07/09/23 21:20:40 HMapAQ6p
どうもしない。
２ゲト
3:紫電改
07/09/23 21:21:16 IHSIDAIC
3捕獲
4:名無し野電車区
07/09/23 21:33:37 2EXH9bLn
出張でよく草津に乗るけどそろそろ換えようよ・・・。
5:名無し野電車区
07/09/23 21:50:22 JcY7GUXE
521Mを毎日使ってるがそろそろ置き換えてもいい感じかも
6:名無し野電車区
07/09/23 22:02:46 0ZF3hkax
倒壊の117を買えばＯＫ
7:名無し野電車区
07/09/23 22:04:25 gZwws2B1
通勤特急遅い
8:名無し野電車区
07/09/23 22:15:14 gZwws2B1
ついでにおはようとちぎは特急列車らしく蓮田駅も通過してもらいたい
9:名無し野電車区
07/09/23 22:19:51 2nwo+1uZ
草津は全部群馬原町に止めてほしい！
10:名無し野電車区
07/09/23 22:35:01 DiPMICym
水上は、廃止だと思うが、
後は、利用客が多いので残るだろう。
確か253系で置き換えるらしいな。
11:4
07/09/23 22:40:53 2EXH9bLn
>9氏
自分も群馬原町ユーザーです。東京から群馬原町まで出張してます。
同じこと思ってたりして・・・。
>10氏
やはりそうなのですか・・・。
253ですか。7両編成は確保してほしいです。
G車はクロハでいいんですけどｗ
いつも草津1号や3号乗りますが、水上はがらーんですものね。
12:名無し野電車区
07/09/23 22:50:53 x/ykAUTJ
185系の置き換えはE257系で進めるようです。房総の置き換えが終了したので、次回は「踊り子」を置き換える予定とか。
高崎線の“新特急”置き換えはその後になるようです。
13:名無し野電車区
07/09/23 23:00:26 2nwo+1uZ
11さん上下三往復のうち
一往復だけ群馬原町とまらないのがねちと・・・・・草津６号乗るために中之条まで出てる群馬原町ユーザー
14:名無し野電車区
07/09/24 00:18:14 uaabd2/K
>>12
E257 500番代 5連
・ ｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰと合わせて30分間隔で運転
・ ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰと同様、こちらは500円が必要
・ 一部、下田、修善寺に延長運転
・ 現行の快速アクティー廃止
熱湯真根早小鴨国ニ大平茅辻藤大戸横川品新東
海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚浜崎川橋京
●●━━●━━●━●●━●━●━● E257快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
185置換え後の東海道線を予想する
15:4
07/09/24 01:54:23 8VDqIXG9
>>9氏
そうなんですよね。草津6号は中之条まで行って乗ります。
（じゃあ別に群馬原町に停まらなくたっていいじゃないかと
言われそうですが・・・）
>>12氏
>>14氏
E257-500で置き換えですか。しおさいで結構乗ってるなあ。
すごい良いとは思わないけど、いいと思います。ピッチが結構広めなような
気がする。
ただ、5連は勘弁ですね。顔かたちは500番台でいいので7連は欲しいですね。
16:4
07/09/24 01:57:16 8VDqIXG9
>>15
すいませんたびたび、4です。（スレ消費してすみません）
7連の部分は高崎線、宇都宮線系統ね（いわゆる宮オオ所属）
ちなみに耐寒耐雪仕様にするんでしょうねえ。
17:名無し野電車区
07/09/24 12:49:55 ZSOAFJfW
419系で良くないか？
18:名無し野電車区
07/09/24 14:07:03 jfc+9LcK
置き換えの必要なし
19:名無し野電車区
07/09/24 14:36:39 Xn1cVFqF
>>15
ネタにマジレスするなよ
20:4
07/09/24 20:46:35 8VDqIXG9
なんだ、ネタだったのね・・・orz
期待したのに・・・
21:名無し野電車区
07/09/24 23:28:42 uaabd2/K
踊り子置換はマジ。
22:名無し野電車区
07/09/25 05:54:29 0+EtgPdy
水上置換
23:名無し野電車区
07/09/25 11:20:07 6twiAZYx
20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
団体枠で確認しました。
24:名無し野電車区
07/09/25 11:41:18 HrbADoWE
お前あちこちに書き込んでるな
25:名無し野電車区
07/09/25 14:07:40 6twiAZYx
>>23
あちこちどうもすいません
26:名無し野電車区
07/09/26 00:39:05 yt2j+iX/
平気で他人の個人情報晒すようなネタ釣り厨のID:6twiAZYxは以後放置で
27:名無し野電車区
07/09/26 17:38:37 JLMJ8Q+Y
>>26
皮本さんですか？
28:名無し野電車区
07/09/27 01:55:42 dcJi1fXV
>>27
本人乙
29:名無し野電車区
07/09/27 02:36:29 l+3pTAJj
保守
30:名無し野電車区
07/09/27 23:20:22 qOLxC9V+
もうネタ切れですか・・
31:名無し野電車区
07/09/27 23:50:07 9KJdVwt8
４発目はもう出せんわぁ。
32:名無し野電車区
07/09/29 03:14:53 U4axq5y5
で、結局のところ、今現在置き換えの予定はないんでしょ？
33:名無し野電車区
07/09/29 08:25:09 s45lKp46
>>32
田町はE257化
34:名無し野電車区
07/09/29 15:08:24 U4axq5y5
で、大宮は当分置き換えなしと・・・。
大宮も置き返して欲しいなあ
35:名無し野電車区
07/09/29 17:45:48 esnmEsCE
高崎支社ってマジVVVF無いなぁ
36:名無し野電車区
07/09/29 17:48:08 WHyqMq4T
八王子支社も昨年まではミツはともかくトタは殆どなかったお
37:名無し野電車区
07/09/30 02:39:33 s6iBRDfu
>>33
233の基本システムに変更されるから257かは分からない。
どっちみち新型車の田町配置は無いけどね。
38:名無し野電車区
07/10/01 00:46:50 oF3483Gu
>>36
高崎って、旅客では1両も在籍していないだろ?
39:名無し野電車区
07/10/01 19:30:30 aihXj7El
>>38
なぜか神奈川県の車両センター所属の車両が群馬県走ってるわけで…。
大昔の湘南新宿ラインの南北直は、高崎と小山で全部やってたんですよ…。
40:名無し野電車区
07/10/01 20:36:12 yGSwKpWi
E257なの？
E233ベースの新形式になるんじゃないの？
フルカラーLEDとLCDは入れて欲しいな
41:名無し野電車区
07/10/01 21:06:14 jXWvFgfu
高崎線はヤマ（E231）・コツ（E231）・タカ（211系）がそろい踏みする
42:名無し野電車区
07/10/02 02:12:36 9j7ahUk0
高崎線はまだまだ211系が主流だからな
43:名無し野電車区
07/10/08 03:26:03 Ogy+lIxP
age
44:名無し野電車区
07/10/08 11:14:42 pjMzpv0H
クレクレですみません…
今日の水上,草津に田町車両が使われてる運用ってありますか？
45:名無し野電車区
07/10/08 18:14:25 rZ0xU7tb
「踊り子」は新型車への取替を視野に市場調査を開始したところ。
運輸車両部はE257系を念頭にしているが、当然ながら仕様は未確定。
「新特急」は「N'EX」新型車導入に伴い全車捻出される253系を一部活用し
車体更新（インバータ制御化も検討）・転用改造工事を施した編成で取替を検討。
今後どうなるか知らん。議論の参考に。
46:名無し野電車区
07/10/08 18:15:45 rZ0xU7tb
JR東日本の言い方だと車体更新じゃなくて、車両更新工事だな。ｽﾏｿ
47:名無し野電車区
07/10/09 15:16:15 ydrxj9mv
age
48:名無し野電車区
07/10/09 16:02:44 +BMbHabl
>>44
昨日は草津4号に入っていたよ。
49:名無し野電車区
07/10/09 20:43:26 P+SH9pW+
>>44
ってか田町貸出は特に決ったローテーション無いだろ
50:名無し野電車区
07/10/09 20:54:26 DJzTT61s
何かの運用に入ってるんじゃ無いの？
普通に考えて
51:名無し野電車区
07/10/10 08:23:30 zLSxoau+
>>48
月曜日はあかぎ4号-草津3号-草津4号 に入っていました。
先週は草津31号-草津32号やウイークエンドあかぎに入っていたと聞いています。
また月曜日の運転分から編成の組替えをしているようでＧ車が６両目になっています。
編成はＢ７編成でした。事故に遭ったＯＭ202編成は全車幕を抜かれ大宮総合車両所にいます。
1号車のみ入場のようでほかの車は大宮車両所の前に留置中でした。
52:名無し野電車区
07/10/10 10:04:47 57pTw1Z6
田町車代走いつまで続くのだろうか？
来週まで走るかな。
53:名無し野電車区
07/10/10 21:07:25 3uHoo4nY
>>51
なんでまた幕をわざわざ全部抜いているんでしょうね？
54:名無し野電車区
07/10/10 21:11:24 jOTZa8El
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ／
|┯━━┯━ヽ=@=/┯| ﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨｨｲｲｲ！
|┃ |（・∀・） ┃| ＼
|┷━━┷━━┷|
|──────|
| ＿＿ ┌─┐ ＿＿ |
| |○|○| |あかぎ| |○|○| |
| ￣￣ └─┘ ￣￣ |
| ● ● |
|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
│ │[=.=］｜ |
└────┘
／ ＼
55:名無し野電車区
07/10/10 21:12:26 jOTZa8El
修正
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ／
|┯━━┯ヽ=@=/┯ | ﾋﾟｨｨｨｨｨｨｨｨｲｲｲ！
|┃ |（・∀・） ┃| ＼
|┷━━┷━━┷|
|──────|
| ＿＿ ┌─┐ ＿＿ |
| |○|○| |あかぎ| |○|○| |
| ￣￣ └─┘ ￣￣ |
| ● ● |
|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
│ │[=.=］｜ |
└────┘
／ ＼
56:名無し野電車区
07/10/10 22:10:10 57pTw1Z6
>>53
田町車に幕を流用したものだと思われます。
57:53
07/10/10 23:11:08 3uHoo4nY
>>56
ありがとうございます。そーゆーことね
58:名無し野電車区
07/10/10 23:56:24 6Cf3KMQP
廃止すれば悩むことはない。
59:名無し野電車区
07/10/11 17:31:07 DmNZR3Nq
ほ
60:名無し野電車区
07/10/14 21:43:38 YVvHm4DI
いまいちもりあがりませんな
61:名無し野電車区
07/10/15 07:15:44 6uuiweYS
もい出ていた
吾妻線の特急草津６号に１８５系２００番台の色違い田町車が運用されていたのを１０月１３日群馬原町付近で目撃Ｒ７編成に見えた。草津６号田町車・水上６号大宮車の連結した変速運用見たかった・・・・９月２７日の上越線内の水上６号の踏切り事故関係の運用変更かな？
62:名無し野電車区
07/10/15 08:31:59 6uuiweYS
田町１８５系草津４号だった。１４日草津号は臨時含み大宮車全部
63:名無し野電車区
07/10/15 16:23:16 Blyli2IU
185系の置き換えと同時に踊り子の修善寺編成は廃止。
64:名無し野電車区
07/10/15 16:44:20 fR5qMxFg
鉄道博物館の屋上にいたら田町車の185系が見えました。田町車の代走は
1本のみ？
65:名無し野電車区
07/10/15 19:22:35 la/40cZf
上越線内での踏切り事故で大宮の１８５系一編成修理中の為だと思います。一編成だけですね。
今日は、水上１号が田町車車だったみたいです。
水上・草津・夜あかぎと忙しいですな。
ちなみに踏切り事故のとき、草津４号渋川で打ち切り、草津６号夜九時ごろ中之条で回送表示乗務員同士で話していました。
中之条に事故の現場写真貼ってありますよ。
66:名無し野電車区
07/10/15 22:40:52 YDCYa3+L
>>65
修理ではない
廃車第一号だ、ばかもん
67:名無し野電車区
07/10/15 23:05:06 BHt1Epy0
ならば北長野送りか。
68:名無し野電車区
07/10/16 00:12:13 l7mWOk92
東上線にくれば神になれるのに＞185
69:名無し野電車区
07/10/16 01:05:01 cDGFYaX0
廃車なら毎日田町車が吾妻線草津号か、上越線水上号どちらかににやってくる。上越線の新前橋～高崎は毎日あかぎかウイークエンドあかぎで走っているがな。トラックよくもやってくれたな！
70:名無し野電車区
07/10/16 09:55:54 QaE6C7DA
>>66
廃車ってマジ？
残存車(？たぶん)大宮に居たけど、どーするの？
編成丸々あぼーん？
71:名無し野電車区
07/10/16 11:57:10 ycahzdKB
先頭車が余るぶんには使い道があるけど事故で壊れるのは先頭車orz
72:名無し野電車区
07/10/16 12:25:43 cDGFYaX0
中之条で写真見た感じ引きずって中間車側面に傷あり、トラック列車と平行向きで後ろ列車にくっついていたよ・・・
73:名無し野電車区
07/10/18 23:08:01 IktjrQaW
保守
74:名無し野電車区
07/10/19 00:08:06 fR8EFvrv
リニューアルからもう10年経つんか
75:名無し野電車区
07/10/19 04:35:36 6mlS7zaw
日光 きぬがわ もついでに 253 に汁
ただ 253 夜のライナー使用時は６＋６＋３の15両を組める体制を作らないとマズいよな。
草津、水上で12両運転してきて、３両増結、尾久に常駐させて、夜、一旦尾久回送して増結してライナー運転みたいな。
76:名無し野電車区
07/10/19 09:22:15 y5sFBD7C
ライナーの高崎線宇都宮線方面、、、もうちょい長い編成きぼんぬ。
77:名無し野電車区
07/10/19 09:28:42 RIk0pSow
185系ってデビューしてそんなに立つんだ。
漏れは、185系踊り子デビュー記念のメダルがあるけど、これって貴重？
今は亡き東京南鉄道管理局と刻印されているけど。
78:名無し野電車区
07/10/19 09:50:10 OF5C6WL+
>>75
253は最大12連ではなかった？
79:名無し野電車区
07/10/19 09:54:50 AiugensM
117系は既に一線から退いて久しい。
80:名無し野電車区
07/10/19 09:58:20 u1DPTSAq
81:名無し野電車区
07/10/19 10:42:40 y5sFBD7C
253は12連までだね。
短い編成単位は意外と165系後継車といえなくもない？ｗ
82:名無し野電車区
07/10/19 11:19:34 ljfvvazB
事故の写真は中之条駅から撤去された。
83:名無し野電車区
07/10/19 23:49:12 LSbEUyIx
>>68
東武線直通の485系を185系に置き換えるべきだ
窓割り不平等だよ
84:名無し野電車区
07/10/19 23:56:56 LSbEUyIx
ついでに車椅子の乗り入れもできない
こうなるとデッキも広々とした185系がやっぱり勝っている事だな
85:名無し野電車区
07/10/20 13:16:46 3nyLPnIh
185・117系をバカにするのは，やめたまえ。見苦しいしウザいで。
あと根拠の無い書き込みはダメでしょ？ 185系の置き換え？
そんなの数年先の話だろ？ いま考える必要など無い。
俺は185・117系は大好きな車両の，ひとつだ。だからバカにする奴が許せん。
まあ当分の間は185系の置き換えは無いので。特にアンチ185・117系の諸君たちよ。
86:名無し野電車区
07/10/20 13:35:21 1HXYx9S+
>>79
117系って２年くらい前に新しくやってきた形式じゃん。
87:名無し野電車区
07/10/20 13:36:13 y7LjxnTt
ボロ
詐欺車
普通電車よりスピードも出せず窓の開くような糞車で
特急料金取るなよ
88:名無し野電車区
07/10/21 13:20:33 QHiOdwOu
大宮総合車両所に留置されていたOM202ﾍｾの2号車も入場したようです。修理完了間近なのかな？
11月上旬まで走ってもらいたかった。
89:名無し野電車区
07/10/21 17:53:46 Y9egjUpH
結局は車体は257、足回りは233ベースの新形式になる気がする。
90:名無し野電車区
07/10/21 23:36:45 PYvUd0aG
今日の水上４号が田町から借り入れのＢ７だった。
あと大宮車の編成番号はＯＭ０１からＯＭ０９の９編成なんだけどね。
だからＯＭ２０２って何？ＯＭ２０１なら１８９系彩野だけど・・・。
91:名無し野電車区
07/10/22 02:23:49 lxaXKSls
水上か草津昼間はっきりしていれば乗るのに田町車。夜はあかぎだし・・・・・田町車のウィークエンドあかぎを池袋から日ハムの試合観てかなり乗った。
座席の色が良い、塗装もかっこよい！
大宮車は地味・・・塗装上州イメージしているけれど、エクスプレスの表示いらねえ通勤列車より最高速度出せないし！
宇都宮線朝夕の新宿行きに大宮車だったら乗るかも。
92:名無し野電車区
07/10/22 14:52:28 Ct4JDj1Q
白地に赤と黄って信号機かよw あの色使いは哀しくて泣けてくる
普通列車よりダッサイw
93:名無し野電車区
07/10/23 23:43:43 U0btz5mi
次は新津製かな
94:名無し野電車区
07/10/24 16:48:19 cIGJ17Vb
age
95:名無し野電車区
07/10/24 16:58:00 XZImZ/gR
こういうウワサがある
＞367 ：列島縦断名無しさん：2007/09/25(火) 22:54:26 ID:9+eFCF090
＞20年3月改正で、富士・はやぶさ、なは・あかつき、あけぼの、日本海1往復、北斗星1往復、能登、雷鳥、水上、修善寺踊り子の廃止が決定したようです。
＞団体枠で確認しました。
96:名無し野電車区
07/10/24 23:11:29 lbBbZtOe
雷鳥が廃止ていう時点でおかしいやん。
97:名無し野電車区
07/10/25 00:59:29 kK+4LspY
水上なんていらん。
草津がありゃ十分だ。
代わりに水上特急から格下げしろ快速にそのまま湘新に直通・・・上越線の停車駅は、水上・上牧・沼田・津久田・渋川・新前橋・高崎
高崎線内は、新町・本庄・深谷・熊谷・鴻巣・桶川・上尾・大宮・赤羽・池袋・新宿・横浜以下東海道線各駅停車で平塚・小田原・熱海のドッカ。
４両グリーン車３両普通車これで、高崎線と東海道線は、混雑しない。
98:名無し野電車区
07/10/25 01:05:08 0gU2kiD8
>>97の津久田
99:名無し野電車区
07/10/25 01:55:24 kK+4LspY
水上・上牧・後閑・沼田・岩本・津久田・敷島・渋川だから、途中水上・上牧・沼田・津久田・渋川にしてみた。
草津２号が吾妻線内の上り快速で渋川から特急で上野行きだったときに、高校通学の親から要望があり、
上りホーム７両に対応させて、停車駅増やした。下りが吾妻線内各駅の時は、金島・祖母島・市城・郷原・矢倉・岩島後ろ３両締め切り、あと親戚がその列車に乗って上野～群馬原町に来た時乗り継いで渋川からこれに乗ったのに、
群馬原町駅の駅員上野から乗ったんだろと文句付け、特急料金とろうとしていた。
以来群馬原町利用しなくなった。その時間駅員いなくなりその列車消滅したが。草津２号は、万座・鹿沢口始発途中に、羽根尾・長野原草津口・川原湯温泉・岩島・郷原・群馬原町・中之条・小野上・金島・渋川以降特急草津２号
矢倉の客が、下りに乗ってあとから上り快速が来て交換する岩島で乗り換えという方法利用していたが、下りが遅れたときに岩島付いたら、上り快速が付いていてその客拾わず問題に！
地元紙が取り上げていた。
100:名無し野電車区
07/10/25 02:02:44 9cWVlUDH
Ｅ２５７に置き換え、ただし昼間の便は臨時降格。
最近の束の姿勢からすればこれでＦＡ
101:名無し野電車区
07/10/25 02:27:11 WfgbO7dn
ヲンボロ209系の置換が最優先だから185系はまだ現状維持だろ
183系すら元気に活躍してる
185なら窓周りとかを更新工事して塗装も変更してくるね
ヲタ的にはそこで原色復帰してほしいけど、それはない
102:名無し野電車区
07/10/25 22:31:41 tCj+lmpb
185系って使い勝手は悪くない。
急行相当と考えれば停車駅も所要時間もあんなものでしょ。
103:名無し野電車区
07/10/26 00:00:03 QCjkaOc5
実際取られている金額は特急な件
104:名無し野電車区
07/10/26 00:45:44 7wS9sNvG
爆音汚物185系はいつまで使うんだよ！
105:名無し野電車区
07/10/26 08:45:56 VAIvPu58
B特急料金を急行料金と同額にしる
106:名無し野電車区
07/10/27 17:17:47 lNGZu4ne
age
107:之はマジ
07/10/28 11:29:05 oaApN8F3
E257ベースの車体にE233系同様のシステム（二重系統など）を搭載した
E259系に置き換えらしいッスよ
108:名無し野電車区
07/10/28 14:21:28 NdyEEkFp
車体は新津じゃないのか
109:名無し野電車区
07/10/28 18:01:32 Qh3BejL2
>>101
183系、たまに修学旅行専用で見掛けるが塗装は剥げてるわ装甲もベコベコで209系より酷いな。
更新する気ないならもういい加減に引退させてやれよ。代わりに185系を使えばいい。
110:名無し野電車区
07/10/28 22:46:50 u2iFZ8jq
>>107
あの不細工になるのか？
E653系みたいな顔が一番見栄えいいと思うがな
111:名無し野電車区
07/10/28 22:51:00 cmiJLkN4
185系3000番台とかどう？
485系3000番台風に改造ｗ
112:名無し野電車区
07/10/28 23:41:04 gTjyUk4n
デッキが広いから485系より良いね
113:名無し野電車区
07/10/30 15:05:48 wg5v8Gi7
>>102-103
急行に格下げしてしまえば185でも俺は文句ないな
114:名無し野電車区
07/10/30 15:52:28 uawpXb6y
>>111
485系は貴重な交直流車だから多少金かかっても大規模改修を
する価値があったけれど、185系は直流車だから大規模改修しないで
ちょっとキレイに手入れする程度で波動用に転用じゃね？
個人的には好きな車両だから大改修には萌えるけれど。
115:名無し野電車区
07/10/30 17:10:47 7Jf1AeR+
真ん中に両開きドアを増設すれば近郊型としてまだまだ使える
窓が開くんだから屋根の換気装置は撤去すれば重量対策にもなるだろう
型式は117系でいいだろう
どうせ床下は117系そのものなのだから
116:名無し野電車区
07/10/30 19:06:25 0PGs4Z6L
いまさら583系→715系419系みたいな改造せんだろう・・・
117:名無し野電車区
07/10/30 21:12:38 A0ZmGPPK
ジョイフル本田トレインのタネ車になるから必死に近郊型改造しなくてもいいでしょ
118:名無し野電車区
07/10/31 07:10:13 dUvxtmyl
あっさり季節臨化→廃止に一票。253は廃車。
119:名無し野電車区
07/11/01 21:45:52 4rFX56nI
保守
120:名無し野電車区
07/11/02 22:45:20 +14mPBhB
183系や103系と違って、185系や201系は窓まわりがクサレにくいな
121:名無し野電車区
07/11/02 23:39:41 /aJV1Rbl
今日、上りのあかぎに乗ったが乗車率ひどいな
5%くらいだろ 5両で十分だな
ついでに上りの水上にも乗ったが、結構乗ってたな
まぁ草津の方が乗ってたが・・
122:名無し野電車区
07/11/03 00:06:27 XryI6yHC
>>120
んなことない
西では戸袋窓塞いでサッシも取り替えた
123:名無し野電車区
07/11/03 16:20:25 7X7Pl8BJ
>>121
特に上りあかぎ号は、
乗車率が低い、下手すりゃ1両でも十分かもね。
草津が混んでいて、
水上が空いているから、
新前橋で、「新前橋ダッシュ」が起きる場合もあるｗ
124:名無し野電車区
07/11/03 16:42:44 8GAmK8pc
急行に格下げして値下げしたくても、「特急」の名前にこだわる地元が反対する。
格安のふりーきっぷでも開発するべきだな。
125:名無し野電車区
07/11/04 14:31:49 NcPdtX5T
草津激混み水上ガラガラ(渋川)両方見て、草津に乗ってしまい新前橋で水上にダッシュしたことあり。
中之条～高崎迄
草津４号(現在２号)に乗ったが、激混みの上トイレ行くのが大変・車内販売邪魔(立ち人多い通路無理矢理通っていた)
126:名無し野電車区
07/11/05 17:08:17 ZYXOUS5T
>>120
185もけっこうきてるぞ
127:名無し野電車区
07/11/05 17:17:10 qIh4R9bj
>>124
「あいづ」が「ビバあいづ」担ったときもそんなこと言われたな
128:名無し野電車区
07/11/05 18:48:43 hT38XuN0
185系踊り子についてはＳＶＯがあるから急行に降格か
一律500円のライナー（快速）にするという手もありそうだな。
129:名無し野電車区
07/11/05 22:07:09 uzBpBOmu
>>125
これが･･･
「新前橋ダッシュ」だなｗ
130:名無し野電車区
07/11/05 22:08:47 SPxF28d3
んー
やっぱり485系よりも185系の方が良いね
131:名無し野電車区
07/11/05 23:47:56 IuaAknb0
>>130
んなバカなw
爆音ヲタですか？
132:名無し野電車区
07/11/06 09:41:56 W0sTJbHf
MT54系で一番萌えるモーター音はやっぱり4.21のやつなんだよなぁ。
3.50とか4.82はなんか違う。ましてや5.60なんて･･･
133:名無し野電車区
07/11/06 21:08:48 4qgJHZLM
今日平日なのに草津３号は満員御礼(中之条駅で観た)たまに指定席が混んでいて、自由席が空いてるなをて事あるよ。
中之条休日並みに降りたが、ほとんど乗っていたな。四万温泉より草津温泉か・・・
134:名無し野電車区
07/11/06 21:18:39 efrlNKWZ
今日おはとち４号で爆音を堪能。
135:名無し野電車区
07/11/06 23:13:18 4qgJHZLM
今月末の長野原と新宿往復の特急あがつま草津号？
大宮車と田町車どっちかな？２４日２５日に運転とあったな。
イメージ写真が大宮車でした。１８５系じゃなかったりして・・・
136:名無し野電車区
07/11/08 22:46:53 uaWpkVTk
エセレトロ改造案
クハ86をイメージして、特急バッチを外し幕を埋めてオデコライト設置。
シル・ヘッダーを張り付け、湘南カボチャ色に塗装。塗り分けは金太郎。
137:名無し野電車区
07/11/09 04:29:21 gIz1i+Hl
宮オオに貸し出されていた東チタのＢ７編成
おととい、
グリーン車位置、号車札が田町仕様に戻されて大宮駅構内にいたような・・・
138:名無し野電車区
07/11/09 13:38:22 3wuAqeHN
大宮車が、臨時特急あがつま草津号で新宿入線か？ 珍しいな。
139:名無し野電車区
07/11/09 21:30:53 6yndbyg9
湘南新宿ラインのグリーン車の影響で
特急あかぎの乗車率が下がっていると
以前、地元紙での記事があったな。
140:名無し野電車区
07/11/09 21:39:43 WyldGMkm
俺は毎日通勤に朝夕あかぎを前橋から東京まで通っているけどあれは最高だぞ
141:名無し野電車区
07/11/09 22:12:42 3wuAqeHN
久しく乗っていないな。
通勤で利用の方々上越線・吾妻線の障害関係で、迷惑ありましたね・・・もし冬大雪で、水上・草津の４・６号運用の影響であかぎが遅れる季節になりつつありますな・・・・
群馬総社～新前橋人身事故が多いし、この前の八木原事故で運休になったときは、快速・普通・湘新のどれかに？
142:名無し野電車区
07/11/10 21:22:36 p/1/iBAx
突然なんだが、まだオルゴール鉄道唱歌が残ってる編成ってどれくらいあるか分かる人いる？
143:名無し野電車区
07/11/12 00:09:32 Lenn18tl
>>142
どの編成にも搭載されてるでしょ
扱われるかどうかは車掌次第
144:名無し野電車区
07/11/14 03:35:55 Q3rZchtu
>>139
そのうち廃止になったりして
145:名無し野電車区
07/11/16 01:01:11 hYJK/4+M
保守
146:名無し野電車区
07/11/17 09:25:33 1EdFqSA5
>>144
そのうち「あかぎライナー」になったりして
147:名無し野電車区
07/11/17 23:43:58 /HXjJ5rx
age
148:名無し野電車区
07/11/18 20:08:17 BZAtXLRC
185すき
7+7=14連萌え
149:名無し野電車区
07/11/18 20:10:18 NjaZS7oH
宮オオに貸し出されていた東チタのＢ７編成
昨日の土曜スペシャルで水上運用でテレビに出演ｗ
150:名無し野電車区
07/11/18 20:10:54 jnbH4+Nd
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
151:名無し野電車区
07/11/18 20:30:06 Vp7KbZrd
185すき
10+5=15連萌え
152:名無し野電車区
07/11/19 23:51:36 cP73UWNG
149
俺も見た。水上１号だな。でもまさかテレビ出演するとは運のいい車両だ。
なお撮影日は１０月２７日と書いてあったな。
153:名無し野電車区
07/11/21 20:52:51 y/v4A1so
185系じゃないけどさ、ｸﾛ157ってどうなったんだっけ？
154:名無し野電車区
07/11/22 03:10:09 RGHkg9L8
今も田町で保管されてる。
155:名無し野電車区
07/11/22 09:44:19 n4Y1C/QG
>>154
とっくに亜盆されてるもんかとオモタ。
156:名無し野電車区
07/11/23 09:20:00 rhAFiaVA
｢あがつま草津｣はOM9編成で､全面にｽﾃｯｶｰ貼り付け。
157:名無し野電車区
07/11/26 21:47:57 C6H3qj6Q
>>155
もうずっと使われてないもんな
つか、あれは157系無き今は185系扱いでいいの？
158:名無し野電車区
07/11/27 03:19:19 FldAIMZ8
正式には157系だよ。
159:名無し野電車区
07/11/27 20:17:15 a6KvIwI3
熱海13:25発の踊り子108号のG車に乗りたいんだけど、
元喫煙車はどこ？
160:名無し野電車区
07/11/29 01:16:06 /iKWbAxZ
逆転の発想で
「普通列車にも使える特急型」ではなく、逆に「特急列車にも使える普通型」でいいだろう
急行型みたいに塗装やデザインでは普通列車っぽいデザインで
ドアは３ドアか２ドアにして京急の２１００形（快速特急などがメインで運賃のみ、京急ウィング号で２００円の乗車整理料金を取る）みたいにする
２１５系みたいになるかもしれないが、ライナー等にも充当する
あるいはＥ２３３系を本数増やして生産し、速度向上で速さだけで特急料金を取る。
161:名無し野電車区
07/11/29 14:53:29 aVbeIv7R
>>160
それって東上ライナー？
162:名無し野電車区
07/11/29 15:18:57 HGO8LLdT
、「特急車両は別途」
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
田町電車区から特急車両を幕張電車区に移管するとの噂
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
163:名無し野電車区
07/11/29 15:57:12 ch3/nOOF
俺的予想
東北縦貫開通に合わせて大宮にﾖ257ﾍﾞｰｽの新車(基本10両・附属５両)投入。
踊り子・湘南ﾗｲﾅｰは10＋５
北方面は５＋５(Ｇナシ)
高崎・田町の185は波動用。
ついでに183は廃車。
164:名無し野電車区
07/11/29 19:28:04 kM+81LIx
とちぎは５連かorz
165:名無し野電車区
07/11/30 18:43:18 IJkgh6Kl
165系もｲｲ!!
166:名無し野電車区
07/12/01 03:15:53 phZwOph+
ヨ257って何だ？
167:名無し野電車区
07/12/01 18:59:31 Edze9L/p
車掌車だろ
168:名無し野電車区
07/12/03 17:40:52 629u+CKR
クロ以外の157系が全廃してもう30年以上…
いや、一部残ってたような・・・
169:名無し野電車区
07/12/04 01:14:24 RXkkh7Ib
185系は一番乗った特急だな
1500回は乗った
まだまだ更新中
170:名無し野電車区
07/12/04 01:28:54 JSJr5IHM
吾妻線沿線住民乙
171:名無し野電車区
07/12/04 21:36:35 UI1HzQGE
>>97に同意！
特急水上を快速格下げで水上始発の湘南新宿ライン化すればいい。
観光客はグリーン車に乗れば済むことだし、それ以外の乗客は乗車券のみで
いいのだから。ＪＲさんよ、少しは交通費節約型の乗客のことも考えようよ。
沼田や渋川も１０両編成大丈夫だから。
172:名無し野電車区
07/12/04 22:54:08 WGPK/iuF
品川も習志野も大変みたいだな。
173:名無し野電車区
07/12/05 02:38:35 cxES+kzb
上野発着の新特急は新幹線上野開業時に高崎発着の快速を新設して廃止する計画だったが、
観光客が減少すると言う理由で観光協会や旅館組合などの反対で中止になった。
174:名無し野電車区
07/12/05 08:34:19 WhJRtEo+
あかぎや水上は215を改造して特急にすりゃいいよ。
175:名無し野電車区
07/12/05 08:52:46 qcbdcFgu
中止になったも何も、愛称に新特急が付く列車は
60.3新幹線上野開業時のダイヤ改正で登場したんだけど。
176:名無し野電車区
07/12/05 22:28:14 U9a3Wu+O
今となっては古特急…
177:名無し野電車区
07/12/06 00:46:29 AGFQdEem
>>176
いや、ボロ特急。
178:名無し野電車区
07/12/06 20:32:12 oqjf3A9J
500円で乗れるんだから、文句言うな!!
179:名無し野電車区
07/12/08 16:23:30 N3R7WVJj
このまえ湘南ライナー９号に大船から乗ったら
５号車にサロ１８５－２０４が連結されていた
ちなみに４号車はサロ１８５－１４
２００台と０台のグリーン車を組み替えたのだろうか
180:名無し野電車区
07/12/08 23:58:59 pNpk8R14
宇都宮線スレにとちぎ廃止との情報
181:名無し野電車区
07/12/12 00:09:14 HisI6ERP
あげ
182:名無し野電車区
07/12/12 17:40:20 UIpDXZY0
先程、185系踊り子が通過したけど東急8500系以上の爆音だな。
E231系の方が断然静かだよ。
Pen2 ME（超爆音・超爆熱）…185系
Pen3 2000（爆音・爆熱）…東急8500系
Core2Duo Vista（静音・適熱）…E231系
これくらいの差がある。
183:名無し野電車区
07/12/12 19:21:01 D4UXlnX6
阿呆の例えには説得力を見いだせないな
184:名無し野電車区
07/12/13 00:42:33 jdTB0luq
EH200よりかは静かだろ
185:名無し野電車区
07/12/14 23:46:55 ggRAXAs6
>>182
じゃあ113系はどうよ？
186:名無し野電車区
07/12/14 23:47:58 aH5BcH70
>>173
高崎発着の快速なら結局実現したではないか。
187:名無し野電車区
07/12/15 18:40:39 DCZlY8Vr0
踊り子用の185系はライナー兼用だから、やたらと座席数減らせないんだよなあ。
かといって踊り子号はそんなに座席数必要とされてないと。
基本編成5両(平屋、3M2T)＋付属編成5両(2M3T、電動車以外2階建てでライナー運用時のみ連結)
なんて妄想してみたり
188:名無し野電車区
07/12/18 19:27:01 TbbZPB2Y0
水上sage
189:名無し野電車区
07/12/18 22:54:58 DNxsTS4I0
あげ
190:名無し野電車区
07/12/18 23:13:22 c56fOX7lO
>>184 あんな1両で頑張ってるんだから仕方ないと思うが…
まぁテキトーに仮定して、今の主流の貨物は20両編成で全車M車の20M0Tだったとしよう。
20両分のモーター出力を凝縮した1両のM車を作ることになりました。
ってなったらあんなもんだろ。
191:名無し野電車区
07/12/19 00:45:35 ajq8OE+jO
185…俺爆音も古い車両も好きだけど、こいつに特急料金払うのはどうかと思う。
波動用にして休日臨に充当してほしい。
192:名無し野電車区
07/12/19 01:17:13 5m6LTGQK0
じきにMLながら91・92、信州は185系になるんじゃないかな
193:名無し野電車区
07/12/19 16:11:36 /My5dinW0
１８５系を3000番台に改造してくれ。
一億あれば出来るぞｗ
194:名無し野電車区
07/12/20 22:00:55 aq1IrHJH0
半自動ドア化？意味なくね？
195:名無し野電車区
07/12/20 23:14:29 6nWrFKn70
特急料金は高いな
「湘南ライナー」ぐらいの料金ならば、乗りたいと思うけど
196:名無し野電車区
07/12/21 12:00:24 CP0URFUc0
おはようとちぎ１本廃止だと
197:名無し野電車区
07/12/22 04:55:46 6aiSRFQx0
age
198:名無し野電車区
07/12/22 09:44:08 UqNnbinrO
この間土呂でグモがあり当該が、例の八木原踏切り事故の影響で大宮貸し出しの田町車だったと。
199:名無し野電車区
07/12/22 09:47:52 +pqHsEwn0
そういえば、
土呂駅の端に花束が置いてあったな。
200:ＪＲ倒壊
07/12/22 09:48:46 EQ9Fubnb0
１１７系を１８５系＿３８００番台改造、Ａ特急にあげるよ 火災
201:名無し野電車区
07/12/22 21:25:05 r0w4GwHe0
特急「水上」は廃止でいいよ
かわりに、「はくたか」を渋川まで引っ張ってこよう
202:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
07/12/23 15:18:02 p89P4QB20
>>201
特急「水上」は廃止でいいよ
かわりに、「はくたか」を新宿（略
203:名無し野電車区
07/12/24 12:56:04 OEHzssT60
はくたか号は、
高崎始発にしてくれ。
204:名無し野電車区
07/12/24 19:53:49 e+CTUcW+0
北陸新幹線の金沢延伸と同時に
特急「水上」廃止、かわりに特急「はくたか」の一部を高崎駅発着に
急行「能登」は、上野駅～高崎駅～福井駅まで延伸
してくれたらいいな
205:名無し野電車区
07/12/25 11:57:19 DnKT3wwn0
ハクタカを買い叩けw
206:名無し野電車区
07/12/25 21:50:26 U9/5e9qK0
age
207:名無し野電車区
07/12/26 08:25:47 2aCHUsDu0
北陸新幹線の金沢まで延伸すると特急白鷹は越後湯沢始発直江津行き（ほくほく線
経由）の快速格下げの予感。
高崎始発は上越新幹線があるので非現実的。
６８１、６８３系はいずれ、快速になるでしょう。
208:名無し野電車区
07/12/26 08:37:56 2aCHUsDu0
昇進の導入に伴ってアーバンが激減したんだから、特急水上をアーバンに格下げ
すればいいんだよ！水上は臨時特急で十分。
そうすれば１８５系の基本編成を９両にできるだろう。（Ｇ車２両化）
209:名無し野電車区
07/12/26 10:04:31 7kLRmlAc0
水上なんて斜陽温泉地にG車1両すら多いのにｗ
210:名無し野電車区
07/12/26 12:27:42 YOfbi96ZO
ムーンライトえちご・急行能登・あけぼの・北陸・エルムは水上に停めろ
211:名無し野電車区
07/12/26 19:28:22 tdSeViLv0
>>207
快速といっても、越後湯沢～高崎間は各駅停車でいいじゃん
土合駅のループを華麗にまわって、マターリ走ればいい、冬はスキー列車として使える
212:名無し野電車区
07/12/26 21:31:46 GfZdHXk60
185系3800番台
213:名無し野電車区
07/12/26 23:19:51 VIvBPeGQ0
>>209
高崎線スレや上越線スレで必死に昇進の渋川延伸を唱えてる渋川市民でしょ。
214:名無し野電車区
07/12/27 17:29:29 hDR4IkkcO
>>210
停車自体の問題よりエルムは走ってないんだが。
215:名無し野電車区
07/12/27 21:11:43 b1grvNuD0
>>214
工ﾉﾚ∠、
216:名無し野電車区
07/12/27 22:34:52 PuVtd6sc0
客室リニューアルされたのに便所・洗面所が恐ろしいほど原型炸裂だけど、
リニューアルしてもそんなに長く特急に使う気は無いって事なのだろうか？
217:名無し野電車区
07/12/27 22:50:26 JhYgkGqX0
>>216
あれ？
一部洋式トイレ化しなかったっけ？
218:名無し野電車区
07/12/28 12:33:49 Gt9EnwYT0
>>216-217
グリーン車のトイレが10年前に洋式化されてるよ。
一部は洗面所側もリニューアルされているけどそれは少数。
普通車はトイレ、洗面所ともに原型をとどめてるね。
219:217
07/12/28 19:35:48 5sEHtyUv0
>>218
そうでしたかフォロー有難う
220:名無し野電車区
07/12/30 05:36:39 MnaLUOOH0
確かに『水上』は乗車率が低い。それは列車の名前自体のインパクトが低いからだと思う。
やっぱり『谷川』から改称する時に『ゆけむり』を復活すべきだったのでは？
それと臨時の『水上』に183を充当するのは疑問だね。アコモデーションの格下げが否めない。
今は水上までの運転だが冬季の金・土・休日とか繁忙期は石打まで運転しても良いのでは？
それなりの需要は見込めると思うが… 逆に水上までの運転が中途半端な立場なのかと俺は思う。
個人的な改正として，まず水上は『ゆけむり』に改称の5往復運転で3往復は季節臨時として運転する。
ゆけむり1～4号 リゾートゆけむり81～86号 全て185系7連の体制で，どうだろう？
221:名無し野電車区
07/12/30 12:23:41 s90PF1P20
「ゆけむり」の愛称は長野電鉄の特急に使われている。
222:名無し野電車区
07/12/30 12:48:17 z7nwZVrF0
>>220
「草津」は需要が比較的高いが、「水上」は上越線沿いに新幹線があるせいか
需要は低いね。水上温泉なんて上毛高原駅からのバスで十分であろう。
結局上越線には特急はさほど必要ないわけだ。現在３往復？のうち２往復は
快速格下げ、１往復は廃止か臨時でいいと思う。２往復はできればＥ２３１系
１０両編成で良いと思う。乗車券のみ（Ｇ車は別）で乗れるから工房や路線住民
も気軽に乗れるわけだから輸送力過剰の心配はさほどないでしょう。
223:名無し野電車区
07/12/30 13:01:12 z7nwZVrF0
上野～水上は上野～黒磯とほぼ同じ距離。実際黒磯まで快速「ラビット」が
運転されていたのだから水上までの快速は「アーバン」でいいんじゃない
の？昇進の増発でアーバン激減したのだからね。黒磯付近は観光地だから
新幹線が役目を果たしているから特急が激減したようだし、水上号は特急
を引退して快速として第２の人生を送ってもいいだろう。
224:名無し野電車区
07/12/30 13:55:10 UuLENZbJ0
水上温泉っていまいち知名度が高くないような気がする。
225:名無し野電車区
07/12/30 14:26:04 3QEb4zwe0
以前は上野～新潟まで1頁に纏められていた時刻表が分割されて見難くなった。
山陰線や東北線もそうだが元に戻してほしい。
226:名無し野電車区
07/12/30 14:28:32 x0GLxLWx0
ＳＬ機関車「みなかみ号」を年中運転しろよ
あれで奥利根館あたりまで行けば、新幹線では味わえない風情を楽しめる
ＪＲ東日本が企画しろ
227:名無し野電車区
07/12/30 16:44:25 RO6Sk0H40
「水上」は今は沼田駅での乗降り客の比重が高そうだな（尾瀬とか猿ヶ京とか）
228:名無し野電車区
08/01/01 11:06:12 PR6pckj80
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
浦佐駅と逆の政治的意図で採用されたルートとしてこの長大トンネルを挙げる者がある。田中角栄が政敵の福田赳夫が推進していた渋川駅への上越新幹線ホーム設置を阻止するために、
高崎駅から直線ルートを採らせて中山トンネルを掘削させたというのであるが、
渋川では高崎から近すぎるだろ
水上に新幹線の駅を作ればよかったのに
229:名無し野電車区
08/01/01 23:45:52 zl7uhPKE0
>>224
草津が有名すぎるのもあるかと
230:名無し野電車区
08/01/02 11:41:08 +tRy5bwZ0
>>228
沼田・水上に新幹線ホーム作るはずだったのだが∠Aで阻止されたんじゃなかったっけ?
231:名無し野電車区
08/01/05 15:39:33 ubarQY380
何だカンだと言っても、今の時代14両や15両という長大編成で疾走するのは185系以外ないよ。
これだけは「特急」の風格十分じゃない？ 国鉄時代から変わらずに編成を短くすることなく
走っているのは185系くらいなもんじゃない。こういうのはもう少し評価してあげてもいいように
思うけどなぁ。
まあ、早晩E257系に置き換えられてしまうことが予想されるけれど、用途の広い車両だから
183系などの操配用と置き換えという形で、まだ暫くは活躍が見られそうな気がするけどね。
232:名無し野電車区
08/01/05 18:26:00 jFQSUenl0
>>今の時代14両や15両という長大編成で疾走するのは185系以外ないよ。
つ16両：300系・500系・700系・N700系・E4系
14両：285系
233:名無し野電車区
08/01/05 20:04:41 A19g0qVD0
>>232
ＫＹ
231はおそらく在来線昼行特急と言う意味で書いたんだろうに。
234:JR常総線 ◆TJELY4kI/.
08/01/05 20:45:56 bS00pVyw0
>>231
E653系
235:名無し野電車区
08/01/06 00:52:59 W63h4qBv0
>>210
「出羽」に乗ったとき、水上客扱いしてたっけな
乗降客ゼロだったけど。
236:名無し野電車区
08/01/06 22:53:12 AePs9lLO0
>>223
高崎発着の湘南新宿ラインに接続する普通（水上行き）があればじゅうぶんだと思うが
237:名無し野電車区
08/01/06 23:12:22 Thxn4ooI0
>>231
13両で走る783系も仲間に入れて
238:名無し野電車区
08/01/06 23:13:43 9HVWY7e00
上越から211系3両。
両毛から5両。
さらに新前橋でG車2両連結して昇進直通させりゃぁいいさ。
239:名無し野電車区
08/01/07 00:06:06 8LC6kyvv0
>231
「永谷園」塗色ｲﾔ
元に戻して
240:名無し野電車区
08/01/07 23:44:55 qDEhnWej0
また見ちゃったよ、『おはようスパンク』の劇場版。
ラストシーンで、JNRマークまで付いた185系が登場。
窓が開くから感動のラストシーンが演出できたんだな～。
『踊り子』の絵幕、A1編成、842Mって描いてあったが、これは正しいのか？
241:名無し野電車区
08/01/10 00:29:45 Ecb2R/Jw0
age
242:名無し野電車区
08/01/10 02:21:34 D8v9FyJR0
マイクロエースみたく国鉄特急色にしろ。
あまぎや準急日光がﾌｶｰﾂしたと思ってだまされる
ジジイを釣れるかも知れんぞ。
243:名無し野電車区
08/01/10 09:56:52 2Bg15J8V0
冗談はよせｗ
あのくすんだ国鉄カラーから脱却する嚆矢となったのが185系なんだから。
244:名無し野電車区
08/01/10 11:21:34 bhHhOMgU0
>>242
某べっこあめのウソ電かよｗ
245:名無し野電車区
08/01/10 19:13:17 6v4nJcU50
顔が湘南仮面だから、キンタロ塗り分けも似合うんじゃないかな。
246:名無し野電車区
08/01/12 01:18:07 lBXpLmZE0
直流急行色が似合いそうだな・・・
247:名無し野電車区
08/01/12 14:19:49 00vZfNAd0
>>243
国鉄特急色の良さがわからん厨房はだまってろ。
248:名無し野電車区
08/01/12 14:45:49 MskeUxeA0
いくら良くても、185に塗ったらエセレトロじゃん
249:名無し野電車区
08/01/12 23:37:58 wnq5Vdo90
こうなったら157準急色ならどうよ？
250:名無し野電車区
08/01/13 19:00:40 DyT4EkYI0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
１３日午前０時１５分ごろ、群馬県みなかみ町湯原のホテル「源泉湯の宿松乃井」で、部屋の換気
口から発煙、宿泊客が吐き気やのどの痛みなどを訴えていると従業員から１１９番通報があった。
客１２人が病院に搬送されたが、いずれも軽症。
「みなかみ町」って、いつからひらがなになったんだ？
251:名無し野電車区
08/01/13 22:18:49 80/1M6yx0
>>249
賛成。
俺は157系の写真で抜けるぐらい好きだ。
252:名無し野電車区
08/01/13 22:43:44 MMag9eVF0
鉄道員キハ40のように、185系も1編成ぐらい157系の顔に･･･
253:名無し野電車区
08/01/13 22:44:52 FaT8UzqS0
重そうな換気装置撤去して真ん中にドア増設してロング化すればまだ当分使えるだろう
254:名無し野電車区
08/01/13 23:11:07 qz1QbbWL0
185をロング化なんてするわけがない
255:名無し野電車区
08/01/14 03:04:12 0J8F2hUx0
田町車が大宮に転属したら塗装はどうするんだろう？ 大宮色登場かな？
256:名無し野電車区
08/01/15 00:06:10 AHO48NPs0
大宮色？
257:名無し野電車区
08/01/15 04:38:26 Izr5j616O
185の居住性の良さはｶﾞﾁ｡MT54の心地良いサウンドと、あのリクライニングシートの座り心地が眠りへといざなう。 実際乗ると、必ず寝てしまう。
258:名無し野電車区
08/01/15 09:55:09 Z3vzHdm/O
迷惑だからあんな狭い車内でリクライニングしないで下さいね。
草津からスーパーひたちに乗り換えて座ったとたん体でわかるほどのゆったりさに安堵したよ。
窮屈すぎてエコノミー起こすとこだったよ
259:名無し野電車区
08/01/15 10:03:58 jDS87VeJ0
203 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/15(火) 01:23:19 ID:Cgx5PXtIO
特急車の情報です。
・253系新型車で置き換え→253系は高崎・上越特急に
・185系(ﾁﾀ車)新型車で置き換え→185系は波動用に
・651系新型車で置き換え→651系は改造後、信越・羽越特急に(485系廃車)
また、特急車製造により常磐緩行E233の投入が若干遅れる模様。
以上の情報は社員の方から頂いたものになります。
260:名無し野電車区
08/01/15 11:14:25 UpzJr8q70
大宮色ってことは鉄道博物館の展示物を側面ペイントだなｗ
261:名無し野電車区
08/01/15 20:32:16 eHAtAY+o0
なんで踊り子だけ新車で元新特急は中古なんだ？
262:名無し野電車区
08/01/15 20:38:19 0ax4Ekyv0
この列車の設計思想にも組み込まれていた「普通運用」って、
現存するのは、朝の伊東線下りと信越線始発・終電の3つだけ？
263:名無し野電車区
08/01/16 02:50:32 wWlMM/QU0
正確に言うとライナーも普通列車だが。
264:名無し野電車区
08/01/16 03:07:51 QhDrXjtT0
普通運用＝普通、快速、ライナー
って事ですか
265:名無し野電車区
08/01/16 09:31:52 FI4Tr9480
横浜を7:52くらいに出る下りってもう185系じゃないの？
266:名無し野電車区
08/01/16 11:27:29 nI9hcKOy0
>>262
横川泊まりの運用って大宮に移管したら無くなったんでは？
267:名無し野電車区
08/01/16 18:47:40 uPXAnDbDO
>>262 >>266
横川往復はなくなったはず
>>265 それが唯一の185普通列車(ライナー除く)
268:名無し野電車区
08/01/16 21:34:53 +MbeVczZ0
まぁ185系は、253系に置き換えられそうだな。
253系のグリーン車は、一人用で回転可能で相席にならないから、
下手すりゃ日本一豪華かも･･･あのグリーン車をホームライナーで乗りたい。
269:名無し野電車区
08/01/16 22:26:20 uQ6sHEaHO
253系のグリーン車ってＷ杯の時に2+1の3列に改造したはずだが･････
270:名無し野電車区
08/01/16 22:35:48 plcr7zB+0
253系は10連とか7連とかに組みなおすのだろうか？
271:名無し野電車区
08/01/17 21:41:12 TwDxZ3I80
153系の置き換えで登場したのに、貫通型の顔にしなかったんだな。
272:ナナシシステム[WAN Network by BB] ◆8o3nia8Vd6
08/01/17 23:35:04 xuc36TPu0
ポンコツ209系の置換が最優先だから
185系はまだ現状維持だろ
183系すら元気に活躍してる
273:名無し野電車区
08/01/18 03:55:20 YmJk+Urx0
183系はライナーからの離脱(ソース：束発表)、数編成の廃車計画(ソース：血罵労組)が明らかにされてなかったっけ？
183系スレで見たような。
そうすると、183が担ってきた波動・集約運用を185が引き継ぐ？
そのためには今の185の特急運用が減らされ、または別形式や新型に一部置き換えられるのではないか？
というのが話題になってますです、はい。
274:名無し野電車区
08/01/18 10:40:19 lCUSDJrP0
>>271
東海道線って伝統的に、貫通型を向かい合わせに連結しても
中を通れるようにしなくね？
だから要らないなって思ったんじゃない。
275:名無し野電車区
08/01/18 11:30:01 +XTRxNzk0
165系の急行「東海」11連時代は幌繋いでたよ。
276:名無し野電車区
08/01/18 11:50:15 lCUSDJrP0
あれはJR東海の車両でしょ。
同じ東日本でも横須賀はつないでて東海道はつないなかった。
今は両方つながなくなっちゃったけど・・・
277:名無し野電車区
08/01/18 12:40:36 VBFVhtaM0
１８３系の一部はレトロ特急のために残すべき。
また、１８５系の一部も国鉄色に戻すべき。
278:名無し野電車区
08/01/18 13:27:53 XOPReT5NO
253は廃車でいいんだけど
279:名無し野電車区
08/01/18 13:32:39 gWnflcpM0
ななめストライプのリバイバル塗装きぼんｍ
それと登場当初計画していた試案塗装も実際やってほすい。
280:名無し野電車区
08/01/18 13:34:47 Bm96ddUK0
>>278
サハ211を取っておいて足回りと運転台機器を移設して新潟で使うべき
281:名無し野電車区
08/01/18 15:11:45 XOPReT5NO
253はNEX以外イメージが合わなすぎる。
282:名無し野電車区
08/01/18 15:23:45 Py1ymJVQ0
それはオマエの思いこみに過ぎない
そういう変な固定概念を持つのが多いから川重では鉄マニの就活エントリお断りなんだよ
283:名無し野電車区
08/01/18 15:36:53 XOPReT5NO
>>282
働けよ豚
284:名無し野電車区
08/01/18 15:46:09 JvL1BMhz0
週５回は１８５特急に乗る者ですが
鉄としてはこのままず～っといって欲しい
MT54はこの列車でしか聞けないから
あとは田舎にいかなくちゃ････
100kmｵｰﾊﾞｰのｻｳﾝﾄﾞはなかなかですよ
285:名無し野電車区
08/01/18 16:14:10 Py1ymJVQ0
>>283
さ、きましたよ。お決まりの誹謗中傷が。ｲﾔﾀﾞね。
反論できずに負けた腹いせに言葉の暴力に訴えるということ？
最低ですね。
程度が低いというか・・・
286:名無し野電車区
08/01/18 16:20:06 XOPReT5NO
ファビョってんのは川重で働きたいんだろ？
でもおまえなんかはコジキレベル。他人にとやかく言えないんだよお馬鹿ニートさん。さっさと餌でも探してこいよ
287:名無し野電車区
08/01/18 16:21:38 h+kfIS9Y0
キモヲタ扱いされて悔しいもんだから荒らしてるんだね
分かってるんだよ
288:名無し野電車区
08/01/18 16:24:22 lgKPhUUQ0
>>286
一人前に負け惜しみだけは思いつくんだね
人間引き際が大切だといいます(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬﾋｬ
289:名無し野電車区
08/01/18 16:25:27 XOPReT5NO
自演するしか能がないハエが飛んでます
290:名無し野電車区
08/01/18 16:26:34 E0Bfih8o0
自己紹介乙
291:名無し野電車区
08/01/18 16:28:00 XOPReT5NO
>>288
ニートと言われて悔しそうそんなにファビョらなくても所詮おまえはカスニートの役立たず
292:↑
08/01/18 16:38:38 KgMby2sV0
キモヲタといわれたのがよっぽど悔しかったらしい
真っ昼間から連投してる自宅警備員のくせにｗ
今日からここは自宅警備員 ID:XOPReT5NOを弄って遊ぶスレになりました
293:名無し野電車区
08/01/18 16:43:17 F+5a5FKYO
おまえらMT54の爆音より煩い
294:名無し野電車区
08/01/18 16:43:37 xdMJjy3T0
自宅警備員は明け方まで仕事して午前中は仮眠してお昼にお目覚めか
278 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/18(金) 13:27:53 ID:XOPReT5NO
281 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/18(金) 15:11:45 ID:XOPReT5NO
283 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/18(金) 15:36:53 ID:XOPReT5NO
286 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/18(金) 16:20:06 ID:XOPReT5NO
289 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/18(金) 16:25:27 ID:XOPReT5NO
291 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/18(金) 16:28:00 ID:XOPReT5NO
最近は白昼の泥棒もいるってのに役立たずだな
295:名無し野電車区
08/01/18 17:23:19 XOPReT5NO
>>282
本当のことを言われ自分のニートを否定できない幼児性障害
正しいのは自分の意見だけで意にそぐわなければキモヲタというフィルターでしか物を見れ人の不幸を持ち出す卑屈で女々しい末期の基地害は精神病棟へ
296:名無し野電車区
08/01/18 17:29:47 XOPReT5NO
>>282のような反論にもなってない働かない幼稚な低級憑依霊がいるんでもう来ないんで、じゃあ
297:名無し野電車区
08/01/18 17:46:14 Pxjlz0mo0
また連投キチガイの荒らしか
しつこいな
298:名無し野電車区
08/01/18 18:58:42 fhEkWeIE0
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
299:名無し野電車区
08/01/19 19:48:43 O244+Xl60
>>279
ほのぼのSUN-INだかふれあいパルだかは、その案の使い回しらしい？
300:名無し野電車区
08/01/21 13:20:13 mNZiR3lB0
荒れてきたので300で終了
301:名無し野電車区
08/01/24 20:54:19 26hRxLME0
age
302:名無し野電車区
08/01/24 21:00:54 RfDMBHU50
倒壊で253のハンドル訓練をやるのか？
303:名無し野電車区
08/01/26 13:48:24 I24rq3ti0
>>302
そんときゃ修善寺踊り子は廃止だべ。
304:名無し野電車区
08/01/26 18:11:06 uOnlxLX70
東海道の185は新造するという話し。
253での置き換えは、高崎・宇都宮の185。
305:名無し野電車区
08/01/27 21:18:13 bM+dUl3K0
本当に高崎支社はVVVF入らないな…
306:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6
08/01/28 17:16:06 t+YYp1lX0
>>304
209系0番台を京浜東北線から一掃するのが最優先事項だからJR世代の253系はまだまだ現状維持だろ
製造後30年超の183系や189系もまだまだ特急運用でしつこく活躍してるから置き換えるならばこっちが先だろう
253系ならトイレ・洗面所・座席や内装とかを更新工事してくるね
ヲタ的にはそこで高崎線、宇都宮線や伊豆急線とかに延長運転してほしいけど、それはありえない
307:名無し野電車区
08/01/28 22:34:17 A4Z+AkK70
たしか今の183・189はもうすぐ全廃で、波動向けに185、高崎宇都宮に253、ネクスに新車、田町に新車っていう流れ。
209-0だってそう長いこと置き換えに掛からないよ。せいぜい1年半。
308:名無し野電車区
08/01/28 22:44:45 QXKTLVFa0
置き換え速度はEクオリティで行くだろうから来年の3月頃には209無くなってそう…
309:ナナシシステム[WAN Network by BB] ◆8o3nia8Vd6
08/01/28 23:24:50 iiuKN4Bj0
>>307
このスレでは253系に新車導入が有力だが、
185系の後継にはE257ベースの新車を導入するんじゃないのか？？候補はE257系500番台辺り・・。
で、乗車率が思わしくない特急水上をリストラ・・・。
理由としてはあまりにも束らしくない・・・。
束の方針としてE653系をベースとしたアルミ押出形材の車体構造で統一がデフォなんだし、
どうせ成田新高速鉄道に対抗するために総武線を時間短縮するわけではないんだから、
253系の内装をE257系準拠にリニュアールが妥当じゃないの？
253系で不評なのは座席に集中しているんだし、それに・・・。
リニュアールなら10年くらいは寿命が延びるｗｗ
310:名無し野電車区
08/01/29 12:46:21 8OzcShwI0
乗車率の悪い３往復？の水上はＥ２３１系耐寒型の快速１往復で十分のような
気がするが･･･まあ、上越線沿いは新幹線もあるからね。
311:名無し野電車区
08/02/02 15:28:53 nt5u31zJO
>>310
いらね
水上の旅館で上毛高原まで迎えにこないとこないっすよ。
むしろ水上行くなら今はこっちが主流
快速あてがうなら、4両にしても水上として走らせた方がいい
312:名無し野電車区
08/02/02 15:44:44 n6aP/D5M0
急行化はまず有り得ないので、ホリデー上越とかいう名でライナー列車とか？
313:名無し野電車区
08/02/02 15:45:19 qe2DnsDsO
常磐線651系と東海道185系は置き換えが一緒のはずだが。
314:名無し野電車区
08/02/02 16:17:40 p/ah9UYSO
以前183系足利藤祭り乗ったんだが185系より乗り心地がよかったのは気のせいか？
いっそ定期で使ってくれればいいのに
315:名無し野電車区
08/02/02 17:27:59 oa4IWXUb0
>>204の案がいい
316:名無し野電車区
08/02/02 17:44:10 zBwpjk750
発想的には倒壊の373系ベースがいい。
特急車でありながら特急～普通運用有り、
両開きドア採用、デッキのドアなしで
まさに軽特急向き。
317:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156
08/02/03 15:24:48 oZLkjmgR0
>>313
強烈に老朽化している209系0番台を京浜東北線から一掃するのが最優先事項だから651系はまだ現状維持だろ
183系ですらもまだまだ元気に活躍してる
651系なら高速バスに対抗するためにトイレ・洗面所・座席・内装とかをリニュアールして、（多分）塗装も変更してくるね
ヲタ的にはそこでスーパーひたちの停車駅をガツンと削ってほしいけど、それはありえない
318:名無し野電車区
08/02/03 20:01:38 tHhp7G1Q0
保安
319:名無し野電車区
08/02/05 17:03:12 q5g1uBKV0
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
公式出ますた
320:名無し野電車区
08/02/05 19:12:36 DCwf/oJb0
>>319
そのリリースのどこに185系関連の話が書かれてるのか詳しく教えてくれ
321:名無し野電車区
08/02/06 03:18:15 NLkNjNet0
253の今後と185については全く触れてない。
322:名無し野電車区
08/02/06 17:15:17 hkRnkUiy0
253系が今後活躍するのだろうね。
185系は一部廃車され残りは大宮の183系3両を置き換えて、
他の183系6両はまだ残ると思う。
189系の彩野は色が変わって直通から撤退し団体、臨時等で活躍し、
485系直通車も色が変わって団体や臨時だと予想する。
あと253系の先頭に紅葉の葉のマークに変更するらしい。
予想だけどね。
323:名無し野電車区
08/02/06 21:24:00 9JRvigT40
253は200番代以外塗装がボコボコすぎ。
見た目が悪いだけで実害はないだろうけど、転属の際はピカピカに更新してあげて欲しい。
324:名無し野電車区
08/02/06 22:19:57 gD8blbY70
波動、ホリデー快速用に転用するなら何もいじる必要がないね。草津とかだと座席を更新しないとまたぼった栗と言われかねない
325:名無し野電車区
08/02/07 00:25:08 tMEfZxbm0
今までで一番乗った回数が多い特急が草津とりょーもーって、なんだかな…
326:名無し野電車区
08/02/08 18:12:02 CqBkNjCK0
２５３系は３，６両単位だから１６５系の末期のように波動用と地方のローカル運用に
使用すべきだ。その時にモントレー色、湘南色、パノラマアルプス色や地方色を採用だ。
しかし２５３系より踊り子に新車投入のが普通先だろ？
327:名無し野電車区
08/02/08 18:27:25 6XdCuVHG0
保守
328:名無し野電車区
08/02/08 21:29:11 Lbue0IjX0
>>326
185を波動用に格下げよりも使い勝手が良さそうだな
329:名無し野電車区
08/02/09 01:04:30 34l0Db5n0
>>326
＞しかし２５３系より踊り子に新車投入のが普通先だろ？
アーバンネットワークに新車が入る中クモハ42が生き残ったのとおんなじだよ
330:名無し野電車区
08/02/09 16:57:15 Z+m+8Vxf0
DJ誌のインタビューで、200番台をストライプ塗装にしなかった理由について
お茶を濁してたのはなんなんだろ？
331:名無し野電車区
08/02/09 17:33:22 VcFMj7PM0
253系MLえちごにって話を聞いたことがあるような稀が酢
332:名無し野電車区
08/02/09 22:17:52 7bi4zZTT0
>>331
全くの気のせい。
333:確率変動突入
08/02/09 23:32:32 QpTOvPdk0
>>331
モーホー乙！
334:名無し野電車区
08/02/09 23:40:25 jsOXVGyk0
いずれ、185系は、ムーンライトにコンバートされるのかな？183系C編成離脱もあるし・・・、G車もあるし・・・。
335:名無し野電車区
08/02/10 12:05:41 mbogyh2t0
185系は、座席交換してリニューアルした時に側窓も固定窓に
して欲しかったなぁ。すきま風が寒いのよ。今からは、難しい
だろうけどね。複層ガラスの固定窓になったら、うれしくて失禁。
336:名無し野電車区
08/02/10 20:32:16 6RFCH83R0
すきま風だけでなく、1重窓の寒さによる対流の発生もあると思う。
337:名無し野電車区
08/02/11 15:18:54 ymoWr0Co0
N'EXが新型になるみたいだね
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
押し出される253系がリニュされてどこへ配置転換されるのか気になるね
N'EX：E259系
踊り子：Re253系
高崎・宇都宮特急：185系…あたりが順当なところかな
253系って最小単位3輌で走れるから良い意味で潰しが利くよなあ
338:名無し野電車区
08/02/12 02:41:49 b+tXfUJn0
なんていうか「急行型」だわな
339:名無し野電車区
08/02/12 21:05:43 D8e/7owj0
２５３を踊り子に転用させると言ってる人もいるけど３両と６両しかないと
無理があるような。
どうせならそのまま４８５．５８３．１８３とかを置き換えて１８５は
そのまま新車にした方が早い気がする。
340:名無し野電車区
08/02/12 21:09:43 ZQ3Z3DmM0
>>330
組合がらみか、はたまた国鉄特有の地域差別思想か…
昔は「天下の東海道」みたいなイメージがあったからね。
341:名無し野電車区
08/02/12 21:33:46 5W9BdBH20
そもそも番台分けてる意味が分からん
どっちも同じなのに
342:名無し野電車区
08/02/12 21:36:08 Q14MyUq+0
>>341
色々違うみたいだが・・・
一番判りやすいポイントは連結器の真上だ。
343:名無し野電車区
08/02/12 23:00:55 M7myDsWF0
置き換えないで、２３１系による
快速列車にするのも、よいと思うのだが。
344:名無し野電車区
08/02/12 23:25:24 frr0vPos0
211セミクロ4両がいいかもね
345:名無し野電車区
08/02/13 02:05:09 l/RJxix80
＞＞３３９
あのね坊や、253系という電車は
直流という電気でしか走れないんだよ?
346:名無し野電車区
08/02/13 15:31:12 1iRlTaud0
253は何気に走行距離が多いし外板もボッコボコになっているから
廃車でいいよ。
空港特急っていう特殊用途で他線に転用しても使いにくいだけだろうし。
347:名無し野電車区
08/02/13 19:05:32 2rIcdOU30
>>337
デザインがどうの言ってる割にはダサいよな。
正直キモイ。
348:名無し野電車区
08/02/14 10:54:01 tAJrBc/O0
253系は最終増備からまだ10年立ってないよ
添加界磁励磁だからローカルでも使いやすい
349:名無し野電車区
08/02/14 14:35:36 v5xCgVaM0
>>348
> 添加界磁励磁
…
350:名無し野電車区
08/02/14 17:59:02 fuuJWGck0
253系の置き換えは老朽化のためだとあったがもう廃車出るの？
351:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156
08/02/14 18:32:06 Ujf3ZeZ/0
>>350
253系について言えば、0・100番台については過走行車だし、ビジネス客がやたら多い空港輸送で
投資したモトを回収しているからそのままあぼーんしても問題はない。
転用されるならば新製後6年くらいしかたっていない200番台だな…。
352:名無し野電車区
08/02/14 18:51:21 ZqDSYDMQ0 BE:349805434-2BP(0)
草津、水上は上野発はやめて
湘南新宿ライン経由新宿、渋谷、横浜方面にしたらマシだろ
広告にもなるし、東武乗り入れの新宿発日光行きみたいに
353:名無し野電車区
08/02/14 19:28:55 yOpVo0u60
>>351
妄想で勝手に決めつけるなよキチガイ
354:名無し野電車区
08/02/14 19:29:54 YrpEnW8z0
２５３系は臨時のながら号で
個室グリーンもあるし。
東武直通の日光号でもいぐね？
355:名無し野電車区
08/02/14 21:40:26 fJJcDcMJ0
>>352
SV踊り子と合体させればよくね？
356:名無し野電車区
08/02/14 22:09:13 Lg3kuv4B0
夢のような話だけど、草津をフリーケージトレイン方式でやればいい。
高崎でポイント切り替えで。
357:名無し野電車区
08/02/16 08:03:41 +6Cktq3l0 BE:1224317467-2BP(0)
踊り子も湘南新宿ライン経由池袋、新宿方面伊豆急下田行き
358:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156
08/02/16 11:13:01 2es3fnvD0
>>351は妄想だがマジで253系どうするんだろう
359:名無し野電車区
08/02/18 20:38:03 abbl91YT0
しなの鉄道なら169系の置き換えにいいと思う。3連で使えるし。
360:名無し野電車区
08/02/18 20:43:06 mPP4uTay0
冬大丈夫？
361:名無し野電車区
08/02/18 22:07:08 abbl91YT0
たぶんダメ。
362:名無し野電車区
08/02/18 22:51:07 Tq16Q6+A0
185って地方とかに転用を前提とした設計ではない。
363:名無し野電車区
08/02/18 23:09:37 f7O0fr/b0
>>362
253系の話でそ。
364:名無し野電車区
08/02/18 23:15:02 PByl7zzP0
253系はますます地方への転用を前提とした設計ではないな
365:名無し野電車区
08/02/19 09:12:22 Lf/bVCzH0 BE:932813748-2BP(0)
草津は温泉で全国１有名。もっとPRしないと
特急草津を新型で横浜～新宿～池袋経由で
366:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156
08/02/19 12:31:03 zsEFpYEF0
>>365
ＪＲ吾妻線を草津まで延伸すべきww
367:名無し野電車区
08/02/19 12:43:32 pzXAQbjA0
253系は溶かしてステンレスに成型しなおせばいい
368:名無し野電車区
08/02/19 20:49:50 gWwCAZl50
>>366大子支線とか草軽とかw
369:名無し野電車区
08/02/19 22:57:51 uXUdPpKR0
ホント、草津号って名前の特急が185なのがもったいない
ＳＶＯみたいので、横浜とか新宿発で走らせれば利用あると思うけどな
370:名無し野電車区
08/02/19 22:59:36 lwvWRXdbO
253は185置き換えに使われるわけだが…ｶﾞｲｼｭﾂ？
371:名無し野電車区
08/02/19 23:06:30 slO5pBZv0
>>370
決定したという発表も根拠もないのにそのように書いて回ってる連中がいるのはｶﾞｲｼｭﾂ
372:名無し野電車区
08/02/20 02:04:22 W6+sg9NI0
束は抵抗制御車とかTIMS非搭載の旧型電車は
問答無用であぼーんするから、
253みたいなぽんこつは重機の餌じゃね？
373:名無し野電車区
08/02/20 02:39:12 2u2GW5jaO
新車でも253のリニューアルでもどっちでも良いが
西武NRA並のシートピッチを希望する。
374:名無し野電車区
08/02/20 11:19:05 Ec7wdrxl0
253みたいな窓小さくて薄暗いのが他で使えるわけねえだろ馬鹿か。
同じ車体断面の255系が、まど小さいって不評だったの知らないのか？
（それでも253系よりは大きくしていた状態で）
375:名無し野電車区
08/02/20 17:44:50 iHHY9MtI0
>>374
＞253みたいな窓小さくて薄暗いのが他で使えるわけねえだろ馬鹿か。
フィルムはがせば明るくなるし、185よりは特急らしい窓だ。
＞同じ車体断面の255系が、まど小さいって不評だったの知らないのか？
ビューと名乗ったわりには小さいというだけ。
窓としては十分な大きさです。
376:はつかり
08/02/20 22:02:40 4d5ybnWe0
１８３と５８３を減らすな！
377:名無し野電車区
08/02/21 23:35:37 rl8co8p/0
マリンシティー草津というのがあったな…昔
378:名無し野電車区
08/02/22 11:44:34 6Jr9bqHe0
185系はモーター煩いので観光特急にふさわしくないです
デカイ声でないと会話できんｗ
379:名無し野電車区
08/02/22 22:08:52 CJ2NRGp/0
>>378
クハかサロに乗れや
380:名無し野電車区
08/02/23 10:29:04 A22cblsI0
>>378
豪華なグリーン車をご利用ください!
東日本旅客鉄道株式会社 高崎支社
381:名無し野電車区
08/02/23 22:44:45 Dlk0mQU10
>>378
あのモーター音と鉄道唱歌こそ185系の真骨頂かと。
382:名無し野電車区
08/02/24 06:14:28 ujDkMU2z0
>>369
豪華にすれば、利用者がふえるなんてお気楽な発想がいかにもヲタそのもの。
そんなことで客を呼び込めるならだれも苦労しないよ。
383:名無し野電車区
08/02/24 06:20:52 yWclX01/O
努力しない奴の言い訳は見苦しいです
384:名無し野電車区
08/02/24 07:11:43 YBVvHZNy0 BE:1632422887-2BP(0)
もう185系は引退すべきだ。国鉄時代から評判が悪いし
草津は上野発はやめて新宿発にすればいい
385:名無し野電車区
08/02/24 09:12:33 MJh8FniyO
水上草津方面集客に限れば車両というか、値段と時間だろうね
びゅうあたりで上越新幹線高崎経由の爆安ツアーを増やすとかさ
あとは新宿始発を定期運用だけど、現状貨物線に余裕はないからなぁ
湘新特快を減らして入れるとかなら有りかな
まぁ車両は良いに越したことはないが、あと数年は使うだろうね
386:名無し野電車区
08/02/24 09:23:21 EfyWs2Fa0
正直、沿線に眺めの良いところが殆ど無いので253系のスモーク窓で良いです。
荷物置き場を立席に改造して、渋川以北各駅停車or快速でOKです。
387:名無し野電車区
08/02/24 13:13:48 90ibkA9K0
草津・水上（上野発）併結新前橋分離ってパターンじゃなくて
草津（新宿発）・水上（上野発）大宮併合新前橋分離
草津（上野発）・水上（新宿発）大宮併合新前橋分離って出来ないの？
388:名無し野電車区
08/02/24 14:08:05 2NMID/380
>>387
できません。
貨物線と旅客線両方が入れる線は9番しかありません。
貨物線側からだとポイント位置で編成がうまく収まりません。
しかも9番は宇都宮線の実質下り本線です。
389:名無し野電車区
08/02/24 20:14:38 cUWsDJyh0
つーか草津温泉って今や、新宿から高速バスがメジャーなんじゃないの。
どうせ長野原草津口でＪＲバスに乗り換えるんだしさ。
390:名無し野電車区
08/02/24 20:14:55 EDduorEuO
>>341
0番台は153系併結対応 200番台は165系併結対応
その他にも耐寒、耐雪仕様か否かの違いもある
391:ナナシシステム[WAN Network by ] ◆EdAafVn156
08/02/25 08:15:07 +0MAT6lB0
>>389
だからこそＪＲ吾妻線を草津温泉まで延伸すべきww
392:名無し野電車区
08/02/25 08:18:47 j9FTKjMN0 BE:524708036-2BP(0)
草津温泉まで高速バスは乗換えが無しでいけるが
いかんせん時間がかかるし、渋滞が読めない
草津を新宿発にしたらいい。
車両はE261か353系辺りだな
それとJRで草津をもっと広告やCMを出したらいい
393:名無し野電車区
08/02/25 10:20:28 NknFPd4PO
満席で続行便が出るくらい盛況な高速バス(新宿発四万温泉行き)が閑散とした渋川駅前を通過していく。
ＪＲ涙目(´;ω;｀)
↑この前の３連休の時の話ね。
394:名無し野電車区
08/02/25 10:53:34 G4c8e+jO0
>>384
バカ言ってんじゃねー。
国鉄時代30年以上変わらぬ野暮ったいカラーから脱却して、
あの爽やかな内外装が世に出てきた時はどんだけ感激したことか。
395:名無し野電車区
08/02/25 10:56:47 kyZ4kubt0
新宿発といういことは湘新ルートだろ？
最強もあるからなあ・・・。
396:名無し野電車区
08/02/25 12:59:27 tdoRAFhe0
中央線に新車が入った時にE351とE257貰ってくればいいんじゃね？＞草津水上とちぎ
397:名無し野電車区
08/02/25 18:22:58 E6mi1xMt0
草津方面は新幹線が無いので「スーパー草津」１往復キボンヌ
停車駅は 大宮 渋川 中之条 長野原草津口 万座鹿沢口 でいい。
398:名無し野電車区
08/02/25 18:34:45 E6mi1xMt0
吾妻線には交通費節約型向けの乗り換え無し快速「ゆのはな」があっても
いい。本来ならＥ２３１系でもいいけど吾妻線区間は１０両編成対応ホーム
なんてあるかしら。非対応だと高崎以北の工房も降りられないし、ちょっと
難しいかな。一部の草津号は上尾や桶川も停車するけど、それらの駅は快速
のみ停車でいいでしょう。特急がやたら停車すると特急の風格が落ちるじゃ
ないの！深谷や本庄なんて一部停車すればいいのだ！！
399:名無し野電車区
08/02/25 21:39:10 0nlWbYG90
>>398
185系使用の優等列車は数少ない正統派急行列車だぞ。
種別が特急なのは高速貨物に抜かされないための配慮だと思え。
400:名無し野電車区
08/02/25 21:45:04 E6mi1xMt0
「この列車は快速湯の花号、万座鹿沢口逝きです。途中の停車駅は赤羽、浦和、
大宮、・・・・です。１０両での運転です」
401:名無し野電車区
08/02/25 21:56:19 h/jqc79rO
全車普通車グリーンの新車つくって、特別快速として走らせれば？
215系みたいなやつ。
402:名無し野電車区
08/02/26 00:26:38 9w5HL6Oo0
つーかバスもＪＲバス関東だから。
草津温泉だけはＪＲバス関東の稼ぎ頭だから、ＪＲ束も空気読んでる感じ。
まぁ束が本気出したところで、最終的に客はＪＲバスに乗らなきゃいけないから、
どのみちバス側の協力が必要になるわけよ。
403:名無し野電車区
08/02/26 13:16:21 6Qj8P1TQ0
>>399
今は高速貨物も車両しょぼいからな
国鉄の10000グループみたいに空気バネ台車装備ではない
404:名無し野電車区
08/02/27 14:02:05 JclqF4+I0
もう、横軽対策って概念もなくなったのかorz........
405:名無し野電車区
08/03/02 00:53:57 u3LkeYp50
>>401
禿同。全車2Fで。ラッシュ時のガラガラあかぎに通勤客誘導するとちっとは混雑緩和するかも。
406:名無し野電車区
08/03/03 19:33:44 jgBLnklp0
成田エクスプレスを追われる253系の動向が気になりますね。
407:名無し野電車区
08/03/04 18:10:27 aVIYxS7g0
>>405
ガラガラなんだったら2階建てにする必要無いじゃんｗ
408:名無し野電車区
08/03/04 21:51:35 IOlpT1oHO
な、なんか今テレビ見てたら高崎線特急用の185系が札幌行だったんだが…
しかも福島駅で
409:名無し野電車区
08/03/04 21:57:12 +kcUFmwG0
185系のデザインって今みても充分通用するよね。かっこいい。
末永い活躍を望みたい。
410:名無し野電車区
08/03/04 22:01:06 KAABZZfJ0
札幌行と聞いて飛んできました
411:名無し野電車区
08/03/04 23:22:37 5wzZGxor0
>>409
アコモと性能は登場当時でも落第点だったけどね
412:名無し野電車区
08/03/04 23:27:45 +kcUFmwG0
>>411
元々、急行型として設計されていたそうですからね。
ただアコモに関しては、当時の簡易リクライニングシートより転換クロスシートの方が
座り心地が良かったんじゃないかっていう気がします。
413:名無し野電車区
08/03/05 00:34:17 mmwWtjNf0
「ホームライナー鴻巣７号」で帰ってきました
編成は東チタA6
上野発車時のチャイムは鉄道唱歌ではなかったけど
「夜遅くまでお仕事おつかれさまでした」ではじまる車内放送はきわめて丁寧だった
大宮到着時は、「能登」や東武野田線に至るまで乗換案内
ただ スルーされたニューシャトル利用者涙目だったが
（ニューシャトル終電１本前に絶妙の接続でよく使うのに・・・・
ちなみに 「能登」はこれまた終電にうまく接続）
414:名無し野電車区
08/03/05 08:14:03 Hc2KLzad0
>>408
>>410
昨日のドラマ「ハチクロ」だろ
札幌行になってるけど
車両はどうみてもタカ車の185だった
実況でもどう頑張っても黒磯までしか行かねー
って盛り上がってたしｗ
あれは水上駅かな
415:名無し野電車区
08/03/05 14:03:55 0NgsKi/f0
185系は加速重視だったな、確かに
ただ113系115系中心の1982年ころならともかく
E231近郊型中心のダイヤではこいつは厄介者でしかない
416:名無し野電車区
08/03/05 18:16:36 Wat+0kc10
>>415
上野駅を同時発車する651系スーパーひたちと比較しても185系の方が加速が鈍かったりするもんね。
ただ各駅停車に使うわけでもないから、211系やE231系の邪魔になっているわけではないとも思う。
417:名無し野電車区
08/03/05 18:47:17 9cr2lCkp0
普通列車にも使うというコンセプトなのに東海道の伊東行きぐらいしか普通運用無いしな。
片開きだし
418:名無し野電車区
08/03/05 19:49:45 KiXFSix0O
昨日出てきた札幌行はたぶん普通列車だと思う
419:名無し野電車区
08/03/05 20:08:11 LMyqAJTt0
上越線で新潟から船積み
420:名無し野電車区
08/03/05 20:27:01 spp3DDld0
妄想スレだなｗ
185系がML使用とかｗ
421:名無し野電車区
08/03/05 21:16:00 +xitgPYK0
185系って長野原線の各駅には使われていないんだっけ？
422:名無し野電車区
08/03/05 22:31:24 56b5g7++0
１８５系を秩父鉄道にください
423:名無し野電車区
08/03/06 06:16:35 HQuXZTQfO
>>416
高崎線は退避出来る駅多いからな
宇都宮線は大宮～宇都宮では上りの場合小金井小山古河白岡蓮田しかない
424:名無し野電車区
08/03/06 07:43:56 l3UvLrJg0
>>420
いや、ありえる話です。
425:名無し野電車区
08/03/06 10:05:26 XYiqJOC40
>>416
上野だと構内制限があって単純比較できない。
ただ、実際乗車してみての加速感は低速であっても651系のほうが上だな。
MT61系は直流主電動機ではいちばんトルクがあるのではないか？
>>424
×ありえる
○ありうる
426:名無し野電車区
08/03/06 12:48:45 HDl0FWpC0
>>406
253系は累計走行距離がやたら伸びているからサクっと廃車じゃないの？
651が生きのこったのは高価な交直流機器搭載車輌を量産したくなかったから
427:名無し野電車区
08/03/06 23:58:59 7CscgQkL0
つーか、185は日本で一番遅い特急電車なんだろ?
428:名無し野電車区
08/03/07 00:02:50 u1Ivevzk0
>>427
ゆふいんの森I世とはやとの風に謝れ
429:名無し野電車区
08/03/07 00:20:23 gafESO410
>>427
某路線の特(に)急(がない)に謝れ
430:名無し野電車区
08/03/07 21:25:39 NKn5uQWG0
今更だが…
185系の窓ってN700も真っ青なぐらい小さくね？
他の車両と見比べると窓と車体の比率が明らかにおかしい。
やはりリゾート特急には不向きだな。
431:名無し野電車区
08/03/07 21:31:40 KwsPJWpd0
一段上昇窓の限界ってやつですよ。
432:名無し野電車区
08/03/08 03:22:04 jzvkATI70
>>430
座席に合わせた為。
>>431
80系電車や58系気動車や10系客車など185より大きい窓が沢山有る。
433:名無し野電車区
08/03/09 09:26:05 FkgURTmt0
185系の2M3Tのトロトロ加速を一度体験してみたいｗ
434:名無し野電車区
08/03/09 13:02:07 ey30fq3GO
185系の新潟転属回送ってに使うためにするのん？
435:名無し野電車区
08/03/10 20:52:40 eSnnYTyH0
ｽﾚﾘﾝｸ(jisaku板)l50
特急「踊り子」がネタにされていてワロタ
436:名無し野電車区
08/03/12 23:29:06 bGdioMwz0
>>434
新津に入場してインバータ化
437:名無し野電車区
08/03/16 00:02:04 E/pVnYi80
電車内で客室乗務員に暴行し、けがを負わせたとして、神奈川県警平塚署は１５日、傷害の現行犯で
東京都豊島区東池袋、医師、中山勝司容疑者（５３）を逮捕した。
調べでは、中山容疑者は同日午後５時４０分ごろ、神奈川県小田原市の小田原－国府津間を走行中のＪＲの
特急電車「スーパービュー踊り子」内で、特急乗車券の確認をしていた客室乗務員の女性（３１）の顔を殴り、
１週間のけがを負わせた。中山容疑者は「態度が悪かった」と供述しているという。
中山容疑者は、乗車直前に小田原駅で特急乗車券の提示を求められたが、「持っているからいいだろう」と
再三拒否して特急に乗車。特急は中山容疑者を下車させるため、本来は停車駅ではない平塚駅で６分間停車した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
438:名無し野電車区
08/03/16 00:10:02 A14WSDr7O
>>437
だから、ガキよりも団塊やそれよりちょい下の世代の方がモラルが無いんだよね…
そして、そういう糞な世代が下の世代に悪影響を与える
439:名無し野電車区
08/03/16 00:36:19 CSu7vTD00
若者の凶悪犯罪ばかりが増えたかのようにマスコミは報道するが実は昔のほうが酷かった
今みたいに面白おかしく取り上げて報道してなかっただけ
逆に在日朝鮮人の犯罪は昔は報じられていたのに今は報道管制がかかるようになった
440:名無し野電車区
08/03/16 01:50:56 mQ4jAS/60
>>439
ミランカの博士も知らないニッポンのウラでも紹介されてたな
戦前の方が少年犯罪は酷かったと、新聞で事件の詳細も報じられていた。
国会図書館で今でも閲覧できる。
それなのに、年配のコメンテーターの昔は・・・発言はなんだろう？
441:名無し野電車区
08/03/16 02:13:13 CSu7vTD00
マスメディアが発達してなかったから知らなかっただけだろう
まあ今でも報道管制なんてあるけど
例）支那人による靖国神社参拝客殴打事件→一部大手紙とスポーツ紙が報じただけでテレビは一切スルー
442:名無し野電車区
08/03/16 08:04:27 Dr38WAk50 BE:728760555-2BP(0)
妄想だが新しく353系のスーパービュー踊り子を造ろう
251系は東京発、新造車の方は新宿、池袋発で
443:名無し野電車区
08/03/16 09:49:38 OA0BtONj0
>>438
その子供である団塊Jr.が子供を助手席に放置して、
あるいは抱えながら（犬も猫もそうだが）車を運転する。
車もミニバンでサイドバンパーつけてホイールもメッキ塗りの下品なやつ。
もしもこいつらが特急に乗ることあったら、子供が騒いでいるのに
叱らないだろうし、なにより本人たちが騒ぐんだよな。
444:名無し野電車区
08/03/16 14:28:43 tPm9HocW0
踊り子さんには手を触れないでくださいって
ストリップ劇場で教わらなかったのか？
445:名無し野電車区
08/03/16 22:47:31 mKgGGyrI0
なんで触れちゃいけないの？
446:名無し野電車区
08/03/18 21:48:15 nUPLb+L40
白線の内側にお下がりくださ～い
447:名無し野電車区
08/03/18 23:47:32 f9uc0EHj0
今回のダイヤ改正で
ホームライナー古河１号→鴻巣７号に充当される車両が
東チタA編成10両からB編成7両に変更になった模様
448:名無し野電車区
08/03/19 20:39:01 UDOO9v/S0
185系置き換えに成田エクスプレスから捻出された253系が充てられるのかね？
449:名無し野電車区
08/03/19 21:11:35 1bz6ZmPF0
ボロボロ185を
ボロ253で置換！
450:名無し野電車区
08/03/20 19:34:24 9wMelZhF0
253系もずいぶんと痛んでいるよね。車体とかヨレヨレだし。
451:名無し野電車区
08/03/20 19:44:03 EdfAcxZ1O
185大宮車早く置き換えろこの前、臨時草津＋草津で上野行にしたぞ。
強風祭りの時に、八木原の中線に止めその後新前橋で連結
水上は、渋川駅を1時間20分遅れで発車し高崎打ち切り新幹線に振替
452:名無し野電車区
08/03/21 11:23:19 hVGfHtdT0
つうか、なんで253系はあんなにヨレヨレなんだ？
453:名無し野電車区
08/03/21 20:40:51 nZnJD3kF0
１日の走行距離が長くなる高速過負荷仕業を十数年、
ロクにインターバルも置かずに連日こなしてきてるし。
454:名無し野電車区
08/03/21 23:04:20 SfRmyRzI0
そもそも、そう長寿命に造っているわけでもないだろう。
特殊用途で、陳腐化したらさっさと廃車して置き換えなければならない運命の車両なのだから。
455:名無し野電車区
08/03/22 21:37:32 PD8Aewfl0
ヨレヨレの車体で外扇モーターの爆音と風切り音（ヒュルルルーーーー）を響かせて通過する姿は貫禄ありすぎ。
456:名無し野電車区
08/03/23 01:43:07 tM6jJoPdO
185の車内自販機って三月末で撤去ってマジ？
457:名無し野電車区
08/03/23 09:22:41 6TXgYxSn0 BE:262354133-2BP(0)
スーパービュ踊り子を大宮延長に
埼玉方面から伊豆に行く人結構多くないか
乗り換えなしで伊豆に
458:名無し野電車区
08/03/23 09:32:37 k6hC+Jf1O
457 今週から検査代わり185系の乗車はどうだろう？
459:名無し野電車区
08/03/23 22:49:27 O7je+Enk0
>>457
びゅうの「サプラ伊豆」でお世話になってます。
東京乗換え面倒なので、普通の踊り子の時は
湘新で大船まで行って、そこで乗り換えがいつものパターン。
460:名無し野電車区
08/03/26 20:19:00 QafFZVCcO
保守
461:名無し野電車区
08/03/26 20:45:22 teX12hg4O
新町は特急全部が通過でもいいと思う。
462:名無し野電車区
08/03/27 10:56:15 eNcYb/9w0
上牧は？
463:名無し野電車区
08/03/27 17:49:50 AYRmQwhtO
>>456
351も
464:名無し野電車区
08/03/28 00:54:31 0QTfAser0
>>463
351は18年前に引退しますた
465:名無し野電車区
08/03/29 21:14:10 7PDWLsLg0
踊り子用の185系置き換えはもう間もなくなヨカンがするね。
466:名無し野電車区
08/03/30 14:39:03 IwQiH/IL0
踊り子に185はみっともないよな、ボロすぎる。
485みたいにリニューアルでもすればいいのに。
467:名無し野電車区
08/03/30 23:42:07 XGzAmGC50
>>465
来月新車導入の発表があるから待て
468:名無し野電車区
08/03/31 00:37:35 yzgHVrSx0
>>467
E259ですか？ｗ
469:名無し野電車区
08/03/31 20:13:48 b6Hb5ETb0
>>468
横軽対応車みたいだな
470:名無し野電車区
08/03/31 21:12:48 //jYeXot0
719系や119系や209系は横軽対策車じゃないわけだが
471:名無し野電車区
08/04/02 22:04:28 iiLWqJK8O
新車になったらグリーン車はどうなるんだろうね
今のあかぎやホームタウンとちぎを見るとグリーン車空気輸送だし…
472:名無し野電車区
08/04/02 22:07:42 JYwQ/a1x0
踊り子１８５系の置き換えはＮＥＸ２５３系の転用じゃなかったっけ？
473:名無し野電車区
08/04/02 22:11:14 aVx7xX6D0
>>472
そういう妄想をコピペして回ってるアホがいた時期はあったなｗ
474:名無し野電車区
08/04/02 23:13:26 ZTqJx+ZrO
>>471
半室とか…
475:名無し野電車区
08/04/03 19:40:08 q9ToZgsz0
>>468
テラﾈｸｰｽｗｗ
>>473
でも無いわけじゃないから淡い期待を寄せているわけだがｗ
476:名無し野電車区
08/04/06 00:48:25 wt/Yp0qH0
age
477:名無し野電車区
08/04/07 22:35:15 PwAahlAV0
E259系が発表されたけど、E257系はもう製造されないのかな？
478:名無し野電車区
08/04/10 23:10:51 GwT7tPKL0
「あかぎ」と「水上」は列車ごと廃止になったりしないよね？
479:名無し野電車区
08/04/10 23:18:48 PE/73Kmu0
>>478
あかぎはよく乗ってるから廃止はないだろ
水上は水上温泉の地位低下の影響もあってヤバいふいんきが漂ってるが
480:名無し野電車区
08/04/11 18:40:45 s7jQRq0L0
草津はあかぎより安泰じゃね
481:名無し野電車区
08/04/11 22:53:29 ylusw31c0
E259系の派生系が踊り子の185系置き換えに使われそうじゃない？
482:名無し野電車区
08/04/13 03:01:13 BcKbYNFh0
昔800番台は低屋根で900番台は試作車で1000番台は地下用と判りやすかったね。
483:名無し野電車区
08/04/14 21:36:38 +4iDjs5F0
温泉の地位低下というと熱海の没落ぶりも甚だしいね。
484:名無し野電車区
08/04/14 22:15:45 TngjMa/M0
>>483
水上ほど陥落してねえだろ
水上は廃止になるらしいね
485:名無し野電車区
08/04/14 22:25:41 SLQpnM/+0
らぶひなの温泉宿を作るんだ。
水上は秋葉原始発。
すたちゃのイベント、上映会はそこでやる。
486:名無し野電車区
08/04/15 17:14:26 RaanMTIJ0
その昔埼玉県は
水上をリスペクトした公園を次々と作ってたくらいなのにな。
上尾、しらこばと、川越と今も残るが。。。
487:名無し野電車区
08/04/15 19:56:01 Tl4UKdHO0
>>485
ラブひなの温泉街の元ネタは山形県銀山温泉。
488:名無し野電車区
08/04/17 14:59:53 joLIlvJU0
>>464
中間車が旧国のあれかよｗ
489:名無し野電車区
08/04/17 15:17:11 TNg4wVIUO
185系はローカル運用されるのか？かつての165系列のようになるのかね？
490:名無し野電車区
08/04/17 16:06:11 N9DyLXF20
↑それは無いじゃないか・・・
491:名無し野電車区
08/04/18 00:34:52 qjry10pn0
１６５系は３両で運用できたからローカルで使えたのであって７両の１８５
では長すぎる。２１１系がローカルに転用されるだろうね。あと当時の
１６５系より車齢が古い。何年か後に長野で重機でバラバラにされる。
492:名無し野電車区
08/04/18 12:26:18 Y+xC0QPI0
高崎線水上くらいまでは、景観が大したことないんだよね。従って窓を大きくするとかハイデッカ
にしてもあまりメリットがないと思う。
493:名無し野電車区
08/04/18 19:32:13 Lca9SZPb0
沼田以北はまだ観光できるでしょｗ
積極策は湯沢延伸、縮小策は3～6両化＆減便だね
水上なんて温泉も山もあるし、年寄りに大人気だと思っていたが、そうでもないんかな
494:名無し野電車区
08/04/18 21:01:24 /ZCNzLZS0
中間車をつぶして、４連化して群馬県内ローカルの普通列車に使う。
籠原－前橋の系統なら７連のままでもいいかも。
495:名無し野電車区
08/04/18 21:21:52 UHe7FnfH0
高崎線水上…
496:名無し野電車区
08/04/18 21:32:52 GnKN5Qi60
関東の特急ますますみすぼらしくなってくるな
497:名無し野電車区
08/04/18 23:46:54 EFp/a+zD0
485系がまだ使われているのだから、185系もしばらく使われていて欲しい。
110km/hしか出せないとはいえ、120km/h運転や130km/h運転を必要とする
ような列車に使われているわけでもないし、暫くそのままで充分だと思う。
498:名無し野電車区
08/04/19 12:47:16 y28PmJYw0
高崎線
各駅停車の最高速度：120km/h
特別急行の最高速度：110km/h
499:名無し野電車区
08/04/19 16:35:59 /76ZOr3M0
最高速度よりも窓のバタンの方が問題
500:名無し野電車区
08/04/19 16:44:36 sjyLCpuk0
>>498
普通列車は線路の制限で231でも110km/hな訳だが…
501:名無し野電車区
08/04/19 17:11:22 pKv/4kbJO
地方のふるぎたないのよりはましだけど
185系はちょっとないよなー。
中央線や最近の常磐線や房総なんかの特急はいいなー。
同じ特急払うなら古いのはやめてほしいと思うだろう。
502:名無し野電車区
08/04/19 18:33:09 OTLxx0db0
そもそも高崎線には現在120キロで走る列車自体あるのか？
503:名無し野電車区
08/04/19 20:58:58 UFQN05SB0
昔を含めるならあさまが。
504:名無し野電車区
08/04/19 21:02:23 3ML4T1040
はくたか車両が大宮まで行ったとき、何キロくらい出したのかな
505:名無し野電車区
08/04/19 22:07:14 HRir6N3Z0
185系のエクステリアデザインって本当に素晴らしいよな。
いつ見てもカッコイイ。
506:名無し野電車区
08/04/19 23:10:57 EaVEnEyH0
253は使い過ぎだからそのまま廃車だな。
踊り子は新型投入が決定してるが通勤車優先で遅れてる。
185はライナーや臨時・団体など波動用になり183と189が廃車になる。
507:名無し野電車区
08/04/20 13:49:28 eiKTQlox0
と言われ続けて5年ぐらい経つな
508:名無し野電車区
08/04/21 17:38:52 GNyhfFnf0
踊り子が新車投入なら、草津や水上はどうなる
509:名無し野電車区
08/04/21 18:50:20 nEFXNDKV0
>>508
廃止。
水上とか草津とか寂れまくってるし。
510:名無し野電車区
08/04/21 19:10:15 ARMyFP9J0
>>509
草津は沿線の観光協会という文句つけるDQNがいるから本数削減して存続だろう。
こういうところは「“東京から○○分”というのが使えなくなるから嫌だ！！」と文句つけるし…。
ただ、水上はマジでやばい。「新幹線使え！！」というのあるからいつあぼーんされてもおかしくない。
511:名無し野電車区
08/04/21 19:37:14 2uAPpbsz0
「ならかわりにはくたか延伸しろ！」