08/05/06 21:03:56 gwlBZDP80
>>283
中の人だったら知っていたら教えて欲しい事がありまつ。
Ｔ１Ｒが、表面的な性能（見た目やイメージ、分かりやすい表面的な感触）を特化させて、
以前のＴＯＹＯだったら大事にしていた、限界域でのコントロールのしやすさ、
インフォメーションの豊富さなどを粗末に扱って、
やたらミーハーなタイヤになってしまっている感じがしてならないのだけど、
ＴＯＹＯはプロクセスブランドを立ち上げたあたりから方針転換してしまったの？
08/05/06 21:03:56 gwlBZDP80
>>283
中の人だったら知っていたら教えて欲しい事がありまつ。
Ｔ１Ｒが、表面的な性能（見た目やイメージ、分かりやすい表面的な感触）を特化させて、
以前のＴＯＹＯだったら大事にしていた、限界域でのコントロールのしやすさ、
インフォメーションの豊富さなどを粗末に扱って、
やたらミーハーなタイヤになってしまっている感じがしてならないのだけど、
ＴＯＹＯはプロクセスブランドを立ち上げたあたりから方針転換してしまったの？