08/03/17 12:52:09 3ActMuNS0
>>530
＞だから今の千歳発着の普通は南千歳まで１駅延長し、３番線で折り返せばいい
＞乗り換え機能が千歳に移れば毎時２～４本の普通があれば充分だから、特急やエアポートが通過しても大きな問題はなくなる。
運用上問題ないの？
それにわざわざ利用価値の低い普通列車を南千歳まで延長運転する方が無駄な気がするが？
石勝線分岐のための信号場として計画されて、たまたま旧ターミナルビルと近かったために空港駅になった経緯から考えて
今の南千歳の役割を千歳に持ってくるのは何か問題あるんじゃないのか？