08/08/16 19:59:53 p+05NpZ3
>>450
ディーラーで交換頼んだら、もともとイリジウムだから実感できないかも、と言われた。
2.2万km走行の時点でイリジウムタフに交換してもらったけど、変化は何もないね。
初めから付いてたプラグもそんなに焼けてなかったし。
でも軽はエンジンの常用回転域がどうしても高くなるから、普通車よりは消耗早いはず。
08/08/16 19:59:53 p+05NpZ3
>>450
ディーラーで交換頼んだら、もともとイリジウムだから実感できないかも、と言われた。
2.2万km走行の時点でイリジウムタフに交換してもらったけど、変化は何もないね。
初めから付いてたプラグもそんなに焼けてなかったし。
でも軽はエンジンの常用回転域がどうしても高くなるから、普通車よりは消耗早いはず。