08/03/22 01:21:17 770lVWul0
>>411
日本ではこのような所でこのような使われ方をしてたりする。
メタルコンディショナー 工業用MILITEC-1(ミリテック-1）
納入実績
URLﾘﾝｸ(www.earth-tech.co.jp)
メタルコンディショナー 工業用MILITEC-1(ミリテック-1）
導入事例
URLﾘﾝｸ(www.earth-tech.co.jp)
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 02:19:43 K74sR+Kc0
>>413
エンジン切削ﾀｯﾌﾟ寿命延長
軸受け寿命延長
プレス機械潤滑不良対策
摺動部品磨耗防止
リンクピン磨耗防止・寿命延長
って、工作機械の磨耗防止じゃんｗｗｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 09:09:42 ZzNgBDAxO
>>411
ゾイルは本国以外には輸出、販売はしておりません。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 11:40:39 zTIQw7gz0
元々マイクロロンも銃身保護剤だったからね
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 11:53:42 b3Fy8aWlO
今日も元気に赤糸泉サイコー＼(^o^)／
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 12:08:37 wZMtAAuQ0
今日も元気だ金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 12:19:38 b3Fy8aWlO
ムム‥ム赤糸泉サイコー＼(^o^)／
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 12:46:51 wZMtAAuQ0
ヘヘ・・ヘ金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/23 13:09:00 jXXo7YSMO
赤糸泉サイコー＼(^o^)／
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 07:35:52 18xGy0e/0
金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 15:58:24 L/dYqjlb0
↑↑↑
オマイサイテー／(^o^) ＼
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 20:05:22 18xGy0e/0
金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 20:18:19 Fm2epoMX0
>>424
↑↑↑
オマイサイテー／(^o^) ＼
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 20:23:17 18xGy0e/0
金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 21:26:06 or69xJVAO
半合成普通―(^O^)―
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 21:34:37 g5xCcDrY0
★サービス残業で橋下府知事に噛みついた女性職員
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 22:00:16 +8FTDRsGO
赤糸泉行きま━━━━━━━━━━━す！
サイコー＼(^o^)／
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 23:08:53 18xGy0e/0
金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 11:57:31 Mr4EVBp10
なんだ、この糞流れは…？
死ねよ！！！
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 12:27:47 QoSVh5MfO
ウルトラパワーってどうなん？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 13:37:19 bM1mFOKmO
赤糸泉今日も行きま━━━━━━━━━━す！サイコー＼(^o^)／
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 13:42:21 2csuewBi0
金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 13:54:27 bM1mFOKmO
鉱物油サイコー＼(^o^)／ でも赤糸泉はもっとサイコー＼(^o^)／
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 18:29:49 2csuewBi0
鉱物油サイコー＼(^o^)／ 赤糸泉はその次にサイコー＼(^o^)／
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 18:36:59 h9bIWuNN0
SuperZOIL＼(^o^)／
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 18:46:52 I+3nBWDW0
２大オイルスレで相手されなくてここへ来たんだろ
その内消えるよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 20:22:47 JMzgO7jvO
御前サイテー／(^O^)＼
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 21:39:32 bM1mFOKmO
仕事でやってるから無理だよ(泣)
赤糸泉サイコー＼(^o^)／
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 22:06:20 2csuewBi0
金広牛勿シ由サイコー＼(^o^)／
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 06:34:19 tOvIzM1F0
昨日モーターレブってのを￥1680で買ったんだけど
今日その店の広告で￥1480になってたｏｒｚ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 06:55:59 e0JIVzMvO
赤糸泉サイコー＼(^o^)／
オニギリ山 ／(^o^)＼
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 12:01:04 Ff5REdO/0
金広牛勿シ由サイコー＼(＾ω＾)／
フージコ山 ／(＾ω＾)＼
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 12:24:05 u0QkPg6p0
>>442
1680でも十分安いと思うぞ、インプレよろ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 14:02:54 7VdgR5Db0
いい加減くだらない荒らしをしているﾔｼは死ねよ！！！
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 17:00:35 2yY3zvkd0
【政治】天下り先に国が１２兆６０４７億円、事業発注や補助金交付-２００６年度★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
国家公務員の再就職先となった特殊法人や独立行政法人などに対し、国が２００６年度、
事業の発注や補助金交付などで計１２兆６０４７億円を支出したことが明らかになった。
衆院内閣委員会の要請を受け、衆院調査局が各省庁や最高裁判所など国の２４機関の
再就職と契約状況を調査したもので、民主党の長妻昭政調会長代理が２５日の同党代議士会で公表した。
調査によると、再就職先となった法人は計４６９６で、国の支出は１法人平均２６億円、
再就職者１人当たり４億円だった。国の支出の内訳は、事業の発注などの契約は５兆７８０５億円、
補助金は６兆８１７３億円だった。契約の９８・３％は随意契約だった。
最終更新:3月26日0時5分 3月26日0時5分配信 読売新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 20:36:51 3AF5i1gBO
近所のＨＣで赤ションが一人10個まで1個100円キター(･∀･)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 20:46:46 HKNaz7VM0
NNL690入れてから1000km走行。
今まで、オイル添加剤なんてと馬鹿にしていたが、
結構、効果があるものなんだね。
低速からの緩加速時の反応、アクセルオフ時の空走感が全然違う。
イリジウムプラグに換えたときに感じた効果の10倍はあるな。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 21:53:42 pCGB8qRs0
添加剤次は力太郎買おうと思っていて、数年が過ぎ、
やっと買ったよー
量販店で700円弱とは安いねー
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 00:19:44 hL4ioz6o0
>>449
つプラシーボ効果
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 00:23:46 ZOCqyUjh0
>>449
イリジウムプラグの時に、今の1/10の効果を感じたってことですね。
花粉症ですか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 00:38:37 O/2entzHO
粘土が下がってるんじゃね？
ガンガン高回転まで引っ張って、レポくれ
454:449
08/03/29 07:29:33 n/1gjb8J0
>>451
では、そういう効果が確実にあるということで。
>>452
花粉症ではない。高所恐怖症の気はあるが。
>>453 俺のことか？
うん、壊れたら、レポするよ。
ただ、元のオイルが5W-30の100%化学合成の新油なんで
粘度低下はしてないと無いと思う。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 14:16:17 Kz4D8and0
すくなくとも車種（エンジンの種類）とか年式くらいかかなきゃな。
最近の車ではあんまり効果がでにくいのではないかとおもってる。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 18:13:53 PzoMQOEy0
携帯から書き込むと馬鹿にする奴ってクズ？？
もしや携帯カキコミ＝パソコン持ってないとか思ってる世間知らず？？
机でパソコンに向かうときにわざわざ２ちゃんねるやる奴の方がクズじゃね？
２ちゃんねるなんざ移動中の手持ち無沙汰の時しかやらねーよ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 18:54:37 1MBP4ZwE0
>>456
携帯からの質問って往々にして礼儀が無かったり、情報不足だったり、荒らしだったりすることが多いからじゃね？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 19:02:11 Kz4DaLgQ0
だな。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 19:28:52 TYHKm/MK0
>>456
お前みたいなのが携帯使って書き込むからじゃね？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 19:32:35 lXFmzUNj0
>>456
そしてお前はクズだ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 19:34:01 PzoMQOEy0
今更だけどこれコピペな
462:(￣(エ)￣)y◇°°°
08/03/29 20:21:11 OfzTZw1MO
モデは哀しいな‥うん！
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 20:52:07 03YA28830
URLﾘﾝｸ(toprun-co.com)
ルーブマスターてどうなん？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 23:52:31 Ya2mIfPl0
wエコ、効果微妙。燃費変わらん。エンジン音変わらん。
モーターレブの方が、滑らかで良かったな。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 22:30:12 P511t5jj0
ここ最近、ZOILが非常に気になる。
HPなどで、マイナス要素は一切なしと謳っているし、
バイク乗りの間ではけっこう評判が高いみたいだし。
そんなものに頼るならいいオイル使えといわれそうだけど、
いいオイルにプラスして使えばほんのちょっとでもいい状態になるのかな。
買ってしまおうか悩んでしまう。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 22:37:23 ay14tlFz0
とりあえずZOIDを買ってみれば？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/31 05:25:43 RK7ycL+60
シュアラスターループのレポはまだですか
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 01:09:19 +UfEDpGy0
デスザウラーとバイオティラノ買っとく。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 03:35:50 b94Pcw9Y0
デス？すげーな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 14:10:06 dEU6N6eW0
ゾイルんとこでイクセルが叩かれてるな
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 19:41:20 Pcq/UDX+0
>>467
ABに行ったら見慣れない添加剤があったので
なんぞ？と思ったらそれだった。
多走行車用が欲しかったけど
一本3000円じゃ高めのオイル４リットル缶買えちゃうからなー
中身はバーダルだから間違いはないと思うけど
以前にリングイーズを試して、ほとんど体感できなかったから二の足踏んじゃうよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 22:44:36 NAEi9EA30
最近このスレの流れはどこの国か分からんな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 23:01:20 BmtomtRb0
>>465
zoilはマジ(・∀・)イイ！
以前走行距離4万Kｍの4気筒乗っててふけ上がりが悪かったんだが
zoilブチ込んだらスムーズにふけ上がるようになった。
少しだがアイドリングも上がった。フリクションが減ったんだと思う。
それ以来4輪でも使ってる。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 23:20:22 qRy3U/Y/0
地元のカワサキ専門店で「添加剤ってどれがいいっすかー？」って聞いてみたけど。
そこの店の人は添加剤はオススメしないなーーって言ってた。
エンジンその他への攻撃性が強いし。
高級なオイルだと最初からエステル系の強化をしてるから、へたな添加剤を入れると
特性が悪くなるんじゃね、って。
安オイル＋添加剤なら効き目あるかも。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 23:31:17 f3VHwv3dO
今はゾイル使ってるが、チタニックが最近気になりだした。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 23:34:03 13vDfuEu0
>>473
アイドリングが上がるのはフリクションよりオイル粘度が低くなったからだと思われ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 23:53:34 ee/2xgiX0
アイドリングが上がるのは、
負荷が上がった為に、回転を止めないようにしようとして
ECUが回転量（勢い）を上げた場合もあるし。
添加剤入れたことによって、オイルの量が増え、浸かる部分が
増えて 重くなっただけじゃねの？
回転数が下がった方が、おおっ。って思うけどね
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 00:03:25 0f6WjF/W0
>>474
バイクはミッションオイルも兼ねているから
車用の添加剤は良くないと聞いたことがあるが・・・
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 00:05:45 FWYnEzEH0
>>473
車種も書いてくれよ。
最近のクルマのエンジンでは摩擦を極限までへらす設計にしてるから、あんまり効果的ではないだろうとおもう。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 01:34:54 qEwwwTQr0
ゾイルは幾競るを目の敵に叩いてるなw
何でも幾競るは凄まじい塩素だとか。本当かねまったく
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 17:34:30 vcvvcHNO0
URLﾘﾝｸ(www.superzoil.com)
公式サイトがこんな事書いていいのかね？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 11:41:02 TAY8JVX30
幾背留は確かどこかのHPでシェルかなんかに分析依頼してデーター出してたよね？
その結果は問題ないって結論になってたと思うんだが。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 23:17:34 urV5GjGb0
まぁゾイルとしては似た内容のものを安く出されたら厳しいってのは解らなくもないが、、
そういう売り方は個人的にちょっとね。
まぁ俺はZOIDSでも買っとくよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 02:25:52 W1Mz5+uX0
ゾイルその他の添加剤が、そんなに良くてリスクも無いのなら、
なぜＢＰやカストロールは採用しないのかと考えてしまうのだ。
決して否定しているのではなくて、単純な疑問。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 02:53:24 0RdEx7naO
イクセルのがゾイルよりいい
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 05:24:35 Il2h4C7h0
>>484
やっぱコストじゃね？
原価率とか利率とか具体的にはわかんないけど、販価の10パー（もっと低い可能性も）くらいじゃないの？
原価なんて…。
そこに外部の添加剤…ってのは商売としてどうよ？って感じじゃないかな。
全部推測だけどね。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 07:31:19 LnfZAcMxO
>>484
自社ブランドのプライドだろ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 10:10:52 03jNxptx0
>>486
コストもそうだろうし、製造的にめんどくさいのもあんじゃないのかな。
俺の大好きなＩＸＬは冷えた状態で放っとくとオイルと分離する。
つーことは、例えばシャンプーが主成分である油と水が混ざるように界面活性剤が入ってるだとか、カルピスウォーターが放っといてもカルピスだけ底に溜まんないようにだとかみたいに、何らかの「つなぎ」的な役割の他の成分までいれなきゃなんないんじゃないのかと。
そうするとそのせいで潤滑性能にも影響が出たりしないのかなと。
完全に憶測なんだけどさ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 10:19:46 aHTZkVE/0
>>488
IXLって、本当にオイル添加剤の自覚があるのか？
と、思うぐらい混ざらないしな。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 10:59:04 03jNxptx0
>>489
確かに混ざんないw
でも、本国のサイトだったかどこだったかに
「ＩＸＬは添加剤ではありません」
って書いてあったと思う
何にしても、俺みたいにちょっと旧い車に手を入れながら乗るのが好きなド素人にとっては
ＩＸＬ様々
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 11:10:49 2GLf85La0
>>484
同程度のものは作れるんでは？
で、混ぜてあるとか、混ぜる必要も無いと思っているとか？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 11:23:57 7mDem07a0
こ・・・混ざる・・・
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 12:09:16 nTsjllhz0
で幾背瑠に対する沿い留側の誹謗中傷は事実なの？
幾背留使ってるおいらには気になるお話
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 13:13:44 ALyE9Rh6O
>>487
オートバックスのオイルかよ…
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 01:25:45 EkoYaiem0
>>493
象射る側は塩素だと言い切っているが
安藤力側はSVCの分析結果を掲載。腐食性無しと
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 09:10:06 X/r5fomQO
もう両方とも塩素でイイジャマイカ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 10:56:17 zVPNMepj0
ピストンリングがシリンダー内壁を擦る摺動抵抗なんて微々たるものだ
ハイカム＋強化スプリングの方がずっと影響が大きかった
もっとも今は可変バルタイがホトンドなんでそんなの入れる奴いないと思うが
LSDも燃費落ちるよなぁ
オイル添加剤って極圧潤滑を期待するのか、あくまで油膜保持なのかで意見評価がまっぷたつに別れるね
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 15:18:23 ra3FPZEz0
ここまで公式でボロクソいわれてるのに沈黙してるIXるに失望
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 15:55:16 4Nehv3F+0
>>498
弱い○○○ほど、よく吼えます。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 16:43:00 fxxHGf2x0
>>498
ＩＸＬってデータ見ても使ってみてもいいのに
何処いってもなんでここまでってくらいに
話題になんないなぁ
でも、そんなとこもお気に入りだｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 17:09:59 uib2m0FD0
添加剤入れれる人って2種類いるんだよ
効果があるものを入れて納得している人と
判らん物入れてどうなるか楽しむ人が
このスレは後者が多いかなｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 17:14:27 PGCqIkPE0
15スレ目か・・
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 18:58:07 lGyfD7350
だいぶ前のスレだがixlを組付け油として使ったら良かったという
エンジンメカニックのカキコがあったな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:41:11 xn4GiAUW0
そんなもん、マイクロロン・アッセンブリールブリカントの足元にも及ばないよｗ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:45:28 OVz8VBRZ0
投稿者： 手塚 投稿日時： 2008年 03月10日(月)02:17:48
IXLは48%が塩素との事ですが、昭和シェルや松村石油の試験データでは、腐食性なしとの結果が出ています。
その検査は何処の機関で行ったのでしょうか?
<返事>
塩素分の含有の試験を行いましたが、逆にそちらのいう試験機関では腐食性以外のことについては触れられていないのでしょうか?
塩素が含まれた商品には表示義務を必要としていますし、専門の処理業者に廃油の回収を依頼しなければいけないという義務が
ありますが、そのことに関してはご存知でしょうか?
当社にこのご質問をされる意味が良く分かりませんが、腐食しなければ使っても良いというお考えでしょうか。
何故、今、塩素が問題になっているのか、ご自身でもう少し詳しくお調べになられることをお勧めいたします。
なんか逆ギレっぽい返事だな？投稿者の文章に何か問題でもあるのか？俺にはどこが問題なのか分からないんだが・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:20:58 XpZFlSe+O
>>505
毎回毎回、同じような質問ばっかしで、回答にウンザリしてるんだろw
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 23:07:33 YudWWWft0
沿い留の回答が論点ずらしで回答になっていない件について
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:13:27 FbVnF9Xz0
いきなり話をブッタ切ってスマン、かなり上の方でアルミエンジンにイクセル入れる
効果があるかどうか質問していたものですが、
とりあえずイクセル添加後百キロ走ってみたけど、あまり効果がよくわからんｗ
気持ちふけ上がりが良くなったような気がする。
でも効果が分からんのは新車で低粘度オイル指定のコンパクトカーだったからかな？
皆さんはこんな車にイクセル入れたら効果があったぞ！って意見が聞きたいです
あと燃料にもイクセルを添加してみたのですが、なかなかオイルジョッキに入れて回してみたけどナカナカ混ざらない、、、と言うかすぐタンクの中で分離しそうＷ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:26:05 UVzlFPvV0
>>508
ガソリンに混ざらないようなモノを燃料タンクに入れるとエンジン壊れるよ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:41:03 MJBdwAAU0
>>508
H6年のTodayに入れていた。110000kmOver
タコメーターとか付いていなかったので、回転数は不明だが
回転数が頭打ちになる部分では、この回転数を維持していると壊れそうだ・・・・
という雰囲気の音がしていた。
でも、IXLを入れた後は、そんな音はしなくなった。
最近の省燃費車は、添加剤で改善する余地は残されていないので、効果は殆んど無いでしょう。
90年代のスポーツカーやアメ車なら、元から燃費効率が悪いので
添加剤や、今流行の省燃費グッズ(エコ○○○など)の効果が出やすいでしょう。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 01:52:00 MLVcqQ830
>>505
和ロスww
なんか振り込み詐欺の加害者と被害者の会話みたいな感じだなww
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 02:20:21 OjXwPEI10
そのうちオイル添加剤も燃費グッズのように「効果期待できず」か
「主成分が環境を害する」のどっちか（両方？）で淘汰されるかもな。
ハンマーに安オイル同率混合（両方１リットル）の「うすらトンカチオイル」をつくって
自家用車（軽）と仕事車（４トン）につかうことにするわ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 14:42:00 iGer4r4jO
水飴と森缶しかなかった頃が懐かしいな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:58:18 u9VnpLe90
IXLはアルミには反応しないんだよね。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 18:21:46 MJBdwAAU0
>>514
そうだよ。
でも、ALLアルミエンジンと謳っていても、クランクやカムシャフトやベアリングなどは、鋼材。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:19:57 o5QOqA4JO
KUREオイルシステムの軽用買ったけどオイル交換時に入れた方が良いかな？
いつ入れてもOKとは書いてあるけど
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:53:28 MJBdwAAU0
>>516
オイル交換、エレメント交換と同時が効果的。
と、書いてある添加剤は、体感効果が少ないと思っていいでしょう。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 20:56:22 o5QOqA4JO
>>517
なるほどサンクス
あと400kmくらいでオイル交換だからその時入れてみるよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:23:29 39kr/pDg0
セールでＫＵＲＥのダブルエコが1980円だったので買おうかと思う。
使ったひとどうなんでしょう？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 01:07:21 HP0NVygd0
>>517
なるほどねｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:22:52 k1/28Xne0
>>519
エーコエーコ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:27:11 k1/28Xne0
金広牛勿シ由サイコー！＼(＾ω＾)／
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 09:41:16 FdURQmIP0
>>522
氏ね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 16:01:13 M9+tkXmLO
>>473硬いオイルを入れると5ｗ30や10ｗ30のような軟らかいオイルを入れるよりｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが高くなるの？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 19:12:37 QgMpgIiN0
>>524
ｵｲﾙお漏らしが起こる
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 19:28:04 ZjYFU1zAO
かたいオイルの方が漏れにくいだろ‥
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 19:59:46 WRzoXlniO
女は硬いほうがよろこぶだろーW
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 20:10:03 rRELKUzB0
519 ダブルエコを使ってますが、効能の意味が分かりません、燃えてどうにかなるみたいです
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 21:00:38 OndZaE28O
>>524
キャブ車だと、粘度下げたりフリクションが小さくなったらアイドル回転上がるかも。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 06:26:08 6vlJqAiAO
>>529
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰもおなじだ。粘度下げたりﾌﾘｸｼｮﾝが小さくなればｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは上がるよ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 10:26:06 XcfUii7m0
>>530
同じじゃないよ。
キャブ車（電制なし）→アイドリング変動する
インジェクタ車（ISCV無し）→アイドリング変動する
インジェクタ車（ISCV有り）→アイドリング目標回転数に制御される
最近の普通の車だったら、アイドル回転数ちゃんと制御されてるわ。
まあアイドル回転数が変動するような車は、廉価車か化石のような車だ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 11:06:23 gAB18D6sO
有名メーカーのガソリン添加剤にモリブデンが入ってるのは、インジェクターが詰まる原因になるよね？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 12:27:05 MsMxoQK2O
ｲｸｾﾙ最高＼(^O^)／
エンブレ効かねー
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 14:02:27 17niQ4OU0
>>532
有機モリブデンなら大丈夫でしょ、まさか二硫化モリブデンの状態で添加するわきゃないし
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 14:17:07 zxrsqRPp0
>>533
エンブレは関係ないだろ。
それとも湿式クラッチ車？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 19:56:57 QtjanuAX0
>>534
有モリは極圧下で二硫化モリブデンに変質するよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:01:54 17niQ4OU0
>>536
インジェクション段階では有モリ状態だから大丈夫
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:41:50 DnO5C9EC0
有森って言われると女医を連想するなｗ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:49:01 gAB18D6sO
モリブデンの老舗は住鉱
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:50:41 DnO5C9EC0
>>539
森部田というところで採掘されているんじゃないのか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 21:34:07 RH5kwwO30
ターボに固形物入れるなよ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 21:53:57 wpzchTD5O
そうだ絶対に入れるなよ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:10:28 WoZryEk20
ターボに住鉱ガンガン入れて１５ﾏｿｷﾛ 絶好調
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:19:51 KxZD5p3h0
春先恒例のハンマーオイル注入。
冬に疲れたエンジンにご褒美を。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:52:42 gAB18D6sO
排気管にバナナはダメだ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:37:35 f6pMAzXV0
バーダルのリングイーズって使用方法を見ると
「オイル交換毎に」と有るけど
常に入れたほうがいいのかな？
定期的に使用すればいいのかな
と、思っていたけどそれじゃ駄目なのかな？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:44:29 5FkEHoTG0
>546
あんさんの車のオイル交換頻度は何km・何ヶ月ごとなんよ。
オイル交換ごとに入れても、日割りすればコーヒー１杯もせんだろｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:46:30 wkSmxKGV0
>>546
＞リングイーズは、金属表面のガムとワニスを除去し
＞スラッジを分解してエンジンのパワーと性能を回復させます。
1回の添加では、ガムとワニスの除去やスラッジの分解ができないので、回復するまで続けろ。
と、いう意味じゃないかな？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:51:35 f6pMAzXV0
成る程、連続投入してみますｗ
>>547
3000kmもしくは3ヶ月で化学合成を交換しております
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 01:01:01 7In0Ue990
>>546
>>548
継続して購入しなければならない。w
オイル混ぜ物メーカーの思う壺だわ。
そんない良い成分ならオイルメーカーが最初から配合して売ればいいのにね。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 22:18:57 +tr1Qj4g0
>>549
俺は、１回で十分だったよ。確か２千ｋｍ位で効果出た。
エンジンが不調で、ヘッドガスケットが抜けたんだろうと思い
ヘッドめくったらピストン溶けててトップリングが見えてた。
とりあえず足がなくなると困るから、ヘッドガスケット、オイル交換して
リングイーズ入れておとなしく走って２千ｋｍほどしたら
ピストンリングのスティックが直ったらしく調子がよくなった。
しかし、魔が差しブースト１．３ｋかけたらまたスティックしてしまったが・・
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 22:57:58 cIre8j/h0
>>505
感じ悪い受け答えだな。
聞いてほしくない事を聞かれたときよく人はこういった物言いをするものだが
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:08:02 HzDltbwd0
彼の国のようだ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:21:21 7pMrxyMr0
スキルEはどうよ？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 08:10:11 ph9cVElEO
>>554
そんない良い成分ならオイルメーカーが最初から配合して売ればいいのにね。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 09:31:52 HEdIH8Q80
>>555
車だって、メーカー外から色んなパーツが出ている。
ノーマルより性能が上がるなら、なぜ最初から付けないの？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 09:34:41 Xy83fZYm0
>>555
牛丼に最初から紅生姜がのってこないのと同じだよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 09:46:12 SsqRJEsW0
>>555
ちなみにワコーズ4CRにはスキルEの成分も配合されてる
だから逆に変な添加剤入れる必要ない
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:02:02 ph9cVElEO
>>558
え！？
じゃあ、4CRは塩素系？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 14:41:22 HEdIH8Q80
>>559
心配しなくても、全てのエンジンオイルは塩素系添加剤が入っている。
最近、塩素フリーのエンジンオイルが出来たけど、実際は従来より1/5～1/10にしただけで
０ではありません。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 20:23:00 lOXNsdRW0
>>551
ヘッドがめくれたら、そりゃもう駄目だろうｗ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:13:46 ph9cVElEO
>560
そのあたりを、パパさんに聞いてみます。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:09:14 C4gvWLjPO
IXLいいね。
燃費良くなった。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:16:51 CkaCaaDe0
添加剤入れて燃費が良くなったとしても
その添加剤を買ったお金でガソリンを入れたほうが良かったという罠
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:21:44 C4gvWLjPO
趣味の世界なんだからいいじゃないの。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 08:47:32 V3iJ9iBfO
あなたの知らない世界
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 08:51:36 BjfWqjVRO
>>566
新倉イワオはまだ生きてるのかなぁ…
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 08:51:49 l4tIvjhC0
ダブルエコはオイルが燃えて馬力があがるみたいですよ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:59:34 cUolTF8AO
ゾイルと
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 11:03:39 cUolTF8AO
↑間違った…
ゾイルとメタライザーって、効果あります？タペット音とか静かになりますかね？価格が高めなだけに迷ってます。メタライザーライトが安いですが、当方16万キロオーバーのSR20なのでEXじゃないとダメですかね？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 12:03:38 Ic7BZjYR0
マイクロロンだ････マイクロロンの効果が出ている
分かったか！クソどもｗ
byビル・ウィリアムス
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 13:29:08 V3iJ9iBfO
潤滑不良や、摩擦でザラついた金属表面は塩素系を使う事で、表面がきれいになって良いことずく目じゃないでしょうかね？
違いますか？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 13:31:29 eC13suWT0
良いことずく目
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 16:18:36 /n0vtYhj0
金属表面が綺麗になるというと
１．突起部分が溶けて平坦になる
２．削れた部分が何かで埋まって平坦になる
のどっちかだと思うが
１だとクリアランスが大きくなる。圧縮抜けを防ぐために高粘度オイルが必要
２だとクリアランスが小さくなる。油膜が薄くなり金属面の油膜保持力も低下
になると思うのは素人考え？
２ならフラッシングとかでやり直しが効くかもしれないけど１だと取り返しが付かない希ガス
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 16:50:04 zZfGTT0E0
そんなに溶けるのかと・・・
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:29:11 E31Ss9GZ0
凹んだ部分が埋まってもクリアランスは小さくならんのじゃないか？
まあ、凹部分だけなら小さくなるわけだが。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 20:58:20 ESp0NpwU0
PCVバルブクリーナーもこのスレの仲間に入っていいの？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:09:42 UsF7mUj60
PCVバルブクリーナーって、3000円ぐらいでしょ。
PCVバルブ自体が1000円ぐらい。交換したほうが安いよ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:42:45 ESp0NpwU0
thx!
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 00:18:28 Fn1KiCk/0
>>570
その状態だとﾒﾀﾗｲｻﾞｰﾗｲﾄよりexcellentですね
出来ればﾌﾟﾛがいいよ
3、4滴残してﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟに入れる事が出来る
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 01:38:53 LaEBhww7O
ﾒﾀﾗｲｻﾞｰってロータリーでも入れてもいいみたい
一度使ってみたい
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 04:09:06 q7MHbU5+0
>>486
あり得ん。添加剤メーカーだってオイルメーカーに提供した方が良いし、
オイルメーカー側から見ても、そんなに良いのなら買収してしまえばいい。
それに、今の時代、１社だけが製造できる特殊な添加剤なんてない。
とか言いながら、イクセル入れたとこｗｗｗ
583:486
08/04/13 11:04:07 ZEhXljqk0
>>582
おまいさん、とりあえず特許とかノウハウとかいうものがなぜ存在しているのか、
一度よく考えたほうがいいぞ？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 11:09:58 xE2wpIp60
特許はともかくノウハウなんてどっこいどっこいだよ
ひとつの会社が珍しいのだしたらすぐ他社がバッタもんだす業界だし
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 12:04:36 ZEhXljqk0
そうかなぁ…？
どんな成分をどのタイミングで、どうやって加えていくのかってのは
完全にノウハウだと思うんだけど…。
>>特許はともかくノウハウなんてどっこいどっこいだよ
「これは他と全然違う！」と思えるようなモノは、
まだ使ったことなさそうだね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 12:08:48 m3QaZox7O
何やら童貞ぽさが滲み出る必死なレスですね
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 12:14:46 ZEhXljqk0
サーセンｗ
おとなしくひっこみますわ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 22:42:40 PUvT6G1Z0
ループって塩素系？使用した香具師はいないかい？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 01:15:58 wRWGA3sJ0
イクセルにを燃料に入れたらマフラーの吹き出し口に白っぽい粉みたいなのがついた
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 01:27:25 K2jhghLh0
>>588
ループって何種類か有るけど
値段と効果から推測すると
バーダルのアレとアレと・・・・・かな？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 06:13:48 +4GfYmG1O
>>590
もともと製造元がバーダルだよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 06:18:37 +4GfYmG1O
あと、ホムセンで売られてる有名添加剤は、米国では塩素系が理由で販売中止されたものが、日本に出回ってると聞いた事がある。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 14:24:14 IoN1XiMq0
オイル上がりにIXLは効果あるんでしょうか？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 15:29:33 Ri9xL0N70
>>593
オイル上がりを防止する添加剤はあっても、オイル上がりを直す添加剤はありません。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 18:43:34 +KSqiMlx0
セラミックパワーリキッドを試してみようと思いますが
使った事ある人いますか？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 04:49:57 clV5+YJK0
ホムセンタの200円くらいで在庫処分のモリブデン添加剤
入れてびっくり
燃費が以前と同じくらいに戻った
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 05:26:16 grgb5jKg0
>>594
オイル上がりを直す添加剤。それがありうる。
なぜか。
ピストンリングの摩擦が減ることで、ピストンリングの役割の一つである【オイルを掻き落とす】ことがうまくいくんじゃないか、とおもう。
だから、摩擦が原因のオイル上がりには添加剤が有効なことがありうるとおもう。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 06:36:33 dskblwWZ0
>>596
＞燃費が以前と同じくらいに戻った
つまり、変わらなかったと
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 09:57:30 eQnhhkIYO
20年くらい前に戻ったんなら・・・
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 15:04:23 d0a3s2FE0
すごく疑問なんだけど
添加剤入れると当然オイル量が増えるよね？
みんなどうしてるの？
・少々増えても気にしねぇ！
・入れる前にオイルを少しだけ抜いてる
・お店にオイル交換を依頼する時に一緒に入れてもらっちゃう
・お店にオイル交換を依頼する時にオイル量を少なめにしてもらう
・そもそもオイル交換なんか自分でするからオイル量は自由自在だし・・・
↑のどれか？
それとも他に解決策があるなら教えてほしい。
モーターレブを入れたいんだがどうしようか迷ってるです・・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 15:09:29 CnXD0uMm0
その質問あきた
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 15:10:18 1Wa9+B010
こないだ
>・少々増えても気にしねぇ！
って思って入れたら、その晩からしばらく、ヘッドガスケットあたりどっかよくわからんところ
からオイル漏れしました orz
ゲージをチェックしたら、上限より5mmほど上までオイルあったかな。
でもいつも見てもらってる工場に持ち込んで「添加剤追加したせいでオイル漏っちゃった」
って泣きついたけど、ぐるっと見て回って「特に継続して漏れてないみたいだから心配しなくても」
って拭き取るだけ拭き取って追い返されたｗｗ
上限から超えて入ってても、それでエンジンどうこうはないらしいが。
町の工場のオッサンのいうことどこまでアテになるのかなーー
ちなみにエンジンは14万kmこえてる1JZ-GE。
100～200mlぐらい漏れたところで、それ以上は漏れなくなったけど。
まぁ～～、増える分だけ抜くにしても下抜きは実質無理だから、ポンプで上抜きするしか
ないんじゃね？
次回からは
>・お店にオイル交換を依頼する時に一緒に入れてもらっちゃう
にしようと誓ったのであった。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 17:33:53 7V8IJjDa0
添加剤入れてもレベルゲージの半分超えないように、オイル交換時にゲージの半分以下にしてる。
車によってはレベルゲージの下限と上限ではかなり燃費に影響する。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 18:57:21 NDxsEWi60
オイルフィルター外して中の分だけダバーって捨てると丁度良い量になったりならなかったり。
・・・一度外したフィルター再使用するのに抵抗ある人はやめとけだが。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 19:03:48 G3MENZ4X0
添加剤程度の量でオイル漏れとか燃費の違いとか発生するわけ無いじゃんｗ
適当に追い返した町の工場のおっさんが正しい。
そんな事より、添加剤がエンジンにプラスに作用しないときもあるよ。
強力な浸透性がある物だとシールを侵食してオイル漏れ起こすときがあるし。。。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 20:36:21 1Wa9+B010
いや、じゃあ添加剤を入れる前の日まではできてなかった、自分の駐車スペースの
エンジン後端真下あたりにできてたオイル溜りはいったいなんだったんだろうねぇｗｗｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 20:57:53 GNVUG9bO0
添加剤をこぼした跡
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 21:06:39 mMYdBt7E0
新品の不良プラグを着けてるとオイルが真っ黒けになりやすいので、
イイプラグを探して着けました
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 21:12:09 cdLO5dSS0
頭にけはえ薬でも点火すればｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 21:14:12 BX/LAbVmO
>>602
後から>>606言われても見苦しいな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 21:23:33 1Wa9+B010
>>605=>>610かな。
携帯からわざわざごくろうなこって。
みぐるしいもなにも、事実だからね。
客観的に見て、みぐるしいのはどちらかな？？
あと添加剤はホムセンの駐車場で入れたので、自宅じゃないｗ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 21:25:39 qi3u+lyB0
ヘッドガスケットあたりから漏れて地面に垂れてると言うことは
水平対向エンジン？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 22:29:10 VtONpKPe0
初代エスティマかも
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 22:46:14 G3MENZ4X0
>611
被害妄想気味だが大丈夫か？
自分でメンテをしなさそうだからしょうがないが、
オイルが漏れたのか、こぼしたオイルが滴り落ちたのか
とりあえず正確な原因を突き止めるべき。
あと今は本当に止まってるのかも確かめる必要あり。
出来るかな？出来ないだろうなぁ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 22:46:45 ryfT2OQj0
どう見ても606は見苦しいな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/15 23:51:41 1Wa9+B010
>>614
間違いなく漏れてたし（それは工場のオッサンも確認してる）
それ以後止まってる。
エンジンの底をぬぐってもオイルついてないしね。
>>612
エンジン型番明記してあるってばｗ
あわてんぼさん
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 00:10:50 d54m/7S60
はいはい、オカルト、オカルト。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 01:35:20 yiHnvi+50
もう一度レベルゲージ上限より5mmほど上までオイル入れてみて
再現実験すればいいｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 11:18:26 ISFTemzzO
しかし、添加剤入れる奴って本当にアレなのが多いな。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 13:08:10 UcV+G4B40
自分から話題ふっといて、返ってきたレスを小馬鹿にしたりはあかんでしょ。
工場のオッサンってことは整備経験長くて
なおかついつも見てもらってるところなんだから素直に聞いておきなよ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 19:38:05 Lecigllt0
で、本題に戻るけど、みんなはオイル量どうしてるの？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 19:40:01 1BzMEDdS0
添加剤にかかわらずゲージの半分。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 20:15:13 mWPJtObb0
オイル減り激しいからゲージ目一杯。
サーキット走るヤシは、オイルの偏りを防ぐため、さらにそこから足しているが、それでオイルが漏れたという話は聞かない。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 20:27:04 fl2s250I0
>>621
多少、UPを超えても気にしないが、エアクリーナーの汚れが酷いなど
あからさまな不具合が出るようなら、オイル交換をする。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 20:42:27 +4mNFCZN0
>>621
特に気にはしていない
入れた後にゲージで見てもアッパーライン超えてないし
もし、著しく越えていたらチョット抜くかも
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/16 21:34:02 3fsbVOdr0
ゾ射る並に攻撃的な奴が現れたなw
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 01:02:07 o9Y4wzfe0
指定工場で3cm上まで入れられて、キャップから噴いたのがトラウマになってるので
俺は上限を超えたら許せない派。
今はDIYで真ん中より少し下ぐらいを狙ってオイル交換してる。
足りなくて足すのは簡単だけど抜くのって何かと面倒。
オイルゲージ穴にシリコンチューブ＋シャンプーヘッドでセコセコ抜いたりしたけど
オイルエレメントのてっぺんに付いてる油抜き用のナットを外して抜くのもアリかなと思う。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 12:05:13 C9rdjsEq0
>>627
上抜き用のオイルチェンジャーを使えば簡単に減らせるよ。
ホースの差し込む長さをレベルゲージの目盛りで合わせれば、そのレベルまで抜ける。
電動はすぐに壊れるので手動ポンプ型がお勧め。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 18:34:06 cD2rNgxw0
>>627
キャップってオイル・フィラーキャップ？
あそこから噴出すってことあるの？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 20:04:25 m3ZQaire0
昔某ディーラーにいたんだが整備士学校出てきた後輩が
オイルをヘッドカバーまでなみなみと入れたのを見て
腰が抜けそうになったのを思い出した。Ｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 20:27:25 BrjKxT/yO
サンポールをフィラーキャップまで入れたらスラッジとれるかな＾＾
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 23:35:00 omL6VzNx0
紗恵、酒飲んでた？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/17 23:45:17 cqLRhw8KO
ロータリーに入れて大丈夫？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 03:43:07 T49DTeZv0
>>628
＞＞ホースの差し込む長さをレベルゲージの目盛りで合わせれば
なるほど、確かに言われてみればその通り。感服です。
電動はうるさいらしいし、手動ポンプ型は結構値が張るみたいなんで
私はシャンプーヘッドでがんばります。
>>629
私の場合はキャップ自体の劣化もあって噴いてしまったようです。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 08:42:38 JuPn/9SWO
>>630
自分で軽自動車にオイル4L缶2個分入れて、流石におかしいと気がついて、電話してきたお客さんいたわw
その人エンジン掛けなかったから、事なきをえたけど
オイル適量にしてプラグ外してクランキングしたら、オイルが吹き出して来た。
白煙消えるまで、田んぼ道30分位走り廻ったな～
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 10:00:11 EPnC7F2B0
>>634
１００均で、でかいスポイトみたいなの売ってるよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 10:04:11 pzs5jgGs0
怖いもの知らずだな、こりゃ。
気がついて電話してきただけ、まだましか・・・
頭ばっかりで考えて、実践すらしない奴に比べれば断然いいと思う。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 16:20:39 /8NpzSGHO
軽に2缶とか凄いな
そいつが4リットル缶じゃなくて
20ので買ってたらどこまで入れたか見てみたいな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 16:26:43 3xatA+EX0
ウォッシャー液の補充と同じ感覚でやっていたと仮定すれば、縁ギリギリまでのビッグチャレンジ・・
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 20:19:48 Vszx5oJf0
RB20にﾍﾟｰﾙ1缶入れたｽﾀﾝﾄﾞ店員が事務所に入って来て一言
「ｵｲﾙ満ﾀﾝ入りますた」
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 20:41:23 f8cxOFFd0
>>640
∩＿＿＿∩
|ノ⌒ ⌒ ヽ
/ ●) ●) |
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━| ( _●_) ﾐ━━━ﾝ♪
彡、 |∪｜ 、｀
/ ヽノ ヽ
/ 人 ＼＼ 彡
⊂´_/ ） ヽ__｀⊃
/ 人 （
（＿ノ （＿）
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 21:03:03 S0j2Lg9/0
>>637
それDIYスレに大勢いる…。 恐ろしいよ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 22:48:47 d8vnBVcW0
利用した事ある方に聞きたいのですが、ジェームスの添加剤アッドザウルスって
どんな感じで効果を実感できますか？
今度試してみようと思うんですが…教えてください。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 23:08:48 H4Gun/y3O
パワステオイル漏れ止め剤って効果あるんですか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/18 23:33:11 DKpXp6dI0
オイル漏れ止め剤（パワステ・エンジンその他）って
基本的に硬化したOリングとかパッキンをふやかす程度のものだろ？
効果が全くないとはいえないけど、根本的な解決にはならない。
逆に全く効果が無い場合もありうる。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 09:34:29 uVCR+v8S0
>>645
んなぁこたぁない。
ﾀﾞﾀﾞ漏れが止まったぞ。即効性は期待しちゃだめ。
服薬後1ヵ月は待て
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 14:00:52 uMDQSO3/O
>>646オイル通路が詰まるリスクがあるじゃん
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 16:29:39 yCu7Dzdn0
>>647
Oリングとかパッキンが膨らんで、なぜオイル通路が塞がるんだ？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 20:31:59 EqXW+Mu9O
>>644
ATFオイルパンのガスケットから若干の滲みがあるのを発見して､WAKO'Sの漏れ止め剤使ってみた(パワステ＆ATシールコートって奴ね)｡
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 22:05:49 EqXW+Mu9O
すまん途中で送信してｼﾏｯﾀorz
｢まぁこれでダメなら寺でATF交換ついでにパッキン交換もお願いすりゃいいや｡どうせオイルパン剥がしての作業だしな｣
な～んて具合に大して期待していなかったんだが､結果は上々♪
で､余りは漏れの予防を期待してP/Sに添加(フルードを40cc抜いて注入)してみると・・・
新品のP/Sポンプに交換しても結構目立っていた唸り音が何故かほとんど気にならないレベルにまで改善されて驚愕ｗ
添加剤も意外と侮れないな～と少し見直した今日この頃・・・
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 22:34:59 uMDQSO3/O
>>648そう言うなら、エンジンオイル漏れ止め剤はデメリットがないと言いたいわけ？
エンジンオイルも一緒に燃焼するロータリーにエンジンオイル漏れ止め剤を入れても問題はないと言いたいわけ？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/19 23:54:58 BzAWECqv0
なんだコレ？↑
重症のパラノイアか
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 00:05:56 6NYv2kZH0
>>651 のような
おかしな論理を持ち出すような奴は、相手にしないほうがいい。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 11:13:34 1Zd91Ufm0
>>643
前はよく入れてたが、あまり実感はしないね。
モリブデン入れたって満足感だけｗ
自分でオイル換えるようになってからアッドザウルス買う金で
オイル換えられるからいれなくなった。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 12:00:12 TlsTGkIL0
>>653
だが断る
市場に多く出回っているわけでもないロリータエンジンｗを持ち出して>>648を叩くとは
なんて素敵な思考の持ち主だ
656:たれ
08/04/20 14:52:21 wn3tuj130
マントル層へテフロン化合物を流し込めば日本沈没は起こらない。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 15:15:05 NWl6Gu+A0
>>655
あんた>>648に対して、話題のすり替えにもならないことを持ち出す、妄想野郎だろ？
>>846は、「漏れ止めがオイル通路を詰まらせることは無いのでは？」と言っているのに対して
あんたはいきなりロータリーエンジンの話題に飛躍している。
まったく会話にすらなっていない。
ちゃんと学校は卒業したのかい？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 17:35:38 z8s9jsJW0
お前等いい加減にしろ。 皆同類に見られてるんだぞ？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 18:35:46 42jKOvIx0
エンジン音が静かにならねえなぁ・・・
高速走行時だけ妙に静かになった。
もしかしてエネオスヴィーゴじゃないやつでも入ったのかな・・
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 18:51:09 v0PnsU3wO
ちょっと前おまいらかゾイルゾイルと連呼してたから、思わず添加しちゃったよ(´Д｀)
ゾイルってしゃばいのな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 21:40:37 s7BVfKnB0
モーターレブの噂がいいので入れてみたけど・・・変化なかった；；
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 22:31:47 HwdX0M52O
俺が今、気になってる添加剤
『プロロング』
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 22:40:21 DBXYU+m20
静かにしたいなら伝統のハンマ（ｒｙ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/20 23:43:27 W5eyjkcK0
>>662
プロロングはバイルシュタイン反応で陽性だったので多分塩素系
使ってみたけど効果はわからんかった
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 00:12:08 Z2Cxnedd0
アタックレーシングのＸ1を使ってたんだけど高すぎる
効果はあったが。
ixlは同様の効果があるのだろうか？
成分とか同じなのかな？
アタックに匹敵する物を知ってる人教えて。
ちなみにアルミブロックのエンジンです
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 00:34:55 Y+gFEMOj0
デフオイル交換と一緒に添加するのは何が良いだろう
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 00:36:27 ZuttDLr80
価格ドットコムの掲示板に両方（X1とixl）試した人がいたっぽい。
インプレではX1にはるかに及ばなかったそうだが
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 00:42:16 Z2Cxnedd0
>>667
やっぱりｘ1には及ばないのですね
値段が違いすぎるですしね
オイル漏れ防止の添加剤で良いの知ってる人いませんか？
ニューテックのｎｃ60使ってます
これもまた高い！！
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 07:55:17 DlZTthZMO
ギアオイルは基本的には初めから塩素系の添加剤が入ってるんだよね？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 10:17:18 nH0QH9xR0
>>669
塩素系に限らないけれど、極圧剤は入ってる
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 11:03:59 DlZTthZMO
極圧剤＝塩素系じゃないの？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 12:42:53 nH0QH9xR0
>>671
硫黄系とかもあるよ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 14:07:23 YF9kMZJ10
ループのプレミアム使って2週間が経ちました。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 17:04:46 EjOG0vMu0
イクセル…内緒でオカンのプレオRS2万㌔に投入1500㌔ほど
走ったある日「クルマに何かした?」って聞かれた。
なんで？って問うたら「最近静かだしよく走る気がする」と。
燃費も2割ほど良くなっていました。
ちなみにオカンはクルマに疎い人です。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 18:38:38 W6u72wNXO
モリドライブいいね。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 18:54:05 192yEe3e0
やらすぃ・・・
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 19:08:34 HbPUJ9ti0
>>673
なんか言うことないのかよｗ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 21:13:08 DlZTthZMO
米産＝塩素系でFA
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/21 22:42:25 EDuCUccH0
クルマに疎いのにプレオRSか？凄いな…とクルマに疎いSG9乗りが煽ってみる。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 02:06:22 fQUGjsdH0
>>674
効き目を実感するにはそういう人の車にこっそり入れるしかないのかなｗ
681:589
08/04/22 13:56:50 sM1jZPtY0
燃料にイクセルいれた者だけど、今度はマフラーが錆びてきた
新車なのにorz同じ車に乗っている、カーチャン車はは一年たっているのに錆びていない。
イクセルは効果はあるみたいだけど、やっぱり何か怪しいものが入っているんじゃないのか ？
682:589
08/04/22 14:02:12 sM1jZPtY0
訂正
×カーチャン車はは ○カーチャンの車は
ちなみにオイルにも添加していた、ちゃんと添加の容量も守って添加したつもり
なのだが、みなさんはイクセル添加してマフラー錆びたりトラブルはありませんか？
まあ、新車だったんでマフラーは交換してもらいましたけど。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 14:08:13 /k7senX20
>>682
マフラーの錆びた部分の材質は？
鉄、それとも鉄＋メッキ？
684:589
08/04/22 14:16:25 53Vx4Tab0
〉〉683 真っ黒の至って普通の鉄マフラーです、メッキとかはついていません
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 15:25:34 dHVBrcdzO
釣れますか？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 15:34:40 /k7senX20
>>684
IXLは無関係だと思うぞ。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 19:52:17 A36h7sRP0
チョイ乗り、アクセル踏まない
って走りなんじゃね？
688:674
08/04/22 20:39:38 a7ZfXmaH0
>>681自分も同じですようなことが有りましたよ。
エブリイなんですが触媒が割れてマフラー内部の仕切り板が取れてしまいました。
イクセルとの因果関係は不明なのですが今まで色んな添加剤を試してきてこのような
事は初めてです。
689:674
08/04/22 20:43:09 a7ZfXmaH0
ちなみに白いスス状の物もテールパイプ、ボディリヤ周りにびっしり付いていました。
690:589
08/04/22 22:03:15 7Zu7TIR/0
自分も色々な添加剤を試してきたけど、マフラーが錆びたのは初めてだった
たとえば、モーターアップやモリドライブ、青缶 燃料系は、赤ション、黄ションそしてKUREパーフェクトクリーンとか
でも全部使ったけど車に異常らしい異常はなかった。
別にイクセルのことを批判したり酷評するつもりは無い、使って確かに効果は有ったみたいだし
みんなの評判の良さに知って自分もイクセル使ってみただけなんだ。
ディーラーの人にも聞いてみたが、新車でマフラーが錆びて交換なんて滅多に無いことらしい
だからみんなイクセルを使っている人がいると思って質問をした
釣りと思うなら、そう思ってくれ、もうマフラーは交換してしまったから写真は撮れない。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 22:36:19 F+JaeSJx0
>>690
車種はなに？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 22:52:08 T/beIuXS0
おマイら釣られすぎ
589 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/04/14(月) 01:15:58 ID:wRWGA3sJ0
イクセルにを燃料に入れたらマフラーの吹き出し口に白っぽい粉みたいなのがついた
ここはオイル添加剤スレ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/22 23:12:01 Kj6sWl2q0
わろた
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 18:01:18 /TCqI/IU0
あくまで個人的な意見だけど、マイクロロンよりもゾイルの方が
良いような気がする。ゾイルは質問しても丁寧に教えてくれるし
なんか体感できないんだよなマイクロロンは．．．
このスレ見てもマイクロロンの評判は悪いしｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 19:50:14 S7cEIAv90
このスレ的には、ゾイルとIXLか？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 21:37:28 xdR7c+jQ0
メタライザーは、このスレ的には有効のほう？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 22:25:52 0Z633yzbO
>>694
あくまでも個人的な意見だけど、あの質問の一部は自作自演ぽい部分がある。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/23 22:27:56 LTmcKLVt0
俺のマイクロホンは調子いいよ！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 00:38:13 OlWB+Dn7O
>>300
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 00:58:00 qVU9/ajyO
リッターあたり3000円くらいのオイル入れれば、それだけで十分ですよね？？高いオイルには添加剤なんて初めから入ってるからね。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 01:44:00 5rdPkoy/0
オベロンの添加剤はどうなんだろ？バイク屋にあったのだが・・・
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 01:59:13 X9Xm28t50
ところでモリアタックって知ってる？
ハンマーより高濃度だしエンジン用でもある。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 07:25:54 H0wKinxb0
>>702
安全、無難って感じ。
デメリットは無いが体感度は低め。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 13:15:59 I+kalRNjO
>>695
ゾイルはない
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/24 14:56:40 8dBn0Il4O
ゾイル値段が1/3位だったら毎回使ってもいいかなぁ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 12:36:15 yVODYj/O0
ゾ射るがあそこまで幾背瑠を目の敵にする理由って何なの？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/25 12:50:25 FDjvitKk0
>>706
ZOIL（パパコーポレーション)がIXLを嫌っているというより、ZOIL信者がIXLを嫌っているのでは？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 01:05:46 TYPZd+CC0
「モーターレブ」と「モリブデン系添加剤」ならどっちがオススメですか?
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 07:34:39 FC4laE/rO
>>708
モーターレブ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 15:38:35 nWv9FLX/0
>>708
モーターレブ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 17:46:59 0N3bKvph0
>>708
モリブデン系添加剤を入れたモーターレブが最強
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 18:26:05 nTloV2zh0
ダブルエコは？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 19:33:15 CeDHvIliO
>>712
必要なし
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 19:49:11 XVUcaehM0
モーターれぶは塩素系でしょ。ダメだよ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 20:52:24 9aeaU9+W0
>>714
それはモーターうぷでしょ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 20:54:52 lFUuZRNj0
塩素系の添加剤を嫌う人が多いな。塩素は少ないには越したことないが。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 22:44:48 EpcwzNPb0
うお、ややこしやー
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/26 23:02:07 3nmtGx7U0
塩素系でエンジン傷めた人って実際にいるのかね。
ダイオキシンが問題なのかな。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 00:20:20 eIZnYw940
LOOPのウルトラクリーニングの中身はリングイーズだろうな。
近所の店に入荷してたんで能書きを見てみたら似てるし
使用法・注意点はリングイーズそのものだった。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 00:28:38 /ju3CGHH0
で、コーティングがＢ１、リカバリーがＢ２と？
プレミアムって・・・
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 01:37:44 wS/XH8Qi0
モーターレブのセラミックの添加剤って
ボロン・ナイトライド？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 07:26:56 C4kVvkC10
>>721
メーカーに確認はしていないけれど、たぶんそうでしょう。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 11:37:20 q3wx3Nco0
>>721
ってことは、愛用している俺はナイトライダーってことだなｗ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 14:52:13 yLGSjhvZO
市販オイルにも元々塩素入ってるのに
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 19:01:54 eIZnYw940
>>720
プレミアムは”極”じゃないかな。
パッケージ違うだけで結構売れてるみたい。
まあ今までバーダル製品を取り扱ってなかった店でも売ってるから
手に入りやすくなったことは確か。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/27 23:51:31 HfJw8N9U0
バーダルも噂の塩素系？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 00:33:49 ZJcMWOLj0
ループ・リカバリー買ってきた
連休中に投入予定だから入れたらインプしますね
思ったのだが
リカバリーとクリーニングの在庫が少ない
売れているのか・・・？
多走行の車に乗る人が多いのか？
そう言う人は添加剤が好きなのか？
そう言えばクレの多走行用も出た時
在庫が無いことが・・・
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 16:52:55 dyKnyOacO
近々、ループを買おうかと思ってますが、中味は固め目なんですか？
それとも柔らか目ですか？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/28 18:49:37 gOmQ1PvE0
>>727
レポたのんますね。
>>728
種類ごとに固さが違うらしい。
URLﾘﾝｸ(shingoru.dip.jp)
リカバリーは固めらしいから自分の多走行車にも入れてみたいね。
エンジン音が静かになりそう。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 20:21:16 2yEnU46I0
硫化水素系の添加剤ってありませんか？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/30 21:59:52 xv/x817w0
11万キロの２．５Ｌターボにリカバリー入れてみた
オイル交換から３００ｋｍほど走ってから投入
先ず、製品は水飴状態のドロドロなので入れるの大変
入れてから１００ｋｍほど走って体感できたのは
Ｄレンジのアイドリングで止まっている時の振動が減った
音が静かになったり滑らかになった感じもするけど
そう感じるだけかも・・・？
もう少し走りこまないと駄目かな？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 00:36:16 lRBZcDCDO
間違いなくプラシーボですね
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 01:36:52 MzT3Bkf/0
>>730
自殺にでも使うのか？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 12:49:31 k8DkCfdwO
ワコーのスキルＥに勝るものなし
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/01 21:55:29 ii/x9uJ80
ハンマーに大敗してますが何か？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 05:32:32 xMneNJqXO
だから何?
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 07:30:08 urpd5MZX0
値段の安さはハンマーに大敗
性能の高さはスキルＥが圧勝
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 08:45:39 L39NQpsy0
ワコー社員必死すぎ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 08:53:17 urpd5MZX0
擁護すればなんでも社員に見えるんだろう節穴だからな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 10:07:56 Yd83MEVr0
ワコー社員乙
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 10:12:44 urpd5MZX0
前はzoil社員といわれ今度はWAKO社員といわれる
実際良い物は良いんだから仕方ない
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 11:04:03 Yd83MEVr0
ワコー社員乙
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 11:08:43 urpd5MZX0
つまんね奴
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 11:38:13 dvCV6BOx0
ワコーズはどの製品もキチンと一定の効果があるからプロの信用は厚いよ。
宣伝でもなんでもないから。社員乙は無しで
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 11:56:55 MIypQ9j6O
流れぶった切って悪いけどｼｽｺのPOWERMAXってのを入れてみたら驚く程燃費が向上した。32ﾀｲﾌﾟM12万ｷﾛ越えでﾘｯﾀｰ９いった。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 12:02:45 ZGJ0onQMO
>>745
エンジンブースターじゃない？俺の車は何も変わらなかった。13万キロオーバーだが、メタライザーライトの方が効果あった。さすがにＥＸは高くて入れる気しなかった。
ライトでもオイル交換毎に添加すれば、ＥＸ1回と同じ効果得られるんだよね？修復係数だっけ？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 14:19:15 urpd5MZX0
メタライザーはディーラーとか公式で使われてるからね 特にマツダ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 14:45:51 X48+RB5gO
>>747
マイクロロン･MT-10･ズームパワー･スリック50･ZOIL・・・
それなりに名の知れた添加剤は大抵デラで取り扱われているし､デラ御用達だから安心確実って考え方は少々短絡的｡
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/02 15:04:09 XJvBeXIG0
>>748
因みにGMでは保証期間中でもマイクロロンを使ったら保証対象外になる
あとHONDAはMT-10とモリブデンしか認めてないから
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 01:24:52 G4FcjZWO0
イクセルを添加して2000キロ
最近やたら走りが軽いなぁ～これはいいかも知れん♪などと思っていたら油圧計が点灯
レベルゲージみたらオイルが付かなかったｗ
オイル食いは前から知ってたが効果と感じていたのはオイル量の低下によるフリクション低減だったというオチ
どうよ、笑えねぇだろ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 08:24:44 2R+8Di/OO
>750
オイル減っててもエンジンが焼き付かなかったのは、イクセル効果があったからだと思うよ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 09:39:42 gM0NJJs40
油圧警告ランプがついたからといって、すぐに焼きつくとは限らない。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 10:49:41 3H0cAPbeO
そうなる前に点検しろよって話だけどな。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 12:13:27 gbbrh+rZ0
その前にオイル食い直せよって事だな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 14:14:01 0S2G9npn0
その前にエンジン積み替えろってことだ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 17:09:14 G4FcjZWO0
レベルゲージに付かなくても2㍑くらい入ってるもんな。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 20:29:46 uh00XC0UO
そんなに減るんじゃ逝く汁は駄目じゃん…
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 21:42:30 zIZVspIXO
ここにいる猛者にききたい
10万キロ突破記念に初めて添加剤を入れようと思い、【モーターアップ】を買ってきた
しかし、このスレではあまり評判が良くないような…
実際のところはどうなの？教えてもらいたい
注入しようか迷っている
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 21:44:34 jUPnWQym0
>>758
調子の良い車には入れない方がいいと思うよ。
死にかけの車ならギャンブルとして入れて見るのも良いかも。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 21:49:52 zIZVspIXO
>>759
レスありがとう エンジンの調子は良好なんだよね～
ちと添加剤に興味があったから買ってしまった
入れぬが吉かな～？
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:08:39 VWwp4Q7Q0
ドンキホーテでループ買ってきた。
５００００キロ以上ってヤツ。
ただ、オレの車は１５００００キロオーバー車ｗ
ただ…このスレを見る限り、
ループを使った人はいるものの、効果や感想の書き込みが無いのが気になるｗ
裏があるのか？
使うのが不安になってきますたｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:14:30 QcoTbOT50
>>761
YOUがレポしてくれればおｋ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/03 23:25:55 WazTiPVc0
>>761
>>731
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:16:38 iDnyfbkb0
モーターアップ入れると、一時的にエンジンがかなり調子良くなるような感じがするよ・・・
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 00:30:03 iqHJjIhC0
>>758
君が強く推してくれて千円くれたら
隣の家のクルマに投入しても良い
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 01:18:34 Iy0HVZOL0
クレオイルシステムターボ用が投売り100円で売ってたから入れてみた。
かなりトローリしているね。液化チタン＋エステルかな？
モリブデン添加剤入りオイルに投入したが絶好調（もともと好調だが）
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 04:04:24 AvQZh+OEO
クレの過走行用の添加剤は入れ続けても害はないんかな？
120000Km走行の1.5ＬｸﾗｽのNAのｾﾀﾞﾝに一度入れたら、低速の力強さが増す様に感じる事ができました
いつもはSTPで缶のﾊﾁﾐﾂみたいなﾔﾂ入れてました
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 15:30:28 POrpG0PF0
STPの銀ションを買いにいったが無かったのでスーパーパークリとループを
迷ってループ購入した。80000kmオーバー車だけど、次回のオイル交換で
お試し予定。Dレンジ時のアイドリングが改善すればいいんだけど。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 16:39:32 Ps9hxW090
F6A搭載車にloopウルトラクリーニング入れてある程度走ったので報告する。
以前書いた時は20キロくらい走っただけなのでレスポンスが良くなった
くらいしか変化は無かった。ウルトラクリーニングはサラサラしている
のでそのためかもしれないと思った。
100キロほど走った頃、上り坂で今までより低いブーストで走れることが
わかる。
走行距離が延びるにつれて効果がはっきりしてくる。だが600キロ過ぎる
頃から特別大きな変化を感じなくなった。逆にいえば調子が悪く思えることが
なかったということ。積極的に高回転を使って走っていた。
1000キロでオイル交換した。2000キロ走ったオイルに添加したので軽ターボ
ではこれ以上走れなかった。もともと3000キロ走ると真っ黒になるので、今回の
汚れがloopの効果かどうかはっきりしない。
交換時リングイーズ添加。loopではなくなってしまうが勘弁してほしい。
両者合わせて1500キロ走った。レスポンスがよいことはもはや当たり前に
なっている。シフトレバーが大きく揺れなくなった。体感とは別に疑いようの
ない効果も確認できた。フィラーキャップ外すとスラッジが見えるんだが、
これが小さくなっていた。
770: ◆XuNCTlFud6
08/05/04 20:47:11 XPu1Pc5U0
プラシーボでもいいじゃない
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 23:16:22 vWIlKoa30
俺もループ・リカバリー使っているが
アイドリングが静か（振動が減った）
回転が滑らか、トルクが太くなった
それと、エンジンを止めた時の震えが無くなった
10万キロ越えだが、これを入れる前には
リングイーズを使った。
プラシーボかも知れないが
向上感を感じる
そんな、「感じ」っていいよねｗ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/04 23:36:04 sgzMwcjo0
3000円出す価値はありますか？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 00:25:25 n+Zca3sB0
>>772
＋3000円してグレードが高いオイル買った方がいいのはナイショだ。
しかしここは添加剤スレッド。
この話はタブーだｗ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 00:56:52 4TbCY6aE0
>>767
どんな状況の車にも害が出にくいものを作っているから大丈夫のはず。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 06:30:15 0uydc8V2O
>>761
オイル添加剤は即効性はありません。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 10:11:35 LxyGw7hR0
マイクロロンよりは良さそうだ。
URLﾘﾝｸ(www32.ocn.ne.jp)
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 12:07:59 qh+cUckp0
乗りなれたボロ車のエンジンかけるだけで楽しい。走行中はさらに楽しい。
プラシーボだったとしても気分良く過ごせるならかまわないと自分も思う。
価値は人それぞれだろうけど、気に入ったので次もバーダル（LOOP）製品
買うつもり。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 12:11:06 wuQItu4p0
>>776
業者乙
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 13:31:45 3RJkNHXO0
>>776
それ見て思い出したんだがパワーアクセルの製品はどうでしょう？
貼り付けるとか巻くとかのオカルト商品まで扱ってるので
なんだかなーとは思ってるのですが。
あの混ぜ混ぜ物は効果はあるのだろうか
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 16:10:13 jiW6kYIO0
>779
ボロンだろうが、テフロンだろうが、セラミックだろうが、駄目なものはダメ。
いくら摩擦係数が低かろうが、コーティングなどされないのだ。
アイドリングや空ぶかしで体感できる程度。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 19:17:52 LxyGw7hR0
>>780
ボロンはコーティングされる必要は無い。オイル内に漂っていればいい。
と、いうより、ボロンはモリブデン程ではないが市販オイルにも添加されている。
もっとも、エンジンオイルよりもギアオイルに添加される場合が多い。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 19:25:30 ASu91eUM0
elfがボロンを前面に押し出してるけど
その他のメーカーは宣伝上で追随はしてないから
格別の効果は無いんだろうな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 19:29:26 1zlYrhHO0
>>781
懲りずに業者乙
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 20:16:03 LxyGw7hR0
>>782
elf以外だとBPかな。
785:782
08/05/05 20:19:53 ASu91eUM0
そういやＢＰ忘れてたyo
>>783
ボロン・モリブデン・エステル混合は一般的だぞ
それを宣伝に使うかどうかは別として。
セラミックとかボロン粉みたいに単体製品推してる訳でもないのに
業者乙とか訳分からん
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 20:21:44 1zlYrhHO0
>>784
しつこく業者乙
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 20:23:42 LxyGw7hR0
マイクロロン信者は、他の添加剤を非難するし、GRP信者も他の添加剤を非難する。
自分が使っている添加剤以外を推奨する書き込みを見れば、「業者乙」
まぁ、添加剤全面否定されるよりはマシかな。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 20:59:27 GW7uFOFDO
俺が使って気持ち良かった添加剤
ゾイル＞バーダル＞ワコーズ＞呉
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 22:29:49 n+Zca3sB0
>>777
オイル交換で時々通ってるオートバックスにいったら
LOOPのリカバリーだけが棚から品切れ状態。
ウルトラクリーニングが残り一本。
残りの２つはほとんど売れてなかった。
やはり添加剤好きな人は旧車に乗ってるんかなｗ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/05 23:18:56 yf+3tOw20
>>787
信者乙
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 04:07:20 Ae33qz8F0
添加剤はプラシーボ効果を楽しむもの
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 06:56:53 miUCC4KRO
長持ちさせるにはメンソレータム
が一番だと雑誌で読みました。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 12:38:01 UPEuo0CR0
>>789
車の買い換えやめてあと一回車検受けるって人が周りで増えたよ。
大きな出費を抑えて少しでも長く乗れればと思う人が添加剤に興味を
持って買うとしたらそうなるんじゃないかな。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/06 18:16:49 h12kDQSo0
>>793
ってか、最初からＸ年は乗る、と決めて、それに見合ったメンテをしていけば、一番金がかからなくていいんだがな。
調子が悪くなってからでは、リカバリーするのに相当のエネルギーと金を消費するのは、どんな世界でも同じ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 00:17:57 sfEQqZgg0
URLﾘﾝｸ(www.k-m-d.co.jp)
ここの02/20の記事によると、まずリングイーズで洗浄してから
次のオイル＆フィルター交換時にB2添加した方がいいらしい。
となるとLOOPではウルトラクリーニング→リカバリーの順番になるね。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 02:47:07 BZrKW4rs0
>>773
やっぱりそうなっちゃいますかー。
まあ添加剤スレだからねっ！
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 11:21:59 hpWzKbvW0
>>796
まぁそうだけれど、例えば俺の車の場合、オイル交換時の必要油量が
約3L、NNL690が1L\12000位で一回の添加比率が約3％で100ccだから、
添加毎のコストは\1200程度になる。で、今使ってるオイルがダッカムスの
GTスポーツハイパーグレードで1L\800以下で入手したから、そこに3L\2400
+\1200で3L\3600出しても、たいして良いオイル買えないんだよなぁ。
好みの問題で、ライフの短さには眼を瞑ってでもエステル系のオイルが
使いたいし、かと言ってそれだけだとちょっと心もとないのでNNL690
添加してる。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 16:04:03 4y+9JzHLO
久しぶりにここ覗いたのですが
以前の様にハンマーが全く出て来なくなったのは
何か不具合でも見つかったのでしょうか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 16:41:54 3UNFiNAeO
ﾓｰﾋﾞﾙ1の100%化学油に添加剤のﾓﾀﾚﾌﾞ入れるのはﾑﾀﾞ?
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 16:56:27 JmVaISzu0
窓から腕出してる奴はアホ 汚い腕なんかみたくねーよ ボケ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 17:34:44 p15aeT470
>>799
俺はモービル１の１００％科学油にモーターアップだが、エンジンの音が静かになったからムダではないと思う
１０万超えてるからなぁ～
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 18:35:08 pD49vJSC0
>>798
前からハンマーはネタだけど？
初期の頃の人柱より
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 19:33:10 h9MW7Mp6O
やべ
俺でかいの一本いれちゃったよ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:28:36 bVxIuQkJ0
>>803
つエンジン全壊
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 20:54:47 g57skUYJO
マジでネタ？ さっき仕事終わりにホムセン寄って思い出したから買って即入れしたばっかw
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 21:48:23 iw6DFkQN0
安いオイルと混ぜるのならハンマーは効果絶大だよ。
但し、ベースオイルが100％化学合成の高級品だったら、普通に力太郎とかにしておけ。
あとターボ車も避けた方がいいらしい。
実際にはターボ車、総オイル量４．５Ｌの車種に１Ｌビン丸ごとぶち込んでも悪いことなんて何も起こらなかったんだけど。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 22:30:21 pD49vJSC0
>>805
マジでネタ
初期の頃はちゃんとエロイ人が理屈をこねて説教してくれたんだけどなｗ
ハンマー入れるとトルクフルになって音も静かになるけど、ガッコンガッコンくるよｗｗｗ
これは入れた奴しかわからないｗ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 22:36:20 tn8l5Ign0
>>796
バーダル・リングイーズみたいな洗浄系は
高いオイルにも入ってないと思われるけど
どうなんだろ？
俺は４L缶で7千円位のしか入れたこと無いけど
１万越えるようなのだと全然いいのかな？
809:805
08/05/07 23:09:51 g57skUYJO
>>806
安オイルだからいいかな バルボリン10W-40なんだけど
>>807 ガッコンガッコンってなんすか？wwボロ軽下駄車だから壊れてもいーや的に突っ込んでみたがそいつは楽しみだぁ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/07 23:16:32 Etyy7q+b0
●-、
ｒ´ - ●
` =='＼
| ヽ
UUてノ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 03:48:37 jQ5Hm49y0
パンダの裏で、大変なこと進行しているぞ。
これを見てくれ。
日中首脳会談 胡錦涛の真の狙いを青山繁晴がズ バリ1-3
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
胡錦涛の訪日の真の狙いは、皇太子の開会式出席だ。
天皇出席で攻め、皇太子出席で手を打とうという策略だ。
チンパンも乗り気だそうだ。
断じて皇太子を北京に行かせてはならない。
チンパンの陰謀を許すな！
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 11:33:00 JYwXAAxH0
>>809 オイルポンプの悲鳴
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/08 19:55:51 +6Dky9C10
>>806
おまい、それから女に縁がなくなったろ？ｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 14:12:35 5DZvzjAG0
添加剤なんてまったくもって無意味・・・というより有害なのに。よくやるよまったく。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 14:54:55 EkwaTaPXO
じゃあベースオイルだけにしないとな
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 15:56:28 cN1XiS9VO
ハンマーはねたじゃないよ、16万キロギヤボックス兼用エンジンオイルしゃハンマー二本でシンクロギヤなりとまるよ。
2000キロくらいしか聞かないけどorz
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 16:07:21 eiMWcPqG0
>>814
自動車のカスタムなんて無意味。性能が上がるならメーカーが最初から付けてる。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 17:51:26 lsvBITp+0
性能が上がるのがわかっていても
コストとのかね合いで、メーカは最初からつけられないのさ。
大人の事情ってやつだよ、ボクちゃん>>817
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 18:37:35 xUM/Auq90
ぼ～くちゃ～ん ﾎ～ﾓな～んだ～
今度、A助君といいことしたいな・・・ぶっ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 20:02:46 jnQWGpdu0
>>816
ハンマー刎ねたじゃないよ、まで読んだ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 20:51:53 o63B+fZk0
>>814
モービル1はエクソンモービル独自の高性能ベースオイル（PAO + Hydroprocessed）にSuperSyn? Anti-wear Technologyをはじめとする厳選された添加剤システムをバランスよく配合した化学合成油です。
この独自のベースオイルと添加剤の相乗効果により、より効果的に、より長く省燃費性能を発揮します。
URLﾘﾝｸ(www.mobil1.jp)
添加剤も重要
●エンジンオイルは
添加剤は、ほかにも粘度指数向上剤、流動点降下剤、清浄分散剤、磨耗防止剤等々いろいろな種類があります。
これらたくさんの種類の添加剤が、ベースオイルには添加されているのです。
つまり「エンジンオイル＝ベースオイル＋添加剤」なのです。
ベースオイルは、添加剤の助けなしには一人前のエンジンオイルになれないといえます。
そして添加剤も、ベースオイル同様に品質の良し悪しがあります。
したがって「高品質オイル＝高品質ベースオイル＋高品質添加剤」という公式が成り立ちます。
優秀なベースオイルを生かすのも殺すのも、添加剤次第だともいえるのです。
URLﾘﾝｸ(www.bp-oil.co.jp)
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 21:24:55 f++fZ6+w0
ハンマーは効果がある→調子こいて入れすぎる→アボ－ン
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:12:52 EE4scwRy0
>>821
様々な添加剤をバランスよく配合したオイルに
特定の添加剤を入れたらバランスが崩れると言うことは無いの？
バランスが崩れることでも害とも言えない事も無いのでは
ま、あえて何かに特化させて効果を得るというのも
添加剤だから気持ち次第なのかな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:14:29 rwjIXfYJ0
ここでエンジンオイル自作セット発売ですね
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:18:21 grTyV+GM0
>>823
WAKO'Sの人に高いオイルには添加剤入れないでねって言われたよ
やっぱり元々ブレンドしてある添加剤のバランスが崩れるらしい
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:21:47 bGq9ObdN0
ワコーズだったら普通は入れないと思うが。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 22:36:02 wjFVHSsK0
添加剤作ってる会社の中の人に聞いてみたことあるよ。
そしたら、エンジンオイル＝ベースオイル＋添加剤ってのは常識なんだと。
だからアフターで添加剤作る時は、そのバランスを考えた上で弊害が生じないように、
素の状態では不足しがちな部分やらを補ってバランスが取れるように苦心して作るんだと。
それ考えればハンマーって結構冒険だよな…
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/09 23:34:17 seshHt7/0
壊れても俺には関係ないから社用車にハンマーぶち込んだ。
静かになってフケもよくなった…かもしれんと思ってたら
車検で勝手にオイル交換されて戻ってきたらフィーリングが落ちてた。
効くと思うよ。
829:805
08/05/10 00:06:59 OIeyQzFdO
ハンマー入れた者ですが二日経って特に異常はないみたいですね フィールはなんとなく滑らかな気がしないでもない程度です
小ボトル（100ml？）だからもっといれてもよかったかな？ それよかハンマーのベースオイルが悪さしないか心配ではあるのでモリブデンの粉だけ入れたい
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 01:13:15 eJcmBUsQ0
3％くらいがいいと思う。
徐々にタペットに積もるので100ｋｍくらい走ると効果が出てくる。
ベースは良質なマシン油だから問題なし。
交換直後の新油に入れるより中盤で入れるのが吉。
新油にはそれなりにバランスよくＦＭ剤も入ってるが、当然徐々に熱劣化するからそれを補うように入れるのがＤＩＹ添加。
オイルパンの底に積もるほど入れなきゃ壊れる理由もない。
2500ｋｍ毎でオイル交換するなら不要。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 09:59:23 HNRx2PSX0
>>829
アッドザウルスはモリブデンだけって書いてあるよ
1000円ぐらいするけど
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 10:01:02 CPUuJKgZ0
だ・か・ら～ 無意味だって添加剤
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 10:22:49 rLHVPjFO0
トロイダル系のCVTに使える添加剤ってないよな？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 10:32:54 pDP/Co1G0
>>832
純正オイル原理主義？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 12:11:08 vkmqdkEM0
オイルはＳＭとかACCAとか通さないといけないから
硫黄系とか燐系とか塩素系はいれられないだけだろ。
問題は触媒とかシールへの攻撃性なんだけどね。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 12:12:54 mRtQM/qF0
どのオイルにも微量だけど塩素は入ってるっての
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 12:21:21 vkmqdkEM0
URLﾘﾝｸ(www.juntsu.co.jp)
とか
URLﾘﾝｸ(www.juntsu.co.jp)
とか嫁。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 12:33:24 mRtQM/qF0
塩素フリーのエンジンオイルですら少量ながら塩素は必ず入ってますが？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 12:55:02 uz96OiZH0
ハンマーは効果あるし、純正でもモリは入れてるよ。 5Wや0Wのに。
ただ、最近の受け応えが変化してきてるのは不安要素だけど。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 13:42:35 DAr1SpZxO
リングイーズとループはどちらが効果ありますか？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 14:36:54 0EPAjfab0
イクセルオイルに添加してボトルに残ったのをガソリンに入れたら触媒割れた。。。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 14:54:56 PH/OhDmtO
おい､エストレモX1買ってみましたよ｡
エンジンは既にZOIL投入済みなので今回はF＆Rデフ＋パワステに使ってみる｡
遅効性らしいから､暫く使ってみて変化が現れたらインプレします｡
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/10 15:58:19 rLHVPjFO0
デフに使った時はわりかし即効性あるよ、X1。
フロントデフにはそんなに体感できないと思うけど、リアはすげー効くと思う。
俺はリアのデフオイル換えて20キロくらい走った次の日に
すげー効いてて笑いが止まんなかったおぼえがある
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 00:12:59 S+0BvUo10
>>843
笑いが止まらないお前に入れるとどうなるんだろうな
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 12:52:10 m0rvdo+s0
二硫化モリブデン製品って自殺ブームの煽りで入手困難になるかなぁ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 12:56:25 d2ZhgTu40
>>845
無い
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 13:21:41 fxku4zvu0
硫化物だからってそれはねーよｗ
大量に買い込んで成分抽出しないと・・
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 13:25:07 HLlXwvOw0
セラミックパワーリキッドを入れてみた。
近いうちに報告します。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 14:01:24 dWXutIE+0
>>821
格安エンジンオイルに市販の添加剤を入れることで、その添加剤の特長を生かしたエンジンオイルのできあがりってことだな。
できあがったエンジンオイルが高品質なのかどうかはまた別の話だけど・・・
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:06:03 tTMEWAXMO
添加剤＝純正のオイル位の品質なら効果あり。高いオイルに添加＝意味なし。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:26:43 63JUW1Gg0
>>850
純正オイルって高いぞ。
俺、前にホンダのディーラーで純正GOLD入れたら、4.5Lで1.4万円取られた。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 20:30:03 AMldhwEg0
そりゃ高いな
工賃が4000円くらいありそうだけど。
価格的には量り売りのモチュールコンペくらいだなｗ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 21:41:04 JDFyZwI90
>>851
それ定期点検分込みじゃないの？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/11 21:51:37 eFKutl+P0
その前に、価格が高いからといって
必ずしも高性能とは限らないのでは？
855:851
08/05/11 22:40:20 BSKOucJV0
>>852,>>853
工賃別。
点検の一部分でそれぞれの内訳の中に書かれていたオイルだけの値段。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 02:51:34 Am2Y4G96O
>>851
それは高すぎｗ
ホムセンとかで4L缶で2980円で安売りしてる時もあるぜ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 03:31:39 N6ZHWn2g0
>>856
マイルドならその値段であるが！
ゴールドは無理だろ！
ってかホムセンでゴールド見た事ないなｗ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 11:48:18 P/W+c5FqO
GOLDって4L缶が1万だから、4.5Lで1.4万は高くない？
ディーラーなら量り売りすんじゃないの？
自分はビートでやってもらうけど、
4L5000円のLTDは使うだけの料金だよ
そっから車両持ち込みでオイル代半額になって、
エレメントやっても全部込みで5000円ですむ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 11:52:29 3Ry0xojG0
ヤフオクで買え
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 12:12:50 WQjkrMFn0
エンジンオイルスレでやれ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 13:25:57 zt8Bgivv0
>>845-847
ハンマーオイルの浮遊物って
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/05/12 20:19:59 wit5pui80
>>858
おれもそう思って頼んでみたんだが（ご存じの通り、ホンダのオイルは１Ｌ缶がない）、伝票を見た瞬間目を疑った。
これなら無限のVT-Rでもお釣りが来るぞと。
すれ違いなのでこれくらいにしておくが、こういうこともあるってことで。