08/02/10 09:18:04 hVRo0+vT0
>>648
>>615の１段目をもう一度読みなさい。
あいにくだが
>鉄道は住人諸君などヲタ専用の乗り物ではないので勘違いしないでもらいたい。
>漏れより無知のシロウトの人のほうが圧倒的に多い。
この辺もちろん俺だって考えてる。普通だったら当たり前のことだろ？
それと君は自分の感覚を一般化し過ぎ。
君の感覚が正しいならば、新幹線が八戸開業した時点でとっくにはなますが八戸発着になってると思うがな。
それをやらないor出来ない理由を考えしないで、騒いでばっかりいるのを止めろと言ってるんだよ。
651:名無し野電車区
08/02/10 11:26:40 a8jotAzI0
これの電気機関車版が作られる
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
652:名無し野電車区
08/02/11 05:12:36 9gOEfOQdO
>>641
正解。
回して下さい。と車内放送ある。
653:名無し野電車区
08/02/11 12:33:50 hs75VmzF0
新幹線新青森開業後はスーパー白鳥が（一部列車は弘前～）新青森～青森（方転）～函館が現実的だろうね。
654:名無し野電車区
08/02/11 14:18:45 y0P/SbRv0
なわけねーだろ
655:名無し野電車区
08/02/11 14:29:17 PNRu8APm0
>>653
で、新青森-青森間の利用は乗車券のみでの利用可とか？
ん～、束らしくねぇな。
新幹線利用客に限って特急券なしで乗車可能ってあたりか。
席は秋田支社VS盛岡支社の調整の末、秋田新幹線みたく後ろ向きで発車と妄想。
東京-函館間が5時間切ったらもうちっとは客が増えるのか。
656:名無し野電車区
08/02/11 20:20:56 pMKZoNty0
>>653
まあ、新青森の1つ弘前寄りの津軽新城の駅設備をフル活用すれば
新青森～青森（方転）～函館をやれないことないけどサ・・・。
弘前からの需要取り込みにくると思うよ。
657:名無し野電車区
08/02/12 17:47:58 UkMEKBTM0
上げ
658:名無し野電車区
08/02/12 19:42:53 GfR9+wos0
>>657
またお前か。唐揚げすんなよ 迷惑だ
659:名無し野電車区
08/02/12 21:03:28 PYLeeaKt0
アゲ
660:声の出演：名無しさん
08/02/12 21:31:41 sXCJ4FOW0
函館地区にも通勤電車導入を！
661:名無し野電車区
08/02/12 23:23:06 xnFiMxUT0
函館～新函館 は電化するのかな～？
662:名無し野電車区
08/02/12 23:38:47 +1/Q/co+0
>>660、>>661
電化する必要がない。
高性能DCでJR北のDC技術を見せつけるのも、また一興。
っていうかスレ違い。
663:名無し野電車区
08/02/13 15:39:55 A0AiXchJ0
ほす
664:名無し野電車区
08/02/13 20:50:35 n41wq++zO
三連休終了で過疎age
665:名無し野電車区
08/02/13 21:58:58 a9bLidas0
新青森周辺に市役所と県庁移設
666:名無し野電車区
08/02/13 23:20:59 /TY+Ux9w0
コンパクトシティ目指す青森市が、
それは無いだろう
667:名無し野電車区
08/02/14 00:58:11 4Uq8XCNL0
浪岡と合併したから中間に移設します
ってゆーのならありか？
668:名無し野電車区
08/02/14 01:01:01 07qty18D0
>>667
９９．９％ない。
669:名無し野電車区
08/02/14 02:09:17 l3Xx/4X90
>>665
市街地を移さない限り無意味だって
もっとも>>666でも言っているようにコンパクトシティを目指しているんだからそれは無いけどね
670:名無し野電車区
08/02/14 12:23:57 uIMr9pIi0
新函館周辺に市役所と支庁移設
671:名無し野電車区
08/02/14 21:18:16 xQN5SjVW0
>>575
指定は購入可だけど、自由席は買えなかった（このきっぷは窓口でお求めください、みたいになる）。
函館方面の特急が本日終了だったせいかな？
672:名無し野電車区
08/02/14 23:23:59 zFnUO/Vf0
>>670
新函館の所在地は函館市ではなく、北斗市だぞ。
ちなみに両側の駅（七飯、仁山）の所在地は七飯町。
まあ、後志支庁のように支庁所在地が支庁内最大の都市
（小樽市）でなく山の中の田舎町（倶知安町）だったりする
こともあるのだけどね。
673:名無し野電車区
08/02/15 18:45:56 wokMiNpP0
保守
674:名無し野電車区
08/02/15 23:13:02 /NtqPsYO0
函館北斗合併
675:名無し野電車区
08/02/16 00:41:46 e6QXkeFg0
北斗中央（函館）って駅名でいいんじゃないか？
676:名無し野電車区
08/02/16 00:55:51 H8WckdSR0
新渡島
677:名無し野電車区
08/02/16 01:53:14 ojP6hibW0
>>670
渡島支庁と檜山支庁が合併するころにはそれも考えられるかもな
まあ、いつそれが実現するかは分からないがｗ
678:名無し野電車区
08/02/16 09:45:15 7EcUd8X20
>>670
庁舎が老朽化して建て替えの必要に迫られるかしない限り、ないな。
679:名無し野電車区
08/02/16 17:03:50 xW3KqKAy0
来月の１３日に
海峡線でイベントのほかに
何かないかなぁ・・・
680:名無し野電車区
08/02/16 21:06:52 Ek/F8+mz0
北斗市の「北」、
函館市の「はこだて」で、北はこだて駅。
函館を平仮名表記にすることで堅苦しさを無くす。
681:名無し野電車区
08/02/17 01:59:59 i+Ff60NK0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:553番)
682:名無し野電車区
08/02/17 16:07:53 Cg5BovPv0
北斗函館駅
683:名無し野電車区
08/02/17 22:33:00 i+Ff60NK0
ユーロトンネルは開通してさっさとユーロスターが走っているのに
日本はなんでこんなにもたもたしているのか。。。
684:名無し野電車区
08/02/18 21:02:35 XTTbpHPI0
そりゃあっちと違って軌間の違いは大きいからな。
685:名無し野電車区
08/02/18 23:52:31 sXqh6/qY0
【2011年】東北新幹線スレ37【新青森開業】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【東京～札幌】北海道新幹線80【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
686:名無し野電車区
08/02/19 17:01:07 atM0hRVB0
保守上
687:名無し野電車区
08/02/19 23:02:38 KZbbCazy0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ゴッタルドベーストンネル（独: Gotthard-Basistunnel）は、
スイスで現在建設中の鉄道トンネル。
2本の単線トンネルで構成され、
ウーリ州エルストフェルトとティチーノ州ボディオを結ぶ。
全長は57km、縦坑や関連する連絡路を含めた総延長は153.5kmに上る。
完成時には青函トンネルを抜き、
道路および鉄道用のトンネルとしては世界最長となる予定である。
688:名無し野電車区
08/02/19 23:28:58 jTVSLgfe0
>>687
なーに。世界一の海底トンネルと名乗ればいいだけの話。
689:名無し野電車区
08/02/19 23:52:36 5jQ07j0l0
>>687-688
とっくに開通してそんな地点は通り過ぎたと思ってたが･･･
690:名無し野電車区
08/02/20 22:44:23 sOISxxBQ0
海峡線ダイヤ考察(新幹線札幌開業後)
URLﾘﾝｸ(ryosaikasuka.cool.ne.jp)
691:名無し野電車区
08/02/21 22:30:41 2Z2b15be0
URLﾘﾝｸ(ryosaikasuka.cool.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.lively.co.jp)
692:名無し野電車区
08/02/22 00:42:21 hqLmHBIW0
ED79記念
693:名無し野電車区
08/02/22 22:38:36 nc9hkKHM0
函館の改札前に「途中下車する方へ」などあるけど、自動改札に入れるとエラーになっちゃうの？
また、函館～五稜郭の運賃はとられるのかな？
694:名無し野電車区
08/02/23 00:02:57 37mTB07n0
>>687
青函は、鉄道専用線。
道路付だったらなぁ…。どうなんだ。
無理矢理、複線トンネルとでも言っとくかｗｗ
695:名無し野電車区
08/02/23 00:52:51 AV4nusRh0
>>694
一言いっておくが、ゴッタルドベーストンネルもトンネルそのものは鉄道専用だよ。
ただ、計画時より（トラック等の大型車を含む）カートレインを走らせることを前提に
設計されたものではあるけど。
696:名無し野電車区
08/02/24 12:00:35 Rc6Qsh+N0
>>693
ぴんぽーん♪って鳴って、係員のいる通路に逝けって言われるんじゃないの？
当然、五稜郭からの運賃は取られるよ。
大きい時刻表のピンクページを見てみそ。
函館－五稜郭の他にも、札幌－白石なんかも載ってるから。
697:名無し野電車区
08/02/24 21:51:01 GihzP/k40
そこはＴＧＶが通るのですか？
698:名無し野電車区
08/02/24 22:45:28 NFStlqzIO
>>688
確かに。
699:名無し野電車区
08/02/25 09:21:45 GQlIMtzE0
>>688
海底部の総距離では世界一というそれを言ったらもう何でもありだろという某トンネルよりはマシか
700:名無し野電車区
08/02/25 09:26:05 BZBhxDzdO
>>4
桟敷席最高…
701:名無し野電車区
08/02/25 14:32:26 +70rYgAe0
ドラえもんドラえもんドラえも～～ん
702:名無し野電車区
08/02/25 16:46:55 BZBhxDzdO
>>540
金沢もな…
きたぐにで到着したら、タクシーで行かないと…
703:名無し野電車区
08/02/27 00:47:19 AlkPPb1L0
Little TGVという店がだな…
704:名無し野電車区
08/02/27 23:13:25 Sy+R+TBb0
青森では雪ですべって多重衝突事故がありました。
逮捕された運転手は北斗市の人でした。
705:名無し野電車区
08/02/28 20:06:03 CxtIPqJS0
やはり。。。単線トンネル並列のほうがよかったんだよな～
貨物走らせるためにも。
706:名無し野電車区
08/02/29 01:51:14 6PN6cWya0
>>705
複線並列だろ馬鹿
707:名無し野電車区
08/02/29 07:42:13 Jp3pefcE0
それを世間では複々線と呼ぶ
708:名無し野電車区
08/02/29 12:05:32 z1g3ZC1Y0
ユーロトンネルや
ゴッタルドベーストンネル>>687は、
単線トンネル並列だね。
709:名無し野電車区
08/02/29 13:21:23 FArFM3MT0
>>708
それどっちも渡り線ありきでの単線並列だし。
710:名無し野電車区
08/02/29 14:07:49 6PN6cWya0
>>707
複線トンネルを二本掘ると複々線って呼ぶのか。初めて知った。
711:名無し野電車区
08/02/29 20:25:08 6IfwQuNG0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
＿＿＿_ | |
／⌒ ⌒＼ ! !
／（ ●） （●）＼! ! こいつ最高にアホ
／::::::⌒（__人__）⌒:::::| /
| |r┬-| ／
＼ `ー'´ ／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
712:名無し野電車区
08/03/01 21:57:28 RZOgDIFr0
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
＿＿＿_ | |
／⌒ ⌒＼ ! !
／（ ●） （●）＼! ! こいつ最高にアホ
／::::::⌒（__人__）⌒:::::| /
| |r┬-| ／
＼ `ー'´ ／
/ ＿＿ /
(＿＿＿） /
713:名無し野電車区
08/03/02 01:32:09 gwVXWSJF0
＿＿＿＿ ∩＿
／:: ｿ ::＼ 〈〈〈 ヽ
／:: ::＼:::／::::::＼ 〈⊃ }
／:: <●>::::::<●>:::::＼| | こいつら最低のアホ
|:: （__人__） :::::| !
＼ ｀ ⌒´ :::::／ /
￣（⌒`:::: ／
ヽ:::: ~~⌒ ￣￣）
ヽー―'^ー'∪
714:名無し野電車区
08/03/02 12:50:41 u5JIKoFQ0
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（；ＴДＴ）＜ オレモカー！！
（ つ つ ＼＿＿＿＿＿＿＿
715:名無し野電車区
08/03/03 22:16:03 RoaOBLgJ0
北海道新幹線で大阪は活性化するか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
716:名無し野電車区
08/03/04 18:57:15 g0lOYJYF0
風が吹くと桶屋は儲かりまっか？
717:名無し野電車区
08/03/05 21:57:54 hhkG/5ge0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
津軽海峡を渡った青函連絡船が廃止され、海底の青函トンネルが開業し、
１３日で２０年になる。主役が交代した津軽の海には、
所要時間がかつての半分の高速フェリーが昨年就航し、
北海道新幹線も２０１５年度の開業を目指して工事が進む。
今年は連絡船開業１００年の節目でもあるが、
海峡の風景は様変わりしている。―
718:名無し野電車区
08/03/06 11:15:25 RIn7gx9i0
>>717
そうか、明日で連絡船就航100周年なんだな。
八甲田丸や摩周丸、船の科学館の羊蹄丸でイベントとかやるのかな？
719:名無し野電車区
08/03/06 20:13:32 gh1K4W+u0
>>718
明日午前10時に３隻同時に警笛鳴らす。
720:名無し野電車区
08/03/06 23:56:23 hRMdvAxu0
青函連絡
初代比羅夫丸 ４：００
最後の摩周丸 ３：５０
ナッチャンレラ２：００
スーパー白鳥 １：５５
北海道新幹線 ０：３４
スーパー白鳥
もっと速度アップしないと
負けそうじゃん
青函トンネル新線では１６０で走行して欲しいな
721:名無し野電車区
08/03/07 00:26:22 NBhBrqX50
>>720
高速化スレに書いてあったが、現在の青函トンネルの架線が
高速対応になっていないため、160km/h走行に追随できない。
新幹線工事の際に、架線を高速対応のものに張り替える予定。
722:名無し野電車区
08/03/07 12:49:17 XWKADeD90
>>720
ヒント：フェリーターミナルは沖館＆港町
723:名無し野電車区
08/03/07 15:55:10 mQF7L/kBO
新幹線なんかよりもっと他に金の使い道あるだろうに……
724:名無し野電車区
08/03/07 19:09:10 mdLyFw830
>>720
将来が心配なのは高速フェリーのほうだ。現状でも利用者は賢明な選択をしている。
725:名無し野電車区
08/03/08 00:05:10 1SZK2EHn0
ナッチャンレラは将来は沖縄や長崎の離島航路か小笠原、佐渡航路あたりに移るんじゃない？
726:名無し野電車区
08/03/08 00:36:04 1AWWOcZh0
>>723
費用対効果は羽田拡張よりはるかに大きい。
高速道路の閑散路線とは雲泥の差。
そろそろそういうことも勉強しなよ。
727:名無し野電車区
08/03/08 14:18:58 YTofN/+60
× 費用対効果は羽田拡張よりはるかに大きい。
○ 費用対効果は羽田拡張よりはるかに小さい。
728:名無し野電車区
08/03/08 14:28:38 h1x5U9PFO
新幹線ができても貨物のせいで減速＆間引きがいいとこだろ。
729:名無し野電車区
08/03/08 18:37:46 OafBSu7s0
新函館開業時点なら、新幹線は１時間あたり上下合計２本くらいだから、
さほど影響を受けないような希ガス。
札幌延伸時は、新幹線の本数も増えるだろうが、その頃には
例の親亀子亀みたいな貨物新幹線電車が出来ているだろう・・・（？）
730:名無し野電車区
08/03/08 20:28:28 Fjdh/YnM0
貨物は車輌航送船で横断させたほうがいいんジャマイカw
731:名無し野電車区
08/03/08 20:54:27 1SZK2EHn0
青函区間だけ間引きだよ。
東京～新青森と新函館と札幌は１時間３～４本かと
732:名無し野電車区
08/03/09 01:00:16 cShUi2d/0
共用区間だけ貨物を3編成ぐらい繋げて走らせればいいんじゃね？
733:名無し野電車区
08/03/09 10:53:11 QF2pOXzn0
新幹線が札幌まで開通したら在来線の小樽以南は全廃になるから安心汁
734:名無し野電車区
08/03/09 10:53:42 wswMYDFM0
本邦初のﾏｲﾙﾄﾚｲﾝにはちと短いな
4編成に汁
735:名無し野電車区
08/03/09 11:06:24 wEaMi0O60
青森県民の英雄
とりあえずこれでも見ておけ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
736:名無し野電車区
08/03/10 20:04:03 S7Pph9ep0
>>732
追い越し設備を２、３個作ればおｋじゃね？
そんな複々線化妄想とかカモレ超高速化妄想とかせんでも。
または>>730
737:名無し野電車区
08/03/11 04:59:40 2Po7waen0
車両渡船を復活させるんだったら、ローカル輸送のために旅客も乗っけてくれって感じだな。
となると車両渡船ではなく、客載車両渡船だな。
青函連絡船復活かぁww
青函トンネルと北海道新幹線とが同時開通だったら、そういう棲み分けをする予定だったらしいね。
738:名無し野電車区
08/03/13 15:06:02 vzCr5nPBO
20周年ですよ
739:名無し野電車区
08/03/13 15:22:08 TVyiYS51O
性感トンネル開業20周年です。
東北新幹線青森開業までのノルマはアリオ青森を開店してもらいます。
北海道新幹線函館開業までに函館市か北斗市にジャスコ函館店イオン函館ショッピングセンターイオンモール函館かアリオ函館を開店させよう。
740:名無し野電車区
08/03/13 20:57:37 fkUEULcp0
２０年前の丁度この時間あたり、
青森、函館に最後の青函連絡船が接岸したとか。
741:名無し野電車区
08/03/13 21:25:28 JfTfPaxT0
羊蹄丸が青森に、八甲田丸は函館に。
どっちとも大騒ぎだったろうね。
「青函連絡船 最終便」でぐぐると、乗れた人、乗れなかった人の話が見れて、
なかなかおもしろい。
742:名無し野電車区
08/03/14 19:03:39 P9pVl1Z80
そっちはダイヤ改正後は便利になるからいいぁ。
首都圏は不便になるから、ダイヤ改正ではなくダイヤ悪正だぜｗ
743:名無し野電車区
08/03/14 20:24:06 Xp3VB9l/0
>>742
悪正って何だよｗ
それを言うなら改悪だろｗｗ
改悪と嘆いているのは京葉線スレだけじゃないのかよ…
744:名無し野電車区
08/03/14 23:56:18 fsXjN8ka0
悪く正す。どっちだってのww
新聞でも改正とは書かずに改訂としていた場合もあったよな。
最近はみんな改正と表記しているけど。
745:名無し野電車区
08/03/15 00:25:57 eEbd7MmmO
新函館までの延長は決まってるの？
新青森までで十分だと思うが。
746:名無し野電車区
08/03/15 00:34:44 RrWzwz+B0
>>745
もう工事が始まってんだから延長は決定どころか実行中でしょ。
新幹線が通らないことには、青函トンネルの真価は発揮出来ないと思われ。
747:名無し野電車区
08/03/15 00:58:56 jar3ijuY0
>>745
札幌まで伸ばさないなら盛岡までで十分
748:名無し野電車区
08/03/15 01:04:21 Ih4Z60Te0
んだ。
札幌まで伸ばすからこそ意味がある。
でなきゃ青森はせいぜいスーパー特急＆ミニ止まりよ。
749:名無し野電車区
08/03/15 01:15:44 Q2x2Dw7BO
木古内の周りにはあの無機質な建物ができてしまうのか…
「北の大地の始発駅」も新幹線開業で風情と感覚がなくなってしまいそうだ
750:名無し野電車区
08/03/15 02:02:16 kWqAyveuO
東海道的な迅速無機質移動理念は北海道には似合わない。
北海道における理念を東京で決めるな。
国土全体が東京化したらもうこの国を捨てて逃げ出したい。
751:名無し野電車区
08/03/15 08:54:01 FHUWm16o0
>>749
函館は門司港化するんだから、昔の駅舎のままでよかったのに
752:名無し野電車区
08/03/16 14:13:00 xbMZyhMv0
>>750
結構の田舎者だね。
英語しゃべれるかー？
753:名無し野電車区
08/03/16 23:05:00 DVQ1ZOf/0
今日江差線に乗ってみたが
「檜山支庁廃止反対！」の文字が町中に掲げられてた
多少は可能性もあるのかね
しかしキハ４０の車内は、化粧板の張り替えすらせずに、まるで放置状態だね
キハ５４の車内と比べても別世界のようだ
運転席では３０くらいのおっさんが新人のメガネ運転士を
自動車教習所の教官よろしくネチネチと苛めていた
運転席と客室がドアで区切られているのをいいことに、こんな閉鎖的な環境で可哀想、
と運転席の直後で望遠レンズを使いながら思った
754:名無し野電車区
08/03/17 00:46:24 Npu8000d0
>>753
江差線の末端区間って利用客が少ないことを良いことに
結構運転士の教育路線として使う傾向がある感じがするんだが
実際、乗ったときは結構出くわす
755:名無し野電車区
08/03/17 13:26:14 7dCcGNgpO
スレ違いで申し訳ありません、宜しくお願いします。10年ぐらい前に、ED79が牽く貨物が宮城野・長町まで走ってましたが、今もあるのでしょうか？
756:485
08/03/18 00:59:41 NB1hkfFxO
特急性感ナイト
急行ハーバー箱舘
昨日悲別で
757:名無し野電車区
08/03/19 14:53:53 3RFsMipk0
ほしゅ。
758:名無し野電車区
08/03/19 14:54:16 3RFsMipk0
age
759:名無し野電車区
08/03/20 15:12:21 iS3y4oAd0
age
760:名無し野電車区
08/03/21 00:19:06 eiprcTSM0
>>755
今はない
761:名無し野電車区
08/03/22 09:31:02 /Ph11zEjO
今はスーパー白鳥からかきこ 遅れなく順調 只今木古内
762:名無し野電車区
08/03/23 17:15:14 o38dYswh0
保守age
763:名無し野電車区
08/03/23 22:36:25 chMbuBg7O
北斗星1往復減ったな。
764:名無し野電車区
08/03/23 22:46:11 BPxzHcCRO
>>763
はまなすも臨時格下げされる話もあるし。
765:名無し野電車区
08/03/25 15:28:52 dGh0m5vWO
他スレで夜行全廃といううわさだがマヂかよ。
766:名無し野電車区
08/03/26 02:27:10 mqM18WmCO
>>764
いつ頃から？
767:名無し野電車区
08/03/26 02:39:18 WgiokT7g0
全然関係ないかもしれないけど25日の21時からにフジテレビでやった
「プロポーズ大作戦」を録画したひといたら見て！！
録画開始から５９分５０秒あたりに赤いカマのナンバープレートが映っている。
768:名無し野電車区
08/03/27 10:34:44 cjQjpXhJ0
保守
769:名無し野電車区
08/03/28 10:26:06 qxASHoweO
津軽線の幹線部分て、時刻表で見たらあまり平均時速は速くないから低規格と思っていたが、
この間初めて乗ったらちゃんと１００㎞/hぐらい出してたし、行き違い駅では両開きでも６０㎞/h以上、一線スルーではフルスピードだったし、それなりに頑張っていたのには萌えた。
徐行してたのは青森と蟹田と新中小国ぐらいか。新幹線開通までの繋ぎ役にはなりえるな
感想スマン
770:名無し野電車区
08/03/28 10:30:10 qxASHoweO
１２０㎞/h出せても、行き違い待ちで、駅構内も左側通行でロクな所要時間で走れない山陰本線米子～出雲市とは大違いだ。
771:名無し野電車区
08/03/28 10:42:56 EWEXfOdU0
>>769
白鳥に乗っていても、江差線内ではgdgdダイヤになると行き違いで結構待たされる。
しかも、駅と駅の間でｗ
772:名無し野電車区
08/03/28 11:48:17 qxASHoweO
>771、なるへそ。貨物もあるし有効長長いから、ソロソロと走ってそうだ。
漏れは木古内で降りて、その先は普通で行ったが、断崖絶壁みたいなとこ走って、津軽線みたいに小気味よく走れなさそうだ
773:名無し野電車区
08/03/28 23:04:52 Z8lW6Epj0
津軽線はそれなりに走れるよ。
青森駅から奥羽線分岐部分までが一番ネック。
良くて60km/h位ではないかな。
後は大体はMAX95km/hで走れるはず（分岐部分除く）。
江差線はムリ…。70km/h前後をgdgdと…。
774:名無し野電車区
08/03/30 10:44:06 Lu8KKVDx0
保守
775:名無し野電車区
08/03/30 14:37:50 LpqVnzDLO
スーパー白鳥22号に乗ると、江差線でも津軽線でも海が見えると、ナッチャンが
追ってきた。
776:名無し野電車区
08/03/31 12:18:51 z3Yx3oJL0
>>775
?
777:青森人
08/03/31 12:27:56 BpxC9rFGO
説明しよう、青森～函館間を結ぶ高速フェリーでナッチャンレラという船でっすぅ。
778:ボヤッキ
08/03/31 13:01:45 voGQayk0O
今週のビックリ！ドッサリ！メカ発進！
ポチットな！
779:名無し野電車区
08/04/01 14:19:32 t3o9rv9h0
>>773
奥羽本線分岐までは45km/h制限。
青森側から行くときは分岐を過ぎて津軽線に入ったときの加速に俺は萌えるなｗ
780:名無し野電車区
08/04/01 16:32:59 RmYdB+8W0
ナッチャンレラ?
意味不明
じゃなかったw
781:名無し野電車区
08/04/02 14:11:50 iLH407JY0
保守。
782:名無し野電車区
08/04/02 22:17:52 bIsi12FVO
知内虐めはやめましょう。
783:チラシの裏
08/04/03 13:16:15 SpcLDqRPO
奮発して八戸→函館通しで乗っちゃったきっぱーの漏れが通りますよ｡
話には聞いてたけど789系凄いね｡特に120～130km/h位までの静粛性は異常｡青函トンネル内の140km/hでもわりと落ち着いてたし｡
485系も遅いスジだったからかもしれんが走る地震体験車を期待して乗ったら拍子抜け(マッサージ椅子ではあったがw)
てか行きも帰りも凄い空気輸送なんだが6両化する必要あったのか？多客期はそれなりに混むの？
784:名無し野電車区
08/04/04 00:14:02 CHOLRb3x0
何時の(スーパー)白鳥に乗ったのかは知らんけど、
東北本線内はそれなりに乗車率はあると思うが
津軽海峡線内は平日だと混まないと思う。
特に青森発着の白鳥や新幹線に接続しない白鳥だと…
785:783
08/04/04 11:15:41 DN8QaiYkO
21号でつ｡
東京から3時間を切る速いはやてからの接続だったけど八戸発車時点でだいぶ空いてたような｡
786:名無し野電車区
08/04/04 11:57:17 9q52MHiYO
休日の白鳥はすし詰め列車だな。指定は取れんし。
787:名無し野電車区
08/04/04 15:19:40 nLKxTkyw0
平日の21号自由は座席を独り占め出来て(゜д゜)ウマー
ってくらいガラガラww
788:名無し野電車区
08/04/05 12:29:09 pSfB0sCG0
ある火曜日の白鳥45の自由席は3分の1くらいしか埋まっていなかったｗ
789:変速1段直結4段 ◆9VsbB2JumQ
08/04/05 13:09:40 uHCczmSEO
S白鳥の凄さはね、津軽今別か知内から発車する時の鬼加速に尽きる。
3M2T+2M1Tで8連組んでた頃は、そりゃぁ凄かったなぁ。140km/hまで
あっという間だった。
790:名無し野電車区
08/04/06 22:50:46 7utfEoyzO
ｱｹﾞ
791:名無し野電車区
08/04/07 20:09:18 NAaxAv2q0
保守
792:AGE
08/04/08 23:27:42 OUZzB1ZcO
age
793:名無し野電車区
08/04/11 16:13:34 uDC8QzUUO
保守作業。
794:名無し野電車区
08/04/11 16:22:09 uDC8QzUUO
ネタ投下。
１、北海道新幹線の開通工事の進行状況は？
２、海底駅の様子・状況
３、北斗星が１往復減少してしまってからは…どうなっているんだろう？
４、Ｓ白鳥とＳカムイとの違い＠789
５、トワイライトエクスプレスについて
795:名無し野電車区
08/04/11 21:04:30 /ATOaGlM0
>>794
1以外はネタにならん。
796:名無し野電車区
08/04/11 22:01:53 zxahp47s0
トワイライトって当分現状維持(放置)なの？
797:名無し野電車区
08/04/11 22:06:11 TI88790s0
>>796
函館に乗り入れてほしい。
798:名無し野電車区
08/04/11 23:03:20 UMVu9pLz0
>794
お前さん自身の把握している１～５の状況をかいてくれよ。
それで初めてネタ投下だろが。
799:名無し野電車区
08/04/12 19:53:41 TGbmglFl0
保守
800:名無し野電車区
08/04/12 23:21:15 8U/1y6VlO
800げっと！
良きネタないかな…？
801:名無し野電車区
08/04/13 22:05:38 x4/ROG+C0
北海道新幹線の沿線
URLﾘﾝｸ(www.lively.co.jp)
802:名無し野電車区
08/04/14 22:00:26 dbHwN2LeO
ところで今の青函トンネルは交流20000Vだけど、
新幹線は20000Vでも走れるのかな？
803:名無し野電車区
08/04/14 22:13:30 uwPXIbGQ0
>>802
ミニ新幹線は20kだね。
それとも金太郎を改造する？
もともと、金太郎は25k対応だったか？
804:名無し野電車区
08/04/14 23:06:45 ehN0gRrD0
>>802
新幹線が通るようになれば、青函トンネル区間は25kVに昇圧される。
ED79及びEH500は、25kVへの対応準備工事済み。
485系及び789系は、新幹線開業後に他線への転属が決定しているため、
25kVへの対応はしない。
805:名無し野電車区
08/04/14 23:19:02 uwPXIbGQ0
>>804
�ｫ。準備工事だったか。そんな気がしてたんだ。
けどED79は2015年まで生き残るのかね。
806:列島縦断名無しさん
08/04/14 23:45:46 VWW1RVDU0
７８９系はスーパーすずらんになるんでしょ
807:名無し野電車区
08/04/14 23:57:50 xMg6rc0a0
>>806
すずらんは789系になってもすずらん。
808:名無し野電車区
08/04/15 11:15:04 kxgjBek8O
>>794
ギア比が違うらしい｡＞789系0番台と1000番台
809:名無し野電車区
08/04/15 20:21:02 x2O982AN0
北海道新幹線開業後に、
奥津軽駅での東と北の乗継協力はあり得るか？
例 蟹田―津軽二股の区間列車
津軽二股停車を新幹線に合わせる
新中小国～津軽二股電化で、701が直通とか
810:名無し野電車区
08/04/16 00:39:07 2/ivXYsp0
>>485
流石にもう使わんだろ485
811:名無し野電車区
08/04/16 00:39:42 2/ivXYsp0
おっと>>804だった
812:名無し野電車区
08/04/16 00:40:05 55gBt8A/0
>>809
ない。
ってか、そのころには廃止かバス転換になってるんじゃないか？
813:名無し野電車区
08/04/16 03:02:17 9Ss9j9Cb0
ギア比
789系0番台 3.95
789系1000番台 4.34
814:名無し野電車区
08/04/16 07:18:03 93JZY/4S0
新幹線が開業直前になれば、訓練運転なんかで在来線特急と新幹線が
併存することになると思うけど、その時電圧とかどうなるんですか？
815:Maxやまびこ＠神奈川在住 ◆YAMABIKO2c
08/04/16 15:10:45 d6BNiroX0
>>814
つ山形新幹線＆秋田新幹線
みたいに…。
816:名無し野電車区
08/04/16 16:37:41 lyNmlQLL0
じゃあ青函連絡船復活？
どっちにしろバス代行できないんだから
817:名無し野電車区
08/04/16 16:58:29 bfdS16A20
>>815
ミニ新幹線は20kVです。
青函トンネルの新幹線試運転は電圧を切り替えて、夜間だけなるかもね。
機関車は25kB準備工事だから。鴨や夜行は大丈夫でしょう。
818:名無し野電車区
08/04/16 20:19:03 MR1A0oxQ0
期間限定E3「白鳥」
819:名無し野電車区
08/04/16 23:54:58 Ftkufu9u0
今が一番いい時代かも。
新幹線ができてくるといろいろ不便になるかもしれない。
新函館は市内から遠すぎるし。北海道新幹線は赤字でしょう。
ナッチャンがシェアを奪うかもしれないが，過剰投資・高い運賃がたたって
早々と撤退するかも。
海峡線もナッチャンも乗ってあげることですね。
函館発八戸行特急で進行方向左側の車窓にナッチャンが見える列車（5/2～）
白鳥18号・スーパー白鳥26号・白鳥32号
820:名無し野電車区
08/04/17 18:27:02 NeQseRpQ0
>>819
新函館駅へのアクセスはどうするかね。
湯の川・トラピスチヌ・空港方面からはバスか？
渋滞が恒常化している産業道路をバイパスする外環道は間に合うのか？
新幹線が来ても飛行機の方がいいかな。
821:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/04/18 16:12:08 H8b/+2wE0
３年後はどうなっているんだろうな？
白鳥間引き運転にされるとつまらんが
822:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/04/19 00:36:12 NA9rYQ5pO
東北新幹線にE5系導入!？
開通すれば、北海道にもやって来る鴨！
823:名無し野電車区
08/04/19 22:00:36 DfUDzknf0
>>819-820
函館から遠いと考えるからいけないんだ。
函館と大沼の中間点と考えるんだｗ
824:名無し野電車区
08/04/20 03:01:42 cM0Z9+Vi0
新函館は
七飯に併設のほうがよくないか～？
大野より栄えているし
函館との区間列車もあるし
藤代線を無駄にしなくていいし。。。
それに七飯町と合併するだけで函館市内にできるし（北斗はずし）
825:名無し野電車区
08/04/20 03:11:04 0ox9KWK00
＞七飯に併設のほうがよくないか～？
そんなことはない。
お前なんかより国やＪＲの判断に任せておけば安心。
826:名無し野電車区
08/04/20 11:21:47 9RLkfKZr0
>>824
七飯は用地買収が面倒。
827:名無し野電車区
08/04/20 15:20:13 zlFe6dyL0
２５年ぶりに本州から函館駅に行ってみたのですが、
新しくなった駅はいいのですが、自動券売機が４台くらいしかありませんでした。
隣がみどりの窓口なので問題ないと思うのですが、あの台数で捌けるのですか？
ちなみにあの券売機はエドモン券ですよね？
828:名無し野電車区
08/04/20 18:55:39 3bK35HZq0
単なる観光客がちらっとみた感触だから、全然まじめに受け取らなくて
全然構わんのだが、あの駅は券売機より窓口の処理能力が足らない。
829:名無し野電車区
08/04/20 23:31:37 ZsTMIrTd0
>>827
裁けてなかったら行列ができてる。
お前は何曜日の何時ごろに見たんだ？
830:名無し野電車区
08/04/21 01:41:48 a8h/kMWJ0
日曜日の午前９時４５分。窓口でマルス特急券買った。
最初券売機で買おうと思ったが、エドモン券くさかったので止めた。
白鳥の自由席３０％ぐらいしか客いなかった。
831:名無し野電車区
08/04/21 08:34:03 85+CC2OY0
最近は券売機でも料金券は85mm券のが多いでしょ。
古いやつだと料金券もエド券で出てくるが。
832:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/04/22 16:07:21 6mjvZOgt0
>>827
つEV4型券売機
833:名無し野電車区
08/04/23 02:42:19 pyL2cBAa0
新函館通過列車はあるのかな？
あるとして時速何キロで通過できるの？
834:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/04/23 15:25:11 +Z8lg0Qe0
>>833
そんなことしたら、損。
835:名無し野電車区
08/04/23 21:32:52 pyL2cBAa0
地図ではすごいカーブだよね
836:名無し野電車区
08/04/23 21:41:01 rCfoGiMO0
>>833
R=2500じゃなかったかな？
車体傾斜２度なら280kmで通過出来るけど。
837:名無し野電車区
08/04/23 21:46:24 Pw5VQ8kT0
>>836
違う。
あそこはR=3200。
車体傾斜無しでも一応260km/h通過可能。
838:カントは200mmで
08/04/23 22:28:13 rCfoGiMO0
>>837
R=3200なら傾斜なしで295km、2度傾斜で315kmですな。。
839:名無し野電車区
08/04/25 00:07:17 00mBMjYB0
つまり高速走行での新函館通過が可能ってことですね！
通過線は作られるのでしょうか？
840:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/04/25 15:41:43 +1vxSS+n0
>>839
函館通過にするわけないじゃん、いくら速達タイプでも。
どう考えてもあり得ないと思うんだが。
841:名無し野電車区
08/04/25 20:26:06 7Gbrsv7W0
距離的には札幌～函館が東京～浜松（営業キロなら掛川）ぐらいだし
停めない理由がないかと思われる。
ところでその場合、新青森はどうなんだろ。
842:名無し野電車区
08/04/25 20:33:12 yxBEls+l0
青森市民の俺としては、
新青森がJR北海道と東日本の会社境界になるから、
車掌＆運転士交代するのを理由に、
たとえ速達でも全列車停車を懇願したいんだけどなあ。
843:名無し野電車区
08/04/26 13:03:32 NYpsGy0q0
東北北海道新幹線沿線の都市規模
出典：URLﾘﾝｸ(www.tctv.ne.jp)
00 東京都区部 とうきょう 東京都 8,137,651
04 札幌 さっぽろ 北海道 1,849,650
09 さいたま さいたま 埼玉県 1,158,391
11 仙台 せんだい 宮城県 994,232
政令指定都市に限定すると、
最速達列車（のぞみはやてレベル）の停車駅は
東京～大宮～仙台～札幌 が妥当
33 宇都宮 うつのみや 栃木県 448,051
52 旭川 あさひかわ 北海道 360,065
58 郡山 こおりやま 福島県 333,210
64 青森 あおもり 青森県 316,830
70 函館 はこだて 北海道 298,660
75 福島 ふくしま 福島県 288,614
76 盛岡 もりおか 岩手県 281,515
86 八戸 はちのへ 青森県 250,091
844:名無し野電車区
08/04/26 13:12:19 UcnyIq4M0
>>843
かつて名古屋を通過したのぞみもあったくらいだから、在ってもおかしくない。
とでも思ってる？
GWですから、なにを書いても自由だけどね。
845:名無し野電車区
08/04/26 14:34:18 v3crZbBi0
ってか北海道新幹線スレでやれよ。
846:名無し野電車区
08/04/26 15:42:02 uuugDULC0
のぞみ301には「2時間30分」という1分たりとも譲れない至上命題があったけど、
仙台飛ばしにそんな汎用性捨ててまで2～3分短縮を求めるほどの意味あるの？
847:名無し野電車区
08/04/26 15:52:01 1mbld17T0
仙台から北海道へ向かう需要とかも切り捨ててしまうことになるんじゃないかと愚考。
848:名無し野電車区
08/04/26 18:26:18 OPy2gdmmP
>>846
2時間30分というか、「新大阪8時30分着」だな。
仙台飛ばして同じようなことやるとすると、札幌までノンストップで無い限り意味が無いと思う。
849:声の出演：名無しさん
08/04/26 18:30:34 rqWlFix00
ノンストップなら飛行機乗ればいいだけ
大宮～青森とか微妙なところの移動が出来るから便利なんだよ
850:名無し野電車区
08/04/27 21:53:16 ijL6w39h0
案外、盛岡って人口少ないね
851:名無し野電車区
08/04/27 21:59:02 pKyfqH0W0
そりゃ北東北だもんそんなもんだろ
東北新幹線の終着効果が長かったからね
852:名無し野電車区
08/04/27 22:12:51 ZMgl+My30
今、盛岡は合併で30万を少し切っている人口だが、隣に日本一人口の多い村が・・・
853:名無し野電車区
08/04/28 12:34:59 yEEZjsC60
>>849
同意。
埼玉＆北関東～北東北＆北海道の需要もそれなりに重要だしな。
青森出身で北関東住民の俺としては宇都宮～新青森直通があるとうれしいんだが。
854:列島縦断名無しさん
08/04/28 22:43:02 tPfSOmlm0
>>853
それは贅沢、新幹線があるだけよしとしないと
855:名無し野電車区
08/04/29 17:34:22 aCPo5j40O
>>852
＞ 今、盛岡は合併で30万を少し切っている人口だが、隣に日本一人口の多い村が・・・
だから実質的に３５万人位の都市圏ではあるが。
その村が合併を嫌がってるのでは。
856:名無し野電車区
08/04/29 21:26:07 PksNnlEG0
>>855
盛岡の隣村は合併嫌がってるよ。
盛岡のエライさんの夢は隣村と雫石、矢巾、紫波との合併だろうが・・・。
人口42万くらいになるか？。
スレ違いスマソ
857:名無し野電車区
08/04/30 15:19:07 gPP9PZFG0
age
858:名無し野電車区
08/04/30 23:53:01 pw4McjcX0
>>843-都市圏人口とか駅勢人口とか乗降客数とかで比較しないと。。。
859:名無し野電車区
08/05/01 15:04:26 O7zu89Cv0
【上り方面利用の場合の権勢人口】
新青森駅：青森市及び津軽地方ほぼ全域 75万人ぐらい？
奥津軽駅：津軽半島ほぼ全域 6万人ぐらい
木古内駅：松前半島及び上ノ国町・江差町・木古内町 4.3万人
新函館駅：乙部・厚沢部含む渡島半島南部全域 38.3万
新八雲駅：八雲町・森町 3.9万人
長万部駅：長万部・洞爺地方・室蘭地方・寿都郡・檜山後志 18.4万
倶知安駅：羊蹄山麓・岩内・南積丹・磯谷 6.3万
新小樽駅：小樽・余市郡・北積丹 17.3万
札幌駅：札幌市内外 230万人以上
860:名無し野電車区
08/05/01 22:05:01 PsSA4dRx0
>>859
上り方面なら森も新函館利用じゃないか？
861:名無し野電車区
08/05/02 15:31:20 dLVVxoMH0
保守age
862:名無し野電車区
08/05/03 20:30:54 fpIOr0+w0
age
863:名無し野電車区
08/05/03 21:19:58 rOP5g7OM0
毎日ageるくらいならネタ投下しろよ。
864:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/03 22:09:30 pE6mgoCEO
青函トンネル。
20kVから25kVにするときは架線の付け替え工事は必要なのかな？
交流→直流の場合は言うまでもないが。
865:名無し野電車区
08/05/04 00:03:35 FHq3w5tB0
そもそも高速対応でなく789系が設計性能発揮を断念するに至った有様なので、
張り替えの必要性はいわずもがな。
866:名無し野電車区
08/05/04 03:00:38 G0NJ+gLo0
そもそも架線は数年に一度張り替えてると思うが
どちらかというとガイシなんかの耐圧とかの方が気になる
867:名無し野電車区
08/05/04 08:55:33 rrj0qDal0
>>865
詳細ｐｌｚ
868:名無し野電車区
08/05/04 10:47:52 9O/e+3K60
789系で160km/h運転を計画したが、集電系の問題が解決されず、断念したという話だろ。
過去レスにあったと思うが、在来線で開業した青函トンネルの架線は、工費削減のため、
実質的に高速対応でなかったという話。
869:名無し野電車区
08/05/04 12:43:53 P1ZBskT/0
>>868
789系の設計最高速度が145km/hなのは、それが理由か。
870:名無し野電車区
08/05/04 15:18:13 XR20jNyrO
まあ、青函トンネルの架線は、東急東横みたいに金属の棒ではなく、ワイヤーだからな…
871:名無し野電車区
08/05/04 19:53:47 /QU5/6z00
年中温度湿度安定してるんだから
剛体架線？でもよさそうなのに
872:名無し野電車区
08/05/04 20:01:37 aZBEuOK00
>>870
ほくほく線は、どんな架線なのよ。
873:名無し野電車区
08/05/04 20:03:17 hKTbqs/6O
念願の新中小国信号場の分界点標識を撮影ｹﾞﾄ。
数ある分界点でもここのはロマンを感じるぜ。
874:名無し野電車区
08/05/04 21:14:07 Iq0gVL240
>>869
140km/h程度の運転なら、道央用789-1000みたいに減速比4.43で２Ｍ３Ｔ編成で充分だったはず。
青函用789の減速比3.95、３Ｍ２Ｔあるいは５Ｍ３Ｔ編成は、160km/h計画の残像みたいなものかも。
新青森開業したら、海峡線で789の160km/h運転やるかな・・・？
875:名無し野電車区
08/05/04 22:41:12 jY+uWtHyO
>>874
新幹線開業が決定したからもうないな。
876:名無し野電車区
08/05/05 10:01:53 CxEFqrPM0
>>875
新青森開業に合わせて、性感区間の架線が新幹線用の物に変わればあるいは・・・
877:名無し野電車区
08/05/05 10:44:17 1Aleh5j10
海峡線、新在共用部分は新幹線工事で架線の位置が変更になるようで・・・。
新青森開業での海峡線高速化は厳しいか？。
878:名無し野電車区
08/05/05 13:20:26 kquqm7jF0
>>871
剛体架線は、架線が固定されているため、パンタグラフからの力を
しなやかに受け止めることができず、結果としてパンタグラフが振動
するため、離線率が高くなり、また、それが原因の波状摩耗を起こし
やすくなるという欠点がある。
高速走行ではこれが顕著となるため、100km/h以上の高速走行区間
では剛体架線は使われない。
879:名無し野電車区
08/05/06 00:38:20 n1d9l8El0
URLﾘﾝｸ(www.dokeiren.gr.jp)
880:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/06 11:09:02 2+QuNtxb0
>>878
そんな欠点もあるんだね。
ところで、青函トンネルを25kVにする場合でも789系を20kV＆25kV対応に改造することはないよな…
881:名無し野電車区
08/05/06 13:56:21 LicDhVI10
そりゃ25kV化=新幹線開業だからその時は789は転属でしょ
882:名無し野電車区
08/05/06 14:10:51 +EsfymIM0
つか、新幹線開業後に在来線昼行旅客列車なんてないでしょ
883:名無し野電車区
08/05/06 16:14:29 VkrSroON0
>>859
秋田県北の大館も新青森利用だな。
現状でも大館能代空港＋青森空港利用orバス＋盛岡乗換だし。
884:名無し野電車区
08/05/06 22:50:47 gKT4Df4+0
ED79って25KV対応ですか？
885:名無し野電車区
08/05/07 00:29:49 4FK1ncF80
>>882 青森発函館行きの在来線快速とかは、ないかな
886:名無し野電車区
08/05/07 01:05:42 RrACK2L+0
>>884
金太郎共々準備工事だと思う。
887:名無し野電車区
08/05/07 01:11:03 tOQT1QIm0
ただでさえ貨物との速度差が問題になってるのに
これ以上遅い列車増やしてどうする
888:名無し野電車区
08/05/07 01:12:16 tOQT1QIm0
>>884,886
ED79は新型機関車に置き換えるんじゃないの？
連投スマソ
889:名無し野電車区
08/05/07 12:55:13 q6Wg/92u0
>>885
１８きっぱーの気持ちは解らんでもないが、整備新幹線のルールには、
並行在来線の経営分離または廃止があるってことをお忘れ無く。
安く行きたきゃ、海上を在来型フェリー利用で辛抱しなよ。
890:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/07 15:43:18 eKSovEFT0
でも、海峡区間のみ18きっぷで幹に乗れるようにはしないかな？
っつても、もはやそうなれば18きっぷの存在意義がないな。
891:名無し野電車区
08/05/07 19:18:17 AoKStinW0
>>890
長野新幹線でもしてないのにするわけないでしょう。
892:名無し野電車区
08/05/07 20:25:17 LaWpYtDG0
もともと北海道内にゃいいフリーパスが多いんだから
函館に上陸してから別のを使えばいいよ。
893:名無し野電車区
08/05/07 20:29:17 o6TVX+r30
青春18＆青函新幹線乗り放題きっぷなんていう特企が
出てくるといいけど、この様子じゃ将来ＪＲ北を１８きっぷ
エリアから外したりしてｗ
894:名無し野電車区
08/05/07 20:42:36 tOQT1QIm0
長野は一応迂回ルートあるじゃん
895:名無し野電車区
08/05/07 20:43:36 4FK1ncF80
青森から函館移動には、
青森から在来線で新青森で乗り換え
新幹線で新函館、
在来線に乗り換えで函館
になるわけだよね。
かなり面倒そうだ。
896:名無し野電車区
08/05/07 22:04:29 60Nn6mpG0
>>893
そもそもいい機会だから廃止しようという流れになりそうな…
897:名無し野電車区
08/05/07 22:59:07 6mvsB1V90
>>888
ED79はJR移行後に新造された車両（50番台）があるし、日本海縦貫線に
使われるEF510は青函トンネルを通過できないから、JR貨物所属機は
そのまま残る予定。（JR北海道所属機は微妙）
898:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/08 22:15:49 AYr04/bQO
>>896
ついにそう来るか…
でもなぁ。今までの歴史・伝統が…
899:名無し野電車区
08/05/08 22:49:54 Cdfj20Ax0
>>898
でも、18きっぷが登場した頃は、中長距離の普通列車がたくさんあった時代だったから。
元々、輸送力に余力があった普通列車の有効活用のために発売されたもの。
その後、普通列車の輸送体系が根本的に変わり、18きっぷのために列車を仕立てるという
本末転倒な状況になってからは、18きっぷの本来の役割は既に消滅していてるといっても
過言ではない。
60年以上の歴史・伝統があった周遊券ですら、時代の流れで廃止に至った（一応、後継
商品として周遊きっぷがあるが、使いにくさのため今ではほとんど売れていない）ことから、
登場から25年ほどの18きっぷが廃止されても決して不思議ではない。
900:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/09 15:25:35 JPhPar9f0
900GET！
>>899
そうだったのかw
今思ったが、まず幹新青森が開通したらつがるは廃止になるだろう。
それに伴い、E751は白鳥に転用されるのかな？
そうなるのもいいかも知れんが、さらに白鳥が廃止されたらE751の居場所がないよな…。
901:名無し野電車区
08/05/09 15:38:54 MKbYlQY70
白鳥は789系5編成で十分足りる
ただ管轄路線の割合で、1編成くらいは束車両を使うかもね
902:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/09 16:17:30 JPhPar9f0
>>901
ってことは、485を置き換えたりはしないんだ…？
903:名無し野電車区
08/05/09 18:40:52 mHaC5Fge0
青春１８キップは廃止してもいい頃だ。
904:名無し野電車区
08/05/09 19:36:04 Tut6NMVL0
>>900
つかもしか
905:名無し野電車区
08/05/09 20:14:44 bT+u/FcF0
>>902
本当かどうかは判らないが、E751は耐蝕性に難ありだそうだ。
そのため、年間を通して多湿な青函トンネルを常時走行するのには
向いていないらしい。
まあ、「走ルンです」の系譜だから、ある意味納得してしまうのだが。
906:名無し野電車区
08/05/09 23:12:45 zGZx21aw0
>>905
というか当座しのぎで他に転用する車両だもーん
907:名無し野電車区
08/05/10 00:55:37 WlwchKZf0
>>905
あの車両特急用としては異常に安いからね。。。
かといって走行地域は東地区で一番過酷な区間だからそりゃ、故障も多い罠。
908:名無し野電車区
08/05/10 14:52:35 8EY34hQ20
ナッチャンrera（東日本フェリー）をＪＲ北海道の関連会社にすればいい
909:名無し野電車区
08/05/10 16:06:35 eV/FXlvh0
２隻目はナッチャンＷｏｒｌｄだとさ
910:名無し野電車区
08/05/10 21:21:17 r8hCN4n10
コネでそこまで命名すんなってのな。
911:列島縦断名無しさん
08/05/11 21:14:48 p5vL7iV30
もう１８キップはいらないな、ながらの使いにくさからして
１８きっぷも前より売れてないだろ
912:名無し野電車区
08/05/11 21:41:51 WsgAFgPS0
18キップ＝ながら
という発想が狂ってるｗ
913:名無し野電車区
08/05/12 11:56:21 ZrsvtOE30
津軽海峡大橋構想を着工するまで語り続けるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
914:名無し野電車区
08/05/13 19:05:29 /usDoFDXO
あげ
915:名無し野電車区
08/05/13 23:05:59 6dA7DLg+0
性感トンネルは性交したのか？
916:名無し野電車区
08/05/13 23:11:55 XF2NR2H60
>>914
カラageするなよ馬鹿。
いつもうぜえんだよ！！
917:名無し野電車区
08/05/14 19:45:20 5bBTP1ND0
261 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2008/05/14(水) 19:02:53 HOST:359482006396102 proxy186.docomo.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:915番)
削除理由・詳細・その他：
GL7、エロ・下品
これくらいスルーしろよ
918:名無し野電車区
08/05/15 01:18:06 FwYBsB1X0
>>917
いちいちコピペして楽しいの？
お前こそスルーしたらいいじゃん
919:名無し野電車区
08/05/15 02:11:17 iDZxG/js0
いつからここはまちbbsになったんだ？
920:名無し野電車区
08/05/15 22:01:20 MHJ+Lb2x0
>>915 新感染が通って性交
921:名無し野電車区
08/05/16 19:54:36 3Qksx0v40
この前運行された「さくらエクスプレス」って、気動車だろ？
なぜ青函トンネルを通過できたんだい？
922:名無し野電車区
08/05/16 20:06:25 Wp4xK+4j0
>>921
電気機関車が牽引したか、そうでなきゃ基準に対応してたかのどっちか。
923:名無し野電車区
08/05/16 20:19:29 s0jiRWTc0
>>921
ノースレインボー(5200番台)とお座敷車輌(6000番台)は、
青函トンネルを機関車牽引で通過可能。
924:名無し野電車区
08/05/16 23:08:58 Q9U7eqwz0
キハ181自力走行だったら火噴くな
925:名無し野電車区
08/05/17 00:00:24 p8dStrKJ0
>>924
いや
海底駅で消火用スプリンクラーが作動する。
926:名無し野電車区
08/05/17 00:13:14 eusGafMPO
>>923
気動車を電気機関車で牽引するときは、気動車のエンジンはストップさせるんだな？
927:名無し野電車区
08/05/17 02:48:20 k4BbfCEX0
発電エンジンは動いているだろ
928:名無し野電車区
08/05/17 22:36:55 EXI96AEI0
キハ183自力走行だったら火噴くな
929:名無し野電車区
08/05/17 23:07:50 nGw3FPEd0
キハ40自力走行だったらなかなか出てこれないだろうな。
930:名無し野電車区
08/05/17 23:14:19 X63oash60
>>929
速度種別Ｆ８とかだからね、、１時間近くかかるな。
931:名無し野電車区
08/05/18 16:56:15 IONnEPKY0
263 ：aa：08/05/16 20:01 HOST:00231.lane.tokyo.eaccess.ne.jp<80><8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:915番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:920番)
削除理由・詳細・その他：
GL7、「エロ・下品」に該当する書き込みです。
削除願います。
932:名無し野電車区
08/05/18 20:35:47 gewYC9EK0
性感ねるとん
933:名無し野電車区
08/05/19 14:20:52 S+NtYi2z0
>>931-932
おまいらしつこい、いい加減に汁
934:名無し野電車区
08/05/19 17:10:20 HT60k/c90
性交マートもあるべｗｗｗ
935:名無し野電車区
08/05/19 17:25:30 eDfHjRMi0
よくしょーもないエロネタ思いつく事に感心ｗ
936:名無し野電車区
08/05/19 23:15:24 JqtsjdTu0
混じれ酢
青函トンネルは新幹線が通らなければ、
公共工事の失敗例になるのだろうね。
937:名無し野電車区
08/05/19 23:31:00 yjQEqoQm0
生鮮品や定期刊行物の物流の安定化って効果は無視ですか。
938:名無し野電車区
08/05/19 23:39:38 btaI90wx0
新幹線が函館まで建設されるのは確定しているからもう失敗例じゃないね
939:名無し野電車区
08/05/19 23:45:48 6ztKifsn0
もう新函館まで来るのは決定済みだし
940:名無し野電車区
08/05/20 08:57:33 mi+IPDTh0
ぉぃぉぃ、着工済みですよ。
これで開業しなかったら・・・。
941:名無し野電車区
08/05/20 12:25:04 A6X70ze10
下らない妄想（ｺﾋは絶対やらないと思うがｗ）
奥津軽→「りんごの里いまべつ・奥津軽竜飛口」
木古内→「北の玄関口きこない・ひやま江差街道」
新函館→「おしま北斗・海のロマン函館口」
942:名無し野電車区
08/05/20 16:57:33 BTxnkj+G0
精管トンネル
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
943:名無し野電車区
08/05/20 20:56:12 inKZB0qD0
>>941
今別はおろか津軽半島ではりんごがとれないんだがｗ
944:名無し野電車区
08/05/20 23:08:18 oxCBBEC50
今別は菊の町です。
945:名無し野電車区
08/05/20 23:14:43 Ezt4GzzXP
つがる今別楽市菊座
←新青森 木古内→
946:名無し野電車区
08/05/20 23:39:37 inKZB0qD0
>>944
もずくの町でもあるよな＞今別
947:名無し野電車区
08/05/21 20:51:41 nqalq1HeO
>>943>>946
？
948:名無し野電車区
08/05/21 22:51:41 2tNNvPrc0
>>942
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:9番)
は、面白すぎる！！
949:名無し野電車区
08/05/22 03:28:13 hamibO0TO
ついに馬金子が住みつくようになったか…
950:名無し野電車区
08/05/22 19:24:45 PC4R8le20
鹿川出水八熊玉大船久鳥博筑小下厚山徳岩広東三尾福倉岡備相姫明神甲大高京琵米岐名安豊浜掛静静
児内水俣代本名牟子留栖多豊倉関狭口山国島広原道山敷山前生路石戸東阪槻都琶原阜古城橋松川空岡
●━━━━━●━━━━●━━━━━━●━━＝＝●＝＝＝＝＝＝→
●━━●━━━●━●━━━●━━━●━━━●━●━＝＝●＝＝＝＝＝＝→
●●━○●━━●━●━●━●━●━━●━●━●━●━●━●━○━●━●━●→
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→
静静富三熱小相横品東上大久小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函八長倶小札
空岡士島海田模浜川京野宮喜山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館雲万知樽幌
←＝＝＝＝＝＝━●━━━━━●━━━━━━━━━━● 最速達
←＝＝＝＝＝＝●━●━●━━━━●━━━●━━●━━━━● 速達
←●━○━○━●●●●●━●━━●━●━●━●━●━●━●━●━●━●● 準速達
←●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅
＝＝＝リニア別線経由
951:名無し野電車区
08/05/22 21:28:13 hz60WMZt0
>>947
津軽に来たことないだろ？
りんごは弘前とか岩木川沿いや岩木山麓でとれるのも知らないのかｗ
952:名無し野電車区
08/05/23 21:45:11 fepE2zFw0
>>946
＞もずくの町
どういうこと？
953:名無し野電車区
08/05/23 21:54:11 kjqjvPV40
>>952
「もじょく」でググれ
954:名無し野電車区
08/05/23 23:57:21 Pk2362b90
めじょくと間違えた
955:名無し野電車区
08/05/24 00:09:55 L7xC4dtq0
えー
もんじゅぐ
だろ
956:名無し野電車区
08/05/24 01:04:34 3Lbnt4zE0
つｽﾚﾘﾝｸ(touhoku板)
957:名無し野電車区
08/05/25 11:02:43 qwSL8hCb0
地図Zを使ってあなたの妄想新線 新駅を提案するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
958:名無し野電車区
08/05/26 16:28:09 vUqUx6tZ0
>>953
？？？
959:名無し野電車区
08/05/26 18:16:51 9tr/YMYf0
いつのまにか五稜郭駅が22時まで営業することになったんだな
960:名無し野電車区
08/05/26 23:23:49 KsmkYTY00
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:146番)
961:名無し野電車区
08/05/26 23:25:52 WJEUYm/f0
>>958
お前ググってないだろ？
もしググってからそう言ったとしたら、相当頭が悪いなｗｗｗｗｗ
962:名無し野電車区
08/05/27 01:08:23 qGEIDB/p0
今別町大字今別字今別・・・
今別だけでいいやん
963:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/27 21:30:51 SZliHD9IO
>>959
特急も一部しか止まらないのにｗ
964:名無し野電車区
08/05/28 00:01:37 x6ieY6Ur0
駅が町外れにあるからね。
肝心の五稜郭からも結構遠いし。
965:名無し野電車区
08/05/28 14:19:44 Dew8Rs+30
>>963-964
五稜郭駅のことかな？
確かに、あそこは五稜郭町ではなく、亀田本町。
五稜郭町や史跡五稜郭は、数キロ先で、隣町ですらない。
亀田（かめだ）駅とでも名乗れば、よかったかもね。
だが、新幹線新函館駅が開業したら、現五稜郭駅の乗降者数は、もっと増えるさ。
今だって、自家用車駐車場は、数年前よりも大幅に拡充したからね。
966:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/28 22:41:27 OmPjrUbCO
>>965
マヂですかｗｗ
でも、幹新函館が開業しても函館-新函館は電化しないだろうしｗ
それだと電車は走れないな
967:名無し野電車区
08/05/29 17:13:10 SreohCmX0
Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
横浜の人でしたか？確か
968:名無し野電車区
08/05/29 17:27:51 iKIUgMSX0
>>965
車持ってる人なら直接新函館まで行ってから乗るんじゃない？
969:名無し野電車区
08/05/29 18:02:37 qZl9KYat0
あけぼのは新幹線で着たら廃止か?
970:名無し野電車区
08/05/29 20:34:45 D0VB3r2K0
>>969
秋田新幹線が東能代まで伸びたらじゃね?
971:名無し野電車区
08/05/29 21:07:10 6cGf6L+50
>>968
多くの函館市民にとっては、五稜郭駅駐車場にマイカーを預けてパーク＆ライド、
そこから新幹線アクセス快速列車で１０分程度で新函館着というパターンが、
所要時間が比較的短くて、接続も確実なパターンということらしい。
それを見越してか、五稜郭駅駐車場は、数年前は露天の粗末なものであったが、
現在は屋根付きの立体駐車場に生まれ変わり、駐車台数も大幅増となっている。
もちろん、新函館駅にも大規模駐車場は設置されると思うが、
道路、函館新道は、春夏秋は制限80km/hかそれ以上で飛ばせても、
冬の積雪期には50km/h規制がかかるし、吹雪の時には快適には行けないから。
972:名無し野電車区
08/05/29 23:05:14 1CNN7sTY0
>>971
道南の海沿いの町で猛吹雪なんてあるの？
それだとしても高規格道路になるんだろうしやっぱり新函館じゃない？
もっとも今の函館駅はかなり寂れそうだが
973:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/05/29 23:19:32 FvOi3evvO
>>967
そうですよｗ
ただ、北＆東パスで函館まで行ったことあるだけですが…
しかしスーパー白鳥初乗車のとき、車内激混みで席に座れなかったのは残念。
974:名無し野電車区
08/05/29 23:37:54 ei3gM8az0
>>971
五稜郭なんて誰も使わん。
最初から新函館に行く。