08/05/29 17:39:26 GsXBmsmB
原因が特定できたのか？特定出来ていないのに動かすのなら安全軽視だな。運行、利益優先の会社はダメだ。
751:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 17:46:40 bjkX3HOq
警告装置が作動して、無事に全員非難できたんですから
今日も走らせます
752:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 17:49:12 rCZl1jMF
車両変更を行うって>>747に書いてるじゃん。
753:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 17:51:02 DBLMrSo3
N速+のメガプランスレのカキコ見ると
停車させて10分後に火が強くなったらしい
バスの運ちゃんが、ある程度荷物は降ろしてくれたみたいよ
754:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 18:55:15 A05jN6ho
代替バスは３列シートらしい
755:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 18:56:47 Vd/BgTb2
>>739
この事故がツアーバスだったら運行会社の責任。
ＪＲだったから車両メーカーの責任。
756:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 19:10:02 BsIIq/YF
メガドリ、6月の早割りまだネット上で売ってんじゃん・・・ほんとに発券してもらえんの？
757:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 19:18:30 bxfJvYX1
>>754
でも、HDだろ？
758:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 19:29:49 XgrnxAn2
このバスは旧関東鉄道のどちらでしょうか？
土浦200か546？547？
759:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 19:42:46 qun0LrRb
27日の深夜メガドリーム１号にて大阪入り本日夜2号で戻る予定なんだが
1号が故障により代替2台に分けて輸送だった
今晩走るよね？ｗ
760:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 20:14:51 +MhCyB0s
西のHPお詫び載るの遅すぎ
761:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 20:22:00 2D+TNks9
全車廃車にしろ
762:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 20:24:25 Q6sEAP/c
>>628
>>637
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
下の方
非常時にレッカーできる業者確保も基準緩和運行の条件
レッカーできないようなら最初から許可出ない
763:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:13:51 kpxOqfvL
>>760
お詫びなんて乗ってた客にすればいいだけだろう･･･。
あなたは乗ってたの？
764:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:35:20 oy4QOhGW
>>763
公共交通である以上、建前でも客やその関係者以外にも詫びは必要かと。
実際、尼崎事故の詫びは、今でも駅やサイトに掲出されているし。
少なくとも、株主（連結親会社の株主）と、国交省のお役人には頭を下げておかないとｗ
765:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:35:24 +MhCyB0s
>>763
>お詫びなんて乗ってた客にすればいいだけだろう･･･。
いつの時代の思考だそれは・・・
朝からニュースで炎上した自社の車両が繰り返し放映されるんだぞ
風評被害を最小限に止める為には
何かやらかしたときはごちゃごちゃ言わずにまず速やかに謝罪する
CSの常識だろ？
西Jを糾弾してるんじゃないぞ
766:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:39:44 bxfJvYX1
>>764
国交省？
草加の出張所ですね？わかります
767:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:41:03 SlWmGuh5
前の客の余った料理を使いまわしていたとしても、
使いまわされた客にだけ謝ればいいんですね。わかります。
768:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:42:55 W6NbF2AQ
昨日の23:55に出火して今日お詫び載れば充分早いだろ
遅すぎってこれだからネットオタクは
769:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:44:38 2q+fJCgO
安全っていうのはイコールお金がかかるということではないと思うんですよね。
今はもう料金を高くすると安全が担保されるという時代ではなくて…
(NHKスペシャルより某ツアーバス会社社長語録)
ま～ ＪＲブランドでもこれじゃ…ね…
770:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:48:36 +MhCyB0s
載ったのは夜になってからだよ。遅すぎ。これじゃ駄目。
遅れれば遅れるほど損益に繋がるよ。
乗客にだけ謝罪すればとか今日で充分とか
社会（ｒｙ
771:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:49:51 JUXoGHVM
ちなみに東京駅の高速バス乗り場にはなにも掲示はなかった。
まあ他の会社と言えばそれまでなんだが・・・
772:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:52:03 B4IULkok
去年乗った時にちょうど大津あたりで
ギンゴンギンゴンアラームが鳴り響いて眠れなかったことが
あったなぁ あれってやばかったんだろうか？？？
773:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:56:05 AmCek83P
メガちゃんは年式のわりに走行キロが限界を超えていたんじゃないの？
早いこと新車投入しないと！他の車両も大丈夫？と不安になって来るよ！
774:763
08/05/29 22:01:18 kpxOqfvL
こちらをごらんになっている皆さん、へんな流れにしてすいませんでした。
とりあえず謝罪さえしておけば良いという社会の流れなんですかね･･･。
775:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:04:21 oy4QOhGW
>>770
詫びは必要だが、このタイミングなら遅くはないだろ。
責任の所在がはっきりしてから詫びる会社も少なくないし。
つか、桜橋口の切符売り場と乗り場には、昼前には詫びポスター貼ってあったぞ。
叩くなら、PCの前でふんぞり返ってないで、現業部門見て判断してから叩け。
776:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:06:41 uoZ317eB
なんだか今晩、関東メガが通常通り走るらしいけど本当？
事実なら…脱線事故の教訓も生かされていない安全より運行優先体質ですね！
777:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:14:19 oy4QOhGW
>>776
昼間に十分点検できるだろうが。
だいたい、んなことを言い出したら、航空業界は全滅だ。
まぁ、今夜乗る客はあまり気持ち良くないだろうがな。
778:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:15:19 q1np4Pka
>>756
結局は代走が入るんだから問題なかろうて。
>>776
グループ会社と一緒にするな。
それに西日本受け持ち車両じゃない以上関東に戻す必要はあるだろうが。
779:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:28:35 BoKFy7dA
２号ではなく82号だった
27日１号アナウンス：故障により代行バス
29日82号アナウンス：故障により代行バス
('A`)
780:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:29:36 wBtsZbe+
>>776
同じ型だから、ダメってことになると
もし、山手線が炎上すると、同じ型を使ってる
東海道線、高崎線、宇都宮線、中央総武緩行、常磐快速の車両が全てパーだ。
国鉄時代なら、山手線の車両が炎上しただけで首都圏や大阪の国電は全滅だｗｗ
781:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:36:35 njz+MoSK
画像の手前に止まってるキングはお客さん乗ってたんだよね？
ちなみに何号？
782:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:38:32 H7biCqNV
数ヶ月前に大阪の新御堂筋で、黒煙をモクモク上げて走るメガを見ました。
通常ありえないくらいの黒い排ガス・・・
整備不良か、老朽化を意識しながら走らせていた疑いが・・・
需要があるからムリしたのかなぁ。
783:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:38:43 0p+HAYzH
>>776
関東のメガは安全が担保されていると判断したから運行するんでしょ？西の教訓？それならバス全部総点検で、本日運休じゃないかなぁ？
776さん、どうですか？
784:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:42:25 +5iloWRq
>>780
山手線は軽油で走ってたのか…
785:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:42:36 wIQUhY0c
原因解明まで同型を使わないのが理想としては良いのだが、
例えばこれがエアロキングとかセレガだった場合にゃ到底無理な話で。
これは航空機とかでも同じ。例の欠陥により高知で胴体着陸したQ-400とて
高知は兎も角として普通に今日も日本の空を飛び続けてるわけでして…。
まあ今回は日本に4台しか存在してない車両だから出来なくは無いのだが…。
786:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:45:32 +5iloWRq
>>785
ボンバルディアだってエンジンが飛行中謎の出火なんて事になれば全機飛行停止・欠航かと。
そしてJRバスにお客が…儲かるじゃないか！
ある程度以上の規模の航空会社は機材を複数の会社から買ってるところが多いのは
一社が使えなくなったときの対策。影響が大きいから飛行停止ってのはなかなかでないけどな…
787:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:52:59 uoZ317eB
776です。
>>783、>>785、>>780
日本で数少ないバスだから今晩くらいは運休して総点検してほしい…という乗客心理でした。
788:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 22:54:51 laSnaPsM
コメットやふそうハブの件みたいに構造上の欠陥で破壊したんじゃないんだし、走行禁止になんて早々ならんだろ。
少なくとも因果関係が見えてこない。
789:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:00:45 OMyRIKVz
名神高速でバス炎上 乗客ら避難し無事
URLﾘﾝｸ(www.ytv.co.jp)
深夜の名神高速でバス炎上
URLﾘﾝｸ(webnews.asahi.co.jp)
790:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:01:50 /5pAhKjY
運行停止があるとしたら、原因究明後だと思うが。
791:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:11:12 bjkX3HOq
メガ走らせてもいいけど、キャンセル料は￥０にしておけばいい
いやな人は乗らなきゃいいってことで
792:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:33:43 VhH2ee0O
>>776
♪くだらない ばからしい
793:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:45:35 lSfBakHN
>>744
蝉丸見つけました。
794:中央交通
08/05/29 23:53:35 XXkNQsrX
東京駅から1号は関東のメガライナー、81号は西日本の代行車両でした
795:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:59:43 igqr4Lo0
今日の実況見分で出火の原因がある程度特定出来たかどうか、だな。
素人考えで済まないが、仮に整備不良による燃料漏れだとして関東は
同型車に関し点検頻度や部品の交換頻度を上げるという当面の対策
でいけると判断したのではないかな。勿論原因特定が実況見分である
程度出来ているという前提で。
で、西日本はグループ全体が尼崎事故以降色々な面で慎重に動いてい
るから残った1台も当面運行停止にしたかと。
ところで同じ様な火災事故がウィラーの韓国バスで起きたら、おまいらの
叩き方が全く変わってくるのは間違いないだろ？
796:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 23:59:50 ytbmpZVJ
メガライナーがメガファイヤー
797:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:04:33 0JNK2iek
>>795
当然袋叩き
今回の事故で死者・けが人がでなかったのはJRバスだからで
ツアーバスなら全員焼け死んでたとまで言ってたやつがいるくらいだからな。
798:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:05:58 MzxwfYmG
関東車両運行中。
799:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:09:11 /2nLSaTB
>>786
ジェット旅客機のエンジン出火なんて日常茶飯事じゃんよ・・・
日本だけでも年に数回は、緊急着陸しましたってニュースになるじゃん。
でも国交省からのお達しは「早めに点検してね♪」程度だし。
N速+からの転載だけど、
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
こんなに燃えてるんだぜ？
しかも、出火原因不明が4割近くも。
800:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:13:28 RaGYiNZ8
629 ：名無しさん＠九周年：2008/05/29(木) 22:29:01 ID:j7Y9Y+Yu0
そう言えば、数か月前にメガが黒煙を上げながら新御堂を走っていた。
通報しようと思うくらいの黒煙だった。
ＪＲはメガを無理して使っていたのでは？
801:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:17:50 c6Z4B5HS
>>799
情報サンクス。
3ページ目火災事故件数ネオプラン２件２％って、
総保有台数がきわめて少ないことを考えると、多くないか。やはり外車は危ないのか。
802:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:27:56 vMBBDuHS
火災現場無事通過した
803:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:33:52 /2nLSaTB
>>801
その3ページ目、グラフのすぐ上の枠線内の文字が読めんか？
＞「メーカー別の火災事故件数を、保有車両数と比較したところ、明確な
＞傾向は見えない。」
804:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:42:41 yKri1OVh
>>797
飲酒運転の前科があるのはJRなのに、そこまで言い切れる信者って凄いよな…
805:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:44:01 c6Z4B5HS
>>803
それは公式見解。危ないなんて書けるわけがない。
事例が少ないので、何ともいえないのだろううが、
絶対的な車両数が少ない中でネオプランは２件の火災事故を起こしている。
これは多いのではないか？と言うのが俺の疑問。
806:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 00:52:10 b+LWbFKa
>>805
たしかにネオプランは火災も故障もよく聞くね。
どこのスレだったかで「外車のエンジンは日本のこまめな加減速に対応してない」
なんて内容の書き込みがあったけど、そのせいじゃないかと予想。
外車がダメとは言わないけど、エンジンは日本製のを載せ替えた方がいいのかな？
807:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 01:23:29 /2nLSaTB
>>805
そりゃあれだ、コンコルドが墜落事故を起こしたときに、
墜落率トップの欠陥飛行機だ！と騒いでた厨房と同じ論理だｗ
絶対数が少なけりゃ、見た目上の事故・故障率が上がって当然だってｗ
808:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 01:26:30 s/Yi77yN
>806
以前ネオプラン＋UDというのが少数作られたな。
809:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 01:52:56 rK97phdi
URLﾘﾝｸ(f57.aaa.livedoor.jp)
試乗会でお世話になりました・・・あああああ・・・
810:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 01:59:41 PWvjNsLG
ATがぶっ壊れて変な回転数になったんじゃないの？
811:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 02:08:03 /2nLSaTB
普通に考えたら、オイル吹いたか、ガスケット吹き抜けたかしたんじゃね？
812:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 02:15:55 NcXATL62
そう考えると東西のエアロキングなんてドリーム＆昼特急で1日の2/3ぐらい高速走行してて
かなり酷使しているように感じるのだが運用上どんな感じになってるんだろ？
813:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 02:41:37 gso2KBve
炎上話で盛り上がるなかなんだが､7/1改正のダイヤがリリースされてるぞ。
新名神経由や上りの池尻大橋停車等の話題もあるぞ。
慌てて削除したわけでは当然ない筈だけど､青春メガ81･82号がなくなっている
814:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 03:09:40 LhsJxQSx
>>812
高速バスは、4年で100万ｋｍがデフォ
815:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 03:44:37 Te75czmF
関東はメガドリームメガライナーで走らせてるのか。大丈夫なのか？もうすぐお世話になるのですが。
816:今82号に乗ってる人
08/05/30 05:48:37 c02DyJwO
代行バス：URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
行きも帰りもこれだった
・チケットを売り出している分に関して（６月分）は運行
・現時点で運転手不足とのこと（本日の運転手さんは管理職の方ｗ）
・７月以降は無くなるかもしれない
今後としては大阪にて関東のバス２台を点検に出す模様
以上鉄オタのレポでした＞＜
おやすみ＾＾
817:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 06:16:19 bn4UhbgI
>>816
ﾌﾂｰの４列シートのバスか？
夜行で使う分には、メガライナーより居住性いい気がする
818:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 06:26:57 c02DyJwO
>>817
そそ
行きは満員御礼だったけど、帰りは一人２席状態で快適そのものｗ
運行側からすれば、人員不足と原油高騰があるから>>813が言うように81,82号を削る希ガス
819:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 07:55:52 5PjjqI0x
メガドリーム1往復に減便
820:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:12:07 ZviFY/o0
>>819
でも７月までのやりくりが大変そうだ。んで、７月から一台余るのをつくば線に戻してくれ。
821:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:16:46 Kakbk3xQ
>>812
時々予備用と入れ替えて車体を休ませるらしい。
メガって車体が大きいからエンジンに負担だったのかな？
822:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:20:32 bn4UhbgI
>>820
つくば線は、もう客乗ってないだろう？特に上りなんて悲惨なﾓﾝでしょうが。。。
先月、久しぶりにつくばターミナルに行ったんだが、TX開通前のあの賑やかさがウソみたいで泣けた。
町外れに新幹線の駅がある地方の元中心駅みたいで哀愁漂ってたぞ。。。
823:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:23:10 Kakbk3xQ
>>820
もう廃車を視野にいれていそうだから、
一台だけの運用変更は無さそうだね。
それとも、エンジン負担を軽減するために
季節運転だけに変更か？
824:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:25:04 NCvuDkpq
わが社のポンチョも故障出まくり。動けなくなることもしばしば。
コミュニティじゃなければとっくに廃車だな。
825:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:26:17 NYNBJ+DH
メガが１往復になると言っても西は予備車なし、関東は予備車ありだからクルマのやりくりが大変になるんじゃない？１往復になってもハイデッカー２台の日が出るかも知れないね
826:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 08:33:34 ZviFY/o0
>>822
夕方から夜間の下り便が減便し過ぎて補助席まで満載しても積み残し続出の状態。なのでメガ復活熱が高まっています。
827:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 09:05:43 pN0Vqxt9
>>826
あの運賃じゃ復活させるくらいなら値上げだろ。
828:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 09:12:59 NYNBJ+DH
>>826
つくば便が東京支店＆土浦支店持ちに戻ればメガ復活の可能性もあるけど、今のバステック委託のままでは無理
829:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 09:29:55 jsF9IV+u
最近はドイツ車でも日本製部品使うケースあるけど、あっち製部品は、精度が
よくないなんて茶飯事だよ。特にゴムと電線なんか、耐久性考えてるのかって
くらい。だから今回の火災、ディーラーにお任せ整備してる人ならともかく、
シビアなドイツ車ユーザーは、別に驚かなかったかも。
830:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 09:30:47 sNjOxn5O
>>826
片道運行なんて一番効率が悪いだろ。
アホですか？
おとなしくTX乗るか、常磐特急でも乗ってろ。
831:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 10:38:05 c02DyJwO
雑談の中で…
ＡＴが３台、ＭＴが１台有り何故かＭＴが絶好調らしい
逆にＡＴは調子が悪いとのこと
思い出し箇条書でスマナイ
まぁ参考になればってことで(´ω`)
じゃあ俺は古巣の鉄板に戻ります＾＾
832:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 11:23:40 qUC2unOK
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)
事故とは関係ないけど7/1ダイヤ改正。
青春メガドリーム減便、青春ドリーム増便
833:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 11:51:59 2HqUXYhK
その外車は日本の道路事情に耐えられないから燃えるつうのがわからない
過酷でへこたれるんならまず最初にオーバーヒートだと思うが
パーツがボロくて燃料系から漏れたとかじゃないのか
クラッチが燃えたとか電装系が燃えたとか
日本の道路事情に耐えられないから燃えるってのが理解できね
シリンダーやピストンが露出してるわけでもあるまいに
834:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 12:07:08 JFSCxqm+
んでもってドリーム号も新名神経由になるのか。
西側の休憩ポイントだった多賀はどうなるんだろ？
土山か御在所？
835:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 12:17:23 Kakbk3xQ
>>833
道路事情よりハードスケジュールじゃないの？
836:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 12:35:42 2HqUXYhK
芸能人かよ
837:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 12:46:47 nqRDZFvz
>>833
俺自分の車で、高回転多用からヘッドガスケット抜けて
噴出したオイルが排気管にかかって火災ってコンボやったことがある。
838:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 12:55:42 zt/ZO/9/
明日の２２時４０分大阪発のメガに乗る予定何だけど代車かな？
839:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 13:13:58 YQqHeweu
>>832
メガドリームの減便は、最初から予定していたのか、これを受けてなのか・・・？
それから、改正の概要を見たら、
（３）その他
往復割引、回数券、特別企画乗車券（往復タイプ、ドリーム＆昼特急等）を廃止します。
これは、週末に往復する人等にとっては実質値上げになるよね・・・
840:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 14:47:37 lpCz3dx7
往復割引無くなるなら
今後JRバスの利用は見直しますorz
841:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 14:57:04 ZviFY/o0
>>838
安心して、そっちはメガライナーだから。82号の方が当面ハイデッカーらしい。
842:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:01:17 3HqfZs1j
回数券のばら売りがあるからＪＲ使ってたのに…
今後はＪＲだろうと私鉄だろうと同条件だな。
往復ともバスなら当然私鉄だし。
ネット割の大幅拡大があるっていうのなら別だが。
でも、燃料費高騰が理由だろうから、私鉄も追随しそうだなあ。
843:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:01:33 xWYIpVaC
燃料代がこれだけ高くなってるんだから
運賃そのままで済むわけが無い
844:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:23:29 zt/ZO/9/
>>841
サンクス。
なら帰りは代車だな。
845:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:33:36 Te75czmF
7/1から青春ドリームのお値段はあがるのでつかね特に週末？往復割引がなくなるみたいですし。
846:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:50:12 YQqHeweu
>>845
詳細こちら
URLﾘﾝｸ(www.jrbuskanto.co.jp)
青春ドリームを例にとった場合の比較
【現行】
普通運賃 5,000円
往復割引 4,750円 （片道あたり）
早売２１ 4,250円 （閑散日のみ）
【改正】
普通運賃 5,000円
早売５ 4,500円 （閑散日のみ）
※ネット割は改正前後で同条件（２％引）なので省略
847:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:52:14 q5+xFcQs
>>835
でも運用上はメガドリームで行って、メガドリームで帰っての繰り返しだからなぁ。
日中はずっと車庫で寝てるし。
対してキングとかはドリームで行って、昼特急で帰ってとか組んでるし。
848:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 15:58:12 YQqHeweu
ついでに、東京都区内～大阪市内のドリーム号・中央ドリーム号での比較
☆閑散日
【現行】
普通運賃 8,610円
往復割引 7,595円 （片道あたり）
早売２１ 5,600円
【改正】
普通運賃 7,300円
早売５ 6,300円
☆繁忙日
【現行】
普通運賃 8,610円
往復割引 7,595円 （片道あたり）
【改正（繁忙日）】
普通運賃 8,610円
早売５ 7,610円 （最繁忙日は設定なし）
※ネット割は改正前後で同条件（２％引）なので省略
849:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:13:26 Te75czmF
サンクス。
850:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:37:13 1GhHCcYH
すみません、中央ドリーム大阪は3列シートですか?
851:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:43:09 q5+xFcQs
「青春」が
付いてなければ
3列だ
バ関
852:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:43:47 ZAG6mY5Z
>>850
3列シートでゆったり。リーズナブルな価格でご利用いただける夜行バスです。
853:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:46:23 1GhHCcYH
>>851>>852
ありがとうございます。
854:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:47:01 fCEWlvFV
私鉄系の方が空いてるからいいよ
阪急バスとか近鉄バスとか
JR系も最近客層がツアーバス化してるし
855:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:48:16 gWCdDxEu
>>833
電装系っつーか、電線の被服のビニールが、高温多湿な日本の気象条件で著しく劣化して
電気がリークしてショートして発火して、ビニールから燃え広がる、ってのはあるな。
856:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:11:11 sGweUl1t
>>854
JRバスはDQN客多いね
ニュー速＋板のメガドリ炎上スレでネタになってる
３列ドリームでも前の人間にイス倒すなとか、
倒したイスを蹴り上げるヤツとか
857:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:26:49 Rtb2dqeK
高速バスは快適性やサービスの低下以外にも、
こういうDQNと遭遇するリスクも前提にした価格なんだよね
底辺向けサービスだからDQNの隣になるかもしれないけど低価格だから我慢してね、みたいな。
飛行機でもDQNはいるんだろうけど（見たことは無い）
一般論として高速バスよりも遭遇率は低いように思える
858:816
08/05/30 17:32:55 ZAG6mY5Z
>>856
あるある
昨日も22時ちょうどに来たねぇちゃんが外で揉めて出発が10分遅れ
後の便が22：10発のバスが入れないで困ってた
代行なのが気に入らなかったようだったｗ
859:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:40:28 ygrGslk6
ツアーバス(笑)工作員必死だな
860:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:47:04 xWYIpVaC
３列シート車は リクライニングしすぎ なのが一番の原因
861:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:51:15 xWYIpVaC
続き
新型キング（３列）はさらにフラットに倒れる らしいから
さらにトラブル増えるかもｗ
862:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:54:18 mZMlaoyS
ドリーム号でも、扶桑ならそれなりに睡眠をとる事ができるけど、最近は扶桑以外が定期運用につく様になってきたしなあ。
たまに、扶桑でも四列HDに当たると最悪だよ。
863:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 17:59:29 sGweUl1t
>>859
JRバスマニアは、
JRバスが燃えたことに対しての危機感もなく、
ツアーバスなら客が死んでた
JRバスだから助かったんだなんてほざいてたがな
864:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 18:05:07 xWYIpVaC
ツアーバスが目立つようになってから
ＪＲや私鉄の路線バスからＤＱＮ客が減った印象
安さにつられてツアーバスに流れたと思う
だからツアーバスなくなると困るｗ
ツアーバスはＤＱＮ収容バス
865:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 18:16:05 lpCz3dx7
路線バスだから社員が運転してるし
ちゃんと二種免許持ってるだろ
ツアーなんか二種ない奴が運転してるからな
866:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 18:18:20 mZMlaoyS
島根の江津～福岡を結んでいた｢浜田ドリーム福岡号｣
半年で運行廃止になったけど…JRバスグループの中でもダントツの短命だろうな。
867:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 18:40:44 gso2KBve
>>865
待てよ、どういう道理で二種免なしでツアーバス運転できるんだ？
868:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 18:46:49 lpCz3dx7
>>867
京都市内でツアーバスが物損事故
ポリ車が事故処理に来て
バスのドライバーは
アルバイトで免許みたらなんと二種がない
そのままじゃ無免許で立件になってバスが動けなくなるから
回送車として事故処理
869:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:02:16 sGweUl1t
>>868
ハイハイ
極端な一例だけ上げて叩く
そういう言い方なら
西日本JRバスは整備不良で炎上させるようなバス会社ともいえるな
870:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:04:26 sGweUl1t
>>869
事故原因は西日本JRバスの整備不良だと考えてるからこそ、
JRバス関東は、自社のメガライナーの緊急点検も運休もする必要がないと考えているわけだ。
871:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:07:12 xWYIpVaC
いきなり発火する可能性もゼロじゃないけど
警報装置ってもんが作動するはず
872:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:10:46 qUC2unOK
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
１階最後部の座席にいた千葉市の渡辺裕美さん（３２）は、大津インターに差しかかったころ、
車内で警報のような音が鳴っているのに気付いた。
バスは路肩に緊急停車。照明が落ちて車内は真っ暗になり、避難時に持ち出せなかった荷物もあった。
今回も警報装置が作動したみたいだね。
873:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:17:28 mZMlaoyS
JRバス関東は、リーチかかってるからいい加減な事はできない筈だよ。
この一件も、原因次第ではあらぬ方向に話が向かいそうだよな。
874:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:19:02 fuxnzFfm
>>871
警報は鳴ったらしい。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
＞滋賀県警高速道路交通警察隊の調べでは、走行中に車両の異常を
＞知らせるブザーが鳴り、運転手がサイドミラーでバス後部から黒煙が
＞出ているのを確認。
＞路肩に緊急停車させ、乗客を誘導して降ろした約１０分後、エンジン
＞付近から火の手が上がったという。
その警報は、電圧低下か、油温上昇か、油圧低下か？
ガスケット吹き抜けで油圧低下、オイルに着火に500ﾍﾟﾘｶ
875:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:27:58 xWYIpVaC
下手すりゃ
寝てる客多い夜行便 や ダブルデッカー車
はドライバーの他に非常時対応要員１人以上乗せろ
とか国交省が言い出すかもしれない
876:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:31:00 mZMlaoyS
>>875
国交省？
犬作教の支部ですね、わかります。
お布施でどうとでもなるよ。
877:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:45:27 xWYIpVaC
ならいいんだけどｗ
878:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 19:48:19 kKmUsC4h
>>876みたいなのを、２ちゃん脳って言うの？
879:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:21:54 TX20ZFd8
航空機は緊急避難の時床に避難口
へ誘導灯がつきますがバスにもついてるのですか？
880:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:27:01 cl17Imsm
閉散期の学割運賃どうなるの？
881:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:28:14 Kk/kIIQ8
>>880
閉散期の説明をまずどうぞ。
882:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:29:31 cl17Imsm
閑散日でした
須磨祖
883:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:33:54 Kk/kIIQ8
>>882
閑散期運賃から2割引
以上。
884:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:35:19 cl17Imsm
5840円で3列シートってツアーバス以下じゃね？
安すぎでしょ。
885:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:44:22 0h3Xz97m
京阪神対東京は沢山あってわからんね
886:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 20:49:00 xWYIpVaC
時間かかりすぎるとか夜行でも寝れない ってことで
リピーターになるのは一部の人なのかもね
あとリクライニングとか騒音とか客同士ギクシャクしやすいからイヤ とか
887:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:14:06 lpCz3dx7
>>869
極端も何も
高速路線バスは二種免許がないアルバイトが運転することはない
あるとないでは大違い
888:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:27:17 sGweUl1t
>>887
JRバスオタには、
あるひとつの会社がそういうことを起こしたからといって
全部が危ないという極論に陥ることがいかにバカなことを言ってるのかが分からないらしい
西日本のメガライナーが全焼したから、
ドリーム号はすべて危険だといっているのと同じですね
889:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:33:36 sGweUl1t
×西日本のメガライナーが全焼したから、
ドリーム号はすべて危険だといっているのと同じですね
○西日本のメガライナーが全焼したから、
JRの高速バスは九州や北海道まですべて危険だといっているのと同じですね
890:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:36:48 YG4IOevx
そんな事言ってるのはあれじゃないの？
ほら目白と(環)福島を結ぶ「ナイトバード」とか言う｢浜田ドリーム福岡号｣もビックリな
1ヶ月未満で休止になったツアーバスを実質作ったあの人ですよ。
891:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:39:01 lpCz3dx7
>>888
高速路線バスはツアーバスのように二種免許がない
アルバイトが運転することはないし出来ない
あるとないとでは大違い
892:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:01:34 nK0xKSTp
今回のダイヤ改正で女性専用席を廃止して欲しかったね。
893:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:10:17 2Wd1kdQ+
今回の改正で往復割引の割引率縮小しても構わないから、継続して欲しかったな・・。
JRバスは、駅の窓口で購入と変更が可能だし、大手旅行会社にてJR系以外の高速バス券を
購入するさい取り扱い手数料とか要求されないから、そこが魅力だったのに・・。
ネットチケットレス割何かいらないから、変更可にして欲しいよ。
894:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:13:31 0h3Xz97m
>>892
レディースドリームあるしね。
895:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:14:59 q1y3g6jZ
ドリーム、ついに新名神経由へ移行か…やはりな。
で、酉バスと神奈中との共同運行である「ハーバーライト」はどうなるんだ？
「ドリーム」に準じてダイヤ・運賃とも改正されるのか、非常に気になるのだが。
（今の時点では、酉・神奈中ともプレスがないし…今日発表しないと、
もし改正があった場合に、変更便の予約に間に合わないのだが）
896:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:41:30 5ZBqt271
亀な話ですみませんです、
メガ炎上の当該車番をどなたか教えてくださいませ。
897:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:43:47 TZcvJZv6
聞く前にこのスレ読みなおせカス
898:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:44:21 U3mxbk+o
>>896
過去ログ嫁ボケ
899:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:53:17 5ZBqt271
わ～、すみませんすみません。
・871 ですね、3往復くらいしたつもりで読み落としました！！
アーシングケーブルで首吊ってきます～さいなら～
900:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:56:16 5za6HuTF
つかなんで高速バスって窓口でカード払いできないのかね？
ネット予約だとできるのに
901:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 22:58:04 b/t6PXNx
>>900
西日本JRバスはできるが？
902:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:01:02 5za6HuTF
>>901
JR系はできるけど私鉄系はできないのが大半
新宿甲府線ならスイカパスモが使えるけどね
903:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:05:16 ZAG6mY5Z
即出？
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
【お知らせ】
5/28深夜の青春メガドリーム号の車両火災に関するお詫びと今後の運行について
URLﾘﾝｸ(www.nishinihonjrbus.co.jp)
2008/05/29
お詫びとお知らせ
平素より西日本ジェイアールバスをご利用いただき、誠にありがとうございます。
平成20年5月28日（水）23:55頃、名神高速道路上り線の大津サービスエリア近くで、
「青春メガドリーム2号」（大阪駅桜橋口22:40発東京駅行き）のバスで車両火災が発生いたしました。
このバスにご乗車いただいたお客様には、全員避難いただけたのではございますが、お客様をはじめ、
関係する皆様方には多大なるご迷惑並びに、ご心配をおかけいたしましたことを、深くお詫び申し上げます。
火災原因等については現在調査中でございますが、早期究明を図り、お客様に安心してご利用いただけるよう、
再発防止策に努めてまいります。
車両点検には細心の注意を払い、実施しているところではございますが、
このような車両火災を発生させてしまいましたことを、重ね重ねお詫び申し上げます。
弊社の同型車両につきましては、緊急点検を実施致しますので、今夜出発分から、当分の間、
ハイデッカー車両により運行いたします。お客様各位におかれましては、ご理解、ご協力をいただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
904:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:07:39 lpCz3dx7
中国四国地方なら
地方のバス事業者でも
カード発券出来なかったことないけど
どこの私鉄系だよ
905:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:10:40 5za6HuTF
>>904
名鉄バスとか京王バスとか近鉄バスとか西鉄バス
906:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:21:43 YQqHeweu
>>894
そういえば、レディースドリームは７月１日から、京都号・大阪号とも、
東京駅発着・新宿駅経由になる。
その他にも、東京・新宿両方を通る便が増えているような。
さらに詳しく見ていると、ドリーム神戸号１往復が大阪経由に、
青春ドリーム神戸号１往復が京都経由になっている。
907:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:23:34 YQqHeweu
総じていえること。
なりふり構わず、経由地を増やしているような感も。
908:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:30:15 2d5oMx0L
ついでに、今更ながら画像を・・・
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
909:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:49:59 KhZwxp+k
>>908°･(ノД`)･°･
910:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 23:53:00 xWYIpVaC
ムダに所要時間ふやしてそう
911:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:03:46 ERAHN7E9
>>907
なんかムーンライトの北九州便を思い出す。
912:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:04:42 UJzLwO6v
眠れないシートのおかげで被害者は出ませんでした
物は考えようですｗ
913:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:21:42 tdRizqsi
>>908
シャーシはまだ使えそうだな。
914:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:27:42 ngCmny4i
ドリームって普通のバスと同じスケルトンボディじゃなかったっけ？
915:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 06:52:03 MyzEQ2a0
これでツアーバス叩きにくくなったな…
安くて安全性のないツアーバスと、高くて燃えるJRバスなら前者選ぶわ…それよりどっちも選ばないかｗ
916:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 07:24:23 +TJ2f9Yc
銀河がもう少し頑張れば良かったのに。
おそらくまだ廃車、解体されていないと思うので今からでも復活してほしい。
その場合「はまなす」や「きたぐに」のように利用者のニーズにきめ細かく選べる編成にしてほしい。
917:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 07:37:26 WZ3C+cUR
>>913
むしろスカイバs(ry
918:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 07:46:18 PVf+9Wnn
>>887
ごく最近、路線バスの運転手が無免許だったことが発覚したけど。
919:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 07:48:49 McAMYdEG
>>916
寝台列車は
特急料金の上さらに寝台料金取って開放三段寝台じゃないと
年間通じた利益出ないから無理
サンライズも出雲瀬戸以外増えなかったでしょ
北海道も夜行列車ほぼ全滅確定済
お察し下さい。
920:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 08:40:32 ZDXPHjK4
事故ったメガドリーム、有給取って乗る予定だったんだけど
結局仕事の都合で休めず泣く泣くキャンセルしたんだよな
人生何が幸いするか分からんもんだ
921:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 08:58:31 PvnrLSSD
職場で過労死
922:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 09:15:29 Oxu2KXxO
スレ違いやけど
近鉄の7751号車のキング、今朝八尾車庫付近で見かけたがかなり車体がくたびれていた。
メガのように火災を起こさないか心配だ。
923:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 10:45:06 McAMYdEG
往復割引廃止で
高速バスネットの座席管理は簡略化だな
全席一ヶ月前発売以来開始に統一される
今は往復選択で開始日フライング出来るから…
924:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 12:28:11 PftLf7cG
とりあえずは、運転手ＧＪだな
925:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 14:52:05 n6SFPuGN
＿＿＿＿
／ ＿＿＿＿ヽ ／ ￣￣￣ ＼
| | /, －､, -､ｌ /､ ヽ
| _| -| ･|< || |･ |―-､ |
, ―-､ (6 ＿ｰ っ-´､} ｑ -´ 二 ヽ |
| -⊂) ＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ ﾉ＿ ー | |
|￣￣|／ （_ ∧￣ / ､ ＼ ＼.￣｀ | /
ヽ ｀ ,.| ￣ | | O＝＝＝＝＝ |
｀－ ´ | | ＿| / |
| （t ） / / |
「配線直したばかりのメガを使うよ！」 「気をつけてね」
,-―-､ ＿＿＿
{ , -_－_－ ／ _ _ ヽ
.(6（ /),(ヽ| / ,-（〃）bヾ）､l
／人 ー- ソヽ ＿ | /三 U |~ 三|_
／ / | ￣_∧／ ヽ |（__.）―-､_|＿つ_）
| | ＼/_/-､ / / /｀ー--―-´ /
|-＼ _|_ ）＿| / | //￣（ ｔ ）￣/
ヽ-|￣| |＿|_ / ,－ | | ヽ二二/⌒l
／ l―┴､|＿＿) | （＿＿＞ -―（＿ﾉ
／ ｀-―┘ / ｀- ´
「高速道路で燃えちゃったよ」 「代車出しておけばよかったのに・・・」
926:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 15:17:19 rn+g1SgR
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
927:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 17:53:33 7upeZYad
これだからドイツ製は・・・
これだから外車は・・・
って言うけど、三菱エアロキングも
クラッチやブレーキの一部にドイツ製の部品使ってるんだけど・・
928:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 19:18:01 4/J5ikBk
プレミアムドリームには早売5・閑散日運賃が導入されず、従来の二階席早売21 10%引のみで、
二階席の往復割引が廃止されるため、実質かなりの値上げとなる。
通常のドリーム号に席料金プラスという形のままなのかはわからないが
929:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 19:24:48 hhKqGFyN
バス関東の中吊り広告発見
見出し「夜間沸騰中」はタイミング悪すぎる
930:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 20:17:12 KkW64apL
しかし、メガはこのまま運行を中止して全車廃車の悪寒。
全国で３台しかいないわけだし。
931:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 20:31:42 eGSjhyWe
燃えたものの保障ってどうなるの？
932:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 20:36:03 4/J5ikBk
「トランクにお入れになったお荷物は。当社の過失による場合を除き、盗難・紛失（ｒｙ」
弁償ですか？一律慰謝料？パソコン萌えた人とかいるのかな・・・
933:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:34:03 95DwV34P
>>927
部品って、おまえ馬鹿か。
934:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:34:25 i0TEDXWD
>>932
この場合、「当社の過失」になると思うのだが。公式HPでも謝罪しているし、
営業中の火災事故だしねぇ。
でも、全焼事故も滅多にないから、荷物補償も大変だろうな>酉
935:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 22:03:09 GlXxLUwd
那覇空港で萌えた中華航空機は、お見舞金くれたらしいがねえ。
936:金玉が有る祐利 ◆tr.t4dJfuU
08/05/31 22:03:55 qP5uemTc
今更だけど、火災起こしたメガドリの運転手はよくやったと思う。天井が低くて通路も狭い車両なので
どうしても避難に時間掛かるし、下手するとパニックにもなったはず。ホンマ早期発見？で良かったよ。
もしも（あくまでも、もしもだヨｗ）増備させるんなら、定員犠牲になるけど階段をもう一つ付けてほしいね。
>>932例えばだが、ホントは金にもならないショボイデジカメ持ってたのに、「EOS１DマークⅢ＋サンニッパ
燃えてしもうたでぇ！弁償してくれや！！」などという輩が出てきそうｗ
937:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 22:18:47 VaqLpgXG
ところで何でメガライナーは3列シート化して高級路線でいかなかったの？
乗り心地に問題でもあったの？
938:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 22:50:48 D9eTqU7B
あれを改造するぐらいならそのまま格安便で走らせた方が良いではないか。
新御堂筋もバイパス走れないんだし。
939:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 23:09:44 wS/s0k22
>>936
多分荷物は、一律で一人●万円補償額を支払って
不足する人は自分で所有していたっていう証拠
（領収書、レシート）が提出して交渉 って感じだと思う
940:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 01:05:27 vPGN/k25
937
サスペンションがものすごく硬くて…。
941:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 02:01:13 fqTE/koD
>>936
台湾のDD、SHDは中央部に左右に逃げられる階段がある。
これは日野の人に聞いたら現地の保安基準だそうです。
942:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 03:41:34 nps//ua3
>>919
サンライズに関しては用務需要と乗り鉄需要が重複して
後者が引く前に前者がしびれを切らして引き際が早かった、との指摘もあったな…
ピーク時の10号車とか見ると、何か方法があると思うのだが
上手い需給マッチングが見つからない。
943:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 04:11:04 QNMB3pRN
サンライズのカーペットカー（だっけ？）みたいな車内設備オンリーの
夜行列車を仕立てる、とか？
944:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 04:30:17 h2X5NUjw
本日、首都高3号線集中工事を予定通り実施します。
945:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 08:35:20 HEGwH9LY
>>936
それらしい金属片がまったく出てこなかったら、さすがにバレルだろw
しかもトランクに貴重品入れるなって書いてあったような・・・
946:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 10:36:49 PCK6Y5R0
>>945
今回は約款は通用しない。全額賠償。
947:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 11:26:40 ywNMxCc1
>>943
カーペットカーガラガラだから意味ないよ。
つかカーペットカー使うんだったらｲﾊﾟｰﾝ人は安いバスに流れる。
948:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 12:04:11 sObcd0h2
リュックサックに現金１千万円いれてました（笑） でもOK?
949:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 12:05:52 7Hk4Ccbd
ノビノビ座席ですぞ
ってか、保険のつもりで取ろうとしたら満席だったぞ。11月の週末だけど。
年末年始や盆じゃなかったから油断してたorz
950:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 14:31:47 xenli2EF
>>948
基本的にはOK 火災保険もそうだけど
これなんかは完全に保険会社での保障だから払ってくれるよ
ただしカメラや貴金属もそうだけどそこまでの金額だとただし何かしらの
証拠が必要どの場所にどんな状態でいつ引き出したとか聞かれる
D1とか言ってKISSの残骸が出てきたら
偽証したら詐欺で告発されるリスクもあるよ
保険屋は払わないのが仕事だから
951:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 15:31:34 qAGAAfb4
知多シーガル、今日からスーパーハイデッカーで運行
952:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 15:50:31 WlbQcSSz
３列？４列？
953:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:20:27 qAGAAfb4
3列。金沢便に使ってるふそうの0101が1号に入ってた
954:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:23:22 WlbQcSSz
やっぱそうなんだ
web乗車票の（２階）って
表示が気になってた
来週私が乗る日もそれかも
955:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:28:33 cVfzQxMd
ところで、ドリーム上りのなかで、新設の池尻大橋にとまるのがドリーム神戸以外は両方レディースドリーム(大阪・京都)なんだが、これって、男性の池尻大橋需要はないってことなのかしらん？
個人的には大阪・京都でもう一本位停めてほしいが…無理だろうな(笑)
956:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:31:02 tOFa+mGK
>>951ｰ954
0701ｰ0703セレガーラは何処に…。
957:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:34:36 WlbQcSSz
個人的には
リコール改修のドック入りだと
勝手に予測してるｗ
958:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 17:24:07 9ScycwXI
>>955
京都・大阪からの男性客は池尻大橋で降りれない
というのは何らかの形で叩かれそうだな
959:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 17:25:13 j753XpJa
つドリーム神戸が大阪経由
960:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 17:30:53 cVfzQxMd
ドリーム神戸、大阪経由しなくないか？上りって
間違っていたらスマソ
961:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 18:11:04 2Ds4r+OC
調べてみたら、東名→新宿駅経由東京駅行 というのが池尻大橋に止まるみたいで、
止まるのは、
・東海道昼特急京都２・４号
・東海道昼特急大阪２号
・レディースドリーム京都２（１０２）号
・プレミアムドリーム８２号
・レディースドリーム大阪２（１０２）号
・ドリーム神戸２（１０２）号
なぜか、青春ドリーム神戸２号だけは止まらない。
>>959-960
上記の、ドリーム神戸２（１０２）号は、大阪駅を経由しない。
４（１０４）号は経由するんだけど。
逆に言うと、池尻大橋を通るバスは、これだけしかないということなんだよね。
962:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 18:34:43 ZHFS1qWr
池尻大橋って地名だけは知ってるのだが、高速バスを停めるような需要というか、大きな施設があるのですか？
963:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 18:51:44 2Ds4r+OC
>>962
東名→首都高速を下りて、新宿駅へ向かう途中にある、東急田園都市線の駅。
渋谷まで１駅。
964:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 18:57:12 UNbhBeWK
7月から女性専用席は基本3席になったようだね
あんな利用率じゃ当たり前だわね
965:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 19:25:23 xenli2EF
池尻だと山手通りでそのまま新宿行ける通過地点
渋谷駅前まで行くと時間がかかる
966:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 19:32:31 8ZVwyMUr
池尻から新宿って初台経由なん？
それなら、渋谷から明治通り入るのと大して時間は変わらないんじゃね。
967:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 19:33:22 vPGN/k25
池尻なんて中央環状線が繋がり次第通過することになりそうだが。
968:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 19:55:06 fqTE/koD
J四のD高松号は
池尻→山手通り→初台→甲州街道→新宿駅東→新宿駅南口
→甲州街道→東京駅日本橋口→永代通り→三ツ目通り→湾岸道路→新木場駅
969:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 20:23:39 SgtI155R
>>964
今、プレミアム昼で試したら9Aだった
おそらく後ろ1列のみの設定だな
このままの流れだと女性専用席は青春系統だけになりそう
970:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 20:43:59 d6Dx5c+l
>>915
けど、同じようなケースでツアーバスだと無事避難させたり、補償や代わりを速やかに手配できるかどうかわからないからまだ優位は揺るがないだろうな。
971:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 20:47:46 9ScycwXI
補償関係はどうなるんだろうね
あと手荷物すら持ち出せず財布一つ持って来れなかったような人とか
旅行出発日当日なのに着替えとか帰路の切符（JR高速バスに限らず）
とか全部なくなっちゃった人とか
この辺りに迅速かつ充分な対応をしたかどうか
代車の手配はしたようだが、それ以外は全く非当事者の我々には分からんし
ツアーバスよりまともなはず。JRだからちゃんとやったはず
ってのも根拠のない信仰のようなものだし
972:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 21:35:48 /CTP0jpy
高速バスネットの予約って、どの席番が取れたのか予約の時点では
わからないんですね。
窓側で希望を設定して、予約してみましたがどうなるかな…
つか、ドリームなんば・堺号の7/1東京八重洲口からの便が予約できないんだけど？
なぜ？
973:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 21:48:36 ALEjw7b5
予約段階でも窓口へ行けば分かりますよ。
これで希望座席とネット割の併用が可能。
974:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 21:50:34 VJAV4kw+
事故のこと何も知らずに土曜の夜、１号に乗った。
車両点検してくれていたんだろうか？
昨日夜の大阪発は代替車で、少し広めだったからいい感じだった。
975:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 21:50:49 R/apLBj0
>>950
>保険屋は払わないのが仕事だから
だから、数十万クラスが上限の掛捨損害保険は
約款に何と書いてあろうが、貴重品は見込額の
5割増から倍額掛けておけという奴も少なくない。
満額ではなく、値切りましたって言えば渉外も満足だからな。
976:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 21:52:49 wrDKo9au
>>973
それは、ネット予約→窓口へ→席番確認→席を替わりたい場合希望の席が空いてれば変更可能、ということでつか？
977:973
08/06/01 22:18:00 ALEjw7b5
そうです。自分はこれで東名バステック車のコンセント席確保しました。
978:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 22:35:08 7OznKxtH
コンセント使って盗電にはならないの？
979:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 22:36:08 wrDKo9au
>>977
㌧ｸｽです
980:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 22:42:14 lJSED7ti
>>978
ちゃんとお客様用だから問題ないですよ。
他にコンセント付きの車両って、新しいセレガ？ガーラでしたっけ？
981:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 22:45:13 2Ds4r+OC
このスレが980過ぎたので、次スレ立ててきます。
982:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 22:46:48 2Ds4r+OC
というわけで、次スレの用意ができました。
JR高速バス「ドリーム」関連スレ 12号車
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
983:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 23:06:47 gk6UWhX3
>>916
バススレなのに鉄分の多い話ですまんが、西持ちの「銀河」・「日本海」用
24系寝台車はすでに車籍上は廃車(バスで言うとナンバープレートが外されて
いる)で、海外へ譲渡されることもすでに決定している。ちなみに西の24系は
「トワイライト」用編成しか残っておらず、復活はまず100%不可能。
おまけに「きたぐに」にも使われている583系電車も、半年も経たない前に
1編成まるまる廃車・解体したから、仮に「銀河」を583系で復活させると
車両運用が逼迫するので、これまた不可能。
984:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 23:15:51 AYT/xej6
>936
小便王には階段と最後部の非常ドアとは別に1階へ抜ける抜け穴がある。
985:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 23:22:19 fG//pNog
>>983
つ 283系の予備編成
986:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 23:27:43 3sfLP84h
>>983
団臨（シュプール）用583系って、もうないの？
987:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 23:28:30 /cWHPu+T
いっそ高速コンテナの後ろに12系とか付ければいいじゃん
988:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 00:01:59 ImfRADUG
いっそのことコンテナの中(ry
989:983
08/06/02 00:13:30 LDi45zWQ
>>283
東海・東日本区間への乗り入れ不可。
(列車無線やATS、乗務員特に運転士の機器操作の絡みがある。そういった点で
鉄道はバスとかなり事情が違ってくる。)
>>983
まだ残ってはいるが、「銀河」を定期列車(毎日運転)で復活させるには
往復分で最低でも2編成必要。
「きたぐに」で往復2編成、「銀河」で往復2編成使うと、残りは検査
入場時の予備編成1本しか残らない。(先述のように1本廃車したため。)
それにバスとは違って、保安設備や乗務員の関係、特に他社管内への
乗り入れが絡む時は各社の事情の違いでいろいろとややこしくなる。
990:983
08/06/02 00:20:47 LDi45zWQ
>>987
妙案ですが、そもそも12系客車自体、今では東と西がそれぞれ6連を
1本ずつ持っているだけですし。
991:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 00:43:21 I17WcQOT
>>990
東は13両はあるよ･･･ばんえつ含め。
減ったわな、客車は。
992:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 00:52:23 5eihJnqU
この際「ゆとり」復活
上下３両ずつに分ければおｋ
つか14系の座席車ってもう無いの？
993:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:03:46 oPjnhxr2
しR倒壊：『客車があっても、引っ張るカマなぞありません』
『あ、言い忘れましたが機関士もおりませんので。』
994:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:05:31 JQ0qMnxE
佐川スーパーレールカーゴ
コンテナ内にパイプいす並べればいいｗ
995:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:16:52 5eihJnqU
>>993
だから貨物にくっつけろとｗ
大昔はそれが普通だったんだし
996:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:18:46 dt/lfFPt
JR貨物バスw
997:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:20:25 JQ0qMnxE
たしかに貨物会社が夜行旅客をやる
っていうのはアリだと思う
そうすれば一番ネックになってる
途中駅の深夜の駅員配置も不要になる
998:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:21:14 JQ0qMnxE
客の乗り降りも貨物ターミナルになる可能性高くなるけどｗ
999:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:31:40 5eihJnqU
>>998
貨物専用線に普通電車乗り入れとかｗ
1000:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:34:12 JQ0qMnxE
おつかれさま
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