07/02/07 22:59:30 f0d0v4y7
いや、MTMだと確実な制動かもしれないが、両メタルだとパッドとディスク両方に消耗が発生・・・
ただでさえ国内入手はつらいので、ギアボックスジェネ用に変えて速攻組み替えた・・・まあ、ハチイチ用使えるんだけどね。
それよりか、京商のacre使ってみたかった、あれ利き良すぎだからちょうどいいのではないか、とｗ
漏れは、直接CENと取引してくれてるようなんで業者さん使ったが・・安く上げたかったら海外通販したほうがいいんじゃない？
380:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/07 23:34:31 f0d0v4y7
それと・・・ボディは期待しない方がいい。メーカーサイトとの落差ありすぎるｗ
ちなみに、ハブはトラギー用と同一規格なので、23mmや17mm使用可。
漏れはインファSTR用のワイドトレッドハブ（L）付けた・・・これで安定性が少しは出るかもね。
タイヤといえば、海外では禁断のIMEXのKONGシリーズつけてる人もいるみたいだが、
駆動系頑丈とはいえ、さすがにそこまで試す勇気はないorz
でも、サイズ的にドンピシャなくらいにデカイですが（たぶんサベツインと同じかちょい長い）ｗ
381:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 00:11:49 i/xzQzhX
あ、これも言っておかなきゃな・・・大トルク支えるためか、異常にでかいクラッチベル。
当然にしてシューもサベ・トラギー等一般規格の二倍位のミート面積の専用品でしかも４ピース。
よって、純正以外換えが利かないorz
しかも、ほぼギア比固定（純正オプのピニオンは25Tがあるので、RTR付属の２速側21Tと組み合わせるのだろう）。
暇なので、減速比を計算してみたｗ
一速24.89、三速14.16か・・・
ついでに、タイヤが7.5インチなので、メーカーサイト公称のMAX HP 5.0@23000rpmで当てはめると・・・
一速≒33.2km/h、三速≒58.3km/h
まあ、最大トルク下なので、これぐらいが最低ラインとなるわけか・・・
さらに、オプションの21T/25T下では・・・41.0/69.4km/h。
引っ張れるかは知らんｗ
ちなみに、このベルにはオクモノのFORMのピニオンついたりするんで、26Tまで拡張可。
アルミなのでスグなめるかもしれない・・・ジェネもってる人で試したければど～ぞ！
・・・三連レス＆超長文スマソorz
382:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 06:26:19 nVhhYQkH
>>379-381
乙＆㌧クス。海外通販しようと思ってるんですがどこがいいか考えてます。
消耗しそうなパーツは早めに手にいれてた方が良さそうですね。
383:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 09:58:49 JZkMaYJb
>>382
タワホとか定評のあるところは少なくともカタログにはないもんね・・・GST。
RTR・パーツ両方の取り扱いが豊富ってのは、
つURLﾘﾝｸ(www.rcplanet.com)
しか知らないなあ・・・対応は使ったことないからわかんないや。
対応がいいらしいstormerも一応旧ジェネLimitedと一部パーツならまだあるみたいだけどねｗ
384:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 10:11:55 JZkMaYJb
ちなみに、漏れがこれから購入するんだったら・・・
NEMESIS買ってトラニー内のギアだけGSTないしジェネ用で三速追加しちゃうけどねｗ
バルクやデフ周りはソッチの方が頑丈そうだから。
漏れの個体はちょっと組み付け下手だった(というか無理にはめ込んだ？）みたいで、
デフケースの樹脂に一部歪みがあったからねorz
それに・・・なぜか、GST取説にはないジェネ用のバンパーパーツの一部が余分についてたし・・・
生産ラインがまだ完全に変更についていってないっぽいぞｗ
385:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 10:17:26 RZPwTrum
ＣＥＮはギア関係は沢山買ったほうがいいぞ
得にピニオンは異状に磨耗するし１日で終了する
重量あるからしかたないけどね
386:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 10:20:56 JZkMaYJb
スパーがハードスチールだからねえ・・・それ同意！
ちなみに、組付けではバックラッシュもヤバかったなｗ
387:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/08 12:00:43 JZkMaYJb
さらに追記。
プロポはポンバシのジェネ付属のMX-3とは違い、見かけがかなりちゃちいので注意が必要ｗ
一応、EPA、EXP、デュアルレート、ABSだのの機能はついてるけど・・・肝心のフェイルセーフの記述が見当たらない。
漏れは速攻変えちまったので、受信機内臓かどうかも不明なんだけど、一応指摘しておくよ。
388:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 09:19:04 Jq8cddBC
>>383-387
重ね重ね㌧クス。めっちゃ参考になりました。
389:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 11:03:43 DQ9Zyuun
CENって7.7ってのが出てないか？
もうサベージサイズを遥かに上回ってる。
凄いと言うか1/5に近いかも
390:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 11:09:40 HC6SLusV
一応、サイズ的には46でしょ、7.7ccだから。サベのトラックジラと同じｗ
さすがにゴイチほどでかくないよ、600mmもないし。
391:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 17:06:49 wGHzIzID
1/5スケールってhpiのﾊﾞﾊとFGくらいしか知らないけど他にあるのかな？
392:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 18:03:51 /g1dkNaE
あと、セントラル扱いのH.A.R.Mぐらい？
393:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 19:27:26 wGHzIzID
1/5は流行らないのかな？1/8とスピードもたいして変わらない気がするけどね。
394:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 20:25:22 rdxMXl9h
>393
エンジンが特殊なのか良く理由が判らないけどちょっと高価すぎるよね
タミヤの５．２Ｒなんか始動用具から揃えても５万いかないからね
395:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 21:29:42 wGHzIzID
確に車体価格が高いね…
一般のガソリンが使えるのと１タンク約30分走行出きるのが興味そそられます。
音も若干グローより静かな感じするし。
396:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 21:41:46 aDL+v3hL
hpiが1/5のモントラだしてくれないかな・・・
397:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/09 22:41:45 wGHzIzID
想像しただけでワクワクしますね♪
398:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 01:32:43 k3nIZciu
トラックジラを一回りでかくしたような奴が欲しいな
399:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 01:34:49 9AhIMGEz
1/5モントラ・・・
仮に発売されて購入したとして、
どこに保管する？車（実車）に乗せて運べるかな？
タイヤこわしただけで泣きそう！！
やっぱ1/5は流行らないと思う。
400:(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/02/10 08:55:11 yCy3BTaa
「モンスタートラックの1/5」だと全長1.2mぐらいになっちゃうので。
それこそ運ぶのに軽トラが要る。ちょっとした農機級
401:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 09:36:16 kytJBcGu
FGモンスタートラックって1/5サイズじゃないの？
402:(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/02/10 16:33:44 yCy3BTaa
タイヤやボディからの縮尺で厳密に言えばＦＧモンスターぐらいで1/8
サベは1/10ぐらい
403:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 17:17:27 l+2jOqXM
サベージツインにしたけど一回りくらいでかくなった。
なんかもうお腹いっぱいです。
404:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/10 17:26:54 sZFCuLND
上にあるジェネぐらいでホントの1/8ぐらいなのかな？
ていうか、市販車じゃあるまいし、いわばビックリ車のモノホンの性格上、
厳密な大きさ決まってるわけでもないんだろうから・・・当然と思われｗ
405:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/11 10:35:36 S+rx+5HP
海外製品でサベを1/5だか1/6にするヤツがあったね
406:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/11 11:33:36 CkQUXQso
neweraのコンバだな。
ネタなら面白いけどもっさりした動きになりそうで嫌だな。
407:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/11 23:22:09 93GGhtCc
ツインもあるべｗ・・・ムービーまだあるかな？
408:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/12 18:58:37 KHzE9hqS
>>401
FGのモントラは1/6だよ！
409:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 04:21:52 oboFeGkZ
Ｓ＆Ｂは5/8だよ
410:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 07:03:49 kubupSMH
らんまは1/2だしな。
411:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 12:28:39 6lkBrXhf
1/144
412:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 12:48:51 6lkBrXhf
どなたかOSのFS-40-SCをまだ売っている店をしりませんか。探しています。
413:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 16:29:12 oboFeGkZ
神話は1/2ですもんね
414:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/13 20:41:00 HiapciFZ
なんかこんなの見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.tt-japan.com)
415:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 00:55:59 +CWK66S6
アソシのモンスターGTと発売元違いの排気量アップ版とST-1どっち？
前者なら・・・日本でも２８バージョンが出てたのね、って感じですな。
元は１８だっけ？この２８エンジンはオクに出てるみたいだねｗ
結構壊れないらしく悪くはないと思うんだけど、いまいち個性が・・・
どのみち外車買うんだったらLST系の方がずっと面白いような希ガスｗ
416:(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/02/14 08:35:46 YA4LOwuZ
MGT/MTA-4は元は.21です。
417:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 09:09:26 iYtckcOJ
ＦＳ４０？
やめとけｗｗｗ
激遅ｗｗｗｗｗｗ
418:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/14 11:33:16 gM27VYfN
>>416
訂正㌧クス！
今改めて見てみると・・・結構いいかもね、MGT。
ホイールベースはサベより３センチも長いから安定感ありそうｗ
シャーシ構成や規格はTNXに近いのかな？エンジン横置きのTNXてカンジだね・・・
パーツ供給がいいみたいだから、ガンガンハードに飛ばすにはいいマシンかもしれないなあ。
ちょっと見直したｗ
419:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 00:53:20 Ewp5xFC+
よくツインエンジンの車ってあるけど、そんなのじゃなくて、
少し排気量増やして、２気筒のエンジンにした方が、
軽くて俊敏なマシンになる気がするんだけど！？
かっちょいいし・・・Ｖ２エンジンとか。
420:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 03:11:42 KRj+bEXD
４ストならあるんじゃん？水平対向だけど・・・
もし２ストなら・・・直列だけど改造した人いるね。
つURLﾘﾝｸ(www.mokeiya.com)
ケース内の一次負圧の技術的問題とコストから同時爆発型らしいけどｗ
421:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 08:54:45 UWmPFuz0
＞417
FS-40-SCってそんなに遅いんですか。どこかで動いている所見ましたか。音が良さそうなものでいいかなと思いまして。
422:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 10:18:29 B/m44NtS
経験者は語るだｗｗｗ
423:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 12:11:49 B/m44NtS
全否定するのもあれだな
リバース付けてクロカンするのがいいかな
４ストのモリモリトルクならオモロイかもｗｗｗ
424:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 12:59:12 UWmPFuz0
FS-26-SCは持っていて、音が気に入っているので FS-40-SCをサベージとかに積んだらと思ってした。でも何処にも売っていません。
425:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 14:28:43 B/m44NtS
？？？
まだ明石の店のショーケースの中にイッパイあるだろ？
426:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 15:33:59 5jmBby0f
4ストはトルク太いとか言うヤツいるけど同クラスの2ストより細いよ
トルク太そうな音がするだけ
4ストの魅力は音と機械的な構造でしょう
2ストより非力で重くて回らないけど2ストを越える魅力は十分に感じます
遅いから使えないとか言っちゃう人には豚に真珠でしょう
427:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 16:42:25 B/m44NtS
>>426中途半端に講釈たれるとボロでるでｗｗ
豚に真珠とか書いてる前にアドバイスでもしてやれｗｗｗ
428:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 17:08:54 WSRRm2eT
>>426に同意見！
俺は詳しくはないのでツッコミは無しで。
429:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 18:05:45 6AB1CeZV
今日、地元の今にも潰れそうな模型店でタミヤのハイラックス\5000で買ったんだけど、
貴重品かな？？パッケージは赤のハイラックス。色あせしてるけど、未組み立て。
中学生ではまだ作るの困難？？
430:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 18:31:40 NBZixfpv
ここで同品がいくらぐらいの相場で取引されてるか検索してみれば？
つURLﾘﾝｸ(d51-498.flnet.org)
もしマジものならかなり幸運！
漏れは年代モノに興味もないのでとっとと転売してＧＰモントラでも買っちまうがｗ
431:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/15 19:05:24 /K1u5pq7
ﾏｯﾄﾞﾌｫｰｽに4ｽﾄ載せてｸﾛｰﾘﾝｸﾞなんて興味ありなんですがやってみた人いないですか？
432:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 01:06:31 GeeDGSRF
興味アル。GPクローリングはブレーキとバックをどうするかですね。
前進、バック、頻繁に切り替えないといけないから難しいかも・・・
そんなこと考えてたら知恵熱がｗ
433:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 08:37:58 MjK3EHYe
テラクラにＦＳ２６積んでるけど電動カー並のマイルドさでおもろいで
豚に真珠ですＷＷＷ
434:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 08:54:45 m0NLXZMS
＞425さん
明石のなんていう店にFS-40-SCが売っているのですか。よかったら教えて下さい。
今までだいぶ探したけど何処にもありませんでした。
435:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 09:14:53 MjK3EHYe
ホビーショップ高〇だよ
マイブームは豚に真珠
436:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 12:59:24 m0NLXZMS
＞435さん
ﾎﾋﾞｰｼｮｯﾌﾟ高◎ですね。問い合わせてみます。ありがとうございます。
437:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/16 18:02:50 O5c1Yt7I
>432
ﾊﾞｯｸのことをすっかり忘れてました 必須ですよね
自分はｸﾗｯﾁの心配ばかりしてましたよ 常に半ｸﾗ状態になりそうなんで…
438:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/17 11:04:02 7aMj+2p9
それでＦＳ４０は買えたのか？
豚に真珠、それは魔法の言葉ｗｗｗｗ
439:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/17 11:59:05 PT4Df5fg
なんか>426に煽られてファビョってる豚が必死ですねｗ
>426は間違ったこと言ってないじゃん
440:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/17 12:27:09 7aMj+2p9
情報提供やアドバイスもしないで死語使ってさＷ
間違い以前の書き込みｗｗｗ
441:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/17 12:53:59 wik5scrP
ちょっと草刈りにきました
_, ._
（ ・ω・） ・・・
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>440=417,422
あなた草生やして顔真っ赤ですよ？
442: 【radiocontrol:103】 (´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/02/17 13:56:06 2aJ9EAec BE:88056285-2BP(228)
スタトラスレの方も刈っといてくれないかなぁ
443:名無しさん＠電波いっぱい
07/02/18 11:18:54 5AFF2B0a
＞438さん
FS-40-SCを無事買うことができました。
搭載はこれからですが、幸せになれそうです。どうもありがとうございました。
444:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/08 01:27:56 TJTfJofR
一気に浮上！！
ってか、このスレ終わり？
445:18TNXです
07/03/09 08:40:32 EdSC8cP0
ｴﾝｼﾞﾝをかけると1分はアイドルしますが、走らせた後はアイドルせずｴﾝｼﾞﾝが止まります。
アイドルをする様にﾈｼﾞを調整するとｸﾗｯﾁが繋がりかけるとこでしかアイドルしません…
なぜでしょう…ﾌﾟﾗｸﾞが新品の8で燃料がフィールドマスター エアクリも新品です。
m(__)m
446:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/09 08:56:54 g0eoG7QN
＜デカタイヤリリース各社＞
田宮模型： URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
京商： URLﾘﾝｸ(www.kyosho.co.jp)
ＨＰＩ： URLﾘﾝｸ(www.hpiracing.co.jp)
ＡＢＣホビー： URLﾘﾝｸ(www.abchobby.com)
無限精機： URLﾘﾝｸ(www.mugenseiki.com)
サンダータイガージャパン： URLﾘﾝｸ(www.tt-japan.com)
Ｈ＆Ｗ(TRAXXAS T/E-Maxx)： URLﾘﾝｸ(www5b.biglobe.ne.jp)
ニューレイジャパン： URLﾘﾝｸ(www.kawaihobby.co.jp)
パワーズジャパン： URLﾘﾝｸ(www.powers-international.com)
イーグル模型： URLﾘﾝｸ(www.eaglemodel.com)
Teem Losi： URLﾘﾝｸ(www.teamlosi.com)
日本橋模型（CEN ジェネシス）： URLﾘﾝｸ(www.nihonbashimokei.co.jp)
447: 【radiocontrol:0】 (´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/03/09 09:29:51 dWEi2U+2
>>445
オーバーヒート気味では。
エンジン冷ましてからもう一回始動してみると吉
448:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/09 09:31:07 sC8L/pI2
>>445
エンジンのアイドル調整ネジを初期値に戻し再調整
それで、だめならキャブレターの燃料吸い込み口にゴミが詰まり気味
アイドル調整ネジが閉めこみすぎで燃料が薄くなってる
もしくは燃料吸い込み口に詰まり気味で燃料が薄くなってる
449:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/09 10:53:52 EdSC8cP0
>>447さん 30秒も走らせてない時からアイドルしません…
>>448さん チョークボタンが折れタンクの下の排出口に銀の玉があるのですが、
これが原因で、車の停止後アイドルしないのかな？
書いてある事を全てやり、駄目ならタンク交換します。
ありがとうやってみます！！
450: 【radiocontrol:103】 (´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/03/09 11:21:14 dWEi2U+2 BE:123278887-2BP(228)
チョークボタン折れてるんならプレッシャーかかってないのでは。
エキマニのパッキンとかジョイントチューブの劣化でもプレッシャー抜けるんで全部チェックしたほうがいいかと。
451:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/09 11:46:52 EdSC8cP0
チョークボタンにはホットボンドを入れてます。
ジョイントチューブも交換してみますね☆
452:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/11 09:57:07 UGuNTdM4
>>449
銀の玉は取らないとだめだよ
453:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/11 15:19:30 NbbSH3PC
銀魂取るっつーか、そのパイプ自体要らないから取ってしまえ。
穴に既存のOリングかまして鍋ビスで閉めればおk。
タンク内圧高めになるからニードル若干絞り気味にすると良いよ。
454:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/15 07:07:18 O0ER/zjS
ギイチage
455:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/15 10:13:57 WY/C9yd/
スローが薄すぎか
クラッチの引き摺りも疑う余地あり
456: 【radiocontrol:103】 (´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/03/19 11:10:46 7ZJK71xY BE:39625463-2BP(228)
圧縮抜けも考えられる化なぁ
457:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 18:11:45 PkkCoO7J
えっ 金玉とれって
458:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/19 19:28:06 0PBd2mKG
モロッコ
459:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 04:47:01 umfyoWIq
ニトロマックス買ったんだが、プロポのアンテナが弱くないか？いつまでもくるくる回るお （ ＾ω＾；）
仕方ないから引っ張りながら外す方向に回したら芯だけ中に残ってアンテナが取れたお（ ；＾ω＾）
460:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/21 04:51:30 umfyoWIq
NITRO MAX の本スレがあったのね。しらなかった。そっち行きます。
461:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/25 21:39:17 YwB27m+T
るお （ ＾ω＾；）
たお（ ；＾ω＾）
気持ち悪い・・・
462:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 22:32:11 PPWF9i8i
ｱｹﾞ
463:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 22:31:23 X51ib6AB
タッチスターター中々始動できなかったりワンウェイしにまくりんぐだったから、
おもいきってリコイルにしたお（ ＾ω＾）
一発始動うめぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
464:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 21:52:16 8M5R7/1f
おっおっおっーん（ ＾ω＾）ノ
おっおっおっーん（ ＾ω＾）ノ
465:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 00:58:05 bUECkLFU
（ ＾ω＾）・・・。
466:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 11:28:21 bHjz0oCy
ジェネシス買って一年たつけど
昨日初めてハブが１９ミリだと知ったｗｗｗ
467:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/04 17:25:43 AXczfLHW
GSTなら２３ｍｍだべ・・・てか、トラギー用ハブ使うべしｗ
468:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 18:20:09 Jjb0HzjI
一瞬ＶＩＰかと思ったぜｗ
あそこＲＣやってる人たまにいるね
469:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 13:54:26 us925Nr7
ミニ四駆のスレまで建ってるくらいだからな
意外と模型ファン多いかもしんね
470:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 14:03:44 4GqbcYIe
おっおおーん（ ＾ω＾）ノ
おっおおーん（ ＾ω＾）ノ
471:まいどっ！445です。
07/04/08 21:50:31 JxTrEeQG
>>445の私にﾚｽ下さった方々有難うございます。
本日久々にﾗｼﾞをｲｼﾞると、ｷｬﾌﾞのｱｲﾄﾞﾙ調整ﾈｼﾞが
かなりズレていました。これを初期状態に戻すとｴﾝｽﾄなしに好調でした。ありがとやんした☆
472:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 17:13:46 p6iwL5OV
こんにちは
関東でジェネシスパーツ購入出来る所て何処ですか？
素で19㍉ハブが欲しいのですが。。。
ホイールが盆栽になてしまぅ。。。orz
473:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 18:16:36 lUhLRM/V
>>472
通販じゃだめなん？
ジェネシスパーツならRC4wheelerに頼めば仕入れてくれるんじゃないかな？
474:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 18:21:53 6qt1iILj
>472
以前実物見たくて電話した事有るが日本橋模型以外では
手に入ら無いと言われた
475:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 18:30:05 p6iwL5OV
レスありがとぅごさいますm(__)m
両方に電話で聞いてみますね
476:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 05:26:55 fpD9NLCM
URLﾘﾝｸ(rc4wheeler.com)
日本橋よりもこっちの方がやる気があるような・・・
477:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 07:41:26 D4E/DItQ
スティック吹いた
高杉だろ・・・常識的に考えて
478:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 23:26:33 ysRHEwVn
まあ、日本橋のジェネパーツは安いけど在庫限りらしいから・・・
消耗激しそうな部分は今のうち入手しといた方がいいと思うよｗ
もうすでにシャーシブレースやバルクのプラ部品は欠品だけどなorz
479:471
07/04/14 06:04:50 WqZgVORu
ﾌﾟﾗｸﾞの頭の温度を測ったら147°て高すぎですよね？横からﾌﾟﾗｸﾞ周辺のヘッド温度は120°ですが
たいしてﾌﾞﾝ回してないしﾆｰﾄﾞﾙは2回転半戻しです。ﾎｰｽもﾀﾝｸもﾌｨﾙﾀｰも新品です。
480:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 10:14:14 8BxQtc3T
燃料はなんだ？
481:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 10:45:35 WqZgVORu
コスモフィールドマスター20%です。
482:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 10:51:04 3eoiFIpo
プロラインのbajaってもう手に入らない？
483:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 11:16:26 8BxQtc3T
>481
広場で遊ぶぐらいならいいけど
オフロード走行はきついね
484:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/14 15:08:10 WqZgVORu
燃料が悪いのですかね？これからの季節はﾆﾄﾛ25か30%が必要ですか？
確か全快にせず半開でぐるぐる回るぐらいなんですが、
まだ握るなら燃料の変更してみます。参考になりました(^^ゞ
485:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/17 09:12:58 oayH16xS
ギガクラ発売
即購入
昨日初めてエンジンかけたｗｗｗ
486:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 08:50:46 OCA7RiwB
ニトロの量を増やすと爆発力？が上がり温度が余計に上がりそうなんですが？
初心者なので教えて下さいませ。
487:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/18 22:59:17 WxHD85u7
>>486
ニトロが多いほど冷えやすくなるから、一概にエンジン温度が上がるとも言えんよ。
488:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/19 01:08:10 E8mDp/KB
有難うございます。
いろいろ調べると、エンジンが冷えやすいとか、ﾆｰﾄﾞﾙを絞らなくてもパワーが出るから、
温度が抑えられたり絞ればパワーが出たり高ﾆﾄﾛはセッティングが広いのですね！
違ったら訂正を宜しくです。
489:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 07:31:17 XP7L455R
TLTにサベージタイヤ履かせて遊んでるのは例外ですかそうですか。
ダンパーをTXT純正にしたらクローリングしにくくなって、モントラ風の走りになったよ。
TXT純正ダンパーを部品で取る代金で、もうちょいでアルミダンパーが買えたのは内緒だ。
490:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 12:05:20 F6yN2SbQ
ていうか・・・
アルミフルオプ化すると、累積で軽く車体二台分は逝くのに注意すべきだな、このカテ的にはｗ
491:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/20 21:17:38 RFiSGr/r
究極のタミヤ地獄だよなｗｗｗｗｗｗｗ
492:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 22:05:43 yZ9FshBt
>>482版権問題で製造中止だよん♪オクで探すんだなw
493:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 19:29:24 hCYfWsoV
海外のサイトだと、まだBajaボデ売ってるんだけどね・・
494:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/26 09:27:34 oD9UbhKw
ほう
495:kkk
07/04/26 17:29:11 JN50QulK
何かいいエンジンラジコンないっすかー？初心者で全然わからないので。
知識もないのでお願いします。
496:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 06:02:42 Ckouhhal
TAIYOのNITOROMAX。君にぴったりだよ。
497:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 06:04:42 Ckouhhal
↑×NITORO ○NITRO
498:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 06:29:56 +CWehPPV
>497
これだよね
URLﾘﾝｸ(www.taiyo-toy.co.jp)
トイザラスでも売ってた
完成品だから燃料等買うだけで走らせられそうだけど
ぶつけて壊れた時困るかな
499:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 10:37:30 ltHV3Q2t
初心者で知識も無いならランチボックスはどう？
500:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 11:33:35 43OKkPe9
ヒョフヒョフして可愛いよ(＾ω＾)ﾗﾝﾁたん
おむむめだお
501:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/27 14:51:52 PR6V7jf6
出た～ランチボ所有者のヒョフヒョフ！キンモー！！
502:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/29 02:33:45 JPY/sqSy
お前ら、オフロードで遊んだ後の掃除はどうやってますか？未舗装というだけでもかなりの砂埃が付着するはずだし、
GP ならオイルで尚更ドロドロになるわけだが、毎回バラして掃除っつーのもネジ穴が馬鹿になりそうで怖い。
503:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/29 10:47:17 YyQhUV70
こんな時代だからこそ、お前みたいなバカが一人いたって良いじゃないかw
504:前田慶治
07/04/29 15:25:47 EYYOQpZL
>>501
なんですって？
どうも聞こえんなぁ
505:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 19:59:16 1wTeK/9T
JATOの速さは異常
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
506:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/04 23:52:38 YTeexRxL
HAEEEEEEEEE
507:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 12:00:54 zAMWnSaM
これどーゆー仕組みなのよ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
508:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 13:13:42 EZ3n7QyK
スターター (モーター) を背負ったエンジンなら存在するが・・・。
509:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 16:44:51 U/z5cuMh
>>507
もともと、REVOやJATOにつまれてるＥＺスタートはプラグヒートも兼ねてるから、
あとは３ｃｈ目を飛行機用のパルスプラグヒーターを接続すればいけそうｗ
510:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 21:31:18 tAspKy0v
モントラでもミニだと全然迫力がないよな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
511:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 03:55:07 Tg79q2XB
>>507
普通に3chにちっちゃいタッチスターター仕込めばいいだけじゃね？
>>510
不覚にも萌えた
車体に比べてタイヤちっちゃいからじゃねｗ
512:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 22:00:45 p27mQeja
サベージXにリバースミキサーPROつけたんですがちゃんと動いてくれないんです
設定にコツみたいなものがあるんですか？
513:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/12 19:56:59 gzzXehXI
掃除済み、室内飾り中のモントラを再度オフロードで走らせる勇気が無い orz
またあの状態に戻るのかと思うと。
実車みたく水でジャーっと流せればいいんだけどな。
514:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 00:38:02 Uzl0WQlE
俺なんてメカとエンジンだけ下ろして水新井だw
515:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 05:03:18 pp+SnAOd
>>514
ベアリングとかビスとか錆びない？
516:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 07:46:50 Uzl0WQlE
まぁベアリングが錆びても走れるからいいやって思ってるけどな
517:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 15:00:06 aQLChjfB
>>513
貴方のマシンもまたこんな風にして遊んでほしいと思っているはず
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
518:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/13 21:03:01 oCAbwiYu
ぎゃー考えらんないｗ
こいつら遊んだあとどういうメンテしてんだろ
519:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/14 07:58:30 v50ryHz2
エアコンプレッサーあれば雪とかついてもホイホイ取れるぜ
520:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/14 17:14:39 PBFj9Rzc
コンプレッサー最強
泥んこになったら乾かして歯ブラシでごしごし
コンプレッサーで一吹き
最後に固く絞った濡れ雑巾で拭いておしまい
521:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/14 23:16:49 IAXSHLxd
おあつらえ向きに実家にあった、ネギの皮剥きに使う営農用のﾔﾂ使ったら・・・
強力すぎて吹っ飛んで壊しますたorz
恐るべし、コンプレッサー・・・
522:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/15 00:39:59 +w5cpYIj
(；＾ω＾) ｽﾞﾗも吹っ飛んだお
523:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/15 12:14:55 9IpENEE1
ズラじゃない、桂だ！！
524:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/15 18:48:47 xDP7P9LE
お前も俺も子供だな。
525:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/15 19:52:28 R3sbjD5q
>>521
ヒント：出力調整
つかそんなもん手に当てて出力確かめようもんなら風穴開きそうだけどな
526:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/16 11:22:48 Zvs9znWw
>>525
ええ・・・ほぼ最小出力でなんとかなりますたｗ
それよりもまず音にビックリ！
ただでさえグオングオンうるさいのに、
吐出した瞬間100mぐらい届きそうな音量で「ブシゥーー！！」
鼓膜にくるんで耳栓必須orz
さすがに、本体が100kg程で２ｍｍぐらいのタンクのついた業務用はイカンですね。
527:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/16 13:14:51 WM4BUctg
(´-`).｡ｏＯ( ２ｍｍのタンクってどのぐらいの圧縮量なんだろう・・・ )
528:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/16 15:36:16 cqmmlk8U
スマソ、2mの間違いですがな。ちなみに、重量も４００近くあったorz
・・・わかっててツッコまないでくれようｗ
529:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/16 18:17:57 nYH4UaxK
博多とんこつは頭悪すぎｗｗｗ
530:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/16 21:24:55 L0H2crg/
２ｍはあうあうｗｗｗｗｗｗ
531:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/16 21:48:32 J4gwboFY
400㎏？
532:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/17 11:15:39 +Za4DVDX
うん、そう。400kg近い（業務用だから・・・）。
漏れも最初は見かけ上もちっと軽いもんだと思ってたんだけど
コンプのシリンダー？（外観はバイクの2stエンジンに似てるんで）
とかプーリー&ベルトやらのゴチャっとしたもんが手伝って重いみたいorz
533: 【radiocontrol:103】 (´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
07/05/17 16:26:31 JsmiaokJ 株主優待
ガソリンスタンドにあるようなでっかいコンプレッサーっすね
534:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/17 16:27:57 f6IcITu3
一応突っ込んでおくがmakitaとか日立の建築用のコンプレッサがベストですよ
URLﾘﾝｸ(www.makita.co.jp)
一般の方は買う必要ないので知り合いに大工職人に頼むといいよ
535:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/18 15:10:50 bmxTBPdK
無印TNXを持ってますが、ｻﾍﾞXも気になる。かなり性格違って楽しめますか？
サーキットには行かず河原で1メートルのジャンプ台や岩場で遊んでいます。
大差なしのﾚｽもおKですw
536:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/18 16:51:13 h370+UhU
TNX5.2Rはジャンプするとサベより壊れやすいが部品供給はよい
サベＸは5.2Rより遅い感じがするが大差はない
ジャンプしやすいが部品供給はそこそこ悪い
（HPIの主力製品？だからHPIの割には供給がよい）
とりあえず>535はサベスレにいってみたらどうかな
537:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/21 13:33:03 UPoGDRby
うん
538:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 02:46:34 a0ZeluOs
SD12-TRいいぞ。
コンパクトだけどベースがいいからガッチリしてていいぞ。
買え買え買え。
539:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 19:02:12 a0ZeluOs
サベージ買うぞ。
540:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/25 01:53:33 KNDTUcTl
URLﾘﾝｸ(www.komatsu.co.jp)
541:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/25 23:14:10 4J9z9v8e
>>540
これは有人機だろ・・・
欲しくはないけどドライブしたみたい気持ちはあるｗｗｗｗｗｗｗｗ
542:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/03 19:26:55 wVsL3IKe
こんなのがあるって今知りました。
URLﾘﾝｸ(www.teamlosi.com)
543:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/04 08:32:10 QRzDbDj3
GSTかネメシスか決めかねてるんだけどどっちがいい？誰か背中押してくれ～。
544:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/04 10:37:03 KwBFqjmI
>>543
ほいよ～、オイラＧＳＴユーザーなので一言。
ボディ＆カラーとタイヤが違うのは明らかなので、それ以外の違いはって～と・・・
デフ規格、トラニーの速数＆バック付きかどうか、センタードッグボーンのフロント側がスプライン式か否か
ってのが主な違いだったと思う。
旧ジェネシスにブレーキシステムの変更及びステー関係・ハブの強化を加え、
オーバーヘッドショックをオミットしたのがＧＳＴ。
さらに、コースユースを考えてバックオミット＆二速化、
アウターケースのアルミ化を含め、ベアリングやドライブカップなどデフ周り規格の強化
を図ったのがNEMESISだと思う。
まあ、ギアのオミットの分わずかに軽い程度だし、どっち買ってもコンバート可能なのであんま変わらんが、
漏れはカテ的にファンユース主体なので、バック付き＆三速のＧＳＴにしますたよｗ
それでも耐久性に不満はないね、もとから３デフ構成だからかデフ内トラブル少ないし、
おバカな1.5Ｍデフリングギアはなかなか削れないし。
ちなみに、変速の方はサベ等のカム式と違い、オンロードマシンと同じシュー式なので、スムーズにつながるタイプ。
当初は、バギーを踏襲してセンターデフが付いてるのと併せ、ややレーシーの向きもこなせるようにしたのだと思っていたけど、
今思うと、カム式にしたらピン削りまくりで壊れるからって理由もあるのだと思う。
そもそも８ｋｇ近くもあってバカ重いからね、この車体orz
なもんで、ガツンとくるメカちっくな感覚を楽しみたい人は過大な期待は寄せない方がいいかも。
545:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/04 10:50:27 KwBFqjmI
あ、書き忘れ。
ＧＳＴの方の付属プロポは見た目かなりチャチいつくりなので、乗せ換え前提で。
もっとも、ＥＰＡやデュアルレート、エクスポネンシャル、さらにはＡＢＳ機能と
ＲＴＲとして必要十分な機能は備えてるみたいなんだけど・・・
いかんせんトイラジもどきな見た目で恥ずかしくなるｗ
546:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/04 12:55:23 QRzDbDj3
>>544
thx！！
今日GSTをポチッといきます。安いとこ探さないと。
547:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/04 14:02:41 WQEhPKwm
>>546
うぃｗRC PLANETあたりかな？
・・・あ、製造元自体は台湾だったっけ、ＣＥＮて。そっちのほうが安いのかワカラン。
ちなみに、ピニオンは予備持っといた方がいいと思う。
両方ハードスチールなんで、バックラッシュ合ってても消耗が早い。
自分はギア比微妙に変えたかったので消耗品と割り切って社外アルミピニオンつかってるけどorz
同様のコトはブレーキにも言えるかな、両メタルだから・・・
今はギアボごとジェネ用にコンバートしてハチイチ用のパッドに変更しちゃってるので、
いまいち確実じゃないけど。
４ピースのクラッチシューも専用品だしね。
（とはいえ、オプのアルミシューの形状は国内の社外品と同じなので、国内のモノが使えないという事ではなさそう。
あくまで、標準のカーボンシューのみ面積が非常に広い専用規格。材質がカーボンだからだろうケド・・・）
あ、あと、コレは購入後の話だけど・・・バックギアのステーが思いの他弱く、ポッキリ逝くので取り扱い注意ｗ
単に当たりドコ悪かっただけかもしんないが。
548:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 07:17:07 4S+5BKv7
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
実車でもウィリーができるんだねぇ
549:543
07/06/14 21:57:18 C/yFjb2V
>>544
おかげさんで今日GSTが我が家に届きました。いろいろアドバイスありがとうございました。
550:544.545.547
07/06/14 22:19:18 QrqMDBTv
>>549
購入オメ！
GSTユーザー少ないので、気が向いたらまた情報交換しませうｗ
ウチのはバックラッシュがチョイきつめだった以外リンケージとかは大丈夫だったけど、
要チェックですな。
元から十分なグラウンドクリアランスがあるけど、デフォのダンパーセットだとリバウンド殆どないっしょ？
走らせる場所によっては、ちっこい方のスペーサー取った方がいいかもしんないね。
ちなみに、爆音になるけど、マフラー内のバッフル抜くなり小加工すると、違いが面白いですよ～ｗ
551:543
07/06/16 20:14:23 fA02V8IX
今日GSTの慣らししてきました。なぜか3タンク程終わってからエンジン
がかかってる時だけノーコンになってスロットルが全開になったりステ
アリングがあちこち向いたりして中断せざるをえませんでした。周りに
かぶってるバンドもなさそうだったしなんでかな。
しばらくしてエンジンかけようとしたら今度はリコイルがスカスカになり
エンジンかけれず終了。なんか散々でした。ｏｒｚ
552:550
07/06/17 11:16:15 QdtISVmS
お疲れさまでした。
う～ん・・・プロポについては自分は速攻乗せ変えちまったんで、詳しくワカランですが、
クリスタルちゃんとはまってるか（送信機側は電池ボックス裏でわかりにくい）とかチェックした方が
いいと思いまつ。位置的に考えにくいですが振動で受信機側緩んだのかもしれないし。
フツーに考えて、やっぱりバンドかぶってる症状という気はしますが・・・
あとは、バッテリーの方の電圧等は大丈夫ですか？
純正は乾電池使用の6.0Vなんであまり考えられないですが、NiMH使ってるならセルが死んでるとか・・・
自分も以前輸入物のインテレの初期モノで痛い目見た事ありますorz
エンジンの方はもしかしてワンウェイのトラブルですか？
一応、日本橋模型のジェネ用ワンウェイで即時に流用できそうな気はしますが、
厳密には品番違ってますので、もし方式に違いがあったりしたら悪いので・・・力になれずスマソです。
なお、PCのトラブルの場合は、品番一緒なので大丈夫と思います。
46サイズでエンジンマウントの規格が違うので、エンジン載せ換えするのにも流用or加工が必要・・・
そのあたりがこの車体の厄介なとこですねorz
553:543
07/06/18 20:33:40 gTFRsbAK
>>552
プロポはMX-Aに変えてたんで送信機側は問題ないと思います。受信機のバッテリーはアルカリ乾電池なんでこっちも
問題ない気が。エンジンかかった途端おかしくなるんでやっぱり受信機側のクリスタルあちたりが振動でおかしくなって
るかもしれないです。
エンジンをばらしてみたらワンウェイスタートシャフトのスプリング(G70357-35)が縮み気味になってピンがひっかから
なくて動力が伝わってなかったみたいです。まだ慣らしなのにけっこう考えさせてくれます。orz エンジンおろしたつ
いでにサベ用のバックプレートつけてみました。
554:550
07/06/22 02:01:59 wEaWZtOp
>>553
遅レススマソですorz
そういえば、自分はボックス内でアバれるのがイヤだったので、
両面スポンジテープで固定しつつ、隙間に詰め物してました。
振動のことはあまり考えてなかったですが対策になってたんでしょうねｗ
それにしても・・・サベ用のバックプレートが使えるんですね～。
てっきりストローク的にも規格上もキツいかと思ってましたが・・・
自分もリコトラブルの際にはぜひ参考にさせてもらいますｗ
555:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/26 09:48:28 xGuIKt7j
ギガクラッシャーやマッドフォースに関してはこのスレ？専用スレないみたいだけど。
556:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/26 13:41:17 Ruxk7Ivg
ＧＰで乾電池はどうかと思うなぁ。ハイトルクサーボなら結構電流使うし。
イーグルから1400mAhバッテリーが\1980で出てるからお勧め。乾電池買い続けるより経済的だよ。
ギガスレが無いのはユーザーがサベやＴＮＸに比べて少ないからじゃない？
それにスレ建てたって他モントラスレから冷やかしに来るヤツが出てくるから無いほうがいいと思う。
557:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 17:19:17 mydXsEWf
同感！
あえて２ちゃんでスレ建てるより、HPやブログ探してみれば？
あるのかワカランが・・
558:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 18:12:54 Bmd7xAEq
>>557
ギガデュアルのサイトなら前に見たことあるよ
マッドはもうここに来なくなったタイゾーさんのサイトとか
559:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/27 22:21:31 sri8UvWr
サベで遊んでるけどもリジットのギガは気になるよ。トラックはやっぱりリジットだよな～って。
560:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/30 02:36:03 Kth/u0ci
>>558
タイゾーさん、懐かしいね～
昔、某ショップでよく世話になったわ～
今はRCは卒業してNゲージやっているみたいだけどね。
561:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/30 08:30:30 QGREmXiw
>>560
ブログにNゲージのエントリがなかったから知らなかった・・・
562:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/01 18:28:19 1MuBRoaC
純正ﾀｲﾔ＆ﾎｲﾙがﾎﾞﾛﾎﾞﾛになったんで
40ｻｲｽﾞに交換しようと思うんだけど
ﾋﾞｰﾄﾞﾛｯｸﾎｲﾙ or 普通の接着ﾀｲﾌﾟ
どっちが安上がりですかﾈ・・・
563:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/01 19:29:23 2zEoxlqy
>>562
接着タイプ
どんな車種か知らないがこのスレに書くということは爆走系モントラかな？
それならバネ下が重くなるビードロックは避けた方がいいよ。
564:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/02 19:26:59 LWjYSjUo
>>563
㌧ です。
車種は revo ですが
ﾋﾞｰﾄﾞﾛｯｸﾎｲﾙの値段見て諦めました・・・orz
ﾎﾞｰﾀｲ＆ﾛｰﾄﾞﾚｲｼﾞの２ｾｯﾄ買ってきました。
今月ﾋﾞｰﾙ無しです。。。
565:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/03 01:30:49 p02jikzW
>>564
今更なのでどうかとも思うけど・・・
REVOならMAXXサイズでかつナロー（ボウタイMTRとか）の方がハンドリングがクイックでいいと思う。
４０履いてデフ逝ってるのも見た事あるし、駆動系の負担が多少上がるみたいなので要注意かと。
まあ、エンジン次第だし、デフのシム調整あたりで何とかなると思うけども。
ちなみに、ホイールなら、発売後かなり経つけどRPMが未だ軽量さでは群抜いてるよｗ
やっぱ２ベベルだとコワイorz
566:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/03 01:38:59 p02jikzW
あ、もしかしたらセンター入れてたりするかな？
それなら余計なお世話スマソorz
567:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/03 05:23:12 DUJ2bkRG
>>565
横レス失礼。
自分はE-MAXXだけどビッグジョー履かせていた時はセンターのアウトプットシャフトが折れまくり、ギア舐めまくりでした。
今はRPMのオフセット付きにMAXXボウタイ履かせてます。
568:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 11:17:03 q40X+zkP
初P/C交換後の空回しで慣らし中！
長げー！ヒマー！(￣▽￣；)
ベンチ慣らしは3タンクでおけですか？
また、実走慣らしはアオル感じでゆっくり走行ですか？
トリムでニュートラルをズラしてゆっくり走行は駄目？ｴﾝｼﾞﾝはSF-18SRです。
569:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 11:54:29 oSiqosiW
>>568
オレの場合はまずニードルゆるゆるにする。でスロットル全開にしてエンジンが止まる手前のギリギリのところまで絞って１タンク走らせて終わったらまた少し絞ってまた１タンク全開走行。それを繰り返していくと当たりが出てきて音が変わってくる。
ベンチ馴らしなんてしたことないし空回しって意味ないんじゃないの？
570:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 12:12:23 95uAUqra
スロットル全開ってお前勇者だな！カッケー！
571:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 14:22:45 q40X+zkP
なんか見た事あるw
カブりまくりでオーバルをぐるぐる。1タンク目からか知らんが初GPツーリングはあんなもんかと思ったねw
572:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/05 22:11:10 oSiqosiW
普段よく使う回転域とエンジンの温度の状態でブレークインしなきゃピストンとスリーブのベスト状態出せないとＯＳの人に教えてもらったんよ。
んで、クルマ浮かせての空回しは全くブレークインにはならない､と。(後でＯＳの取説みたら書いてあった)
それまでは１タンクは浮かせて空回し２タンク目はトロトロ走行。で､３タンク目から徐々にニードル絞ってたんだけどね。
サベ､ライトニング共にエンジンの調子も良いしスリーブにも傷はないよん。
573:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/06 00:10:53 3cmasy4p
大事に扱うあまりに空回しに行き着いたんだろうね。
キットの取説にも慣らしは走らせながらってなってるもんな。
ちなみにエンジンの取り替え時ってどんな症状が出たらかな？圧縮抜けとか良く聞くけど。
574:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/06 11:23:41 DJP1ARrj
>>568の自分に聞いてます？
回転上げずに走らすと普通なんすが全開5秒からスロットルオフでｴﾝｽﾄ
ﾆｰﾄﾞﾙはゼロ発進から全開で発進じ少しぐずるから十分甘め
アイドルはブレーキ掛けとかないと完全に走り出すぐらいに高め
ジャンプさせるので半開で姿勢制御でブレーキ掛けてｴﾝｽﾄは楽しくない
消費燃料は12㍑です。
575:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/11 21:29:01 wi+eORLF
おっとっと！！
落ちるところだったよ！
576:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/11 22:06:24 PNTWHqi4
URLﾘﾝｸ(pcmax.tv)
↑おまいら、これでマジで会えたよ…
今セフレになってるし。。
577:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/11 22:52:19 cN8AvWOA
このスレみたら
juggernaut作りたくなってきたよ
でもやめておこう
578:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/12 16:41:30 26Bc0Z5J
ジュガーなると って何？
579:568
07/07/15 10:29:32 KZwu+yU6
実走慣らしはアオル感じでゆっくり走行ですか？
トリムでニュートラルをズラしてゆっくり走行は駄目？
全開慣らしはちょっと…
580:見た目重視なんで＆562
07/07/15 21:34:29 aNJLFSRk
>>565
ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌはまだ入れてないけど（Rﾌﾞﾚｰｷ待ち）
>>MAXXサイズでかつナロー
上記だと200ｇ切ってるみたいですね・・・
40のﾎﾞｰﾀｲで260ｇですた。
でも純正よりは、軽快ですね。
店長の言う通りにしとけば良かったかな。。。
581:565
07/07/15 23:23:31 0vt+OODd
>>580
いや、見た目重視の気持ちは良くわかるし、カツるカテでもないからねｗ
自分も以前、チョイ加工でアウトバック４０にボウタイ履かせてたしね・・・
加工つっても、INTEGYハブ付属のシムを専用ハブに入れただけ。
まあ・・・リブの補強してなかったから、変なトコから割れちゃったケドorz
582:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/16 12:44:54 UqvFurk7
最近、金回りが悪くてなかなか修理ができんわ。
ＧＳＴ欲しい・・・
583:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/16 19:30:32 lA2Z77eY
買ったはいいが、整備性悪すぎてメンテめんどいよ～、ジェネ系はorz
デフ取り出すのにバルク全バラしないといけない構造ていう段階でキツイが
その上、ネジ位置的にF/Rユニット全体をシャーシから外す必要があって、
ショックタワーもステー関係もはずさにゃバルクの分解できないよ・・・
その分強度があるのはイイけど、もちっとユーザーに優しい設計にしてほしかったｗ
584:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/05 15:36:34 VFug62Au
Integy X-Wide モンスターホイール＆タイヤのｲﾝﾌﾟﾚ希望！
585:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/07 18:36:21 brFF8rR9
アキシャルの４０ホイールはカッコいいがタイヤはやめとけ・・・
プロラインのボウタイやクライムファイターの方がよっぽどマシ。
まずインナーが駄目過ぎ。
>>584
それってベッドロックホイールにプロラインのタイヤが付いてるやつでしょ？
インプレも何も普通に４０ボウタイのインプレとかと同じだと思うのだが・・・
586:ﾍｯﾄﾞﾛｯｸﾎｲﾙはいらない
07/08/07 20:17:08 BHmVHzND
>>585
ﾌﾟﾛﾗｲﾝ40ﾎﾞｰﾀｲと同じﾊﾟﾀｰﾝらしいけど・・・
ﾌﾟﾛﾗｲﾝの（ﾀｲﾔ&ﾎｲﾙｾｯﾄ）より微妙に安いから、興味あるんだけど。
587:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/16 01:37:57 /T6B4m7W
アゲついでに。
サンダータイガーがこんなの出すみたいだけど
アソシから出るミニＭＧＴはこれがＯＥＭ元になるのだろうか？
588:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/16 10:04:15 /T6B4m7W
こんなの。
URLﾘﾝｸ(image.rcuniverse.com)
URLﾘﾝｸ(image.rcuniverse.com)
URLﾘﾝｸ(image.rcuniverse.com)
URLﾘﾝｸ(www.rc411.com)
589:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/19 20:39:49 jx6/M5Qu
最近、無茶苦茶したくて、今更ながらマッドフォースを購入したのですが、
純正オプションの後方排気マフラー（MAW010）がどこにも売っていないのですが、
どこかに扱っている店はありませんでしょうか？
590:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/20 12:31:31 UWYzT+ux
京商のオンラインショップでいいんじゃね？高くてもいいならｗ
591:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/22 00:26:00 O7Ce7PdC
>>587
中々格好良いな
見た目だけで判断するなら欲しいかも
592:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/03 18:18:26 W5xWocJK
ちょっとおじゃまします。
EPビックタイヤスレが落ちたけどスレ立てどうする？
需要があるなら立ててもいいけど・・・車種別スレが立ってる現状じゃ総合スレはいらんかな？
593:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/08 17:55:52 67v8TeGU
>>592
立ててほすぃです。
594:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/09 04:54:29 16eJHiOM
>>593
おｋ
未だ立っていないようだから立ててくる
スレタイは>>962の【まだまだ】Eｻﾍﾞ/ﾂｲﾌｫ【行くよ！】で
595:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/09 05:14:33 16eJHiOM
立ててきた
【まだまだ】Eサベ/ツイフォ【行くよ！】4
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50
596:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/09 14:31:41 cM8oEvAx
>>595
ご苦労さん・・・
597:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/20 17:58:31 6s09ZUkI
LST2の部品どこで買えますか？
598:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/20 19:01:16 O2XGLbpA
>>597
イーグルがロッシの代理店で取り扱いしてるけどほとんど入荷してないと思うよ。
海外通販できないと厳しいマシンだと思う。
７万を切る値段で買えるしお買い得なんだけどね。
イーグルが代理店じゃなかったら１０万は超えてるようなマシンだよ。
599:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 12:54:28 Q1JNsRPj
やっぱりツインサベージはすごいねー。
600:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/01 15:05:57 XiCpCaz0
６００＾＾
601:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/15 09:38:23 eQken3qB
_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
,.-' ,r'' _,,.. - ､ ` ､
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602:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/26 15:35:57 EF/znBGJ
最近、走らせて無いけど、保守
603:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/02 14:20:51 0E5qFYgH
ほしゅ
604:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 23:58:23 NdAgI5dr
あげ
605:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/03 07:19:43 5JnPGqhS
age
606:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/05 21:35:59 /jmuTfmN
最近、デカタイヤ系を通販で買おうと思ってるんですが、わからない事が二つ有ります。
まず、スピコンって何ですか？
あと２サーボ仕様とはどういう事でしょうか？
607:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/07 07:53:07 lqMWhSDz
スピコン＝スピードコントローラー
サーボを使ってこれをコントロールするから
ステアリング用と合わせて２つ必要。
608:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/07 23:06:31 n094WXOD
>>607
レス㌧
ツーリング系しか持ってないから、わからない事だらけで…(;^_^A
スピコンって、いわゆるミッションみたいな感じなのかな？
普通にスロットル(トリガー)操作でスピード出すんじゃないの？
質問ばっかでごめん
609:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/07 23:36:59 WI7GWZdB
>>608
可変抵抗みたいなもんだな。
電力をいっぱい捨てたり直結にしたりする事でモーターの回転を制御する、アンプ出現以前の時代の装置のこと。
610:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 07:14:54 st38fDAF
昔は無段抵抗のスピコンがあったが、今のは３段位？
611:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 07:26:13 FWsHg4Zz
いくらなんでもゆとりすぎる…
612:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 11:08:01 zEGFqCen
>>609
丁寧にありがとう(^^)
一応ググったけど、俺には小難しい説明ばっかりだったから、解りやすく噛み砕いた説明感謝です☆
アンプより旧世代のシステムなんだね……
なんかデカタイヤ系ってスピコン多いんだね
613:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 11:19:29 19vjDi/r
アンプ：高い、ツインモーターだと制限がさらに厳しくなる
抵抗 ：ターン数制限もへったくれも無い、低速で走り過ぎると壊れるが安いのであんまり痛くない
んなとこ。ついでに言えばアンプは流れる量をオンオフの繰り返しで調整するのに対して、
抵抗はイメージ的にアクセル全開をブレーキで速度調整してると考えると判りやすいか。
それ故前者の方がバッテリー持つ。
抵抗のをアンプにするつもりなら、とりあえずこの辺りを理解してからの方が安全。
614:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 13:16:46 zEGFqCen
>>613
これまた丁寧に㌧ですm(__)m
色々説明聞いてると、俺にはアンプのが向いてる感じかな
とりあえず画面メモしましたｗ
すごい参考になったし、マジ感謝です！
まだ購入まで時間もあるし、デカタイヤ系の事も色々調べるつもりなんで、補足的な事があれば、また教えて下さい(^^)
615:名無しさん@ぬるぽいっぱい
08/02/08 13:45:33 NqEjS6IR
>>614
クラバス？TXT？
616:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 15:46:46 zEGFqCen
>>615
一応、今考えてるのはTXTなんだけどね
TXTどうかな？
617:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 18:47:28 o9Kf6eXQ
やっぱり色々考えた結果、TXTを購入しようと思うんですが、TXTってサスが内蔵タイプみたいで、クラバスみたいなボディとタイヤの間に見える(通常のサス)様に改造できますかね？
全体のデザイン等はTXTが好みなんだけど、足回りはクラバスが好みだったり……
やっぱ決めかねる自分…orz
618:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/12 11:41:22 SVCwvSpM
ギガクラにビッグダンパー装着記念ｱｹﾞ
619:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/15 22:25:03 80unwBp1
過去の盛り上がりはどこに？
620:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/17 15:51:41 GU68xsD+
キミの胸の中に（ｒｙ
621:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/21 21:23:15 cUCU3z5Q
>>617
できるよ。
カンチレバーを取り付けてある穴にタミヤデカタイヤキットに大抵入っている真ちゅうカラーを入れればショックを３㎜ビスで固定する事ができます。
ロワーはそのままプッシュロッドを付けてあった穴を使えばいいわけです。
【4リンク】タミヤTXT-1【モントラ】2
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)l50
こちらもよろしくです。
622:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 15:21:03 ZOwbQ+hS
これからラジコンを始めるオッサンに質問させてくれ
ブラックフットかデトネか迷ってるんだけど
ツインモーターってのは、電力消費量が多くて
走行時間は短いのですか？
2駆のブラックフットは悪路の走破性は悪いですか？
嫁に内緒で2万貯めたので来週くらいに購入予定なり
初歩的な質問でスマヌが、優しく教えてください
623:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 15:31:18 LoxBD1nY
ツインデトネーターはたしか並列だからバッテリーの持ちは単純計算で1/2になる・・と思う。
2駆のブラックフットの方が当然走破性は落ちるけど、その2台の走破力なんか知れてるよ。
予算オーバーになると思うけど、個人的にはEサベの購入を強くお勧めします。
624:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 15:37:09 MH80LJJr
>>622
ギア比がトルク寄りな上にお互いをアシストするような印象なので、燃費は案外悪く無いです。
モーター変えたらそりゃ短くもなりますが。これはクラッドバスターも同じ。
四駆の方が走破性の点では上かと。二駆版触ってないからちょっと判らない。
どちらかを購入後、足りた部品足りない部品を吟味してその要素を得ると言う方法もありますが、
プラボディってアフターで頼むと案外高い（１万近くする）ので、どっちもどっちかも。
ベアリングが安いけど一杯要るので、その辺は覚悟して。
と言うか、隠し場所を確保しとかないと。もっとも、親知らずは本当は親知らずではないのと同じで、
妻知らずがちゃんと知られてたりする場合も多いので、油断は禁物です。
625:622
08/02/25 15:53:19 ZOwbQ+hS
早速の回答感謝！
2ちゃんの優しさに乾杯です
623様、624様ありがとうです。
今んとこ何となくブラックフットにしようかな、と。
なにぶん全くの素人なもんで、
自分がどういう楽しみ方をするのが向いてるのかもわからず。
当然サベは欲しいのですが、予算の問題と
まだ自分には贅沢かなと。
嫁にはボディ単体の割引の値段を伝えシブシブOK出ました。
プロポは内緒で買うよ
626:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 21:34:42 tJtc6QkJ
サベに憧れてんなら、
サベを買いなはれ！
我慢するのだよ、我慢。
627:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/25 23:58:06 MH80LJJr
サベも結構だけど、もしそうするなら走らせる場所の確保が先決になってくる。
そう言う場所があるなら止めはしないけど。充分な広さと民家の無さ。
ＧＰは物凄いうるさいから。
あと絶対に長く遊ぶ、って言う保証も無いから、まず電動の安いので自分がハマれるかを
先に検討してみるのも良いかも知れない。最初から高いの買って即飽きたとか目も当てられない。
628:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/29 20:15:24 n7OqxH60
|д｀) あんのー、京商のマッドフォースの話題もここでイイんだか？
629:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/29 22:41:11 eUNYl3gj
>>628
おｋ
630:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/01 12:26:45 abF1UrMA
REVOも限定「プラチナエディション」発表記念age
サベXLといい・・・各社マイチェン新モデルに忙しいようでｗ
春ですね>>to all
631:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 09:12:01 rJHZqpi/
すいません、質問させて下さい。
サベージとTNX迷っているんですけど、ｻﾍﾞて種類いろいろ有るじゃないすか、SS.46.35とか、ｴﾝｼﾞﾝが違うのは、わかるんだけど他の違いがわかりません。
初心者のオサーンなんでメンテや始動が扱いやすいのがいいんですけど。
各車の違いや、オススメ点どうかよろしくお願いしますm(__)m
632:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 10:14:14 orKuK8Ut
>>631
(--)つＢＡＪＡ５Ｂ
633:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 20:04:56 rJHZqpi/
>>632
レス、ありがとうございます。 バギーよりモントラの方が、興味あるもので、アレは考えてないです。
つーか、デカ杉で手に負えないす。
あんまり弄る気は無いから、TNXかな？ ﾀﾐﾔの動画見て惚れた。ｶｯｺﾖｽ
634:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 20:05:31 rJHZqpi/
>>632
レス、ありがとうございます。 バギーよりモントラの方が、興味あるもので、アレは考えてないです。
つーか、デカ杉で手に負えないす。
あんまり弄る気は無いから、TNXかな？ ﾀﾐﾔの動画見て惚れた。ｶｯｺﾖｽ
635:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 20:06:55 rJHZqpi/
>>632
レス、ありがとうございます。 バギーよりモントラの方が、興味あるもので、アレは考えてないです。
つーか、デカ杉で手に負えないす。
あんまり弄る気は無いから、TNXかな？ ﾀﾐﾔの動画見て惚れた。ｶｯｺﾖｽ
636:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 20:09:02 WysHsaCy
ﾜﾛﾀ
637:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 20:12:25 rJHZqpi/
エラー続きで、書けてないと思ったら超誤爆でした。すいませんでした。
638:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/09 08:01:07 wrYNE9uc
>>631
サベ厨の俺からすれば、五月まで待ってサベージXLがオススメ。
639:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/12 13:49:45 KcKP9RwY
昨日の夜さー
ラジコンに興味のない嫁が食事の支度してて「運ぶの手伝え」って言うからさー
ラジコンの便利さを教えてやろうと思ってさー
ブラックフットの荷台でご飯とか運んだわけよ
こぼさないように低速てね
そしたらさー
飯抜きにされたよ…
640:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/12 20:02:31 592B48n7
>>639
ラジに興味ない人（しかも忙しいとき）にそれやるとピキッってなるからやめたほうが賢明だとｵﾓｗ
641:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/12 20:22:16 cB6nV6QX
もう遅い
642:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/12 21:40:09 qxentWuZ
>>639
今すぐ指輪を買ってきて荷台に乗せ、奥様に向けスロットルON！
643:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/12 22:19:30 XOPjt6x5
キモい
644:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/13 01:03:16 RIJypzpY
独身が考えそうなことだな
んな無駄遣いしたら怒られるに決まってる
結婚したことないけど
645:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/13 05:46:54 SgPvVVCj
嫁はオシャレしなくなるのが普通
ってかしたくてもできないんだけどな
自分がひたすら我慢しているのにダンナがラジコン三昧だと腹が立つわｗ
646:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/14 17:14:11 V0iviM8c
仲間が欲し～い
647:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 21:55:24 s4y3QmY4
うちは、稼いでるのはダンナだということを良く理解してるので、ラジコンに金使っても
あまり文句いわねえな。
金使いよりも夢中になりすぎて嫁との時間が少なくなると、不機嫌になるけどな。
そこはまあ、空気読みながらテキトーにうまくやってるよ。
648:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 23:50:47 5I/Fxd0U
なるほど・・・嫁の操縦テクも要るわけで砂ｗ
649:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/27 08:52:31 ny8kC70V
みなさん
モーターは何Tつけてますか？
自分は25Tだけど物足りない感じがして…
やりすぎもなんだし、どれくらいのT数にしようか悩んでます。
ちなみにクローリングではないです
650:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/01 22:54:00 PlGaRWGJ
デトネにＴＬ０１のナックルとかＣハブって合うの？
651:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/15 17:13:27 DMkp6ITE
あげ
652:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/01 17:41:31 sRGy1z1s
はげ
653:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/01 23:55:45 wSi27mYC
誰も答えないから書く。合うよ。その辺ＴＬと同じだ。
ただあんまり意味無いと思う。ステアシャッキリとか言っても
タイヤのせいで割と無駄だしねえ。頑丈なのは良いんだけど。
654:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/07 23:49:50 y7ZGw06X
URLﾘﾝｸ(www.hitecrcd.co.jp)
トラクサスJP？
655:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/07 23:58:52 xw8O/2cs
>>654
ついに正規代理店発足か？
656:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 00:09:49 wZKcC0/G
>>654
おぉ！
期待したい
657:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 05:48:30 kuBBZ5co
○&○ホ○ー○涙目ｗ
E-レボとか適正な価格で購入できるようになることを期待したい
658:(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2
08/05/08 08:21:02 zvSQzR4D
でもハイテック、ハイテックかぁ
659:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 18:46:49 kuBBZ5co
>>658
俺もそこが微妙なんだがまぁ仕方がないかなとｗ
それより現在並行輸入しているショップ（rideや高木とか）に圧力をかけないかが心配だな
660:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 22:22:16 HBxgG0/t
やっと本格的な代理店の登場だな。
Ｅ－ＲＥＶＯの販売価格が＄４５０ぐらいだから５万ぐらいで売って欲しいところ。
まあ俺は海外から買っちまうけどな。
661:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/08 23:53:54 XJYZE6mX
電動でデカくてパワーあるのって何になりますか？
初心者にオススメなの教えてください。
662:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/09 01:34:53 4SWOoXTR
>>654
サポートには期待してないけど
とりあえずパーツ関連が入手し易くなればありがたい
663:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/09 05:54:43 flaMaOnC
蜘蛛王者かな
URLﾘﾝｸ(www.idea-rd.com)
664:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/19 10:39:05 JpxvYKR7
すみません、ちょっと教えてください。ブラックフットを早くしたいのですが、ギヤ比があんまり下げられないので、モーターを15Tぐらいのを入れたいと思いますが、スパーの強度は大丈夫でしょうかね？また違う方法で早くする事は可能ですか？
665:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/19 18:05:23 RbvjlBBq
そういう車を爆速仕様にする時はみんな駆動系が壊れるのを覚悟でやっていると思うんだな
666:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 09:10:06 0tIDMt3W
おいらのブラックフットは17Tでまぁまぁ爆走
ときどき駆動系壊れるけどその都度強化してってる。
それがまた楽しい。
ギアボックスは問題ないがギアカップとアクスルは強化に換えてるよ。
あと、いきなりフルスロットルはしないようにしてる。