07/10/03 16:40:14 iJVis0b3
>>149
J'sTipo買ってた(7年ぐらい前まで)
競合他誌が何になるかはわからんが(一緒に買ってたｵｰﾄﾜｰｸｽは違う気がするし)ﾓﾃﾞﾙｽに抱く物足りなさは無かったと思う
158:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 17:34:13 3pvnKTcx
>>157
わしもTipo買ってました、わしも6,7年前でした、楽しめたな
当時のRMMは既に定期購読はしていなかった
159:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 17:53:20 av8Miq85
Tipo、J'sTipoは２誌とも編集は外部の会社だよ
俺はカーマガジン買ってたけど内容は薄く、値段は高くというRMMと同じ状態になったので買うのやめた
一時はカーマガ、RM、RMM三冊買ってたけど今はたまに立ち読みするのみ
160:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 19:36:22 F7FDCaCb
車雑誌で思うのは、猫出身のライターとか
猫から独立して出版社興した、ってケースを殆ど聞かない。
出版不況というのもあるだろうけど、
よそを辞めた社員やライターかき集めて急成長してきた会社だけに
生え抜きのいい人材をじっくり育てていく、
っていう体質がないんだろうな、という気がしてる。
161:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 21:15:49 Ko+xOyRe
>160
> 猫から独立して出版社興した、ってケースを殆ど聞かない。
模型屋辞めて猫に来た、て話はいぱーいあるのにねぇ。（w
162:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 23:06:15 eM1qwAtR
デブロンって模型店（メーカー）をお払い箱になったから猫に来たのか？
163:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/03 23:42:36 ZjCtSYeO
なぜ社名が「ネコ」なんですか？
という質問はタブ～？
164:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 00:23:19 q8sDdGkO
猫好きで猫の本を出してたから
165:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 00:31:41 aHCSG3w6
デブにかえるべき
166:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 01:58:21 rHGbR705
とりあえず、元々ネコ自体gdgdな体質だったところに
RMMはデブロンがトドメを刺しちゃったわけか。
167:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 09:34:48 OKz1LHay
カーマガジン、確かに重い、、、、モデルカー図もそうだが、広告大杉、鉄道誌と同じだ
この出版社は商社か？？
ネコ社は別冊とか単行本が売れればいいと考えているのか？と最近特に思ってしまう
レギュラー試合を大事にしてほしい
168:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 09:44:38 7CRv4+d6
毎年恒例みたくなってた「Nゲージ NEW MODEL」とかいう本は今年出ないのかな？
あれが出るたび1年分のRMMを古本屋に持って行ってたんだが。
169:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 10:27:22 rdZz9EO2
>>168
先月の編集後記に発行時期ずらすってあったよ
別冊がこの時期多かったからね
つーか最寄り駅にたまに出店する新古本屋に去年のニュウモデル
安く打っていたよ。こういう所に出回るってことは売れ残り多数ってこと？
170:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 12:32:37 XWcU3jTO
ﾉｼ オレもてぃんぽ買ってた
171:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 16:26:56 6NIQdhZY
MODELSを好んで購読する読者っって、模型趣味人としては最も底辺でしょｗ
カスばっかり
172:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 16:43:32 qIHcNU0Z
>>171
必死だなｗ
173:adacom@底辺(w
07/10/04 18:14:16 a7+RvCp+
>>171
まあ、見てて楽しいですがね
174:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 18:15:35 prMLOpo+
>>171
氏ね
175:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 19:06:19 8dhIJgHf
>>169
ニューモデルってすぐにオールドモデルになるからねえ。
月刊のRMM自体がニューモデル紹介雑誌みたいになってるわけだし。
>>171
立ち読みがトレンドですよｗ
176:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 19:39:48 gwc0St91
以前、103系の全形態がまとめられた個人作成の本を秋葉で買ったが
模型作りする上で、RMMの情報よりよっぽど役に立った。
177:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 19:45:58 4hvwX8ba
>>167
月刊誌の広告収入である程度制作費を回収しているからこそ
単行本を手頃な値段で出せるわけだし、
ネタ集めやコネ作りには定期刊行物をもってる会社の方が
何だかんだいっても有利。
ここまでは出版ビジネスの定石だけど、
ｷﾞｺﾞﾊﾟﾌﾞの場合人材不足で粗製乱造になってるのが
悪循環を加速させとる罠。
178:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/04 20:34:20 XIKa2Ya0
>161
デブロン以外に誰がいる？
179:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 00:44:59 knT1GFzI
>>178
ウザケン
180:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 00:54:14 8Okvuo4U
>>171
>カスばっかり
カスばっかちゃうて。
漏れみたくステキな女子もいるがな。
偏見で物言わんといて。
181:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 01:03:28 RM/2LCJg
女子なんて久しぶりに聞いたな～
勃起してきた
182:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 02:24:31 M7tLTZmL
このスレって中の人もいる？
当然デブロンも
183:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 08:27:34 avWqEVml
>>180
あきこ乙
184:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 17:33:36 jCWWiHg5
B滝＆名取戻ってこ～い!!
松井大和戻ってこ～い!!
諸星＆水野はたまにで!!
根本は銀河にカエレ!!
185:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 17:47:01 5PS5Tzuw
＞根本は銀河にカエレ!!
それだと銀河のおねいさんの危険が危ないので、銀河系の彼方まで飛んでってもらわんとw
186:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 18:01:34 /U93mL4s
つか根本は両腕切り落として二度と鉄道模型やるな
187:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 18:42:21 n8ZVuQ6X
>>186
障になったら、それはそれでウザい存在になるでしょう。却下！
188:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 19:00:31 uuOTUAz1
行き着く先は
「良いデブロンは死んだデブロン」か…
189:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 19:15:26 n8ZVuQ6X
>>188
霊になったら、それはそれでウザい存在になるでしょう。却下！
190:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 19:31:10 jo544drl
個人的には水野もカエレ～!!なんだが。
野々村氏の本線復帰を祈りたい。
191:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 19:48:18 RM/2LCJg
>>185
根元は銀河を越えるより星になってほしいが
192:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 20:22:44 rkhDzVRs
>>191
地球への落下コースをとるから却下ｗ
193:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 20:30:16 jlvFzyfE
>>187
去勢させちまうってぇのはどぉ？
194:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 20:39:09 Ukt1QgO7
>193
宦官の刑かい？（w
195:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 20:57:08 n8ZVuQ6X
>>193
釜になったら、それはそれでキモい存在になるでしょう。却下！
196:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 21:56:15 rQLHQo2w
B滝と水野はイラネ
おなじことばっかり繰り返してるモーロクジジイ
壊れたテープレコーダーか
197:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 21:59:33 rkhDzVRs
水野はけっこういろんな記事書いてたと思うんだけど、最近は同じことしか書かなくなったねえ。
ボケた？ｗ
198:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 22:25:07 IO3WpR9i
>>190
もはや本線復帰は絶望的な位に老朽化が進んでいますが。
今の動態保存もいつまで耐えられるか。
かつての野々村に匹敵するモデラーが出てこないんだよね。
牛久保あたりにもう少し誌面を引っ張る力があればねぇ。
199:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 22:48:51 loKuIKoE
>>195
酸の湖深くに沈めるのは？
200:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 22:54:22 RM/2LCJg
>>196
Ｂ滝は結構よかったけどな
古典蒸気話とかﾎﾞﾛｸｿﾜｰｹﾞｿ話とかは好きだったな
壊れたテープレコーダーってのは否定しないがｗ
201:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 23:25:50 5Ks++K0S
みんな、RMMに何を求めて何を期待してるの?
202:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 23:26:51 OO10wU7p
>>193-194
宦官はダメだ
性欲？を断ち切ると権力欲が増幅するぞ
203:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 23:46:27 Oux6tCB4
>>201
優先順位つけるなら真っ先に根本追放
204:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/05 23:56:18 brjIqbU8
>>201
大きなカラー写真と少ない記事
205:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 00:31:55 BCijgdtg
>201
ねつ造のない真実の記事。
206:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 00:51:15 nfPq66TX
少しは役に立つ資料や記事
207:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 01:00:15 pbheyj1N
>>201
せめてエコマーク取得紙使用であることを望みます
208:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 01:11:10 0uUO9CUX
>>201
最低限で言えば支払い額に見合う記事。
209:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 01:45:27 LN8CO90Y
>>201
外部スタッフへの激安発注見直し。
210:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 02:44:16 PR3kVQUw
小学生の落書きレベルの、イラストステーションは紙面のムダではないか
211:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 04:54:20 CxftYamP
>>198
> かつての野々村に匹敵するモデラーが出てこないんだよね。
> 牛久保あたりにもう少し誌面を引っ張る力があればねぇ。
大した奴だなお前さんは…で、どこの中学校行ってるの？
212:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 13:24:18 rC6zwOQm
>>208
俺は逆だな
内容に見合う価格設定ｗ
213:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/06 15:50:31 lMrVqjVy
>>212
つまり何かい
「ボクはおこづかいが100円しかないので、それでも買えるような、安いもけいの本を出してください」
と、言いたいんだね？
214:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 04:54:39 L2ptR5lr
>>212
図書館で読めばタダ
バックナンバーも置いてあるし。
215:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 07:58:31 m7pEQK2w
バックナンバーを探すことが度々ありますが、RMMもそれなりに利用価値あるなと感じた今日このごろ
初心者向け記事も多いが、出戻り組みには手引きとして利用できる
216:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 09:08:15 F9ePcSgE
ＲＭＭってなんだか、方針が分からない。
創刊当初の「模型鉄道」の心はどこに行った？
初心者、出戻りはエヌの方が良い感じ。
217:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/08 15:34:29 4i8BoVxd
今のスタッフは創刊号1ページ目に書かれたメッセージなんて知らないのかもな
218:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 06:27:01 SuOBAp3a
特集のタイトルというか、背表紙に書く内容は考えてほしい
！付きなのとかどうかな、本棚に並べたくなくなる
これはRMにも言いたい、あほなタイトル過去にあったよな
ピク、RJなんかが大人に見える
219:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 08:41:43 x4150k5o
>>218
ＲＭのほうだけど「国電世代の私鉄電車」（うろ覚え）とかいう特集タイトルを見たときにはﾊｧ?と思った。
何でそんな意味不明な括り方をするんだかさっぱりわからん。
220:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 12:31:18 8WHiF782
ﾈｵﾋｽﾄﾘｯｸ私鉄電車とかの方が猫っぽい
221:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 16:19:14 t3qpFc0c
>>218
マイクロエースと過渡・富の違いみたいなもんよｗ
カラフルで毒々しいケース・・・背表紙のタイトル・・・
222:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/11 17:38:15 SuOBAp3a
>>219-221
218です、レスサンクスです、皆さんに同感です
国電世代～ は確かにわたしも本屋で？？でした
最初意味分からず、見てみて「こういうことが言いたかったのか」と思った
文才無いな、残念、ぜんぜんキャッチーじゃないよ・・・商売本として失格ということか
N氏編集長の看板なのに
223:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 00:23:53 yjWzZQ1t
まぁ、国鉄ひょうきん族を越えるタイトルはまだないと思うが？
224:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 00:53:17 JOY4h8ua
>223
20年以上前のファンか。
時代を物語るタイトルの付け方だよなぁ。
ところで、今週末は関西合運。
今年もまた、素晴らしいコメント付けて記事を書くんだろうなぁ。
225:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 05:30:14 pniaISK8
表紙の写真と特集が違うこともあったよ
電機の写真で「蒸機をモデる」とかあった
226:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 09:23:22 cwKlkW/F
それはRFでもざらだからw
227:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 18:41:39 PLI8ckWz
また今年も関西合運参加した方から記事捏造レポをお願いしたいところだねw
228:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/12 22:12:56 JbXKSgCp
>227
日曜日、新作持参で逝ってきまつ。
取材フラグ立ったら、また報告しまつ。
229:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/14 23:13:02 ZecJXPyZ
逝ってきますた。
関西特派員(?)のＴ氏１人で撮影＆取材してますた。
去年の文章が問題なって、取材に出させてもらえなかったのか？
それとも、単に経費削減だけなのか？
230:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 15:40:51 LSr694WC
>>229
ぶっちゃけ何の工夫もない写真1枚と概要をちょこっと書くだけだから十分だと思うんだけどｗ
231:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/15 20:25:02 NPYrfYIp
>230
といれんは撮影スタジオを特設して、そこでじっくり撮ってるから、
各クラブのレイアウトの上で撮ってるRMMとは手間のかけ方が
格段に違うからねぇ。
まぁ、Ｔ氏に文章書かせてる方が、関西方面でのウケはいいだ
ろうけど。
232:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 19:21:47 DxbKPTjB
まぁ3誌とも昔はもっと大勢で東京から取材に来てたけど、
運転会自体がマンネリ化している上に年々めぼしい新作が減ってきてるから
取材規模はRMMに限らず段々小さくなってきている。
出版社は実は運転会の取材なんてのは半ばどうでもよくて、
有力モデラーの新作を釣りに来てるわけで、ネタがなけりゃ地元特派員でいいんだろ。
あと締切時期と重なるというのも大きいのかもしれん。
233:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/16 20:09:03 Wl7gC9D5
>232
> 取材規模はRMMに限らず段々小さくなってきている。
それは判る。
最も顕著なのが、TMSだな。
各クラブの様子を１枚ずつ撮ってオシマイだから。
「新作ないですか？」て尋ねてくる分、RMMの方がまだ気合い入ってる。
234:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/17 13:58:37 qxf/aWpy
本音はやっぱり顔を出しづらかったんじゃないの？
締切と重なって人手的に苦しいのは他誌も同じだろうし。
235:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 13:20:54 x0nj+ZYs
碓氷峠
236:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/21 15:41:22 ZN5RFlsf
先月号でやっちゃった低解像度記事、2ページ丸ごと掲載し直してるね
237:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 02:29:05 dB7TCmp2
>>236
わざわざカラーで再掲するほどの内容でもなかったけどね
238:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 06:45:07 k7u+ul9N
やった今月の編集作業が2ページ分減った
程度にしか考えていないような気がするなぁ…
今後とも別冊なんかが多い月にああいう事件が発生しない事を切に祈るばかり。
239:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 08:56:22 N1fSQM63
>>237
それは執筆者に失礼。
240:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 09:53:20 dB7TCmp2
>>239
基本ですが
本人でつか？
241:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/22 10:04:22 N1fSQM63
>>240
今月の別な記事の執筆者。
242:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 21:55:21 C7AZl8Gj
うさけん
243:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 22:08:29 DsOiUN8K
いくら銀座で飲むったって身障のキモヲタオヤジとサシで、ってのは
どっかの原住民が果汁をクチュクチュうがいして発酵させた酒を
歓迎のしるしとして飲まされるのと同じくらい辛いな。
244:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 23:14:32 6YAWqqVi
毎号、前月号の訂正記事があるような気がする。これって月刊誌を出す出版社としては恥ずかしい現象では？校正はしていないのかな？それとも出荷後に初めて校正ていうか間違い探ししてるのかな？
245:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/28 23:23:56 Gpe/cUbZ
>>244
読者からの親切な電話で初めて気付く
246:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 00:03:06 4LXhQ9SK
>244
で、前回の“ボカシ入り”ページの真相は語られた？
247:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 03:02:43 RYifHYSN
ノーモザイク、本物を密送
248:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 21:17:29 K18M4pOi
「ダム板祭」開催中！
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)
249:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 22:57:17 m5Ux1Plo
聞いてくれ。
図書館でRM Modelsのバックナンバーを閲覧してたらかなりの広範囲にわたって
特集の部分だけが切り取られたり、ひどいものになると特定の巻そのものが紛失
してたりするんだよ。
あきらかに器物破損ならびに窃盗の容疑（下手したら初犯でも実刑食らう）が
かかる悪質な犯罪なわけだけど、その犯罪者ってこのスレに居るんだろうか？
この犯人は自身の犯した悪質な犯罪のせいで大部分の善良な鉄ヲタにまで
嫌悪の矛先が向かうことも想像できないクズなんだろうか？
250:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 23:03:50 8YMJft2f
図書館の鉄道関連本にはごくごく普通にあることだよ。
251:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/29 23:57:54 0UsX9VS0
>>249
そういう奴は「自分が良ければ他の奴はどうなってもいい」という考えだから他のヲタのことなんかどうでもいいんだと思うよ。
252:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 00:03:34 IWADvB7j
>>249
故意にやったわけではないが、自分で買ったRMMの新製品情報から資料として16番の写真切り取ったことはある。
その1年後RMM全部売り払ったから、結果として切り取られたRMMが中古本屋に並んでるかも。
253:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 00:25:24 +amY2wqG
>>252
切り取った図書を中古屋に売ってもいいかどうかは売る人間と中古屋の間の問題だが
公共の図書館の本というのは市民が共有する財産であってその財産に対する損壊・
窃盗は十分犯罪と言えるわな。
ちなみにその図書館では以前は本棚にRM modelsのバックナンバーを置いていたけど
窃盗や損壊が続いたため最新号も含めて書庫に保管することにしたらしい。
閲覧するだけでも図書カードを提示する必要があるから盗んだり切り取ったりすれば
誰がやったか一発で分かるようになっている。被害にあったのはそういう処置をとる前
の話なんだろうな。
ちなみに同じ図書館に鉄道ファンやRail Magazineも置いてあるけどこちらは最新号も
含めバックナンバーも本棚に置いてある。窃盗・切り取りが発生したのはRM models
だけのようだ。鉄ヲタの中でも模型派に犯罪者がいるということなんだろうな。
ったく胸くそが悪くてかなわんわ(`･ω･´)！
254:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 00:50:06 NRnrFi99
模型ショーでショーウィンドゥ開けて中の試作品鷲掴みにする池沼とかを見るに付け、理性に欠ける椰子が確実に居ると思った。
しかしながら、店番のフクちゃんが中の人モードで意外と冷静な対応で(蕨
255:名無しさん＠線路いっぱい
07/10/30 01:11:35 wtNPVPWU
>>250
いるねぇ、そういうの。
某、鉄道経営批評本の表紙の裏に自分の意見を延々と書いてるのがあった。
そういうのこそ表紙じゃなくてチラシのうｒ（ｒｙ
256:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/03 21:20:02 zsgNFPmn
単行本の吊掛賛歌ってもうでないのかな？
何気に楽しみにしてたのに
257:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 00:32:55 Vgqsh0F9
「シリーズ 国電の残照」で気になる車両があって、バックナンバーを読み返してますが、
本当に連載なの？といいたくなる程、飛び飛び掲載ですね。興味ある内容だっただけに残念です。
※最近はＲＭＭを買うのをやめてますので、今どうなっているかはわかりませんが。
258:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/09 20:56:18 0c35gh89
中身ないもんな。
259:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/10 01:06:49 rqYAYg82
ゴミ有料化の時代に余計なゴミを増やしたくない
260:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/12 22:23:08 fgMKWcEL
デブロン汚物モジュールをニヤニヤしながら待ってます。
261:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 20:06:58 iz74OgZH
万有製薬の広告で使われているNレイアウトが、デブロンレイアウト並に汚されている件について
262:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/15 20:22:24 Lsh1Pu3d
じゃあDDFじゃない？
あそこもけっこう汚しがきつい。
263:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 09:15:59 /izuS4bE
プララジショーで、模型ｃｈの地下鉄レイアウトと
モデルアート別冊のレイアウトを見たけど、
デブロン並にウェザリングしてあって、
最近はデブロンのジオラマ見ても、
そんなに汚く見えなくなってきた．
264:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 11:54:52 /2r9ZgxU
>>263
雑誌とかでしか見たこと無いけど、汚し方が違うと思うんよ。
要所をメリハリ付けて汚してるのか、汚れの意味も考えずにスプレー缶吹いてるか。
本来汚れなさそうな所にスプレーでブシュッと茶色が吹いてあったりするのはもう汚しとさえ言えないんじゃないかと。
そういえばNHKの番組の人もけっこうきついウェザリングをする人だったね。
あの人の場合は世界観に合わせてるような感じだけど。
ウェザリングがダメなんじゃなくて、説得力のあるウェザリングが格好良く見えるってだけのことだと思う。
265:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 13:17:33 jWYuKxae
TVや雑誌作例だときつめに汚さないと見栄えがしないってのも
あるだろうしね。
266:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 21:50:07 zEMa0Syr
蛇足だが映画「鉄道員」にでてくるキハ12は映画スタッフの手でウェザリングされている
車体を磨いてもかなりキタナイ
267:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 22:01:08 LK6ITv80
× キハ１２
○ キハ４０
268:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 22:25:30 MgeFCkoF
三丁目の夕日のミゼットはセット周囲の映り込みを防ぐために艶消しできつめの汚しをかけたって言うなあ。
269:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/16 23:31:44 zEMa0Syr
>>267
×キハ40
〇キハ12
270:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 00:48:24 1GDJaaJV
>>269
○キハ40
×キハ12
まさかあれをキハ12と思ってるバカがいたとは、、、
271:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 01:11:28 6ygL/Fqi
>>270
ヒント
『映画「鉄道員」にでてくるキハ12』
「鉄道員」にはキハ40768はでてきませんがなにか？
272:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 01:15:37 1GDJaaJV
>>271
あとで取り繕うなよw
どうせウィキペディアかなんか見たんだろ。
日本語不自由なようだし。
273:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 01:35:36 6ygL/Fqi
>>272
よっぽど悔しいんだな
残念ながら当方携帯なので後追いで検索とかできないんだ
スレ違いだし皆に迷惑かかるからもう無駄な書き込みやめて頂戴
と、言ってもお子ちゃまはでてくるんだろうな
274:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 01:43:50 1GDJaaJV
>>273
>よっぽど悔しいんだな
>よっぽど悔しいんだな
>よっぽど悔しいんだな
真夜中に携帯から御苦労さん
275:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 01:58:05 cmRXZYoS
>274の負けだな
276:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 02:34:39 QxhokOEX
「鉄道員」はイタリア映画だろ？日本のは「ポッポ屋」
277:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 03:48:13 1GDJaaJV
>>274
>映画「鉄道員」にでてくるキハ12
これのどこから「鉄道員」に「キハ12として」でてくるキハ40と読めって言うんだよw
278:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 12:38:36 mmJ69LUM
つかケータイでもPCサイトビューアー使ったりすりゃいくらでも検索できんじゃん
279:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 19:59:33 NHRPFfoc
数年ぶりに猫誌スレに来てみた。
もう惰性買いを１０年、購読やめてから３年経ったんだが、
もっとグダグダになっているんだな。
小学校３年生のころに買ってもらったレイルマガジン創刊号から、買ってかなり読んでいたんだけどなぁ。
ニューウェーブに乗ったつもりでさ～。
もう1996年越えたあたりから、どんどんつまらなくなって行ったもんなー。
惰性で買った１０年分殆ど読んでねぇや。
本当に面白かったんだぜ。1984年から1986年ころまで。
Ｎゲージワークショップの数ページでいろんなキットいじってみたさ。
こんなにこの本が続くとも思わなかったけど、こんなにどうしようもなくなるとも思わなかった。
３４歳おっさんの独り言。
１９８４年ころのレイルマガジンがどんどんノリが乾ききって落丁する。
さてどうしたもんやら・・・
おっさんに共鳴いただける人構ってｗｗ
構って厨してみるｗ
子供が、俺のレイルマガジンとの出会いと同じ年になっちまった、おっさん。
280:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 20:34:05 +2D03mEl
80年代のRMなんて1冊しか買ってないけど、
そのRMに載ってたのは投稿イラストに2次元キャラをあわせて書く奴がけしからん、
という読者からの投稿だったような
あとクモハ40の写真から合いの子クモハ43をイラスト起こしする、てのも・・・
281:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 20:54:46 NHRPFfoc
>>280
亀田歩だったっけな。
今の二次絵とは様相がまるで違うけど、そういう論調はあったな。
何人か常連イラスト投稿者がいた。
岩本なんとかという「当時」女子大生も。
ＲＭ談話室とかがあって、結構「語るヤングミドル」って風潮が良かったのよ。
飯田線のモデル特集があった号があって、後のタヴァサ連とはまるで精密度は違うけど、それがきっかけで飯田線モデルにあこがれるようになった。
クモハユニ64もそのころ初めて知ったし。
ほかの線区特集とかもあったけど、圧倒的に飯田線に魅力を感じたな。
282:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 21:20:36 NHRPFfoc
ただクダを巻くのもなんなんで、198６年くらいの読者欄に載ったイラスト。
URLﾘﾝｸ(101fwy.ath.cx)
上二つが、後年に登場したＪＴクリソツ。
283:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 21:33:20 aP+xEABp
>281
> 亀田歩だったっけな。
懐かしい名前だ。
とれいん編集部にいた吉村某と同人誌出してたんだよな。
284:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 21:33:56 mmJ69LUM
>>279
けいめいのイラストノートとか社会問題扱ったコラムなんかもあってただ趣味誌としての雑誌以上の空気があったなぁ
285:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:01:09 NHRPFfoc
>>283
へぇ。そんなんだｗ
猫目というか、釣り目のキャラを描いていたな。
良いか悪いか解らないけど、当時はタッチとかうる星やつらとかキン肉マンとかシティハンターとか読んでいたから、
好みの毛色は違ったｗ
>>284
笹本編集長時代は、７０年代８０年代のハードボイルド風味が感じられたんだよね。
それが好きだった。
変に鉄道どっぷりじゃない、ちょっとお洒落な？鉄道雑誌という感じ。
当時の談話室メンバー
笹本健次、岡田徹也（デザイナー）、倉持尚弘（マニュファクチャラー）、小林諭（エンジニア）・・・
あと、東西冷戦真っ只中だったから「見えない国境」の連載とか。
鉄道と国際問題を論じたり、日本社会の違和感と鉄道を論じたり、
視野が広がる気がして面白かったよ。
ビデオ撮影を薦めるコーナーもあって、それに絆されてＶＨＳ-Ｃを大金出して買ったな。
今広げると「ＰＣ8001ＭａｒｋⅡ」のソフトを紹介していたり。
286:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:06:07 mmJ69LUM
>>285
そうそう
当時小学生高学年～中学生だったからなんかそういうふいんき(ryがよかった
今じゃあなあ･･･
287:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:07:49 NHRPFfoc
そういえば、乗工舎・倉持さんも亡くなられたんだよな。
表３広告の乗工舎もなくなっちゃったもんな。
288:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:10:48 GBylCk44
>>282
やすらぎ・江戸にユーロか
下はアイランド四国を密閉式展望室にした感じか
289:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:16:48 NHRPFfoc
>>286
たぶん世代が同じですね。
ＲＭの「大人感」が好きで愛読していたんだが・・・
どんどん、いい雰囲気のページが削られて、モノクロであっても雰囲気とセンスが満たされたページがうるさくなって・・・。
ドライブガイドとか、画期的だったんだよな。
「鉄ちゃん」って言葉が生まれて、「そんな軽薄な趣味ではない！」とか保守派から言われていたりｗ
今では迷走して、結果保守派の雑誌のほうが読みやすい。
290:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:18:31 NHRPFfoc
>>288
あ、そう見えますか？
左上は、サザンクロスが出たとき驚いたもんです。
291:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:29:01 mmJ69LUM
>>289
むしろモノクロだから語るとこもあったかなと
ただカラーを増やせばいいというものでもないよな
292:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 22:43:16 NHRPFfoc
あ、とんでもない間違いを
>モノクロであっても雰囲気とセンスが満たされたページ
じゃなく
＞モノクロであっても雰囲気とセンスが満たされたページが減らされて全体が
モノクロページは良かったということを言いたかったんです。
293:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/17 23:35:19 GBylCk44
>>290
あ～。そっちか
愛称幕はわくわく団らんに似てるな
まぁ想像図だしなｗ
294:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/18 21:47:56 +JN0A8sA
「けいめいのいらすとのーと」で、イラストの描き方を解説する回があったのですが、
その中で「Ｈゴムはやや太めに強調して、角のＲは大きめにしてます。」というような
ことが書かれていましたが、これは模型にも同じことがいえるかと思います。
いつまでたってもＨゴムの表現が上手くならない、過渡の設計担当者にこれを読ませたいです。
295:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/18 21:49:37 iAN8gqkg
Hゴムは太すぎるとわざとらしさが出て一気におもちゃ臭くなる。
黒Hゴムなら若干彩度を落とすか細いまっすぐな線で引くよう心がけるべき。
296:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/18 22:38:47 v7+KQ9q6
過渡211の前面窓はHゴムでもないのに角がまあるいよね
297:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/18 23:08:53 kqrXn476
>>296
縁起を担いだんだろw
298:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 17:51:10 PZkFu2d5
>>285
＞笹本編集長時代は、７０年代８０年代のハードボイルド風味が感じられたんだよね。
＞それが好きだった。
激しく同意！
RM談話室や後の岡田氏の連載「随想『人と道具』」も好きだったな。
あとバブル期の「ジョイフルトレインプロジェクト」も。
>>294
俺的にはネ申とも言える記事だったな。あの記事の後しばらくの間、西村氏の画風を模したイラストが
フォーラムの紙面を飾ってた様な気がw
最近「模『景』を描く」で氏の作品を見てると、どうやらロットリングを使うの辞めたみたいだね。
RMM・RMとも良心的な記事が減って、デブロンが跋扈する暗黒時代にorz
雑誌板のネコスレによると、こんな雑な造りでも黒字出してるらしい。広告主様々だな。
299:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 18:11:13 zu6YFkLs
>>298
黒字でも発行部数はどうなのだろう？
300:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 18:33:17 /SyaFNEm
鉄道模型業界ってある意味地味だから、えげつないくらいの宣伝をした企業が目を引きつけてるだけのような気がする。
RMMとかDDFとかさ。
中身は？だけど、目に付くから初心者が買うのかとも思う。
あとは他に初心者が手に取りやすい雑誌が無いんだろうな。特に模型の方は。
さらに蟻のせいで「製品を買うだけ買う」という楽しみ方？が大きくなりすぎてるから、新製品カタログでしかないRMMが売れてしまうのも分かる気がする。
でもそれが買うほどの雑誌なのかどうか微妙なところ。しかも買えば1000円くらいするしなあ。
買った後時間が経って読み返そうと思うTMS、買った後読み返すにもペラペラめくって終わりのRMM・・・
301:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 20:20:17 K8bAZROI
創刊当時はたしかカーグラの雑誌コード使って増刊扱いじゃなかったっけ？
企画室ネコ時代は電車に限らず大人向けの雑誌が多くてよかったのう。
302:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 20:36:45 IssfqCBo
>301
> 企画室ネコ時代は電車に限らず大人向けの雑誌が多くてよかったのう。
その当時の最高傑作は、「TMSカタログ・１，２」だと今でも思ってる漏れ。
303:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 20:55:28 j41xjfc7
RM創刊～3年くらいは独特のふいんき(なぜか変換できない)が有ったよね。
一部おちゃらけた誌面に対しての批判や、業界を取り巻く当時の人間関係が
どろどろしていたことがあったのは別としても、誌面は間違いなく面白かったと思う。
リンクをたどっていってみつけたウェブサイトで、結構濃い話題がやりとりされていた、
風な面白さ。
なんで面白かったのか今でもよく考えるんだけど、おそらく誌面を作ってる人間の
「自分たちが面白いもの、こだわりもの」をストレートに出していたからだと思う。
>>300
>でもそれが買うほどの雑誌なのかどうか微妙なところ。しかも買えば1000円くらいするしなあ。
一年も待てば余計な記事や広告省いたお得な総集編出ますがなw
クラフトモデルだっけ、HO以上の工作特集本、1も2も買ったよ。お徳だよ～これwww
N関連で言うと、季刊のNマガって内容濃いよねw
304:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 22:04:10 9095oDlZ
デブロンが跋扈する？暗黒時代？デブロンのせいにしてもなにも変わらないよ。
ガキのかきこもう秋田というか、苦笑い。
305:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 22:56:04 /MABgj1a
デブロン、乙。
306:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 22:57:57 esOXEcnb
デブロンが悪いのは周知の事実だからな
307:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 23:19:17 v9dvNSRy
>>300
＞製品を買うだけ買う
スレチは承知だが、鉄道模型も使い捨ての時代になったのかねぇ
確かに乱売に乗っかって買いまくったら走らせる暇もなく増えていくな
308:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/19 23:34:11 pqM225nk
デブロンがいなくてもＲＭＭは低迷しているよ。なにやりたいんだかわからん雑誌だし。
今はデブロンが低迷の追い討ちをしているのは事実だが。
309:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 00:01:18 e1JW9Lv7
デプロンとか言うのは正直解んないんだが、
秋葉原モジュールの人でしょ？
あれ以前にもう飽きていたんだけど、
迷走していた気がする。
妙に素人に迎合しすぎていた。
タバサ軍団は確かに一時代築いたんだけど、寄りかかりすぎた感じ。
確かにモデルの一翼は担ったよ。彼ら。
多分ここの評価よりは、自分の持つ高い。
けど、それは底なし沼だったんだよな。
洒落と気楽さが欠けていた。
いつだったか、アニメ乗りで暴走した記事がそのまんま載ったことがあったでしょ？
モハ９０系通勤電車だったかな。
もう、それはそれは萎えたね。
幻滅した。
放送禁止を見ちゃった感じ。
乗っ取られた感じがしたね。
初期はもっと編集部主導のモデル世界を作っていたんだけどな。
当時としては無謀？な１２ｍｍ啓蒙や、トロッコ趣味開拓とか。
カッコいい？適度な主張の３０代達と、青森コーケンらの極狭いエリアのマニアックの融合が面白かったよ。
なんつーのかな。
学者肌ストイックじゃなく、マルボロとバーボンなんか似合いそうな雰囲気。
>>「自分たちが面白いもの、こだわりもの」をストレートに出していたからだと思う。
それそれ！
自己主張的なのは、多分デプロン？に代表されるようなものと似ているんだろうけど、
もっとカッコつけていたんだよね。
インテリ臭さもあってさ。
310:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 00:04:13 RzkGi/3F
今、そのテイストを感じるのは、えがちゃんくらいか。
311:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 00:10:35 e1JW9Lv7
早々に廃刊になった「Ｒａｉｌ Ｇａｙ」ってのがあって、
それを発展させた感じが創刊時のＲＭだったんだよね。
で、ネタが薄かったからいろいろな要素を織り交ぜて独特な雰囲気を出していたのに分冊とか・・・
ネタが無いのに分冊して記事稼ぎが薄くなった気がするよ。
実車企画とモデル企画の連動も無くなって、いい雰囲気が無くなった。
一生懸命ムーブメント作ろうとしまくっているけど、
響かないんだよねぇ。
パソコン通信黎明期に、ニフティの模型フォーラムと組んで企画し始めたのは新しい手法だったし、実は自分もそれに寄稿している。
けど、当時から未熟な問題児も一緒に乗ってしまう弊害はあって、
そういう奴に限って、鑑賞に堪えないものを沢山出すもんだから、同舟にされるのがいやで一回で手を引いた。
編集部も出されたもんは出さないといけない・・・
なんて弱気なこと言い出したのはその頃からかな？
と思ったら、そういうクラブ連動企画続発で、どんどんみっともないものも出る始末。
結局、平等主義はいい作品も評価されないってことなんだよね。
クラブ連動だからって、「全部載せないといけない」なんて言ってたら駄目だったと思うんだよ。
選考して欲しかったね。
多少の軋轢が出ても。
312:303
07/11/20 00:45:41 V+g4xKEj
>>309
でもさぁ、マルボロバーボン風味って、山下修司?氏のエッセイとか(今でもあるの?)
にかすかに残ってたと思うけど、あれ2ちゃん見る限りでは偉い評判悪かったみたいで、
こういう路線もう受けないんじゃないかと思うんだよね。
まぁ、あの頃二次元イラスト送りつけて掲載された俺はあまり大きなことは言えないが。
313:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 01:41:00 bFKoRFFk
最近のRMMは飽きるどころかとにかく物を売ろうとしてる感じでなんとも・・・
ホビダス然り特集然り。
RMMブログ見たらまた模景っすか。BSでやったのの焼き直しなんでいい作品であるのはわかるけど、あえてテレビ番組でやったのをもう一度やるわけだから紙面上でやる必要のある記事であってほしいね。
「おお、すごい作品だ！」と感心するのもいいけど、「おお！すごい作品だ！俺もやってみるか！」という記事であると少しは違うんだろうか？
TMSとかRMとか、やってみようかなと思うようなネタや工作ヒントとか豊富だったような。
>>312
水野氏のエッセイ？も2chで評判悪いねえ。まあ自分も最近はあまり面白いと感じなくなってしまったけど。
TMSの鷲津加味鉄道の頃は刺激ある記事で面白かったんだけど。最近読み返してるけどやっぱり読める記事だと思う。
というか、今RMMを買っている層って「記事を読みたい」人がどれだけ居るんだろうかね。
>>311
最近の個人サイトもそうだけど、ブログの発展のせいか記事という感じのサイトが少なくなったような気がするねえ。
それこそパソ通～インターネット始まったあたりの頃は記事的なサイトも多かったような。
ナローバンドで写真を載せられるようになったからあまり語る必要もなくなったってことかな？
RMMもでかくてカラーページ多くて写真多いようなｗ
314:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 01:53:32 LaDSMOC6
今のRMMに記事なんてあったっけ？
記事がなくても趣味雑誌として名乗れる厚顔無恥が羨ましいw
通販生活の方がよっぽど読みごたえあるぜ
315:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 03:19:34 o9gqoZFK
>>311
＞早々に廃刊になった「Ｒａｉｌ Ｇａｙ」ってのがあって
それをいうならRail Guyだと思われ
Rail Gayだとスポーツ少年掲示板の人になってしまうｗ
316:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 07:42:37 m1Y3Unq/
>>315
ｹﾞｷﾜﾛｽ
317:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 08:00:10 e1JW9Lv7
>>312
ＲＭがすっかりマニアにも受け入れられて、おまけに馴染んで？実は保守化してきたのかもしれん。
オタク保守派？
そんなことになるのかな？
当時のＲＭは今の「Ｊトレイン」が良く似た立ち位置かもなぁ。
「編集部主導」「ちょこっと洒落こき」「新参」「資料かなり怪しい」
最後のがポイントねｗ
当時のＲＭは補足資料で「ほんとかどうか」確かめる必要は常にあったからｗ
特に実車分類の記事は間違い一杯だった。
当時のＲＭには今でも「自分で調べた記事間違い訂正の付箋」が貼ってあるよｗ
もう、戻ることは無いとわかっているんだな。実は。
おっさんの懐かしみだけかもしれん。
ＴＭＳも良くも悪くも山崎さん健在で、もっと今より硬派だったし、
ＴＭＳは並のもデラーでは投稿すら思い立とうとは思わない雑誌だったな。
学術書的だったピク。
三田会全開とネタ詰まり感たっぷりだったファン。
旅雑誌になるのか？ジャーナル。
高価すぎた自己主張誌とれいん。
ベテランモデラーの仲良し巣窟のＴＭＳ（に子供ながら見えた）
そのとても息苦しいときに、さくっと新しい切り口で殴りこんだＲＭは良かった。
いまはＲＭも２０年以上経過して、まぁ、立ち位置を作ったんだけど、
そんなもんか。
水野さんは単にお年を召されただけだと思う。
うん。
>>最近のRMMは飽きるどころかとにかく物を売ろうとしてる感じでなんとも・・・
まぁ、今ほど製品が多くなかったってのはあるよねー。
４ページもあればその月の製品全部乗せられた時代じゃないもんな。
でも、ことごとく創刊当時のＲＭがいい思い出なんだよな。
今なら「グダグダ関係者の感想駄文載せるんじゃねー」なんか言われるのかもな。
318:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 08:00:44 e1JW9Lv7
>>315
これはゲイネタすまんｗｗｗ
319:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 11:32:14 8zDIJqLN
>>309
> もっとカッコつけていたんだよね。インテリ臭さもあってさ。
そう、インテリジェンスのある洒落たカッコ良さ。
デブロンのは、無い知能でハッタリかましてバレバレな２ちゃんの厨房的なカッコ悪さ。
それを自覚してないから厄介だ
320:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 12:01:23 V+g4xKEj
今で言うと名取氏のブログだな。インテリジェンスあるかっこよさって。
あれがそのまんま初期RMの雰囲気だった(名取氏は途中からだけど)。
321:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 12:36:47 nOXfORYO
>>317
技術の発展のためにはかなり手厳しい意見が必須なわけだが
最近見かけるどの模型誌も、投稿してきたスクラッチ・改造作品を
べた褒めするだけであれじゃ進歩もへったくれもない。
「ここの部位はこうするべき」
「詰めの甘さが作品全体を台無しにしている」
等厳しい意見を共有しないとモデラー全体の底上げはできない。
昨今の模型誌で投稿作品に対して厳しいけど役に立つ意見を
述べてくれる貴重な雑誌や本ってあるか？
322:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 13:16:56 4WSSaWmH
>>321
なんでそうなるか一応理由がいくつか有って、その一つが鉄道模型誌界には
技術面のお手本とすべき「プロモデラーが居ない」ということになってるから(もちろん建前上ね)。
ミリタリー系や自動車模型に限らず、萌えフィギュアにまで契約プロモデラーが
誌面の記事を執筆してるのに、鉄道模型ではそれがおおっぴらにされてない。
実際には、模型店の下請的外注をこなすモデラーは鉄道模型でも沢山居るんだけどね。
昔、コンペや誌面で活躍華々しかったモデラー最近見ないなーって人が
思い当たるとしたら、そういう人らは大抵、はんだごて握ってどこかのメーカーの
下請けやってるよ。
鉄道模型業界のへんな業界慣行とアマチュアイズムが誌面作りに悪い方に作用している。
プロモデラーが存在しないとされてるところに、ハイアマチュアとされる人に記事を
頼むから、誌面での持ち上げ方が「職人ワザ」とか「マイスター」とか、語彙の足りない
編集者の陳腐な褒め言葉のインフレ状態になる。そして建前上アマチュアが
アマチュアの作品を批評することは出来ない。
323:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 13:19:55 nOXfORYO
>>322
牛●保氏あたりはプロの鉄道模型モデラーとは言えないかな？
324:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 18:59:24 6JOOlPwQ
>>322
そうかもしれんね。プロ故にガンプラなんかも難無くこなすが。
出来れば牛〇保氏や野々〇軍団辺りに再登板してもらって、読者の作品を添削する様な企画があるといいんだが。
本業もあるだろうから無理かな。
325:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 19:05:13 nOXfORYO
よくよく考えればなにも雑誌で企画する必要はないか。
ココの鉄道模型板にでも専用の添削スレを立てて
そこに作成した作品の写真うｐ→スレ住人による手厳しい評価と
改善へのアドバイスを浴びせるようにすればいいか。
326:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 19:12:18 x9zFj3ms
分母が２ちゃんねら～、ってところに限界を感じる
327:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 20:04:47 4WSSaWmH
>>325
それも良いかも知れないけど、鉄道模型だと荒れるでしょうね。
2ちゃん発祥でも模型板の方は、そういう企画はそれなりに進行してるけどね。
鉄道模型って、完成品を買ってきて走らせると言う楽しみがあるが故か、
工作ができる人がエヘンと威張ると叩かれる傾向有るんじゃないかな。
それに比べてプラモ系は作ってナンボ、綺麗に作った奴が偉い、
下手な奴には容赦ない(しかしその反面初心者へのフォローも手厚いと思う)。
なにしろ下手でも接着剤と工具を持って手を動かさないと、形にならないし
モデラーとは認めてもらえない(まー、パチ組製品はどうなんだと言う突っ込みはナシで)。
完成品のフィギャーは、模型板ではなくて玩具コレクション系板でしょ。
鉄道模型を楽しんでる自分を含めたここに居る人たちは、
そういう方向への頭の切り替えできるかな?
328:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 21:26:24 N02pd/ys
>>295
黒は彩度を落とすもなにも彩度ゼロだよ。
329:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 21:41:58 Uen9czwH
つか今ならギコ本に作品出すよかブログで公開選ぶだろな
330:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 22:03:22 4f5ktSsj
>>321-322
ちょっとやりこんだ奴ならRMM掲載のと同じくらいのを作れてしまうしなあ。
全部がとは言わないけどさ。
車両自体は似ててもただＥ２３１の前面改造して細かい部分の追加工作しました的な記事も多いし。
速報性はあるけど改造として面白いかはまた別。
国鉄急行型とかそういうカテゴリ分けで工作特集組むこともあるけど似たような物が並ぶんだよな。
ジオラマも同じ傾向があると思う。
テーマが先にあるせいで内容が平凡すぎる。
ジオラマなんかはそれらしいのをそれらしく作って終わり。今度のジオラマ特集は少し性質が違うだろうけど普段の特集はまるで量産製品を見てるかのような感じになる。
車両もジオラマもその他でも個性抜群の模型てのが少ないと思う。
結局身内や近場でお茶を濁してるからそうなるんだろうなあ。
ちょっと前まで模型に手を入れて自分だけの模型にという特集が多かったけど結局RMM自信が個性無くしてるんじゃねえ。
>>327
晒すのが目的じゃないスレ(○○を鉄道模型楽しむスレみたいな物)でうｐがあった時とかは素直な感想や会話が見られるけど。
やっぱりその鉄道そのものが好きな人が集まってるからなのかな。
むしろ雑誌に載らないけど物凄い品
331:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 22:05:39 E5TFb+Vs
>329
運転会レポートだと、言いもしないコメント付けるしな。（w
そいや、今日～明日あたり発売の分に関西合運レポート載ってるんじゃまいか？
332:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/20 22:15:12 llRJR6jv
>>322
ウッヒャーの人に、コイツは腕は良いが、手癖は悪い…とか書かれたいの？(w
>>330
プレミアムだったら、ありゃ個人作品じゃ無いから、誰でも出来るレベルにリミッター掛けてるけど。
みんなもこうすると良くなるよってね。
333:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 09:52:36 ym8XzYIt
RMMに発表される改造記事って参考になるものが少ない。
それに、締め切りに追われたのか塗装が酷いのも多いし。
野々村軍団の功罪っていうのもあるよな。
市販パーツてんこ盛り車輌なんか今時流行らない。
つーか、Ｎの工作に限って言えばスーパーディテールよりも編成美の追求とか、
簡単な工作でより実感的に、なんていう加工記事のほうが参考になる。
パーツてんこ盛りでも腰高だったり、余計なパーツつけたせいでR280の標準
カーブレール曲がれない電車なんか意味無いと思うんだよね。
実感的な連結面の幅でありながらR280を通過できるようにしたとか、走行性能
を得るために敢えてディテールを省略したとか、走らせてナンボのＮなんだから、
そういう所の工夫が知りたい。
334:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 11:44:26 XM8b/zhP
>>333
ハイパーモデリング１や２見ると、野野村＆タバサ軍団一色なんだけど今のＲＭＭよりは遥かにいいと思えてしまうぞ
何だかんだ言われてるみたいだけど、相応のレベルの作品を作ってんだよね
別パーツ偏重ではあるけど、ゴテゴテしない工作やビシッとした塗装は参考になるよ
今のＲＭＭはなぁ…
新製品のチラシでしかないし、作品ったって「汚すだけ汚しまくった」てのしかないし
335:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 12:52:45 LJ/DL7Mc
鉄道模型界では、作品批評がなぜかタブー。
模型誌で過去にまともな作品批評って無かったでしょ。
TMSコンペの批評があったろって?
あれは模型誌というよりヤマちゃん個人の有無を言わさない意見だからねえ。
アニメ、コミックの同人誌界で同人誌自体の批評をしてはいけないという
のとなんとなく似ている。
336:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 13:02:56 1+yU0Nef
やま氏をことさら崇拝するつもりはないが、あの批評は（俺の知る限り）的を得てたと思うな。
コンペの選考では僅差の評価に苦しんだみたいなこともあるようで、
「批評」と「重箱の隅突付き」が紙一重だった嫌いもあるけど。
337:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 13:21:55 P+SWSZMr
>>333
ノノ連の記事で、一番目から鱗だったのは
「缶スプレーでも綺麗に吹けるよ」
てのが印象深いよ。
エアブラシじゃないと！っていう主流になりかけた部分に一石投じたと思う。
アレだけズームアップを撮られるモデルで、缶だったなんて、結構驚いた人も多いんじゃないかなぁ。
全盛期のころ、結構行ったが、ホント玄関先で吹いてんだよなｗ
レイアウトなんか夢のまた夢、フル長編成さえも飾れないって場所の、Ｎの楽しみ方ではアレもありだった。
スーパーディテールも含めて。
ただ、彼らの一人がおいらの部屋に遊びに来たことがあって、
その彼（ノノの次くらいまで上がった感じの人）は「俺はいつか走らせまくりたいから、かならずＲ280はクリアさせるんだ」
といって、おもむろにお座敷で一緒に走らせた遊んだことがある。
目の前に雑誌モデルが走り回って感動したなぁｗ
変に神格化されたりしたのは不幸だったな。
338:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 13:55:34 kFR4Q3UI
>>335
有無を言わせず車椅子の車輪で足を轢く山ちゃんよりはマシ。
339:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 14:03:15 Wq/R1E4q
>>337
> ノノ連の記事で、一番目から鱗だったのは
>
> 「缶スプレーでも綺麗に吹けるよ」
>
> てのが印象深いよ。
> エアブラシじゃないと！っていう主流になりかけた部分に一石投じたと思う。
本当に缶スプレーでもエアブラシと遜色ないくらいに綺麗に吹けるものなのかね？
340:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 14:28:44 ym8XzYIt
単色では不可能ではないかもしれんが、幾重にも重ね塗りしなければならない塗り分け
では難しいんジャマイカ。
あと、缶をうまく塗るには、エアブラシで塗る以上の技術力を必要とするだろう。
エアブラシである必要性は無いかもしれないが、大多数にとってはエアブラシのほうが
うまく塗れるのは間違いない。
341:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 17:54:26 diguRBAO
巻頭特集が便乗企画…
スタッフも鉄おも発売の月は忙しいんだろうか?…
342:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 18:42:52 tJmpM9+b
>>341
でもそのお陰で今月号の特集はレイアウト特集なのにデブロンレイアウト無かったからよかったじゃんw
343:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 18:45:23 mhOf35aI
>>333
パーツをうまく使って精密化ってのも製作技術が要るしいいんだろうけど、そういうのばっかりで車種が違えど工作はほとんどいっしょってのが多いよなあ。
模「景」とやらも場所（テーマ）が違うだけでやってることが毎回同じとか多いからなあ。
昔のTMSとか読んでると、王道を行く作品に混じって面白いギミック付きとかアイディア物とかちょっとした遊び心を含んだ作品とかが混ざってるんだよね。
物によっちゃ特殊な方法を使って機関車を急なカーブを通れるように加工したりというのもある。
これも特殊すぎて参考にならないっちゃあならんのだが、読んでると面白い物ではある。
344:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 19:31:23 P+SWSZMr
>>339>>340
ちょっとだけ手ほどき受けたことがある。
いいところまでいくのは本当に驚いた。
ポイントは小道具と気候と吹き付け距離と乾燥時間とちょっとした贅沢だったと思った。
メリットはやはり大変手軽ということ。溶剤作業がほぼ皆無になること。
デメリットは、案外お金が掛かること。
>>エアブラシと遜色ないくらいに綺麗
になるんだこれが・・・。
ただ、エアブラシより、コツと慣れは大きいと思った。
３色くらいまでは彼らほどではないにせよ、良い所迄は行くと思った。
ノノ団の作品、写真で見ても破綻していないでしょ？
近いところまではいく。
ただ、使い捨ての吹き口なので、駄目なときは駄目だったり。
時間は掛かるんだよね。
手軽と反対なんだが、乾燥時間はエアブラシより多くとって、サラッと吹いてじっくり乾燥させている。
リズムに乗れば、３０両くらい（ここが普通は無いとこだよなｗｗ）を
好天で吹けば、順繰り順繰りやっているとこれまた大変都合よく回る回る。
自分も当時、ぞっこんに惚れ込んでいた旧型優等客車（帯入り）を一気塗りして、２色ながら実感した。
リズムがとても大切な吹き方するわ。
割とオーバーアクションで吹いていたよ。
それを真似したら、おいらの作品もかなり出来栄えが変わって驚いた。
まるで体操するように腕を振っていたわ。
ただ、数両でやると・・・我慢が足りなくてその後も沢山失敗した。
>>技術力
というより、段取りの良さと、「のんき力」かもなぁｗ
モノを手早く進めるために用意する小道具揃えや、段取りのよさは必要だね。
缶圧の一定維持がポイントなので、缶圧を一定にするには素早く同じ環境で使い切ること。とかいわれた記憶がある。
で、ある程度噴出した缶は使用を止めるので、これが案外お金が掛かる。
常に吹くときは新品からはじめる感じだった。
かなり後から出た「ハイパーモデリング」技法指導本に書いていないのはこんなところかな。
345:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 19:37:06 P+SWSZMr
ひょっとして、彼は乾燥肌だったのかもしれん。
自分は汗ばみやすいので、本当に頻繁に石鹸で手を洗って、手の脱脂にかなり苦労した。
まぁ、今はどうなのか解らないが、１５年程度前は、随分いろいろな人に技法を割りと丁寧に教えていたよ。
聞き方の壺というか間の悪い人は、口も悪いこともあってケチョンケチョンだったけど、
よくいろいろなところは隠さず見せてもらえたな。
いい勉強させてもらったよ。
いまは健康害してんだってな。
まぁ、そうなるかもと思った生活していたけどｗｗ
346:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 22:03:30 QjJciDPh
そういえば今年は、新製品コーナーだけをまとめたムックは出ないのかな？
いつもは８～９月頃に出ていたが・・・。
347:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 22:09:15 vM4mK4e1
>>346
いらん
348:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/21 22:51:38 XoE7sXld
今月は地面特集なのにデブロン臭しないな、と思ったら地面師は皆顔晒ししてる。
道理で出てこないわけだｗ
タヴァサカタログが欲しくて買ったが、デブロン臭のしないRMMは久しぶりでいい買い物をしたｗ
349:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 01:13:14 uM0kQRts
今月号は編集後記もデブロンはバス本宣伝だけで私事は無く地味だったな
全体見てもデブロンが手がけた模型見当たらなかったし
ついに編集部内で干され始めた？
350:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 10:31:25 66x1HZUo
>>341-342
鉄おもって、外部委託じゃなかったっけ?
351:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 13:35:23 88uON/5D
今月号の99ページに、KATO321系交換用方向幕が既に発売されていると写真付きで載っていますが、いつ発売されたんでしょうか？
近所の模型店には置いてないし、KATOのHPを見てもまだ発売日未定ですが。
352:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 13:48:21 4aOvFjzx
それは過渡暦です
被害者は猫側w
353:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 16:13:10 oCo1VDt8
>>350
少なくとも記事書いてる人はRMMとは関係ないみたいね。
ぶっちゃけ鉄おもの方が中身的にはおもしろいｗ
354:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 20:41:09 L7Lggrfh
所詮、蟻製品の宣伝雑誌。
355:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/22 22:11:49 bqBxvw5z
>>353
鉄おものデスクの児山氏が、ハイパーモデルなどで実車の解説やったりしているくらいかな？
356:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/23 02:19:21 clKNPpA+
>346
時期が中途半端だったから、今年からは年末に変えたとか？
357:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/23 05:48:35 nusdg29b
最近内容がスゲーつまんないから、来年から定期購読やめます。
358:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/23 10:54:11 WLF6SAcy
>>357
いまさら？
359:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/23 13:04:22 oLfVE8Ks
タヴァサカタログが欲しいが、
本誌のほうに読みたい記事がない。
うーん、買うか迷う。
とれいんの方に、GMの113系を組むコツが書かれてて
記事としてはそっちのほうが欲しいんだよな
360:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/25 13:44:42 IjqMUA6j
>>359
けちくせー事言うな。
361:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/25 16:48:46 MSdJJd/3
やっと今月のRMM見たよ
汚物モジュールがないから見やすいなw
俺は地面派じゃないから立ち読みですませたけど、地面派なら買って損はない…かも
でも相変わらず新製品紹介ばかりなのがウザイ
362:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/26 03:28:58 skeErkEy
土手の踏切は面白かった。
363:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 18:16:42 eLskjwIB
>>360
カタログのためだけに買った俺が来ましたよ
364:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 19:19:07 9+6m+Qua
モデルアートから別冊で鉄道模型の本がでるらしいけど
ＲＭより作品の出来はどうかな？
365:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 19:46:08 IDRTPOMb
>>364
いつ出版？
366:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/27 19:54:47 9+6m+Qua
>365
12月19日くらい
367:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/28 12:29:27 k9BuOJ8V
つかﾊﾞｽﾎﾋﾞいつだよ
まぁ白ﾊﾞｽ無いから塚確定だろうがw
368:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/28 15:12:24 W4ym/2Ja
おもしろい作品が載ってればバスコレ無しでも買おうかと思ってるけど、また「デカール貼りました。さらにデカール貼りました。そしてデカール貼りました」なんだろうかｗ
369:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/28 16:30:41 k9BuOJ8V
そんな気がしないでもないな
どーせﾃﾞｶｰﾙryならｷｭｰﾋﾞｯｸも出る事だし初代ﾋﾓ交ﾊﾞｽのﾃﾞｶｰﾙでも封入してくれりゃいいのにw
370:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/28 20:16:04 8R3dSftk
>>367
一応今月末とアナウンスされている。
vol.２のときは「デブロン歴」で阿鼻叫喚だったが、今回はどうだろうねｗ
371:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 15:23:41 ZdmkNmQ6
バスホビ本買ってきました。
読者投稿が二件しかないのね
俺には「デカール貼りました」記事はまだ刺激や参考になるけど、方向幕の改造法なんてターゲットがわからんｗ
372:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 17:38:23 2w0G07YP
>>367
あんな本買っちゃイカンよｗ
ＲＭＭ編集部の汚物コンビデブロン＆ウザケソ担当本なんて・・・
まるで糖尿や居間人のバナナレジン買ってるようなモンでしょ
モデルカーズ別冊のトラックスは今まで全部買ってきてるが
バスホビ―ガイド今回は特にただのカタログ状態
フジミの３２観光バスネタも無しってのはね・・・
373:名無しさん＠線路いっぱい
07/11/30 18:25:33 uUmnqDTT
>>372
同意。
本屋で見るだけ見たけど買う気がしないな。
方向幕なんてあの本買わなくてもATBの記事が参考になるし。
374:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/01 09:06:42 gO/CfW+G
>>371
デカールの貼り方とかしっかり解説してくれるなら参考にはなるけど、ただ貼った作品が載って「自作デカール作って貼りました」的に書いてあるのでは参考になるのかどうか。
本当に参考にしたいと思ってるのは初心者の人の方だろうから、結果だけ書いても参考にはならないんじゃなかろうか。
刺激という面ではサイトに載せてる人のを見ればいいし、他の人の方法を見て感心するなら某T氏のブログのようなのが適していそうだし。
あの記事内容で雑誌という媒体でやる意味って何なんだろう？
まだバスホビ3は買ってないから今回どんな解説が付いてるのか知らないけどさｗ
参考になるという意味ではバスホビ1の西鉄うじゃうじゃの記事は塗装方法が解説してあったので参考にするという面では良かったのではなかろうか。
でもバスホビ2の西鉄うじゃうじゃはただ並んでるだけでいまいちだったな。確かにすごいけど、大量の作品である理由も無かったし見せ方もいまいちだった。
375:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 21:46:01 s5jrSVEE
なんかｷﾞｺ＋ｶﾆﾁﾀﾞｽとﾔﾌｵｸがこんなのをはじめたぞ。
URLﾘﾝｸ(special.auctions.yahoo.co.jp)
376:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 22:50:13 7sjy/oND
東急9000ってガラスパーツで幕シールを挟み込む仕様じゃなかった？
377:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/08 23:43:59 F/PY9OFN
>>375
これって昔のRMMでやったやつだね。
今日からはじめるNゲージにも載ってる。
378:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 00:09:49 elxgRQXL
>初心者にとっては厄介な塗装がすでに施されているグリーンマックス製塗装済キットを使い、
>その組立方法を～
いまどきの初心者様はヘタすりゃキットのキの字を聞いただけで蕁麻疹だからな。
379:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/09 02:41:44 xY+/twJp
キットも作ったこともない初心者にうってつけの動画かも知れない↓
鉄道模型キットをつくってみた 東急7700系-01-
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
380:千葉工
07/12/11 13:05:01 MzREysAT
スタートは、実物誌と模型誌の融合そしてファインスケールのススメとの新基軸を打ち出し業界？を震撼させたＲＭ。再び実物誌と模型誌の融合を図り、RM Japan 日本専門と RM oversea 海外専門とに分離すればなぁと。
381:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 22:28:33 1o7WJUxR
鉄ホビのロゴ、いい恥さらしだなｗ
何て読むんだアレ？
382:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 22:32:36 1o7WJUxR
金矢道（カネヤミチ）ホビダス？
なんのコッチャｗ
383:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 23:34:30 CUlOQ6lb
馬鹿な連中だと思ってたが訂正する。
こいつら大馬鹿だ。
384:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/13 23:35:53 7NYdofSj
>>381
デブロン体って言うんだよｗ
385:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/14 19:15:07 3YnvcXJe
>>383
さすがに釣りだろ。
そう願いたい。
386:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/15 01:39:24 HgwIDOVK
ホビダスが金を失う一本道と認めたくない上層部に、縁起担ぎで媚売っただけ(w
さすが、姓名判断で改名しちまうデヴだけの事はある。
387:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/15 09:32:35 PLbo22Wc
雑誌板のねこスレッドより。
631 ：匿名希望さん：2007/12/13(木) 14:02:04
「鉄道ホビダス」…?
調子いい部署を独立させて細々と運営し、
あとはバッサリとリストラ、つーのが見え見えで楽しいですよ。
388:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/15 22:04:22 w0CUhuTH
JR各社も正式名称のロゴは○○旅客｢金矢｣道だからそれを意識したんじゃないの？
389:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/16 20:11:51 hZKunUQ2
>>388
いや、それは分かってるｗ
問題なのは
>>381 >>382
のゆとりだ！
390:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/16 21:42:27 BGRLgQof
>>388
国語学の方から笑い物になったけどな
391:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/17 19:18:22 1mmd7Jcn
大法螺吹きの中内功の工刀みたいなもんだ。
392:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/18 00:47:58 R+5wRR3w
65PFに平気でPの台車枠つけちゃう
それがRMMクォリティ
今月はどんな恥さらしするのかwktk
393:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/18 13:17:09 M0EG/Pyz
>>392
自分もP台車とPF台車が異なるって事知ったの最近なんだけどね。
まぁ一応それで金儲けしている人達があれじゃマズイよな。
394:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/19 18:23:34 R5xzbCrZ
電車に気動車の台車履かしてるﾒｰｶｰもあるんだからw
395:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 11:59:35 KK5fKoeZ
それなんてあり(ry
396:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 14:04:19 VRhzwtv9
今月のRMMはいつもに増してつまらなかったな。
定期購読申し込んでいる自分が情けなくなってきた。
397:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 15:09:00 rcJsa2je
ホント、金出して買うもんじゃないな。
398:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 16:10:46 mfsxgzkt
島原のキハ だ け は (・∀・)ｲｲと思ったが、実質5ページ弱に1200円出すのはモッタイナイ。
399:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 16:33:04 3zTb5VTK
>>394
気動車が電車の台車履いてるメーカーもあるからセーフ
400:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 18:37:59 Xw4z2GJJ
>>400
死ね
401:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 19:52:59 6Hoezq1V
>>393
どうちがうの？是非教えてください。
>>399
機関車が電車の台車を履いてる実物もあるから(ry
402:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 20:13:24 Bua6nBpK
>>401
砂箱の向き。
気動車と電車の台車は確かに違うけど、コストダウンのための流用は
エラーとは違うのでそこはきちんと区別するべき。
403:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/21 20:33:42 PrtZddeP
「機関区」2,500,000円也、にばかり目が逝ってしまったｗ
404:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 00:07:01 JCDMXUfU
RMMは付録だけ300円くらいで売ってくれないかな…と思う
405:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 00:19:01 OqfGhCuk
>>404
そんなことしたら付属の売上＞RMM本体の売上、になる予感。
406:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 00:33:39 UbJ+dRLm
今月もパラパラ立ち見で済んだRMM
鉄道模型ｃｈの記事はＴＶで見たから（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
で、棚に売れ残ってたCRAFT MODELS 2が凄い内容に見えてしまい
衝動買いしてしまた。＿|￣|○ これが策略なのか？
407:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 00:38:33 rJtpSXBH
>>406
> CRAFT MODELS 2
スクラッチ特集の雑誌だっけ？
408:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/22 12:49:45 BvP4r7om
>>401
相ですね(w
409:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/23 02:20:40 W0/YMYup
蒸機が好きなので久々に買ったけど相変わらずヒドいね
P55に吹田の給水塔となってる写真があるけど、こんなに給砂塔にそっくりな給水塔私は初めて見ました
蒸機工作群も色々うんちく言ってるがキャブガラスなし、ロッドは無塗装でプラむき出しってディテールアップを語る以前の段階だろ
吉村蒸機モノもウェザリングと言うより汚いだけにしか見えない
少しは仕上げに拘れば良いものになると思うのだか
410:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/24 22:29:20 QdYnAVb/
定期購読終了まであと2年…ハァ…。
411:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 12:34:04 10seJEH3
>>409
吉村蒸機ってなんであんな汚いんだろね。塗装はエアブラシじゃなさそうだな。
なんかどれもショボショボ、コテコテしてて実物の金属の持つスッキリ感に欠ける。
412:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 13:40:37 3q1QI7l6
吉村作品は、トータルバランスを考えず細密化だけにこだわる悪い見本。
蒸機神の方がバランス感覚に優れてるよな。
413:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 14:17:19 dmtqxQYb
凄いことには違いないけどね。
それにしても…去年の今頃は話題沸騰だったＲＬは
話題ないなあ。
すっかり冷めちゃった、覚めちゃったんだね。
414:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 16:22:26 wq54aluC
RLって何かと思えばリアルラインか。しばらく考え込んでしまった。
細々ながら売れているらしいね。
415:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/25 23:53:07 w7dHbiNd
>>409-412
塗装が雑なのもあるけど、組立で直角･平行が出てないのも
マイナスになってるのかね＞吉村蒸機
ハイパー２のＤ50を見たときは神かと思ったけど、後で本人サイト見たら
これが同じ作品かと言う位のｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬさ加減に絶句した覚えがある。
416:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 06:00:31 SZwcq+a8
>>415
まったく同意。
石炭も泥を積んでるように見える。
RMM掲載の蒸機作例は高額パーツを付けられるだけ付けているのに基本工作ができていないのが多すぎ。
それなのに自分の工作物を自分で「作品」と呼び、参考にどうぞみたいな記事を書く作者。
最近は甘くなったけど昔のTMSなら絶対に基本工作ができていない物は指摘されていた。
海老根蒸機なんか凄く良い出来で関心して見てたけど。
本当に上手な人は雑誌に興味がないから掲載されることは稀だけど、そういう人の感心できる「作品」が毎号見られるなら定期購読でも惜しくない。
417:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 08:15:34 26Tk4BUy
>>416
禿げ上がるほど同意！！
418:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/26 23:53:14 9H+4nkKw
結局、野々村氏とタバサ軍団が消えてからグニャグニャ作例が多くなったね
野々村氏自身も、タバサに関わる身ではあったが基本ができないのにパーツ盛り付けるような作品には苦言を呈していたし
細密パーツが増えてきたから、パーツに溺れやすくなったのかな？
419:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 00:11:49 5jeA0vuU
>>418
それだけ精密化を可能にする要素が増えたから、工作力を持たない人が手を出すようになった…という可能性もあるな。
ぶっちゃけ基礎工作力がなってなかったらどうしようもないと思うんだが…。
せめてふるいに掛ける位は必要だよな…。掲載レベルに満たないヤツ多すぎ。
420:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 00:50:22 Zp0aVoUL
>>419
NDC競作もあの程度しか集まらんかったのだし、ふるいに掛けると
記事を書ける人が誰も居なくなっちゃうんだろw
421:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 07:57:38 XKgSyEG/
>>418
残党の芳賀さんもいささかなぁ…
偉そうな講釈垂れてパーツテンコ盛り作例の割には左右のテールライト位置が(ry
422:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 08:01:05 qKwHDeaA
>>421
元・和久井氏まで否定したら瀕死になるぞｗ
423:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 08:06:45 qKwHDeaA
てか、ＲＭＭに載せていた人が完全な大人になり、中の人になっちゃったり、
元々中の人でも立場が上がって忙しくなっちゃったり・・・
ほんと逃げるように出て行ったな。
いまやＢトレの中の人として有名になっちまった土信田氏も出すことはあるまい。
牛久保氏とかはまだロボなどの方面で元気なんだろうか？
松田氏はもう老眼入っている年齢だろうな。
伊丹氏は（ｒｙ
みんあ仲間割れしちゃったってのもあるのかもな。
ＲＭＭには直接関係無いけど。
424:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 08:48:18 kUKkscDx
残ったのは牛久保氏と野々村氏くらい？
その二人は先月の付録に出ていたね。
その店に行ったらこじんまりとした静かな店でびっくり。
ここにあの人たちが集まっていたとは。
もうあそこも落ち目なのかね。
兵どもが夢の後。
425:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 09:07:47 rSGg7Eh5
>>420
次はアルナインの競作だな。
素組だと良い意味で何も無い機関車だから、どんな作品が集まるか期待。
結局読者投稿が唯一の楽しみなんだよね…
426:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 11:40:42 qKwHDeaA
野々村氏こと桃井氏も、糖尿なんていう病気抱えなきゃ、気力も減退することなかったんだろうな。
クモハ１２キット制作風景の姿見て驚いたわ。
もう４年ほど前だけど、ゲッゾリ痩せちゃってさ。
痩せなきゃ糖尿は症状重くなるしな。
牛久保氏は復帰しているのか。
桃井氏と一旦袂別った頃があったが、そうか。復帰しているのか。
そういや、ペンネームモデラーは桃井氏くらいになったか？
なんで「野々村」なのかわからんけど。
芳賀氏は、当時和久井映見が好きだったから和久井姓を名乗った筈ｗ
427:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 21:05:10 4HiDlOE4
calo2
428:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 21:12:36 u3FmY84K
会長の像に無礼を働く奴は馘だ
429:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/27 21:39:49 dOtfjsvd
雑誌がﾊﾟｰﾂでﾃﾞｨﾃｰﾙｱｯﾌﾟすべし、してあたりまえ、しないと作品価値劣る、なんて感じで煽っていたから基本崩れにﾊﾟｰﾂてんこもり作品が急増した……と邪推してみたが。
430:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 04:38:00 VZ2P4WaC
>>429
雑誌が、というよりRMMが、という感じだね。
TMSコンペのコメントなどは結構辛口で、その辛口意見が「見る人はそういう所を見るんだ」と大変参考になった。
私はTMSと紺の表紙の技巧本（タイトル失念）で基本工作の大切さを知った。
今はTMSも結構ナマクラになっちゃったけど。
RMMの「来るもの拒まず、皆で模型を楽しもう」というスタンスもわからないではないが、まず基本があっての応用だと思う。
ハイパーモデリングの上位半分くらいのレベル作例が毎月掲載されるRMMなら読み応えある本なんだけど。
ハイパーモデリングにもとんでもないのが掲載されてるけどよく採用したな。
別冊もいいけど本誌のレベルをあげてからだよな。
あ、ネコパブと一緒か、基本を放置して応用ばっかりに走るのは。
431:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 05:16:11 C5UzaByR
一方で紙に対する啓蒙はいいんだけど・・・
ＲＭＭは極端すぎかｗ
432:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 06:54:08 ZbmQ+Up1
>>429
その通りでしょ。
一時の煽り方は異常
433:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 12:22:37 QGxG5WFj
手摺り、手摺り・・・ってねぇ。
その手摺りがグニャグニャになっている作品もあったり・・・
実際、手摺り加工をやったことありますけど、出来上がってみると、
「加工前のスッキリした感じの方がいいな」と思えてきて中止しました。
（面倒なのは言うまでもありません。）
434:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/28 23:53:10 0jqmAzMe
>>430
>紺の表紙の技巧本（タイトル失念）
「鉄道模型工作技法」では？
435:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/29 15:41:10 RMIi1Tio
IDがRM記念カキコ
436:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/29 19:13:38 S8bPYzZK
>>435
ご愁傷さまです
437:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/29 19:52:14 CidPniYL
この本の人ってホント手すりとか細かいパーツばっか好きやね。
しかも遠回しにパーツつけない模型なんて模型じゃないって言いたそうなオーラまで出して……………。
もう少し初心者ウケのいい記事があればいいんだけどこれが無理なんだよな…………orz
438:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 00:48:07 qtNfIm/r
パーツ使用を推奨しないとタバサや銀河等のパーツ屋さんの商売が傾くから。
439:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 00:50:00 LXj60oBr
なにその普通の答え
440:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 09:11:45 f6gMqVV+
基本が出来ていないヤツほど、いろんなパーツをゴテゴテに付けて
素晴らしい模型であると勘違いするもの。しかし基本がなってないので
水平や垂直が出ていない場合が多いし、得てしてセンスが悪いのも致命傷。
441:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 10:56:03 dyoBKHBv
>>440
まさに料理に通じますな。
馬鹿者が！せっかくの車両をこんなにしよって！(雄山AA略)
442:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 11:21:40 5SbzkGVv
そんな…
手すりを真鍮で自作し、パンタはカツミ製に変えて
クレーンフックやステップや配管部品に銀河モデルの
ディテールアップパーツを使って大改造した私のモデルより、
あんなインレタを貼って軽くウェザリングしただけの
奴のほうがいいというのか！
まんまカリーの世界に…
443:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 14:28:50 MOQ6uusE
>>442氏のセンスと腕次第です・・・
そして、その努力は決して無駄にはなってないと思います。
444:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 15:35:17 0q4iIBPV
だよな。
付けた換えたっていう事実だけでは必ずしも・・・っていう話をさんざんやってるそばからこれだもんなｗ
445:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/30 18:48:19 ZgPoAiO6
基本がなってないのにパーツゴテゴテ付けるのも、本人が楽しけりゃいいジャマイカ
金を掛けた自己満に浸ってねｗ
ただ得意げに雑誌に投稿したり偉そうに講釈たれるんなら別問題だけどね
446:名無しさん＠線路いっぱい
07/12/31 00:41:46 99YZIan5
＞437
えがしらさんの記事はRMMのなかでも、「育てる」意欲的な記事だと思います。
「午前０時」の頃も、現在の連載も。
447:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/01 04:41:19 31D7gnAl
いま、ＲＭＭクモハ１２キット組んでいるけど、さらりとしようとした初期構想とはずれて、結構部品付けちゃった。
節操なくなっていかんね。
自分も反省だ。
448:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 00:27:08 Jdl2e7j9
>>447
好きなように作れば良いんじゃない？
パーツ使って良くなればそれで良いし。
上手く再現出来ない所をパーツに頼るのはｱﾘでしょ。
そういえば、TMSｺﾝﾍﾟなんかにも度々入賞していた横村孝行氏ってどうしているのかなぁ。
他誌でも名前見ないし。
449:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 01:14:13 JFn3iCga
>>448
7年くらい前に、女と駆け落ちして行方不明という書き込みを見た記憶が。
450:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/05 13:32:41 Mm797BA/
>>449
結婚して鉄模が許されない環境だったとか？
451:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 07:21:15 OMri5o/I
そんな話があったんだ…。
ま、二次元にしか恋できないｷﾓｦﾀよりは真っ当な生き方かも試練な。
452:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 10:40:52 nWurTUeq
そうかなあ。
駆け落ちって周囲のいろんな人に、ものすごい迷惑をかけるんだけどなあ。
とても真っ当な生き方には見えないな。
453:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 12:47:23 3d/03lH4
ヘイポーモデリング３をブクオフで買った
昨日だったので更に半額で450円！
ぶっちゃけ、ざまあみろｗｗ
454:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 13:11:05 EU2ce9mT
でも、中身が見たくて欲しかったんだよね？
455:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 16:34:39 WcZ+pB0w
>>453
３ならお買い得でしたね
４なら・・・
適正価格だｗ
456:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/07 22:01:16 ISvCO0pK
見たくて欲しかったんなら負けだよw
457:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 01:04:20 QetO+o7d
>>447
パーツをつけたければつけたいようにやるのがいいと思う。
でも、ぜんぶ細密派の作品で本を埋めてしまって、
ほかの楽しみ方を紹介しないのが良くなかったんだと思う。
ハイパーモデリングは２が一番おもしろかったなあ。
458:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 01:53:17 /NyuFZdD
細密化パーツ
付けて負け組なのは初心者。
付けて勝ち組なのは熟練者。
付けずに騒いでいるのは人生の負け組み。
459:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 02:05:48 KgZ/w/aw
精密化パーツって基本的な工作をやってこそ活きるよね。
製品にパーツ付けてできあがりって物じゃなかろうに。
460:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 07:04:45 fZLO6IDv
>>457
クモハ１２、結局作り終えたけど・・・
ニガ笑いだねｗ
塗装をあまり上手に出来なかったよ。
組み立てにはかなり気を使ったんだけど、久々の塗装がそれを許さなかったｗ
晒すとこんなもん。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
ハイパモデリングは１こそ買ったけどその後は買ってないんだよね。
２が面白かったのか。
>>458-459
色刺しとか、マスキングに後から怠けられて便利なように使うのは、初心者からありだと思うんだ。
「わざわざ置き換える」
性質の物は、基本工作と「基本塗装」 （← 自爆だなこの言葉）が出来てからでも遅くは無いよね。
461:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 08:54:01 nE5NVtMh
>>460
いやぁ、言うほどひどくないんじゃない？
確かに、色合いの割に重厚さに欠ける気もするが、
並以上の塗りにはなってると思うけど…
まあ、暗めの単色ってのに救われてるだけかも知れんが。
462:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 11:11:57 FMrRtIZ6
>>460
乙。俺より全然うまい。
やっぱ時間かけてでも丁寧に組まなきゃ良いものは作れないな･･･
463:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 12:39:07 fZLO6IDv
>>461
>>暗めの単色
たぶん、それかな～。
gmぶどう色２号の軽さを消したかったんだが、鈍いだけになっちゃったかな。
しっとり上品に仕上げる道はまだ長いね。
464:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/08 12:44:08 fZLO6IDv
>>462
神々の作品になりたいもんですねぇ。
塗装がまだまだなんで、下地だけでもきちんと作って精進しますよ。
465:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 17:37:50 d8Qcvgzo
えーとRMMブログの投稿者「バスホビーガイド編集部」、どうしてスタッフ個人が特定できないような表現にするかなー？
ねえ心当たりのある編集スタッフさん？
466:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 18:42:48 q4LsezUq
ウザケンと根本的に間違っている人か。
467:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/12 18:55:21 uUdfHemr
激しく痛いバスヲタの蝦塚モナーｗ
468:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 01:48:00 gJ1LqxNy
ホビダス死んでるなぁ・・・orz
>>465-467
バスホビーガイドって蟹と海老のｦﾅｰﾆ臭く感じるのは気のせいか？
469:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/13 07:04:30 lll3uvhI
>>468
（みのもんた風に）正解!
470:So What? ◆SoWhatIUjM
08/01/13 19:24:47 ZlJkHEM1
実物部品改造なんかにカラー３㌻も割くなんて・・・誰がそんなの真似するんだかw
471:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/16 15:27:47 xGkXkp2o
方向性を間違えたヲタ本は、目もあてられないね。
472:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/16 17:26:00 a2vozniO
よく言えばマニアック、悪く言えば自己満足だからね。
趣味なんて元々自己満足だと思うが、それをうまく紹介できるかは編集者のウデの見せ所。
473:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/16 18:01:15 CbvmPGzn
>>465
恐らくウザケンでしょ？
ただでさえここだけではなくいろんな所で叩かれてるし
何年か前のＪＮＭＡで取材そっちのけでバスコレ漁っていたなあ・・・
474:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/21 23:48:11 Q7q6P7ib
RMM立ち読みしてきたけどデブロンProzレイアウトがウェザリング酷くなかった
まさかデブロンに学習機能があったのか
それとも作者名誤植したのか
まあ東京マルイの面子かかってるから汚すなって釘刺されたんだろうなあ
475:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 08:30:48 hNbB3fNv
>>474
あのサイズであのウェザリングしたらもう何がなんだかわからなさそうでｗ
476:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 12:24:46 2uONQo2u
デブロンのは
汚す＝ウエザリング
でなく
汚す＝レイプ
だからなぁ
477:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 12:39:44 hNbB3fNv
ヨゴシと書いて汚しにあらず。
ケガシと書いて汚しなのである。
デブロン
本来はウェザーが語源だからヨゴスという意味じゃなくて経年変化とか退色とかそういう方向の言葉なんだろうけど。
デブロンだけに限った話じゃないけど、ウェザリング＝汚れの再現だけだと思ってる人が多いのも事実かな。
478:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 20:09:19 yHPFQEZv
エイジングとでも表記すればよいのでは＞経年表現
しかし水野翁もあれじゃ老害だなぁ…
誰もゲージ論を読みたいからってRMM読まないっての。
商業誌の連載でくだらん啓蒙活動モドキは読みたくない。
479:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 20:27:56 hNbB3fNv
>>478
最近は実践しないからつまらんな＞水野翁
昔は書いたら挑戦して結果を書くような人だったのに。
今じゃ口だけになっちゃったね。あれじゃ本当に日記だ。
もしかして雑誌に合わせて内容を変えてるとかですか？ｗ
480:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/22 21:57:25 exnTQK6K
TMSでの鷲掴み連載は今でも読み返す
路面電車復権の熱い意見と模型でのチャレンジは面白い
481:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 00:34:28 mv6T2+RT
水野の糞連載ｲﾗﾈ
482:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 00:41:42 2dDiyL6b
水野氏と言えば、TMSに書かれた「狂気のレイアウト」論を思い出す。
あれは全ての鉄摸オタ必読の書！
483:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 01:05:16 MRyqgEqW
水野氏は昔TMSに連載持っていたよね？ 一コママンガだったっけ？
1/80 16.5mmを提唱した山崎氏とも、当然深いかかわりがあったと思われ。
さらに氏は軽便マニアだったような記憶が。
軽便といえば、軌間765mm。どうスケールモデル化するかという、洗礼の結果、
いまでは完全に、1/87 9mm に統一されたといっていい。
当然、軌間1067mmの狭軌鉄道の模型は、 1/87 12mmであるべきだと考えていて
まったく不思議ではない。そういう意味では、山崎氏と根深い対立があったのではないかな？
そして山崎氏亡きいま、かつての確執をああいう形で吐露しているんじゃないのかな？
16番＝1/80 16.5mm はあらゆる意味で、鬼子となりつつあるのかもしれない。
この規格さえなければ、1/87 で主要３軌間（標準軌、狭軌、ナロー）を統一した形で、
今よりももっと発展させることができたはずだからね。
484:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 09:37:08 PiiMjsT6
こんなところで、たらればを語ってどうするのさ？
下らないゲージ論なんぞ、それ専用のスレでやれ
485:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 10:51:31 W9p3pQK8
水野翁、自宅にゆったり周回でﾚｲｱｳﾄありながら｢ﾚｲｱｳﾄの醍醐味は規模じゃない｣などと、あたかも富豪が貧乏人に｢人生は金だけじゃないよ｣と言ってるようなもの。はっきり言って持てる者の嫌味みたいでムカつくよ。無論その考え方自体は否定しない。
486:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 11:05:03 w9XLjCNV
水野氏は歳で大きなレイアウトが億劫になったんだと思った
家も歳とると小さいほうがいい、という最近のトレンド、ダウンサイジングリフォーム
昔は実際に模型を触った記事だったが、最近はイラストと持論のみだし、、
歳とっちゃったのかな
487:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 11:10:11 Sa1J7ul2
えがちゃんの連載まとめた続刊ﾏﾀﾞｰ？
488:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 11:21:38 Q8cTCs48
>>487
また糞画質で印刷されちゃうよ
それでもいいの？
489:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 11:39:43 W9p3pQK8
#485だ。僻みについでにもう一言。ﾚｲｱｳﾄは規模じゃないと言うなら、今あるでかい周回ﾚｲｱｳﾄをさっさと解体して有言実行してもらいたいな。できもしねえくせにしたり顔で講釈たれるな。
490:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/26 22:39:37 8lZ95Lro
爺を擁護したくはないが、
実際にデカいレイアウト所有して遊んだ人間の言うことだから含蓄があるともいえるな。
いちばんのお気に入りはあの小さなワシヅカミだって、昔から言ってるし。
491: ◆AlFD0Qk7TY
08/01/27 10:16:20 Drt5Ksac
しかしそれは一度大きなレイアウトを持ったことのある満足感の先にある世界じゃねぇか？
492:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 18:05:42 37Q20Ytz
だろうけど、それを嫌味と取って妬むのは受け取る側の問題。
493:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 19:52:11 PSEDa58X
いいから小さいレイアウトセクションつくってから言えよ。
手を動かせってこと。
賛否両論あるのは影響力が大きいってこと。
技術は進歩し、製品も圧倒的に増えたが、人間として深みの感じられる
記事を執筆できる人は少なくなった。年寄りばっかり。
ワカモノが、そろそろリタイヤモードで悠々鉄道を愉しんでいる人間に
ひがむ暇があったら、手を動かして記事に残すべき。
ゲージ論じゃないが、水野氏の「ＨＯ／１６番」表記。かつてとれいん誌
に叩かれたが、個人的にはもっともしっくりする言い方だった。
本人が撤回したんだっけ？
494:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 20:12:32 KyUx/NA6
>>492
嫌味にとられるのは、普段の言動のせいだと思うよ。
架線の張ってないレイアウトで電車を走らせる奴を小馬鹿にしたような
書き方してれば、嫌味しか言わないじいさんと思われても仕方ないって。
第一ウソ電をウソ電と見抜けない人が記事を書くのはどうかと思うぞ。
495:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 21:43:23 Mi4pqGL8
>>485-494
別の記事目的で買ったTMSバックナンバーで同じようなことが書いてあって吹いたｗ
十数年前の記事なのにｗ
でも、昔のはそういうことを書いた上で実践するなり、実践しない場合でも良い絵があってアイディアを示してるのね。
今のRMMの連載とは全然別だと思った。
>>494
＞ウソ電をウソ電と（ｒｙ
編集の方も少しは口を出さなかったんかね。
寄せ集め現行でバス雑誌作っちゃう編集部だから期待するだけ無駄か。
なんか同人系のアンソロジーのレベルだ。
496:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 22:35:07 qmQrzAV+
>495
>なんか同人系のアンソロジーのレベルだ。
だから運転会レポートの記事で脳内コメントねつ造したりするんですよ。
497:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 22:55:35 3XVF69Me
同人誌に対して失（ry
498:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 22:57:00 jYzsobEY
>>493
>>493
・・・いやなんでもないｗ
499:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/27 23:55:36 /av5U0rI
年賀状のイラスト。小学生以下か！
500:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 00:24:50 MQS/2dmM
水野氏も年取ったんだよ。
しょうがないっちゃーしょうがない。
ある程度良識感があって、立てられる趣味人が余りに居ないんだよ。
４０代後半年齢までアニオタが蔓延したりして。
501:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 01:23:52 w86kPvTY
架線は糸を張ってもいい。架線集電じゃなくても。
架線を張ったレイアウトは密度感が違う。
ウソ電を見抜けなくとも鉄道「模型」ファンとしては全然ＯＫ。
むしろ実物知識偏重のヲタはきもい。
知識より見識。
ウソ電を見抜けるかどうかは、模型ファンの見識としてはどっちでもよい。
502:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 01:59:16 /YtowfXX
架線張ったら密度感違うのはわかるけどじゃ町の電線やら通信線までやるか？ってことになってくんだよな･･･
503:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 02:20:27 N8cP0tJr
>>501
> 架線は糸を張ってもいい。架線集電じゃなくても。
> 架線を張ったレイアウトは密度感が違う。
いいこと言うな。DCCも普及した今、その考えに激しく同意だ。
で、問題はいかにパンタと架線の密着感を出すか何だが・・・
504:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 02:34:22 dUqkIoSk
＞DCCも普及した今
あれってどれくらい普及してるの？
自分はDCC使ってるけど、周りには一人も使ってる人居ないんだが。
（いや、一人居たかも。アナログに戻ったみたいだけど。）
関東とかではやっぱり割合多いの？
505:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 09:06:19 G01ZB+IK
線路の上の空間が空いてると掃除がしやすい、メンテが楽などの理由で
架線展張をやめた俺が来ました
架線に綿ボコリがついてまるでジャングルのようになり、走らせる気力が
すっかり萎えました
506:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 14:18:36 HXHA5+LH
レイアウトをクリーンルームに設置すればいいんだな
結露も防ぐようにして湿度も低くしないとダメみたいだし
下手に外気を取り込むとだめだから密閉してしまえだと
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
正直読んでてムカついてくる言い回しや書き方なんだが・・・
507:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 18:15:10 aS/3F5vC
>>506
そんなに躍起になって維持したところで、50年も経てば家を建て替えるか自分が死ぬかで粗大ゴミになるだろうにｗ
508:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 20:08:06 pJSfeozj
>>501
確かに、タダの模型ファンがウソ電を見破れなくてブログとかに、書いても問題ないと思うよ。
ただ、曲がりなりにも、鉄道模型専門誌に連載持ってる人だったら話は別だろ。
連載記事もらって、それで金もらってるんだから、適当なこと書いていい訳がない。
ましてや、本業が漫画家なんだから、その辺事はプロ意識持ってもらわなきゃあかんよ。
509:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 20:56:02 YtbjGZ2V
>506
照明は全部ハロゲン球か。
笑っちゃうねぇ。
あと、いつ頃家を建てたのか知らないが、今は建築基準法で
１部屋に１個は換気設備を設けるようになってるそうだから、
そういう家はもう建てられないはず。
そこんとこ詳しい人、説明してもらえたら有り難い。
510:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 21:03:19 /YtowfXX
>>508
最近漫画家というとすぐにDQN評論家に変身するなｗ
511:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 21:32:29 MQS/2dmM
>>509
これが簡単に塞げても良いので、あながちこの構造は間違いじゃないんだよね。
家全体で500円玉の隙間しか作りません！とか喧伝している住宅メーカーもあったりさ。
URLﾘﾝｸ(www.matsukenhome.com)
集中換気を一部止めちゃえば気密住宅は可能だよ。
こういう気密住宅メーカー、換気装置が更新を迎えたり、故障したら不都合多い気がするよ・・・。
512:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 21:49:35 8SmI1EMt
>>511
ＪＲゲロ電の再現(w
513:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 22:22:25 /YtowfXX
もう校倉造でつくっちゃいなyo！
514:509
08/01/28 23:02:54 YtbjGZ2V
>511
なるほどね。
しかし、そのリンク先が「マツケン」でﾜﾗﾀ。www
515:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 23:39:53 fYxi/7gb
>>510
役 みつる
とか？
516:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 23:48:14 xh6ZZVtx
>>506
必要換気量は法令で決まってるんだけどな。
室内で火気を使う場合など特に。
あと最近はシックハウス対策に24時間換気するのが義務。
この人はホルムアルデヒドで死ぬだろう。
室内で塗装したり塗装してある模型扱ってるんだから、
尚更。
517:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/28 23:54:09 uh3IKd47
>>515
江○達也もお忘れ無くｗ
518:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 00:07:45 6RXR/ESF
>>516
ホルムアルデヒドに死す！とかやると寺山修司みたいでカコイイなｗ
519:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 11:45:52 XGO8i1Ms
>>515
弘兼憲史
とか？
520:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 17:31:14 t8FTRwfZ
>>515
さかもと未明 いろんな意味で最強
521:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 17:34:54 t8FTRwfZ
>>514
ちなみにこの松健の住宅って、木枠に発泡ウレタンを高圧充填して作ったパネルの接着組み立てなんだよ確か。
そのウレタンパネル見たことあるけどさ・・・。
「レイアウトボードに最適っぽくね？」
と言う感想を持った。
522:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/29 19:11:45 37DEXzg0
>>511
塞いだら違法です。主事に通報しますた。
523:名無しさん＠線路いっぱい
08/01/30 18:22:33 YBHU8R11
ここの住人は今もＲＭＭを買っているのかな？立ち読みだけかな？
俺は５年くらい前までは毎月買っていたが、今は立ち読みすらしない
今や新製品なんてネットで調べたほうが早いし、特集は提灯記事だし…参考になる実物資料もめっきり載らなくなったしな