08/03/04 20:54:11 kV53Bm6z
>>139
馬鹿だろお前。C57とほぼ共通な足回りなのはC61のほうだ。C62だったらC59だろ。
それにC59を外してC60とは意味がわからな過ぎる。C59、C60をセットで出すほうが速い。
戦前型と79・80と戦前型改・戦後型でボイラーの造形が違うから面倒だが。
最後に、1/145の9600よりも1/150のC59のほうがボイラーは太いぞ。基本がD51だからな。
08/03/04 20:54:11 kV53Bm6z
>>139
馬鹿だろお前。C57とほぼ共通な足回りなのはC61のほうだ。C62だったらC59だろ。
それにC59を外してC60とは意味がわからな過ぎる。C59、C60をセットで出すほうが速い。
戦前型と79・80と戦前型改・戦後型でボイラーの造形が違うから面倒だが。
最後に、1/145の9600よりも1/150のC59のほうがボイラーは太いぞ。基本がD51だからな。