08/08/12 09:33:14 0cMmZzqRO
>>751
このスレでまともな内容は少なく読みにくい。
さてどうしようもないさいの廃止となると
バスと並行しない大志田や浅岸エリアの人が困る。
車窓でしかわからないが道路事情は劣悪な感じなので
盛岡―浅岸間のみは存続して全区間の列車を朝夕のみとして
盛岡―上米内間をたくさん運行するというのはどうか？
(区界から先については106バスにJRバス東北も数往復代行バスとして
参入して県北バスとの共同運行という案はどう？
ただしこれは可能な限りの経営努力をしても成果が出なかったさいの最悪の案）