08/06/12 08:53:08 J3/Eerzy
>>466
物理的には増やせても需要的な面があるだろう。
まぁ捌ける能力が向上するから、朝ラッシュ全体で同じ本数維持でも短距離１往復分くらいなら
運用としては若干減らせそうだから、わずかに増便できる余裕が生まれるかもしれないが。
それにターミナルの機能が向上したところで、香里園まで下る坂は現状維持だし・・・
>>467
西口ロータリーそのものはいいんだけど、西口ロータリーに入るまでが不便だよなぁ。
西北コミセンのところの信号とかすぐ詰まるし。