08/05/30 08:09:27 mDCaSeQE0
>>790
三推社ベストカーは、
平成十八年に熊本県にて発覚、表面化した｢トヨタ自動車欠陥放置問題」についてマジメに取材活動を展開して
公益性を趣意としたトヨタ批難を展開する特集記事を掲載しなければいけないと思う。
熊本県警察が業務上過失傷害でトヨタを書類送検したということは、傷害を被った方がいらっしゃっるということだ。
その方々に取材していけない理由などないだろう？…三推社ベストカーがトヨタ社外洗脳機関誌でないのならばの話だけれど、な。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:10:50 IKI57INu0
>>793
それはお前の意見だろ
受け入れる受け入れないわ他人の自由
わざわざ皆がアドバイスしてるのに我侭こいてここで批判しないと嫌だ俺の言う事に逆らうやつはレッテル貼るぞ
こうしてレッテルを貼って批難し意見を閉ざす
それは自分が言論弾圧とか言ってるのと同じだぞ
795:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:11:52 mDCaSeQE0
とりあえず講談社は
不出来な子会社に過ぎない三推社を勘当しないといけないと思う。
三推社こそが、講談社のブランドイメージを傷つける親不孝者に違いないと思う。
796:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:16:32 mDCaSeQE0
>>794
三推社ベストカーは賤しくも定期刊行物だ（昭和五十三年に第三種郵便物に認可）。
しかも講談社というブランドを乱用して発行部数を粉飾している疑いさえ否定できない（返本率が高いそうだ）。
しかし、それでもマスコミを自称するなら消費者（ほぼ読者と言い換えられる）本位の誌面づくりに総力を挙げろと私は申し上げているだけなのだ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:17:54 IKI57INu0
>>796
直接文句言ったら？
それも出来ないで幾ら喚いたってしょうがない
それと自分のお金で買ってから意見した方がいいぞ
論の正否に関わらず同じことをしつこく言ってたら誰だって拒否反応が出るに決まってる
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:21:32 ISR5VKffO
>>794
夫馬が他者を批判するセリフって全て夫馬自身に当てはまると思いません？
>>夫馬
おまえの日頃の主張を直接言える場所を提供しようというのだぞ。おまえにはもってこいの場じゃないか、なぜ見えないふりをするんだ？
それとも人前では主張する勇気がないのか？
799:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:21:45 mDCaSeQE0
>>790の自信過剰ぶりは、不自然極まりない。
完全に私の主張だけでなく人格までも否定している。
これで正論を展開している気に浸っていやがるらしいのだから・・・ID:IKI57INu0は反動的な人物で厚顔無恥なキャラクターに違いないとしか思えない。
800:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:23:00 mDCaSeQE0
三推社内にて
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
801:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:23:40 mDCaSeQE0
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股 優）副編ウメキの話によると、
德大寺有恒（杉江博愛）とは編集部で温泉旅行に御一緒させていただいた仲だけれど
トヨタが可愛いから批判しないことはないと断言していた記憶がある。
トヨタのリコール案件（平成十八年に発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道）について
德大寺有恒（杉江博愛）が、
ベストカー誌上「俺と疾れ!!」で、まったく取り上げない理由は他にあるというなのことか……？
私としては
德大寺有恒（杉江博愛）が全貌を把握してから記事にするだろうと
平成十八年の時点では信じていたのだけれど、
あれから二年を経ようとしているというのに……時間がかかり過ぎていると思う。
奇しくもトヨタのリコール案件は、三菱パジェロのブレーキ不具合による人身事故が起こった熊本県内だっただけに、
そして三菱パジェロの件では当時の『間違いだらけ・・・』でも取り上げていたという点も併せて考えると、不自然に思えてならない。
ほんとうに健康上の理由で、草思社から出版していた年度版『間違いだらけ・・・』を終刊させたのだとしたのなら、
たとえば德大寺有恒（杉江博愛）が、各方面への寄稿を休載していなかったのは何故なのか？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:23:58 V4PA8lRjO
ベストカー編集部諸氏と話し合う前に、まず俺らがオフ会の席で夫馬鹿の意見を聞こうじゃないか。
で夫馬鹿よ。オフ会はどこでやりたい？
ここか別のスレで名電築港か半田埠頭がいいなんて案もあったが。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:24:37 ISR5VKffO
夫馬には俺の問いかけに答える勇気すら無い臆病者であった。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:26:51 IKI57INu0
>>798
思います。
>>799
そうやってレッテル貼って意見を閉ざそうとする
自分がやってることそのもの
他人を支配したくてしょうがないんだろ
お前の意見が正しければ
普通に同意する人はいると思うよ
いないということはどういうことだか分かるだろ
805:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:28:28 mDCaSeQE0
まぁ・・・趣味のカテゴリに甘んじているという、
日本国内向けのクルマ雑誌ごときに（その最底辺が三推社／講談社ベストカーだと思われる）
公明正大なジャーナリズムを期待するほうが無謀かも知れませんな（嘲笑）
806:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:30:26 mDCaSeQE0
三推社内にて
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
807:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:31:39 mDCaSeQE0
トヨタの仕出かした、リコール隠しは人命に関わる重大な犯罪行為であり、シェア日本国内五割超え、広告費日本一？、
（もしかしたら）天下り受け入れも日本一であったところで、それが許されて良いはずはないと思う。
福田赳夫元内閣総理大臣は『人命は地球よりも重い』と歴史に残る名言を発せられたが、
拝金主義に侵された我利我利亡者に過ぎないトヨタの場合は、
人命尊重よりも自社の業績（商売）を優先させる、消費者不在の企業活動を今後も展開するというのか？
そのような国恥企業の存在意義は微塵もないと思う。
808:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 08:33:21 mDCaSeQE0
いずれにせよ、平成十八年に熊本県にて発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」の当事者であるトヨタは
あれから間もなく二年を経ようとしているのに、消費者各位に向けて、大衆伝達媒体を通じて謝罪広告を発信していない。このような人命軽視の国辱企業の悪業を看過できない！
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 08:36:30 IKI57INu0
>>808
だから文句があるなら直接言いなさいよ
陰口ばっかりでコソコソじゃ男らしくないよ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 09:07:52 xwVsbuKM0
おい夫馬鹿、ｵﾏｴ>>788で
>俺の主張が間違っているというのなら、
>キチンと世論調査などして統計を取ってから意見してもみろ。
とかほざいてるが、ｵﾏｴの独りよがりは世論調査やって意見してるものか？
それが出来なきゃ他人に同じことを求めるなﾀｺ！
で、ｵﾏｴ>>741あのレスが宿題の答えのつもりか？
答えになってねえぞ！
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
・自作自演で自分の意見に答えた理由は？
・>>700で用いた強権発動の意味を述べよ
三宅が公平・中立な評論家とした根拠も述べろよ。
読売が正道？日本のプラウダ・日刊自民党といわれる読売がか？
ｵﾏｴの冗談はトヨタのリコールより悪質だな。
きっちり答えなおせ。
それと自作自演と強権発動の意味すら答えられないのか？
811:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 10:33:05 mDCaSeQE0
事件に至った背景は全く異なるが、三菱自動車工業・三菱ふそうのリコール隠し問題は過熱報道で、
トヨタの場合（平成十八年に熊本県にて発覚・表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」）では、
ほぼ黙殺という反動的なNHK名古屋や中日新聞はじめ名古屋マスコミの報道姿勢は、
どのように釈明するというのでしょう？
知名度だけはあるとされる、
モータージャーナリストの徳大寺有恒に変名した杉江博愛による論評活動も同様、
トヨタを批難しようとしません。
三菱自動車工業・三菱ふそうは隠蔽工作をしたり、
法廷で無罪の主張をしてきたものの、
新聞紙上への謝罪広告掲載、ＴＶＣＭなどの広報活動自粛といった、
深刻な不祥事を起こした企業の意思としての謝罪活動は一通り行っています。
しかし、トヨタは謝罪広告の掲載はおろか、先述の問題発覚後も
新車広告の出稿を乱発するという厚顔無恥さぶりは如何でしょうか…？
なのに、リコール隠し案件が沈黙されているのは不自然としか論評できないと思います。
リコール隠しは人命に関わる重大な犯罪行為であり、シェア日本国内五割超え、広告費日本一？、
（もしかしたら）天下り受け入れも日本一であったところで、それが許されて良いはずはないと思います。
福田赳夫元内閣総理大臣は『人命は地球よりも重い』と歴史に残る名言を発せられましたが、
トヨタの場合は、
人命尊重よりも自社の商売を優先させる企業活動を今後も漫然と展開するというのでしょうか？
そして、そのようなトヨタを全く批難しない徳大寺有恒に変名した杉江博愛には
モータージャーナリスト、自動車評論家を名乗る資格などあるのでしょうか……？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 11:05:39 V4PA8lRjO
>>813＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）
都合が悪くなるとすぐコピペ荒らしするのな。
この2年間お前を見て来たが、お前何ひとつ学んでないな。
813:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 11:46:33 mDCaSeQE0
人気商売ってのはな、賛否両論もりあがればもりあがるほどうれしいんだよ
一番やばいのは話題にものぼららいことなんだよ、パンピーには理解できないだろうな。
徳大寺有恒（杉江博愛）を信奉する輩は少なくないし、批判もすごいある。
でも、それが徳大寺有恒（杉江博愛）にとっては思うツボなんだ
徳大寺有恒(杉江博愛）が
各方面に寄稿を続けているかぎり抜本的に何も変わらないよ。
徳大寺有恒人気に依存するしかない
自称マスコミの三推社ベストカーはジャーナリズム不在なのだから、地位が低くて当然なんだよ。
つまり・・・・・・三推社ベストカーを購読するバカ、トヨタに洗脳されるキチガイ・・・・・・ということだよ。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 11:54:18 V4PA8lRjO
>>保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）
義務も果たしてない「パンピー以下」のお前が、偉そうな口きくなよｗ
悔しかったら「社会に出て」働いてみろよ。
オウチで子供のお手伝い程度の事やったからって、いい気になってんじゃねえぞ。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 12:12:16 ISR5VKffO
>>813
て事はベストカー購読者であるおまえの親父はキチガイだていう事だね。
で、おまえの言うベストカー購読者であるキチガイな親父に食わせてもらっている訳だ。
おまえの言うベストカー購読者であるキチガイに頼らないと生きて行けないとは情けないな。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 12:23:02 5JqTMOWUO
>>813＝夫馬
トヨタのリコール事件について堂々と批判してたカー雑誌って有るのか？
有るならその雑誌を読めばいいだろ？そんなにベストカーが嫌なら読まなきゃいいって話。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 12:41:50 5JqTMOWUO
>>807 夫馬、おまいは同じレスの中に強烈に矛盾してる部分がある事に気付いて無いのだなｗ
シェアの５割を占めてる企業が何で国恥企業なんだよｗｗ
経営が上手く立ち行かなくて外資に牛耳られてる企業の方が国の恥だと言えないか？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 13:47:16 vaGa3oAm0
>>795
とりあえず夫馬家は
不出来な子供に過ぎない康雄を勘当しないといけないと思う。
康雄こそが、夫馬家のブランドイメージを傷つける親不孝者に違いないと思う。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 14:10:59 7mqq85LH0
>>813
つまり・・・がつまってないのはわざとだよな
ジャーナリズムに憧れているようだけど
週刊誌だけ読んでてもダメだよ康雄くん
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 14:13:53 IKI57INu0
コテよ、
ネットラジオでもやってくれよ
リアルでどんなやつだか聴いたみたいわ
821:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 14:38:00 mDCaSeQE0
>>814-820
キチガイ守銭奴どもが、こんなに釣れるとは…
822:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 14:43:43 mDCaSeQE0
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）2008・6・26号95㌻からの『少年評論家vs鈴木直也』という企画記事だけれど、
日産を貶めトヨタに媚を売る偽善者に過ぎない似非モータージャーナリスト鈴木直也の悪意に満ちた笑顔がいただけないと思えてならない。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 15:14:57 5JqTMOWUO
>>821 おまいに釣りをする様な技術があるとは思えないが？
逆に聞くが、守銭奴で何が悪いんだ？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 15:25:13 WFsKD2aI0
>>823
永遠の被扶養者(不要者)は自らの手で稼ぐ人が憎くてたまらんのだろう
だから働く人=守銭奴なんだよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 15:31:56 vaGa3oAm0
>>821
0点
ネットにおける「釣り」の意味を勉強してから書き込みましょう。
826:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 15:56:24 mDCaSeQE0
>>823
こいつ開き直りやがった・・・・・・！
827:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 16:02:34 mDCaSeQE0
トヨタにだって
社内に“企業防衛”だとかいう危弁を正当化させる目的で（要するに不祥事を揉み消す為などに）悪徳弁護士を飼い慣らしているだろうから
平成十八年に発覚、表面化したリコール案件時の際にも証拠隠滅工作を謀っているのかも知れないと思うけれどね・・・？！
徳大寺有恒こと杉江博愛も、我利我利亡者なトヨタの怪しげな企業体質を故意に触れようとしない・・・つまり杉江も隠ぺい工作に一役、買っていると思えてならないんだよ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 16:08:36 IKI57INu0
>>821
意味も分からず使うのはガキだぜ
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 16:24:23 PQkI6I760
>>741
公平なメディアである読売新聞は「三菱欠陥車問題」と言う特集を組み三菱を糾弾した。
今でもオンライン上で記事を見ることができる。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
公平なメディアである日本テレビ放送網は報道ドキュメンタリー番組である「NNN ドキュメント」で
「三菱自動車“リコール隠し”の真実」を放送し、（しかも通常30分の番組を55分に延長したスペシャル）
三菱の組織ぐるみのリコール隠しを糾弾した。
URLﾘﾝｸ(www.ntv.co.jp)
その“公平なメディア”である両社でトヨタが糾弾されないということは…
まさか“公平なメディア”が広告費で沈黙するわけなんかないはずだよね？
830:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 16:52:43 Z1ISSbFV0
>>829
>>827に書き込んだとおり、
正道の読売新聞がトヨタを糾問しないということは、
根拠たり得るものがトヨタ社内の顧問弁護士らによって隠ぺい工作が徹底されたとは考えられないだろうか？
捜査機関（熊本地検）も嫌疑不十分ということで公訴を提起しない不起訴処分という判断に現在は到っている訳だけれど、
今後、新たに根拠たり得るものを押収することが起こり得たら、メディアも報じるんじゃないのかなと思うけれど？中日新聞や三井企業が大好きなTBS以外のメディアでは。
831:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 16:55:30 Z1ISSbFV0
三推社内にて
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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| |-----------|
↑
「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 16:56:18 5JqTMOWUO
>>826 だから何が悪いのかと聞いてるんだが。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 16:56:52 IKI57INu0
読売はよくてベストカーは叩くのか
まさに公平性の無さが明らかになったな
834:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 17:14:59 Z1ISSbFV0
正道の読売新聞が高級紙であることは誰も疑いないと思うけれど
三菱自リコール問題は先例がなかった事案という点で大々的に報じたのだろう。
講談社の子会社に過ぎない三推社ごときが発行してる｢ベストカー」は、腐敗しきっていたとしても一応、自動車専門情報誌だ。
自動車専門情報誌がトヨタのリコール案件を糾弾するのが、スジってモンだろう……？
賎しくもモータージャーナリストを自称する、「德大寺有恒」こと杉江博愛を創刊当時から飼ってやっているのだから
ベストカーとしては、大仕事をさせていただく好機だとも私には思えていたのだけれどな！平成十八年（西暦では2006年）の時点ではな。
835:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 17:17:58 Z1ISSbFV0
別に三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股 優）でなくても良いのかも知れないけれどな？
トヨタのリコール案件（平成十八年に発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」報道）について徹底取材のうえ、
公益性を旨とした記事として掲載する自動車専門情報誌が登場すれば、
その雑誌への評価も良い方向へ変わっていくと思うのだが…あれから二年。当時より時間を経た現在だから判明してきたこともあると思うのだけれどな？
836:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 17:19:09 Z1ISSbFV0
ベストカー編集部のとある人物曰く、
ウチには300,000人以上に読まれていると放言した。
俺はそこを買って徳大寺有恒に変名した杉江博愛の「俺と疾れ!!」で
トヨタを批難してくれと言ってきたんだ。
我が駄文を掲載しろとは言っていない…つまり読者からの投稿による質問に回答するカタチでなく、
徳大寺こと杉江による冒頭エッセイで触れるように望んできたのだが…まったく誠意ある回答は得られなかった。
06年秋の時点で「どうして徳大寺はトヨタのリコール案件を批難しないのか？」と編集部に電話で問い合わせたら、
応対した者が『トヨタが好きなんでしょうね』とだけ言った。
私は「好きや嫌いで論評されては困ります」と食い下がったが……現在まで徳大寺こと杉江がトヨタのリコール案件で批判を展開したことはないと思う。
どうして徳大寺こと杉江はトヨタの仕出かした、人命に関わる不祥事に触れようとしないのだろう……？
ふざけるな！と徳大寺こと杉江に申したい。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 17:20:15 IKI57INu0
また自分の都合のいい論理を
他の自動車雑誌もやってないだろ
お前がやってる事はベストカーと徳大寺にいちゃもんつけてるだけじゃないか
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 17:22:51 +4nVsL/1O
フマさんのことばかにしてたけど
見なおしたよ。 俺はもうからかうことは市内。
839:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 17:23:42 Z1ISSbFV0
>>837
その論法だと、厳罰化される以前に
『交通事故さえ起こさなければ、飲酒運転の何がいけないの』とか言っていやがった連中の意識レベルと何ら変わらないのだな、三推社ベストカー編集部って。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 17:25:46 IKI57INu0
>>839
ハァ？
意味分からないんですけど？？？
他の雑誌がやってないのに何でベストカーだけせめるんだ？
他の評論家がやってないのに何で徳大寺だけせめるんだ？
ただ単にいちゃもんつけたいだけだろ！
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 17:33:34 xwVsbuKM0
>>830
ｵﾏｴのその話は、何か裏付けがあるのか？
そうでなければ単なる風説の流布だぜ？ 銀行だったら損害賠償請求されている。
悪質な企業言論テロだな。
>正道の読売新聞が高級紙であることは誰も疑いないと思うけれど
>三菱自リコール問題は先例がなかった事案という点で大々的に報じたのだろう。
読売新聞が正道？あんまりふざけたこと抜かすなﾀｺ！
日刊自民党のどこが正道だよ。企業コマーシャル媒体の最右翼じゃねえか！
>俺はそこを買って徳大寺有恒に変名した杉江博愛の「俺と疾れ!!」で
>トヨタを批難してくれと言ってきたんだ。
ｵﾏｴ本物の馬鹿だろ。
雑誌ライターは裁判官ではないのだから、公平である必要もその義務もない。
徳大寺がトヨタ寄りであるのは誰だって知っているし、それが芸風なのだから、
それをさしおいてｵﾏｴの意見を聞いてくれなどというのは勘違いも甚だしい。
>できたのだが…まったく誠意ある回答は得られなかった
馬鹿の相手はしてられないだろうよ。当たり前の話だ。
>その論法だと、厳罰化される以前に
>『交通事故さえ起こさなければ、飲酒運転の何がいけないの』とか言っていやがった連中の意識レベルと何ら変わらないのだな、三推社ベストカー編集部って。
飲酒運転は明確な犯罪行為だが、ｵﾏｴは何を言ってるんだ？
誰か編集部員がそんな事を言ったのか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 17:44:39 PQkI6I760
>>830
考えられません。
中日新聞は証拠が出ても報道しない？
>>466でのお前の書き込みだがリンク先は中日新聞だぞ
“公正なメディア”である読売新聞の発行する「スポーツ報知」において巨人軍のゴンザレス選手のドーピングの件が1面で報じられません。
トヨタ、ＢＣに対して言っているお前の理論を当てはめると読売新聞、日テレは謝罪広告を出し、発行および放送自粛、さらには自主廃業しないといけないなｗ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 17:50:02 ISR5VKffO
働かないから頭も精神も腐敗しきっているな
844:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 18:40:19 Z1ISSbFV0
>>814
キチガイはお前だ、
親会社の講談社にとってはゴミでしかないと思えて仕方のない三推社ベストカー編集部関係者！
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 18:41:11 5JqTMOWUO
あのなぁ夫馬、雑誌社を含めマスゴミという物は 企業の広告費に依存する所が大きいのよ。
で、おまいも知ってる通りトヨタの広告費は日本一多い訳。
例えトヨタが不祥事を起こしても多大な広告費を貰ってる企業だからマスゴミはおおっぴらに批判する事が出来ない訳。
846:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 18:42:46 Z1ISSbFV0
>>842
朝刊折り込みチラシの包装紙に過ぎん中日新聞の関係者乙
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 18:48:21 5JqTMOWUO
金の力に抗える人間なんてそうそう居ないよ。ベストカーの編集者だってマスゴミである以前に一人の人間だし、個人個人の生活がある。広告費貰ってる企業を批判出来る訳が無い。
まぁおまいは社会に出て働いてないからお金の大切さがわからないのだろうな。
848:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 18:56:21 Z1ISSbFV0
>>845
正道の読売新聞だけは違うと思う。
日経新聞が広告掲載を見合わせた「トヨタの闇」という書籍広告を掲載した実績があるから。
一番いけないのは“德大寺有恒”こと杉江博愛に違いないと思う。
杉江が、いつごろトヨタのリコール案件を知ったのか明らかにされていないけれど
『間違いだらけ・・・』の不自然な打ち切られ方を考えると、益々もって信じられなくなってきた。
そもそも初版『間違いだらけ・・・』は、杉江博愛が匿名性を恣意的に用いて“德大寺有恒”という筆名を使用してまで出版したのではなかったのか……？
それを美化したのが、そもそものマチガイなのだろうよ。もし、初版『間違いだらけ・・・』が話題にもならずに売れずに終わっていたのなら、
“德大寺有恒”という筆名は捨てて、何食わぬ顔で杉江博愛は自動車専門情報各誌の寄稿家として作家活動を漫然と展開していっていたことも考えられるだろう？
ほんとうに新シリーズ『間違いだらけ・・・』が出版される予定ならば、杉江博愛はトヨタのリコール案件など取り上げようハズもないんだよな・・・・・・？
これで確信したよ、杉江博愛が“德大寺有恒”という筆名を通り名とした事情がな！！！
849:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 18:58:37 Z1ISSbFV0
>>840
キチガイはカキコしなくて宜しい、レスの浪費だから。
850:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 18:59:50 Z1ISSbFV0
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / ＜ 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
／＼ヽ / ｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ
奥田 碵（Okuda Hiroshi）
851:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:05:54 Z1ISSbFV0
私は日本国のマスコミ各社を信じております。
三菱自リコール問題での報道姿勢は、視聴者本位に基づくものだったと思います。
特に三菱自リコール問題の場合、在京マスコミ各社（キー局）の立場としては、意を尽くしていたと思います。
何故なら第二、第三のリコール問題が起きない、または起こさせないよう、使命感が、そうさせたのでしょう。
……にもかかわらず、トヨタのリコール隠し問題では、トヨタは、自社の判断で謝罪CMすら流さない始末です。
さすがにマスコミ各社は呆れ返ったことでしょう。
トヨタ大好き中日新聞、NHK名古屋、CBCやTHKなど名古屋の民放局や、三井企業色に侵されているだけのTBS以外は。
ですからマスコミ各社が、トヨタのリコール隠し問題を徹底報道しないのは、
もうトヨタを見限ったのと同じだと私は思います。
トヨタが依然、大衆伝達媒体を通して謝罪CMを発しない、
超然とした態度を崩さないのは、不遜の極みに違いないと思います。
852:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:06:31 Z1ISSbFV0
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 19:12:49 PQkI6I760
>>846
？
お前が中日新聞はトヨタの犬だの手先だのといっているのに
トヨタ叩き記事のリンク先に中日新聞を挙げている矛盾点を指摘しているだけなんだが。
ここで一句
揚げ足は
とられるほうが
悪いのだ
やすお
>>849
じゃあお前書き込みできないなｗ
854:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:23:03 Z1ISSbFV0
>>853
その中日新聞の「結いの心」もアッサリとトヨタ下請企業編は打ち切られたな。
しかも、トヨタ本体を批難するような論評は一切なかったと思うから、あれこそ中日新聞による自作自演に過ぎんのだよ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 19:24:31 HUd6DIX90
>>830ではトヨタが証拠隠滅しているから報道されないといいながら
>>851ではマスコミがトヨタを見限ったから報道しないという
なんと言う矛盾した言動ｗ
856:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:29:30 Z1ISSbFV0
>>855
どうして矛盾なんだ？
トヨタが証拠隠滅していたと想定した場合、取材活動が出来ないだろう？
根拠ありきで捜査活動が開始されるのと同じことさ。
どうしてトヨタは自社の判断で、謝罪広告を発信しなかったのかな？
うまい具合に、やり過ごせるとでも思っていたのかね？
857:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:31:56 Z1ISSbFV0
私が読んだかぎりでは中日の「結いの心」は第一面には持って来ないし、
長谷川龍雄が死んだときに連載を中断してトヨタ讃美に転じていたような気がする。
858:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:38:12 Z1ISSbFV0
ベストカープラスに封入されたハガキが、またも「すいませんが５０円切手を貼ってください」だった件。
発行部数ダントツトップ誌の参拾周年記念の姉妹誌であるベストカープラスでさえも読者に50円切手の貼付を強いるとは…どこまで外道なんだ！ウメキ、テラサキ！
859:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:41:40 Z1ISSbFV0
ベストカー副編テラサキ『商業誌にジャーナリズムなんてカンケーねー』
ベストカー副編ウメキ『オレたちは慈善事業をしてるんじゃないんだ、主たる広告主さまを批難するなんて失礼な事ができるか』
ベストカー編集人カツマタ『雑誌なんてのはな『売れれば歓喜、売れなきゃ廃刊が鉄則なんだ、これからも講談社の威を借り続けるぜ!』
860:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:42:30 Z1ISSbFV0
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
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偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
861:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:47:07 Z1ISSbFV0
いくら銭を貯め込んだところで冥土までそんなものを持参できぬだろう？
俗なものに執着する煩悩こそがトヨタなどという拝金主義に侵された企業体を発生させたのだろうよ。
朝鮮戦争特需に浴する以前にトヨタを倒産させて、廃業させておけば、それで済んでいた話なのさ……
862:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 19:54:39 Z1ISSbFV0
正論を振り翳すには
「一発屋」で終わるくらいの覚悟は必要なのだろう・・・・・・？
とにかく杉江博愛にとって徳大寺有恒に変名するのは、
最初の『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）を出版する際の一度だけで良かったのかも知れないな。
翌年に『続・間違いだらけのクルマ選び』を出版して、
その後も『年度版・間違いだらけのクルマ選び』を刊行していった訳だが、
次々と続編を出して、味をしめたのが杉江にとって一番いけなかったのでは?!と私は思うけれどな。
いま現在から考えると、
初版『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）は
正論を振り翳すフリをしただけの、一獲千金狙いの偽善作家活動だったのか?!とさえ思えてくるよ。
何故なら、わざわざ徳大寺有恒のペンネームなど使用しなくとも当時、
既に自動車専門情報誌の寄稿家として杉江博愛は評論活動を展開していたのだからね。
つまり仮面作家として
わざわざ筆名を使用して、保険をかけている時点で、
モータージャーナリスト杉江博愛の良心を疑わざるを得ないと思うのが、ごく自然だろうな。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 20:07:06 5JqTMOWUO
>>861 拝金主義とは言うけどな、会社として利益を追求するのは当然の事なんだが。ましてや日本は資本主義経済なのだから。その為には売れない車種を生産中止にしたり、効率化や合理化を図るのも企業としては当然の姿勢だよ。
で、拝金主義の何がいけないの、夫馬？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 20:17:58 BwOPUU1DO
>>858
なんだかんだと言いながらベストカープラスも読んでいる夫馬鹿w
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 20:32:46 HUd6DIX90
>>856
証拠隠滅のせいで報道できないのとマスコミが見限ったから報道しないのでは天と地ほどの差があるぞ
隠滅しようとしている証拠をあぶり出し報道することがマスコミの使命じゃないの？
それによって三菱の悪事が明らかになったんだし。
“公正なメディア”である読売新聞の記者や日テレの取材班が「隠蔽されたから取材できませんでした」で終わるのなら
取材活動も行わずにメーカーの広報からの広告としての意味合いしか持たない意図的なリークを記事にしているだけのベストカーと変わらんぞ。
>>884、857
リンクをたどってみたら「結いの心」はもともと３～８回の掲載でありトヨタ下請けの話が打ち切られたというのは言いがかじゃないか？
それに「利益を吸い尽くされた」「コストダウンは強制」「コスト削減には「物語や哲学がない」「何でも命令できると思っているのか」
などのはっきりとしたトヨタ批判がされているのだけど。
夫馬鹿の脳ではトヨタ批判ですらトヨタ擁護に変換されているのでしょか？
そのうちテレビ欄や天気予報まで「トヨタの提灯記事だ」とか言い出しそうだ
866:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 20:34:06 Z1ISSbFV0
>>863
何事も度を超したらイカンということだよ、私が申し上げたいのは。
それに第二次産業（この場合、製造業。特に自動車）に依存し過ぎでないかと私自身は危惧している。
第一次産業を軽んじていたら食糧危機の際、我が日本国は少なくない影響が出るかと思っているのだ。
だから俺は農家で農業に従事している人をベストカー副編ウメキみたく軽視していない。
極論を申さば、自動車なんてなくったって人間は生きていけるハズだろう……？
でも食うに困ったら、人間には生きていけないのだぜ？！
日本人の苗字に「田」の字が多いのは、日本人が農耕民族である証拠だろう？
あまりにも現在は重商主義に偏向している。今のうちに農本主義に回帰する動きが出てきても良さそうなものだけれど？！
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 20:57:51 5JqTMOWUO
>>866 ＞ 何事も度を超したらイカンという事だよ、
トヨタのどの辺が度を越してるの？ 具体的に。
＞極論を申さば、自動車なんてなくったって人間は生きていけるハズだろう……？
あのな、人間は一度便利な物を知ってしまうと簡単には抜け出せない生き物なんだよ。だからMT車が少ないのよ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:02:52 BwOPUU1DO
>>866
無職の分際で他人の職業を侮辱するな。
自動車なんてなくても生きていけるなどというのならお前のジムニーを廃車にしろ！
農業云々と言うのならお前が農業に従事しろ！
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:02:52 5JqTMOWUO
＞日本人の苗字に「田」の字が多いのは、日本人が農耕民族である証拠だろう？
それはこじつけじゃね？
＞農本主義に回帰する動きが出て来ても良さそうなものだけれど？！
日本の土地の狭さを考えろ。面積の割りに人大杉な訳だ。ゴルフ場を潰して農地にしる！とでも言うつもりか？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:03:46 IKI57INu0
>>849
質問に答えれなくなったら悪口か
自分が言われたら名誉毀損とかいうくせに
随分手前勝手な野郎だ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:08:23 IKI57INu0
>>866
じゃあお前が農民やって稼げよ
一からな
何も出来もしないくせに偉そうなこというな
自動車が無くたって生きていけるんだろ
ボロジムニーに乗るなよ
872:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:11:34 Z1ISSbFV0
>>867
ここ10年のトヨタの躍進は、性急に過ぎなかったのではないのか？
徳大寺有恒はトヨタは事実上、世界一の座を得たと放言しやがったけれど
実際にはＧＭやフォード モーターの業績が異常なまでに悪化しているだけの一瞬ことだと思う。
百歩譲ってトヨタごときが世界一になってしまったとして、それは永続的なものでないと思っている。
何故なら豊田英二や章一郎、奥田碩とか張富士夫とか渡邊捷昭のようなバカ経営者どもは労使協調など度外視で、
労働者各位への人権無視した非常識な労働環境で『効率、効率』と時間外業務活動を強いるなどムリにムリを重ねてきただけのことだろう？
豊田英二や章一郎、奥田碩なんて少しも偉くなんかない。ただ単に業績面しか目を向けていないキチガイなケダモノだと思う。
とりあえず奥田碩は叩けば埃まみれになるだろうから証人喚問すべきだ。
トヨタからの政治献金はいただいておいて、奥田は投獄しても何ら問題ないと思うけれど？
873:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:14:31 Z1ISSbFV0
>>868
黙れ
>>870-871
早く収監されたほうがいいと思うぞ、この糞キチガイが（嘲笑）
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:14:31 IKI57INu0
その獣に学歴収入ＩＱ全てにおいて負けているコテ
875:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:15:27 Z1ISSbFV0
>>874
若さでは勝っていると思ふけれど？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:17:24 IKI57INu0
>>873
ほらほら余裕が無いから悪口に走ってるぞ
言ったとおりだろ
反論できないと悪口
すなわちお前の負け
悔しかったらまともに反論してみんさい
おっさんが若さとかいっちゃいけないよ
877:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:18:45 Z1ISSbFV0
>>876
おまい32歳以下？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:19:37 IKI57INu0
人に質問をする前に自分が聞かれた質問に答えましょうって親から習わなかったか？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:21:43 BwOPUU1DO
>>873
都合が悪くなると逆切れかよ、この無職無収入めが！
>>874
若さ？32歳のオッサンがなに寝ぼけたこといってんの？
「馬鹿さ」の間違いだろwww
880:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:24:48 Z1ISSbFV0
>>878
ああ、確かに『このウメキってのはバカだな』って、ＢＣ読んでた親父が失笑していたと思う。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:25:12 HUd6DIX90
>>867
「度を越したらいかん」だなんてこのスレに今日だけで50回以上も書き込んでおきながらよく言うよ。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:25:57 IKI57INu0
>>880
俺そんな事聞いてないけどな
礼儀ってのを教えてもらわなかったのか
だからこんな礼儀知らずなのが出来たわけだ
883:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:26:18 Z1ISSbFV0
>>879
このキチガイな必死さは…一体?!
さては関係者のバカどもが書き込んでやがるのかーーーー？
884:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:26:58 Z1ISSbFV0
>>881
はァ？
885:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:29:31 Z1ISSbFV0
そろそろ、次スレ建てとこうか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:30:33 HUd6DIX90
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
２ちゃんねるのお約束より転載
夫馬鹿に当てはまることだらけ
887:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:31:49 Z1ISSbFV0
>>886
そんなに俺の書き込みが無視できないっていう意味なのか？
888:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:32:34 Z1ISSbFV0
>>886
ムカツクとは書き込んでいない！！！
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:34:13 IKI57INu0
一体こいつはどうしたいんだろ
ここでいくらかいたって徳大寺やベストカーが言う事聴くわけ無いし
住人に叩かれるだけ
そんな事がわからないほど池沼なのか
それともマゾか
890:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:36:41 Z1ISSbFV0
でもさ、このスレでベストカーへの寄稿家、
特に徳大寺有恒こと杉江博愛ごときを“徳大寺氏”と表現している奴は、気の毒だと思う。
だって本流の徳大寺家に失敬だという意識が欠如しているのだもの。
杉江ごときに敬称を付けるのは、トヨタ狂信者かベストカー関係者くらいのキチガイに違いないと思うよ。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:39:54 HUd6DIX90
>>888
すべて当てはまるだなんて一言も言っていませんが？
やっぱり馬鹿には理解できないようですねｗ
>>889
このくそコテは池沼でマゾなかまってチャンです。だから思う存分叩いてあげてください。
放置しても自演で荒らすだけだし…
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:41:30 IKI57INu0
>>890
前田って名前がつけば加賀前田家に失礼だというのと同じレベルのばかばかしい話だな
>>891
なるほど
893:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:43:30 Z1ISSbFV0
>>889
そんな書き込みをするのなら
三推社ベストカーの読者コーナー「みんなの駐車場」宛てに要望を送信すべきだと思う。
私は単純に自分の２ちゃん内ベストカースレへの書き込みについての反応を期待しているだけさ。
だって、編集部に電話してやってもマトモに応対しないと言うかさ、電話代が勿体ないじゃないか？
２ちゃんにベストカーの欠陥を書き込んだところでベストカー編集者は何とも思っちゃいないッて！
むしろネタに転用されるだけだと思う。だってベストカー編集者、特に副編二匹は厚顔無恥なだけのキチガイとしか思えないんだからな（嘲笑）
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:44:20 ISR5VKffO
>>889
警察に通報
夫馬の親父の勤務先に通報でいいんじゃね
親父の勤務先については、夫馬が自ら自慢気に書き込んでいるから探してみて
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:46:24 BwOPUU1DO
>>883
お前が言ったことを実践しろといっているだけでキチガイ扱いか
それに関係者ってなんの関係者だ？
>>885
お前が立てる必要はない
隔離スレから出てくるな。
896:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:46:39 Z1ISSbFV0
>>892
明治憲法下の我が国は階級社会だったから…失敬だと思うよ。
おそらく藤氏の徳大寺家は筆名でも許されなかったと思うが。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:46:40 IKI57INu0
>>893
そのベストカーに対してマジになってるのがお前なんだが
反応はきまってるだろまさかそんな事も分からないほど学習能力が無いのか
電話代が勿体無い→話していないということか
898:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:49:06 Z1ISSbFV0
>>897
さらに言うと、ベストカーも親父の読んだ後、退屈しのぎに「ついでに」読んでやっているだけ。それだけ。
899:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:52:22 Z1ISSbFV0
公の場と申しても間違いでない、２ちゃんねる掲示板で
トヨタを批難しない、同企業への提灯記事一辺倒の三推社ベストカーを糾弾すること自体は有意義だと思うけれど？？？
ベストカーを庇う輩の良心こそが疑われるべきですな（憫笑）。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 21:52:48 IKI57INu0
>>896
お前の頭の中は明治で止まってるのか
明治村で遊んでろと
明治になって苗字がつけれるときに大名と同じ苗字をつけたのもいるんだぜ
退屈しのぎなのにマジになってベストカーや徳大寺にああしろこうしろという矛盾してるな
>>894
そう言えば聞かれもしないのに書き込んでたねｗ
901:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 21:53:46 Z1ISSbFV0
│拝 金 主 義 │
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~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
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偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
902:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 22:00:44 Z1ISSbFV0
早い話、三推社ベストカーなんてのを読んであげてくださる読者各位の皆さまは
連載記事目当てじゃないの？
ベストカー編集者ごときの発案に過ぎないキチガイな企画特集記事は内容を（つまりベストカー編集者の脳の構造を）嘲り笑うだけに読み流すだけだと思う。
つまりだ、もうネタも限界に来ているのなら、大幅に㌻を削減してモースポ記事やカーライフ情報とか有益な読み物へと方針転換すべき時機なのでないかねぇ？
だってベストカー編集者ってさ、お笑い芸人でないのだもの。くだらないよ。ページの埋め合わせ、ボッタクリまがいの駄文で構成された記事もイイ加減にしていただきたいものだよな～（失笑）。
903:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 22:02:29 Z1ISSbFV0
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
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|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
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偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛のホンネ(笑)
904:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 22:03:23 Z1ISSbFV0
ベストカー（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 22:03:43 IKI57INu0
下らないとかいいつつマジになってこうやらないといやだとかわがままをいう矛盾
906:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 22:05:59 Z1ISSbFV0
>>905
ここは、２ちゃんねる掲示板で、
しかもベストカー（笑）スレなんですけれど？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 22:06:34 ISR5VKffO
>>905
だが奴の場合は盾も矛もなまくらです
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 22:08:40 IKI57INu0
>>899みたいなことをいって>>906だもんな矛盾しまくりｗ
>>907
ワロタｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 22:12:47 HUd6DIX90
>>907
どんな盾も貫けない“矛”と
どんな矛にも貫かれてしまう“盾”を持っているのですね。
故事では突っ込みを入れられた武器商人が答えに詰まるけど
夫馬鹿の場合は「黙れ！」「関係者乙」でごまかすのですね。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 22:17:58 ISR5VKffO
>>909
そうなんです
なぜか矛盾が成立してしまうのです
911:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/30 22:18:40 Z1ISSbFV0
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / ＜ 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
／＼ヽ / ｜金儲けってのはモラルや倫理考えてちゃ駄目だ。
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼金のためならなんでもする姿勢が必要なんだｗｗｗ
奥田 碵（Okuda Hiroshi）
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/30 22:22:59 ISR5VKffO
夫馬は一刻も早く登録証を返却すべきだね
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 03:34:49 y1cD09mE0
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 車ヲタは包茎!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
/ づΦ
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 車ヲタは童貞!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ｷﾓｲ...
三三～（, ／
｜ ） )
∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 車ヲタは知障!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧＿∧ ||
-=≡（ ´∀｀）|| ｷﾓｲ...
-=≡（ つ つ
-=≡人 Ｙ´
-=≡し （＿）
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 車ヲタは汚物!!! |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
／⌒ヽ|| ♪
（^ω^ || ｷﾓｲ...♪
♪ / づΦ♪
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 08:22:32 hNzCjO9y0
【童貞】夫馬康雄を生暖かく見守るスレ【三十路】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
スレストですよ
915:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 09:47:44 yK/NO6P+0
このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。
トヨタ関連不祥事
「所得隠し」「リコール隠し（本社に家宅捜索入った）」「偽装請負。悪質な法律違反」
「社員が過労死…労働局にも是正指導受ける」「汚水未処理で排水。書類送検される」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦って当然。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になった」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出すな……危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させるなど国際人権問題である」
「不正に国家試験を受験させる（整備士のやつ）」「売買契約書偽造して販売台数水増し」
このような国辱企業を
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）誌上
「俺と疾れ!!」で平然と偏向礼賛する「德大寺有恒」こと杉江博愛の良心を疑います！！！
916:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 09:49:47 yK/NO6P+0
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
厚顔無恥な偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意
917:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 09:51:39 yK/NO6P+0
＼ リコール隠しと言えば？ /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ ｺﾜｲﾓﾅｰ ﾋｲｨｨｨｯ
＼ ∧＿∧ ∩トヨタだろ！ / ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
トヨタが脱税だって ＼ （ ・∀・）ノ＿＿＿___ / （ ；・∀・） （； ´Д｀） （´Д｀； ）
∧ ∧＼ （入 ⌒＼つ ／|. / ⊂ ⊂ ） ( つ ⊂ ） （ ⊃ ⊃
（ﾟДﾟ ）＿＼ ヾヽ ／＼⌒)／ |/ 〉 〉＼＼ 〉 〉 く く ／／（ （
／￣￣∪ ∪ ／| .＼ || ⌒|￣￣￣| / （＿_） （＿） （＿.）（＿） （＿） （＿_）
／∧＿∧また犯罪ですか・・・＼ ∧∧∧∧ / 「盗作のトヨタ」
／ （；´∀｀ ）＿／ ＼ ＜ト ま ＞ いくらもうけたいからと言って・・・・
||￣（ つ ||／ ＼＜ヨ ＞
|| （_○_＿_) || ＜タ た ＞ ポリシーなどはじめから無いな・・・ｗ
―――――――― .＜か ＞―――――――――――
本当だ・・・ ∧＿∧ 知らない間に ＜ ！ ＞ ∧＿∧ﾌﾟｯ ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ；´∀｀）また欠陥車 ∨∨∨ ＼ （ ´∀｀） （´∀｀ ）＜トヨタ信者必死だな(藁
_＿＿__（つ＿ と)_＿＿ ./ ＼ （ ）＿_（ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
. ／ ＼ ＿＿＿ ＼ｱﾋｬ / ∧＿∧ ＼∧＿∧ ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./ γ(⌒)・∀・ ） ＼ ；) （ ；） ／ | ｜
ヽ＼ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /（YYて)ﾉ ﾉ 人 ＼↑￣￣↑＼)＿／ |__|／
＼`ー─-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼ ＼トヨタ信者 | | ┃
￣￣￣￣|. |￣￣￣￣| / ||ヽ||￣￣￣￣|| ! ! ＼ .|_）
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 10:02:28 kUznl8LOO
>>915-917保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
国民の義務を果たさないお前の方が恥ずかしいと知れ。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 11:33:44 JGEHL9fV0
│心神喪失 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜俺は病気持ちだから何をやっても罪にならないんだよ。
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
「最低のコテハン」こと夫馬康雄のホンネ(笑
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / ＜ 車板の皆さんごきげんよう。夫馬です。
／＼ヽ / ｜私のような電波にモラルや倫理求めてちゃ駄目だ。
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼気の済むまで書き込みさせる諦めの姿勢が必要なんだｗｗｗ
夫馬 康雄（Yasuo Fuma）
920:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 12:35:48 yK/NO6P+0
そういえば『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』発言は、
三推社ベストカーの誌面でも掲載された記憶があるけれどな…?!
つまり近年、
三推社ベストカーのトヨタ偏向礼賛志向が強くなったともいえる。
それであっても同誌には肩入れしてやる価値は全く皆無だと思う。
なぜなら厚顔無恥な偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛を創刊当時から飼っていやがるからだ。
結果論だけれど、似非貴族すなわち成金野郎に過ぎない「德大寺有恒」を演じてきた杉江博愛による草思社『間違いだらけのクルマ選び』での
日産自や三菱自やマツダ、ホンダへの侮辱としか思えないメーカー批評もトヨタのシェア拡張するための圧制的印象操作工作活動に過ぎなかったという解釈も可能なのだと思う。
921:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 12:37:12 yK/NO6P+0
都内某所にて
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
厚顔無恥な偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 13:05:48 kUznl8LOO
>>920＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
厚顔無恥とはお前の事だ。
お前みたいな穀潰しを未来永劫飼わなきゃならない親御さんが不憫でならんよ。
923:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 13:35:37 yK/NO6P+0
>>922
さしでがましい！
924:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 13:40:38 yK/NO6P+0
平成二十年（西暦2008年）十月一日、
松下電器は創業九十周年を機に（中村邦夫改革の総仕上げとして）創業者・幸之助の名前を外し
「パナソニック株式会社」への社名変更を決定。
幸之助が考案した「ナショナル」ブランドは全て「パナソニック」に一本化され消滅する。
こういう出来事が現在の経済界では起こりうるのだから
トヨタの場合も創業一味が経営に撤退しても不思議でないと思う。
そもそもトヨタ自動車の母体企業は、佐吉の創めた豊田自動織機だから創業一味は其処に収まり、
自動車事業から絶縁しなくてはいけない時期に来ていると私個人は思う。
925:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 13:42:38 yK/NO6P+0
父権主義（パターナリズム）の見地から
自動車製造事業の現場で従事している労働者各位に温情措置を実施していただきたいものだ（待遇＆労働環境の見直し）。
それをしない豊田英二や章一郎などトヨタ創業一味どもや奥田碩ごときには経営者たる資格は微塵もないと私には思えてならない。
…まずは、奥田碩の社会的地位を全て剥奪してトヨタ社外へ終身永久追放処分に断じたうえで
トヨタ創業一味を自動車製造事業者であるトヨタ（ＴＭＣ）から隔絶させまして、
政商 三井の血を引く豊田章男は独立系の自動車販売事業者に中途入社させまして、
そこで非正規労働者として牛馬のように使い潰す目的で働かせると良いと思います。
豊田英二と章一郎については
社会的地位を全て剥奪のうえ、永平寺のような禅寺に終身幽閉させるべきだと思います。
要するに…これからは社員各位にＴＭＣの運営形態が移譲しないといけないと思います。
具体的には先進国では常道とされておりますＣＥＯ制度を導入されまして、
経営責任は誰が負うのかを株主どもだけでなく
日本国民各位の皆様に向けて詳らかにしないといけないと思います。
926:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/31 13:46:05 yK/NO6P+0
>>924-925のような駄文は、
厚顔無恥で守銭奴な偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛は断じて記述しないだろうし、
私の意見を圧殺目的で全否定するためにキチガイな強弁を弄するに違いないと思います。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 13:47:52 kUznl8LOO
>>923＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
事実を指摘されて、何キレてんだよｗ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 13:54:03 kUznl8LOO
>>924-925＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
本っ当に駄文だな。
固い書き方をすれば知的に見えると勘違いをしてなければ、
こんな文章は書けないよなｗ
こういうのを「バカデミック」と言うんだよ。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 14:08:48 HXZsNjQR0
>>926
あなたのせいでスレをムダに消費しましたので、責任を取って早く次スレを立ててください
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 14:32:32 a2e2CTEy0
トヨタには作れない車特集みたいなのやってるな
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 19:24:17 UzwLnJCZ0
>>930
今年の2月頃からトヨタ一辺倒の記事ではなく、日産もそれなりに扱うようになってる。
但し増えた分はホンダを揶揄する記事が減っただけで、トヨタ系列自体の扱いは減ってない。
相変わらず軽はダイハツ一辺倒で偏りすぎ。
だからジムニーのように、独自の世界を持っているトヨタ系列以外の車は、特集どころか
隅っこで扱うがせいぜい。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 19:39:35 OOmomzcrO
夫馬鹿アク禁食らったな
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/31 23:49:40 u/TDo48l0
ベストカー（笑）でブログ紹介受けた中高生もかわいそうだよな。
あんな雑誌で鈴木とかいう自称自動車評論家にどうや言われて。逆に未来の車好きの芽を摘み取ってるんじゃ・・・。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/01 12:22:15 m7fxuFNs0
>929
既に建ってた
【クルマ総合】三推社ベストカー【エンタメ誌】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 12:17:00 7Y396aNS0
>>932
みたいだね。
2chからのアク禁なの？それとも親からPC取り上げられたの？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 12:30:16 bHp6jcGVO
>>935
このまま消えてくれたらスレが正常化するんだけどな。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 12:31:50 m6zN7dti0
夫馬がいないと心にポッカリ穴が空く僕達
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 13:22:00 UciGGAQJ0
まるまる1スレッド使って、ようやく本題のベストカーの話題に入れるな。
このまま心療内科で身柄を確保し続けてくれればいいけど。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 15:47:30 tJZjpajU0
いやいや、奴はそんなに甘くないぞ
927 名前: 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw Mail: 投稿日: 2008/06/01(日) 22:06:14
>>926
あ～あ、
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）って、
信じられない事をやっているのだね…事実であれば。
他にも相当、余罪があると思うのが自然だけれど……？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/02 22:22:11 T9/4lpdu0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
これ本当ですか？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 12:29:03 Q1o9RsM+0
>>935
以下のスレが900超えたあたりで真・スレッドストッパーの登場により停止した。
スレッドストッパーを初めて見たが、これは管理者判断によるものなのか誰か
の依頼によるものなのか判りますか？
初めて見るせいなのか、薄気味悪さすら感じました。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 12:51:12 Tsi6RxnN0
>>841
>雑誌ライターは裁判官ではないのだから、公平である必要もその義務もない。
>徳大寺がトヨタ寄りであるのは誰だって知っているし、それが芸風なのだから
それって、単なる三推社ベストカー編集部による
責任逃れの強弁に過ぎないと思うのですけれど……？
こういうのを読者不在というのではないのでしょうね！
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 13:01:31 Q1o9RsM+0
>>942
あんた夫馬さんでしょ。
…ですけれど、…だけれども、これはあんたのクセ。
元防衛官僚の太田述正の記述にもよく見られるのだけれども、
ひょっとして真似をしてるのかなとも思うのだけれども…
944:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 13:47:51 Tsi6RxnN0
>>940
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）の奥付で如何なものかと思うのが、
飯干俊作編集長代理である。
ＢＣﾌﾟﾗｽを必死で宣伝しているのは仕方がないとしても、だ。
なぜプロ野球・阪神タイガースをヨイショするのか良心を疑う…公私混同もここまで来ると不快感を禁じ得ない。
実は私は平成十八年まで巨人ファンと中日ファンを兼務していた（私の出身中学OBに巨人軍と中日の元選手がいるので）のだけれど
平成十五年はともかく、平成十七年ほど阪神タイガースが憎たらしいと思ったことはなかった。
だいたい阪神タイガースといえば、
セントラル・リーグで六位を独走したり、
平成四年以外ずっと平成十四年までBクラスを座を死守してきた歴史のある球団なのである。
確かに日本国憲法では「信仰の自由」は保障されているのではあるけれども、
今季の戦績が望ましいからといって、特定の球団ばかり応援するのは、同じプロ野球ファンとして、誠に遺憾だと思います！！！！！
だいたい同誌の読者投稿コーナー「みん駐」前任のブン屋Ｓは、
BC編集部では阪神ファンが多数派を占めるので
巨人ファンである事実が息苦しいと胸の内を明かしていた（平成十四年、読売巨人軍が日本選手権を獲得した年に記されていた）。
……以上のことから三推社ベストカー編集部は、いかに偏向的で閉鎖的で強圧的であることがお察しいただけるかと思う。
まったく編集部員の言論・思想の自由さえも侵害しているというのでありましょうか……！！！！！
これもそれも親会社が講談社ゆえに
調子ぶっこいていやがる三推社の体質に問題があるに違いないと私個人は思えてならないのであります！
945:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 13:49:37 Tsi6RxnN0
>>944の続き、
三推社ベストカー編集部および発行人＆編集人の勝股優が完全否定するのは、極めて困難かと思います。
946:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 13:51:11 Tsi6RxnN0
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
厚顔無恥な偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意・・・・・・断じて徳大寺有恒（杉江博愛）に騙されてはいけないと思います！！！
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 13:59:48 lNA8PgoJO
車板ってたいてい１８歳以上だよな？
なんでこんな長々と中学生みたいな文を書けるんだ？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 14:01:44 Q1o9RsM+0
何だかんだ言ってよく読んでんじゃん。
尤も批判するなら相応の準備が要るから当然か。
件のスレですが、削除依頼がたくさん出されていた事を知りました。
ご自分で依頼されたのですか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 14:03:48 uIHqLynn0
>>947
真性池沼だから
950:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 15:36:23 Tsi6RxnN0
>>948
いいえ、放っておいたらスレッドというものは
自動的にログ落ちすると思っていましたので
削除要請など致しておりません。
951:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 15:38:44 Tsi6RxnN0
>>936>>938
>>934で告知されている次スレで存分にＢＣについて語り合われたい。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 16:19:24 uIHqLynn0
サイオンｔｃの予測価格帯
120～ってｗ
そんな安いわけないだろｗ
誤植に気を使えとｗ
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 17:20:08 U25mp/loO
>>951＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
お前がいる限り、まともに語り合える訳無いだろ。死ね！
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 18:19:23 gievrePD0
また馬鹿が湧いたか
>>942
>それって、単なる三推社ベストカー編集部による
>責任逃れの強弁に過ぎないと思うのですけれど……？
たかが商業誌に何の「責任」があるのかと言っているのだが、いちいち書かないと読めないのか？
読者不在？ 嫌なら読まなけりゃいいだろ。
ｵﾏｴ何の義理があって毎回読んでるんだ？
俺はもう立ち読みで手に取る事も少なくなったぞ。
近所のコンビニも置かなくなったしな。
逆に聞こうか。
読者ありきで作られている雑誌を挙げてみろ。
宿題がまた増えたな。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 18:29:12 U25mp/loO
>>944＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
＞確かに日本国憲法では「信仰の自由」は保障されているのではあるけれども
その程度の事で日本国憲法を持ち出すかｗｗｗ
では宗教団体でもないプロ野球球団と「信仰の自由」との関連性を簡潔に説明してもらおうか？
あーあ、また宿題がまたひとつ増えたねｗｗｗ
956:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 18:55:12 Tsi6RxnN0
>>955
おまえ「信仰の自由」と「信教の自由」を混同しているだろう？
957:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 18:59:02 Tsi6RxnN0
「信仰」の語義を国語辞典で調べてから書き込んだほうが賢いと思うぞ？
958:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 19:02:13 Tsi6RxnN0
たとえば…ブランド志向というのを強調する意味でブランド信仰と言ったりもするだろう？
特にトヨタを狂信している輩どもは、公道で自分本位の運転をする傾向があるから「トヨタへの信仰」が凄いと思う。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:11:43 Q1o9RsM+0
仮面の何たらって人が出てこないね。
今頃どこをうろついているのかな？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:17:13 uIHqLynn0
>>958
＞公道で自分本位の運転をする傾向があるから
その根拠となる
ソースとデータ出せよ
961:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 19:21:41 Tsi6RxnN0
>>954
『読売ウイークリー』は週刊誌として高級であり、
『週刊文春』や『週刊新潮』などよりも公益性のある読み物だと思う。
いわば文藝春秋のような地位にあると申しても間違いでないと思う。
『週刊現代』や『週刊ポスト』は娯楽志向もある感じだけれど、
三推社ベストカーの場合は、写真週刊誌よりも低レベルだと思う。
同誌は、自動車専門情報誌界の『週刊アサヒ芸能』とか娯楽性の強い内容だと思えてならない。
であるから日本国内の自動車マスコミ業界は“男性向け・趣味の本”という区分をされているのだと思う。
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）の場合は、そのなかでも最低劣なゴシップ誌に他ならないと思う。
であるからＴＶＫ系列の自動車情報番組『新車情報』や『新車ファイル』『クルマで行こう！』の番組プレゼントの対象外とされてきたのであろう。
この件については、数年前、みん駐（担当は“硬派Ｇ”氏だったと思う）に
ＰＮ“ネギトロ巻き”という読者で投稿を寄せるカタチでＢＣ編集部に質問、掲載されて編集人・カツマタに返答(？)された人がいたと思う。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:24:54 uIHqLynn0
対象外ってギャグかよｗｗｗｗ
そのベストカーに三本が書いてるんだぞｗｗｗ
そんなわけねーだろｗｗｗｗ
963:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 19:30:35 Tsi6RxnN0
>>960
俗語だが“名古屋走り”という表現がある。
愛知県民だけれど私の場合、毎日、名古屋の路上を走行する訳でもないので
それを実感することもある。
他の方面から名古屋にお出でになった方のなかには第一印象で『車がビュンビュン走る街』だという。
確か中日新聞朝刊の毎週金曜日に封入されてくる週刊テレビ欄で、数年前、
近畿方面の大学を卒業後、中京テレビ放送に入局した新卒の女性アナウンサーへのインタービュー記事に
そういう内容の記事が掲載されていた。
実際に名古屋の路上を走行すると、ウインカーなしで割り込むのがタクシーだけでないのに驚く。
准公務員ともいえる駐車監視員が活動を開始したことで名古屋でも駐車違反は減ったとは思うけれど、
名古屋の交通マナーの質向上までの効果は、いま現在までのところ、出ているとは思えない。
964:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 19:32:22 Tsi6RxnN0
>>962
俺も自信がないのだけれど、
TVK系「新車情報」で、ご活躍中だった頃、三本和彦氏が
三推社ベストカーに寄稿されるというケースはなかったと思う。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:33:07 Q1o9RsM+0
www
確かに三本氏は書いてるね。
夫馬さんにとって好ましい自動車雑誌は何ですか？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:33:10 U25mp/loO
>>958＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
で、そこで何でトヨタユーザー叩きに話をすり替えるんだよ？ｗｗｗ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:37:13 uIHqLynn0
>>953
あん？
それ味噌県のドライバーの意識の問題だろｗ
味噌の車って全部ヨタ車なのか？ｗ
地方の意識=全体ってアホかｗ
味噌おでんばっかくってねえでもうちょい他の地域にでろよｗ
公益性うんぬんゆうなら
三本が書いてるベストカーをなんでツボのときにプレゼントしねえのよｗ
品位がどうなら
月間自家用車みたいなまともな雑誌が外されるわけねえだろｗｗｗ
バカかｗ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 19:39:18 uIHqLynn0
>967レスのアンカー間違えた
>953スマン
>953→963ね
969:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 19:54:54 Tsi6RxnN0
>>966
名古屋人はハデ好きで、負けず嫌いの傾向がある。
いわゆる自意識過剰である。
郷土愛を超越した、地元偏愛とでもいうべき風潮がある。
トヨタへの偏向が出てきたのは、20世紀末期だろうと思う。
実はドライブ志向の日産車が当時の名古屋では、よく走っていたを見たものだ。
Y32やY33グロリア、セドリックのグラツリもそうだけれど意外にR33スカイラインが多かった。
セフィーロやシルビア、180SXなどを好む若年層が隆盛を極める前後からそういう傾向はあったと思う。
日産ブルーバードSSS系以外では三菱ギャランVR-4も多かったが当時は、オジサンでも普通にターボ車に乗っていた。
RVが人気の時期でも
三菱パジェロの二代目は、よくとばしていたっけ。クロカン四駆としては速いほうだったからな。
レガシィ ツーリングワゴンのNAバージョンなどは希少車種などと揶揄されたものだ。
人口や都市化の程度に相反して、並行輸入車が公道上で走行している点も見逃せない。
キャデラックの中古車やシボレー・カプリスやインパラでローライダーが急増した時期が懐かしい。
970:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:01:50 Tsi6RxnN0
>>967
人口から考えると、トヨタ保有台数は多いほうだろう？
平成十年、出雲大社の帰りに広島を経由してジムニーで行った際（国道二号を目指していた）、
広島県内では日産車がトヨタ車よりも多く走っていたし、マツダ車が少なくないのは予測していたが
日本フォード系のテルスターのステーションワゴン（マツダ・カペラカーゴと姉妹関係のある年代の）などとは
短時間のうちに東広島市内の国道二号線で2～3台も擦れ違ったのは意外だった……名古屋市街ではまず有り得ないから。
971:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:03:05 Tsi6RxnN0
│拝 金 主 義 │
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∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
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厚顔無恥な偽善者「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意……断じて徳大寺有恒こと杉江に騙されてはいけないと思います！！！
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:05:00 uIHqLynn0
>970
だから味噌=全国かっていってんだよ
台数比率と一台辺りの傾向の分析やってみろよ
ドキュンは車種とわずドキュンなんだよ
ドライバーの問題だろうが
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:11:32 U25mp/loO
>>969＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
ムダに長くて内容の無いレスだな。
それとトヨタユーザー叩きと何の関係があんだよ？
974:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:15:28 Tsi6RxnN0
>>972
体験談に頼るしかないだろう？
そうそう、>>970の続きで国道二号から国道一号に移ろうとしていた際、
大阪方面ではグロリアやセドリックのグラツリの多くがリアスポを装着していたのを覚えている。
確認した訳でないので断言できないが、若者ばかりがグラツリを私有していたとは考えにくいので
近畿方面ではドライブ志向も軽視できないけれど、交通マナー自体は名古屋よりマトモだと思った。
平成十八年秋に都内をジムニーで走行した感想では、流れが名古屋より早くない。
交差点の数や路線、自動車そのものの多さ、道路事情を考えても粗暴なのはトヨタ車が多い。
まずハイエースの４ナンバー車は、車体のヘコミの数が少なくないのと、走行時にも車間距離を詰める傾向がある。
サクシード（プロボックスかも？）も、とばす輩が多いのは名古屋だけでないと思う。
975:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:17:16 Tsi6RxnN0
│拝 金 主 義 │
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「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意……断じて徳大寺有恒こと杉江に騙されてはいけないと思います！！！
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:18:08 uIHqLynn0
>>974
あん？
体験談？
この場合は主観が入りやすいだけだろｗ
特に特定メーカー憎し前提で書いてる場合はなｗ
客観的な話しろよｗ
977:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:29:42 Tsi6RxnN0
>>976
俺は主観論者でない。
トヨタ車の場合は、ブレーキが効くらしい。
だからルノーと提携後に日産車離れが始まったとき、
トヨタに流れる者が多かったという。
ブレーキさえ効けば多少、急ぎ気味でも危険は回避できるだろうという考えは一般ドライバーにも浸透している。
それでクラウンにグレードとしてアスリート系が新設されても一代かぎりでターボ車は消された。2.5ℓのNAの方が売れたらしい。
同様にマークⅡが消され、マークⅩに変名されてからトヨタのガソリンターボ車は一気に絶えていった。
978:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:32:47 Tsi6RxnN0
やはり日本国内の自動車専門情報各誌は、
德大寺有恒こと杉江博愛にはトヨタワークスチーム専属契約ドライバーという前歴があることを承知しているという意味なんだよね……？
だから日本国内の自動車マスコミ業界では
「德大寺有恒」とかいうペンネームの知名度が独り歩きしているに過ぎないという、
低レベルな実情から脱却できないに違いないんだよね、
発行部数さえも粉飾していると思えなくない三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股 優）関係者さん？
しかし、良い悪いは別として
「德大寺有恒」というペンネーム、つまり匿名性の有意義な使用方法によっては
トヨタを糾問するだけの効果は意外に期待できると私には思えてならないのだけれどなー
979:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:33:26 Tsi6RxnN0
│拝 金 主 義 │
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「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意……断じて徳大寺有恒こと杉江に騙されてはいけないと思います！！！
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:34:33 uIHqLynn0
>977
ブレーキだから？ブランドだからなら分かるけどなｗ
ターボがきえた？それは直六から新規Ｖ6に変わったからだろｗ
主観論者じゃないわりには特定のばっかり攻撃してるなｗ
981:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:43:49 Tsi6RxnN0
>>980
トヨタが、曙ブレーキの大株主である事情を考えると、
同企業体は、特にブレーキを軽視していないと思うけれど？
それにガソリンターボ搭載をスポーツカー系に絞ったのは日産自動車、三菱自動車。
日産自動車の場合、
R34やC35、Y34、F50にも走行重視のターボを与えていたけれど、V6のほうが売れていたと思う。
R34は別として、C35ローレルはターボ派が多くないだろう？
三菱自動車はギャラン＆レグナムにもV6のガソリンターボ車はあった。
マツダMPVの場合はV6の代わりに実用ターボを与えているという感じだろう……？
982:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 20:48:06 Tsi6RxnN0
やはり日本国内の自動車専門情報各誌は、
德大寺有恒こと杉江博愛にはトヨタワークスドライバーという前歴があることを承知しているんだよね……？
だから日本国内の自動車マスコミ業界では
「德大寺有恒」とかいうペンネームの知名度が独り歩きしているに過ぎないという、
低レベルな実情から脱却できないに違いないんだよね、
特に発行部数さえも粉飾していると思えなくない?!三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股 優）関係者さん？
しかし、良い悪いは別として
「德大寺有恒」というペンネーム、つまり匿名性の有意義な使用方法によっては
トヨタを糾問するだけの効果は意外に期待できると私には思えてならないのだけれどなー
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:50:07 uIHqLynn0
>>981
だからブレーキだからかったわけじゃねえんだよ
ブレーキがどこだからでかったなんて話なんて一般ユーザーが知ってるのか？ｗ
二大ブランドの一つだからだろ
なんでヨタのエンジンの切り替えの話してんのに関係ないメーカーのターボの話するわけ？池沼かよｗ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 20:52:56 U25mp/loO
>>982＝保毛 康雄(Homo Yasuo ホモ ヤスオ）◆Kjh9qBnAYw
別にどうでもいいだろ。徳大寺氏の事は。
それより前から出てる質問にきちんと答えたらどうなんだ？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:00:33 Q1o9RsM+0
夫馬さんは徳大寺氏またはベストカー誌にご自身の意見を送った事はありますか？
もしあるならば、その顛末を簡単に教えてもらえませんか。BBS上でここまで発言を
重ねているのですから他所での行動にも関心が湧こうというものです。
986:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 21:08:18 Tsi6RxnN0
>>983
ゼロクラやマークⅩにでもV6にターボ機構を与えるのは技術的に不可能でないけれど、
Ｖ８のセルシオやマジェスタの後部座席に踏ん反り返っているトヨタのクソバカ経営幹部が
『Ｖ６ターボ？そんなもの、売れないし儲からないだろう』とでも言って止めさせたと推測できないだろうか？
ドイツではVWがTSIという、日産マーチ初代に設定されていたスーパーターボのようなダブル過給システムを採用しているだろう？TSIは実用向けだが。
トヨタがゼロクラなどに6段A/Tを与えている点や後期アスリートのエンジン排気量を500㏄アップさせて3,500㏄に引き上げて最高出力を増幅させた手口からも
トヨタのターボ不採用には、消極的な経緯があったと思えてならない。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:12:41 uIHqLynn0
>>986
推測ってｗｗｗ
燃費、輸出そのキーワード考えろやｗ
日産だってターボへらしたろｗ
しかも日産の方が排気量うｐは先なんだよｗ
もっと全体でかんがえろやアホｗｗｗ
988:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 21:16:03 Tsi6RxnN0
>>985
さんざん「俺と疾れ!!」宛てに
トヨタのリコール案件について批難を要望する投稿をメールで送信してきたけれど
現在発売されている号まで掲載されていない。
にもかかわらず08年3月26日号では、国民車構想と国民車に望まれるデザインとは？を問う駄文はＢＣ誌上で採用、
しかし徳大寺有恒こと杉江の寄越した回答文の内容は
何故か、我が駄文中にあったパブリカという単語を一方的に取り上げて、
挙句の果てにはトヨタスポーツ800の話題まで出す始末だった……今ではパブリカの名前を出さずに『戦後日本でも国民車構想はあった』と表現して、
自動車メーカー「トヨタ」と。車種名「パブリカ」を出さなければ良かったと後悔させられている。
989:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 21:16:44 Tsi6RxnN0
下記が、私の「晒しもの」にされた駄文(原文）
Date: Mon, 4 Feb 2008 12:36:36 +0900 (JST)
From: ※※※※※※※※※@yahoo.co.jp アドレスブックに追加
Subject: 21世紀の国民車構想
To: toku@※※※※※※※※※※.co.jp
徳大寺先生、こんにちは。
かつて東欧諸国の国民車として支持されたトラバント（FWD)ですとか、
戦後日本での国民車構想から誕生したトヨタのパブリカ（RWD)のような
プライス的に買いやすくて、シンプルなコンパクトカーが、これからの世の中には必要でないかと私は思っています。
燃料消費量が良いという点に限定されず、
一般的に自動車への関心が無くなってきたと言われる日本人、特に若い人らにこそお薦めしたいと思うのです。
私はもう、若くない団塊Jr.世代（32歳）ですが、
20歳で運転免許を取得以来、ずっと幌ジムニー（JA11、５段M/T)に乗ってきまして
感じたことは、経済的に余力のない私にも、良いカーライフを送れたことです。
ただ、ジムニーは趣味のクルマというイメージを否定できませんし、私の車は4ナンバー車ですので後部座席は利用しておりません。
もし後部座席スペースがキチンと確保されていたとしましても、リアドアがないのです。
私は自分の愛車に不満を感じていませんが、国民車として提案するにはムリがあると思います。
また製品として販売するには安全性や経済性などの他にルックスも重要だと言われていますが、
偉大なVWケーファー（旧ビートル）やシトロエン２CVやMINIは、
興味深いデザインの、所謂おもしろグルマとして自動車ファンに喜ばれていますが、
国民車として普及させるには厳しいと思います。
そうかと申しましてもトヨタ・パッソのようなビジネスカーのような素っ気ないデザインも
飽きられると思います。
先生は、21世紀の国民車を構想される場合、どのようなデザインが好まれるものとお考えでしょうか？
拙い意見で恐縮致しますが、私は三菱ランサーEXのデザインが素敵だと思っています。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:17:54 U25mp/loO
>>985
奴は基本的にここで吠えるだけ。
今のスレの流れを見てもわかる様に、住人にいとも簡単に論破される有様。
投稿はしてるかもしれないけど、普通にクズカゴ行きでしょう。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:19:46 lclQ7UxT0
夫馬の文章って
「～と考えられないだろうか？」や「～と推察される」とか、こんな表現ばっかりだな。
>車体のヘコミの数が少なくないのと
↑どうして素直に「ヘコミが多い」って書けないの？わざわざ読み難く書く意図はなんなの？
シンプルに分かりやすく書けって大学時代や社会人になって習わなかったかい？
992:985
08/06/03 21:29:02 Q1o9RsM+0
>>988
回答御礼
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:30:15 jwKzsWWz0
さあ今回も誰かさんの芸術的な1000取り失敗が見られるのでしょうか？
994:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 21:30:56 Tsi6RxnN0
>>987
確かに日産自動車のほうが3,500㏄のV6エンジン車を登場させたのは、
トヨタなんかよりも先んじてはいたのだけれど、それは最高出力を発生する為だけの意図でなかったと思うけれど？
さらに言うと、エルグランドやプレサージュの場合は、サファリや先代プレサージュに与えられたターボディーゼルエンジン（DDTi系）を搭載できない事情もあった。
またティアナやV35スカイライン、スカイライン クーペ、フェアレディＺ、ムラーノ、フーガなどは海外輸出が最重要視されており、お手入れの面でターボ採用を見合わせた事情もあるだろう？
ところがトヨタの場合はどうか？エスティマしかりヴァンガード、新アルファード姉妹、マークⅩジオ、クラウンしかり何方かと申さば、馬力重視で採用したとも言えなくないだろう……？
クラウン ハイブリッドの位置付けがシリーズ最上級ということからも言えると思う。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:31:23 Q1o9RsM+0
>>991
くどい言い回しによる字数稼ぎのクセですね。
大学の論述式試験でもそんな人がいるでしょ。
996:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 21:32:06 Tsi6RxnN0
│拝 金 主 義 │
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「德大寺有恒」こと杉江博愛の真意……断じて徳大寺有恒こと杉江に騙されてはいけないと思います！！！
997:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/06/03 21:32:42 Tsi6RxnN0
>>993
邪魔すンなよ?!
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:35:38 uIHqLynn0
>994
ハァ？
馬力重視？トルクと扱いやすさだろうがｗ
しかも消極的な割にはこういうもん出したけどなｗ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
国民車みたいなもんなんてワゴンＲやフィットだろｗ
第一嗜好が分散化してるから国民車なんてないけどなｗ
＞経済的に余力のない私にも、良いカーライフを送れたことです。
親に全部払ってもらってるくせにｗｗｗ
続きはこっちでなｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:37:25 z3F52DKeO
1000
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/06/03 21:38:14 z3F52DKeO
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