08/05/13 04:39:57 l2OiJrfb
>>944は説得力あるな
国が末期状態なのに工場でまともな工業製品が作られたとは思えない
鹵獲された機体がちゃんと働いたかどうかも分からないんだから
差があってもおかしくないと思う
955:HG名無しさん
08/05/13 06:09:38 joTocttz
>>948
おまえはガンプラでもつくってろw
つーか、おまえが模型ってものを知らないとしか(ry
956:HG名無しさん
08/05/13 06:16:50 joTocttz
>>954
どんな説得力だよｗ
飛ばない飛行機つくるか？いくら戦時下とはいえ飛ばない飛行機を
大量生産するほど馬鹿じゃあるまい。
尾翼の大きさがまちまちってのは、車で言えば左右でタイヤの大きさが
違うのとおなじようなもんだぞ。
957:HG名無しさん
08/05/13 07:54:29 qgpx8QrT
エンテとか特殊なものじゃなく、普通のレシプロ機の機体精度はかなり適当でも飛ぶもんだよ
昔、勤労動員で名古屋の大江あたりの工場で、
飛行機の板金作業やってたっていうお婆さんの話を読んだことあるが
最初は素人の女子工員が型枠を頼りに、大まかに叩きだした後、
ベテランが来て最終的に細かい寸法を合わせてたらしいが
末期は、そういうチェックもほとんどなく、型枠と隙間ができても
「あ～これくらいなら良し」となっていたそうだ
今のコンマ何ミリの精度の基準じゃ考えられないが、まあ、もっと前は布張りだったわけだしな
958:HG名無しさん
08/05/13 07:58:07 afVQ/jBs
わからない事があるときは、
実機の性能や作りを調べて模型を作ってる>>950が、
正確な答えを教えてくれるんだぜ！
959:HG名無しさん
08/05/13 08:55:18 cBkl4bRk
>>944＝>>948＝>>952
無知晒しａｇｅwww
＞あたりまえ？辞書で引いてみたらどうでしょうか？
はあ？辞書引くとプラモデルの作り方でも載っているのかwww
おまえの模型の定義なんて糞の役にもたたん。
ってか、おまえの考える模型ってなにか書いてみろよな。どうせ煽ることしか
できないニートちゃねらーには無理だろうがw
960:HG名無しさん
08/05/13 09:03:12 PfkU5WcT
>>957
それやったせいでただ大量に生産するだけで飛べない飛行機が多くなったから
結局、生産減らしてでも質の向上に努めたわけだが。
961:HG名無しさん
08/05/13 09:23:54 OmHcWxdo
飛行機プラモ作っていても飛行機に無関心な奴がいるとは
ある意味驚きだな。
>>946>>949がわずかな違いでも飛行機が飛ばなくなる実例を挙げているのに
なんで「いい加減に作られていた」なんてデマを納得する奴が現れるんだ？w
おまけに辞書ひけとか・・・アホか？
詭弁もほどのどになｗ>>946は普通の飛行機だw
＞普通のレシプロ機の機体精度はかなり適当でも飛ぶもんだよ
水平尾翼がみてわかるほど変わっているのが「適当」の範疇かどうかも
理解できないのだろうか？左右の翼のねじれが１度違う飛行機が飛ぶか？？
あまり重要でない部分もあるが重要な部分がきちんとできていなければ
飛ばないということを知らないのか？
＞まあ、もっと前は布張りだったわけだしな
布張りの機体が時速６００キロで飛ぶか？？？大戦機と黎明期の機体といっしょにするってwww
どんだけ無知なんだよ。
それとわかりやすい自演はやめようね。
せめて多少時間をおくとか、文体くらい変えようw
962:HG名無しさん
08/05/13 09:29:14 /QvtsvQr
F-15は隻翼でも飛んだけどな（無関係
963:HG名無しさん
08/05/13 10:03:53 IPoXRO8T
終戦前日までナチの技術力が世界一だったと
信じたい馬鹿多過ぎで笑う
964:957
08/05/13 10:35:32 dgUAjRvj
>>961
なんか自分の相手してるのが一人だと勘違いしてるようだが・・・
水平尾翼のねじれの話とかどこに書いてある？レシプロ機の板金の話って断ってるだろ？
レス読めてるのか？おまえ
大戦末期の日本機の写真見たことあるのか？
外板のデコボコさ加減は、塗装の厚さコンマ何ミリどこじゃないだろ
965:957
08/05/13 10:49:19 dgUAjRvj
＞布張りの機体が時速６００キロで飛ぶか？？？大戦機と黎明期の機体といっしょにするって
つうかこのレス見ると、こいつ工作精度が飛ぶこと自体にどのくらい影響があるかの話と
性能に及ぼす影響の話をゴッチャにしてんのか？
誰が布張りの飛行機が600キロで飛ぶって書いてあんだ？ｗ
大戦末期のどさくさでド素人が作った機体は、必ずしも設計図通りのラインを描いてなかった
それが結果不具合で落ちようが落ちなかろうが、現実にはそうだったって話してんだろうが
966:HG名無しさん
08/05/13 10:53:32 ugElUtW3
>>964
>>946
そもそも外板がデコボコしまくりといっても、
それによって外形が別物になるほどでもないし
967:HG名無しさん
08/05/13 13:54:25 Y86zwgm5
>>965
そのへんにしておいてやれよ。
頭が固くて絶対俺様正義の残念な大人なんだよ。多分。
968:HG名無しさん
08/05/13 14:01:59 5dFH2SH2
>>964
おまえの方がレス読んでない件について
ってか、ちょっともちつけw
おまえの方がいっていること支離滅裂だぞ。
それと、辞書引け君は頭のパーツが２，３個欠落しているんだろう。
特にクリアパーツがなくなっているっぽいw
969:HG名無しさん
08/05/13 14:26:15 ByXfBiUP
ID:dgUAjRvj
こいつのダブルスタンダードぶりにﾜﾛﾀ
>>961の質問には何一つ答えないんだなw
＞なんか自分の相手してるのが一人だと勘違いしてるようだが・・・
おいおい、その文でかえっておまえが一人で反論書いてるのばれちゃったぞw
なぜばれたことになるのかおまえにはわからんだろうがｗ
＞大戦末期の日本機の写真見たことあるのか？
ドイツ機の話してるのに日本機の話にする変えるなよ。
俺が訊きたいわ
「大戦末期のドイツ機の写真見たことあるのか？ 」
＞そのへんにしておいてやれよ。
どうみてもID:dgUAjRvjの知識の方がへたれなんだがw
970:HG名無しさん
08/05/13 15:22:12 kREx5W9d
なんだ面白いのが来てるな
よほど安定性のない設計じゃなかったら翼が1°違ってもトリムでどうにかなるだろ
スピットファイアなんかあれだけ尾翼も主翼もエンジンも武装も
バリエーションがあるし、重さも翼の面積も最初の設計からあれだけ外れても飛ぶんだぜ
971:HG名無しさん
08/05/13 15:22:23 mI+k2oyI
いるんだよなぁ、ナチスの技術ひゃ世界一ィィィィィィ！ アリ一匹通る隙間も
無いほどいつでも完璧品を製作ぅぅぅ！って信じてる奴。
時速600km以上で飛ぶメッサーのMe163も混乱期でいーかげんな造りだった
んだよ。 だから試験機バタバタと落ちてイパーイのテストパイロット死んでる。
He162の時はさらに混乱期だから、ドイツにンな余裕なかったっつに．．．
972:HG名無しさん
08/05/13 17:01:58 2ybWeYcO
日本は一機も同じ物が作れなかった、あんだけたくさん作った零戦でも一機づつ全部違う。
ただ一つの正解があると思い込んでる無知はいいかげんにしてほしい。
日本側データーと米側データーで寸法に差がある。
測定誤差?それとも生産のバラつきで本当に寸法が違った?
自衛官に聞いてみ、F15は一機一機全部違う、各機固有の癖を持ってる。
ものすごい高精度で生産されているだろうF15でも整備レベルでなく生産レベルで生じる差がある。
そもそも模型は寸法の縮小ではなくイメージの縮小だし。
何年模型やってるのか知らんがこんな事すら分かってないとはね。
今量産されている乗用車は全幅、全長で5～10mmの個体差がある。
馬力は-20～+5%の差がある。
素人目には重要に重要に思えるホイールベースも5～10mmの個体差が生じる。
ぴったり同じ車は一台もない。
ぴったりに作る必要がないからだ。
ホイールベースの10mmの差など公差の範囲。
これくらいの公差を持たせないと量産などできない。
バカなやつはカタログに200馬力と書いてあるとぴったり200馬力だと思い込む。
んなの技術的に困難だしぴったりにする意味もない、だいたい200馬力出てればOKなんだよ。
973:HG名無しさん
08/05/13 17:06:42 gTaiptnJ
1度も違うとさすがにヤヴァイだろｗ
974:HG名無しさん
08/05/13 17:07:57 DQfnV49v
なんか必死のようだがHe162の模型での差はそんなレベルじゃないよね
誤差の集積や許容差の話じゃない
975:HG名無しさん
08/05/13 17:44:59 AfVeZUJH
よーし、俺が結論を出してやろう
He162の形はタミヤのが正しい
ソース＞どっかの模型誌に形を比較して書いてあった
976:HG名無しさん
08/05/13 17:48:26 Qi9z/FO0
プラモを設計する際、何らかの理由で実機から採寸できない場合は既存の図面や写真から割り出さざるを
得ないわけだが、写真を撮った時に使ったレンズによっては画面周辺部が実際より伸びたり縮んだりして写る。
特に尾翼の辺りは画面の端になる場合が多いから、そういう歪曲の影響を受け易い。
プラモ設計者がそれに気付かず、採寸した値に忠実に模型化図面を起こせば、実機とは印象の異なる模型が
出来上がる事になる。
977:HG名無しさん
08/05/13 20:03:05 kzZMHi1t
オッサンどもが何か朝から不毛な争いをやってたんだねw
978:HG名無しさん
08/05/13 20:03:38 sOzhjMny
紫電改の水平尾翼の長さ違いは？
979:HG名無しさん
08/05/13 21:42:26 tl+4t8Dc
９７２は知ったかぶりして喜びたいだけだろ。安っすい自尊心だなｵｲｗ
トラマスとタミヤのHe１６２を比べると、キャノピーどころか機首の長さが違う。
混乱期云々もｱﾎな話で、鉱山跡のトンネルにびっしり並んだ写真を知らなくても
量産 という言葉の意味を知っていれば恥をかかずに済んだのにねｗとしか言いようがない
主観では機首やキャノピーのイメージはトライマスターが正解だと思っているが
これから買い足すならタミヤ。トラマスは主翼の合いが絶望的に悪かったからね。
周囲のモールドを信じていいのか、勘合を無理矢理合わせるべきなのか悩んだよ・・・
980:HG名無しさん
08/05/13 22:27:34 esMosGcD
スケビで、ミヒャエルウルマン氏がタミヤＨe162が正しいって
言ってたんだけどなぁ
981:HG名無しさん
08/05/13 23:05:25 PfkU5WcT
よーしならパパは模型の三式戦は参考にしてる図面からして間違ってる件について話しちゃうぞ。
982:HG名無しさん
08/05/13 23:12:28 gTaiptnJ
>>972
車のゲージ屋だった俺を馬鹿にしているのかね君はｗ
983:HG名無しさん
08/05/13 23:24:06 JV49+wHq
>>979
お前には知ったかぶりするだけの知識もないではないかｗ
984:HG名無しさん
08/05/13 23:35:48 gTaiptnJ
ネットでたまに見かける民明書房君か・・
985:HG名無しさん
08/05/13 23:37:29 DQfnV49v
俺はこんだけ知識があんだぞゴルァ！ソースはないが絶対間違い無い！
って事？
986:HG名無しさん
08/05/13 23:50:29 gTaiptnJ
こいつらに共通している特徴はまとまりの無い長文だ。
987:HG名無しさん
08/05/14 00:00:31 XDSXkxEL
車と飛行機を一緒にする知ったかぶりｸｿは脳の中身を自覚しようｗ
車のゲージ屋って何ｗ そこはどこの大学院とかどこの会社の設計とか
吹いて嗤いを取るところじゃないのかね
988:HG名無しさん
08/05/14 00:14:05 eMcapNqs
>>972で車の話を出しといて今度は一緒にするなとは記憶力ゼロだなｗ
989:HG名無しさん
08/05/14 00:23:14 9REsKA4s
さあ、誰が誤爆しているのでしょうｗ
読解力のないDQNが混じると大変だなあ
990:HG名無しさん
08/05/14 00:45:05 RVxg0RQA
D.520なんかのおかしいところを指摘する奴はほとんどいないのに
なんで旧軍やナチスになるとがたがた言うのが増えるんだろなw
991:HG名無しさん
08/05/14 00:54:01 7lwuqqI3
なるほど
最後はお決まりのDQN認定、人格攻撃ですね
わかります
これなら絶対に勝てます
992:HG名無しさん
08/05/14 01:02:11 +kVLPY/v
もう負けてまんがなｗ
993:HG名無しさん
08/05/14 01:12:35 7lwuqqI3
君も異な事を云うねえ
タミヤも其れを選ぶ我々も間違って居る訳がないだろう
だから負ける事など端から在り得無いのだよ
994:HG名無しさん
08/05/14 01:19:38 +kVLPY/v
>>972
二十数年前カーグラＴＶで見たが
ｶｳﾝタックはボディを
職人がアルミ板をトンテンカンとトンカチで叩き出していた
芸術品じゃないんだから
995:HG名無しさん
08/05/14 01:29:08 V5I9HaKD
次スレ
タミヤ1/48傑作機シリーズを語ろうpart.6
ｽﾚﾘﾝｸ(mokei板)
996:HG名無しさん
08/05/14 03:33:27 uUH88G2o
>>996 乙
997:HG名無しさん
08/05/14 03:33:59 uUH88G2o
997
998:HG名無しさん
08/05/14 03:34:30 uUH88G2o
998
999:HG名無しさん
08/05/14 03:35:09 uUH88G2o
999
1000:HG名無しさん
08/05/14 03:35:40 uUH88G2o
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