08/03/29 13:15:24 8qkISCkt0
>>513
散々既出だと思うが2003年に「一応」高速化されてるんだよなw
鳥取～津ノ井 95km/h→110km/h
津ノ井～智頭 85km/h→95km/h+振子対応
しかし貴兄の言うように、これだけでは土讃線の高知以遠中村までの
区間のようなもので、高速開通後に心もとないのは確か。
せめて鳥取～智頭間で110km/h走行可能なら少しはマシになるん
だろうが、抜本的解決を考えるなら
別 線 敷 き 直 し
と言わざるを得ない気もorz
08/03/29 13:15:24 8qkISCkt0
>>513
散々既出だと思うが2003年に「一応」高速化されてるんだよなw
鳥取～津ノ井 95km/h→110km/h
津ノ井～智頭 85km/h→95km/h+振子対応
しかし貴兄の言うように、これだけでは土讃線の高知以遠中村までの
区間のようなもので、高速開通後に心もとないのは確か。
せめて鳥取～智頭間で110km/h走行可能なら少しはマシになるん
だろうが、抜本的解決を考えるなら
別 線 敷 き 直 し
と言わざるを得ない気もorz