08/05/11 22:12:43 P0IHzRhJ0
コーティングしてある車にコンパウンドはしないほうがいいですか？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 22:14:37 ZBWk9auA0
>>572
コーティングがとれます。それでもいいならやっていいよ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 22:16:04 buSaPigNO
>>572
コンパウンドは削るもの。
コーティング削ったらコーティングの意味が無いよね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 22:59:48 daKsQNWs0
シュアラスターのマンハッタンゴールド ワックスを買おうと思ってホームセンターに行ったんですが、
同じシュアラスターの製品でも、何種類かありますよね？
あれって何が違うんでしょうか？マンハッタンゴールドワックスや、マンハッタンゴールドワックスのジュニア缶は、
それぞれ箱に入っていて、値段も高いのですが、同じシュアラスターの製品でも箱に入っていない物や、あったんですが・・
やはり耐久性や、塗った後の艶が全然違うんでしょうか？
車自体は、納車したばかりのFitで色はシルバーなんですが・・
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 23:01:06 fxGVMFUBO
スピ後のブリスって脱脂が必要じゃん？
やっぱスポクリがベスト？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 23:23:14 IHmyzIoBO
ロイヤルエクセレントクリスタルシャインワックス
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 23:27:04 iKJOeUnz0
>>575
MGやブラックレーベルのものは、高いだけあってすごく良いんだけどね。
果たしてシルバー車でその投資に見合った効果を実感できるかどうか・・。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 00:06:26 daKsQNWs0
>>578
やっぱりシルバーだと、艶はそれほど目立ちませんよね・・
でも、いろんなサイト見てると、あまりにも評判が良いので、鏡面仕上げ用のクロスと、
マンハッタンゴールドワックスのジュニア缶を買うことにします・・。（貧乏人なんで、これでもかなり贅沢です）
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 00:32:24 B52De2YL0
>>579
シュアラスターのツヤ・光沢を極めたWAXがマンハッタンゴールドワックス
耐久性は普通だが艶は値段なりのことはある。自分は紺色です。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 00:37:35 EVA2M9vGO
でも耐久性は求めちゃダメ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 00:49:52 PhhRp9sd0
>>579
ハイブリッドクロスもあるよ。
ワックスふき取り＆鏡面仕上げが出来る優れものだよ。
σ(・＿・）MG ＆ ハイブリッドクロス使用しています。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 02:00:40 207pYdcFO
ソフト99の9800のコンパウンドって何ミクロンですか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 02:08:52 K8bdL5+40
>>579
シルバーなんてインパクトで十分だろ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 02:23:42 O42L5Sfv0
>>583
0.5
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 07:16:36 207pYdcFO
>>585
㌧㌧
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 13:07:19 P1KHQB6Q0
えっ艶最強ってスーパーエクセントルーシブじゃないの？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 17:06:32 fuUsLOgl0
>>584
えー、そなの？
シルバーだけどザ・シュアラスタ買ちまた・・・
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 17:21:44 K3e/uaUOO
白、シルバーはｵｰｾﾝﾃｨｯｸﾌﾟﾚﾐｱﾑが一番あってると思う。
コスパの事も考えて。
レクサスのシルバーとかホンダレジェンドの特殊塗装のシルバーなら分かるが、フィットごときの大衆車にMGなんて金の無駄。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 18:46:04 KzlbX5470
こんな意見もあるのでご参考に
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/12(月) 16:44:17 ID:1XnSobpBO
俺が見たﾌﾞﾛｸﾞは写真付きでMGとオーセンティックプレミアム比較して
オーセンは値段なりで謳い文句程ではないと書いてたよ
ついでに施工性もMGが上で安い以外取り柄なしとも
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 18:54:36 EwVRTHF5O
>>579
つ艶王
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 18:59:11 vxWlb6TA0
艶王は最初使ったときは艶の良さに感動したけど
コンパウンドかけて下地しっかり作ってからだと、それほどでもないと思った。
汚いボディに効果あるのかもね。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 19:16:35 ponjR7ADO
シルバーなんかフクピカで十分
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 19:32:03 BqTsMuqc0
フクピカは問題外
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 19:48:51 K3e/uaUOO
>>590
MGとｵｰｾﾝﾃｨｯｸﾌﾟﾚﾐｱﾑをくらべる事自体、邪道だぞWW
MGは量販店で手には入るワックスの中で艶はピカイチ。
ザイモ、アリストクラスを除いて。
耐久性は糞。
濃色車には相性ピッタリのワックスなんだよ。
逆にパール、シルバー系の車には値段に見合った艶は得られない。
ｵｰｾﾝﾃｨｯｸﾌﾟﾚﾐｱﾑは値段の割にシルバー、パール系の車には相性いい。
俺はずっとブラック系の車に乗っててMGを使ってたんだが、最近パール系の車に乗り換えた。
最初は今まで通りMGを使ってたんだが、どうも値段に見合った効果が無い事に気づき始め、
ｵｰｾﾝﾃｨｯｸﾌﾟﾚﾐｱﾑがパール系に相性がいいと噂を聞いて使ってみたら、その通りだった。
ずっとシュア信者だったから、最近は抵抗あったがなW
まあ、あれだ。
洗車は自己満だから好きなワックスをどうぞW
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 19:56:16 HOXjsoKdO
>>595
予想外の結論にワラタ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:19:24 Pch7SleB0
>>594
フクピカ使ったことないだろ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:26:39 ufdYU+480
>>595
> まあ、あれだ。
> 洗車は自己満だから好きなワックスをどうぞW
素晴らしい！
とことんこだわりそして突き詰め、ある境地に達っした御方と拝見いたします。
>>595氏は洗車道を極め悟りを開かれた尊い御方である。
皆の者、>>595氏を目標に頑張れ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:36:19 pboua/dO0
俺は洗車は好きでこのスレ見てるけど
異常なまでに洗車傷を気にするのは理解できない
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:42:44 wFe/VUFl0
人は自分よりスピードを出す人を『飛ばしすぎ』と思い
自分よりスピードを出さない人を『とろすぎ』と思うもの。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 21:57:55 BqTsMuqc0
>>597
固形ワックス使ったことないだろ ｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 23:18:39 HOXjsoKdO
>>597
ドア内側の塗装部にはフクピカが最高
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 23:21:37 3afW4Rdg0
>>597
フクピカは応急処置用だよ。 MGと比較することじたい間違ってるよ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 23:26:06 Pch7SleB0
ＭＧと比較なんてしてないけど？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 01:52:38 OIkBy4kF0
結局MGの耐久性ってどういう意味なの？
初心者にもわかるように説明してもらえるとありがたい。
606:Perfume ◆xxVxF6JZvY
08/05/13 02:20:21 xaxf2dR00
>>595
艶はアリストクラスよりマンハッタンゴールド があります。
耐候性はアリストクラスが上でしょう。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 05:42:03 XUH2cj5YO
>>606
ねーよ。馬鹿
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 12:14:29 DO7UYUJeO
>>597
山岡「かわいそうに、本当のワックスを知らないんだな」
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 12:18:30 NUK06CAA0
海原雄山と山岡士郎が和解したらしいぞ
URLﾘﾝｸ(gourmet.oricon.co.jp)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 12:37:56 CrX7AIH2O
品質世界一のトヨタ車は
ワックスとのなじみが最高にいいですよ。
やっぱりトヨタ車は最高にいいですね。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 13:29:48 9/uttm9Y0
世界一ていうのはありえないけど、トヨタの塗装は日本では一番でしょう。
知り合いのコーティングの業者も言ってるけど、
トヨタ＆ダイハツとスズキではコーティングの耐久性も違うと。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 13:38:31 Gm6HKsEw0
ﾀﾞﾒﾊﾂは、だめだろう。。。
WAXでも、のりが悪い。。。
ずっと前にのっていた、プレリュードよりもな。
軽自動車で安くつくらんとあかんから
文句ではないが
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 13:42:46 dmhxShH/O
週一洗車＆ワックスがけっておかしいですか
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 14:38:08 ktKCSAjS0
一昔前はそんな人がザラにいたよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 15:23:46 jUaIg7n+0
MG>SEF
艶はこうなの？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 15:37:57 JsuziRF80
免許取って、初めて車を購入しました
ボディーからホイール、内装に至るまでディーラーOPで全部コーティング
しました。
そこで質問なんですが、ホイールの洗車の場合、市販のスプレータイプの
ホイールクリーナーで洗車しても、コーティング大丈夫でしょうか？
ホイール以外は、専用メンテナンスシャンプー、本革クリーナー等
付いていたので、ホイールはどうしようと考えてました。
よろしくです。
617:(Φ(ェ)Φ)y─~~~
08/05/13 16:12:48 S5cHjcyi0
ＡＰ＞ＡＣ＞ＭＧ＞ＳＥＦ だな。 (･ิ(ェ)･ิ)y─~~~
。。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 17:18:46 gjWrjv1K0
>>607
両方使ったことの無い香具師だな(:.;ﾟ;Д;ﾟ;)ノ彡☆ギャノヽノヽノヽノヽ！！
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 17:27:11 T7y3GNZa0
>>595 >>607
自演基地外乙ｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 17:29:45 N5OCL6gxO
詳しい方教えてください。ホンダの黒なのですが、ボンネットがかなり磨き傷が酷い状態です。艶もあまりないです。何を使えば回復できますか？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 17:37:10 lRPuvLk80
>>620
それはワックスは関係ない。何やっても一緒。
回復させるには粗め→細めのコンパウンドでバフ掛けするしかない。
622:(Φ(ェ)Φ)y─~~~
08/05/13 17:45:19 S5cHjcyi0
>>620 半ネリで、一皮剥く。 (･ิ(ェ)･ิ)y─~~~
。。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:01:34 ZGMUlM9B0
>>620
製品の能力10％ 技術力80％ 運10％
『何を』ではなく『どうやれば』を調べていった方が良い
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:03:09 gjWrjv1K0
>>606
アリストクラスは、もう製造してないっす
MGの存在がおおきかったじゃねーっすか？ ？ ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:30:48 N5OCL6gxO
６２０
ありがとうございます。コンパウンドは何がいいですか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:46:28 OI9FC0Ue0
安物でいいから毎週ＷＡＸかけろ。
ツヤとかより精神衛生上いいぞ。
自分の家もキレイにな。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:53:04 N5OCL6gxO
最初に言い忘れました。５日くらい前に粘土とワックスかけました。それでも傷、艶出ませんでした
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:56:31 fSjiBUS7O
塗装面が荒れてるんだろうね
プロに磨いて貰うのがいいと思うよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 18:59:03 LZAP8xYAO
>>626
親にまず部屋をキレイにしろって言われた。
車ばかりでなく、自分も磨けともいわれた。(´・ω・｀)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 19:03:04 caarzXX90
>>625>>627
620だが、塗装面が劣化して荒れてるのだから
粘土やろうがワックス当てようが一緒。
とにかくコンパウンドで一皮剥くしか方法はない。
コンパウンドはどこのでもいいが、最初に粗い目のやつを掛けないとダメ。
そして中目→細かい目、と当てていく。
手掛けは根性がなければ難しい。
一番いいのはプロにやってもらうことだが、
自分は借り物の電動とエアのバフを使ってる。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 19:11:58 N5OCL6gxO
電動のはないので手でしてみます。市販のリンレイの液体コンパウンドWAXなどで構わないですか？聞いてばっかりですみません
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 19:26:48 caarzXX90
>>631
液体コンパウンドは最終仕上げ用だ。
缶入りの粗い目か、なければチューブの粗い目を使うといい。
粗い目はよく減るから、多めに買うといい。
ボンネット一枚で粗い目で一日→中目で一日→仕上げで一日
これくらいの時間を掛けて丁寧にな。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 19:33:11 tknzPJA20
ソフト99の光鏡面WAXなんてどう？
簡単そうでいんじゃないかな？
誰か使った人が居たら感想教えて下さい。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 19:34:28 IxNoTUpJ0
先日、パールホワイトの車に買い換えたのですが、この色にはワックスとコート剤、
どちらがオヌヌメでしょうか？
前の車はシルバーで、艶よりも持ち重視でコート剤を使ってました。
その前の車は黒で、ワックス映えするからシュアラスターを使ってました。
パールホワイトは、ワックス映えに関してはどのような感じなんでしょうか。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 19:39:13 caarzXX90
>>633
色によるな。白銀系のは結構コンパウンド入ってる。
ワックス分はそこそこ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 20:03:21 T6uIpLJQ0
>>622
ｵﾏｲはまず包茎の皮剥いて来い 話はそれからだ
637:(Φ(ェ)Φ)y─~~~
08/05/13 20:11:32 S5cHjcyi0
モデの２０００ＧＴＲは、しるばーめたりっきゅなんだな。 (･ิ(ェ)･ิ)y─~~~
。。
638:名無しさん＠UA4/5でドライブへ行こう。
08/05/13 21:04:13 KiuxJm690
コンパウンド入りワックスを使うときって、コンパウンド掛けみたいにシコシコ擦るの？
普通のワックスみたいに薄塗りでいいのかしら？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 21:24:37 caarzXX90
>>638
わざわざコンパウンド入りワックスを使うという事は、水垢などを落としたい訳だろ？
だったらある程度こすらないと効果がない。
艶出すだけだったら普通のワックスでいいのだから。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 21:57:00 jO60MbT/0
コンパウンド入りワックスについて、俺も質問いいかな･･･
とにかく粒子が細かい、黒用コンパウンド入りワックスはどれ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:18:17 caarzXX90
>>640
白銀系のはだいたいコンパウンド粒子が粗い。
したがって濃い色用で、水垢取りワックスというのを選べばいい。
コンパウンドが入ってるかどうかは成分を見るか、ノーコンパウンドと明記してるやつか見るといい。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:24:58 caarzXX90
例えば、ソフト99なら「光鏡面WAX」のブラック＆ダーク
というのを選べばいい。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:27:28 tF5oXmpv0
洗車後の車体に残った水滴を吹き飛ばす方法って、やっぱりデカい装置に頼らないとダメ？
644:633
08/05/13 22:29:37 tknzPJA20
気になったのでさっき買ってきた。
コーナンで980円だったよ。
車が赤メタなんでパール＆メタリックにしたけど
黒用にしといたほうが良かったのかな？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:30:34 upm9su/O0
田舎のせいか光に当てると左ドア全体に細い傷がたくさん・・・orz
スピリットで落とせるかな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:34:19 I/VCX8UG0
>>645
何故田舎のせい？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:34:37 N0BnC/su0
なんでスピ？
コンパウンドでないの？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:35:49 caarzXX90
>>644
それでおｋ
コーナンってワックスとか安いよな
>>645
スピじゃ無理
コンパウンドで磨くしかない。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:36:01 XUH2cj5YO
2chでMGを批判したら、えらいめにあうな。
みんなは心に無くとも、MG最高って書けよ。叩かれるぞ
大したことないけどMG最高。
これでいいっすか？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 22:41:36 caarzXX90
>>646
田舎っていうか林道とか山道は今の時期、草が茂る。
だから草が当たる面に傷が入る。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 23:48:06 YtlWvqUh0
>>650
にゃーるほど
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/13 23:51:25 jO60MbT/0
>>641-642
ありがとう。ホムセン行ってみるよ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 00:10:35 42GIAXPHO
>>639
ありがと。
コンパウンドとワックスが同時にこなせるなら楽だなって思ってさ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 00:41:38 Jer2gLSR0
>>649
￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ|
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （オイ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 00:51:39 pncal8NgO
黒ボディーで洗車キズが酷くなってきたのでコンパウンドを使おうと思うのですが最後の鏡面状態にするのは何ミクロンくらいでOKですか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 01:03:00 +CyWF+H10
ID:XUH2cj5YO
>>607
>>649
性格治してからこいよｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 02:07:38 JESkxFTl0
MGでパンツ見れても全然うれしくない件についてｗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 02:38:30 +CyWF+H10
657
変態乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 07:56:49 194jJmMb0
>>616
OPでホイールコーティング・インテリアコーティングも有るって事は…もしかしてマシダ車乗り？
俺と同じオプションかもｗ
ホイールコーティングしたなら洗う必要ないよ。
厚手のティッシュみたいなもの（キッチンペーパーでも雑巾でも何でもいい）で拭くだけで綺麗になる。
乾いたままでも問題ないよ。ただし俺は1週間以上汚れ蓄積させた経験は無いから汚れ過ぎたら水洗い
した方がいいかも。でも他のメーカーならｺﾞﾒﾝ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 11:33:35 8C4GfBRN0
後で車に乗ってきます。
雨でほこりが落ちるといいんだけど。
月に数回しか乗らないから乗るたびにＷＡＸを掛けているような気がする。
ＷＡＸは落ちないんだけど、ほこりがどうしても積もるんだよね。
ＷＡＸよりコーティングのほうがほこりがたまらないのかな？
661:(Φ(ェ)Φ)y─~~~
08/05/14 11:47:47 ib9gYDAQ0
>>660 汚れていちいちワックスかけてたらどうするんだ。
洗車機だろ普通。ノンブラシ洗車機というのもあるからな。
。。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 13:37:20 194jJmMb0
>>660
世の中ドライブが趣味じゃなくて洗車が趣味の物好きの奴もいるから別にいいんじゃね？
え？俺？別に助手席に乗せる人居ないから趣味が洗車になった訳じゃないからね。綺麗好きなだけだし（号泣
663:６６０
08/05/14 13:52:20 8C4GfBRN0
晴れてきたorz
もう洗車なんてめんどくさくてやだ。
コーティングにしようかな。
少なくともほこりは付き難いみたいだし。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 14:34:06 0y+E83ac0
埃が嫌ならシャッターつきガレージで大事に保管だ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 15:08:03 nL9mMiJZ0
>>663
WAXだろうが、コーティングだろうが、普通に走ってりゃ汚れ方って目に見えて違いがでるもんじゃないよ
１ヵ月以上放置とかじゃなく汚れても早めに洗車する分には汚れ落ちもそんなに変わんないし
洗車すんのがいやなら、レンタカーとか共同リースとかの車にすれば？維持費もかからんぞ
666:名無しさん＠UA4/5でドライブへ行こう。
08/05/14 16:33:21 vNZcC5f10
ベストカーのあの企画は何なんだｗｗｗ
パンツよりボディに乗るな！と心の中で叫んだorz
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 17:10:17 Mp6/vkfn0
いや、あの娘なかなか好みｗ もっと大きな写真で見たかったｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 20:16:46 8C4GfBRN0
さっきオートバックスに行ってきた。
シュアのＭＧ以外が値下げされてたけど高いのか安いのか分からなかった。
ブラックレーベルが下から２９８０円、３４８０円、３９８０円だった。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 20:50:04 MXt1FNH10
今日ｲｴﾛｰﾊｯﾄに行ってきた
9800っていうコンパウンドがあった
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 20:55:44 0y+E83ac0
>>666
ﾎﾝﾄはうらやましいくせにｗ
それともあれか？車じゃなくて俺のボディーに（ｒｙ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 21:11:53 vZTQkVyA0
>>670
ｱｯｰ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/14 21:47:59 +G8eN/dc0
>>670
ＷＡＸ塗って油壺
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 00:17:45 mqIWI61CO
洗車の王国ってとこでコンパウンドの調合をしてもらいスクラッチキズが大量に付いてしまったんですがソフト99の9800で磨けば治りますか？
ボディーは黒です
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 00:24:25 X9LBEKbH0
黒なら
9800(0.5)で均等に磨ききったら
ホルツ0.2で仕上げ磨きが必要だろう。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 01:16:37 a0OQdWND0
>>649
MG使ったことないビンボーな香具師ｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 01:49:16 mqIWI61CO
>>674
㌧㌧
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 02:03:43 B1ZtUcyb0
>>675
>>649はビンボーな香具師じゃないよ！ ビンボー基地外だろｗｗｗｗｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 07:10:49 MEEDgZgRO
>>673
最終仕上げはミラックス鏡面で
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 07:18:08 mqIWI61CO
>>678
㌧㌧
参考にします
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 07:27:16 TwGPm4qV0
最近までずっとカルバナだと思ってたorz
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 07:42:21 eGgdhmDqO
>>680
そしてオレは、今気が付いたw
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 11:42:12 maKkGpaz0
ヤフオクのブリスもどきイイヨ
１２００円／５００ｃｃのやつ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 11:47:30 0ns5oNi10
ホイールにマジックリンって良いの？
今はシュアのホイールクリーナー使ってるんだけど
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:34:53 pNsyNCib0
>>682
ファインクリスタル？
>>683
ホイールには
パープルマジック「マグナショット」じゃ～
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 15:23:26 F+4J1Qz90
RAYSとかのブロンズアルマイト処理してるホイールに
パープルマジックはダメっての既出？？
なんか色が飛んでゴールドみたいになっちゃうんだよね。
686:(Φ(ェ)Φ)y─~~~
08/05/15 15:37:43 Mbjzoy+p0
ゴールド、カックいい！（・∀・）
。。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 19:23:27 vjW+u/fZ0
黒やダークカラーをコンパウンド手がけで仕上げるのは無理だろ？
磨き傷でモヤモヤさせるのが落ちだと思うがどう？
一見綺麗でもお日様の下じゃそれはもう酷い状態になるような・・・
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 19:33:48 maKkGpaz0
>>684
これこれ。名前はないけど使ったら最高だった。もうテッカテカ。
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 20:10:01 S/HuUU0c0
ファインクリスタルの小分け転売 ｗ
よくそんなのに引っかかったな
ある意味尊敬するよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 20:20:49 dI9RtlF/0
オマイラ、小傷や取れない汚れがあったら
コンパウンドつかいますか？
漏れはコンパウンドを使いすぎると下地が見えるとかって聞いて迷っている
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:05:07 gkmyN+XZ0
あー見える見える
やりすぎると穴が開いて内装も見える
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:06:30 maKkGpaz0
>>690
コンパウンドで磨いて、
綺麗に脱脂して洗って、ぼかし剤（ｏｒクリア塗料）
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:13:02 T9X1wdi90
下着が見えるんなら毎回コンパウンド使う
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:37:04 +yCoH+z70
艶と耐久性のバランスが良いワックスは
何がありますか？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 21:56:41 aKsS6aR70
>>694
アリストクラスだな。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:10:54 BJcl+G+z0
>>693
マスプロ製の使うといいぞ
「アァ～ン♪見えすぎちゃて困るの～♪見えすぎちゃって困るの～♪困るの～ぉ～ん♪」
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:21:56 +C8IJHG00
>>688
宣伝乙！
出品地域： 海外 日本国とか怪しすぎるんだが…
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:22:07 Z7SD38Cx0
>>688
業者乙
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:25:58 q6K6q3ED0
>>687
元が痛んでるならそれなりに効果あるよ。
さすがに擦り傷ひとつないなんて状態は不可能だが
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:29:21 5gSAhIcK0
ノブの引っ掻きキズみたいのがボディについてるんだがオススメのコンパウンドない？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 22:49:36 maKkGpaz0
＞ファインクリスタルの小分け転売
．．．そうなの
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:24:41 mZqE9/820
ホムセンカー用品コーナーで、
キラーンキラーンがうるさいんですけど。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:28:32 5Bu97Axc0
>>695
アリストクラスは耐久性あかんな！
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:38:57 pNsyNCib0
>>701
小分けかどうか知らんが
色は同じだなw
705:出品者
08/05/15 23:53:11 qvs8YZz90
買えよ！試せよ！それから文句言えよ！！
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:07:27 +RsjpkLb0
黄砂の酷い日に白いボディがあまりにも汚くなったんで水洗いだけしたんですが
今日改めて見てみたらボディに洗い傷が満遍なくついていました・・・
油断して砂を落とすためにスポンジに砂がついて車に傷がつくことを忘れてゴシゴシやってしまったせいだと思います・・・
傷を消すために消すために99のキズクリアーRというのがあるようなんですけど現在同じく99のプリズムシールドでコーティングしています
コーティングを剥がさないとこういう傷消し物は使用してはいけないものなんでしょうか？
お知りの方どうかご教授お願いします
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:21:51 O8praX6P0
>>706
当然です。
また、キズクリは定期的に使うものなので、
その度に色々とやらねばならないです。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:30:10 +RsjpkLb0
>>707
返答ありがとうございます。
コーティングの事に関しては別スレで聞くとして、その度に色々とやらねばならないこととは何があるのでしょうか？
厚かましいようですが教えていただけると幸いです
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:47:55 O8praX6P0
真面目に答えると
コーティングを落すと言ってもコーティングだけを綺麗に落すのは無理。プリズムシールドくらいならスポクリでも落ちると思う。その辺で良しとするしかない。
キズクリやる時にその都度やる事は水垢取りくらいだろうか。
この手の物を使う時は徹底的に綺麗にして使うのが普通。
スポクリで車全体を拭くのって結構大変だよ。
あと、多くの人が洗車傷に悩んであれこれやったり、
色んな商品に目をつけるけど、満足できる結果を出せる人は少ないよ。
白って事で、俺ならホルツ0.2あたりで軽く磨くかな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:54:10 +RsjpkLb0
>>709
本当に色々と教えていただいてありがとうございます。
初めての愛車なのでどうしても自分の手でキレイにしてやりたいので教えていただいた方法を元にピッカピカにしてやりたいと思います。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:05:53 l+pSEVG90
>>705
何熱くなってんだｗ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:32:14 O8praX6P0
>>710
いや、PCなんだからもっとネットを調べて。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 02:39:33 85pBlZ9s0
いくらコーティングやワックスしてるからといっても、
傷の元になるのが確実な黄砂をシャンプー等のクッション無しでこするのは自殺行為だよなｗ
黄砂じゃない花粉とかだったら水洗いでも良かったものの…
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:41:17 x3wNb7iu0
>>701
ﾌｧｲﾝｸﾘｽﾀﾙ4リットルが楽天価格で4,500円
500ミリリットルを1,200円で全部転売できれば差額5,100円
まぁ小分けするスプレーボトルが必要になるが100均物でしょ（８本で840円）
4,260円程の利益が残ることになります
なぜヤフオフなのかそのへん考えてみなよ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 09:10:32 E80f+8sS0
>>690
＞ 漏れはコンパウンドを使いすぎると下地が見えるとかって聞いて迷っている
削るんだから当たり前だろ。程度をわきまえて使うものだ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 09:16:49 IC0apNvdO
>>690
てか、そんな質問してる時点でアナタにはコンパウンドの施工は無理WW
スピ当たりで様子見したら？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 11:08:10 +O2eid/p0
鉄粉取るときはやっぱり粘土とアイアンカット等の除去剤を併用した方がいい？
除去剤使っても取れなかった鉄粉を結局粘土で取るんだから最初から粘土でいいかなと・・・
ボディが黒とかなら絶対併用した方がいいんだろうけどね
718:間抜け君
08/05/16 16:27:43 vwejYEJ30
イオンデポジットが出来ちゃった！その上からワックスかけちゃった○|￣|＿
どうすれば取れるの？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 17:03:20 4GsKex2f0
>>718
やったことないけど、梅干しでこすればとれるはず
ま、自己責任でw
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 17:33:29 iD2/LoXk0
何年か前に雑誌で、粘土の使用方法を読んだコトがあり、それからは
ずっとこの方法を使ってます。
洗車用のスポンジに細長く切れ目を入れ、そこに粘土を細長入れ込みます。
そのスポンジを使って、洗車をしています。
一石二鳥、同じようにされてる方いらっしゃいますか？
721:いったんコマーシャル ◆FO2HkZCJ9E
08/05/16 18:40:58 KkvYKiuV0
>>719
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなーこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 19:31:47 kFQ/oKN30
>>720
その粘土はどうやってウォームアップするの？
２～３回スポンジを往復させたら、またその粘土を取り外して折り込んで挟みなおすの？
そんなめんどくさいことよくやってられんなー感心する
まさか、鉄粉をガリガリひきづること承知でいっぺんにその粘土仕込みスポンジで粘土のウォームアップ無しで
車一台洗い上げるのか？ 猛者だ・・・・・・・・
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 19:40:14 DiQVxRKR0
>>720
それって…
スポンジに水を含ませた状態で粘土を使うテクニックで、洗車とは違うような…
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 20:28:00 1uzhGaNp0
>>721
クエン酸はカルシウムを分解するから理論上は可能なはず
どの程度の梅干しが必要かはわからん
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 20:55:38 kFQ/oKN30
>>724
家のお梅婆さんならいけるはず
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:00:43 ozyO1JvP0
俺もイオンの水跡ができてたから、特製クエン酸液作ってやってみたんだが
けっこうｲｹる。水で溶かす（すっぱいくらいに）→空のペットボトルに入れる→洗車場
ボンネットにﾄｸﾄｸかける→しばらくタオルでパック→水垢シャンプーをﾄｸﾄｸかけて洗車機へGO！
→消えた！？
もちろん夜にやるべし。
727:724
08/05/16 21:15:47 1uzhGaNp0
マジっすか！
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:32:26 ozyO1JvP0
マジっすよ！
でも車の状態にもよりますな、あまりに水跡ががんこだと期待薄かも
何回か繰り返して使用することでﾃｶﾃｶになるかもしれんしな
でも青空駐車の方にはｵﾇﾇﾒできんな 雨が降るとまたできるしね
729:724
08/05/16 21:42:27 1uzhGaNp0
>>728
＞特製クエン酸液作って
これって、もちろん梅干しから抽出wした訳じゃないですよね
薬局なんかで売ってる顆粒？のクエン酸を希釈したものですか？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 21:55:57 ozyO1JvP0
薬局で小瓶で２００円のやつですよ
やるなら自己責任でお願いね、一応酸だから鉄にはよくないだろうし
クエン酸で無問題ならカー用品メーカーが放置するわけないしね
水垢だらけでも下取りが安くなるわけでもないし、気にしない方が一番だと思うが
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 22:38:43 x2yNXiGj0
【社会】 車に「塗装剥し」の液体かける事件、相次ぐ。被害台数４０台に…静岡・富士宮
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
洗車に流用できないか
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 01:03:30 uQoN7KDWO
黒ボディーなんですがくすんできたんでコンパウンドを使おうと思うのですが最終仕上げは何ミクロンくらいでOKですか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 01:09:26 wb215uWH0
ミラックスでおｋ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 01:47:50 x9Ty6hju0
>>730
サンクス！
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 08:53:18 mC7gKuUq0
>>722 ドア一枚くらいごとに、お湯につけて挟み直してました。
それでも傷が付いてそう？
お話から察すると粘土は常に新しい面をこまめに変える方がいいみたいですね。
車を最近買い換えてからは、まだこの方法で粘土使ってなかったのでセーフです。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 09:55:36 /6J6sfLv0
>>732
究極は9800じゃね？
イエローハットで買えるし
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 12:43:04 NcaGwDZ50
>>732
ミラックス 0.02ミクロン
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 13:24:39 xuHpfl490
>>735
極端な話、一擦り毎に面を変えるくらいマメにやらないと線傷だらけになる場合があるよ
ザラザラが強いなぁと思ったらマメな練り込みと流水を欠かさないことです
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 13:57:27 uQoN7KDWO
>>733>>737
ミラックスはどこで売ってるんですか？
近くのABとイエローハットに売ってませんでした
>>736
9800は0.5ミクロンとなってますが磨きキズはつきませんか？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 14:15:38 J2XVZQcw0
ミラックスはABやYHでよく見かけますけど、取り扱ってない地域や店舗もある様ですね
そうなると後はホームセンターなんかのカーコーナーを見てみるしかないと思います
それでなければ通販しかありません、黒ボディーへのコンパウンドはくれぐれも慎重にどうぞ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 14:56:08 /6J6sfLv0
ペンギンゴールドは下地作りには向いてませんか？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 15:41:02 RzKOA/kb0
>>739
横レスだけど、9800→ホルツ赤蓋（0.2)で様子みたらいいんじゃないかな？
手がけでしょ？ミラックス使うなら相当ビッカビカの状態から使わないと
あまり意味ないと思うよ。
9800にしたってかなり細かいし、磨き傷は気にしなくてもよいのでは？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 16:30:27 1OFjjKn50
4時間かけてピッカピカにしたものの
仕上げた直後に雨が降り出した・・・orz
＠川崎
仕方ない、コロコロの水はじきにﾊｧﾊｧするかw
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 16:33:35 /6J6sfLv0
洗車→粘土→粗めのコンパウンド（1以上）→9800（0.5）→ミラックス（0.02）→ワックス
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 17:46:57 Y2LA+cTF0
>>742
手がけならホルツの赤が限界かもね、それ以上はやる気が起きない。
目で見えるような傷だと9800でも相当丹念に磨かないと消えないし・・・
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 18:54:59 uQoN7KDWO
>>740-745
レス㌧
コンパウンドは通販で探してみることにします
粘土はどこのメーカーでも構わないのでしょうか？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 19:16:02 q6qxGbEb0
粘土か。メーカーによって違いがあるのか気になるな。
俺はシュアラスターのやつを使ってる。他のメーカーのと値段変わらないし。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 19:21:32 suNvA8xI0
>>746
粘土はシュアラスターのが無難
安物だと油分ベタベタだったり、硬すぎたりで使いにくい
ちなみにボディのくすみが小傷によるものだったら、手磨きは相当な重労働になるぜ？
もし汚れや水垢の固着が原因なら、スピリットで改善するかもしれない
先にスピやミラックスなどリスクの少ない物を試してみる事を強くおすすめする
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 20:28:08 uQoN7KDWO
>>748
㌧
まずミラックスで試してみることにします
粘土もシュアが無難ならシュアでいってみます
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:11:41 gqY3Av+A0
ＰｒｏＭｉｒａＸ鏡面仕上げ・磨きコンパウンドとミラックスってどう違うの？
両方0.02ミクロンだから同じものだと思ってもよい？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:11:42 73A/ImR00
粘土は何使うにしてもよく揉んでとにかく柔らかくしてから使ったほうがいいよ
揉む前にビニールにいれてお湯（風呂の熱さぐらい）に浸しておくといいね。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:19:26 /6J6sfLv0
コンパウンドで磨くとき何で拭き取ったら良いんでしょうか？
紙ウエスかキッチンペーパーじゃダメですか？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:27:49 jk9afVtx0
ソフト９９の超ミクロンコンパウンドが自宅にありました。
何ミクロンなのでしょうか？
調べても分かりませんでした。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:30:41 BQEcBoQA0
>>752
せっかくコンパウンドで消した傷を
またつけるつもりか？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:36:51 PMZCBhw30
>>752
いっぺんさ、3000番とかの磨き用のペーパー見てみ？
紙ウエスやキッチンペーパーが320番くらいのサンドペーパーに見えるから。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:37:37 q6qxGbEb0
>>753
黒用…1ミクロン
白用…5ミクロン
淡色用…3ミクロン
たぶんこんくらいだと思う。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:38:45 lKkdtQ+a0
>>752
コンパウンドスポンジをネル布でくるんでコンパウンドかけ
別の綺麗なネル布で優しく拭き取り
拭き取り用のネル布は多めに用意しておいたほうがいい
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 22:49:04 NyLAEeIZ0
1μ程度のコンパウンドでは目に見える傷は付かないよ。
表面のクリア層が少し曇って見える程度の傷しか付かない。
もしこれで目に見える傷が付いてしまったのならそれは砂粒等何かを巻き込んで磨いてしまったから。
洗車傷を消すのにいきなり0.5μとかのコンパウンド使ってもまず消えません。
まずは2～3μ（これでもかなりしんどい）、傷が多く深い場合は7～10μやソフト99のコンパウンドシートからスタート。
2～3μでも頑張ればかなり綺麗になる、白や淡色だとこれで十分かも。
ダーク系だと次に0.7や0.5とかを、黒ソリでさらなる仕上がりを目指すなら最後に0.2μを。
ミラックスの0.02は殆ど意味が無い。
ワックス成分が傷を埋めて傷が消えたように見えるだけで研磨剤での傷消し効果は無い。
初心者がよくやるのは怖がっていきなり最終仕上げ用のコンパウンドで磨きだしちゃう。
これだとなかなか傷が消えないからついつい力入れすぎて逆に傷をつけてしまう。
怖がらずに思い切って大きいコンパウンドで磨く方が綺麗になるぞ。
それと3μで磨いて付いた磨き傷はコンパウンドで消すのではなくワックスで埋めてしまうのも一つの手。
コンパウンド入りの鏡面仕上げを謳い文句にしてるワックスなんか良いかもな、試した事無いけど(ぉ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 23:01:10 VhsGJSdf0
よくもまあそんなリスキーで疲れることを・・・
はっきり言うけど手磨きで下地作りは無理だ
どんな仕上がりを期待し、夢見てるのか知らんが、
プロがいくつかのポリッシャーを使い分けながら
慎重に磨く作業を手でやろうなんて無謀としかいいようがない
ただし淡色ソリッドを除く、な
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 23:39:31 QnqYU2Z90
塗装経験からいくと
１ミクロンのコンパウンドは結構傷が目立つ。
ヘアラインが入る状態が普通。
弱い方から試すのは決して間違いではない。
もちろん傷は取れないが、
初心者がいきなり大きい目からやる方が危険。
初心者＆手磨きは 、駄な金と時間を費やしながら
おっかなびっくり妥当なポイントを探していくべき。
手磨きで洗車傷を取りきろうなんてのは無理。
薄めるつもりで大粒のコンパウンドを使わないようにした方が
失敗が無くて、少しは効果が得られる。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 23:48:27 yQ4OZkK90
1μ＝8000番相当
3μ＝4000番相当
まぁ、手磨きじゃ無理とは言わんが
ドア1枚に満遍なく4000番の傷が付いたら修正は1日、2日じゃ無理な程の労力を要するｗ
そして1μで仕上げても確実に満足出来ない
ぱっと見綺麗だけど・・・？って感じだけど、見るほどにやらない方が良かったと後悔する
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:04:42 Eb0/UHSU0
傷を消したい時、コンパウンドはまず細かいものから荒いものへと試すのが基本じゃね?
流石に0.02から始めるのはやりすぎだとは思うけど…
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:21:40 p14y2An70
＞傷を消したい時、コンパウンドはまず細かいものから荒いものへと試すのが基本じゃね?
どこで聞きかじったか知らんが、そんな出鱈目よく信じる気になったな
コンパウンドは状態に合わせてセレクトすんだよ
そこから細かい目のものにシフトする
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:30:40 dIuqN26c0
慣れてる人間じゃなきゃ真ん中あたりのつかえばbestではないがbeter
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:39:27 ItoYQqkv0
なかなか結論が出ないな
ひょっとしたら正解は無いのかもな
永遠のテーマなのかもしれない
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:40:59 eAr6ZOs90
真ん中なんて物は無いが、まぁそうだなｗ
762 or 763は、リスクコントロールをどう考えるかだ。
コンパウンドで傷を取る方法の基本は、
傷の深さに応じた目から細かくしていく。これでいい。
でも、初心者・未経験者にに薦める時は
上を踏まえた上でリスクを考えて弱めの物から試す事を薦める。
これが基本だ。
＞1μ程度のコンパウンドでは目に見える傷は付かないよ。
こんな間違った事を書く人が居るから困るし。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:45:47 eAr6ZOs90
>>765
全然永遠のテーマじゃないｗ
求める物、作業する人、知識や技術の程度で
薦める物は違う。
免許取立ての奴にサーキットの走り方のコツを教えても無意味。
ベテランドライバーに教習所内のルールを教えても無意味。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 00:46:35 xYpWyV3C0
ポリマー加工してる車ですが、粘土して大丈夫？
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 01:06:02 p14y2An70
このてのスレ見てるやつって割と神経質だろ
ちょっとした傷が気になったりな 俺もそうだ
そういうやつが手磨きの仕上がりに満足するとはとても思えんのよ
スワールマークはある程度ましになるよ
でもそれと引き換えにムラムラの磨き傷（スポンジ傷）を太陽光の下で見るたびに
心底後悔する姿が目に浮かぶんだわ
ポリッシングは失敗も楽しめる奴にしかすすめられん
コンパウンドは部分施工くらいに留めるのが吉だ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 01:20:59 3WrshTle0
だね、自動車用品メーカーが出してるパンフレットやHP上のムービーって、素人でも至極簡単に施工できるみたいな説明だもんなぁ
あれを見ると「なんだ俺にも出来そうじゃん」と思って実行に移してしまう人がいても不思議ではないんだけど、罪だよねぇ
手を出して途方に暮れる施工主の姿が目に浮かぶよ（過去の自分でもあるんだけどさ）
ほんと餅は餅屋、些細な傷が気になるほどの車ならプロに頼むのが結局は安上がり（業者選定はきちんとね）
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 01:32:24 ItoYQqkv0
プロにやってもらいたいが
金が無いから自分でってのが…
俺もそのひとりorz
ちなみに業者にやってもらったら相場はいくらなの？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 01:37:07 lNpcqxM10
10円パンチの傷はプロに頼んだほうが良さそうですね。
コンパウンド買ってみようかと思ってたんだけど。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 05:37:10 mvcUWBdO0
目の細かいコンパウンドを選んどけば失敗は無かろう？
ただ天文学的に時間が掛かるってだけ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 06:36:50 mzhek/nc0
>>772
結局は貴方がどこまでの仕上がりを期待するか、です。
パッと見て傷が目立たない程度で良いのなら素人でも出来ます。
傷が全く分からない完全な仕上がりを目指すのなら素直にプロに任せた方が良い。
>>773
どんなに細かいコンパウンドを使っても失敗のリスクは結構ある。
力入れすぎて傷つけたり風で舞った砂埃で傷つけたり．．．．
それに細かいほど永遠とゴシゴシしちゃうから傷つくリスクがさらに高くなる。
やらない方がマシ。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 08:07:21 BC78W+GR0
>>772
下地までいっちゃってない傷なら粗め（3～1μ）のコンパウンドで磨けば消える
水掛ければ見えなくなるような傷が対象な
仕上がりにこだわるならマスキングしてピンポイントで傷を消し、
細かいコンパウンドでやや広範囲を追加で磨いていけばおｋｋ
下地が露出しちゃってるならタッチアップ、アルコールでリカバリー出来るから気楽にGO
詳しくはwebで！
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:08:38 Iw/+tu9P0
>>763
オレも何処かで見たことある。
細かいのからだんだん荒いモノにやっていく。
んで、荒いモノで消え始めたらそこから細かいものへと作業していく。
いきなり荒いモノから始めると消すのが大変だとか
どこで見たかなー
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:45:45 sKTlpD8M0
>>776
soft99のHPだろｗ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:41:36 ItoYQqkv0
>>776
逆じゃね？
最初粗いので大きいキズを消して
段々細かいのにしていって
下地を整えるんじゃないか？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:59:37 XUbKO3FB0
ふぅ～。やっと洗車終えて帰ってきた。
4時間かかったけど、ぬるっとした艶に一人でうっとり。
今日は洗車してる人たっくさんいたよ！
今日初めて固形ワックス(MG)使ったんだけど、ワックス拭き取りの時に
でてくる粉は何？仕上げの鏡面クロスのときに全て拭き取ったけど。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:03:19 bX1YcFMd0
>>778
小さいのから試すのは磨くためじゃなくて、経験浅い人が失敗を無くすための下調べって意味
0.5μで十分なのにいきなり3μから磨き始めると手間もダメージも増えちゃうからな
まぁ・・・目立たないところで試せばいいだけなんだけどｗ
磨くための手順は粗→細なのは間違いない
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:07:07 bX1YcFMd0
>>779
厚く塗りすぎると乾いたワックスが粉になる
塗り残しさえなければ薄塗りでも効果は変わらないから、
「こんなんでいいの？」ってくらい薄くてもいいよ
拭き取りも楽だし節約にもなる
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:07:48 bX1YcFMd0
塗り残しじゃなくて塗り忘れだ・・・ｗ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:11:21 t0KnQ+0PO
手で触ってもザラザラしないような傷がボディに大量に見られるんだが、コンパウンド使ったら消せるかな？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:14:24 3G+2aeg30
>>783
それくらいなら、とりあえず埋めてみたら？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:30:05 bX1YcFMd0
>>783
大量に・・・ってのがきついな
ピンポイントの傷消しなら大して辛くもないけど、
広範囲の手磨きはマジで重労働だし不慣れだと効果も実感できないんだよなぁ
俺もコーティングなりで埋めて目立たなくする方が無難だと思うぜ
もしくは、傷消し効果を謳うクリーナーを常用して長期的に改善を目指すとか
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:51:36 vysNheLZ0
>>750
同じもの。
つーかプロミラックスって書いてんじゃんｗ
>>751
あっためても流水でやってると冷えちゃうよね。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:44:02 XUbKO3FB0
>>781
なるほど。次回はもっと薄く塗るように心がけてみる。
ところでMGふた開けたら中身ヒビだらけだったんだが、こうゆうもんなの？
特に問題なし？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 15:05:03 sA7hMR+i0
>>787
そういうもんじゃないなぁ、蓋がキッチリ閉まってなかったんじゃないの？
閉め忘れて放置したワックスってそうなるよ、まぁ、使用においての問題はないと思われるけどね
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 15:06:43 eaJUgRRRO
ガラス繊維系コーティングの上からワックスってダメ？
ワックスの艶が好きなんだけど、耐久性がイマイチで悩んでいるもんで・・・・
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 15:16:40 +AUb+fNr0
今までいろんな爆撃（鳥糞）を受けてきたが
さっき洗車をしたときに、ルーフに鳥の卵の爆撃を受けていたのに気づき
かなりショック。２～３日たっていて乾ききっているので、黄身の判断は出来ないけど
どうみても卵の殻の破片が少しくっついている。鳥って飛びながら卵産むのかな？
人的なことも考えたけど、場所と飛散している方向からして
人的な感じではなさそうなんだ。
これからその部分を粘土からのフルコースだおorz
乾ききった白身がすげーこびりついていて通常洗車ではびくともしなかった。
落ちなきゃカー用品屋に売ってるポリッシャーでも買うつもり。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 15:35:43 n9pb6X3v0
マフラーブーブー言わしてたり路駐したりしてないよな？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 16:56:38 dIuqN26c0
>>789
日本語でおk
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 17:14:36 bX1YcFMd0
>>787
うん、使う分には全く問題なし
薄塗りすると作業性がかなりよくなるからぜひやってみてくれ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 17:59:57 MUjYOeDy0
>>789
ダメじゃないけど繊維系コート剤の上に塗っても耐久性が増すわけじゃない
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:14:33 XGDMHa6L0
>>787
おらのマンハッタンゴールドもヒビ入ってるよ。
心配ないよ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:18:03 ZjlfppBY0
重ね塗りは水垢が付きにくくガラスの艶が出るので
私もやってます。
１）ポリラックを塗った後、軽く水で流す。
２）ブリスなどを施工
３）水をふき取る。さらにから拭きして完了。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:45:18 hc2oMhrv0
日本語がおかしいです。
>>764
慣れてる人間じゃなきゃ真ん中あたりのつかえばbestではないがbeter
>>792
日本語でおk
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:04:40 gDzw2nb80
新車購入後6カ月の車に先月ブリスを施工したのですが、
明らかにフロントガラスの油膜が目立つようになった気がします。
塗布後に洗い流すときにフロントガラスに流れたのが原因だと思うのですが、
このスレの皆さん方はどうしていますか？
ガラスには定着しない、と聞いていたのでテキトウに洗い流したのがよくなかったのですが…
また、油膜ができてしまったときの対処法もおながいします。
窓フクピカなどで拭いてみましたが、まだまだしつこく残っているようです。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:06:55 n9pb6X3v0
「キイロビン」でググれ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:07:34 JzcAd4k60
>>798
俺もブリスを３年近く使ってるけどウインドウの油膜とはあまり関係ないと思うよ
なんとなくだけど、かなり油膜がこびりついてるようだからキイロビンをお薦めします。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:07:57 JzcAd4k60
かぶった orz
802:798
08/05/18 21:17:27 gDzw2nb80
>>799 >>800
ありがとうございます。購入時に、DOPのウィンドウはっ水をしてもらったのですが、
それが劣化してきているのかもしれませんね。
キイロビンで一度リセットした方がよいのかもしれません。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:35:57 ItoYQqkv0
使ったことあるけど
ガラスコンパウンドも悪くないよ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:07:27 7TKVgjgH0
よくやるミスが、フロントガラスにガラコ施工して、
雨の日にビビるってやつね。その場合、ワイパーをガラコ対応のに
換える必要がある。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:23:55 Eb0/UHSU0
レインX塗ってるけど、安いワイパーゴムで全くビビらない。
撥水施工するとビビるもんなの?
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:25:43 bD02UZQO0
塗る事によってガラス表面に微妙に凹凸ができる。
それにブレードが引っかかってガタガタとビビる。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 23:27:50 bD02UZQO0
ブレードじゃないな、ゴムだなｗ
塗る時はなるべく均一にしてやったほうがいい。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 00:25:46 YBGegu5F0
シャンプーした後、ソフト９９の超ミクロンコンパウンドで磨いた。
仕上げに９８００とか使わなかったけど、大丈夫かな？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 01:33:39 sPLTaHik0
自分で見て気にならなければ大丈夫。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 01:37:51 K1sYaF3g0
>>808
混合粒子のやつなら粒子が砕けていって勝手に仕上がるよｗ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 09:58:26 uZ+8eXjL0
>>798-807
「スキッとる」が最強
柄子、レインXと使ってきたがコレにしてから2年以上ガラスは水拭きだけ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 11:19:20 YIKz2rlt0
なんだかんだいって水アカとるには、昔からある液体ワックス（コンパウンド入り）
が一番簡単だね。スポクリとか使ってみたけど範囲が狭くないと使いづらい。
下地処理にはいまだに最適やと思う。
その後高級ワックスぬるか、コーティング剤塗るかは好みやしね。
やっと気づいた今日この頃。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 13:46:05 WC/UnIam0
>>812
この前買った水垢・鉄粉取りシャンプーかなりよかったよ
匂いが強烈だったけどボディーカラーがワンランク明るくなった気がする。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 14:49:45 1pKcEwhI0
>>813
つまり白ボケしちゃったと？
クリア層が少し白濁したのかもね
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 15:59:16 UqRN0O5r0
シュアラスターの最高峰がＳＥＦなのか
ＭＨＧなのかどっちなんだい ！
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 16:39:36 WC/UnIam0
>>814
マジレスするのもアレだが、綺麗になったんだよ！
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 16:46:43 k1iY1Dsq0
>>815
最高峰の位置づけは、☆ＭＧ☆です。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 16:53:50 MpZzZfMS0
>>812
ちなみにどの液体ワックス使ってるか教えてくれませんか？。確かに車一台分スポクリで
仕上げるのは大変です。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 17:01:39 UqRN0O5r0
>>817
了解です！
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:48:02 Yt/V5ec40
シュアのスーパースターの時代は終わったの？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:50:03 mr29XvvL0
ブライトマスター
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 19:27:25 dAUwo1Aa0
>>820
昔は超が付くくらい定番だったなぁ。
今だと個人タクシーのオッサンとかがよく使ってる。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 19:56:57 K1sYaF3g0
>>818
手軽にやるなら、リンレイ 水アカ一発 が結構効く。
シャンプーじゃない、ポルシェの缶のやつ。
スピリットよりも拭き取りやすいし入手しやすいと思われ。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 20:33:31 5bTDB7Ww0
俺の車はシルバーなので良いＷＡＸ使ってもさほど光らない。
水アカも取れてＷＡＸ効果もあるソフト99半ネリを愛用。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:06:22 6bFHdbLv0
洗車の時、マフラーってどうやって洗っていますか？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:21:08 PF02vV7t0
>>825
フツーにタイヤ洗ってるブラシでこすっちゃってるな…
たま～に、マフラー取り外してピカールで磨いてる(マフラーはオールステンレスね)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:11:16 8SYhxpvu0
マンハッタンとSEF使ってる人に聞きたい、自分はSS使っててもうなくなりそう。
値段的に見てもSEFの方が凄そうだが、艶・撥水などで後発売のSEFが優れてる？
あまり変わらないなら安い方でもいいかなと
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:16:38 B1j+fszq0
リンレイのスポットクリーナーとｓｏｆｔ９９の水アカストロングクリアで
迷ってるんですが、コーティング前の下地作りにはどっちのほうが
効果的なんだろうか？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:29:17 K7973jbo0
日曜日に、
洗車→粘土→スピリット→スポクリ（脱脂）→ブリス
ってな手順で洗車しますた。
７、８年物の親父の車だったんだけど、
全く洗車しないものだから、蜘蛛が住んでるわコケが生えてるわw
でも、１日かけただけあって見事によみがえりました。
ここの住人に感謝！
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:34:36 +JiYAGkH0
>>829
スピの後に脱脂でスポクリか。スポクリだけだと小傷消せないからな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 01:35:11 nbcfqw2l0
今まで気をつけていたのに遂にイオンデジポットが大量に出来てしまった。
スピリットやスポクリでも落ちん。
色々調べてみるとクエン酸が効くということがわかったけど、
薬局で見てきたら25gで数百円。これは高い！
PCSのイオンデジポット除去剤は更に高いし…
ということで、100均に売っているポット用の洗浄剤を熱湯に溶かして使ってみようと思うんだがどう思う？
水垢落としとしての効果は抜群だと思うのだが、果たして…
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 01:56:57 asixkzY80
>>831
イオンデジポットは何であんなに落ちないんだ！
コンパウンドやったけど取れなかった○|￣|＿
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 07:45:40 VHigg1d20
>>823
ありがとうございます。水アカ一発ですか！それなら近くのホムセンで見たことありますね。
今度試してみようと思います。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 08:02:56 UuH9E2yp0
水アカ一発(ワックス系)は１ミクロンのコンパウンド入り。
１２０日なんとかって製品(フッ素系)も同じ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 08:54:53 CbnKaazq0
ドアの内側（たぶんプラスチックか樹脂？）が汚れているので綺麗にしたいんですけどマイペットとかでも綺麗になりますか？
ウェットティッシュで拭いてもまったく落ちません・・・
あと合皮の部分の汚れ落としには何が良いでしょうか？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:06:03 CbnKaazq0
水アカスポットクリーナーの評判がかなり良いみたいですね
水垢落としにはシュアのスピリットを使用しているのですがそれでも買う価値はありますか？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:11:01 v9ObiJVM0
>>827
マンハッタンの方がいいよ。耐久性を気にするならSSでもいいかも
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:23:42 TVVj4KRHO
>>836
スピの方が効果は大きいけど、日頃の手入れ程度としては十分使えるよ。
俺の使用方法は
半年に一回の割合で全面にスピ。
雪国なんで春先には粘土とスピ。
月１のワックスの際に水垢発見したらスポクリ(ボンネットやルーフ)
てな感じで使い分けてるよ。
でも今、上で出てた『リンレイの水アカ一発』とやらが気になってる…
スピがもうちょっと楽に施工出来たらいいんだけどね～
車１台スピ施工したら、大変だもんなぁ～
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:47:26 CbnKaazq0
>837
なるほど
とりあえずスピで満足だからしばらくこれでいきます
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 10:13:12 JCxiQcXMO
水あか一発はお試しサイズもあるぞ。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 10:51:43 UuH9E2yp0
だから 水アカ一発液体ワックスは 約1ミクロンだってばｗ
ホルツ0.2使え。
>>838
ワックスをスピのスポンジでゴシゴシやれば
スピと同じ効果が得られる。
拭き取った後にワックス塗る必要も無い。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:03:47 nbcfqw2l0
水垢は皆コンパウンド系等が多いなあ。
ポット用洗浄剤は中身がクエン酸だから使えそうと判断。
金属系には適していないと書いてあったが週末に挑戦してみるか。
90gで100円はお得！
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:46:05 TVVj4KRHO
>>840
情報サンクス！
>>841
>ワックスをスピのスポンジでゴシゴシやれば
スピと同じ効果が得られる。
ワックスって？
>>842
安いのはいいがそんなメンドクサイ事(ry
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:55:43 gXm0eRuR0
メンドクサイより何よりスポンジでゴシゴシって・・・・・・
スピリットなりコンパウンドなり研磨粒子にスポンジで圧かけて塗装面を磨くならまだしも
スポンジで直に傷いれてすぐさまＷＡＸで埋まっていて気がつかないだけじゃ？
ともあれボディに対してあまり圧をかけてゴシゴシするもんじゃないよ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:58:13 gXm0eRuR0
>>842
（連投ｽﾏｿ）
クエン酸とかは素のアルミとかだと金属表面が白濁し細かくザラザラするようになる
金属部やメッキ部・ゴムや樹脂部分にかかったら直ぐに流水でよく洗い流せるよう準備が必要
まぁ頑張って
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 12:20:45 Bs/hFAsW0
まあまあそう急がずにしばらく泳がせておこうぜ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 12:21:32 Bs/hFAsW0
失礼 誤爆しますた
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 12:24:17 K2T0MtxC0
>>845
>>842自身が
「金属系には適していないと書いてあった」
との注意書きに気付いていて、そのうえで使うってんだから良いんじゃないか？
849:812
08/05/20 16:42:28 iX7CIR+w0
>818
銘柄忘れた。ずいぶん昔からある4Lぐらいの業務用のやつ。
小分けにしてマジックリンの入れ物に入れてるからなあ。
今度実家に戻った時に調べてみる。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 17:38:14 0DYK1HOw0
>>827
値段的にＭＨが一番高価じゃなかったっけ？
851:818
08/05/20 19:17:11 VHigg1d20
>>849
あなたが812さんだったんですね。もし覚えていたらまたカキコお願いします。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 19:53:13 PY18mlO/O
PIAAの商品ってどうなんですか？
殆ど話しに出てこないので気になります。
玄人の皆様、ご意見をお願いします。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 20:19:21 asixkzY80
>>827
MGがお勧めです。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 20:22:00 MZr47IKG0
>>830
その小傷を埋めたスピのシリコンをスポクリで落としてるんじゃないの？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 20:40:08 Dst7G+Qc0
>>844
スピ使った事ないべｗ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 20:56:50 K7973jbo0
>>854
829だけど、小傷はスポクリ後も消えたまま。
スピは小傷を埋める効果もだが、削る効果もそれなりにあるのでは。
（まぁ、時間たてばまた目立ってくるんだろうがw）
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 21:21:59 k6cmMGj70
>>852
PIAAに洗車商品ってあったか？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 21:43:40 CO0FqNhv0
>>857
いま、PIAAのサイト行ってきたけどコーティング剤があった。
俺も初めて知った。つーか用品店で見た事が無い。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 22:03:13 nbcfqw2l0
後々調べたらもう陥没してたのでコンパウンドで磨く事にしたよ。
酸は金属を溶かすからね。ザラザラするらしいし、諦めよう。
>>845
㌧㌧。
機会があったら試してみます！
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 22:09:41 Wvskg2Zq0
>>805
撥水加工をすると
雨の時には水がはじき、ガラス面には何もない状態（撥水）ができる。
雨水があったり、何もない状態と均一じゃなくなるのでビビリが発生しやすくなる
安物ワイパーでビビらなかったら、撥水加工しっぱいしてるんじゃない？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 22:52:40 7sGT5mSj0
お前らはMGが大好きなんだな
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 23:19:30 HBKLzvuzO
教えてください。アクアクリ○タルってどうですか？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 23:24:10 pnrSyFns0
なにがどうなんだか
小学生から国語やり直せ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 23:24:18 2KvlsSlc0
>>858
accurなら一時ドンキで投売りされてたぞ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 23:47:03 MR5C2i6d0
今現在、古典的なsoft99ハンネリで水垢落としてるんですが、
いわゆる水アカ落としを使った方が楽に落とせますか？
いかんせんキュッキュッと磨いてると正直非常にシンドイです。
シュワのスピリットのような水アカ除去を主眼にしたクリーナーの方が楽に落とせますか？？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 23:50:39 nbcfqw2l0
>>865
水垢落としならスピリットか水垢スポットクリーナーがこのスレでは主流だぞ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 23:54:26 pnrSyFns0
シュワww
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:00:56 pFgVRLDZ0
ホームセンターでよく売ってる「ポリマックス」の新車用っていうのを買ったんだけど、これを塗った後に、
ワックス塗ると・・マズイですよね？
（ポリマックスだけでもいいのかもしれないけど、何か固形ワックス塗りたくて・・）
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:18:54 H9IvRwWD0
>>868
おれ、それやったけど問題なかったっぽいよ。
つってもポリやってから2週間くらいしてからだけどね。
イオンデポ除去は何が一番なのか誰かおしえて！！
なかなか落ちなくて気になってしょうがない。。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:27:32 y5gAf9xwO
ボディーのエンブレム剥がして両面テープの後がなかなかとれないんですがでうすればとれますか？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:36:14 bptOUaKN0
>>861
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(- ^)で？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:38:44 REEVfaBB0
>>870
両面テープ用の剥離剤を使うとか、
ガムテープでせっせと引き剥がすとか色々。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 00:47:15 mZOKCxE10
>>870
ハンドクリームを塗るといいらしいぞ
伊東家の食卓からの情報だけどｗ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 02:31:09 y5gAf9xwO
>>872-873
レス㌧
伊東家はなんか信用できないですね
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 03:00:08 J/B3axB30
>>874
俺もエアロパーツのクッション付両面テープ取った時は大変だった。
色んな裏業を使ったが結局あまり役に立たず。
ステッカー剥しは使ってない。
8年も経ってたから固着がひどくて。
とりあえず布おいて熱いお湯掛けてふやかして置いてから、
水分拭き取って、ガムテでチマチマ。
最後の粘着剤だけになってからは、ウエスにパーツクリーナー染み込ませて拭いたらスッと取れた。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 08:27:21 55waCIpz0
ジッポオイルでしょ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 09:57:01 jh2wZ9ma0
ハンドクリームとかには乳化剤が入ってて、固着した粘着剤を軟化させる
パーツクリーナーやジッポオイル（リモネン）はある種溶剤だからどっちかというと乳化剤の方が
車のボディには優しいと思う
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 14:29:47 KYC7xq390
友達にコレ使ってみ！とリキッドグラスを借りて使用してみた。
普段使てるシュアのインパクトよりキレイになったのはビクーリした。
値段も一缶5千円位なのでＭＧに逝くかリキドにするか迷ってる。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 17:29:32 2Tu0FYxv0
リキッドグラスか、最近カー用品店なんかでも見ないねぇ
確かに施工も手軽でピッカピカになった覚えがあるわ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 19:01:14 SiAXBDtK0
ホムセンでMGｼﾞｭﾆｱが2680円だったので買ってしまった。
スピるのめんどいし既存ワックスの上から重ねてみよう
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 19:05:37 REEVfaBB0
リキュードグラス？ 昔使ってたなあ……。
うちの近所では売っていなくて、一時間以上走らないと
買えないから使わなくなったけど。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 19:57:01 4KuVJRH80
液体ＷＡＸで光沢重視カルナバ入りのやつと防水重視フッ素入りで分かれてるのしか見たことないのですがカルナバとフッ素って混ぜたらダメなんですかね？
今、シュアの液体ＷＡＸ使ってるのですが艶は良いんだが水切れがイマイチで・・・
前に使ってたウィルのポリマーＪｒが結構良かったんですが混ぜてみたらどーなるかな？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 20:13:13 pFgVRLDZ0
汚れが目立たないからシルバー買ったけど、艶も目立たないorz
車種もFitだから、特別な塗装してる訳じゃないし・・何か、ワックスの楽しさが実感できるようなワックスってないんですかね
やっぱり、オーセンティックプレミアムでしょうか？
シュアラスター使っても、効果が体感できなきゃ意味無いし・・
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 20:39:29 l47VgufL0
>>883
ザイモのチタンあたりいいんでない？
まぁ、お金かかるけど金かけたんだ～ていう相乗効果もあるよ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 20:50:23 y5gAf9xwO
黒ボディーなんですがソフト99の9800のコンパウンドで磨いてもスクラッチキズできませんか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 20:55:25 i0Ihj8wTO
>>883
オーセンティックプレミオムってそんなにいいのかな？
溶剤が多い割に高いから気になる。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:01:02 gtA5+LWD0
>>882
水切れが悪いのはワックスじゃなくて
下地が悪いからじゃないか？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:01:04 8a4ZmWYA0
もうすぐ梅雨です。洗車も出来ない日が近づいてます(ノ_・。)
長持ちするワックスやコーティング剤 何がいいですか？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:16:16 xaCSk/cEO
>>883
厳密にはワックスじゃないけど煌固形。下地が良好なら光沢と耐久性は SEFやMGよりいいと思った。
あと やっぱりとゆーかザイモール。コンコースとチタニウムを仲間で買って比べたけど
ソリ白、ソリ黒以外は色が深くなる。それと他のワックスに比べて夏場の持続力が良かった。
てかボチボチ洗車のきびしい季節になるなぁ…
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:20:31 zZV/rx97O
887>
ポリマーＪｒに比べたらの話し。決して悪くわない
とりあえず、そこよりカルナバとフッ素を混ぜたらどーなのか知りたい
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:30:32 Xv93WGW20 BE:226541748-2BP(1010)
念願のシュアＳＥＦ購入！
濃紺のコンパクト、今日4時間かけて全工程洗車してきたぜ。
気付かない間にルーフにデポジ･･･
スピ前面施行で取れず、半残しで諦め。
いざ待望のＳＥＦ！･･･あれ？？
鏡面仕上げウェスで仕上げても艶が･･･
soft99の半ネリの方がオイラの好みだ･･･
あ～5,000円が･･･誰かあげようか？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:35:34 lNG76OAJ0
>>888
アメッシュ とかどうだい？
893:(Φ(ェ)Φ)y─~~~
08/05/21 21:37:08 tjs9U0at0
オーセンティックプレミオム、なかなかいいぞ。黄砂も付きにくいようだ。
。。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/21 21:39:16 I4I/fun90
経年で色が劣化した車にはカラーカットもおすすめですよ。
年1回くらい使って塗膜リセットしてます。