08/05/14 23:23:52 0Rf6gzPq0
検索すると2年前から出てくるもんな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 00:40:38 FS2F8rYt0
>>191
ここは“車板”なんだ（ 自動車板ではない、間違えるな童貞野郎ｗ）
ゴミ売虚塵ヲタがカキコする場でない。
お前に無いのは金銭欲ではなく、労働意欲だよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 01:44:45 6Uv2ZH3j0
>>189
何が面白くて渋滞し出すと身動きがとれなくなる自動車に乗らなければならないの？
って通勤しない奴にこんな事言っても無駄か
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 02:03:40 ufgQR06V0
今号のベストカーで「サーキット」が
「サーキット場」ってなってるところあったが
これはもろ間違い。サーキットで「レース場」と言う意味になるから
これじゃあ「レース場場」になっちまう。
204:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 07:04:01 g9I3txOe0
>>202
渋滞は地域差が出るからな。
確かに車通勤の場合、遅刻の原因が「渋滞」でも正当な理由とは看做されないからな。
ただ、首都圏や近畿圏の事情を引き合いに出されてもねぇ…当方は名古屋の田舎住まい都市高速も利用する手もあるが、それも田舎ならではの事情か。
一般道でも交通事故や道路工事など車線規制で想定外に時間を取られることがあるが…どちらかといえば俺は自動車の「運転」が好きなタイプなんだ。
したがって抜け道や旧道（元々国道だった路線が生活道路として県道になっている場合もある）を使う手もある。
もちろんいつも同じルートで通勤するのも飽きて来るから朝早めに出かけて、時間を取られつつもドライブがてらに勤務先まで通うこともあった。
ガソリン代が惜しい人らや省エネの時勢では時代錯誤などと糾弾されそうだが。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 08:01:12 p3YVqTPmO
上の夫馬って人はどんな凄い人なの？
物凄く偉い人みたいに見えるけど、本当に偉い人がこんなところに書き込むかな？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 08:02:41 p3YVqTPmO
あ、でもベストカーとは全然関係無い事を言っているから、通勤なんてしたことすら無い引きこもりかな？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 08:50:11 v+5zwyDuO
>>205-206
ご指摘の通り、夫馬鹿は引きこもりである上にまともな職歴も無い典型的なニート。
何故そうなったか？
彼の場合、特別な疾患等がある訳ではなく、単なる「怠け病」だから。
最近家事を手伝ってると本人は喧伝しているが、詳細は不明な為、本当にやっているのか、極めて疑わしい。
実態はネット上でトヨタやベストカーに言い掛かりをつけ、あとはエンクミで抜いているだけの毎日かと。
208:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 10:13:03 g9I3txOe0
ﾍﾞｽﾄｶｰで一番けしからんのが
投稿採用分に‘薄謝’として郵送もしくは宅配されてくるBCステッカー。
私が最初の投稿時にいただいた1990年代はじめの時点では、デザインがカタカナ表記で『ﾍﾞｽﾄｶｰ』だったのだけれど
90年代半ば以降、筆記体でBestCarへとデザインが変更されてから刷新していない点。
もちろん色違いバージョンも存在するし、副賞として何故かFENEK名義で絆創膏が送付されてきたりもするのだけれど
リアルで本当に景品が‘薄謝’なので笑うしかない点。
あんなデザインのステッカーを愛車に貼付している奴は俺の知るかぎり見たことがない…実際に路上で出くわしたと想定しても、罰ゲームなのか?!と疑う。
しかも封書で送られて来る際、宛名の字がキタナイのも難点…うぉ～い！宛名を書いている奴、へたくそな筆跡でも構わんから丁寧に書けよな～と副編ウメキに叱られろ!!!!!
一番、腹が立ったのが県名を間違えてやがったことが過去にあった件…最初は県名を一見してビックリしたけれどな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 11:56:12 J0e8Laf30
何だかんだ言って世話になってるんだなｗ
ましてやあのレベルのイラストだ、掲載してもらえただけでも有り難いだろ。
謝礼なぞ無い雑誌の方が多いのに、特製ステッカーをくれるなんて良心的じゃないか。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:09:40 v+5zwyDuO
>>209
誌面を埋める為に、たまたまストックしてあった夫馬鹿のイラストを
渋々使ったんでしょう。
こういう事って趣味系の雑誌ではよくある事ですよ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:24:07 p3YVqTPmO
>>208
あんた以前にボランティアで投稿してやっていると言ってたね。ボランティアなら謝礼にいちゃもんつけないのが常識だと思っていたのだが
そっちの世界ではそれが常識なのですか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:39:05 Zy3QhuzN0
■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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自動車雑誌総合 [雑誌]
三推社ベストカー 徳大寺有恒の「俺と疾れ!!」 [マスコミ]
213:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 12:43:31 g9I3txOe0
>>209
ホリデーオート誌からは特製Tシャツをいただいたけれど
外出時には着用しなかったな。
カー＆ドライバー誌からは同誌のロゴをステッカー化した景品をいただいたけれど
やはり貼付はしない。リア窓が幌の透明の部分だという事情もあるんだけれど、イマイチ気恥ずかしいものがある。
たまたまストックしてあった？渋々使った？
俺のどうでもいい下手くそなラクガキなんて、直にゴミ箱にポイ捨てするだろう、フツー。
確かにイラスト投稿の場合は、受取人である編集部が責任を負うと思うから掲載する側のセンスが疑われて然るべきである。
ご投稿いただいた、読者さん各位に敬意も表さずに
編集部の読者との交流を旨とした投稿コーナー担当者ごとき（だって、プロのデザイナー程度のセンスを有しているかどうか判断できかねるだろう？）が、罵倒するなど言語道断だ！！！！！
しかし、ﾍﾞｽﾄｶｰの場合は「みんなの駐車場」とは別に徳大寺有恒に変名した杉江博愛ごときのワンマンショーに過ぎない「俺と疾れ!!」で
読者からご投稿いただいた質問に反論するだけで飽き足らずに、目一杯のことを放言するケースがあるだろう？……あれこそ不遜の極みだと思う。
だって自動車史に関する、徳大寺こと杉江のエッセイなんてCG誌の小林彰太郎氏の猿真似に過ぎないのだからな。
二玄社刊「小林彰太郎の世界」という書籍のなかで徳大寺こと杉江が小林彰太郎御大との対談で、自ら影響を受けたと吐露する記があったのだからな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 12:49:18 p3YVqTPmO
普通はずっと無職のが恥ずいよ
215:sageてもムダだぜ夫馬鹿ｗ
08/05/15 12:57:24 v+5zwyDuO
>>213＝夫馬鹿
＞読者からご投稿いただいた質問に反論するだけで飽き足らずに、目一杯のことを放言するケースがあるだろう？……あれこそ不遜の極みだと思う。
↑
これと同じ様な事をお前は2chでずーっとやって来ている訳だがｗ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 13:02:53 sMZZBuB40
時代に乗り遅れるな
【Motor Fan illustrated】vol.19毎月15日発売
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 14:48:41 2mM0j2wU0
今どき自動車雑誌にイラストわざわざ書いて送ってるのが
月に何通あると思ってるんだよ。
夫馬のあんなゴミでさえ掲載されるんだからネタ切れもいいところ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 15:59:29 g1REmXc30
こいつの意見に
対応してくれたベストカーには悪口三昧
スルーした雑誌には何も言わず
相手に甘えてるだけの
こいつの精神が分かるよ
219:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 18:12:18 g9I3txOe0
>>217
ジッサイのところ、何通あるの？
>>218
ベストカー編集部のとある人物曰く、
ウチには300,000人以上に読まれていると放言した。
俺はそこを買って徳大寺有恒に変名した杉江博愛の「俺と疾れ!!」で
トヨタを批難してくれと言ってきたんだ。
我が駄文を掲載しろとは言っていない…つまり読者からの投稿による質問に回答するカタチでなく、
徳大寺こと杉江による冒頭エッセイで触れるように望んできたのだが…まったく誠意ある回答は得られなかった。
06年秋の時点で「どうして徳大寺はトヨタのリコール案件を批難しないのか？」と編集部に電話で問い合わせたら、
応対した者が『トヨタが好きなんでしょうね』とだけ言った。
私は「好きや嫌いで論評されては困ります」と食い下がったが……現在まで徳大寺こと杉江がトヨタのリコール案件で批判を展開したことはないと思う。
どうして徳大寺こと杉江はトヨタの仕出かした、人命に関わる不祥事に触れようとしないのだろう……？
ふざけるな！と徳大寺こと杉江に申したい。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 18:21:39 /S0AvyfS0
夫馬鹿は基地外だな
てめぇに鉄道に乗る権利はねぇ
どうせキモい顔しているひきこもりヲタだろうな
氏ね！
地獄へ堕ちろ
221:sageてもムダだ夫馬鹿ｗ
08/05/15 18:22:39 v+5zwyDuO
>>219＝夫馬鹿
そんなツマラン事でいつまでも粘着するお前に対して、
俺等は「ふ ざ け る な !!」と言いたいね。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 18:55:47 g1REmXc30
>>219
この前と言ってる事が違うな
本当に聞いたかどうかも疑わしくなってきた
それを判断するのは徳大寺本人であって応じるも断るも自由
大体あれは論評のコーナーじゃないんだぞ
徳大寺に甘えてないで自分でＨＰ立ち上げるなり、他のマスコミに頼むなりすればいい
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 20:46:59 Wzw0mrpt0
>>220
コイツに対しては「氏ね」ではなく「死ね」でOKです。
224:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 23:20:59 g9I3txOe0
>>222
なぜ徳大寺こと杉江ごときに
トヨタ批難の要望を断らなければいけない‘理由’があるのだ？
いや、いち読者に過ぎない俺に指摘されているようではモータージャーナリストを称する徳大寺こと杉江の地位も危ぶまれると思う。
だいたいトヨタや、その創業一味である豊田英二や章一郎、章男どもを批難したところで徳大寺こと杉江が干される訳でもないだろう？
むしろ「徳大寺のジジイが仕事をした」などと広く世間から再評価される可能性というか絶好の機会でもあるわけだし、ベストカーの地位向上にも繋がるとは考えられないのか……？
そういう考えに到っていたのなら、当然、06年の夏か秋ごろにはトヨタを厳しく批評していたハズなのだろうけれどな？
当の徳大寺こと杉江も三菱自動車リコール問題から何年も経ない時に不祥事が発覚・表面化する企業が、トヨタだとは“想定外”だったかも知れないけれどな。
トヨタのシェアを鑑みれば、モータージャーナリストである徳大寺こと杉江のスタンスで看過してはいけないだろう……？
ほんの僅かでも、徳大寺こと杉江はトヨタを批難すべきだった…現在は08年5月半ば。この約二年もの間、徳大寺こと杉江にはトヨタを批難する機会を逸したとは考えにくい。
意図してトヨタのリコール案件を取り上げないようにしてきたのであれば、それは不祥事を引き起こした「トヨタ」という企業に何か特別な感情がはたらいたのか、それともトヨタに圧制を加えられてきたのか、真相を詳らかにすれば良いものを・・・！
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:23:50 g1REmXc30
>>224
アホか
本人がかくきなければそこでおしまいだろうが
他人にばっかり頼ってないで自分でやれカス
226:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 23:37:24 g9I3txOe0
>>225
つまり徳大寺こと杉江はトヨタに臆したと解しても問題ないということだよな？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:39:35 g1REmXc30
さあね。
徳大寺が単に書く気が無いからかかないだけか、気にしてかかないのか
なんて徳大寺本人じゃない限りわからんだろ
そもそも雑誌や本の購買者でもないお前に言われたとこで何のデメリットがあるんだか
228:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/15 23:50:42 g9I3txOe0
>>227
何故そこまで徳大寺こと杉江ごときに味方するんだ？
読者各位からしてみれば、徳大寺こと杉江が、消費者本位の立場からモータージャーナリストとして仕事をしないと指弾されるのが当然だと思う。
俺も徳大寺こと杉江が05年にベストカー誌上｢俺と疾れ!!2005」内での三菱自動車への“人命軽視”だの“消えていただきたい”発言に、やり過ぎとは思いつつも
企業の利害得失よりも消費者各位の人命を最優先した発言と曲げて解してもいたのだが、
それから約一年経つか、経たない2006年に熊本県にて発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」が全国的に報道された以降、
徳大寺こと杉江がベストカー誌上で、その件について、いっこうに触れないので、俺の考えも徐々に変わらざるを得なかったということだ。
それは06年ごろの２ｃｈに俺がカキコした内容の過去ログでも少なからず認められるハズだ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:54:04 GrF9oUuO0
>>228
気づいていないようだが、徳大寺の味方じゃなくて
みんな「おまえの敵」なんだよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/15 23:57:49 g1REmXc30
>>228
これが味方に見えるとはおかしい
ボケの入ったような爺さんのコラムに
ジャーナリストの仕事だとか言ってること自体おかしいんだがなｗ
自分の意見=読者の意見にすりかえるな
期待するならほかのやつに期待しろ
それか自分でやれ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:00:00 nZ/6dkKv0
もう、こいつが出没するスレでは
トヨタの悪口、レスできなくなってるからな～。
同類と思われるのがイヤで。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:03:14 Oc8jozdcO
専用のスレ立ててそこでやれ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:08:14 PDO9Q185O
>>232
別のスレを立てても着いてくるからな…
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:09:05 aZ0FOL/Q0
三推社ベストカー 徳大寺有恒の「俺と疾れ!!」
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
235:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 00:26:12 KsMMEQXx0
>>230
それでは何故、ジャーナリスト活動が困難な状態に陥っている「徳大寺有恒」こと杉江博愛を
（ベストカーに限らず）日本国内向けの自動車専門情報誌は使い続けているんだ？
もっとも名誉職的な地位にいて、後進（候補の一人に清水和夫氏？）の育成に努める時機かも知れないけれど。
年齢的にはトシを取り過ぎたとは思えないから、まだまだ徳大寺こと杉江の利用価値は少なからずあるとは思うけれどな……病状が勝れないのなら、
休載なり一定期間でも休養を与えるか、罹患しているという持病の治療に専念させる措置をとるべきだと考えるのが、ごく自然だと俺は思うけれどな……？
徳大寺有恒こと杉江博愛が、トヨタのリコール案件を論評していないと断じれるのは、まず間違いない事実だ。
いずれにせよ、トヨタ自動車欠陥放置問題を引き起こした、当事者であるトヨタが、自らの判断でマスコミを通して謝罪CMを発信していないのもまた事実だ。
それにトヨタの展開している、サービスキャンペーンとやらは従来から頻繁に実施されてきたのか？近年になって恒例化してきたものなのか、ご回答願いたい。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:34:53 Oc8jozdcO
夫馬鹿も２ちゃん永遠に休養すればいいのに。
ついでに生きることry
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:36:09 t3S06sFF0
うるせえ基地外
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:39:19 t3S06sFF0
エソクミとかで抜いて早く寝ろ基地外
239:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 00:44:20 KsMMEQXx0
>>237
黙れ、外道が（嘲笑）♪
240:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 00:51:07 KsMMEQXx0
>>225
今からでも遅くはないと思うから
「徳大寺有恒」こと杉江博愛は、
知名度だけは無視できかねるモータージャーナリストとしての地位を利用して（つまり大衆を味方につけて）、
トヨタを批難する論評活動を開始しても良い頃だと思う・・・・・・厚顔無恥と思われて当然のトヨタごときに何を遠慮する必要があるというのだ？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 00:59:25 ExuCm/vLO
20年くらい前からかなぁ…
ずっと2chで後部座席ﾄﾞｽ黒ｽﾓｰｸは…って叩き回ってた粘着男
最近見ないと思ったら、死んだらしいよ。
肺ガンだってさ。
【中卒】ﾄﾞｽ黒スモーク叩き野郎、SMOKEで真っ黒ｗ【中毒】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:00:42 ExuCm/vLO
誤爆スマソ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:20:53 P+nzrS500
>>235
バカか
読み物として価値があるから使ってんだろｗ
名誉職ってなんだｗ
フリーでやってるのにそんなのあるわけねえだろｗ
まさか働いてませんだから文筆業の仕組みも知らないとか言うんじゃないだろうなｗ
だからお前が訴訟なりＨＰで書くなりやれよ他人に頼ってあまえてばっかりいないで情けない男だ
やる気の無い爺さんあてにしてもしょうがないだろ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:27:47 FIr/grSJ0
評論家は裁判官ではないのだから、公平・中立である必要もない。
それが個性となりうるのだから、それは読者側が記事を読む際に判断すればいいこと。
逆に聞くが、公平・中立な評論家とは誰だ？ そんな奴が存在するのか？
徳大寺の記事は読む気にもならんが、批判を書けと言われて、はいそうですかと書く必要がどこにあるか？
雑誌それ自体が企業なのだから、全ての記事を、単なるひとつの情報として受け取るべきだ。
245:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 01:32:49 KsMMEQXx0
>>243
＞やる気の無い爺さん
これが「徳大寺有恒」こと杉江博愛の真意ならば、引退しないといけないと思う。
そんな知名度だけが独歩している作家に消費者本位の論評活動を期待するほうが無謀と言い放つ>>243の主張はキチガイの極致だけれどな。
つまりマトモな「徳大寺有恒」こと杉江博愛の擁護派も、徳大寺こと杉江を擁護不可能らしいということだよ・・・残念至極だわな。ベストカー関係者どもよ（嘲笑）♪
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:39:15 P+nzrS500
>>245
お前もニートから引退しろよｗ
期待してるのはお前じゃんｗ
徳大寺先生～、ヨタを批判してくんなきゃいやだ！いやだ！え～ん
このおっさん、どこの駄々っこだよｗ
ネタとして楽しめればいいのと違ってなｗ
引退しろとかアホかとｗ
247:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 01:40:04 KsMMEQXx0
>>244
公平・中立でなく読者（言い換えれば消費者）諸氏本位の論評活動をしないといけない義務があるとも解せられるがな？
かりにも「徳大寺有恒」こと杉江博愛を使っている自動車専門情報誌の編集人どもは、原稿料を徳大寺こと杉江に支払ってくれてやる仕事を与えるスタンスなのだから強弁は通用しない。
特に新潮社ENGINE誌の鈴木正文はNAVI誌の二玄社時代から徳大寺こと杉江を重用していやがる印象が否めないのだからな・・・・・・！
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 01:49:04 aZ0FOL/Q0
>>234のスレで思う存分わめいてろよ＞ﾌﾏ
自分で立てたスレだろ
249:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 02:03:48 KsMMEQXx0
>>248
承知した。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 02:09:40 FIr/grSJ0
その義務がないから商業誌だろうが。
仕事を与えているからというのは何の関係もない。
ライターのスタンスがあって、それに対して仕事を依頼するのが編集者の役目なのだ。
この状況に対し、どこに公平性などが存在するのか。
雑誌は公平である必要もないし、その義務もない。
何を勘違いしているのか。
で、公平・中立な評論家とは誰だ？質問に答えろ。
251:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 07:53:19 KsMMEQXx0
>>250
＞雑誌は公平である必要もないし、その義務もない。
義務がないだけだろう…？！
不公平であるのが常識だと捉えているのならば、だ。
商業誌などと恥ずかしげもなく書き込んだ（＝自白した）ことで
スポンサー（広告主）である自動車メーカーへの批判記事など怖くて掲載できないという見方も可能になった訳だけれどな?!
ベストカー誌上の連載記事のひとつに過ぎない「俺と疾れ!!」にかぎって申し述べさせていただくと、05年の時点では「徳大寺有恒」に変名した杉江博愛は“人命軽視”という表現を用いた。
この当時は、まだ俺は、徳大寺有恒独特の毒舌かと思ったけれど、多少は読者（言い換えれば消費者）本位のスタンスなのか？という見方もできなくなかった。
ところが06年に発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」では、徳大寺こと杉江は触れようともしない有様だ…少なくとも08年5月16日現在までは。
これで化けの皮が剥がれたとまでは断定できかねるけれど、三菱自を批難した時点では読者サイド寄りに立った、人気盗りの為に『偽善者』を演じたということなのか？ということも言えるぞ！
リコール案件以外でも三菱自は業績不振に向かった際、ルノー提携以前の日産自同様に「徳大寺有恒」こと杉江博愛に中傷されていた訳だけれどな。マツダもそうだったっけ。
ま、それでもトヨタ大好き徳大寺こと杉江を妄信したいという気の毒な信者が実在するのならば、杉江のオススメするトヨタ車をお買い上げになって痛い目に遭うまで有り難がっていたほうがいい。
その結果、地獄に堕ちた読者が続出したところで出版社や編集人としては、それは読者さんの自己責任に委ねるなどと強弁を弄するのか？
特に発行部数最多（笑）のベストカーは金儲けのためなら、どのようなキチガイな企画も特集記事として掲載させてしまう…だから、こういう読者軽視に過ぎるベストカーとかいう、ふざけた雑誌は不買運動が必要だと思うけれどな。
早くベストカーに飯干俊作編集長時代が到来して、マトモな読み物に更生するのを強く望むよ。
福田康夫内閣総理大臣が消費者行政実現のためには「消費者庁」発足が必要だと明言された点を考えると、商業誌にも良心は求められると思うけれどな？
252:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 07:54:23 KsMMEQXx0
マスコミが商売最優先に突っ走るのも黙殺されるとすれば、
それは様々な法律や制度上で認められている特権の意義がないということだろう？
・・・かつて三本和彦氏の著書で、
日本向けの自動車専門情報各誌の編集者どもは、
単なる自動車ヲタクに過ぎず、道楽で金儲けをして、
安くないクルマを乗り回しているという、趣意の批判をされていたことを思い出したよ。
TVK系列で05年四月初旬（地域によって放送時間帯が異なる）まで放送されていた「新車情報」では自動車メーカーの企業CMはなかったと思う。
日産自やトヨタが主要株主の部品メーカーCMもあったけれどAC（公共広告機構）のCMが流れていた訳だから視聴する価値はあったという事だな。
こういう公益性のある番組はエンドレスに続くべきであり、全国区レベルで放送されるべきだと思うけれど。
また同番組の番組プレゼントに三推社「ベストカー」は加えられていなかったのも三本和彦氏の識見ということだろうね（嘲笑）。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 07:58:04 y4Fxc8AOO
>>251
世間知らずには理解不可能だろうが、三菱の時と違いトヨタのケースでは批判する必要が無かったからにすぎない。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:02:17 y4Fxc8AOO
それでも言い掛かりを展開させたいならばご自分でHPを立ち上げてそこでやればよろしい
ま、康雄ちゃんにそれだけの知識と技術となかなよりも、勇気があればの話だがな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:04:43 y4Fxc8AOO
マスコミ≠ボランティア
この程度の常識すら欠如してるとは
256:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:05:55 KsMMEQXx0
>>253
トヨタは業界のリーダーであるべき立場なのに、
リコール隠しをはじめ、違法行為（脱税、カンニング整備士etc）、
そしてコピー商売、誇大CMなど、到底その姿はリーダーとは程遠い実体だ。
人を貶すばかりでなく、自身を律する姿勢が必要なんじゃないのか？
もはやトヨタを偏向礼賛するのは反動的という他ないと思えてならないけれどな。
試しにID:y4Fxc8AOOはトヨタが世に出した致命的欠陥車であることを承知のうえで
それに乗った結果、痛い目に遭うといいと思う。
トヨタの欠陥車の所為で死ぬことを免れたなら、微少でもトヨタを好きでなくなるだろうから。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:09:08 y4Fxc8AOO
バーカ
トヨタはどっかと違いきちんと謝罪をして社会的責任を取ったんだよ
258:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:12:34 KsMMEQXx0
>>257
十分と言える内容だったか、何れの事案についても。
松下のヒーターの謝罪CMのように徹底的に発信する必要は微塵もないという思想を持っているのなら、
当然、ID:y4Fxc8AOOはトヨタ車を私有しているんだろうね？
259:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:15:44 KsMMEQXx0
ID:y4Fxc8AOOのトヨタ狂信ぶりは異常だ。
俺がトヨタ社員なら、他社に移籍しているだろう。
金儲けを無上の美徳とでもカン違いしていやがる連中は、
何か仕出かしてブタ箱に叩きこまれても自省の念に駆られないのだろうけれど（憫笑）
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:17:30 y4Fxc8AOO
>>256
狂も思う存分に気違ってるね
おまえの書き込みは知り合いの所員に毎日提出しているから、どんどんネタを提供してね
261:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:22:10 KsMMEQXx0
俺が06年まで贔屓にしてやっていた店で紹介された
山口武士という人物は、断じて自説を曲げない偏屈野郎なのだけれど
ID:y4Fxc8AOOの言動に似てなくもない。
私の人格を否定する暴言は平然と吐けるのに
富や地位を得た者への批判は躊躇ってばかりの臆病者が多いのは、30歳代おわりから40歳代前半年代では少なくないらしいけれど？
262:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:29:25 KsMMEQXx0
フォードからサンダーバード2ヶ月もただ乗りしたことベストカー誌上「俺と疾れ!!」で
読者さんのご投稿で指摘されたら
「よく読んでくれよ、ただ借りただけだ」ってほざいてたけど
普通、そんな長く借りたら不自然だとは思わないのか？
自動車マスコミ業界に身を置く者ならではの麻痺していると言えなくもないけれど「徳大寺有恒」こと杉江博愛はペンネームの匿名性を
最大限、悪用しているとしか思えてならない。
少なくとも現時点では徳大寺こと杉江を信用してやる価値は、ゼロだと思う。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:35:01 y4Fxc8AOO
2ちゃんねるに寄生している、断じて自説を曲げない偏屈野郎でトヨタ、ベストカー、徳大寺先生様を否定する暴言は平然と吐けるのに、
働く事には躊躇ってばかりの臆病者なら知ってるがな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 08:41:53 GdsnClgI0
あのね、車の長期貸し出しなんてほとんどのメーカーでやってるよ。
初代ロードスターのばらまきは有名な話。
貸し出しの申し出が無いのは小物ってこと。
その申し出を受ける、受けないはその評論家自身の判断だけど長期に借りるということ自体が
悪いことではない。東京～箱根の往復だけではわからないこともあるからね。
265:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:49:31 KsMMEQXx0
>>264
自動車メーカーが稀に実施する、一般客対象のモニターと変わらんのか？
それは二玄社「ＣＧ」誌上の長期テストで読者対象にモニター募集しているのと大きく違わないけれど。
しかし「徳大寺有恒」こと杉江博愛の場合は、立場上、購入したとしてもサイフは痛まないだろう？
各方面への寄稿で原稿料とやらを巻き上げている手前、徳大寺こと杉江本人のお気に召したクルマを何台、私有しようが勝手だけれど…
266:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 08:50:30 KsMMEQXx0
>>263
救いようのないキチガイ乙
267:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 09:00:25 KsMMEQXx0
>>261
確か山口武士もトヨタ車を私有していたはずだが…いま現在は、さすがに買い替えたのかねぇ？
奴はオッサンのクセに「２ちゃんねる」に詳しいらしいからな。それにしつこい。俺の書き込み内容を06年7月の時点で相当、チェックしていた。
ヒマなんだね～？
268:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 09:04:54 KsMMEQXx0
ひょっとしたら山口武士もしくは、山口を知るものが本スレにカキコしているかも知れないし、
三推社ベストカー編集部関係者も書き込んでいるのかも知れないけれど、２ちゃん監視するほどヒマなのだろうか・・・？
副編ウメキなんぞ恥ずかしげもなく鉄ヲタであることをカラーの㌻で自供していやがるからなぁ…
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 09:47:18 FIr/grSJ0
>>251
お前本当の馬鹿だな。スポンサーへの批判が当たり前に出来るメディアがあるなら書いてみろ。
そんなものは存在しない。
資本主義だろうが共産主義だろうが、メディアに平等など存在しないのが一般常識だが。
お前は今更何を言っているのだ？
宿題は二つに増えたな。
・公平・中立な評論家とは誰だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 12:06:28 jOiyhAguO
>>268＝夫馬鹿
お前の怠け病＆精神分裂症のコンボより遥かにマシ。
271:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 12:08:48 KsMMEQXx0
>>269
救いようのないキチガイ乙
>>270
本人乙
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 12:57:15 y4Fxc8AOO
>>266
ｷﾁｶﾞｲ認定ありがとう
ｷﾁｶﾞｲから見てｷﾁｶﾞｲな俺は、正常だという事だ
これを相対性理論という
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 13:22:47 P+nzrS500
質問に具体的に答えられないと悪口
それって敗北宣言と同じなんだよなｗ
274:270 PCから
08/05/16 13:55:27 wy/zy84p0
>>271＝夫馬鹿
お前、自分がどういう人間か全然わかってないね。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 15:41:28 FIr/grSJ0
>>271
具体的にどうキチガイなのだ？
人には先のレスで名誉毀損だのと書いておきながら、自分は平気でそういう事を書くのだな。
で、宿題はまだか？
・公平・中立な評論家とは誰だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 17:58:08 y4Fxc8AOO
コンビニエンスバカは逃走しました
277:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 18:10:56 KsMMEQXx0
>>272
負け惜しみ乙
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 20:57:37 jOiyhAguO
>>277＝夫馬鹿
負け惜しみでも何でもないんだが。
日本語も不自由なのか？お前はｗ
お前本当は在日だろ？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 22:57:21 FIr/grSJ0
おい、宿題はどうした！
下らんレスしてる暇があったら宿題に答えろ！
・公平・中立な評論家とは誰だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
それと>>106氏の
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
も忘れるなよ。むしろこっちの方が先だな。
お前の>>123、>>124、>>189、>>195は返答になっていない。
やり直せ！
280:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 23:14:02 KsMMEQXx0
>>278
私を在日などと申しているけれど、
ID:jOiyhAguOこそ日本人なのか…ヨタ狂信キチガイ非国民よ、
>>279
・・・・・・宿題？バカを相手にマジレスはできかねますなぁ（笑）
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 23:16:18 elWWO0zW0
>>280
ではお前は在日ではないというのか？
282:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 23:21:29 KsMMEQXx0
徳大寺 有恒（1939年11月14日うまれ）は、作家。
自動車業界を中心に評論家として執筆活動中。元レーシングドライバー。
名前は「出来るだけ偉そうにしよう」と決定したペンネームに過ぎず、公家・徳大寺家との実際の関係はない。
自動車評論家となる以前には本名の杉江 博愛（すぎえ ひろよし）として活動していた。
杉江の父親は栃木県の農家の出身で、足利市で運送業を営んでいた。
後に東京に移り自動車販売やタクシー会社の経営していた1939年、杉江が発生してしまった。
第二次世界大戦に伴い一家は茨城県水戸市に疎開、そのまま定住する。
杉江は茨城大学教育学部附属中学校、水戸第一高等学校を経て成城大学経済学部に進学した。
大学卒業後、1960年代初頭の日本のモータースポーツの黎明期に
トヨタ自動車のワークス・チームの専属レーシングドライバーとして契約。
同じトヨタチームの浮谷東次郎や福澤幸雄などとは、古くからの友人だった。
レース界を引退後には自動車用品会社「レーシングメイト」を東京都文京区に設立、
しかしながら1969年、乱脈経営がたたって同社は倒産した。
その後は極貧生活を送り、紆余曲折を経てフリーランスとして文筆業を開始した。
ファッション雑誌「チェックメイト」（講談社）のライターを経て自動車評論家に転身、
1976年「徳大寺有恒」のペンネームで自動車批評本『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）を出版した。
当時の自動車を批判的に評論した同書は約77万部が販売された一方で、
匿名を用いて仁義を無視するような本を出版したことに対し、
当時の自動車業界からの反発は非常に大きかった。
そして杉江をAJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）から追放しようという声があがった。
この結果、「徳大寺有恒」こと杉江は
「私が正体です、お騒がせしました」という記者会見を開かざるを得ない騒ぎとなった。
30年間続いた徳大寺の代名詞でもある『間違いだらけのクルマ選び』は、2006年1月をもって終刊した。
理由については明らかにはしていない。最近の作者の健康事情から継続を断念したものと推測されるが、
「ベストカー」（三推社）などの自動車雑誌や「MEN'S EX」（世界文化社）などの男性ファッション誌、
各種講演などを中心に幅広いジャンルで活躍中である。
283:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/16 23:23:39 KsMMEQXx0
>>281
た…確かに日本国に在住の日本人であるから在日日本人ともいえるけれど、それは一般的でないだろう？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 23:43:58 P+nzrS500
>>280
素直に思いつきなんだから答えられないと言えばいいのにｗ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/16 23:51:42 aZ0FOL/Q0
で、なんでﾌﾏはこのスレ使わないの？
三推社ベストカー 徳大寺有恒の「俺と疾れ!!」
ｽﾚﾘﾝｸ(mass板)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 00:58:18 2zt5omzk0
言い出したのお前だコラ
さっさと宿題に答えろやタコ！
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
言い訳ばかりで逃げまわる、何の返答も出来ないお前を
世間は笑ってるぜ。
尤も最初から無職・情緒不安定だから、世間から笑われるのは慣れているだろうがな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 06:07:16 1ba5uyXhO
コンビニエンスバカ
童貞陛下
288:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/17 08:09:16 cK/VNiWj0
昭和五十二年に三推社が創立されたらしいのだけれど、
講談社100％資本の出版社、三推社は自動車雑誌ベストカー創刊のためだけに創られたのか……？
「徳大寺有恒」こと杉江博愛も講談社の雑誌の編集者からベストカー創刊に加担したそうだけれど、
講談社ベストカーでも良かったような気がする。
エンジン誌は新潮社で、ベストカーが講談社でも不思議でなかろう……？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 09:04:43 1ba5uyXhO
>>288
そんな事は当事者の勝手であり、あんたがやいのやいの言う事ではない。
あんただけだよそんなバカ事言ってんのは
290:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/17 09:06:37 cK/VNiWj0
>>289
これはこれは御丁寧にレスってくれちゃって・・・・・・まさか関係者さん？（憫笑）
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 09:10:06 2zt5omzk0
おい夫馬鹿、宿題はどうした！
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 09:18:00 1ba5uyXhO
>>290
あんたさ、日に日に自分がバカになっている事に気付かないの？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 09:42:06 ZIaB3bnE0
童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下 童貞陛下
バカデミック バカデミック バカデミック バカデミック バカデミック バカデミック バカデミック
コンビニエンスバカ コンビニエンスバカ コンビニエンスバカ コンビニエンスバカ コンビニエンスバカ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 10:18:38 LZiqGEwQO
おい夫馬鹿、宿題はどうした！
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
以後定期的に書き込み、夫馬鹿に回答を促しましょう。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 11:07:15 tCoNSzs90
夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwに告ぐ
死 ね 。これは命令だ。お前に存在価値はない。 綺麗ごとが多い現実では、一見平等に見えるのかもしれないが、
人間の本性がでる、ネットの世界でお前が叩かれまくっているのは、 みんな夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが嫌いだからだ。
夫馬康雄◆Kjh9qBnAYwが存在することによって、不幸になる人、苦しむ人たちがいて
存在しないことによって、幸せになる人、喜ぶ人たちがいることを忘れるな。 お前に選択の余地はない。
お前にできること、それは1秒でも早く死ぬことだ。 もう一度言う
「 死 ね 」
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 11:40:53 ZvlBDJXc0
>>295
おいおい物騒な話だなあ 俺からみたらお前の方が異常
パソコンを消して薬飲んで、少し寝ろ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 13:15:03 0tezgRut0
>>295
俺は夫馬は嫌いだが、それはやり過ぎだよ。夫馬がお前を警察に通報したらエライ事になるよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 13:59:19 ACeoxtOa0
どこかのコピペ改変かと思ったら
闘う30代コテハン夫馬康雄◆Kjh9qBnAYw
ｽﾚﾘﾝｸ(cafe30板:98番)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 17:44:05 NYEwPALeO
自演乙
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 17:50:34 UabApMLg0
あげ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 20:51:06 tCoNSzs90
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw はひどい殺され方しろ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 20:52:48 LZiqGEwQO
激しく同意。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/17 21:00:09 ZvlBDJXc0
>>301
言い方がやさしくなってるｗ それか、自身への責の回避か
薬が効いてきたみたいだな いいぞ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 06:53:41 3OmFgheF0
BC総力特集企画 「トヨタ特集～人命軽視で商売重視でお馴染の奥田主義」 ウメキ・テラサキ責任編集 （監修）徳大寺有恒
◎イラク戦争とトヨタの大躍進
◎豊田英二の放言『朝鮮戦争特需は、救いの神』～私の履歴書・日本経済新聞朝刊連載記事より～
◎豊田章一郎と奥田碩の出会い
◎福澤幸雄裁判 杉江博愛がトヨタを推す本当の理由とは…?!
◎欠陥だらけのトヨタ車えらび 地獄に堕ちたい人これ買いなさい（監修：徳大寺有恒）
ハイラックス サーフ ワゴン…ハンドル操作が効きません（熊本県
ハリアー…運転者を焼死させます（愛知県
プラッツ…走行中に炎上します（大分県
コースター…高速走行時に突然ドア開く（東京都
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 08:02:01 bhrt2PWdO
↑
どうみても夫馬鹿です。
本当に(ry
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 08:27:28 VyckDCToO
>>304=夫馬
そんなベストカー くだらなすぎて誰も買わないってw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 09:15:20 wGuJZ9ib0
おいコラ宿題はまだかっ！！
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
自分で書いた事なんだから説明出来るだろ。
それとも判りもしないで屁理屈を並べただけか？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 09:23:18 q8CCmwcvO
間違いだらけの人生～生まれてごめんなさい～
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:34:26 3OmFgheF0
ベストカー副編二匹がバカの一つ覚えで放言する『ウチには30万の読者がいる』というのはハッタリだ
なぜかと言うと大日本印刷株式会社が過剰印刷しているからだ・・・返本率の高さがそれを証明している。
ベストカー副編二匹が編集部に居座るかぎり、いくらベストカーの編集者の入れ替えを実施しても抜本的な誌面の質向上は実現不可能だと思う。
あと、編集局次長とかいう意味不明な肩書きの宇井弘明も胡散臭くて仕方がないと思う。
たいいち、徳大寺有恒に変名した杉江博愛ごときを崇め奉っている時点でベストカーは大衆伝達媒体でない、大衆洗脳媒体・・・すなわち主たる広告主と思われるトヨタの有料社外広報誌に他ならない。
おそらくベストカー編集部で従事する者には言論統制が徹底されているに違いないと思う。トヨタ批難記事を載せないのは思想統制とも出版統制とも言えなくないけれどな（失笑）
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:43:32 X3EgYN3+0
＞トヨタ批難記事を載せないのは
他の雑誌も載せてないのについてはどう答えるんだｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:44:13 3OmFgheF0
ベストカー創刊時から参画していやがる徳大寺有恒こと杉江博愛を「俺と疾れ!!」に限定して、使い続けているのが間違いだと思う。
なぜなら平成十八年（西暦では2006年）に熊本県にて発覚、表面化した「トヨタ自動車欠陥放置問題」について徳大寺有恒こと杉江博愛が冒頭エッセイでも触れようとしないのは、モータージャーナリストとして失格だと思う。
ましてや、読者諸氏からトヨタのリコール案件についての投稿が殺到したところで取り上げる訳もない。
だって読者に指摘されてから徳大寺こと杉江が、トヨタのリコール案件について論評をしていたのでは自動車評論家として面目丸つぶれだろうから…まず「徳大寺有恒」などという似非貴族を演じているとしか思えない杉江博愛ごときには羞恥心など微塵もないのだろうけれど
312:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 10:44:27 bhrt2PWdO
>>309
相変わらずダラダラと長ったらしい割には
中身の無い文章だな（笑）。
そんな駄文書いてる暇があるなら働けよ。
この怠け病患者が。
313:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 10:49:44 bhrt2PWdO
>>311
＞似非貴族
お前ごときが言うなよｗｗｗ
働きもしないで、ここでクダ撒いてるお前の方がよっぽど羞恥心が無いんじゃない？ｗｗｗｗｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:54:42 3OmFgheF0
ID:bhrt2PWdOが必死なのは、何故なんだろう・・・・・・少しは危弁めいた反論してもみろよ、ゴミクズ野郎が（嘲笑）
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 10:56:55 3OmFgheF0
徳大寺有恒こと杉江博愛による最大の功績は、国沢光宏を自動車マスコミ業界に引き込んだことだろうな（大爆笑）
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:07:12 3OmFgheF0
ベストカーが廃刊に追い込またところで、そんなもん、読者諸氏にとっては全くどうでもいいことだ
ベストカー副編二匹と国沢光宏は収監されて20年以上は服役しないと、人間としてダメだと思う……現状では未来は絶望的だろうな。
こんなのにでも家族があり両親がいやがる（またはいやがった？）んだよ……ほんとうに関係者は気の毒だよなぁ（憫笑）
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:11:14 q8CCmwcvO
>>316
あまりにも的確な自己分析ワロス
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:14:07 wGuJZ9ib0
ボンクラがW
コテハン捨てて逃げ回らんで、さっさと宿題に答えんかｺﾗ！
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
おまえ自身がほざいた事だぜ。
きっちり説明しろや
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:14:48 VyckDCToO
働かない大人は人間として恥かしい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:19:40 3OmFgheF0
>>319
本日は日曜日であります
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:20:32 q8CCmwcvO
>>319
働く事は奴のプライドが許さないのであった
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:21:24 q8CCmwcvO
>>320
ふーん、あなたは毎日が日曜日ですね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:29:29 Sc+As8+S0
＞徳大寺有恒こと（ｒｙ
これNGワードでいいんじゃね？
あ、ﾌﾏは必ず使うように。
あぼーんできないから
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:37:26 3OmFgheF0
政治的にﾍﾞｽﾄｶｰを廃刊処分に追い込まなくとも、だ
昨今のスクープ記事やモースポ＆旧車ネタ、企画特集記事で誤魔化している点を見ると、行き詰まり感が露わになってきたようだけれどな…いかに内容のない低俗ゴシップ誌だと呆れ返させられるけれど（哄笑）
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:39:39 3OmFgheF0
こんな雑誌でも存続しているのは、講談社というブランドの所為なのだろうか……？
三推社は音羽グループの恥部だと思うです
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 11:50:11 q8CCmwcvO
>>325
こんな雑誌を毎号日本で一番楽しみにしているくせによく言うよ
327:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 12:13:25 bhrt2PWdO
>>325
しかもコイツ「親に買ってもらってる」しなｗｗｗ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:27:49 Uup5Je3j0
昔は良い車に乗ることが男のステータスだったから、車関係の本は飛ぶように
売れたが、今はなあｗｗｗ 下手に貧乏人が高級車乗っていると、かえって金使い
が荒い、経済観念がないと思われたり、危ない奴だと避けられたりｗ
３高なら車なんてなくても良いわけで、必死でベストカーを読むのは負け組の貧乏人
だけｗｗｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:35:11 3OmFgheF0
三推社ベストカー再生計画案
①新車スクープ記事の廃止＆企画特集記事も廃止して、ページ数を大幅削減（→これで誤字・脱字が微少でも逓減する効果を期待）
②編集人＆発行人の割股を解任して、古巣の(？)講談社に“島流し”処分に断じたうえで副編二匹を解雇（もちろん退職金はゼロ）
③徳大寺有恒「俺と疾れ!!」と国沢光宏「クルマの達人になる」を強圧的に打ち切る
④寄稿家の大幅入れ替え（従来までのベストカー色を払拭するのが目的）
⑤海外自動車専門情報誌との提携を実現
⑥三推社を改称＆改組により胡萎も解雇
⑦姉妹誌であるらしいFINEKと統合？
⑧題号を「ベストカー」から「AUTOジャーナル」に改題
⑨初代編集長に飯干俊作編集長代理を推挙、ただし副編には自動車マスコミ誌以外の記者を宛がう。
⑩隔週誌から暫定的にも（場合によっては永続的に）月刊化。定価350～400円（税込）を予定。毎月中旬か月末発売。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:53:08 0S8vGxicO
気に入らないなら読まなきゃ良いだけなのに
なぜこのバカはベストカーに執着するのだろうか？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:54:30 3OmFgheF0
それだと益々、ベストカー廃刊が現実味を帯びてくるだろう
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:55:27 YPyH1J3m0
夫馬鹿が自分で相姦すりゃいいじゃんｗ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 12:56:51 0S8vGxicO
>>331
先ず自分の人生を何とかしてから人の心配しろよなw
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:01:42 3OmFgheF0
それにしても、だ
ベストカー副編二匹は、どうしようもないよな～
ウメキとは何とか会話になるのだけれども
テラサキのは救いようがない。
トヨタのリコール案件について、こちらが“リコール放置”と言っているのに
テラサキみずからリコール隠しと言い返す始末なんだ。それで不都合な状況に陥ると、必死で話をすり替えようとするんだ。
さらに…徳大寺有恒のことを“徳さん”と呼んでいるあたり、ウメキほど有り難がっているとも思えないので・・・バカジャナイノかと思う。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:04:04 0S8vGxicO
>>334
お前と一緒じゃんw
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:17:36 q8CCmwcvO
>>334
ベストカーの副編の二人は日々真面目に働いている。
働いた事の無いおまえごときが意見できるお方では無いんだよ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:22:02 3OmFgheF0
ベストカー誌面の質低下の元凶であろう、ゴミクズ二匹を庇うとは・・・・・・（失笑）
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:26:12 q8CCmwcvO
当たり前の事を言っただけだが
人間社会のゴミクズには難しい話だったかな？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:45:52 3OmFgheF0
ベストカーの副編、マジメには働いていないだろ？
どうしてもそういうことにしたいのなら、まずは今後のベストカーの誌面の質向上に心血を注ぐことで、それを証明してもみろよ不法投棄されたゴミクズよ？（嘲笑）
少なくとも現在のベストカーでは、それを確認できない。ふざけるのもほどほどにしろ、社会のダニが
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:48:29 3OmFgheF0
いけない、ゴミクズと社会のダニに失敬だった…ベストカー副編二匹ごときと比較されては、な（嘲笑）。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 13:53:59 q8CCmwcvO
>>339
そこまで言い切るおまえは、どんな凄い仕事をしてるの？
逃げないで答えろ
342:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 14:00:38 bhrt2PWdO
>>340
お前が社会のゴミクズ以下なのに？(ﾌﾟ
あちらさんはきちんと「働いてる」んだよ？
お前みたいに糞垂れ流してるだけの「でくのぼう」とは違うんだよ。
文句は働いてからにしようね(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:08:04 q8CCmwcvO
本日の中傷発言も立件可能だって
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:25:09 hLzh3G+Z0
新幹線の暇つぶしにと思って５～６年ぶりに買ったんだが
薄くなったし、自動車メーカーの広告が減ったねぇ。
スズキと三菱ぐらいしか無いのだが・・・
窮余の策なのか出会い系サイトなんかの広告を載せてるが、
自動車メーカーだってそんなのと一緒に広告載せたくは
無いだろうから、ますますジリ貧になる悪寒
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:40:51 0S8vGxicO
>>344
新幹線だってw(´_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟｯ
バレバレの自演してんじゃねーよカスw
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:43:17 X3EgYN3+0
>>334
どうせ
本人の前では言えないでおどおどしてたんだろｗ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:47:40 0S8vGxicO
>>344
>新幹線の暇つぶしに5、6年ぶりに買ってみた
>このままではますますジリ貧になる悪寒
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 14:59:58 0S8vGxicO
夫馬鹿よ、いい加減負けを認めたらどうなんだ？
お前がいくら屁理屈言おうが何も変わらんのだよ
どーもすみませんでした私がバカでした許してください。と言え。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 16:51:44 bhrt2PWdO
さらに「これからは心を入れ替えてトヨタの期間工として働きます」という文言を加えれば、尚よろしｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 16:56:19 Kr/9JdzN0
>>349
そりゃ無理だろ。トヨタにも選ぶ権利がある。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 17:11:12 /Z5h9Tf6O
どーもすみまそん私がワルーございました
許してちょんまげ
ウフフ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 17:16:10 OPCK+d+H0
ココは三推工作員 vs 夫馬のスレでつかｗ
薄くなったのと完成車メーカーの広告出稿が減ったのは
ﾘｱﾙじゃね？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 17:57:54 0S8vGxicO
まぁここはベストカースレとは名ばかりの
実質夫馬康雄ヲチスレだからねw
夫馬のレスにも的を得てる意見と言うのは無いことは無いんだろうけど
基本トンチンカンで少しオカルト入った基地外じみた意見が多いしね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:06:32 3OmFgheF0
２ちゃんに寄生する害虫どもは黙ってろ、とだけ申しておく（笑）
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:08:10 X3EgYN3+0
と書き逃げ大好き害虫がおっしゃってますｗ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:15:40 0S8vGxicO
>>352
自分に批判的な意見はスルーし、労働者の苦労も理解せず、自分がベストカーを買ってる訳でも無いくせに、
内容が気に入らないから内容を変えろ、だの、徳大寺に搾取されている、
だの言っても誰も納得しないし、同意しないのは当たり前だと思うが。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:22:04 0S8vGxicO
>>352
ま、つまり俺らは夫馬に対して、同じ土俵に立ってから言いたいことを言いなさいよ。
と口を酸っぱくして言い続けてる訳なんだが、夫馬鹿さんのアタマのレベルでは
どうも理解できない様で…w
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:25:54 3OmFgheF0
なぜか国沢光宏を庇おうとする書き込みが皆無な件には笑うしかないのかーーーー?!
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:35:13 0S8vGxicO
国沢がバカにされてる理由とお前がバカにされてる理由とは違うと思うが
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:37:58 q8CCmwcvO
夫馬が根本的に間違っている点は、地球は自分のために回っていると思っている事だ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:39:57 q8CCmwcvO
>>358
国沢先生は言っている内容がなんであれ、自分の能力を生かして、働いている。
対するおまえはどんな凄い仕事をしてるの？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:40:51 DwR6YoBi0
廃刊の条件に全部当てはまるなあｗｗｗ
ページ数が減る、広告が出会い系が出始める、値上げ。
どんどんページ数が減る、どんどん出会い系が増加、どんどん値上げ
だと、本当にＸデーだｗｗｗ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 18:57:27 3OmFgheF0
>>362
廃刊されたら…ざまあみろ、ベストカー
とは言っても副編二匹も三推社で骨を埋める根性などなかろうからなぁ…ホント世渡りの巧さにだけは閉口するヨ。
だいたい車雑誌で笑いを取ろうという発想がイカレテイルとしか思えないけれどな……そうか、２ちゃんに国沢を貶める輩が多いのはヨタの手先だとばかり思っていたけれど、それは見当違いだったか、残念。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:00:15 wGuJZ9ib0
で、宿題はどうしたよ？
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
きっちり答えろや。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:11:32 DwR6YoBi0
いままで講談社が後ろ盾なのが最大の武器だったけど、落ち始めると
最大のネックになるんだよな。
天下の講談社の庇護下にある雑誌だから、普通の雑誌よりも基準が高いから。
公称30万部でも返本率からすれば実売は６万部程度。でも、ここ数カ月の
書店で見かけるベストカーの山々、値上げ、出会い系広告から判断すると
実売は１～２万部程度まで落ち込み＋スポンサーの広告料の激減が考えられる。
たぶん講談社の基準からすると、まだ売り上げが車雑誌ナンバー１であれば
実売数が減ろうが大丈夫だろうけど、万が一他雑誌に追い抜かれたら、実売数
も落ち込んでいるし、容赦なく切るぞｗｗｗ 講談社が関わっているメリットは
もはや車雑誌ナンバー１という肩書だけ。
の
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:18:36 3OmFgheF0
かりにベストカー編集部が
2ちゃん見てたとしてもネタ元として利用してるんじゃないかね、危機感なんてある訳ないよ
しかし割股が三推社の社長とベストカー編集長を兼ねているのは出版業界では珍しいことでないのかね？？？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:41:07 wGuJZ9ib0
>>365
8割が返本率なら雑誌社は潰れるよ。
特に講談社系は厳しいから、3割以上の返本率が続くと刊行自体が無くなる。
今はコンビニが主体だから、それだけの発行数なんだろうね。
東販や日販経由で書店売りのみなら、それこそ1/3くらいに下がるだろうけど。
で、>>366
お前、宿題はどうした？
さっさと答えろよカス
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:42:05 0S8vGxicO
自演してて虚しくないのかw
出会い系の広告が増えたのが廃刊の理由になるんだったら
某スクープ誌はとっくの昔に亡くなっていただろう。
値上げなどはD誌CD誌等は比較的頻繁にやってるが廃刊にならない
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:51:35 3OmFgheF0
>>368
ベストカーにスクープ記事を転用というか盗用多されているマガジンⅩ誌は
当初から自動車メーカーの出す広告の出稿は避けていたと記憶しているよ、だからザ・総括もウケたのでないのかなぁ？
ベストカーはジリ貧に陥ってきたということなら、くだらん企画特集記事など諦めればいいんだよ……そもそも笑いのセンスなどゼロなのだから。
伏木悦郎氏がベストカーへの寄稿を中止されたのは識見だと思えてならない。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:57:41 q8CCmwcvO
>>369
ジリ貧は誰かの親御さんですよ。
明るい老後を計画していたのに、自主的に怠け病になった家族のせいで
計画が全部パー
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 19:59:52 DwR6YoBi0
>>367
まあ、そうなんだけど、実際に書店で見ていると驚くほど山が崩れずに
そのままの状態で返本されてる状態が続いてる。
うちの近所だけかもしれんが、とりあえず売れてない。
>>368
誰が自演？ ｗｗｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:02:34 3OmFgheF0
ああ、確かにﾍﾞｽﾄｶｰ編集部で
飼われてる若輩のバカどもには当てはまるレスだね？
というか、他の出版社では相手にされなかったということなのか…実に気の毒な話だよねぇ（嘲笑）
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:03:26 0S8vGxicO
>>371 お前夫馬じゃないの？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:05:17 3OmFgheF0
>>373
気づくのが遅すぎたようですな。合掌。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:07:19 0S8vGxicO
ヤッパ自演かよ…
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:08:00 DwR6YoBi0
>>373
もちろん違うが？
しかし、この時間に携帯からとはｗｗｗ
377:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 20:11:13 bhrt2PWdO
>>374
じゃあ以下の質問に答えろ。
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
答えない場合、どの様な運命が待ち受けているかは保証しない。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:14:20 eXyVyLz90
>>376
じゃあ君はベストカーを今後どうすれば良いと思ってるの？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:14:53 3OmFgheF0
>>377
＞答えない場合、どの様な運命が待ち受けているかは保証しない。
ベストカー廃刊は不可避なのか、なんだか胸がすくなぁ……（失笑）
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:16:19 3OmFgheF0
>>378
国沢光宏をベストカー編集長に迎えて他誌に寄稿できないように処置せよ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:18:20 eXyVyLz90
>>380 夫馬鹿がなんで答えてんの？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:19:27 3OmFgheF0
>>24
吉田由美とかの世代か、確かにキっツイよなぁ～
383:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 20:23:16 bhrt2PWdO
>>379
どうしたらそういう解釈になるのか…(呆)。
まぁいいから答えろ。
それとベストカーの改善案も出せや。
編集部の体制は「現状のまま」
徳大寺氏も「続投」
この2つの絶対条件を厳守した上で改善案を示せ。いいな。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:25:06 DwR6YoBi0
>>378
どうしようもないんじゃないかｗｗｗ 時代が変わったとしか言いよう
がない。
ほとんどの情報はネットで収集できるし、最新情報もネットの方が速い。
だから不確実なスクープでごまかしてネットよりも早く情報を出して
読者を繋ぎ止めようとしているのだろうが、もう限界に近い。昔はスク
ープではなく、新車情報でよかったから楽だったんだけどな。
まあ車だけでなく、雑誌自体が需要がない時代に入ったんだがｗｗｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:27:02 3OmFgheF0
>>383
そんなもん、冗談でも２ちゃんねらーに訊いてはダメだろう？
386:夫馬鹿名無しで没(ﾌﾟ
08/05/18 20:31:24 bhrt2PWdO
>>385
いいから早く改善案を示せ、夫馬鹿。
でないとお前がこよなく愛するトヨタの工場にブチ込むぞ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:35:19 OPCK+d+H0
>>384
結局、東スポの自動車雑誌版と思えば良いんｼﾞｬﾈ?
ＢＣにスクープの精度を求めちゃいけないんだよ。
嘘でも良い、というかＢＣのスクープは嘘じゃなきゃいけない、
だけど夢のあるスクープみたいなｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:37:11 eXyVyLz90
>>384 あのさ、言っとくけどさ、中にはベストカー
関係者も紛れ込んでるかも
知れないけど、ここの住人の恐らく大半はベストカー
擁護派ってワケじゃないと思うよ。
夫馬が叩かれてるのはベストカーに否定的な事ばっかり
レスしてることが理由じゃないと思うよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:41:51 DwR6YoBi0
>>384
結局生き残るには、そういう方向しかないんだよなｗｗｗ
これが一流の編集が集まれば内容の濃い、独特の時論で
読者が思わず唸るような雑誌の方向に行くのだろうが、
所詮車雑誌ｗｗｗ 読者のレベルも編集のレベルもたかだか
知れてる。おバカ雑誌で勝負しかないんだよねｗｗｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:45:34 3OmFgheF0
ID:DwR6YoBi0の逆恨み乙
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:46:33 0S8vGxicO
>>389 自分のレスにレスすんなよwww
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:49:49 3OmFgheF0
ところで、だ
ﾍﾞｽﾄｶｰは書店やコンビニエンスストア以外では何処で読める？または買える？
地元の公立図書館には置いてなかった（モーターマガジン誌やNAVI誌やCG誌を読んでいるオジサンはいた）。
大学や教育機関の購買部や、
車雑誌だけにたとえば自動車メーカーの工場内の売店には置いてありそうだと思うけれど？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:49:53 DwR6YoBi0
すまん。389のレスは>>387の間違い。
>>388
だけど叩き過ぎて、死ねとか自殺しろとかは言ってはいけないだろ？
時々過激に叩く奴がいるから、多少は養護してやらんといかんと思う
わけだよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:51:41 0S8vGxicO
>>390
ホントに夫馬の自演じゃないの？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:52:35 X3EgYN3+0
他のスレだと氏ね位は言われるよ
このスレなんて甘い方
もっと過激な方法で叩かれるてもおかしくない
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:58:10 0S8vGxicO
>>393
それはまぁそうだけど…夫馬のレスに対してみんなが叩く理由も分かるし
夫馬のレス内容じゃ叩かれても仕方ないと思うしな。
間違いを素直に認めるだけでもみんなの対応は違ってくるだろうけどね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 20:58:31 DwR6YoBi0
まあ、２ちゃんだからね。でも氏ねではなく、はっきりと死ね、自殺しろ
と書いてあったよ。
本当に嫌ならスルーすればいいのになあ……と思う。構うから書くんだし。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:01:33 X3EgYN3+0
構わなければ構わないで自演、コピペAA連投
こういうことをあのバカはやっている
どちらにしろ荒らしてくるから困る
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:04:55 0S8vGxicO
>>397
夫馬が調子に乗ってレスの内容がエスカレートしてきてるから
みんなの叩きレスも過激な内容になって行ってるんだろうな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:05:48 OPCK+d+H0
隔離ｽﾚ作っても効果無いんだよねぇ･･･
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:06:07 3OmFgheF0
ベストカーをリニューアルさせるとしたら、とりあえず月刊誌に回帰すべきだろうな。
それでネタとしか思えない企画モノの特集記事を諦めること。
德大寺有恒については昔のベストカーでは｢俺と疾れ!!｣以外にも新車インプレッション記事を寄稿していたのだけれどなぁ…とにもかくにも健康第一につきるだろう?
必要ならば、休載させてでも持病の治療に専念させることだろうな。
さて、他誌の話題で申し訳ないのだけれど…ドライバー誌のリニューアルは近年にも実施されたけれど、ホリデーオート誌などは創刊当時のまま続いているのかね？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:09:37 0S8vGxicO
>>401 空気嫁カス！
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:10:21 3OmFgheF0
俺は、やもめだよバーカ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:14:01 0S8vGxicO
>>393 これでもみんなが夫馬を叩く理由が分からないか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:19:24 bhrt2PWdO
これはもう逝くところまで行かないとダメだな。
こんな事態を招いたのは夫馬鹿自身のせいなんだが。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/18 21:26:40 0S8vGxicO
みんなが夫馬の話をしてる所に緊張感の欠片も無くのこのこ出て来て
空気嫁ないレス。
ホント最低の野郎だな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 01:47:15 ULAD8nEy0
德大寺有恒、トヨタ、三推社ベストカーの大好きな言葉
「勝てば官軍 負ければ賊軍」……德大寺有恒、トヨタ、三推社ベストカーの三者について言えることは、
商行為なんてのは内容を伴わなくても数字さえ残せばok！ということに尽きると思う。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 08:03:11 yzCC/DMLO
>>407
何らかの実績を残した人又は、額に汗して日々働いている人ならまだしも、
実績無し、職歴無しのあなたには、意見する資格はありませんよ。
なぜ、あなたがグランツーリスモ辞典をアク禁になったのか今一度よく考えてみてください。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 09:26:08 LZCYy16ZO
>>407＝夫馬鹿
それが当然なんだよ。
まぁ社会に出た事の無い腐ったヒトモドキのお前には、
永遠に理解出来ないだろうがな。
410:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 09:50:29 ULAD8nEy0
>>407
内容ありきで実績（数字）を誇るのなら、何ら問題ないと思うけれどな…德大寺有恒、トヨタ、三推社ベストカーには内容がないだろう？
特に德大寺有恒は「間違いだらけのクルマ選び」が長続きしただけのことだろう？
トヨタの弱点は、若者から相手にされていない原因を理解しようとしていない。コロナなど歴史ある車種名を消して若返りを謀るとかほざく時点で自動車メーカーでありながら、自動車オンチなんだよ。
三推社ベストカーの場合は、おとなしく新車情報誌として、インプレッション記事と連載記事でガマンすりゃ良いものをネタで笑いを取ろうとしたのが自らの指を切っているようなもの。
マガジンⅩ誌のスクープ記事の盗用多の件で、はからずもベストカーはトヨタの有料社外広報機関誌だと自供しているようなものだ……副編二匹は厚顔無恥にも『他誌との違いを出そうとした』とか詭弁を弄しそうだけれど…他に策をめぐらさなかったのか？
いずれにしても、こんな安易な雑誌づくりでは読者離れが起きても不思議でない。売れ行き不振が深刻化してから慌て出してもジリ貧に陥るだけ。それだけ。ザマアミロってなモンだよ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 10:08:17 yzCC/DMLO
この人本当に判ってないないナァ
歴史じゃ飯を食っていけないんだよ
御先祖様が天皇から何か貰ったとか偉そうに自慢してたが、今それで飯が食えるのか？
つまりそういう事だ
412:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 10:12:02 ULAD8nEy0
いずれにせよ、現在のベストカーの誌面づくりで人気を盗ろうというのがド厚かましいと思うけどな（嘲笑）？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 10:15:39 yzCC/DMLO
働かないで食わせてもらっている厚かましさに勝てる者は無いナァ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 10:16:25 yzCC/DMLO
>>410
ブルーバード、ファミリア、ミラージュ、ランサーをスルーしてんじゃねーぞ
415:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 10:24:36 ULAD8nEy0
ベストカーは誌面刷新を予定していないんだろう、そりゃ副編二匹に原因があると考えるのが自然だよ。
まさかベストカー人気が普遍的なものと妄信していたのかね？もし、そうならば副編二匹をリストラ対象にしないと！
飯干俊作編集長代理は前号から今号の編集後記でベストカーﾌﾟﾗｽの宣伝を行っていた。まるでﾌﾟﾗｽがこけたら後がないみたいな危機感があるような…
しかし、話は別だけれど飯干が阪神ファンであること自体は不快感を禁じ得ない。
いくらタテマエのうえで日本国憲法で「信仰の自由」が保障されているとしてもだ、昭和四十八年当時、川上哲治監督のリーグ優勝時に行われる胴上げを強圧的に阻んだだけでなく、
当時の王貞治選手を突き飛ばすような暴徒のような蛮行を働く阪神ファンと同類と考えるとなァ…
416:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 10:28:24 ULAD8nEy0
>>414
日産ブルーバードと三菱ランサーは存続しているだろう？
三菱ミラージュはコルトに改称したというより海外車種名との統一感をだしたんだろう？
マツダ・ファミリアは、ファミリア バンとして車種名を残しているだろう？
417:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 10:30:58 ULAD8nEy0
>>411
俺の愚案ではアベンシスの日本国内仕様にこそ、コロナを襲名させるべきだったと思うのだけれどな？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 10:38:39 fniB0I3F0
この馬鹿なんで>>407の自分のカキコに>>410でレスしてるんだ？
あまりに判りやすい自作自演で、笑いどころか驚きを禁じえないわけだが。
で、宿題はまだか。
いつになったら返答出来るようになるんだ？
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
419:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 10:40:56 ULAD8nEy0
>>418のようなカキコを、バカの一つ覚えなどと申します
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 10:44:39 8eKLWSAO0
トヨタも北米での売り上げがヤバいから値上げだそうだ。
前から不思議に思っていたんだが、車なんて家と同じで
ほとんどの人が一回買ったら故障して乗れなくなるまでは
買わないだろ？ なのに何で毎年毎年売り上げが伸びるんだ？
家はもう売れなくなってきた。次は車が売れなくなると思う。
日本では一家に２台、３台の時代がやってきて一時的に売れたけど
もう皆車を買い終わったから売れなくなってきた。
トヨタを含めた車産業はこれから地獄を見ると思う。だから
いつまでもトヨタの天下は続かない。きっとボロクソにマスコミに
言われる時が来ると思う。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 11:21:22 LZCYy16ZO
>>419＝夫馬鹿
バカの一つ覚えはお前だろ。
いつまでもベストカーや徳大寺氏に粘着して。
質問に答えられないなら、最初から言うな。
勤労・納税の義務を果たさないでイチャモンばかりつける精神分裂症＆怠け病患者は黙ってろ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 11:42:22 WqXM+DpjO
>>420
ボンバー池田？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 11:57:19 fniB0I3F0
>>421
それ俺が書きたかったよｗ
で、何で自作自演で自分に答えてるんだ？
ついでにこれも宿題に加えておこうか。
・電車はどうトロクサイのか説明しろ
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げろ
・自作自演で自分の意見に答えた理由は？
お前、はやいとこひとつずつ片付けないと、じゃんじゃん宿題が増えるぜ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 12:23:22 yzCC/DMLO
>>416
答えになっていませんねぇ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 12:29:43 WqXM+DpjO
夫馬鹿面白過ぎwww
426:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 12:38:22 ULAD8nEy0
ベストカーは人事問題に弱いのかね、
いつまでも発行人と編集人を勝股に兼務させるくらいなら、
宇井弘明を編集人に宛がえば乗り切れる案件でないのかね。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 12:40:09 yzCC/DMLO
夫馬は一般常識に弱いのかね？
428:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 12:42:50 ULAD8nEy0
どういう意味だ、
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 12:45:42 yzCC/DMLO
ただの質問ですよ、質問
なにも目くじら立てる程の事じゃないでしょうに
430:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 12:49:27 ULAD8nEy0
徒なレス消費は望ましくない
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 12:57:11 yzCC/DMLO
ここで一句
揚げ足は
とられるやつが
悪いのだ
もう一句
夫馬康雄
いつになったら
働くの？
御粗末
432:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 13:01:25 ULAD8nEy0
結婚したら…かな。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 13:40:36 WqXM+DpjO
女性に好かれる要素が全く無いのに結婚まで行ける訳が有りません。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 15:46:35 LZCYy16ZO
>>432＝夫馬鹿
結婚どころか性犯罪に走ってブタ箱に隔離される可能性が高いんだけど。
お前の場合。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 16:02:45 xsqijS0Z0
>>410
ｂＢやノアボクシーウィッシュフィルダーなどと若者向けあるんだけどｗ
436:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 18:06:48 ULAD8nEy0
>>435
ノア＆ヴォクシーやらは俺ら団塊Jr.世代でも子持ちの連中は買っているかも知れんな。
しかし、俺らの年代だとChevyアストロやVWバナゴンが人気ではあったけれど基本的に輸入車/日本車を問わずにステーションワゴンが人気だったよな。
俺自身はY31ヲタクでプレジ党でもあったから…アリストやセンチュリーと出くわすと、ムキになったものだよ（ただし、私有はしていなかったけれどな）。
日本車ではセレナカーゴ、ラルゴやキャラバン エルグランドやS-MXが人気でトヨタだと…そうだな、グランビアくらいだろう（フェイスリフト前の）？
ノアはタウンエース・バン時代のをカスタマイズしていたのはいたかも知れないけれど、見ばえがもう一つだったっからなぁ…なんせタウンエース・ノアはボンゴ フレンディなどファミリー向けだったんだろう？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:29:12 WqXM+DpjO
>>436
お前の思い出話なんか聞いてねーよw
438:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 18:33:32 ULAD8nEy0
くうぅぅ……オレもトシくったものだな～
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:46:26 LZCYy16ZO
>>438＝夫馬鹿
じゃあそろそろ死んだら？
440:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 18:47:52 ULAD8nEy0
２ちゃんねる掲示板からは引退しようか、検討に入っている
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:48:13 WqXM+DpjO
誤魔化さずに>>435の突っ込みに反論しろや。
反論が無いんだったら、>>410 のレスの内容は全て間違いです。
いい加減な知識を振りかざしてどーもすみませんでした。
と謝るんだぞ。いいな。
442:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 18:49:17 ULAD8nEy0
はァ？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:52:39 LZCYy16ZO
>>440＝夫馬鹿
お前にはこの世からの引退を強く奨める。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 18:53:21 WqXM+DpjO
>>442 はい、反論が無いようなので夫馬康雄さんの負けです。
素直に謝りましょう
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 19:23:24 xsqijS0Z0
子持ちじゃなくてもノアボクはかってるのいるけどｗ
>>440
それで嘘の引退宣言→名無しで荒らすのパターンですネ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 19:23:49 WqXM+DpjO
逃げやがったなあの野郎。
また何時間後かに何事も無かったようにコピペレスしてくるんだろうなw
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 19:34:16 WqXM+DpjO
確信を持っている訳ではなく、単なる思い付きと思い込みでレスを
書き込んでる夫馬鹿はベストカー編集者と同レベルだなw
448:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 21:42:42 ULAD8nEy0
>>447
＞ベストカー編集者と同じレベル
さすがに、それは聞き捨てならぬぞ?!
ああいう連中と一緒にするな、この害虫！
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 21:57:18 yzCC/DMLO
コイツは自分に存在意義が無い事に気付いて無いな
450:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 22:10:23 ULAD8nEy0
557 ：匿名希望さん：2008/02/16(土) 07:24:56
ベ●トカーが落ちた原因は
１ 遅筆のライター
２ 工程管理のできない編集部員
がちんたらやってるから。
１と２が「よりよい誌面づくりのため」とか言って、つまらない校正を繰り返しているから、いつまでたっても終わらない。
編集長が「大●本の日程など、おれのひと言でどうにでもなる」とか言ってるのかもしれないけどね。
451:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 22:28:56 ULAD8nEy0
三推社ベストカーが食いつくと推測されるニュースネタ
長谷川龍雄氏（はせがわ・たつお＝元トヨタ自動車専務）４月２９日、老衰のため死去、９２歳。
葬儀は近親者のみで済ませた。喪主は長男、章雄（あきお）氏。
初代「カローラ」の生みの親。開発責任者として、日本の大衆車時代の幕を開けた。
◎ソース MSN産経
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
◎初代カローラ開発主査・長谷川龍雄氏(トヨタ公式HP内『カローラの哲学』より)
大正5年2月、鳥取市生まれ。
昭和14年、東京帝国大学航空学科卒業後、立川飛行機（株）（現 立飛企業（株））に入社。
昭和21年トヨタ自動車工業（株）に入社。主査としてパブリカ、トヨタスポーツ800、
カローラ、セリカを担当。その後製品企画副室長、室長としてトヨタ車の開発を統括。
昭和57年専務取締役を経て退任。平成16年には日本自動車殿堂入り。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
◎参考
初代カローラ開発の長谷川龍雄氏による「主査10ヶ条」
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
【歴史証言】カローラ40年の歴史と開発秘話
URLﾘﾝｸ(www.e-mobi21.jp)
452:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 22:31:44 ULAD8nEy0
やっぱりベストカー（笑)は、低俗ゴシップを売りものにした、ヨタ広報機関誌に過ぎない。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:38:32 LZCYy16ZO
>>夫馬鹿
お前がベストカー編集部諸氏と同レベル？
どうみても「それ以下」だろ。
あちらさんは仕事してるんだよ。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:44:13 xsqijS0Z0
>>452
思い込みが激しいなｗ
455:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 22:44:26 ULAD8nEy0
>>453
あんなイイ加減な雑誌作ってるバカどもの所業を“仕事”なんて言わせるのか、笑わせるなよ。
456:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 22:47:05 ULAD8nEy0
>>454
三推社ベストカーの德大寺有恒への依存度は異常、三本和彦氏に切り替えたほうが賢明。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 22:47:24 RfaT9g860
>>455
職業に貴賎なし
しかし三十路を過ぎた童貞ニートメンヘル男には…
458:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/05/19 22:54:24 ULAD8nEy0
>>457
鬱陶しいな、黙らっしゃい
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:02:07 yzCC/DMLO
>>458
夫馬康雄
いつになったら
働くの？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:37:25 xsqijS0Z0
>>456
たかが4ページだろｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/19 23:50:36 RfaT9g860
ベストカーと夫馬康雄の違い
320円で暇つぶしになるのがベストカー
32歳で暇をもてあましているのが夫馬康雄
スクープの速報性は高いが飛ばし記事が多いのがベストカー
アンチトヨタねたは２ちゃんのコピペしかないのが夫馬康雄
国沢みたいな変な奴が居るのがベストカー
存在自体が変な夫馬康雄
GT-Rの価格が外れたら辞任すると言っていた編集長がいまだに居座っているのがベストカー
数え切れないほどの引退・撤退宣言をしているのにいまだに居座っているのが夫馬康雄
コンビニや書店でよく見かけ、手にとられているのがベストカー
車板どころか政治やマスコミ板でさえ見かけるがスルーされているのが夫馬康雄
たくさんの読者が居るのがベストカー
たくさんのウォッチャーが居るのが夫馬康雄
毎日夜遅くまで仕事に励むのがベストカー編集部
毎日遅くまで２ちゃんに粘着するのが夫馬康雄
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:06:43 v3T4XEvu0
>>461
結論は夫馬康雄とかいう変人（奇人？）はベストカーと同体、もしくは相思相愛だと。
なるほど、だから粘着してるのか！ 親兄弟はたまったもんじゃないだろうけど。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 00:55:46 oy7kda2k0
夫馬ってのｳｻﾞ杉
２つも隔離ｽﾚあるんだから、そこに行けばいいじゃん。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 03:15:06 ESSH0DGV0
│拝 金 主 義 │
―――
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜トヨタは偉いんだからな、誰が批判するかよ
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
↑
ベストカー(笑)のホンネ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 03:53:54 ON6kV3EN0
また名無しになったり忙しいなｗ
書き逃げ君はｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 03:57:43 ESSH0DGV0
三推社ベストカーでは絶対に載せない記事
中日新聞でここ数日連載されていたトヨタ下請けの悲哀
良かったら読んでね
希望見えぬ「世界一」 トヨタの足元＜１＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「身の丈見失うな」 トヨタの足元＜２＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
誰のための削減か トヨタの足元＜３＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
町工場の事情がある トヨタの足元＜４＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
努力だけじゃ勝てぬ トヨタの足元＜５＞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:00:10 ON6kV3EN0
次は他人が出したソースの引用ですｗ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:06:25 ESSH0DGV0
ベストカーのスクープ記事の殆どはマガジンⅩ誌からの盗用です
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:06:42 ON6kV3EN0
ソースは？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:19:21 ESSH0DGV0
URLﾘﾝｸ(mookhouse.jp) 主たる取引先
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:24:40 ON6kV3EN0
ハァ？
取引先が同じだとそれになるって？
どんな理屈だｗ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:26:46 ESSH0DGV0
2008年5月8日（木）
１６歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは８日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 （３３）を逮捕した。「１８歳と聞いた」などと否認しているという。
調べでは、女子生徒が１８歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金３万円を渡し、みだらな行為をした疑い。
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
愛知県のイメージが、トヨタ（の社員）の所為で、悪くなる一方だと思えてなりません。
もちろんトヨタ社長の渡邊捷昭や会長の張富士夫、取締役相談役の奥田碩、名誉会長の豊田章一郎、
最高顧問の豊田英二など経営幹部どもは、
今回の一件について世間の皆さま、特にトヨタ車をご愛顧の皆さんや株主各位に対して
どの様に謝意を表するのでしょうか？
私の個人的な意見では、公共の電波で謝罪会見を開催して至極当然だと思います。
日本国内市場占有率五割超ゆえのトヨタだからこそ許されないと考えるのが、自然でしょう……？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:29:47 ESSH0DGV0
放火容疑でデンソー社員を逮捕
愛知県警蒲郡署は１２日、倉庫に火を付け全焼させたとして、
放火の疑いで、蒲郡市西浦町下地、自動車部品製造大手の
デンソー社員小田尚毅容疑者（４８）を逮捕した。
調べでは、小田容疑者は１月２７日午後７時５分ごろ、
自宅近くのプラスチック製造会社の廃材置き場にライターで
火を付け、近接するビニールテント式倉庫（約１１５平方メートル）を
全焼させた疑い。「仕事でストレスを感じていて、やった」と
容疑を認めているという。
小田容疑者は２月に、近所に止めてある乗用車のタイヤを
パンクさせたとして、器物損壊の疑いで逮捕された。ほかに
路上のごみを燃やしたり、車のタイヤをパンクさせるなど
数十件を自供しているという。
デンソー（愛知県刈谷市）は「ご迷惑をおかけした。
事実関係を調査し処分したい」としている。
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:32:04 ESSH0DGV0
トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、
暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮なことを放言する者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。
※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:35:18 ESSH0DGV0
TOYOTA
NO THANK YOU
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:40:04 ESSH0DGV0
トヨタに不都合な記事は載せない、それが講談社のお荷物こと三推社ベストカー(笑)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:41:03 ESSH0DGV0
ベストカーの廃刊ﾏﾀﾞｰ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:44:30 ESSH0DGV0
粉飾発行部数で自己満足に浸る三推社ベストカー(笑)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 04:53:14 ON6kV3EN0
案の定コピペとＡＡ連投で荒らし始めたか
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 06:21:07 kjzx/RoQO
ま、能無し野郎は所詮この程度ですよ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 07:20:57 /O4lNuJxO
さあ、今日も皆で夫馬鹿を論破しましょう。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 08:57:55 PlxH/mf10
>>466で中日新聞を読めといっている夫馬の主張
203 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw [sage]：2008/03/01(土) 10:21:44 ID:hru70jwo0
我が家では日本経済新聞と中日新聞を併読しておりますが
（日本経済新聞は名古屋圏では中日新聞販売店で購読契約が可能です）、
私自身は中日新聞なんて、田舎の鍛冶屋に過ぎないトヨタごときの社外広報誌、
すなわちトヨタ機関紙に違いないでしょうから読むに値しないと思っております。
219 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw []：2008/03/16(日) 19:40:45 ID:klaUrEU10
読者軽視で
主要スポンサー（トヨタ系企業）には断じて何も批難する内容の記事を掲載しない、
臆病者の中日新聞社への永続的な不買運動を開始＆展開しないと
中日新聞、中日スポーツ購読者各位は今後も未来永劫、バカを見続けさせられるに違いないと思います！
220 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo ） ◆Kjh9qBnAYw []：2008/03/17(月) 11:23:00 ID:Tbw/tvjC0
売国洗脳機関紙こと中日新聞は、キチガイ記事など読むのでなく
折り込みチラシの包装紙としてのみ利用価値を見出すと聞いたことがある。
蚊等の社説とか皮危汰の一筆両断もひどいが紙面の大部分が投書欄なんだそうですぜ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:24:43 ESSH0DGV0
トヨタが北米市場で今年1－3月期に営業赤字を記録し、日本自動車業界に衝撃を与えている。
最近発表された1－3月期実績によると、トヨタは北米市場で124億円の営業赤字を記録した。
2007年の4－6月期に1,602億円の営業黒字を記録したことと比べると、
わずか1年の間に四半期別の営業利益が約1,700億円以上も減った計算になる。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:50:03 ESSH0DGV0
いずれにしろ「悪が栄えた例(ためし）はない」という言葉を信じるしかないと思う、戦犯は誰だって…？
俺は、
トヨタ自動車が豊田英二、章一郎などトヨタ創業一味が現在でも経営に口出しする、
肥大化しただけの零細オーナー企業という体質だから…救いようがないと思う。
朝鮮戦争特需に浴する以前に
住友銀行から『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』と門前払いをくらって
東海銀行や三井銀行などに救ってもらって、三井銀行から社長を迎えている時点で
トヨタ創業一味は販売事業者の役員にでも退けば良かったんだろうと思うがねぇ……？？？
最近、ベストカー「俺と疾れ!!2008」冒頭エッセイにて自動車産業史について触れている德大寺有恒だけれど
この頃のトヨタの惨状については一切、触れようとしないんだ……そんな輩を崇め奉っているベストカー編集部は
トヨタの手先じゃないかと疑うのが自然だと思うけれど?!
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 09:54:45 ESSH0DGV0
トヨタの場合、とかく美化されがちだけれど、カイゼンとかカンバン方式というのは、くだらん石田退三の妄想に過ぎないのだろう？
おそらくムリにムリを重ねた結果にだろうから…トヨタが業績不振に転じたら、
そして、それが深刻化していった場合「明智（光秀）の三日天下」のような言われ方をすると思う。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 10:07:37 /O4lNuJxO
…と、自宅警備員すら務まらない怠け病患者が、
今日もベストカー顔負けの妄言を垂れ流してます。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 10:10:39 ESSH0DGV0
思うに…このスレでベストカーを擁護している輩は、ほぼヨタの手先と看做して間違いないよね？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 10:11:47 ESSH0DGV0
徳大寺有恒とかいう、言論テロリストについて語り合うスレはここですか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:02:21 8vxtccjU0
そろそろ警察へ通報と、ベストカーへ名誉毀損の訴訟を起こすように通知する頃だな。
みんな証拠のログ提出を依頼されたら応じてやってくれよ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:11:04 PlxH/mf10
>>488
自分で立てたスレタイすら読めない馬鹿が居るスレはここですか？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:32:37 +exO0iEWO
>>470
やはり社会に出ていないニートには商取引と言う行為理解できないようだ。
夫馬理論だと時事通信や共同通報の配信した記事を載せる新聞やニュースとして流すテレビはすべて盗用になる。
おまけにトヨタグループであるアイシンのトランスミッションを搭載する車はトヨタの盗用と言うこと。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 11:32:51 zGJxUVx3O
>>478 今時 （笑）ですかｗｗｗｗ 夫馬さんは草の生やし方も知らないんですねｗｗｗｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 13:37:17 ESSH0DGV0
>>491
それでは訊くけれど、同じく取り引き先に列記されているモーターマガジン社ホリデーオート誌のスクープ記事は、マガジンⅩ誌のそれを
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股優）のようにシロウトの読者諸氏にでも盗用したなと推測可能な例は滅多にないと思うけれど…俺の思い込みかなぁ。
余談だけれど、時事通信社系のマスコミ配信（媒体不問で）は如何なものかと思う。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 14:22:43 ESSH0DGV0
三推社ベストカー（発行人＆編集人：勝股 優）のような低俗ゴシップ誌は有害図書に指定されて、講談社の判断で速やかに廃刊されないといけないと思う。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 14:26:50 ESSH0DGV0
広告主も三推社ベストカーだけには出稿してはいけないと思います。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 15:03:25 kjzx/RoQO
>>494‐495
少なくともおまえが決める事ではない
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 15:28:38 zGJxUVx3O
何だかんだ言って夫馬はトヨタもベストカーも大好きなんだよな。親に金貰って買う位だしな。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 17:04:11 +exO0iEWO
>>493
自分が言い出した珍説に突っ込みが入ると誤魔化そうとする、毎度おなじみのパターンだな。
ベストカーがマガジンＸのスクープを盗用しているなんてことを言ってるのは若干一名程度なので、そいつの思い込みだなw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 17:17:27 EYqtOmcl0
>>494＝夫馬鹿
お前の様なキチガイは速やかに処刑されなければならない。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 18:07:50 zGJxUVx3O
で、宿題は？
・電車はどうトロクサイのか説明汁
・公平・中立な評論家とは誰の事だ？
・公平なメディアの具体名を挙げれ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 18:40:37 ESSH0DGV0
>>500
・では電車がとろくさくない理由を説明されよ
・ベストカーで飼ってる評論家は全員が全員、公平・中立でないと認めたのか？
・ベストカーは公平なメディアでないのは事実だろう？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 19:20:57 ESSH0DGV0
877 ：匿名希望さん：2008/05/20(火) 07:27:30
ベストカープラス４号、本日発売です！
薄～い内容の記事が満載ですよ～。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 20:01:29 rCo06PsKO
買いに行ったのになかったじゃね～かよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 21:21:35 ON6kV3EN0
>>501
質問を質問で返すバカｗｗｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/20 22:41:27 ESSH0DGV0
843 ：匿名希望さん：2008/05/13(火) 09:11:42
カツマタの次の野望は、
今年中に「ベスト オブ ベストカー」を発行することらしいが・・・
844 ：匿名希望さん：2008/05/13(火) 10:20:38
割股の真意は商魂なのか？それとも三推社を独立させようと策をめぐらしているのか？