【スズキ】 セルボ Part6 【Cervo】at KCAR
【スズキ】 セルボ Part6 【Cervo】 - 暇つぶし2ch982:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 20:39:17 VVVZ/ucE
早く次スレ立ててよ。

983:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 20:48:07 Vok+PBx7
>>982

勃起シネーヨ。

984:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 22:17:58 rUVMiq8H
>>975
あれっ?
確か参入してるはずだよ。
きちんと部門を作って、名前をつけて、独立採算で独自経営させてるはず。
その為に資金も出してると。
確か、ダイ何とかという名前だったような。

985:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 23:03:02 XF4WXJD6
関東に住んでる皆さん。
今日の雨でトタン屋根みたいな音はしましたか?

986:阻止押さえられちゃいました
08/08/05 23:54:02 Ng+U/8N1
>>984
連中は金持ってないからって分析してたよな。

987:阻止押さえられちゃいました
08/08/06 00:40:57 Kw1D5xPB
>>985

今日のではしなかったな。
大した降り方じゃなかったからなあ、乗ったときは。
トタン屋根の音よりも、普段の突き上げの頻度と音が気になる。
40kmぐらいじゃ気にならんが、それ以上出すととたんに
ゴツゴツいいだすような気が・・
ボディがヤワいからなのか?

988:阻止押さえられちゃいました
08/08/06 06:55:43 Dsjdpz3z
>>987

乗り心地が悪いのは、堅めのサスの影響もあるけど
一番の原因は、古めのシャーシのせいだよ。
ボディー剛性が低めっていうか。こればかりはいいショックを使っていても
隠しようがないよ。フレーム自体は確か10年選手だったような気が。
98年規格改正対応は、単に拡幅しただけらしいから実質的には18年選手か。
ちなみに、Dは大半が2年選手、Hは大半が5年選手。SやMは論外。
スズキはあの骨格をあと5年は使い回すみたいね。


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