08/01/22 20:57:02 FcpNlzxU
ＴＳだったら逆に買わなかっただろうな＞レールスター＆ドクターイエロー
>>194
500系こだまは実車がどこまで改造されて出てくるかが問題だな。
模型とは言え今さら車体流用で出すような愚行は・・・
199:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 22:01:44 CRG7bIet
>>198
>500系こだまは実車がどこまで改造されて出てくるかが問題だな。
>模型とは言え今さら車体流用で出すような愚行は・・・
パンタもカバーごと変わるらしいし、喫煙ルームも新設されるので窓も埋まる個所がある。
富と過渡のどちらが製品化するのか、あるいは両方かも知れないがどちらも
従来製品と大きく仕様を変える(フックリング→TSとか)ことはないと思うので、
16両時代と変わらない車両はそのまま、パンタ付き車両などは新製、という感じじゃかなろうか。
200:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/23 19:26:53 x27E/BL+
200系ｹﾞﾄ
素人考えだが、過度がE3Rﾍｾ出したから、
Lﾍｾもすぐに出せてしまいそうな気がするが…
過度つばさ出さないのかな(´･ω･`)
せっかくE4はやまびこが表示してあるのに…
201:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/23 22:27:59 RKtal8lc
>>199
同じことを長電ゆけむりでもやってるから、500こだまも製品化する可能性はありそうやね＞富
202:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/24 10:03:29 rokLdRGS
>>200
富みたく、こまちと一緒に出してほしかったくらいだけど…
そこらへんが生産力の違い!?
バリ展も富ほど積極的じゃないし。
ただ、つばさは前面に黒が入っていないから、
ライト位置の違和感がこまちより目立ちそう。
203:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/24 11:34:16 ttUxgNkO
富、E3の塗色も変えてくるかどうか…
加藤、曇り空に映えるつばさだけは勘弁
204:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/24 21:47:04 3mES2csw
実車の500系って塗色は変わっちゃうの？
205:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/24 21:55:49 tGaNZ6Bz
鉄ファン最新号によると現状塗色変更の予定は無い、らしい。
206:204
08/01/24 22:09:44 3mES2csw
>>205
ありがとうございます。
個人的には変わって欲しくないんでホッとしたよ。
207:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/24 23:35:31 8BIaDD8t
万が一塗り分け方変わったら富の５００は先頭部分困るね ４００系の二の舞になる
208:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 11:48:05 k2Sifs7U
400リニュ、新色だけ予約しようかと思うけど、皆はどうする？
パーツの分割線がなぁ…
新規金型は用意してないだろうし
209:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 15:56:57 zUXy2Oml
塗りわけ線はそのままで、三井住友色になるのかと思ってた。
210:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 19:17:06 P3vRSFw/
カトーにも…つばさ400系製品化して欲しいけど…無理ぽいかな？
211:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 21:14:50 4jzWN1+Y
>>210
素直に富のリニュ買えば良いだろう。
富のE4も決して悪い製品ではないし。
212:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 21:38:02 PeT0cSGn
208 俺は旧・新塗装両方購入する。たぶん今回でリニュは最後だと思うし、最終的な完成型だと思う。あとそのうち200系がリニュした時の為に、モーター揃え様かなぁ と。
213:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 22:42:16 /qCcuR0q
500系は16両でぶっ飛んでこそ華がある。
東海道区間から締め出したJR倒壊は糞だが、酉も意地を見せて16両で運行して欲しい。
214:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 00:46:41 WcjTE78E
富のE3こまちって、再生産で色が変わったの？
自分のは初回生産品で、真っ白の艶なしみたいな感じ。
今日、店に陳列されてるのを見たら、E2はやてに合わせて改良されたように見えたんだけど。
215:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 10:51:25 LNvkOEdY
>>213
倒壊は糞だな…本当に。
グランドひかりが居た頃が懐かしい。
216:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 17:02:48 c0b9FbyF
富の新規300系F編成(TSカプラー仕様)と過渡のお求め安い標準仕様のJ編成のどっちを買う？！
217:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 17:07:42 XU7CWyoT
両方買う
218:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 17:08:46 2zfVnG2X
>>213
意地を見せていられるほど、経営状況に余裕がないからなぁ。
虚勢と見栄を張るようなところがある関東と違って、
相手は大阪の商人でっせ。
219:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 18:46:29 o64yrwMm
tomix製のN700系の車端インレタって、うまく貼るの難しいですね。
何度やっても、まっすぐにぴしゃって貼れなくて。
なので、インレタやめてICテープの0.5mmを貼ってみました。
若干色味が違うんですが、ヨレヨレよりはいいかと。
URLﾘﾝｸ(8725.teacup.com)
220:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 04:06:16 aWo0N2v9
>>216
過渡から300系出るの？
221:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 08:22:46 6IlpqLnr
出んだろ
222:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 18:30:44 XdDgBMSx
もしでるなら行き先表示の印刷はやめてくれ N700ならまだいいが
幕式を印刷にするのは勘弁 ガラスパーツに印刷してはめこむなら別にいいんだけどさ
223:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 18:44:48 SFIDWuRc
今さら、のぞみ 博多で出したりして。
224:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 21:36:35 htiNEqrq
てか、過渡は今後は(やめるかもしれないけど)行き先表示印刷済みがデフォでしょ。
買ってすぐ走らせられる、なんとかってやつで。
ステッカー貼りすら面倒くさがるユーザが増えてる(？)のが元凶な気がするが。
かといって、富のインレタも16両分ともなると面倒なのも確か。難しいところだ。
225:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 14:50:43 k3sSfRxW
走らせることすら面倒がる奴も居るみたいだけどな。
買い集めること自体が趣味になってる奴。
226:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/31 23:13:30 fnl7eCPM
>>225
まあ、コレクションやディスプレイ目的はそれはそれでいいような気もするが。
買って飽きたらすぐヤフオク、ステッカー貼ったりパーツ付けると価値が下がるから、って香具師が
問題じゃない？新幹線模型に限った話じゃないけど。
227:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 01:25:15 AWKQnyJd
一番最低な人種は走らせる気も、飾る気も無い転売目的で買う奴らだろ？
そういう奴はマジで消えてくれよ。
228:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/01 12:05:40 fglOMXv/
シールやインレタも3～4両程度なら楽しめていいが、6両を超えると苦行になる。しかもカットしてないし。
お金はあるけど時間がないライトなユーザーが多いんだから、最初からついてると楽。
数の多い中間車は基本同じ作業なんだし、刺身にタンポポを置き続ける作業みたいになる。
229:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 04:59:54 6cMB9emQ
でもボディに直接印刷はやめてほしいわ 照明いれても光らないし
230:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 10:14:39 EMqu+8+P
富のN700買ったどーｗ
基本と増結Aで8連完成。
後はあさまとドクターイエロが欲しいけどなぜか何処にも売っていない…orz
231:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 10:24:29 shILjvoP
すこし前はどこでも売ってたんだけどね
中古屋や尾久なら手頃な値段で手にはいるよ
232:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 22:33:06 6cMB9emQ
今月の蟻の２００系楽しみだ １０号車のエラーがどこかわかんないけど買うわ
233:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/02 23:00:17 shILjvoP
おれも。25周年記念なんて縁起物だからな。
問題は先頭のアレをどうするかだが…
234:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/03 07:35:04 zCILRFsS
10号車の窓エラー、試作品見る限り直ってる。
235:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/03 18:46:21 OgYM9YaX
まじか！ どこか分からんがとにかく良かった あれを消すにはもし前頭カバーが外れればガソリンエンジンの水抜き剤を試そうかな 今キハ４０をつけてる所
236:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/04 19:45:02 Zn8TevIv
>>232
残念ながら延期らしい･･･
237:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/04 21:02:19 +9C5l+8b
何！？ 農薬でもついてたんけ？
238:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/06 06:14:54 jVTymuIQ
レールスターとイエロー再販だね
239:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/07 13:06:01 was6iZEE
>>238
富の？
240:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/08 23:05:25 R6fPjW7Y
過渡は無いだろ。
241:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/11 01:20:05 n95erUJV
４００系の１１号車先頭部の分割ラインが気に入らんからヤスリでけずったが塗料の調合が大変そうだ
242:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 21:02:50 h4WSM9ma
>>241
どうせ色がおかしいのだから、全部塗装し直す。
243:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 23:10:16 qZFV9PN+
過渡も300系や400系やレールスターを製品化すればいいのに
244:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/13 23:43:44 ZfmfZrL+
STAR21とかWIN350が欲しい俺は異端かな
245:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 17:59:27 TdHZVtvE
過渡か富で0系大窓製品化してくれ
246:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 20:29:16 CU6pwwwr
過度のこまち買おうと思ってるんだけど、なんか評判良くないの？
前は富のこまち持ってたけどモーターが狂ってきたから売った。
富のはやてが大窓無いから困った・・・
よろしくお願いします。
247:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 21:02:53 xbnF/gHS
>>246
とりあえず、妙に灰色っぽい色さえ受け入れられれば
後は特に問題ないかと
248:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 21:22:16 2XMtTFZM
あと馬面と糞カプラーかな
249:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 21:31:26 Ifv7xUuW
別に俺はＥ３には興味ないけど、灰色になった経緯がしりたい あぁゆうのってメーカーの人は当然気付くのかな？ それとも色少し違うけどこんなもんでいっかみたいな感じなんだろか？
250:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/14 23:44:31 xbnF/gHS
最初は無難に仕上げたけど、「ここってもっと、こうじゃない？」
「ああ、ここはもっとこうで」・・・と拘り過ぎた作業を繰り返した結果、
最初の無難に仕上げた物とは似て似つかない物が出来上がってしまい
完成までの過程を知る者以外は「？」となってしった事が俺の会社ではあったｗ
251:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 01:39:42 wzeRNmwW
過渡のE3の話題が出てるけど新幹線は富の方が好きだな。
好みは人それぞれだけどね。
252:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/15 21:04:14 CzZo/E1z
ＩＤにマクースが出たので
記念パピコ
253:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 06:29:36 GBY2E8le
富の新幹線は車間がバラックの扉みたいなのが萎える。
あと連結器が、幼児玩具みたいだ。
254:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 06:49:40 TYAiUoQn
N700系に関しては
そうでもないとオモ。
255:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 08:05:16 cYjosAfO
500系だったら過渡の方が断然出来栄えが良いけど俺は新幹線に関しては富の方が好きだな
256:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 10:01:51 wUvkzfRr
500系こだま8両セットが出たら買う？
色はそのままらしいけど、パンタ周りとか変わるみたいやし。
ちなみに自分は買わない･･･500系は16両の華のある姿で楽しみたいから。
257:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 10:09:51 Kv8/lYca
私的感想
0系富、過渡
100系富、過渡
200系富
300系富
400系富
500系過渡
700系過渡
N700系富、過渡
E1富
E2富、過渡
E3富、過渡
E4過渡
258:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 10:21:49 U+9FTn3k
>>255
過渡のはノーズの途中でパーツ切れてたり、車体断面も角ばってるし
過渡にしてはかなりの失敗作やん。
259:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 17:01:17 wXeAHlsT
>>257
800系（つばめ）はどっちよ？
260:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 17:31:31 q2RLZvvX
>>250 俺は１００系の先頭部を描く時はそうなるね だいたいうまく描けたのにライトやさきっちょに改良加えたらイメージが逆に遠ざかったり
ところで２００系はまだ入荷せんのかなぁ 有井のページ見てもなんも情報ないし
川´【ε】｀・川
261:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/16 18:44:56 Kv8/lYca
>>259
800系富、過渡
262:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 10:21:44 vojmrhP8
>>257
あのー
もう１社忘れてませんか？
263:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 11:25:52 FLyWcct/
>>262
LIMAの0系？ｗ
264:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 12:16:52 E+T1eemL
エンドウだろw
265:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 14:23:48 9HwilD15
>>262
もしかしてトレーンか？
266:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 22:20:42 isR7k5gP
>>263
バンダイの幻の０系もｗ
267:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/17 22:35:04 c6XOcSGj
もしかして、マイクロエース？
なわけないか。
268: ◆AlFD0Qk7TY
08/02/17 23:21:14 56S1iOdM
妙にスレが伸びていると思ったら…ｗ
総合板の新幹線スレは落ちていたorz
269:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 02:06:14 u2r/u7hx
富はN700の量産車を製品化しないのか？
270:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 03:48:56 EB8dptvP
200系では多大な貢献をしてるよね＞あり
271:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 06:16:40 SGvyiszA
>>269
過渡が連結器の改良で再生産にモタついてるうちにN編成を出すよ！
272:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 07:00:09 AQbLvF7H
昨日やっとN700系と
700系、500系、100系との運転ができた。
富700系だが、走りは良かったのだが
7号車と9号車でやたらと脱輪した。
273:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 20:18:17 5RWC8QvZ
富製品だけで見ると、N700の全周幌って他も全周幌っぽいから目立たないんだよな。
まあ微妙に形は違うけど。
274:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/18 23:59:02 u2r/u7hx
>>271
N編成って西仕様？
275:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 00:38:03 kzaDuWpA
300系を8両基本8両増結の形で出して欲しい
できれば加藤に
そして今しか見れない
300・500・700・N700の並びを再現したい
276:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 01:46:35 c2d2IDuc
流れぶった切りごめん
ＥＦ５８のヘッドライト交換ついでに５００Ｋ先頭車のＬＥＤ
も変えてみた。
電球色高輝度ＬＥＤは結構いい感じ。あとテールが明るくなりすぎ
で違和感が。あともう一両改造するのは面倒だけどやっただけの甲斐
がある作業だわ。
277:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 19:37:07 QE4duOg/
>>275
西に行けば０と１００も加わりますがな。
新幹線史で今が一番賑やかなんだな。
278:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 21:07:16 7bzO+bZ6
>>277
某銀行しか思い浮かばないんだが
279:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/19 22:11:14 QE4duOg/
その銀行うちの近辺にはないんで、その銀行色って逆にわからんのよ。
280:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 15:58:47 E4/YMW6z
>>279
IDがE4
281:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 16:40:48 I15EH3g4
>>280
志村！鏡鏡！！
282:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 18:59:56 DKtZ5MrT
>>280はわざとなんだろうか??
283:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 19:05:28 vR1isHcB
>>282 IDがN700系の編成番号！
284:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 19:55:12 KSFSmnxc
>>280 しかも、やまびこっぽいな
ところで
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
こんなのをみると手持ちのおなじセットを出品したくなってしまう。
蟻の発売を見越して
285:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 23:12:26 T1Hl1anb
過渡も富を見習ってどんどん製品化して欲しいね
286:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 23:41:52 YaP0lUTE
200系H編成は高値の定番だよね
アリさんに東北ドクターイエロー出してほしいな
287:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/20 23:59:20 E4/YMW6z
ぬるぽ
288:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 00:40:42 B9c65igR
有井の２００系まぁだ～？
289:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 02:06:04 7niWagvE
>>286
富か過渡でいいよw
新幹線は富と過渡だけで十分だな
290:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/21 21:50:17 uhfN/O3W
ここで富か過渡が200系のリニューアル出したらネ申なんだがｗ
>>287
がっ
291:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 00:01:40 Drk369uA
200系に限って言えば、蟻はいい仕事してるだろ。前から200H編成をキボンヌしてるが、
この点放置状態の富過渡には全く期待できん。
もちろん富過渡が大幅リニューアルすればそれなりの出来にはなるだろうが、
蟻200系も出来は悪くない状況ではいつリニューアルするかどうかもわからない
富過渡に期待する必要性がない。
292:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 01:00:55 c+8USwgv
富or過渡って0系大窓車製品化しないのかな？
293:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 01:58:00 x/uakgZu
富ならHGかもしれんね、新幹線のHGってやるとしたらどうなるんかな？
過渡ならレジェンドかな。新幹線幌採用ぐらいで大きな冒険はしないだろうな。
と思いきや、ローフラとか余計なことしてみたり。
294:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 14:39:48 Hs6qwBy1
１００系はカトーとトミックスではできが雲泥のさだな カトーはだいぶあとにだしたし
295:292
08/02/22 17:26:09 c+8USwgv
>>293
やっぱ0系は大窓車の方がいいね。
蟻のは買う気しないしw
やっぱ富or過渡で出して欲しい。
296:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 19:58:42 yLA5bD9X
富のフレッシュグリーンって価値が出るかなぁ。
知り合いが手放すみたいなんだが…。
297:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 20:10:26 x/uakgZu
0系の方は今ちょいプレミア価格みたい。
引退前後に再生産で急落すると読んでる。
売るなら今かな。
298:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 23:11:51 ATOj2sj0
あんまり実車に詳しくないんだけど
蟻の０系ってどこがいけないの？
お召し列車版だけ持ってるけど
素人目にはそこまで酷く感じなかった。
299:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 23:36:21 Drk369uA
>>298
よく言われてるのが、
・ボンネット形状が長い(ように見える？)
・側面窓が奥まり杉
・連結面外幌が上下に長杉
といったあたりか。ほかにもあるかも知れん。気にしなきゃ気にならないとは思うが。
それに、富過渡の0系は設計が古すぎて蟻に対してアドバンテージがあんまりないのも事実。
Vマーク付きは初期の製品に比べて改良されてるかどうかはわからないが、
初期の0系は動力が崩壊(通称妊娠)することがある。ウチのも怪しい状態(w。
300:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 23:39:52 9bQrSRHG
>>298
俺としては、ライトが異様に丸くて大きいように見える。
これは他社もそう見えるが。
301:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/22 23:57:58 4RvLlEug
>>298
蟻のは走らなくなるから見た目がどうとかの問題ではない。
302:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 01:53:13 21F/A6Ng
>>301
ｗｗｗｗｗ
こうなったら富と過渡に大窓車製品化してもらうしかないな
303: ◆AlFD0Qk7TY
08/02/23 02:03:36 LptFawk+
>>298
実車に対する模型化の印象把握は角張ってシャープ過ぎる。
走らせる模型としては「連結器」かな？
あくまでも個人的な感想だけどね。
304:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 03:18:27 uilcdvYI
連結器は、数年前と比べてだいぶ改善されてきているよ
数年前のが酷すぎたんだけど
305:298
08/02/23 05:20:02 AxQvlIWM
自分はディスプレイ中心にしてたから走行性能には気付かなかったよ････。
そう言えば所持してるのはそうでも無かったけど
写真で見た開業当時を再現したセットの車輌はボディラインに違和感を感じたな。
306:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 15:18:23 GHQAF9b4
しかし０系で唯一置き換えなしで１６両フルで組めるのが有井
307:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 17:05:46 c+hhp3jP
>>299
・塗りわけラインが200系と同じになっている
これが一番違和感を覚えるところかと。
308:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 17:43:23 21F/A6Ng
N最新号でN700の徹底比較が掲載されてるけど相変わらず無難な事しか書いてないなw
309:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/23 20:20:52 mXBKheCg
N700の量産車が欲しい。というか早く製品化せんかい富。
Z0はすでに持っているから同じのをいくつもいらんし。
とりあえず700-3000とドクターイエローでも買っとくか。
310:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 00:24:24 kGeFEpZj
蟻のO系大窓、ずっと箱に入れてた。
昨日妊娠が不安になって開けてみたらダイキャストは無事だったが走らなかった。
パワーパックが直ぐ切れたので、どこかがショートしてるのは直ぐ判った。
分解して色々調べたが全く原因わからず、仕方なく全部品ばらして行った。
最後に台車Assyバラシ状態で左右2つの金属片にプローブ当てたらパワーパックが直ぐ切れた・・・
車輪単体状態にして左右に通電すると見事に導通してるｗｗ
要は左右金属車輪をパイプ状のプラ製ギア軸に圧入して繋いでるんだが、圧入代が長すぎてプラ製ギア軸内で
隙間が殆どなく、高圧かけると中でスパークするって状態。圧入代削って元に戻したら問題なく走ったが
出荷時のチェックとか全くしてないんだろうな。
311:298
08/02/24 00:45:18 npKwKBBG
ネットで開業当時をプロトタイプにしてる蟻製を
もう一度見てみたけど
確かにちょっと可笑しかった。
これで走行性能が悪いと人気もなくなるのもわかる気がした。
個人的にはあのパンタグラフをどうにかして欲しいけど。
312:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 06:01:09 XC5FCM4r
冨のもチャチなパンタだよね
313:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 12:17:24 B+S1rbBQ
>>310
新幹線に限った話ではないが、
富の旧集電でも稀にある。
無論過渡のでも経験蟻。
貴方の物言いを拝借すれば、きっと全社出荷前試験をやってないんだろうね。
＞高圧かけると中でスパークするって状態
12Vが高圧かぁ(驚嘆
ま、極小距離で放電しない訳ではないけど。
どういう走行チェックをやってるか知らんけど、いきなり停止状態→フル出力とかか？
だって「低圧じゃ放電しない」んでしょ？？？
思うに単にプラパイプの長さが短いだけで(収縮してんだか設計ミスなんだか)、
単に車軸部分で左右の両タイヤが接触、短絡してるだけの気がするんだが。
314:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 12:58:39 kGeFEpZj
放電っていうか酸化皮膜の破壊電圧かな。耐電圧って行ったら確かに桁が違う。
症状はスロットル上げるとギクシャク→ストップだった。
両金属車軸間の隙間は0.1位だが旋盤加工の残りのヘソ長を入れると実際触ってる。
ニッケルめっきの酸化皮膜は硬いから物理的に触ってても接触圧を掛けないと
普通はなかなか通電しない(とコネクターメーカーの人が言ってた)。
プラの収縮はエンプラなら46ナイロン以外、普通は無視できるっしょ。
315:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 14:12:04 B+S1rbBQ
わかってて書いてるんだか釣りなんだか・・・
硬いのと通電との因果関係を説明しないとわからんよ。
接触圧？プラ軸に車輪を「圧入」して製造するんじゃないの？
そもそもアレは本当にニッケル鍍金なの？
皮膜の厚みは？
それらはどうやって調べたの？
＞ プラの収縮はエンプラなら46ナイロン以外、普通は無視できるっしょ。
射出条件と脱型条件が常に万全である保証は？
(仮説に対して万全じゃない症例が山ほど・・・だわな。逆キャンバーだとか)
単なる素材屋の聞きかじりを披露したいのならお引取りくださいな。
316:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 21:16:19 s0on0PQB
初心者です。ご教示くだされ。
富のレール（A+Bセット）で過渡N700走らすとカーブで必ず脱線。
ややこしそうな連結器が対応できていないのか・・？
317:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 21:24:32 9uUUQnq/
>>316
N700の連結をもう一度確認。
過渡のHPに載っている注意書き読んでもダメか？
318:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 21:28:37 BSGa3p2b
● ホワイトの車体にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現
● 大きく見やすいユニバーサルデザインを採用した号車番号、禁煙車表示をはじめ、車体表記を美しく表現
● 行き先表示は「のぞみ1号 博多行」を印刷済み
● 特高圧用車端碍子（別付パーツ）をはじめとする屋根上形状を的確に再現
● 基本4両セット（吊り下げ式化粧箱） 783-1＋777-1(M)＋785-601＋784-1
● 増結4両セット（8両ブックケース） 786-501＋785-501＋786-201＋787-501
● 増結8両セット（8両ブックケース） 787-1＋785-1＋785-301＋786-1＋787-401＋775-1＋776-1＋786-701
● フライホイール搭載動力ユニットを採用
● DCCフレンドリー
● 最小通過半径:R315
最小通過半径:R315
最小通過半径:R315
最小通過半径:R315
最小通過半径:R315
・
・
・
319:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 21:50:29 fEjGe9Xu
>>316
幌に付いている3つのピン(？)のうち、一番上がきちんとはまってないと100%カーブでこける。
ただ、こいつは確認しにくいのも確か。
>>318
一応、過渡のも富のC280はクリアできるぞ。過渡のはユニトラック複線間隔の問題でR315を
最小としてるのだろう。自社のレールがある手前、「最小通過半径：R280」とは書けないでしょ？
320:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 22:30:03 s0on0PQB
>>317
>>319
316です。過渡のHPみてしっかり連結で解決しました。ありがとう！
C280 クリアです。
321:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/24 23:02:48 0oLoNvbk
>>320
乙！
322:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 04:14:07 wYCPBMaX
こんなIDでました
323:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 05:16:36 WsulZBGq
>>322
E1系乙
しかしこのスレはマターリしてて良いな
324:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 07:00:40 GOJM4fld
ブルーレイとHD-DVDの規格戦争が終結したように、時代は規格統廃合の方向に進んでいる。
Nゲージもカプラーは1種類、線路の半径も1種類にすればいいのです。
消費者に無用の混乱と出費を促す鉄道模型業界は今すぐ規格を統一すべきなのです。
325:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 10:43:49 k891vYN/
>>324
論理に飛躍があるよ。高卒だろ？
326:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 12:43:26 5IzMn5tE
いちばん肝心なところは統一されてるだろ>制御システム
327:昴 ◆BF5B/YTuRs
08/02/25 13:09:47 m9eIePBd
>>324
曲線半径一種類じゃ複線出来ないですね。
困ったもんです。
328:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 13:11:03 jLH/dbMM
確かに、レール給電・DC12Vで統一だな。
これで十分だろ。
329:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 14:28:14 9lhDki6e
>>319
富のC280、過渡新幹線は通過できないと思って、買ってなかったんだが
試しに買ってみたら、問題なく通過できたww
330:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 15:09:01 tOG9DL6v
>>322
IDよく見たら
100系
500系
700系(西・東海)
も出てるじゃんｗ
331:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 20:54:18 zV+5vwpG
冨の３００系 先頭車だけでないかな？ ダイアフラム化改造してカトーの７００系に繋ぎたいんだけど（でるまでこれで我慢）
332:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 21:16:55 cEsnC5G9
>>331
つスタートレイン
333:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 21:33:38 zV+5vwpG
まぁそりゃぁ富３００系もおもちゃっぽいけどさぁ、、 さすがに
334:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 22:26:16 hdCUBSnf
富サービスに分売の電話しる
そして連結して愕然とする>>331=333に期待
335:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 23:12:09 WsulZBGq
過渡が300系製品化すりゃ文句無いんだが・・・
あと400系とレールスターも出して欲しい
336:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/25 23:39:39 zV+5vwpG
>>334 そりゃ 帯配置が違うのも知ってるよ あとカトーとトミックスでは色が微妙に異なるがそこも我慢するわ
あくまでカトーが３００系出すまでの繋ぎって事で もしかしたら永遠に繋ぎかもな
337:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 00:14:37 Zu84otHp
過渡のN700 １号車カプラーがはずれて連結できなくなった。どうもグレーの
長い棒状の連結器？から下方にのびる小さな突起がなくなっているような。
こんなつたない表現だがわかってくれ。
このカプラー売ってる？
338:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 11:45:31 JhsTZkSf
>>337
土曜日だけど、総本山に、N700足羽、入荷してたよ。
ところで、過渡の0系2000って、なんであんな車両構成なの(中途半端なNH16編成)？
①26－2000は車体は2200番台なのに、なぜ車番は2000番台なの？
②27、36は、0番台にすれば良いとこを、何故3編成しかない1000番台にしたの？どうせ金型それぞれ必要なのに・・・。
ガイシュツかもだけど、なんか納得できないんだけど、みなさんはどう思いますか？
339:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 13:45:12 0d5/ZMSD
>>338
カタログに載った製品化予告では0番台だったんじゃなかったっけ？
当時の傾向としては、厳密に正しい編成にならなくても、
その形式の最新バージョンを製品化するのは良くあること。
今ほど考証がうるさくなかったしね。
340:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 20:55:21 8a50+YIS
>>338
それでも富に比べたらマシじゃあねえか？
341:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 21:07:44 3X3Yjhzg
大窓車を普通に製品化してくれ
342:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 21:41:49 j6sNxsGp
>>338
富もそうだけど、過渡の0系は設計が古いからね。漏れは当時厨房だったけど、当時は
今みたいにフル編成で走らせる奴の方がまれ。厨房くらいの小遣いでは、せいぜい6両が
いいところだった。
富過渡の0系はそんな時代に発売されたわけで、時代がおおらかだったというのもあるが、
「全形式再現」自体がそれほど重要じゃなかった。
んで、今売ってる0系も基本的には設計は当時と一緒。全編リニューアルや不足形式の
新規制作程度もやらずに、他のフル編成と同じように売っていたら無理が出るのも仕方がない。
なので、過渡みたいにプロトタイプ不明の編成になったり、富みたいに強引にYk8に
するという事態が起こる(蟻のはさすがに時代が新しいので、曲がりになりにもフル編成の
体裁は整っている)。
まあ、新幹線に限らず完全新規のリニューアルなんかめったにないから、どうしても不満なら
自分で改造するしかないね。この辺の事情は富の300系も同じ。
343:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 21:55:20 C6fTZH6R
俺は今でも1編成が6両以上あると普通に満足出来るけどね。
新幹線フル編成ってどう考えても長すぎる。（俺の家では）
過渡の0系は8両もあるので、かなり長く感じる位。
344:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 22:15:47 hexQ4EDu
加藤の0系で許せんのは食堂車&ビュフェの内装が再現されてないこと…(´･ω･`)
345:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 22:24:45 Hag8XIMA
俺も前同じ事書き込んだら「そういう意味での特別規格品じゃない？」 と言われた（笑）
346:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 23:15:00 Hag8XIMA
>>３３８と同じ事書き込んだらって意味ね
347:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/26 23:45:14 8a50+YIS
新幹線に限らずだけど、レンタルレイアウト店の登場がフル編成化のきっかけになったよな。
俺は富０系の１６連や１２連の車掌室いっぱいに萎える。
348:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 00:07:47 Ewivejuo
カトーのＥ１ってよいできなのに１２両フルは無理なんだね
349:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 01:24:49 aLqXPh9v
E1って絶対旧塗装の方がカッコ良かったな
350:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 02:50:40 Ewivejuo
東日本の新幹線は全部きゅうとそうの方がいいよ ２００系も４００系も なんかラインが前まで回り込んでるのは好きになれん
351:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 12:27:30 sPYc/Ujv
>>347
過渡の0系も、乗務員室なしの編成で萎え萎えだよ。
999号かよっ！(車掌一人ぽっち)
352:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 15:49:01 s9jryGyB
富の300系。
今では小馬鹿にされてる感があるけど、発売当時は嬉しかったんだよなあ。
0、100、200系のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが精々だったあの時代、本当に新鮮に感じたもんだよ。
353:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 18:08:44 0PO7BXca
当時は富の新幹線カプラーだって過当はアーノルドだったから拍手モンだった
354:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 21:46:55 v8v+tGh5
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
N700九州乗り入れ仕様、０系オリジナル色に戻す キター
355:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 21:58:08 HeapQE21
６両８００系つばめは８両化しないのな。
つばめは九州内限定運用なのか？
直通N７００のカラーリングもうちょっとなんとかならんのか…。
急襲だから青が赤になると思ってwktkしてたのに…。
倒壊と酉みたいにどっちも配備せずに酉だけになるのな。
まぁ、８００も酉が作ったようなもんか。
356:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 22:36:48 DfrjJuBh
>>355
800系の九州閉じ込めは既出。
357:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 22:40:43 HeapQE21
直通N７００富加どっちが先に名乗り出るかな。
８両だから１ケースに収まっていい鴨。
358:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 23:11:00 aLqXPh9v
直通車って全車西所有なの？
359:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/27 23:52:08 H09s1iow
0系オリジナル色って、窓周りと裾が青になるのかと思ったら･･･
500系、700RS、直通N700と8両フル編成になると、お座敷でも走らせやすくなるよ。
360:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 07:22:26 7a0xsh1l
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ここでは「青みがかった白」と表現。
０系のアイボリーホワイトとは明らかに違うと思う…
URLﾘﾝｸ(response.jp)
模様は８００系同様、金色のラインも入っているし
yahooの記事は何を持って０系と表現したんだろう…
361:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 08:13:34 aHVJB2FD
>>358
酉もＱも両者所有
ただし、数は酉が多かったはず
酉のほうが数も多いのに、ﾐﾄｰｶ色をだすわけにもいかんかったのだろう
しかし、協力関係を表すロゴマークっていいよな
362:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 20:55:44 UV0MzR/S
７００のように両車に微妙な違いを出して欲しいな。
363:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/28 22:39:50 Xs+vBhIT
>>260
遅レスだが、九直用Ｎ700（?）の記事と０系復刻塗装の記事を混同してる
364:358
08/02/29 00:37:11 i/hV5cls
>>361
遅くなって申し訳ないがレスサンクス！
やっぱ九州も所有するんだね
365:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 01:22:43 9ZCI/Wqi
有井の２００系
まだ かな？
366:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 23:58:26 ILG3A8ZY
>>363
記事をちゃんと読み直すと０系塗装とＮ７００の事は全く別の話だねｗ
オレも>>354のレスのせいか、記事をろくに読まず
Ｎ７００を旧０系色にするのかと刷り込まれちまったｗ
367:名無しさん＠線路いっぱい
08/02/29 23:58:50 ILG3A8ZY
>>363
記事をちゃんと読み直すと０系塗装とＮ７００の事は全く別の話だねｗ
オレも>>354のレスのせいか、記事をろくに読まず
Ｎ７００を旧０系色にするのかと刷り込まれちまったｗ
368:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 02:53:56 KgiQYy6t
>>367
激しく似合わなそうだなｗ＞N700の0系塗装
369:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/01 22:05:33 MJLjsb/s
>>368
想像すらしたくないw
370:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/02 00:30:45 cVnXmU91
逆に0系をN700みたいな窓下帯にしたらどうかな
371:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/02 01:09:38 WnLlbWcI
>>370
つドクターイエロー
372:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/02 15:50:14 UoO8csDp
そろそろ模型の話 しません？
カトーの７００系と５００系はトミｯクスのＲ３１７じゃ走れないな 台車のかどう限界超えてるような、、
Ｒ３１５以上なはずなんだけど
373:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/02 16:19:59 yLDtObgx
ちょと質問。いま室内灯を組み込んでるんだが
グランドひかりのG車の車内照明って白熱灯色だったの？
それとも普通の蛍光灯だったの？
374:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 18:21:47 uAQg+T9x
>>370
初代新幹線(Ａ編成だっけ)みたくなるんじゃない？
･･･意外と似合うかも。
375:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 19:33:44 sTYCGGDJ
ちゃんとしたメーカーから0系大窓車製品化ｷﾎﾞﾝﾇ
376:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 19:38:29 i7I3v93d
>>372
徐行なら走れたよ。でも、速度を上げると台車が浮き上がる～。
Ｒ３５４／３９１で解決。なお暴走運転はしていないです。
377:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 19:41:20 kC9juDiA
ちょっと質問です
５００系のぞみに室内灯を付けたので、室内を塗装したいのですが、どこか室内の写真か何かがあるサイト知りませんか？
シートの色がわからなくて(´・ω・｀)
378:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 20:23:13 aat+8NKV
去年の夏頃に出所して、厨房か工房で購入した富３００系のぞみ基本を１６連化したけど、結構苦労した…。
今オクに４６Ｋとか行ってるのがあるけど、やっぱ増結が手に入りにくいんだろうなぁ。特に単品。
379:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/03 21:50:00 PMDy0qCU
富の３００系なんてラインナップ適当なんだから適当に組めばいんじゃない？
しかし同じグリーン車が３両並ぶのはどうかと思う カタログじゃひっくり返して使ってるけど方向幕が一両だけ反対向きだと気になる
380:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 00:30:54 ZPSEj38A
>>377
"座席探訪"でググるとよろし
381:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 00:42:45 y6tSm41P
>>372
うちはR280でもいけたよ。
けっこうギリギリっぽいが。
382:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 07:37:17 NBKZWK1X
>>380
ありが㌧
さっそく塗装してみます
383:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/04 23:37:50 KU6r+NAf
>>382
完成したらうｐヨロ。
384:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 01:24:50 TPZFrrai
>>382
KATOの500系しかしらないけど室内灯組み込むの大変ですよね。
車体と床板の分離がやたら固い車両とか、先頭車の導光版も
折るだけじゃ前の方が入りきらないとか。
特に先頭車の導光版は現物合わせにになるから手がかかる。
とりあえずうｐ期待してます。
385:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/05 21:36:48 KdChUXJl
過渡の500系は室内灯搭載は諦めた。
固すぎて先等車両が開け辛い事。
傷付けたし。
386:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 05:13:46 7LPZOPZ0
カトーの５００系て鼻取れるんだ！
鼻取ったあとそこの割れ目を広げて爪をナイフみたいにすーっと動かしたら分解できたよ ３年付き合って初めて中みたよ
387:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 06:43:34 TF44O6hq
カトー５００系 もしかして、台車をはずしていなかったりして・・・
そりゃ、分解できんな。
388:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 09:49:50 YoF8EB2y
500系の先頭車の分解はちょっとコツが必要なのは確かなんで説明書に
書いておいて欲しいと思った。
389:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 15:15:54 NIyaVgqT
TOMIX7月新製品
92351 N700-3000系東海道・山陽新幹線基本セット 9,975円
92352 N700-3000系東海道・山陽新幹線増結セットA 12,390円
92353 N700-3000系東海道・山陽新幹線増結セットB 6,615円
92354 N700-3000系東海道・山陽新幹線増結セットC 14,700円
N700なんてｲﾗﾈｪから300系ﾘﾆｭﾏﾀﾞｰ?(´・ω・｀)
390:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 15:53:22 7LPZOPZ0
多分床下とか流用とかしていい加減な製品になるんじゃないの？ あと３００系のリニュをしても１００系の時みたいに根本的な問題は解決できんかもね。
391:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 16:29:46 QF6YhURu
連結まわりどうしてくるかな。
カプラーは通電かな。
富は３種類もあるからなぁ。
うぅ…買っちゃダメだ買っちゃダメだ買っちゃダメだ('A`)
392:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 17:32:34 us7Ii251
富は西日本仕様が好きだな
393:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 18:24:08 HnQXSg28
これで量産先行車がどうなるか。
394:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 18:36:42 cPmJLHTi
お
395:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 18:37:50 cPmJLHTi
誤送信してしまった・・・
>>394
量産先行車はもう生産しないのかな？
396:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 19:33:30 dHz1CPa8
１００系みたく金型いじるんじゃね？
397:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/06 23:12:02 nlNwZFmV
Z0編成は事実上生産中止だろうな(-_-)
398:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 01:37:46 q5UGRXVd
棒切れ入れ忘れがでかかったんかね?
399:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 01:55:40 8m1NxOai
富には700系の東海仕様出して欲しいな
400:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 09:55:43 hc6y2wgG
富が好きなわけではなく、
酉車が好きだからという理由で過渡をスルーした俺は嬉しくて涙目
401:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 10:15:31 YcB4MD+/
Z０を華麗に買った俺はどう反応していいかわからず涙目
量産型が良かったのか、これから価値が上がるからいいのか…。
フルセットで定価４マ(ｒｙ
402:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 12:33:03 NadA7tLy
>>401
Ｚ０だから、「量販試作車」なんてね。
403:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 12:44:41 pz1VX5RY
嬉しいじゃん。あまりお目にかかれない編成をモデル化してくれて。
過度は連結が萎えるから除外視さ。
404:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 12:54:39 Bb/9Ip+G
>>401
あと10年は上がらないから
405:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 15:23:05 d24pGxFN
さっさとZ0増結Cを買わないことには･･･。
406:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 18:53:48 zD0jAwCG
床下は流用かな？
407:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/07 23:58:39 P2cJhNC2
Z0が一発生産になることを予想して買ったからいいのだよ。
408:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 00:02:51 HqxUFgiO
基本だけ再生産入りそうな予感するんだが
409:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 08:27:17 c3sbm3XZ
Z0と量産って外見何処が違うのさ？
410:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 08:29:56 +jHnggEv
Ｚ0は欲しくて買ったから後悔してない。
それよりも早く量産車を。
予定通りの発売なら次に甥が遊びに来る８月までに間に合うし。
とりあえず700-3000でも買っとくか。
411:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 09:38:36 O8K6R0np
>>409
一番違うのは、「喫煙室」の窓じゃね。
412:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 13:29:52 ip2cMPuy
酉仕様N700出るのか・・・でも、今回はスルーだな。
過渡のZ1を持っているが、ZとNは外見上の違いはほとんどないから、
個人的にはバリエーション的に面白くないと思っている。
富のZ0の方が外見に違いがあって面白い。
>>409
・喫煙室の窓の位置や有無
・Z0にはパンタ周辺に検測用のカメラがある(富のZ0にはそのパーツがついてる)
・号車番号のサインの大きさ(量産車は一回りでかい)
・禁煙マークの位置
こんなところか。ちなみに、ZとNの量産車同士だとJRロゴの色くらいしか違いがない。
413:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 13:45:41 EcoBaeUA
ho
414:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/08 22:32:37 AohiYD9E
３００系でるならＪ Ｆどっち希望？
415:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/09 00:02:50 yVIl3U3P
>>414
もちろん過渡でＪ編成の交差パンタ＆大型パンタカバー時代。
416:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/09 01:15:50 61bHYgdy
わしは現在のＦを出して欲しい プラグか否かはどうでもいいわ
ま 別にＪでもいいんだけど 贅沢はいわん とにかく出して欲しいよね
417:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/09 01:55:54 GLRkGb9k
俺も出してくれるのならどっちでも構わないよ
418:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/09 12:12:43 VxaVqZd+
代用車やらないならどっちでもおｋ
419:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/09 20:09:36 Zeory5X9
>>414
J0
420:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/10 00:45:49 qLvPZ4V7
過渡って新幹線のラインナップを充実しようって気がないのかな？
421:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/10 07:56:10 s1cWMlIe
１００系フレッシュグリーンとかすぐだせるのにね
422:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/10 20:12:39 Qi7rw497
>>420
客層の違いでしょ
423:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/12 22:58:08 AHKSyZW6
やはり初回限定でＦだしてそのあとＪをだすとか あとはパンタをどっちにするかだな
アヒルがうれるなら無難な形した３００系も売れるんじゃないかと
424:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/13 02:21:49 OCWltui3
過渡には300以外にも400やレールスターも製品化して欲しい
但し0や100の三井住友カラーは出さなくてもいいけどねw
425:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/13 15:16:22 msHgZnSJ
早く０系が塗装変更しないかな～
待ち遠しい
426:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/14 00:55:04 y8iWw+Uo
ムリとはわかっているが、それでも16連or12連で有終の美を飾って欲しい…
と、思うのはおれだけではあるまい。
模型ネタからはずれてｽﾏｿ
427:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/14 15:08:36 pfZ+y+dJ
まぁ 三本余裕できるから可能性あるかも
誰かトミックスの１００系フレッシュグリーンの平屋１６両再現してくれい 写真つなぎ合わせればできるか、、
428:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 12:29:00 8mmvy2XF
10分以内にレスがなかったら、
過度も富も新幹線から撤退
429:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 19:04:57 nwcRrLgJ
3分以内にレスが無かったら>>428は無効
430:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 19:35:21 sECS3o/g
分単位とかどんだけヘタレなんだよｗ
431:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 20:22:20 JHFInXQ1
トミックスや有井やカトーの社員もこのスレみてるのかな？
432:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/18 23:39:46 nldGmtu3
N700の8両編成をHOで出てくるのを期待したいね。
（海龍さん性根扱いてやってよ）
433: ◆AlFD0Qk7TY
08/03/19 00:49:17 rrRD8ppx
>>431
富ＤＦ50のように報告しなければならない内容もたまに含まれているから完全な無視もないだろうが、
面白がって見ているだけでマーケティングに繋がるようなことはないだろうなw
434:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/21 08:44:56 mneMnNY0
そういえば富のＺ０ってN700の3000番台が生産されたら、もう再生産はしないのかな？
435:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/21 09:51:07 UET9Xh+w
何度も生産してそんなに売れるもんでもないからね>試作編成
ところで富さんイーストアイは出さないのかね
アリが在来仕様をリリースする今が絶好の契機じゃまいか
436:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/21 12:26:52 oMjt9QtY
>>435
自分的には過度から出して欲しい。
ついでにE3つばさも。
せっかくE4のLEDをやまびこにしてんだからさ
437:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/21 13:01:13 Q5OyMEDZ
>>430
ほんとだなww
こんな過疎スレで平日昼間に10分とか、どれだけチキンww
せめて10時間以内とかしろよ。
438:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/21 13:15:27 nDAsy8CN
>>432
個人的にPIKOかMehanoから出て欲しい気がする。
439:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/22 20:09:21 dahEIHAg
今月のRJで５００系の８連化改造の記事があったが、パンタ移設＆Tパンのシンパン化、
喫煙室設置による窓埋めなど、結構外観上も変わるんだな。
金型もいじらなきゃならんだろうから、果たして富、過渡が対応するかどうか
440: ◆AlFD0Qk7TY
08/03/23 01:58:12 GzPhpxYm
>>439
碍子カバーの形もかなり違うから新しい金型を起こした方が早いんじゃねぇか？
そのまんま流用できるのは1、10、16号車の3両だけじゃん、厳密には両方の先頭車だけだけど…
441:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/24 19:03:44 dgrtLfOz
>>440
でも、500系はかなり人気がある車種だから
モデル化はすると思う。
過度からも富からも出すかも
富はさよなら０系もやりそうだね
442:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/25 15:43:32 V6NGAgk8
でも30周年ひかりはまだ売れのこってるね 代用形式多いしなぁ
443:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/27 17:32:52 tQWiHnZt
age
444:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/27 20:32:28 aKBG5Q78
新幹線は、やはり０系に魅力を感じます。模型で記念に残すとしたら、どこのﾒｰｶｰがお薦めですか？カトーのは連結面がちょっと…トミーは種類が豊富で…30世紀は高いし。また今後オリジナル０系の製品化なんてありえますか？ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
445:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/27 20:51:53 TfBAZ1Bt
ま、富かなぁ。
でも過渡もパンタの作りは良いけどね。
446:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/27 21:04:06 aKBG5Q78
富ですかねぇ…考えた結果両者の連結面で悩んでまして。富の可動幌部分が年数たつと黄ばみが出ないか？カトーはｱｰﾉﾙﾄﾞｶﾌﾟﾗｰだけで物足りなくないか？見た目はどうか？知ってる、持ってる方がいたら教えて下さい、宜しくお願いします
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/27 21:32:41 ixi1HPhp
やはり蟻だね。連結面、登場時、開業時とあわせて大窓だ。
連結面ではずば抜けてすばらしい。
ただ前面が…
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 00:59:12 NL3Toq8W
30世紀って何？
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 03:00:59 kIlNe38H
>>440
「ゆけむり」で中間車を新造した富には期待できるかも。
過渡は100系の三井住友すら、出してなかったような。
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 04:32:46 jlT/hfBH
０系は富・過渡・蟻全部持ってるが一長一短。
富・過渡は代用大杉。蟻は代用こそないものの（ｒｙ
富か過渡の離乳を待つのが一番いいのかも。ちなみにうちの可動幌は変色してない。
そういや、０系を改造した例ってあまり見ないな。
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 18:44:21 Z4l/WuA7
ねぇねぇ、
山陽・九州新幹線直通酔う車両ってやはり“Ｎ800”系となるんだろうか？
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 19:28:20 delDBsrg
あれだけあからさまなN700ベースだからなぁ
線路星みたいに、N700-7000とかじゃね？
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/28 20:41:56 +FRCWenv
>>450
そら、設計も古けりゃ、設計思想も代用が当たり前の時代の産物だし。特に過渡は。
>>452
酉持ちが7000番代、Q持ちが8000番代とかだったりして。
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 10:32:13 anrEul+P
実写スレじゃなんかN800とか言われてたけど・・・どうなるのやら
455:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 12:55:26 zcvPW/NV
富の100系を気まぐれにTS化してみた。
ついでにKATOV編成のAssyから取ってきた車端部床下機器をつけてみた。
だいぶ見た目が良くなった気がする。資金を要するがかなりお手軽加工なのでおすすめ。
456:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 13:22:40 JoCIsPHT
もうヤフオクでn700売ってる奴でさらに未使用品って転売屋かな？ しかもタムタムよりたかいし
457:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/29 21:53:51 sijvo/m3
山陽九州直通用はビュフェくらい付くだろうと期待したのに・・・
458:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 11:15:18 WUwhCQaE
>>451
酉車両がW700で
九州車両がQ700だったり
459:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 13:14:08 WyZr8Orm
>>455
ていうか車端パーツ切り取るならそのままボディ乗せれば良かったんじゃない？ ダイアフラムカプラだし（ 富の床下が余剰になり台車の取り付けは一工夫いるけど）
460:455
08/03/30 18:22:34 wEhh3WyT
>>469
KATOの床下に車体を乗っけることは考えたけど
それをすると構造が大きく違う先頭車の改造が困難になるし
そもそもKATOの車体にはダイヤフラムカプラーを受ける妻面があるけど
TOMIXの車体は当然可動幌だから妻面はない。(プラ板つければいいじゃんと思うだろうけど残念ながら加工技術が稚拙で自信ない…)
TSつけて連結間隔詰める方が自分にとっては現実的だった。
461:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 21:00:34 WyZr8Orm
>>459
なるほど
俺は一番安上がりなダイアフラムカプラ買って富100系０系にとりつけたよ 余った可動式幌は切って幌カバーにしたよ ほぼカトー仕様になったけど少し大変だった
462:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 21:59:12 BeYOONYr
過渡から300系でないかなあ
463:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/30 23:06:25 yb6lJ+WW
>>962
無理じゃね？
464:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/31 00:33:49 ubNUFyOs
>>962に期待
465:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/31 21:42:42 gNN/Gn4n
>>962は日勤教育
466:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/31 22:44:54 vEzkRSqt
もし加糖から300系がでるなら飛び付ける自身がある。
しかし手に入らない自身もまたある。
467:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/31 23:55:24 r16LBOYl
ださない理由ってなんなんだろうか？
問題でもあるのかな
468:名無しさん＠線路いっぱい
08/03/31 23:57:27 joLBehMC
営業が企画する気が無いという問題・・・。
469:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/01 03:08:58 ZfNuF50f
営業が企画て・・・
470:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/02 02:50:30 EiX9sMUY
過渡は富と比べると製品化された新幹線のラインナップが少ないからな
471:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/02 03:59:28 Vwqy8vSi
その分、JR化後の在来線特急は過渡の方が充実していたから、
住み分けができていたんだけどね。
472:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/03 08:02:23 oM//KhLD
来週発売の蟻の200系原色買う人挙手
鼻のロゴｲﾗﾈなんだが、何で消せばいい？
473:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/04 03:09:29 ykx16Vv1
はい
薄め液でまず実験
次にガソリンエンジンの水抜き剤につけて実験
やっとかぁ 待ち遠しかったな
400系と繋げたいなぁ
474:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/04 15:21:25 7sXgAr0L
ちょっとまて。
リニューアル編成と400型は繋がったことないぞ。
475:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/04 17:50:53 kdZhecmu
>>474
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
476:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/05 01:15:49 biwTZIZ5
復元色とはないけどリニューアル車なら繋がった事はあるよ まぁ気にしない気にしない
477:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/09 12:22:20 BZXtUrpe
保守
478:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 21:18:42 XYgkxEla
18日発売のｶﾄｰｶﾀﾛｸﾞに、E3つばさや0,200系の新製品あったらいいな。
まっ、ないか…
479:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 21:24:19 NeVgOfIc
加藤のカタログって毎年出るようになるの？
480:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 21:41:55 XYgkxEla
毎年らしいよ。
481:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 23:40:54 5AWjYxLb
その公約もどこまで守られることやら
482:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/11 23:55:22 Q20pzeT8
付属の説明書をPDF化してうｐしてくれりゃ、
カタログ毎年出さなくてもいいと思うが。
483:479
08/04/12 02:02:13 82d7O4f+
>>480
遅くなったがサンクス！
公約通り毎年出して欲しいね
484:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/12 13:26:23 Dt/pWYK2
でも、今後のカタログは生産してないやつとかは載せないらしいが。
200系とか100系はカタログ落ちしそう。
485:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/12 20:30:14 tj9OUDxd
200系はもうすぐでるな
多分何人かの人は屋根付け換えて500系こだまもどき作ってるのかな？
486:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 10:43:13 SXhmog3G
流石に天賞堂をいじる根性は持ってませんわ。
487:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 14:12:16 e/3v7x1R
HOって連結方式凝ってないよね バカ高いし
488:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 15:21:55 leEiqtSb
フル編成で６０万円。
２５０ｃｃのバイク買えます。
489:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 15:42:08 e/3v7x1R
秋葉原の博物館のは紙で作ってたよね
490:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 21:49:48 FyzJ5qcN
マイクロエースの0系18次車を久しぶりに取り出したら、
案の定、動力車のダイキャストが変形していた。
一時、関水のレジェンドで0系大窓車が出ると言う噂もあったけど、
あかんやろなぁ・・・。
491:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 21:54:14 xDfnzD7Q
>>490
なぜ変形するのか?
油？
492:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 21:58:00 e/3v7x1R
俺のは妊娠？してたよ お召しのバラの２５形買って1Ｍにしたけど
でもガラガラ音するね ディーゼルみたい(笑)
493:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/13 22:01:35 NztNbQRP
>>491
ダイキャスト膨張
494:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/16 18:56:43 lYT6ia+f
保守
495:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/18 02:42:01 zLUJSPXC
これをモデルにして各社からサヨナラシリーズが出る予感
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
496: ◆AlFD0Qk7TY
08/04/19 02:19:22 OAWC/riR
>>495
_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!
もしかしてこれのことか？
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
497:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 02:23:17 btOttCVs
これを気に０系のリニューアルをしていただきたいｗ
498:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 21:26:04 IWBR77ZP
今、ふと思った。ｶﾄｰは多分新型つばさを発売すると思うが、なにげに400系でも有りか…と。新塗装を通常品、旧塗装をラウンドで
皆さんはどう思いますか？
499:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 22:06:50 Q8X61WBt
>>498
富の400系は今度色合いを直すけどやはりパーティングラインがネック。
過度なら新規で完璧な400系を出してくれるはず…と期待させといて
富の現行色よりヘンな色で出すに3000点
500:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/19 22:43:14 oTZCnYUd
あの、曇りこまちの悪夢再び・・・・・か?
て言うか、たとえラウンドにしても120％出ないに30000ペソ
501:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 00:41:44 Fwes/4HB
実際こまちみると過渡の色に近いんだよねえ。
都内だからくもって見えるのかね。
502:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 03:44:22 0l1txpOO
>>501
近いのは同意。でも、照明ギンギンの貸しレでも、少し曇りこまち。
もう少し明るめがいいな。
503:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 15:57:16 bthS7ven
>>499
パーティングラインって11号車の先頭部の中央の事かい？
もっこりなってて見栄え悪いよね
504:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 16:47:48 sNs2K3d9
>>503
漏れのはもっこりすらしない
505:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 18:50:55 x8mPVkPs
300系って塗装も微妙だし、なんか体に埃混入してて不快だったけど、ヘッド テールの色は最高だよね。
ところでいつから過度の500系 塗装ミスが改善されたのかね。鼻の部分の
506:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 19:43:03 bthS7ven
え？ されたっけ？ それより16号車の海側の床下、ダクトがひとつ足りないけど設計ミス？
507:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 21:04:04 eUwZbGWF
>>500-502
あれはわざと暗くしている。富の見ればわかるがグランプリホワイトでやると
おもちゃっぽくなってしまうので落ち着かせるためにややグレーっぽくしている。
508:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 22:16:00 dkodGFbn
０系が、カトーしか見当たらなく買おうか迷うなぁ。
509:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 22:25:13 Hi+Ah++p
Ｏ系、登場時仕様が出そうな気がする
510:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 22:34:20 dkodGFbn
なぜに… 理由を…
でるとしたら、どこのメーカーから？
511:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 22:58:55 lpGRwp8E
当社は０系登場時の姿を的確に再現し、開業一番列車の編成を木箱セットでご用意しております。（ｒｙ
512:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 23:02:19 4P23GX7v
おれ鉄道模型のことはよくわからんのだが、0系の10万くらいするモデルがあるだろ。
音声ギミックもついてるやつ。
0系は大好きなんで、購入考えたんだけどジョーシンで実物みてやめた！
本体はいいよ、すごく。
だが、あの運転手はないだろうwww
よくあんなフィギュア乗せてるもんだよ、全く。
何考えてるんだろうね。
513:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/20 23:11:59 dkodGFbn
まっ、蟻のはあっても買わない。カトー、富の動きをもう少し様子みるか…
カトーの出来って悪かったっけ？？
514: ◆AlFD0Qk7TY
08/04/20 23:50:14 tShIxrSX
>>511
名前欄に「蕨」が抜けているよｗ
しかし、今市場にある開業時編成ってＭ車が懐妊していないか微妙だな。
ま、初期不良ってことになるだろうけど。
515:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 00:00:33 QbWOHqBL
>>513
過渡は基本的には良いけど26や15、16が微妙に違う
また連結器がアーノルドで間隔が広い。連結面の造形はリアルだが。
過渡の大窓キボンヌ
516:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 00:03:31 lpGRwp8E
>>514
しまったｗ
０系はどれも一長一短だよな・・・
富からリニュきぼん
517:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 00:14:36 wcnI+KQY
さよなら0系 HG 6連
とか出ればいいんだけど、まぁ期待するだけ無駄だろうな。
518:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 00:29:35 MC6u6Z0C
個人的には過渡がレジェンドで大窓出して、富がさよなら0系出してくれたら理想的なんだが・・・
519:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 00:36:08 QbWOHqBL
>>517-518
富なら多分出すと思う
25-2900のボディを新規に製作して
ただ他は20年前の金型をそのまま使う悪寒
520:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 03:21:27 dA1Kcs51
富｢あちゃー、R62廃車かぁ。こりゃだせませんわ｣
521:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 13:18:35 1Gkbbx1g
>>520
しかし現行三井住友セットにはR62のイソレタは入っていない罠orz
522:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 15:37:19 qSmWkX0K
てゆうか富の金型２０前って本当に？
523:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/21 21:54:58 E7AxKBKj
>>522
富も過渡も0系を出したのは1985～86年あたりだった気がするが、その後リニューアル品として
発売された富の新塗装やさよなら仕様、過渡の特別企画品も基本設計はどれも発売時のまんま。
だから富は初期のフックリングだし、過渡もアーノルド。
新幹線モデルで金型をリニューアルした例はない(一部車両を新規制作することはあるけど)。
まあ、金型を新規制作するってのは在来線模型も含めて例は少ないのだが・・・
524:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/22 00:14:06 RPOP18N8
>>505
たしかに。鼻直ってる。
でもその上からキャノピーにかけてのVラインの塗り分けが
微妙に左右非対称になってるな。
ま、あまり真正面からじーっと見ることなんて、あまりないから
いいけど。
525:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/23 12:01:38 eH2MwHEz
>>505
直近の再生産。
スターターセット？の箱絵は古いままだが中身は直ってるな。
526:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 00:25:38 eE/VkkSd
鼻だけ分配はなさそうだね
527: ◆AlFD0Qk7TY
08/04/24 01:39:01 wjlk6Wh8
５００系「こだま」の写真、パンタグラフの形が７００系に近いものになったけど、
１６両に対する８両も意外と悪くないな。
528:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 14:52:06 Rr8CgGhN
N700最初は過渡のがお気に入りだったけど、富の方が良く走るなｗ
量産編成買っちまおうかな…
TSｶﾌﾟﾗｰ＋全覆ﾎﾛ＋通電、うまーく融合してくれれば富最高なんだが…
529:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 21:54:09 eE/VkkSd
カトーはグランドひかりの金型 ぶっこわすのかな
まぁなんとか揃えたからいいんだけど
530:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 22:08:35 mbWCNa/+
>>529
前回生産が2003年だったっけ？
531:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/24 22:55:11 /4VDnOsC
さよなら金型セット出せ
532:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 00:36:40 YZP2jKU0
禿同。
いっそのこと100系V編成のみならず、X・G編成も企画販売してほすい。
トミーのはどうしてもヘッドライトの釣り目と連結面が気に食わんので。
533:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 02:52:26 OM+H/YFi
>>530
2003年だよ 基本と二両増結は 六両増結は一回霧の生産！
富のはおもちゃっぽいよね 400系からはまともだけど
534:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 08:07:00 millrKhQ
加糖100系で最大の欠点は塗装の悪さ。
青帯に必ず濃淡があるし窓断面周囲の塗り残しも激しく気になる。
再販するなら窓周りの塗り分けを
285系ｻﾝﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ並にｸｯｷﾘﾊｯｷﾘにして欲しいな。
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
535:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 10:38:29 73Kjx617
加藤100系は俺が手にした最初の過渡製品。
しかしハズレ動力を引いてしまったのと、再生産をちっともしないから、
その後、富の100系を揃えた。
過渡の100系は神格化されすぎ。
536:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 11:42:55 yWW0eHP6
富の釣り目大窓100系、自分は意外と気に入っている。
問題は可動幌の黄ばみ･･･。
537:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 12:22:09 MIwRCIZa
禿同
稼働ﾎﾛは別にいいんだが、ﾎﾛの黄ばみは勘弁('A`)
538:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 16:19:38 dBbXI11X
500系8両は、今なら本来の屋根の塗装が見れる。
539:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 20:50:35 Dlu5Z1hZ
>>538
正にトミックスそのものですね。
540:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 21:28:03 8lqU+RN3
W1も全検あがりだったらしく、屋根がきれいだったな。
実車の屋根滑り止めってザラザラで艶消しに見えるけど、塗装自体はツヤがあるのね。
541:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/25 21:55:52 OM+H/YFi
俺は黒い塗装すきだ 最初から程良く汚された製品も面白いかも
542:鮫故ヒ素 ◆6VSame0AAo
08/04/26 22:57:14 W7UOvzDe
>>534
モーター車の窓ふちが歪んでる ここも直してほしいでつ
できればスカートも富みたいな構成でパーツを作ってくれると・・・
そういや300系って、何回か再生産されてるけど変更点とかある？
旧製品は幌が離れすぎててパンタがかっこ悪いです。
543:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 00:13:21 Eb2VnW5F
多分 変わってないだろうなぁ・・・
300はリニューアルしてほしい・・・
544:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 13:19:22 wmTH6MKQ
富のはリニューアルしてもいらない
加藤に期待、、、しても多分でないか
545:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 20:25:45 wmTH6MKQ
有井の200系買った人いるかい
俺は明日タムタムに通販を
546:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 20:34:17 EkxkyXL7
俺は祝日あたり酒屋で
547:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 20:36:54 yNp7jvq6
結局１００系はどちらが良いのですか？
548:鮫故ヒ素 ◆6VSame0AAo
08/04/27 20:54:23 Eb2VnW5F
自分が好きな編成を出してるメーカーでFAじゃないのかな
549:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/27 23:44:03 tGuqqHck
蟻の200系、10号車のエラーは直ってるが7号車のエラーはそのままなんだな。
550:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/28 03:44:41 TF4NQCNU
どの辺？ 窓かい
551:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/28 15:48:02 CaEujwpK
7号車のエラー：電話室の窓、K47だと窓が無い。
552:名無しさん＠線路いっぱい
08/04/28 18:23:35 TF4NQCNU
ありがとう でも買うよ そして落書きおとすよ
553:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/02 08:58:55 8NLRuPGy
なぁおまいら
Ｅ２‐１０００系とＥ４系ってどんな按配なんだい？
554:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/02 09:33:19 yAKBz3Pg
質問の趣旨がよくわからんが、E2-1000は過渡のを一編成所有。良くできてる。
相方のE3には不満があるけど…
E4は、富を2編成、過渡を1編成所有。両者とも良くできてる。
束の新幹線は全部よくできてるから、E5にも期待したいな
555:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/03 00:44:18 3QKHRO3n
>>547
１００系はふつう過渡だろうな。売っていればだが。
富・過渡両方持ってるし、それ以外の新幹線は富派だけど。
富の１００系は、部分的にリニュしても、もとがオモチャのままなのできつい。
富でしかそろえられない編成が欲しいなら、選択の余地はないけどね。
556:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 09:53:07 70CPeKzu
おれは富のおもちゃ感が嫌でX編成が欲しかったがカトーのを買ってV編成が好きになった
全然できが違った
557:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 11:04:52 LEwm95AQ
やっぱ冨の300系までの可動幌はなぁ～
400系以降はまだ許せるんだが…
558:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 13:45:00 mUnbw+d0
N700は下等も可動幌ｗ
559:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 14:50:39 t4cWvb/a
>>557
富も１００系リニュの時に可動幌だけでも新規製作してくれたら…
どうせ０～３００系使い回せるんだしorz
560:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 18:16:32 70CPeKzu
有井の200系復元色 先頭部の機器搬入口がない
まぁ機器搬入口嫌いだからいいんだけど
561:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/05 21:40:46 kOmKFb0J
蟻の200系にはなぜかモールドされてないよね
562:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/06 01:34:55 BtZr4Fna
０系もだよ ただ０系は印刷で表現
あと連結間隔０系より広がってるね
563:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/06 10:46:12 cYAnlyj5
昭和６０年９月２０日名古屋駅 １２連のこだま編成
２１－９５
２６－５０９
２５－７７５
２６－８３３
３７－１００９
２６－８３４
２５－２２０６
１６－９５
２５－６００
２６－８７３
２５－６０２
２２－９５
564:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/07 16:16:03 QVDKNNEX
初心者の質問です
マイクロエース２００系の新型を購入しようとおもっているのですが、鼻先にある余計なものは簡単にはがれるのでしょうか？それとも塗りつぶすのでしょうか？
565:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/07 18:56:13 m7igWktj
簡単には剥がれず、塗りつぶすのも厄介
薬品を使ってこすり落とすしかない
566:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/07 22:29:23 GJ+h0MQb
>>505
06年9月ロットあたりから（うちに居る新第1編成、第４、5編成がソレに該当）
04年3月ロットは未だ未改善（うちに居る第3編成、第2編成（99年製近日置き換え）。
567:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/07 23:48:25 KGBRIgBU
今更NGI氏のホムペで400系見てきたのだが…
新塗装の色が大分良くなったね。昔のは模型屋で見てがっかりしたからなー
568:564
08/05/08 14:12:16 oPMJg9M1
＞565
使用する薬品の名称を教えてください
569:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 15:14:44 IbLnpTyh
富のTSｶﾌﾟﾗｰを使った車両は素晴らしい出来だと思う＞800、酉700
これに通電機能持たせたら最強なんだがな
570:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 19:51:27 OQ2hl2ML
>>568
ググレカス
571:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 20:06:06 zP7cYwco
>>568
ツールクリーナーってのが売ってるので、それにつける。
塗料を落とす成分が入ってるのできれいになくなる。
URLﾘﾝｸ(www.1999.co.jp)
572:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 21:46:45 NB9p6DXL
薄め液でもOK
下地の色ごとおとすことになるが素材の色が白なんで問題なかったよ
俺は初日でおとした
573:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 21:54:02 1ikfP38k
気をつけれ。
薄め液で下のディテールごと落とした事がある俺が言う。
gmキットのつもりでやって大失敗。orz。
574:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/08 22:38:49 Abq7Xe+B
>>566
そのロットから改良されたが、未改良品が混じっているので注意
575:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/09 00:20:19 iyf7ySTE
どこに問題あったの？
576:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/12 06:45:51 5NZTUWd+
500系は基本４両セットになってからも未改良品があったね。
577:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/14 19:08:17 8xuzuf2H
どこが改良されたの？
578:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/14 19:24:29 sMzCXihu
蟻の200系かって残るは300系のみ
一体いつでるんだ
579:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/14 22:09:43 N+rxZmnx
蟻の200系購入したが、あいかわらずパンタカバーの形状が変。
パンタグラフはたためないし。カバーの色が変だし。
まあ12号車の窓配置が正常になっただけマシか。
580:579
08/05/15 17:14:12 yRiaZxYK
×12号車
○10号車
581:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 17:42:48 Y2TDUjDz
500系改良版は鼻の塗装が先まで回るようになった。
582:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 22:09:02 4tlmvuhV
0系リニュ楽しみ
583:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 22:36:51 8SJdZF3q
０系リニュ キター！！待ってました。今まで我慢してて良かったぁ… トミー関係者も、２ちゃんねる見てるのかな？
584:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 23:09:27 HMWBW4rm
500系の修正された画像ありませんか？
検索しても、修正されてないのがでてきて・・
585:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/15 23:54:35 4tlmvuhV
>>584
URLﾘﾝｸ(page15.auctions.yahoo.co.jp)
586:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 00:10:19 x2moeMLJ
んぎさんのとこに０系の詳細きたね。
０系も通電カプラー採用だそうで
587:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 00:56:17 1LBu5IEi
0系って大窓車じゃ無いんだよね？
588:584
08/05/16 06:26:17 25WmEQK3
585さん
親切にありがとう。
確かに改善されてますね。でも上でも出てるけど、
四両セットの一部も改善されてないのもありますね。
589:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 06:56:43 NhpSywvq
０系リニュはうれしいけど、可動幌まで改良とは書いてないのが気になる(-_-;
車端部窓ガラスは新規パーツってことは、可動幌部分は大した変更なしなのかな。
590:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 07:01:23 jv1iPNEh
100系みたいな感じになるんでそ
591:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 07:23:09 d+YSSGbs
元の金型が古けりゃどう修正してもダメ駄目。
先天性のドブスに化粧やプチ整形をしても美人にはならない。
592:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 10:40:17 LBAd3r6K
結局26-2200は作られないのか…
車掌室だらけになる構成の改善を期待したんだが…
593:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 13:38:23 7StsU8OO
E2-1000はどこも製品化してない？
594:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 13:47:25 MEwTIF1l
まぁ いいじゃないか
グレードアップインレタだけ取り寄せれば
蟻の０系は少しポリバケツだが富のよりはいいと思う
595:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 19:05:05 Rp8Nj/9b
>>593
つ過渡
596:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 19:07:08 qCentQus
>>593
っ各社総合カタログ
597:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/16 22:03:19 ICuDPEgo
富0系、どの程度のリニューアルか気になっていたが、やはり完全新規は難しかったか。
100系と同じように、既存の製品をどれだけ現代の仕様に近づけるかという感じで(新規制作の
形式はないけど)。ただ、通電化は意外。下回りは作り直したってことかね？
このリニューアルだと、買うかどうかは微妙だな・・・ウチに富0系3本(さよなら・ウエスト・三井住友)あるので、
葦パでグレードアップできるならしてみたい(特に車端部窓。できたら通電化)。
598:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 01:59:55 aaeLAuTE
>>583
見てる。
599:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 03:26:12 w3JvDM7V
台車いじるならもしかしてレールスタのホロを流用するのかな？
最低限それくらいせんとあの連結部はな
600:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 06:53:07 S9clC+Dv
JR西仕様700系3000番台のホロとTSカプラーを
ドクターイエローに流用して欲しい。
またJR西仕様の700系3000番台やレールスターのように
台車上側の車体にジャッキアップ用の穴がある
JR西仕様のドクターイエローT5編成を発売して欲しい。
■JR ７００-3000系新幹線（のぞみ）
(上から28番目)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
■７００-7000系レールスター
(一番下)
URLﾘﾝｸ(www.tomytec.co.jp)
601:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 08:27:04 EwZKutwS
過渡や富は0系大窓車を製品化する予定はないのかな？
602:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 09:11:30 Pv2imNSj
超メジャーな形式で、戦後日本を代表する、大量生産された人気のある車種で、
需要は絶対にあるはずなのだが、なぜか富過渡から製品化されないな。＞0系大窓
485ボンネットやDD51、103系が製品化されてないようなもんなんだけどな。
603:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 10:08:24 wXscVZS4
寝て待てってところだろ
604:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 10:13:28 pPkJMIll
0系は16両にするには、
どのセットをいくつ組み合わせたらいいんでしょうか？
グリーンは基本だけですよね・・・
605:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 14:55:30 VC9Upw9E
現存する0系6両編成は再現可能でしょうか？
606:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 15:55:02 w3JvDM7V
>>604
>>605
厳密にはできない
ほんとショボいラインナップだ
607:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 16:54:31 oaqne0Ho
過渡は26-2000が無い、食堂車ユニットがたった3組しかなかった超マイナー車種(しかも2000番台車と編成を組んだことはない)、
富は26-2200が無い、食堂車ユニットがそもそもないから全盛期ひかり編成は再現できない
まるで互いをダメな方向で補うようなラインナップなんだよな…
え…蕨？
608:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 19:12:05 Ta9QxnsL
過渡の300系は出ないのか…
なぜなんだ…
609:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 19:21:27 Pkz0zuXK
300系！300系！
610:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 19:34:07 7cZpMtSc
蟻でもいいから300系。
611:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 19:57:25 sNPQhUOM
今度の０系ってなんで７００系みたいな分け方しないんだ…。
６両と１２両が欲しい人の為か…。
とにかくわかりづらいよ、、、
なんちゃって１６両フルにするためには、このパズルをどう買えばいいんだ。
序もわかりやすく説明して欲しかった…。
612:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 20:02:35 +TLPKsas
富よ0系より先に300系リニューアルしろ粕
613:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 20:44:31 o4Un8qsW
Ｅ２３１系常磐のつぎは３００系ダセッ！！
てかその前に常磐２３１旧型スカートのパーツ出せ！！
強化型ダサすぎ。
614:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 20:48:09 w3JvDM7V
209系０番台と300系 この同世代の２つをだしてくれい
前者はスレ違いだが
615:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 20:48:43 i47Sh0v/
>>613
おい！さっさと総本山で300系ギボンヌ！！してこいよｗ
国王の力で店員にゴネテこいｗ
616:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 21:29:59 o4Un8qsW
>>615
まかせなさい！！
617:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 22:16:57 bbczMs2p
まあ、バリ展考えると0系の模型化ってのは難しいってことだろうな。
特定編成の再現だと、バリ展が難しい。小窓車ならウエストも三井住友もできるけど、
大窓車にするとそれっきりなってしまう(まあ、蟻のお召みたいな強引なバリ展しか)。
実車は何度も編成の入れ替えを行っているし、塗装変更なども含めて数多くの
バリエーションに対応するなら、どうしても富過渡のように「2000番台」という汎用的な
製品化にするしかないってことだろう。
>>611
>今度の０系ってなんで７００系みたいな分け方しないんだ…。
0系はその後の新幹線のように、固定編成じゃないからね・・・
個人的にはいっそのこと、未塗装キットで0系の全車体を出してくれたほうが(w。
618:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 22:43:13 8NjHMDuc
>>617
なんちゃって１６両フルはどう買えばいちばん正解に近いんだ？
教えてください。
おながいします。
619:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 22:56:39 EIaB3/K7
増結を4個
620:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 23:34:14 CWs58374
300系大人気だな。
621:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/17 23:46:51 EG2TsJku
>>617
そういう特別な編成、もしくは車両のために「レジェンド」があったはずなんだけどねぇ。
622:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 01:00:49 +E5h0hlJ
そりゃもちろん。
623:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 01:38:22 gkQydGus
最近はセット販売が主流になってるけどさ、新幹線だけは単品販売やって欲しい。
624:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 01:42:40 qD16oytu
０系って確か番代区分だけで93もあったよな
これに表示幕やらパンタやらを加味すると・・・
でもやっぱり大窓だけはきぼんぬｗ
625:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 07:17:04 lGlRdTy+
>>624
小窓を２つずつつなげて大窓に改造できないか。
窓ガラスが一工夫だが。
626:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 07:22:02 JmQxAdGP
一応不可能ではない。だが
2000番台は窓幅がちょうど0番台の半分だった1000番台に比べて拡大されてるから
繋ぐと窓幅がえらいことになっちゃう。過渡の27-1000と36-1000を改造するなら話は別だが。
ていうかリニューアルするなら27-0と36-0作ってくれよ…
27-0があればウェスト用にシネマカーも作れるのに。
627:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 08:09:11 vNzSlCF/
>>625
１００系の窓使えるんじゃね？
628:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 08:44:29 jlE+l9v8
>>626
あれ？
1000番台の窓より小型化されたのが2000番台だろうに…
629:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 09:40:59 M1jO8H9Q
>>615
そう、かの国王さまは粘りに粘りＥ２３１常磐を出させた
実績の持ち主でございますのでがんばってもらわんと．．．
630:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 11:38:41 7105c4UM
富の今回のリニュで可動幌が現行製品レベルになることを祈ろう。
それなら、その後追加的に大窓中間車2両とかも出せそうだし。
631:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 13:33:59 qD16oytu
>>627
100系は０系よりシートピッチが広いから非常に面倒
632: ◆AlFD0Qk7TY
08/05/18 14:06:38 GQZYbVmt
大窓は今のところ蟻だけ、選択肢なしだもんな。
633:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 14:15:21 WkUpDNtA
>>628
違う
634:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 15:09:28 VGjlAhTQ
>>632
蟻の０系ってそんなに悪いとは思わないけどなぁ
635:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 15:13:52 JmQxAdGP
本当は0系や100系のように車端部床下機器が露出してる形式こそ第一にリニューアルでTSにして欲しかったんだけどな…
100系はリニューアルで穴だった形式が全て揃ったのになぜ0系ではしないんだろう。(さよなら商法との都合もあるのだろうけど)
可動幌方式をキープするのなら改善は望み薄だと思った方がいいと思う。
上のように形式が揃った100系ですら連結部は結局手つかずだったわけだし。
636:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 15:18:32 VGjlAhTQ
>>618
組めるのはなんちゃってYK編成だったね
637:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/18 22:53:46 GBDTvoV8
>>634
蟻のはすぐ走らなくなるから根本的に問題外。
638:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/19 00:50:14 WfV3utl+
KATOの500系を12両買ってきた
最初はTOMIXと迷ったけどあのｼｮﾎﾞﾀﾞｻカプラーを見てKATOに決定
走りもいいしのぞみ時代フル編成に4両足りないけど雰囲気は出てる
639:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/19 11:31:06 ZaJnyZV5
あとたった四両だから今度買ったら？
カトーの単品ケースは傷つくかもよ
おれはグランドひかりを8＋8でなんとか納めた
640:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/19 12:10:28 kssRa7kG
カトーのケース、ビニール内部は厚紙。
641:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/19 12:14:50 ADA0JBAl
>>639
KATOの4両増結はあまり見かけないから買えなかったんじゃない？
642:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/19 12:28:24 gZdcw58d
漏れはウレタン切って貼り付けて
ケースを伸長して収めたよ
643:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/19 21:38:08 Dpr7RGGv
>>638
TOMIXの500系の可動幌は直線でほぼ密着していて良いと思うが。
644:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 02:53:21 mSYMChWj
>>642
俺は500系を９両＋7両に収めた
100系と違い二階建てもなくさらに低いから９両はなんとかいけた
645:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 05:47:25 KGYzkvVh
蟻の0系で、店頭にある18次車「ひかり」とかは、ダイキャスト崩壊対策をしてあるのかな。
もししていないなら、お店とお客さんがあまりにもかわいそう。
646:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 11:22:56 OYNJN2EC
俺は３００系を８＋８でキレイに収めた。見栄えがぜんぜん違う。
普通にしまうと、２両入らないんだな。
なんでこんなことにしたんだよ富！
647:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 14:36:00 n8rc+nzC
新幹線スキーにとってウィンの8両ウレタンは必需品だな。
つい最近まで16両2ケース収納にはほとんど対応してなかったからあれがあると助かる。
648:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/20 22:02:34 K20NN3Hx
>>645
最近発売のお召仕様を除けば、蟻の0系は再生産していないしリコールの話も
聞いてないので発売時そのままだと思う。なので、在庫品でも妊娠している可能性大。
まあ、その頃の蟻0系はもはや店頭で見かけることはほとんどないけどね。
649: ◆AlFD0Qk7TY
08/05/20 23:02:29 RMesSJK5
>>647
長期保存でぐにゃりと歪む剛性の低さが問題
650:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 03:28:14 3KyYPpE4
蟻が０系小窓だしそうな予感 NH編成くめるのかな
651:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 04:37:14 LR2ZVQep
やっと理解できたが、富リニュ0系って要するにこだまなんだな。
昔良く乗ったひかりの編成を揃えたいんだがどうしたものか・・・
652:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 14:23:51 3KyYPpE4
どうしようもないよ エンドウかカツミがおもちゃみたいなNゲージの０系だしてたな
1000番台だったような
653:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 22:41:35 dVZoSEMD
>>652
エンドウだよ。
近所の模型屋に未だに在庫があるが、質感は良いねぇ。
654:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/21 23:18:08 YmQuNDSC
>>652
沿道のやつ。おれ持っている。
未だに唯一の1000番台（27,36系は別として）だもんな。
質感は悪くないし、室内灯も付くし。
唯一の欠点は真鍮の張り合わせが妻面にモロ見えること。
655:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 01:33:54 x2fHzZjU
富の０系リニュは微妙だな。
フラホ動力、通電カプラー（評判はいいみたいだが）みんなが期待してるのはそこじゃない。
あとセット構成も基本には１６じゃなく２６だと思う。
656:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 01:42:26 P5gOWmVQ
>>655
そういや、N700って通電カプラ搭載してながらフラホだっけか。
フラホって瞬停しても惰性で乗り切る仕掛けだと思ってたんだが、
通電カプラー搭載してもフラホつけるんだな。
つか、今更古いモーターつけるのもアレなんだろうが。
657:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 01:47:53 MoQJFPa5
別にフラホは瞬停のためだけにあるわけじゃねーよ。
658:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 01:56:07 P5gOWmVQ
>>657
何のためにあるんだ?
659:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 06:48:06 Sqd5MO5e
>>655
確かに俺は動力は悪いとは思ってなかったし、やっぱり期待は可動式幌の改良または変更やね。
660:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 13:07:59 STov1bKP
>>648
18次車は再販してなかったっけ？
661:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 20:01:30 x2fHzZjU
１００系と０系のリニュで分かったこと・・・
３００系がリニュされてもがっかりするだけ。
662:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/22 20:48:05 5PeeVCFV
こうなったら過渡には大窓車出して欲しい
663:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/23 01:45:33 ure9LVvC
カトーに300系を期待 N700よりよっぽどだしてほしかった どっちでもいいけど西仕様で
664:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/23 16:29:06 g9S/Xrtt
トミックスのパターン的に300系は、さよならの時にリニュしてさよなら仕様で発売。のちに一般向けとしてセット発売じゃない…
でも、出来を考えるとカトーから発売されるのが一番ですなぁ。
665:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/23 21:14:03 ure9LVvC
リニューアルってインレタとフライホイルつくだけだからね
666:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/23 21:41:22 IwA03eFS
腰の重い過渡より富のリニューアルに期待してるんだけど。＞300系
富の300が100系方式(インレタ・フラホ)でも、模型化されていない形式を新規に作って(形式代用なくして)、
屋根もきちんと作ってくれるなら買うかも知れん。0系と違い固定編成の300系なら最大公約数的な
モデルにはならないはず。
連結面？今のままでもいいよ。そんなもん自分で改造するから。
667:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/23 22:14:45 6mA/Yc5H
連結面を改造出来る腕があるなら屋根ぐらいは出来んじゃね？
668:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/24 12:00:55 ITdq3HF+
>>667
屋根は改造できると思うけど、車体(切り継ぎ等)はちょっと自信ない・・・
ただ、仮に富が300系をリニューアルしたとして、「車体はフルラインナップしました、でも屋根はそのままです」
ってのだったら、いくら改造すりゃいいといっても購入欲は萎えるね。
連結面(フックリング)の見直しは大変だろうからそのままでも許せる(=改造すればよい)が、
屋根は別パーツなんだし、そこをそのままにしていたらメーカーの志としてどうなのよって気がするので。
まあ、いくらなんでも車体は新規追加で屋根そのままってのはないと思うが。
669: ◆AlFD0Qk7TY
08/05/24 22:34:01 8HQOOvCd
しかし、実際に作り分けると屋根だけでも12形式必要になるんだよな・・・
670:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/25 01:22:37 jS7nVDG/
０系の通電カプラーは新規制作なのかな？
それとも既存のカプラーを通電に改造？
671:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/25 14:44:26 lDFTDdXB
出発時と停止時の動きをスムーズにするためだろ。
672:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/25 14:45:07 lDFTDdXB
>>658へのレスな。
673:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/25 18:01:42 mC1+IDwG
どこでもいいから大窓車出してくれ
674:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/25 21:25:57 Vj6mWpRW
>>670
多分、車体はそのままでシャシー(下回り)だけ新規制作という感じでは？
シャシーさえ作れば、フックリング仕様の模型は比較的簡単に通電カプラー仕様に
移行できると思われる。
通電カプラー自体は非常に素晴らしいので、連結間隔がもう少し狭くなってくれれば・・・
C280をクリアする必要ってあんのかね？個人的には、新幹線に限ってはもっと条件を
緩和してもいい気がするが・・・
>>673
どこでもいいなら蟻のは？
675:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/26 01:27:18 KnjyObWy
>>674
俺は蟻ので走り以外は不満ないよ
200系はかなり走り良くなってるな
富の０系と100系は最悪
676:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/26 15:38:56 VLYR86p1
>>674
トミックス的には台車だけ弄れば良い。
分売台車が出たら旧製品も簡単に通電カプラーに出来る。
リニューアル品には車端ガラスも入れて、５００系よろしく分売してくれたら良いが。
677:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/26 19:30:54 02CqeX8V
とにかく富は２６－２２００を作ってくれ。
678:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/27 11:10:44 JSzqQog+
>>675
青梅の０系を作った蟻は渋い。
679:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/27 22:20:05 G7sbJiFX
>>678
単に参考になるもので一番近かったから参考にしたのかな
680:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/27 22:39:39 cWARvls2
全車作り分け、ﾌﾗﾎ搭載、TSｶﾌﾟﾗｰ装備なら大歓迎＞富300
681:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/27 22:54:35 S93gfpwy
蟻の0系動力死んだので富のを移植したけど難しく無かったよ。
車輪が富のはテカテカしてるのでちょっと違和感あるけど自分は走行派なので
気にならないです。
682: ◆AlFD0Qk7TY
08/05/27 23:29:27 v3EWn4RV
>>680
TSは勘弁！
フックリンクでいいから通電カプラーの方が個人的にはあり難い。
683:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/28 02:36:45 wWKUz/tl
俺はTSなら全車TS、可動幌なら全車可動幌で統一して欲しい。
684:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/28 04:19:29 0r6CROKn
わしは断然ダイアフラム
富の０＆100系のカス連結部もなんとかこれに改造中
685:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/28 06:51:01 AKWMfjGZ
可動式幌の取り付け部を利用して妻面パーツを取り付ければ、特にボディーに手を加えることなく連結部の改良ができるんだからやってほしいな。
通電カプラーになることで旧製品との互換もなくなるわけだし。
686:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/28 07:03:29 VrjRo56b
通電式のTSなりダイヤフラムを開発してくれれば
何も言うことはない。
687:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/28 08:15:18 gMAPcyRj
>>684
ダイヤフラムだとカーブ曲がる姿は萎えるぞ。
むしろ富の旧方式のほうが新幹線のスピード感が強調されてていい。
688:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/28 16:41:19 rT6FoeU5
富の旧方式（0.100.200.300系）は論外
400、500、700E、E1、E2、E3、E4はまぁいいけど
689:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 17:22:58 8OX3rY6t
>>677
こうなったらサードパーティのコンバージョンキットを待とうｗ
690:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 18:59:41 975Ct4Bd
>>581
んなもん最初からやりゃイイのにね。
初回買った奴ザマァ・・・いや可哀想に。
691:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 19:25:40 3hrZzp2V
なんでカトーの500系はJRマークないんだろ わざわざ俺は富の付けたけど
692:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/29 20:03:48 u2jGwf9H
>>687
N700はオーケイ？
過度500は国鉄型？？？
693:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/30 03:25:48 iGJklkAf
鑑賞派の俺は蟻の０系御召し列車は走りわからんが見た目は合格点。
最初のは走りわからんが糞。
694:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/30 04:27:07 kQtgqGaN
>>693
おれは18次車もってるが見た目ちがうんだっけ？ 一緒にみえたが
695:名無しさん＠線路いっぱい
08/05/30 07:59:19 iGJklkAf
>>694
18次は知らないが開業当時のは青梅ライン(200系)
他も直したらしいが。