08/03/22 01:43:01 DvzbmYgS
>>257
大阪駅北口再開発で、ゴタゴタしてる桜橋口の高速バス乗り場を整備してくれれば充分スペースはできると思う。
仮にできたら
梅田→(阪神高速)→寝屋川市駅東→寝屋川団地口→香里団地(新香里)：交野担当
梅田→(阪神高速)→枚方市駅(ラポールひらかた)→樟葉駅→男山車庫：男山担当
ぐらいが妥当かな。萱島までは電車があるのであえて外した。
寝屋川ルートを交野担当で考えたのは、車庫に余裕がない香里団地の担当にはできないと判断したから。
08/03/22 01:43:01 DvzbmYgS
>>257
大阪駅北口再開発で、ゴタゴタしてる桜橋口の高速バス乗り場を整備してくれれば充分スペースはできると思う。
仮にできたら
梅田→(阪神高速)→寝屋川市駅東→寝屋川団地口→香里団地(新香里)：交野担当
梅田→(阪神高速)→枚方市駅(ラポールひらかた)→樟葉駅→男山車庫：男山担当
ぐらいが妥当かな。萱島までは電車があるのであえて外した。
寝屋川ルートを交野担当で考えたのは、車庫に余裕がない香里団地の担当にはできないと判断したから。