大阪運輸振興を語る!part2at BUS
大阪運輸振興を語る!part2 - 暇つぶし2ch500:あぼーん
あぼーん
あぼーん

501:名74系統 名無し野車庫行
08/06/04 23:26:00 CM9FBQ0S
神戸市交通局が運転手募集してます

URLリンク(www.city.kobe.jp)

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504:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 09:11:03 eC/ChZ1X
最近、駅のバス停で待機中の運転士に対する苦情が多いが・・・
その内容は<運転席で雑誌を読んでいる>・<乗客が居るのに運転席から降りて他の運転士と雑談している>・<バス停に着けるのが発車時間ギリギリ>等である。
 路線バス運転士とはハンドルをもっている時以外も常に周りの目があると言う事である。運転士の制服を着ているときは常に気を抜けないのである。特に運輸振興のダイヤはびっちりで駅や折り返し場での時間が少なく
忙しい!用足しをすると発車時間に出発出来ないこともある。
車内アナウンスもキッチリやらないと、添乗が乗っていたら、後でチンコロされることになるのでしっかりとしなくてはいけない。あほらし、やってられんわ。

505:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 09:42:41 IYjSdnfL
運転手ばかり締め付けて
それを決める管理職は今までとなんら変わることなく
のほほ~んと
特に嘱託運転手は厳しいものがあるな

506:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 19:49:16 nn/5T/Uw
市営バスの運転手って横柄な奴本当に多いよな
いい歳したおっさんが金髪でも働ける職場だから仕方ないのかもしれないが


507:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 20:07:47 Oz2TMJZf
椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます【スレ名】AV嬢や風俗嬢・・・死ね


椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすますバス・バス路線馬鹿死ね

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます鉄道馬鹿死ね

椿原慎二でスレ建てするスレ。では女に成りすます特撮馬鹿死ね


女に成りすまして書き込めるくせに130回以上もシベリア郵便局にレス代行を頼んだ基地外死ね

スレリンク(siberia板:517-518番)

508:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 20:33:18 n8NInnIn
>>506
なぜ、交通局は風紀に甘い? のですか?
バスの運転手だとしても、普通に民間バス会社なら茶髪とか認めてないよね。

どうせ、交通局の反論としては
自主性の尊重や公務員としての相応しい格好に と指導しております。止まりでなんだろうけど。


509:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 22:03:55 LFPvj2Mu
局運転手には甘いけど、振興嘱託運転手には厳しいよ
事故したら即クビだからね

510:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 23:49:29 90Epsugv
運いい奴と運悪い奴の違いやね!市の運転士はんなど薬使う金あるぐらい年収あるからね!検査も抜き打ちちゃうからその週止めれば尿には反応なしやしほんまムカつくわはよ首にしろ!なら運輸振興で頑張ってる奴本雇いしたれや!

511:名74系統 名無し野車庫行
08/06/05 23:50:23 90Epsugv
今回の運輸振興受けた奴いるんか

512:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 00:06:02 Kv/NtEAk
>>511
試験やってたみたいやね、最近少ししかとらないみたいだが。
またいっぱい来たのか?
何人くらい応募あったんだろ?

513:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 16:34:45 BQB4yIXF
>>483
>そのせいで変な人を招いたのか

お前が変なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さんざんシベリアの善意を利用・利用・利用してるくせに、困ってる人を自演で馬鹿にしやがって
お前はいじめっ子かイイィィィィィィィィイ
なんじゃこりゃ・亞・亜・亞・・亜・亞・・・亜・亞・・

>ありがとうございました。

最近になってレス代行した人に忘れずに感謝してるが、感謝しなかったことも何十回もあったし
雰囲気がおかしくなってきたので自分のまともさを装ってると思ってしまうんだよ、嫌なことだが

3ヶ月間に130回以上も頼むな
自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ自腹でやれ

バス、鉄道、特撮ではまじめっ子を演出してるが、まじめっ子がこんなことすっかよお
まじめっ子言葉使うな まじめっ子言葉使うな まじめっ子言葉使うな まじめっ子言葉使うな

514:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 21:04:08 /Zt1ro4D
>>483
やっぱ査定に響くのかな?

515:名74系統 名無し野車庫行
08/06/06 21:50:35 cNh24O8h
この前旅行で東京へ行ったんだが、向こうの都バスは90分以内に乗り継いでもきっちり追加料金取られるんだな…。
その後都営地下鉄に乗り継いでも正規の料金をとられるし。本来はそれが普通なんだけど、大阪市は異常に乗継割引が充実している。
利用者にとってはありがたいが、正直これで黒字にするのは無理だと思う。民営で鉄道⇔バスの100円引きとか、バス⇔バスは90分以内なら無料とか聞いたことがないし。
今やバスは地下鉄から年間数十億円援助してもらって、余剰人員をすべて引き取ってもらって、それでなお赤字な訳だし。

516:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 00:59:32 4KihAbXB
黒字試算ってどうなってるんだろう? はなから成立しようがないとか。

もう20年以上前の情報だと、 
バスに乗って見て、周りを見渡して、20人いますか? いないなら赤字です。 ってな話だったが。

517:名74系統 名無し野車庫行
08/06/07 08:37:13 PsNJEW9b
今の委託という方式では委託の割合の問題があるから限度がある。
じゃ、残りは例えば民間に全て委譲できるかというと、
利潤追求だから、儲かるところしか走らない。
じゃ、空白地帯はどうするのか?
結局、補助金・支援金と言った間接的な税金が投入される。
その間接的な税金、又は直接公営でやった方がいいのか、
見極める必要があるのでは。

518:名74系統 名無し野車庫行
08/06/08 15:11:18 GKF5gCwP
東京都と単純に比べるわけにはいかないが、向こうは区のコミュニティバスは
交通局が運行しているとは限らない。
行政の仕組みが違うから大阪市の各区で同じようにはいかないが、市で当てはめると

大阪も交通局の赤バスを民間に委託するという形から、
直接、大阪市から、どこか民間に委託する形となれば、
つまり、公営企業(委託比率に制約アリ)の交通局から、民間委託するのではなく、
行政そのもののが赤バスを引き取り、そこから民間委託すればどうか。
交通局管轄の赤バスではなくとも、大元の大阪市の意向に反映された
市の交通政策の一部としては扱われ続けるだろう。

結果、交通局管轄の路線数が減り、分母が減る。とすると、
切り離した分委託分が丸々減るから、別路線を新規に委託化することができる。
局からの委託分は、路線数としては減っても、元のバス全体からすると委託化が進んだことになるのでは。

また、交通局から切り離せば、各区実情にあった柔軟性を持った独自のコミュニティバスが展開できる可能性もある。
ただ、料金制度的の一体性の継続、赤バスという既に認知されたネーミングの継承
交通局から切り離しても、大阪市のバスサービスの一部であるという位置づけは残したほうがいいと思うけど

519:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 00:15:40 MbG8woWB
今回の運輸振興の二次試験受ける人いるんか

520:名74系統 名無し野車庫行
08/06/09 09:57:18 CcLEKRSj
公営の時代はもう終わったな
公営でなければいけんと思ってる輩は
市交職員と、利害関係のある議員だけ
非効率な公営は必要なし
公務員に固着する職員
終わってる

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524:MTJ
08/06/09 15:50:56 EFdRWvxB
二次試験に19日行きますけど!?

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536:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 00:43:01 7fHCDHVV
今回は何名採用なんかな謎の集団先が読めん

537:名74系統 名無し野車庫行
08/06/10 08:53:59 A7Qh3at+
今回の嘱託募集も20人程度の採用に200人以上来たみたいだな

538:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 10:11:46 J0aYPgR8
高齢化の進む大阪市にとって、バスは市民生活に欠くことのできない都市機能だ。
輸送効率に優れ、環境負荷の少ない公共交通機関の活用と利用促進が、環境首都を目指す大阪市の重要テーマであるだけに、
市営バスの更なる経営改善が求められるな。

539:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 21:09:25 lzlSw6v9
一次で何人落とされたんやろ

540:名74系統 名無し野車庫行
08/06/11 21:13:07 lzlSw6v9
で次の二次で何人落とすんやろ(笑)

541:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 09:10:46 IDnkPe6+
よそからの引き抜きはあまりやめたほうがいいと思うよ
なんか、昔の職場の連中が結束してろくなことない

542:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 18:39:59 F/SpYFf4
どこからの引き抜きなん

543:名74系統 名無し野車庫行
08/06/12 22:09:15 bggkBJUQ
他の私鉄系だろ
たしかに前の職場の仲間連中が集まればダメだな

544:G5JMD
08/06/13 16:38:11 SS+UTcqe
今回の募集は100%30歳代は採用しません!!

545:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 19:40:03 ID8PVSgi
リ”-ソハ”ス乗継券

546:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 21:12:42 vfGkeey5
若い奴ばっかりだったよ

547:名74系統 名無し野車庫行
08/06/13 22:04:35 WkfteZf9
若い奴なんかとらないよw

548:jmtj
08/06/14 01:07:56 CPpt/THL
詐欺会社運輸振興、最初からデキレース!若い奴は採用しない

549:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 04:07:59 ESchjIHt
採用は何歳ぐらいからになるの詳しく教えて

550:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 08:44:20 Kncf72U6
交通局退職者の年金受給まで5年間の再雇用と新規採用の凍結に伴う人員不足解消の為嘱託運転手制度を採用した事が始まりです。
その後需給調整規制の廃止に伴い・・・(言えない)の為受け皿として振興が設立されたわけです。
でも退職者にもあまり人気が無いのも事実です。

551:GA5DM
08/06/14 15:14:07 CPpt/THL
ナゼ若いこれからの人を採用しないかは問い合わせしたら教えてくれます。

552:名74系統 名無し野車庫行
08/06/14 23:59:31 AbfOA5iM
若いのに嘱託を希望する時点で既におかしい

553:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 04:01:31 HydtNJk7
ナゼとかまで言うなら会社に問合せしろとかおかしくない

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557:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 17:39:09 CQYIGdPJ
大阪運輸振興の前身は交通局の新規採用見送りによる人員不足解消の為
低賃金で雇用できる嘱託運転手の採用と年金受給の65歳引き上げによる
定年退職者の受給年齢までの雇用を目的として始めたのですが需給調整規
制の撤廃後の・・・(秘匿義務)交通局と組合の出資で設立された会社
です。ですから、社員は運輸振興設立までに雇用された人が正社員その後
雇用された人が運輸振興の嘱託、それと交通局の定年退職者です。
ですから正社員になるのは限りなく無理ですね
好労働条件を希望する人にはおススメ出来ません。

558:あぼーん
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562:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 21:04:29 HydtNJk7
そんなんあるんやオススメのバス会社などありますか

563:名74系統 名無し野車庫行
08/06/15 21:36:16 Z0S1QESk
関西圏でマシな会社は一年後に自動的に正社員に登用される尼崎振興、、
大阪空港交通、関西空港交通、国際興業、ヤサカ観光など

564:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 00:19:07 GqCERK9s
でもどこも似たりよったりの会社ですよね!

565:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 08:08:16 8zdx4tRk
バス業界は今は良くないが、こういう時こそ体力のある路線主体の電鉄系の会社がいいのでは?
赤字でも今時年間賞与5.2ヶ月出てるJRって一体何もの?シンジラレナイ~。

566:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 09:07:25 4DWBixcI
問題だった赤バスの旭ループが、
七月からルート変更及び24分間隔の運行に変わることが決定したようだ

567:名74系統 名無し野車庫行
08/06/16 16:53:36 rlIoEjni
どうせなら、守口市駅に乗り入れば面白かったのに。

568:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 09:30:16 oxOZL21v
尼崎市営バスはどの家庭からも概ね300m(約5分)も歩けば、どこかの
バス停にたどり着ける程、キメの細かなバス路線としている。

一方、大阪市営はどこからでも徒歩5分以内に市営の地下鉄・ニュートラム・バスの駅や
停留所に着けるべく路線整備を進めている。

569:名74系統 名無し野車庫行
08/06/17 22:32:12 UiBE5bQ0
今日のVOICEの大阪市バスの特集見た
廃止になった赤バスの西ループや振興住之江営業所が出ていた

570:名74系統 名無し野車庫行
08/06/18 21:56:06 CVPhmfut
赤バスは福祉バスだから市から助成金が出るんだったな
それだけに頼らず、一般の人の利用が見込めるようにもっと乗り継ぎしやすいように再編してはどうだろうか

571:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 08:44:21 dCx+VqZ6
赤バスはかなり整理されて来たようだ
今後の策は余裕分で終日運行や朝夕に適した経路を作るとか、極端に言えば短距離ピストンで、超集中的に需要するような所があればね。

572:名74系統 名無し野車庫行
08/06/22 17:08:20 L2Sx8KUR
通勤時間帯は地下鉄との乗り継ぎしやすい路線ができれば更に良いが

573:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 08:34:28 bIw7sJeL
25分ヘッド35分ヘッドは利用状況に忠実に
合わせた結果そうなったんでしょうね。
25分ヘッドの系統でも多少混雑が激しくなっても
わかりやすい30分ヘッドのほうが客の利便は測り知れない と思います。

574:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 13:36:51 gTrdMa70
赤バスなら、宛がった台数で回せる間隔が、経路変更・延長の末の結果でしょう。
増車するわけでなく、そのまま所要が伸びるから間隔も伸びた。

575:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 22:17:46 w+XsVX+i
対策としては、朝夕のラッシュ時だけ運行とかだな
49Bなどのように

576:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 22:36:25 qW/nKzFU
今回運輸振興受けた奴いてるん?一次?二次?採用合格者さんに聞きたい事あるねんけど

577:名74系統 名無し野車庫行
08/06/23 23:40:28 bIw7sJeL
>>576
君は受けたの

578:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 09:07:39 JMCvwAAE
神戸・大阪と同じく京都運輸振興バスを設立してほしい・・・・

579:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 16:25:47 cjspWAHU
京都や尼崎の市バスフリーカードはたしか500円だったな
大阪も地下鉄と切り離したもう少し安いカードを作ってもよさそう

580:名74系統 名無し野車庫行
08/06/24 21:31:28 aC843rAt
受けて無い

581:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 09:15:23 Rmt4Hbz/
最近大阪市バス運転手&運輸振興運転手の評判もTV等で、
おもしろおかしく報道されてますね

582:57JMDJT
08/06/25 17:17:28 mo3REu56
40代、50代、60代しか採用しない大阪運輸振興は、やり方が汚い!!

583:名74系統 名無し野車庫行
08/06/25 21:21:43 mva+JLlr
なんで汚いの?

584:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 09:53:01 3TAT6oK7
ここのスレ(part1)から試験合格して巣立って行った新人さん達(もう3年目になるから新人さんではないが)、
振興で元気でやってるかい?

585:名74系統 名無し野車庫行
08/06/26 14:53:48 6Yl2TKJw
ああ、居たな
あの時の新人さん
そういえば内定したときは喜んでたし、研修のときまではよく書き込みしてたのに独り立ちしてからは全く出てこなくなったな

586:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 07:10:42 MMtvbRQd
>>584
>>585
現実を知ったんじゃないのかな
ここの住人で入社した当時の新人君たちは、やたら正社員登用にこだわってたからね
外部入社じゃ正社員の要用は無理だって他の人から何度も言われてたのに聞く耳を全く持たなかっただろ
入ってからわかったんだろうよ
まだ、辞めずにいてるのだろうか

587:名74系統 名無し野車庫行
08/06/27 15:37:48 6tz/V5gN
振興さんで正社員登用される嘱託さんは交通局部長級以上の押しないと無理でしょうね!そのへんですぐに正社員運転士&嘱託運転士の分かれ道

588:名74系統 名無し野車庫行
08/06/29 09:20:43 ezpVtTt/
今JR西、阪神、南海、神姫あたりが募集してるな
相当運転が酷くなければ、受かるよ。人気のJRはちと競争率高いけど
JRは正社員になれるし。


でも確かに嘱託はあまり進められないね。
参考までに。


589:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 22:08:46 dkKWZUua
正社員と嘱託の待遇は何が違うの? 給料安いんだろ? ダイヤは、楽か? 
 しかし給料少ないなら コンビニのバイトがマシかな?

590:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 22:29:05 9iqTq2xP
只今、バス車内事故防止キャンペーン実施中です
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)

運輸振興の車内アンケートはがきも継続中です


591:名74系統 名無し野車庫行
08/07/02 22:35:39 xnuNw13V
>>589
嘱託は身分の保証が無いですよ
事故したら即クビです

あと当然ながら退職金も無しです
わかりやすく言えばほとんどアルバイトみたいなものですね

592:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 00:54:12 jcV5vpvU
正社員になっても仕事がきついから、過労死してしまいますよ。


593:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 14:31:09 z4Tf2qzo
仕事は、キツい? 
 楽と聞いてたが… 

 退職金無いの? 全く? 
 事故は即首? 
  
 嘘だろ?

594:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 15:22:54 cTVP1zy+
嘱託に退職金なんて無いよ
経費削減の為の嘱託だから

振興に限らず京都市バスの民間委託の運転手も事故したら解雇だよ

あと楽とかいう噂は隣の芝は青く見えるからなあ
実際は仕事がキツいから辞めていく者も多いしな

595:名74系統 名無し野車庫行
08/07/03 22:30:17 8baI3Y4h
収入面でも局職員の足元にもおよばないよ
大雑把な計算ですが、公出を全くせずボーナス、各手当て込みで税込み年収で350万くらい
だと思います

596:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 05:58:24 s98ww6JZ
交通局も給料は、下がったんじゃ? 
 京都は、下げられてると聞いたが

597:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 09:32:22 FxKbRjXo
下がったととはいえど、本局職員はまだまだ高給だよ
給与はもちろん、賞与、退職金などやはり格が数段違う

598:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 15:11:43 l4HX1o+P
給与は本局と委託(京阪・阪急・京都・近鉄など)のウテシではやはり倍ぐらいは違うのでは。

599:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 15:21:44 C4V7wz9l
本体局運転手と委託運転手は生涯賃金にしたら三倍近く違うかもな
そのうえ仕事量は割増

考えたらやってられないのでそのことは考えないほうがいいぞ

600:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 21:47:16 s98ww6JZ
京都は、本局も並みって聞いてる 
 新人わだが

601:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 21:58:52 99UrMXbs
595 大雑把な計算ですが、公出を全くせずボーナス、各手当て込みで税込み年収で350万くらい
だと思います。
など嘘を言うな、バスの運転手なんて人の嫌がる時間帯に仕事しているのに高卒の初任給くらいの安月給
で仕事をする奴なんて世の中いないよ。
冗談言うのも顔だけにしておきなよ。

602:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 22:00:59 99UrMXbs
595 
大雑把な計算ですが、公出を全くせずボーナス、各手当て込みで税込み年収で350万くらい
だと思います。
嘘言うな、てめーらの給料は1200万円だとニュースで見たぞ。
350万円なんて高卒の初任給じゃん。


603:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 22:06:22 cPTCTBpx
俺はバスの運転手なんかではないがそこまでは届かない。ざっと大雑把な計算ですが950万です。


604:名74系統 名無し野車庫行
08/07/04 22:19:10 FxKbRjXo
>>601
>>602
よく読んでからレスしなさい
年収1000万オーバーしてたのは交通局職員運転手であって、委託営業所の嘱託の振興運転手の年収は350万くらい


605:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 00:45:10 rMLGrUuL
最近全くマイク使わなくなり、ムスッとするようになった
すると、客がマイク使って愛想よくしてたときよりペコペコとし、服従するようになった
しかも、苦情もなくなった


606:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 11:38:09 17+7fDc3
今西日本JRバスが募集中だけど、若い人達にはやはりJRバスのほうが人気のようだな
JRは一年後に正社員への登用の可能性が出てくるからな

607:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 13:24:53 1lSx5Cn8
603ウソつくな。ニートのくせにwwwwww

608:jmjt
08/07/05 17:51:50 6WDXCbJV
今回の採用で20代30代が居てなく40代以上の採用やったみたい!!勝手に年齢制限をしている振興です。世論の反発も間近!!

609:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 21:14:52 rMLGrUuL
本当か?
某大手電鉄バス会社から30代の数人が二次試験まで進んでぞ


610:名74系統 名無し野車庫行
08/07/05 21:23:49 sIADhIpn
採用された人に一言言っておく。
俺は既に退職したが、退職の理由は過酷過ぎる労働だった事と年収350万円
と言う安月給だったからだ。
入社するのやめとけ。悪い事は言わん。

611:jmdj
08/07/05 23:18:37 6WDXCbJV
30代を採用したとしても35歳以上のはず!!年金の関係だと思う!!8月入社は15名で来年の2月に15名の計30名を採用したみたい!!汚い会社、運輸振興!!

612:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 09:59:13 bFzedEdg
8月入社は20数人ではないのか?
2月入社はもう決定してるのか?
ま、8月組の皆さん、来月から研修頑張ってください!

613:名74系統 名無し野車庫行
08/07/06 10:10:20 pQ5L2NCU
バス停をもっと見やすくしてくれ
直前まで人が居るのか居ないのかわかりにくい!

614:名74系統 名無し野車庫行
08/07/07 08:42:12 VbP80NKU
赤バスは、何となく察するに過去の区内巡回バス(≒区役所訪問系統)の
イメージが交通局にあるのかも。あれも基本は片回りだったし。
現在の赤バスは、時勢に合わせて区役所以外に病院なんかも結ぶうえに小型のメリットを
生かすためか、かなり細い道を辿るようなルートになっている。かと思ったら大通りを
一般路線と併走してたりもするし、今ひとつ何故そんなルートを選定してるのか
良くわからない所があるんだな。赤バスと普通のバスが連なって走っている路線もあるし。

615:名74系統 名無し野車庫行
08/07/08 09:03:43 RxyctNQr
バスじゃなくてもよければ、こっちも募集してるよ。都営交通。
こっちは正規職員
URLリンク(www.kotsu.metro.tokyo.jp)

616:山一也崎
08/07/08 17:48:36 6VWRAvx2
暑い中乗務ご苦労やワレ
内定もらったけどリムジン乗るし高速乗務員への道が見えて来たから辞退やワレ
文句有るヤツは明日昼にドラ絵もん食堂来いやワレ

617:名74系統 名無し野車庫行
08/07/09 11:19:26 gS2pzw3v
阪神電鉄自動車部が切り離し決定した今、近畿二府四県で条件一番エエのは阪急か京阪
契約と言う下積みは有りますがね。


618:名74系統 名無し野車庫行
08/07/09 15:29:44 Z1kw/vQ/
給与的にはやはりJR西>阪急なのか
JR西営業所車庫には高級車が多い

619:サピゴリみたよ
08/07/09 23:54:09 i3x/6OdX
長吉にアスヌヒクヒクさせながら消火器売りに行ってたよ

620:名74系統 名無し野車庫行
08/07/10 05:54:04 rICPvZq+
>>618
阪急の場合は一応試験があって点数によって正社員になれるか決まりますが真面目にやってればなれます。
契約でも阪急は頑張れば稼げますしね。
他のバス会社からも転職してきてますよ。
ただ高速が好きならOKK、いろんなバスに乗るなら阪急といった感じですね。

621:名74系統 名無し野車庫行
08/07/10 11:06:08 Ere1gf3o
アナルにち○こ入れてくれるねはここですか?

622:山一也崎
08/07/10 15:37:42 fTnBH5cl
サピゴリ改めカマゴリやチクショー!
MKのイケ面ウテシにウインクしてたらカマ掘ったやんけワレ
現場検証で鳥の糞まみれになるしエリートコース脱落やワレ
それでも明日は駅でMKウテシにAF教習したるぞワレ

623:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 01:03:41 XRz/apxf
↑そんな話、こんなとこに書かんでも・・・

624:名74系統 名無し野車庫行
08/07/11 23:18:38 P8u+mmgO
今度のJR西の試験受ける人やっぱり多いみたいだな
凄い競争率みたい

625:サピゴリみたよ
08/07/12 09:31:14 JBKAobw9
ユーイチローに厄年のお祓い受けてたよ

626:名74系統 名無し野車庫行
08/07/13 11:52:33 ENW4roc9
尼崎交通事業振興の1ヶ月ストやったらしいけど、
結局どうなったんだろうな



627:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 08:43:14 nypKLct8
尼崎振興は組合が強いからな
それにあそこは正社員だし


628:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 15:48:07 GY1riswo
また一人辞めたな

629:名74系統 名無し野車庫行
08/07/14 19:17:40 3v6XDbxn
入りたい人もいれば、辞めたい人もいるんですね。関西では人気ある会社なのに。

630:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 08:26:13 pid6YOa0
来年も嘱託の募集ありますか?

631:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 11:02:06 xEsq1tcT
1年契約嘱託
とはいえ ワシもおっさんなので選択の余地なし
毎日6時間睡眠取れて 毎月手取り20マソもらえれば いいや 


632:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 13:27:09 cK/qhJP9
聞いた話しでは、振興はなんやかんやゆうて、年収500万はあるって聞いたけど そんなに安かったら殺到せんでしょう?

633:jtmja
08/07/15 17:29:15 GiSiBmX+
来年2月に募集あります。

634:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 21:25:52 xEsq1tcT
>>632
そういう噂がダメなんやで
500万なんて逆立ちしても無理
これが現実

635:名74系統 名無し野車庫行
08/07/15 23:13:41 jIv+65kd
入社して、頑張って正社員を目指します。

636:山一也崎
08/07/16 00:02:39 L/a08zGW
サピゴリ改めカマゴリやワレ
ゴリジンデビュー断念やシクショー
ヒフミをヨロシクやワレ

637:名74系統 名無し野車庫行
08/07/16 09:10:14 TUa2W40k
たしかに年500万なんて振興では無理だよ
無責任なデマわ真に受けた人が入社して辞めていくから困るんだよ
ちなみに手取りは、公休出勤もなんもしなかった場合、20~21万
あとは超勤で若干変わってくる
(残業時間が月により幅があるんで上の金額より、やや上下する場合あり)



638:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 10:06:47 ONkVv7OX
何の為に私鉄系を辞めて就職するんだ

639:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 11:57:03 /Wzj9AOe
整理券のセットがうざい人向け

640:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 15:19:19 qNfZeN10
お金が好きな人は振興へどうぞ

641:名74系統 名無し野車庫行
08/07/17 19:43:10 Wqej2EkY
振興は時給千円やないか

642:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 09:50:57 hTmnSyJ5
名古屋市交通局市バス運転手採用試験の結果発表
最終倍率2.9倍
以外に入りやすいな

URLリンク(www.kotsu.city.nagoya.jp)

643:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 10:54:56 O/ZRHlX3
隣の芝生が青く見えるだけで現実は振興も厳しいんですね 暑い中お疲れ様です ペコリ

644:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 12:15:02 bpU39dlW
運輸振興ってどこ走ってるの?見たことないんだけど。

645:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 12:20:57 eBL3/0L3
市バスの委託運行なので外見は普通の市バスだよ
住之江、長吉、古市、酉島の市バス営業所のバスが振興
あと赤バスは全て振興

646:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 12:24:28 /SOZwUmq
へー。地元走ってるのに気がつかなかった。ありがとう

647:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 19:18:44 BsdoRccY
USJバス

648:名74系統 名無し野車庫行
08/07/18 20:59:16 h3+aKGh1
↑唯一の振興所属のバスやね。

649:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 13:27:08 ox5nmTwG
市内観光バスのガイドさん達はまだ居るの?

650:名74系統 名無し野車庫行
08/07/19 21:43:14 LQrcw/6P
もう廃止なんで居ないでしょう


651:名74系統 名無し野車庫行
08/07/20 21:40:34 0Bw8RtSK
阪神、神姫、ヤサカ観光が今募集中です
阪神やヤサカ観光は人気ある会社ですね

652:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 04:49:25 Et74+1AP
どこいっても同じ 

 変わらんって 



653:名74系統 名無し野車庫行
08/07/21 10:20:06 WjRlhYck
たしかにどこも同じといえばそうだが、
その中でマシなのは大阪空港交通、関西空港交通、阪急、国際興業、ヤサカ観光


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