08/08/08 22:41:52 ZDvJNKZE0
ＡＴ車に乗る限り差異がない、ねぇ…
ところが、アクセル＝加速スイッチ、ブレーキ＝減速スイッチと教わってくる
ＡＴ限定のＡＴ車での走り方と非限定免許のＡＴ車での走り方はかなり違うんだよね。
アクセルオフ、ＯＤオフ、レンジダウン、そこではじめてブレーキを踏む、と
いうのは普段だとやらないだろうが、ＭＴで教習を受けてきた経験があると
登りはギアをＤじゃなく２or３固定でそこそこトルクバンドを意識して走り、
下りもパカパカブレーキじゃなくレンジダウンでエンブレを効かせながらの
走行ができる。よって、初回車検でブレーキパッドを交換するかしないかで
だいたいの腕が読み取れるんだよね(ＡＴ限定は基本半分以上使ってる)。
もちろん、身障者や肉体的欠格者でも免許を取れるシステムになったことは
今まで免許が取れなかった者たちにとっては嬉しいことなんだろうけど。
五体満足でＡＴ限定？脳味噌が甚だお粗末だとしか言いようがない。
誰 に だ っ て と れ る 免 許 で す よ
取れないのは努力が足りないか、根性がないか、この板に出入りする資格がないか、だよｗ