
393:名無し野電車区
08/03/28 18:59:10 aLOClpbl0
リニアも当面の名古屋乗り継ぎを考慮して
1323席に統一されたりしてｗｗ
394:名無し野電車区
08/03/28 18:59:12 NK7qRe7J0
翼型パンタグラフあぼーん乙。
395:名無し野電車区
08/03/28 18:59:49 NK7qRe7J0
なんとかアクティブサスペンション撤去乙。
396:名無し野電車区
08/03/28 19:52:57 xtWUciqX0
>>395
セミアクティブサスペンションな
撤去されてないが・・・
397:名無し野電車区
08/03/28 21:00:54 NK7qRe7J0
人間に例えると、おちんちんを撤去するようなものですね。
500系の無念を思うと、涙が出てきます。
これもN700のせいなのでしょう。
今はN700の天下かもしれませんが、
数十年後はN700もミジメな扱いを受けるはずです。
その時はm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ！してあげましょう。
398:名無し野電車区
08/03/28 21:09:47 cW8nrffx0
>>395
セミアクが撤去されたのは、元パンタつき車両の新5号車（旧13号車）だけ。
399:名無し野電車区
08/03/28 21:25:08 NK7qRe7J0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| |
|ただいま世界最高速度３００km/hで399ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ！！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
＿＿ ||
´);;⌒´) > ||
≡≡;;;⌒´)≡≡≡⊂(・・・・ ((・・・・ ((・・・・ (つ ∀)つ
400:名無し野電車区
08/03/28 21:27:12 4Go/j4I60
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
| |
|ただいま世界最高速度300km/hで400ｹﾞｯﾄｫｫｫｫ！！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
＿＿ ||
´);;⌒´) > ||
≡≡;;;⌒´)≡≡≡⊂(・・・・ ((・・・・ ((・・・・ (つ ∀)つ
401:名無し野電車区
08/03/28 21:27:41 dPPJcxGLO
>>397
なんかお前がすげぇ情けなく思えるんだが、時が経てば中古車になり新車に替わる、当たり前だろ。
402:名無し野電車区
08/03/28 22:08:08 5UcLGQYFO
40年以上も現役の0系はネ申
403:名無し野電車区
08/03/28 22:11:56 4Go/j4I60
40年前の0系と現存する0系は別の車両だがｗ
404:名無し野電車区
08/03/28 22:14:29 +0J5FOwt0
>>397
どうせ嫁にもつかっていないから、撤去してもらってもいいけどな。おれは。
405:名無し野電車区
08/03/28 22:20:06 5UcLGQYFO
>>404
そんな事言わずに地道に頑張れ
406:名無し野電車区
08/03/28 23:56:46 SzTz9cXKO
今日博総一周したが100系二階建てと偽装を取り外した５００系一号車以外特になんもなかった
解体作業か八両のが見れるかと思ったのだが
407:名無し野電車区
08/03/29 00:53:05 A17lZj330
>>406
解体は博総の中で行なわれるので見えない｡
と言うか博総の中どうにかしてくれ、工場の改装はしているけどそれでもいっぱいいっぱいだ｡(ｰｰ;)
408:名無し野電車区
08/03/29 11:48:05 2Usie/so0
500系に乗りたいよ～
409:名無し野電車区
08/03/29 11:59:16 Smc/jOeWO
>>407
去年の年末の500系の解体作業タシロした写真は不法侵入したんだうか
410:名無し野電車区
08/03/29 16:07:44 A17lZj330
>>409
基本的に工場内は撮影禁止
411:名無し野電車区
08/03/29 16:36:49 zxhQHxDj0
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
412:名無し野電車区
08/03/29 17:59:44 Aixb6yJoO
翼型パンタを外した理由は？
413:名無し野電車区
08/03/29 18:07:03 Hawxzsdc0
なんだ、その口のききかたは
キモオタ死ね ４１２番
414:名無し野電車区
08/03/29 18:25:56 dXdMus4z0
ジャーナル立ち読みしてきたらいいじゃんｗ
415:名無し野電車区
08/03/29 18:27:27 6njufrF90
・自分で調べろ
・法規が変わった
・構造上の問題があったので設計変更
すきなの選んで
416:名無し野電車区
08/03/30 00:44:54 nS70k24S0
>>371
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
Ｗ１昼寝中
ＲＪ読んで６号車が指定席になると思いました。
んで
＿＿１２３４
＿＿１２３４５６
１２３４５６７８
こういう感じで４・６両編成の４号車と８両編成の６号車がそろうかたちで今後停車する気がします。
417:名無し野電車区
08/03/30 00:58:06 THHTNynE0
なぜ６号車かは、10日くらい前に散々ｶﾞｲｼｭﾂだったような…
すでにRS編成と６両こだま編成はそういう風に合わせてるでしょ。
ドア扱いする車掌室の位置を合わせる必要が有る。
418:名無し野電車区
08/03/30 02:58:15 EwVCJHjo0
>>416-417
すると、停車位置って （等倍フォントで示すと）
・１２３４５６７８・ ←６号車に車掌室あり
・・・１２３４５６・ ←４号車に車掌室あり
・・・１２３４・・・ ←４号車運転室に戸閉め・放送設備あり
となっているということでしょうか？
419:名無し野電車区
08/03/30 07:48:01 Xq3Y/XBg0
等倍フォントって初めて聞く言葉だな。
ちなみに2ちゃんでは等幅フォントは使わないのがデフォルト。
１２３４５６７８ ←６号車に車掌室あり
１２３４５６ ←４号車に車掌室あり
１２３４ ←４号車運転室に戸閉め 放送設備あり
420:名無し野電車区
08/03/30 13:31:06 EwVCJHjo0
>>419
418です。フォント使用方法、失礼しました。
レスありがとうございました。
421:名無し野電車区
08/03/30 16:35:12 Y47um9Gg0
>>420は丁寧な人だなあ
422:名無し野電車区
08/03/30 17:16:40 7ORmfac+O
今東海道だと500系はいつ頃みれますか？
423:名無し野電車区
08/03/30 17:23:24 OjxzAzpx0
>>419
>ちなみに2ちゃんでは等幅フォントは使わないのがデフォルト。
それで完全にAAがAAじゃなくなったからな。非アスキー以前の
問題で。
インターネット文化が完全に破壊されて、パソ通文化に牛耳られた。
マナーや匿名性もそうだけど技術的な面を含めてな。
424:名無し野電車区
08/03/30 17:49:43 HOFAy7jq0
＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,,／ ／~/~
丿 ｀ﾞ''ｰ-､,, ,,､｡-‐‐/'＼ ￣~
/ 丿 ｀''ｰ､, ,,､-''´| <´ ＼
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ｌ´,,,,,,,,,,,,,,,/, ）ｰ､,, ､‐''| | ＼ >ｰ─┐
::::::::::::::::::::::::::::|´ ｀'''‐､,, / ｀''-､, ,､‐´ |,,,､-‐''' ＼/＿＿＿__|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
＿ ｀ｰ--､＿＿＿,,,,,＞-､,, l｀i'ｰ､, ,／ ~ .┌─┐
__,,| ｀'ｰ､,,/~/ l l ,,,､-‐'''''´￣￣~|┌‐ｉ|￣￣~
∥ ｀''ｰ､, |＿l ,､-''´ |└‐!|
''''''| ｀'''|=l=ヽ、 l⌒'l (,,,,＿＿＿＿＿＿＿|_____,|＿＿_
二 |＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝=============|￣￣>､｀ー' | |
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,| < ｀''ｰ--､,,,,＿ 亠 ｀''''''´［二］
三三二二二二二二､,, ,,､｡-‐''''''''´ ＼ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ''''''''''''''''''''''''''''''''''''￣￣''''''''''''''
(二|=|二) (二|=|二ヽ--------‐''´ .｀'ｰ-,,,,,,,､-‐‐──────‐
425:名無し野電車区
08/03/30 19:47:40 TfVvwa9bO
博総でV3編成発見。
待機中みたいだったけど試運転すんのかな？
426:名無し野電車区
08/03/30 20:02:34 vyD4Hk6P0
>>424
すげーｗ
427:名無し野電車区
08/03/30 20:14:14 COApQC6g0
>>425
今日の１６時半頃、千早のへん（正確な地域名はわからんですまそ）で８連５００系
走ってるのを車から見たよ。編成番号はわからんが、それじゃね？
428:名無し野電車区
08/03/30 20:26:50 TfVvwa9bO
>>427
そっか…見たの17時ごろだったから着いたあとだったのね。
情報ありがとうございます。
429:名無し野電車区
08/03/30 22:36:50 IbWYrdDy0
♪にV3あったな
430:名無し野電車区
08/03/30 23:07:17 Oi+NSinhO
Ｖ編成は7000番台を名乗るみたいだな
431:名無し野電車区
08/03/31 00:35:18 vZ5sB51YO
そいやあ
432:名無し野電車区
08/03/31 10:41:05 yW7r2zqe0
そいやっ そいやっ
433:名無し野電車区
08/03/31 10:55:44 0uIBi1P40
はやく年末年始新幹線乗り放題きっぷでないかな？
434:名無し野電車区
08/03/31 10:57:57 aGYjNeOu0
>>433
死ね
435:名無し野電車区
08/03/31 16:34:49 RXqHTknSO
V2の7、８号車 雨ざらしでかわいそう
436:名無し野電車区
08/04/01 06:23:17 a9j2oBAfi
300キロ新幹線のセレブ生活が一転、雨ざらしのルンペン新幹線へ
437:名無し野電車区
08/04/01 08:51:39 H9SpJcoX0
俺が買い取ろう。
438:名無し野電車区
08/04/01 10:19:23 j3VJ9aN40
>>436
まるでバブル期のIT長者の現在って感じだな・・・
439:名無し野電車区
08/04/01 10:35:06 KMKEyrwf0
>>438
バブルの時代にIT長者なんて居たのか?
440:名無し野電車区
08/04/01 11:50:15 gevo/aOO0
いない
441:名無し野電車区
08/04/01 12:33:58 HuqZwu61O
IT長者って2000年以降だろ
442:名無し野電車区
08/04/01 18:09:23 6VyhJitiO
>>436
俺が言ってるのはグランドひかりのほうね 車籍あるから今後に期待！
グランドひかりも500系も似たような一生だね
443:名無し野電車区
08/04/01 19:42:08 lpSN7d580
>>442
雨ざらしだけど整備はしているから空調とかは動くぞ
444:名無し野電車区
08/04/01 19:43:33 4dGP7pr60
４４４
445:名無し野電車区
08/04/01 19:45:44 lpSN7d580
氏ね氏ね氏ね
って縁起悪
446:名無し野電車区
08/04/01 22:34:39 zya2jfPe0
今日山陽線で下松を通ったとき
工場の敷地にN700の完成してたぽい車体が置いてあったのが見えたが
N編成の新しいのかな？
447:名無し野電車区
08/04/01 22:53:54 Esv1zsNBO
そういや秋に九州直通N700系試験車が完成するんだっけ
448:名無し野電車区
08/04/02 00:27:16 FZeBnoE20
>>446
Ｚ編成ですね。
449:名無し野電車区
08/04/02 04:21:24 LvbzBwHUO
>>443
してるんだ こりゃそのうち繋げて走るな 多分
450:名無し野電車区
08/04/02 21:34:48 aXMpIYYwO
>>447
西のな。
451:名無し野電車区
08/04/03 03:22:50 +hkNAMCT0
>>448
乙編成に見えた。
2ちゃんのやりすぎか目の疲れのどっちかなんだろう。
452:名無し野電車区
08/04/03 04:56:11 RJZt/AoFO
皆さんは700系はB、C編成どちらが乗り心地がいいと思いますか？自分はC編成によく乗りますが、揺れないしシートの座り心地が良く、モーター音もなかなか素晴らしいので結構好きです。
453:名無し野電車区
08/04/03 09:07:02 f5k8DeSc0
そういえば、最近嫁編成には一回も乗っていないな・・・
454:名無し野電車区
08/04/03 13:32:05 FaqxLghAO
>>453
ちゃんと連結しなきゃ寿命が縮まるぞw
455:名無し野電車区
08/04/03 15:07:08 CdBT1zcWO
今朝、2時40分頃、豊橋市二川町の国１で新幹線を運んでたの見たよ。N700の5号車だった。
456:名無し野電車区
08/04/03 15:32:39 LY2sRFaGO
日本通運のテレビコマーシャルでお馴染みの光景だね。
457:名無し野電車区
08/04/03 16:16:13 7yxa2KRmO
あれで事故ったらどうなるやら
458:名無し野電車区
08/04/03 23:28:40 byGp+Utv0
500系8両の編成写真ってまだネット上に
上がってないよね？
ニュースに掲載された写真はいまひとつ8両だってわかりづらいし
459:名無し野電車区
08/04/04 02:20:33 yQzBtbxGO
どっかの某有名画像掲示板にあったけど…
460:名無し野電車区
08/04/04 02:33:52 e+3eeTLwO
ＢとＣはそんなに違うのか？
普段はＥか81か90か734しか乗らんから判らん
461:名無し野電車区
08/04/04 07:25:39 0AEstXxG0
>457
URLﾘﾝｸ(tec300prototypej01.web.fc2.com)
462:名無し野電車区
08/04/04 09:16:47 9g1zN5G40
宣伝乙！
463:名無し野電車区
08/04/04 11:07:15 5uk7dg4q0
>>458
８連は博多～小倉でよく走ってるみたい。
昨日、８連の写真撮りに博多の車両基地行ってきたんだが１６連しかなかった orz
464:名無し野電車区
08/04/04 11:44:15 Knst33V80
>>461-462
宣伝かもしれないけどけっこういいサイトっぽいね
資料的価値が高そう
ただ字が多くてゆとりの俺は読むのめんどいから
絵しか見てない
お気に入りに入れた
こういう優良サイトの宣伝は大歓迎
但ししょっちゅうだとうざい
465:名無し野電車区
08/04/04 16:34:08 hqWD5GB70
あの「グランドひかり」も使ってた栄光の「V」がマジで再採用か。
グリーン車は座席に手を加えないまま普通指定席車に格下げ？
466:名無し野電車区
08/04/04 18:31:23 Knst33V80
既出かもしれないけど、こだまに改造する時に、
もしかして山手線のように加速重視のセッティングにしてあんの？
モーターの出力はそのままなんでしょ？
背中が座席に沈み込むようなフル加速を期待。
砂煙を上げてホイールスピンしながら発車したら俺も発射しそう。
467:名無し野電車区
08/04/04 18:35:55 xWabgNOI0
それは良かった
468:名無し野電車区
08/04/04 20:11:03 FJUn/RGt0
>>466
他のお客様のご迷惑となりますので、
車内での発射はご遠慮くださいますようお願いいたします。
469:名無し野電車区
08/04/04 20:11:08 VytlKUeb0
>>467
よくねえ
車内がイカ臭くなる
470:名無し野電車区
08/04/04 20:19:57 i7LjkSKz0
500系浜名湖
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
471:名無し野電車区
08/04/04 20:20:55 odtGNFlr0
>>465
> グリーン車は座席に手を加えないまま普通指定席車に格下げ？
フットレスト、オーディオ装置等の付帯設備を撤去した上で
普通車指定席になったらしい。
詳細は「鉄道ジャーナル5月号」を嫁
472:名無し野電車区
08/04/04 20:56:53 xz5lRpwVO
>>465
500系
Ｗ編成→16両の半分でＶ編成
223系
Ｗ編成→８両の半分でＶ編成
全く同じ単純な発想にﾜﾛﾀw
473:名無し野電車区
08/04/04 21:15:46 Knst33V80
新快速は、500系のぞみの在来線バージョンだったのか。
ヘタな特急より速そうだもんな。
474:名無し野電車区
08/04/04 21:16:56 Slnm6ltt0
>>472
所詮酉の頭なんてそんなモンだろ
475:名無し野電車区
08/04/04 22:19:58 x/TWpvMx0
合理的ともいえる。さすが関西
476:名無し野電車区
08/04/04 22:49:19 PUCVVEgN0
>>473
最高速度だけで比べると、今の新快速は151系特急「こだま」(110km/h)よりも速いです
477:名無し野電車区
08/04/05 00:00:46 K/SW6+Iw0
スピーカーの質がようやく良くなった件>>N700
肉声放送が700までに比べて明瞭になったのがよく分かる。
478:名無し野電車区
08/04/05 01:31:23 XLi1tUNDO
東海の車両は３００系みたいな色調に戻してほしい ７００系以降の車内は変な色だな 昔の東海は良かった あとリニアエクスプレスの内装も良かったね
479:名無し野電車区
08/04/05 07:01:27 +KXZocfR0
>>466のレスとそれに対するレスに吹いたｗｗｗｗ明日確実に思い出し笑い多発だわｗｗｗｗ
480:名無し野電車区
08/04/05 09:19:33 Kj/lGqATO
結局、V編成の加速に関する疑問に対してまともな返答がないのだが…。
481:名無し野電車区
08/04/05 10:57:10 u+IfP6mQO
500系のぞみグリーン指定と、500系こだま指定席の差ってないやん。
482:名無し野電車区
08/04/05 11:22:55 uckU0osT0
小さい頃から気になってたんですが、学研の鉄道図鑑か何かに300系の先頭車両にツノみたいなのは生えてる画像がありました
あれって今の300系には無いんですが、何のために付いてたんですか？
483:名無し野電車区
08/04/05 12:02:01 XLi1tUNDO
試作車にあったね
多分もうかたっぽの先頭車はへこんでたよね
よくわからないな 試験に使ったのかな
484:名無し野電車区
08/04/05 15:41:57 /VJK1+b40
Z0って営業就いたことあるの？
結局一度も営業入らず歯医者とかになっちまうのかな
485:名無し野電車区
08/04/05 16:16:30 1DCN6It00
>>484
ボディーがガタガタなので営業に使うには大改修が必要になる
486:名無し野電車区
08/04/05 16:17:48 1DCN6It00
>>482
シン・マツナガ専用300系
487:名無し野電車区
08/04/05 20:33:07 HBY9dSB20
V編成の加速力はWと変わらん。最高速度を落とすだけで、基本的な性能はWと同じ。
普通車のシートにBと同じような滑り止めが付いてたし、ドアチャイムも付いてたような。
488:名無し野電車区
08/04/05 21:22:16 f1I17bXf0
>>487
> 最高速度を落とす
設計最高速度のこと？それとも営業最高速度？
489:名無し野電車区
08/04/05 21:24:44 Kj/lGqATO
最高速度を落とすと、メンテが楽になんのかな？
490:名無し野電車区
08/04/05 21:40:08 1DCN6It00
>>489
ソフトの書き換えでめんどく祭
491:名無し野電車区
08/04/05 21:49:59 H8esbfdKO
最高300Km/hのままで普段285Km/hで使えばいんじゃないの？
492:名無し野電車区
08/04/05 21:55:49 f1I17bXf0
ちなみに8両500の新シングルアームパンタは
300km/h対応とRJに書いてあったな
493:名無し野電車区
08/04/05 23:04:32 6/5PilBj0
技術部門はハニカム二度とやんねーとか思ってるんだろうな
494:名無し野電車区
08/04/06 01:40:23 OCmRvbIH0
>>493
「ハニカムパネルは元々飛行機に使っていたもの。軽くて丈夫というけど、取扱いが難しい」と
航空業界の人から聞いたことがあります
495:名無し野電車区
08/04/06 09:02:47 FKFXz8edO
ハニカミ王子のゴルフボールが直撃したら、ハニカムパネルは凹むのかな？
修理代はいくらくらいなんだろうか？
496:名無し野電車区
08/04/06 10:21:21 8sDtuuV/0
アルミハニカムは接着剤でとめてあるから修理がめちゃくちゃ面倒なんだよな。
軽いのは確かなんだけど、パッチワークで元に戻すのは不可能。
修理した部分は弱くなるか重くなるかどちらか。弱くするわけにはいかないから
どんどん重くなっていくし、見た目も悪くなっていく。(乗客からは見えない部分だけど)
497:名無し野電車区
08/04/06 13:38:32 FKFXz8edO
うわーそれじゃ下手すると億単位の修理代を請求されんのかな？
ふざけて500系を殴ったりしちゃだめだね。
498:名無し野電車区
08/04/06 15:00:40 XT+4eBG60
その前に逮捕
499:名無し野電車区
08/04/06 15:01:10 iD2kdmaF0
歯医者予定の中間8両を(ry
500:名無し野電車区
08/04/06 15:02:04 iD2kdmaF0
500kdma
501:名無し野電車区
08/04/06 18:42:42 EWWG15GNO
山陽こだまで300キロだしたら神
502:名無し野電車区
08/04/06 18:44:37 556U0CJs0
神決定だな
墓多国羅漢で300キロ出すぜ
503:名無し野電車区
08/04/06 22:26:35 mAF66TRd0
結局、翼型パンタグラフって凝った割に成果が出なかったの？
V編成にはN700とかと同じやつ付けたのかな？
504:名無し野電車区
08/04/06 23:04:58 xIMcpGo70
>>503
ジャーナルでも読んで勉強しろｗ
505:名無し野電車区
08/04/06 23:20:58 iD2kdmaF0
V編成の最高速度についての記述は
RJにも載っておりませぬ
506:名無し野電車区
08/04/07 00:12:01 +nRWLuua0
>>503
誰が新V編成の最高速度についての話をしたんだ？
翼型パンタが流用されなかった理由と、V編成向け新型パンタについては
RJに書かれているが・・・・・
507:名無し野電車区
08/04/07 06:43:43 +mg4U9SmO
めんどくせーけど昼休みに本屋に行ってRJを立ち読みするか。
おかげ様で痩せるよ。
508:名無し野電車区
08/04/07 09:42:47 WpwTae3SO
>>484
Z0は営業運転に就いてるの見たことあるよ
二ヶ月ほど前だが
量産車と客室窓の形が違うから一目でわかるよ
509:名無し野電車区
08/04/07 11:44:26 +mg4U9SmO
皆さんの助言どおりRJ読んだら、翼型パンタあぼーんの理由がわかった。
一言で書くと、パンタを移設するところの屋根に穴をあけるのがまんどくさいからっつー事ね。
お陰さまで痩せてムキムキになれたよ。
510:名無し野電車区
08/04/07 14:25:27 c3cJ7DmI0
さては300キロで走ってきたな？
511:名無し野電車区
08/04/07 18:44:33 83Jbie9I0
高梁川で新幹線を撮りたいがどのあたりの場所でしょうか？
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
ここら辺だけど正しい位置を知ってる方いますか？
512:名無し野電車区
08/04/07 19:29:27 jhTJi2YG0
>>511
そこは岡山市役所w
513:名無し野電車区
08/04/07 19:35:40 sJ7N9tFR0
５００系の新パンタカバーかっこわりー。
514:名無し野電車区
08/04/07 19:40:41 /MJYFB0P0
俺もオモタ 妙にでかいしカクカクしてるし・・
515:名無し野電車区
08/04/07 19:56:56 GzsqyI8X0
新幹線が高梁川渡ってる場所なんて一箇所しかないだろうに
516:名無し野電車区
08/04/07 20:56:55 YrTTTzLsO
解体されたらリサイクルセンターに行くのかな？
517:名無し野電車区
08/04/07 21:46:58 Lc+DfnRjO
高梁川新幹線下までってタクシーのおじ様に言えば？鉄ヲタなんかいやほど護送してるだろ
518:名無し野電車区
08/04/07 22:45:38 sJ7N9tFR0
俺の地元だ。俺んちまで来たら車で乗っけて行ってやるよ。
519:名無し野電車区
08/04/07 22:53:18 ZTHikOkdO
丸い車体に角張ったカバー
アンバランス…
だけど指定乗りに行きたいな
520:名無し野電車区
08/04/08 00:06:36 TJOH53AY0
100系のカッコよさは異常
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
521:名無し野電車区
08/04/08 00:09:35 6DtG5Qsk0
>>520
カッコいいのは確かだが
異常と表現するほどのものではないだろ
デビュー時はきわめてカッコいいとｵﾓﾀが
522:名無し野電車区
08/04/08 00:11:56 zI0xKTQR0
>>520
マルチいいかげんにせい
523:名無し野電車区
08/04/08 01:52:58 witnMTic0
>>508
本当？
関係スレでまったく話題にならなかったな…
524:名無し野電車区
08/04/08 04:03:49 mObFP2MvO
>>523
ざっと見返してみたが、とても営業に入ったようには思えない・・・
営業入れるなら測定用機器を外して整備しなきゃいけないだろうけど
たくさんある試運転の目撃情報の間じゃ無理でしょ・・・
たぶん>>508の見間違いか釣りだろうな
客室窓ってことは窓枠のことなんだろうけど
窓枠の形が違うなんて聞いたことないんだが・・・
525:名無し野電車区
08/04/08 08:10:34 EIc6I+Av0
Ｚ0編成は浜松の工場にいますよ
新しい機器の調整の為だって、まだ試験しているみたいです｡
526:名無し野電車区
08/04/08 15:15:13 gUDQkhbWO
小倉駅でＦ１編成回送列車ﾊｹｰﾝ、廃車回送かな？
527:名無し野電車区
08/04/08 17:08:21 czuhu0MQO
>>526
Ｆ１はＷ１の前後で全検を受けたばかりだから最長３年間は安泰の筈だが、不具合でも生じたかな？
528:名無し野電車区
08/04/08 17:37:52 YAj2o1o/0
F編成の歯医者予定はありません
あるのは0系と500系のみです
529:名無し野電車区
08/04/08 21:32:44 n/8VVb120
Ｆは廃車にならんぜ。
運用８本あるし。
530:名無し野電車区
08/04/08 22:07:31 K+R4+SEf0
おいらの友達が「相生で500系8連を見た」と言ってたが本当かいな・・・・
531:名無し野電車区
08/04/08 22:24:57 6DtG5Qsk0
ＪＲ西日本 ５００系新幹線編成資料（Ｖ編成）
URLﾘﾝｸ(ww4.tiki.ne.jp)
532:名無し野電車区
08/04/08 22:50:48 KzV0f3n80
西のGW臨時「ひかり」運転。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
※全て500系車両（16両編成）で運転します。（都合により変更になる場合があります）
491号・493号の2時間49分はのぞみより早いぞ。
533:名無し野電車区
08/04/08 22:52:43 czuhu0MQO
>>529
８本あると言うが、あと２本は何？
わかっているだけで
①６２７Ａ→６８０Ａ
②３６８Ａ→５６１Ａ→６５４Ａ
③３７２Ａ→５６９Ａ
④５３８Ａ→３７１Ａ→３８６Ａ(Ｊ編成で代走有)
⑤？→５５４Ａ→３７９Ａ
⑥？→５６２Ａ→３８３Ａ
あとは臨時博多のぞみで見かけた程度かな？
534:名無し野電車区
08/04/08 22:53:07 KZb4bl3g0
>>532
さすが500系ｗ
500系だからなせるスジだな。500系の16連臨時ひかりも見納めになる日もそう遠くはなさそう・・
535:名無し野電車区
08/04/08 22:57:49 gUDQkhbWO
１１月で５００系のぞみ運用終了だっけ？
最後は博多から東京までグリーン車で乗り通したいからさ。
536:532
08/04/08 23:23:34 KzV0f3n80
2時間49分→37分でした。すまそ。
537:名無し野電車区
08/04/08 23:24:03 OcPjg+Rf0
>>535
11月かどうかオレはわからんが、今年度いっぱいでなくなる可能性大だな。
早めに乗っておくことをお勧めする。
オレは、なくなることを悟って3年前に乗ったがな。
新幹線は何回か乗っていたんだが、500系に巡り合う機会も全然なくてようやく乗れた。
最初で最後の、のぞみとしての乗車になったが・・
538:名無し野電車区
08/04/09 00:32:32 G4tj0VoL0
新幹線に乗る機会が滅多にない俺は、入場券でお見送りが精一杯だろうなorz
まあその数少ない機会で1度だけ500系に乗って300キロ体験したから運がよかったんだろうが
539:名無し野電車区
08/04/09 00:43:20 GMZm/Yee0
１度だけ東京～博多のフルを５００系のＧで移動したことがある。
（その他、東京～新大阪・広島は普通席で何度か）
広島以西のガラガラ度合いから、前席を回転させてグリーン席ボックスにして
博多までの１時間を過ごしたのが忘れられない思い出だ。
540:名無し野電車区
08/04/09 07:30:39 tLg4SfQx0
>>533
まぁ、２本は博総に戻す臨だからな。
3190A
533A 554A 379A
627A 680A
372A 569A
538A 371A 386A
541A 562A 383A
368A 561A 582A
3175A
541:名無し野電車区
08/04/09 09:40:23 dzBP7crSO
500系マンセーの人ばっかだね。
俺もだけど。
アンチの人がフルボッコされるのを見たい。
542:名無し野電車区
08/04/09 09:50:20 GcQUCFsZ0
去り行くものには優しくなるんじゃんｗ
来年からは300kmで走ることもなくなるわけだし
543:名無し野電車区
08/04/09 09:51:02 0HuChgKy0
>>534
新神戸通過のころの300系で２時間32分、１駅停車増で４分延びるから２時間36分。
よって270km/hダイヤと思われるので、300系以降の車両ならどれでも充てられる。
544:名無し野電車区
08/04/09 17:40:58 90BL0UfA0
自由に使える車両が500系だというのが真相だろうな。
545:名無し野電車区
08/04/09 18:15:45 Qd/IdFtJ0
仙台支社・秋田支社の583系みたいな扱いで1編成残らないものか・・・
つうか0系が残ればいいのだが・・・
でも285km/h以上出せるやつじゃないとこれからの時代はジャマなんだろうな・・・
546:名無し野電車区
08/04/09 19:29:42 M1A6dFwh0
廃車になった５００の足回りで100系を神改造
547:名無し野電車区
08/04/09 19:30:49 tLg4SfQx0
>>544
正解。
修学旅行臨にも使われるほど余ってんだから。
548:名無し野電車区
08/04/09 20:31:18 Qd/IdFtJ0
500系で修学旅行なんて気持ちよすぎて発射しそう
549:名無し野電車区
08/04/09 21:33:51 hA2M2couO
今の学生は良いよなぁ、俺なんかまだ５００系がのぞみデビューして間もない頃だったから３００系だったｏｒｚ
少なくとも乗り心地は良くなかった事は覚えてる。
550:名無し野電車区
08/04/09 21:45:53 JG5uiBjU0
100系だった俺って･･･
551:名無し野電車区
08/04/09 21:49:52 ALhbBjcX0
京都のホームで先発の500系を見送った記憶が…
なんという屈辱ｗ
552:名無し野電車区
08/04/09 21:52:13 8S8xxYMI0
グランドひかりなら誇っていいんじゃね？
という自分も100系世代…
553:名無し野電車区
08/04/09 22:01:24 GcQUCFsZ0
新幹線の乗り心地に文句言ってる修学旅行なんて嫌だなｗ
by 0系世代
554:名無し野電車区
08/04/09 22:01:53 9HgW/aW40
俺は行きが0系、帰りがグランドひかりだった
555:名無し野電車区
08/04/09 22:02:27 1QbGyjZI0
オレに至っては０系・・・
隣のホームで発車する３００系が羨ましかった
556:名無し野電車区
08/04/09 22:13:21 1KnW5Dgi0
0系だったな まだデビューして2,3年の100系に憧れてたなぁ
557:名無し野電車区
08/04/09 23:21:09 79q7wCji0
市内の中学校合同で0系の16両編成借り切ったよん
558:名無し野電車区
08/04/09 23:40:47 B8SwMdem0
もう、５００のデザインで新車作れｗ
今の技術で作ればオリジナルを越えるレプリカができると思う。
559:名無し野電車区
08/04/09 23:44:42 WakmRjd70
東海と共同でな
西だけで作ると500系と同じ運命を辿る
同じJRだから仲良くすれば良いのにね
560:名無し野電車区
08/04/10 00:01:00 iG7LZp8v0
>>559
東海道新幹線が米原以西がJR西日本で分割されるか、
東海道本線が新大阪以東がJR東海だったら、仲良く出来たかも。
561:名無し野電車区
08/04/10 00:12:50 fL3vBMwl0
Q直通車両をN700じゃなくて、東と共同でFastechベースで開発すれば良いんじゃね？ｗ
562:名無し野電車区
08/04/10 00:17:10 Y/WikeuYO
束と西とＱで各会社の特徴がある車両を共同開発して欲しい。
563:名無し野電車区
08/04/10 00:25:39 8pLwGGG/0
>>561
北陸新幹線開通時に期待だな
とはいえ、金沢開業時で酉がそこまでイニシアチブを握れるかは疑問だが
564:名無し野電車区
08/04/10 01:00:36 Jvb34WCk0
>>561
Fastechってナニ？
565:名無し野電車区
08/04/10 01:04:03 Y/WikeuYO
Ｑと西でＤＸグリーンを超える上位座席を設定してくれんかね
566:名無し野電車区
08/04/10 01:06:46 85C5taiN0
N700の次があるなら山本寛斎デザインしてもらおう
567:名無し野電車区
08/04/10 01:12:42 Y/WikeuYO
１０年後くらいには新型車が導入するだろ＞Ｑ山陽直通
その時は是非ミトーカ氏とノイマイスターの共同で
568:名無し野電車区
08/04/10 01:22:08 Jvb34WCk0
>>567
東は10年で廃車にするが西は20年近く使う
700系の耐用年数は22年らしい
569:名無し野電車区
08/04/10 07:31:13 rA0vg/nhO
>>564さんはマジできいてんの？
ぐぐればいくらでも出てくると思うが。
かなり釣られてる？
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯされちゃう？
570:名無し野電車区
08/04/10 12:32:25 Jvb34WCk0
>>561
東海区間って線路(盛土）が悪くて275キロ以上出すと危ないって言われていたんだけど、補修工事終わったの？
571:名無し野電車区
08/04/10 12:33:24 Jvb34WCk0
>>569
面白いね君
572:名無し野電車区
08/04/10 17:13:09 IreUlNwxO
九と西で共同開発なら、ジウジアーロ、ベルトーネ、そのあたりにデザインをお願いしたい。
573:名無し野電車区
08/04/10 17:20:11 fw2gcOKj0
見るだけで勃起しそうなデザインになりそうだね
574:名無し野電車区
08/04/10 17:24:58 aAy/T1II0
ジウジアーロってイタリアの高速鉄道もデザインしてたんだな
初代アリストは名作なのに人気出なくて残念
575:名無し野電車区
08/04/10 17:31:38 IreUlNwxO
>>573
デザイン料も勃起が止まらない（笑）
576:名無し野電車区
08/04/10 17:35:22 fw2gcOKj0
山本かんさいとかいう人もデザインすれば？
160km/hのスカイライナーもデザインしたっぽいし。
なんかよくわかんないけど上戸彩と抱き合っててむかつくし。
577:名無し野電車区
08/04/10 18:31:23 N1kNyKDI0
プライベートジェットに対抗してプライベート新幹線ってどうだ？
578:名無し野電車区
08/04/10 20:09:49 AJZspAYb0
中学の修学旅行といえば同級生の不良グループが新幹線蹴って、翌年から後輩の学年が断られて乗れなくなった思い出が。
579:名無し野電車区
08/04/10 21:56:21 bGWwmlzU0
Fﾍｾの山陽こだま転用はないのか？
短編成化は無理だが16連のままリニュして。
580:名無し野電車区
08/04/11 01:43:16 pgenEHSSO
>>578
何系かだったかわかる？ 1００系じゃなきゃいいけど
581:名無し野電車区
08/04/11 04:50:57 8/N0TNNI0
16両4編成をリニューアルして全席2+2の旅行客＆子供連れ家族向けの
東京-博多便を今みたく1往復もしくは1往復半で運行してホスイ。
修学旅行臨にも率先して運用すればいい。
レールスターも人気だが500系の人気も凄いよ。この前乗ってあらためて
分かった。子供がワイワイはしゃいでるもん、500系、500系って。
座席の都合？1日1往復位なら寛大にしてよ、倒壊さん。
582:名無し野電車区
08/04/11 06:36:52 QilVlcpTO
東海が500系の人気に嫉妬して、N700系を西に押し売りしたのが真相。
583:名無し野電車区
08/04/11 07:09:29 8/N0TNNI0
今は2往復だったな 訂正
584:名無し野電車区
08/04/11 08:03:17 fRAm5QGJO
>>572
ピニンファリーナはどうだ？
>>582
一説には非常時、阪神大震災時のように酉車が倒壊エリアに、倒壊車が酉エリアに閉じ込めになるような事態の時酉車を浜松で、倒壊車を博多で全てのメンテナンスを行うことを想定したからという都市伝説を聞いたことがある。
実際車内の仕様は同一、酉車も国鉄フォントの表記だし台車も両社で同一だからな。
700系はB編成を浜松で、C編成を博多でメンテナンスというのか出来ないだろうし。
585:名無し野電車区
08/04/11 08:15:53 g5k8Zerm0
こだまの営業休止になっていたカフェテリアの床に新聞紙をひき、
ゴロント化したり、宴会したりしている連中を見た。
営業休止とはいえ、車販の基地にはなっていたのだが…。
586:名無し野電車区
08/04/11 08:39:39 XBBonR2fO
>>582
鉄ヲタじゃねぇんだからそんな下らない理由で５００系を撤退させる企業はいねぇよ
どちらにしろ車両の寿命もあるからのぞみ撤退は避けられなかったね
587:名無し野電車区
08/04/11 09:05:27 e/FUvAQH0
>>580
たぶん３００が出たての時期の３００
588:名無し野電車区
08/04/11 09:09:15 H6hdGn+3O
>>584
いいねぇ！
たしかビートと、シティカブリオレはピニンファリーナだったよな。
屋根なし新幹線だったりして！（笑）
589:名無し野電車区
08/04/11 09:12:25 H6hdGn+3O
>>577
こち亀の中川ならプライベート線路まで持っている
590:名無し野電車区
08/04/11 09:22:50 QilVlcpTO
中川が500系を買い占めてプライベート線路で320km/hうんこすればいいんだ。
亀有から東京駅まで3分くらいで走らせて、常磐線を潰せばいい。
591:名無し野電車区
08/04/11 09:36:46 XBBonR2fO
春休み終わったぞ
592:名無し野電車区
08/04/11 12:46:19 6Mpn/1570
>>586
西だけで開発した車両の乗り入れを嫌がっているのが真相
東との共同開発の車体は問題ない
593:名無し野電車区
08/04/11 13:43:23 QilVlcpTO
盛り上がるためにわざと燃料入れてるね
594:名無し野電車区
08/04/11 19:01:58 QeyjEgjO0
0系旧塗装、1編成完成。18日から営業運転開始。
どのスジかな?
595:名無し野電車区
08/04/11 19:12:35 OunK7EHS0
>>594
おれは東日本在住なんで、3編成揃うまではガマンして金溜めるっす。
596:名無し野電車区
08/04/11 19:17:00 XBBonR2fO
日記帳に書いてろボケ
597:名無し野電車区
08/04/11 19:20:16 OunK7EHS0
>>596
俺のウンコ食え
598:名無し野電車区
08/04/11 19:21:59 XBBonR2fO
いやぁぁぁぁぁぁ
599:名無し野電車区
08/04/11 19:23:22 OunK7EHS0
東日本在住舐めんな俺のチンチン舐めろ
精子飲めボケ
600:名無し野電車区
08/04/11 19:24:52 OunK7EHS0
歯立てたらお前のチン毛をライターで焼いて
ハサミでお前のチンチン切断するぞ
601:名無し野電車区
08/04/11 19:25:42 Rmh6M+4z0
０系もこんな変態に乗って欲しくはないだろうな・・・
602:名無し野電車区
08/04/11 19:51:26 OunK7EHS0
俺も0系の前では清く正しく美しく紳士で居たかったが、
>>596がいじめるからつい地が出てしまった。
603:名無し野電車区
08/04/11 20:08:14 6Mpn/1570
>>602
自作自演も大変だね
604:名無し野電車区
08/04/11 20:28:12 e/FUvAQH0
見た目は０系だが、中身はW3とW5の発生品とかはない？
605:名無し野電車区
08/04/11 20:29:14 QoreVaiI0
>>584
博総もN700投入にあわせてジャッキアップの改修やったから、東海の車の全検・台検は
出来ないこともないと思う。機器も外せないことないし。
西の車も、東海の車と同じ位置でジャッキアップ出来るような気が。
つうか、仕様を統一すると全体的な価格も下がるっつーメリットもある。
606:名無し野電車区
08/04/11 20:49:25 L27aFm//0
>>584
震災分断中に東海道に取り残されたグランドひかりの台検周期が来てしまい、
大阪で検査ができないので浜工で検査した事もあったっけな。
607:名無し野電車区
08/04/11 20:51:17 HtatVRdp0
>>605
先日、博総の横を通ったとき、倒壊のN700（Z4編成？）が
分割されているのを目撃して「おやっ？」と思ったんだけど、
博総で倒壊車の検査をやっていたんだろうか？
608:名無し野電車区
08/04/11 22:20:24 QoreVaiI0
>>607
ちょっとトラブルが出たので博総で直してます。
ボチボチ運用に戻れるはず。
609:名無し野電車区
08/04/11 22:44:14 6Mpn/1570
ちょっとしたミスで家が何軒か建つほどの修理費を請求されるとはな
俺も気合を入れなおして仕事せねば
610:名無し野電車区
08/04/11 22:57:59 yhXTgZRB0
>>605
>博総もN700投入にあわせてジャッキアップの改修やったから、
そういえばＮ編成は酉車でありながら酉車の象徴？のジャッキポイントがないよな。
923DYの酉車（Ｔ5）も台車は倒壊仕様、国鉄フォントだから浜松でメンテ
されることがあるらしい。
九州乗り入れ用N700改は700Bのように酉フォントとか軸梁式台車（車体
傾斜が省略という話）になるんかな？
611:名無し野電車区
08/04/11 23:22:22 HIr4J9RD0
>>608
今週の日曜の６４Ａになるはずだった車両か？
あの日確か車両トラブルで岡山～新大阪間３００系での運行だったが
612:名無し野電車区
08/04/12 00:14:27 A+rbqhIR0
>>611
それよりもちょっと前の話。
613:名無し野電車区
08/04/12 01:55:46 /vqcxZyi0
>>608
ちょっとしたトラブルかよ
随分おおごとになっているじゃないか、一体何日停めているんだ
614:名無し野電車区
08/04/12 02:21:37 YeGpfkMjO
700系開発で800系タイプの顔がボツになったのって不思議だな ミトーカ氏曰くあかぬけない顔だったらしいがアヒルよりはマシなのにな
日立がボツにしたのか東海がボツにしたのかは知らんが
615:名無し野電車区
08/04/12 02:52:20 YeGpfkMjO
ドア付けたら高さがたりんかららしい 失礼
616:名無し野電車区
08/04/12 05:03:56 DWpKtmkyO
素人目線だが800系の方がパワーは有るんだろうが
N700系の方が見た目が速そう
617:名無し野電車区
08/04/12 06:18:09 8ya6q7QL0
N700のボツ顔ってどんなのあるんだろう．．．
618:名無し野電車区
08/04/12 09:19:36 /QHOnr590
>>614
ボツになったと言うよりデザイン案の提出期限に間に合わなかったかららしいけどね
ソースは朝日新聞で2003年頃の記事
619:名無し野電車区
08/04/12 10:31:52 2m0hlzLm0
新幹線の先頭車形状決定には最早人間の出る幕は無いんだろうな。
言わば空気がデザイナーで。
デザインの為なら機能を捨てられるＱではどうかしらんけど。
620:名無し野電車区
08/04/12 10:40:01 Q8eSyfTO0
先端形状をちょこまか弄るくらいなら、
線路全部屋根で覆えば良いじゃん
621:名無し野電車区
08/04/12 11:23:03 DWpKtmkyO
先頭車両だけいじれ
622:名無し野電車区
08/04/12 11:37:22 /vqcxZyi0
>>620
お前が維持費を払うのならＪＲも考えてくれるかもな
623:名無し野電車区
08/04/12 12:16:55 +/fok4670
>>620
それやると線路全体がトンネルみたいになって余計悪影響が出るという事にお気づきかな？
624:名無し野電車区
08/04/12 12:23:07 /vqcxZyi0
>>623
そこで500系の出番です
625:名無し野電車区
08/04/12 13:01:52 DWpKtmkyO
こだま化決定です。
626:名無し野電車区
08/04/12 13:38:34 6kgkXkEI0
トンネルドンとかいうのはトンネルの入り口と出口の
気圧の差なんだから、全部トンネルにすればいいんじゃ？
と思ったが、トンネル内に存在する駅がとんでもないことになりそうだなｗ
627:名無し野電車区
08/04/12 14:02:32 9EWtCDxQO
トンネル内にも空気はあるからなあ・・・
真空トレインにするかw
628:名無し野電車区
08/04/12 14:39:29 YeGpfkMjO
先頭部１０mのWIN350試験の結果1、5倍にしなければいけなかったとジャーナルにあったが去年のイカロス出版にはあそこまで長くしなくても良かったとある
どっちが正しいんやら
629:名無し野電車区
08/04/12 14:53:33 aCVly5/2O
線路を全部トンネルにし、
さらに上下線の間に壁を作って遮断し、
巨大ファンで追い風を作ってあげれば、
食パン電車みたいな形でもOK。
500系の廃棄する中間車に絶壁の運転台を作れば、
全部生かせる。
断面を想像すると、アンパンマン電車になりそう。
630:名無し野電車区
08/04/12 15:21:08 +/fok4670
>>628
条件にもよるけれど、一般的には後発の記事が正しいと思う。
631:名無し野電車区
08/04/12 16:04:59 /vqcxZyi0
>>627
真空トイレかとおもた
632:名無し野電車区
08/04/12 16:33:12 0eh76m/d0
ぶっちゃけ､インフラのコンクリ劣化を考えないとして仮に360km/hを目指すとしたら、
東北と山陽どちらが実現へのハードルが低いんだろうか？
633:名無し野電車区
08/04/12 16:35:24 /vqcxZyi0
>>632
山陽
高架も地震で新しくなったしね
634:名無し野電車区
08/04/12 20:13:10 YeGpfkMjO
東北は住宅地と離して作ってるんだっけ
635:名無し野電車区
08/04/12 20:21:00 MlbteMTjO
先程、博多から500が回送として上ったが・・
636:607
08/04/12 20:43:07 nqyLNMxB0
>>608
レスthx！
やはりそうだったんですね。
637:名無し野電車区
08/04/12 21:05:06 SN5VU2KXO
>>608-609
ところで、どんなトラブルだったんですか？
638:名無し野電車区
08/04/12 21:38:28 tqGoGk0M0
>>633
でも徳山のカーブによる速度制限はかなり大きいぞ
639:名無し野電車区
08/04/12 23:09:51 D2Koe0cU0
>>637
軸にヒビ
640:名無し野電車区
08/04/12 23:46:37 /vqcxZyi0
>>637
人為的なミス
たったあれだけの事でと思うようなミスだ
641:名無し野電車区
08/04/12 23:47:14 /vqcxZyi0
>>639
嘘を書くな
642:名無し野電車区
08/04/12 23:57:33 RLiBnZoZ0
>>640
それではわからない。
社外秘なのか？
もう１つ聞きたいのは、
原因というかミスをしたのは、東海？西？
修理場所が博多総で「請求される」という表現からすると、
東海に原因があって西が修理して東海に請求すると考えるのが素直だが、
西のミスで博多総から出られなくなって(東海に帰れなくなって)、
東海の社員が博多総に出張して修理しているとも考えられるので。
643:名無し野電車区
08/04/13 00:34:57 HxkqDrMeO
>>638
当面、盛岡以北が260kmに制限される東北より可能性が高いと思うが。
西としては東海乗り入れについて車両に制約が発生すること、
レールスターのようにちょっとくらい早いより安い方が好まれるのがわかったこと、
最後速度で勝負するよりフリークエンシーで勝負したほうがいいことが分かって来たようなので、
世間の目を気にしてまで独自で時短を目指すことはないでしょうね。
644:名無し野電車区
08/04/13 00:50:23 Fk9s7eVF0
>>642
お前偉そうだな、何様だよｗｗｗ
俺は関係者ではないが会社のミスをこんなところに詳細に書くバカはいないと思うぞ
645:名無し野電車区
08/04/13 01:19:34 tXltreIKO
>>634
東北は最初から北海道直通に際していくらでも高速化しやすいようにルート設定やインフラ整備してるらしい。
646:名無し野電車区
08/04/13 01:59:28 Fk9s7eVF0
>>645
雪は関係ないのですか？
647:名無し野電車区
08/04/13 04:26:27 f1bAgRN/O
いい加減300当たり前
400は出して欲しいものだ！何年200台何だよ。
648:名無し野電車区
08/04/13 05:13:33 qRSGa56g0
もう地上での速度向上は限界に近づいてるってことだろ。とくにこの日本では。
努力してもあんまり成果がないってこと。
649:名無し野電車区
08/04/13 05:43:30 f1bAgRN/O
ターボとか電気ジェットエンジン？とかないの？
650:名無し野電車区
08/04/13 08:34:08 I2ytpG4u0
>>647
インドとか中国で出来るでしょう。
日本はフンドシに戻って、それで終わり。
651:名無し野電車区
08/04/13 08:38:57 Tq+h5t7R0
有人速度実験ひどすｗ
652:名無し野電車区
08/04/13 08:59:44 KJyR2AoG0
>>644
> お前偉そうだな
書き込んだ直後に読み返してみて、そうだったと感じていたが。
> 会社のミスをこんなところに詳細に書くバカはいないと思うぞ
詳細は書けないにしても、東海が悪いのか西が悪いのかくらいは、
書き込んでも問題ないと思うのだが。
653:名無し野電車区
08/04/13 09:05:11 nQWVxu3m0
>>652
どちらが悪いとしても叩きが始まるだけだから書かないほうが賢明
654:名無し野電車区
08/04/13 09:08:29 KJyR2AoG0
>>653
そう言われれば、そうだけど。
655:名無し野電車区
08/04/13 10:10:06 Fk9s7eVF0
世の中には知らないほうが良い事もある
そんな事より瀬戸内海で飛んでるブルーは綺麗だぞ
帰りは500系か0系で博多まで帰る予定
656:名無し野電車区
08/04/13 11:09:31 Tq+h5t7R0
＞500系か0系で
どうせ帰るなら、広島乗換えで両方乗って帰れｗ
657:名無し野電車区
08/04/13 11:17:58 Fk9s7eVF0
>>656
小倉で用事ができたので小倉で乗り換えます
658:名無し野電車区
08/04/13 11:47:11 bBe+Wvpj0
>>647
右肩上がり信者乙
659:名無し野電車区
08/04/13 15:31:46 juEKIna9O
最近300系の前後の揺れが酷い、グリーン車でも揺れまくる。
660:名無し野電車区
08/04/13 22:02:43 KwlQijJDO
最近300系乗ってないなぁ 乗りたいなぁ N700は内装変だし 統一するならB編成タイプにすりゃいいのに
661:名無し野電車区
08/04/13 22:06:10 4wcrsZT2O
300系なんてゴミだよゴミ
662:名無し野電車区
08/04/13 23:35:59 KwlQijJDO
300系は東海が開発した車両で唯一良いとおもった
663:名無し野電車区
08/04/14 00:42:50 Eopt6sJQO
300系はなぜこんなにも評価が分かれるのだろうか
664:名無し野電車区
08/04/14 01:33:46 G5YJSWGM0
山陽で乗らない奴には普通の車両だからじゃねーの
665:名無し野電車区
08/04/14 01:39:27 zVIk711DO
100系世代の俺にとって300系はけなされたら、｢いやそんな事ない｣で、誉めちぎられると｢そこまででもない｣と まぁそんな微妙な所 好きか嫌いかと言えば好きだ
666:名無し野電車区
08/04/14 01:43:54 79cL6qBr0
300系ってごく普通の車両じゃん。多少揺れるくらいで。
それに比べて700系は、最悪。座席は硬いし、500系より
遅いし、ブサイクだし。
N700系増備で車両余るのなら、先に700系を廃車してくれ。
667:名無し野電車区
08/04/14 01:53:00 192Ax5xT0
>>666
東はもう少ししたら700系を廃車にするみたいだよ
全部N700にするのかな？
それとZ0編成は今も試験車両になっている
もし客を乗せるならシートどころか内装機器にいたるまで載せ変えと言うか改造しないといけないので1編成作った方が安く上がるそうだ
関係者に聞いた話
昼間も試験で走っているので見かける奴は多いと思うが、試験中なので乗ろうとしないように
668:名無し野電車区
08/04/14 02:00:57 o8CajjzhO
真っ先に>>667を廃車するべきだと思います。
669:名無し野電車区
08/04/14 02:42:43 192Ax5xT0
>>668
俺は車ではない
お前こそ廃人だろうが
670:名無し野電車区
08/04/14 03:17:26 zVIk711DO
俺は揺れより内装で乗り心地を判断してる だから700系は乗り心地悪いと思った
０系と100系の乗り心地も結局は内装の違いじゃない？
671:名無し野電車区
08/04/14 03:51:09 1OF+O8/s0
>>670 大丈夫ですか？
672:名無し野電車区
08/04/14 07:07:28 Eopt6sJQO
おれは700系が結構好きだな。
先頭の形みてるとエロい気分になることもある
673:名無し野電車区
08/04/14 07:08:02 I1yxrDIG0
乗り心地や性能は置いといて外見だけで判断しても300系はクソだと思いますか？
俺は外見だけで見たら300＝500＞100＞Ｎ700＞0＞700こんな感じになります
674:名無し野電車区
08/04/14 08:38:13 3pTP0MKf0
俺も外見だけなら300系好きだよ。
500なみとまではいかないけど。
俺の場合、外見だけの評価だと500＞300＞100＞N700＞0＞700こんな感じ。
近いね。
675:名無し野電車区
08/04/14 08:38:13 l5d4F8Wp0
オーディオサービス、まだカセットテープなのかね。
昨日の東京20:00発は酷かった。
スタートしたら、「カチャ カチャ」と何やらスイッチを操作する音がして無音。
始まって10分ぐらいしたら、いきなり最後の10分頃に飛んで終わり。
これの繰り返し。テープのダビングに失敗か？
676:名無し野電車区
08/04/14 08:40:12 ZTNksvG90
スペック厨的には300系は新しい時代を切り開いたパイオニアだけどな。
677:名無し野電車区
08/04/14 08:51:25 STxTMMfXO
500系以降の車両ばかり乗ってる者からすりぁ300系はなぁ、デザイン云々を除くと。
678:名無し野電車区
08/04/14 10:05:18 l5d4F8Wp0
３００系がデビューしたときは、
679:名無し野電車区
08/04/14 10:06:05 l5d4F8Wp0
300系がデビューしたときは、「何、この和式便所みたいな前面は」と思ったけど、
N700系が走る今となっては、あの形すらかっこいい。
680:名無し野電車区
08/04/14 10:51:47 QcUuE9uL0
100系残存時は100系優先し、それ（東海道から）なくなってからはすでに700系時代になってたから
300系あまり乗ってないかも
681:名無し野電車区
08/04/14 11:55:24 2BEhFqel0
ここ2chなら詳しい人がいるかと思って、お尋ねします。どなたか教えて頂けませんか？
東京・新大阪を走る「のぞみ」で、JR西日本編成の車両をつかっているのは「のぞみ何号」ですか？
たった一度だけ、落ち着いた紺色のシートの普通車に当たりびっくりしました。
職場の人によると、これは西日本の車両らしいのですがその先は誰もわかっていません。
682:名無し野電車区
08/04/14 12:50:47 YpoRHNwV0
>>681
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:237-238番)
683:名無し野電車区
08/04/14 13:19:22 2BEhFqel0
682様
ありがとうございました。
こういう情報がどこでわかるのか不思議です。みどりの窓口の駅員さんでも答えられませんでしたので・・・。
684:名無し野電車区
08/04/14 13:21:25 ijE1puRAO
京都駅で500が並ぶのって何時？
685:名無し野電車区
08/04/14 17:19:33 1OtQFEKv0
>>683
新大阪のホームの端にある駅員控え室？の近くに貼り付けられてる列車番号/編成記号表と、
実際に乗ったり見かけりした情報を総合したもの
686:名無し野電車区
08/04/14 17:35:43 yeIK2oM/0
323-7001 325-7001 329-7001 326-7001 325-7501 328-7001 326-7401 325-7201
329-7201 326-7201 325-7701 328-7002 326-7501 325-7002 329-7501 322-7001
687:名無し野電車区
08/04/14 17:53:53 yeIK2oM/0
Γ1ﾍｾ
323-7001 325-7001 329-7001 326-7001 325-7501 328-7001 326-7401 325-7201
329-7201 326-7201 325-7701 328-7002 326-7501 325-7002 329-7501 322-7001
Γ2ﾍｾ
323-7002 325-7003 329-7002 326-7002 325-7502 328-7003 326-7402 325-7202
329-7202 326-7202 325-7702 328-7004 326-7502 325-7004 329-7502 322-7002
Γ3ﾍｾ
323-7003 325-7005 329-7003 326-7003 325-7503 328-7005 326-7403 325-7203
329-7203 326-7203 325-7703 328-7006 326-7503 325-7006 329-7503 322-7003
Γ4ﾍｾ
323-7004 325-7007 329-7004 326-7004 325-7504 328-7007 326-7404 325-7204
329-7204 326-7204 325-7704 328-7008 326-7504 325-7008 329-7504 322-7004
Γ5ﾍｾ
323-7005 325-7009 329-7005 326-7005 325-7505 328-7009 326-7405 325-7205
329-7205 326-7205 325-7705 328-7010 326-7505 325-7010 329-7505 322-7005
Γ6ﾍｾ
323-7006 325-7011 329-7006 326-7006 325-7506 328-7011 326-7406 325-7206
329-7206 326-7206 325-7706 328-7012 326-7506 325-7012 329-7506 322-7006
Γ7ﾍｾ
323-7007 325-7013 329-7007 326-7007 325-7507 328-7013 326-7407 325-7207
329-7207 326-7207 325-7707 328-7014 326-7507 325-7014 329-7507 322-7007
Γ8ﾍｾ
323-7008 325-7015 329-7008 326-7008 325-7508 328-7015 326-7408 325-7208
329-7208 326-7208 325-7708 328-7016 326-7508 325-7016 329-7508 322-7008
Γ9ﾍｾ
323-7009 325-7017 329-7009 326-7009 325-7509 328-7017 326-7409 325-7209
329-7209 326-7209 325-7709 328-7018 326-7509 325-7018 329-7509 322-7009
688:名無し野電車区
08/04/14 18:45:42 aplYlpb+O
>>685
新大阪駅ではＮ・Ｂ・Ｆ編成担当分もなぜかＺ・Ｃ・Ｊ編成と書いてありました。
東京駅でははっきり分けて書いているのに．．．
689:名無し野電車区
08/04/14 19:04:19 hpUhNcxD0
>>684
6A到着の9:51から9A発車の9:52の間。但しホームが11番線と14番線なので隣同士で並ぶ事は無い。
690:名無し野電車区
08/04/15 01:18:56 /dN2O9oHO
GWで9Aだけ遅れればあのお決まりポイントで並ぶかも並ぶといいね（´・ω・｀）
691:名無し野電車区
08/04/15 01:33:26 btkZWjHeO
元色同士の０系1００系が並ぶのみたい この際100系のあの変な色、塗り直してもらえんだろか どうせ全検で塗装するんだろうし
692:名無し野電車区
08/04/15 01:35:46 BVeaOoxp0
７００系のデザインでダメなのはヘッドライトの位置だと思う
左右もう少し離してればまともになったんじゃないかな？
693:名無し野電車区
08/04/15 01:51:57 6N1Eekkr0
寄り目だよね
694:名無し野電車区
08/04/15 02:12:46 LK55xEOV0
離したら離したで文句言うくせに
N700
695:名無し野電車区
08/04/15 02:48:53 xIo/jiB10
真横から見たN700 「お、吊り目で思った程かっこ悪くないじゃん」
だが正面に来ると・・「なにこの不細工」
696:名無し野電車区
08/04/15 11:53:34 82O2FQfH0
>>691
ペンキがなくなったら考えてくれるかも
697:名無し野電車区
08/04/15 12:08:42 6N1Eekkr0
例の色は、三井住友銀行から融資受けたりしてるからなの？
698:名無し野電車区
08/04/15 18:20:47 cLMcbpmeO
4/18国鉄色0系復活age
699:名無し野電車区
08/04/15 18:28:28 LK55xEOV0
【0系】山陽新幹線スレ【原色復活】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
700:名無し野電車区
08/04/15 18:47:27 if+FTkAa0
700
701:名無し野電車区
08/04/15 19:46:08 cLMcbpmeO
>>699
誘導サンクスコ
702:名無し野電車区
08/04/15 20:09:14 L2gxe/zw0
O系博総庫8番にて全部連結確認
塗装終了
次の編成も塗装開始
703:名無し野電車区
08/04/15 20:11:18 L2gxe/zw0
そうそう年間スケジュールにサマーファミリーフェアーがあった｡
今年はやるみたいだけど九州新幹線の工事で正門付近がやばいので、工事が延期すると中止の可能性もあるってさ
704:名無し野電車区
08/04/15 21:49:44 TEP3V/xU0
>>695
確かに。角度によってはN700系は100系を髣髴させるような
デザインに見える。まさに横顔美人と言ったところか。
705:名無し野電車区
08/04/16 01:24:02 RXqtaIk9O
てことはグランドひかりの食堂車に入れるかもしれないのかな？
706:名無し野電車区
08/04/16 01:27:12 3KufqhSe0
>>705
0系の運転台も開放されるかもしれないね、最期だし
運用終了後すぐに用途廃止でスクラップになる
保管はされないそうだ
707:名無し野電車区
08/04/16 04:48:46 AjhmrUuE0
━―━―━
708:名無し野電車区
08/04/16 07:20:01 AVJcqRpCO
サマーファミリーフェア行きたいなあ。
500系のぞみで。
片道富士ぶさでもいいなあ。
709:名無し野電車区
08/04/16 21:53:36 RXqtaIk9O
０系のはいしゃたいは結構あるしな ０系の運転台はなんども入ったが1００系はないからぜひ入りたい 夏に期待！ あと東海の博物館にも期待
710:名無し野電車区
08/04/16 22:02:38 3KufqhSe0
>>709
俺は0系と922系以外は全部運転台に座ったぞ
あっWIN350も座った事がなかったよ
711:名無し野電車区
08/04/17 01:49:00 oulPHdqh0
博物館は当然、５００系は置かないんだろうなorz
712:名無し野電車区
08/04/17 02:06:48 JvWazkBfO
500系は別に走ってるからいいし 1００系X編成の食堂車を営業してくれたらいいな！ 大宮のはたいしたことなかったし
713:名無し野電車区
08/04/17 16:23:56 R8bp9DJJ0
修学旅行（帰宅時）で新大阪～広島間を500系で移動した俺は勝ち組だろうなｗｗｗ
まあそれっきりでもあるんだがorz
714:名無し野電車区
08/04/17 18:00:54 dWWCg6FG0
>>711
中間車の廃車体を置いてほしいの？
715:名無し野電車区
08/04/17 19:12:12 341iz/Ok0
下関は一宮車輛基地にあるゼロ系Q４編成。あれもそのまま廃車解体なんだろうな。
716:名無し野電車区
08/04/17 19:56:32 Fm51VlJl0
マジな話。
遥か北海道の某ローカル線（もちろんディーゼルの1両編成）の車両のシートは、
新幹線元祖０系の座席が使われていてビックリ。
さずがにモケットの色（０系実物は青とグレー）は張替えられていて、灰皿と
通路側にある回転式のテーブルは、使用できないように固定されてはいたが・・・。
以上、先月に北海道を旅行した時のことでした。
717:名無し野電車区
08/04/17 20:43:42 qIWsPgTy0
>>717
九のキハ31 1のシートも0系のシートが使われてるって聞いたが…。
718:名無し野電車区
08/04/17 20:50:27 vsiQEuIK0
しなの鉄道に譲渡した169もそうだな
719:名無し野電車区
08/04/17 22:03:21 2NHGnq3V0
旅客機と競争するならば、500系とN700系をのぞみとして残し、
700系をこだまやレールスターに改造するのが最善の案だと思う。
それなのに500系がのぞみ引退ってのも変である。
720:名無し野電車区
08/04/17 22:06:51 5+xHRCxpO
ヤフーのトップページキター！！！
精子漏れそう
721:名無し野電車区
08/04/17 22:12:04 6jNcu6NzO
>>719
だから東海道には定員数があると何度（ｒｙ
722:名無し野電車区
08/04/17 22:13:39 Fm51VlJl0
716だが、外観は当時の塗装でも、やっぱりあの青とグレーの「ばったんこシート」でないと、
当時の０系を忍ぶのはちょっとむずかしいかも・・・。東京青梅の鉄道公園に行けば本物があるよ。
車両の中にも入れて、まさに「ばったんこシート」。入場料は100円なのだ。
723:名無し野電車区
08/04/17 22:15:58 Fm51VlJl0
↑Yahootトップページのニュース「懐かしの色に」のことね。
724:名無し野電車区
08/04/17 22:26:17 /juowPvv0
500系を何とかして座席とかを700と揃えるなんて・・・
可能ならとっくにしてるかｗ
725:名無し野電車区
08/04/17 22:35:29 vsiQEuIK0
そういえばウヤ情にV編成車内の写真があったわ
726:名無し野電車区
08/04/17 22:48:12 dSGnot4R0
>>722-723
まあ、でもあの三井住友カラーのままで引退よりは…
727:名無し野電車区
08/04/17 23:12:06 zA9RI6ZI0
復元された0系カラー、
本来の白は、もっとクリームに近い白だよね。
今回の白は、１００系以降の白。
728:名無し野電車区
08/04/17 23:14:41 6jNcu6NzO
精子かけりゃいいだろ
729:名無し野電車区
08/04/17 23:17:53 W43S/0u40
酉の公式にはクリーム10号と書いてあるけどね。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
俺らの記憶の中の0系がいつも汚れてたからそう思うのかも。
730:名無し野電車区
08/04/17 23:42:53 x5wIIihg0
やっぱり最高だなこのカラー
細かいとこは気にしない気にしない
731:名無し野電車区
08/04/18 00:08:47 B0UmfSTM0
一応、ニュースリリースには100系の白じゃなくてちゃんとクリーム色にするって書いてあったけどね。
実物を見てみないことには、写真じゃ色はわからんからなあ。
当時の塗料は今は手に入らないから、色んな色(白と黄色と少量の赤？)を混ぜて作るしかないんだよね。
732:名無し野電車区
08/04/18 00:10:27 aUq250040
>>729
上空からの500系並びの写真を見ると真っ白では無くちゃんとクリームに見える。
最初に公開された車庫ショットは対比するものが無く、クリームが白になってしまっただけでは？
まー、いずれにしても明日になれば真相がわかるさ。
733:名無し野電車区
08/04/18 00:17:51 aatBAbd4O
0系は複数編成を動態保存するとかいう当初の発表はどうなったの？
一民間企業が国民の財産とも呼べる新幹線をスクラップにするわけ？
734:名無し野電車区
08/04/18 00:19:17 zLCUgH8K0
さよなら運転、できるだけ長い編成にして、新大阪～博多まで全駅停まってほしい
735:名無し野電車区
08/04/18 00:32:08 B0UmfSTM0
>>734
残念ながら先頭車の重複を除くと12連までしか作れない。
736:名無し野電車区
08/04/18 00:37:57 nr1hhjYp0
mixiでどっかのニュース番組の映像キャプってたヤツがいたけど、
ちゃんと国鉄時代のクリーム色になってた
737:名無し野電車区
08/04/18 00:44:35 TwzKUUUp0
誰かが必ず書くだろうと思ったよ。こーゆー書き込みが必ず出てくるのが２ちゃんの常。
おそらく何年たっても変わらんよ。ちなみに728のことね。
738:名無し野電車区
08/04/18 01:09:01 nv6V32Lg0
さよなら運転は、むしろ全駅停車より、旧来の「ひかり」停車駅パターンで運転してほしい。
通過シーン撮りたい人もいるだろうし。その１２連で。
新神戸は通過ね。
速攻で売り切れるだろうな～
739:名無し野電車区
08/04/18 01:37:02 bc/3aXjb0
>>520
俺も100系が一番好きだな。
740:名無し野電車区
08/04/18 02:11:21 9UcVGxTmO
ビュフェ付きの編成廃車になったらしいが
編成数減ってもまかなえるってことかな？
Ｂ、Ｅ編成がこだまでバイト運用してるし
741:名無し野電車区
08/04/18 02:52:41 dEsPZFHI0
R62が廃車らしい
R65R66も数年前廃車になってる
原色はR61R63R64R67R68の5本うち3本が順次出場
742:名無し野電車区
08/04/18 03:09:32 the7Rz2E0
9:19に博多駅に集合
743:名無し野電車区
08/04/18 03:49:11 97QnMk7N0
国鉄萌え～
744:名無し野電車区
08/04/18 03:55:00 uSdOEfGl0
>>740 オレも100系が好きだけど>>520のビデオはダメだね（作者の好みなんだろうけど音楽は入れないほうがいいと思う）
745:名無し野電車区
08/04/18 04:07:45 aBF+SFPvO
音楽氏ね
746:744
08/04/18 04:11:14 uSdOEfGl0
>>740じゃなくて>>739だった