07/09/30 15:03:31 xj28g567
>>186
コスト面で安いのは新車より延命（使い倒し）だろうが、183は延命と車椅子対策費用を合わせると投資が馬鹿にならないだけに、新車投入に向くのは自然じゃないかと。
高速化は別問題としてね。
07/09/30 15:03:31 xj28g567
>>186
コスト面で安いのは新車より延命（使い倒し）だろうが、183は延命と車椅子対策費用を合わせると投資が馬鹿にならないだけに、新車投入に向くのは自然じゃないかと。
高速化は別問題としてね。
07/09/30 15:03:31 xj28g567
>>186
コスト面で安いのは新車より延命（使い倒し）だろうが、183は延命と車椅子対策費用を合わせると投資が馬鹿にならないだけに、新車投入に向くのは自然じゃないかと。
高速化は別問題としてね。