07/02/04 15:50:35 J/QosXT8
>>78
んー。気密って普通にバルブが閉じるだけだとだけど・・・
電磁バルブの仕組みはよく知らないけど、僕の心の中では、閉じ側はバルブシートと
バルブが当たる（従来通り）。開き側はストッパに当たるとこまで（従来はカム山の
ところまで）という風になってるよ。
燃焼室上面がピストン風になってるので、そこはピストンリングとかが必要じゃない？
ポートは燃焼室上面部と一体で上下する。
だから吸気パイプや排気パイプとは、どこかでジャバラみたいなんが必要だと思う。
SAABのも同じようにヘッドが動くんだけど、あれはどうやってるんだろ。