☆国沢さん、アンタ出入禁止だろう【休憩所】376.5☆at CAR
☆国沢さん、アンタ出入禁止だろう【休憩所】376.5☆ - 暇つぶし2ch845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:00:16 bfLkry5D0
バッテリー自体はリース会社の持ち物で、クルマのユーザーは
搭載量に応じたリース料を払って借りる形も出来るかもな。

でもな、行った先で常に代替バッテリーが有るなんて状況を作る為には、
クルマの量に対してどれほどの余分なバッテリーをストックしなきゃ
ならないのか?社会資本としてのバッテリー備蓄って事でも、
その巨額の費用と生産量、備蓄スペースなど課題が多すぎで
尚且つどの問題もハードル高すぎ。

どう考えても実現不可能だろ。



846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:05:45 DF74n+Hg0
アイディアとしては否定しないけど、その実現方法とかを提案しないから
誰も相手にしないんだろうな。

まぁ、「本気を出せば」とか「知恵を絞る」って言ってるだけの輩だしw

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:30:18 haQ2ipZs0
>>845

つ ホンキを出せば


848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:34:17 DF74n+Hg0
>>841
ちゃんとオチがあるじゃねーか
スレリンク(news板:138番)

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:48:00 MTUX1aLz0
自治体が主導して進めて行くにはEVが乗用車の主流にならないとね。

今のように特定メーカーだけが特定モデルだけで実現しているような状況じゃ
特定メーカーへの利益誘導と批判されて終わりジャマイカ。

しかもバッテリー交換ということになるとトラブルの際の責任の所在が不明確になるわけで
そんなこんなも解決しなきゃね、国沢さん。

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:51:54 haQ2ipZs0
>>849
イチャモンを仕事にしている国沢さんにとって、トラブルは格好の餌だろな。

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/06 23:56:16 Wqq/cEXq0
国沢さんは冷間時EV車はダメだと言ってたが
さっきやってたニュースでは-20度でも始動も走行も問題無くできるって言ってたぞw

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/07 00:16:06 apX8FUmU0
>>851
国沢が言っているのは暖房で電気代食うからダメだよ。

その果てに「暖房用エンジン積め」とか言ってたような気がするが、
それは俺の気のせいだったらいいなと思う。

853:JC08全切除 ◆K2U6xhXqnc
08/05/07 05:36:22 bkBUgeRd0
いまは、ヒートポンプでお湯を沸かす時代なので。
家庭用エアコンでも、冷房より暖房のほうが効率がいいと思いますが。
(デンソーもエコキュートを作ってますぜ。)

夏場は、インバーターや電池やモーターの冷却のための電力がいります。
どっちの季節が有利なのかはわかりません。

清水教授は、ニッカド時代(17年前)のIZAにすらエアコンをつけていたので、
その辺は親方の1万倍以上の時間をかけて検討してあると思う。
清水教授側は、説明してくださる準備があるようなので、魂の取材をしてみて
はどうか?

854:日記保全
08/05/07 12:16:27 Rtanhmvl0
5月6日(海にフラれた)

2008-05-07

素晴らしく天気良く「こら海だ!」気分100%なれど、今日は原稿書きと国沢学校の面談があります。
しかも東京灯標(マリーナの近所にある気象観測所)の気象情報見たら、16m以上の爆風である。
どうしようもない。

昼過ぎから3人連続で面談。当たり前だけれど3人3様。近々紹介したい。
せっかく家に来たんだから、とラリーカーのナビシートに乗せて近所を一周。
先日ショックアブソーバーをオーバーホールして以後、
一度も乗っていなかったのでチェックもしかたかった。

イヤな感じの硬さだったのだけれど、けっこう良さげになってます。
ちなみにラリーカーのショックアブソーバーは
アルゼンチンの『レーシングサスペンション&スポーツパーツ』というメーカーのもの。
新品だと74万5500円。競技用では中級に属す。競技用のパーツって高いのだ。
以前使っていたKYBより明らかに良い。

終了後、「海だ海だ!」と東京灯標をチェックしたら、
昼間は止んでいた爆風が再び吹き始めている。海にフラれました。


855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/07 12:23:30 Rtanhmvl0
>アルゼンチンの『レーシングサスペンション&スポーツパーツ』というメーカーのもの。
>新品だと74万5500円。競技用では中級に属す。競技用のパーツって高いのだ。
>以前使っていたKYBより明らかに良い。

KYBにKYB製じゃないサスをOHしろってグゲッテたんだ、コラもう驚いた


856:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
08/05/07 12:37:52 dgWvYK8V0
> 今日は原稿書きと国沢学校の面談があります。
> 昼過ぎから3人連続で面談。当たり前だけれど3人3様。近々紹介したい。

近いうち、水色名刺で発表会に現れては追い返されるという光景が繰り広げられるのであろうか。
あるいは、BCの編集部員という触れ込みでやってくるのであろうか。





それとも、やっぱりネット取材で遅れ遅れのレポートを書くだけであろうか。

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/05/07 12:43:31 Rtanhmvl0
> 昼過ぎから3人連続で面談。当たり前だけれど3人3様。近々紹介したい。

面接でラリーカーと舟見せて「こらもうすごいデナイノ」と思うのは確かに高校生までだろうなw
面談があるほうが驚いたけど・・・

生徒をダシにイベントゲートを強行突破する親方の姿が目に見えますなw


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