08/02/20 15:20:01 PFNE9VDx0
数十年前なら、そういうガラの悪い客をまた別の威勢のいい客が
たしなめるのはある種南海名物ではあったというのだが。
記憶にある阪堺の事故で大きいのは堺市内で右折ダンプにぶつけ
られてモ205が横転したこと。
201:名無し野電車区
08/02/20 17:57:45 lHr3Vbe00
壊した施設(遮断機)とか車両は、ちゃんと弁償させるんだろーな!
オレも車乗るけど、こういうバカにはもっとキツイお灸をすえるべき。
202:名無し野電車区
08/02/20 21:14:19 3XaLwkAv0
画像発見
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
203:名無し野電車区
08/02/22 01:02:10 smqucZfe0
阪堺をなめちゃあいかんよドライバーども。
204:名無し野電車区
08/02/23 05:22:28 +V8n0mBv0
>>201
中の人のブログのコメントに対するレス読んでみた？
本当にお灸が必要だな。
205:名無し野電車区
08/02/23 08:40:37 iTfwlBBwO
特急＆急行きぼん
206:名無し野電車区
08/02/23 08:50:04 iTfwlBBwO
>>84
区間運休でしょう…
高岡でもレアな行き先が出現…
207:名無し野電車区
08/02/24 00:51:27 CdorhEGt0
>>205
南海本線乗れ
208:名無し野電車区
08/02/24 09:27:29 zWRH2rHE0
>>184にエルメスのコーヒーカップを贈りたい。。。
209:名無し野電車区
08/02/24 22:27:58 wd4rx7icO
>>204
中の人のブログってあるんですか？
出来ればＵＲＬを教えていただけませんか？
210:名無し野電車区
08/02/24 23:08:14 XA8hp9Bz0
雪の影響はどうでした
211:名無し野電車区
08/02/25 05:47:00 l53k59WLO
>>209
多分>>204は>>202へレスするつもりだったのを間違えただけだと思われ。
>>202のリンク先にあるコメントの事を言ってるんろう。
212:名無し野電車区
08/02/25 12:08:20 jcGx6zsX0
>>209
あるよ
213:名無し野電車区
08/02/27 05:20:29 ZRw+bMJFO
す
214:名無し野電車区
08/02/27 16:52:26 ZRw+bMJFO
や
215:名無し野電車区
08/02/27 20:13:43 BOnqKkqc0
酢といえばタマノイ酢
216:名無し野電車区
08/02/27 22:29:59 pgfgjDVoP
早くあの広告車の復古を
217:名無し野電車区
08/02/28 02:43:31 F13ZPjpX0
すしのこ
218:名無し野電車区
08/02/28 08:25:30 oHQH5DEvO
信号に引っかかるのが嫌なんだろうが時刻前に出発する運転手が居てムカつく
今日は明らかに一分前だった
凸電していい？
219:名無し野電車区
08/02/28 09:47:29 oQ3RCYXS0
>>218
路面電車はバスと一緒で標準通過時間であって、
その時間ぴったりに出るという性格ではない。
さらに言うと、
運転士のスタフは、
【阪堺線】
恵美須町・天神ノ森・住吉・我孫子道・綾ノ町・宿院・東湊・浜寺駅前
【上町線】
天王寺駅前・北畠・住吉・住吉公園／我孫子道
しか時刻を記載していないので、
他の駅は流れに乗せてという感じにしかならない。
220:名無し野電車区
08/02/28 18:09:44 t+bLqC0p0
>>219
ところが広島では陸運局電凸でその無茶が通った
221:名無し野電車区
08/02/28 20:22:27 bnDLchL30
>>218
逆に２分ほど遅れていたとかじゃないの？
朝の上町線なら団子状態に近い場合があるから。
222:名無し野電車区
08/02/28 22:59:41 XBl45jm00
広島は鉄道線区間があるのと、中国陸陰極がＤＱＮだからｗ
223:名無し野電車区
08/02/28 23:14:15 4j8JjT5r0
昔は阪堺電停には始発終発しか掲示がなかった。それでも十分といえるほど
本数があったわけだけど。
専用軌道が多いとはいえ、路面電車でこの定時率はまあまあ自慢してもええと
思うぞ。
ただ客も車も歩行者もとろくなって、電車も警笛鳴らしながら突っ走ることができ
なくなって、おまけにお国に文句言われたとかで全般にのろくなってるのは残念。
224:名無し野電車区
08/02/29 00:18:12 Yhle47C20
先日の踏切事故といい、立派な公共交通であるはずの阪堺が、
DQN車の煽りを喰っている気がする。
朝阿倍野筋で、カーナビでTVを見ながら軌道ギリギリの道路をチンタラ走っているような車がいると、
ドアミラーを擦りそうで阪堺が減速するのだけど、正直取り締まって貰いたいと思う。
225:名無し野電車区
08/02/29 01:38:50 QBRBCVCeO
４０年以上昔は車に乗ってる奴はよりカネを負担してるのだから優先権があると
言ってる御仁がいたが、今は法規すら知らず、心の底からそんなことを考えていそうだ。
当然事故になっても自分は悪くない…。まったく世界の趨勢に逆行だ。
226:名無し野電車区
08/02/29 02:34:15 FgPWJ2oN0
正直なぁ、ガソリン税もそのままでいいんじゃねえの。
確かに道路族を肥やせば車優位に持っていこうとする官僚がのさばるが、
まずはマイカー利用者の傲慢さを直す点から始めるべき。
227:名無し野電車区
08/02/29 07:28:24 QKgtA0i80
>>223
豊橋はいまだに日中は この間約７分間隔 としか掲示がない
廃止になった岐阜にいたっては、末期近くまで揖斐線直通電車と
美濃町線系統しか途中電停での時刻表の掲示がなかった。
（市内線折り返しはいつ来るか分からない・・・。）
228:名無し野電車区
08/02/29 12:33:01 QBRBCVCeO
大体ガマンの限度は6分やそうやね。12分は長すぎる。客ますます減るで。
JR岐阜駅前の停留所は突発運休をする旨書いてあって末期症状だった。
229:名無し野電車区
08/03/01 01:35:05 OcKupzbY0
名鉄はありゃ、酷すぎる。
でも、10分程度なら待てると思う。
230:名無し野電車区
08/03/01 18:45:04 Zmj/J58sO
人によるさ、結局はな。
231:名無し野電車区
08/03/02 23:03:58 3eLae5nH0
飛ばせる区間は飛ばす、注意だらけの区間はやや低速でと、メリハリのある、きびきびとした運転をしてもらいたい。
それを考えると福井鉄度うや広島電鉄２系統、富山ライトレールは立派だ。
福井は飛ばすと車内が阿鼻召喚で楽しいが。
232:名無し野電車区
08/03/02 23:56:06 0JYMHLy70
昔はどこでも飛ばしてたで。それで脇から出てきた老人の乗った自転車を
轢いたり・・・・。
701が出てから却ってセーブするようになったかも。たった50kmで横揺れし
てどうすんねん・・・。
233:名無し野電車区
08/03/03 05:07:02 4oItjS15O
あまり701を虐めるな
234:名無し野電車区
08/03/04 01:03:57 sDJTZAuY0
351は40km/hでも揺れるよ…
235:名無し野電車区
08/03/04 11:09:03 HPOejfKeO
つーか揺れない電車なんか無いんじゃね？
161も変な揺れ方するぞ
236:名無し野電車区
08/03/04 12:37:45 0Aioi2yp0
501形は55km/gでもそんなに揺れないな、そ
237:名無し野電車区
08/03/04 20:53:36 JqT11gCYO
元気な頃の501や351はあまり揺れなかった。701,601はたいして古くないのにひどすぎ。
238:名無し野電車区
08/03/04 21:05:21 E5IQ4ih+0
まあ揺れの一番の原因は車両側より線路側だと思うがな
239:名無し野電車区
08/03/05 21:46:05 6rwluUQ/O
うむ
240:名無し野電車区
08/03/06 21:11:59 qXUIALG00
>>237
そうか？
241:名無し野電車区
08/03/07 15:07:35 elPQPWPqO
堺市が出資したらなおるよ！
242:路面ぬこ
08/03/07 19:10:45 9j7A8aOdO
ユートラムⅡとかのってみ
旧式車のゆれが嘘のようだぞ
243:名無し野電車区
08/03/07 21:42:49 elPQPWPqO
ほお
244:名無し野電車区
08/03/07 23:12:07 ZHbYthoS0
>>219
電車は知らないがバスは法で早発が禁止されている。
245:名無し野電車区
08/03/07 23:17:46 NfRtoh8x0
どんな車両でもヨーイングはする
246:名無し野電車区
08/03/08 18:15:46 mzwYr6GH0
やんちゃな半壊
247:名無し野電車区
08/03/09 02:16:10 vdwRuWCu0
>>246
珍しい設備がいっぱい、ってか。
248:名無し野電車区
08/03/10 01:49:34 HG9UYkuI0
www
249:名無し野電車区
08/03/10 21:30:50 OaGtREn5O
線路売却して管理費貰ったらよくね？
250:名無し野電車区
08/03/11 21:17:30 rKsRGzs2O
251:路面ぬこ
08/03/13 01:58:20 xsX4ECjWO
大丈夫かぁ？フランチェン？
252:路面ぬこ
08/03/14 17:01:36 ABLo2pCOO
阪堺着工年度まであと17日
253:名無し野電車区
08/03/14 17:51:53 4/etzVXwO
で、LRTは如何に…
254:名無し野電車区
08/03/14 22:55:25 7ydj+ZC50
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＬＲＴ導入こだわらず
市長が柔軟姿勢
市長は１０日の市議会３月定例会の一般質問で、市の東西を結ぶ基幹公共交通について、
「ＬＲＴ（次世代型路面電車）だけを導入する考えは持っていない」と述べ、
ＬＲＴ導入にこだわらない考えを示した。石井万吉議員（民主市民連合）の質問に答えた。
255:名無し野電車区
08/03/14 23:06:34 VxzN86VU0
よーわからん話やな。もう決まったんとちゃうの？カネかかるからやんぺ、というのも止むを得ないが、
他のわけのわからん土木事業は絶対継続というのでは困る。
256:名無し野電車区
08/03/14 23:36:37 zPg71pZV0
>>255
宇都宮市の佐藤栄一
市長は１０日の市議会３月定例会の一般質問で、
257:名無し野電車区
08/03/15 00:37:14 efGgYvct0
堺市に地下を掘る金はないしLRTしかないだろ
258:名無し野電車区
08/03/15 01:27:25 NMMLxEfnP
いやだからこれ宇都宮の話だろ
259:名無し野電車区
08/03/15 12:42:07 nvUY5fkW0
新車両など買わなくても、１６１の塗装やり直せば立派なＬＲＴw
260:名無し野電車区
08/03/15 16:51:47 GBNuocX00
【前面展望】阪堺電気軌道阪堺線
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
(住吉駅出発後より)-東粉浜-塚西-東玉出-天神ノ森-聖天坂-北天下茶屋-松田町-今船-今池-南霞町-恵美須町
261:名無し野電車区
08/03/15 19:37:39 3qEVyCo6O
161を塗り替えても、老朽化には勝てない……
262:名無し野電車区
08/03/17 21:38:39 li3tBfyKO
161ならいける
263:名無し野電車区
08/03/18 00:40:17 PcOWuOlp0
保守
264:名無し野電車区
08/03/18 01:57:12 OMO7C4pAP
豆知識：保守ってのはsageててもいけ(ry
265:名無し野電車区
08/03/19 00:43:43 BED9ifuvP
まあどっちでもいいが
266:名無し野電車区
08/03/20 01:39:34 YH2uIuEy0
もう80だぜ、161の爺さん
267:名無し野電車区
08/03/20 10:30:48 djeLPYjJ0
阪堺電気軌道［モ161型］に会いに行く
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
大阪・阪堺電気軌道の最古参電車、「モ161型」を見に行った時の動画です。
阪堺電気軌道［モ161型］に会いに行く その2
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
阪堺電気軌道の最古参車両、「モ161型」を見に行ってきました。の、その2
268:名無し野電車区
08/03/21 20:01:16 5tJTDjkJO
(・∀・)ｲｲ!!
269:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/03/21 20:17:29 UdcjBj0V0
もまいらNHK見れ
270:名無し野電車区
08/03/21 21:04:51 5tJTDjkJO
ん？
271:名無し野電車区
08/03/21 21:39:01 b9FzXHbBP
161はやっぱ最高っす
272:名無し野電車区
08/03/22 16:10:24 RMbe5hgvO
昨日、南海旧塗装カラーの車両が走っていたけどかなり前からあった？広告は鉄ヲタショップでした。
273:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/03/22 18:38:09 S3TbXZnE0
って、ツートンカラーのヤツ？ だったら結構前から
274:名無し野電車区
08/03/23 02:07:18 XbbjheeZ0
土曜16時頃、浜寺方面、花田口で161形が故障。
客を降ろして浜寺の方へ、別の電車に引っぱられて行きました。
各電停にダイヤの乱れを報じる放送有り。
浜寺駅前まで引っぱって、今度は後続電車（すぐ後ろまで来てた）に
繋ぎ換えて折り返し、我孫子道まで引き返したんだろうけど。
最初の牽引車はあんなところでどうやって前に付けたんだろう。
先行電車は御陵前あたりまで行ってたと思うんだが、無線で呼び戻した
のか？ 逆線走行で？
ちょうど花田口を出たところを反対電車で擦れ違っただけで詳細不明
だが、花田口の浜寺方面電停ホームは、降ろされた人で一杯だった。
275:名無し野電車区
08/03/23 22:40:43 zViD3gQvO
今日１３時半くらいに駅員に言い掛かりつけてる団塊オヤジ居たな。
何をやらかしたか知らんが壁蹴ったりガラの悪そうなオヤジだった。
276:名無し野電車区
08/03/24 22:31:02 Qv8iOleXO
>>274
お大事に…
277:名無し野電車区
08/03/25 01:29:32 N6AEI2QE0
161も、もう年か・・・。
278:名無し野電車区
08/03/25 01:32:50 gUIs88Ao0
161がダウソしてたのか…
浜寺方面遅延の放送が有った直後だが、恵美須町なんとか踏切
不審者侵入、徐行汁って一斉無線が有ったな。
279:名無し野電車区
08/03/25 02:19:03 B18ulvLDO
大阪市交赤バス住吉ループがルート変更。路線図じっくり見てると阪堺の客をますます奪ってくれそう。
老人パスを持ってたら、いくら待とうがいくら迂回で時間がかかろうと無料をとる人が多い。
280:名無し野電車区
08/03/26 00:50:04 hEN+Kx+A0
とりあえず161頑張れ、LRT出来るまでとにかく頑張れ
応援しているぞ。
281:名無し野電車区
08/03/27 04:14:47 7RjUO1eQ0
>>279
昨日(26日)、敬老パス出しておりようとしたおじいさんいたぞ。
運転士が「大阪市のは使えません」て言うからわけわかってなかったみたいで「なに？」連発。
運転士もやっとわかるように「それは地下鉄しか使えないんです」
というたら、「いくらや？」「200円です」「え？いくら？(小銭入れをごちゃごちゃ)」…
俺は急いでたからキレそうやった。
ちなみに同じ列車で見たんだが北畠下りの、駅標柱
(っていう言い方でいいのかな？時刻表貼ってある柱のことなんだけど)
を作業員数人係でつけかえてた。車に突っ込まれた？
282:名無し野電車区
08/03/27 13:45:57 FX3QdU3eO
>>280
どうせだから100歳になるまで応援しる。
283:名無し野電車区
08/03/27 21:03:18 yhc++bfJ0
>>281
それくらいでキレそうって余裕のないやっちゃな。
急いでいてチン電乗るなよ。
284:名無し野電車区
08/03/28 00:10:35 yb18mnYp0
>>281
「障害者パスは付き添い者が無料になるんですよ」
「行きは乗れたやないか、ゴルァ」
というのを見た事有る。
285:名無し野電車区
08/03/28 01:04:09 65kYOmEH0
それにしても阪堺・南海は大阪市に客もって行かれっぱなしやん。赤バスもたいがい露骨やわ。
1.大昔、バスの回数券で払おうとした年寄りがいた。
2.阪堺高いなあといった客に運転士だったか、「バス（当時）よりは安いで」と反論。
286:名無し野電車区
08/03/28 01:07:00 65kYOmEH0
停留所の柱は修理なのか付け替えるのか、たまに古臭い白熱灯
つきの仮柱になってることがある。
287:名無し野電車区
08/03/28 01:40:09 3DZVWyqg0
甜菜
URLﾘﾝｸ(uploader.onpuch.co.uk)
288:名無し野電車区
08/03/28 22:14:12 aAy8QoO7O
へぁ
289:名無し野電車区
08/03/30 13:42:02 KOWK/puUO
290:名無し野電車区
08/03/31 16:01:53 qZzJ/QZg0
LRTの開業はいつ頃ですか？
291:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/03/31 19:52:18 N7+d7liu0
堺市役所にお問い合わせ下さい
292:名無し野電車区
08/04/01 11:38:19 Kj5mdOjx0
>>93
実は西側道路が広がるので角度的に見にくくなっているが
透明のエレベータで降りるのが天王寺駅前の駅
293:名無し野電車区
08/04/01 11:39:12 Kj5mdOjx0
ごめん久々に見たから進んでた orz
294:名無し野電車区
08/04/01 22:47:07 S3X7kzjwO
工事が始まらんな
295:名無し野電車区
08/04/02 00:47:03 6COdc4vaP
っ【お問い合わせ】
296:名無し野電車区
08/04/03 17:31:32 WSVuj7SYO
ああ、それがあるにはあるな…
297:名無し野電車区
08/04/04 11:50:59 lQxBajzN0
昨日阿倍野の電停に車がつっこんで30分くらい停まったらしいが
松虫折り返しがあったんかなぁ？
298:名無し野電車区
08/04/04 14:41:43 Jt2eebYV0
なんか貼り紙がしてあると思ったらそれか
299:名無し野電車区
08/04/04 17:04:20 0AJbwg/v0
そっか、昔の大阪市電は車が突っ込んでも大丈夫なような電停になってたそうだが、
阪堺のは必ずしもそうなってないな。
300:名無し野電車区
08/04/04 21:53:04 3HPJDOnNO
300
301:名無し野電車区
08/04/05 18:55:54 uNZR6gh8O
着工！着工！さっさと着工！
バンバンバンバンバン
302:名無し野電車区
08/04/05 20:38:56 Mu6TXb4jO
うるせぇぇ
303:名無し野電車区
08/04/05 23:58:59 Vy0ThD1R0
>>297
してない。
304:名無し野電車区
08/04/06 17:54:13 D0BLxpoP0
今販売中の月刊「大阪人」は、「西成・阪堺線沿線」特集。
阪堺電軌阪堺線の西成区域の南霞町から塚西まで。
さて、塚西から我孫子道までの「住吉住之江・阪堺線沿線」特集や、
「上町線沿線」特集は出版されるでしょうか？
305:名無し野電車区
08/04/08 01:01:35 i1H0C+Ay0
需要があれば
306:名無し野電車区
08/04/08 07:00:21 qo6+BPTD0
というか、「旭区萌え」なんてコアな特集組むくらいだから、やらないと考える方がおかしい
307:名無し野電車区
08/04/09 06:15:12 pw+DK6RhO
俺「すみません1万円しかないので両替して下もらえませんか？」
車掌「無いわ」
俺「えっ？」
車掌「だ･か･ら･お釣ないから」
俺「どうすればいいんですか？」
車掌「降りてすぐにコンビニとかで両替して次の電車に事情説明して払って！」
俺「…」
車掌「分かった？絶対に払らってや？あと念の為名前と連絡先教えてくれるか？」
俺「はい…。」
以上のようにまるで犯罪者のような仕打ちを受けたのですが、
この電車では普通なのでしょうか？
308:名無し野電車区
08/04/09 07:32:28 Atfjhhi20
乗る前に両替くらいやっとけ
309:名無し野電車区
08/04/09 07:45:04 Vtf9HcMh0
全くだな。
マジレスすると現金支払いが原則だと、鉄道会社だろうがバス会社だろうが高額紙幣の両替そのものを断られるケースの方が圧倒的
かなり前だが、某バス(東京)で、たまたま一万円札と五千円札しか持ち合わせがなく、乗務員にも
両替を断られたために、乗り合わせたお客さんに両替してもらったことがある
310:名無し野電車区
08/04/09 09:03:13 qKOrmQOc0
てか、高額紙幣の両替はお断りすると明記されてなかったか？
311:名無し野電車区
08/04/09 09:40:05 aEyJg4ZS0
>>307
このやりとりで
>俺「・・・」
の部分でわかりました、「ごめんなさい必ず払いますので。」と言ったら
普通に住所と連絡先を聞かれなかったと思う。
312:名無し野電車区
08/04/09 15:51:10 C4nD7GHp0
>>307
自業自得
被害者ぶるな。あほたれ
313:名無し野電車区
08/04/09 19:29:21 Db/6FD/c0
>>307
キツイ事言うようだけど、キミは乗り物に乗る資格が無い。
俺でも乗車前に小銭の確認して、無ければ両替がてら、
そこら辺で缶コーヒーでも買うわ。
314:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/09 20:33:43 csgSgwrq0
>>310
電停でそういう貼り紙を見た覚えがあるような無いような・・・
315:七志 ◆4/9.......
08/04/09 23:33:26 7nqIAVLE0
>>307 車掌じゃなくて運転士だね？
そういえば以前、回数券買おうと思って万券出したときも釣り無いって云ってたな。
316:名無し野電車区
08/04/10 03:39:41 nY7a4tSfO
運転手が客に「だれか小銭はありまへんか？」と聞いてたのは何回かある。アメリカでもある。
しかし後払いの場合、降りるときに言われると大迷惑だ。
317:名無し野電車区
08/04/10 18:47:51 KaQJVCsZO
>>307の人気に嫉妬
318:名無し野電車区
08/04/10 23:00:33 QlPvIMczO
>>317
なんかVIPPERっぽいなｗ
しかしアレだ
>>307は大人気だな
自業自得だと思うけどなｗｗｗｗｗｗｗ
319:名無し野電車区
08/04/11 01:10:30 /R3JaL1m0
運転士は多少の両替金は持ってるが、そんなにたくさんは持ってないので少しでも両替が続くとすぐ無くなる。
たまに住吉で運転士が駅の小屋？に走って行ってるの見るぞ。
一応、駅によっては多少準備してあるが、それも多くは無い。
っていうか、たかだか200円290円の電車乗るのに万札はいらん。
回数券も大人用2000円、小児用1000円だし。
両替くらいしてから乗るべし。
320:路面ぬこ
08/04/11 09:22:58 gODsPf2wO
車内で両替とか言う奴には2000円札で渡してやれ
次からしなくなるしつけには一番。
321:名無し野電車区
08/04/11 12:08:52 PebyUES30
万札の「おつりは車内に用意していないので、
明日以降に本社まで取りに来てください」
と言ってやればＯＫ
322:名無し野電車区
08/04/11 21:39:22 MgAkK/myO
高速鉄道の大村の駅なんて無人でIC使えるのに精算機ICに対応してないとか
おちょくってるんかよ
323:名無し野電車区
08/04/12 23:13:18 FPW6q9/hO
ん？
324:名無し野電車区
08/04/13 00:59:02 oJiWEbhRO
★路面電車､ｻｯｶｰ場経由案─南海堺駅─ｼｬｰﾌﾟ新工場間､堺市が提示へ
ｼｬｰﾌﾟの堺新工場につなぐ新型路面電車(LRT)の路線を検討していた堺市は12日までに
経路案を固めた｡南海本線･堺駅西口から出発し､一部を高架にして新日本製鉄堺製鉄所､
国内最大級のｻｯｶｰ場を結ぶ｡地元には他の経路を望む意見もあり､市は経路案を
たたき台に住民らに協議を呼びかける｡
経路案は堺駅西口から線路沿いを北上し､国道26号の上を高架でまたぐ｡府道大阪臨海線を
北上し､阪神高速道路の高架下を通り､新日鉄堺製鉄所の敷地に入る｡堺臨海部ｻｯｶｰ･
ﾅｼｮﾅﾙﾄﾚｰﾆﾝｸﾞｾﾝﾀｰ(仮称)の横を通り､大型店がある堺浜へ向かう｡
ｿｰｽ:NIKKIEI NET関西版(2008/04/12配信)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
325:名無し野電車区
08/04/13 06:58:12 K3ei46w20
>>324
宇佐美のガソリンスタンドが邪魔になってしまうな・・・
あそこのガソリン安いからいつも行くのに・・・
326:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/13 08:22:43 FfBK1cal0
というか、臨海線のバイパスこそ邪魔になるだろ どれだけの高高架なんだよ・・・
327:名無し野電車区
08/04/13 10:24:46 oJiWEbhRO
三宝町を西に曲がって堺浜野球場から北進かな?
328:名無し野電車区
08/04/13 17:35:57 gCSQP5cg0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
329:名無し野電車区
08/04/15 00:22:37 uVfEO2bU0
やはり80歳になっても名車なり
330:名無し野電車区
08/04/15 12:44:28 arSq8hwFO
(・∀・)ｲｲ!!
331:名無し野電車区
08/04/15 14:24:05 GQM4/5n10
>>328
これ、どの辺りなの？
332:名無し野電車区
08/04/15 19:43:39 n7orIIH/0
大和川-高須神社ではないかな
333:名無し野電車区
08/04/15 21:31:27 jYaI28fi0
阪神高速の下やね
334:名無し野電車区
08/04/16 11:56:31 qMLfkLuY0
撮影場所がわかっても、既に桜は散ってるだろうな。
335:名無し野電車区
08/04/16 20:49:30 mPwHtpcz0
この時点でも葉桜だしね。
336:名無し野電車区
08/04/16 21:12:35 EkqPU9S80
桜は来年だなw
今日は新入社員が線路を歩いて研修してたね。
337:名無し野電車区
08/04/16 21:48:30 byZSf0tA0
>>336
ｋｗｓｋ
338:名無し野電車区
08/04/16 22:06:10 EkqPU9S80
詳しくは知らないが、年配者が説明しながら新入社員らしき人たちを引き連れて線路を歩いてた。
流石に大和川の鉄橋は渡らずに紀州街道に回ってたけど。
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
339:名無し野電車区
08/04/17 09:53:03 llJtBet60
今朝の産経朝刊（堺市在住）に、
堺-堺東ルートは、既報の通り大小路1.7kmで、LRT開通に伴って一方通行化される。
廃止されるシャトルバスのバス停は7つ。LRT停留所数は未定。
堺浜までの総工費は、高架部が高くついて、総額360億円の見込みだとさ。
340:名無し野電車区
08/04/17 14:43:56 smV+tClZ0
市のＨＰから
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
341:名無し野電車区
08/04/17 17:24:28 Wx3gN+cs0
>>340
これによると、堺東-堺と堺-堺浜の「直通」は、「検討事項」になってるんだな。
342:名無し野電車区
08/04/17 17:52:11 smV+tClZ0
堺東-堺と堺-堺浜が
直通しなければ、堺-堺浜には
新たに変電所や車庫を建設しなければならないので
見ものやな
343:名無し野電車区
08/04/17 18:47:00 7ejg/CJz0
費用考えたら直通できなくても当面急カーブ単線でいいから仮連絡線くらいは作るんとちゃう？
用地が大分宅地に化けた我孫子道車庫借用でも間に合うというのもちょっと悲しい話ではある。
車両サイズはどんなもんやろ。momoからはじまった2車体連接は阪堺一両以下くらいの収容力しか
ない。
344:名無し野電車区
08/04/17 20:34:55 WUhQVWRGO
元三丘生としては堺東-堺市を何とかしてくれと
堺東東口から北上、堺大和高田線を東進して堺市駅とかやめてや
三国丘高校前を通ってほしい
345:名無し野電車区
08/04/17 23:42:11 aVcOScSM0
ボギー車２両編成か３車体連接で３０Mくらいにしてほしい。
346:名無し野電車区
08/04/18 00:13:52 /i0OuME30
超低床車では二車体連接でやっと阪堺のボギー車に追いつくか
追いつかないかの定員（座席はずっと少ない）だから、最低3車体はほしい。
URLﾘﾝｸ(www.urban.ne.jp)
347:名無し野電車区
08/04/18 00:58:48 JIwMZQmp0
>>343>>346
書類上モ161は定員90（28）となっているが
今と昔では定員算出の基準が違うので単純比較しないように
（これはよく言われている勘違いの元）
ちなみにほぼ同じ大きさの601＆701で定員70（38）
どう考えても2連接車のほうが多く乗れます
超低床車で座席が少ないのは事実だし仕方ない面もあるけど
348:名無し野電車区
08/04/18 01:41:30 7OsB+Sh20
まあ、バリアフリーとかなんとか考えたら仕方ない
349:名無し野電車区
08/04/18 08:36:06 xYjV9z5W0
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
シャープ工場まで３０分…堺市路面電車 全長６．９キロ
堺市は１６日、市内を横断する次世代型路面電車（ＬＲＴ）整備事業のうち、南海本線堺駅と臨海部・堺浜を結ぶ延伸ルート（５・２キロ）を発表した。
２０１０年度完成予定の国内最大規模の練習施設「堺臨海部サッカー・ナショナルトレーニングセンター（ＮＴＣ）」を経由し、
南海高野線堺東駅からシャープ新工場までの全長約６・９キロを約３０分で結ぶ。総事業費は３６０億円以上と試算し、０９年度初めの着工を目指す。
市によると、延伸ルートは、府道大阪臨海線を北上、阪神高速湾岸線高架下を走ってＮＴＣ前を通過し、１０年３月の稼働を予定するシャープ新工場へと向かうコースで、開業時期は未定。
１０年度に開業予定の堺東駅―堺駅間（１・７キロ）は、市道を現行の２車線から西行き１車線に減らし、１車線分を使って軌道を敷設するとしている。
市は今後、ＬＲＴの沿線の自治会に対し、順次、説明会を開催。ＬＲＴを運営することになる南海電鉄、阪堺電軌両社とともに基本計画を策定し、来年度予算に建設費の一部を計上するとしている。
（2008年4月17日 読売新聞）
６．９ｋｍで３６０億円以上。１ｋｍあたり５０億円以上・・・
350:名無し野電車区
08/04/18 11:37:19 evzVWEoo0
地下鉄なら１ｋｍあたり400億円前後と言われてるから
ＬＲＴは何と安いこと
351:名無し野電車区
08/04/18 12:13:47 y6JyWssbO
こんな
ウネウネ曲がったら
スーパーレールカーゴも
ＥＦ２１０も
通れないじゃん。
352:名無し野電車区
08/04/18 13:14:52 fj8lt/zCO
ちゅーか、堺浜まで30分はかかりすぎ。
堺か七道あたりでチャリ置場でも経営しようかな。
月5000円未満なら通勤定期より安いだろうし。
温暖化防止のご時世に、シャープもチャリ通禁止とは言えないだろうな。
353:名無し野電車区
08/04/18 13:46:18 JqmoWAxP0
あんまり堺浜まで時間かかると
各企業が地下鉄住之江公園から送迎バスとかだしそう
354:名無し野電車区
08/04/18 16:51:58 bQTNNxlY0
LRTの阪堺線相互乗り入れは我孫子道以南＜我孫子道＞～＜浜寺駅前＞とある・・・ってことは、
以北にはLRTは乗り入れないって事？
ならば、161もまだまだ2年後とは言わずに走り続ける可能性があるって事かな？
355:名無し野電車区
08/04/18 17:41:17 evzVWEoo0
＜我孫子道＞～＜浜寺駅前＞の軌道、停留所は
低床ＬＲＴ化に改装されるので、今の阪堺車輌は
大和川を越えて堺に来ないと思われ。
356:名無し野電車区
08/04/18 17:48:12 evzVWEoo0
補足として‥
＜我孫子道＞～＜浜寺駅前＞の軌道は
いずれ堺市が買い取ると思う。
357:名無し野電車区
08/04/18 19:10:49 rXruCjhS0
意外と見ものは正月輸送。路線によって需給バランスが格差社会
358:名無し野電車区
08/04/18 23:51:50 B/8ZuUAn0
>>352
俺も7km弱30分に一瞬目を疑ったが、堺東からなら妥当だろう。
堺東～堺が、路電なら15分くらい平気で掛けてしまうようなシチュエーション。
岡山広島もそうだが、中心部横断のところの速度を完全に諦めてるよな。
359:名無し野電車区
08/04/19 01:26:18 Ip1PUtmeO
>>352
シマノは自転車通勤をすると5000円の手当てが付く
会社に400台収容の駐輪所があって、３割の社員が自転車通勤だそうだ
360:名無し野電車区
08/04/19 12:24:06 rRP1C8sj0
>358
海外のLRTも都心の路面区間はそんな感じ。
361:名無し野電車区
08/04/19 14:47:43 Ip1PUtmeO
堺市東西鉄軌道と地下鉄四つ橋線で相互乗り入れって不可能かな？
三宝で接続
362:名無し野電車区
08/04/19 14:57:10 mxQOah7/0
>>359
大浴場も完備で、夏でも安心して自転車通勤できる。
さすがは自転車メーカー。
363:名無し野電車区
08/04/19 17:23:26 0OIWpftB0
>>361
無理にきまっちょる
四ツ橋は第３軌条道路に７５０ボルト流すきか？
364:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/19 21:06:04 upTi7nk20
>>353
今でも堺浜への送迎バスが無かったっけ？
365:名無し野電車区
08/04/19 21:08:00 W8TsFSvQ0
>>363
集電靴履いた電車がパンタ立てて架線区間を走るという光景は
海外では有るらしい。
366:名無し野電車区
08/04/19 21:45:13 xxULzhI90
使用してないパンタグラフを折りたためば地下鉄区間でも走行出来ると。
四ツ橋線の天井そんなに高かったっけ。
367:名無し野電車区
08/04/19 21:55:24 Ip1PUtmeO
軌間は阪堺線も四つ橋線も同じだし、工夫次第で出来なくもない気がするんだよな
368:名無し野電車区
08/04/19 22:11:53 W8TsFSvQ0
いや、ヘビーレールの方が路面に上がって来るという方向で考えてる
時点で駄目だろ。別に俺は361じゃないからどっちでもいいが。
369:名無し野電車区
08/04/19 22:19:26 CTKoO6jP0
重さは関係ない
370:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/19 22:33:39 upTi7nk20
いや、保線の問題が・・・
371:名無し野電車区
08/04/19 23:20:20 Eb+SCzFOO
>>361の妄想にマジレスとかｗｗｗｗｗ
372:名無し野電車区
08/04/19 23:38:26 2fYsUu610
四つ橋線への相互乗りは無理としても、
東西線の住之江延伸くらいは可能でしょ？
あれだけ道幅があるんだから、
道路のド真ん中を貫いて線路を敷いてドンキホーテの前あたりに
天王寺駅前みたいな駅を作ればいいんじゃない？
四つ橋線の堺駅延伸が絶望的なら、
こちら側から攻めて行けばいいんですよｗ
373:名無し野電車区
08/04/20 00:29:27 576jHFqD0
>>372
そんなことするくらいなら
大阪市営バス29A系統の本数を増やしてくれた方がいい
地下鉄のとの乗り継ぎ割引で実質100円で乗車できるし
374:名無し野電車区
08/04/20 00:36:57 uCIq8mEn0
つーか、そこまでして住之江公園と繋ぐメリットあるか？
375:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/20 00:42:19 gP1GSWh+0
>>374
あちらこちらのスレで散見される意見だけど、需要があるにはあるんだよね 自分も時々使っているし＜29A
>>373
今回の改正で、平日60分に一本、土・休日40分に一本だったのが30分に一本と大増発されましたが？
376:名無し野電車区
08/04/20 00:44:57 I5J1QJCX0
大阪市交3号線は住之江公園～三宝延伸、堺市LRTは三宝へ延伸して接続の方針。
377:名無し野電車区
08/04/20 00:56:25 576jHFqD0
>>375
増発？（三宝までは減便だけど）されたのは知ってるが30分間隔
だとまだ使いづらい、せめて20分間隔だと嬉しい
>>376
それは日経のおなじみのフライング記事
378:名無し野電車区
08/04/20 01:01:41 kjLIqVkZ0
>>369
ライトレールの対語を知らんのか？w
379:名無し野電車区
08/04/20 01:36:32 yu3MvHg10
>>378
ヒント：ヘビーだ。
380:名無し野電車区
08/04/20 01:57:54 geoBflNc0
なにこのループwww
381:名無し野電車区
08/04/20 02:23:33 WwMgqoj5P
ボケネタじゃねーの？
382:名無し野電車区
08/04/20 13:54:24 B18nwsOxO
LRTに集電シューつけるしかないだろ。
383:名無し野電車区
08/04/20 17:00:24 SEJxniEr0
低床車導入するんだろ？どこに集電靴つけんの？
384:名無し野電車区
08/04/20 20:15:34 dczz0cbj0
堺駅での東西直通が決定していない点は、もっと憂慮されていいと思いますよ。
385:名無し野電車区
08/04/20 20:34:23 bs1dJbsf0
堺駅をぶち抜く気やろ
386:名無し野電車区
08/04/20 21:25:59 xlTJGEiTO
堺駅大改造計画だな
387:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/20 22:02:00 jR9A2StC0
駅ビルとプラットプラットの間の通路を通せばよい 歩行者とか自転車は迂回で
388:名無し野電車区
08/04/20 22:22:40 yu3MvHg10
こういう感じとかどうかな
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
389:名無し野電車区
08/04/20 23:24:18 xlTJGEiTO
堺駅をぶち抜くスペースがあるかな？
390:名無し野電車区
08/04/20 23:32:49 WwMgqoj5P
南海バスの車庫ぶったぎって行けばいいんじゃね？
391:名無し野電車区
08/04/21 14:43:07 D+khJzxT0
堺駅東口からの
スイッチバックは難しいか？
392:名無し野電車区
08/04/21 23:42:25 LmobjfKY0
高野線から来た客が、また堺駅で乗り換えて堺浜まで40分も掛けて乗ってくれると思うか普通車。
393:名無し野電車区
08/04/22 07:18:47 SphbFVqV0
それが通勤経路なら仕方ないだろ、常考
394:名無し野電車区
08/04/22 12:43:46 QJ70huhuO
日本国にLRTが定着するか、日本国の自動車社会が変わらないか
395:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/04/22 21:19:05 78x5AI5p0
20時間ばかり前に南海バス北回りの存在を明確に否定された
396:名無し野電車区
08/04/22 22:47:28 ncJcROPIP
同じバス停を4回も経由するのはどうなんだよ
397:名無し野電車区
08/04/23 00:14:35 ITbDDR8W0
272 ： ななしやねん ： 2008/03/04(火) 02:49:47 ID:IvLqoqKc
車に乗らんからLRTがあったほうが良い
とはいえ今の堺東のバス乗り換えのように5分もかかるようではLRT化の意味はない
少なくとも現在の南海のホームの真上か真下にLRTのホームを作らないと。
273 ： ななしやねん ： 2008/03/04(火) 12:16:53 ID:kP0yKuvQ
広報さかいの3月号の表紙に、プラプラの前のLRT乗場の予想図が載っている。
これってプラプラで行き止まりになってるけど、堺浜方面へどうやって通すんだろう?
もしかしてプラプラをブチ抜く?
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
274 ： ななしやねん ： 2008/03/04(火) 14:02:56 ID:sWqdclFk
>>272-273
ちょうど今のパン屋、ゲーセン辺りにホームを作り、そこから上下に連絡路で結んで、
軌道はそのまま西口方面に突き抜けて行けば理想なんだけど、
ブチ抜くとなると建物の強度とかは大丈夫なのかな？
まさか交差点で右折してヨーカ堂前に抜けることはないと思うが。
398:名無し野電車区
08/04/23 14:13:47 c/CC9aksO
ふへえ
399:名無し野電車区
08/04/23 15:06:59 aWRV3SNI0
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
南海本線の立体工事により
阪堺線も浜寺手前のオーバークロスで地上に下ろすらしいけど、
一時的に船尾止まりになるのか、浜寺まで仮線を敷くのか
どっちなんやな？
400:名無し野電車区
08/04/23 16:48:31 J8JRMBW1O
400
>>399
その工事で紀州街道のﾌｶｰﾂは無いんだろうか。
401:名無し野電車区
08/04/24 13:24:26 5yjWngPLO
肝心なところに限ってケチる今の公的事業では船尾どまりに
されそうだが、何も対策なしではますます客が減ることを
懸念しておいた方がいいと思う。
402:名無し野電車区
08/04/24 15:18:26 Vhk/rdePO
堺市は財政がいいから金は大丈夫
問題は旧市に偏向しすぎる事
東西LRTが堺市駅より東に行く事はない
まあ堺市駅すら怪しいが
403:名無し野電車区
08/04/24 18:19:50 3Gi79oCd0
オレは堺の市政やら府政やらには興味は無いが、
橋下がLRTに関して、余計な横槍を入れたりはしないだろうな？
それだけが心配だ…
404:名無し野電車区
08/04/24 20:04:11 660f+OIf0
市長記者会見
URLﾘﾝｸ(www.city.sakai.osaka.jp)
405:名無し野電車区
08/04/24 21:46:04 oc6SoLTV0
堺駅の横断通過の方法は今後の協議とあるね。そこを考えずに、
とりあえず堺浜まで延伸することだけがきまってたのか。
406:名無し野電車区
08/04/24 22:10:34 a5V1KXXKO
都市政策的には直通するのが良いんだろうな・・・
407:名無し野電車区
08/04/24 23:35:10 Zfn0evtg0
そろそろ橋下はメッキが剥げてきたなw 地方自治が全くわかっていない。
無茶なブラフかますだけかまして、後は「みなさん議論してください」だけじゃすまないだろうて。
堺は政令市だからまだ助かってるけど、LRTに横槍入れたりするならキタガワに切れてもらった方がいいかもねw
408:名無し野電車区
08/04/24 23:39:48 wM94dRNPP
阪堺を放置していた北側に何か出来るとでも？
409:sage
08/04/24 23:59:02 Qv10SVvc0
トランジットモールが判っていない例
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
410:名無し野電車区
08/04/25 00:22:11 VxFM7+Uj0
本線みたいに高野線もさっさと高架（とりあえず大和川以南～堺東くらいまで）にしていれば
大和高田線もバイパスを壊して平面道路に出来てたのに。
そうすればLRTの堺東～堺市駅も施設しやすくなっていた筈だと思うんだけどな。
411:名無し野電車区
08/04/25 06:20:42 9H0a9b2z0
>>409
こりゃ意味わからんなー。説得力ないわ。
ＲＪに出てたプロ市民ってココなのか？
412:名無し野電車区
08/04/25 20:55:13 U4Hjj5UQO
本場ヨーロッパですら自動車優先国ではなかなか理解が得られなかったから一朝一夕には無理だわ。
今は元気のいい知事だが支持母体の利害に関わる建設事業だけは大事にして、あとはやめにならん
ように願いたい。
413:名無し野電車区
08/04/25 22:40:50 ZNcP1JQnO
堺市がやる事なんだから府知事に邪魔は出来ないでしょ
414:名無し野電車区
08/04/26 06:23:28 dfnlddus0
他の補助を無くされた分が回りまわって、てな事になるとヤだよな。
ケーサツを削減対象にする位のＤＱＮだから、「町の装置」なんて感覚、到底理解できないだろうしw。
415:名無し野電車区
08/04/26 11:06:04 0x6biuHF0
>>413
堺市がやる、といっても国や府からの補助金が一円もないってこと
ないでしょ。普通はそれはそういう制度やから口は出さんねんけど
あいつは自分とこから出る金に口出すことで名前を売ってるからな。
416:名無し野電車区
08/04/26 23:38:19 POWB2Aga0
161の運用も徐々に減ってきたし、そろそろ夏か
417:名無し野電車区
08/04/27 01:25:25 JWYVimW90
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
418:名無し野電車区
08/04/27 01:25:54 tK9WuXZ00
今日
財布落としたって言って勝手に降りていった爺がいた。
阿倍野で地下鉄乗り換えたいようだが
ｳﾃｼが財布がなければ地下鉄も乗れないだろと引き止めたのにも関わらず
降りちゃったよ。
元々払う気なかったんだろ、この老害爺は
419:名無し野電車区
08/04/28 13:14:15 7A0ivRgoO
嗚呼
420:名無し野電車区
08/04/28 16:45:49 qUlI4tV5O
今でも許されるのか知らんが間違って反対方向に乗った客が運賃はええわといわれたの以下やな。
定期期限切れでそのままとんづらした学生も見た。市営は老人はタダだから余計軽く
考えてるのかもしれん。
421:名無し野電車区
08/04/28 18:19:46 cVnWnapNO
小さい頃、乗り換えの時は乗り換え駅ではなく
降車駅で運賃支払うのだと思ってて、
あびこ道で降りるときウテシに子供なのに
かなりしかられた。
また、両替の時に、間違えて500円玉を運賃箱に入れてしまったとき、
ウテシがポケットマネーから500円返してくれた。
2つとも同じ運転士ではありません。
422:名無し野電車区
08/04/28 20:16:10 fu6/Hsz6O
>>421
ポケットマネーってｗｗｗ
どこの英国紳士だよｗｗｗｗ
423:名無し野電車区
08/04/29 08:17:19 BW8G0LAx0
>>421
ポケットマネーではない。
予備金を運転士は持ってる。
そもそも運転士は私金（ポケットマネー）は持ったまま乗務できない。
424:名無し野電車区
08/04/29 13:43:04 +01rgJKJO
やっぱ中の人もこのスレを見てるのかな？
なにげに気になった＾＾
425:名無し野電車区
08/04/29 23:31:55 qrQbvG0c0
中の人のブログって言うのを教えて欲しいもんだ
426:名無し野電車区
08/04/30 01:04:04 fwgrXynK0
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
427:名無し野電車区
08/04/30 01:44:26 pKRxb2EW0
ぐぐってりゃ見つかるさ、たぶん
428:路面ぬこ
08/04/30 03:55:52 yZtBOINOO
千葉の柏市で新交通導入の話が持ち上がり、
いまのところ有力なのがチンチン電車らしい。
で、話によれば路線長が四キロで予算が20億なんだそうだ。
問題はこの安さ。キロ５億円ってのは新設にしては安すぎる。阪堺改修予算並みの金額。
ってことは車両はどこかからまとめてお古を頂戴する可能性が高いんではないか？
で、この先二年くらいで大量に更新による不要車が出そうな場所といったら…
429:名無し野電車区
08/04/30 21:14:51 EhLA3Bwv0
モ351の窓開けるのに何かコツがある？
暑いからあけようと思って上部の取っ手を引っ張って下げようとしたが、
全然あかなかった。ただ力が足りなかっただけかな。
あと車につっこまれた707はまだ復帰しないの？
>>426
おまいさんのせいで閉鎖しとるぞ。
430:名無し野電車区
08/04/30 21:16:30 AsWq1kqA0
変電所や検査設備の車庫の
費用を含んだら無理やろ。
431:名無し野電車区
08/04/30 21:19:58 AsWq1kqA0
↑
>>428
432:名無し野電車区
08/04/30 21:32:02 AtqevmKp0
>>426
なにやってんだよアホタレ
433:名無し野電車区
08/04/30 22:02:45 6pnO2bfk0
あーあ
>>426のドアホのせいで…
ウチのサイトからリンクしてたのに
434:名無し野電車区
08/04/30 23:07:09 sP21R7bF0
>>426
トランスロールと共に（略
435:名無し野電車区
08/04/30 23:38:44 vxDynpoLP
こんなこと言っては>>426と共に叩かれそうだが、
ちょっと見つかるだけで閉鎖やむなし、みたいなブログ書いてる方が悪い。
インターネットに公開して誰でも見れるようにしている上ではな。
436:名無し野電車区
08/05/01 00:55:16 GJZoqpob0
でも、誰でもが見ていなかったから続いていたわけで
437:名無し野電車区
08/05/01 00:57:42 vNjxsZ1D0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
438:名無し野電車区
08/05/01 01:09:32 VQR2o8kj0
既存車との共存も可能なLRTに対し、
全線の改造に加え阪堺の在来車全てを置き換えねばならなくなるのではないか。
何より貴重な161が(ry
439:名無し野電車区
08/05/01 21:45:14 gVqFsIgQ0
そこに正解に近い事が書いて有るけど、重量車を支え地面に重量を分散する
のと、転がり抵抗の小ささで鉄レールに分が有る。
車～ゴムタイヤ～アスファルトだと、輪重の４乗比例で道路が傷むから
補修費が嵩む。
実際の負担の上では自動車として課税された場合、重量車になるほど行政の
経費に対して税率が割ドクになる。バスやトラックのように負担を行政に
押し付ける（最終的に課税が割高な軽い乗用車が負担する）ならバスもどき
のが楽。
公設民営だったら結局官で持つのだから鉄レールの方が無駄が無くていい
と思うけどね。電気代も格段に違って来るし。目先の安さに囚われて墓穴
ほると思うな。
440:名無し野電車区
08/05/02 01:53:26 cbwAGJxi0
結局だめだな
441:名無し野電車区
08/05/02 04:10:46 pM3JvjDUO
それこそ例の暫定税率とやらで公共交通の建設・維持にもっとまわしてもいいと思うが
絶対しないだろう。あくまでも工事ばらまき用予算だから。
ある記事でどこかの知事が道路予算はいくらあっても足らないと書いてたが、
そこだけ取り出して記事にしたに違いないとしても、あんたとこの高齢化の
惨状をよく無視していえるもんだと感心した。別の場所では一日数本のバスが
悪い道路のせいで通院も大変とあったが、道路がよくなったらその数本のバスさえ危ないのでは？
スレ違いすまぬ。
442:名無し野電車区
08/05/02 04:41:05 3k8J+SdsO
東なんかまだマシだよ。
阪堺の目の前に事務所構えてるくせに廃止騒動時も何もしなかった、そうかそうか国公相に比べたらな。
443:名無し野電車区
08/05/02 23:42:25 cbwAGJxi0
あれはだめだな
444:名無し野電車区
08/05/03 01:20:17 C1fhHbeH0
444
445:名無し野電車区
08/05/03 12:16:35 9D/6Zmr1O
>>429
707はツーステップ化改造中らしい。
長期入場したついでにやってんだろうな。
446:名無し野電車区
08/05/03 13:40:14 rR+LW2FuO
最近、暑くなってきたけどまだ161が動いてるんだな。
窓全開でも暑くてたまらん。
でも、昔浜水行ってた頃の非冷房地獄を思い出せて懐かしい。
447:名無し野電車区
08/05/03 13:42:55 OfeKQF4O0
暑いときに雨降ったら現代人には耐えられんだろう。
448:名無し野電車区
08/05/03 18:11:41 VHbV5Na9O
よろい戸閉めたら昼でも真っ暗になるしな。
449:名無し野電車区
08/05/03 18:33:48 rR+LW2FuO
そういや、小さい頃にタマノイ酢塗装の161形？の窓の
大きな隙間に本を落として大泣きしたことがあったなぁ～。
あの時はお母さんに諦めろ言われたから諦めたけど、
運転士に言ったら検査の日とかに取ってくれたんかな？
450:名無し野電車区
08/05/04 01:14:04 1gsUefhQ0
>>449
たぶん、な。
451:名無し野電車区
08/05/04 08:55:36 2zCMeg4uO
新入りの佐科愚痴キモイ氏ね
452:名無し野電車区
08/05/04 09:47:41 +UfHU5rVO
>>451
詳細ｋｗｓｋ
453:名無し野電車区
08/05/04 11:17:14 Z+66QE7PO
帰れクズども
454:名無し野電車区
08/05/04 20:10:36 MqcIN20M0
今年入った運転手だな
普通に見えたけど
455:名無し野電車区
08/05/05 01:33:59 q8bXJ3060
そういう話はあまりしないほうがいいぞ。
mixiとか、閉鎖的に出来る空間ですべき。
456:名無し野電車区
08/05/05 18:50:08 pu+VUIL0O
(艸∀`)ほしゅ
457:名無し野電車区
08/05/05 22:51:12 fYyz9yvbO
>>451
ほんまにアイツはキモイ。独り言大杉。
家は羽倉、大手前大学卒→電器屋→近鉄大阪阿部野橋の契約駅員→難波高速バスセンターのバイト→阪堺らしい。
はよ市んだらええねん。
458:名無し野電車区
08/05/05 23:21:12 byMQoDcGO
チラシの裏にも書かないお前こそ氏ね。
どんなにその人物が酷かろうと殆どの人は知らないのだから、
お前が「単に悪口を書き込むクズ」に見えるだけだ。
459:名無し野電車区
08/05/06 01:46:44 Xqv5Ohci0
>>451,457 削除お願いします。
460:名無し野電車区
08/05/06 01:47:57 r3b9Cli40
>>457
関係者乙。
461:名無し野電車区
08/05/06 07:56:20 Ln5qLqzxO
>>451
>>457
２ちゃんは初めてか？
もっと肩の力抜けよｗ
462:名無し野電車区
08/05/06 11:15:27 zUwyZYiNO
>>451
>>457
ここに書いた所で同意する奴いないよ。
そんなに嫌いなら本人に直接言えばいいのでは？
憂さ晴らしなのか何なのか知らないけど、ここはそんな事する為にあるスレじゃないから。
463:名無し野電車区
08/05/06 23:25:16 +dFiUmAq0
>>426
ブログつぶしちゃったね
奥さんも悲しんでるよ
一生懸命だんなさんかばってるよ
464:名無し野電車区
08/05/07 01:25:29 OTxw/nuL0
>>457
正社？契約？
契約なら・・・・まともな会社ならクビになる・・・・はず・・・
465:名無し野電車区
08/05/07 08:00:52 Ubr+qgUMO
>>463-464
もうよそうぜ。スレが荒れる原因だよ…
>>451
>>457
この話題に乗っかるヤツは民度が問われるぞ
ここはスルーだろJK…
VIPPERの俺でもわかるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
466:名無し野電車区
08/05/07 14:32:43 NM9ULto90
あの奥さん変だよ
467:名無し野電車区
08/05/07 14:50:23 N/bF4/2OO
内輪の話とお国自慢をしたがる奴は精神がおかしい
468:名無し野電車区
08/05/07 16:26:45 Ubr+qgUMO
>>466
それはここに書き込む必要あるのか？
ホント、馬鹿ばっかりだなｗｗｗｗ
VIP以下ｗｗｗｗｗ
469:名無し野電車区
08/05/07 17:27:51 eboSimFS0
ごめん！
ピタパマイスタイルが安かったから、上町線→市バス63系統にしました。
470:名無し野電車区
08/05/07 17:32:47 gwc9v9Wm0
まつりやるん？
471:名無し野電車区
08/05/07 19:36:32 Ubr+qgUMO
>>470
まつり？
路面電車まつりならやるハズ
スレも祭りになるかも？
どっちにしろ
路面電車まつりｗｗｗｗ
472:名無し野電車区
08/05/07 20:15:02 UxqefPe1O
草ウザい！
473:名無し野電車区
08/05/07 21:41:30 Ubr+qgUMO
>>472
草ウザいってｗｗｗ
慣れろよｗｗｗｗｗ
草を使うレスと
>>426とか>>451とか
>>457みたいなレスと
どっちがウザい？？
よーく考えようなｗ
叩くべきは誰なのか
474:名無し野電車区
08/05/07 22:13:26 028bCQCt0
そんな恥ずかしいこと書いてるお前が一番ウザい。
475:名無し野電車区
08/05/08 22:09:27 tmxeIxIMO
スルー検定実施中
476:名無し野電車区
08/05/08 22:38:33 Bj1LWdwoO
そしてそのままdat落ちｗｗｗ
477:名無し野電車区
08/05/09 01:11:31 CRh0mXkjO
何か話題ないですか？
478:名無し野電車区
08/05/09 07:23:17 v/QXgFMeO
話題？
モ601とモ709のイラストが微妙な件について
479:名無し野電車区
08/05/09 11:08:28 cnQYkkhjO
モデモから阪堺の模型が出ない件について
そろそろ良い頃合いだと思うのだが
東京居ると実物見れない分模型欲しい。
480:名無し野電車区
08/05/09 11:32:38 ZE89UDFZ0
>>479さん
私も以前から同じ事思ってました。
モデモのサイト見ても一向にそういった動きが無いですもんね。
しかーーーし！！公式にアナウンスされてないから詳細は言えないけど、
モ161形のNゲージが某メーカーから出ます。試作品みたけどイイ感じですよ！
481:名無し野電車区
08/05/09 14:32:52 cnQYkkhjO
>>480
それは期待してみるか。
しかしモデモ以外で路面作ってるメーカーが思い付かない。まさかの路面電車コレクションかはたまたガレージメーカーか。
中の人曰くモデモは資料収集したらしいんだが、会議で一回ボツになった事があるらしいんだよな。
482:名無し野電車区
08/05/09 19:52:07 kekKMWV/0
HOはあったよね、161。
483:名無し野電車区
08/05/10 00:55:21 vCSN0TTmP
とにかく作ってくだしゃい
484:名無し野電車区
08/05/10 02:25:34 x7WRVZDeO
昔ロコモデルとかいうメーカーがあってペーパー車体とはいえありとあらゆる私鉄電車も作ってた。
南海の鉄道線車はあったが阪堺もあったかもしれない。
485:名無し野電車区
08/05/10 16:43:33 lkH15t9+0
これ廃車やて。車体ちっこいけど今の阪堺は客も減ったし車体だけでも
もろたら・・・・でも適当な足回りがないな。そのままでは高速性能足
らんやろし（スピードダウンしたから問題ないといわれても悲しい）。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
486:名無し野電車区
08/05/10 17:10:47 1RJ9Pl8qO
LRT化はほぼ決まり、上町線を残しても601・701でこと足りる。
おまけに車体規格が特殊なので余計な改造をせにゃ導入出来ない。足回り以前に論外な車両だ。
487:名無し野電車区
08/05/10 18:29:13 VBsm+KKe0
これなら臨海部まで行くのに工事費も安い
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
488:名無し野電車区
08/05/10 18:33:42 tyrbdZKj0
新しいネタも無いのにループさせるな。
利点が欠点を埋め切らず、とっくに敗北している。
489:名無し野電車区
08/05/10 18:42:03 VBsm+KKe0
＞利点が欠点を埋め切らず、とっくに敗北している。
利点 建設費が安い、運営費が安い
欠点 土木業者に金が回らない
堺市がLRTに固執してBRTの提案を拒否しただけ
490:名無し野電車区
08/05/10 20:32:15 tyrbdZKj0
>>489
過去レス見ろ。
初期投資額が安いが道路の傷みが激しい重量車で補修費が掛かるのが
BRT。土建屋が嬉しいのはBRT。電気代も余計に掛かるBRT。
安物買いの銭失い。
491:名無し野電車区
08/05/11 01:30:26 MNW+r9gC0
でもなあ「土建屋が嬉しい」が本当だとしたら「最大のメリット」になりかねん。
492:名無し野電車区
08/05/11 01:37:33 sRjeHhsa0
堺はもう決定済みだが、大抵の自治体も多額の路面補修費を長期に渡って
払い続けられる財政状況ではないでしょう。
軌道事業者はたとえ軌道敷内通行可のところでも占有分の路面補修の負担
が条件になる。固定資産税の納税と別にね。バストラックで痛む分は
道路特定財源から引っぱれば良いという頭があるだろうけど、その場合は
道路を痛めない自家用車に掛かってる重税に期待出来る。
BRTはバスが自前で路面補修しながら経営するようなスキームになるから。
それにしてもVBsm+KKe0って決定事項を知ってたくせにわざとやってるのな。
493:名無し野電車区
08/05/11 01:46:39 BDy095Y40
面倒なことやって在来車を潰すわけにゃあいかねえな。
阪堺には多量の専用軌道もあわけだし。
494:名無し野電車区
08/05/11 08:09:47 fSzRkBlM0
＞電気代も余計に掛かるBRT。
バスで電気代が掛かる？？
阪堺の堺市内の専用軌道の距離なんて知れてるし
南海浜寺公園の立体交差事業で阪堺が軌道のまままならかなりの期間
南海線手間での運行中止になるからそれなら軌道舗装して
休止し区間は一般道迂回でバス走らせたほうが
でも暫定税率復活に続いて道路特定財源化の10年延長強行採決するくらいだから
＞土建屋が嬉しい」が本当だとしたら「最大のメリット」
なんだろうな
495:名無し野電車区
08/05/11 12:46:48 mKEi2re/0
内燃機関だったら燃料代が電気代を上回るな
あと排気ガス問題も生じる
496:名無し野電車区
08/05/11 16:10:01 LATzycAb0
電気駆動にしてもゴムタイヤはエネルギー効率1.7倍がモロに出るからな。
だいぶ前に「わだち」の話が出てたが、大きく路面が崩れるのも大型車の
パワーロスの一部。路面が崩れる事でトラクションが逃げて行く。
497:名無し野電車区
08/05/11 19:39:26 /nq3DCZkO
そもそもどこが生産するんだか。国内の車両製造メーカーで対応出来るの？
もしかして新車需要が減るのが嫌な売国トヨタ辺りの回し者ですか？
498:名無し野電車区
08/05/12 00:10:31 +fejfwx90
＞電気駆動にしてもゴムタイヤはエネルギー効率1.7倍がモロに出るからな。
ちょっと気になったので
転がり抵抗＝転がり抵抗係数×重量
LRTに比べてバスは半分以下の重量だから
エネルギー効率はバスのほうが高いよ
499:名無し野電車区
08/05/12 01:40:04 q3A/p1lg0
ヘビーレールよりでかいエンジン積んで燃費の悪いバスが？
国土交通省のHPに、鉄道を路面電車、地下鉄、郊外電車、新幹線などに
細かく分類した排出炭素原単位が載ってるから探して見な。
500:名無し野電車区
08/05/12 01:40:28 q3A/p1lg0
>>499
>ヘビーレールよりでかいエンジン積んで燃費の悪いバスが？
すまん、ヘビーレールのディーゼルカーよりな。
501:名無し野電車区
08/05/12 02:01:32 SWBv6JLF0
>>497
てか中環モルール厨と同じ匂いがする
502:名無し野電車区
08/05/12 21:55:58 oo4JTnSF0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
中環モルール [懐かし芸能人]
503:名無し野電車区
08/05/12 22:58:11 4oks8Mn0O
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
504:名無し野電車区
08/05/12 23:23:54 Aba/JtdH0
>>499-500
＞ヘビーレールよりでかいエンジン積んで燃費の悪いバスが？
日野でも三菱でも日産でもいすゞでもサイト見ても路線バスの排気量は10Lもないが？
ウソや都合の良いデータを引用して正当化してるID:q3A/p1lg0からは鉄道利用者会議の臭いがする
URLﾘﾝｸ(hp1.cyberstation.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(hp1.cyberstation.ne.jp)
この組織も鉄道利用者会議のメンバーが作ったがQ3への回答にはっきりと
ディーゼルカーよりバスのほうが環境に良いと反論されてある
それに対する【私たちの見解】はまるで支離滅裂
基地外が反論されたので発狂しているのと同じ状態
＞国土交通省のHPに、鉄道を路面電車、地下鉄、郊外電車、新幹線などに
＞細かく分類した排出炭素原単位が載ってるから探して見な。
鉄道が走っていないような山奥や寒村まで公共サービスの維持のためにバスは走っているから
必然的に乗車率は少なくなって1人あたりのCO2排出量は少なくなる
まして路面電車は採算性の悪さから都市の人口の多いごく一部にしか走っていない
つまり乗車率は必然的に高くなる それを無視して1人あたりの排出炭素原単位と言ってもね
バス1台、路面電車1両、ディーゼルカー1両で比較しないとまったく意味が無い
バス1台とディーゼルカー1両では上にあるようにバスのほうが環境に良い
ウソまでついて正当化しようとするのはいけないな
505:名無し野電車区
08/05/12 23:24:43 Aba/JtdH0
＞必然的に乗車率は少なくなって1人あたりのCO2排出量は少なくなる
訂正
必然的に乗車率は少なくなって1人あたりのCO2排出量は多くなる
506:名無し野電車区
08/05/12 23:42:14 UAwyi64EP
>>503
無くしちゃいかんこの車両
507:名無し野電車区
08/05/12 23:46:16 64PmtRe50
>>504-505
中・高で物理教えるのやめちゃうから、こんな基地外が？
バスっつーか、およそ自動車の類いが平地でニュートラルにして
どれだけ惰行が可能か、交通量の無い埋め立て地にでも行って
やってみろ。あ、バスオンリーで免許持ってないのか？
物理の法則と統計値に文句をつけるのはそれからだ。
508:名無し野電車区
08/05/13 00:13:27 h/iXwsAF0
過給器のIC化と燃料噴射のコモンレール化でバスも小排気量化が
進んでるよ。燃費が比例するわけじゃないが。
鉄道のディーゼルは加速と勾配速度の確保のため小排気量化は
底打ち状態。加速と登坂には転がり抵抗よりF=maやE=mghが
支配的になる領域だから。転がり抵抗は運動する間常に掛かる
損失で定数だな。
坂は上れば下るわけだし、惰行が効く転がり抵抗の小ささはトータ
ルでのエネルギー効率にテキメンに効いて来る。
あとルーラルな交通がバスの統計値の足を引っ張ってるって主張は
おかしいんじゃないの？ 絶対量が小さいと比率として影響しにくく
なるわけだが。国土交通省の統計条件を調べ直した方がいいよ。
山村のバスだか声高に叫んで何十kmも停止しない高速バスが燃費有利
なのは無視かとw 輸送人キロではこっちが主流なのにね。
バスヲタ市民団体がこんな理論で強弁張ってるとしたら、ブサヨク
団体も真っ青ということになるが。そんな酷かったっけ？、バスヲタ
一般。
509:名無し野電車区
08/05/13 00:53:24 WnWCsDrb0
＞山村のバスだか声高に叫んで何十kmも停止しない高速バスが燃費有利
＞なのは無視かとw 輸送人キロではこっちが主流なのにね。
ソースを出してね
絶対数で乗り合いバスは一般の路線バスのほうが高速バスよりはるかに本数多いよ
国土交通省の輸送統計から
乗り合いバスの平均乗車距離は６．６ｋｍ
もっともらしく書いて
その上でバスオタだと決め付けて相手を中傷しても
ウソを重ねるだけボロが目立つばかりだけだよ
国土交通省の自動車輸送統計年報
URLﾘﾝｸ(toukei.mlit.go.jp)
総括表（６）旅客自動車燃料消費量
URLﾘﾝｸ(toukei.mlit.go.jp)
3-1-1 輸送量（人員・人キロ・能力人キロ・走行キロ・実車キロ）
URLﾘﾝｸ(toukei.mlit.go.jp)
これから
乗り合いバス(定員11人以上)の燃費は３．３km／Ｌ
乗り合いバス(定員11人以上)の平均乗車密度は９．３人
乗り合いバス(定員11人以上)の平均乗車率は１６．２％
3-1-2 原単位
URLﾘﾝｸ(toukei.mlit.go.jp)
ちゃんとした表もあった
バス（乗車定員11人以上） ０．３Ｌ／ｋｍ
510:名無し野電車区
08/05/13 00:56:04 WnWCsDrb0
ＤＭＶの開発の時に普通のディーゼルカーの燃費は１．４ｋｍ／Ｌとあった
乗り合いバス(定員11人以上)の燃費は３．３km／Ｌだから
ディーゼルカーはバスの４割ほどの燃費しかない
511:名無し野電車区
08/05/13 01:25:26 xL2VuBJ80
>>510
>ＤＭＶの開発の時に普通のディーゼルカーの燃費は１．４ｋｍ／Ｌとあった
俺の知ってるキハ181の燃費と同じだ。すごいねぇ（棒読み）
↓５年前時点で数世代前の車両ばかりだが、DMH17ですでに2km/L近いぞ。
結局同一路線をLRTかBRLか（動力同じとして鉄路かゴムタイヤか）にして
同一定員の箱で比べたら、まったく比較にならんのでは。
ちなみにPE-6Hというのは1980年代真ん中よりちょい前のバスエンジンね。
こんなんでも2.7km/L出せる。
96 名前： 名無し野気動車区 投稿日： 03/05/25 06:00 ID:2VBwRYmn
古い資料でｽﾏｿだが気動車の燃費
小湊ｷﾊ200／DMH17C 0.52L/km
三陸36-100,200/6L13AS 0.47L/km
名鉄ｷﾊ10/PE6H 0.37L/km
由利高原YR-1000/南阿蘇MT-2000/6H13ASもだいたいｷﾊ10と同レベルらすぃ。
512:名無し野電車区
08/05/13 01:34:39 ZzJTTqgK0
>>153
やあ、トップナンバーこんにちは
513:名無し野電車区
08/05/13 08:15:02 QAT+zLNYO
で、鉄ヲタ未満の糞バスヲタがこんな場所までご出張なさって、何の用かな？
気動車の燃費なんて全く関係無いんだが。比較対象もわからない馬鹿はロムってろ
514:名無し野電車区
08/05/13 09:44:31 Q6xDHFOmO
ここは厨の遊び場ではありませんのでお帰りください。
515:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/05/13 22:16:03 gcgJWgX80
>>513
(´･ω･｀)っ「同じ穴の狢」
516:名無し野電車区
08/05/14 07:28:16 tQgoIpzfO
阪堺のヲタサイトで、オススメのサイトはどこでしょうか？
現行の塗装がわかると有り難いのですが
あ、写真集を除いてです。
517:名無し野電車区
08/05/14 12:11:41 jcX2LbAE0
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
518:名無し野電車区
08/05/14 12:49:31 i6kVtjKwO
氏ね
519:名無し野電車区
08/05/16 01:34:59 avayLQ2n0
161最高
520:名無し野電車区
08/05/17 01:21:32 HWjR3c720
521:名無し野電車区
08/05/17 17:56:36 twkPISdU0
>>516
無いんじゃないか？
写真集くらいだろう現行（最新）色追っかけてるサイトって
522:名無し野電車区
08/05/17 21:13:34 yFvIn9+J0
阪堺でギラリが撮れる所ってあるんかな?
523:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/05/17 21:33:25 yhO6BMEt0
撮影場所なんてもんは、自分の足と経験と勘で探すもんなんだよ
524:名無し野電車区
08/05/18 06:09:44 Aq5YLsgqO
何を偉そうに
525:名無し野電車区
08/05/19 01:44:19 qfKPEwQd0
526:名無し野電車区
08/05/19 18:21:07 sVUXFN4Y0
>>517
その御仁。
大和川で見たことある。
527:路面ぬこ
08/05/19 23:00:56 7oYEuyZUO
BR対LRの議論って、たいがい双方の話題にする車両がくるくる変わってしまい
最初の話からずれまくるよな。
そもそも最初の話は大型の連接型トロリーバスによるBRV対、阪堺で見込まれる連接式LRVの比較だったはず。
ほぼ同じ輸送人員の大型車で比較すればあきらかにタイや式は電力消費で分が悪いのは確かな話。
また、同規模のバスをエンジン式にした場合、燃料費的に同規模のLRに勝てないのも確かだろう。
バスだけふつうの路線バス並の車両のデータで比較した議論は不毛。
528:名無し野電車区
08/05/20 00:26:01 56UNaTOw0
塗装の詳細までは分からないが、車番と広告スポンサーの一覧表は
毎回「関西の鉄道」に載ってる。
529:名無し野電車区
08/05/20 01:43:23 hs0PX7gN0
そんな親切だったのかあの雑誌･･･
530:名無し野電車区
08/05/20 08:20:41 Ppq65Ge80
>>527
しまいにはヘビーレールのディーゼルカー単体（定員差は無視）と
バスの実燃費はどっちがマシかなんて、ギリギリ勝ったとしても全く
褒められない数字でムキになって、キハ181クラスの燃費を「らしい」で
上げて勝利宣言だもんなw
531:名無し野電車区
08/05/20 08:56:32 OQelpVhz0
現状 重量7～8トンの中型バスでまかなえる需要しかない東西線に
それだけの需要も無いのに輸送力過剰の20数トンも重量のある
低床LRT走らせるだけ無駄だし環境悪化の原因
532:名無し野電車区
08/05/20 22:48:26 HENavXFu0
輸送が集約出来ず乗ってくれないバスを大量に路上に回してる
原状は非常に環境に悪い。
慣性質量で車両の消費エネルギーが決まると思ってるゆとりには
理解出来ないだろうが。
原動機も、同じ油種をタービン＋汽力複合サイクル発電で使うより
10%以上熱効率が悪い。さらにエネルギー回生を組み込むのに
製造資源が大量に掛かる電池を積んだあげくに充放電で熱損失が
出る。
533:名無し野電車区
08/05/21 00:13:38 PJ04ARxn0
「路面電車まつり」
開催日：平成20年6月8日（日）
開催時間：10時～15時
多数のご来場をお待ちいたしております。詳細については、決定次第掲出いたします。
534:名無し野電車区
08/05/21 00:15:03 2cEf5Ss10
東西線の工事はまだでっか？
535:名無し野電車区
08/05/22 01:24:51 M/pbbxor0
もうすぐだと思う
536:路面ぬこ
08/05/22 20:24:38 q+ZipRZ+O
>534
>535
2009年度着工といってるのは臨海部のことだけだよね？
大小路は2008年度着工でいいんだよね？
537:名無し野電車区
08/05/24 00:09:10 afcxunWW0
おそらく
538:名無し野電車区
08/05/24 19:44:54 jttW3jGqO
まあ、待っときゃ着工するっしょ。
539:名無し野電車区
08/05/25 00:38:43 RJLz27xm0
フェスティバルゲートの車内広告は今後も当分つけたままでしょうか？
あれを見るとうら寂しい気持ちになります。
540:名無し野電車区
08/05/25 00:51:10 c+dMWcMx0
>>539
はっきりとした事はよくわからないので勝手なこと言うけど、
掲載期限とかが過ぎたら取り外されるんじゃないの？
やはり一応広告料もらってる以上、スポンサーがどうあれ
期間満了までは掲載しないといけない規約とかがあるんじゃないかな？
541:名無し野電車区
08/05/25 01:34:45 aA02S7/90
後釜は何になるんだろ
542:名無し野電車区
08/05/25 11:42:42 g/9clcSZ0
昨日阪堺に立ち寄った際、時間が無かったので帰りは南海本線で
引き返し、新今宮で環状線に乗り換えようとしたら
↓ フェスティバルゲート
って書いた出口案内を発見。フェスティバルゲートの他にも幾つか
書かれてたけどね。大阪来てから新今宮というと南霞町の方しか
降りないし、南海はJRと向き合った改札から外に出るのかと思ってた
ので驚いたわ。
543:名無し野電車区
08/05/25 12:15:12 GKQV8CNr0
なんか臨海部だけみてると所謂ＬＲＴっていうより、ただの臨海鉄道じゃない？ ライトではあるけども。
中心部とか阪堺線との乗り入れとかトータルの具合もあるけど、
仮に堺がうまく行かないとして＝ＬＲＴはダメとして扱われるのは抵抗があるなぁ
544:名無し野電車区
08/05/25 20:20:49 5Z4/KsEOO
>>543
貨物列車通すという話も無ければ鴨出資も無いが？
545:名無し野電車区
08/05/27 02:14:49 K8+uPXD+0
>>543
なぜそう悲観的なのだ
546:名無し野電車区
08/05/27 21:44:43 UWLNaqlNO
>>541
なんばパークス…
547:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/05/27 21:52:44 zjyea4/q0
待て 沿線じゃないだろ
548:名無し野電車区
08/05/28 00:55:42 E1m4lqaW0
むしろシーサイドステージだろ。将来の延伸に向けて。
549:名無し野電車区
08/05/28 21:36:47 wixNsVIL0
501形パンフ復刻、絶対欲しい！
550:名無し野電車区
08/05/29 01:19:23 rHob3d2N0
ほほう
551:名無し野電車区
08/05/29 09:04:34 r+4vnk0Q0
>>549
おおおおおお
阪堺ＧＪ！！！
552:名無し野電車区
08/05/29 21:27:21 zbU1Sbcd0
去年が５０周年やんけ
553:名無し野電車区
08/05/30 01:32:55 Vrp2vMRs0
竣工が年末（たしかクリスマスへんの日付）だったからかな。営業に出たのは確かに58年からかも知れないね。
554:名無し野電車区
08/05/31 17:12:00 NEVzEtNK0
明日大小路に帰る用事があって、久々に浜寺公園でも行こうかと思ってる。
浜寺公園に130型の保存があったように思うんだが、今もある？
あったら、保存状態はどう？ガタガタになってない？
人は日曜日だと満員？
555:名無し野電車区
08/05/31 17:14:59 jNfg1YEj0
今もある、状態はかなり微妙、人手は知らん、以上
556:名無し野電車区
08/05/31 22:33:43 NEVzEtNK0
>>555
そうか、サンクス
557:名無し野電車区
08/06/01 01:41:58 paZ5Tq1e0
>>549
161は・・・
558:名無し野電車区
08/06/01 07:29:43 p7qq75hK0
>>557161～170 10両 川崎車輌 竣工昭和３年１２月
昭和３年１２月！
３年１２月！！！
１２月！！！！！
なので来年が営業投入８０周年目として企画される可能性に期待するぜ。
おじいちゃん電車大好きだよお。来年の６月まで元気でいてくれよ。頼むぞ阪堺。
でも５０１のパンフが売れ残りの山で・・・の悪寒もｗ
559:名無し野電車区
08/06/01 12:33:21 dk90HwZ00
５０年記念で当初の塗装に戻してくれよ｡
560:名無し野電車区
08/06/01 15:36:42 g9u8Jn1O0
161は100周年のときに大きなイベントを企画してます。
561:名無し野電車区
08/06/01 16:17:09 uTv8yhHHO
爆破するとか？
562:名無し野電車区
08/06/01 19:34:42 1mw/BwK40
>>561
西部警察のDVD見て氏ねw
563:名無し野電車区
08/06/01 20:19:59 PJuRqjlj0
LRT開通で161型の存在が危うい。
皆で力を合わせて阪堺さんに「161型を廃車にしないでください」と意見を出せばどうだろうか・・・？
既出ならスマソ
564:名無し野電車区
08/06/01 20:31:55 rUKqa/OG0
161型を廃車にしないでくださいって勝手なこと言うなよ。
阪堺はヲタが楽しむためだけに走ってるのではない。
設備を更新するのはごく当たり前だし古い物を維持するのにも金がかかる。
どうせ言うなら保存してくださいとか保存のためなら協力しますとかそれぐらい言ってみろ。
565:名無し野電車区
08/06/01 20:33:20 PJuRqjlj0
>>564
保存場所は？
1～2編成置いとくぐらいいいでしょ。
あと20年もすれば世界的に「日本の技術」として認められると思いますが。
566:名無し野電車区
08/06/01 21:26:05 GpPriZkN0
>>565
外から意見出すのも自由だが、会社ってのは営利団体であることを忘れるな。
儲からんことをするのも自由だが、それによって会社が潰れては元も子もないわけだ。
567:名無し野電車区
08/06/01 21:36:57 PJuRqjlj0
>>566
そうだな・・・。
せめて貸切用においといてほしいと思うのは俺だけ・・・？
568:名無し野電車区
08/06/01 21:40:01 cNusQ8f30
魔改造で、161の外観のままLRTの足回り
コレでおｋ
569:名無し野電車区
08/06/01 22:38:07 pIIj/osh0
阪堺の持ち物で、かつ客扱いできるように籍を入れてる限り
会社の動産扱いで課税対象だし定期検査が必要になるからなぁ。
256やデトがあるくらいだからスクラップになることはないと
思うけど、それでもトラストトレインみたいな形態じゃないと
団体用で動態保存というのは難しいと思う。
取りまとめ役さえいれば、どうにかなりそうに思うけど。
570:名無し野電車区
08/06/01 22:49:50 KO9/+FvXO
>>568
そんなウソ電がどっかにあった。
571:名無し野電車区
08/06/01 23:23:52 E9+JPOcpP
ま、何だかんだ言って162と163は生き残る気がする。太郎パワーで。
>>561
親会社のアレでお願いします…。
572:名無し野電車区
08/06/02 01:25:45 j4CV93i20
外国（たぶんリスボン）に車体は大昔の、足回りは最新型のやつがあったと思う。
573:名無し野電車区
08/06/03 16:28:42 KjKp9+D6O
それ、日本にも似たようなのがあるよな
574:名無し野電車区
08/06/03 19:57:09 dU8TLRFr0
707が今朝天王寺行きに入ってたよ。長かったね。
575:名無し野電車区
08/06/04 01:01:01 6+aLHojK0
>>574
先週には復活してたよ。
576:名無し野電車区
08/06/04 05:07:52 Yd1NGvkB0
シベリアの善意を利用するバス･バス路線基地外、死ね
大阪市バスを語ろう【２０ あべの橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:97番)
大阪運輸振興を語る！part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:492-493番)
シベリア郵便局-7通目-【レス代行】
ｽﾚﾘﾝｸ(siberia板:474-481番)
基地外は、椿原真二でスレ建てするスレ。で個人名をだして誹謗中傷しています。
さらに【スレ名※】中絶をします、彼に伝えるべき？ではシベリア郵便局-6通目-【レス代行】を、相手を叩くときの
手段として利用してます。(自分に味方がいるように装う)
■つまり書き込み出来るのにここにシベリア郵便局に代行依頼してるわけです■
椿原真二でスレ建てするスレ。をよくご覧下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板:460-464番)
577:名無し野電車区
08/06/04 06:54:13 UZsq299f0
今年はヘッドマークは付いていますか。
578:名無し野電車区
08/06/04 13:50:08 pWyaYDIHO
>>577
６０１型車両についてますよ
579:名無し野電車区
08/06/04 21:41:13 6Y+o21vQ0
URLﾘﾝｸ(ns.kinkisharyo.co.jp)
580:名無し野電車区
08/06/04 22:52:05 EhLA1nMzO
堺LRにMAX5100採用の前触れ？
581:名無し野電車区
08/06/04 23:31:04 N6icu+WpP
まあ、近車とは近いからな。
161の生産業者の一つだし、親会社の車両発注を東急にしちまった分のお返しにすれば･･･。
アナルでもいいが、いまいち縁が薄い。
582:名無し野電車区
08/06/05 00:17:55 bn1P4wOP0
それって近車の171保存会が阪堺で貸切運転した時のヘッドマークだろ
URLﾘﾝｸ(ns.kinkisharyo.co.jp)
一同好会がそこまで深い意味を持たせたヘッドマーク作るかって。
堺市が募った提案に応募してるし可能性は高いだろうけど。
あと川重や新潟なんかも応募してるね。>>31参照
アルナは今回直接応募してないけど豊鉄に食い込んだ実績も。
あとバッテリートラムを提案したJR総研の試作車はアルナと東急が共同で手がけたりと。
SWIMOの試作車が完成した時、堺市が興味を示しているという報道がされたり
今のところはまだ流動的だと思うけどな。
583:名無し野電車区
08/06/05 01:40:17 g5S2P2F/0
つーか、どっちにしろそろそろ着工しないとヤベーだろ。
584:名無し野電車区
08/06/05 08:44:52 0dKMnozU0
うちの学校の都市計画の先生曰くもうすぐ着工だそうだ。
ただ、地元住民が富山ほど真剣じゃないのであれ程上手くはいかない・・・との予想。お役所主導は不味いって。
585:名無し野電車区
08/06/05 13:50:12 v9OeBDWsO
>>584
まあそこは都市規模でカバー出来るだろ。地下鉄程金もかからんし。富山程大々的に成功事例と言われる事は無いだろうが、都市政策の一環として悪くない。
586:名無し野電車区
08/06/06 00:53:32 qgGzyG1d0
富山はトップバッターだしうまく行きすぎな事例である
587:名無し野電車区
08/06/06 04:58:34 8gtw0y4k0
天気予報が気になりますな
588:名無し野電車区
08/06/06 18:53:03 YXXQ1ppZ0
日曜雨みたいやなぁ・・・。
589:名無し野電車区
08/06/07 09:58:17 2QTErf8d0
>>584-586
全くの新設軌道の堺が事実上のトップバッター認定でしょ
役所としてはそういうステイタスが欲しい（だけ）だろうね
まあヨオロッパのLRVなんかも定着するまでは役所主導だったろうから（違うかな？）
あとは住民の民度と南海グループの手腕で後世の評価が決まる
最後の要素が一番不安ｗ
590:名無し野電車区
08/06/07 10:57:54 x4LwNnTu0
カラーリングやデザインは、南蛮渡来人をモチーフしたシャトルバスのものが継承されるのだろうか？
591:名無し野電車区
08/06/07 12:32:06 fSUJ7ch50
>>589
制度認定でそうだったように、開業でも富山環状線に先を越され
そうだが。
話が出てからずっと堺は「仕事遅っ」て思ってたから、尼崎などの
ように立ち消えるかもと。
まあ確かに役所なら初物PRのため、事実上とか実質を無視して
細かい注釈（条件）を付けた上で「初」とか言い出しそうだが。
それいうと永久に「…で、日本初」とか言い続けられるんだよな。
592:名無し野電車区
08/06/07 13:58:34 e5jTftlZQ
URLﾘﾝｸ(weather.yahoo.co.jp)
開催するかは8時決定だから、何とかできそう。
あと、復刻パンフは即完売するかな？
せっかくだから、欲しい。
593:名無し野電車区
08/06/07 14:04:41 NSTzrZIz0
>>590
それはかなり微妙だな。
今と同じデザインだと「新たに導入した」っていうアピールに
ならないからな。
594:名無し野電車区
08/06/07 17:18:06 zwylTvdD0
>>554
それを見に行ったんだけど、5時で公園ゲートが閉まるので見れなかった。残念！
実際に、自分でチンチン鳴らしたかった。
保存車両って、運転台に入れるのかな？
あと、せっかくなんで、運転中のチンチン音を撮ってきた。モ35？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
166型も乗ったけど、運転手があんまりチンチン鳴らしてくれなかった。
（フートゴングペダルはピカピカに光ってたけど）
鳴らすのも運転手の気分次第かな？
せっかくのチンチン電車なんだから、もっと鳴らして欲しいな。
595:名無し野電車区
08/06/07 20:11:35 s94OUYDE0
７０１にもちゃんとついてたのが笑えた。中古部品かもしれないが感心した。
他社ではもうついてないところのほうが多そうだ。唯一５０１はついてなかった
かも。
とはいえもともとフットゴングはあまり鳴らさなかった。
運転士によっては割合鳴らしてたが、どちらかというと昔は併用軌道上など警
笛だらけだった。フットゴングは「はよ乗らんかい、発車すんぞ」という煽り
目的が結構多かった記憶がある。
今は違法・迷惑行為の車や歩行者にまで遠慮しすぎてるので、今こそフットゴ
ングをもっと使うといいかも知れん。
昔は後部運転台でいたづらでフットゴングを鳴らす通学生がいた。
596:名無し野電車区
08/06/07 21:04:03 uvAhIne/0
>>595
どちらかといえば、昔は、対歩行者、自転車がフット。
自動車が警笛という感じだった。
もちろん、併用軌道区間の話。
597:名無し野電車区
08/06/07 21:11:44 jseMh2g30
>>591
富山は既に覚悟を決めているからね。
都市の形そのものを変えていくことを決断した以上は良くも悪くも止まらない。
堺も美原方面への専用軌道線とかぶち上げてくれないだろうか？
個人的には大阪日本橋あたりから単線ループで難波に入れたら・・・と妄想。
大阪に路面電車が存在することを知らない府民の方が多い現状を打破しないと。
598:名無し野電車区
08/06/07 21:23:20 izgNS3M50
雨降ってきた
祭り大丈夫か
599:名無し野電車区
08/06/07 21:26:07 Z16lnpdx0
夕方、あびこ道を通ったら人がいっぱいだったので、
なんだろうと思ったら、今日一日ドラマの撮影があったらしい。
明日逝ったら詳しいことがわかるかな。
600:名無し野電車区
08/06/07 22:44:56 DxSBLlaS0
徹夜で並ぶ香具師挙手！
601:名無し野電車区
08/06/07 23:34:01 UoIiW/ftP
明日は事実上の501型50歳誕生パーティ？
602:名無し野電車区
08/06/08 01:30:59 njNKm3iRO
>>600
徹夜はダメだろ
地域の人に迷惑だよ
603:名無し野電車区
08/06/08 05:42:04 +dE7TprHO
そろそろ支度しろよ
604:名無し野電車区
08/06/08 08:17:49 mt+iJhOnQ
8時から待ってる人、今日やるよね？
605:名無し野電車区
08/06/08 10:40:23 LIEFdqJuO
行けないんでレポよろm(_ _)m
606:名無し野電車区
08/06/08 11:21:09 d5haVhstO
何故かコスプレしてる人がいた。
舞台（デト）でなんかやるんかもしれんが。
607:名無し野電車区
08/06/08 11:33:09 hJcEdsXuO
ハルヒと紅の豚と・・・だな
ｲﾗﾈ
608:名無し野電車区
08/06/08 11:49:38 mt+iJhOnQ
電王もおったな。鉄道喫茶からの派遣？
内容は例年通り。
中古部品は即完売。
609:名無し野電車区
08/06/08 11:49:39 9iI8NyBH0
>>605
俺も同じくorz
610:名無し野電車区
08/06/08 11:55:33 9iI8NyBH0
レポ来てた>>608乙
例年通りか。
もう見せるものも出し尽くした感じだもんな、
LRT導入までは。
ところで旧京都市電は健在だった？
611:名無し野電車区
08/06/08 11:59:12 d5haVhstO
>>610
京都市電はいつもどおり居はったよ
612:名無し野電車区
08/06/08 12:12:00 9iI8NyBH0
>>611
サンクス
613:名無し野電車区
08/06/08 12:13:15 hJcEdsXuO
蒸し風呂承知で161運用に就かせてほしいな
去年はめざまし取材に来てたっけ
614:名無し野電車区
08/06/08 12:16:40 G4h6/qOe0
自分の胸をドンドンと叩きながら、「やめて」とか「やめろ」とか１人ぶつくさ言ったり叫んでる、
赤い服で丸めがね、てっぺんハゲの精神病患者みたいなのがいたな。
親子連れが引いてた。
615:名無し野電車区
08/06/08 12:54:20 hJcEdsXuO
さてそろそろ目玉の毎年恒例漫才の時間ですよw
616:名無し野電車区
08/06/08 12:55:02 7PgUDlo80
晴れたのは良かったけど蒸し暑いね…
617:名無し野電車区
08/06/08 13:15:41 zX2SHZ9uO
入口付近のテントにおる太ったおっさん、三木鉄道の三木駅にもおったけど、どういう人なん？
618:名無し野電車区
08/06/08 13:44:52 +D7TG3GZO
>>617
イランのことか？
619:名無し野電車区
08/06/08 15:57:59 zX2SHZ9uO
>>618
たぶん…
色黒でかなりメタ腹なおっさん。
620:名無し野電車区
08/06/08 16:26:02 +D7TG3GZO
>>619
＞ >>618
＞ たぶん…
ってｱｰﾀ､思いっきり断定してるやんw
621:名無し野電車区
08/06/08 18:02:52 6gNTqq6tO
勝手に５０１の方向幕変えるなよ…
622:名無し野電車区
08/06/08 18:09:26 8605gM2G0
豚は日本橋ストリートフェスタにもおったな。
中古部品は何ありました？
方向幕は手持ちがなかったんで買えなかった
623:名無し野電車区
08/06/08 18:14:34 UM2dB3NZO
>>622
今年は何もなかったなー
624:名無し野電車区
08/06/08 18:23:41 bqsn1sJX0
>>608
部品なにあった？
625:名無し野電車区
08/06/08 19:28:31 +D7TG3GZO
行けなかったんだけど､復刻版ﾊﾟﾝﾌ欲しかったなぁ｡尾久に出ねえかなぁ｡
626:名無し野電車区
08/06/08 21:01:31 Iv5Li8IU0
ひとりでぶつぶつと「犬山モノレールが廃止です」とか言っている
キティちゃんがいて不気味だった。
休憩室になっていた場所に入ってきて、親子連れが目を合わさないようにしていた。
目があったら刺されそうな雰囲気だったが、ちょうどその頃アキバで・・・
627:名無し野電車区
08/06/08 21:37:52 Fg3P2wYQ0
>>624
方向幕＋巻き取り器
方向幕単品
放送テープ
車内ミラー
手すり
危険物・・・のプレート
ブラインド
尾灯
どこかのコイルバネ
何かのギア
旧型車の木材から作った筆箱
旧型車の木材から作ったお盆
運行図表
628:名無し野電車区
08/06/08 21:43:09 /9udT7fc0
若干は残ってるはずだよ。尾久なんかで買うな勿体無い。
629:名無し野電車区
08/06/08 22:08:44 0sBfU8XS0
>>626
あっちの事件が発生して間も無く、この会場内でも
なんとなく、社員さんの巡回が増えてたような…
やっぱり、ニュースを見て、用心するように言われたんかな？
630:名無し野電車区
08/06/08 22:21:00 bqsn1sJX0
>>627
残り物っていうところかね。
631:名無し野電車区
08/06/08 22:35:31 6/XwCQIA0
>>629
中の人ですけど、特に何も聞いてないです。
家に帰ってきてからニュース見て驚きました。
632:名無し野電車区
08/06/08 23:02:34 Fg3P2wYQ0
>>630
まあ正直そんな感じ。
ところで、
パンフと記念乗車券のセットでは特典に記念乗車券の台紙が付くとあったので
セットを買った。最後のページに製本段階で綴じられた状態の台紙が入ってた。
パンフ単品買った人はどうでしたか？実際違いはあったのでしょうか？
633:名無し野電車区
08/06/08 23:11:09 YcamfxncP
161型は全車車庫in？
634:名無し野電車区
08/06/08 23:19:50 EMguVp4e0
パンフ早速ヤフオクに出とるがな｡
635:名無し野電車区
08/06/08 23:23:58 YEjMeis00
>>605
頑張ってレポ探した・・・
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
636:名無し野電車区
08/06/08 23:36:51 JlZm7jHa0
501 の窓ガラスのワンマン表示はどういう風にしてるん？
637:名無し野電車区
08/06/09 00:14:37 iaNIRXDd0
今日の祭りのコスプレボランティア団体の名前覚えてる人いる？
ハルヒの人の名前聞いた人も。
聞いたんだけど忘れちゃったんで・・・ハルヒは聞こえなかった。
638:名無し野電車区
08/06/09 00:20:22 Eh281VoKO
>>637
虹なんとか・・・
誰か知ってたら教えてくれ
639:名無し野電車区
08/06/09 00:31:46 7Zd39lN70
>>637
>>638
虹色企画とかいう名前だったような・・・？
640:名無し野電車区
08/06/09 00:51:27 q1AOQj2m0
さっき写真で確認したが、虹色企画であってる。
641:名無し野電車区
08/06/09 00:52:57 Sya997/sO
>>635
凄い嬉しい！ありがとう！
642:名無し野電車区
08/06/09 00:58:08 iaNIRXDd0
>>638-640
㌧クス。わざわざ画像確認させちゃってスマソ。
643:名無し野電車区
08/06/09 01:34:14 jeVULjqA0
そういや、「やんちゃな子猫」も外してあったのか･･･。
644:名無し野電車区
08/06/09 06:59:41 Eh281VoKO
ハルヒやってた子ってブログやってるらしいんだが
誰か教えて
645:名無し野電車区
08/06/09 07:53:46 OwXNTQWv0
>>635
ありがたいです。
デト11の下にあこがれのフットゴングが見えるｗ
案外大きいんだな。直径30センチぐらいありそう。
646:名無し野電車区
08/06/09 08:57:56 dWkIRYGw0
ネタ切れ後の企画として、京都市電が止まっていた機械の
洗車ショーってやってくれないかなぁ。
あと一番裏側にあった操車場の運転とか。
647:名無し野電車区
08/06/09 09:33:27 DNevVjI30
５０周年のシール、１２種類あるんだな・・・
小さい版があれば販売して欲しいyo
648:名無し野電車区
08/06/09 09:53:39 Eh281VoKO
>>647
マジかよ（笑
649:名無し野電車区
08/06/09 10:48:56 r1X21LNOO
まつりも初めの頃はトラバーサとかに乗せたりしてもらえたよね、たしか。
やっぱり人が増えてきたら手間なんだろうけど、また乗ってみたいなぁ。
650:名無し野電車区
08/06/09 10:56:11 uqNgGJyc0
毎年、放出部品販売のテントの所、収拾つかなくなるね。
テーブルの後ろのスペース、あれは店頭に並べる前の保管スペースのはずなのに
いきなりテントの前のテーブルじゃなくて、テントの後ろの保管スペースを漁り出す
ヲタがいる。去年は、中の人が注意しているのにDQNどもが入って来て収拾がつかなく
なってた。今年は、改善されてるかな、と思ったが、全く同じで呆れた・・・。
主催する方にも管理の問題（立ち入り禁止のふだ等の設置）があると思う。
みんなはどう感じた？
651:名無し野電車区
08/06/09 11:34:34 9eDCGBT40
>>650
それも含めて同感。中の人も見ているところで申し訳ないのだが。
子連れで鉄道イベントによく行くのだが、ほかの鉄道会社に比べると、
やる気のなさが見えるというか、企画がいまいちというか・・・
子供が楽しめる企画が少なくて、たった１時間で出てきてしまった。
ミニＳＬも整理券が２時間後で、とても待ちきれないから諦めた。
同じ中小私鉄で車庫の敷地が狭いところでも、工夫しているところは多いのだし、
もうちょっと工夫してほしいね。
親子連れはさっさと帰ってしまうので、ヲタばかりが目立ってしょうがなかった。
652:名無し野電車区
08/06/09 12:17:39 bWgFfGEL0
きのう初めて行ってみた。
車両を近くで見れたのは良かったけど、正直「えっ？これだけ？」ってな感想。
ミニＳＬか、蒸し暑いなかで並ばされているのが気の毒だったな。
あと、どういう写真撮るのか知らないが、どけと言わんばかな態度には閉口。
653:名無し野電車区
08/06/09 12:22:35 Eh281VoKO
阪堺が出来るであろう企画を考えてみた
・ﾄﾗﾊﾞｰｻｰを使った演出
・洗車体験
・ピット解放して車体下に潜る（係員同行でヘルメット着用）
他に何かある？
654:名無し野電車区
08/06/09 13:09:07 9eDCGBT40
>>653
・貸切で本線を走って、車内でイベント
・501系を叩き壊そう 半壊でＧｏ！
655:名無し野電車区
08/06/09 13:12:12 WrWGikBNO
壊すなんて勿体ない。
親会社のガラクタ7000でも使うがいい。
656:名無し野電車区
08/06/09 13:23:51 xn9p86Dy0
開門前の列の結構前の方で、サングラスにオカッパ金髪に黒いドレスを来た、
どうみてもおかしいオサーンがいてましたが、オサーンは入場直後、501の記念グッズが
売られている売場の「案内が悪い！ちゃんと説明しろ！！」と売場職員に食ってかかってましたが
オサーンは最初、部品売場の方に間違えって行ってしまい、気付いた時には、
記念グッズ売場には長蛇の列が・・・といった経緯でキレてのだが、不条理には違いないが
この時のオサーンの威勢の良さが、部品売場の中の人にあって欲しかった・・・。
『コラッ！！ ちゃんと並んでっ！！』『勝手に、漁るなっ！！』てね。
マニアの言いなりで、わざわざで別の場所から部品を見繕って来る職員さんも
ひと良過ぎな気が・・・。
657:名無し野電車区
08/06/09 14:46:56 Gtph2lXC0
>>635見ると165が午後にいた位置と違う場所にいるんだけど、
午前と午後で展示位置変わった？
658:名無し野電車区
08/06/09 15:02:20 vZ1LY7Oe0
競売場のどこでおじどう見ても誰奇妙である、来た、商品が門の開放の前の境界の構築の前に中でサングラス
へのおじさんのために「ガイダンスは悪い」、入ることの直後にブロンドの、黒いドレスに売られる501の記憶以外
の、凍った！きちんとそれを説明しなさい！！オンにされるとき、「そして、販売はスタッフを床に打ち倒す、しかし
、事故はパートカウンターの方へそれを実行した、そして、おじは最初にそれに気がついた;...異なるこの時は、例
えばプロセスまでに大暴れしている長い線で、パートセールス階で人でいがで不合理におじのエネルギーの良い
点以外のどれが欲しかったか...記憶商品セールス階で。
「コラ！」！きちんと一列に並びなさい！！」、Do、「許可なしで狩りをしなさい」！！」。
あちらから熱心な人のイエスマンと部分を特に選んでいるスタッフにはあまりに良い人がいる心は、そうである...
659:名無し野電車区
08/06/09 15:31:50 0p/gZJ/N0
>>656
どこの鉄道会社でもそうだと思うが、
中の人と知り合いか何かで、無理聞いて貰ってる感じの人はいたよね。
阪堺はそれが目立つ気がする。
ところで、やたら長居ポスターみたいなの持ってた人が沢山いたけどあれは何？
660:名無し野電車区
08/06/09 16:10:28 dWkIRYGw0
>>653
・貸し切り飾り付けしたカラオケ列車で歌える疑似貸し切り体験。
・即売会の一部の商品のオークション大会
661:名無し野電車区
08/06/09 16:13:42 dWkIRYGw0
・事前に子供の絵を募り、当日投票、後日何日間のつり下げ企画。
662:名無し野電車区
08/06/09 16:23:48 uqNgGJyc0
＞＞＞660 オークションは阪堺サイドには嬉しいかも知れないけど、マニア的には
金にモノを言わせる輩が出て来そうなので、ちょっと嬉しくないかも。
やはり早起きして並んで行ってこそ手に入れられたモノは一般マニアには嬉しい。
＞＞＞661
おもしろいね。イベント当日真っ白に塗られた車輌がおいてあって、
ちびっこが好きな絵を書いて行くとかもどう？
663:名無し野電車区
08/06/09 16:30:41 /94mauQV0
屋外に写真展示されていたが、どうせなら展示車両の中に貼ればいいものを。
664:名無し野電車区
08/06/09 17:39:03 uqNgGJyc0
>>663 そうだね。もうずっと同じ内容のイベントだから、少しでもそんな風に変える
だけでも、変化があるのに。展示写真は個人的にすごく楽しめた！！
665:名無し野電車区
08/06/09 18:11:53 bWgFfGEL0
なにぶん古い車両を現役で運行している会社だから
レトロ趣味的なところから派生したブースもあったら面白そうだな。
ブース代は云々として、レトログッズ屋とか呼ばれたら案外出しそうな感じがする。
結構、まつり企画にツッコミ満載な気がします。
あと何か食える店あったらな…暑いし歩くしで正直腹が減った。
666:名無し野電車区
08/06/09 18:36:12 Ka4JyK0U0
>>653
構内で実車の体験運転。
一時間ほど講義を聴いて、後は実技。
勿論、傍らに本物の運転士が付く。
昔、国鉄がイベントでやってたよね。
667:名無し野電車区
08/06/09 18:42:20 Eh281VoKO
>>659
ポスターやなくて方向幕
668:名無し野電車区
08/06/09 19:38:35 iaNIRXDd0
>>644
俺も知りたい。桜なんとかって言ってた気もするんだが・・・
669:名無し野電車区
08/06/09 20:17:13 Eh281VoKO
>>668
桜？すいせい？
わからんなぁ
おうかすいせい？
670:名無し野電車区
08/06/09 23:38:43 KTVBbDTa0
>>663
写真はチョー良かったわ。本にして出してくれ。
場所的には何年か前、電車の中で展示してた事があったが・・・・１６１形なのでデラ暑かったw
671:名無し野電車区
08/06/10 00:23:53 fxwvV7tA0
>>647
501に「501と502」「501と503」「501と504」「501と505」
504に「504と501」「504と502」「504と503」「504と505」
505に「505と501」「505と502」「505と503」「505と504」
だと思う。もちろん全部写せてないw
672:名無し野電車区
08/06/10 07:43:34 MRrG92ck0
>>670
じゃ来年は１６５と１７０を会場にして
「鉄道サウナ あびこ道」
673:名無し野電車区
08/06/10 08:23:20 oAFKPeY4O
要望をメールで送るなり手紙を出すなりしてみたら？ココを見ている中の人で上層部の人はいないと思うし。
674:名無し野電車区
08/06/10 08:42:56 zLxv9dJcO
>>673
見てるよ？w
675:名無し野電車区
08/06/10 09:01:54 BIsUrozA0
今度は定期のねだんを一時的に下げて
実験するみたいだね
676:名無し野電車区
08/06/10 11:11:16 rs8+NP4M0
そう言えば、雑誌の取材（2人組み）来てたよね。開門前に入口付近の写真撮ったり、
早めに入場してたり、中では職員の人にアンケートとってたりしてた。
アンケート用紙には●●社って書いてあったけど、忘れた。
>>668、>>669
ブログで当日のレポしてるよ！ 写真もいっぱい載ってる。
677:名無し野電車区
08/06/10 11:30:45 qKbicpm10
>>676
そのブログを探してるのだが見つからない
晒すのはマズイと思うので、せめてヒントを…
678:名無し野電車区
08/06/10 12:27:33 zLxv9dJcO
>>676
>>677共々頼みます
ヒントだけでも教えてください
679:名無し野電車区
08/06/10 14:56:06 0IGYZE+C0
石原プロと組んで、併用軌道上で車両１両を爆破したらどうか
26年前の広島電鉄車両を爆破した西部警察ロケなつかしす