08/04/21 17:32:41 AKfxTclr
最期までみたが最低最悪の犯罪都市としかわからない。
アパルトヘイトがなくなり、大量の貧困層の流入によって手が付けられなくなった
ヨハネスブルクの状況によく似ている。
416:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 19:32:06 O2Bq0c2r
18:03 寝屋川→茨木
淀川越え22名くらい。（寝屋川市3、菅原1、摂南18？）
上鳥飼北2人乗車1名降車
学園南町1人乗車1人降車
ＪＲ→19:07 阪急→寝屋川
阪急茨木南口まで6人、阪急茨木4人乗車、中津町2人乗車
東雲運動広場1人降車、新堂2人降車、流通センター1人降車、上鳥飼北2人降車
淀川越え6人
417:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 20:11:41 rjPHQdHg
夕方の茨木行きが多いが寝屋川市方向はまだまだだね。
418:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 20:22:34 KL9UiF9D
寝屋川発のJR茨木バス
淀川越え17名寝屋川市駅
10名、寝屋川車庫1名、摂南6名
上鳥飼北1名乗車、学園南町1名乗車1名下車、中津町東1名下車、中津町2名下車阪急茨木8名下車
学生硬化が出ているだけでなく通勤で利用する客が増えている。
終バスは延長濃厚やな
予想は21時台かも
出来たら22時ぐらいあったらいいなぁ
419:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 09:44:33 5jVPcMyU
>>418
いくら鉄道駅や大学があるからといって寝屋川市内からの方が圧倒的に多いのは皮肉だな。
やはり本数が少ないから阪急や近鉄、白川線等に奪われているんじゃないか？
白川線の一部を学園南町経由に変更してみてはどうだろう。もちろん寝屋川担当で。
そうすれば回送で送り込むバスを旅客化することでも、本数を確保できるし。
420:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 09:45:20 5jVPcMyU
更に手狭になった高槻車庫の負担を軽減することもできる。
421:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 12:28:03 QwHFKyAu
だからｦﾁｽﾚ行けや。ウザいんじゃ
422:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 12:36:35 5jVPcMyU
>>421
オマエガナ。
423:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 14:16:54 lx7l3Lbp
寝屋川市駅→コモンシティ星田
寝屋川市役所2人乗車1人降車
観音橋2人降車
三井秦団地9人降車
寝屋1人降車
寝屋川団地口2人降車
寝屋川団地4人乗車（基地外1人含む）6人降車（星田方面通し乗り3名）
星田駅全員降車数名乗車
直通の意味茄子
424:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 15:14:59 lx7l3Lbp
14時47分発東寝屋川→教育センター→寝屋川市駅
東寝屋川駅4人乗車
明和小学校2人乗車
笠松2人乗車
障害福祉センター2人降車
教育センター乗務員交代
北堀溝3人乗車1人降車
楠根交差点付近にもバス停が欲しい。
秦北口付近の渋滞や遠回りが自転車に対抗しにくい。
秦八丁から駅迄の道路整備後に、ルート変更すれば３０分間隔も可能になるだろう。
425:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 17:57:36 NlWXmFVl
>>415
このスレに貼ること自体間違いじゃね？
426:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 18:00:21 oA+dmq8F
寝屋川市→茨木3時6分淀川越え19名、鳥飼2名下車、1名乗車。目垣1名乗車、新堂2名下車1名乗車、東雲3名乗車。阪急9名下車。たまにだが東雲や新堂でもそれなりに乗っている。
427:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 19:42:13 ptcVBbMc
朝の寝屋川→茨木は、現状の12に加え13として
寝屋川市駅→新堂→玉川橋団地→白川三丁目→学園南町→阪急茨木南口→JR茨木東口
をつくり、茨木にバスを送り込んだ上、旅客の確保をする。
逆に夜の寝屋川向きも玉川橋団地・白川三丁目経由をつくり両方の少ない流動を補いつつ増発をする。
時間かかりすぎるかな？
早朝に茨木に送り込んでおいて、玉川橋団地・白川三丁目～JR茨木東口で輸送させておいてから、
学生などが増える時間帯に寝屋川に帰らせてもいいし。
428:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 19:55:33 UCwRJ27h
>>427それをするためには高槻支所の枚方線とダイヤを調整しないといけないし高槻支所が賛成してくれるかな。
429:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 20:12:19 ptcVBbMc
>>428
ダイヤは本社で一括できめているんじゃないの？
430:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 22:25:35 ptcVBbMc
最新情報です。
タウンくる新路線の走行時間は午前７時台から午後９時台を予定していて、 総合センターが開庁している時間帯のルート
（香里園西口～木屋～点野～葛原～総合センター～石津～緑町～寝屋川市）の 運転本数については２時間に１本。
その他の時間帯のルート （香里園西口～木屋～点野～葛原～点野～木屋～香里園西口）の運転本数については
１時間に１本を予定しているとのこと。
これは、1台だけでまわすつもりか・・・
茨木線には影響なさそうだな。27も大減便になるか、残った上でこの本数か。
免許維持路線っぽくなってきたな。前からだけど。
431:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 00:37:37 dcW3hBzG
URLﾘﾝｸ(maps.google.com)
こんな感じの経路になるんですかね？
はじめてmymap使ってみてるけど、使い方あってる？
432:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 05:11:38 UbDycD27
433:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 08:49:50 uvybssPV
>>431
俺もそのような使い方しているよ。
ところで、ルートは香里園→寝屋川市は点野交差点を左折し葛原交差点に出る。逆向きは菅原神社前から神戸屋の前を
通り、点野東交差点に出るルート。あと、総合センター～菅原神社前間は京都守口線経由になる案だったけど、
もしかしたら、池田を通るようになるかもね。
あと太間公園のあたりは木屋門真線を通ることとなっていたと思われ。
木屋交差点から東へも行く事がないと思われ。
木屋西交差点～木屋交差点～木屋南交差点～西北コミュニティセンター～京阪香里園
434:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 10:43:24 uvybssPV
>>430
昼間は27のウテシを利用して小型車で運転により2時間間隔。
朝・夜は新たなウテシにより運行。あまった大型または中型は12へ。
12もウテシの確保をして増発。こんなところかな。
それにしても2時間に1本とは。少なくとも河北線よりは客多いだろうに。
435:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 10:50:04 TeVfve/Z
最近はあまりラッピングバスをみかけないがやめたのかな？
436:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 16:16:58 3H6JiVGr
寝屋川市→茨木3時6分淀川越え15名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、学園南1名下車五十鈴1名乗車、阪急8名下車。
437:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 16:45:24 TeVfve/Z
どんどん減ってるね。廃止も近い。
438:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 18:36:57 oYDsZ3IA
今日はたまたまやろう。最終便もそれぐらい淀川越えしているので、廃止はないむしろ増発するやろう
439:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 20:08:56 IjTEmqpf
ラッピングハズのページは健在。
440:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 20:09:05 3H6JiVGr
最近では阪急よりJRで降りるのが多くなった。看板を設置したのが効果ある。
441:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 20:47:10 IjTEmqpf
阪急口にも看板を設置をしたいところらしいが、すぐにとは行かない見たいだね。
JR口は他社路線に対して許容があるから実現できたみたい。
442:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 14:17:56 OTz98Jc3
12なんかより9Aをなんとかしてもらいたいな。あっちの方が需要は見込めるよ。本数少ないけど。
ほぼエリア外のはずの京阪バスが、なぜか東淀川区～吹田市の路線を持ってるってのは謎だな。運賃設定もカオスだし。
443:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 15:41:38 qDSbZaQ3
すべての路線は時とともに減便されるだろう。
今もっとも成長している路線は12号経路なのだよ。
444:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 16:07:09 gJnGsF/T
寝屋川市→茨木3時
淀川越え9名、鳥飼3名乗車、学園南1名下車。阪急5名下車。大学の時間割かもしれないけど今日は淀川越え1けただね。一番多いのは4時か5時バスだね。
445:ﾄﾐｰ38
08/04/25 20:38:34 bj6oz7Wm
こんばんは、はじめまして
m(__)m
ちょっと気になる門真支社の幕車ですが、何台いててその幕車の運用ルートを知りたいのですが、
教えていただけたら
幸いなんですが…。
お願いします。
446:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 22:09:09 uiEyTxpz
>>445
門真の幕車で残っているのはB-3739とS-1063とW-3794、W-3817、W-3818の５台。
B-3739はもう先が長くないと思うが特定輸送か飯盛霊園臨時バスで走ってる。
S-1063はほとんど一般運用に入ることはないと思っていい。見れたらラッキー。
ワンステ３台は基本的に最近は[5]か[23]でほぼ固定運用なんじゃないかな。
447:ﾄﾐｰ38
08/04/25 23:14:46 bj6oz7Wm
446様
情報ありがとうございます。
m(__)m
私が、調べてわかってる
幕車の時間は、平日夜９時１７分京阪大和田駅発［2］循環に幕車が走ってるのを目撃してます。
今日の循環は、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの番号で言うと１０５６でした。
448:446
08/04/25 23:58:46 uiEyTxpz
>>447
大和田駅発着だと前か後で[23]に繋がってる運用じゃないかな。
俺も昼間に[1]門真南行きでW-3817（1056）見たことある。
海鷹の運用情報には、W-3818（1057）は平日は１４～１６時くらいで[23]ほぼ固定と書いてある。
449:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 04:34:26 Z07ZZCXH
門真の車両もここ２，３年でガラっと変わったね。
大和田駅にいてても来るのは殆どがＬＥＤ車だもんな～
恐らく京阪バスで一番早くＬＥＤ車両で統一される車庫は門真だろう。
450:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 11:10:28 EAdnm82t
今日寝屋川茨木線に乗った方情報を求む
451:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 16:38:28 rypjMryi
寝屋川→茨木３時
淀川越え５名、鳥飼３名乗車、新堂２名乗車阪急５名下車。平日と違い増発するときも土日は１時間に一本で十分。増発は平日だけだろう。
452:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 21:46:42 EAdnm82t
休日でも1時間に一本は辛い。たぶん30分に一本が適切やと思うなぁ
453:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 13:42:18 8jaY7lX9
>>452
平日は朝７・８時台15分間隔それ以外30分間隔
休日は終日30分間隔が理想ですね。
454:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 18:48:04 i8nV/mlb
>>443
枚方市駅北口～北片鉾のことか。
455:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 19:29:20 EyMHD5M0
>>454 枚方の12ではなく寝屋川の12つまり茨木線。
456:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 21:10:59 kRP8XlKa
>>455
マジレスカコワルイ
457:名74系統 名無し野車庫行
08/04/28 16:49:08 EYmjIu9a
寝屋川→茨木３時便
淀川越え１２名、鳥飼１名乗車、新堂１名乗車、東雲１名乗車、中津東１名乗車
阪急８名下車、市役所１名下車。
458:名74系統 名無し野車庫行
08/04/28 19:56:51 Kg2ZKlBr
報告魔うざい
459:名74系統 名無し野車庫行
08/04/28 23:36:08 vlgnNtKu
ヲチスレのスレタイが気に入らんから立て直せとぬかす奴らだから何を言っても無駄。
460:名74系統 名無し野車庫行
08/04/29 09:06:27 AZuIrzKB
>>459
過疎スレ>>1乙ｗ
461:459
08/04/30 16:56:52 AUavo42q
は？勝手に決めつけんなよ。
俺は第三者の視点から率直な感想を述べているだけだが。
462:名74系統 名無し野車庫行
08/04/30 20:11:26 39W5HBb6
>>461
なりすまし乙
463:名74系統 名無し野車庫行
08/04/30 20:23:05 OJvm3PBM
キモヲタ同士の喧嘩って戯れあってるみたいで
全然インパクとも凄みのないね？
殴りあいになってもパンチとか全然威力ないし、
キモヲタってどこに逝っても嫌われもんですかね？
みっともないから喧嘩するな！
464:名74系統 名無し野車庫行
08/05/01 08:55:24 3UR1Lwhu
>>463
日本語でおｋ
465:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 10:52:32 5W5cpGRI
ダイヤ増やしたかったら乗れ。乗りまくれ。特に今月27と29日。
466:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 11:25:43 3aoLXXyB
>>465
ヲタク流動調査？
467:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 16:08:29 uVM881+n
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14名、鳥飼5名乗車、新堂2名乗車。阪急13名下車。
468:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 20:37:41 QUOynczo
本日最終摂南大学乗車なし
淀川越え5人（寝屋川市駅3人、総合センター東口1人、菅原神社前1人）
上鳥飼北3人乗車、学園南町1人乗車、中津町東1人乗車。
469:名74系統 名無し野車庫行
08/05/05 17:23:50 YVAzqCwe
ＪＲ吹田駅→守口市駅→大庭七番→仁和寺→寝屋川車庫→萱島駅→萱島南団地→寝屋川市駅→四条畷駅→大和田駅と乗りました。
淀川超え
470:名74系統 名無し野車庫行
08/05/08 22:54:57 59UZNmBW
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼3名乗車、新堂2名乗車、東雲1名乗車学園南1名下車、中津町1名下車、阪急茨木11名下車。やはり阪急乗降多いな。
471:名74系統 名無し野車庫行
08/05/08 23:59:22 hQcGhHLc
い号経路の乗客の多いこと。
いっそ、「い」「ろ」を寝屋川担当にして、朝は寝屋川市→香里園を
夜は香里園→寝屋川市を旅客便にして移動させればどうだろう。
早い時間帯、遅い時間帯であれば踏み切り越えも困難ではない。
ところでバスが曲がっている最中に車内を移動すると怖いな。
走行中の移動をやめてとしつこく言っている意味がわかった。
472:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 17:40:37 msWr/Sjc
「い」の高校前バス停は廃止しろ。ウザいんだよ。
しかし「い」は葬化の圧力でできたくせに突っ込まれないんだな。
473:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 19:51:23 NkKSsXSX
こんばんは、本日、門真営業所でちょっとしたうごきがありました。
Ｓ１０６３が山科営業所に引取の為、本日昼間に運輸局に向けて出発しました。
なおその代わりの車両が、元大津のＳ１０７２が門真営業所に配置してます。
474:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 21:05:21 otMDMnJ7
寝屋川→茨木３時
淀川越え１５名、上鳥飼３名乗車、新堂５名乗車、阪急１２名下車残りJR
淀川越えは全部大学生。もうNS茨木発を新設したほうがいいのでは内科医。
475:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 21:58:31 oCUQwgb1
>>472
「い」も含めてタウンくるはみな大作先生のご尽力でできました。
476:名74系統 名無し野車庫行
08/05/10 11:46:57 btG4KaXc
今日は胡錦涛国家主席が守口市の松下本社に来られるのに伴い、寝屋川営業所の特に１、４系統に遅れが発生する可能性があります。付近は警察官がかなり多数います。
念の為余裕を持ってご乗車下さい。
477:名74系統 名無し野車庫行
08/05/10 15:20:39 c3Hy1NWY
>>473
大津のS-1061廃車らしいぞ。
噂では男山転属らしいが。
478:名74系統 名無し野車庫行
08/05/12 20:28:04 R8lTvlTR
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼1名乗車、新堂2名乗車、東雲1名乗車、学園南1名下車、五十鈴1名乗車、中津町1名下車、阪急6名下車、市役所2名下車。
479:名74系統 名無し野車庫行
08/05/12 20:56:13 vbgKn+gO
いつも3時便だな。
480:名74系統 名無し野車庫行
08/05/13 19:02:37 5g5purZ0
18時48分 京阪香里園西口→寝屋川市駅
京阪香里園28人乗車
西北コミュニティセンター1人乗車
日新町2人乗車
トモロギ中学校1人乗車
音羽町3人乗車
石津南町2人乗車
日新町、トモロギ中学校、田井小学校、音羽町で降車多い。
香里園側からの乗客がこんなに多いのは初めてみた。
たいてい音羽町までは、寝屋川市駅発より早いし当然か。
481:名74系統 名無し野車庫行
08/05/13 23:59:47 2FR1ZYUC
23 名前： ななしやねん 投稿日： 2008/05/12(月) 17:32:16 ID:SKCwGJvA
阪急茨木市駅島線の完成は2009年3月頃になるのかな？
阪急茨木市駅東口から平和堂の西まで一直線でバスが
来るんだね。その先、南は中央市場まで行くのかな？
482:名74系統 名無し野車庫行
08/05/14 07:47:07 jkAHn1Tk
>>481 もしかしたら寝屋川～茨木線になんらかのルート変更ぐらいあるかもしれない。
それか近鉄バスがそこを通り寝屋川行きはいまの近鉄の路線（中津町～桑田～東高校～上鳥飼～摂南～）
をはしるかもしれない。
483:名74系統 名無し野車庫行
08/05/14 09:06:08 3DElFwrB
>>482
菌哉の牛耳る範囲が拡大するだけのような気がする。
484:名74系統 名無し野車庫行
08/05/15 16:10:49 dsKD+/q4
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼2名乗車阪急6名下車3日連続で鳥飼～阪急乗降なし。もうルート変更したほうがいいのではそれか鳥飼～阪急快速にしたほうが
485:名74系統 名無し野車庫行
08/05/16 21:45:55 zNghBH8Z
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼1名乗車、目垣1名乗車、東雲1名乗車、中津町1名下車阪急7名下車、市役所1名下車。平均的にこんなものかな。
486:名74系統 名無し野車庫行
08/05/17 09:03:48 ICjkwIKD
最近このスレは淀川越え12系統専用スレでつか？
487:名74系統 名無し野車庫行
08/05/17 17:00:18 0dbKNwTW
寝屋川→茨木３時
淀川越え７名、鳥飼１名乗車、新堂・東雲１名ずつ乗車、阪急６名下車。
土曜は大学休みだから少ない。
488:名74系統 名無し野車庫行
08/05/17 20:03:55 X6407Z0U
>>486
何も最近に始まったことじゃないぜ
489:名74系統 名無し野車庫行
08/05/18 17:51:41 +L51JDoz
高槻と門真で流動調査するらしいけど、いつ調査するんかな？
490:名74系統 名無し野車庫行
08/05/18 20:27:47 dcnf2CXp
>>489
27
山科大津は29日
491:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 12:47:24 qls94IHK
マイカタ便器の音♪
ドンテレンテリン・アッ臭～～～～～ポン・ポチャポチャポチャポチャポチャン
↑和式水洗便器（ロータンク式）の流水音でつ
ドンテレンテリン＝ロータンクのレバーを操作し水が給水管を通過する音
アッ臭～～～～＝便器に勢いよく水が流れる音
ポン＝ロータンクのフロートバルブが閉じる音
ポチャポチャポチャポチャポチャン＝便器のトラップ（水溜り）に水が流れ落ちる音でつ
492:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 13:07:20 qls94IHK
マイカタ便器の音その２
ゴンゴンゴン・アッ臭～～～～～～～ズルズルズル・ポチャポチャポチャポチャン
↑壁給水壁排水フラッシュバルブ＋床下給水和式便器の流水音でつ
ゴンゴンゴン＝フラッシュバルブのペダルを操作し給水管に水が便器に向かって流れ始める音
アッ臭～～～～～～＝便器に水が勢いよく流れる音
ズルズルズル＝フラッシュバルブ閉止直後にバキュームブレーカの吸気弁から空気を吸い込む音
ポチャポチャポチャポチャン＝便器のトラップ（水溜り）に水が流れ落ちる音でつ
493:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 16:12:23 QqmpVV8R
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14名、鳥飼1名乗車目垣1名下車新堂1名乗車学園南2名乗車。中津2名下車。阪急8名下車。
494:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 22:25:08 qls94IHK
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
495:名74系統 名無し野車庫行
08/05/20 14:29:58 0NlRPsH8
茨木→寝屋川この時間淀川越え十五人
496:名74系統 名無し野車庫行
08/05/20 14:30:57 0NlRPsH8
摂南大学積み残し
497:名74系統 名無し野車庫行
08/05/20 15:57:00 AdNcyk8A
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、中津東1名下車阪急14名下車。JRまで乗ったの2名。
498:名74系統 名無し野車庫行
08/05/21 20:26:46 YzWcRBWa
バス停に、吸い殻用のバケツがあるのには驚いた。京阪って電車もバスも
受動喫煙容認なんだね。そら行政からお叱り受けるわけだ。まあお叱りを
受けたのは、電車の方だけど。
499:名74系統 名無し野車庫行
08/05/21 20:43:21 tiFz2BrB
まだ学生でも茨木行きが少ないのは、本数のことがあるかもしれないしいとこが摂南に通ってるが
本数がまだすくないので枚方まわりでいって電車で遠回りしている。なかには茨木の学生でも寝屋川行きを敬遠して枚方３番のバスで
いって京阪電車でいってまたバスに乗っている人もいるんでは。
500:名74系統 名無し野車庫行
08/05/21 21:21:43 uGkAfGOL
>>499
それはない。犯罪日本ワースト1位の枚方に近寄るなんてありえない。
普通にモノレール経由でしょ。
501:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 06:01:58 9u/il3Ab
>>500
オマエだろ、あちこちの京阪スレ荒らしてる香具師は。
502:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 10:54:23 hVE76WgE
昨日の12号系統でDN南大学生が一人ずつ両替して
通路ふさいでいやがったので、待っている奴全部押しのけて先に出た。
悲鳴とか聞こえていたが知らん。
阪大出の俺がなぜDN南大の生徒にまたされなければならんのか理解できなかった。
バカ学生と気の利かないバカ運転手。
先払い式でもなく、さらに両替式を採用している京阪バスも悪い。
次は非常コックをで後ろから出ようと思う。
503:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 16:22:11 10KAIsLL
寝屋川市→茨木3時
淀川越え16名、鳥飼4名乗車、目垣1名下車、新堂1名下車、2名乗車、浪商南町1名下車、中津町1名下車。阪急13名下車。
504:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 17:10:31 IF80sHgX
寝屋川のバス、この前初めて乗ったんだけどあの糞狭い路地を
何本も何本も大型バスがぬけて行く姿に思わずﾜﾛﾀ
ちんけなバス停とかICカードが使えないなのにそのアンバランスさが面白いね
いったい朝ラッシュとかどうなってんだ…ｗ
505:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 18:25:07 IvFLDtxN
朝は特に混乱している様子ないな。
東側の秦北口～早子町は一方通行だが同じ幅員。
第二京阪整備後に手をつけるらしいよ。今はアクセス道路建設で手一杯。
橋本ショックの影響でどうなるかわからんが、完成したら寝屋川車庫の利便性は上がるな。
506:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 19:32:21 lim2JQEc
>>504
香里園は５倍くらい見応えあるよ
507:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 09:59:31 yY9piX5H
まだ、報告魔がおるな
こいつ迷惑ってもんを知らんな
508:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 10:17:17 BZLAgucK
まだ報告者たたきがいるな
こいつ迷惑と羞恥心ってもんを知らんな
509:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 16:02:18 FZXqLqBc
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼、新堂1名ずつ乗車、五十鈴1名下車阪急9名下車。
510:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 17:04:47 9NLiFHWo
乗降客数の情報なんてたいした情報でもないと思う
511:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 21:20:14 WHib5Jw7
否定派尚更のことだがな
512:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 23:04:13 Y+kcuY2o
>>505-506
サンクスです
ちょっと京阪バスに興味出てきたんでじっくりと見ようと思います
513:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 20:11:03 bAUv2NtL
寝屋川→茨木３時
淀川越え９名、鳥飼２名乗車、新堂3名乗車、東雲１名乗車、中津１名下車、阪急６名下車
514:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 20:45:37 JHpQFGsm
>>512
香里園の朝ラッシュ時のバスターミナルはほんと熱いよ
515:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:08:59 NhWJusdH
【政治】 橋下知事「歴代知事含め、ツケの負担を」「市長は元・府の財政課長」→枚方市長「なんら恥じる
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
枚方市長
ゴール前に半分くらい死ぬ
国政レベルのしわ寄せが来た中、大阪はやるところまでやってきた
なんら恥じるところはない
寝屋川市長
現在、大阪府では橋下知事を先頭に大規模な改革が進められています。
今後さまざまな影響が想定されますが、それらに対応していくため、市長直轄の組織として「府暫定
予算対応プロジェクト・チーム」を設置いたしました。
複数の課にまたがる課題に対しては、組織の垣根を超えたプロジェク・チーム等による、スピーディーかつ柔軟な対応が必要です。
今回は、企画政策室、財政課の30代の職員でチームを発足しましたが、今後、必要に応じて関係課の職員をメンバーに加える予定です。
プロジェクト・チームを中心として、本年度の予算執行についての留意点や方向性を検討し、市全体として徹底
を図っているところですが、今後の府の方針次第では事業の見直しも必要になってきます。
市町村と府は、それぞれの役割を果たしながら協力して住民サービスを提供していかなければなりません。
橋下大阪府政の大きな投げかけによって、今、その役割分担が見直されようとしています。このピンチをチャンス
に変えるという気概を持ち、迅速・柔軟に対応をしてまいります。
すでに行財政改革に取組み、人件費を含め事務事業を見直しており、一定の成果を得ているところです。
しかしながら、本市も、今一度、改めてすべての事務事業をゼロベースで見直していくことが必要であると感じています。
516:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:17:35 yl20Hh4s
今度の流調に参戦するんだが…
誰か門真営業所から大和田駅までタクに乗り合いできる香具師おらん？
洩れは23時杉までなんだが。
517:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:26:01 SoGeMNxD
>>516
軽自動車に載せてもらいなよ。
518:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:35:16 yl20Hh4s
>>517
聞いたら送迎はないような感じだったんで…。
朝も７時杉からなんだが、大和田駅から何もないのかな？
519:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 23:03:37 SoGeMNxD
>>518
ググれやかす！
といいたいところだが、微妙な時間だから教えてやろう。
大和田駅・6:20発の2号経路の循環に乗って門真車庫で降りるか、6:40発の御領行きに乗って下馬伏で降りて歩くかのどちらかになる。
藻れは流調に行ったことがないから、その七時というのが集合なのかお仕事開始なのかわからないから、6:20発に乗車することを薦める。
520:名74系統 名無し野車庫行
08/05/25 00:10:28 U/Kb4SAO
>>519
㌧。調べてみますた。御領行きのはあるのに門真車庫行きは少ないですね。
結局、大和田駅6時54分発で門真団地で下車。歩くことにしまつ。
7時15分前後までに営業所に入ればいいようなので。
本来説明会でこの辺のアナウンスはされるところでつが、
キャンセル待ちで電話掛かってきたのが今夜だったので…。
どうもありがとうございました。
521:名74系統 名無し野車庫行
08/05/25 17:14:34 UVwF24jQ
仁義なきキンタマ ウイルス情報 Part71
ｽﾚﾘﾝｸ(download板:156番)
>156 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：2008/05/24(土) 16:48:57 ID:qlrmcNsG0
>[仁義なきキンタマ] しんすけ(FDB5BA6B)のドキュメント.zip 19An5jwp44 31,483,791 dbbffe6987cf15bd255b9160371f1d47
>京阪京都交通中山営業所。運行指令票、ダイヤ表、労働条件一覧等
>顧客情報とかは無い。今年5月の流出
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
522:名74系統 名無し野車庫行
08/05/26 09:34:34 jPJ+hVOn
ショボイエクセルの使い方ﾜﾛﾀ
523:名74系統 名無し野車庫行
08/05/26 21:48:15 rXzU3YTY
わしも門真に参戦。
朝は5時～だよ…
524:名74系統 名無し野車庫行
08/05/26 23:41:23 wJp5ZhOd
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
名74系統 名無し野車庫行 (1)
ホストsoftbank219029096125.bbtec.net
虎の～うんとこどっこい
名前： 名74系統 名無し野車庫行
E-mail：
内容：
虎の～うんとこどっこい・たんちんくんけん沙里奈の姉ちゃんトンチンカン
★ アクセス規制中でも書ける板たち ★
525:名74系統 名無し野車庫行
08/05/27 15:58:02 wRl1XLUA
寝屋川市→茨木3時
淀川越え11名、鳥飼2名乗車、新堂1名下車、学園南1名下車、中津町1名乗車、阪急7名下車。
526:名74系統 名無し野車庫行
08/05/27 23:42:01 vFROMqQi
>>525
最近ではちょっと落ち込んで来ているかな？
他の時間帯はどうだろう？
527:名74系統 名無し野車庫行
08/05/28 10:15:59 X7AvMiie
>>526 朝の７時台の寝屋川行きは阪急で２０名以上満員の日もあるし寝屋川からの
夕方４時や５時便も検討じている。逆の寝屋川→茨木の朝や茨木→寝屋川夕方最終ガラガラ
以前のスレのように摂南大学DQN専用的な使われ方。土日は閑古鳥。
528:名74系統 名無し野車庫行
08/05/28 11:33:58 I6AWhhkf
みんな明日大津駅系統乗ってね
529:名74系統 名無し野車庫行
08/05/28 21:52:34 FAo091WC
このスル関の営業マンって、京阪電車からの出向とかＯＢとか関係者ですか？
↓
>633 ：名無しでGO!：2008/05/21(水) 23:43:13 ID:rb5HtESa0
>うちの店って、ＥｄｙとＰｉＴａＰａが使えるんだよなー。密かに。
>でもＰｉＴａＰａを使った客は未だになし。
>そう言えば、１年ほど前にスル関の営業マンみたいな椰子がいきなり来やがった。
>定年間際っぽいやる気のなさそうな営業マン。関西弁丸出しで、敬語も知らない。
>いきなり「営業や宣伝に協力しろ」と一方的にシールとか置いていきやがった。
>あれで営業マンかよ。あんた何様じゃい！
>あんな営業マンじゃ、スル関終わりだね。実際、ＰｉＴａＰａ使った客いないしな。
>うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ（ガラガラ）声のおっさんでしたわ。
>712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>その香具師、K阪電車の元社員では？
>K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
>スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
530:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:49:55 Dp9oERtp
>>525 寝屋川→茨木３時
淀川越え１６名、 鳥飼２名乗車、新堂３名乗車、東雲１名乗車、波商学園南町１名下車、
中津１名下車、阪急９名下車。
少なくないよ。日によって波がはげしいけど、鳥飼や茨木市内でも２０名近くの便たまにでる。
531:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:03:14 ITnXl6Wk
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14鳥飼3名乗車、新堂3名乗車、東雲1名乗車。中津町2名下車。阪急12名下車。
532:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:00:36 jDCV13yW
無難なペースだね。早く象発してほしい。
533:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:33:05 rMCRlF3B
毎日12系統淀川越えの流動調査してレスして何が嬉しいの？
暇人丸出し
あふぉすぎる・・・
534:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:35:01 ICfCEMTs
>>533
いちいち否定的な文書を書き込むお前がな。
535:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:51:14 ldrIDHvw
>>533
そのためのスレだろが。
536:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 09:29:58 rMCRlF3B
>>534・535
ここは京阪バス12系統専用のスレじゃ無い！京阪バス全体のスレだろうが
淀川越えの私設流動調査なんかウザイ！流動調査なんかやって何が嬉しいねん！
537:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 09:58:00 4w4z0a1/
新路線の船出、遠目に大阪市内の高層ビル群が見える淀川新橋を渡るロマン。増え続ける乗客。
このご時勢、一般路線の新路線が成功することが素晴らしい。
538:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 10:38:14 d5xBKcCa
茨木から香里園に行けば乗客倍になるよ
539:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 12:04:01 ldrIDHvw
>>536
じゃあ、それ以外の話題をふれ、ボケ。
540:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 14:24:02 d5xBKcCa
京阪バス門真→京阪シティバス
京阪バス寝屋川→京阪シティバス
京阪バス香里→京阪バス
京阪バス交野→京阪バス
京阪バス枚方→京阪バス
京阪バス高槻→京阪バス
京阪バス男山→
京阪バス田辺→
京阪宇治交通→京阪宇治交通
京阪シティバス→京阪シティバス
京都市バス→京阪バス
京阪バス山科→京阪バス
京阪バス大津→江若交通
541:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 16:05:37 zBiHUazE
寝屋川市→茨木3時
淀川越え6名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、中津町1名下車、阪急4名下車。
摂南学生休みだと閑古鳥。今日はどの便も淀川越え1けた。
542:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 17:25:54 +saM5J/x
セルフ流調してる椰子って、毎日この時間帯をバスに乗る用事があるんだろうな。
543:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 17:51:45 jCRBcMLx
>>539
振っても何もなかったかの如く12経路の流調が続くわけだが
544:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:03:18 NASNkdFD
枚方市駅→JR茨木20時１０分
枚方市駅１７名、公園口２名乗車、大橋北詰１名乗車、竹ノ内町１名乗車
唐崎３名乗車、玉川団地５名下車８名乗車、鮎川３名乗車阪急１5
名下車。
545:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:03:33 dqIXF5tU
>>540
門真は直営だろ？
546:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:05:10 d5xBKcCa
>>545
よくしらんし直しといて
547:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 23:56:50 Xft2gaai
京阪バス門真→京阪バス
京阪バス枚方→京阪バス（一部京阪シティバス）
京阪バス男山→京阪バス
京阪バス田辺（現：京田辺）→京阪宇治バス
京阪宇治交通→現在は存在しません
京阪バスが受託している京都市バスの営業所→横大路、九条、梅津
548:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 12:22:56 TY4YBRa5
京阪バス枚方→出屋敷＆枚方尊延寺線＆高速バス・京阪バス、樟葉長尾＆招堤＆津田サイエンスヒルズ線・京阪シティバス
京阪バス洛南→定期観光バス＆高速昼行＆リムジン・京阪バス、夜行高速バス・京阪シティバス
京阪シティバス洛南→京阪シティバス
549:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 15:50:45 tyQMIroJ
田辺の京阪宇治バス委託って全線？
550:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:07:12 MXW0fVmm
阪急高槻→枚方市14時15分
阪急高槻13名乗車、松原2名乗車、学校前1名乗車、春日町1名下車。辻子2名乗車、南辻子2名乗車。北大塚1名下車。枚方大橋北詰4名下車、枚方公園3名下車。
551:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:06:44 IPw2oHv2
>>548
洛南のリムジンは京阪シティバスに委託されてます。
>>549
全線です。
552:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 03:33:36 XGXQX78A
整備は洛南を除き全てケーテー自動車工業に委託されてる。
553:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 03:48:21 VLZS1aCr
報告厨は知的障害者とバスオタです。
554:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 14:01:19 02Pz4PAh
香里園のバスターミナルができたら香里団地から香里園のバスが大増発(枚方、枚方公園からシフト)されると思うんだ
555:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 19:09:59 to2YRR+7
>>551
ただし大津と同様一部京阪バス所属の運転手は在籍している（寝屋川は不明）。
556:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 19:27:31 +V9UEZyU
阪神高速京都線（稲荷山トンネル）経由の路線ってできないのだろうか？
557:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 21:39:17 nmPlMi4y
>>556
DQN山科区民の為にそんな路線要らないでしょう。
558:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 22:42:37 02Pz4PAh
>>557
藤尾・小金塚、四宮からならいいですか？
559:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 22:56:43 +V9UEZyU
寝屋川市～枚方東30分
枚方東～上鳥羽15分
上鳥羽～京阪バス本社5分
京阪バス本社～椥辻駅10分
560:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:04:52 +V9UEZyU
山科の川田ってところはｂですか？
561:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:06:14 nmPlMi4y
>>558
藤尾は大津市だからいいが小金塚・四宮は山科だから却下
でも藤尾も藤尾・小金塚だから結局却下
562:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:07:39 nmPlMi4y
>>560
とてつもないｂです
563:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:12:05 +V9UEZyU
>>562
ありがとうございます。
香ばしい地名ですね。
久御山の北川顔（きたかわづら）も相当香ばしいですが
こちらもそうなのでしょうか。
564:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 00:24:25 GEIdm7gD
>>554
増発があったとしてもシフトということはまずあり得ないだろう。増発もないとは思うけど。（むしろ朝に若干減便があるんじゃないかとさえ思うが）
枚方公園行きの需要が少ないだろと言う人もいるけど、団地の建て替えが済んだら多少なりとも人が戻るやろし。
香里団地の車両収容力の関係上、増発があったとしても交野担当便なんだろうな。
増発するなら[い]を増発してやれよと思うんだがｗ
565:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 06:19:32 e+BaFZEH
>>561
藤尾小学校は大津市、四宮のフレスコは大津市なんだぜ
566:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 13:44:58 p3ay9Q+0
URLﾘﾝｸ(www.denno.net)
↑ここの京阪バスの欄に、PiTaPaの停留所コードで
京都駅や西大路四条があるんだが、西大路四条なんて通っていたっけ？
567:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 17:14:53 3ftWWY1i
>>566
京阪京都交通のイオンHANAシャトルの事だろうな。
京阪京都交通もカードリーダー通すと京阪バスの印字だからな。
568:名74系統 名無し野車庫行
08/06/04 11:45:45 T6GFjeYe
最近は亀岡などの山奥でも京阪バスカラーをみかけるようになったなｗ
569:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 10:23:46 fA4+g9ZS
今朝、8時30分頃、寝屋川警察署前から緑町方面にタウンくる車両を利用した教習車が通過。
運転手の他、数人の職員が乗車していた。
恐らく、秋開通予定の新ルートの実走調査で、これを元にダイヤを決定するのだろう。
570:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 23:41:10 myBQwypT
何日前か忘れたが、くずは23時到着の関空リムジン運転手に
「中央センターとまるんか？なんでとまらへんのや！」と文句付けてる60前後のおっさんがいたよ。
運転手に態度悪いとか警察来いやとか無茶苦茶言ってたが、降りてきた乗客の若者にバスから引きずりはなされてたよ。
「色が同じだしわからんだろうが！」って見りゃわかるだろ幾らなんでも。
571:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 19:15:06 2fene1wn
淀川越え11人（寝屋川市駅2、池田1、菅原神社前3、摂南大学5）
572:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 19:26:21 kznkt6QY
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13鳥飼2名乗車、学園南1名下車、中津東1名下車、阪急7名下車。
573:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 19:34:29 c4tMsSY6
原油高でチャンスのはずなのにどんどん減っているね。
むしろ経費の方が高くなっていそう。
574:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 16:02:04 x1qVEkF+
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え23名、鳥飼1名乗車、新堂4名乗車、東雲2名乗車、学園南3名下車。阪急11名下車。今日は多いのだが摂南でなんかやってるの？
575:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 21:46:53 6qtoi/V5
<<573 減っているかもしれないがたまに大学の試験やイベントで学生が殺到してかたっまて乗ると
淀川20名以上になることもある。平日の朝でも７時台の茨木発のバスは摂南や鳥飼行く人阪急で満員。
576:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 21:53:11 +2Eu6HIA
流調で山科に行ったが、バスコレと同じ車両に乗った。ちょっと萌えた。
577:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 23:59:30 4HchvJaB
20名で多いとか・・・くずは地区なんか乗車時間10分以内の区間で20名常に乗ってるけどね。均一料金なのに。
578:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 09:44:57 jLQCGZYH
バスがないと生活できないところと一緒にされてもねえ・・・
579:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 10:51:57 ajL93BEm
>>577
香里園きなよ
580:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 10:58:10 ajL93BEm
山科最長路線
蚊ヶ瀬→四条河原町→醍醐バスターミナル
581:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 15:47:51 VKfLl/tM
枚方市→JR茨木13時9分
枚方駅6名乗車、大橋北詰1名乗車、大橋→玉川団地ノンストップ乗り降りなし
団地10名乗車、鮎川1名乗車、波商2名乗車阪急8名下車。
昼間は枚方線も団地以外は乗らないのね。
582:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 16:44:25 jLQCGZYH
寝屋川茨木線は増発しないと客が逃げていくぞ。
やっぱ３０分に１本は必要だろ。
583:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 16:48:36 qYeEKtie
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/07(土) 22:08:27 ID:QSQSi5/Y
京都の東山三条のユニバーサル模型店
ここの店主のオバハンが結構ウザイ！！
どの客にも偉そうな理不尽な態度！
どの客も不愉快にさせるオバハンや！
しかも駐車場完備と広告に出ているにもかかわらずここの駐車場はオバハンの家の自家用車が常に停まって事実上来客者は駐車出来ない最悪の模型店。
584:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 17:12:38 VKfLl/tM
>>582 タウンくるが秋に太間公園や香里園や点野や木屋町に来る。秋までの辛抱
太間公園の本数が茨木になる予定だからそれまでの辛抱やけど以前からのスレのように
寝屋川市駅ではなく香里園→茨木東口にすればいいとおもうけどな。
585:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 17:53:01 jLQCGZYH
>>584
それはお前の勝手な想像だろｗ
wikiまで編集するなよ。
太間公園タウンくるが来るのは日中2時間に1本とされているぞ。
しかも寝屋川市駅まではすごく遠回りだ。
586:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 17:53:08 nQx2BAKl
香里園西口～石津～茨木？
新路線を作るならあまりやる気のなさそうな阪急31系統と平行させて南摂津駅から岸辺駅へ回してみたらどうだろう。
摂津市南部の客は取り込めるかも。
587:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 21:35:49 xVoBnNhO
>>585
wikiってなんだよ。
まさか、、、
Wikipedhiaじゃないだろうな。
588:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 00:55:38 rSHfzkZg
>>587
推測で編集したってこと？((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
589:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 07:46:04 ZRf+Dkpk
茨木→寝屋川市
淀川越え13人
この時間は殆ど淀川越え。途中乗車が半分くらい。
590:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 08:39:42 g0yWnRKC
>>585
doko
591:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 14:50:09 XK6YWX04
タウンくるのページ参照
592:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 16:00:24 NM6rusPY
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え19名、鳥飼2名乗車、新堂1名下車、東雲1名乗車、学園南2名下車、阪急14名下車。
593:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 17:00:04 J2r7eZ0p
15時56分 茨木→寝屋川 淀川8人
JR茨木常着禁止とはなんぞ？
594:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 19:33:50 xnMAstCC
夕方の寝屋川発茨木向きの3時・4時・５時が一番多いでもほとんど摂南生。
それ以外の夕方や夜に茨木から寝屋川はがらがらだな。
595:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 18:01:01 q6U93xN7
茨木まで時間がかかることと、寝屋川市駅が便利だってことだな。
朝に、捕り改築から寝屋川市まで乗る人も出てきている。
中之島線延伸でも若干ながらも数は増えるだろう。
596:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 20:44:47 NhRHzivR
寝屋川市→茨木3時
淀川7名、鳥飼2名乗車、新堂5名乗車、五十鈴1名乗車阪急9名下車。
597:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 20:49:07 AVrCSYNo
P-HT235BAは廃車遅かったの？
598:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 20:51:36 NhRHzivR
連続スマ
茨木から京阪沿線へは枚方行きが知名度では便利だな。戦争前から枚方行きが走ってるし。30分間隔するば鮎川周辺の住民でも使えるかもしれないけど。
599:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 22:53:27 VW3zibUq
>>598
日本語でおｋ
600:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 00:22:45 o6f6wwvl
>>587が微妙に違う件
601:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 02:59:46 IarOpqjV
今の枚方行が開業したのは、戦争後の昭和20年前後で最初は阪急バスはなく京阪が阪急宝塚線石橋駅～箕面市小野原～JR茨木～枚方と走らせていた。後に今の路線となった。
602:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 10:57:20 Zbpjnraa
寝屋川市内の停留所数と路線延長が平成18年に急に増えている。
URLﾘﾝｸ(www.city.neyagawa.osaka.jp)
３４、４５、タウンくるＡ、タウンくるＢの新設と４１のルート変更があったからか。
１９年は茨木延長、２０年は木屋ルート開設で更に伸びるな。
これは運行本数は兎も角、停留所数等は過去最高になるかな。
あとは第二京阪がらみで動きがありそう？
寝屋のニュータウンには絶対いくだろうし、交野市駅方面へも路線ができそう。
603:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 07:42:27 uxwIb1Vy
∩ ∩
( ＾ω＾)初心者さん質問どうぞ.♪
ﾋﾟｮﾝ （つ┳つ ﾋﾟｮﾝ
ﾋﾟｮﾝ （__）||__） ﾋﾟｮﾝ
⊂§⊃
§
⌒ヽ〃⌒ヽ〃
604:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 18:39:26 2qUOaGHv
寝屋川市駅18時03分→JR茨木東口
淀川越え23人
上鳥飼北1人乗車4人降車あとは知らん
605:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 19:44:28 cuKKDbsm
寝屋川→茨木3時便
淀川12名、鳥飼1名乗車、目垣1名下車目垣～阪急ノンストップ乗り降りなし
阪急7名下車。
6時の茨木行きが一番多いんだね。大学生と仕事帰りの通勤で。
606:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 00:30:09 5U3Ql3qo
目垣～流通センター間の荒涼とした空間がなんともね。
607:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 11:57:02 V2dp6YHv
最近、鳥飼地区から寝屋川市駅への流動が顕著になってきた。
定刻どおりの運転なら20分程度であることと、南摂津等に比べて
便利であることが評価されているだろう。
柱本団地行きとかもできて欲しい。
608:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:30:19 V2dp6YHv
東寝屋川駅につきましては、当初はもう少し年次的に取り組んでいこうかという考えも所管から出てまいりました。
しかし、こういった時世でもありますし、４核の１つ、重要な東の拠点でありますから、同じ手掛けるんであれば、
やはり一定効果が目に見えるように一挙にやっていこうという市長の指示もございました。そして今回タクシーの
プール場所でありますとか、バスの待機場所、それからシェルターを付けることによって乗降客の方が雨に濡れずに
広場を利用してもらえるような形にしていこうとか、そういったことも一挙にやっていこうということでこの予算も計上
させていただいております。今後また梅が丘方面にも住宅の建設もあるやに聞いておりますし、
そうした場合には市民の方の利便を図るためにバスルートの再検討も必要な時期が来るのではないかというようなこと、
事業者と当然協議もしなければなりませんが、そういった市民の方々の利便性を考えることによってこの乗降客数も
増やしていこうということにもつながってくる。
609:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:31:43 V2dp6YHv
市域北西部バスルート計画案について説明申し上げます。
まず、今回のバスルートといたしましては、香里園の西口から総合センターへのアクセスを新たに確保するといった
目的で計画しております。それでは具体にルートを説明させていただきます。香里園の西口から香里駅前線、
そして国道１７０号を通りまして京都守口線の方に向かいます。京都守口線を北へ京都側へ行きまして、木屋の交差点
を左折いたしまして、木屋地域を抜けて太間公園の方にまいります。そして太間公園から国道１号線の方、土手の道
を走って国道１号線のバイパスに向かいます。今、赤いルートを説明させていただいていますので、よろしくお願いします。
そして太間口の方から国道１号線のバイパス入りまして、大阪側へ南下いたしまして点野交差点を左折いたします。
そして西コミュニティセンターのあります葛原地域の一方通行を向かいます。そして葛原の交差点、
これをまた左折いたします。京都守口線のところの出会いの葛原交差点を左折いたしまして、京都守口線を北へまた
まいります。そして池田新町交差点を右折いたしまして、総合センターの施設の中のバス停に入ります。
そして総合センターをいったんまた出まして、再び京都守口線の方に戻ります。京都守口線から今度は石津元町の
交差点の方に向かいます。石津元町交差点を右折いたしまして、国道１７０号線を緑町を通過いたしまして、秦北口
の交差点を右折いたしまして、市役所の裏側にあります一方通行を京阪の寝屋川市駅東口へ向かうルートでございます。
610:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:32:50 V2dp6YHv
そして帰りの便につきましては、寝屋川市駅の東口から八坂の方を通りまして、池田秦線を通って再び先ほどの緑町
それから石津元町の方に向かいます。今度は石津元町を左折いたしまして、先ほどの池田新町の交差点を左折し、
再び総合センターに入ります。総合センター入りまして、また京都守口線に戻りまして、今度は菅原神社の方へ向かいます。
菅原神社の交差点を左折いたしまして、神戸屋パンとかございます中を抜けて１号線のバイパスに向かう。そして、
あと太間公園、木屋を通り、再び香里園の西口に向かうというルートでございます。
ただ、このルートにつきましては、先ほど言いました総合センターへ経由いたしますので、総合センターが開いている時間、
いわゆる午前中でしたら９時から５時までの間はこのルートを通ります。そしてそれ以外、いわゆる朝の７時、８時、
それから夜の６時台以降につきましては、ブルーのルートを通過いたします。ブルーのルートにつきましては、
先ほど説明いたしました菅原交差点のところまでは赤いルートと同じルートでまいります。そして葛原の交差点を
京都守口線に出ますと左折いたしまして、同じく先ほど言いました葛原の交差点を左折いたしまして、菅原神社の方
にまいります。菅原神社を左折いたしまして、再び１号線のバイパス並びに太間公園、木屋地域を通り、香里園の西口
に向かうといったブルーのルートが、いわゆる朝の７時台、８時台、それと夜の６時台以降、
611:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:38:50 V2dp6YHv
そして運行時間等でございますけれども、運行間隔といたしましては、赤のいわゆる総合センター開設時の時間帯は
２時間に１本の便数でございます。そして朝、夕、ブルーのルートにつきましては、１時間に１本の運行間隔を予定しております。
なお、この計画につきましては、まだバス事業者と市とのたたき的な計画案でございますので、まだ警察等、
関係課の協議等を全くいたしておりませんので、今後若干変更等生じるおそれがありますので、その辺御理解の
ほどよろしくお願いしたいと思います。一応、雑ぱくでございますけれども、説明を終えさせていただきます。
投入されるバスは何台ですか。
小型の低床バス１台でございます。
香里園の方からずっと来て寝屋川の方に行くルートで、ジャスコの周辺を通過するという形になってございます。
聞くところによると、太間から寝屋川方面の今既存の２２０円バスが恐らく廃線になるだろうという、こういうこともも
くろまれているんじゃないかと思っておりますが、ジャスコの近くを通るということですと、ここのお客さんといいましょうか、
買物のお客さんが利用もしやすい、あるいは緑町周辺の住民の方も利用しやすいということからすると、ジャスコの前
の辺までのルートを一応検討できないかということを申し上げておきたいと思いますし、であれば先ほど昼間は９時から
５時というルートになるわけですけれども、買物のお客さんの立場からすると、５時というところは少し早い気もする
ということですので、この時間帯のことも含めて再考いただきまして、地元との協議の中でも一度御一考をいただいて
おけばありがたいなというふうに思っておりますので、この部分については御要望ということでさせていただきたいと思います。
612:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:43:54 V2dp6YHv
タウンくるのバスの運行については、今も西北バスの新設について御説明お聞きしまして、私ども議員団としても
予算要望しておりましたので高く評価をさせていただきたいと思います。この負担金が西北については２５００万、
既設の西南ルートについては３５００万と。片や今、香里石津線については負担金がゼロということで、これは
まあまあ京阪バスとしても採算性が高いということで負担金がゼロになっているということでお聞きしております。
今後、この２路線につきましてもできるだけ利用率を高めていただいて、負担金ができるだけ減るような方向
にいけばいいなと思っておりますけれども、要望なんですが、既設の香里石津線の運行時間ですけれども、
結構利用率が高いということで、特に時間の延長ですね。最終便の時間をもう少し１、２便増やしてほしいという
要望が出ておりまして、結構利用率高いもんですから、延長も長いですから、非常にそういった意味では
利便性を高める意味では確かにそうかなというふうに思いますので、この点についてちょっと要望として上げて
いただけないかなと思いますけれども、いかがでしょうか。
ただいまの副委員長の御要望につきまして、京阪バス株式会社の方に内容等伝えまして善処
するようにということで要望してまいります。
613:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 14:14:04 oeo4SDoK
三条京阪発醍醐バスターミナル行のバスを三条京阪で見てたら、誰も乗らないまま発車した。過疎路線なの？みんな市地下鉄使ってるの？
614:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 16:00:26 wMLYaJLu
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12鳥飼2名乗車、目垣1名乗車新堂3名乗車阪急8名下車。
615:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 20:50:00 5U3Ql3qo
>>611
>小型の低床バス１台でございます。
ツーステップのリエッセではないということか。
616:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 21:51:02 WY8FVl0V
>>613
たしかに三条京阪からの利用は少ないが四条河原町からわんさか乗ってくるよ。
617:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 21:54:37 cGBrhr5N
>>613
四条河原町経由でしょ？四条通りから乗ってくるよ。
今ある三条京阪から比叡平や大宅行く路線は四条の客が三条京阪まで出てきてるだけ。
山科～三条京阪～四条河原町が地下鉄とかぶってるようで人乗ってるのも四条河原町まで行くから
618:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 23:49:58 5U3Ql3qo
まとめると
東寝屋川駅のロータリー改修があったけど、今後、上屋を設置する。
打上団地方面で宅地開発の動きがあるので、新路線を検討する。
タウンくる新ルートの詳細は既出のとおりだが、同時に廃止される
恐れのある27号経路の停留所に関しては、運行時間帯の拡大を
考えるなど要望を行う。
寝屋川音羽町線は増発の要望を行う。
音羽町線は香里園始発と、終発を営業運転すればよいだけだから。
619:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 00:26:25 xCZlLhZD
>>609-612
ややこしいルートだな・・・・。距離長すぎ・・・・。
寝屋川市、市役所と総合センターこだわるのはいいが、
これだけ長くなると、遅れ発生するし、
通常なら２区あたりになるのに、
１５０円って・・・・。
620:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 09:12:05 9yD0KBo1
30 寝屋川市民会館～寝屋川市駅東口～市立総合センター
621:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 21:31:47 35jSUdKe
このスル関の営業マンって、京阪電車からの出向とかＯＢとか関係者ですか？
↓
>633 ：名無しでGO!：2008/05/21(水) 23:43:13 ID:rb5HtESa0
>うちの店って、ＥｄｙとＰｉＴａＰａが使えるんだよなー。密かに。
>でもＰｉＴａＰａを使った客は未だになし。
>そう言えば、１年ほど前にスル関の営業マンみたいな椰子がいきなり来やがった。
>定年間際っぽいやる気のなさそうな営業マン。関西弁丸出しで、敬語も知らない。
>いきなり「営業や宣伝に協力しろ」と一方的にシールとか置いていきやがった。
>あれで営業マンかよ。あんた何様じゃい！
>あんな営業マンじゃ、スル関終わりだね。実際、ＰｉＴａＰａ使った客いないしな。
>うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ（ガラガラ）声のおっさんでしたわ。
>712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>その香具師、K阪電車の元社員では？
>K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
>スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
622:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 22:09:07 Ydcu+2cE
>>620
市民会館でどうやって折り返す・・・。リエッセならともかく・・。
高宮か太秦住宅まで行かないと無理・・・。
いっそ、豊野浄水場前から寝屋川公園経由で東寝屋川駅・・・。
623:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 23:08:12 u+g1yBTU
市民会館はイベントの時に真ん前まで乗り入れるよ。
ちょっと改良を加えれば折り返し運転は可能。
寝屋川駅前線が開通したら、公共施設連絡バスとしてタウンくる車両でやっていいかも。
その時には体育館前にバス待機スペースができたので、そこまで行ってもよいかも。
624:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 16:05:04 5XXugMpu
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼1名乗車、東雲1名乗車阪急8名下車2名乗車。
625:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 16:05:34 5XXugMpu
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼1名乗車、東雲1名乗車阪急8名下車2名乗車。
626:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 17:42:38 A10EoOD8
事故発生
627:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 18:34:37 /AAdSqB/
>>626 どこで？
628:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:05:50 A10EoOD8
寝屋川の菅原付近だよ！
629:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:23:05 rd/M5LR1
>>628
ひょっとして12？
630:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:35:48 A10EoOD8
>>629
スマンそこまで見てなかった…
パトカーや救急車の方をかなりガン見してしまったので。
あそこは道端狭いから怖いよね
631:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:45:31 rd/M5LR1
>>630
寝屋川は道路事情が悪いからねぇ～
怪我人がいなければいいけど。
事故の内容にもよるが寝屋川では数少ない大型車
のエアロスターだったら今後、中型車に統一
されるかも…
632:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 20:56:28 /AAdSqB/
>>631 寝屋川のエアロスターと高槻支所のエアロミディーノンステを入れ替えたらいい。
枚方～茨木線高槻線などではしっているエアロミディあれも中型だし。
633:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 21:01:49 A10EoOD8
>>631
禿同！あの辺りは摂〇の奴らのマナー悪いからね。後ろから車来てるのに平気で横に２～３列で自転車走行
バスの運転手もイラってくるだろうね
634:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 08:14:52 wT5hX3n2
>>631
道路事情が悪いと言うより狭い道を好んで走っているだけだろ。
摂南行きは外環経由にしてもさほど変わらんよ。
635:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 12:20:25 BkiXksFn
>>634
実際、直行便は各停とルート違うしな
636:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 19:55:46 QAgzWt/S
大通りを挟むより、片側1車線の方が乗降前後が楽だし、既成市街地だから乗降客も多い。
京都守口線で信号を待っていると、反対側を乗るバスの筈が通り過ぎて行くのは痛い。
637:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 20:58:56 DR7UIJwI
寝屋川→茨木3時
淀川超え15名、鳥飼4名下車1名乗車、新堂1名下車、東雲1名乗車阪急8名下車。
鳥飼も数少ない住民が寝屋川の大利商店街やスーパー玉出にいくのにこのバス使うのでてきたな。
638:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 22:41:01 wT5hX3n2
大都市商店街にマツモトキヨシができるね。
639:名74系統 名無し野車庫行
08/06/18 11:16:40 L6Vgfnx4
緑町
27 太間口・JR茨木東口
タウンくる 市立総合センター・京阪香里園西口
8 JR茨木東口
9 京阪香里園西口
10 JR茨木東口
11 京阪香里園西口
2時間間隔でもこんな感じならよいかも
640:名74系統 名無し野車庫行
08/06/18 22:46:32 zeS9/xmZ
>>639
音羽町でて香里園行く方が便利ですよね
641:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 01:00:46 h2PaSSB4
>>640
緑町の寝屋川市駅行き乗り場からなら、太間口行き乗り場より
石津南町の香里園西口行き乗り場のほうが近い。
行き先としては京阪香里園西口になるが、総合センターへのアクセスが主になりそう。
あとは点野界隈の人がグリーンシティに行く為に使うとか。
642:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 09:47:27 c2bYOj9S
鳥高とは鳥飼高校といって、第2学区の底辺ドキュン高校の 御三家、北淀・鳥飼・島上の1つとして知られる。
10年経とうが 100年経とうが、永遠に在学したこと自体が恥以外なにものでもない 高校として、
第2学区では広く認知されている。
廃校跡はスーパー堤防化される。上鳥飼北バス停から徒歩約3分。
643:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 13:59:07 gPZEFcgD
黒原と黒原旭町西バス停近くで大規模な開発があるけど乗客増えているのかな？
URLﾘﾝｸ(varioreciente.com)
URLﾘﾝｸ(www.v359.com)
1号経路でもちょうど乗客が入れ替わる区間だな。
仁和寺交差点の渋滞がこれ激しくなるのは困る。
644:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 16:02:55 HZjyUZ8Q
寝屋川市→茨木3時
淀川越え19名、鳥飼3名下車2名乗車、目垣1名乗車、新堂2名乗車、学園2名下車、中津町6名乗車、阪急12名下車。
645:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 19:03:25 PC3yee8t
中津町6名乗車は近鉄から奪った感じでよいね。
646:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 21:44:28 uzqMjD8x
>>643
大型マンションとスーパー（ライフ）が出来るからな・・・。
ちょうど、守口市と寝屋川市との境で、
1号経路、どちらから乗っても、みんな降りるな・・・。
7号経路復活して、大日駅まで行ってくれ・・・。
647:名74系統 名無し野車庫行
08/06/19 21:44:47 h2PaSSB4
18時後半 寝屋川→茨木
淀川越え8人 神鳥飼北2人下車
648:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 14:31:01 d2JJ49OQ
13時54分発寝屋川市駅→河北
寝屋川市駅8人乗車
秦北口1人乗車
昭栄町1人降車
木田元宮1人降車
南コミュニティセンター（市民体育館前）1人降車萱島駅1人乗車2人降車
あと不明
萱島東で、すれ違いの寝屋川市駅行き2人。
萱島駅で、すれ違いの黒原循環3名。
649:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 15:02:19 vMfUbejT
14時48分京阪香里園西口→寝屋川市駅
京阪香里園西口5人乗車
西北コミュニティセンター1人降車
日新町6人乗車1人降車
田井小学校1人乗車1人降車
音羽町2人乗車
石津南町1人乗車1人降車
八坂神社前3人降車
寝屋川市駅8人降車
桜木町ポンプ場前で、すれ違いの京阪香里園西口行き16人くらい乗車。
650:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 15:23:20 d2JJ49OQ
萱島駅15時22分発河北行き
萱島駅到着時5人乗車
萱島駅10人乗車、2人降車
651:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 16:04:31 d2JJ49OQ
15時40発萱島駅→萱島駅
萱島駅11人乗車
上神田北1人降車
神田保育園1人降車
神田天満宮1人降車
啓明小学校1人降車
黒原旭町3人降車
黒原旭町西1人乗車
旭町公園1人降車
第二幼稚園10人乗車2人降車
神田天満宮1人乗車
上神田北2人乗車1人降車
第二幼稚園から黒原新町へ行く路線があってもよいかも。
652:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 16:04:36 c6zcfSfx
寝屋川市→茨木3時
淀川越え18鳥飼2名下車、1名乗車。新堂2名乗車、東雲3名乗車阪急14名下車。
653:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 16:32:28 d2JJ49OQ
萱島駅→寝屋川市駅最終萱島駅3人乗車
萱島東4人乗車、1人降車
南コミュニティセンター（市民体育館前）1人乗車中木田町南2人乗車
中木田中学校4人降車
電気通信大学前1人降車
654:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 17:30:11 yEmRaCTx
淀川線も、音羽線も、黒原線もあと5人くらい増えたら増発できそうなんだが
なかなかそうもいかないな。
655:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 19:03:18 sXXKk/mH
>>654 淀川線（寝屋川茨木線)は秋の寝屋川タウンくる合併で11号の太間公園の本数分
が茨木線に合併されて昼間は、30分間隔にするだろう。夕方でも大学生で摂南～阪急茨木が健闘している。
656:名74系統 名無し野車庫行
08/06/20 19:58:45 EuV+nlr4
香里園タウンくるは時間帯によっては立ち客多数
657:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 11:38:25 FmeFVPXN
URLﾘﾝｸ(hankyu6101144.mad.buttobi.net)
658:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 16:57:48 HqsPmPGR
茨木→寝屋川市朝7時56分
JR3名乗車、阪急9名乗車、中津町2名乗車流通センター2名乗車、鳥飼3名下車2名乗車
淀川越え15名。鳥飼地区健闘してる。
寝屋川市→茨木3時
淀川越え11名鳥飼6名下車1名乗車目垣1名乗車東雲1名乗車阪急5名下車。
659:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 18:19:23 RJG/hL+M
早く流通センターに茨木行きを停められるようにしたい。
野々宮を寝屋川市行き片方向停車に。
玉島地区で区画整理の動きがあるから、寝屋川市駅からその辺りまでの路線ができればいい。
660:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 18:35:56 bGTaiFXY
<<659 しかし流通センターは早く茨木行きのバス停を設置しないと今では寝屋川方面からは
鳥飼北から歩くの遠いし、あの辺は歩けば柱本団地まで10分ぐらいと近いし。最近は鳥飼も乗り降りが増。
661:名74系統 名無し野車庫行
08/06/21 21:29:19 p61hwfVr
タウンくる黒原線、木田河北線、34号経路ともにもう2ヶ月くらいで開通から2年となる。
だいぶ定着してきたように見える。
>>659
このエリアで折り返し寝屋川市行きを設定すれば40分間隔くらいで運転できるかな？
URLﾘﾝｸ(www.city.ibaraki.osaka.jp)
662:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 14:47:14 BuP1DqYI
また偽スレ住民は個人叩きに走っているのか。
迷惑だから京阪バススレッドを名乗らないで欲しい。
663:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 18:58:40 +VqMit4Y
で、こっちではまたスレの叩きあいになるわけだ。もうどっちでもいいよ＾＾
664:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 20:06:19 XiNDR0nb
個人たたきをしているわけではない
665:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 17:18:22 0db4hM/4
寝屋川→茨木3時便
淀川越え6名、鳥飼3名乗車、目垣1名乗車、新堂6名乗車東雲1名乗車、浪商学園南町
1名乗車、中津2名下車、阪急7名下車市役所1名下車
淀川越えが少ない時は茨木市内が多いと以前スレで書いてたとおり淀川越えで乗らなかったら
鳥飼や茨木の新堂地区が多いな。
666:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 18:11:39 c0N1SNHV
みんなサクラかと思うくらい絶妙なタイミングだな。
667:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 20:28:50 c7ELUFkA
ETCスマートIC維持のために役所の人間が公費で
何度も通過すると言う話はあるよな。
668:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 21:35:59 D6nmK8cM
四条河原町2111→醍醐
四条河原町発車時19人
四条京阪９人乗車
祇園２人乗車
東山安井２人乗車
清水道１人乗車
五条坂３人乗車
東山越え３６人
東西線に勝ためには増便だな
669:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 22:22:11 sNIz7vus
ここは報告魔の巣か
670:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 23:31:00 5uQAyL1i
>>661
木田河北線､野崎に延長して欲しいのは漏れだけか？（大東市だが）
駅に乗り入れが無理なら昔あった野崎駅筋復活でもいい。
671:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 07:17:17 mfNIwVf+
>>669
あ た り ま え だ
672:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 08:25:48 +3DMzw0r
>>668
昨日清閑寺山ノ内町から乗ったんだけど
673:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 08:47:15 cbVcA0Yz
東野815頃発烏丸五条から四条大宮行き
東山越え４６人
一部区間は前方を四条烏丸行きが走るもこの数は立派ではないか
674:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 13:12:49 /SsYT2/O
阪神高速京都線を経由しても自動車専用道経由の場合は
着席シートベルトが必要だからBタイプが必要になるかな。
椥辻駅→大石神社・鳥羽街道駅・七条京阪・京都駅とかどうよ？
京阪は京都駅にはあまり入れないのかな？
675:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 13:25:51 /SsYT2/O
最強のタウンくるか。
流石にある程度のルート制約はあるだろうが。
でも南港でデマンドバスの実験して失敗していたからなぁ。
【運輸】家の前から乗車 オンデマンド電気バス発車オーライ 大阪・堺市内で今秋実験［08/06/23］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
676:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 17:13:21 bhIQEWrG
寝屋川→茨木3時
淀川越え11名、鳥飼1名乗車、目垣1名乗車、新堂3名乗車、中津東1名下車、中津1名下車
阪急8名下車。
677:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 19:26:15 FQ9VAKZi
>>676
乙。最近では15人を割り込むことが殆どなくなってきた。
タウンくる開通あたりの時期が楽しみだ。
678:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 19:49:36 bhIQEWrG
>>677 平日は15名前後だけどまだ日曜日が1けたしかいない。淀川越え休日0のときもある。
679:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 20:07:00 y/BIBLf/
その分、茨木区間で増えるし、大量乗車のサプライズもある。
どちらにしろ休日はしれているから。
680:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 21:45:16 cbVcA0Yz
烏丸五条2126→東野→大宅
烏丸五条乗車時６人
五条高倉１人乗車
五条京阪４人乗車
五条坂１人乗車→次で下車敬老パスのためこの停留所のみ『ありがとうございました』聞けず
東山越え11人
この時間の五条経由は致し方なしってとこか
681:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 21:47:32 cbVcA0Yz
↑清閑寺からの乗車は確認できませんでした
682:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 10:09:58 lgoVO6iQ
URLﾘﾝｸ(6115.teacup.com)
683:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 21:43:18 iJbQkgjL
烏丸五条2126東野→大宅行き
烏丸五条５人乗車計１２人
五条高倉２人乗車
河原町五条３人乗車
五条京阪４人乗車
五条大和大路１人下車
清閑寺１人下車
東山越え19人
朝はレポできなくてごめんね。寝坊して地下鉄使っちゃった。
朝は渋滞さえなかったらなあ
684:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 07:55:01 waZHdS8A
楠葉中宮線（１号線～須山町～甲斐田）の供用開始が
予定より繰り上がり、７月２日に決定しました。
一部の停留所の変更・新設等が行われます。
685:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 14:05:36 4e1KueNT
○秋に新設されるバスルートについて
（回答）
太間口方面から市役所方面へ向かうバスの寝屋川警察前の停留所につきまして、
京阪バスに問い合わせたところ、
「高架を下るとすぐに車線を変更し、左側に寄らなければならず、
通行上危険でバスの停車も容易ではないので、停車していない」とのことでした。
また、新設されるタウンくるにつきましても同様ということでございます。
686:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 18:17:13 HLUQGlA+
寝屋川→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼・新堂2名ずつ乗車、阪急10名下車。
687:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 21:52:08 waZHdS8A
「宇都宮駅～日光東照宮」間の路線バスについて
2008-06-25 17:10:08 UP
ご利用客様各位
「宇都宮駅～日光東照宮」間の路線バスについて
日頃より関東自動車をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
現在、私共「関東自動車」で運行しております「宇都宮駅～日光東照宮」間の路線バスは、ご利用客様が
年々減少しており赤字路線になってしまっております。現在の運行を維持していく為に、国や栃木県より補助金を
頂いておりますが、１人でも多くのお客様に当該路線をご利用いただき収支状況が好転するよう鋭意努力して
まいる所存でございます。
つきましては当該路線の現在の状況を皆様に知っていただき、多くご利用いただくためにはどのような路線に
していったらよいのか、お客様から広くご意見等およせいただければ幸いでございます。
URLﾘﾝｸ(www.kantobus.co.jp)
688:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 10:44:10 FKj8bGLw
京阪ものこくらいのことやって欲しいよな。
特に寝屋川茨木線。
689:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 15:59:54 3pcz34sr
寝屋川→茨木3時
淀川越え5鳥飼2名乗車、東雲1名乗車阪急4名下車。今日は少ねえ～。大学休みか。
690:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 16:15:13 AORJ4oOR
直行バスで本数が多いのも16時に入ってからだから。
691:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 21:03:12 ghMXJMlK
四条河原町2056→東野→大宅
四条河原町乗車時６人
河原町五条→ちょw前に烏丸五条からきた大宅行きが走ってるから終点まで乗客の見込みなしwww
692:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 21:38:57 ghMXJMlK
すいません、経由地が違いました
漏れ行きたい停留所行けずwwwww
693:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 08:45:05 TsKlTRMg
大宅→東野817→烏丸五条→四条大宮
東山越え４１人
土曜だからって減便するなよwww
694:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 17:47:37 SLoWMZXU
寝屋川→茨木3時
淀川越え3名、鳥飼・新堂・東雲1名ずつ乗車、阪急6名下車阪急～JR0閑古鳥
土曜日なのに少ない。
695:名74系統 名無し野車庫行
08/06/28 21:52:20 TsKlTRMg
河原町2130醍醐行き
東山越え50人
東西線には負けません
696:エビフリャー
08/06/28 22:05:30 8808Fr8K
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
697:名74系統 名無し野車庫行
08/06/30 09:55:56 oQiwR7st
京橋行き乗車レポ
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
698:名74系統 名無し野車庫行
08/06/30 19:49:56 byPmuL5q
>>697 京阪電車より高いね。京橋～寝屋川。
699:名74系統 名無し野車庫行
08/06/30 22:00:37 phGqEtNT
何をいまさら
700:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 13:47:38 FrTV80Rb
次に、星田駅前整備にかかる用地取得について質疑がありました。その内容は「公有財産購入費
の中で星田駅前整備用地を取得する予算が計上されている。市の説明では、星田駅前整備のため寝
屋川市域の用地を２カ所購入するということであるが、他市の用地を取得することもあるのか」と
の質疑がありました。答弁では「星田駅のバスロータリーを計画した際に、星田駅から星田西団地
方面にバス路線を開通させる構想があった。それを実現するため、バスロータリーから私市太秦線
への道路整備が必要であり、ＪＲの橋脚と見通しの関係を考慮し、寝屋川市域より接道しなければ
ならないことから、寝屋川市と道路法に基づく協議を行い、寝屋川市域の用地を購入した経緯があ
る」との答弁がありました。
701:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 13:49:48 FrTV80Rb
次に、星田駅北側の活性化に対する質疑がありました。その内容は「用地取得に財政的な問題は
あるが、星田駅北側横を第二京阪道路が通ることは確定しており、早急に事業化計画を立てること
により、星田駅前線の用地買収交渉が進み、駅北側の活性化にも繋がると考えるが」との質疑があ
りました。答弁では「星田駅の事業計画を立てるに当たっては、関係する土地所有者と、話し合い
の場を持ち、その結果によって、動向も大きく変化すると考える。星田駅はいわば、交野市の西の
玄関口となるわけであり、関係者の意向を踏まえながら整備検討をしていきたい」との答弁があり
ました。
702:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 18:20:08 MW+fld4M
┏━━━━┓
┃ ┃
┃ 寿長生の里 ┃
┃ ┃
┗━━━━┛
,.-'"￣￣ヽ、
/ヽ＿＿＿_ゝヽ
| } ニ ニ | |
ヽ_| /｣ |_ﾉ
ヽ、-==‐ /
_}ー‐‐‐'〉､＿
_,.-'< ヽ､ / ゝ ｀`‐､
／ ￣￣ Y' ￣ (ニ)＝ヽ
＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿_|＿ll＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
l ＋ / ‐ | l ＋- | l
L o､ つ ﾚ l |ー ﾚ l
703:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 18:35:59 Upkqa0JE
茨木→枚方5時
JR18名、駅前1名乗車、市役所1名乗車阪急茨木ターミナル17名乗車、東寺田1名乗車、浪商2名下車、玉川団地12名下車6名乗車、西唐崎4名下車4名乗車、竹内町5名下車、大橋北詰2名下車。
704:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 22:09:39 7upOcehS
>>703 寝屋川線も目垣や鳥飼などを通らず柱本団地をけいゆうしたら枚方線なみの乗客になってたかもしれないな。
705:名74系統 名無し野車庫行
08/07/01 22:10:21 30AzCWfz
柱本団地はB？
706:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 05:36:15 mlS5ovS3
>>705
ハイ、トテツモナイBデス
707:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 12:01:12 R4QlMHFu
B河北
708:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 17:41:04 2mnK93CR
ＢじゃなくＭなんだが
709:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 20:22:55 g822sM31
寝屋川→茨木3時便
淀川越え11名、鳥飼1乗、新堂2乗東雲4乗、中津1下、阪急9下。
淀川越え少ないから茨木市内でカバー
710:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 21:43:57 QX0X+fuR
ガソリンの高騰で乗客が増えるかと思ったらそうでもないな。
道路は空いたという話を聞くが、みんなどこへいったんだ？
711:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 16:03:09 YWh38aC0
ちょっとくらい増えたところで増発はないだろう。
コストも高くなっているわけだし、何しろ下がった途端客が減っては異味ナス。
712:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 17:13:39 0MYtCjKm
寝屋川→茨木3時
淀川越え14名、鳥飼1名下車2名乗車、東雲1名乗車、学園2名下車、中津1名下車、
阪急10名下車、市役所1名下車。
713:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 19:11:35 bJCTNic0
ちなみに鉄鉱石の輸入も値段が二倍くらいになったので新車も高くなる。
714:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 21:58:35 DKp0pLdS
昔、阪急茨木市駅から玉川橋団地行きのバスがあったけど何でなくなったん？いつ頃から？結構需要あったと思うけど
715:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 01:59:57 2/sF53WM
何年か前まで昼間は
ＪＲ茨木・枚方市駅が30分間隔
阪急茨木・枚方市駅が30分間隔
阪急茨木・玉川橋団地が30分間隔
で便利だったからね～
716:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 10:36:17 GQD1++rR
○○○市と△△△市の合併話が極秘裏に進行し始めた。
これは3年後が楽しみだ。
717:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 17:33:20 6a2r2COZ
寝屋川市と四條畷市が合併すれば、タウンくるの路線充実や、
一般路線でも田原地区と京阪沿線を結ぶ路線が充実。
イオン周辺の開発にも好影響を与えそう。
718:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 19:23:20 6a2r2COZ
18時03分寝屋川市駅→JR茨木東口
淀川越え24人
上鳥飼北4人乗降2人降車
学園、五十鈴、中津町東それぞれ1名降車、東雲1人乗車、阪急茨木南口11人降車、市役所1人降車、JR茨木東口残り降車。
719:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 20:23:46 bhNiFHUC
【交通】「うるせぇな！」バス内で騒ぐ女子高生を運転手が一喝。「言い方に配慮を」「安全運転の邪魔」高校とバス会社が大喧嘩
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
720:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 20:39:39 Fa5WQrJx
>>718 夜6時台多いな。
3時台少くねえ～。
淀川9名、鳥飼2名乗車、阪急5名下車。
6時台がおおいのはなぜ。
721:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 22:49:26 q7w1l1PX
京阪のかつての３大長距離路線は
・京都奈良線(s37.7～平成初期まで)
・京都八日市線(s39～s59まで)
・京都今津線(s37.5～湖西線開通まで)
京都和歌山線、京阪特急バスは短命で終わる
722:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 09:26:33 FN5JhOrN
>>720
18時は摂南大学生だけでなく周辺の会社の社員とか
ﾊｹｰｿとか色々乗っているみたい。
夕方の寝屋川→茨木は多いけど、その逆はさっぱりだな。
723:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 19:16:08 czbhaTIG
寝屋川→茨木3時
淀川超え11名、鳥飼3名下車、2名乗車、新堂7名乗車、中津2名下車、阪急9名下車
寝屋川茨木線なんか新堂付近の住民のためにつくられたようなものだから今日でも鳥飼で降りた人
スーパー玉出の袋を持ってた人ばかり。鳥飼や柱本の住民が大利の玉出のスーパーへいくのも
このバスを使うのが多くなってきた。
724:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 19:50:36 u1o1lPbi
バス代払ってまで行く価値のあるところなんかなぁｗ
学園南町で降りた人もそうだったが、何よりすごいのが
スーパー玉出が寝屋川にあって、
バスで行ける（と言っても少し歩く）と言うことを知っていること。
725:名74系統 名無し野車庫行
08/07/09 18:18:30 4tbtNDBu
京阪バス京都今津線唯一の名残
高島市安曇川町西万木停留所
URLﾘﾝｸ(b.pic.to)
現在は江若バスのみが走ります
726:名74系統 名無し野車庫行
08/07/09 18:44:18 4tbtNDBu
江若バスの停留所でこれだけ古い円盤はここだけだと思います
やはり京阪グループはマニアを大切にしてるんだなあ
727:キハ２８ ２３８６
08/07/09 23:08:14 VHTk6F3R
先週Ｎ３９０７が、
仮ナンバー付けて山科走ってるのを見た。
現役最古の京都２２か５２８７も見納めかな。
728:名74系統 名無し野車庫行
08/07/10 17:26:55 9QPqyCgW
>>727
それは京滋日野が山科にあるからだけで山科配置とは限らないよ。
京阪バス日野車は全車京滋日野で整備してから納車だから。
729:名74系統 名無し野車庫行
08/07/10 21:47:28 X9jtKZju
寝屋川→茨木3時
淀川超え8名、鳥飼1名乗車、新堂6名乗車、阪急10名下車。
730:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 16:06:42 G1dvE/IW
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼6名乗車、新堂4名乗車、中津3名下車、阪急10名下車。鳥飼の乗降数からみてみると近鉄バスや千里丘行きから客が移ってるんでは内科医。
731:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 18:10:29 muZHoA8V
千里丘行きと競合する区間が少ないのでなんとも言えないが
上鳥飼北で見ると確かにそうだろうね。
屋根やベンチの設置で待ちやすくして欲しいが、財政ワースト1の摂津市には無理な話か。
732:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 18:38:44 p2DyvYOK
>>727
N-3907は枚方配置
733:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 23:11:47 CUPA/tkr
>>717
もし実現したら、四条畷コミバスと河北タウンくるが統合されるとかがありえる？
正直四条畷は大東よりも寝屋川と合併したほうがお互いにメリットは大きいと思うがどう？
>>728
ふそう車は京滋ふそうから納車かな？
734:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 08:59:48 WX5zZa2E
>>623
７月26日（土）＝予定＝に「市民体育館」（市民体育館市有地内）の停留所が新設されます。それにとも
ない、タウンくる（萱島駅～寝屋川市駅間）の一部の便を「市民体育館」を経由するルートに変更します。
ルート変更内容
寝屋川市駅（東口）～中木田町～木田小学校～市民体育館～萱島南団地～萱島駅
市民体育館を経由する便∨ 萱島駅発２便（午前10時13分・午後１時13分）・寝屋川市駅発２便（午前
11時52分・午後４時52分）の計４便
運賃 おとな１５０円・子ども80円（現行どおり）
※市民体育館を経由する便は、ダイヤ改正が行われるとともに、「南コミュニティセンター」「萱島東」停
留所のルートを走行しないため、停車しません。注意してください。
問合先 京阪バス㈱寝屋川営業所（.８３０・２２２１）または市役所交通対策課
735:キハ２８ ２３８６
08/07/12 09:16:03 +kl/6tsh
>>728
山科営業所は古いのが多いから山科配置かと早とちりした。
>>732
なるほど。情報有難うございます。
736:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 10:10:46 NMaAL2rQ
>>733
寝屋川・四條畷・大東の３市合併で、いいんじゃ
ないの？
そのときは、ぜひ寝屋川市駅～電通大前～巣本～
下馬伏～JR住道の路線開設で!ww
737:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 13:07:37 IIlXTgHD
八尾枚方線の燃費の悪さは異常
738:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 17:59:37 Et/NOKPB
寝屋川→茨木3時便
淀川超え8名、鳥飼5名乗車、新堂3名乗車、中津4名下車、阪急9名下車
淀川超え減ったが最近鳥飼、新堂、中津、阪急の乗降目立つけども枚方線でも
混んでるのは阪急～玉川だから同じようなこと。寝屋川線でも混んでるのは
寝屋川市駅～摂南と新堂～阪急茨木ぐらいかな。
739:名74系統 名無し野車庫行
08/07/12 18:44:22 oZg3fnXi
寝屋川市と大東市が合併しても、互いにあまりメリットがないからな。
大東市は寝屋川で地域分断されているし、結構遠い、互いに得るものも少ない。
バス路線にしたって、近鉄車が寝屋川市に入れないとかで滅茶苦茶になりかねない。
寝屋川市と四條畷市の場合は互いに持っていないところが多く、合併により
それを補えることや（例 特例市、学研都市 スケールメリット 長閑さ）、
国道1号、163号、170号に近接する大規模なインフラの集積地ができ、
しかもこれから開発されるので、合併のメリットが非常に大きい。
うまく行けばこの組み合わせでも特例市を飛び越えて中核市になれる。
また、河北地域の飛び地も解消される。
寝屋川市役所から四條畷市役所は車で15分くらいで殆どが京阪エリアだし。
清滝トンネルも寝屋川の北川氏の力によるものだから、田原地区も当然
駄々コネは許されないｗ
740:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 00:49:23 keBM3If8
駄々コネたら田原地区は、生駒市に…ww
741:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 00:58:12 SOkVJDao
駄々コネ＝田原地区は、生駒市
742:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 14:24:03 MeBe3dV+
なんでもいいんだよ。
一番いいのは北河内７市広域合併。
特例市も中核市も飛び越えて一気に政令指定都市入り。
743:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 21:56:00 SOkVJDao
まいかたは抜きでお願いしたい。
744:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 22:41:44 3NOwXvcR
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
誘導
745:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 00:25:14 AgJ8bltH
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
名74系統 名無し野車庫行 (1)
ホストsoftbank219029096125.bbtec.net
虎の～うんとこどっこい
名前： 名74系統 名無し野車庫行
E-mail：
内容：
虎の～うんとこどっこい・たんちんくんけん沙里奈の姉ちゃんトンチンカン
★ アクセス規制中でも書ける板たち ★
746:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 00:27:19 mKHt0sMk
寝屋川、守口、門真、交野は互いに結ぶ路線が結構あるのに
まいかたは殆ど鎖国状態だよな。
747:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 02:23:27 hfnoHxVW
>>746
四條畷は?吹田は?
748:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 03:29:55 hfnoHxVW
>>702
払いたい?
749:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 07:54:53 OWTrs7a5
>>746
つ香里園
750:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 07:55:58 OWTrs7a5
>>746
つ高槻
つ八幡
751:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 08:51:40 JHjtO6jV
京田辺は?
752:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 09:07:01 bFIX4zAs
>>749
>>750
香里園も樟葉も枚方も端っこにあるからそうなっているだけ。
寝屋川市駅～京阪守口市駅は4ルートもあるし。
753:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 09:50:00 uMLM/2I1
>>746
枚方市駅～高槻
枚方市駅～茨木
全然、鎖国じゃ無いんじゃないの？
754:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 10:55:20 bFIX4zAs
>>753
だからそこは市の端っこで、枚方市内を縦断（横断）しているわけではないだろ。
両市内を縦断していなければ鎖国も同然。唯でさえ周辺各市からとみに嫌われていることを自覚しろ。
755:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 12:52:46 OK6tEtW8
>>754
あまりにもアホな意見でﾜﾛﾀ
早く夏休みの宿題やれよｗｗ
756:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 17:29:30 Sb/NWU8D
寝屋川市→茨木3時
淀川越え9名、鳥飼3名乗車、1名下車、東雲2名乗車、阪急10名下車。
757:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 18:25:41 BzrVi2OP
枚方線ではJRでも20名近くにたいして寝屋川線はほどんど阪急利用～摂南が多いので
JR茨木東口はいらないかも阪急茨木東口始発にしたらどうかとJR東口まで行く人いない。7
それか今の枚方線と同じ西口バスターミナルのほうが目立つのでは。
758:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 20:44:32 2R9RHHq8
渋滞の多い西口に乗り入れるメリットないし。
759:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 13:01:30 z7c9gl/e
11時56分発JR茨木東口→寝屋川市駅
JR茨木東口5人乗車
駅前通り1人乗車
阪急茨木南口4人乗車
中津町4人乗車
東雲運動広場3人降車
新堂1人乗車
目垣2人降車
流通センター2人降車
淀川越え8人
淀川新橋すれ違いのJR茨木東口行きは結構乗車していた。
760:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 16:39:55 ZFHGx/v9
寝屋川市→茨木3時
淀川越え9鳥飼3名乗車、新堂3名乗車、中津町1名下車、阪急9名下車
761:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 20:04:37 cL1X+jMq
京阪香里園（西口）18時18分→寝屋川市駅
京阪香里園21人乗車
日新町4人乗車
石津南町2人乗車
降車は混みあう車内で調査できず。
762:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 20:14:56 cL1X+jMq
>>734
萱島駅発２便（午前10時13分・午後１時13分）
寝屋川市駅発２便（午前11時52分・午後４時52分）の計４便
現在は寝屋川市駅発は毎時55分だが・・・
09：55 深北緑地・河北
10：55 河北
11：52 市民体育館・河北
12：55 深北緑地・河北
13：55 河北
14：55 河北
15：59 深北緑地・河北（市立総合センター発）
16：52 市民体育館・河北
55分発のも52分発になるかも。
となるのか。まあ、南コミセン・萱島東は殆どすれ違いで対向が来るので
片方向さえくればなんとかやりすごせるかな。萱島を利用するか、寝屋川市を
利用するか覚えなきゃならんけど。
あと萱島東と萱島南団地はかなり近いな。
寝屋川市駅発が早まるのは黒原線へギリギリ乗り継げないのの配慮かも。
763:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 20:33:56 cL1X+jMq
寝屋川市内で関空行きバスなど玉突き事故があったそうだが京阪車？
764:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 00:21:56 faSdTfzC
>>739
大東と四条畷の合併も似た者同士かつ仲が悪いからメリット的なもんがないのよね。
バスで見ても大東が近鉄、四条畷が京阪が主でお互いのコミバスも近鉄と京阪で違う｡
それと大東は道路が中途半端｡おまけに第二京阪道路が無関係な北河内唯一の都市｡
それと四条畷駅が大東市にあることは四条畷市にとって弊害が大きい｡
765:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 06:01:28 +GuCdzc4
>>763
あぁ。
残念ながらそのようだ。
つURLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
766:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 09:14:02 9Rernmtx
>>762
コミュニティハズはシンプルじゃないと成功しないのに
河北・木田ルートはグダグダだなｗ
全部深北緑地経由に汁！
あと秦初町で時間がかかるから
電鉄車庫前→木田町公民館→寝屋川市駅→寝屋川市役所→秦北口→昭栄町
→中木田町→木田元宮の循環運転に汁！
767:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 13:17:24 My1LuoRq
>>757
ならJRから摂南大学が不便となるだろ?
768:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 13:23:19 My1LuoRq
>>702
里ではなく郷だ。
769:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 13:26:55 My1LuoRq
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
ケーテースレッド
770:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 20:05:13 N52UAL0r
>>769
ついに立ったんだな。
見てくるわ。
771:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 20:43:44 VOjjX78k
>>764
それでも四条畷という駅名があるだけでも得していると思うが。
仮に忍ヶ丘を四條畷に改名して四条畷を別の駅名にした場合、
四條畷市は大阪市内からの電車は一駅手前で一段落ちな上快速も停まらないわ、
大阪最終は23時台、新大阪朝一番の新幹線にも間に合わない辺鄙な場所というイメージがw
772:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 21:03:02 N52UAL0r
>>771
区間快速は停まると言う罠。
773:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 21:52:11 DcR43V+Z
寝屋川支所ダイヤ改正ｷﾀ
12号経路ももちろん
774:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 21:58:25 N52UAL0r
>>773
新路線は?公式見たけどなかったぞ。
775:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 22:04:24 DcR43V+Z
>>774
停留所には既に貼られているよ。
他に10・11・22の変更も書かれている。（平日のみ）
776:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 22:08:58 N52UAL0r
廃止はないの?
777:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 22:18:11 FPVEbH6a
茨木線増発か現状維持か？
778:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 23:43:26 jjNy5Q+t
公式サイトのターミナルのりば図、守口市駅の６番乗り場に
関空行きのほかに大阪（伊丹）空港行きが設定されているんだが、
これはミス？それとも運行されるのか？
779:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 16:21:18 I3qwfGio
寝屋川市→茨木3時
淀川越え11鳥飼2名乗車、新堂7名乗車、阪急16名下車。ダイヤ改正あまりたいしたことないな。任和寺点野線の時間調整と茨木線の一部変更で今回は増発しないで秋のタウンくるに増発かな。？
780:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 17:59:15 +2LtQNbO
四條畷 田中政権 に大打撃
寝屋南区画整理事業の順調な進捗で
URLﾘﾝｸ(www14.ocn.ne.jp)
田 中 市 長
寝屋川市寝屋南地区の大規模な区画整理事業が、隣接の四條畷市に深刻な影響
を及ぼしている。寝屋地区の区画整理事業は順調に進み、主体となって動いてい
る東急不動産は、このところ地権者から土地の借り上げを進め、近く大型家電店
やスーパー誘致に漕ぎ着ける模様という。計画としては今年末までに箱物を造り、
店舗展開を予定している。
これに影響を受けるのが、四條畷市の田中市長が公約として掲げている、同市
砂地区一体のイオンモール誘致計画だ。この場所は寝屋南地区とは数㌔と離れて
おらず、全体構想が20㌶近くを予定しているが、用地交渉はまだ完全に見通しも
立っていない状態だ。また、ここは市街化調整区域の為、大型店舗建設には地区
計画の指定が必要で、府都市計画審議会等にも諮らなければならない。さらに、
建設予定地には十数億円という膨大な文化財調整も必要とされていることから、
逸早く至近距離の寝屋南地区に大型店舗が建設されると、『イオンモール四條畷
進出断念』の様相は一段と現実味を増しそうだ。
四條畷市の田中市長の公約となっている「イオンモール誘致」が失敗となると
同市長の政治的打撃は小さくないようだ。
781:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 18:01:07 +2LtQNbO
北河内４市 これだけタクシー使ってます
「居酒屋タクシー」等、中央官庁役人の税の無駄遣いには驚かされるが、地方
の実態はどうか。４市の利用情況を調べて見た。職員数の割には、交野市が群を
抜く利用率を示しているのが目につく。また、枚方市も職員数が多いとはいえ、
寝屋川市の節約ぶりからすると利用率は決して低いとはいえないようだ。また寝
屋川市は、年間タクシー予算を約百50万円余を組んでいるにも関わらず、利用率
からすれば全職員に節約精神が行き届いていることは歴然だ。
いずれの市もタクシー会社選定は入札方式は採っておらず、使用基準も交通機
関の作動していない時間帯、緊急時等としているものの、はっきりした利用規定
は設けていない。
782:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 19:02:52 uAiUNmcy
>>779
だろうな。
その時は電車と一緒に改正するんじゃないか?２０００年７月以来の同時改正を。
783:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 19:06:35 uAiUNmcy
ごめん訂正。
２００３年９月も同時。
784:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 19:18:27 uAiUNmcy
>>778
あるとすれば伊丹にどれぐらい走る?
俺は1日6便前後と予想。
785:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 20:39:31 Y6Qv9a77
寝屋川支所の改正はいつ行われる？
786:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 20:53:51 uAiUNmcy
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:632番)
枚方コンプレックスがまた暴れている。
規制議論&荒らし報告板で誰か報告をよろしく。
URLﾘﾝｸ(qb5.2ch.net)
787:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 21:01:57 uAiUNmcy
>>785
今月下旬ごろか?いつになるかまだ未知だけど。
788:自作自演発見
08/07/17 21:14:04 uAiUNmcy
枚方コンプレックス=二階堂粘着自作自演発見!!
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:632番) 2008/07/17 20:47:32 ID:DK+TGaGw
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:634番) 2008/07/17 20:56:18 ID:DK+TGaGw
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:636番) 2008/07/17 21:00:32 ID:DK+TGaGw
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:638番) 2008/07/17 21:03:44 ID:DK+TGaGw
粘着のお望み通り規制議論&荒らし報告板で誰か報告をよろしく。
URLﾘﾝｸ(qb5.2ch.net)
スレッドは「★0807XX bus 京阪バススレッド11 通称「枚方コンプ粘着」荒らし報告スレ」で立ち上げて
数例の報告例とかも交えて立ち上げるように。
なお依頼の前に以下のページを見ること。
荒らし報告
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
各荒らし報告の書式
URLﾘﾝｸ(info.2ch.net)
789:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 21:20:24 t6gIyIWc
寝屋川線は枚方発と同じ阪急茨木で降りるの多いな新堂は玉川団地からでも徒歩圏内なのかな。
枚方せんでもあまりJRまで行かない人おおいからな。
790:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 21:22:31 uAiUNmcy
別スレで②街道粘着=枚方叩き相手にしたから何連投も悪い。
>>779
改正の際には寝屋川市駅～JR茨木東口を摂南大学・阪急茨木南口のみ停車の快速か、摂南大学～JR茨木東口の直通も走らせてもらいたいよな。
791:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 21:57:48 uAiUNmcy
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
枚方コンプ=二階堂粘着チキンがまだ暴れている。
誰か規制議論出せよ。