07/06/23 09:39:43 D5lM1lXp
7000の塩害もひどいが1000も塩害がきてるやつがある。
看板通勤車両が塩害ってどやねん。しかも保守のため金属ガムテープを貼ってスプレーで塗装。
3:名無し野電車区
07/06/23 09:56:53 rWngYP3y
関空を直で渡ってるから仕方ない。
4:名無し野電車区
07/06/23 10:00:32 n5ePqj2D
コイツは、雨後の筍のごとく塩害による錆び付きが発生するからな。
6000系はコイツより年上なのに、（片開きに目を瞑れば）20歳くらい若く見える。
5:名無し野電車区
07/06/23 10:04:53 F7Eqwrmz
>>2
１０００系はステンなので塩害とは言わない。
単なる塗膜剥離
6:名無し野電車区
07/06/23 10:06:35 rWngYP3y
>>3の日本語がおかしかった。正しくは連絡橋な。
ま、仕方ないにしろ死ぬべきだが。
7:名無し野電車区
07/06/23 10:14:03 cMzVMP6G
>>1
乙。死亡フラグ一覧を貼ってくれてありがとうｗｗｗ
8:難解7000系の実態を知らない人は見るように
07/06/23 12:07:02 XPO11+wG
通勤車なのに片開き!
前面は古臭い!
窓は今更二段上昇式のボロ窓!
戸袋まで二段窓風!
乗り心地は悪い!
併結しなければ運転不可能!
金網棚にｼｮﾎﾞい仕切り!
車体は塩害でﾎﾞﾛﾎﾞﾛ!
床が汚すぎ!色も汚すぎ!
塗装が似合わない!
40年走って､特別ﾏﾄﾓな車体でも無いのに退役0!
とどめに7101～7117F、さらに事故廃車とはいえﾓﾊ7161、ｻﾊ7889もﾊﾞﾙｻﾝ!!
前ｽﾚ2のｺﾋﾟﾍﾟでつ (修正・追加有)
9:名無し野電車区
07/06/23 16:49:30 11saU66y
>>5
確かにあれは塗装剥離やわ。すいません
でもあれをガムテープとスプレーって金がない実も程がある。
1305塗装しなおせよ。
10:名無し野電車区
07/06/23 17:01:25 n5ePqj2D
一時的なもんだろ。整備には結構金かけてるよ。
SUS車に高い洗浄剤使ったり。まあそれで塗装車に回らんってんならあれだが。
11:名無し野電車区
07/06/23 19:23:51 7Zvua2tK
月検査ってもんがあるのだから。
12:名無し野電車区
07/06/23 22:03:35 5DftyMKQ
走る「たけしの挑戦状」
13:名無し野電車区
07/06/24 02:31:15 p5XURbX5
>>1
工事の動きが殆ど本線ばかりなのが微笑ましい。
高野線とかマジｲﾗﾈwwwww
14:名無し野電車区
07/06/24 03:02:56 Nt7q7APZ
>>12
こんな でんしゃに まじになって(ry
15:名無し野電車区
07/06/24 03:21:29 9rH7io6J
>>12
しかし「南海の黄金」どころか「南海の汚点」・・・
あ、>>13は岐阜だから反応しないように。
16:名無し野電車区
07/06/24 10:06:03 yjjO4QNS
まるで西の東武だな
17:名無し野電車区
07/06/24 12:03:35 2xjUyscR
西の東武は近鉄
18:名無し野電車区
07/06/24 13:10:59 9rH7io6J
西の東武は間違いだ。7000が西の東武8000てなら分かるが
19:名無し野電車区
07/06/24 16:33:30 BEIYoNIW
仮に7000が全廃されれば、ここはどうなるんだ
20:名無し野電車区
07/06/24 17:07:27 Nt7q7APZ
>>19
懐かしの南海7000系を叩くスレ
21:名無し野電車区
07/06/24 22:46:48 9nJI8MaQ
≫20
続くのか？
22:名無し野電車区
07/06/25 01:44:14 E7opyL0S
>>20
ﾜﾛﾀｗｗｗ
23:名無し野電車区
07/06/25 18:05:12 fXs3Gaxl
死んでも叩かれるのか
24:名無し野電車区
07/06/26 17:46:54 HRgEiNLF
>>23
汚物殿堂入り車両だからね。
25:名無し野電車区
07/06/26 20:53:48 9WPSZ3CF
早く廃車にしろこんなもん
うざい
8000はボックス席あるんだろうな 無かったら1052を作れ 28日の総会で暴れてやる
26:名無し野電車区
07/06/26 21:23:58 eWMPqzes
>>24
しかも初代のな
27:名無し野電車区
07/06/27 22:46:34 vKiwb+IE
明日は株総か・・・。
28:名無し野電車区
07/06/28 03:05:11 U3VfhPJD
wyxe
URLﾘﾝｸ(8401.teacup.com)
これが7000系だったらなあ・・・
29:名無し野電車区
07/06/28 08:42:58 n/zPsaA6
もうすぐ
30:名無し野電車区
07/06/28 20:05:02 2LRP57ci
7000の公開処刑をやるなら、絶対に観に行ってやるぞ。
31:名無し野電車区
07/06/28 21:22:13 IpbRvMst
後にできた京王6000よりよほど上等な電車に見えるけどなあ。
32:名無し野電車区
07/06/28 21:59:26 fX2gzBC+
一緒にうざい客の処刑もやればいい
33:名無し野電車区
07/06/28 22:21:31 nafHO6wf
>>31
んー、確かにアレは下品だけどコイツより下等とは思えない。
34:名無し野電車区
07/06/28 22:38:20 n/zPsaA6
下品って言えば6200系や東武8000系なんかも下品。
35:名無し野電車区
07/06/30 15:53:55 ponnvMgZ
下品でもいいじゃないの、下等より
36:名無し野電車区
07/07/01 02:56:44 EEvD74cu
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
37:名無し野電車区
07/07/01 03:20:23 SmOUoucP
>>36
なんで、＠曲＠やねん・・・
38:名無し野電車区
07/07/01 03:55:54 aShdA0xc
AGUIの画像をアチコチにバラまいてる奴、ID切り替えてるが同一人物だろ。
39:名無し野電車区
07/07/01 14:55:22 kWZHfYHE
気にするなよ
40:名無し野電車区
07/07/02 13:21:00 Al0eJ3B+
降雨注意報
41:名無し野電車区
07/07/02 16:33:46 Yrp7yFiN
全然雨降らん。むかしは7000の乗り心地は悪くなかった。
42:名無し野電車区
07/07/02 16:44:34 j5cvxb8E
>>40
残念ながら警報にならず。
どっちにしろ乗らんけど。
43:名無し野電車区
07/07/03 18:45:28 1Jw4Wkvo
夜中雨降ったせいか空転…
44:名無し野電車区
07/07/03 21:32:42 zFeSnGF2
２００７年塩害７０００系を追い詰める、あの怪物Ｅ２３３風味の憎いあいつがいよいよ関西に（ｒｙ
45:名無し野電車区
07/07/03 21:42:25 jzE6yR1C
1000系の共通部品多様Verだろ、あれ
46:名無し野電車区
07/07/03 21:55:47 CyVkZSdv
>>45
どうしても「E233系風」としたくて仕方がない輩がいるんですよ、察して下さい。
47:名無し野電車区
07/07/04 18:42:58 Z/N4MzVW
蹴りこみ板はないらしいが…
48:名無し野電車区
07/07/04 20:39:10 pm5tzPuP
今時あるのは阪神1000系だけ。
49:名無し野電車区
07/07/05 19:18:36 hM8/oqEf
雨が降らないと湿気と風で(ry
50:名無し野電車区
07/07/06 10:27:08 7xNoHv1W
>>45 >>46
そうなの？
ところで1000系にあった、端っこのボックスシートや天井のグローブは残ってるの？
51:名無し野電車区
07/07/06 21:06:50 yHMWB5hK
雨が降り出した。
駅で列車を待っていると7000系が来た・・。
52:名無し野電車区
07/07/06 21:26:41 SdEdm01w
>>50
知らねえ。
53:名無し野電車区
07/07/07 17:31:18 O/NHn3vf
またコイツの特急が増える危険性が
54:名無し野電車区
07/07/08 16:12:28 EWek6dJp
気にするな。どうせもうすぐ廃車開始だ。
55:名無し野電車区
07/07/09 01:32:52 hmpeWmEO
いつから廃車だ？
56:名無し野電車区
07/07/09 01:42:18 iEYkT4dq
>>54
それは分かっちゃいるんだがねぇ・・・。
57:名無し野電車区
07/07/09 12:55:47 AHmzqbfK
昨日7005F＋7003Fに乗ったが相変わらず外板ひどいな。ついでに7005の側窓周辺で塗装が剥がれて厚化粧される前の緑が見えているところがあった。
58:名無し野電車区
07/07/09 13:13:00 NCjb+Jcr
一頃の40番台並みにヤバくなってやがる
59:名無し野電車区
07/07/09 22:29:51 iEYkT4dq
いやぁ、何だかんだ言ってたら死刑宣告ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!ね
ズームスレより
URLﾘﾝｸ(c.pic.to)
60:名無し野電車区
07/07/09 22:58:32 S9a0GFyJ
早く7000系全廃して8000系導入キボンヌ！！
61:名無し野電車区
07/07/09 23:08:49 hLlgzGxr
>>59
きたー
62:名無し野電車区
07/07/10 00:05:34 LAH+Vce+
とうとう伝説の塩害大魔王にも引退の時がやってきたか。
63:名無し野電車区
07/07/10 00:27:06 epA2MDLC
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
64:名無し野電車区
07/07/10 15:21:54 DYpzKNph
なんで看板列車のサダンの自由席車に汚物をつなげているの？
看板列車なんだから1000系とかカッコいい新しい車をつなげるべきじゃん。
JRで言えばオーシャンアローに103系を繋いでいるようなものじゃん。
なんでこんなダサいことをするの？なんで？
65:名無し野電車区
07/07/10 19:29:01 iYko33rr
7000系に廃車ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
66:名無し野電車区
07/07/10 20:02:58 l9sQ7hlZ
でも全車じゃないだろ･･･orz
67:名無し野電車区
07/07/10 20:19:33 IMsre1ox
南海の新車は8000系になるらしいけど、今ある8200系は改番されるの？
68:名無し野電車区
07/07/10 20:36:40 /pq+ywZI
>>66
全滅を求めるのはまだ分不相応。まずは解体を心待ちにしよう。
69:名無し野電車区
07/07/11 17:19:03 wunr43g8
>>64看板列車はラピートだろ…
1000や9000は電気指令式ﾌﾞﾚｰｷなので併結できないから。
まあ、2000だったらVVVFとはいえ電磁直通ﾌﾞﾚｰｷなので併結できるかも。
(丸ｽﾞｰﾑ、角ｽﾞｰﾑとの併結を考慮したため。)
70:名無し野電車区
07/07/11 19:08:25 n+jdr9BM
今日7000系空港急行に乗ってきた･･･
車号は7013
発車時の衝撃が酷かったな･･･モーターの異音も相当なものだし･･･
71:名無し野電車区
07/07/11 19:13:13 yyPkBDuR
もう何をやっても無駄なのさ・・・
72:名無し野電車区
07/07/12 21:58:41 1qCJjd3T
阪和線の振替に土砂降り雨…寿命を相当縮めたな
73:名無し野電車区
07/07/13 21:58:36 IX3luPsW
死が近付いてるぜヒャッホイ
74:名無し野電車区
07/07/14 21:24:19 HR5TQ9L3
うざい客も一緒に廃車にしてまえ
75:名無し野電車区
07/07/14 21:26:31 KLP3tFXX
いよいよ先代の11001＝1001らと天界で再会する日がキターか！
ついでに7101も一緒ニネ！！
76:名無し野電車区
07/07/14 21:26:55 kSt36E80
>>73
この台風でますます寿命縮めるぜ
77:名無し野電車区
07/07/14 21:28:31 oyJHt/nu
>>75
7100系はまだ大丈夫
78:名無し野電車区
07/07/14 22:27:06 TBwdhJAW
>>75
ついでに、1521も
79:名無し野電車区
07/07/16 13:45:19 3EhEoRTu
置き換え開始まであと１ヶ月
80:名無し野電車区
07/07/16 15:01:41 9FXfv2mN
新車は11月になるんだな
し7000の廃車と平行して他の車両も廃車していくんかな？
81:名無し野電車区
07/07/16 15:25:50 atvmm+Kp
>>76
ちょっと拍子抜けだったな。
>>79
ｗｋｔｋ
82:名無し野電車区
07/07/16 15:45:48 3EhEoRTu
>>81
運休が無かったし結構なダメージに・・・
83:名無し野電車区
07/07/16 21:36:26 wlFP+ob0
でも同時期に製造された103や101と比べて断然ましと。
84:名無し野電車区
07/07/16 22:57:16 +qAOJg5A
んなこたぁない。良く見積もっても「五十歩百歩」くらいだ。
85:名無し野電車区
07/07/17 18:23:09 Q6pTGy9k
引退待ち保守
86:名無し野電車区
07/07/17 20:32:05 lbhxC0zn
地震…雷…火事…
次は7000だな。
87:名無し野電車区
07/07/18 18:36:01 kbS9P24f
台風 地震 落雷 火山 南海地震と一緒に7000だ
間違えるなこのブォケが死ね
88:名無し野電車区
07/07/18 18:54:30 YAyCg1HZ
>>86
(・∀・)ｗｋｔｋ
89:名無し野電車区
07/07/19 03:20:50 j07y86Ag
貧乏南海氏ね
90:名無し野電車区
07/07/19 03:44:12 QjzB6OGo
チンサくんが暴れてらぁ
91:名無し野電車区
07/07/19 12:19:21 lwbBCsWe
2000系包囲網が狭まってきたぜ。
あと約20日だ…。
92:名無し野電車区
07/07/19 13:55:54 z67TjBDI
廃車されれば記念スレが立って祭状態になるんだろうな。
93:名無し野電車区
07/07/20 14:42:39 idWyvB/j
ここでやってやれよ
94:名無し野電車区
07/07/20 17:44:55 yjCTn2qw
E233系をベースに製造され(ry
by 夏厨
95:名無し野電車区
07/07/20 18:23:28 jx/Iiqdc
(・∀・)ｶｴﾚ!!
96:名無し野電車区
07/07/21 13:16:41 ejvjEe0+
7000は空転検知無しか？
泉佐野を出て加速の時に急に雨が降ってきたんだが、
異常な高速で回っているようなモーター音が１０秒ほど続いていたぞ。
97:名無し野電車区
07/07/21 13:31:37 POkmgyeG
何やっても空転するから仕方ない
98:名無し野電車区
07/07/21 15:29:59 SxA7Bm76
>>96 7000系は雨の日空転するのが常識
今度登場する車両って高野線の2000を本線に導入するの？
99:名無し野電車区
07/07/22 15:08:16 gUXsOzNH
>>96
それはまた災難な目に
>>97
まあな
100:名無し野電車区
07/07/22 17:44:44 TN52x8dx
しかし、いつから、7000系は空転が多くなったんだ？
数年前はまだ、少なかったと記憶してるんだが
101:名無し野電車区
07/07/22 18:42:28 BIuyq0zn
>>100
7000は随分前から空転酷かったよ･･･最近は7100までね。
そのせいで雨の日は遅れるらしい。
102:名無し野電車区
07/07/22 23:35:07 JN/giCXq
少なく見積もっても7年くらい前からヤバイと。
103:名無し野電車区
07/07/23 21:46:42 caNQVqzh
URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
104:名無し野電車区
07/07/23 22:43:39 5vMNoh7V
補正
105:名無し野電車区
07/07/24 14:09:31 8YIyPWNy
エロい人教えてください。7000系はどこが1番バグってるんですか？
106:名無し野電車区
07/07/24 15:03:15 phTfdVTv
>>105
マルチはお帰り下さい
107:名無し野電車区
07/07/24 15:06:57 1hpAcztU
おまえら、阪和線103系と南海7000系のどちらかに乗れ
っていわれたらどっちを選ぶ？
108:名無し野電車区
07/07/24 19:22:33 HJOIRCXA
7100系
109:名無し野電車区
07/07/24 22:41:36 MnfEO1SG
>>107
南海7000系
110:名無し野電車区
07/07/24 22:45:29 V9arigTW
>>107
103系だろ
>>108
禿同ｗ
111:名無し野電車区
07/07/25 10:00:49 sfPG3js0
金鳥の夏、日本の夏厨>>1
_, -─ｧへr-ｔ 、
,. ''´ ,/':::':::::::::::::└'´|､
, " ,}｀::::::,;:'';;'';;';;'';:;,::::.´ｽ
/ }:::::::,:''-‐ﾞ:;;:::''ﾞ::::::,ﾉ 'i,
i' >-く(･)ﾞ.ゝ Y'''''''" ',
{ ｀刀リヾﾟ´, ; ;､ }
', ,.::';':';::':::::'レ-‐ﾍ . ,!
'i, {:;';:'ﾞ::::,;:''ﾞ>>1:::ﾞ:;;::::ﾞ::.､ /
. ヽ. ヽ;;,::''::;ﾞ´ ﾞ;:::::'':::::,ﾝ′
ヽ(:::;:::::ﾞ､ ,'::::ﾞ,.イ
｀`''ｰ-ニ‐''"´
┌┐ ,r‐ｩ ┌┐┌┐ ┌┐ ,r─‐ｉ ┌┐ ┌┐ ,.-─- ､
││ ／,／ │<. | `'ｰ､_,! │ｒ' ,r‐─┘│ L.......」 | / ,r‐-､ ヽ
││ヽ、ヽ、 │││..r‐､ | { {. │ ......... | .{. { }. }
││. ヽ ヽ. |..│││ ﾞヽ │!､ `‐─┐││ ││ ﾞ､ `‐-‐' ,ﾉ
└┘ ｀ｰ‐'└┘└┘ └┘ `'''ｰ─┘└┘ └┘ ｀'ｰ--‐''′
ﾄﾞﾄﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ
112:名無し野電車区
07/07/26 19:28:21 Wc5mzzYt
age
113:名無し野電車区
07/07/28 00:39:10 GiNpL0i+
>>111
久々だなそのコピペ
114:名無し野電車区
07/07/28 23:59:10 ZKe6+BkH
とにかく103や205と南海7000を比較する方がムチャ。
ハニワに7000が塗色を変えて入線するだけで乗客は
完全な新車が来た、と思うだろう。それほどモノが違う。
115:名無し野電車区
07/07/29 00:03:43 j8XjRPDQ
これはよい夏っぷりでつね。
116:名無し野電車区
07/07/29 00:24:02 L3hDZBMd
とにかく難解7000と南海7100を比較する方がムチャ。
テスト的に7000ばかり走らせて、7100が塗色を変えて入線するだけで乗客は
完全な新車が来た、と思うだろう。それほどモノが違う。
117:名無し野電車区
07/07/29 00:37:51 7uoR4Eul
>>115
涙目でこの程度の反論しかできないの？
>>116
意味が全然分からんｗ
118:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 00:55:19 eF5CCcnD
>>116
ナイス！
119:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 10:01:12 FxB//6oE
南海の７０００系、そんなに悪い電車とは思わんがね。
平行する阪和線の主力、１０３系などと比べるのも愚か。
乗り心地、車内の清潔さは言うに及ばず、CPやMGも１０３系に比べたら付いてないのか、と
思うほど静か。モハ１０２のMG、まるで機関銃みたいな音で寝てられない。
確かに外板は酷いのがあるが、これは南海の保守の問題。
>>114の言う事には全面的に同意。
スレ立てた>>1とここの住人はアホ。
120:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 11:14:46 Ls/gz69l
暇なのでわざわざageてる人にマジレスすると、
＞乗り心地
はっきり言って五十歩百歩。阪堺の501/351のがマシ。
＞車内の清潔さ
これは同意
＞CP
あのボコボコ音が聞こえないって聴力検査をお勧めする。
＞MG
わざわざSIVにつけかえた。その代わり静粛性は7100系と大差無い。
＞これは南海の保守の問題。
だったら加太所属の7100や2200も似たようなことにはなる。
どこで言ってたか忘れたが、あの凸凹は保守ちゃんとやっても出てくるものだそうだし。
あの酷さは自然的な要因が主となったもの。
ついでに言えば、外板は一度取り替えと言う荒業をやっている。
121:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 11:49:42 FxB//6oE
>>120
エアサスとコイルバネの違いもわからんか？
座席に座ればもちろん、立っていても分かるだろ？
１０３系にはバーニア付いてないから前後への挙動も酷い。
CPの音、聞いた上で言ってる。
モハ１０２の機関銃音と比べてみろよ。音が無いも同然だぜ。
１０３系のＭＧ、知ってるか？おまけに風ももの凄いだろ？
向かい側のホームに立ってても思わず顔を背ける。
おまけに始終唸り音を出している。
７０００系にはそんなモノは一切無い。
保守点検は南海の大きな弱点だよ。７１００系だって
一時は酷かったからな。
122:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:11:51 Ls/gz69l
＞エアサスとコイルバネの違いもわからんか？
分かるよ。だが揺れの違いだけで、乗り心地そのものに関しては五十歩百歩。
7000系は不安定な横揺れが多く、「コイツエアサスか？」と感じるほどだからな。
＞１０３系にはバーニア付いてないから前後への挙動も酷い。
7000系の場合は低速域でノッチオフ連発。バーニアが勿体無い状態。
＞モハ１０２の機関銃音と比べてみろよ。音が無いも同然だぜ。
どこがｗ7000系も余所に比べても無視出来ないレベルで隣のホームからガンガン聞こえてくるから。
しかも、やたらと甲高い音で。
＞おまけに風ももの凄いだろ？
別に。顔を背けるほどの強風なんざ経験したことないが。
＞７１００系だって
＞一時は酷かったからな。
同じように側面交換を実施した本線用の鋼製車と比べてどうすんの。
123:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:40:29 j8XjRPDQ
昨日の今頃、1005Fの冷房が故障して代走に7005Fが入ったそうな。
以前から正に廃車体が無理矢理動いているかのような酷い状態だったが、
本スレ見る限りはその危なさは直ってないようである。
でも代走ってこたぁ普段は予備車に入ってるってことか？
まあ、まず最初に引退するのはほぼ間違いなく奴なんだろうなぁ。
124:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 12:51:38 Ls/gz69l
もう現役を退いてるも同然だな。
想定外で出て来ただけで。
憶測だけど。
125:名無し野電車区
07/07/29 20:41:05 LPZ7zWF3
動くスクラップ7005F+7003F…
126:名無し野電車区
07/07/29 20:41:53 5lRO5wyY
>>125
それでもハニワの103系よりもずっと（・∀・）ｲｲ！
と言う事実・・・
127:名無し野電車区
07/07/29 22:54:33 eF5CCcnD
どこが。
前々から7000否定派も一歩引いた言い方してるがな、
少なくとも奴に関しては103系のが絶対上だと断言出来るレベル。
何せ、今までギリギリまで整備で面体を保って来たものが、放置になったんだからな。
128:名無し野電車区
07/07/30 00:37:08 AYdef8kX
2200系の乗り心地は、7000系と大差ないし、
奴も7000同様ファンからも嫌われる疫病神だし、
7000のが容量がでかい上に、加太なら汚れない。
奴にとっての安住の地は加太にあるんじゃないか？と思ったり・・・。
止めて欲しいが。
129:名無し野電車区
07/07/30 01:05:09 B4aFYrzP
どの道7100系がコンバートされれば加太線でも不要になる。
130:名無し野電車区
07/07/30 23:00:39 DuLWJczH
>>128単独で運転できないから加太線にはいけない件
131:名無し野電車区
07/07/31 15:43:14 X5m7KcwG
まあ、な。
132:名無し野電車区
07/07/31 22:29:14 BPiv2aRf
103を褒める奴は阪和線に乗ったことのない奴。
間違いない！
今は阪和に毎日乗っている元南海ユーザーの
俺の言う事が間違いない。
南海7000＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞JR103
反論は一切許さない。
133:名無し野電車区
07/07/31 22:35:07 x9oUc+dw
世田谷の馬事公苑に行くとき、よりによって小田急の某パチモノに必然的に付き合わされるハメになるが・・・
正直言って103系の方がマシだと言っているヤツの心境が若干ながら分かるような気がする。
はっきり言ってアレなら、数年前まで地元の常磐快速線103系の方がまだ見た目とかでもマシだし。
（ちなみにかつての常磐快速103系はどんなヤツかと言えば、阪和線辺りの103系を例の203系張りの状態にして尚且つ連続100km/h超で走らせているようなものでつ）
で、あの城南のゲテモノに塩害と片開きを加算・・・そりゃ大抵の車両では太刀打ちできないわ。
134:名無し野電車区
07/07/31 22:36:01 x9oUc+dw
訂正
数年前まで地元の常磐快速線に居た103系～
135:名無し野電車区
07/07/31 22:54:25 X5m7KcwG
7100＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞103＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞7000
だな、常考。
136:名無し野電車区
07/08/02 08:28:21 3pN7Y4Kr
age
137:名無し野電車区
07/08/03 12:38:03 nVdN0thF
引退まであと9日
138:名無し野電車区
07/08/03 23:11:34 9qzDDGqB
wktk
139:名無し野電車区
07/08/04 20:18:24 FvN61bcJ
引退まであと一週間
140:名無し野電車区
07/08/05 03:43:44 /1F6++//
片扉がどうとか言ってる奴は、なんで２０００系の
１８メートル２扉に文句言わないんだ？
単純計算で７０００系より編成が１０％も短くなる。
必然的に乗車率も１０％上がる。
そして２扉だから乗降に時間が掛かる。
ハニワも真っ青の遅れ常習になる。
おまけにオールＭで電気バカ食い。
そのくせ１００キロまでしか出ない。
こんな電車のどこが良いんだ？サッパリワカンネ。
141:名無し野電車区
07/08/05 03:51:24 Bdpwj38P
2000系はヘタレ2200系と違って120km/h出すことも可能。
起動加速度も7000系より段違いの良さ、100km到達地点も7000系より断然早い。
オマケに普通にしか使わないし、早朝以外は大した本数も無い。
それ以前に、7000系と違って4両で走ってもぶっ壊れる心配が無い。
ついでに、片開き扉は閉まる時の衝撃、見た目のボロさ、速度に問題があるのであり、
乗降に関する点での問題点はそれほど注目されていない。
142:名無し野電車区
07/08/05 03:52:18 Bdpwj38P
＞7000系より段違いの良さ
ここ、「7000系に比べて段違いの良さ」に訂正。
143:名無し野電車区
07/08/05 12:29:33 MASrZdNm
>>141の言う「良い点」は乗客にとってはドーでも良いことばかり。
起動加速度がよい＝到達時間が短くなる、なら良いが、乗り心地が悪くなるだろ？
100キロ到達時間って、本線の普通でどこで100キロ出すんだ？
普通でそんなスピード出したところで客が前後に揺さぶられるだけだ。
それに優等列車に入らないなら到達時間など全く変わらないから加速の良さなど
待機時間が増えるだけで全く意味無し。
逆に無視するネガティブ面は客に関係することばかり。
２扉＝扉付近に客の塊が出来、乗降に不便、長時間停車で加速の良さなどパーｗ
タダでさえ全長が短く混むのに扉付近はますます酷い。
昔、２１０００系の車両ほぼ中央に橋本から乗り、本線乗り換えのため新今宮
(天下茶屋は急行止まらなかった）で降りようとしたが超満員で降りられなかった。
仕方なく難波で乗り換えようとしたら待ってた駅員に、事情を説明したに
かかわらず、経路違反の不正乗車として難波－新今宮往復の３倍料金を取られたことがあった。
南海はそうやって収入を増やそうとして２扉車の導入を考えているんだろ？ｗ
wiki
車体長を高野線山岳区間の限界にあわせて17mとしたことや、ドアの数も
片側2箇所と少ないので、通勤車としてはやや不向きの面もある。
まぁ妥当な書き方だな。
客とすれば、いくらぼろくても７０００系のゆったりした乗り心地が良いと思うよ。
ついでに、営業最高速度は１００キロになってるぜ。>>141
設計速度など一般客にとってはこれまたドーでも良いこと。
144:名無し野電車区
07/08/05 12:40:37 EJeArQ0Q
>>143
で、それを言って何になんの？
2000系を擁護するつもりもないが7000系の寿命が近いのも事実だし
145:名無し野電車区
07/08/05 12:51:33 MASrZdNm
それ言うなら２ｃｈ全体に言えば？
146:名無し野電車区
07/08/05 12:58:42 EJeArQ0Q
とりあえず
>>145
>>1に書いてる事見えてる？
147:名無し野電車区
07/08/05 13:23:10 Bdpwj38P
＞起動加速度がよい＝到達時間が短くなる、なら良いが、乗り心地が悪くなるだろ？
多少は短くなるし、そもそも2000系のが7000系より乗り心地は良い。
ゆったりしてるんじゃなくてユラユラ横揺れしてるの間違いでは？
まあ、こんなことは書いたが、そもそも到達時間＞乗り心地でもあるんだがね。
少し時と場合が違うが、新快速が阪急京阪の乗客を奪ったことからも言える。
＞100キロ到達時間って、本線の普通でどこで100キロ出すんだ？
だったら100kmしか出せないなんてどうでもいいこと。
大体の話、普通専属で朝夕ラッシュは殆ど見かけない時点で混雑率など殆どどうでもよい。
停車時間が長いってそりゃいい事、仮に激込みしても何とか入ることが出来るわけだからな。
最後に、
＞営業最高速度は１００キロ
ウィキペでここウソとか指摘しまくる奴は何度か見たが、
真実の情報まで曲解してるアホは初めてみたｗ
あのな、そりゃ線形その他の要因など、
路線を走る全てが100km/hしか出せない高野線で普段走る最高速度が幾らかって話だろｗｗｗ
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
148:名無し野電車区
07/08/05 13:29:04 MASrZdNm
>>147
事実誤認の主観だけでそこまで書けるのは大した才能だ。
まぁ事実を知らないオコチャマが脳内で書いてるだけだろうから、無理もないか。
149:名無し野電車区
07/08/05 13:31:56 EJeArQ0Q
>>148
で、結局何がしたいの？
150:名無し野電車区
07/08/05 13:35:23 FrA9QEbt
>>141にソースはあるのか？くやしいのうｗｗｗ
>乗降に関する点での問題点はそれほど注目されていない。
普通の客はまだ来ていない電車については何も知らないよ。
2000系きてから「こんなのイラネ」の大合唱になるだろうがな。
大体ここには7000系よりJR103系の方が（・∀・）ｲｲ! という
キチガイばかりだしな。スレ違い、と言えばそれまでだがｗｗｗ
151:名無し野電車区
07/08/05 13:36:47 Bdpwj38P
>>148
夏でトロけた脳内の事実を押し出したいならこちらでどうぞ。
URLﾘﾝｸ(life8.2ch.net)
152:名無し野電車区
07/08/05 13:42:35 kaVsbEGF
ま～たこのお馬鹿ちゃんは調子に乗って無知をさらけ出してんだな～。
2000系はどっかの欠陥車と違って普通にしか使われない。
だから基本的に混雑率に関しては恐れるほどのことでもないな。
だいたい、4連でも6連でも8連でも中間運転台が必ずついて、
客席スペース潰してんのはどこのどいつでしたっけ？
153:名無し野電車区
07/08/05 13:44:28 FrA9QEbt
＞最後に、
＞＞営業最高速度は１００キロ
＞ウィキペでここウソとか指摘しまくる奴は何度か見たが、
＞真実の情報まで曲解してるアホは初めてみたｗ
＞あのな、そりゃ線形その他の要因など、
＞路線を走る全てが100km/hしか出せない高野線で普段走る最高速度が幾らかって話だろｗｗｗ
＞これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
設計最高速度と営業最高速度の違いも分からぬバカが
訳のわからん日本語で何やらほざいてるぞｗｗｗ
これは酷いｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
154:名無し野電車区
07/08/05 13:44:57 Bdpwj38P
>>150
コイツは酷いｗ何に対してのレスか理解出来てないようだｗ
155:名無し野電車区
07/08/05 13:45:50 EJeArQ0Q
>>151
プラスに考えればむしろ少子高齢化で微妙ながら今後の利用者減を考えれば2000系みたいな車両の方がちょうどいいのかもしれんな。
>>150 とりあえずスレ違いと思ってんだったら即消えてくれ
156:名無し野電車区
07/08/05 13:50:41 FrA9QEbt
>>152
ホント。おばかちゃんだね。
４連でしか入線しない１７メートル車に運転席はいくつ付いてるの？
それを６連にするの？それとも６連の普通を１７メートルの４連に置き換えるの?
運転台でスペース潰してるって、１７メートル車にしてスペース無くなることには
文句言わないの？
２＋２連って、７１００系の話？それとも１０００系？ｗｗｗ
大体南海自体が本線で２０００系そんなに長く使おうと思ってないだろ？
そんなにイイ車なら、普通はずっと使おうと思うはずだよね？
客の反発を予想してるからなんだよな。南海上層部はキモオタとは違うわけだｗ
157:名無し野電車区
07/08/05 13:51:36 Bdpwj38P
>>153曰わく、
「N700系や500系は東海道新幹線で270km/hしか出せないから、他の区間でも270km/hしか出せない」そうです。
え、意味が分からない？だが、お前の言ってることはそういうこと言ってるのと変わらない。
158:名無し野電車区
07/08/05 13:52:49 FrA9QEbt
>>155
やだ、消えてやんない。
で、誰にレスしてんの？
おまいらからかうのはいい暇つぶしになるからなｗ
159:名無し野電車区
07/08/05 13:56:06 FrA9QEbt
>>157
で、N700の設計最高速度の話はどうした？
都合のいいところだけつまみ食いするなよ。
設計最高速度ってどういう意味か本当に分かってるのか？
一度詳しく説明してみろよ。
160:名無し野電車区
07/08/05 13:56:48 Bdpwj38P
＞２＋２連って、７１００系の話？それとも１０００系？ｗｗｗ
他ならぬ7000系だろ、7000系の4連はその組み合わせ以外使用不可能ｗ
＞そんなにイイ車なら、普通はずっと使おうと思うはずだよね？
すぐにそういう話に持って行くよな。
誰も「2000系＝最善」などと言ってる奴はいねえだろｗｗｗ
現状で7000系なんかはこれで置き換えて十二分と判断したまでだろう。
161:名無し野電車区
07/08/05 13:59:13 EJeArQ0Q
>>158
本当に>>1を見る事を知らないようだな。そもそもここのスレは何のスレだ？お前の為に専用のスレを立ててやろうか？
162:名無し野電車区
07/08/05 14:00:26 kaVsbEGF
>>156
何故反論なのにいちいち2000系にまで文句言わないといけないのだろう…
夏だなぁ…
163:名無し野電車区
07/08/05 14:02:00 Bdpwj38P
>>161
反論させることで、
如何に7000系がダメな車両かを結果的にレクチャーさせる講座の煽り屋担当さんなのでしょう。
164:名無し野電車区
07/08/05 14:06:40 FrA9QEbt
>>160
だから7000系だけでもないのに運転席どうこういうバカがいるからだろ？
おまけに1両当たり3メートル短いのはスルーして無駄にスペース取ってるとか
言ってるからもう見てらんない。そっちには突っ込まないのか？
7000系は４連で走ったら壊れるのか？ふ～んｗｗｗ
＞すぐにそういう話に持って行くよな。
そう言う話って、なんだ？
乗客の迷惑を分かった上で仮置きしてるだけなのを、
普段は乗客のくせに７０００無くなるバンザイ、と諸手を
挙げて歓迎しているバカを哀れに思ってるだけなんだよ。
165:名無し野電車区
07/08/05 14:08:14 FrA9QEbt
>>161～>>163
くやしいのうｗｗｗ、そろそろギブアップか？くやしいのうｗｗｗ
166:名無し野電車区
07/08/05 14:14:21 Bdpwj38P
＞だから7000系だけでもないのに運転席どうこういうバカがいるからだろ？
7000系のスレで「2000系は混雑」するって言ったことに対する「7000系だってする」と言う話じゃん。
おかしなところは無い。
あと、さっきから「突っ込め突っ込め」と煩いが、7000系を叩くスレでそんなことやる義理は無い。
＞7000系は４連で走ったら壊れるのか？ふ～んｗｗｗ
ガチで壊れたよｗｗｗだから千代田入出場時以外は走らせない。
167:名無し野電車区
07/08/05 14:19:20 FrA9QEbt
>>141=>>157=>>166
「設計最高速度」ってなんだ？
そろそろ調べ終えた頃だろ？
サッサと説明してくれや。
7000系のスレって何だ？
車体3メートル短くなるのに、同じだけ客乗って混雑度上がらないの？
そりゃ不思議だな。カラクリを教えてくれよｗｗｗ
ふ～ん、何回壊れたの？
他の車両は壊れないの？他の車両が６両で壊れたら、その形式は６両で走らせないの？
ふ～んｗｗｗｗｗ
で、４両では走れない、が、一般客に何かデメリットがあるの？
168:名無し野電車区
07/08/05 14:21:43 EJeArQ0Q
>7000系
普段使っていても来た時自分の中で外れ感があるのは否めない。近々廃車だからやっとといったところで喜んでる。どれだけ誉めようとも死期が近いのは動かしがたい事実。このスレで7000以外の形式など話しても無意味。
169:名無し野電車区
07/08/05 14:29:00 Bdpwj38P
＞「設計最高速度」ってなんだ？
その車両が出すことの出来る最高速度。
＞7000系のスレって何だ？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
＞他の車両は壊れないの？他の車両が６両で壊れたら、その形式は６両で走らせないの？
知らなーい。7000系がぶっ壊れて立ち往生し4連で使われなくなったのは事実。
＞で、４両では走れない、が、一般客に何かデメリットがあるの？
スジ屋がスジを引きにくくなり、客にとって満足の行くダイヤに仕上がらない。
混雑率の低い普通にまで6連が回る代わりに混雑率の高い急行にも6連が回ることになる。
170:名無し野電車区
07/08/05 14:30:47 Bdpwj38P
＞車体3メートル短くなるのに、同じだけ客乗って混雑度上がらないの？
＞そりゃ不思議だな。カラクリを教えてくれよｗｗｗ
これって誰が言ったんだろうｗ妄想と現実の区別がつかなくなってんのかなｗ
171:名無し野電車区
07/08/05 14:39:06 EJeArQ0Q
>>169-170
ここまで言うからには7000系の廃車が近いもんだから悔しがってんじゃないだろうか
それに全廃されれば7000系なんて知らない人間も出てくるだろうし。
172:名無し野電車区
07/08/05 14:42:23 Bdpwj38P
>>171
つうより、本スレはおろか杉谷板などの一般掲示板にすらサッパリ引退を悲しむ声が聞こえないからかもｗ
173:名無し野電車区
07/08/05 14:44:12 FrA9QEbt
>>169
>その車両が出すことの出来る最高速度
ハッキリ言って、違うよ、それ。
「設計上の」速度だよ。本当に出せるかどうかは別。
線形とか安全マージンは考えていない。
言うなれば架空の速度だ。
＞スジ屋がスジを引きにくくなり、客にとって満足の行くダイヤに仕上がらない。
そりゃ違うでしょ？特急優先だから駅に何分も停めたり緩急接続がなってない
糞ダイヤになってるんでしょうが。
混雑率の高い急行が６連になっている、というが、７０００系が４連で走れないから
急行が６連になっている具体例を教えてくれ。脳内じゃないやつをな。
>>170
7000系の定員は何人？2000系は？
妄想と現実って、どこがどう妄想なのかな？詳しく説明してくれよ。
オレ頭が悪いから、お前の言うことが サ ッ パ リ 解らないんだよｗｗｗ
>>171,>>172
くやしいのうｗｗｗ、やっぱりギブアップか？くやしいのうｗｗｗ
174:名無し野電車区
07/08/05 14:51:26 EJeArQ0Q
>>172
なるほど、来るところがここしかないわけか。納得。7000系は2000系みたいな特殊車を代替に使わなければならないくらい廃車が急務って事だしね。はっきり言って7000系は現時点で本線で最低ランク。
175:名無し野電車区
07/08/05 14:55:03 Bdpwj38P
本線どころか全線で最低ランクっしょ。
6000系どころか、使い勝手の悪さに関しては疫病神2200系より酷い。
176:名無し野電車区
07/08/05 14:55:43 gUgjBLmU
和歌山線に乗ったら7000より揺れの激しい電車にそうぐうしますた。
あれは何だwwwww
177:名無し野電車区
07/08/05 14:58:49 EJeArQ0Q
ボロイ車体を画像でさらけ出そうかな・・年寄る波には勝てぬ・・ってか。公式に廃車も発表されたし11日が待ち遠しいわ～
178:名無し野電車区
07/08/05 15:00:38 FrA9QEbt
7000系、そのまま阪和線に来て欲しいよ。
変な臭いのする103系と205系を一掃して欲しいね。
179:名無し野電車区
07/08/05 15:01:05 Bdpwj38P
>>173
そう、線形が影響するもの。
だから、例えば同じ1000系1003Fでも、設計最高速度120km/hに対して、
本線・空港線の営業最高速度は110～120km/hであり、高野線での営業最高速度は100km/h。
ちなみに、線路条件が整えば出せることには変わりないぞ。
つまり、2000系が本線でも100km/hしか出せないと言うのは間違いｗ
尤も、100km/h以上が必要なのは空港線くらいだな。
180:名無し野電車区
07/08/05 15:08:03 Bdpwj38P
>>177
7005F…
181:名無し野電車区
07/08/05 15:11:22 EJeArQ0Q
てか、もう１週間切ってんじゃん・・
182:名無し野電車区
07/08/05 15:12:01 kaVsbEGF
あと6日
183:名無し野電車区
07/08/05 17:09:10 2XqqLVGo
7000系が無くなったら次に叩かれる南海の車両はなんだろう？
184:名無し野電車区
07/08/05 17:32:34 on5iA9RC
>>183
7000系
185:名無し野電車区
07/08/05 17:47:03 7TClSWEB
>>183
ずっと7000系
186:名無し野電車区
07/08/05 18:27:06 r6R4mWZz
>>172
とかなんとか言いながら最後のさよなら運転のときはこぞって乗ったり撮ったりするんだろ？
まったくおまいらときたら…
えっ？さよなら運転自体やらない？
失礼しました(ﾟ∀ﾟ)
187:名無し野電車区
07/08/05 19:45:08 JxTYhMKt
7100系は未更新の引退ってだけで板の看板になったり一挙一動を追われたが…
やはりコイツの引退に関しては嬉しさしかない。
188:名無し野電車区
07/08/05 20:03:30 3SzYf3XL
まあマジレスすると、まだまだ残存数が多いから「引退」という実感がないのだろう。
（このスレはアンチだから別かもしれないが、一般掲示板の場合ね）
残り５～６編成になって初めて騒ぎ出すものと思われ。。。
189:名無し野電車区
07/08/05 20:21:57 E9TNclQW
それはそうなんだろうが、普通は「初め」もそれなりに騒ぐものでは…。
190:名無し野電車区
07/08/06 01:59:32 UsPXUBLc
もう、これだけお祭り騒ぎになってるじゃないか・・・
191:名無し野電車区
07/08/06 02:06:32 rZnCGp//
確かにｗ
192:名無し野電車区
07/08/06 04:07:06 xSXl+tfx
8月に7001Fと7013Fが廃車という話を聞いたが
193:名無し野電車区
07/08/06 11:44:02 aX1jdpNY
>>190
おまｗｗｗ
>>192
まあぶっちゃけどれが最初に廃車になってもおかしくはない。
194:名無し野電車区
07/08/07 12:53:12 9U+XKz/9
引退まであと4日
195:名無し野電車区
07/08/08 13:10:11 cu0Ktaqe
さぁ、いよいよあと3日
ついにこの日がやってくるとは…
196:名無し野電車区
07/08/08 13:11:39 E7b6Eu1z
皆本気で南海7000系のことが嫌いなんだな･･･
197:名無し野電車区
07/08/08 14:59:15 HcC8Ftfk
漏れも南海には昔何度も乗ったが何故か7000系には当たらんかった。
やぱ～り当時から四連単独は駄目やったんかｗ
198:名無し野電車区
07/08/08 23:48:48 HcC8Ftfk
7100系の未更新とコイツを比べると如何にコイツが
「 塩 害 魔 王 」
とか
「 泉 州 の 京 阪 便 所 虫 軍 団 片 開 き 仕 様 」
であるかがよ～く分かる
199:名無し野電車区
07/08/09 00:14:44 /ocqcR71
>>196
そりゃあな。
200:名無し野電車区
07/08/09 22:08:03 RD/olU2c
７０００系は昭和の名車、２０００系を追い出した。
そして今度は、高野線の余り物２０００系に
昭和の新名車７０００系が追い出される。
因果応報？輪廻転生？歴史は繰り返される？
201:名無し野電車区
07/08/09 22:54:32 C2B3kM3w
スジ屋を困らせる奴は名車ではない
202:名無し野電車区
07/08/10 02:18:52 K65Vzc/U
7000系は昭和の冥車
203:名無し野電車区
07/08/10 11:46:18 FSjp98nF
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
立てました。
204:名無し野電車区
07/08/10 12:42:50 6NmK6QBZ
いよいよ明日、伝説の塩害魔王がその生涯を終える時が来る
205:名無し野電車区
07/08/10 12:49:26 dSVSoDND
いよいよ明日、泉州にのさばり続けた恐怖の塩害魔王に終焉へのカウントダウンが始まる･･･
206:名無し野電車区
07/08/10 12:53:46 FSjp98nF
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)
ドゥーンｗｗｗｗ
207:名無し野電車区
07/08/10 13:52:32 dtjr4Fah
やっと廃車だ…
208:名無し野電車区
07/08/10 18:26:02 UTKOvu2q
あと12時間か
209:名無し野電車区
07/08/10 22:48:57 pPdwHy6O
ここのスレにいる奴らの何人が、
７０００系お別れ運転に群がるのだろうか。
多分部品をくすねて盗るバカもいるだろな。
210:名無し野電車区
07/08/10 23:03:13 RF38rrUW
あんなものの部品を盗むくらいなら、もっとマシなことした方がいいよ。
211:名無し野電車区
07/08/10 23:55:27 dSVSoDND
さぁ、後５分
212:名無し野電車区
07/08/11 00:04:25 RF38rrUW
ついに、終電か。
213:名無し野電車区
07/08/11 05:11:56 w9YTRlH5
さぁ、7000系の一部が失われたダイヤの始まりだ・・・・・・・・・眠いって。
214:名無し野電車区
07/08/11 13:16:20 OHk8zaEP
ようやく廃車ダイヤか
215:名無し野電車区
07/08/11 13:33:25 w9YTRlH5
まあまだ、廃車体になったわけじゃないがな。
216:名無し野電車区
07/08/11 13:38:06 QZmxXaz4
さぁて、千代田で張り込みだ。
217:名無し野電車区
07/08/11 15:17:28 uk24OoSE
7000系生存確認
7011F 7029F 7047F 7055F
218:名無し野電車区
07/08/11 18:06:52 SOghybNb
>>217
7031F 7013F
219:名無し野電車区
07/08/11 18:18:30 w9YTRlH5
・・・で、7005(ry
220:名無し野電車区
07/08/11 19:53:08 Bjr/VTt+
あれを解体しないならブーイングってレベルじゃない
221:名無し野電車区
07/08/11 22:17:13 QZmxXaz4
全くだ
222:名無し野電車区
07/08/11 23:23:38 SFCYAPJq
廃車開始おめ！
223:名無し野電車区
07/08/12 11:52:58 QVeeC6NU
台車の再利用はないのか
224:名無し野電車区
07/08/12 12:24:34 aBlzCGwG
する訳ないだろ
225:名無し野電車区
07/08/12 13:00:00 Kxjc7wiY
>>223
するメリットが無い
226:名無し野電車区
07/08/12 15:12:22 QQIDhHXd
んで結局廃車解体まだ？？
227:名無し野電車区
07/08/12 20:39:10 Kxjc7wiY
千代田で見張ってりゃ5～6日で朗報が
228:名無し野電車区
07/08/13 16:41:37 mo6sGzt1
7005Fと2000系が一緒だった時間はわずか一日だったな
229:名無し野電車区
07/08/14 21:02:10 frBH8wtA
解体画像待ち
230:名無し野電車区
07/08/15 09:40:22 Q0RxyM0j
いよいよあの走るスーパー玉出電車もついに廃車が出るのか
231:名無し野電車区
07/08/15 11:49:37 rVuJvVi9
やたら安くてそれなりに使えるスーパー玉出と一緒にするなと。
232:名無し野電車区
07/08/15 12:15:17 SLlZhbSJ
じゃあ走るダン饅(ry
233:名無し野電車区
07/08/15 12:28:46 rVuJvVi9
まあ生鮮モノなら（アソコで買わないし）
>>232
ダンボールのが塩害が少な(ry
234:名無し野電車区
07/08/15 12:53:24 eWFI8D41
走るスーパー玉出ｗ
玉出と言えば怪しげな生モンの扱いもそうだが悪趣味な電飾ｺﾞﾃｺﾞﾃの内装。
ボロボロの地肌が見える厚化粧てかｗ
235:名無し野電車区
07/08/15 12:58:42 aKFnkomV
7000とスー玉の共通点なんかないやん。
236:名無し野電車区
07/08/16 12:16:59 6+GLrGXn
千代田で解体にせよ、外部で解体にせよ、公開してほしい。
237:名無し野電車区
07/08/16 12:43:52 6MCir2dR
>>235
スーパー玉出：厚化粧と見紛う程悪趣味な電飾ｺﾞﾃｺﾞﾃの内装
塩害汚物：ﾎﾞﾛﾎﾞﾛの地肌が見える厚化粧
そういや一度当たった時にドア触ってみたら化粧面が膨れて錆びた地肌が見えてた記憶があるわ。
238:名無し野電車区
07/08/16 20:36:53 3F+9xmMR
>>236
全くだ
239:名無し野電車区
07/08/16 21:29:15 lfW6R2Fa
>>232
いやここはやはり「電車版"たけしの挑戦状"」だろ。
240:名無し野電車区
07/08/16 22:14:45 6+GLrGXn
こんな電車にマジになって(ry
241:名無し野電車区
07/08/16 22:20:51 ocGMWPtL
東武から電車解体ﾋﾞﾃﾞｵが出てるが、南海も7000系で勝負してみ！
242:名無し野電車区
07/08/16 22:58:14 6+GLrGXn
(´_ゝ`)ﾌｰﾝ
243:名無し野電車区
07/08/17 17:45:39 b3ONIyXq
東武8000じゃねえなら話にならん
244:名無し野電車区
07/08/18 15:14:45 eKOKBJn8
最早この車両救いようが無い
245:名無し野電車区
07/08/19 17:28:34 qv20Onqb
7153Fが迷子になりますた
246:名無し野電車区
07/08/19 17:36:04 1dD53K5m
7000系に呪い殺されたとのことです。
247:名無し野電車区
07/08/20 22:35:29 M4QKT6jQ
また犯罪歴ついたな
248:名無し野電車区
07/08/21 22:13:13 cTQkEfr2
晴れても空転。
ゴミ以下だなコイツ。数が少なくなって多少は良かったが。
ノッチオフは相変わらず異常にバカデカい音だし。
249:名無し野電車区
07/08/21 23:27:25 RWdvBAJW
みんな7000系に載って逝ってしまえー
250:名無し野電車区
07/08/22 01:55:25 4o5b/tcV
>>248
そんな奴もようやく滅び始めた・・・
251:名無し野電車区
07/08/23 10:50:30 ub3gQnpp
しかし最後の最後でゴキブリ並みにしぶとい。
252:名無し野電車区
07/08/23 11:34:05 aFEPVIQB
南海は和歌山に1000系を入れたくないんだな。
あそこまで急行減らすとは。
ｻﾀﾞﾝに併結させて未だにあの塩害汚物を和歌山へﾊﾞｽﾊﾞｽ入れてくる。
南海は尺阪和の代行路線であればいい。
ダイヤも糞、車両も糞。
和歌山県民を糞と見てる南海は全員一致で逝ってよし。
253:名無し野電車区
07/08/23 13:10:04 xIhTAY3T
1000系は自由席特急や区急でバンバン入ってくるが。
サザンの後ろも7100系が多くなったが。ダァチャイム付きは回らんが。
阪和線も普通中心に103系ぶち込んで来るが。7000系よりマシだが。
ガラクタは8連中心に組まざるを得ないから空港にも結構入るわけだが。
254:名無し野電車区
07/08/23 23:09:58 6PhOs5IM
>阪和線も普通中心に103系ぶち込んで来るが。7000系よりマシだが。
池沼かオマエは？
255:名無し野電車区
07/08/24 00:31:49 Dr5m/5A8
ほうら、また来た。
256:名無し野電車区
07/08/24 01:05:12 cDFh+4RA
ダアチャイムて何についてるん？
257:名無し野電車区
07/08/24 05:50:19 W45znvRf
つダア付近
258:名無し野電車区
07/08/24 19:03:07 TQlXu8Y+
>>253
今回のダイヤ改正でさらに区急が減った件
259:名無し野電車区
07/08/25 21:32:48 UtoRaGRf
微々たる量
というかスレ違い
260:名無し野電車区
07/08/25 21:43:38 Fulrgo8H
区急を増やして亀谷を喜ばせる必要はない。
261:名無し野電車区
07/08/26 17:54:04 6jaZgyN1
エアコンきいてねえよ
暑すぎるよ
揺れはひどいし
まるで捕虜護送車だ
262:名無し野電車区
07/08/26 18:51:56 DnabyQKY
捕虜護送車に謝れ！
263:名無し野電車区
07/08/26 21:23:35 FrgGqYiX
亀谷と杉谷（亀杉兄弟）は区急を和市まで走らせろというが俺もそう思う
264:名無し野電車区
07/08/26 21:25:31 FrgGqYiX
7007Fが復活しますた
21:25 なんば発区急 和市行きに入ってます。
265:名無し野電車区
07/08/26 22:01:28 786TJBob
>>262
全くだ(ry
266:名無し野電車区
07/08/27 00:30:25 W5bAexGE
私は一昨日、（南海7000系に）一度だけ乗ったことがあるのですが、確かに襤褸すぎますね。
山や丘陵地帯を走る高野線にＳＵＳ車投入して、海辺を走る本線・空港線に鋼鉄車投入した挙句、
7000系のようにポンコツになってもしぶとく使い続けるのは解せないっすね。
267:名無し野電車区
07/08/27 02:02:50 MYpfEiUq
あれは当時の情勢から仕方ない。
更新してやってもすぐポンコツに戻る7000系が悪い。
268:名無し野電車区
07/08/27 02:41:58 ZzYiij96
更新したのはダメだろ。
ありゃ最大の失敗、あの時殺っちまうべきだった。
269:名無し野電車区
07/08/27 03:46:53 7DJxKwDv
魔王は、そう簡単には死なない・・・
270:名無し野電車区
07/08/27 19:40:07 nfJdgeMY
「魔王のガイドライン」スレの>>161と、ここの>>269の文を連続して読むと…。
271:名無し野電車区
07/08/27 23:50:18 IvSv9qKa
>>268
関西ダメ更新汚物四天王
*伝説の塩害魔王
*大阪府の鉄道版粗大ゴミこと醜悪偽ステン王（泉北3000）
*おけいはんの「意味なし更新」陰気爆音汚物2200
*ポンコツ足回り放置のマヌケ車体更新と言う「暴挙」やらかした阪急の爆音汚物3300
272:名無し野電車区
07/08/28 14:29:09 7eBJfrUS
最悪車両スレの常連ばっか
273:名無し野電車区
07/08/28 16:52:31 diqYQnOs
京阪2200って2600以下の扱いだったんか・・まぁどっちでもええけど
274:名無し野電車区
07/08/28 17:32:53 UPeP39dC
似たようなもんじゃね
275:名無し野電車区
07/08/28 20:25:55 7eBJfrUS
まあな
あんま知らんけど
276:名無し野電車区
07/08/29 18:34:22 9eijuefk
とりあえず次の千代田祭りで念願の公開処刑が来るっぽい
277:名無し野電車区
07/08/29 18:50:29 02FpI1FI
>>276
祭開催のプレスに解体車両の文字が・・・・・・！
まぁ、わたしも南海7000系は全員一致で逝ってよし!
＿ ＿
"|ﾖｼ| ΛΛ|ﾖｼ| ΛΛ
〃￣∩ﾟДﾟ)￣∩ﾟДﾟ)
ヾ ) ヾ )
`/二二二二二二二二/|
｜ 逝ってよし ｜|
｜ 認定委員会 ｜|
だな。だが、後継に3000系を汚物車輛から納入するのは許せん！せめて川重の走るんですか、日立のA-Trainに汁！
278:名無し野電車区
07/08/29 19:10:53 RD+fzBB2
だが断る。
何故なら南海通勤車最高峰の1000系もTQ製だからだ。
尤も同等のクオリティを期待するほどではないだろうが、7000系よりは遥かにマシである。
279:名無し野電車区
07/08/29 21:54:48 mHl+j7Au
>>277
つ東急9000一族
つ東武30000系
つ東武100系スペーシア
つ伊豆急2100系
つ京成3700形
つ京王8000系
つ小田急1000形（東急車輛の人自ら「世界一美しいステンレス電車だ」と公言）
つ京急2100形
つ束E531・E233系
つ>278で挙がった南海1000系
つ南海9000系
つ南海50000系ラピート
ちょっと違うが
つ束E655系
280:名無し野電車区
07/08/29 22:30:52 DYxCIQrW
>>276
ｲﾔｯﾎｩ
281:名無し野電車区
07/08/31 04:33:24 aHWYMr3u
公開処刑を録画してようつべやニコ動にうｐ。
これで神になれる。
282:名無し野電車区
07/08/31 21:41:20 VvLk/pFM
待ち遠しい
283:名無し野電車区
07/09/01 06:31:24 kW7KXXe7
281の処刑をアップしたら神になれる。
ついに神の座が舞い降りるのか
楽しみだ
1000系も処刑にするのが望ましい
284:名無し野電車区
07/09/01 17:22:23 AQKI3+/y
>>281
実物見たほうが楽しいだろ。
285:名無し野電車区
07/09/02 15:21:12 9X+2buxo
まあな。
286:名無し野電車区
07/09/03 14:45:28 kOEZOF2t
それはごもっとも。
特に汚い携帯動画とかなら萎えるだけだしな。
287:名無し野電車区
07/09/04 20:44:01 TG+2hIoK
つーわけで当日は千代田にGO
288:名無し野電車区
07/09/05 12:35:02 Bfz2u5ZP
7005Fは解体されたようだがな
289:名無し野電車区
07/09/06 16:52:29 rU2S8b7+
雨降らず
290:名無し野電車区
07/09/07 18:42:30 kV1hHL/O
今日は晴れ…
291:名無し野電車区
07/09/08 20:35:48 qoz7uTio
解体は、まだか
292:名無し野電車区
07/09/09 14:29:00 LUXNk0AJ
7005Fは天に召されたんじゃないか。
7001Fは、解体ショー。
293:名無し野電車区
07/09/09 15:55:37 8BJuqVik
正しくは、地獄に落ちた。
294:名無し野電車区
07/09/09 21:45:14 QcMIe3Ke
他の編成の廃車ﾏﾀﾞｰ？
295:名無し野電車区
07/09/09 21:59:22 j+LxhH7T
新車入れてから
296:名無し野電車区
07/09/11 16:26:01 nB6/20X1
だんじり終わったらさり気なく誰か回されそうだな
297:名無し野電車区
07/09/12 12:06:25 uf0vQDvh
動きが無いと辛いな。
廃車まだかよ。
298:名無し野電車区
07/09/13 15:56:50 XQgLvmxb
まずは2000系の機嫌が良くなってから
299:名無し野電車区
07/09/14 12:33:29 L54EiQoT
↓300
300:名無し野電車区
07/09/14 16:29:37 XEIvLf4d
ぎゃー！
301:名無し野電車区
07/09/14 21:19:59 oWk2sFQR
墜ちそうだけどあえて保守しない。
廃車決定。サダンの併結車はどうするのか。
302:名無し野電車区
07/09/14 21:35:14 fWUswgY+
>>301
書き込んでたら保守されるわけで。
スレ番700代の連日書き込みあるスレが残り、
スレ番500代で３日書き込み無いスレのが先に落ちる。
303:名無し野電車区
07/09/15 01:16:28 yMxXD+Ki
相変わらず南海ヲタは馬鹿ばっかりだな
304:名無し野電車区
07/09/15 13:34:54 D4hoymeG
気のせいとか勘違いだったらすまん！
このまえ、本線で7049Fが、何かで8両編成になって運用されてた気がする
うわさでは千代田に回送したときいていたんだが……
305:名無し野電車区
07/09/15 13:37:41 lxwk/cxf
とっくの昔に復帰済み
306:名無し野電車区
07/09/15 15:33:04 61Elhs+s
2000系が不調の間は仕方ない
307:名無し野電車区
07/09/16 14:46:11 h9z2FxSk
まあな。
308:名無し野電車区
07/09/17 22:16:59 B9/VMqEw
んで、新車も出して初めて潰せる。
2000系投入の本質は、運用そのものを減らすためのようなもんだしな。
309:名無し野電車区
07/09/18 21:39:17 IQKYp1tG
で、新車来るまでが暇…
310:名無し野電車区
07/09/19 13:07:50 qSdm8cxN
解体ﾏﾀﾞｰ?
311:名無し野電車区
07/09/20 21:57:21 QLm0qOfc
もう暫くお待ちあれ
312:名無し野電車区
07/09/20 22:23:07 4EDsCGau
まだ9月だぜ
313:名無し野電車区
07/09/21 23:12:05 F5j+9v1w
7001Fが移動したらしい。
314:名無し野電車区
07/09/23 07:59:45 tzXEd6yA
もどかしい
315:名無し野電車区
07/09/24 02:55:40 DWocwKqm
解体まで後少し…
316:あぼーん
あぼーん
あぼーん
317:あぼーん
あぼーん
あぼーん
318:あぼーん
あぼーん
あぼーん
319:あぼーん
あぼーん
あぼーん
320:あぼーん
あぼーん
あぼーん
321:あぼーん
あぼーん
あぼーん
322:あぼーん
あぼーん
あぼーん
323:あぼーん
あぼーん
あぼーん
324:あぼーん
あぼーん
あぼーん
325:あぼーん
あぼーん
あぼーん
326:名無し野電車区
07/09/24 20:07:26 HbV4tHOH
アホがまた余計なことをし出したようだな。
いいからサッサと↓に移動しなさい。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
327:名無し野電車区
07/09/24 22:56:24 DWocwKqm
ったく、また何か発生しやがって…
328:あぼーん
あぼーん
あぼーん
329:あぼーん
あぼーん
あぼーん
330:あぼーん
あぼーん
あぼーん
331:あぼーん
あぼーん
あぼーん
332:あぼーん
あぼーん
あぼーん
333:あぼーん
あぼーん
あぼーん
334:あぼーん
あぼーん
あぼーん
335:あぼーん
あぼーん
あぼーん
336:あぼーん
あぼーん
あぼーん
337:あぼーん
あぼーん
あぼーん
338:あぼーん
あぼーん
あぼーん
339:あぼーん
あぼーん
あぼーん
340:名無し野電車区
07/09/24 23:59:03 sWITO4uE
何この荒らし
341:名無し野電車区
07/09/25 00:02:26 hpr/L4oS
引っ越し厨、じゃね？
342:名無し野電車区
07/09/25 00:09:31 P/LmHwQl
今更このスレを荒らすとは・・・ま、解体ショーまでの辛抱辛抱。
7153Fに手を合わせながら、スレの平和と南海線にやっと訪れる平和を祈ろう。
343:名無し野電車区
07/09/26 00:16:46 sAxUTS+v
やけに伸びてるから、何事かと思えば・・・
344:名無し野電車区
07/09/26 16:33:58 HpCBrfWg
あと2ヶ月…なんという長さ
345:名無し野電車区
07/09/26 16:34:55 HpCBrfWg
まあ解体したっつう胡散臭い話もあるが。
346:名無し野電車区
07/09/26 22:28:42 djTTiiuR
>>339
南海沿線はオークワとスーパー玉出という強力のタッグを組んで生活を支えているのであった
347:名無し野電車区
07/09/26 23:31:17 EssBHiJO
スレ違い
348:名無し野電車区
07/09/27 00:21:22 Akx1RTJH
>>345
まずは、画像だな。うん。
349:名無し野電車区
07/09/27 17:57:41 00C2sXGJ
Wikipediaには廃車が発生したと書いてるな。
350:名無し野電車区
07/09/27 18:28:27 fHhK86H9
廃車と解体は意味が違うだろ。和歌山電鐵に譲渡された2270系も南海では廃車扱いになってたし。
351:名無し野電車区
07/09/27 18:40:12 UY9kfF25
そもそもν速的な時事事象については、
ウィキペを編集する奴はソースも確かめず我先にと編集する奴が多い。
尤も、廃車するのならそれでいいが。
352:名無し野電車区
07/09/28 19:53:12 AHgdBqjC
うぃ
353:名無し野電車区
07/09/29 13:23:08 Sa4Mpkyh
まあ7005Fはバラバラにされたと見ていい
おめ
354:名無し野電車区
07/09/29 15:59:12 GW9Lriui
＼(・ω・)／ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ
355:名無し野電車区
07/09/30 05:16:31 sGxbL7OC
しかし何つーか、雨ですね。
356:名無し野電車区
07/09/30 05:55:25 ZUp2jUeo
涙雨か(TT)
357:名無し野電車区
07/09/30 06:28:13 zfkGvCcC
7005Fは朝鮮半島に持っていかれたみたいだね。
358:名無し野電車区
07/10/01 19:10:26 enJ/Z4iP
>>356
我々の嬉し涙である
359:名無し野電車区
07/10/02 21:49:34 LbT8hvf+
今日は晴れか
360:名無し野電車区
07/10/02 22:44:27 ZfPwWEYr
解体ショーまで生殺し
361:名無し野電車区
07/10/03 13:20:07 med1rHqE
362:名無し野電車区
07/10/03 21:51:17 wNH8kmjR
最近は何て無いよなぁ
363:名無し野電車区
07/10/04 20:36:28 jcAiiEaf
解体画像待ちだ…
364:名無し野電車区
07/10/04 20:37:26 iHNY7Wiq
ぜひ有料特急に！
365:名無し野電車区
07/10/04 21:05:37 GGcUyjFX
7000系（7001・7005F）が廃車解体になったとして2000系投入であとどれくらい潰せるんだろうね。とにかくどんどん潰していってほしいが。
366:名無し野電車区
07/10/04 22:33:53 nnrGn35X
ラッシュに短い車体、おまけに２ダァ、
こんな車両に乗って喜ぶのは
痴漢ぐらいなもん。
367:名無し野電車区
07/10/04 22:47:09 jcAiiEaf
>>366
スレ違い。
368:名無し野電車区
07/10/04 22:51:15 upUIqYFr
age続けるなよ…バランスが…
369:名無し野電車区
07/10/04 22:57:08 wU5vzRHt
まず落ち着こう
370:名無し野電車区
07/10/05 08:23:26 Vx23QYzp
天王寺支線に7000系を！
もともと7037Fのお骨をみさき公園に納めるはずやったんやから7001F 7005Fのお骨くらい納めてやれ
高野山にもな
371:名無し野電車区
07/10/08 13:05:33 ymxj2L4d
さて、hobby9も廃棄されるんだし、
7009Fでも死刑台に送ろうや。
372:名無し野電車区
07/10/08 13:48:15 Kx0DsgvS
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
373:名無し野電車区
07/10/08 13:48:59 Kx0DsgvS
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
374:名無し野電車区
07/10/08 13:52:18 Kx0DsgvS
>>372
>>373
連投スマン・・・
375:名無し野電車区
07/10/08 15:50:11 3l9TQcsi
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
376:名無し野電車区
07/10/08 15:59:10 ymxj2L4d
おおおおおっ！？
ついにバラシ現場うｐ！？
377:名無し野電車区
07/10/08 17:51:45 ywuD61qO
ｷｯﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
378:名無し野電車区
07/10/08 19:34:59 nT+fzA+I
ついにこの時が来たのか…長かった…
379:名無し野電車区
07/10/08 20:27:36 Ysso93wr
あの走るスーパー玉出もついに・・・
380:名無し野電車区
07/10/08 20:58:45 ymxj2L4d
おいこら失礼だぞ
スーパー玉出に
381:名無し野電車区
07/10/08 21:08:13 nT+fzA+I
ごもっとも
382:名無し野電車区
07/10/08 23:02:22 a22xtZWR
お前ら車両の解体聞いて喜ぶってそりゃあ流石にヒデェだろ・・・(；´д｀)
ひ・・・ヒデェばずだよな・・・・・
|
|Д｀) ｱｱﾃﾞﾓ ﾖﾛｺﾊﾞｽﾞﾆﾊ ｲﾗﾚﾅｲ
|⊂ ｵﾄﾞｯﾃｻﾜｸﾞﾅﾗ ｷｮｳﾉｳﾁ
♪ ○ ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
♪ （(´∀｀) ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
へ（ ﾉ） ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
○> ﾀﾝ
○ ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
♪ (´∀｀)） ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
♪ （ヽ ）へ ﾗﾝﾀ ﾀﾝﾀ
<○ ﾀﾝ
383:名無し野電車区
07/10/08 23:04:16 2CiUlFLS
お前等、7000系を一生懸命食ってくれた重機ﾀﾝにも感謝しなっせぇ！
384:名無し野電車区
07/10/08 23:07:16 nT+fzA+I
重機乙！
385:名無し野電車区
07/10/08 23:58:34 78crqolI
>>380
じゃあ「鉄道版たけしの挑戦状」で(ry
"こんな でんしゃに まじになって どうすんの"
386:名無し野電車区
07/10/09 00:02:22 nT+fzA+I
常軌を逸したクソ車両だもの
387:名無し野電車区
07/10/09 13:11:53 aG5W9MLz
たけし自身が悔やんだ「たけしの挑戦状」
南海自身が悔やんだ「7000系」
388:名無し野電車区
07/10/09 13:56:19 8le9OP+1
この調子でビシバシ破壊だぁ！！
389:名無し野電車区
07/10/10 13:16:29 MPv4AuQq
一方161は昼間運転を再開
390:束式8000系
07/10/10 14:55:46 2KeZzGVk
あんまり旧型車を馬鹿にしていじめんなよ･ﾟ･(T_T)･ﾟ･
391:名無し野電車区
07/10/10 15:23:23 fPdKEVat
やかましいわオンボロが
392:名無し野電車区
07/10/10 17:28:12 aBQLnM9R
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
393:名無し野電車区
07/10/10 17:32:16 MPv4AuQq
お前はまだ新しい
394:名無し野電車区
07/10/10 23:30:47 7qm/ZlEQ
もう7000系叩きは飽きた。そろそろこのスレを
■史上最低□泉北3000系逝ってよし■セミステ汚物□
395:名無し野電車区
07/10/10 23:47:33 OS82enQ2
勝手に立ててりゃいいだろ・・・。
396:名無し野電車区
07/10/10 23:55:19 X3yxCM3j
全くだな(ry
397:名無し野電車区
07/10/11 02:54:37 o/BQYTm3
>>390
馬鹿にしちゃいけない古豪と馬鹿にしていいオンボロがある。
このポンコツやお前は明らかに後者だろう。前者はC62とか583とかだ。
398:名無し野電車区
07/10/11 14:33:26 yw5M+OG2
あとキハ52と58もな～
399:名無し野電車区
07/10/11 17:28:35 pLU8iPnU
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
８０００系の車内。これやったら７０００系の方がましな気も・・・
400:名無し野電車区
07/10/11 17:35:38 +IRP7vc/
>>399
それはない。
まあ、7100系と8000系なら前者の方がマシな・・・・・。
401:名無し野電車区
07/10/11 20:08:00 aYTsi79b
この野郎、7000系の代替だからってナメてやがるな。
402:名無し野電車区
07/10/11 20:41:18 o/BQYTm3
あるあるｗｗｗｗｗ
「7000の代替だしこれで十分だろ」ってか。
まあ、凄まじく酷いってこともない。地味な新車だ。
403:名無し野電車区
07/10/11 22:22:29 cAEFgD7K
いよいよ噂の関東風味のあいつが（ｒｙ
404:名無し野電車区
07/10/11 23:35:33 HC0GqXy1
実車の全容が明らかにならないとまだ何とも言えんが8000系ではなくそのまま1052F～を増備していた方が良かったのでは、と思えて来た。
405:名無し野電車区
07/10/11 23:48:48 AuiUe4UZ
7000はようやく廃車がでましたが、
なんで7100の方が廃車が早かったのでしょうか？
両開き＆1段窓なのに・・・
だれか教えてください。
406:名無し野電車区
07/10/11 23:52:10 6jP5pt9n
>>405
更新し損なったから。
407:名無し野電車区
07/10/11 23:52:17 OVEb6275
>>405
1次車以外の7100系は平成元～6年までに更新を受けたが、1次車は未更新のまま
であったため早期廃車という結果になった。
408:名無し野電車区
07/10/12 00:04:45 obvTto+w
他スレでも散々既出だけど・・・8000系
URLﾘﾝｸ(www.odnir.com)
URLﾘﾝｸ(www.odnir.com)
URLﾘﾝｸ(www.odnir.com)
URLﾘﾝｸ(www.odnir.com)
409:名無し野電車区
07/10/12 00:10:34 zqxMcPRG
車端部の窓をでっかくさせて、張り上げ屋根にすれば外見は合格なんだがな。
410:名無し野電車区
07/10/12 00:33:50 azBz2bOP
張り上げ屋根化はいまのところ一番コストアップするもとだから
無理だろ。
411:名無し野電車区
07/10/12 00:40:46 jCdGrjmC
出っ張り雨樋の出っ張りぶんだけぶっとい帯を貼れば良いんじゃね。
まあ、なんだかんだ行って7000系よりはマシだな。
むしろ更にステンレス椅子で3色LEDでも絶対そう言う。
412:名無し野電車区
07/10/12 23:49:44 6zSCQU/8
205系の焼き直しですかｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗ、南海厨、くやしいのうｗｗｗ
413:名無し野電車区
07/10/12 23:56:07 jCdGrjmC
スレ違い
414:名無し野電車区
07/10/12 23:58:28 6zSCQU/8
こんなのが南海に来るのか・・・・・・
この内装ならマジで7000系の方がマシだろ。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
415:名無し野電車区
07/10/13 00:07:20 z7Q9kc7R
>>413
いつも103系の方が～、とか言ってる7000信者の方でせう。
しかし本スレでも、液晶ねーよとか雨樋ｲﾗﾈとかでぶーたれてる人はいても、
7000系より酷いと言う奴は一人もいない・・・と言うか7000系よりマシってのは大前提のようですな。
416:名無し野電車区
07/10/13 01:09:38 7oxpelr3
>>408
阪神9000に見えた
417:名無し野電車区
07/10/13 06:13:06 vxYLv4+M
8000系の内装なんか、まだ現物も見てないのに何とも言えんな。
だが、とりあえず、7000系は早く逝ってください。
418:名無し野電車区
07/10/13 11:18:21 PejBK76V
何だろうがこのガラクタより酷い車両はあり得ない。少なくとも南海では。
419:名無し野電車区
07/10/13 14:57:51 8pFwupKN
別に汚物というほどでの車両でも無いだろ。＞南海8000
420:名無し野電車区
07/10/13 16:28:35 z7Q9kc7R
8000が汚物だろうがどうだっていいんだよ、このスレ的には。
7000に比べたらマシなんだから。
421:名無し野電車区
07/10/13 18:25:22 clHTt7ao
南海7000系よりも噂のDQNトミーとマツの方が汚物(ﾌﾟ
422:名無し野電車区
07/10/13 20:23:09 z7Q9kc7R
マルチが来るところじゃない。さあ帰りなさい。
423:名無し野電車区
07/10/13 20:34:23 clHTt7ao
>>422
噂のDQNトミーとマツ没！(ﾌﾟ
南海ばっかり乗って遊んでる暇があるんだったら早く仕事しなさい(ｹﾞﾗ
424:名無し野電車区
07/10/13 22:49:37 8+9RoVnZ
7000系もったいない。
阪和の103系と交換してくれ。マジで。
425:名無し野電車区
07/10/13 22:54:32 MUNwIbcK
いい加減そういう冗談はマジでやめれ。
チラシの裏にでも書け。
他所で走られるのも本当に迷惑。
426:名無し野電車区
07/10/14 00:07:54 LX8+KKHE
ま、何だかんだ言っても廃車するなら全てよし！
427:名無し野電車区
07/10/14 02:25:06 GX+F0n0r
URLﾘﾝｸ(6127.teacup.com)
ついに 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年10月12日(金)21時21分40秒
新8000系の写真を見ました。 東の不細工なくず鉄と同じようなデザインには激しく萎えます。 車内も安物のくず鉄に合わせたとのことで、
座席の座り心地も悪化しているのは間違いなし、今までの南海電車の素晴らしさを一挙に覆す安物ぶりに非常に情けない思いをしています。
思えば南海電車の良さは座席へのこだわり、丈夫な電車で長持ちという部分にあったのです。 6000系も6100系は特にそれを代表する車両、本当
に良い車両です。 座席も座布団が分厚く適度な柔らかさが有り、バケットシートには無い素晴らしい掛け心地、このすべてを否定する新車、さ
らに車体各部も酷似している事は大変ショックです。 さすがに南海電車はあの不細工なくず鉄のような低性能ではないはずと信じていますが、
新車なら9000系より性能が向上してしかるべきです。 その性能向上を保障する変電所容量が有るため大丈夫と信じています。
なるほど 投稿者：Modellismo Osaka 投稿日：2007年10月13日(土)17時50分2秒
ただのリーマンさん
世間的に支持され拡大している鉄道車両が決してそれが良いとは限らない、デザイン的には非常にダサいいぜんに不細工すぎるのはいただけません。
世間的に支持され拡大しているから異議を唱えてはいけないような意見は意見とは思いません。
貴殿の言う”世間的支持”がいわゆる東京の大衆による支持やマズゴミのヨイショを示して世間と言うなら東京はすべて正しいという勘違いです。
ではなぜ私が東のくず鉄と言うのか、それはこれを日本の標準指標として国土交通省が欠陥座席までもを是認したことにあります。
しかもE231はSNCBの車両のパクリ前面、こんな車両のどこも美しいと思いません。
東の企業体質、都合の悪いことは闇に葬り去ろうとし、マスコミに言論規制までする、そんな会社の車両など世間的な指示があろうと私はくず鉄と
言い続けます。
428:名無し野電車区
07/10/14 02:27:32 GX+F0n0r
>>427の意見に激しく同意する。
JR東日本という史上最低最悪の会社の車両の共通部品を使うという悪行に出た南海をもはや支持するわけにはいかない。
東の汚物車と共通部材である時点で8000は7000以下の糞車両であると断言できる。
お客様第一主義を忘却した南海と、その流れを作り出した悪徳企業JR東日本に断固として抗議する。
429:名無し野電車区
07/10/14 02:59:16 qm1eJAO4
以上自作自演でした。
430:名無し野電車区
07/10/14 03:29:27 wSTjlbqF
そもそも殆どスレ違いだボケナス。
431:名無し野電車区
07/10/14 03:46:38 nzCOEFJE
なんにせよ、7000系が廃車されるなら、それでよい。
432:名無し野電車区
07/10/14 03:49:25 b6ODsFyw
そうそう。
433:名無し野電車区
07/10/14 11:21:15 g1bb2olS
>>427->>428噂の刑事トミーとマツ没！(ﾌﾟ
こんどモデリスモの掲示板のコピペかｗｗｗ
しかも貴様が得意な自作自演ｗ貴様己のエゴを関係ない人に押し付けるのは止めろ！
どんだけ迷惑してるのかわからんのか！たまには己の事ばかり考えずに人の気持ちも考えろよ！
434:名無し野電車区
07/10/15 00:01:39 0jInf5Zh
>>431
全くだな(ry
435:名無し野電車区
07/10/15 17:10:16 jxNqUdgu
解体ショーまであと半年だな
436:名無し野電車区
07/10/15 21:30:04 NZtx8dfO
8000系。関西私鉄の中で一番関東寄りの車両を輩出している南海には最も相応しい電車ですな。
小田急の4000型とかE531系もそこまで酷い電車ではないですので安心して乗車して下さい。
でも西の横綱,走るスーパー玉出からこの電車に置き換わるなんてめでたい話だと思いませんか。
しいていえば液晶にしろといいたいところですが。
437:名無し野電車区
07/10/15 22:01:02 FailqKAf
>>436
>小田急4000
奇しくもその小田急にも、「南海7000系のパチモノ」と呼ばれる車両が存在する件。
438:名無し野電車区
07/10/15 22:12:27 8XFmrzlG
東急オタだが、初めて南海7000系見たが、ヒドイな。
これじゃあ、東急のオンボロステンレス老害汚物7000
系に並ぶな。ある意味安心した。
439:名無し野電車区
07/10/15 22:14:22 BieUuSAs
ソイツらは所詮、ショボい6000みたいなもんだ。
440:名無し野電車区
07/10/16 00:32:17 yLcYKY5G
>>437
詳しく
441:名無し野電車区
07/10/16 00:50:11 jjNCZyQF
小田急5000だろ
442:名無し野電車区
07/10/16 07:19:19 yLcYKY5G
5000がどうして南海の7000のニセモノと呼ばれるのかが分からない
443:名無し野電車区
07/10/16 14:02:15 1rwQCdvC
>>442
・激ヘボな外観
・二段窓
・超絶陰気内装＆変な臭いのする車内
・優等運用にバカスカ現れる
・後輩を数形式バルサン（しかもバルサンされた奴は5000よりも機能的に上の車両ばかり）
・激揺れ
・空転滑走大王
・走行音が例の奴にそっくり
・なによりごく最近までまともに廃車が出なかった
444:名無し野電車区
07/10/16 15:19:33 zEu2tiGW
444
445:名無し野電車区
07/10/16 23:29:36 cRy5isgc
>>424に前面同意。
どこをとっても103系は7000系を上回る部分はない。
446:名無し野電車区
07/10/16 23:37:40 9sVAhOXv
>>443
ついでに
・デコに出っ張ったライト
447:名無し野電車区
07/10/17 22:33:56 UjO0lGAX
南海7000系のそっくりさん京成3200形3290は亡くなったのか…。
448:名無し野電車区
07/10/18 15:11:41 vhdE4gnz
7000も絶滅を願う
449:名無し野電車区
07/10/18 17:14:23 GjSOXLRu
全くだ
450:名無し野電車区
07/10/19 02:13:58 Ct+66DKq
今日は雨の予報・・・
451:名無し野電車区
07/10/19 12:37:31 wMqpbmEL
案の定、空転空回り
452:名無し野電車区
07/10/19 12:42:44 3791+o+4
今日は危険日か
453:名無し野電車区
07/10/19 13:24:40 ruU6BTsw
止む気配が無い雨…
454:名無し野電車区
07/10/19 21:27:08 Op3M/x95
>>427
マルチ乙
455:名無し野電車区
07/10/19 21:35:04 3791+o+4
何を今更
456:名無し野電車区
07/10/19 22:18:28 gtIR8/7k
全くだ(ry
457:名無し野電車区
07/10/20 20:42:48 3CBJRx/X
部品売りするのかよ('A`)
458:名無し野電車区
07/10/21 22:44:30 cuno7CYh
新しい死刑執行人到着まであと10日…
459:名無し野電車区
07/10/22 00:50:10 V6C+AEyy
もう間もなくか。
だが到着しても春まで運用無いんだよな、このスレ的には7000系が無くなってからこそ勝利だから。
460:名無し野電車区
07/10/23 04:43:38 Jns2yrzS
ぬぅ
461:名無し野電車区
07/10/23 23:40:11 3XKhIpAB
むぅ
462:名無し野電車区
07/10/23 23:50:55 y1JBs8hv
>>459
全廃こそ勝利。
463:名無し野電車区
07/10/24 02:41:36 xWRhYCwC
だな。
464:名無し野電車区
07/10/25 16:45:50 ho96xUUH
千代田まであと9日
465:名無し野電車区
07/10/26 22:05:40 YOdM8MLL
あと8日
466:名無し野電車区
07/10/27 02:31:20 Cg666Jhf
よーし、あと一週間だ。
だがお前等、部品を買ったりしないだろうな？
467:名無し野電車区
07/10/27 03:04:13 Uo8KVdk7
>>466
破壊用に購入ってのはありうるっしょ。
468:名無し野電車区
07/10/27 12:25:32 sIVjKXYi
うん
469:名無し野電車区
07/10/28 14:03:07 gRIAQZrP
もっとバシバシ潰してくれ
470:名無し野電車区
07/10/28 15:55:33 ImU10QpC
だがまずは新車を営業に出さないと
471:名無し野電車区
07/10/29 10:46:24 mBneMHnJ
もうすぐ千代田で解体部品ばら売りだ
472:名無し野電車区
07/10/30 12:43:01 XMjtQKRw
死刑執行人出発前
URLﾘﾝｸ(www36.tok2.com)
473:名無し野電車区
07/10/30 15:04:37 PQCC/tL/
このヘタレ、1051Fから足回りの何を改造したんか知らんがデビューは半年後だからな…
サッサとデビューして7000系をぶっ潰せよ。
474:名無し野電車区
07/10/31 00:34:19 7nPrQ4Qz
全くだ
475:名無し野電車区
07/10/31 02:31:54 4WGaZEDf
ああ、コイツが7000系を追い出してくれるかと思うと・・・
デビューが待ち遠しいな・・・
476:名無し野電車区
07/10/31 02:54:19 uEPu5VUH
デビューよりその後の解体のが重要。
477:名無し野電車区
07/10/31 08:44:22 C0uZX1C4
何でもいいからさっさと7000系を駆除しろ。
478:名無し野電車区
07/10/31 10:59:42 f2XMMpTz
全くだな(ry
479:名無し野電車区
07/10/31 11:25:14 6W7jzEM1
すごい自演
480:名無し野電車区
07/11/01 18:29:55 Ze9sQoP4
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
改めて晒し上げ明記
481:名無し野電車区
07/11/02 19:33:51 vfFQmQaG
いよいよ明日か
482:名無し野電車区
07/11/02 23:51:59 SnveCz3t
ｗｋｔｋ
483:名無し野電車区
07/11/03 19:25:57 lu83zqnz
死体の一…解体部品買った奴は正直に手を挙げなさい。
484:名無し野電車区
07/11/03 20:10:07 SPZqAGDo
高い金出して買うもんじゃない＞＜
485:名無し野電車区
07/11/04 16:20:03 fXLH+ayD
在日の味方南海（笑）
486:名無し野電車区
07/11/04 21:27:08 EASsGaCj
結局公開処刑はあったの？
487:名無し野電車区
07/11/04 22:12:14 O5LbX3R2
よねやま板によると、廃車になったのは7001･7001･7015らしい。
また9/27廃車7001と書かれたモーターがうpされている。
488:名無し野電車区
07/11/04 22:18:52 OyxtuMeX
>>486
遺体売却だけだったらしい…ちょっと残念だ。
>>487
まあ、実際それ以前から既出ではあるんだけどね。
489:名無し野電車区
07/11/04 22:32:54 M8UMqQkD
とりあえず現在の分だとあと8000の分減らせば処刑終わりらしい…続きは新車続着後。
とすると来年の時点でまだ72両…6000とようやく肩を並べる程度か、今後もさっさと削除せにゃあならんな。
ついでに言うと、一向に潰す気配の無い700両の関東のゴミや、京阪のナントカも潰してもらいたいもんだ。
490:名無し野電車区
07/11/04 22:42:34 cG+Nq0oN
>>489
そうなのか？俺は2000系転用24両＋8000系８両＝7000系廃車10両
と、聞いたんだが・・今後の廃車両数は未定とも言ってたし
まあ、もっと廃車されるならそれに越したことは無いが・・
491:名無し野電車区
07/11/05 16:33:48 bSCLOk52
ほうら、あやまれよー。ほうら、あやまれよー。ほうら、あや
492:名無し野電車区
07/11/05 17:51:14 LwTMXsOG
消滅すればそれでよし
493:名無し野電車区
07/11/05 19:41:28 DkSggtJL
●南海ファンではない「アホの南海ヲタ」の特徴 Ver.2
・汐見橋線沿線の同和や西成あいりん地区などに住む在日が多数を占めるため、善良な南海ファン(日本人)とは大きく異なる。
・南海の経営を圧迫している汐線の廃止に猛烈に反対する。
・南海の悪口にはとにかく激しく反応。
・「珍作」「ﾁｿｶｽ」「ｲﾚｲｻｰ」「乙」連発、「ｗ」多用などと気違いじみた戯言が大好き
・キモヲタＡＡも大好き＝ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)参照
・南海の文句を言うのはＪＲ、阪急、阪神のファン以外にいないと思っている
・気に入らないレスには必ずかみ付く、その上珍作、ｲﾚｲｻｰなどとレッテル貼り。
・おまけにＩＤ変えて自演等と２ちゃんでは通るはずのない主張を平気でする低脳。
・ と に か く 空 気 を 読 ま な い、空気以前に、スレタイを読めない
・とにかくＪＲ＝特に阪和線、阪神阪急が憎いので叩ければなんでもやる
・南海や南海ヲタのアンチスレ、および南海7000系を親の敵のように嫌う
・スレ違いには気違いのように喚く癖になぜかＪＲ西日本のスレに南海ネタを連投。
・他人に向かって関東厨などと喚く割に自分達はＥ２３１ベース車体やパイオニア台車など関西への関東の産物導入を正当化する。
・おまけに南海の職員まで認めている新車の「Ｅ２３１ベース」を認めようとしない
・南海のアンチスレの利用者をＪＲ・阪急・阪神ファンと一方的に決めつけ、ＡＡや長文を連投する。
・他鉄ファンの文章等をパクる。
・気に入らないスレを削除依頼したくてもホスト晒しが怖くてできないノミの心臓。
さて、在日同和チョソばかりの南海ヲタはきっと上記の文をパクって改変、
または子供じみたツッコミを入れるはずです
そうしたらまたおもいッきり笑ってあげましょう
494:名無し野電車区
07/11/05 20:23:55 y8Wbcz8E
補正
495:名無し野電車区
07/11/05 20:29:44 Un7+qlBw
>>489
・小田急線を跋扈する南海7000系のパチモノ
・西武新宿線を占拠し続ける関東版山陽3000系
・京成のボロ最終兵器
・京王のピンクのエンコマン＆爆音ステンレス屑軍団
・相鉄のアルミ版泉北汚物
・伊賀鉄ゴミクズ忍者
・阪急ゴキブリ爆音汚物
・メトロ半蔵門線の危険物
こいつらも加えてやってくれ。
496:名無し野電車区
07/11/05 21:21:04 /6VfRMAP
すまん・・・ 本気で聞くがよねやま板ってなんだ・・・？
497:名無し野電車区
07/11/05 21:29:44 LwTMXsOG
ググるか、そろそろsageてくれ…
498:sage
07/11/05 21:32:47 /6VfRMAP
いや ググってみたんだが出てこない…
いろいろキーワード考えたんだが…
499:名無し野電車区
07/11/05 21:33:40 /6VfRMAP
↑
あ…よりによってこんな…
すみませんo......rz
500:名無し野電車区
07/11/05 21:36:52 LwTMXsOG
まあ…これだろ…
URLﾘﾝｸ(s-liner.hp.infoseek.co.jp)
501:名無し野電車区
07/11/05 22:02:39 /6VfRMAP
＞500
ありがとうございます。
502:名無し野電車区
07/11/06 22:29:04 8qWEGMn9
>>495
国鉄のアルミ屑と、そいつに置き換えられたくせに紀ノ川沿岸を未だ走る錆びた鉄屑も。
503:名無し野電車区
07/11/06 22:56:49 uYiOUkOv
今日も降りそうで降らなかったか
504:名無し野電車区
07/11/07 20:55:59 JNVP2sZf
今日なんてカラッと晴れてる
505:名無し野電車区
07/11/08 00:55:31 4wn6ILEI
>>504
そうでもない。
ま、新車の配備でも進まんと廃車も進まんからなぁ。
506:名無し野電車区
07/11/08 21:24:02 fak5oK1X
晴れても雨でも朽ちる車両
507:名無し野電車区
07/11/09 04:47:18 GMXrdqWK
早く消えればいいのに…
508:名無し野電車区
07/11/09 21:05:31 E8mnyHiY
消えたら消えたでこのスレの意味が無くなるからなぁ。
509:名無し野電車区
07/11/10 22:09:58 U0b3kUsu
消えたら消えたで7000系を叩き続ければいい。
510:名無し野電車区
07/11/10 22:17:51 OGcKFNgI
それもそうか…
511:名無し野電車区
07/11/11 00:19:13 weDVttWb
そんなに心配しないでも二年や三年で全滅せんだろう。
512:名無し野電車区
07/11/11 00:28:57 w//Q6ASa
それはそれで嫌だ
513:名無し野電車区
07/11/12 04:18:09 tGLcQGCX
全くだ…消えてくれなけりゃ…
514:名無し野電車区
07/11/13 21:35:33 I7m8AFjb
8000系投入は
2007年度は8両
2008年度は50両
2009年度は40両じゃなかった？
これが本当だったら、7000系は2009年度には無くなるはず。
515:名無し野電車区
07/11/13 21:48:14 nRTb/G/D
ホンマかいな。阪和に対抗するためにも量産車には是非クロスシート設置をお願いしたい。
URLﾘﾝｸ(www.trainseat.net)
516:名無し野電車区
07/11/13 22:14:50 q9Y3wLIv
>>514
どこの情報だよ…
517:名無し野電車区
07/11/13 22:34:21 qHQ9Dhfk
阪和線対抗とかどうでもいい。
7000系を廃車すりゃそれでおしまいです。
518:名無し野電車区
07/11/13 22:39:16 zAofMV9H
>>514
そんなに作ったら相撲鉄道みたく新津製もありそうだなw
519:名無し野電車区
07/11/13 23:01:45 GnNgVDm0
>>517
全くだぜ･･･
8000系がどこで製造しようが、「7000系を廃止する以上は」とにかくさっさと増やすべきだ。
つーかむしろ、増えるとかどうでもいいからとにかく7000系を廃棄処分すべきだ！
520:名無し野電車区
07/11/13 23:21:06 q9Y3wLIv
落ち着けよ。
521:名無し野電車区
07/11/13 23:22:48 GnNgVDm0
ごめん
522:名無し野電車区
07/11/14 03:25:19 q4/oLLr4
まあ、冷静に考えたら・・・
7000系はいらない子だな。
523:名無し野電車区
07/11/14 19:28:50 WDv1nhTp
うむ
524:名無し野電車区
07/11/14 19:42:56 2PtMbMZH
今日久々に7000系に乗ったが、さすが昭和の名車だな。
乗り心地と言い静粛性と言い文句なし。
これで廃車なんて、南海は何を考えてるのかね。
ゴキブリホイホイ波に釣れそうな、ヨ・カ・ン♥
525:名無し野電車区
07/11/14 22:11:37 Nhof9kEJ
>>522
まあな。
526:名無し野電車区
07/11/15 22:02:17 LELSJgS9
何でもいいから次の解体まだん？
527:名無し野電車区
07/11/15 22:10:07 munDrJmh
先に８０００系が解体されたりして。
走ルンですなんて、数年しかもたねぇよ。
528:名無し野電車区
07/11/15 22:18:21 ZCOZwtt6
20点。
529:名無し野電車区
07/11/15 22:38:16 ZQrcFswy
今まで南海の車両で長持ちしなかったものがあるか？
せいぜい南紀直通車くらいだろ。
530:名無し野電車区
07/11/15 22:58:32 munDrJmh
クハ２８５１、クハ１１９０１・・・
531:名無し野電車区
07/11/15 23:00:51 ZQrcFswy
まあ昇圧、事故、戦災、南紀直通廃止はしゃあないな。
１１００１系に関しては全車全車残すべであったとは思う。
532:名無し野電車区
07/11/16 00:07:35 hrgJ7wTX
>>531
下段落ち着け･･･
ま、マジレスしてやっても仕方の無いことではあるが、209系でもちゃんと保守すりゃ最大17年くらいは持つ。
7000系は何をやってもタイムリミットはあと10年がやっとだろう。
533:名無し野電車区
07/11/16 21:29:12 mfdiMjII
>532
もう40年以上も突っ走ってきて、まだ10年保つならば、
キチンと整備すれば半永久的に使えると思わないか？
空転だ何だと言われてるけど、機嫌良く走っているときの
乗り心地はいまでも絶品だと思うよ。
ちゃんと保守して17年なんて、そこらの汎用工作機より
寿命短いじゃんか。マジで新8000系が先に廃車されるかも？？？
534:名無し野電車区
07/11/16 21:34:03 vKr+TJms
その通りではあるが、工場内の機器と接客サービスの道具を
同時には並べられない。ボロであろうと、運賃がタダに近くて、
思い切り速くて便利ならあまり文句はいわないだろう。ほとんど
全員座れるという余裕があればなおよい（そんな鉄道会社は日
本では悲しいかな存続できないが）。しかし古いわ、高いわ、遅
いわではどうにもならん。
535:名無し野電車区
07/11/16 21:39:42 Ns5BNNHW
寿命が短くても次の新車を造れる東の状況を、
まさか南海は我が社も同様に可能であるとか思ってないよな?
536:名無し野電車区
07/11/16 21:48:27 tles/0B5
>>533
機械なんてモンは極論すれば「メンテしてれば何時までも使える」モンだ。
よくも悪くも。
現に地元の某緩行線では東京メトロから乱入してくる南海のアレや東武のナニといい勝負の年代のアルミボロが、一両たりとも廃車予定無しで跋扈している・・・
（尤も緩行線の主は言わずと知れた「アレ」なわけで、メトロを笑えるとは到底思えないが）
逆にいえば「メンテだけは神レベルなら、何時まで経っても先が見えない」という状況に陥る危険もあるってことだろ。
537:名無し野電車区
07/11/16 21:50:59 kQ9N9V1S
>>532
そうそう。
ついでに今なら標準丸出しすら26～30年維持は可能。
仮に接着法だけ雨樋仕様なら更に伸びる。
一方7000…側構体を一度マッサラにした7100系だったら外板取り替えでまだ使えるようだ。
が、7000系は骨格が40年ランナー、しかも外面も7100系に対し現代にそぐわない。
仮に側構体を置き換えたらどんだけの費用がかかるだろうか…あんな手間かかる欠陥オンボロにそんなことは出来ん。
結果新車になると言う仕組みだな。8000程度じゃあまりありがたくは無いが…ま、7000系よりはマシかな。
538:名無し野電車区
07/11/16 21:55:12 IXRkHFrZ
>>536
南海でも6000の方はそうだからな…。阪急だって京阪だって…。
でも、維持出来るならそれだけマシな気もするな。7000は何やっても無理と判断されたんだろ。
7153Fが外板補修の上前線に復帰することになった点からも如実に現れているよ、7000はもう終わりです。
539:名無し野電車区
07/11/16 22:10:20 WBkt8e9a
南海よりはいい加減な整備の阪堺でも161形は80年持ってる。
7000系は所詮その程度の車両だった。大金かけて補修してやったのに。
540:名無し野電車区
07/11/16 22:49:58 mfdiMjII
>>539
電車そのものを作るのに必死だった時代（だと思う）と
コストだ乗り心地だメンテしやすさだ速度だ何だと
制約がある時代の乗り物をそのまま比較するわけにはいくまい。
昔の電車は壊れないこと優先で、手探りで、なおかつ
メーカーの威信をかけて造っていたことを忘れてはなるまい。
メンツを掛けてたんだよ。
今は制約を口実に言い訳できるからな。
541:名無し野電車区
07/11/17 07:11:40 vbFyKKDP
>>537
26~30年の根拠を差し支えなければ教えて欲しいものだな。
542:名無し野電車区
07/11/17 19:05:36 BuhUHfe8
一応8000系は7000系取り替え用と言ってるけど、元々は、6200系更新用なんだけどね。
何せ、7000系もぼろいが、6200系も大幅溶接減の軽量構造だからガタがきている。
（投入時に石油ショックと重なり省コスト構造で製造、走るんですの先祖かな？）
本来は7000系を1000系で更新した後、新形式で6200系を更新するはずだった。
その新形式が今の8000系と言うわけです、まあ6000系には更新計画はないけどね。
だから、6200系で南海は痛い目にあっているので、8000系は案外長持ちさせる構造と思う、
JRみたいに15年程度で取り替える走るんですみたいな短命構造ではないと思う。
543:名無し野電車区
07/11/17 21:26:53 zYw4GGxe
走るんです車体と寿命同格説が出る一番の原因はあの残念な雨樋とそれに関する接着方法にあるだろう。
どっちにしろ鉄屑7000よりは長生きすんだからどうでもいい話だ。
544:名無し野電車区
07/11/17 21:34:30 f7GAm9Z9
>>538
個人的な考えではあるが、7000系が廃車になったのは老朽化がひどいから、というわけでもなさそうだぞ
もちろん7005Fはどのみち2000系で置き換えて廃車するつもりだったんだろうけど、
7005にくらべて7001はそれほど老朽化が目立っていたようには思えないし。
電車まつりでの出し物のために廃車したんじゃないか？
40年以上大手私鉄南海を支えた系列のトップナンバーのついた貫通扉、となれば、それなりに値打ちもあるだろうし。
売れたら南海としてはわずかながらも儲けだしな。
廃車されてしまう分はあまった2000系で置き換えればいい、ってことだろう。
朝の通勤ラッシュでは、7000，7100系が活躍するし、サザンの自由席車もこの2系列。
本当ならそれほど廃車を出したくもないはず。
だから7049Fは廃車しなかったんだと思う。
番号は中途半端だし、老朽化も、それほど目立っているわけでもない。
それに、まだ全部がそうというわけじゃないが、7000系が次々に台車とかの錆を落とされてピカピカにされてる。
南海はまだ7000系を使う気はあるんだろう。
その証拠に、老朽化が進んでいた7005Fに関しては、錆なんかほったらかしだったしな。
545:名無し野電車区
07/11/17 22:18:45 FM9SqSoS
定検はやらにゃならんもの。
次の定検まで引っ張りきってもそこまで長いことは無い。
546:名無し野電車区
07/11/17 22:55:16 kU1kuAiE
>>543
数十年走っている7000系と今年製造された新車だったら、
これから先だけを考えれば今年製造の新車が長持ちするのは当然だろ。
しかし26~30年と言う理由は相変わらず出ませんね。
547:名無し野電車区
07/11/17 23:46:13 tGQKYEv6
>どっちにしろ鉄屑7000よりは長生きすんだからどうでもいい話だ。
昨日生まれた赤ん坊が、今日死んだ100歳のじいさんより長生きだ、と言っているのと同じ。
こいつの頭の中を見てみたいねｗｗｗｗｗｗ
548:名無し野電車区
07/11/18 00:10:34 V6C+AEyy
>>546>>547
別にそれで良くないか？
今まで何年生きていこうが、これから生きるぶんは8000系のが長いんだし。
てか、26～30年にこだわってるようだけど、俺の「17年」の論拠は聞かないんだ？
都合のいい部分だけ鵜呑みかい？ちなみにこれはすぐにボロボロになる初期の209系に対して。
とりあえずググるなりしたら、209系は13年、E231系はその約2倍と言われている説が転がっていたかと。
とりあえず8000系については俺の言った17年より26～30年の方が根拠があることは保障する。
549:名無し野電車区
07/11/18 00:46:21 rDk6XSXX
>>546
当然のことだからどうでもいいっつったんだよ。
550:名無し野電車区
07/11/18 00:56:24 TMiKawwh
なんか今日明日にも7000,7100,6200あたりが消滅しかねん白熱ぶりだな。
そんなにあわてんでもすぐなくなるわけでなし。
それに車体が丈夫でも6000だって陳腐化してるし。
551:名無し野電車区
07/11/18 01:05:38 ab7tTfTm
まあこのスレ的には7000はとっとと消滅してもらいたいもんだけどな。
語ることが無くなるけど。
552:名無し野電車区
07/11/18 01:22:04 c87nM0CJ
少し気が早いが次スレ
【カムバック！】南海8000系早期廃車祈念スレ【7000系！】
553:名無し野電車区
07/11/18 01:50:24 guINyMyE
>>552
みんな8000をボロクソに言ってても、
8000＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞7000
と大半は言っている。
554:名無し野電車区
07/11/18 04:06:26 ybZpqYks
南海VS京成（似たもの同士）
片開き部門
京成3150形VS南海7000系
外装
南海7000系＞京成3150形
内装
京成3150形＞南海7000系
両開き部門
京成3200形VS京成3300形VS南海7100系
外装
南海7100系＞京成3300形＝京成3200形
内装
京成3300形＞南海7100系＞京成3200形
555:名無し野電車区
07/11/18 08:20:29 otY6nkRy
>>548
209系を見れば17年と言うのは妥当な数字なのは明確だろ。
実際はもう少し短いと言うのが真実らしいがね。
E231系だってそれほどしっかりした造りではないよ。
長持ちするならいいが、南海の状況は東と違うからな。
>>550
ソフト面で陳腐化するのと、根本的におかしくなるのとは別。
>>551-552
南海の状況からして、新車の大量増備はまずない。
556:名無し野電車区
07/11/18 14:44:30 V6C+AEyy
>>555
だから17年ってのは
「俺=>>532の出した」
「209系」の目算だって・・・。
もう少し短い説における数値とか全部前のレスに出してるってーの、文盲かおめーは。最後まで読んでから言えよ。
だいたい、E231系は今年でデビュー7～8年になるが、当時の209系とは明らかに状態が違う。
E231系・E233系を京浜東北の209系並みの短期間で置き換える予定も束にはないし。
あと、SUS車の整備性についてはフツーに南海＞束、だろ。
まあどっちにしろ、8000系がこれから歩む時間＞7000系の現役稼動時間の限界
であることは当たり前だから、今更寿命でとやかく行っても仕方ないけど。
＞南海の状況からして、新車の大量増備はまずない。
さて本当に言えるか。びっくりするほどの財産はたまっていないが、ある程度は量産可能。
まあ仮に年間10～12両の生産でも、7000系だけなら6～7年で完全に討伐可能だから何とも言えんが。
557:名無し野電車区
07/11/18 16:29:18 otY6nkRy
>>556
>209系
17年と言う話に関しては『確認しないのか?』というような話があったから、
それを書いて答えただけ。認識は同じではないのか?
>SUS車の整備性についてはフツーに南海＞東
だからこそ6000系の整備状況からして大量置換えは無い。
>増備云々
内部留保で対応?それとも社債でも発行するか?
そんな余裕があるような財務状況には見えんな。
今回と同じ数か+2両程度で毎年製造が限界。
それとE231系の耐用年数云々だが、209系が登場7~8年の時点で置き換える
という話は出ていない。
従来の205系なんかよりかは、基本構造は今一つらしいんで判らんぞ。
205系が既に廃車になっていると言うかもしれんが、今までの廃車は
事故か転属上の都合だからな。
558:名無し野電車区
07/11/18 17:39:24 ab7tTfTm
だんだんと言っていることが支離滅裂になってきてないか？
559:名無し野電車区
07/11/18 17:46:09 V6C+AEyy
>>557
待て待て、少し落ち着けよお前は。
＞だからこそ6000系の整備状況からして大量置換えは無い。
6000系のお話なんか誰もしてねーっつうの。何を言ってるんだお前は。
＞そんな余裕があるような財務状況には見えんな。
ひところに比べるとそれなりにマシになっている。社債の新規発行も始めたようで。
＞それとE231系の耐用年数云々だが、209系が登場7~8年の時点で置き換える
＞という話は出ていない。
そんな話俺もしていないｗ7～8年の時点でのE231と209の状態を比べてみぃっつう話。
＞205系が既に廃車になっていると言うかもしれんが
205系の話なんてしねぇし、するつもりも無いってｗ
あくまで対応寿命がE231＞209であることが分かればよろしい。
そして俺の想定した「17年」は209系のものであり、神や仏に誓ってE231系のものではない。おｋ？