08/04/22 19:42:13 ptcVBbMc
朝の寝屋川→茨木は、現状の12に加え13として
寝屋川市駅→新堂→玉川橋団地→白川三丁目→学園南町→阪急茨木南口→JR茨木東口
をつくり、茨木にバスを送り込んだ上、旅客の確保をする。
逆に夜の寝屋川向きも玉川橋団地・白川三丁目経由をつくり両方の少ない流動を補いつつ増発をする。
時間かかりすぎるかな？
早朝に茨木に送り込んでおいて、玉川橋団地・白川三丁目～JR茨木東口で輸送させておいてから、
学生などが増える時間帯に寝屋川に帰らせてもいいし。
08/04/22 19:42:13 ptcVBbMc
朝の寝屋川→茨木は、現状の12に加え13として
寝屋川市駅→新堂→玉川橋団地→白川三丁目→学園南町→阪急茨木南口→JR茨木東口
をつくり、茨木にバスを送り込んだ上、旅客の確保をする。
逆に夜の寝屋川向きも玉川橋団地・白川三丁目経由をつくり両方の少ない流動を補いつつ増発をする。
時間かかりすぎるかな？
早朝に茨木に送り込んでおいて、玉川橋団地・白川三丁目～JR茨木東口で輸送させておいてから、
学生などが増える時間帯に寝屋川に帰らせてもいいし。