08/03/30 12:35:49 IK3KqcsV
>>249
田井
251:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 14:29:30 3rr9S2sg
枚方→阪急茨木ターミナル1時24分白川回り
枚方駅14名乗車、枚方公園4名乗車、大橋北詰1人乗車、竹の内2名乗車唐崎7人乗車、玉川団地5人乗車1名下車、白川三3人乗車、白川住1人乗車浪商4名乗車
252:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 23:16:07 dGuJVBEB
>>249
春日町
253:名74系統 名無し野車庫行
08/03/30 23:20:16 Nw2HYoeQ
>>249
市役所前
254:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 12:45:13 Qc5FSDXh
>>249
松原
255:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 14:07:59 7J0xQtYd
香里園～摂津をつくれ
陸の孤島民を救ってやれ
256:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 15:40:56 O66tAMGD
>>250
田井や長池も2つあったがどちらも片方は京阪バスは撤退している。
257:名74系統 名無し野車庫行
08/03/31 20:32:05 LClTKlwM
今ある摂南大学北口は摂南大学薬学部北口にすればよい。
それ以前に、薬学部はマイカタから引き上げ鳥飼に移転する方がよいだろう。
258:名74系統 名無し野車庫行
08/04/01 00:25:50 NL7ZCvEc
東寝屋川のロータリーは改築された後、上屋設置工事もされるんだな。
寝屋川市駅か香里園のようなデザインになるのかな。
259:名74系統 名無し野車庫行
08/04/01 21:48:00 bkKTqtd6
哀れな偽スレッドの>>1が、自スレでぼやいている。
260:名74系統 名無し野車庫行
08/04/01 22:27:40 XsMOkbEP
さよでっか？
さよでっか？
ヨロヨロ
261:名74系統 名無し野車庫行
08/04/02 08:07:19 Ylp1CZyu
>>258
バス停が2つに増えていたが、乗り場は1つのままだった。
262:名74系統 名無し野車庫行
08/04/02 09:21:00 Ys8UuuJ8
>>259
やっぱりここで吠えていたか。負け犬クンｗ
263:名74系統 名無し野車庫行
08/04/03 03:19:06 s4wCP3vs
京阪【中之島・枯葉・まいかた市】特急通過運動3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
264:名74系統 名無し野車庫行
08/04/03 18:57:29 NDF9Jbe1
18時03分発寝屋川市駅→JR茨木東口
寝屋川市駅15人乗車
池田府営住宅前5人降車
総合センター東口1人乗車池田2人降車
菅原神社前1人降車
摂南大学7人乗車2人降車
淀川越え13人
上鳥飼北3人乗車2人降車
五十鈴町1人乗車
中津町東1人降車
中津町2人降車
阪急茨木南口8人降車
市役所南口1人乗車
JR茨木東口4人降車10人乗車
265:名74系統 名無し野車庫行
08/04/03 19:33:33 V0Y+PBAP
>>263
枚方コンプがついに糞スレ復活させやがったな。死ねよド低脳。
266:名74系統 名無し野車庫行
08/04/03 23:37:56 bQZI1i/X
>>263は素晴らしいスレ。
ここは糞スレだけどね。
267:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 00:32:45 HkPaOFbj
>>265,266
そんなこといちいち気にしなくたって、どっちも糞スレだってｗ
268:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 12:39:18 I8cj4KLc
>>266
内容は以前よりマシだが糞スレには違いねえだろうが。
見ててウザいんだよ。バス板まで出てくんな。
269:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 18:06:12 wT0/Wix6
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え13名、鳥飼2名乗車、新堂1名乗車、学園南町4名乗車、中津町1名乗車、阪急12名下車。のこりJR下車。昨日も12名で淀川越えだったから4月に入ってから常時10名以上で越えるようになってきた。夕方前後の便。
270:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 20:44:34 y3OejbpJ
>>269 開業してから半年経つ寝屋川茨木線だが、開業よりはおおくなったとおもうし来週から摂南大の新年度の授業が始まる。けど大学生は京阪電車で寝屋川駅利用のほうが多いけど。
271:名74系統 名無し野車庫行
08/04/04 23:17:12 Fp485OAX
この道路にもバス路線が通るようになるのかね？
URLﾘﾝｸ(neyaminami.com)
272:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 18:21:53 tzMZluS8
寝屋川市→茨木4時57分
淀川越え11名、鳥飼4名乗車、目垣1名乗車、新堂1名乗車五十鈴2名下車、中津2名下車、阪急9名下車。
273:名74系統 名無し野車庫行
08/04/05 19:35:18 AidWDFF+
寝屋川茨木線の車内やバス停で耳に聞くがこの路線1時間に1本はきついせめて2本あればいいなあと最近乗客が連発するようになってきた。最終もはやいとたまにきく。枚方や玉川団地や白川タウンのようにはいかないが鳥飼の会社通勤や摂南輸送で需要が増えている。
274:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 00:32:12 kt4bw8hJ
廃止すべき
275:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 13:03:52 JHQPDAkd
12時45分発京阪守口市駅→鶴見緑地
京阪守口市駅11人乗車バスカード1000円2枚販売
東光本通1人下車
西郷通1人下車
寺方生野病院1人下車
寺方府営住宅前1人下車
東郷通1人下車
焼野1人下車
鶴見緑地5人下車
276:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 15:35:00 JHQPDAkd
>>273
日本語でOK
乗客からの不満が増えれば増発するだろう。
京阪バスの問い合わせフォームのURLを、各地に晒せ。
277:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 16:02:30 JHQPDAkd
15時45発、鶴見緑地→京阪守口市駅
鶴見緑地18人乗車
焼野1人乗車
寺方東1人乗車
寺方生野病院1人乗車
京阪守口市駅全員下車
鶴見緑地の特需がなければ閑古鳥
278:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 16:13:42 L4KiLion
秋ぐらいには増発するん違うかな？太間公園や点野あたりにタウンくるが走るから太間公園行きがJR茨木行きになるやろうし、終バスも遅いなるやろう。それまでの我慢かな？
279:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 18:46:05 XsZ5SuLz
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
280:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 18:53:10 XsZ5SuLz
寝屋川市駅～大日駅～京阪守口市駅は、かなり乗客が多くなったような気がするが、
ずっと30分間隔のままなんだろうか？
昔のように休日は20分間隔にしてみては？
281:名74系統 名無し野車庫行
08/04/06 21:01:40 haEpbdqK
寝屋川茨木線の増加時には昼間30分間隔平日の朝夕は15分間隔と今の枚方行きのJR茨木発と同じ間隔になるだろう。土日は終日30分間隔。最終便は枚方発と同じ寝屋川市を最低9時頃としJR最終は寝屋川車庫行となる妄想。今の枚方線のJR茨木発の最終は竹の内高槻支所止
282:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 13:20:04 0hGNXciO
>>281
句読点入れろ。ウマシカ。
283:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 16:45:50 0/c32fMm
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え15名、鳥飼4名乗車、学園2名下車、中津町東1名下車、阪急13名下車。阪急で降りるの多いな。
284:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 17:48:50 0hGNXciO
>>283
JRからだと、その所要時間も去ることながら、阪急からだと短いので需要が多くなりやすそうだね。
JRのりばのように、阪急駅からの案内も充実させて欲しいところだ。
285:名74系統 名無し野車庫行
08/04/07 18:47:48 LHLVYxmo
ウザイと言われるセルフ流調だが、増発したら貴重な資料になりそうだね。
近鉄水尾系統のように、増発が増発を呼ぶ形となるか。
286:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 01:00:54 eoylaYIH
京阪バスは増発に対しては結構シビアというか、かなり慎重だからどうだろう。
３０分間隔から１５分間隔になった枚方の招提線旧[28]（今の39、40、88、96）も、
かなりの利用者がいた（昼間でも立ち客あるときがあった）にもかかわらず、枚方の大再編のときまで増発されなかったし。
でもまぁとりあえず、寝屋川茨木線と、寝屋川市駅～大日駅～守口市駅は、増発してもいいんじゃないかって思うね。
287:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 07:56:42 g+zHpODj
茨木→寝屋川市朝7時17分
JR8名乗車、阪急10名乗車、学園南2名下車、流通1名乗車、鳥飼3名下車、淀川越え14名
288:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 10:52:25 KBZtxEMZ
ウテシの確保も大変なんだろうね。
289:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 11:53:58 KBZtxEMZ
11時03分発寝屋川市駅→JR茨木東口
寝屋川市駅26人乗車
大利2人乗車
池田府営住宅5人降車
総合センター東口1人降車池田1人乗車
菅原神社前6人乗車
摂南大学14人降車
★淀川越え15人
上鳥飼北1人降車
新堂8人乗車
中津町3人降車
阪急茨木南口1人降車
市役所南口1人乗車
JR茨木東口19人降車
290:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 16:04:32 g+zHpODj
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼2名下車1名乗車、新堂2名乗車、阪急8名下車、市役所1名下車。
291:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 19:09:18 KBZtxEMZ
京阪香里園9人乗車
西北コミュニティセンター1人乗車
日新町1人乗車2人降車
Tomorrow祇中学校1人乗車1人降車
田井小学校1人乗車1人降車
音羽町3人降車
石津南町3人乗車
八坂神社前2人降車
寝屋川市駅8人降車
292:名74系統 名無し野車庫行
08/04/08 22:47:28 yCsliznv
最近4月に入ってからは淀川越え平均で15名前後なんだね。開業の当時は空気を運ぶ閑古鳥の便もあったのに昼前便も最近は淀川越え多くなったね。
293:名74系統 名無し野車庫行
08/04/09 19:19:01 h9gC006A
今日、寝屋川茨木線乗った方いますか。
294:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 13:17:02 U6nar+9K
てめぇで調べろや
295:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 13:21:15 tNEu8HER
>>294
海外出張で調べられないんです。よろしくお願いします。
296:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 16:05:01 uzaSSIvS
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼3名乗車、新堂6名乗車、学園3名下車、阪急11名下車。
297:p2121-ipbf1011osakakita.osaka.ocn.ne.jp
08/04/10 16:46:06 tNEu8HER
>>296
thanks
298:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 18:59:09 YfMxzN2e
18時18分寝屋川市駅→京阪香里園西口
寝屋川市駅20人乗車
平池町北2人降車
桜木町ポンブ場4人降車
石津南町6人乗車1人降車
音羽町小児1人乗車6人降車
田井小学校2人降車
トモロギ中学校4人乗車
日新町2人乗車4人降車
朝から雨だったせいか多め
299:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 19:35:00 YfMxzN2e
19時18分京阪香里園西口→寝屋川市駅
京阪香里園西口13人乗車
日新町3人乗車1人降車
トモロギ中学校1人降車
田井小学校8人降車
音羽町1人乗車2人降車
石津南町3人乗車1人降車
300:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 21:32:37 Ph74XQM+
寝屋川茨木線もそろそろ増発をかんがえないとブルり2のいすずエルガ車の小型やレインボHRがくると立ち客がそろそろでてきてる始末。そのかわり大型のエアロスターがくるとまだましだけど。枚方茨木線はほとんどエアロスター。
301:名74系統 名無し野車庫行
08/04/10 23:15:23 Q84FR7Mn
寝屋川は中型車が主流で高槻は終日混んでいるドル箱の枚方高槻線を抱え大型車のエアロスターが
主流だからね～まだ大型車の前後扉のツーステップが幅をきかしているぐらいだから…後払いで
混雑している路線には前後扉は乗り降りがスム
ーズだからね！
高槻がノンステップ化が他の営業所より進まないのが何となくわかる。
302:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 00:08:14 pVtLCkfp
海外出張なのにosakaな件はあえて誰もツッコまないのか？ｗ
303:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 13:14:29 e2vbEhIh
モノレールから客を奪うには、やはり1時間間隔はつらい。
30分間隔は欲しい。寝屋川市、菅原神社前、摂南大学、上鳥飼北、中津町東、中津町、阪急茨木南口、JR茨木東口の快速が欲しい。
1台続により、普通と合わせて30分間隔に。
304:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 16:08:32 F4t5IJJE
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え11名、鳥飼2名乗車、東雲3名乗車、阪急6名下車、市役所3名下車残りJR7名下車寝屋川市行きとなって9名乗車。
305:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 16:45:30 e2vbEhIh
阪急茨木南口出発時に幕は寝屋川市駅に変わっている。
306:p2121-ipbf1011osakakita.osaka.ocn.ne.jp
08/04/11 18:06:00 aPUsKy+b
>>302
海外から書き込んでいますが、プロクシがどうのこうの出ますので、
日本の自宅にリモートアクセスし、その画面上から書き込んでいるからosakaになるんです。
自爆テロに巻き込まれそうな環境のバスに乗るのも、なかなかおつですよ。
発展途上国のバスははみ出る位に乗っていても、増発とか言っていたら頃されそうです。
307:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 20:25:05 bSmlpVcJ
このスレ、セルフ流調ばっかでうざいんだけど。本スレなんだよねぇ？
308:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 21:40:44 dxN5ppRt
>>303 快速を設定しようとおもえば摂南の学生が茨木からたくさん利用してからの話。いまのNS（寝屋川駅～大学学生便直行）が増発の時には茨木行きの快速にかわるかも。上記にもあるけど
JR～阪急南口～中津～中津町東～（新堂を通らず桑田・平田台・茨木東つばさ高校をまっすぐ南下）上鳥飼北～大学～菅原神社～寝屋川車庫～寝屋川市駅。
309:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 22:48:14 ffK13ylo
>>303,308
俺、池田に住んでるから、快速は池田も止めて～
310:名74系統 名無し野車庫行
08/04/11 22:57:39 sUoi5UB+
そういやあ摂南大学のＮＳはまだですな
311:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 00:23:25 vUhkHn2S
菅原神社前～池田～寝屋川車庫はやたら混むときがあるから
京守～総合S～NSルートにしたいね。
312:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 11:31:06 50ef6LZq
き
313:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 11:31:57 50ef6LZq
今日の寝屋川茨木線乗った方報告お願いします
314:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 13:26:34 DSSdU1bg
前は土日が多かったが、いまはどうなのかね？
315:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 13:33:56 DSSdU1bg
昨日の２３時前の香里園発三井団地行き。新歓や桜見もあったのか3番のりばから階段まで大御列。
寝屋川茨木線増発とか言っているのが悲しくなってくる。
316:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 16:01:22 JS+WZKl7
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え13名、鳥飼2名下車1名乗車、新堂1名乗車、阪急7名下車。残りJR
317:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 16:42:45 roldactQ
>>314 最近は平均で淀川越え10名～15名茨木市内だと15名～20名前後だね。開業時よりは平日ふえたが夜の最終便や日曜ははまだ閑古鳥の時もあるね。3時便や夕方便で摂南大の学生が多くなったね。
318:名74系統 名無し野車庫行
08/04/12 18:15:47 MFSYf/Jw
>>307
正直、どっちが本スレなのか隔離スレなのかわからん。
どっちでもよさげな希ガス。
319:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 14:00:15 KystQSDb
たまに現れて偽スレとかわざわざ書き込みにくる奴とか、徹底的に枚方の話題を排除しようとする奴がウザい。
なんでマターリ進行している流れを引っ掻き回そうとするんだ？
320:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 14:46:33 +vMvEv27
>>319
人の振り見て我が振りなおせ
321:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 19:49:35 yKcrwTfd
>>317
思うが、最終便が異様に早いのは気になるなぁ。
せめて茨木発２２時台発ぐらいまでないものかと。
次回の改定で３０分に１本に増発にならないものかなぁ。そのためには、大型車両を２台仕入れないといけないようなのだが…。
322:名74系統 名無し野車庫行
08/04/13 21:21:23 +V6/PjI2
>>321 同感。せめて枚方線のように、寝屋川市を夜9時半前後最終にでて、茨木10時過ぎで最終は車庫の寝屋川車庫止（枚方行きは最終を必ず竹の内町止めにしている）にしたらいいとおもうけどな。
323:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 00:45:17 YZzUY0n4
>>321
タウンくる新路線で27の1台をまわせるから、実際は1台増車くらいかな。
あと今秋からの香里園特急停車決定で、バスの流動も影響を受けそうだね。
324:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 11:05:41 tqf3x7ys
鉄痛なら荒れる発言も、ここではスルッとＫＡＮＳＡＩ。
既に、京阪香里園～東中振～香里ヶ丘八丁目では、光善寺より香里園指向が強まっている。
もとから、タクシーやキッスアンドライド族にはその傾向があったが、定期路線ができた事により、よりその傾向が強まった。
325:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 11:26:02 tqf3x7ys
10時56分発JR茨木東口→寝屋川市駅
阪急茨木南口まで4人乗車阪急茨木南口6人乗車
中津町1人乗車
学園南町1人降車
目垣1人降車
流通センター前2人乗車
上鳥飼北1人降車
淀川越え10人
326:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 11:55:31 4OW2w7aV
>>323
>香里園に特急停車決定
ソースは？
327:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 12:35:41 tqf3x7ys
ググって見つからないと、直ぐにソースはとか聞くやつがいるんだよなあ カキコ見た時に容易に想像できた（ﾌﾟｹﾞﾗ
河北→深北緑地→萱島駅（12時13分発）→寝屋川市駅
萱島駅まで7人乗車
萱島駅2人乗車6人降車
萱島南団地1人乗車
萱島東3人乗車
南コミュニティーセンター（市民体育館前）1人乗車
木田小学校1人降車
中木田町1人乗車
秦北口1人降車
寝屋川市役所前（水道局前）3人降車
寝屋川市駅4人降車
328:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 17:00:42 EBDFplEd
寝屋川市→茨木4時便
淀川越え25名、鳥飼3名乗車、新堂2名乗車、中津町1名下車。阪急14名下車。エアロスターでもパンク寸前せつなん大学でもう座れない。学生便化してきたな。へとへと～
329:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 18:00:36 tqf3x7ys
淀川越えから座れないと辛いな。ある意味拷問。
乗客減の火種にならないといいが、、、
330:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 18:19:05 EBDFplEd
3時便や4時の茨木行便だと鳥飼や新堂では座れない。そのために早く増発か学生便快速なんかを考えるかもしれない。今日なんか大学生だらけ。でも寝屋川市行きはガラガラ
331:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 19:01:20 tqf3x7ys
18時03分寝屋川市駅発→JR茨木東口
寝屋川市駅17人乗車
池田府営住宅前5人降車
総合センター東口1人降車池田（18時13分）1人降車渋滞気味
菅原神社前通過（18時20分）
摂南大学摂南大学20人乗車？、5人降車？
淀川越え25人
上鳥飼北3人乗車
学園南町1人乗車1人降車
五十鈴町2人降車
阪急茨木南口13人降車
市役所南口2人降車
JR茨木東口全員降車6人乗車
摂南大学から席立客あり。
332:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 19:27:48 NgGVpTMh
<<331 昼間30分間隔4時以降は15分間隔確実だね。それと快速か摂南NSの茨木便設定が必要だね。茨木NS妄想停車駅JR～阪急から上鳥飼無停車桑田町や平田台や東高校の前を通る直線ルートで行き大学～寝屋川市（大学～寝屋川市駅無停車今の寝屋川NSと同じ）
333:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 20:21:35 8AkS+u6u
11号、12号経路は確実に統合し、太間公園行きがなくなり、JR茨木行きになるやろう。日中でも20分間隔で運転、ラッシュ時15分間隔で運転
334:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 20:29:21 tqf3x7ys
19時30分発JR茨木東口→寝屋川市駅
阪急茨木南口まで6人乗車
阪急茨木南口4人乗車
中津町1人乗車
学園南町1人降車
新堂4人降車
目垣1人乗車1人降車
上鳥飼北1人乗車
淀川越え7人
まだ、心許ない便もあるが、1時間に1本で放っておく状態ではなくなった。
太間口2人乗車
摂南大学30人くらい乗車
一気に席立客発生
菅原神社前1人乗車
池田1人乗車
池田府営住宅前1人乗車2人降車
寝屋川車庫1人乗車
寝屋川市駅全員降車
335:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 21:36:17 JqkdgJev
ID:tqf3x7ysは1日中バスに乗っているのか？
336:名74系統 名無し野車庫行
08/04/14 23:03:25 JqkdgJev
まあ、しかし、寝屋川茨木線。
大方の予想通り4月に入って一気に増えたな。
逆を返せば、現状でこれ以上増える要素はなくなったとも言える。
中之島線開通がポイントになるだろうが。
337:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 01:25:00 KPOnzNU6
>>319-320
やめろ。話がかみあわねえ
338:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 07:45:57 uKPsKLPx
300 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/12(土) 00:15:55 ID:1xIl6pIf
大津ダイヤ改悪らしいね
301 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/12(土) 14:00:54 ID:sSajeE93
山科は今の所動きなし
302 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/12(土) 18:30:25 ID:4zuUN4lc
>>300
どの辺りが改悪か述べてみろよ
減便となる事情を考えたことあるのか？
303 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/12(土) 20:37:47 ID:znU7y9se
減便対象の石山駅～国道/湖岸～浜大津・西大津駅の路線って、同じエリアで近江鉄道バスが走ってると思うけど、そっちもダイヤ改正されんの？
304 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/13(日) 10:28:17 ID:yKcrwTfd
>>300
しょうがない。
ＪＲは恐ろしく早いし、フィーダーを形成する石山坂本線のダイヤが充実している以上、バスの大減便は避けられないかと。
339:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 07:50:19 uKPsKLPx
305 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/13(日) 22:12:36 ID:K7bgR51E
>>304
石山坂本線が毎時８本になった時点で電車の勝ち
306 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/14(月) 11:58:13 ID:4OW2w7aV
石山坂本線に毎時８本も走らせて、採算取れるのか？
半分が近江神宮前止めといっても、本線の普通停車駅より多いわけだし。
307 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/14(月) 13:44:17 ID:2FT89+Id
じきに毎時6本になるよ。
308 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/04/15(火) 00:48:01 ID:XJqCpmBp
>>300
新浜行きだけは改良だな。
平日のみ石山終発2336発の後に、2356発が増発になる。
>>303
近江バスは、国道はダイヤ変わらず。
湖岸は、時間2本→1本に減る。京阪バスの湖岸線は、時間1本になるが、近江バスとパターン調整をして、おおむね30分毎の時間2本運転になる。
340:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 07:51:29 uKPsKLPx
URLﾘﾝｸ(keihankingdom.blog.shinobi.jp)
341:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 11:57:48 6S3NuMaB
元はどこの所属だろうか？
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
342:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 12:37:51 N5QSwwx2
誘導
セルフ旅客流動調査はこちらへ
京阪バスヲチスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
343:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 19:01:13 iCnauRTm
スルーされていてﾜﾛﾀ
344:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 19:02:37 f4lrw9tX
>>341
車内がＢタイプっぽいから、
昨年廃車になった山科の車じゃないかな？
345:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 19:36:17 YfQQI+mU
電車がころっと変わりそうだけど
バスにもいろいろ影響ありそうだねえ
346:名74系統 名無し野車庫行
08/04/15 19:51:22 uKPsKLPx
守口市・寝屋川市・香里園に快速急行停車
これで、急行が今のままなら、大阪方面への急行が1時間あたり8本来ることになるな。
347:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 06:22:42 hZaWYGpO
車紋が新ロゴになるぽい
348:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 11:36:23 RLHXeOKV
枚方公園が使いづらくなるから、香里団地は昼間の６を１に変更して香里園へ行かせるべきだな。
一応枚方公園圏内は「ろ」と４で３本あるわけだし。
現在、香里団地管轄系統の昼間の枚方市駅発車時間は
１：08 23 38 53
６：04 34
４：16 46
ろ：03
9A：28 58
になっている。このうち６を１に変更して
１：03 13 23 33 43 53
４：18 48
ろ：枚方公園側で調整
9A：28 58
で組んでみたらどうか。返しは毎時１本の1A医大病院行きを２本に増便するなど。
京阪香里園の新ターミナルもできるんだし、思いきったことをやってほしい。
349:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 11:40:33 6gwamX2G
>>323
は、ネタか？示唆していたのか？
350:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 12:56:10 UDCbY775
>>348
枚方公園駅前～五本松間半減だろ！
１と６を同列に見るお前は枚方弁慶か？
351:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 13:04:17 y0pryei4
日本の路線バス会社で系統に数字ではなくいろはとかなどのひらがなで系統番号をしめしているのは京阪ぐらいだけかな。英語やアルファベットなどはよくきくけど。阪急や高槻市営でも、もちろん京阪も数字の横に1Aや５Aや3Aとか
よくみるけど。
352:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 13:13:07 6gwamX2G
12は30分間隔に増発の上、快速急行に連絡できるようなダイヤが望ましいな。
353:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 14:45:30 RLHXeOKV
>>350
失礼な。あんな汚物と一緒にするな。
俺は枚方公園駅前～団地方面を利用するけど、実際に乗っていて感じたことを案として述べたまでだ。
枚方市駅から帰る時、遠回りしない６は使いやすいが新香里まででガラガラになる。
１も総合的に見れば混まないが、６と比較すればその差は明らかだ。
枚方公園系統は朝ラッシュと夕方以降しか混まないだろ。
所詮妄想でしかものを語れない便器ごときと比べるな。
354:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 15:05:39 a8yysDYO
１：枚方市駅～京阪香里園 1時間4本
１：関西医大枚方病院→京阪香里園 1時間1本
1A：京阪香里園→関西医大枚方病院 1時間1本
５：枚方市駅～枚方公園駅前 1時間2本
６：藤田川～枚方公園駅前 1時間2本
８：枚方市駅～枚方公園駅前 1時間1本
８：関西医大枚方病院→枚方公園駅前 1時間1本
8A：枚方公園駅前→関西医大枚方病院 1時間1本
9A：枚方市駅～京阪香里園 1時間1本
9B：枚方市駅→香里ヶ丘→枚方市駅 1時間1本
ろ：枚方市駅～枚方公園駅前 1時間1本
これで桶。ちなみに８を医大病院行きにしたのに深い意味はない。
京阪バスで8A経路がなかったなと思って書いてみただけ。
355:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 17:55:06 6gwamX2G
>>353
枚方にいるだけで汚物なんだから気にするな。
356:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 18:05:51 RLHXeOKV
そんなことを書き込むお前が汚物だろ。頭悪いのか？
357:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 19:20:25 SoeXfn4s
今日寝屋川茨木線で流動調査しているみたいやなぁ
もしかして、増発を前提にしているんやろうなぁ
358:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 19:21:24 qaU9mGVA
>>357
いつもやってるやん。
359:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 19:26:21 SoeXfn4s
バスオタクがやっているやつじゃなく、正式な流動調査やなぁ
この結果次第では本数が決まってくるのでは
360:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 19:34:32 qaU9mGVA
>>351
関東では頭に始点の駅の頭文字をつけるのが主流だけど
関西は数字だけが多いな。
361:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 20:32:12 SoeXfn4s
寝屋川市→JR茨木東口最終便 淀川越え15名、上鳥飼北2名、中津町1名乗車
増発の期待が出来るかも
362:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 20:42:14 qaU9mGVA
寝屋川市駅→JR茨木東口はそんなもんじゃなかったっけ？
問題は、最終のJR茨木東口→寝屋川市駅が新堂近辺の利用がもっとあればいいのに少ない。
363:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:09:51 y0pryei4
<< 362 新堂があまりすくなければ、新堂周りは1時間おきとし、増発分は桑田町の信号を南直線ルートや茨木東高校の前をまっすぐ行くような、感じにするだろうけど近鉄と被るからな。桑田や大同町周りを新設すればそこから寝屋川へ行くひともでてくるかもしれないし。
364:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:15:32 y0pryei4
連続スマソー 少ないけど朝とか夕方と新堂8名ぐらいのってるよ。どっちかていうと
すくないのは目垣あそこは乗らない。
365:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:28:09 qaU9mGVA
そうか。新堂界隈は丑三つ時が早いんだな。
寝屋川ではどんどん乗ってくる時間帯なのに。
366:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:29:48 RnhZ/4Y3
最近4時とか5時台の茨木行が摂南発車で立客がでてきたからね。
367:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:34:30 qaU9mGVA
廃止厨まだぁ？
368:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:37:30 qaU9mGVA
廃止厨のこうばしいカキコを晒し揚げ
282 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2007/09/19(水) 20:48:35 ID:UyKxQPxa
大間口～目垣間がいつ運行休止（廃止）になるかの方が気になる
285 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2007/09/19(水) 22:42:04 ID:UyKxQPxa
>>284
そもそも鳥飼から寝屋川なんて流動ないし
茨木東口から鳥飼方面へのバスがなんで大幅減便されてきたか考えたら？
だいたい今度新設される道路沿いなんて鳥飼といえど端っこで
倉庫ばっかりで人なんてあまり住んでない地域だし
鳥飼でも人が住んでる地域からは茨木へは近鉄バスがある
メインは阪急バスで千里丘だけどな
いやほんとのメインは自転車か原付（で千里丘だったり茨木だったり南摂津だったり）だが
悪いが寝屋川市側は既存路線の増発みたいな感じでそこそこ乗ってても
摂南大でみんな客が降りてしまって回送同然で茨木に向かう姿が目に見える
369:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:46:06 qaU9mGVA
303 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2007/09/21(金) 04:07:02 ID:QlvnYnt3
寝屋川茨木線の話題もせいぜい体育の日までだなｗｗ
これを過ぎるといよいよメインイベントの枚方・男山・田辺・宇治の白紙改正の話題と予想で
祭り状態になるだろうな。
370:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:47:34 qaU9mGVA
437 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2007/09/29(土) 08:33:14 ID:Y+HxpmyK
△これは完全に幼稚園並の学生の摂南大学生用バスだな。
○摂南大学で寝屋川・茨木方面の乗車でだだ込みだな。
×特に摂南から茨木方面は幼稚園並の学生の車内での行動と
△摂津市内と野々宮交差点の渋滞で地獄になりそう。
△目垣迂回の遠回りで時間かかりすぎだし、
×野々宮を茨木ジャスコまで直進の方が時間も距離も短縮だろうに。
×本数も少ない、夜の9時までに終バスと絶対淀川新橋と摂津市内・野々宮で
×渋滞で昼間・夕方は万延的に1時間はかかる思う。
○なんで香里園のがら空きのロータリに向けなかったか不思議。
×たぶん、本数の少なさと両端駅の通し需要の無さで早々に廃止もありそうだな。
×かっての守口ー万博公園の路線のように。
371:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 21:55:35 y0pryei4
>>368 半年前の予想→今の結果
そもそも鳥飼から寝屋川なんて流動ないし →通勤してるひともいる。
摂南大でみんな客が降りてしまって回送同然で茨木に向かう姿が目に見える
→今でも寝屋川市駅からは大学でほとんど降りるが入れ替えに今度は茨木へ帰る学生で
夕方便は淀川越えでもう座れないし4時以降の便は混んでるし最終でも最近は15名以上
372:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 22:28:25 qaU9mGVA
シーホーク板より
交通調査について 投稿者：おせっかいかも 投稿日：2008年 4月16日(水)20時19分59秒 返信・引用
本日、ＪＲ茨木発１７：４４の京阪バスで交通調査が有り、調査カードを渡された。
摂南大学より大勢の乗客が乗って来たが、回収をする調査員「女 性」は席に座ったまま立ち上がりもせず、客が渡してくれるのが当然のように受け取っていた。
終点寝屋川駅に到着したが変わりなく、席に座ったままである。
乗客は全員降りるため混雑するが、積極的に回収するそぶりもない。
渡そうとしたが、人の前を横切て手を伸ばさなければ渡せない為持ち帰った（ゴミになるだけ）。
会社は何の調査を使用と思っているのか、未回収が出れば調査に成らないだろう。
馬鹿な調査員を雇うなら運賃を下げてもらいたい。
373:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 22:31:02 qaU9mGVA
話が真実かどうかは別として、神聖なる12号経路に悪影響を与えるこの女を
職務不履行としてバイト代を返却させるべきだろう。
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
374:名74系統 名無し野車庫行
08/04/16 22:49:56 qaU9mGVA
ナビがいつの間にかにリニューアルされているではないか。
URLﾘﾝｸ(www.odekakeihan.jp)
375:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 10:30:22 FjCg2PPF
流動調は1日だけ？
376:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 16:24:14 MtOHlNNs
寝屋川→茨木3時便
淀川越え27名、鳥飼2名下車、1名乗車、新堂1名乗車、学園南4名下車、五十鈴1名乗車、
阪急9名下車。もう3時や4時バスにブルりやエアロミディとHRはやめれ。エアロスター
でなければそのうちパンクする。
377:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 17:15:20 VgAmfyBi
1500頃守山発
琵琶湖大橋越え５名
10キロで500円は高い
378:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 19:19:01 pL4DMYR2
茨木行きも学生便化してきたが夏休みや休校になるとまた淀川越えガラガラになると思うけど。夏か秋位は増発昼間は30分間隔ぐらいだね。
379:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 20:10:53 BUpwwUvK
日本語でOK
380:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 20:20:33 WcDnnB+m
新ロゴのおかげで、赤い花文字もなくなるぽいな…
381:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 21:07:58 BZa43WLm
まさか増発を10月まで待つことはないよな。
382:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 21:21:01 BZa43WLm
某掲示板の後釜の掲示板ってどこ？
383:名74系統 名無し野車庫行
08/04/17 21:23:28 pL4DMYR2
昨日の流動調査しだいだけどタウンくるのダイヤと調整で大間公園と統合して茨木枠が何本になるかだね。
384:名74系統 名無し野車庫行
08/04/18 16:33:29 5v10ufrg
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14名、鳥飼2名乗車1名下車、新堂1名乗車、学園南1名下車、阪急7名下車。
385:名74系統 名無し野車庫行
08/04/18 17:39:20 yk97MhYv
今日は落ち着いているね。まあ、4月はバスも電車も多いしね。
386:名74系統 名無し野車庫行
08/04/18 17:53:36 Bd+uIQqY
>>385 大学生は時間割履修によって何時に帰れるか解からないので3時バス～6時バスで茨木行きの淀川越え20名越えるときがいつでてくるか解からない。寝屋川駅に帰るのは常時混んでるけど。昨日が3時バスで20名以上だったり一昨日は4時バスが20名以上とか。
387:名74系統 名無し野車庫行
08/04/18 20:36:43 Ypj1rA+8
淀川越え12人（寝屋川市駅7人、菅原神社前1人、摂南大学4人）
上鳥飼北2人乗車
学園南町1人乗車
五十鈴町1人降車
中津町1人降車
阪急茨木南口6人降車
JR茨木東口全員降車
388:名74系統 名無し野車庫行
08/04/18 22:04:56 5v10ufrg
↑何時のバス？
389:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 03:43:08 b9jX43Tp
せっかく流動調査用スレがあるんだからそっち行けよ。本スレ謳うんならそれぐらいわかれ。
お前の自己満足に過ぎないセルフ流調なんて聞きたくねえんだよ。そもそもここは12経路スレじゃないんだから空気読め。
利用者以外から見ればカスみたいな路線だろ。利用者とヲタ以外は認知度も低いし。
390:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 04:48:49 ATzfAPgV
セルフ流調以外にネタがないんだからしかたがない。
そもそもアンチセルフ流調もこの様子だと１人しかわめいてないようだし、別にいいんじゃね？
わめくだけじゃなくてセルフ流調以外ネタを>>389が投下すればいいんじゃね？
391:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 06:36:14 I1xj8wQj
>>388
最終
392:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 09:17:33 X4mN4pM7
>>389
セルフ流調のおかげで自分が必死に立てたスレのレス番が抜かれて悔しいんだな。
くやしいのうｗくやしいのうｗ
393:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 10:49:44 M/cE0myF
今日は淀川越え10名前後の便が多い
394:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 10:50:26 M/cE0myF
今日寝屋川茨木線に乗った方いますか？
395:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 11:36:30 X4mN4pM7
五十鈴町や中津町東で乗ってくる人には近鉄からの乗り換えもあるらしいな。
エゴのおかげで可哀そうだ・・・
396:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 13:17:09 NN6JAR1u
東寝屋川のロータリーは、交番側がおりば専用に、Izumiya側が乗り場に。もうすぐ屋根等の設置工事が始まる。
397:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 16:34:43 gpiAGrtb
>>395 茨木行の夕方便よく大学生が五十鈴で降りて近鉄乗換えを何人か使ってるが近鉄と被るが、増発時には試験的に桑田や平田・玉島・つばさ・茨木東高校前を通るのを試しに作ったらいいとおもうけどな。
398:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 18:28:10 M/cE0myF
もしかしたら新堂経由より需要があったりして
枚方線に白川経由があるみたいねぇ
たぶん12Aになるんやろうなぁ
399:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 18:30:01 M/cE0myF
寝屋川線ダイヤ改正は夏から秋になるのかな？
今年は中之島線の開業があるからそれに合わして
400:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 19:21:00 NN6JAR1u
ハミリーレイルヘアで三千系お披露目かね。
京阪バスは今の京阪電車カラーに。
12号毛色は都ハズのように、新都市ハズ路線としてグリーンリバーとか名付けたらどうかね。アオコの発生した淀川河口を想像させるだろうね。
401:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 19:23:10 b9jX43Tp
>>392
別にどっちが本スレでもいいが、セルフ流調が多すぎるから言ってるわけで。
つーか枚方に絡む話題だって普通にしてるじゃないか。
402:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 19:41:30 gpiAGrtb
>>398 枚方線に白川のマンションの中を通るバスがある。玉川団地では少しスイッチバックする。
403:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 20:54:11 NN6JAR1u
かってに枚方叩きと勘違いしているだけで、高槻交野香里団地の話題がダメとは書かれていない
404:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 21:42:00 I1xj8wQj
近鉄が増発されたばかりだけど、京阪も増発されれば
ＪＲ茨木東口～中津町東はかんりフリークエントが確立されるな。
玉島一丁目～桑田町北に京阪が入り込むのは、やはり困難なのか。
野々宮にバス停設置できないのが痛い。寝屋川向きなら可能だけど
茨木向きは困難かと。水尾三丁目～寝屋川市駅なんてつくったらどうなるんだろう？
405:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 21:45:28 I1xj8wQj
茨木市議会平成19年 第4回定例会 （第2日 9月10日） No.112 村井議員
バス路線の計画についてでございますが、新路線の整備については、空白地であった
新堂地域が一部解消され、また、京阪寝屋川市駅へのアクセスが便利になり、評価をしております。
ただ、新路線の停留所の問題で、茨木市内の野々宮線付近にはとまれないなど、
そのほかにも改善をしていただきたいことがございますので、住民の利便性が高まるよう、
バス会社にはこれからも要望していただきたいと思います。よろしくお願い申しあげます。
406:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 21:57:35 gpiAGrtb
玉島一丁目～桑田町北に入り込むことは可能だがバス停ではなく無停車の快速や学生便の優等便を新設すれば
そこを通ることは可能。
407:名74系統 名無し野車庫行
08/04/19 22:01:07 I1xj8wQj
クローズドドアではどう
408:名74系統 名無し野車庫行
08/04/20 02:28:42 3NFG3xjS
大阪府治安ワースト１市町村は枚方市
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
409:名74系統 名無し野車庫行
08/04/20 09:51:17 hH5XndDf
自称上新庄在住コピペ乙。
また叩かれに来たのか？
410:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 00:24:09 9ZAFAA4s
枚方の治安が悪くて交野市が迷惑してるってか・・・やっぱりなあ。
411:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 02:28:38 AKfxTclr
山科から阪神高速京都線経由の路線が誕生するかな？
大津の減便で余った行き先は寝屋川茨木線か？
412:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 02:35:25 AKfxTclr
近鉄エリアに入る案としては、
寝屋川市駅～水尾三丁目
寝屋川市駅～平田一丁目～桑田町～新堂～平田一丁目の循環両周りをつくる。これで上鳥飼北は１５分間隔になる。
413:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 12:27:08 XesqpT0E
>>410
最後まで見ろよ低能
414:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 17:32:33 rjPHQdHg
寝屋川市→茨木4時便
淀川越え20名、鳥飼3名乗車、新堂1名乗車、学園南1名下車阪急14名下車。
415:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 17:32:41 AKfxTclr
最期までみたが最低最悪の犯罪都市としかわからない。
アパルトヘイトがなくなり、大量の貧困層の流入によって手が付けられなくなった
ヨハネスブルクの状況によく似ている。
416:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 19:32:06 O2Bq0c2r
18:03 寝屋川→茨木
淀川越え22名くらい。（寝屋川市3、菅原1、摂南18？）
上鳥飼北2人乗車1名降車
学園南町1人乗車1人降車
ＪＲ→19:07 阪急→寝屋川
阪急茨木南口まで6人、阪急茨木4人乗車、中津町2人乗車
東雲運動広場1人降車、新堂2人降車、流通センター1人降車、上鳥飼北2人降車
淀川越え6人
417:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 20:11:41 rjPHQdHg
夕方の茨木行きが多いが寝屋川市方向はまだまだだね。
418:名74系統 名無し野車庫行
08/04/21 20:22:34 KL9UiF9D
寝屋川発のJR茨木バス
淀川越え17名寝屋川市駅
10名、寝屋川車庫1名、摂南6名
上鳥飼北1名乗車、学園南町1名乗車1名下車、中津町東1名下車、中津町2名下車阪急茨木8名下車
学生硬化が出ているだけでなく通勤で利用する客が増えている。
終バスは延長濃厚やな
予想は21時台かも
出来たら22時ぐらいあったらいいなぁ
419:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 09:44:33 5jVPcMyU
>>418
いくら鉄道駅や大学があるからといって寝屋川市内からの方が圧倒的に多いのは皮肉だな。
やはり本数が少ないから阪急や近鉄、白川線等に奪われているんじゃないか？
白川線の一部を学園南町経由に変更してみてはどうだろう。もちろん寝屋川担当で。
そうすれば回送で送り込むバスを旅客化することでも、本数を確保できるし。
420:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 09:45:20 5jVPcMyU
更に手狭になった高槻車庫の負担を軽減することもできる。
421:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 12:28:03 QwHFKyAu
だからｦﾁｽﾚ行けや。ウザいんじゃ
422:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 12:36:35 5jVPcMyU
>>421
オマエガナ。
423:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 14:16:54 lx7l3Lbp
寝屋川市駅→コモンシティ星田
寝屋川市役所2人乗車1人降車
観音橋2人降車
三井秦団地9人降車
寝屋1人降車
寝屋川団地口2人降車
寝屋川団地4人乗車（基地外1人含む）6人降車（星田方面通し乗り3名）
星田駅全員降車数名乗車
直通の意味茄子
424:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 15:14:59 lx7l3Lbp
14時47分発東寝屋川→教育センター→寝屋川市駅
東寝屋川駅4人乗車
明和小学校2人乗車
笠松2人乗車
障害福祉センター2人降車
教育センター乗務員交代
北堀溝3人乗車1人降車
楠根交差点付近にもバス停が欲しい。
秦北口付近の渋滞や遠回りが自転車に対抗しにくい。
秦八丁から駅迄の道路整備後に、ルート変更すれば３０分間隔も可能になるだろう。
425:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 17:57:36 NlWXmFVl
>>415
このスレに貼ること自体間違いじゃね？
426:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 18:00:21 oA+dmq8F
寝屋川市→茨木3時6分淀川越え19名、鳥飼2名下車、1名乗車。目垣1名乗車、新堂2名下車1名乗車、東雲3名乗車。阪急9名下車。たまにだが東雲や新堂でもそれなりに乗っている。
427:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 19:42:13 ptcVBbMc
朝の寝屋川→茨木は、現状の12に加え13として
寝屋川市駅→新堂→玉川橋団地→白川三丁目→学園南町→阪急茨木南口→JR茨木東口
をつくり、茨木にバスを送り込んだ上、旅客の確保をする。
逆に夜の寝屋川向きも玉川橋団地・白川三丁目経由をつくり両方の少ない流動を補いつつ増発をする。
時間かかりすぎるかな？
早朝に茨木に送り込んでおいて、玉川橋団地・白川三丁目～JR茨木東口で輸送させておいてから、
学生などが増える時間帯に寝屋川に帰らせてもいいし。
428:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 19:55:33 UCwRJ27h
>>427それをするためには高槻支所の枚方線とダイヤを調整しないといけないし高槻支所が賛成してくれるかな。
429:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 20:12:19 ptcVBbMc
>>428
ダイヤは本社で一括できめているんじゃないの？
430:名74系統 名無し野車庫行
08/04/22 22:25:35 ptcVBbMc
最新情報です。
タウンくる新路線の走行時間は午前７時台から午後９時台を予定していて、 総合センターが開庁している時間帯のルート
（香里園西口～木屋～点野～葛原～総合センター～石津～緑町～寝屋川市）の 運転本数については２時間に１本。
その他の時間帯のルート （香里園西口～木屋～点野～葛原～点野～木屋～香里園西口）の運転本数については
１時間に１本を予定しているとのこと。
これは、1台だけでまわすつもりか・・・
茨木線には影響なさそうだな。27も大減便になるか、残った上でこの本数か。
免許維持路線っぽくなってきたな。前からだけど。
431:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 00:37:37 dcW3hBzG
URLﾘﾝｸ(maps.google.com)
こんな感じの経路になるんですかね？
はじめてmymap使ってみてるけど、使い方あってる？
432:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 05:11:38 UbDycD27
433:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 08:49:50 uvybssPV
>>431
俺もそのような使い方しているよ。
ところで、ルートは香里園→寝屋川市は点野交差点を左折し葛原交差点に出る。逆向きは菅原神社前から神戸屋の前を
通り、点野東交差点に出るルート。あと、総合センター～菅原神社前間は京都守口線経由になる案だったけど、
もしかしたら、池田を通るようになるかもね。
あと太間公園のあたりは木屋門真線を通ることとなっていたと思われ。
木屋交差点から東へも行く事がないと思われ。
木屋西交差点～木屋交差点～木屋南交差点～西北コミュニティセンター～京阪香里園
434:名74系統 名無し野車庫行
08/04/23 10:43:24 uvybssPV
>>430
昼間は27のウテシを利用して小型車で運転により2時間間隔。
朝・夜は新たなウテシにより運行。あまった大型または中型は12へ。
12もウテシの確保をして増発。こんなところかな。
それにしても2時間に1本とは。少なくとも河北線よりは客多いだろうに。
435:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 10:50:04 TeVfve/Z
最近はあまりラッピングバスをみかけないがやめたのかな？
436:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 16:16:58 3H6JiVGr
寝屋川市→茨木3時6分淀川越え15名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、学園南1名下車五十鈴1名乗車、阪急8名下車。
437:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 16:45:24 TeVfve/Z
どんどん減ってるね。廃止も近い。
438:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 18:36:57 oYDsZ3IA
今日はたまたまやろう。最終便もそれぐらい淀川越えしているので、廃止はないむしろ増発するやろう
439:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 20:08:56 IjTEmqpf
ラッピングハズのページは健在。
440:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 20:09:05 3H6JiVGr
最近では阪急よりJRで降りるのが多くなった。看板を設置したのが効果ある。
441:名74系統 名無し野車庫行
08/04/24 20:47:10 IjTEmqpf
阪急口にも看板を設置をしたいところらしいが、すぐにとは行かない見たいだね。
JR口は他社路線に対して許容があるから実現できたみたい。
442:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 14:17:56 OTz98Jc3
12なんかより9Aをなんとかしてもらいたいな。あっちの方が需要は見込めるよ。本数少ないけど。
ほぼエリア外のはずの京阪バスが、なぜか東淀川区～吹田市の路線を持ってるってのは謎だな。運賃設定もカオスだし。
443:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 15:41:38 qDSbZaQ3
すべての路線は時とともに減便されるだろう。
今もっとも成長している路線は12号経路なのだよ。
444:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 16:07:09 gJnGsF/T
寝屋川市→茨木3時
淀川越え9名、鳥飼3名乗車、学園南1名下車。阪急5名下車。大学の時間割かもしれないけど今日は淀川越え1けただね。一番多いのは4時か5時バスだね。
445:ﾄﾐｰ38
08/04/25 20:38:34 bj6oz7Wm
こんばんは、はじめまして
m(__)m
ちょっと気になる門真支社の幕車ですが、何台いててその幕車の運用ルートを知りたいのですが、
教えていただけたら
幸いなんですが…。
お願いします。
446:名74系統 名無し野車庫行
08/04/25 22:09:09 uiEyTxpz
>>445
門真の幕車で残っているのはB-3739とS-1063とW-3794、W-3817、W-3818の５台。
B-3739はもう先が長くないと思うが特定輸送か飯盛霊園臨時バスで走ってる。
S-1063はほとんど一般運用に入ることはないと思っていい。見れたらラッキー。
ワンステ３台は基本的に最近は[5]か[23]でほぼ固定運用なんじゃないかな。
447:ﾄﾐｰ38
08/04/25 23:14:46 bj6oz7Wm
446様
情報ありがとうございます。
m(__)m
私が、調べてわかってる
幕車の時間は、平日夜９時１７分京阪大和田駅発［2］循環に幕車が走ってるのを目撃してます。
今日の循環は、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの番号で言うと１０５６でした。
448:446
08/04/25 23:58:46 uiEyTxpz
>>447
大和田駅発着だと前か後で[23]に繋がってる運用じゃないかな。
俺も昼間に[1]門真南行きでW-3817（1056）見たことある。
海鷹の運用情報には、W-3818（1057）は平日は１４～１６時くらいで[23]ほぼ固定と書いてある。
449:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 04:34:26 Z07ZZCXH
門真の車両もここ２，３年でガラっと変わったね。
大和田駅にいてても来るのは殆どがＬＥＤ車だもんな～
恐らく京阪バスで一番早くＬＥＤ車両で統一される車庫は門真だろう。
450:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 11:10:28 EAdnm82t
今日寝屋川茨木線に乗った方情報を求む
451:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 16:38:28 rypjMryi
寝屋川→茨木３時
淀川越え５名、鳥飼３名乗車、新堂２名乗車阪急５名下車。平日と違い増発するときも土日は１時間に一本で十分。増発は平日だけだろう。
452:名74系統 名無し野車庫行
08/04/26 21:46:42 EAdnm82t
休日でも1時間に一本は辛い。たぶん30分に一本が適切やと思うなぁ
453:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 13:42:18 8jaY7lX9
>>452
平日は朝７・８時台15分間隔それ以外30分間隔
休日は終日30分間隔が理想ですね。
454:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 18:48:04 i8nV/mlb
>>443
枚方市駅北口～北片鉾のことか。
455:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 19:29:20 EyMHD5M0
>>454 枚方の12ではなく寝屋川の12つまり茨木線。
456:名74系統 名無し野車庫行
08/04/27 21:10:59 kRP8XlKa
>>455
マジレスカコワルイ
457:名74系統 名無し野車庫行
08/04/28 16:49:08 EYmjIu9a
寝屋川→茨木３時便
淀川越え１２名、鳥飼１名乗車、新堂１名乗車、東雲１名乗車、中津東１名乗車
阪急８名下車、市役所１名下車。
458:名74系統 名無し野車庫行
08/04/28 19:56:51 Kg2ZKlBr
報告魔うざい
459:名74系統 名無し野車庫行
08/04/28 23:36:08 vlgnNtKu
ヲチスレのスレタイが気に入らんから立て直せとぬかす奴らだから何を言っても無駄。
460:名74系統 名無し野車庫行
08/04/29 09:06:27 AZuIrzKB
>>459
過疎スレ>>1乙ｗ
461:459
08/04/30 16:56:52 AUavo42q
は？勝手に決めつけんなよ。
俺は第三者の視点から率直な感想を述べているだけだが。
462:名74系統 名無し野車庫行
08/04/30 20:11:26 39W5HBb6
>>461
なりすまし乙
463:名74系統 名無し野車庫行
08/04/30 20:23:05 OJvm3PBM
キモヲタ同士の喧嘩って戯れあってるみたいで
全然インパクとも凄みのないね？
殴りあいになってもパンチとか全然威力ないし、
キモヲタってどこに逝っても嫌われもんですかね？
みっともないから喧嘩するな！
464:名74系統 名無し野車庫行
08/05/01 08:55:24 3UR1Lwhu
>>463
日本語でおｋ
465:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 10:52:32 5W5cpGRI
ダイヤ増やしたかったら乗れ。乗りまくれ。特に今月27と29日。
466:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 11:25:43 3aoLXXyB
>>465
ヲタク流動調査？
467:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 16:08:29 uVM881+n
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14名、鳥飼5名乗車、新堂2名乗車。阪急13名下車。
468:名74系統 名無し野車庫行
08/05/02 20:37:41 QUOynczo
本日最終摂南大学乗車なし
淀川越え5人（寝屋川市駅3人、総合センター東口1人、菅原神社前1人）
上鳥飼北3人乗車、学園南町1人乗車、中津町東1人乗車。
469:名74系統 名無し野車庫行
08/05/05 17:23:50 YVAzqCwe
ＪＲ吹田駅→守口市駅→大庭七番→仁和寺→寝屋川車庫→萱島駅→萱島南団地→寝屋川市駅→四条畷駅→大和田駅と乗りました。
淀川超え
470:名74系統 名無し野車庫行
08/05/08 22:54:57 59UZNmBW
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼3名乗車、新堂2名乗車、東雲1名乗車学園南1名下車、中津町1名下車、阪急茨木11名下車。やはり阪急乗降多いな。
471:名74系統 名無し野車庫行
08/05/08 23:59:22 hQcGhHLc
い号経路の乗客の多いこと。
いっそ、「い」「ろ」を寝屋川担当にして、朝は寝屋川市→香里園を
夜は香里園→寝屋川市を旅客便にして移動させればどうだろう。
早い時間帯、遅い時間帯であれば踏み切り越えも困難ではない。
ところでバスが曲がっている最中に車内を移動すると怖いな。
走行中の移動をやめてとしつこく言っている意味がわかった。
472:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 17:40:37 msWr/Sjc
「い」の高校前バス停は廃止しろ。ウザいんだよ。
しかし「い」は葬化の圧力でできたくせに突っ込まれないんだな。
473:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 19:51:23 NkKSsXSX
こんばんは、本日、門真営業所でちょっとしたうごきがありました。
Ｓ１０６３が山科営業所に引取の為、本日昼間に運輸局に向けて出発しました。
なおその代わりの車両が、元大津のＳ１０７２が門真営業所に配置してます。
474:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 21:05:21 otMDMnJ7
寝屋川→茨木３時
淀川越え１５名、上鳥飼３名乗車、新堂５名乗車、阪急１２名下車残りJR
淀川越えは全部大学生。もうNS茨木発を新設したほうがいいのでは内科医。
475:名74系統 名無し野車庫行
08/05/09 21:58:31 oCUQwgb1
>>472
「い」も含めてタウンくるはみな大作先生のご尽力でできました。
476:名74系統 名無し野車庫行
08/05/10 11:46:57 btG4KaXc
今日は胡錦涛国家主席が守口市の松下本社に来られるのに伴い、寝屋川営業所の特に１、４系統に遅れが発生する可能性があります。付近は警察官がかなり多数います。
念の為余裕を持ってご乗車下さい。
477:名74系統 名無し野車庫行
08/05/10 15:20:39 c3Hy1NWY
>>473
大津のS-1061廃車らしいぞ。
噂では男山転属らしいが。
478:名74系統 名無し野車庫行
08/05/12 20:28:04 R8lTvlTR
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼1名乗車、新堂2名乗車、東雲1名乗車、学園南1名下車、五十鈴1名乗車、中津町1名下車、阪急6名下車、市役所2名下車。
479:名74系統 名無し野車庫行
08/05/12 20:56:13 vbgKn+gO
いつも3時便だな。
480:名74系統 名無し野車庫行
08/05/13 19:02:37 5g5purZ0
18時48分 京阪香里園西口→寝屋川市駅
京阪香里園28人乗車
西北コミュニティセンター1人乗車
日新町2人乗車
トモロギ中学校1人乗車
音羽町3人乗車
石津南町2人乗車
日新町、トモロギ中学校、田井小学校、音羽町で降車多い。
香里園側からの乗客がこんなに多いのは初めてみた。
たいてい音羽町までは、寝屋川市駅発より早いし当然か。
481:名74系統 名無し野車庫行
08/05/13 23:59:47 2FR1ZYUC
23 名前： ななしやねん 投稿日： 2008/05/12(月) 17:32:16 ID:SKCwGJvA
阪急茨木市駅島線の完成は2009年3月頃になるのかな？
阪急茨木市駅東口から平和堂の西まで一直線でバスが
来るんだね。その先、南は中央市場まで行くのかな？
482:名74系統 名無し野車庫行
08/05/14 07:47:07 jkAHn1Tk
>>481 もしかしたら寝屋川～茨木線になんらかのルート変更ぐらいあるかもしれない。
それか近鉄バスがそこを通り寝屋川行きはいまの近鉄の路線（中津町～桑田～東高校～上鳥飼～摂南～）
をはしるかもしれない。
483:名74系統 名無し野車庫行
08/05/14 09:06:08 3DElFwrB
>>482
菌哉の牛耳る範囲が拡大するだけのような気がする。
484:名74系統 名無し野車庫行
08/05/15 16:10:49 dsKD+/q4
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼2名乗車阪急6名下車3日連続で鳥飼～阪急乗降なし。もうルート変更したほうがいいのではそれか鳥飼～阪急快速にしたほうが
485:名74系統 名無し野車庫行
08/05/16 21:45:55 zNghBH8Z
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼1名乗車、目垣1名乗車、東雲1名乗車、中津町1名下車阪急7名下車、市役所1名下車。平均的にこんなものかな。
486:名74系統 名無し野車庫行
08/05/17 09:03:48 ICjkwIKD
最近このスレは淀川越え12系統専用スレでつか？
487:名74系統 名無し野車庫行
08/05/17 17:00:18 0dbKNwTW
寝屋川→茨木３時
淀川越え７名、鳥飼１名乗車、新堂・東雲１名ずつ乗車、阪急６名下車。
土曜は大学休みだから少ない。
488:名74系統 名無し野車庫行
08/05/17 20:03:55 X6407Z0U
>>486
何も最近に始まったことじゃないぜ
489:名74系統 名無し野車庫行
08/05/18 17:51:41 +L51JDoz
高槻と門真で流動調査するらしいけど、いつ調査するんかな？
490:名74系統 名無し野車庫行
08/05/18 20:27:47 dcnf2CXp
>>489
27
山科大津は29日
491:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 12:47:24 qls94IHK
マイカタ便器の音♪
ドンテレンテリン・アッ臭～～～～～ポン・ポチャポチャポチャポチャポチャン
↑和式水洗便器（ロータンク式）の流水音でつ
ドンテレンテリン＝ロータンクのレバーを操作し水が給水管を通過する音
アッ臭～～～～＝便器に勢いよく水が流れる音
ポン＝ロータンクのフロートバルブが閉じる音
ポチャポチャポチャポチャポチャン＝便器のトラップ（水溜り）に水が流れ落ちる音でつ
492:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 13:07:20 qls94IHK
マイカタ便器の音その２
ゴンゴンゴン・アッ臭～～～～～～～ズルズルズル・ポチャポチャポチャポチャン
↑壁給水壁排水フラッシュバルブ＋床下給水和式便器の流水音でつ
ゴンゴンゴン＝フラッシュバルブのペダルを操作し給水管に水が便器に向かって流れ始める音
アッ臭～～～～～～＝便器に水が勢いよく流れる音
ズルズルズル＝フラッシュバルブ閉止直後にバキュームブレーカの吸気弁から空気を吸い込む音
ポチャポチャポチャポチャン＝便器のトラップ（水溜り）に水が流れ落ちる音でつ
493:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 16:12:23 QqmpVV8R
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14名、鳥飼1名乗車目垣1名下車新堂1名乗車学園南2名乗車。中津2名下車。阪急8名下車。
494:名74系統 名無し野車庫行
08/05/19 22:25:08 qls94IHK
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／ ＜こいつ最高にアホ
彡､ |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
495:名74系統 名無し野車庫行
08/05/20 14:29:58 0NlRPsH8
茨木→寝屋川この時間淀川越え十五人
496:名74系統 名無し野車庫行
08/05/20 14:30:57 0NlRPsH8
摂南大学積み残し
497:名74系統 名無し野車庫行
08/05/20 15:57:00 AdNcyk8A
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、中津東1名下車阪急14名下車。JRまで乗ったの2名。
498:名74系統 名無し野車庫行
08/05/21 20:26:46 YzWcRBWa
バス停に、吸い殻用のバケツがあるのには驚いた。京阪って電車もバスも
受動喫煙容認なんだね。そら行政からお叱り受けるわけだ。まあお叱りを
受けたのは、電車の方だけど。
499:名74系統 名無し野車庫行
08/05/21 20:43:21 tiFz2BrB
まだ学生でも茨木行きが少ないのは、本数のことがあるかもしれないしいとこが摂南に通ってるが
本数がまだすくないので枚方まわりでいって電車で遠回りしている。なかには茨木の学生でも寝屋川行きを敬遠して枚方３番のバスで
いって京阪電車でいってまたバスに乗っている人もいるんでは。
500:名74系統 名無し野車庫行
08/05/21 21:21:43 uGkAfGOL
>>499
それはない。犯罪日本ワースト1位の枚方に近寄るなんてありえない。
普通にモノレール経由でしょ。
501:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 06:01:58 9u/il3Ab
>>500
オマエだろ、あちこちの京阪スレ荒らしてる香具師は。
502:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 10:54:23 hVE76WgE
昨日の12号系統でDN南大学生が一人ずつ両替して
通路ふさいでいやがったので、待っている奴全部押しのけて先に出た。
悲鳴とか聞こえていたが知らん。
阪大出の俺がなぜDN南大の生徒にまたされなければならんのか理解できなかった。
バカ学生と気の利かないバカ運転手。
先払い式でもなく、さらに両替式を採用している京阪バスも悪い。
次は非常コックをで後ろから出ようと思う。
503:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 16:22:11 10KAIsLL
寝屋川市→茨木3時
淀川越え16名、鳥飼4名乗車、目垣1名下車、新堂1名下車、2名乗車、浪商南町1名下車、中津町1名下車。阪急13名下車。
504:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 17:10:31 IF80sHgX
寝屋川のバス、この前初めて乗ったんだけどあの糞狭い路地を
何本も何本も大型バスがぬけて行く姿に思わずﾜﾛﾀ
ちんけなバス停とかICカードが使えないなのにそのアンバランスさが面白いね
いったい朝ラッシュとかどうなってんだ…ｗ
505:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 18:25:07 IvFLDtxN
朝は特に混乱している様子ないな。
東側の秦北口～早子町は一方通行だが同じ幅員。
第二京阪整備後に手をつけるらしいよ。今はアクセス道路建設で手一杯。
橋本ショックの影響でどうなるかわからんが、完成したら寝屋川車庫の利便性は上がるな。
506:名74系統 名無し野車庫行
08/05/22 19:32:21 lim2JQEc
>>504
香里園は５倍くらい見応えあるよ
507:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 09:59:31 yY9piX5H
まだ、報告魔がおるな
こいつ迷惑ってもんを知らんな
508:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 10:17:17 BZLAgucK
まだ報告者たたきがいるな
こいつ迷惑と羞恥心ってもんを知らんな
509:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 16:02:18 FZXqLqBc
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13名、鳥飼、新堂1名ずつ乗車、五十鈴1名下車阪急9名下車。
510:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 17:04:47 9NLiFHWo
乗降客数の情報なんてたいした情報でもないと思う
511:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 21:20:14 WHib5Jw7
否定派尚更のことだがな
512:名74系統 名無し野車庫行
08/05/23 23:04:13 Y+kcuY2o
>>505-506
サンクスです
ちょっと京阪バスに興味出てきたんでじっくりと見ようと思います
513:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 20:11:03 bAUv2NtL
寝屋川→茨木３時
淀川越え９名、鳥飼２名乗車、新堂3名乗車、東雲１名乗車、中津１名下車、阪急６名下車
514:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 20:45:37 JHpQFGsm
>>512
香里園の朝ラッシュ時のバスターミナルはほんと熱いよ
515:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:08:59 NhWJusdH
【政治】 橋下知事「歴代知事含め、ツケの負担を」「市長は元・府の財政課長」→枚方市長「なんら恥じる
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
枚方市長
ゴール前に半分くらい死ぬ
国政レベルのしわ寄せが来た中、大阪はやるところまでやってきた
なんら恥じるところはない
寝屋川市長
現在、大阪府では橋下知事を先頭に大規模な改革が進められています。
今後さまざまな影響が想定されますが、それらに対応していくため、市長直轄の組織として「府暫定
予算対応プロジェクト・チーム」を設置いたしました。
複数の課にまたがる課題に対しては、組織の垣根を超えたプロジェク・チーム等による、スピーディーかつ柔軟な対応が必要です。
今回は、企画政策室、財政課の30代の職員でチームを発足しましたが、今後、必要に応じて関係課の職員をメンバーに加える予定です。
プロジェクト・チームを中心として、本年度の予算執行についての留意点や方向性を検討し、市全体として徹底
を図っているところですが、今後の府の方針次第では事業の見直しも必要になってきます。
市町村と府は、それぞれの役割を果たしながら協力して住民サービスを提供していかなければなりません。
橋下大阪府政の大きな投げかけによって、今、その役割分担が見直されようとしています。このピンチをチャンス
に変えるという気概を持ち、迅速・柔軟に対応をしてまいります。
すでに行財政改革に取組み、人件費を含め事務事業を見直しており、一定の成果を得ているところです。
しかしながら、本市も、今一度、改めてすべての事務事業をゼロベースで見直していくことが必要であると感じています。
516:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:17:35 yl20Hh4s
今度の流調に参戦するんだが…
誰か門真営業所から大和田駅までタクに乗り合いできる香具師おらん？
洩れは23時杉までなんだが。
517:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:26:01 SoGeMNxD
>>516
軽自動車に載せてもらいなよ。
518:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 21:35:16 yl20Hh4s
>>517
聞いたら送迎はないような感じだったんで…。
朝も７時杉からなんだが、大和田駅から何もないのかな？
519:名74系統 名無し野車庫行
08/05/24 23:03:37 SoGeMNxD
>>518
ググれやかす！
といいたいところだが、微妙な時間だから教えてやろう。
大和田駅・6:20発の2号経路の循環に乗って門真車庫で降りるか、6:40発の御領行きに乗って下馬伏で降りて歩くかのどちらかになる。
藻れは流調に行ったことがないから、その七時というのが集合なのかお仕事開始なのかわからないから、6:20発に乗車することを薦める。
520:名74系統 名無し野車庫行
08/05/25 00:10:28 U/Kb4SAO
>>519
㌧。調べてみますた。御領行きのはあるのに門真車庫行きは少ないですね。
結局、大和田駅6時54分発で門真団地で下車。歩くことにしまつ。
7時15分前後までに営業所に入ればいいようなので。
本来説明会でこの辺のアナウンスはされるところでつが、
キャンセル待ちで電話掛かってきたのが今夜だったので…。
どうもありがとうございました。
521:名74系統 名無し野車庫行
08/05/25 17:14:34 UVwF24jQ
仁義なきキンタマ ウイルス情報 Part71
ｽﾚﾘﾝｸ(download板:156番)
>156 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：2008/05/24(土) 16:48:57 ID:qlrmcNsG0
>[仁義なきキンタマ] しんすけ(FDB5BA6B)のドキュメント.zip 19An5jwp44 31,483,791 dbbffe6987cf15bd255b9160371f1d47
>京阪京都交通中山営業所。運行指令票、ダイヤ表、労働条件一覧等
>顧客情報とかは無い。今年5月の流出
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
>URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
522:名74系統 名無し野車庫行
08/05/26 09:34:34 jPJ+hVOn
ショボイエクセルの使い方ﾜﾛﾀ
523:名74系統 名無し野車庫行
08/05/26 21:48:15 rXzU3YTY
わしも門真に参戦。
朝は5時～だよ…
524:名74系統 名無し野車庫行
08/05/26 23:41:23 wJp5ZhOd
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
名74系統 名無し野車庫行 (1)
ホストsoftbank219029096125.bbtec.net
虎の～うんとこどっこい
名前： 名74系統 名無し野車庫行
E-mail：
内容：
虎の～うんとこどっこい・たんちんくんけん沙里奈の姉ちゃんトンチンカン
★ アクセス規制中でも書ける板たち ★
525:名74系統 名無し野車庫行
08/05/27 15:58:02 wRl1XLUA
寝屋川市→茨木3時
淀川越え11名、鳥飼2名乗車、新堂1名下車、学園南1名下車、中津町1名乗車、阪急7名下車。
526:名74系統 名無し野車庫行
08/05/27 23:42:01 vFROMqQi
>>525
最近ではちょっと落ち込んで来ているかな？
他の時間帯はどうだろう？
527:名74系統 名無し野車庫行
08/05/28 10:15:59 X7AvMiie
>>526 朝の７時台の寝屋川行きは阪急で２０名以上満員の日もあるし寝屋川からの
夕方４時や５時便も検討じている。逆の寝屋川→茨木の朝や茨木→寝屋川夕方最終ガラガラ
以前のスレのように摂南大学DQN専用的な使われ方。土日は閑古鳥。
528:名74系統 名無し野車庫行
08/05/28 11:33:58 I6AWhhkf
みんな明日大津駅系統乗ってね
529:名74系統 名無し野車庫行
08/05/28 21:52:34 FAo091WC
このスル関の営業マンって、京阪電車からの出向とかＯＢとか関係者ですか？
↓
>633 ：名無しでGO!：2008/05/21(水) 23:43:13 ID:rb5HtESa0
>うちの店って、ＥｄｙとＰｉＴａＰａが使えるんだよなー。密かに。
>でもＰｉＴａＰａを使った客は未だになし。
>そう言えば、１年ほど前にスル関の営業マンみたいな椰子がいきなり来やがった。
>定年間際っぽいやる気のなさそうな営業マン。関西弁丸出しで、敬語も知らない。
>いきなり「営業や宣伝に協力しろ」と一方的にシールとか置いていきやがった。
>あれで営業マンかよ。あんた何様じゃい！
>あんな営業マンじゃ、スル関終わりだね。実際、ＰｉＴａＰａ使った客いないしな。
>うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ（ガラガラ）声のおっさんでしたわ。
>712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>その香具師、K阪電車の元社員では？
>K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
>スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
530:名74系統 名無し野車庫行
08/05/29 21:49:55 Dp9oERtp
>>525 寝屋川→茨木３時
淀川越え１６名、 鳥飼２名乗車、新堂３名乗車、東雲１名乗車、波商学園南町１名下車、
中津１名下車、阪急９名下車。
少なくないよ。日によって波がはげしいけど、鳥飼や茨木市内でも２０名近くの便たまにでる。
531:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 16:03:14 ITnXl6Wk
寝屋川市→茨木3時
淀川越え14鳥飼3名乗車、新堂3名乗車、東雲1名乗車。中津町2名下車。阪急12名下車。
532:名74系統 名無し野車庫行
08/05/30 21:00:36 jDCV13yW
無難なペースだね。早く象発してほしい。
533:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:33:05 rMCRlF3B
毎日12系統淀川越えの流動調査してレスして何が嬉しいの？
暇人丸出し
あふぉすぎる・・・
534:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:35:01 ICfCEMTs
>>533
いちいち否定的な文書を書き込むお前がな。
535:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 00:51:14 ldrIDHvw
>>533
そのためのスレだろが。
536:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 09:29:58 rMCRlF3B
>>534・535
ここは京阪バス12系統専用のスレじゃ無い！京阪バス全体のスレだろうが
淀川越えの私設流動調査なんかウザイ！流動調査なんかやって何が嬉しいねん！
537:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 09:58:00 4w4z0a1/
新路線の船出、遠目に大阪市内の高層ビル群が見える淀川新橋を渡るロマン。増え続ける乗客。
このご時勢、一般路線の新路線が成功することが素晴らしい。
538:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 10:38:14 d5xBKcCa
茨木から香里園に行けば乗客倍になるよ
539:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 12:04:01 ldrIDHvw
>>536
じゃあ、それ以外の話題をふれ、ボケ。
540:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 14:24:02 d5xBKcCa
京阪バス門真→京阪シティバス
京阪バス寝屋川→京阪シティバス
京阪バス香里→京阪バス
京阪バス交野→京阪バス
京阪バス枚方→京阪バス
京阪バス高槻→京阪バス
京阪バス男山→
京阪バス田辺→
京阪宇治交通→京阪宇治交通
京阪シティバス→京阪シティバス
京都市バス→京阪バス
京阪バス山科→京阪バス
京阪バス大津→江若交通
541:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 16:05:37 zBiHUazE
寝屋川市→茨木3時
淀川越え6名、鳥飼2名乗車、新堂2名乗車、中津町1名下車、阪急4名下車。
摂南学生休みだと閑古鳥。今日はどの便も淀川越え1けた。
542:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 17:25:54 +saM5J/x
セルフ流調してる椰子って、毎日この時間帯をバスに乗る用事があるんだろうな。
543:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 17:51:45 jCRBcMLx
>>539
振っても何もなかったかの如く12経路の流調が続くわけだが
544:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:03:18 NASNkdFD
枚方市駅→JR茨木20時１０分
枚方市駅１７名、公園口２名乗車、大橋北詰１名乗車、竹ノ内町１名乗車
唐崎３名乗車、玉川団地５名下車８名乗車、鮎川３名乗車阪急１5
名下車。
545:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:03:33 dqIXF5tU
>>540
門真は直営だろ？
546:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 21:05:10 d5xBKcCa
>>545
よくしらんし直しといて
547:名74系統 名無し野車庫行
08/05/31 23:56:50 Xft2gaai
京阪バス門真→京阪バス
京阪バス枚方→京阪バス（一部京阪シティバス）
京阪バス男山→京阪バス
京阪バス田辺（現：京田辺）→京阪宇治バス
京阪宇治交通→現在は存在しません
京阪バスが受託している京都市バスの営業所→横大路、九条、梅津
548:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 12:22:56 TY4YBRa5
京阪バス枚方→出屋敷＆枚方尊延寺線＆高速バス・京阪バス、樟葉長尾＆招堤＆津田サイエンスヒルズ線・京阪シティバス
京阪バス洛南→定期観光バス＆高速昼行＆リムジン・京阪バス、夜行高速バス・京阪シティバス
京阪シティバス洛南→京阪シティバス
549:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 15:50:45 tyQMIroJ
田辺の京阪宇治バス委託って全線？
550:名74系統 名無し野車庫行
08/06/01 16:07:12 MXW0fVmm
阪急高槻→枚方市14時15分
阪急高槻13名乗車、松原2名乗車、学校前1名乗車、春日町1名下車。辻子2名乗車、南辻子2名乗車。北大塚1名下車。枚方大橋北詰4名下車、枚方公園3名下車。
551:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 01:06:44 IPw2oHv2
>>548
洛南のリムジンは京阪シティバスに委託されてます。
>>549
全線です。
552:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 03:33:36 XGXQX78A
整備は洛南を除き全てケーテー自動車工業に委託されてる。
553:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 03:48:21 VLZS1aCr
報告厨は知的障害者とバスオタです。
554:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 14:01:19 02Pz4PAh
香里園のバスターミナルができたら香里団地から香里園のバスが大増発(枚方、枚方公園からシフト)されると思うんだ
555:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 19:09:59 to2YRR+7
>>551
ただし大津と同様一部京阪バス所属の運転手は在籍している（寝屋川は不明）。
556:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 19:27:31 +V9UEZyU
阪神高速京都線（稲荷山トンネル）経由の路線ってできないのだろうか？
557:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 21:39:17 nmPlMi4y
>>556
DQN山科区民の為にそんな路線要らないでしょう。
558:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 22:42:37 02Pz4PAh
>>557
藤尾・小金塚、四宮からならいいですか？
559:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 22:56:43 +V9UEZyU
寝屋川市～枚方東30分
枚方東～上鳥羽15分
上鳥羽～京阪バス本社5分
京阪バス本社～椥辻駅10分
560:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:04:52 +V9UEZyU
山科の川田ってところはｂですか？
561:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:06:14 nmPlMi4y
>>558
藤尾は大津市だからいいが小金塚・四宮は山科だから却下
でも藤尾も藤尾・小金塚だから結局却下
562:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:07:39 nmPlMi4y
>>560
とてつもないｂです
563:名74系統 名無し野車庫行
08/06/02 23:12:05 +V9UEZyU
>>562
ありがとうございます。
香ばしい地名ですね。
久御山の北川顔（きたかわづら）も相当香ばしいですが
こちらもそうなのでしょうか。
564:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 00:24:25 GEIdm7gD
>>554
増発があったとしてもシフトということはまずあり得ないだろう。増発もないとは思うけど。（むしろ朝に若干減便があるんじゃないかとさえ思うが）
枚方公園行きの需要が少ないだろと言う人もいるけど、団地の建て替えが済んだら多少なりとも人が戻るやろし。
香里団地の車両収容力の関係上、増発があったとしても交野担当便なんだろうな。
増発するなら[い]を増発してやれよと思うんだがｗ
565:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 06:19:32 e+BaFZEH
>>561
藤尾小学校は大津市、四宮のフレスコは大津市なんだぜ
566:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 13:44:58 p3ay9Q+0
URLﾘﾝｸ(www.denno.net)
↑ここの京阪バスの欄に、PiTaPaの停留所コードで
京都駅や西大路四条があるんだが、西大路四条なんて通っていたっけ？
567:名74系統 名無し野車庫行
08/06/03 17:14:53 3ftWWY1i
>>566
京阪京都交通のイオンHANAシャトルの事だろうな。
京阪京都交通もカードリーダー通すと京阪バスの印字だからな。
568:名74系統 名無し野車庫行
08/06/04 11:45:45 T6GFjeYe
最近は亀岡などの山奥でも京阪バスカラーをみかけるようになったなｗ
569:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 10:23:46 fA4+g9ZS
今朝、8時30分頃、寝屋川警察署前から緑町方面にタウンくる車両を利用した教習車が通過。
運転手の他、数人の職員が乗車していた。
恐らく、秋開通予定の新ルートの実走調査で、これを元にダイヤを決定するのだろう。
570:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 23:41:10 myBQwypT
何日前か忘れたが、くずは23時到着の関空リムジン運転手に
「中央センターとまるんか？なんでとまらへんのや！」と文句付けてる60前後のおっさんがいたよ。
運転手に態度悪いとか警察来いやとか無茶苦茶言ってたが、降りてきた乗客の若者にバスから引きずりはなされてたよ。
「色が同じだしわからんだろうが！」って見りゃわかるだろ幾らなんでも。
571:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 19:15:06 2fene1wn
淀川越え11人（寝屋川市駅2、池田1、菅原神社前3、摂南大学5）
572:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 19:26:21 kznkt6QY
寝屋川市→茨木3時
淀川越え13鳥飼2名乗車、学園南1名下車、中津東1名下車、阪急7名下車。
573:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 19:34:29 c4tMsSY6
原油高でチャンスのはずなのにどんどん減っているね。
むしろ経費の方が高くなっていそう。
574:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 16:02:04 x1qVEkF+
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え23名、鳥飼1名乗車、新堂4名乗車、東雲2名乗車、学園南3名下車。阪急11名下車。今日は多いのだが摂南でなんかやってるの？
575:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 21:46:53 6qtoi/V5
<<573 減っているかもしれないがたまに大学の試験やイベントで学生が殺到してかたっまて乗ると
淀川20名以上になることもある。平日の朝でも７時台の茨木発のバスは摂南や鳥飼行く人阪急で満員。
576:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 21:53:11 +2Eu6HIA
流調で山科に行ったが、バスコレと同じ車両に乗った。ちょっと萌えた。
577:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 23:59:30 4HchvJaB
20名で多いとか・・・くずは地区なんか乗車時間10分以内の区間で20名常に乗ってるけどね。均一料金なのに。
578:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 09:44:57 jLQCGZYH
バスがないと生活できないところと一緒にされてもねえ・・・
579:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 10:51:57 ajL93BEm
>>577
香里園きなよ
580:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 10:58:10 ajL93BEm
山科最長路線
蚊ヶ瀬→四条河原町→醍醐バスターミナル
581:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 15:47:51 VKfLl/tM
枚方市→JR茨木13時9分
枚方駅6名乗車、大橋北詰1名乗車、大橋→玉川団地ノンストップ乗り降りなし
団地10名乗車、鮎川1名乗車、波商2名乗車阪急8名下車。
昼間は枚方線も団地以外は乗らないのね。
582:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 16:44:25 jLQCGZYH
寝屋川茨木線は増発しないと客が逃げていくぞ。
やっぱ３０分に１本は必要だろ。
583:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 16:48:36 qYeEKtie
60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/07(土) 22:08:27 ID:QSQSi5/Y
京都の東山三条のユニバーサル模型店
ここの店主のオバハンが結構ウザイ！！
どの客にも偉そうな理不尽な態度！
どの客も不愉快にさせるオバハンや！
しかも駐車場完備と広告に出ているにもかかわらずここの駐車場はオバハンの家の自家用車が常に停まって事実上来客者は駐車出来ない最悪の模型店。
584:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 17:12:38 VKfLl/tM
>>582 タウンくるが秋に太間公園や香里園や点野や木屋町に来る。秋までの辛抱
太間公園の本数が茨木になる予定だからそれまでの辛抱やけど以前からのスレのように
寝屋川市駅ではなく香里園→茨木東口にすればいいとおもうけどな。
585:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 17:53:01 jLQCGZYH
>>584
それはお前の勝手な想像だろｗ
wikiまで編集するなよ。
太間公園タウンくるが来るのは日中2時間に1本とされているぞ。
しかも寝屋川市駅まではすごく遠回りだ。
586:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 17:53:08 nQx2BAKl
香里園西口～石津～茨木？
新路線を作るならあまりやる気のなさそうな阪急31系統と平行させて南摂津駅から岸辺駅へ回してみたらどうだろう。
摂津市南部の客は取り込めるかも。
587:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 21:35:49 xVoBnNhO
>>585
wikiってなんだよ。
まさか、、、
Wikipedhiaじゃないだろうな。
588:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 00:55:38 rSHfzkZg
>>587
推測で編集したってこと？((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
589:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 07:46:04 ZRf+Dkpk
茨木→寝屋川市
淀川越え13人
この時間は殆ど淀川越え。途中乗車が半分くらい。
590:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 08:39:42 g0yWnRKC
>>585
doko
591:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 14:50:09 XK6YWX04
タウンくるのページ参照
592:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 16:00:24 NM6rusPY
寝屋川市→茨木3時便
淀川越え19名、鳥飼2名乗車、新堂1名下車、東雲1名乗車、学園南2名下車、阪急14名下車。
593:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 17:00:04 J2r7eZ0p
15時56分 茨木→寝屋川 淀川8人
JR茨木常着禁止とはなんぞ？
594:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 19:33:50 xnMAstCC
夕方の寝屋川発茨木向きの3時・4時・５時が一番多いでもほとんど摂南生。
それ以外の夕方や夜に茨木から寝屋川はがらがらだな。
595:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 18:01:01 q6U93xN7
茨木まで時間がかかることと、寝屋川市駅が便利だってことだな。
朝に、捕り改築から寝屋川市まで乗る人も出てきている。
中之島線延伸でも若干ながらも数は増えるだろう。
596:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 20:44:47 NhRHzivR
寝屋川市→茨木3時
淀川7名、鳥飼2名乗車、新堂5名乗車、五十鈴1名乗車阪急9名下車。
597:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 20:49:07 AVrCSYNo
P-HT235BAは廃車遅かったの？
598:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 20:51:36 NhRHzivR
連続スマ
茨木から京阪沿線へは枚方行きが知名度では便利だな。戦争前から枚方行きが走ってるし。30分間隔するば鮎川周辺の住民でも使えるかもしれないけど。
599:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 22:53:27 VW3zibUq
>>598
日本語でおｋ
600:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 00:22:45 o6f6wwvl
>>587が微妙に違う件
601:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 02:59:46 IarOpqjV
今の枚方行が開業したのは、戦争後の昭和20年前後で最初は阪急バスはなく京阪が阪急宝塚線石橋駅～箕面市小野原～JR茨木～枚方と走らせていた。後に今の路線となった。
602:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 10:57:20 Zbpjnraa
寝屋川市内の停留所数と路線延長が平成18年に急に増えている。
URLﾘﾝｸ(www.city.neyagawa.osaka.jp)
３４、４５、タウンくるＡ、タウンくるＢの新設と４１のルート変更があったからか。
１９年は茨木延長、２０年は木屋ルート開設で更に伸びるな。
これは運行本数は兎も角、停留所数等は過去最高になるかな。
あとは第二京阪がらみで動きがありそう？
寝屋のニュータウンには絶対いくだろうし、交野市駅方面へも路線ができそう。
603:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 07:42:27 uxwIb1Vy
∩ ∩
( ＾ω＾)初心者さん質問どうぞ.♪
ﾋﾟｮﾝ （つ┳つ ﾋﾟｮﾝ
ﾋﾟｮﾝ （__）||__） ﾋﾟｮﾝ
⊂§⊃
§
⌒ヽ〃⌒ヽ〃
604:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 18:39:26 2qUOaGHv
寝屋川市駅18時03分→JR茨木東口
淀川越え23人
上鳥飼北1人乗車4人降車あとは知らん
605:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 19:44:28 cuKKDbsm
寝屋川→茨木3時便
淀川12名、鳥飼1名乗車、目垣1名下車目垣～阪急ノンストップ乗り降りなし
阪急7名下車。
6時の茨木行きが一番多いんだね。大学生と仕事帰りの通勤で。
606:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 00:30:09 5U3Ql3qo
目垣～流通センター間の荒涼とした空間がなんともね。
607:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 11:57:02 V2dp6YHv
最近、鳥飼地区から寝屋川市駅への流動が顕著になってきた。
定刻どおりの運転なら20分程度であることと、南摂津等に比べて
便利であることが評価されているだろう。
柱本団地行きとかもできて欲しい。
608:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:30:19 V2dp6YHv
東寝屋川駅につきましては、当初はもう少し年次的に取り組んでいこうかという考えも所管から出てまいりました。
しかし、こういった時世でもありますし、４核の１つ、重要な東の拠点でありますから、同じ手掛けるんであれば、
やはり一定効果が目に見えるように一挙にやっていこうという市長の指示もございました。そして今回タクシーの
プール場所でありますとか、バスの待機場所、それからシェルターを付けることによって乗降客の方が雨に濡れずに
広場を利用してもらえるような形にしていこうとか、そういったことも一挙にやっていこうということでこの予算も計上
させていただいております。今後また梅が丘方面にも住宅の建設もあるやに聞いておりますし、
そうした場合には市民の方の利便を図るためにバスルートの再検討も必要な時期が来るのではないかというようなこと、
事業者と当然協議もしなければなりませんが、そういった市民の方々の利便性を考えることによってこの乗降客数も
増やしていこうということにもつながってくる。
609:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:31:43 V2dp6YHv
市域北西部バスルート計画案について説明申し上げます。
まず、今回のバスルートといたしましては、香里園の西口から総合センターへのアクセスを新たに確保するといった
目的で計画しております。それでは具体にルートを説明させていただきます。香里園の西口から香里駅前線、
そして国道１７０号を通りまして京都守口線の方に向かいます。京都守口線を北へ京都側へ行きまして、木屋の交差点
を左折いたしまして、木屋地域を抜けて太間公園の方にまいります。そして太間公園から国道１号線の方、土手の道
を走って国道１号線のバイパスに向かいます。今、赤いルートを説明させていただいていますので、よろしくお願いします。
そして太間口の方から国道１号線のバイパス入りまして、大阪側へ南下いたしまして点野交差点を左折いたします。
そして西コミュニティセンターのあります葛原地域の一方通行を向かいます。そして葛原の交差点、
これをまた左折いたします。京都守口線のところの出会いの葛原交差点を左折いたしまして、京都守口線を北へまた
まいります。そして池田新町交差点を右折いたしまして、総合センターの施設の中のバス停に入ります。
そして総合センターをいったんまた出まして、再び京都守口線の方に戻ります。京都守口線から今度は石津元町の
交差点の方に向かいます。石津元町交差点を右折いたしまして、国道１７０号線を緑町を通過いたしまして、秦北口
の交差点を右折いたしまして、市役所の裏側にあります一方通行を京阪の寝屋川市駅東口へ向かうルートでございます。
610:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:32:50 V2dp6YHv
そして帰りの便につきましては、寝屋川市駅の東口から八坂の方を通りまして、池田秦線を通って再び先ほどの緑町
それから石津元町の方に向かいます。今度は石津元町を左折いたしまして、先ほどの池田新町の交差点を左折し、
再び総合センターに入ります。総合センター入りまして、また京都守口線に戻りまして、今度は菅原神社の方へ向かいます。
菅原神社の交差点を左折いたしまして、神戸屋パンとかございます中を抜けて１号線のバイパスに向かう。そして、
あと太間公園、木屋を通り、再び香里園の西口に向かうというルートでございます。
ただ、このルートにつきましては、先ほど言いました総合センターへ経由いたしますので、総合センターが開いている時間、
いわゆる午前中でしたら９時から５時までの間はこのルートを通ります。そしてそれ以外、いわゆる朝の７時、８時、
それから夜の６時台以降につきましては、ブルーのルートを通過いたします。ブルーのルートにつきましては、
先ほど説明いたしました菅原交差点のところまでは赤いルートと同じルートでまいります。そして葛原の交差点を
京都守口線に出ますと左折いたしまして、同じく先ほど言いました葛原の交差点を左折いたしまして、菅原神社の方
にまいります。菅原神社を左折いたしまして、再び１号線のバイパス並びに太間公園、木屋地域を通り、香里園の西口
に向かうといったブルーのルートが、いわゆる朝の７時台、８時台、それと夜の６時台以降、
611:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:38:50 V2dp6YHv
そして運行時間等でございますけれども、運行間隔といたしましては、赤のいわゆる総合センター開設時の時間帯は
２時間に１本の便数でございます。そして朝、夕、ブルーのルートにつきましては、１時間に１本の運行間隔を予定しております。
なお、この計画につきましては、まだバス事業者と市とのたたき的な計画案でございますので、まだ警察等、
関係課の協議等を全くいたしておりませんので、今後若干変更等生じるおそれがありますので、その辺御理解の
ほどよろしくお願いしたいと思います。一応、雑ぱくでございますけれども、説明を終えさせていただきます。
投入されるバスは何台ですか。
小型の低床バス１台でございます。
香里園の方からずっと来て寝屋川の方に行くルートで、ジャスコの周辺を通過するという形になってございます。
聞くところによると、太間から寝屋川方面の今既存の２２０円バスが恐らく廃線になるだろうという、こういうこともも
くろまれているんじゃないかと思っておりますが、ジャスコの近くを通るということですと、ここのお客さんといいましょうか、
買物のお客さんが利用もしやすい、あるいは緑町周辺の住民の方も利用しやすいということからすると、ジャスコの前
の辺までのルートを一応検討できないかということを申し上げておきたいと思いますし、であれば先ほど昼間は９時から
５時というルートになるわけですけれども、買物のお客さんの立場からすると、５時というところは少し早い気もする
ということですので、この時間帯のことも含めて再考いただきまして、地元との協議の中でも一度御一考をいただいて
おけばありがたいなというふうに思っておりますので、この部分については御要望ということでさせていただきたいと思います。
612:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 13:43:54 V2dp6YHv
タウンくるのバスの運行については、今も西北バスの新設について御説明お聞きしまして、私ども議員団としても
予算要望しておりましたので高く評価をさせていただきたいと思います。この負担金が西北については２５００万、
既設の西南ルートについては３５００万と。片や今、香里石津線については負担金がゼロということで、これは
まあまあ京阪バスとしても採算性が高いということで負担金がゼロになっているということでお聞きしております。
今後、この２路線につきましてもできるだけ利用率を高めていただいて、負担金ができるだけ減るような方向
にいけばいいなと思っておりますけれども、要望なんですが、既設の香里石津線の運行時間ですけれども、
結構利用率が高いということで、特に時間の延長ですね。最終便の時間をもう少し１、２便増やしてほしいという
要望が出ておりまして、結構利用率高いもんですから、延長も長いですから、非常にそういった意味では
利便性を高める意味では確かにそうかなというふうに思いますので、この点についてちょっと要望として上げて
いただけないかなと思いますけれども、いかがでしょうか。
ただいまの副委員長の御要望につきまして、京阪バス株式会社の方に内容等伝えまして善処
するようにということで要望してまいります。
613:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 14:14:04 oeo4SDoK
三条京阪発醍醐バスターミナル行のバスを三条京阪で見てたら、誰も乗らないまま発車した。過疎路線なの？みんな市地下鉄使ってるの？
614:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 16:00:26 wMLYaJLu
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12鳥飼2名乗車、目垣1名乗車新堂3名乗車阪急8名下車。
615:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 20:50:00 5U3Ql3qo
>>611
>小型の低床バス１台でございます。
ツーステップのリエッセではないということか。
616:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 21:51:02 WY8FVl0V
>>613
たしかに三条京阪からの利用は少ないが四条河原町からわんさか乗ってくるよ。
617:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 21:54:37 cGBrhr5N
>>613
四条河原町経由でしょ？四条通りから乗ってくるよ。
今ある三条京阪から比叡平や大宅行く路線は四条の客が三条京阪まで出てきてるだけ。
山科～三条京阪～四条河原町が地下鉄とかぶってるようで人乗ってるのも四条河原町まで行くから
618:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 23:49:58 5U3Ql3qo
まとめると
東寝屋川駅のロータリー改修があったけど、今後、上屋を設置する。
打上団地方面で宅地開発の動きがあるので、新路線を検討する。
タウンくる新ルートの詳細は既出のとおりだが、同時に廃止される
恐れのある27号経路の停留所に関しては、運行時間帯の拡大を
考えるなど要望を行う。
寝屋川音羽町線は増発の要望を行う。
音羽町線は香里園始発と、終発を営業運転すればよいだけだから。
619:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 00:26:25 xCZlLhZD
>>609-612
ややこしいルートだな・・・・。距離長すぎ・・・・。
寝屋川市、市役所と総合センターこだわるのはいいが、
これだけ長くなると、遅れ発生するし、
通常なら２区あたりになるのに、
１５０円って・・・・。
620:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 09:12:05 9yD0KBo1
30 寝屋川市民会館～寝屋川市駅東口～市立総合センター
621:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 21:31:47 35jSUdKe
このスル関の営業マンって、京阪電車からの出向とかＯＢとか関係者ですか？
↓
>633 ：名無しでGO!：2008/05/21(水) 23:43:13 ID:rb5HtESa0
>うちの店って、ＥｄｙとＰｉＴａＰａが使えるんだよなー。密かに。
>でもＰｉＴａＰａを使った客は未だになし。
>そう言えば、１年ほど前にスル関の営業マンみたいな椰子がいきなり来やがった。
>定年間際っぽいやる気のなさそうな営業マン。関西弁丸出しで、敬語も知らない。
>いきなり「営業や宣伝に協力しろ」と一方的にシールとか置いていきやがった。
>あれで営業マンかよ。あんた何様じゃい！
>あんな営業マンじゃ、スル関終わりだね。実際、ＰｉＴａＰａ使った客いないしな。
>うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ（ガラガラ）声のおっさんでしたわ。
>712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>その香具師、K阪電車の元社員では？
>K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
>スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
622:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 22:09:07 Ydcu+2cE
>>620
市民会館でどうやって折り返す・・・。リエッセならともかく・・。
高宮か太秦住宅まで行かないと無理・・・。
いっそ、豊野浄水場前から寝屋川公園経由で東寝屋川駅・・・。
623:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 23:08:12 u+g1yBTU
市民会館はイベントの時に真ん前まで乗り入れるよ。
ちょっと改良を加えれば折り返し運転は可能。
寝屋川駅前線が開通したら、公共施設連絡バスとしてタウンくる車両でやっていいかも。
その時には体育館前にバス待機スペースができたので、そこまで行ってもよいかも。
624:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 16:05:04 5XXugMpu
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼1名乗車、東雲1名乗車阪急8名下車2名乗車。
625:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 16:05:34 5XXugMpu
寝屋川市→茨木3時
淀川越え12名、鳥飼1名乗車、東雲1名乗車阪急8名下車2名乗車。
626:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 17:42:38 A10EoOD8
事故発生
627:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 18:34:37 /AAdSqB/
>>626 どこで？
628:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:05:50 A10EoOD8
寝屋川の菅原付近だよ！
629:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:23:05 rd/M5LR1
>>628
ひょっとして12？
630:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:35:48 A10EoOD8
>>629
スマンそこまで見てなかった…
パトカーや救急車の方をかなりガン見してしまったので。
あそこは道端狭いから怖いよね
631:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 19:45:31 rd/M5LR1
>>630
寝屋川は道路事情が悪いからねぇ～
怪我人がいなければいいけど。
事故の内容にもよるが寝屋川では数少ない大型車
のエアロスターだったら今後、中型車に統一
されるかも…
632:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 20:56:28 /AAdSqB/
>>631 寝屋川のエアロスターと高槻支所のエアロミディーノンステを入れ替えたらいい。
枚方～茨木線高槻線などではしっているエアロミディあれも中型だし。
633:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 21:01:49 A10EoOD8
>>631
禿同！あの辺りは摂〇の奴らのマナー悪いからね。後ろから車来てるのに平気で横に２～３列で自転車走行
バスの運転手もイラってくるだろうね
634:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 08:14:52 wT5hX3n2
>>631
道路事情が悪いと言うより狭い道を好んで走っているだけだろ。
摂南行きは外環経由にしてもさほど変わらんよ。
635:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 12:20:25 BkiXksFn
>>634
実際、直行便は各停とルート違うしな
636:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 19:55:46 QAgzWt/S
大通りを挟むより、片側1車線の方が乗降前後が楽だし、既成市街地だから乗降客も多い。
京都守口線で信号を待っていると、反対側を乗るバスの筈が通り過ぎて行くのは痛い。
637:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 20:58:56 DR7UIJwI
寝屋川→茨木3時
淀川超え15名、鳥飼4名下車1名乗車、新堂1名下車、東雲1名乗車阪急8名下車。
鳥飼も数少ない住民が寝屋川の大利商店街やスーパー玉出にいくのにこのバス使うのでてきたな。
638:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 22:41:01 wT5hX3n2
大都市商店街にマツモトキヨシができるね。